trajanje
12 DaniObilazak gornjeg Mustanga motociklom
Ocjena putovanja
umjerenVeličina grupe
2-20 LjudiMaks. Visina
4,660 m / 15,289 stopanajbolja sezona
Feb- Maj/ Sep- Novaktivnost
Obilazak motociklomPrehrana
Doručak & VečeraSmještaj
Hoteli i čajdžinicetransport
Privatno vozilo i motociklPrilagođavanje putovanja
Na zahtjev (kliknite ovdje)
Nudimo grupne cijene za privatne putnike
Najvažnije od ture motociklom u Gornjem Mustangu
- Izvanredno istraživanje spomenika koji definiraju bogatu kulturu Katmandua
- Izvanredno planinsko putovanje od Katmandua do Pokhare, prelazeći prekrasne planinske lance Annapurna, Langtang, Fishtail i Manaslu
- Živahne kulture Gurunga, Thakalija i Lhopa
- Mudrost i znanje dobro očuvanog drevnog budizma
- Okusite pravu planinsku avanturu preko tri Visoka prevoja
- Masivna i najdublja klisura Kali Gandaki, zajedno sa prekrasnim prirodnim ljepotama Kagbenija, Jomsoma, Marphe i Tatopanija
- Duhovno prosvjetljenje u Muktinathu
- Praktičnost kamiona za podršku tokom cijelog putovanja
Uvod u putovanje
Tajna zemlja Nepala, Gornji Mustang , također nazvan Lo Manthang, zaista je krunski dragulj ove zemlje, a vožnja motociklom kroz ove krajeve je zaista epsko putovanje. Ako i vi tako mislite, onda dobrodošli na našu 12-dnevnu turu motociklom po Gornjem Mustangu – uzbudljivu odiseju kroz visine nepoznate zemlje!
Devet dana zaredom, naša motociklistička tura Gornjim Mustangom provest će vas kroz veličanstveni krajolik velikih Himalaja, vozeći se među kultnim vrhovima Nilgirija (7061 m), Annapurne (8091 m), Dhaulagirija (8167 m), Fishtaila (6993 m), Tukuchea (6920 m), Bhrikutija (6476 m) i Tilicha (7134 m).
Devet dana putovat ćete kamenitim putevima gdje ćete sresti karavane s konjima, mopede, motocikle, klimave autobuse i džipove. Provest ćete vrijeme u ovoj veličanstvenoj regiji koja je uspješno zadržala svoj drevni šarm, originalnost, arheološko naslijeđe i kulturnu živost već milenijum.
Zaista, Gornji Mustang je pravo utočište za motocikliste koji žele da se urone u kulturno bogatstvo i raskoš prirodnog svijeta.
S veličanstvenim Himalajima kao okvirom, ova sjeverno-centralna regija Nepala bila je zatvorena za posjetioce do 1992. godine, ali danas je postala jedno od najekskluzivnijih planinarskih područja u Nepalu i do prije nekoliko godina bila je dostupna samo pješice, jakom ili ponijem.
Za motorna vozila je otvoren tek 2010. godine, ali svake godine je dozvoljen samo ograničen broj posjetilaca, a za ulazak je potrebna unaprijed plaćena dozvola.
Zajednica Gurung se uglavnom naselila u područjima koja vode do Kagbenija, poznatom kao donji Mustang, dok Lo Pas žive u području iznad Kagbenija, od Samara, koje se razlikuje kao Gornji Mustang. Ovi ljudi uglavnom praktikuju tibetanski budizam, o čemu svjedoče staze ukrašene svetim mantrama ugraviranim na tibetanskim molitvenim zastavama.
Što se tiče naše ture motociklom po Gornjem Mustangu, jahat ćete na Royal Enfield Himalayan 411 i proći gradskim autoputevima Katmandua i Pokhare . U narednim danima, vozit ćete se kroz slikovite pejzaže Kalopanija , putujući u veličanstvenu klisuru Kali Gandaki.
Zatim, prolazeći kroz očaravajuća sela Kagbeni i Samar, konačno ćete stići do izvanrednog Lo Manthanga , jedinog utvrđenog kraljevstva u Nepalu.
Ovdje manastiri stoje bezvremenski, njihovi zidovi i dalje odjekuju događajima koji su se dogodili prije hiljada godina. Međutim, pećinski kompleks Chhoser je ono što će vam zaista ukrasti srce. Podložan zapanjujućim otkrićima i naučnim istraživanjima, ovaj izvanredan pećinski sistem i dalje pruža uvid u bogatu kulturnu historiju ovog područja.
Zatim će vas naša motociklistička tura Gornjim Mustangom odvesti do očaravajućeg Donjeg Mustanga , gdje vas s nestrpljenjem očekuje pobožno svetište Muktinath , sveto mjesto i za hinduse i za budiste.
Ovdje ćete imati priliku za božanske rituale pročišćenja ispod 108 prirodnih izvora, nakon čega ćete nastaviti svoje putovanje prema Tatopaniju.
Umirujuća termalna kupka u Tatopaniju (vrućem izvoru) osvježit će vaš duh i pripremiti vas za povratak u Katmandu preko slikovite Pokhare.
Kako bismo dodatno zainteresovali vaša čula, naša ruta motociklističke ture Gornjim Mustangom također uključuje kontinuirane promjene nadmorske visine sa zadivljujućim prijevojima Syangboche od 3850 m, Mui la od 4170 m i Tsarang Chu od 3900 m, što ovu avanturu čini daleko od dosadne.
Posebno očaravajuća u jesenjim i proljetnim mjesecima, ova motociklistička tura po Gornjem Mustangu napravljena je za one koji uvijek traže fizičke izazove i imaju prethodnog iskustva u vožnji.
Okvirni itinerar motociklističke ture po Gornjem Mustangu
Dan 01: Dolazak na aerodrom u Katmanduu (1400 m).
Dan 02: Razgledanje Katmandua i probna vožnja.
Dan 03: Vožnja od Katmandua do Pokhare (900 m) 210 km.
Dan 04: Vožnja od Pokhare do Kalopanija (2530 m) 125 km.
Dan 05: Vožnja od Kalopanija do Samara (3650 m) 65 km.
Dan 06: Vožnja od Samara do Lo Manthanga (3860 m) 63 km.
Dan 07: Istražite Lo Manthang - Posjetite pećinu i manastir Chhoser.
Dan 08: Vožnja od Lo Manthanga do Muktinatha (3,710 m) 105 km.
Dan 09: Vožnja od Muktinatha do Tatopanija (1,200 m) 70 km.
Dan 10: Vožnja od Tatopanija do Pokhare (900 m) 105 km.
Dan 11: Vožnja od Pokhare do Katmandua (1400m) 210 km.
Dan 12: Polazak za aerodrom u Katmanduu.
Naši gosti dijele svoja iskustva (Foto/Video galerija)
Detaljan itinerar motociklističke ture Gornjeg Mustanga
Dan 01: Dolazak na aerodrom u Katmanduu (1400 m).
Pozdrav iz srca Nepala - Katmandua - užurbane prijestolnice i ulaza u bezbrojna putovanja i planinarenja širom zemlje. Privatno vozilo i naš predstavnik će vas čekati na dolaznom terminalu TIA-e kako bi vas odvezli do vašeg smještaja.
