Ruta en moto polo Lower Mustang

Información esencial da viaxe

Mellor momento para o tour en moto polo Lower Mustang

O clima do baixo Mustang é bastante seco, xa que a choiva raramente chega aquí, xa que as altas montañas de Dhaulagiri e Annapurna case non deixan pasar as nubes de choiva. A miúdo sopran ventos fortes e ás veces prodúcense tormentas de area.

Non obstante, isto non significa que a choiva vaia estar totalmente ausente, nin tampouco garante que viaxar durante a estación monzónica (de xuño a principios de setembro) sexa completamente seguro. De feito, en 2021, a rexión sufriu fortes deslizamentos de terra e inundacións.

Para calquera viaxe en motocicleta en calquera parte do mundo, as condicións climáticas secas son esenciais. Polo tanto, aconsellámosche que te unas ao noso paquete turístico en motocicleta polo baixo Mustang para os períodos de outono, primavera ou inverno.

Estas estacións moderadas axudan a evitar as temperaturas extremas do verán e do inverno, ao tempo que se pode gozar da flora e a fauna no seu máximo esplendor, o que lle engade un valor especial á experiencia.

Na primavera, que vai de marzo a maio, os días serán máis longos, a calor será suave e a natureza arredor de Kagbeni, Jomsom, Tatopani e Muktinath estará en plena floración, ofrecendo paisaxes coloridas e exuberantes.

Por outra banda, no outono, desde finais de setembro ata novembro, pódese prometer a ausencia de choiva mentres que os arredores se tinguen completamente dunha cor amarela e laranxa. O escenario máxico verase enriquecido polo esplendor de primeira liña do Himalaia.

No inverno, de decembro a febreiro, as temperaturas na parte baixa do Mustang poden baixar, especialmente pola noite. Non obstante, durante o día, o sol brillará intensamente creando unha atmosfera marabillosa e despexada para a viaxe na Royal Enfield Himalayan 411.

Que tan difícil é o Lower Mustang Motorbike Tour?

A nosa excursión en moto polo Lower Mustang encaixa na categoría de viaxe de nivel moderado, máis axeitada para aqueles que teñen algunha experiencia conducindo por pistas montañosas e pouco trilladas con pendentes, subidas e baixadas pronunciadas.

En comparación coa ruta en moto polo Alto Mustang, o itinerario da ruta en moto polo Baixo Mustang non inclúe días esixentes. Non obstante, pode ser fisicamente arduo ás veces, especialmente para aqueles que son novos e non están familiarizados cos terreos todoterreo, remotos e montañosos.

As estradas cara á parte baixa de Mustang están aproximadamente o 50 % sen asfaltar, e a maioría son camiños ou pistas en lugar de estradas, pero case todos os tramos son percorribles en bicicleta.

Tamén debes ter en conta que montarás a cultosa Royal Enfield, deseñada especialmente para a desafiante paisaxe do Nepal, polo que debes ter especial confianza no asento.

En canto á altitude da nosa viaxe en moto polo baixo Mustang, non é excesivamente alta, sendo a maior altitude en Muktinath xusto por debaixo dos 4000 m. Ademais, trátase dunha viaxe curta de só oito días, polo que as distancias diarias a percorrer tampouco son moi grandes.

En xeral, a excursión é menos extenuante, aínda que é esencial ter algo de experiencia fóra da estrada ou participar en excursións similares.

Seguridade e apoio

A nosa viaxe en moto na parte baixa do Mustang é unha mestura perfecta de confort, aventura e exploración. Non é a aventura máis esixente, xa que implica paseos agradables a maior parte do tempo, agás algúns tramos fóra da estrada.

Confía en nós, porque xestionamos todos os aspectos desta excursión. Poderás escoller entre a Honda CRF 250, a Royal Enfield Himalaya 411-450 ou a Royal Enfield Classic 350, todas elas máquinas fiables que poden soportar calquera terreo, desde estradas poeirentas e cheas de baches ata camiños esvaradíos e mollados.

