Obilazak Donjeg Mustanga motociklom

Bitne informacije o putovanju

Najbolje vrijeme za motociklističku turu Donjeg Mustanga

Klima donjeg Mustanga je prilično suha jer kiša rijetko stiže ovdje, budući da visoke planine Dhaulagiri i Annapurna gotovo ne propuštaju kišne oblake. Često pušu jaki vjetrovi, a ponekad se javljaju i pješčane oluje.

Međutim, to ne znači da će kiša u potpunosti izostati, niti garantuje da će putovanje tokom sezone monsuna (od juna do početka septembra) biti potpuno sigurno. U stvari, 2021. godine, regija je doživjela jaka klizišta i poplave.

Za bilo koje putovanje motociklom u bilo kojem dijelu svijeta, suhi klimatski uslovi su neophodni. Stoga vam savjetujemo da se pridružite našem paketu za putovanje motociklom po nižim dijelovima Mustanga za jesenji, proljetni ili zimski period.

Ova umjerena godišnja doba pomažu u izbjegavanju ekstremnih temperatura ljeta i zime, a istovremeno možete uživati ​​u flori i fauni u njihovom maksimalnom sjaju, što dodaje posebnu vrijednost iskustvu.

U proljeće, koje traje od marta do maja, dani će biti duži, vrućina blaga, a priroda oko Kagbenija, Jomsoma, Tatopanija i Muktinath bit će u punom cvatu, nudeći šarene i bujne pejzaže.

S druge strane, u jesen, od kraja septembra do novembra, može se obećati odsustvo kiše, dok će okolina biti potpuno obojena u žutu i narandžastu nijansu. Čarobni ambijent će biti obogaćen vrhunskim himalajskim sjajem.

Zimi, od decembra do februara, temperature oko donjeg dijela Mustanga mogu pasti, posebno noću. Međutim, danju će sunce jarko sjati, stvarajući divnu, vedru atmosferu za vožnju Royal Enfield Himalayan 411.

Koliko je zahtjevna motociklistička tura Donjeg Mustanga?

Naša motociklistička tura po Donjem Mustangu spada u kategoriju putovanja umjerenog nivoa, najprikladnije za one koji imaju iskustva u vožnji neutabanim i planinskim stazama sa strmim padinama, usponima i spustovima.

U poređenju sa motociklističkom turom po Gornjem Mustangu, itinerar motociklističke ture po Donjem Mustangu ne sadrži zahtjevne dane. Međutim, ponekad može biti fizički naporan, posebno za one koji su novi i nisu upoznati sa terenima van puta, udaljenim i planinskim terenima.

Putevi do donjeg Mustanga su otprilike 50 posto neasfaltirani, a većina njih su staze ili putevi, a ne putevi, ali gotovo svi dijelovi su savladivi biciklima.

Također morate imati na umu da ćete voziti kultni Royal Enfield, posebno dizajniran za izazovni krajolik Nepala, tako da morate biti posebno sigurni u sedlu.

Što se tiče nadmorske visine naše motociklističke ture na donjem dijelu Mustanga, ona nije pretjerano visoka, s najvećom nadmorskom visinom u Muktinathu, nešto ispod 4000 m. Osim toga, ovo je kratko putovanje od samo osam dana, tako da ni dnevne udaljenosti koje treba preći nisu jako velike.

Sveukupno, tura je manje naporna, iako je neophodno neko iskustvo u vožnji van puta ili učešće u sličnim turama.

Sigurnost i podrška

Naša motociklistička tura donjeg dijela Mustanga savršena je mješavina udobnosti, avanture i istraživanja. Nije najzahtjevnija avantura, koja većinom uključuje ugodne vožnje, osim nekoliko dionica izvan ceste.

Vjerujte nam, jer mi se brinemo o svim aspektima ove ture. Imat ćete mogućnost birati između Honde CRF 250, Royal Enfield Himalaya 411-450 ili Royal Enfield Classic 350, a sve su to pouzdane mašine koje mogu izdržati bilo koji teren, od prašnjavih, neravnih cesta do klizavog, mokrog puta.