Nakon što se raspakujete i osvježite, slobodno iskoristite ostatak dana za istraživanje grada i prvi okus njegove šarmantne atmosfere, kuhinje i prijateljskih mještana.
Aktivnost: Preuzimanje na aerodromu, 30 min
Maks. nadmorska visina: 1,400 m/4,593 ft. Katmandu
Smještaj: Hotel
Dan 02: Razgledanje Katmandua i probna vožnja.
Nakon što započnete dan ukusnim doručkom, naš vodič će se sastati sa svakim učesnikom naše motociklističke ture po Gornjem Mustangu i ukratko im objasniti program putovanja koji je pred vama.
Zatim ćemo imati cijeli dan posvećen otkrivanju historijskog grada Katmandua i njegovih veličanstvenih građevina. Između ostalog, posjetit ćemo hram Pashupatinath , hinduistički hram uz rijeku Bagmati, gdje ćemo imati priliku vidjeti pogrebne obrede na otvorenom.
Zatim slijedi kratki izlet u Boudhanath i Swayambhunath , gdje možemo vidjeti mirne monahe kako pjevuše svoje mantre i poznate majmune koji rado grabe ono što držite u ruci.
Malo kasnije u ranim večernjim satima, otići ćemo na pregled naših Royal Enfield Himalayan 411 motora i probnu vožnju, kako bismo se navikli na saobraćajna pravila u Nepalu i stekli udobnost tokom vožnje.
Zatim ćemo završiti dan dobrom večerom i ranim spavanjem, jer ćemo sljedećeg jutra morati jahati do Pokhare.
Aktivnost: Razgledanje, 5-6 sati
Maks. nadmorska visina: 1,400 m/4,593 ft. Katmandu
Obrok: Doručak
Smještaj: Hotel
Dan 03: Vožnja od Katmandua do Pokhare (900 m) 210 km.
Vrlo rano nakon doručka krećemo našim motorom prema Pokhari. Napuštamo dolinu Kathmandu preko Kalankija i prijevoja Thankot, a zatim se spuštamo vrtoglavim spustom autoputem Prithvi prema dolini Trishuli, koji će nas pratiti sve do Muglinga.
Zatim ćemo se autoputem Mugling-Narayanghat popeti prema Bandipuru - starom nevarskom gradu koji je još uvijek zadržao svoju stogodišnju baštinu.
Dok nastavljamo našu vožnju, možemo vidjeti tihe divove Annapurne, Langtanga, Ganesha, Fishtaila i Manaslua kako se probijaju kroz oblake. Na kraju ćemo stići do grada Pokhare na obali Phewe, s veličanstvenim masivom Annapurne u pozadini.
Aktivnost: Vožnja, 7-8 sati
Maks. nadmorska visina: 800 m/2,625 stopa. Pokhara
Obrok: Doručak
Smještaj: Hotel
Dan 04: Vožnja od Pokhare do Kalopanija (2530 m) 125 km.
Da biste uživali u blistavom suncu, možete sjesti na svoj motor i odvesti se prema vidikovcu Sarangkot . Ili možete jednostavno uživati u jutru uz gutljaj vruće kafe i svjež planinski zrak koji struji kroz Fishtail i Annapurnu.
Nakon doručka, vrijeme je da krenemo prema Gornjem Mustangu. Vozit ćemo se nekoliko kilometara asfaltiranim putem autoputa Baglung i napraviti kratku pauzu u Kushmi.
Ovdje ćemo otkriti najduži viseći most u Nepalu, kao i drugi najviši bungee jump na svijetu. Sada, ponovo paleći motore naših bicikala, nastavljamo prema Beniju.
Sada je asfaltni put završen i počinje ozbiljan test naših vještina. Prvih 80 km će biti prilično mirno, a nakon toga ćemo morati voziti preko kamenih ploča i blatnjavog puta.
Staza sada ide uz rijeku Kali Gandaki i postaje sve uža i uža oko 25 km dok ne stignemo do Tatopanija (1200 m).
Napredna staza je sada lagana i stalno se penje do 1446 m nadmorske visine kod Dane. Okolno zelenilo je jednostavno zadivljujuće, a Rupse Chhahara (vodopad) će oduševiti naše oči.
Međutim, staza neće prestati da se penje, brzo nas vodeći do sela Ghasa na nadmorskoj visini od 2012 m. To je malo naselje naroda Thakali gdje možemo uživati u poznatom Thakali obroku.
Zatim ćemo nastaviti do Kalopanija, ali ćemo proći kroz Tukuche prije nego što se smjestimo u naš udoban smještaj u Kalopaniju.
Aktivnost: Vožnja, 5-6 sati
Max. Nadmorska visina: 2,530m/8,301ft. Kalopani
Obrok: Doručak
Smještaj: Čajdžinica
Dan 05: Vožnja od Kalopanija do Samara (3650 m) 65 km.
Nakon doručka, ponovo krećemo na našu avanturu motociklističkom turom po Gornjem Mustangu, sada ćemo se stalno penjati. Prvo ćemo proći pored grada Marphe, a zatim se voziti prema Jomsomu.
Zrak počinje biti svježiji, a pogled je kao veličanstvena slika koja može ostaviti bez daha i najokorjeliju osobu. Biciklima ćemo se voziti uz masivni Kali Gandaki i kamenitom padinom prema Ekle Bhattiju.
Kagbeni je blizu i krajolik je sada zaista suh, ali spektakularan, što nam daje motivaciju koja nam je potrebna da nastavimo. Na rubu Kagbenija, kontrolni punkt Projekta zaštićenog područja Annapurna (ACAP) će pregledati naše dozvole.
Nakon što nas puste, neravan, prljav i kamenit teren će nas odvesti prema Tangbeu. Snijegom prekriveni vrh Nilgirija, visokog 7061 m, odavde izgleda uzbudljivo.
Sada će nas 10 km duga silazna staza voditi prema Chhusangu (2980 m), a zatim prema Cheleu . Ponovo ćemo gurati bicikle uzbrdo dok ne stignemo do Samara, gdje ćemo ih ostaviti da se preko noći rashlade.
Aktivnost: Vožnja, 4-5 sati
Maks. nadmorska visina: 3,650 m/11,975 stopa. Samar
Smještaj: Čajdžinica
Dan 06: Vožnja od Samara do Lo Manthanga (3860 m) 63 km.
Nakon što se probudimo u živopisnom okruženju, poput onog sa razglednice, krenut ćemo prema teritoriji Mustang kraljevstva i Tibetanske visoravni.
Dalji put je težak, bit će uspona, litica, prevoja i kamenitih sipara. Prvo ćemo morati upaliti motore kako bismo se mogli popeti do ogromne nadmorske visine od 3850 m, prevoja Syangboche La.
Zatim ćemo se odvesti do šarmantnog sela istog imena koje će nas dalje uputiti prema Ghamiju na 3520 m. Iznenađujuće, ovaj mali gradić je vrlo lijep i miran sa svojim uskim ulicama koje se protežu kroz njega.
