Duration
7 egunNepalen motozikleta bira laburra
Bidaia-maila
MugatzeaTaldearen tamaina
2-16 PertsonakAltuera maximoa
1,450 m / 4,757 oin.Denboraldi onena
Otsaila-Maiatza/Iraila-AzaroaJarduera
Motozikleta biraBazkariak
Gosaria eta AfariaOstatua
Hotelak eta estazioakGarraioa
Ibilgailu pribatua eta motozikletaBidaiaren pertsonalizazioa
Eskatuta (egin klik hemen)Nepalgo motozikleta-bidaia laburraren aipagarrienak
- Chitwanen oihaneko ekintza murgilgarria, hegaztien behaketa, jeep safariak eta piraguismoa barne.
- Arratsalde bat bertako Tharusekin, haien emanaldi tradizionalekin
- Ikusi Dhaulagiri, Annapurna eta Manasluren distira goranzko laranja Sarangkot, Pokhara (aukerakoa)
- Phewa lakuan gurutzaldi bat egin eta lakuaren erdian dagoen uharteko tenplua bisitatu
- Ikusi inoiz ikusi gabeko Newari arte zaharra Bandipurren
- Nepalgo Errege Errege Errepide zirraragarrietan zehar ibili
- Gozatu agur afari batez Katmandun Nepalgo dantza kulturalaren ikuskizun batekin
Bidaiaren aurkezpena
Motozikletaz bidaia labur baten bila zabiltza, baina motozikletaz betetako txango bat nahi duzu? Ez bilatu gehiago, Himalayan Adventure Treks-ek Nepalen motozikletaz egindako txango laburra eskaintzen dizu, autobide ondo eraikien erosotasunaren eta errepidez kanpoko abenturaren zirrararen nahasketa perfektuarekin zure irudimena piztuko duena.
Nepalen egingo dugun motozikleta-bidaia laburra abentura-amets bat izango dela agintzen dizugu, non Nepalen lur mota desberdinetan gidatu ahal izango duzun. Piztu zure barne-abentura eta arakatu Nepal zoragarria, bere lurra eta ondare bizia.
Bizi ezazu fauna aberats zoragarria, oihan oparoak eta gozatu egonaldi atseginak natura zoragarriaren erdian dauden ostatu dotoreetan. Purista bazara, zalantzarik gabe, ezin duzu galdu Nepalen gure motozikleta-txango laburra.
Nepalen zehar egingo dugun 7 eguneko motozikleta-bidaia laburrean, zure kultu klasikoa bizkortuko duzu. Royal Enfield Classic 350 Katmandu, Chitwan, Pokhara eta Bandipur hiri pintoreskoetan zehar.
Makina leial, sendo eta fidagarri hauekin, bidaia erosoa izango duzu Nepalgo Errege Erregeetan, hala nola Tribhuvan Errepidean, Mahendra Errepidean eta Prithvi Errepidean.
Nepalen trafiko arauak badaude, baina malguak dira, eta beti izango duzu moto gida esperientziadun bat Nepalgo idatzi gabeko trafiko kodeak ezagutzen laguntzeko.
Gainera, ez duzu zure ekipajeaz kezkatu beharko, zure hurrengo hotelera eramango baituzu bi gurpileko abenturaren pozean murgiltzen zaren bitartean. Kirolaria eta abenturazalea bazara, gure Nepalgo motozikleta-txango laburra zuretzat espresuki egindako txango ezin hobea da.
Hasieran, Nepalen zehar motozikletaz egindako bidaia laburrak Tribhuvan autobidean zehar eramango zaitu (140 km-ko Daman Hetauda autobidea). Ibilbide gutxi bisitatua da, eta Nagdhunga menditsurantz eta Damanen zabalera eramango zaitu.
Urrutira begiratzen duzun bitartean, Manaslu, Cho Oyu, Ganesh eta Everest mendien tontor ikusgarriak ikusiko dituzu. Ondoren, Hetaudara iritsiko zara, non Siwalik eta Mahabharat mendilerroak arnasa kenduko dizuten.
Hetaudan izan ezik, ez dituzu mendi-profil izugarri horiek beste inon aurkituko. Ondoren, gure Nepalgo moto-bidaia laburrak Mahendra autobide asfaltatutik gidatuko zaitu Terai oihan zabal eta hezerantz. Chitwan Parke Nazionala.
Herrialdeko lehen erreserba nazionala da, lehen errege-ehiza erreserba izandakoa eta orain Bengalako tigre errealaren eta errinozero adarbakarren bizileku babestua dena.
Chitwanen oihaneko ekintza bete baten ondoren, safaria eta piraguismoa barne, zure Nepalgo motozikleta-bidaia laburra Pokhara hiri aintziral pintoreskora eramango zaitu.
Pokharan arratsalde eta goiz liluragarri bat igaro ondoren, Bandipur hiri historiko eta neuritar medievalera iritsiko zara, lasaitasuna, artea eta giro kultural aberatsa aurkituko dituzun tokian.
Gure Nepalgo moto-txango laburra Katmandura itzuliko zara eta gero amaituko da. Interesatuta? Anima zaitez gure Nepalgo moto-txango laburrera bat egitera, non ez baita beharrezkoa errepidetik kanpoko esperientzia eta urtaro egokiak.
Nepalen motozikletaz egindako bira labur baten ibilbidearen eskema
01. eguna: Katmandura iritsiera, hotelera transferentzia eta arratsaldeko proba-ibilaldia.
02. eguna: Katmandutik Chitwanera bizikletaz Daman Hetauda autobidetik.
03. eguna: Oihaneko abentura Chitwan Parke Nazionalean.
04. eguna: Chitwan Parke Nazionaletik Pokharara bizikletaz.
05. eguna: Pokhara arakatu eta Bandipur herrira joan.
06. eguna: Bandipur herritik Katmandura bizikletaz.
07. eguna: Katmanduko aireportura irteera.
Gure gonbidatuek beren esperientziak partekatzen (Argazki/Bideo Galeria)
Nepalgo motozikleta-bira labur baten ibilbide zehatza
01. eguna: Katmandura iritsiera, hotelera transferentzia eta arratsaldeko proba-ibilaldia.
Himalayan Adventure Treks taldea TIAn izango da ongi etorria emateko eta gure furgoneta pribatuan Katmanduko zure hotelera eramateko.
Dutxa freskagarri bat hartu eta hotelaren inguruko inguruak arakatu. Behin gure motorzale guztiak hirian bilduta, gure gidariak Nepalen motozikletaz egingo dugun txango laburrari, otorduei eta bidaia-egunei buruzko laburpen bat emango dizu.
Nahi baduzu, erosketa terapia pixka bat egin dezakezu, eta ondoren gure Royal Enfield 350 klasiko ederra ezagutuko dugu eta proba ibilaldi txiki bat egingo dugu inguruan. Atseden hartu zuen gorputzak, bihar ibilaldi luze eta zirraragarria baitugu egiteko.
