Recorrido en motocicleta por el Bajo Mustang

Información esencial del viaje

El mejor momento para el recorrido en motocicleta por el Bajo Mustang

El clima del bajo Mustang es bastante seco, ya que la lluvia rara vez llega aquí, pues las altas montañas del Dhaulagiri y el Annapurna casi no dejan pasar las nubes de lluvia. Suelen soplar fuertes vientos y, en ocasiones, se producen tormentas de arena.

Sin embargo, esto no significa que no habrá lluvias ni garantiza que viajar durante la temporada de monzones (de junio a principios de septiembre) sea completamente seguro. De hecho, en 2021, la región sufrió fuertes deslizamientos de tierra e inundaciones.

Para cualquier viaje en moto por cualquier parte del mundo, es fundamental contar con clima seco. Por eso, te recomendamos nuestro paquete turístico en moto por la zona baja del Mustang para otoño, primavera o invierno.

Estas estaciones moderadas ayudan a evitar las temperaturas extremas del verano y del invierno, a la vez que se puede disfrutar de la flora y la fauna en su máximo esplendor, lo que añade un valor especial a la experiencia.

En primavera, que va de marzo a mayo, los días serán más largos, el calor será suave y la naturaleza alrededor de Kagbeni, Jomsom, Tatopani y Muktinath Estará en plena floración, ofreciendo paisajes coloridos y exuberantes.

Por otro lado, en otoño, de finales de septiembre a noviembre, se promete la ausencia de lluvia, mientras que el entorno se tiñe completamente de tonos amarillos y anaranjados. El mágico entorno se verá enriquecido por el magnífico esplendor del Himalaya.

En invierno, de diciembre a febrero, las temperaturas en la zona baja del Mustang pueden bajar, especialmente por la noche. Sin embargo, durante el día el sol brillará con fuerza, creando una atmósfera maravillosa y despejada para el paseo en la Royal Enfield Himalayan 411.

¿Qué tan desafiante es el Lower Mustang Motorbike Tour?

Nuestro recorrido en motocicleta por el Bajo Mustang se incluye en la categoría de un viaje de nivel moderado, más adecuado para aquellos que tienen algo de experiencia en la conducción en caminos montañosos y poco transitados con pendientes pronunciadas, subidas y bajadas.

En comparación con el recorrido en moto por el Alto Mustang, el itinerario del Bajo Mustang no incluye días exigentes. Sin embargo, a veces puede ser físicamente arduo, especialmente para quienes son nuevos y no están familiarizados con los terrenos todoterreno, remotos y montañosos.

Los caminos hacia la parte baja de Mustang están aproximadamente en un 50 por ciento sin pavimentar, y la mayoría de ellos son senderos o pistas en lugar de caminos, pero casi todos los segmentos son transitables en bicicleta.

También debes tener en cuenta que estarás conduciendo la Royal Enfield de culto, especialmente diseñada para el desafiante paisaje de Nepal, por lo que debes sentirte especialmente seguro en el sillín.

En cuanto a la altitud de nuestro recorrido en moto por el bajo Mustang, no es excesivamente alta, con la mayor altitud en Muktinath justo por debajo de los 4000 m. Además, se trata de un viaje corto de tan solo ocho días, por lo que las distancias diarias a cubrir tampoco son muy grandes.

En general, el recorrido es menos extenuante, aunque es esencial tener cierta experiencia todoterreno o participar en recorridos similares.

Seguridad y soporte

Nuestro recorrido en moto por la parte baja del Mustang es una combinación perfecta de comodidad, aventura y exploración. No es una aventura muy exigente, ya que ofrece paseos placenteros la mayor parte del tiempo, salvo algunos tramos todoterreno.

Confíe en nosotros, nos encargamos de todos los aspectos de este tour. Podrá elegir entre la Honda CRF 250, la Royal Enfield Himalaya 411-450 o la Royal Enfield Classic 350, todas máquinas fiables que soportan cualquier terreno, desde carreteras polvorientas y con baches hasta caminos resbaladizos y mojados.

Y, en cuanto a seguridad, es nuestra prioridad durante su recorrido en moto por el Bajo Mustang. Le acompañará un guía nepalí certificado que habla inglés y un mecánico especializado en Royal Enfield u otras motos de su elección.

Conocen a la perfección las rutas y el comportamiento en carretera. Esto te garantiza un viaje en moto con total tranquilidad.

Además, le seguirá un vehículo 4x4 de apoyo que transportará su equipaje y las piezas de repuesto necesarias en caso de un problema mecánico (opcional). Nuestros expertos en viajes en moto también están disponibles en cualquier momento para cualquier pregunta sobre su itinerario de viaje en moto por el bajo Mustang.

¿Por qué debería elegir nuestro paquete turístico del Bajo Mustang?

Nuestro recorrido en moto por el Bajo Mustang es conocido por redefinir el concepto de aventura todoterreno. A veces, los senderos pedregosos de la región se estrechan tanto que solo una hilera de excursionistas o mulas puede pasar.