Crvene i sive litice počinju se pojavljivati, a staza se blago uzdiže pored dugih, prostranih zidova Mani. Pripremite se za strmu i vertikalno uzdižuću neravnu stazu koja se penje na 4170 metara nadmorske visine kod prijevoja Mui La.
Odavde ćemo se spustiti prema selu Dhakmar, poznatom kao Ghar Gomba, kako bismo posjetili manastir Lo-Ghekar, koji je obnovljen i poznat po svom prekrasnom dekoru i pogledu.
Nakon ovog kratkog skretanja, nastavit ćemo uz prekrasnu Charang Kholu koja će nas voditi do sela Tsarang/Charang. Ovo očaravajuće naselje smješteno je visoko iznad kanjona Tsarang Chu i u njemu se nalazi petospratni Dzong koji služi i kao manastir i kao tvrđava.
Zavirujući unutra, možemo vidjeti nekoliko dobro isklesanih Budinih statua i također dobro izrađenih thanki. Međutim, okolna panorama je spektakularnija dok se nalazimo sićušni među ogromnim prostranstvom Bhrikutija, Annapurne I, Tilicha i Nilgirija.
Slijedeći širi put, krenut ćemo prema sjeveru i spustiti se do Tsarang Chua na 3900 m nadmorske visine. On odvaja Charang od Kraljevstva Lo. Uskoro ćemo morati savladati 3950 metara nadmorske visine vjetrovitog prijevoja Lo La dok nam je cilj Lo Manthang u daljini.
Aktivnost: Vožnja, 5-6 sati
Maks. nadmorska visina: 3,860 m/12,664 ft. Lo-Manthang
Smještaj: Čajdžinica
Dan 07: Istražite Lo Manthang - Posjetite pećinu i manastir Chhoser.
Nalazimo se u glavnom gradu Mustanga - Lo Manthangu , gdje ćemo imati čast provesti cijeli dan i posjetiti njegove zaista veličanstvene manastire i pećine.
Prvo ćemo posjetiti nomade ovdje, njihove kampove jakova na velikim nadmorskim visinama i probati njihov lokalni čaj napravljen od jakovog mlijeka. Zatim ćemo se uputiti u istraživanje nekih od umjetničkih starih Gompa (manastira) ovog kraljevstva, kao što su Champa Lhakang izgrađen 1420. godine, Chode Gompa stara 2 vijeka i živopisna crvena Thugchen Gompa.
Zatim ćemo krenuti istočno od Lo Manthanga i voziti se cestom dugom 16 km koja će nas dovesti do sela Chhoser. Ovo malo naselje nalik tibetanskom stilu uglavnom je poznato među arheolozima, istraživačima i naučnicima zbog izuzetnih pećina za koje se vjeruje da su nastale prije hiljada godina.
Među njima, posebno je intrigantan sistem pećina Jhongu, koji ima drvene ljestve postavljene unutar svake penjalice koja vodi do različitih komora, tunela i spratova.
Ima pet nivoa, a neki datiraju nevjerovatnih 3,000 godina unazad. Nakon istraživanja, vratit ćemo se u naš smještaj u Lo Manthangu na noćenje.
Aktivnost: Istražite Lo Manthang, 4-5 sati
Maks. nadmorska visina: 3,860 m/12,664 ft. Lo-Manthang
Smještaj: Čajdžinica
Dan 08: Vožnja od Lo Manthanga do Muktinatha (3,710 m) 105 km.
Uživajte u blistavom suncu koje obasjava bijele i plave vrhove Nilgirija, Annapurne i Dhaulagirija posljednji put. Pred nama je dugo i tehnički zahtjevno putovanje, ali kraj današnjeg putovanja bit će nevjerovatno svet dok kročimo u štovanu zemlju Muktinath.
Krenut ćemo poznatim terenom i krajolikom nazad u Tsarang i Ghami, te ćemo na kraju stići do Kagbenija. Kratki dio asfaltnog puta odvest će nas do Muktinatha za manje od pola sata. Muktinath je turističkiji od Mustanga, posebno zbog hrama koji privlači mnoge Nepalce i Indijce.
Aktivnost: Vožnja, 6-7 sati
Maks. nadmorska visina: 3,710 m / 12,172 stopa. Muktinath
Smještaj: Čajdžinica
Dan 09: Vožnja od Muktinatha do Tatopanija (1,200 m) 70 km.
Jutro ćemo provesti u hramu Višnua koji pruža pogled na cijeli grad Muktinath. Također ćemo sudjelovati u ritualu pročišćenja tako što ćemo napraviti tri kružna obilaska hrama ispod 108 fontana hladne vode. Zatim ćemo prošetati do drugog hrama koji nudi prekrasan pogled na Annapurnu.
Zatim ćemo uzeti naš Royal Enfield Himalayan 411 i stići do Jomsoma prekrasnom stazom. Odavde ćemo nastaviti prema Marphi, poznatoj ne samo po jabukama već i po bijelim kućama.
Jabuke su raširene po krovovima ovih kuća i suše se na toplom suncu. Možda ćemo uživati u malom gutljaju lokalno proizvedenih rakija, ali ne mnogo; zapamtite, imamo putovanje kojim treba nastaviti.
Polako, pejzaž počinje prelaziti u mnogo zeleniji teren prekriven četinarima. Asfaltni put će se ponovo pojaviti, ali postaje tehnički zahtjevniji kako se približavamo Tatopaniju.
Nakon smještaja u Tatopani lodgeu, izaći ćemo napolje da se opustimo u prirodnim kupkama s toplom vodom.
Aktivnost: Vožnja, 4-5 sati
Max. Nadmorska visina: 1,200m/3,937ft. Tatopani
Smještaj: Čajdžinica
Dan 10: Vožnja od Tatopanija do Pokhare (900 m) 105 km.
Započet ćemo naš povratak kroz ljepotu podnožja Himalaja. Praćenje poznate rute sada će biti mnogo lakše i ugodnije. Nakon što stignemo do Benija, možemo krenuti malim planinskim putem koji će nas voditi prema hramu Kalika Bhagwati u Baglungu.
Zatim ćemo se vratiti u Pokharu, uživajući u vrtoglavim pogledima na Fishtail, Ganesh, Manaslu i Annapurnu. Veče u Pokhari bit će svečano zadovoljstvo.
Aktivnost: Vožnja, 4-5 sati
Maks. nadmorska visina: 800 m/2,625 stopa. Pokhara
Smještaj: Hotel
Dan 11: Vožnja od Pokhare do Katmandua (1400m) 210 km.
Posljednjeg dana naše motociklističke ture Upper Mustang, vratit ćemo se istim veličanstvenim putevima koji napuštaju Pokharu i vode nas kroz prekrasna rižina polja prema Bandipuru. Postepeno ćemo u Katmandu stići kasno navečer, što je savršeno vrijeme za posljednje okupljanje i uživanje u međusobnom društvu uz toplu oproštajnu večeru.
Aktivnost: Vožnja, 7-8 sati
Maks. nadmorska visina: 1,400 m/4,593 ft. Katmandu
Obrok: Doručak i večera
Smještaj: Hotel
Dan 12: Polazak za aerodrom u Katmanduu.
