Матацыклетны тур па самым высокім возеры свету

Асноўная інфармацыя

Клімат і найлепшы перыяд для матацыклетнага тура па самым высокім возеры свету

Экскурсія па Анапурнах з экскурсіяй па возеры Тылічо прапануе цудоўныя ўражанні ў большую частку года, але найбольш рэкамендаваны час для гэтай экскурсіі — восень, затым вясна, а потым зіма. Найменш рэкамендаваны час — мусон.

Восенню (з сярэдзіны верасня да канца лістапада) клімат будзе ўмераным і сухім, дапоўненым цудоўна чыстым блакітным небам і ўмеранай спёкай ад 15 да 20 градусаў Цэльсія — аптымальныя ўмовы для матацыклетнага тура.

Мусонны дождж, які адыходзіць, змывае ўвесь пыл з пазадарожных трас, ствараючы найлепшую бачнасць для матацыклістаў. Вясновы перыяд (з пачатку сакавіка да канца мая) — яшчэ адзін спрыяльны час, які радуе матацыклістаў доўгімі днямі і ўмераным надвор'ем.

Узгоркі, горы і Гімалаі ажываюць, а жывёлы Анапурны становяцца асабліва актыўнымі. Нягледзячы на ​​тое, што часам могуць ісці невялікія дажджы, гэта не стане перашкодай для падарожжа.

Мусонныя месяцы, якія доўжацца з пачатку чэрвеня і часам да пачатку верасня, ствараюць складаныя ўмовы для матацыклетных тураў. Моцныя дажджы, дрэнная бачнасць, слізкія дарогі — усё гэта дадае складанасці.

Найбольш складанымі месяцамі будуць ліпень і жнівень, якія прынясуць высокую спякоту да 30 градусаў Цэльсія, а таксама 700 мм ападкаў у Анапурне. Мананг будзе сухім, хоць і абароненым велізарнымі абрывамі Гімалайскіх масіваў Анапурна і Дхаўлагіры.

Зіма, якая пачынаецца з сярэдзіны снежня і да канца лютага, звычайна прапануе сонечныя дні, але раніцамі туман, мароз, халодны вецер і перыядычныя снегапады ў базавых лагерах Мананг і Цілічо.

Наколькі складаны і складаны матацыклетны тур па самым высокім возеры свету?

Траса Анапурны заўсёды была легендарнай, бо прапаноўвала камфортнае падарожжа, але разам з тым і некаторыя цяжкасці для матацыклістаў з-за сваёй культурнай разнастайнасці і часам складаных участкаў, такіх як даліна Мананг і Хангсар.

Такім чынам, наш матацыклетны тур па возеры Тылічо — гэта прыгода сярэдняга ўзроўню, ідэальная як для вопытных высакагорных матацыклістаў, так і для неспрактыкаваных матацыклістаў, якія жадаюць пакатацца па бездаражы.

Аднак майце на ўвазе, што вы можаце быць пачаткоўцам на высакагорных пазадарожных трасах, але вы павінны вельмі добра кіраваць сваёй машынай.

Гэты тур ускладняе мноства фактараў, і першы з іх — вышыня і рэзкі пераход на большыя вышыні. Найвышэйшым момантам гэтага тура, вядома ж, будзе само возера Тыліча, калі вы апынецеся на вышыні 4919 м, акружанае ледавіковым ландшафтам.

Акрамя таго, маршрут, які прасціраецца ад Хангасара да Базавы лагер Тылічо можа быць складаным як для вопытных, так і для неспрактыкаваных веласіпедыстаў, бо ім даводзіцца ездзіць па друзлых камянях, смецці і асыпках, захоўваючы кантроль над сваім роварам. Таму вы павінны добра ўмець кіраваць роварам.

Разнастайны рэльеф Анапурны таксама стварае свае праблемы. Пачынаючы з зручнай гравійнай сцежкі, ваш маршрут паступова пачне выпрабоўваць вашы навыкі па меры таго, як вы будзеце прасоўвацца ўглыб падарожжа.

Вы будзеце падарожнічаць па горных серпантынах, па няроўных бездаражы і, у рэшце рэшт, па альпійскіх ледзяных сцежках. Таму вам трэба ведаць, калі садзіцца далей, а калі злазіць з ровара.