Y, a veces, se ensanchan lo suficiente como para que enormes camiones pasen rugiendo, brindando una experiencia electrizante que realmente pone a prueba tu destreza al volante. Cada día trae una nueva aventura, un viaje liberador a destinos donde jamás han pisado jeeps, autobuses ni multitudes.

La diversidad del terreno durante su viaje al Bajo Mustang también le cautivará. Primero, la profunda jungla verde por la que pasa el... kali gandaki Las precipitaciones que descienden guiarán tu camino y, más tarde, hacia Muktinath, se abrirá un mundo montañoso agreste, que no es nada inhóspito.

Cada noche, con una cerveza después del trabajo en la mano, disfrutarás de los últimos rayos de sol bañando el Annapurna, el Nilgiri y el Dhaulagiri, cautivándote con su soledad. Y desde Muktinath, tendrás una panorámica de 360 ​​grados del Área de Conservación del Annapurna que te dejará sin aliento.

Por otro lado, la Royal Enfield de culto será tu montura, que te brindará una conducción más suave que muchas otras. Cambiando a primera, luego a segunda, jugando un poco con el acelerador y soltando el embrague, podrás dominar incluso los tramos aparentemente difíciles de la ruta sin esfuerzo.

Habrá momentos en los que el constante bocinazo te zumbará los oídos, y también habrá momentos en los que un silencio ensordecedor te envolverá. Nuestro tour en moto Mustang será una experiencia inolvidable que te dejará con una nostalgia agridulce.

Transporte para nuestro recorrido en motocicleta por el Bajo Mustang

Nuestro paquete turístico Mustang de gama baja incluye una selección de motos Royal Enfield de 350 cc, listas para acompañar a cualquier viajero apasionado en su gran aventura. Esta máquina combina el placer de conducir con un estilo neorretro y te lleva por carreteras secundarias en rutas poco convencionales.

Además de ser un accesorio de moda, esta moto es una auténtica motocicleta que sabe cómo moverse sola. La experiencia que ofrece, tanto en dinámica de conducción como en las emociones que evoca, es verdaderamente distintiva.

Crea un entorno único donde la emoción de conducir se siente incluso a velocidades superiores a 30 km/h. Este clásico desafía los estereotipos y te permite vivir tu viaje a tu manera, siempre que te tomes el tiempo para disfrutarlo.

La tarde de su llegada a Katmandú, le presentaremos su montura. Nuestro mecánico experimentado realizará una inspección detallada de la moto y, a continuación, podrá realizar una prueba de conducción en las inmediaciones. A la mañana siguiente, estará listo para recorrer las hermosas carreteras hacia Pokhara.

Entendemos que algunos conductores prefieren traer sus propias motocicletas, ya que ofrecen mayor comodidad y familiaridad. Si decide transportar su propia motocicleta, por favor, infórmenos con antelación y comparta los detalles pertinentes para que podamos garantizar que se le proporcionen los accesorios, repuestos y asistencia técnica necesarios durante el viaje.

También hemos organizado sus traslados al aeropuerto (recogida y regreso) desde TIA en vehículos 4x4 (el tamaño y el tipo dependen del número de llegadas).

Recorrido en motocicleta por el mal agudo de montaña en el Bajo Mustang

El mal agudo de montaña (MAM) o mal de altura puede afectar a cualquier motociclista: joven o mayor, atleta o deportista, fumador o no fumador, desde principiante hasta el más experimentado. Al fin y al cabo, se trata simplemente de la reacción normal del cuerpo a la altitud, que aumenta más rápidamente en las rutas en moto que en las de senderismo.

Náuseas, fatiga, dolor de cabeza o incluso mareos pueden aparecer alrededor de los 3000 m de altitud, a veces desde los 2000 m para ciertos motociclistas. Con Muktinath a casi 4000 m, es probable que experimentes estos síntomas durante tu ruta en moto por el bajo Mustang.

Por lo tanto, comenzaremos nuestro viaje con calma, combinando descanso e hidratación. Esto previene el mal de altura y hace que los síntomas desaparezcan al cabo de dos o tres días.

También puede consultar con un médico antes de partir hacia el Bajo Mustang. Siguiendo su consejo, también puede tomar Diamox, un medicamento especial para la prevención y el tratamiento del AMS y para acelerar su adaptación a la presión atmosférica de las tierras altas.

Solo le pedimos que se suba a su motocicleta con facilidad y tranquilidad, ya que nuestro guía en motocicleta (que viajará con usted durante toda la duración del recorrido) es un gran experto en la región del Bajo Mustang y está capacitado y acostumbrado a manejar la altitud.

Cada día irás avanzando gradualmente por etapas para familiarizarte con la carretera y este nuevo entorno.

Preparación para el Lower Mustang Motobike Tour

Sin duda, nuestro paquete turístico del bajo Mustang está lleno de descubrimientos y maravillas, pero solo la preparación adecuada puede hacer que cualquier viaje largo en motocicleta sea un éxito.