A kada je u pitanju sigurnost, ona nam je prioritet tokom vaše motociklističke ture po Donjem Mustangu. Pratit će vas certificirani nepalski vodič koji govori engleski jezik i mehaničar specijaliziran za Royal Enfield ili druge mašine koje odaberete.

Oni su savršeno upoznati s rutama koje se koriste i ponašanjem koje treba usvojiti na cesti. To vam osigurava putovanje motociklom s potpunim mirom.

Osim toga, pratit će vas i pomoćno vozilo 4x4 koje će prevesti vašu prtljagu i korisne rezervne dijelove u slučaju mehaničkog problema (opciono). Naši stručnjaci za putovanja motociklima također su vam na raspolaganju u bilo koje vrijeme za sva pitanja o vašem itineraru za donju Mustang turu motociklom.

Zašto biste trebali odabrati naš paket za niži turizam u Mustangu?

Naša motociklistička tura po Donjem Mustangu poznata je po tome što daje novu definiciju pojmu off-road avanture. Ponekad kamenite staze u regiji postaju toliko uske da samo jedna kolona planinara ili mazgi može proći.

A ponekad se dovoljno prošire da ogromni kamioni mogu protutnjati, pružajući elektrizirajuće iskustvo koje zaista testira vašu vještinu u sedlu. Svaki dan donosi novu avanturu, oslobađajuće putovanje do destinacija gdje nikada nisu kročili džipovi, autobusi ili gužve.

Raznolikost terena tokom vašeg putovanja u Donji Mustang će vas također očarati. Prvo, duboka zelena džungla kroz koju Kali Gandaki Spust će vam voditi put, a kasnije, prema Muktinathu, otvorit će se surovi planinski svijet, koji je sve samo ne negostoljubiv.

Svake večeri, uz pivo nakon posla, uživat ćete u posljednjim zrakama sunca koje okupavaju Annapurnu, Nilgiri i Dhaulagiri, osvajajući vas samoćom. A iz Muktinatha ćete imati 360-stepenu panoramu zaštićenog područja Annapurna koja će vam jednostavno oduzeti dah.

S druge strane, kultni Royal Enfield će biti vaš konj koji vam pruža uglađeniju vožnju od mnogih drugih. Mijenjanjem brzine u prvu, pa u drugu, malo dodavanjem gasa, popuštanjem kvačila, možete bez napora savladati čak i naizgled teške dionice rute.

Bit će trenutaka kada će vam stalno trubljenje zujati u ušima, a bit će i trenutaka kada će vas obaviti zaglušujuća tišina. Naša tura Mustang motociklom zaista će biti izvanredno iskustvo koje će vam pružiti gorko-slatku nostalgiju.

Prijevoz za našu turu motociklom po Donjem Mustangu

Naš paket za putovanje s nižim Mustangom sastoji se od Royal Enfield 350 ccm motocikala, spremnih da povedu sve strastvene putnike na veliku avanturu. Ova mašina kombinuje zadovoljstvo vožnje s neo-retro stilom i vozi se sporednim putevima na neutabanim stazama.

Osim što je modni dodatak, ovaj motocikl je pravi motocikl koji zna kako se sam kretati. Iskustvo koje pruža, kako u pogledu dinamike vožnje, tako i u pogledu emocija koje izaziva, zaista je prepoznatljivo.

Stvara jedinstveno okruženje u kojem se uzbuđenje vožnje osjeća čak i pri brzinama iznad 30 km/h. Ova klasična vožnja izaziva stereotipe i omogućava vam da upravljate svojim putovanjem pod vlastitim uvjetima, pod uvjetom da odvojite vrijeme da uživate u njemu.

Navečer na dan vašeg dolaska u Katmandu, upoznaćemo vas s vašim konjem. Naš iskusni mehaničar će izvršiti detaljan pregled motora, a zatim ćete imati probnu vožnju u blizini. Sljedećeg jutra bit ćete spremni za vožnju prekrasnim cestama do Pokhare.

