Duration
9 egunPikey Peak motozikleta bira – 9 egun
Bidaia-maila
MugatzeaTaldearen tamaina
1-16 PertsonakAltuera maximoa
3,640 m / 11,942 oin.Denboraldi onena
Otsaila-Maiatza/Iraila-AzaroaJarduera
Motozikleta Bira eta Mendi IbilaldiakBazkariak
Gosaria eta AfariaOstatua
Hotela, estazioa eta ostatuaGarraioa
Motozikleta eta ibilgailu pribatuaBidaiaren pertsonalizazioa
Eskatuta (egin klik hemen)
Bidaiari pribatuentzat talde-prezioa eskaintzen dugu
Pikey Peak motozikleta biraren aipagarrienak – 9 egun
- Himalaiako ikuspegi panoramikoak, motozikletaz ibiltzeko abentura-ibilbide batekin.
- Ikusi Everest mendiaren eta 8000 metrotik gorako beste mendi batzuen ikuspegi panoramikoak Pikey Peak-en gailurretik.
- Sherpa eta Tamang herrixka ederretatik igaroko gara.
- Zeharkatu paisaia desberdinak, ibaiertzetatik eta rododendro basoetatik hasi eta mendiko mendateetaraino.
- Kanpatu Pikey Peak oinarrizko kanpalekuan, zeru garbi eta izarrekin.
- Tokiko ezagutza duten gida profesionalak eta laguntza-taldeak.
- Birjina Bidea motozaleentzat.
Bidaiaren aurkezpena
Pikey Peak Motorcycle Tour 9 eguneko bidaia bat da, motozikletaz ibiltzea eta Himalaiako ibilaldi labur bat uztartzen dituena. Katmandun hasten da (1,350 m / 4,430 oin) eta Nepal ekialdetik zeharkatzen du Solukhumbu eremuraino. Ibilaldi honek errepide garatuak, paisaia menditsuak eta mendiko bide lasaiak ditu, eta beraz, ibilaldi interesgarri eta atsegina izango da.
Pikey Peak Moto Txangoa laburpen batekin eta motozikleta prestatzeko une batekin hasten da. Sindhuli eta Dolakha igaroko dituzu, terraza-zelaietatik, ibaietatik eta herrixka txikietatik. Gora igo ahala, autobidea mendiko bide bihurtzen da. Charikot (2,160 m), Phaplu (2,413 m) eta Jhapre (2,920 m) bezalako lekuetara iritsiko zara, non tokiko kultura eta mendi-ikuspegiak ikusgarriagoak diren.
Pikey Peak Motorcycle Tour-eko erakargarri nagusietako bat Pikey Peak-erako (4,065 m / 13,336 oin) igoera da. Jhapre-n, motoak utzi eta baso eta landa zabaletatik zehar ibiliko zara oinarrizko kanpalekura iritsi arte. Hurrengo egunean, goizaldean hasiko zara eta Pikey Peak Summit Trek-era oinez joango zara Himalaiaren egunsenti garbiaz gozatzeko. Gailurretik, Everest mendia (8,848 m / 29,029 oin) eta Lhotse eta Makalu bezalako beste mendi altu batzuk ikusiko dituzu.
Ibilaldiaren ondoren, Jhaprera itzuliko zara eta Mulkot (540 m / 1,772 oin) bezalako leku baxuagoetara itzuliko zara bizikletan. Paisaia berriro aldatzen da ibai eta muino berdeekin dauden eremu beroagoetara jaisten zarenean. Azken ibilaldiak Katmandura eramango zaitu berriro, Pikey Peak motozikleta txangoa amaitzen den lekura.
Pikey Peak motozikleta bira Katmandun, Charikot eta Mulkoteko 3 izarreko hoteletan eta eskualde isolatuagoetan te-etxe xumeetan egingo da. Katmandun eta Mulkoten, gosaria zerbitzatzen da, eta otordu guztiak bidean zehar eskaintzen dira.
Himalaiako Abentura Ibilaldi honek erosotasuna eta abentura uztartuz antolatzen du txangoa. Nepal modu berri batean ezagutu nahi duten esperientzia xumeko gidarientzat egokia da. Pikey Peak Moto Ibilaldia -9 egunekoa, zaldiz ibiltzeko eta trekking egiteko esperientzia osoa eskaintzen duen bidaia da, tokiko kulturaz gain.
Pikey Peak motozikleta biraren ibilbidearen eskema – 9 egun
01. eguna: Katmanduko aireportura iristea eta arratsaldeko proba-ibilaldia.
02. eguna: Katmandutik Charikotera bizikletaz.
03. eguna: Charikotetik Phaplura bizikletaz.
04. eguna: Phaplutik Jhaprera bizikletaz.
05. eguna: Jhapretik Pikey Peak oinarrizko kanpalekura ibilaldia.
06. eguna: Pikey Peak-eko gailurra eta Jhapre-ra itzulera.
07. eguna: Jhapretik Mulkotera bizikletaz.
08. eguna: Mulkotetik Katmandura bizikletaz.
09. eguna: Katmanduko aireportura irteera.
Gure gonbidatuek beren esperientziak partekatzen (Argazki/Bideo Galeria)
Pikey Peak motozikleta biraren ibilbide zehatza – 9 egun
01. eguna: Katmanduko aireportura iristea eta arratsaldeko proba-ibilaldia.
Katmanduko Tribhuvan Nazioarteko Aireportuan lurreratuko zara (1,350 m / 4,430 oin). Iritsiera-izapideak amaitutakoan, zure gidariak hartuko zaitu aireportuan, eta gero zure hotelera eramango zaituzte. Katmanduko 3 izarreko hotel polit batean ostatu hartuko duzu.
Behin erregistratuta, zure gelan atseden hartu eta ondo pasatu ahal izango duzu. Gauez, Thamel inguruan ibilaldi labur bat egingo dugu. Horrek zure motozikletara ohitzen eta bidaia hasi aurretik bere maneiua sentitzen lagunduko dizu.
