Motorfytstocht mei útsjoch oer Everest

Bêste klimatologyske omstannichheden foar de Everest View motorfytstocht

Us Everest-útsjochtoer is in wille op elk momint fan it jier, mar de hjerst en maitiid sille ideaal wêze foar fytsers om ús Everest-útsjochtoer te meitsjen.

De hjerst, dy't fan septimber oant en mei novimberdagen rint, sil de spannendste tiid wêze om de nije wei nei de Everest en syn lânskippen te ferkennen. De noflike hjerstwaarmte tusken 15 en 20 graden Celsius sil jo tastean om nofliker fan jo rit te genietsjen sûnder de benearjende hjitte fan 'e simmer.

Plus, de diken binne op har droechst, de loft is op syn helderst, wêrtroch jo it kristalheldere spektakel fan 'e Everest en syn majestueuze begelieders kinne sjen.

Likegoed sille de oergongende kleuren fan 'e natuer jo by elke beurt bûtengewoane fotografyske mominten jaan, wêrtroch jo it measte út dit aventoer kinne helje.

De maitiid (maart, april, maaie) is oan 'e oare kant de magyske tiid foar alle motorriders. As de temperatueren oprinne nei 25 graden Celsius, begjinne de dagen langer te wurden, perfekt foar lange oeren yn it seal. De wekker wurdende natuer biedt betoverende lânskippen en perfekte diken foar ûnferjitlike ûnderfiningen.

De winter, dy't rint fan desimber oant ein febrewaris, liket miskien in ûnútnoegjende tiid foar fytsers. Dochs bringt it syn eigen ûnderskiedende sjarme. It seizoen presintearret de kjeld en in bytsje snie by Pattale Danda, mar de waarme omhelsing fan 'e de hiele dei skine sinne sil noflik wêze foar de reis.

En, om jo stimming te ferbetterjen, sil der in briljant blauwe loft wêze en it magyske spektakel fan 'e heuvels en bergen. It is lykwols essinsjeel om jo passend te klaaien en wat foarsichtich te wêzen op 'e izige, glêde diken.

Oan 'e oare kant kin de simmer (juny, july, augustus) minder betoverend wêze mei gleone hjitte en swiere reinbuien dy't faak it sicht ferminderje. De rûtes dy't wy foar jo keazen hawwe binne goed ferhurde snelwegen, mar se kinne gefaarlik wurde as se wiet binne en sels foar betûfte fytsers in bedriging foarmje.

Hoe dreech is de Everest View Motorbike Tour?

Us Everest-útsichtstoer per motorfyts is earder in reis en in aventoer dat plakfynt lâns de noflike, lânskiplike snelwegen fan Araniko, BP en Bardibas.

It is gjin maraton of in wedstriid, en it is ek gjin rûch off-road fytsaventoer op hege hichte. Ynstee dêrfan is it ien fan 'e maklike en begjinnersfreonlike motorfytstochten yn Nepal, perfekt foar dy motorriders dy't graach oan har earste ynternasjonale fytsekspedysje begjinne wolle.

Dat sei hawwende, moatte wy jo noch altyd selsstannich op jo fytsen ride kinne, teminsten op ferhurde reizen op 'e dyk, dus in pear jier ûnderfining mei motorfytsriden is in must, ynklusyf wat off-road-oefening.

Jo moatte jo masine kontrolearje kinne op lytse berchwegen, hiernaldbochten en bochten, en off-road yn 't algemien. It meastepart fan ús reis sil op asfalt en grint gean, mar soms kinne stiennen diken, sân en dreger passaazjes foarkomme.

Plus wy witte net altyd wat ús te wachtsjen stiet, mar jo krije help fan ús saakkundige team fan gids en monteur en wy ferwachtsje ek net dat jo boppe jo kapasiteit ride.

Wy ride ek net faak as it tsjuster wurdt. Tink derom dat der lange dagen yn it seal wêze kinne en dat der feroarings yn it deistige reisprogramma wêze kinne, dus jo moatte ûnderweis rekkenje mei wat útdagings.

Bygelyks, der kinne lekbrekken of pechgefallen wêze dy't op it terrein besocht wurde sille, mar fertragingen op 'e reis kinne foarkomme. Dêrom moatte jo jo entûsjasme en fokus leafst in protte oeren behâlde kinne. Us Everest View-toer fereasket dat jo yn goede fysike foarm binne en gjin problemen hawwe mei jo sûnens yn 't algemien.

