Trajanje
12 danaObilazak gornjeg Mustanga motociklom
Ocjena putovanja
UmjerenoVeličina grupe
2-20 LjudiMaksimalna nadmorska visina
4,660 m / 15,289 stopenajbolja sezona
veljača- svibanj/ rujan- studeniAktivnost
Obilazak motociklomPrehrana
Doručak & VečeraSmještaj
Hoteli i čajdžiniceTransport
Privatno vozilo i motociklPrilagođavanje putovanja
Na zahtjev (kliknite ovdje)
Nudimo grupne cijene za privatne putnike
Najvažnije od Upper Mustang motociklističke ture
- Izvanredno istraživanje spomenika koji definiraju bogatu kulturu Katmandua
- Izvanredan planinski izlet od Katmandua do Pokhare, prelazeći prekrasne planinske lance Annapurna, Langtang, Fishtail i Manaslu
- Živahne kulture Gurunga, Thakalija i Lhopa
- Mudrost i znanje dobro očuvanog drevnog budizma
- Okusite pravu planinsku avanturu preko tri visoka prijevoja
- Masivna i najdublja klisura Kali Gandaki, zajedno s prekrasnom prirodnom ljepotom Kagbenija, Jomsoma, Marphe i Tatopanija
- Duhovno prosvjetljenje u Muktinathu
- Praktičnost kamiona za podršku tijekom cijelog putovanja
Uvod u putovanje
Tajna zemlja Nepala, Gornji Mustang , također nazvan Lo Manthang, zaista je krunski dragulj ove zemlje, a vožnja motociklom kroz ove krajeve uistinu je epsko putovanje. Ako i vi tako mislite, dobrodošli na našu 12-dnevnu turu motociklom po Gornjem Mustangu – uzbudljivu odiseju kroz visine nepoznate zemlje!
Devet dana zaredom, naša motociklistička tura Gornjim Mustangom provest će vas kroz veličanstveni krajolik velike Himalaje, vozeći se među kultnim vrhovima Nilgirija (7061 m), Annapurne (8091 m), Dhaulagirija (8167 m), Fishtaila (6993 m), Tukuchea (6920 m), Bhrikutija (6476 m) i Tilicha (7134 m).
Devet dana putovat ćete kamenitim cestama gdje ćete susresti karavane s konjima, mopede, motocikle, klimave autobuse i džipove. Provest ćete vrijeme u ovoj veličanstvenoj regiji koja je tisućljeće uspješno zadržala svoj drevni šarm, originalnost, arheološku baštinu i kulturnu živost.
Upper Mustang je zaista pravo utočište za motocikliste koji žele uroniti u kulturno bogatstvo i raskoš prirodnog svijeta.
S veličanstvenim Himalajima kao okvirom, ova sjeverno-središnja regija Nepala bila je zatvorena za posjetitelje do 1992. godine, ali danas je postala jedno od najekskluzivnijih planinarskih područja u Nepalu i do prije nekoliko godina bila je dostupna samo pješice, jakom ili ponijem.
Za motorna vozila otvoren je tek 2010. godine, ali svake godine dopušten je samo ograničen broj posjetitelja, a za ulazak je potrebna unaprijed plaćena dozvola.
Zajednica Gurung se uglavnom naselila u područjima koja vode do Kagbenija, poznatom kao donji Mustang, dok Lo Pasi žive u području iznad Kagbenija, od Samara, koje se naziva Gornji Mustang. Ti ljudi uglavnom prakticiraju tibetanski budizam, o čemu svjedoče staze ukrašene svetim mantrama ugraviranim na tibetanskim molitvenim zastavama.
Što se tiče naše motociklističke ture po Gornjem Mustangu, jahat ćete na Royal Enfield Himalayan 411 i proći gradskim autocestama Katmandua i Pokhare . U sljedećim danima vozit ćete se kroz slikovite krajolike Kalopanija , putujući u veličanstveni klanac Kali Gandaki.
Zatim, prolazeći kroz očaravajuća sela Kagbeni i Samar, konačno ćete stići do izvanrednog Lo Manthanga , jedinog utvrđenog kraljevstva u Nepalu.
Ovdje samostani stoje bezvremenski, njihovi zidovi još uvijek odjekuju događajima koji su se dogodili prije tisuća godina. Međutim, špiljski kompleks Chhoser zaista će vam ukrasti srce. Podložan zapanjujućim otkrićima i znanstvenim istraživanjima, ovaj izvanredan špiljski sustav i dalje pruža uvid u bogatu kulturnu povijest područja.
Zatim će vas naša motociklistička tura po Gornjem Mustangu odvesti do očaravajućeg Donjeg Mustanga , gdje vas s nestrpljenjem očekuje pobožno svetište Muktinath , sveto mjesto i za hinduiste i za budiste.
Ovdje ćete imati priliku za božanske rituale pročišćenja ispod 108 prirodnih izvora, nakon čega ćete nastaviti svoje putovanje prema Tatopaniju.
Umirujuća termalna kupka u Tatopaniju (vrući izvor) osvježit će vaš duh i pripremiti vas za povratak u Katmandu preko slikovite Pokhare.
Kako bismo dodatno zainteresirali vaša osjetila, naša ruta motociklističke ture Gornjim Mustangom također uključuje kontinuirane promjene nadmorske visine s nevjerojatnim prijevojima Syangboche od 3850 m, Mui la od 4170 m i Tsarang Chu od 3900 m, što ovu avanturu čini daleko od dosadne.
Posebno očaravajuća u jesenskim i proljetnim mjesecima, ova motociklistička tura po Gornjem Mustangu namijenjena je onima koji uvijek traže fizičke izazove i imaju prethodnog iskustva u vožnji.
Okvirni itinerar motociklističke ture po Gornjem Mustangu
01. dan: Dolazak u zračnu luku Katmandu (1400 m).
02. dan: Razgledavanje Katmandua i probna vožnja.
Dan 03: Vožnja od Katmandua do Pokhare (900 m) 210 km.
Dan 04: Vožnja od Pokhare do Kalopanija (2530 m) 125 km.
Dan 05: Vožnja od Kalopanija do Samara (3650 m) 65 km.
Dan 06: Vožnja od Samara do Lo Manthanga (3860 m) 63 km.
07. dan: Istražite Lo Manthang - Posjetite špilju i samostan Chhoser.
Dan 08: Vožnja od Lo Manthanga do Muktinatha (3,710 m) 105 km.
Dan 09: Vožnja od Muktinatha do Tatopanija (1,200 m) 70 km.
10. dan: Vožnja od Tatopanija do Pokhare (900 m) 105 km.
11. dan: Vožnja od Pokhare do Katmandua (1400 m) 210 km.
Dan 12: Polazak za zračnu luku Katmandu.
Naši gosti dijele svoja iskustva (Foto/Video galerija)
Detaljan itinerar motociklističke ture Gornjeg Mustanga
01. dan: Dolazak u zračnu luku Katmandu (1400 m).
Pozdrav iz srca Nepala - Katmandua - užurbanog glavnog grada i ulaza u bezbrojna putovanja i planinarenja diljem zemlje. Privatno vozilo i naš predstavnik čekat će vas na dolaznom terminalu TIA-e kako bi vas odvezli do vašeg smještaja.