Seamos sinceros, el viaje en moto no es como otros viajes. El trayecto largo puede causar mucho dolor en la espalda, las manos, las piernas y los glúteos. Por lo tanto, les sugerimos que hagan el recorrido largo en moto al menos uno o dos meses antes del tour. Esto les permitirá usar los músculos que se usan principalmente al conducir de forma progresiva y controlada.

También debes realizar ejercicios físicos específicos que fortalezcan los músculos de los hombros, la espalda y los brazos, como flexiones, press de pecho, estiramientos en el marco de la puerta, estiramientos cruzados, etc.

Y, antes de viajar a Nepal, infórmate sobre sus normas de tráfico y los accesorios y herramientas que puedes necesitar.

La preparación es esencial no solo antes del viaje, sino también durante todo el trayecto. Todas las mañanas, antes de emprender el viaje, comprueba el estado de tu vehículo. Asegúrate de que los neumáticos estén en buen estado, revisa la presión y ajústalos antes de partir.

Luego, revise el nivel de aceite, el estado de los frenos, el kit de cadena, su tensión, ajuste y lubricación. También preste atención a las suspensiones y los dispositivos de seguridad: bocinas, intermitentes y luces delanteras.

Durante el viaje, detente con frecuencia para estirar las piernas, hidratarte y descansar. Presta atención a las señales de tu cuerpo cuando te sientas fatigado y adapta tus planes de viaje según sea necesario. Recuerda que un viaje en moto debe ser una experiencia placentera, no una competencia para recorrer la mayor distancia posible.

Alojamiento y comida

Cuando elige nuestro paquete turístico del Bajo Mustang, gestionaremos todos los aspectos del recorrido, desde su alojamiento hasta el transporte.

Durante nuestra aventura, experimentarás desde la comodidad de un hotel de tres estrellas hasta el encanto rústico de las casas de té de montaña. En Katmandú y Pokhara, te alojarás en una cómoda habitación doble en un encantador hotel de tres estrellas.

A medida que recorras los senderos del Mustang, los refugios se convertirán en tu acogedor refugio nocturno contra las frías noches de montaña. Claro que no encontrarás las mismas condiciones que en casa, pero estos refugios remotos serán sin duda un verdadero refugio después de un largo día de ciclismo.

Cada alojamiento del albergue contará con dos camas individuales, además de colchón, manta y almohadas. Tenga en cuenta que los baños estarán al aire libre o en el interior y deberán ser compartidos entre los huéspedes. El uso del agua caliente de las duchas tendrá un coste adicional.

En cuanto a las comidas, tendrás una amplia gama de opciones en Katmandú y Pokhara; por lo tanto, hemos organizado el desayuno para ti con la libertad de elegir tu propio menú de almuerzo y cena.

Al viajar, tendrás que ocuparte de tus comidas. Esto te permitirá tener la libertad de explorar y disfrutar del viaje sin estar atado a horarios específicos.

US$25 hasta US$Con 30 libras esterlinas cubrirás tus gastos diarios de comida. La comida a lo largo del camino será sencilla, pero sin duda deliciosa. Desde arroz hasta carne, desde pan tibetano hasta pizza local, seguro que encontrarás opciones deliciosas.

Seguro de viaje

El seguro de viaje es obligatorio para nuestro tour en moto por el Bajo Mustang. Sin la documentación del seguro en regla, no recibirá el permiso necesario para el tour. Por lo tanto, debe enviarnos una copia de su póliza de seguro al hacer la reserva o al llegar a Katmandú.

Además, el recorrido en motocicleta suele conllevar riesgos específicos de accidentes que pueden causar lesiones graves y altos costos médicos. Esto también genera un costo adicional si, por negligencia, se causan daños a las motocicletas o a terceros, como un peatón o sus propiedades.

Así que, además de la cobertura regular de robo, cancelación de tour y vuelo, evacuación y rescate, asegúrese de contratar también el seguro de responsabilidad civil adicional que lo cubrirá en caso de cualquier daño o lesión corporal y daños a cualquier otra propiedad de terceros.

También deberías incluir la cobertura opcional por daños a la moto que utilizas, que ofrece la compañía. Esto puede ahorrarte los altos costos de reparación en caso de accidente.

También conviene comprobar que tu póliza cubre los gastos médicos en caso de accidente de moto. Esto incluye visitas al médico, hospitalizaciones y tratamientos de emergencia.

Permisos necesarios para el recorrido en motocicleta por el Bajo Mustang

El ACAP (Permiso para el Área de Conservación de Annapurna) o el permiso del Parque Annapurna y el TIMS (Sistema de Gestión de Información de Excursionistas) son permisos obligatorios para el recorrido en motocicleta por el bajo Mustang.

El permiso ACAP es una tarifa de entrada para contribuir a la protección de esta zona de Annapurna y cuesta NPR 3000 por persona.

El permiso TIMS es el permiso básico que permite registrar la ruta de cada viajero para que se pueda brindar un rescate rápido en caso de desastre natural. Su costo es de 2000 NPR por viajero.

Será responsabilidad de nuestro guía obtener todos los permisos necesarios, y las tarifas de estos permisos están incorporadas al costo total de nuestro paquete turístico del Bajo Mustang.