Vlug van Manthali na Lukla

Die vlug van Manthali (Ramechhap) na Lukla is opwindend en skilderagtig. Jy vlieg deur skilderagtige terrein, groen valleie en sneeubedekte berge.

Die lughawe in Lukla is slegs 'n 30-minuut vlug vanaf Manthali-lughawe. Maar Kathmandu na Manthali (Ramechhap-lughawe) is 'n reis van 4-5 uur. Tog is dit die veiligste en vinnigste manier om by Lukla uit te kom.

Een van die maklikste maniere om by die Everest streek is om van Kathmandu na Lukla te vlieg. Die Tribhuvan Internasionale Lughawe in Kathmandu is egter oorvol as gevolg van die hoë aanvraag na vlugte na Lukla. Om hierdie probleem te verlig, het die Nepalese Lugvaartowerheid sommige vlugte verskuif om vanaf Ramechhap-lughawe te vertrek.

Sedert die verskuiwing het Ramechhap-lughawe begin om 11 vlugte per dag na en van Lukla te bedryf. Gedurende die piek toeristeseisoen beïnvloed slegte weerstoestande dikwels vlugte van Kathmandu na Lukla. Die vlugte van Ramechhap na Lukla is egter minder geneig om deur hierdie probleme beïnvloed te word, wat dit 'n meer betroubare opsie maak.

Belangrike feite oor Ramechhap-lughawe

 Ramechhap-lughawe (Manthali-lughawe) is 'n klein binnelandse lughawe.

• Dit is geleë aan die oewer van die Tamakoshi-rivier en naby die distrikhoofkwartier van Manthali.
• Die lughawe is op 'n hoogte van 494 meter (1555 voet) en het 'n enkele aanloopbaan.
• Ramechhap-lughawe is ongeveer 130 kilometer oos van Kathmandu.
• Die lughawe bedien hoofsaaklik klein vliegtuie.

Belangrike feite oor Lukla-lughawe

• Lukla-lughawe (ook bekend as Tenzing-Hillary-lughawe) is 'n klein binnelandse lughawe in die Solukhumbu-distrik van Nepal.
• Die lughawe is 2846 meter (9338 voet) hoog en het 'n enkele aanloopbaan.
• Lukla-lughawe is een van die gevaarlikste lughawens ter wêreld.
• Die lughawe is die beginpunt vir baie staptogte in die Everest-streek.
• Die weer by Lukla-lughawe kan onvoorspelbaar wees, so vlugvertragings en kansellasies is altyd moontlik.
• Die lughawe bedien hoofsaaklik klein vliegtuie.

Manthali na Lukla Vlugdienste

Die vlug van Manthali na Lukla is gewild onder stappers wat die Everest-streek van Nepal besoek. Verskeie lugdienste opereer daagliks, insluitend Tara Air, Summit Air en Sita Air.

Die lugdienste gebruik klein vliegtuie soos die Dornier Do 228 of Twin Otter. Die Manthali/Ramechhap na Lukla-vlug is 'n kort en skilderagtige reis. Die vlugduur is gewoonlik ongeveer 30 minute.

Die koste om van Ramechhap na Lukla te vlieg, wissel na gelang van nasionaliteit.

• Buitelanders: Amerikaanse dollar 200
• Indiese burgers: INR 10,988 XNUMX
• Nepalese burgers: NPR 7,500 XNUMX

Manthali/Ramechhap na Lukla is 'n pragtige en opwindende vlugervaring. Die landing by Lukla-lughawe is die hoogtepunt van die vlug. Dit het 'n klein aanloopbaan en is op 'n steil helling geleë.

Geriewe aan boord is tipies beperk. Basiese sitplekreëlings is wat reisigers kan verwag. Beenruimte is beperk, en daar is geen oorhoofse berging nie. Daar is geen toilette of vermaaklikheidstelsels aan boord nie.

Manthali-lughawe is bereikbaar per motor, jeep of bus. Die reis duur 4-6 uur. Busse wat toeriste vervoer, vertrek uit Kathmandu om 2:11 of 132:82. Die roete neem die Araniko-snelweg en is ongeveer XNUMX km/XNUMX myl lank.

Ongelukkig kan die reënseisoen reistyd verleng. Dit is dus nuttig om ekstra tyd vir reis toe te laat.

'n Toeristebus vanaf Kathmandu na die Ramechhap-lughawe kos tussen $30 en $35. Privaat jeeps en motors kan intussen meer kos. Maar hulle is dalk vinniger en gemakliker.

Alternatiewe vervoeropsies na Lukla

Benewens die vliegtuig vanaf Manthali/Ramechhap na Lukla, is daar baie ander keuses. Dit bestaan ​​uit die volgende:

Helikopter: Helikopterdienste is beskikbaar vanaf Kathmandu. 'n Helikoptervlug vanaf Kathmandu is vinniger en aangenamer as 'n vlug. Nietemin is die koste van 'n helikopterdiens tipies meer as dié van 'n vlug.

Afhangende van die diens, kan 'n helikoptervlug van Kathmandu na Lukla tussen $450 en $550 per persoon kos. Voorafbesprekings word aanbeveel, want helikopterdienste is gewild gedurende die besigste stapseisoene.

Pros:

• Vinniger reistyd
• Meer gemaklik as 'n vlug vanaf Manthali/Ramechhap of Kathmandu
• Privaat charter opsie beskikbaar
• Asemrowende luguitsigte oor die Himalajas

Nadele:

• Duurder as ander opsies
• Beperkte sitplekkapasiteit (gewoonlik 5-6 mense)
• Vlugte kan deur weerstoestande beïnvloed word en kan vertraag of gekanselleer word.

Pad: Nog 'n opsie is om van Kathmandu na Jiri of Salleri te reis en na Lukla te trek via die klassieke roete van die Everest-basiskamp. Die klassieke pad na Everest volg dieselfde pad as die eerste Mount Everest-ekspedisie.

Padreise mag dalk tydrowend wees, maar dit laat reisigers toe om die natuurlike prag te geniet. Boonop stel interaksie met plaaslike inwoners tydens die reis 'n mens bloot aan hul kultuur.

Privaatvoertuie soos jeeps of bakkies kan van Kathmandu na Jiri of Salleri gehuur word. Afhangende van die tipe motor, kan 'n privaat voertuig wissel van ongeveer $107 tot $293. Dit neem 6 tot 8 uur om die reis te voltooi.

Pros:

• Meer gemaklik as staptogte
• Maak voorsiening vir 'n skilderagtige rit deur die platteland
• Bied die opsie van 'n privaat voertuig vir meer gemak

Nadele:

• Maar die padreis kan lank en hobbelrig wees
• Weer en ander faktore kan padtoestande beïnvloed.

Gevolgtrekking

Die kanse op 'n vlugkansellasie word aansienlik verminder as gevolg van minder lugverkeer vanaf Manthali. Lukla, berug vir vlugkansellasies, maak die kort vlug vanaf Manthali die moeite werd. Dit is egter belangrik om daarop te let dat die vlugskedule onderhewig kan wees aan verandering. Vlugte kan vertraag of gekanselleer word weens slegte weer of onvoorsiene omstandighede. Daarom is dit raadsaam om ekstra tyd in die reisplan te hou en voor te berei vir potensiële vertragings.