Nakon što se raspakirate i osvježite, slobodno iskoristite ostatak dana za istraživanje grada i prvi okus njegove šarmantne atmosfere, kuhinje i prijateljskih mještana.
Aktivnost: Preuzimanje s aerodroma, 30 min
Maks. nadmorska visina: 1,400 m / 4,593 ft. Katmandu
Smještaj: Hotel
02. dan: Razgledavanje Katmandua i probna vožnja.
Nakon što započnete dan ukusnim doručkom, naš vodič će upoznati svakog sudionika naše motociklističke ture po Gornjem Mustangu i ukratko im objasniti program putovanja koji je pred vama.
Zatim ćemo imati cijeli dan posvećen otkrivanju povijesnog grada Katmandua i njegovih veličanstvenih građevina. Između ostalog, posjetit ćemo hram Pashupatinath , hinduistički hram uz rijeku Bagmati, gdje ćemo moći vidjeti pogrebne obrede na otvorenom.
Zatim slijedi kratki izlet u Boudhanath i Swayambhunath , gdje možemo vidjeti mirne redovnike kako pjevuše svoje mantre i poznate majmune koji rado grabe ono što držite u ruci.
Malo kasnije u ranoj večeri, otići ćemo pregledati naše Royal Enfield Himalayan 411 motore i odvesti ih na probnu vožnju kako bismo se navikli na prometna pravila u Nepalu i udomaćili se.
Zatim ćemo završiti dan dobrom večerom i ranim spavanjem, jer ćemo sljedećeg jutra morati jahati do Pokhare.
Aktivnost: Razgledavanje, 5-6 sati
Maks. nadmorska visina: 1,400 m / 4,593 ft. Katmandu
Obrok: Doručak
Smještaj: Hotel
Dan 03: Vožnja od Katmandua do Pokhare (900 m) 210 km.
Vrlo rano nakon doručka krećemo našim motorom prema Pokhari. Napuštamo dolinu Kathmandu preko Kalankija i prijevoja Thankot te se vrtoglavo spuštamo autocestom Prithvi prema dolini Trishuli koja će nas pratiti sve do Muglinga.
Zatim ćemo se autocestom Mugling-Narayanghat popeti prema Bandipura - starom newarskom gradu koji je još uvijek zadržao svoju stoljetnu baštinu.
Dok nastavljamo našu vožnju, možemo vidjeti tihe divove Annapurne, Langtanga, Ganesha, Fishtaila i Manaslua kako se probijaju kroz oblake. Na kraju ćemo stići do jezerskog grada Pokhare na obalama Phewe s veličanstvenim masivom Annapurne u pozadini.
Aktivnost: Vožnja, 7-8 sati
Maks. nadmorska visina: 800 m / 2,625 stopa. Pokhara
Obrok: Doručak
Smještaj: Hotel
Dan 04: Vožnja od Pokhare do Kalopanija (2530 m) 125 km.
Da biste uživali u blistavom suncu, možete sjesti na svoj motocikl i odvesti se prema vidikovcu Sarangkot . Ili jednostavno možete uživati u jutru uz gutljaj vruće kave i svjež planinski zrak koji struji kroz Fishtail i Annapurnu.
Nakon doručka, vrijeme je da krenemo prema Gornjem Mustangu. Vozit ćemo se nekoliko kilometara asfaltiranom cestom autoceste Baglung i nakratko ćemo se zaustaviti u Kushmi.
Ovdje ćemo otkriti najduži viseći most u Nepalu, kao i drugi najviši bungee jump na svijetu. Sada, ponovno paleći motore naših bicikala, nastavljamo prema Beniju.
Sada je asfaltna cesta gotova i počinje ozbiljan test naše vještine. Prvih 80 km bit će prilično mirno, a nakon toga ćemo se morati voziti preko kamenih ploča i blatnjave ceste.
Staza sada ide uz rijeku Kali Gandaki i postaje sve uža i uža oko 25 km dok ne stignemo do Tatopanija (1200 m).
Put naprijed je sada lagan i stalno se penje do 1446 m nadmorske visine kod Dane. Okolno zelenilo je jednostavno zadivljujuće, a Rupse Chhahara (vodopad) će oduševiti naše oči.
Međutim, staza se neće zaustaviti u usponu, brzo nas vodeći do sela Ghasa na nadmorskoj visini od 2012 m. To je malo naselje Thakali naroda gdje možemo uživati u poznatom Thakali obroku.
Zatim ćemo nastaviti do Kalopanija, ali ćemo prijeći Tukuche prije nego što se smjestimo u naš udoban dom u Kalopaniju.
Aktivnost: Vožnja, 5-6 sati
Maks. Nadmorska visina: 2,530 m/8,301 stopa. Kalopani
Obrok: Doručak
Smještaj: Čajdžinica
Dan 05: Vožnja od Kalopanija do Samara (3650 m) 65 km.
Nakon doručka, ponovno krećemo na našu avanturu motociklističkog obilaska Gornjeg Mustanga, a sada ćemo se stalno penjati. Prvo ćemo proći pored grada Applea, Marphe, a zatim se voziti prema Jomsomu.
Zrak postaje svježiji, a pogled je poput veličanstvene slike koja može ostaviti bez daha i najokorjeliju osobu. Biciklima ćemo se voziti uz masivni Kali Gandaki i kamenitom padinom prema Ekle Bhattiju.
Kagbeni je blizu i krajolik je sada zaista suh, ali spektakularan, što nam daje motivaciju potrebnu za nastavak. Na rubu Kagbenija, kontrolna točka Projekta zaštićenog područja Annapurna (ACAP) pregledat će naše dozvole.
Nakon što nas puste, neravan, prljav i kamenit teren će nas odvesti prema Tangbeu. Snijegom prekriveni vrh Nilgirija, visok 7061 m, odavde izgleda uzbudljivo.
Sada će nas 10 km duga silazna staza voditi prema Chhusangu (2980 m), a zatim prema Cheleu . Ponovno ćemo gurati bicikle uzbrdo dok ne stignemo do Samara gdje ćemo ih ostaviti da se preko noći rashlade.
Aktivnost: Vožnja, 4-5 sati
Maks. nadmorska visina: 3,650 m / 11,975 stopa. Samar
Smještaj: Čajdžinica
Dan 06: Vožnja od Samara do Lo Manthanga (3860 m) 63 km.
Nakon što se probudimo u živopisnom okruženju nalik razglednici, počet ćemo se kretati kroz područje Kraljevine Mustang i Tibetanske visoravni.
Daljnji put je težak, bit će uspona, litica, prijevoja i kamenitih sipara. Prvo ćemo morati upaliti motore kako bismo se mogli popeti do ogromne nadmorske visine od 3850 m, prijevoja Syangboche La.
Zatim ćemo se odvesti do šarmantnog sela istog imena koje će nas dalje uputiti prema Ghamiju na 3520 m. Iznenađujuće, ovaj gradić je vrlo lijep i miran sa svojim uskim ulicama koje se protežu kroz njega.