Да складанасцей дадае горнае надвор'е, якое часта бывае непрадказальным, таму неабходна падрыхтавацца да раптоўных змен. Варта таксама ўлічваць час у дарозе, які можа расцягнуцца да 7 ці нават 8 гадзін у дзень, што можа быць напружаным для тых, хто не прывык да працяглых гадзін язды.

Хто можа паехаць да возера Тылічо?

Незалежна ад таго, ці з'яўляецеся вы прафесійным матацыклістам, які пабываў у шматлікіх высакагорных экспедыцыях, спартсменам і непрафесійным матацыклістам-аматарам, які проста любіць ездзіць і выкарыстоўваць сваю машыну ў пазадарожных прыгодах, ці проста пачаткоўцам, які спрабуе адчуць адрэналін высакагорнай дарогі, наш матацыклетны тур па самым высокім возеры ў свеце падыдзе кожнаму з вас.

Адзінае, што вам трэба, гэта вопыт язды, дзеючыя правы кіроўцы, упэўненасць у сабе і навыкі кіравання сваім матацыклам. Вы павінны ўмець напружвацца падчас працяглых гадзін язды і ведаць, калі зменшыць хуткасць, а калі паскарацца мацней.

Вы таксама павінны ўмець спраўляцца з стромкімі пад'ёмамі і спускамі горных сцежак Непала, а таксама мець рашучасць супрацьстаяць любым выпрабаванням, якія падкіне вам на шляху Анапурна. Калі ў вас ёсць усё гэта, то мы абяцаем вам, што ваша прыгода стане незабыўнай і захапляльнай паездкай.

Сапраўды, матацыклетны тур па возеры Тыліча абяцае пераўзысці ўсе вашы чаканні, прапаноўваючы ідэальнае спалучэнне дарожных прыгод, захапляльных краявідаў, займальнай культуры і гастранамічных асалодаў.

Незалежна ад таго, ці вы заўзяты матацыкліст, які шукае новых выклікаў, ці падарожнік, які шукае новых уражанняў, возера Тыліча гатова сустрэць вас сваім непераадольным шармам.

Бяспека падчас нашага матацыклетнага тура па самым высокім возеры ў свеце

Наша місія — не толькі даць вам незабыўныя прыгоды ў вашым жыцці, але і зрабіць ваша падарожжа па Непале максімальна бяспечным. На працягу ўсяго нашага тура па Анапурнах з возерам Тылічо мы ўстанавілі пэўныя працэдуры, якія дазволяць нам гарантаваць вашу бяспеку, пакуль вы працягваеце атрымліваць асалоду ад гэтага ўражання.

Вас будзе суправаджаць наш гід на матацыклах, які паклапоціцца пра кожны аспект вашай паездкі. Ён ацэніць маршрут, праверыць дарожную сітуацыю і вызначыць любыя патэнцыйныя праблемы, такія як рэзкія павароты, крутыя павароты і віражы.

Акрамя таго, ён будзе трымаць групу разам і прапаноўваць дапамогу пры неабходнасці. Маршруты, якія мы абралі для гэтага тура, ідэальна падыходзяць як для матацыклаў, так і для ўзроўню падрыхтоўкі кожнага з удзельнікаў.

А для вашага надзейнага транспарту мы абралі матацыкл Honda CRF 250, які вядомы сваёй выключнай прадукцыйнасцю і трываласцю.

Гэты матацыкл створаны для тых, хто прагне вострых адчуванняў і хуткасці, прапаноўваючы унікальныя ўражанні як на асфальтаваных дарогах, так і на бездаражжы. Для вашай дадатковай бяспекі мы таксама падрыхтавалі аўтамабіль падтрымкі, які забяспечыць вам плаўную і прыемную паездку на працягу ўсяго часу.

Наш суправаджальны грузавік будзе прасторным і надзейным, ён будзе суправаджаць вас па любой мясцовасці. Ён будзе знаходзіцца побач з вамі і гатовы дапамагчы вам, калі падчас паездкі ўзнікнуць якія-небудзь праблемы.