Stipe en feilichheidspraktyk tidens ús 6-dagen Everest View-toer

Us motorfytstocht mei útsjoch oer de Mount Everest is net allinich in maklike reis, mar ek in aventoerlike, spannende en folslein feilige reis lâns ien fan 'e bêste paden nei de Mount Everest.

Earst binne de diken dy't wy folgje altyd útwreide snelwegen, mei in útsûndering by Pattale Danda, dêr't de dyk wat smeller wêze kin, en slingerjend lâns de griene heuvels rint.

Twadder, as betûfte organisator fan dizze toer beklamje wy it komfort en de feiligens fan elk fan ús motorriders tige. Op dizze toer sil jo seal de trouwe klassike on-road en off-road motor fan Royal Enfields wêze mei in kapasiteit fan 350 cc dy't folslein ûnderhâlden en kontrolearre is troch ús betûfte monteur.

Plus, jo sille nea allinnich wêze op dizze reis; ús stipeauto sil jo folgje en derfoar soargje dat alle help altyd tichtby is, sadat jo de bêste en meast probleemfrije ûnderfining op twa tsjillen kinne hawwe.

Dizze stipeauto sil net allinich jo besittings, brânstoffen en reserveûnderdielen foar de fytsen ferfiere, mar ek ark reparearje, en de rest fan ús team besteande út in monteur en gids.

As der wat ûnfoarsjoens bart, as jo motorfyts stikken giet of oare útdagings ûntsteane, hawwe wy alle nedige apparatuer om de situaasje oan te kinnen.

Us team is betûft en ree om te helpen, sadat jo fluch fierder kinne en genietsje kinne fan 'e rest fan' e reis. As dat net it gefal is, wurdt de fyts nei de tichtste wurkpleats brocht, dy't oeral oan 'e dyk te finen is, sadat jo in ûnûnderbrutsen reis hawwe.

Derneist is dit gjin regio op hege hichte, mar it legere gebiet dêr't de maksimale hichte by Pattale Danda sil wêze op 2800 m hichte. Likegoed sille jo in noflike nacht hawwe yn Kathmandu en Khurkot, wylst in noflike berchlodge jo in noflike nachtferbliuw sil biede yn Pattale Danda.

Dus, meitsje jo gjin soargen oer risiko's en kom gewoan mei op ús reis om de berch te sjen dy't de heechste fan 'e wrâld is.

Wat makket ús motorfytstocht mei útsjoch oer de Everest in weardefolle ûnderfining?

Us Everest View-toer giet allegear oer it belibjen fan prachtige lânskippen en it riden op spannende diken. It giet ek oer it prioritearjen fan in tempo dat alle riders past. Us deitochten binne sa pland dat der tiid is foar sawol aventoer as wille, wylst feiligens en komfort foarop steane.

Us deistige etappes binne meastal sa'n 120 kilometer lang, wêrby't wy de bêste rûte keazen hawwe om tichtby de Everest te wêzen. Hjir sille jo ferskate ûnderfiningen hawwe, fan 'e lange, útwreide asfaltwei oant de kronkeljende berchwegen en it iepen lânskip, dêr't jo echt kinne genietsje fan 'e frijheid fan in motorfyts.

Likegoed stribje wy der altyd nei om by deiljocht te riden, sadat jo fan it útsicht genietsje kinne en optimale rydomstannichheden garandearje kinne. Dêrom begjinne wy ​​meastal betiid op 'e dei en planne wy ​​ús rûte sadat jo jo bestimming foar de dei berikke kinne, wylst der noch tiid is om te ûntspannen, te genietsjen fan in goede mieltiid en tegearre wille te hawwen.

As jo ​​oankomme by de akkommodaasje, is der meastentiids tiid om de ûnderfiningen fan 'e dei mei de groep te dielen, in miel te iten, en miskien sels de omkriten in bytsje te ferkennen foardat jo jo klearmeitsje foar it aventoer fan 'e oare deis.