Crvene i sive litice počinju se pojavljivati, a staza se blago uzdiže pored dugih, prostranih zidova Mani. Pripremite se za strmu i okomito uzdižuću neravnu stazu koja se penje na 4170 metara nadmorske visine kod prijevoja Mui La.
Odavde ćemo se odvesti prema selu Dhakmar, poznatom kao Ghar Gomba, kako bismo posjetili samostan Lo-Ghekar, obnovljen i poznat po svom prekrasnom uređenju i pogledu.
Nakon ovog kratkog obilaska, nastavit ćemo uz prekrasnu Charang Kholu koja će nas voditi do sela Tsarang/Charang. Ovo očaravajuće naselje smješteno je visoko iznad kanjona Tsarang Chu i u njemu se nalazi peterokatni Dzong koji služi i kao samostan i kao utvrda.
Zavirimo li unutra, možemo vidjeti nekoliko dobro isklesanih Budinih kipova i također dobro izrađenih thanki. Međutim, okolna panorama je spektakularnija dok se nalazimo sićušni među golemim prostranstvom Bhrikutija, Annapurne I, Tilicha i Nilgirija.
Slijedeći širu cestu, krenut ćemo prema sjeveru i spustiti se do Tsarang Chua na 3900 m. On odvaja Charang od Kraljevstva Lo. Uskoro ćemo morati svladati 3950 metara nadmorske visine vjetrovitog prijevoja Lo La dok nam je cilj usmjeriti se na Lo Manthang u daljini.
Aktivnost: Vožnja, 5-6 sati
Maks. nadmorska visina: 3,860 m/12,664 ft. Lo-Manthang
Smještaj: Čajdžinica
07. dan: Istražite Lo Manthang - Posjetite špilju i samostan Chhoser.
Nalazimo se u glavnom gradu Mustanga - Lo Manthangu gdje ćemo imati čast provesti cijeli dan i posjetiti njegove uistinu veličanstvene samostane i špilje.
Prvo ćemo posjetiti nomade ovdje, njihove kampove jakova na velikim nadmorskim visinama i kušati njihov lokalni čaj napravljen od jakovog mlijeka. Zatim ćemo se uputiti u istraživanje nekih od umjetničkih starih Gompa (samostana) ovog kraljevstva, kao što su Champa Lhakang izgrađen 1420. godine, 2 stoljeća stara Chode Gompa i živopisna crvena Thugchen Gompa.
Zatim ćemo krenuti istočno od Lo Manthanga i voziti se 16 km dugom cestom koja će nas dovesti do sela Chhoser. Ovo malo naselje nalik tibetanskom uglavnom je poznato među arheolozima, istraživačima i znanstvenicima zbog izvanrednih špilja za koje se vjeruje da su nastale prije tisuća godina.
Među njima je posebno intrigantan sustav špilja Jhongu, koji ima drvene ljestve postavljene unutar svake koje vode do različitih komora, tunela i katova.
Ima pet razina, a neke datiraju nevjerojatnih 3,000 godina unatrag. Nakon istraživanja, vratit ćemo se u naš smještaj u Lo Manthangu na noćenje.
Aktivnost: Istražite Lo Manthang, 4-5 sati
Maks. nadmorska visina: 3,860 m/12,664 ft. Lo-Manthang
Smještaj: Čajdžinica
Dan 08: Vožnja od Lo Manthanga do Muktinatha (3,710 m) 105 km.
Uživajte u blistavom suncu koje još jednom obasjava bijele i plave vrhove Nilgirija, Annapurne i Dhaulagirija . Pred nama je dugo i tehničko putovanje, ali kraj današnjeg putovanja bit će nevjerojatno svet dok kročimo u štovanu zemlju Muktinath.
Krenut ćemo poznatim terenom i krajolikom te se vratiti u Tsarang i Ghami, a na kraju ćemo stići do Kagbenija. Kratki dio asfaltne ceste odvest će nas do Muktinatha za manje od pola sata. Muktinath je turističkiji od Mustanga, posebno zbog hrama koji privlači mnoge Nepalce i Indijce.
Aktivnost: Vožnja, 6-7 sati
Maks. nadmorska visina: 3,710 m / 12,172 ft. Muktinath
Smještaj: Čajdžinica
Dan 09: Vožnja od Muktinatha do Tatopanija (1,200 m) 70 km.
Jutro ćemo provesti u hramu Višnu s kojeg se pruža pogled na cijeli grad Muktinath. Također ćemo sudjelovati u ritualu pročišćenja tako što ćemo napraviti tri kružna obilaska hrama ispod 108 fontana hladne vode. Zatim ćemo prošetati do drugog hrama koji nudi prekrasan pogled na Annapurnu.
Zatim ćemo uzeti naš Royal Enfield Himalayan 411 i stići do Jomsoma prekrasnom cestom. Odavde ćemo nastaviti prema Marphi, poznatoj ne samo po jabukama već i po bijelim kućama.
Jabuke su raširene po krovovima ovih kuća i suše se na toplom suncu. Možda ćemo uživati u malom gutljaju lokalno proizvedenih rakija, ali ne puno; zapamtite, imamo putovanje kojim trebamo nastaviti.
Polako, krajolik počinje prelaziti u mnogo zeleniji teren prekriven crnogoričnim drvećem. Asfaltna cesta će se ponovno pojaviti, ali postaje tehnički zahtjevnija kako se približavamo Tatopaniju.
Nakon smještaja u Tatopani lodgeu, izaći ćemo na opuštanje u prirodno nastalim toplim kupkama.
Aktivnost: Vožnja, 4-5 sati
Maks. Nadmorska visina: 1,200m/3,937ft. Tatopani
Smještaj: Čajdžinica
10. dan: Vožnja od Tatopanija do Pokhare (900 m) 105 km.
Započet ćemo naš povratak kroz ljepotu himalajskih podnožja. Slijeđenje poznate rute sada će biti puno lakše i ugodnije. Nakon što stignemo do Benija, možemo krenuti malom planinskom cestom koja će nas voditi prema hramu Kalika Bhagwati u Baglungu.
Zatim ćemo se vratiti u Pokharu, uživajući u vrtoglavim pogledima na Fishtail, Ganesh, Manaslu i Annapurnu. Večer u Pokhari bit će svečana poslastica.
Aktivnost: Vožnja, 4-5 sati
Maks. nadmorska visina: 800 m / 2,625 stopa. Pokhara
Smještaj: Hotel
11. dan: Vožnja od Pokhare do Katmandua (1400 m) 210 km.
Posljednjeg dana naše motociklističke ture Upper Mustang, vratit ćemo se istim veličanstvenim cestama koje napuštaju Pokharu i vode nas kroz prekrasna rižina polja prema Bandipuru. Postupno ćemo u Kathmandu stići kasno navečer, što je savršeno vrijeme za posljednje okupljanje i uživanje u međusobnom društvu uz toplu oproštajnu večeru.
Aktivnost: Vožnja, 7-8 sati
Maks. nadmorska visina: 1,400 m / 4,593 ft. Katmandu
Obrok: Doručak i večera
Smještaj: Hotel
Dan 12: Polazak za zračnu luku Katmandu.