Ako vam je let poslijepodne ili navečer, možete uživati u slobodnom vremenu u glavnom gradu Nepala i kupiti neke prekrasne artefakte. Bit ćemo u vašem hotelu na vrijeme kako bismo vas odvezli do TIA-e kako biste se mogli vratiti kući.
Aktivnost: Odvoz do aerodroma, 30 min
Maks. nadmorska visina: 1,400 m/4,593 ft. Aerodrom Katmandu
Obrok: Doručak
Bilješka:
Ako imate svoju privatnu grupu i želite da vaše putovanje bude privatno, možemo organizovati prilagođeni izlet tokom cijelog dana prema vašim zahtjevima i veličini grupe.
Uključuje i isključuje
Šta je uključeno u paket?
- Preuzimanje s aerodroma i transfer do hotela: Po dolasku u Katmandu, dočekat će vas aerodrom i transfer do hotela kako biste započeli svoje putovanje.
- Royal Enfield Himalayan 411: Za vašu turu bit će obezbijeđen motocikl Royal Enfield Himalayan 411, koji nudi uzbudljivo i autentično iskustvo vožnje kroz slikovite pejzaže Nepala.
- Benzin, osnovni alati i rezervni dijelovi: Benzin za motocikl i potreban osnovni alat i rezervni dijelovi bit će obezbijeđeni kako biste bili dobro opremljeni za vožnju.
- Trodnevni boravak u hotelu sa 3 zvjezdice u Katmanduu s doručkom: Boravit ćete tri noći u udobnom hotelu sa 3 zvjezdice u Katmanduu, uključujući doručak za početak dana.
- Dvodnevni boravak u hotelu sa 3 zvjezdice u Pokhari s doručkom: Smještaj u hotelu sa 3 zvjezdice u Pokhari za dvije noći, uključujući doručak, bit će osiguran.
- Razgledanje Katmandua privatnim vozilom s iskusnim turističkim vodičem: Organizirat će se vođena tura po Katmanduu, gdje ćete istražiti historijske i kulturne znamenitosti s iskusnim turističkim vodičem, što će vam osigurati dublji uvid u gradsku baštinu.
- Dozvola za nacionalni park (ACAP): Za vas će biti organizirana potrebna dozvola Nacionalnog parka (ACAP) za ulazak u regiju Annapurna.
- Dozvola za Sistem upravljanja informacijama planinara (TIMS): TIMS dozvola će biti obezbijeđena kako bi se osiguralo legalno i sigurno putovanje.
- Posebna dozvola za Gornji Mustang: Za vašu turu bit će vam osigurana potrebna posebna dozvola za ulazak u regiju Gornjeg Mustanga.
- Svi smještaji u ložama/čajankama na bazi dijeljenja dvokrevetnih soba: Smještaj će biti obezbijeđen u ložama i čajdžinicama tokom vaše motociklističke ture, po principu dijeljenja dvokrevetnih soba radi veće udobnosti.
- Iskusan, koristan i prijateljski vodič: Profesionalni vodič će vas pratiti tokom cijelog putovanja, nudeći pomoć i osiguravajući vašu sigurnost i uživanje tokom ture.
- Organizacija putovanja i spašavanja: U slučaju hitnih slučajeva ili nepredviđenih okolnosti, organizovat ćemo putovanja i spašavanje kako bismo osigurali vašu dobrobit.
- Medicinski pribor (pribor za prvu pomoć): Komplet prve pomoći bit će dostupan za rješavanje svih manjih medicinskih potreba tokom putovanja.
- Sva potrebna dokumentacija: Sva relevantna dokumentacija, uključujući dozvole i potrebnu dokumentaciju, bit će organizirana i obrađena za nesmetano iskustvo.
- Sinoćnja oproštajna večera: Završite svoju avanturu nezaboravnom oproštajnom večerom u autentičnom nepalskom restoranu, uz kulturni program koji će vam pomoći da se prisjetite iskustava i uspomena s vašeg putovanja.
Šta nije uključeno u paket?
- Troškovi lične prirode: Lični troškovi poput pića, mineralne vode, telefonskih poziva, pranja rublja, računa za bar i sličnih troškova nisu pokriveni paketom i snosit ćete ih sami.
- Ulaznice za Katmandu i Pokharu: Ulaznice za kulturna mjesta, hramove ili spomenike tokom vašeg obilaska Katmandua i Pokhare nisu uključene u cijenu i snosite vlastiti trošak.
- Bilo koji obroci pored obezbijeđenih obroka: Paket uključuje određene obroke (doručak tokom boravka u Katmanduu i Pokhari, te obroke tokom planinarenja). Dodatni obroci, grickalice ili pića osim onoga što je predviđeno nisu uključeni.
- Osiguranje za bicikle: Cijena osiguranja bicikla nije uključena. Preporučuje se da samostalno uredite osiguranje bicikla za vašu vožnju tokom ture.
- Putno osiguranje: Neophodno je imati putno osiguranje koje pokriva planinarenje, biciklizam i druge aktivnosti tokom vašeg boravka u Nepalu. Ovo osiguranje nije uključeno u cijenu i treba ga posebno ugovoriti.
- Dodatni obroci i pića (uključujući pića): Dodatni obroci, pića (uključujući alkoholna pića) ili grickalice pored onoga što je uključeno u plan putovanja nisu pokriveni.
- Savjeti za vodiča i mehaničara: Napojnica nije uključena u paket i, iako nije obavezna, uobičajeno je dati napojnicu vašem vodiču i mehaničaru za njihove izvrsne usluge. Iznos napojnice određujete sami, na osnovu vašeg zadovoljstva uslugama.
Odaberite svoj odgovarajući datum
Rezervišite privatno putovanje
Privatni i grupni popust
-
2 -
2 ljudiUS$ 2300
-
3 -
5 ljudiUS$ 2250
-
6 -
10 ljudiUS$ 2150
-
11 -
16 ljudiUS$ 2000
-
17+ osoba
9999
US$ 1800
Ukupni troškovi:
US$
Mapa rute i grafikon nadmorske visine
Katmandu
Početna/Krajnja tačka
Katmandu
Dodatna opcija na turi motociklom Upper Mustang
Tokom naše motociklističke ture Gornjim Mustangom, nudimo vam dvokrevetne sobe u hotelima sa tri zvjezdice tokom vašeg boravka u Katmanduu i Pokhari. Međutim, shvatamo da svako ima svoje jedinstvene preferencije.
Bilo da tražite mir jednokrevetne sobe ili raskošnije iskustvo, nudimo opcije koje odgovaraju svim vašim željama. Možete odabrati boravak u jednokrevetnoj sobi u našem odabranom hotelu ili se možete prebaciti na luksuzni hotel sa četiri ili pet zvjezdica.
Da, postojat će razlike u cijenama na osnovu vašeg odabira; međutim, uobičajena cijena za nadogradnju je 100 dolara po noćenju za dva putnika u Katmanduu i 100 dolara po noćenju u Pokhari.
Molimo vas da nas obavijestite o vašim željama prilikom rezervacije vaše motociklističke ture po Gornjem Mustangu kako bismo mogli napraviti potrebne aranžmane prije vašeg dolaska.