Der sille ek ferskate koarte pauzes wêze wêr't jo jo skonken strekken kinne, genietsje kinne fan in kopke kofje, of foto's meitsje kinne fan 'e prachtige omjouwing. Derneist hawwe wy in langere pauze pland midden op 'e dei wêr't jo wat ite kinne en oplade foar it folgjende diel fan 'e rûte.

Derneist hawwe wy ús bêst dien om te soargjen dat jo deireis útsûnderlik noflik is. Dêrom wurdt al jo deistige bagaazje opslein yn it begeliedende auto, sadat jo gjin swiere apparatuer op 'e motorfyts hoege te dragen en jo kinne konsintrearje op it genietsjen fan 'e dyk.

As jo ​​oankomme by it oernachtingsferbliuw, sil jo bagaazje foar jo klear wêze, sadat jo jo fluch deljaan kinne en gewoan ûntspanne kinne. Oan 'e oare kant sil ús begeliedende gids altyd de rûte, ferkearsomstannichheden en alle útdagings beoardielje om it risiko op ûnfoarsjoene ynsidinten, lykas skerpe bochten, ûneven diken of gefaarlik terrein, te minimalisearjen.

Dêrom, fan feiligens oant komfort, en fan aventoer oant ûntspanning, hawwe wy elk aspekt fan dizze reis sekuer regele, en wy noegje jo út om mei ús mei te dwaan.

Ferskil tusken de Everest Base Camp Motorbike Tour en de Everest View Motorbike Tour

Tink derom dat wy hjir prate oer de Everest View-toer dy't jo nei it útsûnderlike útsjochpunt fan Pattale Danda bringt om de Mount Everest fan tichtby te observearjen.

Dizze toer is ideaal foar dyjingen dy't tiidsdruk hawwe yn Nepal, mar dochs de majesteit fan 'e Everest en de neistlizzende toppen belibje wolle. Derneist is it ek makke foar dyjingen dy't op syk binne nei in maklike berchtocht op harren twawieler.

Derneist is dizze toer folslein sûnder problemen, om't jo gjin fergunningen nedich binne, yn tsjinstelling ta de tochten nei de súdlike of noardlike basiskampen fan 'e Everest. Wy wolle graach dúdlik meitsje dat dizze toer jo net nei it Everest Base Camp of lâns de paden dêrfan bringt.

Ynstee dêrfan wurde jo nei Pattale Danda brocht, dat it twadde bêste útsjochpunt foar de Everest is nei Kala Patthar. Om it Everest Base Camp te berikken, moatte jo of in kuiertocht meitsje of kieze foar in helikoptertocht.

De motorfytstocht fan it Everest Base Camp is in oare ûnderfining dy't jo nei it noardlike basiskamp fan Everest oan 'e Tibetaanske kant liedt. Dizze reis kin frij hektysk wêze fanwegen de komplekse fisum- en fergunningseasken, lykas de byhearrende kosten en boarchsom.

Dêrom, as jo op syk binne nei de noflikste en tagonklikste manier om ticht by de Everest te kommen, riede wy jo oan om mei te dwaan oan ús Everest View Tour.

Regeling fan ferfier tidens 6-dagen Everest-útsichtstoer

Foar ús Everest-útsjochtoer per motorfyts biede wy jo it aventoermodel fan Royal Enfields 350 cc-fytsen oan dy't sawol asfalt as útdaagjend terrein oan kinne. Jo hawwe lykwols de fleksibiliteit om te kiezen tusken in Honda CRF of in Royal Enfield Himalaya 411.

Tink derom dat it kiezen fan in oar model fan 'e motorfyts jo in ekstra priis kostje kin. Wat ús seleksje fan it Royal Enfield-model oanbelanget, is it bekend om syn lege lykwichtspunt, wêrtroch it maklik te behanneljen is, sels as it terrein útdaagjend wurdt.

It is maklik te riden, betrouber en alsidich, wêrtroch it in foar de hân lizzende kar is as jo in motorfyts wolle dy't sawol technyske paden as langere deiritten oan kin. It hat ek krêft en, in elegant ûntwerp, mei it komfort foar langere stikken. It is dêrom benammen geskikt foar langere tochten dêr't asfalt en grint kombinearre wurde.