Jarduera: Aireportuko bilketa, 30 min
Max. Altuera: 1,400 m / 4,593 oin. Katmandu
Ostatua: Hotel
02. eguna: Katmandutik Chitwanera bizikletaz Daman Hetauda autobidetik.
Gure Nepalgo motozikleta-bidaia laburra goizaldean hasiko da, Katmanduko hego-mendebalderantz bidaia zirraragarri batekin Tribhuvan Rajpath-etik (autobidea).
Lasterbide eta hurbilketa zuzenago baten ordez, nahita aukeratu dugu ibilbide luzeagoa eta korapilatsuagoa, paisaia zoragarrikoa. Adrenalina dosi gehigarri batekin batera, Nepalgo muinoen berdetasun liluragarriaz arnastu ahal izango duzu.
Katmandutik, Nagdhungako sarrera belusatu eta menditsurantz abiatuko gara. Asfaltozko errepide luzea oso lasaia izango da orain, oinezko atseginek bakarrik partekatuko baitute Namaste bero bat.
Zeru eder eta distiratsuaren azpian gure motorraren orroa besterik ez dugula, Tistung eta Palung zeharkatuko dugu Damanera, Katmandutik kanpo dagoen toki turistiko eder batera.
Atseden hartuz, Manaslu, Cho Oyu, Ganesh, Everest, Gaurishankar eta Annapurna mendien urrutiko ikuspegiak ikusiko ditugu. Berriro ere abiadura hartuko dugu, eta Tribhuvan autobideak Lamidanda eta Bhainse zeharkatuz Hetaudaraino eramango gaitu.
Hegoaldean Siwalik mendilerro ikusgarria eta iparraldean Mahabharat mendilerroa liluragarriak dira. Argazki saio batzuk egin ondoren, Mahendra autobidean (Ekialde-Mendebaldeko autobidea) jarraituko dugu Narayanghatera eta gero Chitwanera, Nepalgo oihaneko hirira.
Arratsaldean, Saurahako ilunabar punturantz ibilaldi bat egingo dugu, egun luzeko ibilaldi baten ondoren freskatzeko aproposa.
Jarduera: Ibilaldia, 5-6 ordu
Max. Altuera: 415 m / 1,362 oin. Chitwan Parke Nazionala
Otordua: Gosaria, bazkaria eta afaria
Ostatua: Jotzea
03. eguna: Oihaneko abentura Chitwan Parke Nazionalean.
Ekintzaz betetako bisita gidatu baten ondoren, ekintzaz betetako jarduera bat dugu gaur Nepalgo lehenengo Parke Nazionalean, Chitwanen. Parkeko animalia zoragarriak goizaldeko ordu txikietan ikusteko aukera gehien izango dugunez, goiz hasiko gara gure ekintzarekin eta 4 ordu inguruz ehiza handien bilaketan arituko gara jeep-ean.
Krokodiloak, oreinak, errinozeroak, hartzak, paumak, tximinoak eta agian, nork daki, errege-izakia ikusiko ditugu: Bengalako tigrea. Elefante-haztegia ere bisitatuko dugu eta elefante-kume bihurri baina adoragarriekin jolastuko dugu.
Arratsaldean, Rapti ibaian behera piraguan joango gara, enbor bakar batez egina dagoen ibaian, modu harrigarrian. Aukera handia izango da krokodiloak ikusteko ertzetan etzanda, uretako hegazti zoragarriekin batera.
Amaitutakoan, Narayani ibaira ere joan gaitezke elefante dotoreak gaueko bainuaz gozatzen ikusteko. Ondoren, eguna Tharu herriaren Makila eta Suaren Dantza izeneko dantza kulturalaren ikuskizunera joanez amaituko dugu.
Jarduera: Oihaneko Safaria, 6-7 ordu
Max. Altuera: 415 m / 1,362 oin. Chitwan Parke Nazionala
Otordua: Gosaria, bazkaria eta afaria
Ostatua: Jotzea
04. eguna: Chitwan Parke Nazionaletik Pokharara bizikletaz.
Chitwanen egun bateko bisita gidatu bete-bete baten ondoren, prest gaude berriro gure bidaia fidagarrian sartzeko eta Pokhara hiri nepaldar ederrera joateko.
Chitwaneko Terai aire berotik, egunaren amaieran, Pokharako Himalaiako haize freskoena arnastuko dugu. Baina lehenik, Nepalgo beste errege-autobide batek, Prithvi errepide zoragarri bikainak, eroso eramango gaitu Narayanghat, Bharatpur eta Tanditik Muglinera.
Katmandu Pokhara autobidea izango da gure hurrengo laguna, Marshyangdi eta Seti ibaien ondotik Pokhararaino eramango gaituena, 8000 m-ko altuerako Himalaietako hiru, Annapurna barne, dituen hiri bikainera.
Jarduera: Ibilaldia, 4-5 ordu
Max. Altuera: 822 m / 2,697 oin. Pokhara
Otordua: Breakfast
Ostatua: Hotel
05. eguna: Pokhara arakatu eta Bandipur herrira joan.
Gaur Nepalen egingo dugun motozikleta-bidaia laburreko egunik aipagarrienetako bat izango da. Goiz-goizean, oinez abiatuko gara Sarangkot muinoaren 1600 metroko malda berdea igotzeko, Manaslu, Dhaulagiri, Lamjung, Fishtail eta Annapurna bezalako Himalaiako erraldoiak ikusteko.
Ondoren, denbora librea kalkulatuz, Bindhyabasini tenplua, Seti arroila, Davis ur-jauziak eta Tibeteko errefuxiatuen kanpalekua ezagutzera joan gaitezke. Edo, ordubeteko itsasontziz ibilaldi bat egin dezakegu Phewa aintzirako ur ederretan, zeinetan Fishtail isla islatzen den bere gainazal beiraztatuan.
Pokhara ikusi ondoren, Nepalen zehar motozikletaz egindako bidaia laburrari jarraipena emateko garaia da, Bandipurrerantz abiatuta. Oraingoan Prithvi autobideak Dumre zeharkatuko gaitu amildegiaren gainean zetazko zapi bat bezala dagoen herrira.
Newari herri zahar honek, turismo-gune ohikoetatik urrun, bere Newari xarma berezia du, Erdi Aroko tenplu eta arkitektura tradizionalarekin.
Herriak XVIII. mendeko egitura ondo zainduak ditu, mendeetako ondare kulturala gorpuzten dutenak. Ikusteko asko dago hemen, Gurungche muinoaren gainean dagoen Thani Mai tenpluaren begiratoki dorretik hasi eta Siddha kobazulo eta Khadga tenpluraino.
Jarduera: Turismoa eta ibilaldia, 4 ordu
Max. Altuera: 1,030 m / 3,379 oin. Bandipur
Otordua: Gosaria eta Afaria
Ostatua: Bouquet Hotela
06. eguna: Bandipur herritik Katmandura bizikletaz.