Pikey Peak Motorcycle Tour-aren laburpen eta segurtasun-egiaztapena egingo da geroago hotelean. Zure gidariak ibilbidea, bizikleta-baldintzak eta segurtasun-neurriak azalduko dizkizu. Galderak egin eta ibilbidea zehaztu dezakezu. Arratsalde ona izan Katmandun eta lo ona egin ibilaldiaren aurretik.
Jarduera: Aireportuko bilketa, 30 min
Gehienezko altitudea: 1,300 m / 4,265 oin. Katmandu
Ostatua: Hotela
02. eguna: Katmandutik Charikotera bizikletaz.
Katmanduko hotelean gosaldu ondoren hasiko dugu Charikotera doan bidaia. Katmandutik (1,350 m / 4,430 oin) abiatuta, errepideak Sindhuli-ko muino berdeetatik eramango gaitu. Bidean zehar, terraza-zelaiak, ibaiak eta baso-paisaiak ikusiko ditugu.
Labur geldituko gara, argazkiak aterako ditugu eta atseden hartuko dugu. Ibaiertzean bazkaldu dezakezu, zure kontura, ibilaldian zehar. Ibilbideak zati zuzenak eta kurbatuak ditu, altueran pixkanaka igotzen garen heinean.
Arratsaldean, Charikotera iritsiko gara (2,160 m / 7,087 oin). 3 izarreko estazio on batean ostatu hartuko duzue. Herria mendi-paisaia ederrez betetako muino lasai bat da. Egun honetan ez dago otordurik barne, eta arratsaldean bertako janaria dastatu ahal izango duzue.
Jarduera: Ibilaldia, 5-6 ordu
Gehienezko altitudea: 2,160 m / 7,087 oin. Charikot
Otordua: Gosaria
Ostatua: Resorta
03. eguna: Charikotetik Phaplura bizikletaz.
Gaur, Charikotetik irtengo gara bizikletan eta gero eta gehiago sartuko gara Solukhumbu eskualdean. Errepidea Charikotetik (2,160 m / 7,087 oin) hasten da eta ibaien haranak jarraitzen ditu gero eta altuera altuagoetara igoz. Ikuspegia aldatu egiten da baso eta herri txikien artean bidean zehar. Gaurko zure bidaia beste egunetan baino luzeagoa da.
Atsedenaldi laburrak egin ditzakezu tartean erlaxatzeko eta turismoa ikusteko. Tokiko te-denda txikiak daude, non pintxoak eta edariak eros ditzakezun. Ibilaldiak hainbat gune malkartsu ditu, eta horrek are abenturazaleagoa egiten du.
Arratsaldean, Phaplura (2,413 m / 7,917 oin) iritsiko gara. Muinoz inguratutako herri txiki eta isila da. Te-etxe arrunt batean edo tokiko ostatu batean pasatuko duzu gaua. Egun honek ez ditu otorduak barne hartzen, baina tokiko janaria eros daiteke.
Arratsaldean erlaxatu eta mendiko paisaia lasaiaz gozatu hurrengo ibilaldia egin aurretik.
Jarduera: Ibilaldia, 7-8 ordu
Gehienezko altitudea: 2,413 m / 7,917 oin. Phaplu
Ostatua: Lodge
04. eguna: Phaplutik Jhaprera bizikletaz.
Phaplutik (2,413 m / 7,917 oin) irtengo gara Jhaprerantz. Ibilaldia ez da hain luzea, baina zailagoa da, bide malkartsu eta irregularrekin. Bidea poliki igotzen da, eta Solukhumbu eremura igoko gara.
Errepidean, bertako tradizioaren adierazgarri diren horma eta santutegi budista txiki asko aurki ditzakezu. Paisaiak muino eta mendien ikuspegi zabalak erakusten ditu. Zenbat eta altuagoa izan altitudea, orduan eta hotzagoa da airea.
Ordu batzuk ibili ondoren, Jhapre-ra iritsi gara (2,920 m / 9,580 oin). Sherpa herrixka txiki bat da, Himalaia mendikatearen paisaia liluragarriak dituena, eta Everest mendiaren ikuspegia egun argietan.
Te-etxe xume batean pasako duzu gaua. Ez da otordurik eskaintzen, baina ostatuan tokiko janari sinplea eska dezakezu, hala nola dal bhat edo fideo-zopa.
Jarduera: Ibilaldia, 5-6 ordu
Gehienezko altitudea: 2,920 m / 9,580 oin. Jhapre
Ostatua: Lodge
05. eguna: Jhapretik Pikey Peak oinarrizko kanpalekura ibilaldia.
Motozikletak Jhapre-n (2,920 m / 9,580 oin) utzi eta oinez hasiko dugu egun honetan gure ibilaldia. Bidea izei eta rododendro basoetatik igarotzen da, baita larre alpino irekietatik ere. Poliki-poliki igoko gara bide mailakatutik.
Bidean, Himalaiaren eta Solu haranaren ikuspegi panoramikoak izango dituzu. Ibilaldiak lau edo bost ordu inguru irauten du, bidean etenaldiekin.
Lurraldea irekiagoa eta lasaiagoa da igotzen garen heinean. Pikey Peak oinarrizko kanpalekura (3,640 m / 11,942 ft) iritsiko gara egunaren amaieran.
Gaua kanpaleku xume batean igarotzen dugu. Ez da otordurik ematen, baina hornigai sinpleak prestatzen dira ibilaldirako. Izarren azpian naturan egotearen esperientzia paregabea da, beraz, ziurtatu bero eta hidratatuta zaudela.
Jarduera: Mendi-ibiliak, 4-5 ordu
Gehienezko altitudea: 3,640 m / 11,942 oin. Pikey Peak oinarrizko kanpalekua
Ostatua: Te-etxea
06. eguna: Pikey Peak-eko gailurra eta Jhapre-ra itzulera.
Goizean Pikey Peak-eko (3,640 m / 11,942 oin) oinarrizko kanpalekuan esnatzen gara. Pikey Peak-eko (4,065 m / 13,336 oin) gailurrerako gure mendi-ibilia egunsentia baino lehen hasten da. Igoera poliki-poliki egiten da, baina aberasgarria da, goizeko ordu isiletan altuera lortzen baitugu.