Мы можам справіцца з любымі абставінамі, ад механічных праблем з матацыклам да дадатковай дапамогі ў складаных умовах. Наша каманда цалкам здольная вырашыць любую праблему, такую ​​як паломка матацыкла, праколы шын і г.д.

Вы таксама можаце захоўваць свае асабістыя рэчы ў дапаможным аўтамабілі, каб вызваліцца ад цяжкага рыштунку і падарожнічаць яшчэ хутчэй і лягчэй.

Акрамя таго, цяпер у доміках уздоўж сцежкі Анапурны ёсць камфортныя ўмовы для адпачынку з ахоўнай паркоўкай, каб вы маглі атрымліваць асалоду ад спакойных і ціхіх начэй.

Чаму вам варта далучыцца да нашага матацыклетнага тура па самым высокім возеры свету?

Возера Тыліча і Анапурна заўсёды ўмеюць здзівіць. Гэта ўнікальная тэрыторыя з адгалоскамі старажытных традыцый, якія выяўляюцца ў багатай спадчыне звычаяў і звычаяў.

Насамрэч, маршрут Анапурны з экскурсіяй па возеры Тыліча з'яўляецца адным з самых папулярных месцаў для матацыклістаў дзякуючы незвычайнаму спалучэнню захапляльных краявідаў, знакавых гор, захапляльных дарог, гарадоў і вёсак, а таксама заўсёды ўсмешлівых людзей.

Падарожжа да матацыклетнага тура па самым высокім возеры свету адносна кароткае, але поўнае прыродных прыгажосцей. Па дарозе ёсць некалькі цікавых месцаў, а таксама панарамныя ўчасткі, якія зробяць яго асабліва прыемным.

Надзеўшы шлем, вы атрымаеце асалоду ад Катманду, горада, адкуль вы адправіцеся, з урокам гісторыі і мастацтва. Затым вы накіруецеся ў Джагат, ваш першы прыпынак, цудоўны горад з шматлікімі крамамі і відамі на горы.

Затым дарога прывядзе вас у Мананг, дзе вас чакаюць цудоўныя краявіды: Пісанг, Анапурна IV, Ламджунг, Чулу, Анапурна II, Тылічо і Гангапурна.

Па вузкай, звілістай дарозе, поўнай крутых паваротаў: гэтая задача (не складаная), якая прапануе захапляльныя ўражанні ад кіравання, дапаможа вам дабрацца да Хангасара.

Затым вы зменіце кірунак і накіруецеся да базавага лагера Тылічо, дзе адпачнеце пад уражлівым пікам Тылічо. У рэшце рэшт, вы апынецеся ў самым версе возера Тылічо, якое ззяе сваімі чыстымі блакітнымі водамі.

Тут вы можаце палюбавацца гарамі Анапурна I-IV, Паўднёвая, Дхаўлагіры, Манаслу, Гангапурна, Ламджунг, Нілгіры, Чулу, пік Тукучэ, пік 29 (7,871 м), якія дакранаюцца неба і прапануюць вам цудоўны від для прыгожых фотаздымкаў на памяць.

Затым маршрут верне вас у Катманду, адкуль усё пачалося. Вы зноў атрымаеце асалоду ад зменлівага пейзажу, які характарызуецца пагоркамі, акружанымі высокімі гарамі, што абараняюць іх ад халодных вятроў. Для аматараў падарожжаў на двух колах наш матацыклетны тур па возеры Цілічо стане сапраўдным раем.

Транспарт для матацыклетнага тура па самым высокім возеры ў свеце

Для нашага 9-дзённага матацыклетнага тура па возеры Тылічо мы абралі для вас Honda CRF 250, альбо вы можаце ўзяць Royal Enfield Himalaya 411, на якім вам зручней.

Абодва гэтыя матацыклы забяспечваюць выключнае паскарэнне і максімальную хуткасць, таму вы можаце пераадолець любыя перашкоды, якія могуць сустрэцца на шляху. Іх аэрадынамічная і лёгкая канструкцыя робіць іх выдатным выбарам, дапаўняючы іх выдатныя характарыстыкі як на мотакросавых трасах, так і на пазадарожных трасах.