Razumijemo da neki vozači možda žele ponijeti vlastite motocikle, jer pružaju osjećaj udobnosti i prisnosti. Ako se odlučite prevoziti vlastitim vozilom, molimo vas da nas unaprijed obavijestite i podijelite relevantne detalje kako bismo osigurali da vam se usput obezbijedi odgovarajuća dodatna oprema, rezervni dijelovi i tehnička pomoć.

Također smo organizirali transfere od i do aerodroma sa TIA u vozilima dimenzija 4x4 (veličina i tip zavise od broja dolazaka).

Akutna planinska bolest u donjem dijelu Mustanga - motociklistička tura

Akutna planinska bolest (AMS) ili visinska bolest može pogoditi svakog vozača: mladog ili starog, sportistu ili sportistu, pušača ili nepušača, početnika do najiskusnijih. Uostalom, to je samo normalna reakcija tijela na nadmorsku visinu koja se brže pojačava na motociklističkoj turi nego na planinarenju.

Mučnina, umor, glavobolje ili čak vrtoglavica mogu se pojaviti oko 3000 m nadmorske visine, a ponekad i od 2000 m kod određenih biciklista. S Muktinathom na gotovo 4000 m, vjerovatno ćete se suočiti s ovim simptomima tokom vašeg itinerera za motocikle na nižim Mustang stazama.

Stoga ćemo naše putovanje započeti lagano, u kombinaciji s odmorom i hidratacijom. To sprječava AMS i čini da simptomi nestanu nakon dva ili tri dana.

Također se možete posavjetovati s ljekarom prije nego što krenete na svoja dva točka u Donji Mustang. A na njegov prijedlog, možete uzeti i Diamox, poseban lijek za prevenciju i liječenje AMS-a i ubrzanje prilagodbe na visoki tlak zraka.

Samo vas molimo da se udobno i bezbrižno ukrcate na svoj motor, jer je naš vodič za motocikle (koji će putovati s vama tokom cijelog trajanja ture) odličan stručnjak za regiju Donjeg Mustanga i obučen je i naviknut na upravljanje nadmorskom visinom.

Svakog dana ćete postepeno napredovati kroz faze kako biste se upoznali s cestom i ovim novim okruženjem.

Priprema za motociklističku turu Donjeg Mustanga

Svakako, naš turistički paket za donji dio Mustanga pun je otkrića i čuda, ali samo prava priprema može učiniti svako dugo putovanje motociklom uspješnim.

Budimo iskreni, vožnja motociklom nije kao druga putovanja. Duga vožnja može vam jako oštetiti leđa, ruke, noge i mišiće gluteusa (stražnjice). Stoga vam predlažemo da se na dugu vožnju biciklom uputite barem mjesec ili dva prije ove ture. To vam omogućava da koristite mišiće koji se uglavnom koriste pri vožnji na progresivan i kontroliran način.

Također biste trebali izvoditi specifične fizičke vježbe koje će ojačati mišiće u ramenima, leđima i rukama, kao što su sklekovi, potisak za prsa, istezanje na vratima, istezanje preko tijela itd.

I, prije nego što krenete u Nepal, informirajte se o njegovim saobraćajnim propisima, te o priboru i alatima koji će vam možda trebati.

Priprema je neophodna ne samo prije putovanja, već i tokom cijelog putovanja. Svako jutro prije nego što krenete na putovanje, provjerite stanje svog vozila. Provjerite jesu li gume u dobrom stanju, provjerite pritisak u njima i podesite ih prije polaska.

Zatim provjerite nivo ulja, stanje kočnica, lanac, njegovu zategnutost, podešavanje i podmazivanje. Također obratite pažnju na ovjes i sigurnosne uređaje: sirene, pokazivače smjera i prednja svjetla.

Kada ste na putovanju, redovno se zaustavljajte da istegnete noge, hidrirate se i odmorite. Obratite pažnju na signale svog tijela kada se osjećate umorno i prilagodite svoje planove putovanja po potrebi. Imajte na umu da putovanje motociklom treba biti ugodno iskustvo, a ne takmičenje u prelasku najveće udaljenosti.