Gailurrera iritsitakoan, Himalaia mendilerroaren gaineko egunsenti eder baten ikuspegia izango duzu. Egun argitsu batean, Everest, Lhotse eta Makalu bezalako mendiak ikus daitezke. Mendi-panorama zabalak eszena hau oso paregabea eta gogoangarria bihurtzen du.
Gailurrean denbora pixka bat eman ondoren, oinarrizko kanpalekura jaisten hasiko gara orain, eta ondoren Jhaprerantz jaisten jarraituko dugu oinez. Bidea landa zabaletik eta baso-eremuetatik igarotzen da, eta poliki-poliki kota galtzen dugu.
Arratsalderako, Jhaprera iritsiko gara (2,920 m / 9,580 oin). Te-etxe xume batean ostatu hartuko duzue. Janaria aukerakoa da; ekarri janaria eta ura zurekin.
Jarduera: Mendi-ibiliak, 6-7 ordu
Gehienezko altitudea: 4,065 m / 13,337 oin. Pikey Peak gailurra
Ostatua: Te-etxea
07. eguna: Jhapretik Mulkotera bizikletaz.
Gosaldu ondoren Jhapretik (2,920 m / 9,580 oin) itzultzeko bidaia luzea dugu. Bidaia Phaplutik igarotzen den bidea berregiten da, beheko eremuetaraino luzatuz. Ibilaldia ez da laburra, eta dibertigarria da, paisaia anitzekin.
Paisaia aldatzen da, mendi berdeago eta epelagoetara, Alpeetako basoetara jaisten garen heinean. Altitudea galtzen dugu, eta airea epelago bihurtzen da. Bazkaria herri batean egingo duzu, zure kontura, eta etenaldi laburrak egingo dituzu ibilbidean.
Errepideak zati malkartsu eta leunagoak ditu. Arratsaldearen amaieran, Mulkotera iritsiko gara (540 m / 1,772 oin). Ibaiertzeko herri bat da, eta ibilaldi baten ondoren giro lasaigarria eskaintzen du.
Mulkoteko 3 izarreko estazio polit batean ostatu hartzeaz gozatuko duzu, hurrengo goizeko gosaria barne. Egun honek ez du otordurik barne hartzen.
Jarduera: Ibilaldia, 4-5 ordu
Gehienezko altitudea: 540 m / 1,772 oin. Mulkot
Ostatua: Resorta
08. eguna: Mulkotetik Katmandura bizikletaz.
Mulkoteko estazioan gosaldu ondoren, Katmandura itzultzeko azken bidaia hasiko dugu. 540 m-tik (1,772 oin) hasita, autobidea Sunkoshi ibaiaren ondotik doa, muino berde eta herrixka txikietatik zehar.
Bidaia aurreko egunetakoa baino bizitasun eta estres gutxiagokoa da. Bidean ibaiak, basoak eta landa-bizitza ikusiko dituzu. Denbora izanez gero, bisita labur bat egin dezakegu Bhaktapur Durbar plazara, UNESCOren Gizateriaren Ondare izendatua. Bisita hau ez dago prezioan sartuta.
Bidaian, poliki-poliki igoko gara Katmandura (1,350 m / 4,430 oin). Hirira iritsitakoan, 3 izarreko hotel batean ostatu hartuko duzue, eta gaua bertan pasatuko duzue.
Bidaia amaitzen dugun bitartean, agur afaria egingo dugu arratsaldean. Orain, Pikey Peak bizikleta-birako esperientzia eta oroitzapen batzuk aztertzea egokia da.
Jarduera: Ibilaldia, 4-5 ordu
Gehienezko altitudea: 1,350 m / 4,429 oin. Katmandu
Otordua: Gosaria eta afaria
Ostatua: Hotela
09. eguna: Katmanduko aireportura irteera.
Hotelean gosaldu ondoren gauzak bilduko dituzu. Zure hegaldiaren orduaren arabera, goizean denbora librea izan dezakezu erlaxatzeko edo zure gauzak prestatzeko.
Tribhuvan Nazioarteko Aireportura eramango zaituzte. Bidaiak 45 minutu inguru irauten du, trafikoaren baldintzen arabera. Zure gidariak lagunduko dizu transferentziarekin eta ziurtatuko du aireportura garaiz iristen zarela.
Hau da zure Pikey Peak Moto Biraren amaiera. Hainbat lurralde, hiriko kale, mendiko bide, mendi-altuera eta ikuspegietatik ibili zara.
Espero dugu ondo pasatu izana eta Pikey Peak bizikleta-txango osoa gustatu izana. Eskerrik asko eta etxerako bidaia atsegin eta segurua izan dezazula espero dugu.
Jarduera: Aireportutik jaitsiera, 30 min
Gehienezko altitudea: 1,350 m / 4,429 oin. Katmandu
Otordua: Gosaria
Ohar:
Zure talde pribatua baduzu eta zure bidaia pribatua egin nahi baduzu, egun osoan zehar bidaia pertsonalizatua egin dezakegu zure beharren eta taldearen tamainaren arabera.
Barne hartzen ditu eta baztertzen ditu
Zer sartzen da paketearekin?
Zer ez dago paketean sartuta?
- Gastu pertsonalak: Ez daude barne hartzen edariak, ur minerala, telefono deiak, arropa garbitzea eta bestelako gastu pertsonalak.
- Bizikleta asegurua: Motozikleta asegurua ez dago barne eta behar izanez gero aparte kontratatu beharko litzateke.
- Laguntza furgoneta / Ordezko Jeep: Laguntza-furgoneta edo babeskopia-jeep bat ez dago barne, eta kostu gehigarri baten truke antola daiteke. 8 parte-hartzaile baino gehiagoko taldeentzat, laguntza-furgoneta bat sartuko da.
- bazkariak: Ibilbidean zehaztutakoetatik kanpoko otorduak, Katmandun edo Pokharan egindako otorduak eta dieta-eskaera bereziak barne, ez daude barne.