Nepalen zehar motozikletaz egindako bidaia laburrari amaiera emateko garaia da, Katmandurako bidaia zirraragarri luze batekin. Prithvi autobideak berriro ere bidea erakutsiko digu, eta laster Manakamana tenplu jainkotiarra ikusiko dugu, 1300 metroko muino berde belusatu baten gainean zutik.
Trishuli haranak Thankot eta gero Kirtipur aldera eramango gaitu, Katmanduko giro kaotikoan berriro egon aurretik.
Arratsaldean, Himalayan Adventure Treks-ek tokiko jatetxe batean antolatutako agur afari batez gozatu, Nepalgo dantza kultural baten emanaldi batekin lagunduta.
Jarduera: Ibilaldia, 4-5 ordu
Max. Altuera: 1,400 m / 4,593 oin. Katmandu
Otordua: Gosaria eta Afaria
Ostatua: Hotel
07. eguna: Katmanduko aireportura irteera.
Gosaria eta ondoren hoteletik irtetea, eta ondoren gure ibilgailu pribatuak zure ostatutik TIAra eramango zaitu zure etxerako hegaldira joateko.
Jarduera: Aireporturako jaitsiera, 30 minutu
Max. Altuera: 1,400 m / 4,593 oin. Katmanduko aireportua
Otordua: Breakfast
Ohar:
Zure talde pribatua baduzu eta zure bidaia pribatua egin nahi baduzu, egun osoan zehar bidaia pertsonalizatua egin dezakegu zure beharren eta taldearen tamainaren arabera.
Barne hartzen ditu eta baztertzen ditu
Zer sartzen da paketearekin?
- Aireportutik jasotzea eta hotelera transferentzia: Katmanduko zure hotelera eta hoteletik aireporturako transferentzia erosoak antolatzen dira.
- Bi gaueko 3 izarreko hotela Katmandun, gosariarekin: Gozatu egonaldi lasai batez Katmanduko 3 izarreko hotel batean, gosaria barne.
- Gau bateko hotel boutique Bandipurreko gosaria eta afaria barne: Bandipurreko hotel batean ostatu hartuko duzu, gosaria eta afaria barne.
- Gau bateko 3 izarreko hotela Pokharan, gosariarekin: Gozatu gau batez Pokharako 3 izarreko hotel batean, gosaria barne.
- Bi gaueko 3 izarreko hotela Chitwanen, pentsio osoko otorduekin: Chitwaneko 3 izarreko hotel batean ostatua, otordu guztiak barne.
- Royal Enfield motoa 350cc: Royal Enfield 350cc-ko motozikleta bat biran zehar erabiltzeko.
- Gasolina, oinarrizko tresnak eta ordezko piezak: Zure bizikletarentzat beharrezko gasolina, tresna eta ordezko piezak ematen dira.
- Gida esperientziaduna, lagungarria eta atsegina: Bidaia lasaia bermatzeko eta zure txangoan zehar ikuspegi orokorra emateko gida aditua.
- Bidaia eta Erreskate Antolaketak: Larrialdietako bidaia eta erreskate antolamenduak txangoan zehar segurtasunerako.
- Medikuntzako hornigaiak (lehen sorospenen kita eskuragarri): Larrialdietarako oinarrizko hornigai medikoak ematen dira, lehen sorospenetarako kita barne.
- Gobernuaren zerga guztiak: Aplikagarri diren gobernu-zerga guztiak paketean sartuta daude.
- Chitwan Parke Nazionaleko jarduera guztiak: Chitwan Parke Nazionaleko jarduera guztiak, besteak beste, otorduak, kanoa ibilaldia, oihaneko ibilaldi gidatua, elefante bizkarreko safaria, jeep safaria, Tharu dantza kulturala eta Elefanteen Hazkuntza Zentrora bisita.
- Atzoko agur afaria benetako nepaldar jatetxe batean, kultur emanaldi batekin: Gozatu nepaldar afari tradizional batez eta dantza ikuskizun kultural batez lagunduta, bira modu ahaztezin batean amaitzeko.
Zer ez dago paketean sartuta?
- Izaera Pertsonaleko Gastuak: Ez daude barne hartzen edariak, ur minerala, telefono deiak eta antzeko beste gastu pertsonalak.
- Bazkaria eta afaria biran zehar: Ez daude estaldura adierazitako barne-zerrendetatik kanpoko otorduak (bazkaria eta afaria).
- Sarrerak: Bisitan zehar erakargarritasun edo monumentuetarako sarrera-tasak ez daude barne.
- Bizikleta asegurua: Motozikletaren asegurua ez dago paketean sartuta.
- Bizikletaren kalteak: Biran zehar motorrean izandako edozein kalte bidaiariaren ardura izango da.
Aukeratu zure data egokia
Erreserbatu bidaia pribatu bat
Prezio murriztua pribatu eta taldeentzat
-
1 -
1 pertsonaUS$ 2000
-
2 -
2 pertsonaUS$ 1200
-
3 -
5 pertsonaUS$ 1100
-
6 -
10 pertsonaUS$ 1000
-
11 pertsona +
9999
US$ 900
Guztizko kostua:
US$ 2000
Ibilbidearen mapa eta altitudearen taula
Kathmandu
Hasiera/Amaiera puntua
Kathmandu
Bidaiaren informazioa
Hotela hobetzeko aukerak
Gure 7 eguneko motozikleta-bidaia laburrak Nepalen zehar bisitatzen dugun hiri bakoitzeko hiru izarreko hotel atseginetan logela bikoitz ertainak eskainiko dizkizu.
Motorzaleek sexu bereko lagunekin partekatu beharko dute gela. Hala ere, pribatutasuna eta espazio pertsonala nahiago baduzu, gela indibidual bat ere kudea daiteke gehigarri txiki baten truke.
Abenturari ukitu dotore bat eman nahi diotenentzat, hiri bakoitzean lau edo bost izarreko hoteletan logela indibidualak, suiteak edo luxuzko logelak antola ditzakegu zuretzat.
Spa, masaje, sauna eta marmolezko bainugela propioarekin, gourmet otorduak eta langileen arreta zerbitzu ere jasoko dituzu. Kontuan izan hobekuntza aukera hauek gutxieneko gehigarri baten truke eskuragarri egongo direla.
Luzatu zure denbora Pokhara, Katmandu edo Chitwanen
Katmandu, Pokhara eta Chitwan Nepalgo hiru hiri nagusi eta bereizgarriak dira, esperientzia ospetsu, anitz eta bikaina eskaintzeko gai direnak.
Adibidez, Katmandu ez da UNESCOren zerrendako hiria bakarrik, kanpoaldean toki zabal eta ederrak ere baditu. Bhaktapur, Katmandu eta Patan-eko Newari arte eta tradizio harroez gain, Godawari, Nagarkot, Shivapuri Parke Nazionala, Khokana eta Kirtipur dira ikus ditzakezun altxor batzuk.