E, en canto á seguridade, é a nosa prioridade durante a túa viaxe en moto polo Lower Mustang. Irás acompañado por un guía nepalés certificado que fala inglés e un mecánico especializado en Royal Enfield ou outras máquinas que escollas.

Coñecen perfectamente as rutas que se percorren e o comportamento que se debe adoptar na estrada. Isto garante unha viaxe en motocicleta con total tranquilidade.

Ademais, un vehículo de apoio 4x4 seguirache para levar a equipaxe e as pezas de reposto útiles no caso dun problema mecánico (opcional). Os nosos expertos en viaxes en motocicleta tamén están dispoñibles en calquera momento para calquera dúbida sobre o itinerario da túa viaxe en motocicleta por un Mustang inferior.

Por que deberías escoller o noso paquete turístico polo baixo Mustang?

A nosa ruta en moto polo Lower Mustang é coñecida por dar unha nova definición ao termo aventura todoterreo. Ás veces, os sendeiros pedregosos da rexión fanse tan estreitos que só pode pasar unha única fila de excursionistas ou mulas.

E, ás veces, ensánchanse o suficiente para que pasen enormes camións, proporcionando unha experiencia electrizante que pon a proba a túa habilidade na sela. Cada día trae unha nova aventura, unha viaxe liberadora a destinos onde nunca puxeron os pés os jeeps, os autobuses nin as multitudes.

A diversidade do terreo durante a túa viaxe ao Lower Mustang tamén te cativará. Primeiro, a selva verde intensa pola que baixa o Kali Gandaki guiará o teu camiño e, máis tarde, cara a Muktinath, abrirase un mundo montañoso accidentado, que é de todo menos inhóspito.

Todas as noites, cunha cervexa á man despois do traballo, gozarás dos últimos raios de sol que bañan o Annapurna, o Nilgiri e o Dhaulagiri, cativando así a túa soidade. E desde Muktinath, terás unha panorámica de 360 ​​graos da Área de Conservación do Annapurna que simplemente che deixará sen alento.

Doutra banda, a Royal Enfield de culto será o teu corcel que che proporcionará unha condución máis suave que moitas outras. Cambiando de marcha a primeira, logo a segunda, xogando un pouco co acelerador, soltando as embragues, poderás dominar mesmo tramos aparentemente difíciles da ruta sen esforzo.

Haberá momentos nos que o bucinado constante che zumbirá nos oídos e tamén haberá momentos nos que o silencio ensordecedor te envolverá. A nosa viaxe en moto Mustang será unha experiencia realmente excepcional que che dará unha nostalxia agridoce.

Transporte para o noso percorrido en moto polo Lower Mustang

O noso paquete turístico para a Mustang inferior inclúe unha provisión de motos Royal Enfield de 350 cc, listas para acompañar a calquera viaxeiro apaixonado nunha gran aventura. Esta máquina combina o pracer de conducir cun estilo neoretro e percorre estradas secundarias por camiños pouco trillados.

Ademais de ser un accesorio de moda, esta moto é unha auténtica motocicleta que sabe moverse por si mesma. A experiencia que proporciona, tanto en termos de dinámica de condución como das emocións que evoca, é realmente única.

Crea un ambiente único onde a emoción de conducir se sente mesmo a velocidades superiores a 30 km/h. Esta atracción clásica desafía os estereotipos e permíteche navegar pola túa viaxe nos teus propios termos, sempre que te tomes o tempo para disfrutala.

A noite da túa chegada a Katmandú, presentarémosche o teu cabalo. O noso mecánico experimentado realizará unha inspección detallada da bicicleta e, a continuación, darás unha volta de proba nas proximidades. Á mañá seguinte, estarás listo para percorrer as fermosas estradas ata Pokhara.