Ako vam je let poslijepodne ili navečer, možete uživati u slobodnom vremenu u glavnom gradu Nepala i kupiti prekrasne artefakte. Bit ćemo u vašem hotelu na vrijeme kako bismo vas odvezli do TIA-e kako biste se mogli vratiti kući.
Aktivnost: Iskrcaj do zračne luke, 30 min
Maks. nadmorska visina: 1,400 m / 4,593 ft. Zračna luka Kathmandu
Obrok: Doručak
Bilješka:
Ako imate vlastitu privatnu grupu i želite da vaše putovanje bude privatno, možemo organizirati prilagođeni izlet tijekom cijelog dana prema vašim zahtjevima i veličini grupe.
Uključuje i isključuje
Što je uključeno u paket?
- Preuzimanje s aerodroma i transfer do hotela: Po dolasku u Katmandu, dočekat će vas u zračnoj luci i prevesti do hotela kako biste započeli svoje putovanje.
- Royal Enfield Himalayan 411: Za vašu turu bit će osiguran motocikl Royal Enfield Himalayan 411, koji nudi uzbudljivo i autentično iskustvo vožnje kroz slikovite krajolike Nepala.
- Benzin, osnovni alati i rezervni dijelovi: Osigurano je gorivo za motocikl te potreban osnovni alat i rezervni dijelovi kako biste bili dobro opremljeni za vožnju.
- Trodnevni boravak u hotelu s 3 zvjezdice u Katmanduu s doručkom: Boravit ćete tri noći u udobnom hotelu s 3 zvjezdice u Katmanduu, uključujući doručak za početak dana.
- Dvodnevni boravak u hotelu s 3 zvjezdice u Pokhari s doručkom: Osiguran je smještaj u hotelu s 3 zvjezdice u Pokhari za dvije noći, uključujući doručak.
- Razgledavanje Katmandua privatnim vozilom s iskusnim turističkim vodičem: Bit će organiziran vođeni obilazak Katmandua, gdje ćete s iskusnim turističkim vodičem istražiti povijesne i kulturne znamenitosti, što će vam osigurati dublji uvid u gradsku baštinu.
- Dozvola za nacionalni park (ACAP): Za vas će biti organizirana potrebna dozvola za nacionalni park (ACAP) za ulazak u regiju Annapurna.
- Dozvola za sustav upravljanja informacijama planinara (TIMS): TIMS dozvola bit će osigurana kako bi se osiguralo legalno i sigurno putovanje.
- Posebna dozvola za Gornji Mustang: Za vašu turu bit će vam osigurana potrebna posebna dozvola za ulazak u regiju Gornjeg Mustanga.
- Svi smještaji u ložama/čajankama na osnovi dijeljenja dvokrevetnih soba: Smještaj će biti osiguran u ložama i čajankama tijekom vaše motociklističke ture, po principu dijeljenja dvokrevetnih soba radi veće udobnosti.
- Iskusan, koristan i prijateljski vodič: Profesionalni vodič će vas pratiti tijekom cijelog putovanja, nudeći pomoć i osiguravajući vašu sigurnost i uživanje tijekom ture.
- Organizacija putovanja i spašavanja: U slučaju nužde ili nepredviđenih okolnosti, organizirat će se putovanje i spašavanje kako bi se osigurala vaša dobrobit.
- Medicinski pribor (pribor za prvu pomoć): Pribor prve pomoći bit će dostupan za rješavanje svih manjih medicinskih potreba tijekom putovanja.
- Sva potrebna dokumentacija: Sva relevantna dokumentacija, uključujući dozvole i potrebnu dokumentaciju, bit će organizirana i obrađena za nesmetano iskustvo.
- Sinoćnja oproštajna večera: Završite svoju avanturu nezaboravnom oproštajnom večerom u autentičnom nepalskom restoranu, uz kulturni program koji će vam pomoći da se prisjetite iskustava i uspomena s vašeg putovanja.
Što nije uključeno u paket?
- Troškovi osobne prirode: Svi osobni troškovi poput pića, mineralne vode, telefonskih poziva, pranja rublja, računa za bar i sličnih troškova nisu pokriveni paketom i bit će na vaš vlastiti trošak.
- Ulaznice za Katmandu i Pokharu: Ulaznice za kulturne znamenitosti, hramove ili spomenike tijekom vašeg razgledavanja Katmandua i Pokhare nisu uključene u cijenu i snosite vlastite troškove.
- Bilo koji obroci izvan osiguranih obroka: Paket uključuje određene obroke (doručak tijekom boravka u Kathmanduu i Pokhari te obroke tijekom planinarenja). Dodatni obroci, grickalice ili pića osim onoga što je uključeno nisu uključeni.
- Osiguranje za bicikle: Trošak osiguranja bicikla nije uključen. Preporučuje se da samostalno ugovorite osiguranje bicikla za svoju vožnju tijekom ture.
- Putno osiguranje: Važno je imati putno osiguranje koje pokriva planinarenje, biciklizam i druge aktivnosti tijekom boravka u Nepalu. Ovo osiguranje nije uključeno u cijenu i treba ga ugovoriti zasebno.
- Dodatni obroci i pića (uključujući pića): Dodatni obroci, pića (uključujući alkoholna pića) ili grickalice osim onih uključenih u itinerarij nisu pokriveni.
- Savjeti za vodiča i mehaničara: Napojnica nije uključena u paket i, iako nije obavezna, uobičajeno je dati napojnicu svom vodiču i mehaničaru za njihove izvrsne usluge. Iznos napojnice ovisi o vašem zadovoljstvu uslugama.
Odaberite svoj odgovarajući datum
Rezervirajte privatno putovanje
Popust za privatne i grupne goste
-
2 -
2 ljudiUS$ 2300
-
3 -
5 ljudiUS$ 2250
-
6 -
10 ljudiUS$ 2150
-
11 -
16 ljudiUS$ 2000
-
17+ osoba
9999
US$ 1800
Ukupni trošak:
US$
Karta rute i grafikon nadmorske visine
Kathmandu
Početna/Završna točka
Kathmandu
Dodatna opcija na turi motociklom Upper Mustang
Tijekom naše motociklističke ture Upper Mustang, nudimo dvokrevetne sobe u hotelima s tri zvjezdice tijekom vašeg boravka u Kathmanduu i Pokhari. Međutim, svjesni smo da svatko ima svoje jedinstvene preferencije.
Tražite li mir jednokrevetne sobe ili raskošnije iskustvo, nudimo vam opcije koje će zadovoljiti svaku vašu želju. Možete odabrati boravak u jednokrevetnoj sobi u našem odabranom hotelu ili se možete prebaciti na luksuzni resort s četiri ili pet zvjezdica.
Da, cijene će se razlikovati ovisno o vašem odabiru; međutim, uobičajena cijena za nadogradnju je 100 USD po noćenju za dva putnika u Katmanduu i 100 USD po noćenju u Pokhari.
Molimo vas da nas obavijestite o svojim željama prilikom rezervacije motociklističke ture po Gornjem Mustangu kako bismo mogli napraviti potrebne pripreme prije vašeg dolaska.