Акрамя таго, яны таксама абсталяваны высакаякаснай падвескай, якая забяспечвае плаўную і камфортную язду нават у складаных умовах. Яны маюць пярэднія і заднія дыскавыя тармазныя сістэмы, якія забяспечваюць выдатную тармазную магутнасць, тым самым павышаючы вашу бяспеку і кантроль у любой сітуацыі і на любой мясцовасці.

Яны таксама маюць вельмі лёгкую канструкцыю, што дазваляе лёгка манеўраваць імі, асабліва на перасечанай мясцовасці. Іх рухавікі забяспечваюць уражлівую магутнасць і выдатную прадукцыйнасць на розных паверхнях.

Абодва яны распрацаваны для нагрузачнага выкарыстання, прычым поўная эксплуатацыя гарантуе аптымальную прадукцыйнасць на працягу доўгага перыяду часу. Іх падвескі эфектыўна паглынаюць удары, таму вы будзеце мець стабільную і плаўную язду нават па няроўнай мясцовасці.

Яны таксама вельмі зручныя ў яздзе і даюць вам магчымасць падтрымліваць расслабленую позу на працягу ўсёй паездкі, таму вы будзеце менш стамляцца да канца дня.

Акрамя таго, вы можаце ўзяць з сабой асабісты транспартны сродак, калі лічыце, што ён дасць вам неабходную ўпэўненасць на няроўных сцежках Анапурны. Аднак, калі ласка, майце на ўвазе, што перавозка асабістага транспарту ў Непал можа быць вельмі стомнай і дарагой.

Калі вы ўсё ж такі вырашыце перавезці свой уласны ровар, паведаміце нам загадзя, каб мы маглі пацвердзіць наяўнасць рамонтных паслуг і запасных частак для вашага матацыкла.

Тут мы хацелі б запэўніць вас, што матацыклы будуць выкарыстоўвацца толькі пасля атрымання дазволу ад нашага кваліфікаванага механіка. Ён гарантуе, што нашы матацыклы будуць у ідэальным стане, бяспечныя для язды і прыдатныя для доўгай паездкі.

Увечары ў першы дзень вашага знаходжання ў Катманду вы пазнаёміцеся са сваім матацыклам, і ў вас будзе магчымасць здзейсніць тэст-драйв, каб пераканацца, што вам камфортна на ім ездзіць.

Акрамя ровараў, паліва, запасных частак і грузавіка падтрымкі, мы таксама прапануем вам прыватны трансфер з аэрапорта і назад, а таксама паслугі па сустрэчы і высадцы з вашага гатэля.

Высотная хвароба/ГХ і акліматызацыя

Вострая горная хвароба, якую часцей называюць горнай хваробай, — гэта рызыка, якая ўзнікае падчас нашага матацыклетнага тура па самым высокім возеры свету. Яна можа паўплываць на вас больш моцна, бо вы будзеце ездзіць і значна хутчэй набіраць вышыню, чым падчас пешых паходаў.

Падчас пешых паходаў набор вышыні больш павольны і кантраляваны, але ў любым матацыклетным туры хуткасць руху будзе высокай, і вы раптоўна апынецеся на ўзвышшы ўсяго за 5-6 гадзін, што азначае, што вашаму арганізму не дазволіць паступова адаптавацца да змененага горнага паветра.

Гэты стан можа аднолькава закрануць як вопытных, так і неспрактыкаваных веласіпедыстаў. Толькі інтэнсіўнасць захворвання можа адрознівацца ў розных людзей.

Каб вы адчувалі сябе камфортна, мы падрыхтавалі для вас добра прадуманую праграму верхавой язды. Паколькі Джагат і Катманду знаходзяцца практычна на адным узроўні, на другі дзень вы паедзеце непасрэдна з Катманду ў Джагат, што можа заняць 7-8 гадзін.

Паколькі Мананг перасякае вышыню 3000 м, на трэці дзень вы будзеце ехаць толькі 4-5 гадзін да Мананга, а затым коратка здзейсніце гадзінную паездку да Хангасара, каб астатняя частка дня была гатовая на акліматызацыю, перш чым адправіцца ў базавы лагер Тылічо і да самога возера, якое ўзвышаецца вышэй за адзнаку 4000 м.

