Nepal Motorfytstocht

Essensjele ynformaasje

Wêrom meidwaan oan de Nepal Motorbike Tour?

Reizgje mei de Royal Enfield 350 cc - de racefyts ûntworpen foar komfort, duorsume laadkapasiteit en goede prestaasjes oer lange ôfstannen - biedt ûnferjitlike emoasjes en oantinkens.

Stel josels gewoan foar dat jo ride lâns de prachtich fassinearjende lânskippen, rûge paden en skilderachtige snelwegen troch de trije meast pittoreske terreinen fan Nepal - de rike, fruchtbere delling, de heechlannen en de flakke Terai.

Mei it brommen fan jo Royal Enfield-motor, troch de wynpûst en waarm sinneljocht dat jo hûd oanrekket, meitsje jo in maklike aventoerreis op 'e dyk en off-road troch Kathmandu, it tichte en djippe bosk fan Chitwan, it fromme lân fan Lumbini, de heechlannen fan Tansen en de Himalayaanske snelwei fan Pokhara.

Sa sil ús Nepal Motorbike Tour jo tastean om Nepal op in oare manier te ûntdekken as tradisjonele bus- of autotochten of kuierpaden. Derneist is dizze reis ûntworpen troch de iene rider foar de oare rider dy't de passy foar fytsen dielt.

Dêrom sille jo de diken fine dy't jo hert rapper kloppe litte, dy bochten meitsje dy't jo echt libben fiele litte, en dy spektakels sjen dy't jo letterlik de azem benimme sille. Sa is de rûte fan ús Royal Enfield motorfytstocht yn Nepal net allinich in rûte, mar in ûnderfining.

Derneist binne de paden op 'e dyk en off-road dy't wy foar jo selektearre hawwe foar dizze reis net-ekstreem en tagonklik foar elkenien mei in minimum oan ûnderfining yn off-road riden.

As jo ​​in motorfytsleafhawwer binne en in ûnferjitlik aventoer belibje wolle yn in prachtich lân, dan is dit de reis foar jo. Dus mis de kâns net om in bûtengewoane ûnderfining op te dwaan op 'e Royal Enfield 350 cc.

Wêrom moatte jo ús kieze foar jo Nepal Motorbike Tour?

As in weardige en earlike reisorganisaasje yn Nepal, is ús missy om in folsleine en wichtige reisgids te wêzen foar elk fan ús kliïnten. Wy binne net allinich de lieders yn it formulearjen fan kuiertochten, mar ek yn it organisearjen fan motorfytstochten troch ferskate hoeken fan Nepal.

Ien sokke reis is ús Nepal Motorbike Tour, dêr't wy ús ynsette om jo in autentike reis en ûnferjitlike mominten te jaan dy't jo rjochtlik fan genietsje kinne.

Guon sizze miskien dat jo de motorreis sels organisearje kinne. It is lykwols lykas yn sport; nei de sportskoalle gean ûnder motivaasje fan in trainer sil effektiver wêze as de pull-ups sels dwaan. Dat is de wearde fan ús organisearre reizen, wêrby't ús betûfte gids jo sil besykje te motivearjen yn elk momint fan swakte.

Wy hawwe ek ús betûfte monteur dy't jo de hiele rûte folget, dus as jo in lekke bân krije op in rotsige dyk, sil hy it gau reparearje. As de rem- of koppelingshendel kapot giet, sil hy it ferfange. As de motor net starte wol, sil hy jo in oare motorfyts jaan en de kapotte werom nei de basis bringe.

Der sil ek in begeliedingsauto wêze yn ús Nepal Motorbike Tour. It sil alles hawwe, fan it nedige ark en reserveûnderdielen oant in earste help-kit. De kofferbak sil jo persoanlike besittings befetsje, sadat jo licht kinne reizgje sûnder swiere tassen.

Derneist hoecht men ek net mear nei akkommodaasje en kafees te sykjen of de rûte goed troch te tinken. Wy hawwe hjir goed oer neitocht en hawwe al regelingen makke foar jo ûnderdak en iten.

Ek by sokke motorfytstochten kin it paad jo faak ferrasse. Hoewol't de rûte fan ús reis meast oer de dyk sil wêze, sille der ek off-road aventoeren wêze wêr't de mooglikheid fan ûngelokken bestiet. Yn sokke senario's sil it de soarch fan ús gids wêze om jo yn feiligens te bringen.

Us begeliedende team sil net allinich soargje foar jo feiligens, mar ek besykje jo jûns te fermeitsjen. Dus as jo in selsbewuste rider binne mei in jier ûnderfining, aarzel dan net om mei ús mei te gean op dizze bysûndere reis.

Wêrom hawwe wy de Royal Enfield 350 cc keazen foar dizze reis?