Aukeratu zure data egokia
Erreserbatu bidaia pribatu bat
Prezio murriztua pribatu eta taldeentzat
-
1 -
1 pertsonaUS$ 2200
-
2 -
2 pertsonaUS$ 1700
-
3 -
5 pertsonaUS$ 1600
-
6 -
10 pertsonaUS$ 1400
-
11 pertsona +
9999
US$ 1200
Guztizko kostua:
US$ 2200
Ibilbidearen mapa eta altitudearen taula
Kathmandu
Hasiera/Amaiera puntua
Kathmandu
Bidaiaren informazioa
Zein zaila den Pikey Peak motozikleta bira
Pikey Peak Motozikleta Bira zailtasun ertainekoa da eta off-road gidatzen esperientzia gutxi edo batere ez duten gidariek egin dezakete. Egunero 5-8 orduko ibilbidea izango dute mendiko bide harritsuetan zehar, eta bi egun oinez gailurrera (4,065 m / 13,336 oin). Ibilbideak ez dira oso teknikoak, baina kontrol, oreka eta erresistentzia ona eskatzen dute.
Goi-mailako mailan ibiltzea, batez ere 3,000 m-tik gora (9,843 oin), nekagarriagoa izan daiteke airea meheagoa delako. Trekking jarduerek ahalegin gehigarria eskatzen dute, gutxi gorabehera 10-12 km-ko trekkinga baita harrizko eta goranzko bideetan.
Prestaketa egokiarekin, Pikey Peak motozikleta bira askoz errazagoa izan daiteke. Ibilaldi luzeek, mendi-ibiliek eta ariketa kardiobaskularrek erresistentzia lantzen dute. Abiadura Himalayan Adventure Treks-eko talde esperientziadunen laguntzarekin egokitzen da erraztasunera. Oro har, Pikey Peak motozikleta bira abenturazalea da, baina bidaiari aktiboek egin dezakete.
Pikey Peak motozikleta bira egiteko eguraldia eta urtarorik onena
Pikey Peak Motozikleta Bira udaberrian egitea da onena, martxotik maiatzera, eta udazkenean, irailaren amaieratik azarora. Urtaroak ere aurreikusgarriak dira, eta zerua garbi egon ohi da, 4,065 m-ko (13,336 oin) mendien ikuspegi zoragarriekin.
Pikey Peak Motorcycle Tour-ak udaberrian rododendro basoetatik igarotzen da, loratzen direnak eta eguna epela dena. Beste urtaro ona udazkena da, airea freskoa denean eta gidatzea erosoa denean. Goizetan eta arratsaldetan fresko egon daiteke, batez ere 3,000 m-tik gorako altitude handiagoetan (9,843 oin).
Ekainaren eta abuztuaren artean izaten diren montzoi-euriek errepideak lokaztu eta, beraz, ez dira oso errazak ibiltzeko. Neguan (abendutik otsailera) tenperaturak hotzak izan daitezke, eta elurra egin dezake altitude handiagoetan.
Esperientzia erosoena izateko, antolatu zure Pikey Peak bizikleta txangoa udaberrian edo udazkenean eta prestatu geruza egokiak dituzten arropak.
Janaria eta edaria bidaian zehar
Pikey Peak motozikleta-bira egiten den bitartean, janaria oinarrizkoa eta bertakoa da. Katmanduko eta Mulkoteko hotelek gosaria eskaintzen dute, eta gainerako otorduak ez daude barne eta bidean eros daitezke. Nepalgo janari sinplea eta edari beroak aurki daitezke herrixketan eta te-etxeetan.
Janaria gehienetan dal bhat moduan kontsumitzen da, arroza, dilistak eta barazkiak dituena. Beste batzuk fideoak, pasta, momoak eta thukpa dira. Janari aukerak ere urriak dira, baina asegarriak eta osasungarriak dira altuera altuagoetan, hala nola Jhapre-n (2,920 m / 9,580 ft).
Pikey Peak Bike Tour-ean zehar hidratatuta egotea ere ziurtatu behar da, batez ere 3,000 m-tik gora (9,843 oin) igotzean. Ez erabili inoiz txorrotako urik; erabili irakiten edo botilaratutako ura.
Ibilaldi luzeetan eta trekkingetan, ona da fruitu lehorrak, txokolatea eta energia-barrak bezalako mokaduak eramatea. Bertako zapore xumeek esperientzia hobetzen dute.
Altuerako gaitza eta iradokizunak
Pikey Peak Motorcycle Tour-eko kotarik altuena 4,065 m (13,336 oin) da, eta nahikoa altua da bidaiari batzuek altitude-gaixotasun arina izateko. Buruko mina, zorabioak edo nekea izan daitezke, batez ere altitude handiagoetan.
Arriskua gutxitzeko, Pikey Peak Motorbike Tour ibilbideak pixkanaka handitzea ahalbidetuko du, gauak Charikot (2,160 m / 7,087 ft) eta Jhapre (2,920 m / 9,580 ft) bezalako helmugetan igaroz. Horrek zure gorputzari altitudearen igoerara modu naturalean egokitzen lagunduko dio.
Ur asko edan behar da, ondo jan eta alkohola saihestu. Ibiltzeko erritmo motela baina konstantea eta beharrezkoa denean atseden hartzea ere erabil daiteke ondoeza saihesteko.
Himalayan Adventure Treks-eko gidek zure ongizateaz arduratuko dira eta behar duzunean lagunduko dizute. Oinarrizko altuerako botikak lagungarriak izan daitezke, baina medikuarekin hitz egin beharko zenuke. Bidaiari gehienek Pikey Peak Bike Tourra segurtasunez egiten dute, behar bezalako arretarekin.
Prestaketa eta Fitness
Pikey Peak Motorcycle Tour-ean ondo pasatzeko, ezinbestekoa da fisikoki sasoian egotea. Tour-ak ibilaldi luzeak eta altitude handiagoetarainoko ibilaldiak barne hartzen ditu. Gidariek motozikletak errepide malkartsuetan 6-8 orduz gidatzeko gai izan behar dute bizikleta gainean.
Entrenatzeko, erresistentzia garatzea onuragarria da korrika egitea, bizikletan ibiltzea edo mendi-ibiliak bezalako ariketa erregularrak eginez. Hankak eta gorputz-enborra indartzeko entrenamenduak egonkortasuna hobetuko du bizikletan eta aldapa gorako ibilaldietan. Konfiantza ere sor daiteke legarrezko edo errepide malkartsuetan bizikletaz ibiltzea praktikatuz.