Entendemos que algúns condutores prefiran traer as súas propias motocicletas, xa que ofrecen unha sensación de comodidade e familiaridade. Se decides transportar o teu propio vehículo, avísanos con antelación e comparte os detalles relevantes para que poidamos garantir que se che proporcionen os accesorios, as pezas de reposto e a asistencia técnica axeitados durante a ruta.

Tamén organizamos os seus traslados ao aeroporto (recollida e entrega) desde TIA en vehículos de 4x4 (o tamaño e o tipo dependen do número de chegadas).

Ruta en moto polo mal de montaña agudo no Lower Mustang

O mal de montaña agudo (MAM) ou mal de altura pode afectar a calquera motorista: novo ou vello, atleta ou deportista, fumador ou non fumador, desde principiante ata o máis experimentado. Ao cabo, é só a reacción normal do corpo á altitude que aumenta máis rapidamente nunha viaxe en motocicleta que nas viaxes de sendeirismo.

Náuseas, fatiga, dores de cabeza ou mesmo mareos poden aparecer arredor dos 3000 m de altitude, ás veces a partir dos 2000 m para certos motociclistas. Con Muktinath a case 4000 m, é probable que te enfrontes a estes síntomas durante o teu itinerario de viaxe en moto polo baixo Mustang.

Polo tanto, comezaremos a nosa viaxe con suavidade, combinada con repouso e hidratación. Isto prevén a síndrome de Amersfeed (MAM) e fai que os síntomas desaparezan despois de dous ou tres días.

Tamén podes consultar co médico antes de emprender unha viaxe en bicicleta cara a Lower Mustang. E, por suxestión del, tamén podes tomar Diamox, un medicamento especial para a prevención e o tratamento da síndrome de Amersfog e para acelerar a túa adaptación á presión atmosférica das terras altas.

Só che pedimos que subas á túa moto con facilidade e tranquilidade, xa que o noso guía de motocicletas (que viaxará contigo durante toda a excursión) é un gran experto na rexión do Baixo Mustang e está adestrado e acostumado a xestionar a altitude.

Cada día, irás progresando gradualmente por etapas para familiarizarte coa estrada e este novo entorno.

Preparación para a Ruta en Moto polo Lower Mustang

Certamente, o noso paquete turístico para a parte baixa do Mustang está cheo de descubrimentos e marabillas, pero só a preparación axeitada pode facer que calquera longa viaxe en moto sexa un éxito.

A verdade é que a viaxe en moto non é como outras viaxes. A viaxe longa pode causar moita dor nas costas, nas mans, nas pernas e nos glúteos (nádegas). Polo tanto, suxerímosche que fagas a viaxe longa en moto polo menos un ou dous meses antes desta viaxe. Isto permíteche usar os músculos que se usan principalmente ao conducir dun xeito progresivo e controlado.

Tamén debes realizar exercicios físicos específicos que fortalezan os músculos dos ombreiros, as costas e os brazos, como flexións, prensas de peito, estiramentos de porta, estiramentos de corpo cruzado, etc.

E, antes de ir a Nepal, infórmate sobre as súas normas de tráfico e os accesorios e ferramentas que podes precisar.

A preparación é esencial non só antes da viaxe, senón tamén durante toda a viaxe. Todas as mañás, antes de emprender a viaxe, asegúrate do estado do teu vehículo. Asegúrate de que os pneumáticos estean en bo estado, comproba a súa presión e axústaos antes de partir.

Despois, bótalle unha ollada ao nivel de aceite, ao estado dos freos, ao kit da cadea, á súa tensión, axuste e lubricación. Presta atención tamén ás suspensións e aos dispositivos de seguridade: bucinas, intermitentes e faros.

Cando esteas de viaxe, para regularmente para estirar as pernas, hidratarte e descansar. Presta atención aos sinais do teu corpo cando te sintas fatigado e axusta os teus plans de viaxe segundo sexa necesario. Ten en conta que unha viaxe en motocicleta debe ser unha experiencia agradable, non unha competición para percorrer a maior distancia.