As jo ​​lykwols beslute om jo eigen masine mei te nimmen (as jo tinke dat jo it gedoe fan 'e oanpaste rydbewiis en de hege priis oankinne), tink derom dat lichtere fytsmodellen makliker te behanneljen binne, wylst swierdere fytsmodellen hege komfort en stabiliteit biede oer langere ôfstannen.

Dus tink oan it terrein, jo feardigens en jo feardigens as jo kieze om jo eigen seal mei te nimmen foar de toer. Ynformearje ús ek asjebleaft fan tefoaren as jo kieze om jo eigen masine mei te nimmen, sadat wy der wis fan wêze kinne dat ûnderhâld en reserveûnderdielen beskikber binne.

It makket net út oft jo kieze om de fyts by ús te hieren of jo eigen mei te nimmen, it wichtichste is dat jo jo feilich en noflik fiele op jo motorfyts, sadat jo folslein fan it aventoer genietsje kinne.

Wat oare ferfierstsjinsten oanbelanget dy't wy opnimme yn ús Everest View motorfytstocht, sille wy jo ek fleanfjildferfier oanbiede oan it begjin en ein fan 'e reis.

Is der in bedriging fan akute berchsykte/AMS op 'e Everest View motorfytstocht?

It foarkommen fan AMS of hichtesykte tidens ús Everest View Tour is frij leech. Jo aventoer begjint yn Kathmandu, dat op 1350 m hichte leit. Dan reizgje jo nei Khurkot, jo earste oernachtingsplak bûten Kathmandu, dat ek op sawat 1350 m hichte leit.

De ienige hegere hichte dy't jo op dizze toer tsjinkomme sille is op Pattale Danda, dy't in hichte fan 2800 m berikt. Dêrom is de kâns op AMS seldsum, hoewol wy de folsleine ôfwêzigens dêrfan net garandearje kinne.

Dit komt om't reizgjen mei twa of fjouwer tsjillen jo lichem miskien net sa effektyf akklimatisearje lit as kuierjen. Tidens de rit sille jo in rappe feroaring yn hichte ûnderfine, dus as jo nei Pattale Danda reizgje, sille jo ynienen 1400 m hichte winne binnen 5 oant 6 oeren.

Dit kin it begjin fan milde manifestaasjes fan AMS triggerje yn 'e foarm fan hoofdpijn, mislikens, dizichheid en wurgens. Om't jo lykwols de nacht yn Pattale Danda trochbringe sille, sil jo lichem de kâns hawwe om oan te passen, en dizze symptomen sille wierskynlik oernachtich ferdwine.

Wy riede oan dat al ús motorriders goed hydratisearre bliuwe troch in soad floeistoffen te drinken en in wetterflesse mei te nimmen tidens de reis. Derneist beklamje wy it belang fan stretching tidens pauzes om wurgens te foarkommen. De beslissing om Diamox te nimmen is in persoanlike; dit medisyn sil jo helpe om fluch te wennen oan de hegere hichte.

Fysike fitness en tarieding op 'e Everest-útsichtstoer per motorfyts

Lykas earder neamd, is ús Everest view motorfytstocht gjin maraton, mar in aventoerlike reis oer it ferkennen fan it spannende terrein. Dochs sille jo elke dei lange oeren op jo seal trochbringe, dêrom binne goede basisfitness en mentale tarieding fereaske.

Tidens ús 6-dagen Everest-útsjochtoer moatte jo ferwachtsje dat jo elke dei 4 oant 6 oeren op 'e motorfyts trochbringe. Derneist kin it matich útdaagjende berchterrein fan Pattale Danda de reis in bytsje easken meitsje.

Dêrom is it wichtich dat jo yn ridlike fysike foarm binne, sadat jo jo enerzjy en fokus de hiele dei heech hâlde kinne. Likegoed moatte jo ek mentaal taret wêze op alle ûnfoarsjoene barrens lykas lekke bannen, motorfytspech of sels lytse ûngemakken.

Jo moatte mentaal sterker wêze om dizze lichte ûngemakken tidens de reis oan te kinnen. Dêrom advisearje wy, foar de juste tarieding, regelmjittige oefening, dy't sawol it úthâldingsfermogen as de behendigheid fersterket.

Langere ritten op 'e motorfyts foar fertrek binne in goede manier om jo foar te bereiden. It helpt jo te wennen oan lange dagen yn it seal en fersterket jo mentale fearkrêft.