Pikey Peak Motorcycle Tour-ak 3,000 m-tik gorako altueran (9,843 oin) ibiltzea dakarrenez, zure gorputza jarduera fisiko luzea egiteko moduan egon behar da. Bidaian zehar errekuperazioan lagunduko duten ariketak luzaketak eta malgutasuna izango dira.
Ondo prestatuta eta gogo-aldarte egokian bazaude, txangoa dibertigarriagoa eta nekagarriagoa izango da, eta abenturaz gozatu ahal izango duzu.
Nepalen Pikey Peak motozikleta bira egiteko bisa eta baimenak
Pikey Peak Motozikleta Biraren kasuan, denek beharko dute Nepalera sartzeko bisa baliozkoa. Turista Bisa erraz ematen zaie nazionalitate gehienei Tribhuvan Nazioarteko Aireportura iristean. Pasaporteko argazkiak eta bisa-tasa ordaintzeko nahikoa diru izan behar dituzu. Pasaportearen eta bisaren kopia bat ere eraman beharko zenuke Pikey Peak Motozikleta Biran zaudenean.
Ibilaldiak Sagarmatha Parke Nazionala eta Gaurishankar Kontserbazio Eremua bezalako lekuak hartzen ditu barne, eta beraz, hainbat baimen behar dira. Sagarmatha Parke Nazionaleko Baimena, Gaurishankar Kontserbazio Eremuaren Baimena eta tokiko Solukhumbu baimena behar dituzu. Baimen horiek eremuaren kontserbazio eta sarrera tasak barne hartzen dituzte.
Baimen guztiak Himalayan Adventure Treks-ek kudeatuko ditu. Txango honek ez du TIMS txartelik behar. Gainera, gogoratu motozikleta gidabaimen autentikoa ekartzea.
Segurtasuna eta Osasuna
Osasunak eta segurtasunak funtsezko zeregina dute Pikey Peak Motorcycle Tour-ean, batez ere altuera handiagoetarako bidaian. Erabili kaskoa eta gidatzeko ekipamendu egokia motorrean zoazenean. Kontuz ibili beti eta jarraitu beti zure gidariaren argibideei, mendiko errepideak batzuetan estuak eta malkartsuak baitira.
Trekking atalean, trekking makilak erabil daitezke oreka hobetzeko. Pikey Peak Motorcycle Tour-ean osasuntsu egoteko, edan irakiten dagoen edo botilaratutako ura bakarrik, eta garbitu eskuak jan aurretik. Eguzki-babesari dagokionez ere ezinbestekoa da, eta eguzkitako krema eta betaurrekoak eraman behar dituzu.
Nekea izanez gero edo 3,000 m-tik gorako altuera-gaixotasunaren sintomak agertzen badira, jakinarazi zure gidariari. Pikey Peak Bike Tour-ean lehen sorospenak eskaintzen dira. Errespetatu tokiko tradizioak eta izan ingurumenarekiko kontziente bidaia arazorik gabekoa izateko.
Garraioa
Pikey Peak motozikleta bira garraio aldetik ondo antolatuta dago bidaia lasaia izan dezazun. Royal Enfield Himalayan 411 motozikleta bat gidatuko duzu, bai errepide asfaltatuetan bai errepidetik kanpo erabil daitekeena. Ibilbideak autobideak, lurrezko bideak eta mendiko bideak hartzen ditu barne, eta gidatzeko esperientzia ugari eskaintzen ditu.
Laguntza-ibilgailu bat duzu, taldeari ekipajearekin, ordezko piezekin eta ekipamenduarekin laguntzen diona. Arazo mekanikoren bat izanez gero edo txirrindulariak laguntza behar badu, laguntza-ibilgailu bat izango du. Nabigazioa taldeak kudeatzen du, ibilaldiaz gozatzeko aukera emanez.
Pikey Peak Motorcycle Tour-eko aireportuko bilketa eta lurreko garraio guztia barne daude. Paketeak ez ditu barne hartzen, ordea, Katmandura joateko eta etortzeko nazioarteko hegaldiak. Ibilaldia paisaia ederra eta abenturazalea da, beheko eremuetan hasi eta altitude altuagoetaraino.
Bidaia asegurua
Pikey Peak Motorcycle Tourra bisitatzean, ezinbestekoa da bidaia-asegurua izatea, bidaiaren altuera handia baita, 4,065 m-koa (13,336 oin). Altuerako trekkinga, larrialdi medikoak eta helikoptero bidezko ebakuazioa aseguru-poliza on batek estali beharko lituzke.
Txango honek motozikleta bat erabiltzea dakarrenez, komeni da zure aseguruak motozikleten erabilera ere estaltzen duela ziurtatzea. Ez dute poliza guztiek hori barne hartzen, beraz, egiaztatu xehetasunak zure Pikey Peak motozikleta txangoa egin aurretik.
Taldeak lehen sorospen sinple batzuk eskaintzen dituen arren, kasu mediko larriek laguntza profesionala behar izan dezakete. Aseguru-estaldura on batek finantza-estaldura emango dizu larrialdietan.
Ekarri zure aseguru dokumentuen kopia bat Pikey Peak Motorcycle Tour-ean. Aseguru egokia baduzu, libreki bidaiatu eta esperientziaz bete-betean gozatu ahal izango duzu, aurreikusi gabeko egoeren kezkatu beharrik gabe.
Pikey Peak-erako bide alternatiboak
Pikey Peak Motorcycle Tour-ak normalean 9 eguneko zirkuitua izaten du, bizikletaz ibiltzea eta trekkinga konbinatzen dituena. Hala ere, beste aukera batzuk aurki daitezke denboraren eta lehentasunen arabera. Beste aukera bat Everest eremutik gertuago hastea litzateke, eta horrek bizikletaz ibiltzeko egunak aurrezten ditu.
Batzuek bidaia ondoko eremuetara ere jarrai dezakete, eta horrek egun eta baimen gehiago behar ditu. Aldaketak egin daitezke errepidearen edo eguraldiaren ondorioz, batez ere 3,000 m-tik gorako eskualde altuetan (9,843 oin).