Aloxamento e comida

Cando escolla o noso paquete turístico polo baixo Mustang, xestionaremos todos os aspectos da viaxe, dende o aloxamento ata o transporte.

Durante a nosa aventura, experimentarás de todo, dende a comodidade dun hotel de tres estrelas ata o encanto rústico das casas de té de montaña. En Katmandú e Pokhara, instalaraste nunha cómoda habitación dobre compartida nun encantador hotel de tres estrelas.

Mentres percorres os sendeiros dos Mustang, os aloxamentos converteranse no teu acolledor refuxio nocturno das frías noites de montaña. Por suposto, non podes esperar condicións como as da túa casa, pero estes refuxios remotos serán sen dúbida un verdadeiro santuario despois dun longo día de ciclismo.

Cada aloxamento do aloxamento terá dúas camas individuais, xunto cun colchón, unha manta e almofadas. Teña en conta que os baños serán instalacións exteriores ou interiores que deben ser compartidas entre os hóspedes. Haberá un custo adicional se usa a auga quente das duchas.

En canto ás comidas, terás unha ampla gama de opcións en Katmandú e Pokhara; polo tanto, organizamos o almorzo para ti coa liberdade de escoller o teu propio menú de xantar e cea.

Cando vaias en bicicleta, terás que coidar das túas comidas. Isto permitirache ter a liberdade de explorar e gozar da túa viaxe sen estar atado a horarios específicos para comer.

US$25 para US$30 serán suficientes para os gastos diarios de comida. Non obstante, os alimentos ao longo da ruta serán sinxelos pero sen dúbida bos. Desde arroz ata carne, desde pan tibetano ata pizza local, seguro que terás algunhas opcións deliciosas.

Seguro de viaxe

O seguro de viaxe é un requisito obrigatorio para a nosa viaxe en moto polo Mustang inferior. Sen a documentación do seguro correcta, non recibirás o permiso necesario para a viaxe. Polo tanto, debes enviarnos unha copia da túa póliza de seguro no momento da reserva ou cando chegues a Katmandú.

Ademais, as viaxes en motocicleta adoitan estar asociadas a riscos específicos de accidentes que poden causar lesións graves e custos médicos elevados. Tamén é a causa do custo adicional se, por casualidade, causas danos ás motos ou a terceiros, por exemplo, un peón ou a súa propiedade, debido á túa neglixencia.

Así que, ademais da cobertura habitual de roubo, cancelación de viaxes e voos, evacuación e rescate, asegúrate de contratar tamén o seguro de responsabilidade civil adicional que che cubra en caso de danos ou lesións corporais e danos a calquera outra propiedade de terceiros.

Tamén deberías incluír a cobertura opcional por danos á motocicleta que estás a usar que che proporciona a compañía. Isto pode aforrarche custos de reparación elevados en caso de accidente.

Tampouco che fará dano comprobar que a túa póliza cobre os gastos médicos en caso de accidente de motocicleta. Isto inclúe visitas ao médico, hospitalizacións e tratamento de emerxencia.

Permisos necesarios para o Lower Mustang Motorbike Tour

O ACAP (Permiso da Área de Conservación de Annapurna) ou o permiso do Parque de Annapurna e o TIMS (Sistema de Xestión da Información para Senderistas) son permisos obrigatorios para a excursión en moto polo baixo Mustang.

O permiso ACAP é unha taxa de entrada para contribuír á protección desta zona do Annapurna e custa 3000 NPR por persoa.

O permiso TIMS é o permiso básico que permite rexistrar a ruta de cada viaxeiro para que se poidan realizar intervencións de rescate con prontitude en caso de desastre natural. Custa 2000 NPR por viaxeiro.

Será responsabilidade do noso guía obter todos os permisos necesarios, e as taxas destes permisos están incorporadas ao custo total do noso paquete turístico polo baixo Mustang.