Katmandu i Pokhara su dva izvanredna grada u srcu Nepala, svaki sa svojim jedinstvenim šarmom. Katmandu, glavni grad, poznat je po impresivnom bogatstvu UNESCO-vih lokaliteta, arheološkim čudima i privlačnosti obližnjih planinarskih ruta. S druge strane, Pokhara je raj prirodnog sjaja, savršen za one koji traže avanturu kroz ekstremne sportove.
Tokom motociklističke ture Upper Mustang, provođenje samo pola ili cijelog dana u ovim gradovima jednostavno neće dočarati njihovu ljepotu. Dakle, ako ste zainteresirani da provedete neko vrijeme, možemo lako produžiti vaš boravak u Katmanduu ili Pokhari i pobrinuti se za sve potrebne aranžmane.
U Katmanduu možemo organizirati privatnu turističku turu koja uključuje posjete Nagarkotu, Patanu i Bhaktapuru . U međuvremenu, u Pokhari možete doživjeti nalet adrenalina bungee jumpinga ili paraglajdinga u Sarangkotu, ili uživati u zipliningu i vožnji čamcem po jezeru Phewa.
A zašto ne biste krenuli na helikopterski obilazak Everesta iz Katmandua za samo 250 USD po osobi ili panoramski let iznad Annapurne iz Pokhare za samo 350 USD po osobi? Kakve god bile vaše želje, mi smo tu da ih ostvarimo.
Za Upper Mustang Motorbike Tour, prelazak sa Royal Enfield Himalayan 411 na Honda CRF 250 predstavlja značajno poboljšanje i performansi i udobnosti. CRF 250 nudi lakši okvir i vrhunski ovjes, što ga čini idealnim za neravan i off-road teren regije Mustang.
Njegov snažan motor pruža odličan obrtni moment i kontrolu, posebno tokom vožnje kroz kamenite staze, prelaske rijeka i visoke planinske prijevoje poput Lo Manthanga. Agilnost i glatko upravljanje motociklom osiguravaju bolju upravljivost na uskim i neravnim stazama. Vozači također imaju koristi od poboljšane efikasnosti goriva i lakšeg upravljanja na većim nadmorskim visinama. Sveukupno, nadogradnja CRF 250 poboljšava sigurnost, udobnost i cjelokupno avanturističko iskustvo u izazovnim, ali i prekrasnim krajolicima Gornjeg Mustanga.
Informacije o putovanju
Najbolja sezona za motociklističku turu po Gornjem Mustangu
Gornji Mustang, zaštićen od kiše veličanstvenim planinama Dhaulagiri i Annapurna , ima klimu i teren koji su vrlo slični Tibetu. Ovdje je zemlja suha i pusta sa žutim i crvenim liticama, zajedno s visokim visoravnima.
Zrak je također suh, s dnevnim temperaturama koje dosežu i do 30 stepeni Celzijusa , a noću mogu naglo pasti na minus stepeni. Ali to ne znači da područje uopće ne prima kišu; 2021. godine doživjelo je veliku poplavu koja je raselila hiljade ljudi.
Također moramo imati na umu da su za uspješnu biciklističku turu u Nepalu najsuši putevi i staze najvažniji. Stoga je jesen od septembra do novembra najbolje vrijeme za motociklističku turu Gornjim Mustangom, jer ovi mjeseci obično nude suhe staze i prekrasne poglede na okolinu i visoke planine.
Proljeće od marta do maja je također dobar izbor za motociklističku turu Gornjim Mustangom, jer dodaje osvježavajuću zelenilo nekada neplodnom krajoliku. Međutim, ljetne kiše od jula do augusta mogu začepiti donje staze Gornjeg Mustanga koje prelaze Annapurnu.
S druge strane, zima, koja traje od decembra do februara , donosi snijeg i oštre vjetrove u Gornji Mustang, što putovanje kroz njega čini gotovo nemogućim.
Nivo težine ture motociklom po Gornjem Mustangu
Motociklistička tura Gornjim Mustangom je putovanje koje može biti fizički zahtjevno, avanturističko, ugodno i ispunjeno ljepotom Nepala. Ova tura može biti kompletan paket za iskusne bicikliste koji su već iskusili neke off-road i planinske avanture u područjima s velikim nadmorskim visinama.
Međutim, za one koji su novi i nisu navikli na off-road biciklističke ture, ova tura može biti vrlo teška. To je zato što će, nakon što napustite Beni , glatki, šljunčani gradski autoputevi nestati, a teren postaje pravi test vaših vozačkih sposobnosti.
Uglavnom ćete voziti stojeći na sjedištu bicikla, umjesto da udobno sjedite. Osim toga, nećete imati neke udobne, lako vožljive bicikle, već bicikle za dirt i mountain koji su posebno napravljeni za izazovne terene poput ovog. Kao rezultat toga, vaš pristup vožnji bit će potpuno drugačiji.
Također, staze u Mustangu nisu lako prohodni putevi; to su putevi koje su lokalno stanovništvo prokrčilo za sebe i svoju stoku. Stoga su ovi putevi puni stijena i klisura koje se ponekad uzdižu do prijevoja čija visina doseže iznad mnogih planina u svijetu.
Stoga, naša motociklistička tura po Gornjem Mustangu može biti nevjerovatno lijepo i uzbudljivo iskustvo, ali zahtijeva malo pripreme. Početnik bi trebao prvo krenuti s jednostavnijim terenskim motociklističkim stazama prije nego što krene u ovu avanturu.
Sigurnost i podrška tokom motociklističke ture Upper Mustang
Naša biciklistička tura Gornjim Mustangom je svakako uzbudljiv izazov, ali i potpuno sigurno putovanje kroz jedan od najljepših krajolika Nepala. Kao vaš putnički partner, ne samo da ćemo se pobrinuti za vašu logistiku, već ćemo osigurati i sigurnost i udobnost svakog našeg bicikliste.
Za turu će vam biti uručen Royal Enfield Himalayan 411 motocikl , koji pažljivo održava naš stručni mehaničar. Naš prateći džip će vas također pratiti tokom cijele ture, noseći vašu prtljagu, rezervne dijelove za motocikl, te popravljajući alate, gorivo i ostatak našeg tima.
Ako se osjećate umorno od neprekidne vožnje, možete jednostavno ući u džip i odmoriti se. Osim toga, naš mehaničar će nas također pratiti, spreman da se odmah pozabavi svim popravkama motocikla. Naš vješti vodič za motocikle, certificiran od strane nepalske vlade, također će biti s vama da vas vodi putem.
S druge strane, regija Gornjeg Mustanga sada se pretvorila u kompletnu destinaciju za planinarenje i obilazak u ložama, nudeći ugodan noć za svakog svog gosta punog stomaka.
Zašto biste trebali ići na našu turu motociklom po Gornjem Mustangu?
Svaka tura brdskim biciklom u Nepalu nudi vam raznolika iskustva, uzbuđenje i osjećaj slobode. Ali posebno za mnoge, tura motociklom po Gornjem Mustangu je avantura koju žele ostvariti.