Egoera horietan, taldeak bidea alda dezake segurua eta erosoa izan dadin. Desberdintasun txiki hauek ez dute eraginik biraren esperientzian. Ohiko ibilbidea jarraitu behar da Pikey Peak bizikleta bira orekatua izateko, nahiz eta aldez aurretik pertsonalizatzeko aukera kontsulta dezakezun.
Ostatua
Pikey Peak Motorbike Tour ostatua hotel erosoen eta mendiko aterpe arrunten konbinazioa da. Katmandun 3 izarreko hotel batean ostatu hartuko duzu, gosaria barne, gela garbiak eta instalazio modernoak dituena. Mulkoteko 3 izarreko estazio batean ostatu hartuko duzu, gosaria barne, non ibilaldi luzeen ondoren erlaxatu ahal izango zaren.
Charikoten 3 izarreko estazio bat dago, non gaua eman dezakezun, baina ez otordurik egin. Altuera handiagoetan, hala nola Phaplu (2,413 m / 7,917 ft) eta Jhapre (2,920 m / 9,580 ft), ostatua te-etxe xumeetan dago. Sinpleak dira baina higienikoak eta instalazio komunak eta zerbitzu batzuk dituzte.
Pikey Peak inguruko biran (4,065 m / 13,336 oin), egonaldia ostatu soila edo kanpalekua izan daiteke. Oro har, Pikey Peak motozikleta bira hirietan egonaldi eroso baten eta urruneko mendietan egonaldi soil baten konbinazioa da.
Zure gastu gehigarriak Pikey Peak motozikleta biran
Pikey Peak Motorcycle Tour-ean zehar paketeak estaltzen ez dituen gastu pertsonal batzuk daude. Katmandun, Mulkot-en eta bira osoan zehar otorduak aurreikusi behar dituzu, non otordu batek 5 eta 10 USD artean kostatuko zaizun. Jatea erraza da, baina aukera gutxiago daude altitude handiagoetan, hala nola Jhapre-n (2,920 m / 9,580 ft).
Bidean zehar edariak, hala nola botilaratutako ura, tea edo kafea, ere ordaindu beharko duzun gastu gehigarria izango da. Mendiko aterpeek dutxa beroak hartzeagatik gutxieneko kuota kobratzen dute, eta eremu gutxi batzuek baino ez dute eskaintzen arropa garbitzeko zerbitzua, hala nola Katmandun.
Norberaren ekipamendua, gida aholkuak eta bestelako opari txikiak ere zure kontura dira. Paketeak ez ditu barne hartzen bidaia asegurua, bisa tasak edo nazioarteko hegaldiak. Seguru egoteko, komeni da diru kopuru ona eramatea Nepalgo errupietan.
Hizkuntza eta Komunikazioa
Pikey Peak Motorcycle Tour-eko hizkuntza ez da oztopo nabarmena. Hizkuntza ofiziala nepalera da, nahiz eta Nepalgo zenbait tokitan, Solukhumbu adibidez, sherpa eta tamanga hizkuntzak ere badauden. Oinarrizko ingelesa jende askok badaki herrietan eta toki turistikoetan.
Zure gidariak argi hitz egingo du eta beharrezkoa denean itzulpenarekin lagunduko dizu, Jhapre (2,920 m / 9,580 ft) bezalako urruneko herrixketan. Horrek bertakoekin komunikazioa errazten du eta atseginagoa egiten du. Onuragarria izan daiteke oinarrizko nepaldar hitz batzuk ikastea, hala nola Namaste agurtzeko eta Dhanyabad eskerrak emateko, bertakoek eskertuko dituztenak.
Sare mugikorraren erabilgarritasuna ona da beheko eremuetan, baina gora egin ahala mugatuagoa bihurtzen da. Katmandutik (1,350 m / 4,430 oin) irten aurretik, komeni da mapak edo kontaktu garrantzitsuak deskargatzea. Oro har, komunikazioa erraza da gidaritzapean eta modu atseginean Pikey Peak Motorcycle Tour-ean.
Sare mugikorra, Internet eta kargatzeko instalazioak
Pikey Peak Motorcycle Tour-ean, sare mugikorreko zerbitzuak eskuragarri daude Katmandu (1,350 m), Charikot (2,160 m) eta Phaplu (2,413 m) bezalako herri nagusietan. Seinalea eskasa izan daiteke Jhapre (2,920 m) bezalako eremuetan, eta puntu horretatik aurrera, ohikoa da sarerik ez izatea.
Katmanduko eta Mulkoteko hotelek interneterako sarbidea dute, eta mendiko te-etxeek ez dute Wi-Firik eskaintzen. Urruneko eremuetara joan aurretik, hobe da familiari edo lagunei jakinaraztea.
Nepalen, elektrizitatea 220 V-koa da, eta hoteletan eta ostatu batzuetan eskuragarri dago. Baina goi-eremuetan, elektrizitatea eguzki-energiaz elikatzen da eta urria da. Oso gomendagarria da bateria eramangarri bat eramatea gailuak kargatuta daudela ziurtatzeko. Bidaia egokitzaile unibertsal batekin ere egin daiteke, entxufe mota desberdinekin oso erabilgarria dena.
Bidaia honetan ez egin beharrekoak
Pikey Peak Motozikleta Bira egiterakoan, kontuan hartu beharreko segurtasun eta errespetu arau batzuk daude. Ez bota zaborrik bidean zehar. Hobe da zure hondakinak zurekin eramatea dagokien zabortegietara.
Ez ibili bideetatik kanpo, batez ere Pikey Peak inguruan (4,065 m / 13,336 oin) bezalako leku garaietan. Erakutsi errespetua tokiko kulturarekiko argazkiak atera edo etxeak edo tenpluak bisitatu aurretik baimena eskatuz.
Ez da alkohola kontsumitu behar bizikletan ibiltzean, desegokia eta arriskutsua baita. Jantzi modu apal batean eta errespetatu tokiko ohiturak.
Droneak debekatuta daude baimen berezirik ez badago, eta hobe da bidaian ez erabiltzea. Ez egin gehiegi lan nekatuta edo ondoezik sentitzen zarenean. Joan zure gidari beharrezko laguntza izan dezazun. Hauek jarraitu beharreko arau batzuk besterik ez dira esperientzia seguru eta atsegina izateko.