Katmandu i Pokhara su dva izvanredna grada u srcu Nepala koji nude svaki svoj jedinstveni šarm. Katmandu, glavni grad, poznat je po impresivnom bogatstvu UNESCO-vih lokaliteta, arheološkim čudima i privlačnosti obližnjih planinarskih ruta. S druge strane, Pokhara je raj prirodne ljepote, savršen za one koji traže avanturu kroz ekstremne sportove.
Tijekom motociklističke ture Upper Mustang, provođenje samo pola ili cijelog dana u ovim gradovima jednostavno neće dočarati njihovu ljepotu. Stoga, ako ste zainteresirani za provođenje nekog vremena, lako možemo produžiti vaš boravak u Katmanduu ili Pokhari i pobrinuti se za sve potrebne aranžmane.
U Katmanduu možemo organizirati privatni obilazak koji uključuje posjete Nagarkotu, Patanu i Bhaktapuru . U međuvremenu, u Pokhari možete doživjeti nalet adrenalina bungee jumpinga ili paraglidinga u Sarangkotu ili uživati u zipliningu i vožnji čamcem po jezeru Phewa.
A zašto ne biste krenuli na helikopterski obilazak Everesta iz Katmandua za samo 250 USD po osobi ili panoramski let iznad Annapurne iz Pokhare za samo 350 USD po osobi? Kakve god bile vaše želje, mi smo tu da ih ostvarimo.
Za Upper Mustang Motorbike Tour, prelazak s Royal Enfield Himalayan 411 na Honda CRF 250 značajno je poboljšanje performansi i udobnosti. CRF 250 nudi lakši okvir i vrhunski ovjes, što ga čini idealnim za neravan i off-road teren regije Mustang.
Njegov snažan motor pruža izvrstan okretni moment i kontrolu, posebno tijekom vožnje kroz kamenite staze, prijelaze rijeka i visoke planinske prijevoje poput Lo Manthanga. Agilnost i glatko upravljanje motociklom osiguravaju bolju upravljivost na uskim i neravnim stazama. Vozači također imaju koristi od poboljšane učinkovitosti potrošnje goriva i lakšeg upravljanja na većim nadmorskim visinama. Sveukupno, nadogradnja CRF 250 poboljšava sigurnost, udobnost i cjelokupno avanturističko iskustvo u izazovnim, ali i prekrasnim krajolicima Gornjeg Mustanga.
Informacije o putovanju
Najbolja sezona za motociklističku turu po Gornjem Mustangu
Gornji Mustang, zaštićen od kiše veličanstvenim planinama Dhaulagiri i Annapurna , ima klimu i teren vrlo slične Tibetu. Ovdje je zemlja suha i pusta sa žutim i crvenim liticama i visokim visoravnima.
Zrak je također suh, s dnevnim vrućinama koje dosežu i do 30 stupnjeva Celzija , što noću može naglo pasti na minus stupnjeve. Ali to ne znači da područje uopće ne prima kišu; 2021. godine doživjelo je veliku poplavu koja je raselila tisuće ljudi.
Također moramo imati na umu da su za uspješnu biciklističku turu u Nepalu najsuše ceste i staze najvažnije. Stoga je jesen od rujna do studenog najbolje vrijeme za motociklističku turu Gornjim Mustangom jer ti mjeseci obično nude suhe staze i prekrasne poglede na okolicu i visoke planine.
Proljeće od ožujka do svibnja također je dobar izbor za motociklističku turu Gornjim Mustangom, jer dodaje osvježavajuću zelenu boju nekoć pustom krajoliku. Međutim, ljetne kiše od srpnja do kolovoza mogu začepiti donje staze Gornjeg Mustanga koje prelaze Annapurnu.
S druge strane, zima, koja traje od prosinca do veljače , donosi snijeg i oštre vjetrove u Gornji Mustang, što putovanje kroz njega čini gotovo nemogućim.
Razina težine motociklističke ture Gornjeg Mustanga
Motociklistička tura Gornjim Mustangom putovanje je koje može biti fizički zahtjevno, avanturističko, ugodno i ispunjeno ljepotom Nepala. Ova tura može biti cjelovit paket za iskusne bicikliste koji su već sudjelovali u nekim off-road i planinskim avanturama na velikim nadmorskim visinama.
Međutim, za one koji su novi i nisu navikli na off-road biciklističke ture, ova tura može biti vrlo teška. To je zato što će, nakon što napustite Beni , glatke, šljunčane gradske autoceste nestati, a teren postaje pravi test vaših vozačkih sposobnosti.
Uglavnom ćete voziti stojeći na sjedalu bicikla umjesto da udobno sjedite. Osim toga, nećete imati neke udobne, lako uočljive bicikle, već dirt i mountain bicikle koji su posebno izgrađeni za izazovne krajolike poput ovog. Kao rezultat toga, vaš pristup vožnji bit će potpuno drugačiji.
Također, staze u Mustangu nisu lako prohodne ceste; to su putevi koje su mještani prokrčili za sebe i svoju stoku. Stoga su ovi putevi ispunjeni stijenama i klisurama koje se ponekad uzdižu do prijevoja čija visina doseže visinu veću od mnogih planina na svijetu.
Stoga, naša vožnja motociklom po Gornjem Mustangu može biti nevjerojatno lijepo i uzbudljivo iskustvo, ali zahtijeva malo pripreme. Početnik bi trebao prvo krenuti s jednostavnijim terenskim motociklističkim stazama prije nego što krene u ovu avanturu.
Sigurnost i podrška tijekom motociklističke ture Upper Mustang
Naša biciklistička tura Gornjim Mustangom svakako je uzbudljiv izazov, ali i potpuno sigurno putovanje kroz jedan od najljepših krajolika Nepala. Kao vaš putnički partner, ne samo da ćemo se pobrinuti za vašu logistiku, već ćemo osigurati i sigurnost i udobnost svakog našeg vozača.
Za obilazak će vam biti uručen motocikl Royal Enfield Himalayan 411 , koji pažljivo održava naš stručni mehaničar. Naš prateći džip također će vas pratiti tijekom cijelog obilaska, noseći vašu prtljagu, rezervne dijelove za motocikle te popravljajući alate, gorivo i ostatak našeg tima.
Ako se osjećate umorno od neprekidne vožnje, možete jednostavno sjesti u džip i odmoriti se. Osim toga, naš mehaničar će nas također pratiti, spreman da se odmah uhvati u koštac s bilo kakvim popravcima motocikla. Naš vješti vodič za motocikle, certificiran od strane nepalske vlade, također će biti s vama kako bi vas vodio putem.
S druge strane, regija Gornji Mustang sada se pretvorila u potpuno odredište za planinarenje i obilazak u ložama koje nudi ugodnu noć za svakog svog gosta punog trbuha.
Zašto biste trebali ići na našu turu motociklom po Gornjem Mustangu?
Svaka tura brdskim biciklom u Nepalu nudi vam raznolika iskustva, uzbuđenje i osjećaj slobode. Ali posebno za mnoge, tura motociklom po Gornjem Mustangu je avantura s popisa želja.