Svaki dan ove ture donosi nove izazove, uzbudljive susrete i neke okrepljujuće trenutke. Neometani vrućinom, vjetrom ili kišom, prihvatit ćete svoj dan rano ujutro s novostečenom snagom i voziti se kroz neke od najljepših planinskih vidikovaca i okoline.
S ovom novostečenom slobodom putovanja, moći ćete istražiti one udaljene kutke Gornjeg Mustanga gdje autobusi i džipovi ne mogu ići, i gdje čak ni najhrabriji planinari nisu kročili.
S druge strane, izuzetan teren Gornjeg Mustanga će vas tjerati da se uvijate, okrećete, penjete i spuštate, što će pojačati uzbuđenje vaše vožnje biciklom tokom motociklističke ture Gornjeg Mustanga.
Daleko od užurbane gužve, ove usamljene staze Gornjeg Mustanga usred prirode obećavaju povezanost i iskustvo koje se izdvaja od bilo kojeg drugog planinarenja ili vožnje u Nepalu.
Prijevoz tokom motociklističke ture Upper Mustang
Na našoj motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu, možete ponijeti vlastiti bicikl ili iskoristiti onaj koji nudimo. Bez sumnje, neravni planinski putevi Gornjeg Mustanga su izazovni, tako da je bitno znati kako upravljati svojim biciklom.
Trebali biste znati kada stisnuti papučicu, skrenuti i odlučiti kada ćete voziti ili sići. Kada odlučite voziti vlastiti bicikl, očito ćete imati slobodu putovanja na način koji vam odgovara, jer ste upoznati s njegovom mehanikom i lako možete upravljati bilo kakvim popravkama.
Međutim, donošenje vlastitog bicikla iz inostranstva znači dugotrajne, stresne i skupe carinske procedure. U takvom slučaju, možete koristiti bicikle koje nudimo za planinsku biciklističku turu u Nepalu - grandiozni Royal Enfield Himalayan 411, savršen za savladavanje zahtjevnog terena Nepala.
To je najpovoljniji, najpouzdaniji, lako popravljiv, praktičan, udoban i prohodan motocikl za putovanje po Gornjem Mustangu s ruksacima i sa ili bez putnika.
Drugog dana vašeg boravka u Katmanduu, naši stručni mehaničari će detaljno pregledati naše bicikle pred vašim očima. Nakon toga, imat ćete priliku probno se provozati kako biste sljedećeg jutra mogli krenuti prema Pokhari.
Osim toga, za našu turu motociklom po Gornjem Mustangu, organizirat ćemo privatna vozila za transfere od/do aerodroma i razgledavanje Katmandua.
Važne informacije: Ako se odlučite za prijevoz svog motocikla na turu Upper Mustang u Nepalu, molimo vas da podijelite njegove specifikacije s nama kako bismo mogli provjeriti odgovarajuću tehničku pomoć u Nepalu.
Visinska bolest na motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu
Uobičajena je zabluda da visinska bolest pogađa samo planinare. U stvari, vozači i biciklisti često brže osjete visinsku bolest kako se brzo penju na visinu nego postepeno, kao što je slučaj s onima na planinarskim putovanjima.
Iako cijela motociklistička tura Gornjeg Mustanga ostaje ispod 4000 m , poznato je da suhi zrak na velikim visinama u ovoj regiji ima niži nivo kisika nego u ostalim dijelovima Nepala.
Stoga je aklimatizacija veoma važna na ovoj turi, više nego na drugim avanturama u Nepalu. Stoga smo odmah nakon vašeg dolaska organizovali dan odmora u Katmanduu, dajući vašem tijelu priliku da se prilagodi nepalskom zraku.
Budući da je Lo Manthang naša najviša tačka na 3,860 m , želimo osigurati da se svaki biciklista dobro aklimatizira prije nego što krenemo na taj uspon. Da bismo to postigli, veći dio vožnje smo osmislili da bude kratka, samo 4 do 6 sati, tako da ćete imati dovoljno vremena za opuštanje.
Također smo uključili dan odmora u Lo Manthangu za istraživanje i daljnju aklimatizaciju. Ipak, čak i uz ove mjere, neki od naših vozača mogu pokazati fizičke manifestacije poput problema sa spavanjem, slabosti, vrtoglavice, povraćanja, mučnine, bolova u stomaku, ubrzanog disanja i pulsa, glavobolje i umora.
Ako i vi imate bilo koji od ovih simptoma, molimo vas da odmah kontaktirate našeg vodiča. Najbolji način za rješavanje problema je da se spustite u nižu povišenu zonu, ne na biciklu, već u džipu s našim vodičem.
Također možete uzeti Diamox (Acetazolamid), koji vam može olakšati disanje i ublažiti blage simptome. Također možete razmisliti o uzimanju ovih tableta prije početka vaše motociklističke ture po Gornjem Mustangu kako biste potaknuli aklimatizaciju.
Kako biste izbjegli visinsku bolest, trebali biste sa sobom nositi vodu na biciklu i piti gutljaje tokom vožnje. Također, dodavanje supe od bijelog luka, đumbira i limuna u vašu prehranu može biti prilično korisno.
Priprema za motociklističku turu po Gornjem Mustangu
Ne možete se izostaviti iz neophodnih priprema za našu motociklističku turu po Gornjem Mustangu; zapamtite, one su ključne. Devet dana zaredom vozit ćete 4 do 7 sati dnevno, prelazeći udaljenosti od 60 do 70 kilometara.
Stoga morate biti sigurni da ste spremni prihvatiti ovaj izazov, za koji biste trebali uspostaviti dnevni režim vježbanja usmjeren na izgradnju mišićne izdržljivosti u trajanju od najmanje mjesec dana. Ciljajte na lakše težine i veći broj ponavljanja kako biste smanjili umor mišića.
Zatim možete kraće ići na svojim motociklima gradskim cestama, polako prelazeći na terensku vožnju, a zatim na kraju na planinske ceste.
Budite vrlo pažljivi na reakcije svog tijela i odredite pravi položaj za sebe. Također, vježbajte okrete i uvijanja u svakoj krivini i pokušajte kontrolirati hvat svojih zglobova.
I zapamtite, oprez je potreban i kada se zaista krećete na Mustang cestu . Svako jutro, neka vam to bude navika da provjeravate gume svog motocikla da li ima zraka, pregledate kočnice i kvačila, te provjerite nivo ulja i goriva.
Ne zaboravite nositi rezervni ključ u džepu i izbjegavajte prebrzu vožnju. Redovno pravite pauze kako biste ostali budni i stajte svakih nekoliko kilometara da se istegnete, opustite, pojedete i hidrirate.
Smještaj i obroci tokom motociklističke ture Gornjim Mustangom
Na našoj motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu, provest ćete mirne noći u dvokrevetnim sobama pažljivo odabranih trozvjezdanih hotela (lokalni standard) u centrima gradova Katmandu i Pokhara.
Dok se vozite prema Mustangu, smještaj ćete pronaći u lokalnim pansionima . Možda im nedostaje luksuza, ali su savršeno prikladni s obzirom na njihovu udaljenu lokaciju.