Мы таксама раім усім нашым пасажырам піць шмат вады перад пачаткам паездкі і падчас яе. Гідратацыя можа здацца простай стратэгіяй, але яна з'яўляецца найбольш эфектыўнай для барацьбы з хранічным сіндромам горшага горла.

Тым не менш, некаторыя з вас могуць адчуваць лёгкі пульсуючы боль у галаве і галавакружэнне, а некаторыя могуць адчуваць моцную знясіленасць. Мы запланавалі шмат часу на адпачынак паміж паездкамі і пасля кожнага дня язды.

Вы можаце падумаць пра прыём прэпарата Diamox, вядомага сваёй уласцівасцю паскараць акліматызацыю, але гэта цалкам ваш выбар.

Падрыхтоўка да тура па Анапурне з экскурсіяй па возеры Тылічо

Магчыма, у вас ёсць значны вопыт веласіпедных прагулак на вялікай вышыні, але ўсё роўна важна падрыхтавацца да пачатку нашага матацыклетнага тура па самым высокім возеры свету.

Мясцовасць Непала прадставіць вам значна больш розных выпрабаванняў, чым любы з вашых папярэдніх досведаў, і памятайце, што вам трэба будзе ездзіць у сядле ў сярэднім не менш за 5-6 гадзін кожны дзень.

Таму вельмі важна развіваць цягавітасць і сілу, якія спатрэбяцца для перамяшчэння па няроўнай мясцовасці Непала. Мы настойліва раім вам штодня займацца фізічнымі практыкаваннямі, якія ўключаюць хаду, бег і язду на ровары — гэта значна лепш для ўмацавання сілы ног.

Каб палепшыць сілу рук, вы можаце ўключыць узняцце цяжараў, засяродзіўшыся на лёгкіх вагах з большай колькасцю паўтораў, каб мінімізаваць стомленасць цягліц.

Таксама варта выбіраць кароткія паездкі на матацыкле і ездзіць спачатку па асфальтаваных дарогах, а потым паступова пераходзіць на горныя сцежкі бездарожжа. Падчас такой паездкі засяродзьцеся на тым, у якой позе вы адчуваеце сябе найбольш камфортна, і практыкуйце гэту позу.

Таксама варта практыкавацца ў манеўраванні на крутых паваротах і кантраляваць счапленне.

Ваша падрыхтоўка не абмяжоўваецца толькі фізічнай падрыхтоўкай. Вы таксама павінны звярнуць увагу на правільнае адзенне і рыштунак. Засяродзьцеся на правільным абутку і ахоўных сродках.

Шлем з убудаванымі сонцаахоўнымі акулярамі будзе найлепшым варыянтам для абароны ад моцнага выпраменьвання, асабліва ў Мананге. Таксама варта насіць ахоўны каўнер і шалік.

Нягледзячы на ​​тое, што скураныя пальчаткі з абрэзанымі пальцамі з'яўляюцца моднымі і забяспечваюць лепшую цыркуляцыю паветра ў параўнанні з пальчаткамі з закрытымі пальцамі, у іх можа завесціся насякомае. Таму для больш працяглых паездак, такіх як наша, варта выбіраць пальчаткі з закрытымі пальцамі.

Падчас падарожжа вам не трэба турбавацца аб бяспецы вашага матацыкла, бо наш механік старанна правярае кожны кампанент матацыкла перад пачаткам кожнага дня падарожжа.

Аднак для дадатковай бяспекі варта праверыць ціск у шынах, узровень паліва, маторнага алею, счаплення і тармазы. Акрамя таго, вазьміце за звычку рабіць расцяжку падчас перапынкаў, каб расслабіць мышцы і паменшыць стомленасць. Атрымлівайце асалоду ад паездкі і навакольных краявідаў і будзьце ўважлівымі на дарозе.

Сон і ежа

У Катманду вы зможаце правесці ноч у камфартабельным двухмесным нумары добра вядомага трохзоркавага гатэля сталіцы. Калі вы аддаеце перавагу большай прыватнасці, за дадатковую плату можна замовіць аднамесны нумар; калі ласка, азнаёмцеся з нашымі варыянтамі павышэння катэгорыі нумара для атрымання дадатковай інфармацыі.