Svaki dan ove ture donosi nove izazove, uzbudljive susrete i neke okrepljujuće trenutke. Neometani vrućinom, vjetrom ili kišom, prihvatit ćete svoj dan rano ujutro s novostečenom snagom i voziti se kroz neke od najljepših planinskih vidikovaca i okolice.
S ovom novostečenom slobodom putovanja, moći ćete istražiti one udaljene kutke Gornjeg Mustanga gdje autobusi i džipovi ne mogu ići i gdje čak ni najhrabriji planinari nisu kročili.
S druge strane, izvanredan teren Gornjeg Mustanga tjerat će vas da se uvijate, okrećete, penjete i spuštate, što će pojačati uzbuđenje vožnje biciklom tijekom motociklističke ture Gornjim Mustangom.
Daleko od užurbane gužve, ove usamljene staze Gornjeg Mustanga usred prirode obećavaju povezanost i iskustvo koje se ističe od bilo kojeg drugog planinarenja ili vožnje u Nepalu.
Prijevoz tijekom motociklističke ture Upper Mustang
Na našoj motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu možete ponijeti vlastiti bicikl ili iskoristiti onaj koji nudimo. Bez sumnje, neravne planinske ceste Gornjeg Mustanga su izazovne, stoga je bitno znati kako upravljati svojim biciklom.
Trebali biste znati kada stisnuti papučicu, skrenuti i odlučiti kada se voziti ili sići. Kada se odlučite voziti vlastiti bicikl, očito ćete imati slobodu putovanja na način koji vam odgovara, jer ste upoznati s njegovom mehanikom i lako možete upravljati bilo kakvim popravcima.
Međutim, donošenje vlastitog bicikla iz inozemstva znači dugotrajne, stresne i skupe carinske postupke. U takvom slučaju, možete koristiti bicikle koje nudimo za brdski biciklistički izlet u Nepalu - veličanstveni Royal Enfield Himalayan 411, savršen za savladavanje zahtjevnog terena Nepala.
To je najpovoljniji, najpouzdaniji, lako popravljiv, praktičan, udoban i prohodan motocikl za putovanje po Gornjem Mustangu s ruksacima i sa ili bez putnika.
Drugog dana u Katmanduu, naši stručni mehaničari će vam pred očima temeljito pregledati bicikle. Nakon toga ćete se probno voziti kako biste sljedeće jutro mogli otići u Pokharu.
Osim toga, za našu turu motociklom po Gornjem Mustangu, organizirat ćemo privatna vozila za transfere od/do zračne luke i razgledavanje Katmandua.
Važne informacije: Ako se odlučite prevesti svoj motocikl za motociklističku turu Upper Mustang u Nepalu, molimo vas da podijelite njegove specifikacije s nama kako bismo mogli provjeriti odgovarajuću tehničku pomoć u Nepalu.
Visinska bolest na motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu
Uobičajena je zabluda da visinska bolest pogađa samo planinare. Zapravo, vozači i biciklisti često brže osjete visinsku bolest kako se brzo penju na visinu nego postupno, poput onih na planinarskim putovanjima.
Iako cijela motociklistička tura Gornjeg Mustanga ostaje ispod 4000 m , poznato je da suhi zrak na velikim visinama u ovoj regiji ima niže razine kisika nego u ostalim dijelovima Nepala.
Stoga je aklimatizacija vrlo važna na ovom putovanju, više nego na drugim avanturama u Nepalu. Stoga smo odmah nakon vašeg dolaska organizirali dan odmora u Katmanduu, dajući vašem tijelu priliku da se prilagodi nepalskom zraku.
Budući da je Lo Manthang naša najviša točka na 3,860 m , želimo osigurati da se svaki biciklist dobro aklimatizira prije nego što krenemo na taj uspon. Kako bismo to postigli, veći dio vožnje osmislili smo da bude kratka, samo 4 do 6 sati, tako da ćete imati dovoljno vremena za opuštanje.
Također smo uključili dan odmora u Lo Manthangu za istraživanje i daljnju aklimatizaciju. Ipak, čak i uz ove mjere, neki od naših vozača mogu pokazati fizičke manifestacije poput problema sa spavanjem, slabosti, vrtoglavice, povraćanja, mučnine, bolova u trbuhu, ubrzanog disanja i pulsa, glavobolje i umora.
Ako i vi imate bilo koji od ovih simptoma, odmah se obratite našem vodiču. Najbolji način za rješavanje problema je spuštanje u nižu povišenu zonu, ne na biciklu, već u džipu s našim vodičem.
Također možete uzeti Diamox (Acetazolamid), koji vam može olakšati disanje i ublažiti blage simptome. Također možete razmisliti o uzimanju ovih tableta prije početka vašeg putovanja motociklom po Gornjem Mustangu kako biste potaknuli aklimatizaciju.
Kako biste izbjegli visinsku bolest, trebali biste sa sobom nositi vodu na biciklu i piti gutljaje tijekom vožnje. Također, dodavanje juhe od češnjaka, đumbira i limuna u prehranu može biti prilično korisno.
Priprema za motociklističku turu po Gornjem Mustangu
Ne možete se izostaviti iz nužnih priprema za našu motociklističku turu po Gornjem Mustangu; zapamtite, to je ključno. Devet dana zaredom vozit ćete 4 do 7 sati dnevno, prelazeći udaljenosti od 60 do 70 kilometara.
Stoga morate biti sigurni da ste spremni prihvatiti ovaj izazov, za koji biste trebali uspostaviti dnevni režim vježbanja usmjeren na izgradnju mišićne izdržljivosti tijekom najmanje mjesec dana. Ciljajte na lakše težine i više ponavljanja kako biste smanjili umor mišića.
Zatim možete kraće putovati svojim motociklima gradskim cestama, polako prelazeći na terensku vožnju, a zatim na kraju na planinske ceste.
Budite vrlo pažljivi na reakcije svog tijela i odredite pravi položaj za sebe. Također, vježbajte okrete i zavoje u svakoj krivini i pokušajte kontrolirati hvat svojih hvatišta.
I zapamtite, oprez je potreban i kada se stvarno krećete na Mustangovu cestu . Svako jutro, neka vam bude navika provjeravati gume svog motocikla imaju li zraka, pregledavati kočnice i spojke te provjeravati razinu ulja i goriva.
Ne zaboravite nositi rezervni ključ u džepu i izbjegavajte prebrzu vožnju. Redovito pravite pauze kako biste ostali budni i stajte svakih nekoliko kilometara kako biste se protegli, opustili, jeli i hidrirali.
Smještaj i obroci tijekom motociklističke ture po Gornjem Mustangu
Na našoj motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu, provest ćete mirne noći u dvokrevetnim sobama pažljivo odabranih trozvjezdičnih hotela (lokalni standard) u središtima gradova Katmandu i Pokhara.
Dok se vozite prema Mustangu, smještaj ćete pronaći u lokalnim ložama . Možda im nedostaje luksuza, ali su savršeno prikladni s obzirom na njihovu udaljenost.