Bestalde, Pokhara adrenalinaz betetako ekintzez beteta dago, parapentetik hasi eta bungee jumpingera, helikopteroko txangoetaraino, ultraarin hegaldietaraino edo globo aerostatikoetaraino. Izendatu nahi duzuna, eta Pokhara prest egongo da zuri aurkezteko.
Chitwan, era berean, ez da soilik natura-erreserba nazionala, baita Narayani eta Rapti ibaien gainean mendi-ibiliak egiteko eta rafting egiteko leku ederra ere. Devghat Chitwan-etik oso gertu dago, erlijioz eta misterioz betea.
Beraz, egun batzuk gehiago eta hiri hauetan guztietan edo edozeinetan ibilaldi gehiago egin nahi badituzu, egonaldia luzatu dezakezu eta nahi dituzun jarduerak antola ditzakegu.
Zergatik aukeratu gure Nepalgo motozikleta bira laburra?
Gure 7 eguneko motozikleta-bidaia laburrak Nepalen, Royal Enfield 350-aren erosotasuna, arintasuna, estiloa eta sendotasuna eskainiko dizkizu. Honda CRF 250 edo Himalayan 411-ra ere igo zaitezke abentura osoan zehar ahalik eta gehien bizitzeko.
Imajinatu zeure burua Katmandu, Chitwan, Bandipur eta Pokhara bezalako paisaia zabal, izugarri eta oso desberdinean zehar azeleratzen.
Arroz-terraza emankorretatik hasi eta lurralde menditsuetaraino, Terai lautada berotik Himalaiako aire freskora, Nepalgo errege-errepide zabaletatik hasi eta bidetik kanpoko errepideetako zirrararaino, zure motozikleta-bidaiarako imajinatu duzun guztia lortuko duzu.
Izan ere, Nepalen egingo dugun motozikleta-bidaia laburrean bilduko duzun esperientzia ez da ohiko mendi-ibili edo 4 gurpileko abentura baten antzekoa izango.
Nepalen motozikletaz egindako txango laburra gure gidari esperientziadunak bereziki diseinatu du motozale sutsuentzat, bira zirraragarriak eta toki eta ekintza paregabeak eskainiz.
Ia % 95ean errepideko ibilaldia denez, hemen proposatutako ibilbidea ez da muturrekoa, Nepalen lehen mendiko motozikleta txangoa hasten duen edonorentzat aproposa.
Zergatik joan Himalayan Adventure Treks-ekin bizikletaz?
Himalayan Adventure Treks Nepalen zehar bidaiatzeko gida osoa da, ausartzen zaren moto eta trekking abentura guztietarako. Gure kredentzialek, urteetako esperientziak eta espezializazioek dena esaten dute.
Gure Nepalgo moto-bidaia laburra ere horrelako bidaietako bat da, eta ez bakarrik murgiltze originala baizik eta anitza agintzen dizu bidai osoan. Batzuek bakarrik ibiltzea aukera dezakete; hala ere, gure moto-bidaia gidari adituaren presentziarekin, inspirazioa eta ibilbide eta norabide erraztasuna izango dituzu.
Gure mekanikari profesionalak beti ziurtatuko du zure bidaia leuna eta jarraitua dela, palanka hautsirik edo gurpil zulaturik gabe. Bestalde, gure laguntza-ibilgailuak babesa, bidaian beharrezko atsedenaldia eta zure ekipajearentzako leku nahikoa eskainiko dizkizu.
Logistika osoa eskaintzen dizugu, konponketa-tresnen kit-etik hasi eta lehen sorospenak, ordezko piezak, erregaia, otorduak eta lo egiteko moduak barne. Gainera, Nepalgo errege-errepide zabalen erosotasuna izango duzu, baita zure bizikleta maniobratzeko trebetasunak probatu eta zorroztuko dituzten lurrezko bide malkartsuak ere.
Zergatik aukeratu Royal Enfield Classic 350, Himalayan 411 edo Honda CRF Nepalen 7 eguneko motozikleta-bidaia laburrerako?
Royal Enfield Classic 350, Himalayan 411 edo 450, eta Honda CRF 250 dira Nepalen motozikletaz egindako txango laburrerako aukeratu ditugun aukera nagusiak. Zeharkatuko dugun lurra errepide errazen eta lurrezko lur ez hain zailaren nahasketa bat da.
Hala ere, gure ibilaldiaren iraupena luzea izango da, astebete iraungo du. Horrela, Royal Enfield Classic 350, Himalayan 411 edo Honda CRF izango dira makina ezin hobeak, gogortasunagatik, fidagarritasunagatik, arintasunagatik, diseinuagatik eta errepidetik kanpoko zein errepideko abentura batzuei aurre egiteko duten gaitasunagatik ezagunak.
Haien motorrek Nepalgo bide menditsuetako edozein baldintza gogorrei aurre egin diezaiekete, eta, aldi berean, jarrera erosoa mantentzea ahalbidetzen dute, bai errepide harritsuetan, bai etengabe okertzen diren bide menditsuetan.
Esekidura bikaina, arintasun handia, motorraren erantzun azkarra eta potentzia-pisu erlazio zoragarria ere badituzte, eta horrek bizikleta maniobratzea erraz eta atsegina bihurtzen du.
Horrela, Royal Enfield Classic 350 zure lagun fidagarria izango da, eta horrek Nepalen 7 eguneko motozikleta-bidaia laburrean murgiltze leuna izateko aukera emango dizu.
Nepalen motozikleta bira labur bat egiteko urtaro eta denbora-tarte onena
Nepalgo mendi garaien artean zure makinak kanpora ateratzeko gogo handia baduzu, orduan Nepalen gure motozikleta-txango laburra aukera bikaina da zuretzat, urteko edozein garaitan egin baitaiteke.
Astebeteko bidaia laburra da, altitude ez muturreko eta oso erosoan zehar, bidaiaren % 95a Nepalgo autobide nagusietan kontzentratuta dagoelarik, bira hau urtaro guztietan dago eskuragarri Nepalen.
Hala ere, eszena harrigarriak, lur lehorrena, buru gainean eguzki atsegina eta eguraldi garbiena dira edozein motozikleta-txango bizitza osorako bidaia bikain bihurtzen duten baldintza optimoak.
Eta eguraldi baldintza bikain hauek izango dituzu martxoan, apirilean eta maiatzean, Nepalgo udaberrian, eta irailean, urrian eta azaroan, Nepalgo udazkenean.
Udaberriko lore liluragarriekin eta udazkeneko paisaiarekin, zure Nepalgo motozikleta-bidaia laburra ez da zirraragarria eta eszenikoa bakarrik izango, baita jai girokoa ere, bi urtaro hauetan ospatzen baitira Nepalgo urteroko jaialdi nagusiak, hala nola Dashain, Tihar eta Holi.