Argazkilaritza eta Droneen Arauak
Pikey Peak Motozikleta Birak argazkilaritza barne hartzen du, eta paisaia eta mendiak izugarri ederrak dira. Argazkiak libreki atera ditzakezu, baina beti errespetatu jendearen pribatutasuna. Eskatu baimena bertakoen argazkiak atera aurretik, batez ere Jhapre bezalako herrietan (2,920 m / 9,580 oin).
Argazkilaritza debekatuta egon daiteke monasterioak bezalako gune erlijiosoetan. Eremu sakratuetan argazkiak atera aurretik, kontsultatu beti zure gidariarekin.
Droneak zorrotz kontrolatzen dira Nepalen. Drone bat erabiltzeko agintariek onartu behar dute eta drone baimena izan behar da. Bidaian zehar, droneak erabiltzea debekatuta dago.
Dronerik gabe ere, Himalaiaren argazki ikusgarriak lor ditzakezu, batez ere Pikey Peak inguruko eremuetan (4,065 m / 13,336 ft). Bidaietako oroitzapenak dokumentatzeko modurik seguruena kamera edo telefono adimendun bat erabiltzea da.
Lehenengo aldiz bisitarientzako aholkuak
Pikey Peak Motorcycle Tourra lehen aldiz bisitatzen baduzu, prestaketa egokiak errazagoa eta atseginagoa egingo du. Ibilaldirako prestatzeko, zure egoera fisikoa garatu beharko zenuke oinez, bizikletaz edo mendi-ibili arinekin.
Ekarri arropa beroa, altuera handiagoetan hotzagoa egiten baitu. Eraman eskularruak, jaka, eguzkitako krema eta eguzkitako betaurrekoak. Garrantzitsua da, halaber, ur botila berrerabilgarria eta sendagai pertsonalak izatea. Prest egon errepide malkartsuetan ibiltzeko, bideak irregularrak baitira. Ibili eta ibili poliki, eta arreta jarri zure gorputzari.
Mendiguneetan, instalazioak minimoak dira; beraz, oinarrizko beharrak izan behar dira, hala nola eskuak garbitzeko gel hidroalkoholikoa eta zapi-papera. Egon zaitez prest bertako janaria eta kultura probatzeko. Bertakoek erraz identifikatuko dira zurekin, zure izaera atsegina eta agur xumeak direla eta.
Pikey Peak motozikleta birarako ezinbesteko ekipamendua – 9 egun
Pikey Peak Moto Txangoa – 9 Egun oso bidaia zirraragarria eta paregabea da, haizea etengabe zure gorputzean, motorraren konpainian eta zure txirrindulari taldean astinduko duzuna.
Hala ere, ez da bidaia erosoena, baina Nepalgo mendietako bide zoragarrietan ordu asko igarotzearen ideiaz gozatuko duzu, munduaz arduratu gabe, uneaz eta adrenalinaz gozatuz besterik gabe.
Hala ere, bidaia zirraragarria bat-batean bertan behera geratu daiteke ekipamendu egokia ez baduzu. Horregatik, oso garrantzitsua den ekipamenduaren zerrenda bat osatu dugu, ibilbide panoramikoez kezkatu gabe gozatu ahal izateko.
- Zure Pasaportea
- Visa
- Pasaportearen argazkia
- Nazioarteko Gida Baimena
- Larrialdiko Kontaktuak
- Tokiko Moneta
- Kreditu edo zordunketa txartelak
- Erreserbak informazioa
- Osasun
- Zure bizikleta-baimena
Segurtasuna beti izan behar da zure lehentasuna, eta gero dator zirrara. Beste edozein osagarriren aurretik, babes-ekipoa jantzi beharko zenuke, hau da:
- Kaskoa (aurpegi osoa) Bluetooth integratua duena
- Babes-jaka (sintetikoa edo larruzkoa), sorbaldetan eta ukondoetan babes-babesak edo indargarriak dituena
- Forrua kentzeko jaka (klimara egokitzeko)
- Eskularruak (helduleku sendoetarako, luzeak, hatz osokoak, transpiragarriak, hatz-koskorrak babestekoak)
- Babes-prakak eserleku eta belaun-babesekin
- Zola lodiko bota luzeak
- Euri-arropa iragazgaitza eta trinkoa
- Giltzurrunetako gerrikoak
- Segurtasuna edo eguzkitako betaurrekoak
- Motxila iragazgaitza
- Hautsaren maskara
- Zure gauzak babesteko, sarea, uhala edo goma elastikoa erabiltzeko.
Segurtasun-ekipoarekin batera, zure Upper Mustang motozikleta bidaiarako osagarri ezinbesteko batzuk ere izan behar dituzu, zure ekipajea antolatzen laguntzeko. Honako hauek dira:
- GPS
- Telefonoaren titularra
- USB kargagailua (telefonoa, GPSa eta abar larrialdietan kargatzeko)
- Depositu edo alforja poltsak
- Eskulekuaren poltsa
- Hezetasuna xurgatzen duten kamisetak eta kamisetak
- Praka erosoak
- Geruza Termikoak
- Jaka bero iragazgaitza
- Txapela edo txapela
- Arropa beroak, hala nola jertseak, artilezko jakak eta lumazko jakak
- Praka eta galtza termikoak
- Jakaren azpikoa (artilea)
- Artilezko eta kotoizko galtzerdiak
- Barruko arropa termikoa (kuleroak, boxerrak, kuleroak, kirol bularretakoa)
- Traje teknikoa
- Bizkarreko babeslea
- bandana
- Deposituak
- Praka motzak edo galtza luzeak eserlekuko estalkiarekin
- Haizearen kontrakoa
- Barruko barruko kamiseta teknikoa
- Sneakers
- Mendiko oinetakoak
- sandal
- Txankletak
- Tresna multifuntzionala, labana, palak, bihurkinak eta abar dituena
- Alikate multzo bat
- Hari elektrikoa
- Hodi Zinta
- Pneumatikoak konpontzeko kit
- Linterna txikia
- Suitzako aiztoa
- Bihurkin (buru laua eta gurutzeduna)
- Bizikletako giltza ordezkoa
- Besarkaderak
- Kate-olioa
- Zulatzeko kita
- Orrazia
- Hortzetako
- Hortzetako haria
- Hortzetako pasta
- Bizarra mozteko makina, bizarra mozteko aparra
- desodoranteak
- Kotoizko zapiak
- Azazkal-guraizeak eta mozgailuak
- Xanpua, egokitzailea, hidratatzailea
- Toailatxo hezeak (dutxarik gabeko egunetarako)
- Soap
- Lip ixten
- Gorputzeko talko hautsa
- Mikrofibrazko eskuoihal txikiak eta handiak
- Komuneko papera
- Konpresa higienikoak
- Mikrofibrako eskuoihalak
- Zure telefonoa kargagailuarekin eta memoria-txartelekin
- Power Bank
- GoPro Kamerak
- Eskurik gabe komunikatzeko aurikularrak
- GPSa edo GPS erlojua
- Egokigailu unibertsala
- Power Bank
- Eguzki-kargagailua
- Giltzarrapoak
- Buruko linterna
- Erabilera anitzeko labana
- Metxeroa edo pospoloak
- txistua
- Manta Termikoa
- linterna
- Compass
- Eltxoen aurkako spraya edo uxatzailea
- Ura Filter
- Ura Filter
- Prismatikoak
- Agenda
- Liburuak
- Mokaduak (fruitu lehorrak, mokadu gaziak, txokolatea, energia-barrak, etab.)