Svaka soba u loži će imati dva odvojena kreveta, madrac, jastuke i ćebad. Toaleti će, međutim, biti ili vanjski ili unutrašnji, koje će putnici morati dijeliti. Također, imajte na umu da se topla voda za tuširanje dodatno naplaćuje.
Što se tiče obroka, doručak će se posluživati svako jutro u Katmanduu i Pokhari , a imat ćete slobodu izbora ručkova i večera . Posebna oproštajna večera očekuje vas posljednje noći u Katmanduu.
Tokom motociklističke ture Gornjim Mustangom, vi ćete biti odgovorni za svoje obroke, tako da možete u potpunosti uživati u svom putovanju bez ikakvih ograničenja. Tradicionalna nepalska jela poput Dal Bhat Tarkarija, Thakali specijaliteta, Syabhalea, Chowmena, momosa i rezanaca od mljevenog mesa, zajedno s tjesteninom, neka su od uobičajenih jela koja morate probati.
Obično se troškovi obroka kreću od 25 do 30 USD po osobi dnevno, ovisno o vašem izboru.
Putno osiguranje za motociklističku turu po Gornjem Mustangu
Putno osiguranje je obavezna komponenta za našu motociklističku turu po Gornjem Mustangu. Bez odgovarajućih dokumenata o osiguranju, nećete dobiti dozvolu za ograničeno područje potrebnu za turu.
Osim toga, osiguranje će vas i vaš motocikl finansijski zaštititi u slučaju bilo kakvih medicinskih potreba, oštećenja, kvarova ili nesreća. Također će vam pomoći da pokrijete troškove vezane za štetu na vašem motociklu ili trećim stranama uzrokovanu vašim neznanjem ili krađom.
Kada osiguravate svoju turu, odaberite polisu koja uključuje posebne odredbe za bicikliste, posebno za zaštitnu opremu. Također je bitno da polisa pokriva troškove spašavanja iz zraka na nadmorskim visinama koje dosežu 4,000 m.
Budite pažljivi i pažljivi prilikom pregledavanja uslova osiguranja kako biste razumjeli sva ograničenja ili izuzeća koja se mogu primjenjivati.
Dozvole i dokumenti za motociklističku turu po Gornjem Mustangu
Za našu motociklističku turu po Gornjem Mustangu, moramo osigurati dvije važne dozvole: RAP (Dozvola za ograničeno područje) i ACAP (Projekt zaštićenog područja Annapurna).
RAP dozvola će nam omogućiti pristup različitim područjima izvan sela Kagbeni, uključujući Lo Manthang . Samo registrovana nepalska planinarska i turistička agencija, poput naše, može podnijeti zahtjev za ovu dozvolu nakon što organizuje grupnu turu koja se sastoji od najmanje dva učesnika sa ovlaštenim lokalnim turističkim vodičem. Slično tome, ACAP dozvola će nam omogućiti pristup područjima ispod Kagbenija.
Proces registracije i dobijanja dozvola će voditi naš vodič, a troškovi su već pokriveni našim paketom vožnje motociklom po Gornjem Mustangu.
Ulaznice za lokalitete svjetske baštine Katmandua
| site | Strani državljani | Državljani SAARC-a | Nepalski građani |
|---|
| Katmandu Durbar Square | NPR 1,000 | NPR 500 | Besplatno |
| Hram Pashupatinath | NPR 1,000 | NPR 1,000 | Besplatno |
| Swayambhunath Stupa | NPR 200 | NPR 50 | Besplatno |
| Boudhanath stupa | NPR 400 | NPR 100 | Besplatno |
Neophodna oprema za pakovanje za motociklističku turu Gornjim Mustangom
Vožnja motociklom po Gornjem Mustangu je vrlo uzbudljivo i jedinstveno putovanje s vjetrom koji neprestano juri preko vašeg tijela, društvom motora motocikla i vašom grupom vozača.
Međutim, to nije najudobnije putovanje, ali ćete uživati u ideji da provedete mnogo sati na izvanrednim planinskim stazama u Nepalu bez ikakve brige o svijetu, samo uživajući u trenutku i adrenalinu.
Međutim, uzbudljivo putovanje može iznenada biti prekinuto ako nemate odgovarajuću opremu. Stoga smo sastavili popis vrlo važne opreme koju morate spakovati kako biste uvijek mogli bezbrižno uživati u slikovitim rutama.
- Vaša putovnica
- viza
- Fotografija za pasoš
- Međunarodna vozačka dozvola
- Kontakti za hitne slučajeve
- lokalna valuta
- Kreditne ili debitne kartice
- Informacije o rezervaciji
- Zdravstveno osiguranje
- Vaša vozačka dozvola za bicikl
Sigurnost bi uvijek trebala biti vaš prioritet, a tek onda dolazi uzbuđenje. Prije bilo koje druge dodatne opreme, trebali biste se opremiti zaštitnom opremom, koja je:
- Kaciga (za cijelo lice) s integriranim Bluetoothom
- Zaštitna jakna (sintetička ili kožna) sa jastučićima ili ojačanjima na ramenima i laktovima
- Jakna sa skidačem podstave (za prilagođavanje klimi)
- Rukavice (za čvrst hvat, duge, sa punim prstima, prozračne, sa zaštitom za zglobove)
- Zaštitne hlače sa štitnicima za sedište i koljena
- Duge čizme s debelim đonom
- Vodootporna i kompaktna oprema za kišu
- Pojasevi za bubrege
- Zaštitne naočale ili sunčane naočale
- Vodootporni ruksak
- Maska za prašinu
- Mreža za teret, remen ili elastični konopac za osiguranje vaših stvari
Uz sigurnosnu opremu, potreban vam je i neki osnovni pribor za putovanje motociklom u Upper Mustangu koji će vam pomoći da organizujete prtljag. Stvari uključuju:
- GPS
- Držač telefona
- USB punjač (za hitno punjenje telefona, GPS-a itd.)
- Torbe za rezervoar ili bisage
- Torba na upravljaču
- Majice i košulje koje upijaju vlagu
- Udobne hlače
- Termalni slojevi
- Vodootporna topla jakna
- Kapa ili šešir
- Topla odjeća poput džempera, flis jakni i perjanih jakni
- Termalne hlače i pantalone
- Donja jakna (flis)
- Vunene i pamučne čarape
- Termo donje rublje (gaćice, bokserice, gaćice, sportski grudnjak)
- Tehničko odijelo
- Zaštitnik za leđa
- Bandana
- Vrhovi tenkova
- Kratke hlače ili duge hlače sa jastučićem za sjedenje
- Windbreaker
- Tehnička majica za donje rublje
- Patike
- Cipele za planinarenje
- Sandal
- Papuče
- Multifunkcionalni alat koji dolazi s nožem, oštricama, odvijačima itd.