Wy witte dat der motoren binne dy't moaier en estetysk moaier binne as de Royal Enfield. Se binne miskien ek technologysk avansearre en rapper, mar de Royal Enfield-motoren binne anti-radar-motoren.

Derneist hat it merk de lêste desennia wichtige ymprovisaasjes makke om syn prestaasjes te ferbetterjen. Tsjintwurdich is dizze masine bekend om it oanpakken fan rûger terrein, lykas Nepa, dat sterk liket op 'e smelle geitepaden dy't troch de bergen en heuvels rinne.

Dizze masine is ienfâldich, mar dochs tige alsidich. Hokker oare fyts soe ideaaler wêze kinne foar it reizgjen troch in regio fol mei majestueuze bergen, adembenemende lânskippen en ôfgelegen, kronkeljende diken? Sels by it nimmen fan skerpe bochten kinne jo de snelheid behâlde sûnder dat jo nei legere toeren hoege te sakjen.

Derneist kin dizze masine de lading fan jo bagaazje ferneare en past it bêste, en biedt in noflike posysje foar elke rider. De sithichte, stjoerposysje en fuotsteunen binne ek prachtich geskikt foar elke motorrider.

It hat ek in krêftige motor dy't ferskate diken en off-road omstannichheden feilich oerwinne kin. It hat goed ôfstimde ophinging, sadat it stabyl is op 'e dyk en maklik lestige seksjes oerwinne kin. It hat ek remmen mei ABS (antiblokkearsysteem).

Bêste tiid foar de Nepal motorfytstocht

In echte motorrider sil net wachtsje, mar elk momint pakke om te riden. As jo ​​ien fan sokke reizgers binne, dan kinne jo kieze om ús Nepal Motorbike Tour elk seizoen of elk momint fan it jier te meitsjen.

It betsjut lykwols net dat jo gjin rekken hâlde moatte mei de waarsomstannichheden en de feilichheidsprotokollen folgje moatte. Fansels moatte jo dat dwaan, nettsjinsteande hoefolle kilometer jo mei jo motorfyts riden hawwe en hoefolle reizen jo makke hawwe.

Dus, foar feiligens en de meast befredigjende ûnderfining ûnderweis, stelle wy de maitiids-, winter- en hjerstmoannen (net simmer-/reinmoannen) foar foar ús toer.

Maart, april en maaie sille jo it kleurige lânskip fan Kathmandu, Pokhara en Chitwan biede - in wiere wille foar de sintugen. Griene fjilden en wylde blommen meitsje in fisueel prachtige setting. It kwik begjint ek te stigen nei 20 oant 25 graden Celsius, en de dei wurdt langer, twa wichtige komponinten foar noflike motorfytsritten.

Septimber, oktober en novimber bringe it hjerstseizoen mei har. Mei de miks fan it prachtige lânskip skildere mei gouden en readeftige toanen, waarmkleurige hjerstblêden en noflik waar, wurdt it in ideale tiidsperioade, dy't de lykwicht bringt tusken de rit en de rêst.

De wintertiid fan desimber, jannewaris en febrewaris is it feestseizoen (benammen desimber en jannewaris) mei fakânsjes om 'e hoeke. It sil de perfekte tiid wêze om te ûntkommen oan 'e diken fan Kathmandu, Chitwan, Lumbini en Pokhara, en de kâlde snie en iis fan Jeropa of Amearika te foarkommen.

It riden yn 'e rein fan july oant en mei augustus kin lykwols frij ûngemaklik wêze. Yn ús Nepal Motorbike Tour sil in grutter diel fan 'e reis plakfine op 'e asfaltwei.

De wiete asfaltwei betsjut gefaar, om't it glêd wurdt, en de bannen fan ús fytsen kinne folle mear slipe en earder grip ferlieze as wy ferwachtsje.

Likegoed sil it sicht faak fermindere wurde troch de tsjustere, reinich beladen wolken, wylst de mist him op jo spegel foarmje kin, wêrtroch it sicht op oare auto's efter jo belemmert.

Dat betsjut dat it it bêste is om net yn 'e rein te riden, mar as jo dat dogge, moatte jo heldere (reade, oranje of giele) klean drage, en jo helmen, jassen en reinjassen moatte ek yn kleur wêze om derfoar te soargjen dat jo sjoen wurde kinne.

Moeilijkheidsgraad fan Nepal Motorfytstocht

Us Nepal Motorbike Tour is ûntworpen mei in matich útdaagjend aventoer mei in miks fan wille, genietsje fan it selskip, de dyk en it lânskip.

Elke selsbewuste rider mei teminsten in jier ûnderfining kin sûnder wifkjen oan dizze reis begjinne. Dizze reis is net serieus of ekstrem, om't der gjin hege berchpassen, gjin heuvelachtige diken en gjin yntinse en steile beklimmingen of hellingen binne.