Svaka soba u loži imat će dva odvojena kreveta, madrac, jastuke i deke. Toaleti će, međutim, biti vanjski ili unutarnji, koje će putnici morati dijeliti. Također, imajte na umu da se topla voda za tuširanje dodatno naplaćuje.
Što se tiče obroka, doručak će se posluživati svako jutro u Katmanduu i Pokhari , a imat ćete slobodu birati ručkove i večere . Posebna oproštajna večera očekuje vas posljednje noći u Katmanduu.
Tijekom motociklističke ture Gornjim Mustangom, vi ćete biti odgovorni za vlastite obroke, tako da možete u potpunosti uživati u putovanju bez ikakvih ograničenja. Tradicionalna nepalska jela poput Dal Bhat Tarkarija, Thakali specijaliteta, Syabhalea, Chowmena, momosa i rezanaca od mljevenog mesa, zajedno s tjesteninom, neka su od uobičajenih jela koja morate probati.
Cijena obroka obično se kreće od 25 do 30 USD po osobi dnevno, ovisno o vašim željama.
Putno osiguranje za motociklističku turu Upper Mustang
Putno osiguranje je obavezna komponenta za našu motociklističku turu po Gornjem Mustangu. Bez odgovarajućih dokumenata o osiguranju nećete dobiti dozvolu za ograničeno područje potrebnu za turu.
Osim toga, osiguranje će vas i vaš motocikl financijski zaštititi u slučaju bilo kakvih medicinskih potreba, oštećenja, kvarova ili nesreća. Također će vam pomoći pokriti troškove povezane sa štetom na vašem motociklu ili trećim stranama uzrokovanom vašim neznanjem ili krađom.
Kada osiguravate svoju turu, odaberite policu koja uključuje posebne odredbe za bicikliste, posebno za zaštitnu opremu. Također je bitno da polica pokriva troškove spašavanja iz zraka na nadmorskim visinama koje dosežu 4,000 m.
Budite pažljivi i oprezni prilikom pregledavanja uvjeta osiguranja kako biste razumjeli sva ograničenja ili izuzeća koja se mogu primjenjivati.
Dozvole i dokumenti za motociklističku turu po Gornjem Mustangu
Za našu motociklističku turu po Gornjem Mustangu moramo osigurati dvije važne dozvole: RAP (Dozvola za ograničeno područje) i ACAP (Projekt zaštićenog područja Annapurna).
RAP dozvola omogućit će nam pristup različitim područjima izvan sela Kagbeni, uključujući Lo Manthang . Samo registrirana nepalska agencija za planinarenje i putovanja, poput naše, može podnijeti zahtjev za ovu dozvolu nakon što organizira grupni izlet koji se sastoji od najmanje dva sudionika s ovlaštenim lokalnim turističkim vodičem. Slično tome, ACAP dozvola omogućit će nam pristup područjima ispod Kagbenija.
Proces registracije i dobivanja dozvola vodit će naš vodič, a troškovi su već pokriveni našim paketom motociklističke ture po Gornjem Mustangu.
Ulaznice za mjesta svjetske baštine u Katmanduu
| mjesto | Strani državljani | Državljani SAARC-a | Nepalski građani |
|---|
| Trg Katmandu Durbar | NPR 1,000 | NPR 500 | Besplatno |
| Hram Pashupatinath | NPR 1,000 | NPR 1,000 | Besplatno |
| Swayambhunath Stupa | NPR 200 | NPR 50 | Besplatno |
| Stup Boudhanath | NPR 400 | NPR 100 | Besplatno |
Osnovna oprema za pakiranje za motociklističku turu Gornjim Mustangom
Vožnja motociklom po Gornjem Mustangu vrlo je uzbudljivo i jedinstveno putovanje s vjetrom koji neprestano juri po vašem tijelu, društvom motora motocikla i vašom grupom vozača.
Međutim, nije najudobnije putovanje, ali ćete uživati u ideji da provedete mnogo sati na izvanrednim planinskim stazama u Nepalu bez ikakve brige za svijet, samo uživajući u trenutku i adrenalinu.
Međutim, uzbudljivo putovanje može se iznenada prekinuti ako nemate odgovarajuću opremu. Stoga smo sastavili popis vrlo važne opreme koju morate spakirati kako biste uvijek mogli bezbrižno uživati u slikovitim rutama.
- Vaša putovnica
- Visa
- Fotografija za putovnicu
- Međunarodna vozačka dozvola
- Kontakti za hitne slučajeve
- Lokalna valuta
- Kreditne ili debitne kartice
- Informacije o rezervaciji
- Zdravstveno osiguranje
- Vaša vozačka dozvola za bicikl
Sigurnost bi uvijek trebala biti vaša najvažnija, a tek onda dolazi uzbuđenje. Prije bilo koje druge dodatne opreme, trebali biste se opremiti zaštitnom opremom, koja je:
- Kaciga (za cijelo lice) s integriranim Bluetoothom
- Zaštitna jakna (sintetička ili kožna) s jastučićima ili ojačanjima na ramenima i laktovima
- Jakna s alatom za skidanje podstave (za prilagodbu klimi)
- Rukavice (za čvrsti hvat, duge, s punim prstima, prozračne, sa zaštitom za zglobove)
- Zaštitne hlače s štitnicima za sjedalo i koljena
- Duge čizme s debelim potplatima
- Vodootporna i kompaktna oprema za kišu
- Pojasevi za bubrege
- Zaštitne naočale ili sunčane naočale
- Vodootporni ruksak
- maska za prašinu
- Mreža za teret, remen ili elastična vrpca za osiguranje vaših stvari
Uz sigurnosnu opremu, za putovanje motociklom u Upper Mustangu trebate imati i neke bitne dodatke koji će vam pomoći u organizaciji prtljage. Predmeti uključuju:
- GPS
- Držač za telefon
- USB punjač (za hitno punjenje telefona, GPS-a itd.)
- Torbe za rezervoar ili bisage
- Torba na upravljaču
- Majice i majice kratkih rukava koje upijaju vlagu
- Udobne hlače
- Toplinski slojevi
- Vodootporna topla jakna
- Kapa ili šešir
- Topla odjeća poput džempera, flis jakni i pernatih jakni
- Termalne hlače i hlače
- Donja jakna (flis)
- Vunene i pamučne čarape
- Termo donje rublje (gaćice, bokserice, gaćice, sportski grudnjak)
- Tehničko odijelo
- Štitnik za leđa
- Rubac
- Topovi spremnika
- Kratke hlače ili duge hlače s jastučićem za sjedenje
- Windbreaker
- Tehnička majica donjeg rublja
- Tenisice
- Cipele za planinarenje
- Sandala
- Japanke
- Višenamjenski alat koji dolazi s nožem, oštricama, odvijačima itd.