- Set kliješta
- Električna žica
- Duct Tape
- Komplet za popravku guma
- Mala baterijska lampa
- Švicarski vojni nož
- Odvijač (ravni i krstasti)
- Rezervni ključ za bicikl
- Stege
- Ulje za lanac
- Komplet za probijanje
- Dezinfekcijsko sredstvo
- Ljepljiva traka
- Rola od gaze
- Flaster
- Antacid
- Vlažne maramice
- Vaš redovni lijek
- Antiseptici
- Lijekovi protiv bolova poput aspirina ili ibuprofena
- Zavoji
- Pincete
- termometar
- Rukavice za jednokratnu upotrebu
- Uobičajeni lijekovi za dijareju, mučninu i povraćanje
- Antialergijski lijekovi
- Moleskin ili jastučići za žuljeve
- Lijek za visinsku bolest (Diamox)
- Kapi za oči i uši
- Sigurnosne igle
- škare
- Tablete za pročišćavanje vode
- Comb
- Četkica za zube
- Zubni konac
- pasta za zube
- Britvica, pjena za brijanje
- dezodorans
- Pamučni tamponi
- Makaze i grickalice za nokte
- Šampon, regenerator, hidratantna krema
- Vlažne maramice (za dane kada se ne tuširate)
- sapun
- Balzam za usne
- Talk u prahu za tijelo
- Mali i veliki mikrofiber peškiri
- Toaletni papir
- Higijenski ulošci
- Peškiri od mikrovlakana
- Vaš telefon s punjačem i memorijskim karticama
- Power Bank
- GoPro kamere
- Slušalice za komunikaciju bez upotrebe ruku
- GPS ili GPS sat
- Univerzalni adapter
- Power Bank
- Solarni punjač
- Katanci
- Head torch
- Višenamjenski nož
- Upaljač ili šibice
- zviždaljka
- Thermal Blanket
- baterijska lampa
- kompas
- Sprej ili repelent protiv komaraca
- Filter za vodu
- Filter za vodu
- dvogled
- dnevnik
- Knjige
- Grickalice (suho voće, slane grickalice, čokolada, energetske pločice itd.)
Napomena o opremi:
- Naša kompanija će vam obezbijediti Royal Enfield Himalayan 411, kao i druge modele motocikala visoke čvrstoće poput Honde 250 CRF, Himalayan 450, u zavisnosti od specifičnih terena i tura. Pored toga, obezbijedićemo vam potrebno gorivo, rezervne dijelove i set alata za popravku, kao i vještog mehaničara, u zavisnosti od veličine grupe.
Često Postavljena Pitanja
Koja vrsta dozvole mi je potrebna za vožnju planinskim biciklom u Nepalu?
Međunarodna vozačka dozvola je obavezna za bilo koju turu brdskim biciklom u Nepalu.
Zašto za ovo putovanje nudite Royal Enfield Himalayan 411?
Zato što je praktičan, pouzdan i izdržljiv, te posebno dizajniran za zemljane i planinske puteve Nepala.
Koliko kilometara ćemo prosječno prelaziti dnevno?
U prosjeku ćemo putovati 60 do 70 km dnevno.
Vozio sam se samo glavnim gradskim cestama. Mogu li učestvovati u vašoj turi motociklom po Gornjem Mustangu?
Apsolutno ne! Putevi Gornjeg Mustanga nisu ravni putevi na koje ste navikli u svom gradu. Zapravo, oni se krivudaju i savijaju kroz neravan teren koji ponekad može biti opasan. Stoga morate imati prethodnog iskustva s planinskim putevima, biti stručnjak za biciklizam i u potpunosti razumjeti osnove sigurne vožnje bicikla.
Ne mogu li jahati do Muktinatha?
Da, ako ste pretjerano umorni od vožnje bicikla, onda možete preskočiti vožnju do Muktinatha i putovati direktno iz Lo Manthanga do Tatopanija preko Chhusanga.
Da li velika nadmorska visina smanjuje performanse motocikla?
Da, velika nadmorska visina utiče na performanse motocikla, uzrokujući pad snage od otprilike 10% na svakih 1000 m pređenih kilometara. Međutim, dostići ćemo samo 4000 m tako da neće biti velikog uticaja.
S obzirom da je Gornji Mustang zona kišne sjene, mogu li se voziti do Gornjeg Mustanga u junu?
Iako nije sasvim nemoguće, dolazak do Gornjeg Mustanga u junu može biti prilično izazovan. Vaša ruta će vas voditi kroz Katmandu i Pokharu, a zatim kroz puteve Anapurne, koji su uveliko pogođeni monsunskim kišama u junu, julu i augustu. Također vam ne možemo garantirati da u Gornjem Mustangu neće biti kiše. U stvari, regija je doživjela razorne poplave i 2021. i 2023. godine, što ovo putovanje čini potencijalno rizičnim.
Koje će biti najsigurnije vrijeme za ovu turu?
Poslednji dani septembra i čitav oktobar biće najsigurnije vreme za ovo putovanje.
Postoje li starosna ograničenja za učešće u biciklističkoj turi po Nepalu?
Da, morate biti punoljetni za vožnju (18 godina) i imati legalnu međunarodnu vozačku dozvolu.
Zašto je regija Gornjeg Mustanga još uvijek pod ograničenjima?
Zbog blizine Tibeta i inspiracije nepalske vlade da zaštiti njegovo prepoznatljivo naslijeđe.
Hoće li biti mobilnih mreža na putu do Gornjeg Mustanga?
Da, mobilne mreže NTC i NCELL dobro funkcionišu, ali ponekad mogu biti isprekidane, posebno prilikom prelaska preko Visokih prevoja.
Hoću li moći ostati online tokom motociklističke ture Upper Mustang?
Da, lokalni pansioni su sada opremljeni WiFi-jem, ali opet, veza može biti sporadična, posebno u Cheleu, Shyangbochenu i Ghamiju.
Hoće li biti struje za punjenje mog mobilnog telefona?
Da, sela Gornjeg Mustanga imaju električnu mrežu za punjenje ne samo mobilnih telefona, već i fotoaparata, laptopa i power bankova.
Ima li trenutno kralja u Gornjem Mustangu?
Da, iako nezvanično, Jigme Singhe Palbar Bista je i dalje voljeni kralj naroda Gornjeg Mustanga.
Da li je motociklistička tura po Gornjem Mustangu slična motociklističkoj turi po Tibetu?
Da, ako uporedimo putovanje s geografijom, ljudima, religijom i kulturom.
Jesu li vaše dnevne etape vožnje kratke?
Djeluju kratko, ali sigurno nisu brzi, jer uslovi na putu ponekad mogu potrajati cijeli dan.
Možete li nam ukratko opisati našu dnevnu rutinu na vašoj motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu?
Generalno, tura motociklom počinje svakog dana nakon jutarnjeg obroka. Naš vodič za vožnju će vas svakog dana ukratko upoznati s planom, nakon čega ćete svi krenuti na planirano mjesto za noćenje. Naravno, bit će pauza za čaj i ručak, a na odredištu ćete biti oko 3 ili 4 sati.
Gdje ću držati prtljag na vašoj motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu?
Naš kombi ili džip za podršku će prevesti vaš prtljag, a možete ponijeti i neke od svojih ličnih stvari i dragocjenosti. (grupa iznad 10 osoba)
Mogu li se prebaciti u pomoćno vozilo ako se umorim?
Naravno, u slučaju napora i umora , možete u bilo kojem trenutku ući u naše vozilo za podršku i vratiti se svom biciklu nakon što osjetite poboljšanje.

Nudimo grupne cijene za privatne putnike