In grut part fan it trajekt sil oer de bredere asfaltearre snelwegen fan Nepal gean, en mar in pear stikken sille oer de off-road tracks gean. Sadwaande kin dizze rûte troch elke rider oerwûn wurde. Mar mei off-road ûnderfining sille jo genietsje fan 'e rit en de duizelingwekkende berchútsichten, en net switte oan 'e ein fan 'e kolom.

Dus, as jo earder allinich op asfalt op in motorfyts riden hawwe, dan moatte jo in pear offroad-rydlessen nimme fan in betûfte ynstrukteur.

Jo kinne der wis fan wêze dat as der wat net slagget, ús gidsen jo helpe sille om mei drege plakken om te gean of in alternative rûte oanbiede. As jo ​​ynienen net sels by de finish komme kinne, sil nimmen jo midden op 'e dyk litte.

Us begeliedingsauto sil net allinich ark en dingen ferfiere, mar ek útputte motorriders. Wy hawwe ek besocht de groep lyts te hâlden, sadat elkenien yn 'e groep foarsichtich beheard wurde kin en in freonlike sfear ûntstiet, wat altyd tige wurdearre wurdt troch ús motorriders.

Hoe kinne jo jo tariede op 'e Nepal Motorbike Tour?

Us Nepal Royal Enfield-toer is in reis dy't jo moatte belibje om in spesjale bân mei de natuer te hawwen. Motorfytsriden betsjut lykwols net allinich op 'e dyk stappe en de dyk op gean.

Jo moatte de juste fysike tarieding hawwe om slijtage en ek skea oan jo lichem te foarkommen. Om't jo lange tiid yn in sittende posysje sille wêze dy't net sa noflik is, moatte jo wurkje oan jo sintrale lichemsdielen.

It is wichtich dat jo jo rjochtsje op it fersterkjen fan 'e búk- en lendespieren mei oefeningen lykas de plank, dy't jo helpe sille om oerenlang stabiliteit op 'e fyts te behâlden.

Derneist moatte jo, foardat jo op jo rit stappe, altyd opwaarmje mei in pear stretchoefeningen en gewrichtsmobiliteitsoefeningen. Jo moatte ek net ferjitte om de juste hâlding te behâlden tidens de rit, dus fokusje op it wurkjen oan it heupgebiet mei in knibbel-nei-boarst stretch, skonkheffen en flinterstretch.

Tidens de protte reizen op 'e motorfyts kinne jo ek pine yn jo nekke en gewrichten fiele. Dus, om nekkepine te foarkommen, kinne jo nekrotaasjes, sydbûgingen en nekke-ekstensjes dwaan, wylst jo foar it foarkommen fan knibbelpine step-ups, leg curls, squats en kuierjen kinne oefenje.

It is ek oan te rieden om foar de toer te oefenjen mei it riden yn in sleur, op sân en grint, klimmen, ôfdalingen en trochfoarderingen.

Jimme moatte ek begripe dat wy tegearre mei oare motorriders reizgje sille, dus it is better dat jimme jim oanpasse oan it tempo fan oaren. It is ek needsaaklik om in oanpassingsgeast te hawwen en útspattingen en grappen te foarkommen, sadat jimme allegear wille hawwe kinne.

Feilichheidstips om te folgjen tidens de Nepal Motorbike Tour

Sûnder mis is it gefoel fan frijheid dat wy fiele op 'e motorfytsreis ûnfergelykber. Al it wille kin lykwols ferneatige wurde as wy ús hynder net kontrolearje foardat wy elke dei op 'e rit geane. Wy moatte der altyd foar soargje dat gjin ûnderdiel fan 'e masine ús tidens de reis opjaan sil.

Folgje dus de tips hjirûnder foar motorfytsreizen yn Nepal:

•  Kontrolearje josels of lit jo monteur it ûnderhâld fan 'e motorfyts punt foar punt ûndersykje, en soargje derfoar dat alles yn perfekte steat is.
•  Kontrolearje it batterijnivo, en kontrolearje ek de bândruk en slijtage
•  Kontrolearje de motoroalje en ferfang wat ferlern is
•  Undersykje de kleur fan 'e remfloeistof en koelvloeistof. De koelvloeistof moat in blauwe of griene tint hawwe en de remfloeistof moat dúdlik wêze ynstee fan brún.
•  Kontrolearje de ljochten, it luchtfilter, de ketting en de batterij
•  Brûk in integraalhelm dy't yn poerbêste steat is
•  Draach noflike en sêfte klean dy't jo beskermje tsjin sinne, wyn en mooglike fallen, ademend ûnderguod, rêch- en nierriemen, wanten en sinnebrillen
•  Foarkom de ferlieding om wat te iten dat miskien te swier is
•  Begjin mei hydrataasje foardat jo begjinne mei de motorfytsreis
•  Ferjit net dat it altyd needsaaklik is om elke twa oeren of 200 kilometer in pear minuten te stopjen, sadat it lichem ûntspanne kin.