Ekipamendua Oharra:
- Gure enpresak Royal Enfield Himalayan 411 modeloa eta beste motozikleta sendo batzuk emango dizkizu, hala nola Honda 250 CRF eta Himalayan 450, lur eta ibilbide espezifikoetarako. Horrez gain, beharrezko erregaia, ordezko piezak eta konponketa-tresna multzoa emango dizkizugu, baita mekanikari trebe bat ere, taldearen tamainaren arabera.
Galdera arruntak
Zer estaliko du Pikey Peak Moto Tour paketeak?
Bidaiak motozikletako gida bat, erregaia, baimenak, laguntza-ibilgailu bat (8 pertsona baino gehiagorentzat bakarrik), ostatua, bi gosari eta aireportuko transferentziak barne hartzen ditu.
Zein bizikleta erabiliko dira txangoan?
Txirrindulari guztiek Royal Enfield Himalayan 411cc-ko motozikletak eta kaskoak daramatzate.
Beharrezkoa al da aurretiko zaldiketa esperientziarik txango hau egiteko?
Ez da aurretiko esperientziarik behar, baina errepide malkartsu eta irregularretan gidatzen eroso sentitu behar duzu.
Zein ostatutan ostatu hartuko dugu?
Gaua hirietako 3 izarreko hoteletan eta mendietako te-etxe xumeetan pasako duzu.
Zenbat pertsona zarete taldean bira honetan?
Taldeen tamaina normalean txikia da (4-6 bidaiari) esperientzia atseginagoa izan dadin.
Nepalen gidatzeko baimen berezirik beharko al dut?
Bai, motozikleta gidabaimena izan beharko duzu, eta nazioarteko gidabaimena izatea komenigarria izango da.
Zein tenperatura izango da Pikey Peak-en?
Eguraldia -5 °C eta -10 °C artean jaisten da, batez ere neguan goizaldean, baina udan positiboa izango da.
Ibilbideak telefono edo internet konexioa al du?
Mugikorreko seinalea badago herrietan, baina oso urria edo batere ez dago toki altu batzuetan.
Zein otordu sartzen dira txangoan?
Katmandun eta Mulkoten, gosaria ematen da, baina beste otordurik ez da eskaintzen txango osoan zehar.
Zein zailtasun dituzte errepide eta bideek?
Errepide hau ertaina da eta lurrezko errepideen eta asfaltozko errepideen nahasketa du.
Ibilbidea aldatu edo beste ibilbide batzuk erabili ditzaket?
Ibilbidea neurri handi batean aldez aurretik zehaztuta dago, nahiz eta aldaketa txikiak negoziatu daitezkeen.
Ba al dago laguntza-ibilgailurik birarekin batera?
Bai, laguntza-ibilgailu bat egongo da taldearen atzetik ekipajearekin, tresnekin eta laguntza eskaintzeko. (8 pertsona baino gehiago bakarrik emango dira)
Adin edo egoera fisikoari buruzko mugarik ba al duzu?
Egoera fisiko moderatua eskatzen du, eta gomendatutako gutxieneko adina 12 urte ingurukoa da.
Asegurua izan beharko nuke bidaia honetan bidaiatzeko?
Bai, bidaia-asegurua oso gomendagarria da, eta zaldiz ibiltzea eta altuera handiko bidaiak barne hartu beharko lituzke.
Zer eraman behar dut Pikey Peak motozikleta txangoan?
Ekarri arropa beroa, zaldiketa ekipamendua, oinetako erosoak, eguzkitako krema eta hornidura pertsonalak.
Nazioarteko hegaldiak barne hartzen al ditu paketeak?
Ez, ez dago barne eta aparte antolatu behar da.
Zer segurtasun-ekipo dago bidaian?
Laguntza-ibilgailuan lehen sorospenetarako kita dago, eta kaskoak ematen dira.
Nire bizikleta ekarri behar dut ala bizikleta bat alokatu?
Ez, motozikletak emango dizkizugu, eta ez duzu zure motoa zurekin ekarri beharrik.
Zer gertatzen da gehigarriekin edo propinekin?
Kutxazain automatikoak ez baitaude urruneko lekuetan, dirua kopuru txikietan eramatea gomendatzen da, eta propina ongi etorria da.
Bakarrik bidaiatu al dezaket bira honetan?
Bai, banakako bidaiariak talde gidatu baten parte izango dira, eta laguntza ona jasoko dute bidaian zehar.
Pikey Peak motozikleta txangoa bakarrik Zaldiz ibiltzea edo mendi-ibiliak ere bai?
Egun gehiena motorrean izango duzu, baina 2 egunetan Pikey Peak gailurrera igotzeko oinezko ibilaldia egingo duzu.

Bidaiari pribatuentzat talde-prezioa eskaintzen dugu