Падчас падарожжа вы будзеце начаваць у доміках, якімі кіруюць мясцовыя сем'і. У кожным нумары будзе два, а часам і тры ложкі.

У некаторых нумарах могуць быць асобныя ванныя пакоі, а ў некаторых — толькі агульныя. Звярніце ўвагу, што вам, магчыма, прыйдзецца рабіць дадатковыя плацяжы за гарачую ваду для душа.

Кожны ваш дзень у Катманду пачнецца са здаровага сняданку, а вячэры і абеды вы зможаце выбраць самі. У вашу апошнюю ноч у Катманду ў ваш гонар будзе арганізавана прыемная развітальная вячэра.

Падчас захапляльнага матацыклетнага тура вы будзеце самі клапаціцца пра сваё харчаванне, таму будзеце мець незалежнасць на працягу ўсяго часу.

У Мананге абавязкова трэба паспрабаваць дэлікатэсы тхакалі, гурунга і лоба разам са свежапрыгатаванымі пірагамі. У сярэднім кошт харчавання складзе ад 25 да 30 долараў ЗША на аднаго пасажыра ў дзень.

страхаванне падарожжаў

Нягледзячы на ​​тое, што мы, як згуртаваная сіла, будзем дапамагаць адзін аднаму ў нашым матацыклетным туры па самым высокім возеры свету, з матацыклістамі можа здарыцца яшчэ шмат падзей, для якіх турыстычная страхоўка неабходная.

Акрамя таго, страхоўка падарожжаў з'яўляецца абавязковай умовай для атрымання неабходных дазволаў на гэтую паездку. Пераканайцеся, што ваша страхоўка забяспечвае поўнае пакрыццё, уключаючы абарону ад хваробы, няшчасных выпадкаў, медыцынскай эвакуацыі і звязаных з гэтым выдаткаў на ахову здароўя.

Гэта таксама павінна ўключаць спецыяльную дапамогу ў выпадку пашкоджання рыштунку матацыкла, у тым ліку адзення, шлемаў і абутку, у выпадку аварыі, а таксама пакрыццё страты гэтых прадметаў.

Акрамя таго, пераканайцеся, што ваш поліс таксама ўключае падтрымку ў выпадку паломкі матацыкла, транспарціроўку ў рамонтныя цэнтры і зваротны шлях, што асабліва выгадна для тых, хто вырашыў перавозіць свае асабістыя матацыклы.

Акрамя таго, вы можаце разгледзець магчымасць афармлення страхоўкі для падарожжаў на матацыкл, якая пакрывае выдаткі, звязаныя з больш працяглым незапланаваным знаходжаннем з-за неспрыяльных умоў надвор'я, такіх як нечаканы снегапад падчас паходу на возера Цілічо.

Пункты прызначэння для паездкі па маршруту Анапурна з экскурсіяй па возеры Тылічо

Для ўдзелу ў нашым матацыклетным туры па возеры Тыліча неабходна атрымаць карту трэкера сістэмы кіравання інфармацыяй трэкераў (TIMS), а таксама дазвол на наведванне запаведнай зоны Анапурны. (ACAP) для бесперапыннага доступу ў Нацыянальны парк.

У стойках TIMS і ACAP Непальскага савета па турызме ў Катманду нам лёгка выдадуць гэтыя дазволы. Пры падачы заяўкі нам трэба будзе прадставіць чатыры фатаграфіі памерам 3×4 см, ксеракопію вашага пашпарта, нумар страхавога поліса і аплату ў памеры 1000 NPR за TIMS і 300 NPR за ACAP.

Мы падрыхтуем заяўку, якая змяшчае ўсе вашы дадзеныя, такія як дата пачатку і заканчэння тура, маршруты падарожжа, кантактны нумар і г.д. Гэта дапаможа ўладам стварыць карту, калі спатрэбіцца выратавальная служба.

Наш гід будзе кіраваць усімі працэдурамі, і выдаткі ўжо ўключаны ў агульную суму. Калі ласка, трымайце гэтыя дакументы пад рукой, бо іх трэба будзе паказваць у розных вёсках на працягу экскурсіі.