- Set kliješta
- Električna žica
- Ljepljiva traka
- Kit za popravak guma
- Mala svjetiljka
- Švicarski nožić
- Odvijač (ravni i križni)
- Rezervni ključ za bicikl
- Hvataljke
- Ulje za lance
- Komplet za probijanje
- sredstvo za dezinfekciju
- Ljepljiva traka
- Rola od gaze
- flaster
- antacid
- Vlažne maramice
- Vaš redovni lijek
- antiseptici
- Lijekovi protiv bolova poput aspirina ili ibuprofena
- Zavoji
- Pinceta
- Termometar
- Rukavice za jednokratnu uporabu
- Uobičajeni lijekovi za proljev, mučninu i povraćanje
- Antialergijski lijekovi
- Moleskin ili jastučići za žuljeve
- Lijek za visinsku bolest (Diamox)
- Kapi za oči i uši
- Ziherice
- Škare
- Tablete za pročišćavanje vode
- Češalj
- Četkica za zube
- Zubni konac
- Pasta za zube
- Britvica, pjena za brijanje
- Dezodorans
- Pamučne briseve
- Škarice i rezači za nokte
- Šampon, regenerator, hidratantna krema
- Vlažne maramice (za dane bez tuširanja)
- Sapun
- Balzam za usne
- Talk u prahu za tijelo
- Mali i veliki ručnici od mikrovlakana
- Toaletni papir
- Higijenski ulošci
- Ručnici od mikrofibre
- Vaš telefon s punjačem i memorijskim karticama
- Moćna banka
- GoPro kamere
- Slušalice za komunikaciju bez upotrebe ruku
- GPS ili GPS sat
- Univerzalni adapter
- Moćna banka
- Solarni punjač
- lokote
- Naglavna svjetiljka
- Višenamjenski nož
- Upaljač ili šibice
- Zviždati
- Termalna deka
- baterija
- kompas
- Sprej ili repelent protiv komaraca
- Filter za vodu
- Filter za vodu
- Dvogled
- Dnevnik
- knjige
- Grickalice (suho voće, slane grickalice, čokolada, energetske pločice itd.)
Napomena o opremi:
- Naša tvrtka će vam osigurati Royal Enfield Himalayan 411, druge solidno izrađene modele dirt bikeova poput Honde 250 CRF, Himalayan 450, ovisno o specifičnim terenima i turama. Osim toga, osigurat ćemo vam potrebno gorivo, rezervne dijelove i set alata za popravak, zajedno s vještim mehaničarom, ovisno o veličini grupe.
Često postavljana pitanja
Koja vrsta dozvole mi je potrebna za vožnju brdskim biciklom u Nepalu?
Međunarodna vozačka dozvola je obavezna za bilo koju biciklističku turu po Nepalu.
Zašto za ovo putovanje nudite Royal Enfield Himalayan 411?
Jer je praktičan, pouzdan i izdržljiv te posebno dizajniran za zemljane i planinske ceste Nepala.
Koliko km ćemo prosječno prelaziti dnevno?
U prosjeku ćemo putovati 60 do 70 km dnevno.
Vozio sam se samo glavnim gradskim cestama. Mogu li sudjelovati u vašoj turi motociklom po Gornjem Mustangu?
Apsolutno ne! Ceste Gornjeg Mustanga nisu ravne staze na koje ste navikli u svom gradu. Zapravo, one se vijugaju i krivudaju kroz neravan teren koji ponekad može biti opasan. Stoga morate imati iskustva s planinskim cestama, biti vješt biciklist i u potpunosti razumjeti osnove sigurne vožnje biciklom.
Ne mogu li jahati do Muktinatha?
Da, ako ste pretjerano umorni od vožnje biciklom, možete preskočiti vožnju do Muktinatha i putovati izravno iz Lo Manthanga u Tatopani preko Chhusanga.
Smanjuje li velika nadmorska visina performanse motocikla?
Da, velika nadmorska visina utječe na performanse motocikla, uzrokujući pad snage od otprilike 10% na svakih prijeđenih 1000 m. Međutim, dosegnut ćemo samo 4000 m tako da neće biti velikog utjecaja.
Budući da je Gornji Mustang zona kišne sjene, mogu li se voziti do Gornjeg Mustanga u lipnju?
Iako nije sasvim nemoguće, dolazak do Gornjeg Mustanga u lipnju može biti prilično izazovan. Vaša ruta će vas voditi kroz Kathmandu i Pokharu, a zatim kroz ceste Annapurne, koje su uvelike pogođene monsunskim kišama u lipnju, srpnju i kolovozu. Također vam ne možemo jamčiti da u Gornjem Mustangu neće biti kiše. Zapravo, regija je doživjela razorne poplave i 2021. i 2023. godine, što ovo putovanje čini potencijalno rizičnim.
Koje će biti najsigurnije vrijeme za ovu turu?
Posljednji dani rujna i cijeli listopad bit će najsigurnije vrijeme za ovo putovanje.
Postoje li dobna ograničenja za sudjelovanje u biciklističkoj turi po Nepalu?
Da, morate biti punoljetni za vožnju (18 godina) i imati zakonsku međunarodnu vozačku dozvolu.
Zašto je regija Gornjeg Mustanga još uvijek pod ograničenjima?
Zbog blizine Tibeta i inspiracije nepalske vlade da zaštiti njegovu prepoznatljivu baštinu.
Hoće li biti mobilnih mreža na putu do Gornjeg Mustanga?
Da, mobilne mreže NTC i NCELL dobro rade, ali ponekad mogu biti isprekidane, posebno prilikom prelaska Visokih prijevoja.
Hoću li moći ostati online tijekom motociklističke ture Upper Mustang?
Da, lokalni smještaji sada su opremljeni WiFi-jem, ali opet, veza može biti sporadična, posebno u Cheleu, Shyangbochenu i Ghamiju.
Hoće li biti struje za punjenje mog mobitela?
Da, sela u Gornjem Mustangu imaju električnu mrežu za punjenje ne samo mobitela već i fotoaparata, prijenosnih računala i power bankova.
Ima li trenutno kralja u Gornjem Mustangu?
Da, iako neslužbeno, Jigme Singhe Palbar Bista je i dalje voljeni kralj naroda Gornjeg Mustanga.
Je li motociklistička tura po Gornjem Mustangu slična motociklističkoj turi po Tibetu?
Da, ako usporedimo putovanje s geografijom, ljudima, religijom i kulturom.
Jesu li vaše dnevne etape vožnje kratke?
Čine se kratkima, ali sigurno ne brzima, jer uvjeti na cesti ponekad mogu potrajati cijeli dan.
Možete li nam ukratko opisati našu dnevnu rutinu na vašoj motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu?
Općenito, vožnja motociklom započinje svaki dan nakon jutarnjeg obroka. Naš vodič za vožnju će vas svaki dan ukratko upoznati s planom, nakon čega ćete svi krenuti prema planiranom mjestu za noćenje. Naravno, bit će pauza za čaj i ručak, a na odredištu ćete biti oko 3 ili 4 sati.
Gdje ću držati prtljagu na vašoj motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu?
Naš kombi ili džip za podršku prevest će vašu prtljagu, a možete ponijeti i neke od svojih osobnih stvari i dragocjenosti. (grupa iznad 10 osoba)
Mogu li se prebaciti u pomoćno vozilo ako se umorim?
Naravno, u slučaju napora i umora , možete u bilo kojem trenutku ući u naše vozilo za podršku i vratiti se svom biciklu nakon što osjetite poboljšanje.

Nudimo grupne cijene za privatne putnike