Smještaj i obrok

Kada odaberete naš turistički paket za niži dio Mustanga, mi ćemo se pobrinuti za svaki aspekt ture, od vašeg smještaja do prijevoza.

Tokom naše avanture, doživjet ćete sve, od udobnosti hotela sa tri zvjezdice do rustikalnog šarma planinskih čajdžinica. U Katmanduu i Pokhari, smjestit ćete se u udobnu sobu sa dva odvojena kreveta u prekrasnom hotelu sa tri zvjezdice.

Dok se budete kretali Mustang stazama, kolibe će vam postati ugodno sklonište od hladnih planinskih noći. Naravno, ne možete očekivati ​​uslove kao kod kuće, ali ova udaljena skloništa će sigurno biti pravo utočište nakon dugog dana vožnje biciklom.

Svaki smještaj u loži imat će dva odvojena kreveta, zajedno s madracem, pokrivačem i jastucima. Imajte na umu da će toaleti biti ili vanjski ili unutrašnji i da se moraju dijeliti među gostima. Korištenje tople vode u tuševima bit će dodatno naplaćeno.

Što se tiče obroka, u Katmanduu i Pokhari imat ćete širok izbor opcija; stoga smo za vas organizirali doručak sa slobodom odabira vlastitog menija za ručak i večeru.

Tokom vožnje, morat ćete voditi računa o svojim obrocima. To će vam omogućiti slobodu da istražujete i uživate u putovanju bez vezivanja za određeno vrijeme obroka.

US$25 to US$30 će biti dovoljno za vaše dnevne troškove hrane. Hrana duž staze će, međutim, biti jednostavna, ali svakako dobra. Od riže do mesa, od tibetanskog hljeba do lokalne pizze, sigurno ćete imati ukusan izbor.

Putno osiguranje

Putno osiguranje je obavezan uslov za našu turu motociklom po donjem dijelu Mustanga. Bez ispravnih dokumenata o osiguranju, nećete dobiti dozvolu potrebnu za turu. Stoga nam morate poslati kopiju vaše police osiguranja prilikom rezervacije ili kada stignete u Katmandu.

Osim toga, vožnja motociklom često je povezana sa specifičnim rizicima od nesreća koje mogu uzrokovati teške povrede i visoke medicinske troškove. To je također uzrok dodatnih troškova ako, kojim slučajem, svojom nepažnjom prouzrokujete štetu motociklima ili trećim stranama, recimo pješaku ili njihovoj imovini.

Dakle, pored redovnog pokrića za krađu, otkazivanje putovanja i leta, evakuaciju i spašavanje, obavezno uzmi i dodatno osiguranje od odgovornosti koje će te pokriti u slučaju bilo kakve štete ili tjelesne povrede i štete na bilo kojoj drugoj imovini treće strane.

Također biste trebali uključiti opcionalno pokriće za štetu na motociklu koji koristite koje nudi kompanija. To vam može uštedjeti visoke troškove popravke u slučaju nesreće.

Također neće škoditi ako provjerite da li vaša polisa pokriva medicinske troškove u slučaju nesreće s motociklom. To uključuje posjete ljekaru, hospitalizacije i hitnu medicinsku pomoć.

Potrebne dozvole za motociklističku turu Donjeg Mustanga

ACAP (Dozvola za zaštićeno područje Annapurna) ili dozvola za park Annapurna i TIMS (Sistem za upravljanje informacijama planinara) su obavezne dozvole za motociklističku turu donjeg dijela Mustanga.

Dozvola ACAP-a je ulaznica koja doprinosi zaštiti ovog područja Annapurne i košta 3000 NPR po osobi.

TIMS dozvola je osnovna dozvola koja omogućava snimanje rute svakog putnika kako bi se u slučaju prirodne katastrofe mogla brzo pružiti pomoć. Cijena je 2000 NPR po putniku.

Naš vodič će biti odgovoran za pribavljanje svih potrebnih dozvola, a naknade za ove dozvole su uključene u ukupnu cijenu našeg turističkog paketa za niži dio Mustanga.