Abenduak, urtarrileak eta otsailak ere hotz eramangarri eta atsegina ekarriko dute goizean eta arratsaldean, eta eguzki epelak eguneko ibilaldia esperientzia harrigarria bihurtuko du.
Hala ere, hobe da ekaineko, uztaileko eta abuztuko Nepalgo udan ez ibiltzea, eguzkiak gogor jotzen duenean eta montzoi euriak askotan urrutiko ikusgarritasuna oztopatzen duenean.
Motozikleta bira laburra Nepalen: ibilbidearen zailtasun maila
Nepalen zehar egiten dugun motozikleta-bidaia laburrean, motozale orok parte hartu ahal izateko diseinatuta dago. Horrela, gure bidaiak, errepideko eta errepidetik kanpoko murgiltzearen fusioak barne hartzen dituenak, erronka moderatua baino ez du eskaintzen, eta errepidean abentura dibertigarriagoa da, anaitasun handiz, Nepalgo paisaia zoragarriaz osatuta.
Zure trebetasunean konfiantza baduzu, zure makina errepide luzeetan atera baduzu dagoeneko, eta bat-bateko bihurguneak eta bihurguneak maneiatzen badakizu, orduan, zalantzarik gabe, gure Nepalgo motozikleta-txango laburra zuretzat dago zabalik.
Ez dago altitude handiko lurrik, ez igoera edo jaitsiera malkartsurik, ez mendi-lepo handirik; lur emankorrak eta bide nahiko lauak bakarrik, beraz, gure txangoa txirrindulari esperientziarik gabekoentzat edo esperientziadunentzat egokia da.
Segurtasuna eta laguntza Nepalen motozikleta-bidaia laburrean
Himalayan Adventure Treks-ek segurtasun neurri eta neurri guztiak hartu ditu Nepalen egindako motozikleta-bidaia laburrean, Nepalen bi gurpileko abenturarik seguruena izan dadin. Aplikatu ditugun segurtasun neurrien artean hauek daude:
- Nepalen motozikleta-bidaia labur arretaz eta zehatz diseinatutako ibilbidea
- Ibilbide pertsonalizatuaren inkesta
- Enpresa bat da eta gure moto gidari trebe eta esperientziadunak laguntzen ditu
- Ibilbide osoan zehar gidaritza eta jarraipena
- Bidaian zehar gerta daitezkeen ustekabeko edozein gorabeherari aurre egiteko prest egotea
- Bizikleta konpontzeko mekanikari bat, bidaian trantsizio leuna izan dadin.
- 4xXNUMX laguntza-autoa zure ekipajea, ordezko piezak, erregaia eta konponketa-tresnak gordetzeko
- Lehen laguntzak kudeatzea, beharrezkoa bada
- Logistika guztiaren kudeaketa eta antolaketa sakona, ezkutuko kostu gehigarririk gabe
Nepalgo motozikleta bira laburrerako prestaketa
Gure 7 eguneko motozikleta-bidaia laburra Nepalen, laburra eta erraza iruditu daiteke. Hala ere, kontuan izan eguneko 6 orduko errepideko bidaia, Nepalgo autobidea eta lurrezko errepide abenturazaleak, etxean ohituta zaudenarekin guztiz desberdinak izango direnak.
Beraz, ez ahaztu gure motozikleta-bidaia laburrean parte hartu aurretik prestaketa eta prestakuntza egokia.
Motozikletaz ordu luzez ibiltzeak askotan gorputza nekatzen du, denbora luzez eserita egongo zarelako. Sabelaldeko eta bizkarreko beheko muskuluak tentsio handian egongo dira, eta horretarako, gerrialdeko muskuluak eta errepideko egonkortasuna indartuko dituzten plankak egin beharko dituzu.
Belaunak ere tentsiopean egongo dira hainbat eguneko motozikleta-bidaia batean, eta horretarako step-up ariketak, squat-ak, leg curl-ak eta oinez ibiltzea praktikatu beharko dituzu. Motozikleta-bidaian tentsiopean egongo den beste gorputz-atal bat lepoa da. Beraz, praktikatu alboko flexioak, lepoaren errotazioak eta lepoaren luzapenak.
Era berean, oso garrantzitsua da bizikletan bizikletan jarrera zuzen eta erosoa mantentzea, horretarako hankak altxatzea, belaunetik bularreraino luzatzea eta tximeleta luzatzea praktikatu ditzakezu.
Behin konfiantzaz eta errepideari ekiteko guztiz prestatuta, ziurtatu mugikortasun ariketak eta berotze luzaketak egiten dituzula. Eta prestatu zaitez edozein motatako lurzoruari aurre egiteko, Nepal bere paisaia eta errepide aniztasunagatik bereizten baita.
Saiatu errepide harritsuan ibiltzen eta ohitzen, gero ildaskak, lurrezkoak eta malkartsuak, eta praktikatu igoerak eta jaitsierak, baita bidea zeharkatzen ere. Kontrolatu abiadura beharrezkoa denean eta jarraitu lagunekin ibiltzen erritmo bera mantentzeko.
Saiatu egokitzeko gaitasun eta umore zentzua garatzen, Nepalen egingo dugun motozikleta-bidaia laburrerako ezinbestekoa den adiskidetasunarekin batera.
Nepalen 7 eguneko motozikleta bira laburrean praktikatu behar dituzun segurtasun neurriak
Gure moto gidari arduratsuak beti ziurtatuko du bidaian seguru zaudela. Egun bakoitza zure motorraren ikuskapen sakonarekin hasiko da abiatu aurretik, nahi gabeko gertaerarik gerta ez dadin.
Hala ere, errepidean aurrera egin ahala bizkortzeko tentazioa izan dezakezu, eta horrek batzuetan nahi ez diren gertaerak sor ditzake. Beraz, zure aldetik, txirrindulari arduratsu gisa, honako hau egin beharko zenuke:
- Tokiko trafiko arauen ezagutza eta errespetua
- Bizikletaren azterketa sakona zure gidariarekin egunero goizean
- Egiaztatu bateriaren karga eta pneumatikoen presioa
- Ikusi motorraren olioa eta bete ezazu maila baxua bada
- Ez ahaztu hozgarriaren koloreak eta balazta-likidoa; hozgarriaren kolorea berdea edo urdina izan behar da, eta balazta-likidoa gardena izan behar da.
- Aire-iragazkia, argiak, katea eta bateria ikuskatu
- Aurpegi osoko segurtasun-kaskoa jantzi
- Haizearen, eguzkiaren eta erorketen aurkako babes-jantzi betegarria
- Erabili giltzurrunetako eta bizkarreko gerrikoa, barruko arropa transpiragarria, eskularru osoak eta eguzkitako betaurrekoak
- Gelditu aldizka tarteka eta luzatu hankak, eskuak eta gorputza
- Ez jan gehiegi.