Ferfierstsjinst tidens de Nepal Motorfytsreis

Tidens ús Nepal Motorbike Tour sille wy jo klassike Royal Enfield 350 cc motors leverje foar jo aventoer. Jo kinne lykwols ek jo eigen masine ferfiere as it geskikt is foar ús reis.

As jo ​​kieze om jo eigen fyts te riden, lit ús dan witte wat it model en de makke dêrfan is, sadat wy derfoar soargje kinne dat de nedige apparatuer, passende accessoires, reserveûnderdielen en technyske stipe beskikber binne yn Nepal.

Wy riede jo lykwols oan om de fytsen te brûken dy't wy leverje, om't dy rendabeler wêze sille. Om't de kosten fan 'e fyts al ûnderdiel binne fan ús pakketkosten, sil it handiger wêze út in logistyk eachpunt.

It is tige djoer om jo eigen apparatuer te riden of it troch in transportbedriuw te ferstjoeren. As ús motorfyts midden op it paad stikken giet en net gau reparearre wurde kin, krije jo in reservemotor. Dy sil de groep de hiele reis yn 'e begeliedingsauto folgje.

Op 'e jûn fan jo earste dei yn Kathmandu sille wy jo jo motorfytsen sjen litte. Foar jo sil ús monteur de motor yngeand ynspektearje, en dan meitsje jo in proefrit yn 'e smelle strjitten fan Kathmandu. De oare moarns sille jo de prachtige diken nei Chitwan op.

Wy hawwe ek jo fleanfjildtransfers fan TIA yn 4×4 privee auto's fersoarge, ôfhinklik fan it oantal oankomsten.

Akkommodaasje en Dining

As ûnderdiel fan ús tsjinst yn ús Nepal Motorbike Tour hawwe wy alles ynbegrepen (akkomodaasje, ferfier, transfers, parkfergunningen, ensfh.) útsein de ynternasjonale fleankaartsjes en guon kosten foar iten en drinken.

Jo oernachting yn elke bestimming dy't wy foar jo pland hawwe op dizze reis sil wêze yn sjarmante trijestjerrenhotels. De dûbele keamer dy't wy foar jo organisearre hawwe sil twa noflike bêden, moaie meubels en fansels in privee badkeamer mei fergees WiFi en in waarme dûs omfetsje.

It moarnsiten wurdt op elke bestimming fersoarge, wylst folpensjoenmieltiden allinich yn Chitwan beskikber binne. Dit komt om't guon minsken graach fleis ite of alkohol drinke, wylst oaren allinich fegetaryske gerjochten mei reade wyn leaver hawwe. Dêrom moatte jo ekstra foar it iten betelje.

Yn alle stêden dy't jo ferkenne, sille fariaasjes fan smaaklike opsjes foar jo beskikber wêze. Mar as jo yn Chitwan binne, moatte jo guon Tharu-spesjaliteiten besykje lykas Ghonghi (lekker pittig slakkengerjocht), Bhakka (rysmielkoek), Dhikri (stoomde ryskoek), Pakuwa (wylde bargefleis), Jhingiya Machhari (garnalen), en Parewako Sikar (dûvefleis).

Reisfersekering

Lykas earder neamd, witte jo noait wat de dyk jo te bieden hat tidens jo motorfytsreis. Dêrom moatte jo in goede, betroubere fersekering ôfslute dy't jo beskermet tsjin alle ûnferwachte en yngewikkelde barrens.

Mei it each op de dagen en plakken wêr't jo sille dielnimme oan ús Nepal Motorbike Tour, stelle wy foar dat jo in folsleine fersekering ôfslute dy't jo besparret fan ekstra kosten yn ferbân mei skea oan 'e fyts of skea oan in tredde partij (lykas troch omstanders, wylde dieren, fee of in fuotgonger) troch jo eigen skuld of negligensje.

Mei dizze dekking yn jo fersekeringspolys, sels as de skea oan 'e fyts of oan immen oars bart, hoege jo hielendal gjin ferantwurdlikens te dragen.

Derneist moatte jo ek folslein fersekere wêze yn gefal fan te betiid weromkommen fanwegen sikehûsopname of it ferstjerren fan in famyljelid. Ferjit net om ek medyske bystân op te nimmen, dy't jo sil helpe yn gefal fan fereaske medyske oandacht fanwegen ûngemakken.

Nim ek de dekking op dy't jo medyske rêding en repatriaasje yn gefal fan sykte fasilitearret. It sil nimmen skea dwaan as jo ek wat ekstra beskerming opnimme foar ferlern of stellen bagaazje, reis of flechtannulaasje.