Wês tige wach op de sinjalen dy't jo lichem jo jout tidens sa'n toer, sadat jo de juste noflike hâlding foar josels kinne fêststelle. Jo moatte jo ek rjochtsje op it oefenjen fan manoeuvres yn bochten en it kontrolearjen fan jo masine by hommelse bochten.

De tarieding sil lykwols net stopje, mar sil trochgean, sels tidens de reis. Jo moatte in routine oanmeitsje om jo bannen, har luchtdruk, de steat fan jo koppelingen en remmen, ensfh. te kontrolearjen.

En ferjit net om tuskentroch pauzes te nimmen om te strekken en te fokusjen op it behâlden fan alertheid.

Akkommodaasje en miel

Op ús 6-dagen Everest-útsjochtoer sil in noflik trijestjerrenhotel jo twa nachten ûnderbringe, wylst in prachtich trijestjerrenresort jo waarme twa-nachten ûnderdak sil biede yn Khurkot.

In keamer foar jo sil twa romme bêden hawwe foar jo en jo meirydbegelieder. De keamer sil ek in privee oanboude badkeamer hawwe, 24-oere waarm wetterfoarsjenning en fergees WiFi beskikber XNUMX oeren deis.

Dyn oernachtingsakkommodaasje sil ek in resepsje hawwe foar alle fragen, in bar om dyn favorite drankjes te genietsjen en in restaurant dat hearlike mielen servearret.

By Pattale Danda moatte jo lykwols ien nacht yn in ienfâldiger teehûs goedmeitsje. Jo moatte in keamer diele mei twa bêden, en WiFi kin jo in ekstra fergoeding kostje. Der kin lykwols wol of gjin privee badkeamer beskikber wêze.

Wat itenopsjes oanbelanget, binne moarnsiten yn Kathmandu, moarnsiten en diner yn Khurkot, en diner by Pattale ynbegrepen as ûnderdiel fan ús wiidweidige tsjinst.

Oare mielopsjes binne selsstannich te koken, sadat jo it menu kinne kieze neffens jo smaak. In protte fan ús gasten hawwe dizze opset wurdearre en ús positive feedback jûn. Jo kinne ferwachtsje tusken de 25 en 30 Amerikaanske dollars út te jaan foar mielen, ôfhinklik fan jo foarkarren.

Reisfersekering

Sûnder mis sil ús motorfytstocht mei útsjoch op 'e Everest in fantastyske ûnderfining foar jo wêze, mar om it noch spannender te meitsjen, moatte jo josels tariede mei de juste fersekering. Tink derom dat it wichtich is om te soargjen dat jo goed fersekere binne, sawol as reizger as as motorrider.

Dêrom moatte jo in jildige en wiidweidige reis- en ûngemakkenfersekering hawwe. Dat komt om't it sûnenssoarchsysteem yn Nepal hiel oars sil wêze as yn jo heitelân en as der in ûngelok bart, kin it al gau in djoere saak wurde.

Soargje derfoar dat jo fersekering medyske behanneling dekt, ynklusyf sikehûsopname en mooglike operaasjes, en ferfier nei hûs yn gefal fan slimme sykte of ferwûning wêrby't jo net op 'e normale manier nei hûs reizgje kinne.

Sjoch ek út nei it belied dat spesjale bepalingen hat foar motorriders, benammen foar beskermjende klean. Derneist moat jo fersekering de kosten fan loftrêdingen dekke foar hichten oant 3,000 m tidens ús Everest View-toer.

Ferjit net de dekking dy't jo kin stypje yn gefal fan skea dy't jo oan oare minsken of harren eigendom feroarsaakje kinne. En as jo fan plan binne om jo motorfyts mei te nimmen, soargje derfoar dat jo in wiidweidich pakket hawwe dat skea oan jo eigen motorfyts dekt, bygelyks yn gefal fan in ûngelok of diefstal.

Jo moatte ek kontrolearje oft jo hjoeddeistige fersekering it ferfier fan 'e motorfyts dekt, sawol fan as nei de bestimming. Wy riede oan dat jo kontakt opnimme mei jo fersekeringsmaatskippij en jo hjoeddeistige dekking kontrolearje om te soargjen dat alles op syn plak is foardat jo reizgje.