- Hidratatu asko.
Otordua eta ostatua
Sentitu zaitez libre eta ibili pozik, Himalayan Adventure Treks-ek zure Nepalgo motozikleta-bidaia laburraren xehetasun guztiak antolatu baititu. Zure loaz, janariaz, erregaiaz, transferentziez eta bidairako beharrezko baimenaz arduratu gara.
Katmandun, Pokharan, Chitwanen eta Bandipurren, hiru izarreko hotel atsegin eta atsegin bat zain izango duzu. Bertan, sexu bereko beste motorzale batekin partekatuko duzun logela bikoitza izango duzu.
Bi ohe handi eta banako izango dituzu, ur beroarekin, WiFiarekin eta bainugela propioarekin, ostatu eta gosari zerbitzuaz gain. Bazkaria eta afaria zure esku utzi dira, bi hiri hauetan sukaldaritza desberdinen aukera zabala dagoelako.
Chitwanen eta Bandipurren, ordea, janari menuak nahiko txikiak izango dira Katmandun eta Pokhara-rekin alderatuta. Beraz, hiru platerko otordu bat zerbitzatuko da beti zure mahaian egonaldian zehar.
Chitwanen zaudenean, ez galdu Tharu platerak dastatzea gomendatzen dizugu, hala nola Bhakka (arroz-irinezko opila), Jhingiya Machhari (ganbak), Ghonghi (barraskilo plater pikante goxoa), Parewako Sikar (uso-haragia), Dhikri (lurrunetan egositako arroz-opila) eta Pakuwa (basurde-haragia).
Bidaia asegurua
Baliteke Nepalen egingo dugun motozikleta-bidaia laburrerako bidaia-asegurua ez erostea, baina jakin ezazu bidaia-asegurua ezinbesteko elementua dela nazioartean bidaiatzen duzun edozein motatako txango, trekking eta bidaietarako.
Bereziki, bi gurpileko ibilgailuan abenturak egiten dituzunean, bestelako mehatxu eta kezka mota bat dago lotuta. Esaterako, bizikletaren edo hirugarrenen kalteak (oinezkoak, fauna edo ondasun publikoak) abiadura edo arduragabekeriagatik.
Edo, bat-bateko irristada baten ondoriozko istripua, esku edo hanka hautsiak eta esku-hartze kirurgikoa edo arreta medikoa behar izan dezaketen beste hainbat egoera mediko.
Bidaia-aseguruak babes ekonomiko osoa eskainiko dizu zure polizan zehaztu duzun estalduraren arabera. Hori dela eta, Nepalen egingo dugun moto-bidaia laburrerako, hirugarrenen erantzukizun zibilerako, motoaren kalte eta konponketarako, gastu mediko eta istripuetarako, eta aurreikusi gabeko edozein egoeratan itzulera goiztiarra estaltzeko estaldura kontratatzea gomendatzen dizugu.
Era berean, sartu helikoptero bidezko garraioa edo aireko anbulantzia estaldura gaixotasun kasuan, eta kontuan hartu bidaia edo hegaldiaren atzerapenen, bertan behera uzteen, ekipajearen galeraren edo lapurretaren aurkako babes-geruza gehigarri bat gehitzea.
Nepalgo Turismo Bisa eta Sarrera Baimenak Nepalen Motozikleta Bira Laburretarako
Gure 7 eguneko motozikleta-bidaia laburra Nepalen ez da urruneko goi-mendiko turismo edo trekking jarduera bat. Gure ibilbidea Katmandun, Chitwan, Pokhara eta Bandipurren bakarrik kontzentratzen da, eta horretarako ez da baimen berezirik behar.
Nepalgo motozikleta-bidaia laburrerako, 15 eguneko iraupeneko Nepalgo turista-bisa estandarra, UNESCOren monumentuetarako sarrera-kuotarekin batera (bisitatzea erabakitzen baduzu), ezinbestekoa da Nepalen zehar motozikletaz egindako bidaia laburrerako.
Nepalgo turista bisari dagokionez, kontuan izan atzerriko herritar guztiek, lurreko edo aireko mugatik sartzen direnean, turista bisa lortu behar dutela Nepalera sartu aurretik.
Nepalgo turista bisa Nepalgo Immigrazio mostradorean edo Nepalgo nazioarteko aireportuetan lor daiteke iristean, hala nola TIA, Gautam Buddha Nazioarteko Aireportua eta Pokhara Nazioarteko Aireportua.
Leihatila hauetan, ordenagailu asko ikusiko dituzu lerrokatuta, non zure datu pertsonalak sartu eta turista bisa eskatzeko orria inprimatu ahal izango duzun. Edo, formulario hauek aldez aurretik bete ditzakezu Nepal Immigrazio atarian online.
Bete ondoren, barra-kode ofizial indibidual bat jasoko duzu, betetako izen-emate orriarekin batera inprimatu beharko duzuna.
Inprimaki hauek Nepalgo Immigrazio mostradorean aurkeztu behar dituzu, bisa ordaindu (15 egun - 30 $, 30 egun - 50 $ eta 90 egun - 125 $ turista bakoitzeko) eta pasaportean zigilatu.
Sarrera baimenei dagokienez, Chitwan Parke Nazionaleko jarduera guztiak eta parkeko sarrera kuota sartuta daude dagoeneko Nepalen 7 eguneko motozikleta txango laburraren paketean.
Hala ere, Katmanduko Haraneko UNESCOren monumentuak esploratzea aukeratzen baduzu, bertan sartzeko prezioa zuk zeuk ordaindu beharko duzu. Monumentuen kostua oso txikia da, 50 PR eta 1500 NPR artekoa turista bakoitzeko (alda daiteke).
Nepalen motozikleta-txango labur pribatu edo taldekoa
Himalayan Adventure Treks-ek Nepalen motozikleta-txango pribatu laburra eta Nepalen motozikleta-txango taldeko laburra prestatu ditu zuretzat. Beste batzuek ez bezala, guk taldeko prezioa eskaintzen dizugu bidaia pribatu baterako: merkea, gastu logistiko guztiekin batera.
Beraz, Nepalen zein moto-bidaia labur mota egin nahi duzun erabaki ezin baduzu, utzi iezaguzu laguntzen.
Motozikleta-txango pribatu batek askatasun paregabea, bakea, malgutasuna eta txangoaren esperientzia pertsonalagoa esan nahi du. Taldeko motozikleta-txangoak, berriz, bidaia soziala, abentura partekatua eta anaitasunaren segurtasuna esan nahi du.
Motozikleta-txango pribatu batekin, zure bidaia bakartia izango da, gure moto-gidariaren konpainian bakarrik. Taldeko motozikleta-txango batekin, malgutasun gutxiago izango duzu, eta horrek zure askatasuna mugatzen du.
Beraz, esperientzia pertsonalagoa eta partekatuagoa elkarrekin izatea gustatzen bazaizu, sortu zure talde intimoa zure lagun minekin eta familiarekin.
Horrela, Nepalen taldeko zein motozikleta txango pribatuaren abantaila izango duzu.
Nepalen motozikleta-bidaia labur baterako ezinbesteko ekipamendua
Nepalen motozikleta bira laburra oso bidaia zirraragarri eta paregabea da, haizea etengabe zure gorputzaren gainean, bizikleta motorraren konpainian eta zure txirrindulari taldearen gainean astintzen duena.
Hala ere, ez da bidaia erosoena, baina Nepalgo mendietako bide zoragarrietan ordu asko igarotzearen ideiaz gozatuko duzu, munduaz arduratu gabe, uneaz eta adrenalinaz gozatuz besterik gabe.
Hala ere, bidaia zirraragarria bat-batean amaitu daiteke ekipamendu egokia ez baduzu. Horregatik, eraman behar duzun ekipamendu garrantzitsuen zerrenda bat osatu dugu, ibilbide panoramikoez kezkatu gabe gozatu ahal izateko.
- Zure Pasaportea
- Visa
- Pasaportearen argazkia
- Nazioarteko Gida Baimena
- Larrialdiko Kontaktuak
- Tokiko Moneta
- Kreditu edo zordunketa txartelak
- Erreserbak informazioa
- Osasun
- Zure bizikleta-baimena
Segurtasuna beti izan behar da zure lehentasuna, eta gero dator zirrara. Beste edozein osagarriren aurretik, babes-ekipoa jantzi beharko zenuke, hau da:
- Kaskoa (aurpegi osoa) Bluetooth integratua duena
- Babes-jaka (sintetikoa edo larruzkoa), sorbaldetan eta ukondoetan babes-babesak edo indargarriak dituena
- Forrua kentzeko jaka (klimara egokitzeko)
- Eskularruak (helduleku sendoetarako, luzeak, hatz osokoak, transpiragarriak, hatz-koskorrak babestekoak)
- Babes-prakak eserleku eta belaun-babesekin
- Zola lodiko bota luzeak
- Euri-arropa iragazgaitza eta trinkoa
- Giltzurrunetako gerrikoak
- Segurtasuna edo eguzkitako betaurrekoak
- Motxila iragazgaitza
- Hautsaren maskara
- Zure gauzak babesteko, sarea, uhala edo goma elastikoa erabiltzeko.
Segurtasun-ekipoarekin batera, zure Lower Mustang motozikleta bidaiatzeko osagarri batzuk ere izan behar dituzu, zure ekipajea antolatzen laguntzeko. Honako hauek dira:
- GPS
- Telefonoaren titularra
- USB kargagailua (telefonoa, GPSa eta abar larrialdietan kargatzeko)
- Depositu edo alforja poltsak
- Eskulekuaren poltsa
- Hezetasuna xurgatzen duten kamisetak eta kamisetak
- Praka erosoak
- Geruza Termikoak
- Jaka bero iragazgaitza
- Txapela edo txapela
- Arropa beroak, hala nola jertseak, artilezko jakak eta lumazko jakak
- Praka eta galtza termikoak
- Jakaren azpikoa (artilea)
- Artilezko eta kotoizko galtzerdiak
- Barruko arropa termikoa (kuleroak, boxerrak, kuleroak, kirol bularretakoa)
- Traje teknikoa
- Bizkarreko babeslea
- bandana
- Deposituak
- Praka motzak edo galtza luzeak eserlekuko estalkiarekin
- Haizearen kontrakoa
- Barruko barruko kamiseta teknikoa
- Sneakers
- Mendiko oinetakoak
- sandal
- Txankletak
- Tresna multifuntzionala, labana, palak, bihurkinak eta abar dituena
- Alikate multzo bat
- Hari elektrikoa
- Hodi Zinta
- Pneumatikoak konpontzeko kit
- Linterna txikia
- Suitzako aiztoa
- Bihurkin (buru laua eta gurutzeduna)
- Bizikletako giltza ordezkoa
- Besarkaderak
- Kate-olioa
- Zulatzeko kita
- desinfektatzaile
- Zinta itsasgarria
- Gasa-erroilua
- Tirita
- antacid
- Kaxak bustiak
- Zure ohiko botika
- Antiseptikoak
- Minaren aurkakoak, hala nola aspirina edo ibuprofenoa
- bandages
- Pintzak
- Termometroa
- Erabili nahi diren eskularruak
- Beherakoa, goragalea eta oka egiteko ohiko sendagaiak
- Alergiaren aurkako sendagaiak
- Moleskine edo blister konpresak
- Altuerako gaixotasunaren aurkako botika (Diamox)
- Begi eta belarri tantak
- Segurtasun pinak
- Guraizeak
- Ura arazteko pilulak
- Orrazia
- Hortzetako
- Hortzetako haria
- Hortzetako pasta
- Bizarra mozteko makina, bizarra mozteko aparra
- desodoranteak
- Kotoizko zapiak
- Azazkal-guraizeak eta mozgailuak
- Xanpua, egokitzailea, hidratatzailea
- Toailatxo hezeak (dutxatu gabeko egunetarako)
- Soap
- Lip ixten
- Gorputzeko talko hautsa
- Mikrofibrazko eskuoihal txikiak eta handiak
- Komuneko papera
- Konpresa higienikoak
- Mikrofibrako eskuoihalak
- Zure telefonoa kargagailuarekin eta memoria-txartelekin
- Power Bank
- GoPro Kamerak
- Eskurik gabe komunikatzeko aurikularrak
- GPSa edo GPS erlojua
- Egokigailu unibertsala
- Power Bank
- Eguzki-kargagailua
- Giltzarrapoak
- Buruko linterna
- Erabilera anitzeko labana
- Metxeroa edo pospoloak
- txistua
- Manta Termikoa
- linterna
- Compass
- Eltxoen aurkako spraya edo uxatzailea
- Ura Filter
- Ura Filter
- Prismatikoak
- Agenda
- Liburuak
- Mokaduak (fruitu lehorrak, mokadu gaziak, txokolatea, energia-barrak, etab.)
Ekipamendua Oharra:
- Gure enpresak Royal Enfield Classic 350 bat emango dizu bira hauetan. Horrez gain, beharrezko erregaia, ordezko piezak eta konponketa-tresna multzoa emango dizkizugu, baita mekanikari trebe bat ere, taldearen tamainaren arabera.
- "8 parte-hartzaile edo gehiagoko taldeentzat, laguntza-ibilgailu dedikatu bat eskaintzen dugu bidaia osoan zehar erosotasuna, komenientzia eta logistika egokia bermatzeko."
Galdera arruntak
Motozale bakartia naiz, beraz, zure Nepalgo moto-bidaia laburrean parte har dezaket?
Noski, motozikleta-txango pribatuak eta taldekoak ditugu, zure helburuaren arabera bat egin dezakezunak.
Norekin noa Nepalen zehar motozikletaz egindako txango laburrean?
Nepalgo paisaia harrigarrietan zehar zu bezala abentura paregabe berean hasteko prest dauden txirrindulari trebeak eta hasiberriak ditugu.
Ez dut esperientzia handirik motozikletaz kanpoko gidaritzan. Zure Nepalen 7 eguneko motozikleta txango laburra niretzat egina al dago?
Zalantzarik gabe, bidaiaren % 95 inguru Nepalgo Errege Errepide zabaletan zehar egingo da, eta % 5 bakarrik lurrezko errepideetan, eta hori ez da oso muturrekoa.
Nepalgo motozikleta-bidaia laburraren ibilbidean izendatu dituzun toki guztietan aparkaleku nahikoa eta seguruak izango al dira?
Zalantzarik gabe, gure zerrendatutako herri eta hirietako hotel guztiek bizikleta aparkatzeko leku seguru eta zaindua eskainiko dizute.
Zenbat kilometro egingo ditugu egunero Nepalen zehar motozikletaz egindako bidaia laburrean?
Batez beste, egunean 150 km inguru egingo dituzu bizikletaz.
Nepalen egingo duzun moto-bidaia laburrerako nire bizikleta pertsonala eraman behar al dut?
Ez, Royal Enfield eta Honda CRF artean aukeratzeko aukera eskainiko dizugu.
Zuen taldeko Nepalgo motozikleta-txango laburrean sartzen banaiz, beste txirrindularien abiadura bera mantendu behar al dut?
Taldeko beste txirrindularien adostasunera zure abiadura mantentzea gomendatzen dizugu. Hala ere, zure erritmoari eutsi diezaiokezu laguntza-ibilgailutik edo taldetik distantzia egokian bazaude.
Nire janaria edo pintxoak eraman behar ditut, ala zuk emango dizkiguzu txangoan zehar?
Ez dago pintxo edo janaririk eraman beharrik, zure bidaia hiri ondo garatuetan egingo baita, eta txoko guztietan jatetxeak eta dendak aurkituko dituzu.
Zein da Nepalen motozikletaz egindako txango laburrerako gomendagarriena den urtaroa eta hilabetea?
Errepiderik lehorren eta seguruenerako, urria izango da garairik gomendagarriena eta hobetsiena. Apirila ere bikaina izango da, euri arin gutxiago egingo baitu.
Nepalgo motozikleta-bidaia laburrean zerrendatu dituzun hirietako batean egun batzuk gehiago geratzea erabaki al dezaket?
Noski, aukeratu denbora luzez egon nahiago duzun hiri edo herri bat, eta zure jarduerak antolatuko ditugu diru gehigarri txiki baten truke.
Nahitaez behar al dut zure gidariaren laguntza?
Nepalen motozikletaz egindako edozein txango egiteko beti gomendatzen da gida bat. Azken finean, bera da aditua eta laguntza handia izango da bidea gidatzen, taldearen erritmoa kontrolatzen eta kontrolatzen, eta ibilbide erraz eta arriskurik gabekoan gidatzen laguntzeko.
Nork konpondu eta mantenduko du nire bizikleta bidaiaren erdian matxuratzen bada?
Gure mekanikaria eskuragarri egongo da edozein konponketa egiteko, gertatuz gero, zure bidaia ondo joan dadin.
Zer gertatzen da zure mekanikariak ezin badu nire bizikleta konpondu?
Kasu horretan, gure laguntza-autoan sar zaitezke eta zure bizikleta herrian dagoen tailerrean konpondu eta mantenduko dute.
Nepalen egingo duzun moto-bidaia laburrean zure bizikleta gidatzeko lizentziarik behar al dut?
Bai, nazioarteko edo itzulitako moto gidabaimena ezinbestekoa da, eta gure txangoa hasi aurretik aurkeztu beharko diguzu.
Zein da Nepalen 7 eguneko motozikleta txango laburrerako baimendutako adin legala?
18 urte izango litzateke gure txangoan parte hartzeko legezko adin gorena.
Nepalgo motozikleta-bidaia laburrerako, beharrezkoa al da mendiko bizikletaz ibiltzeko esperientzia izatea?
Nahitaezkoa ez den arren, oso abantailagarria litzateke zure curriculumean errepidez kanpoko motozikletaz bidaiatzea. Gogoratu, gutxienez urtebeteko errepideko gidatzeko esperientzia izan behar duzula bira egiteko.
Motozikleta ekipamendurik emango al diguzu txangorako?
Motozikletaz gain, segurtasun-kaskoa ere eskainiko dizugu, baina nahi izanez gero, zeurea ekartzea ere erabaki dezakezu.
Nepalgo errepideak seguruak al dira gidatzeko?
Zalantzarik gabe, asfaltatuak, zabalak eta seguruak dira bertan ibiltzeko, Nepalgo trafiko arauak errespetatzen badituzu.
Zer gertatzen da bat-batean euri jasa handi baten erdian bagaude? Egunerako aurreikusitako txangoa atzeratuko al da?
Egoera alda daiteke klima-baldintzen arabera. Euri arina egiten badu, gure kokapenera abiatuko gara. Euri handia eta ekaitzak egiten baditu, gauden lekuan gelditu eta euria baretu arte itxaron dezakegu jarraitu aurretik.
Zer nolako antolamenduak egin dira gure otordu eta lo egiteko?
Katmandun eta Pokharan ostatu eta gosariak antolatu dira, baita beste herri batzuetan ere afari osoak. Hiru izarreko ostatu eroso bateko logela bikoitza izango da zure erosotasuna lo egiteko. Ez galdu gure hobekuntza gehigarriak ere probatzea.
Nepalgo motozikleta bira laburrean laguntza-autorik egongo al da?
Bai, 8 motorzale baino gehiagoko talde handiago batentzako laguntza-auto bat egongo da. Txikia bada, laguntza-kamioi baten zerbitzuagatik gehigarri bat kobratuko da.
Nepalen egingo duzun moto-bidaia laburrean eserleku bat lortzeko azken orduan eman al dezaket izena?
Noski, bai, ez baitugu prozedura ofizialik baimen garrantzitsuak lortzeko.
Zenbat kobratuko da azken orduko izen-emateagatik?
Ez da gehigarririk kobratuko; ordainketa osoa baino ez da beharko.
Zenbat lehenago eman behar dut izena Nepalen motozikletaz egindako txango laburrerako?
Aurrez izena eman dezakezu hilabete bat edo bi lehenago, eta horrek zure logistika antolatzeko prozedura erraztuko digu.
Zenbat ordaindu behar dut Nepalen 7 eguneko motozikleta txango laburrerako izen-emate kuota gisa?
Bidaiaren erreserba baieztatzeko, kostu osoaren % 20a aldez aurretik ordaindu beharko da online.





