Yfirlit: Síðasta bannaða ríkið bíður þín á tveimur hjólum
The Mótorhjólaferð um Efri Mustang er ekki bara hjólaferð; þetta er pílagrímsferð fyrir alvöru ævintýragjarna mótorhjólamenn. Í skugga Himalajafjalla, sem mynda regnskugga Dhaulagiri- og Annapurna-fjallgarðanna, var Upper Mustang, oft kallað „Lo“, takmarkað konungsríki þar til árið 1992 og varðveitti þar einstaka tíbeska menningu í nær einangrun. Mótorhjólaleiðangur til Upper Mustang er ferðalag aftur í tímann, um dramatískt, þurrt landslag sem líkist frekar Tíbet-hásléttunni en grænum fjallsrótum Nepals. Þetta er krefjandi ævintýri í mikilli hæð á því sem oft er kallað „Mótorhjólaferð ævinnar í Nepal„sem krefst undirbúnings, seiglu og gildrar Leyfi fyrir takmarkað svæði í efri Mustang.
Landslagið er blanda af ójöfnum, grýttum slóðum, árfarvegum og víðáttumiklum eyðimörkum í mikilli hæð. bestu hjólin fyrir Upper Mustang eru sterkbyggð, helst 250cc eða stærri, með góðri veghæð og fjöðrun, eins og Royal Enfield Himalayan eða svipuð tvísportmótorhjól. Þetta er ekki hjólreiðatúr fyrir viðkvæma eða óreynda. Þetta er prófraun manns og vélar í einhverju hrjóstrugasta og stórkostlegasta landslagi jarðar. Ástand vega í efri hluta Mustang er alræmt fyrir breytileika, allt frá sléttum moldarvegi til tæknilegra, grýttra kafla sem krefjast stöðugrar athygli. Fyrir þá sem leita að Ævintýrahjólreiðar í Nepal Mustang-gönguleiðin, sem er bæði menningarlega upplifunarrík og líkamlega krefjandi, býður upp á einstaka upplifun.
Helstu atriði ferðar: Af hverju þessi ferð er ógleymanleg
The Hápunktar mótorhjóla í Upper Mustang eru fjölmargar og djúpstæðar og skapa safn upplifana sem munu fylgja þér lengi eftir að rykið hefur sest.
-
Að hjóla í Kali Gandaki-gljúfrinu: Farið er yfir dýpsta gljúfur heims, risavaxna sprungu milli fjallgarðanna Dhaulagiri (8,167 m) og Annapurna (8,091 m). Stærð landslagsins er auðmjúk.
-
Veggur Damodar Kunds: Sigrast á krefjandi, bratta klifrinu frá Chele að skarðinu, ógnvekjandi hindrun sem býður upp á sanna tilfinningu fyrir afreki og stórkostlegt útsýni.
-
Að skoða borgarmúra Lo Manthang: Höfuðborg fyrrum konungsríkisins er heillandi, miðalda borg með múrveggjum. Að ríða upp að hliðum hennar er eins og að ganga inn í aðra tíma. Inni má uppgötva forn klaustur, konungshöllina og djúpstæðan lífsstíl.
-
Súralískt landslag „þurra eyðimerkurinnar“: Upplifðu heillandi gljúfur mótað af vindi, turnháa kletta í rauðum, ockra og gráum litum og víðáttumikil svæði sem líkjast frekar Arisóna eða Tíbet en almennri hugmynd um Nepal. Landslagsljósmyndun Mustang Nepal tækifærin eru endalaus.
-
Tiji-hátíðin í Lo Manthang (Árstíðabundið): Ef tímasetningin er rétt, þá er það menningarlegt sjónarspil að vera viðstaddur þessa þriggja daga „bæn fyrir friði í heiminum“. Þetta er líflegur og litríkur viðburður með úthugsuðum búningum, grímum og dönsum sem munkar framkvæma. Að skipuleggja mótorhjólaferð á Tiji-hátíðinni krefst vandlegrar fyrirframbókunar.
-
Fornar hellisbústaðir í Chhoser: Stutt ferð frá Lo Manthang liggur að fornum, manngerðum hellum sem eru hættulega staðsettir á klettahlíð, vitnisburður um dularfulla sögu svæðisins.
-
Muktinath-hofið Darshan: Muktinath-hofið er helgur staður bæði fyrir hindúa og búddista og mikilvægur pílagrímsferðastaður. Ferðin til og frá þessum helga stað er hápunktur út af fyrir sig.
-
Ógleymanleg útsýni yfir Himalajafjöllin: Stöðugt, stórkostlegt útsýni yfir Nilgiri, Dhaulagiri, Annapurna I og aðra snæviþakta risa mynda dramatískt bakgrunn fyrir alla ferðina þína.
Vertu tilbúinn að hefja 12 daga jeppaferðaferðina um Upper Mustang Tiji hátíðina til að upplifa tímalausa, ríka […]12 DaysAuðvelt
Besti tíminn fyrir mótorhjólaferð um Upper Mustang
Tímasetning er mikilvæg fyrir farsæla og skemmtilega ferð Ævintýri á hjóli í efri Mustang-héraði.
-
Kjörtímabil (hámark): Mars til byrjun júní og september til nóvember
Þetta er óumdeilt Besti tíminn til að heimsækja Efri MustangVeðrið er almennt stöðugt, heiðskírt, lítil úrkoma og hóflegt hitastig. Dagarnir eru þægilegir til hjólreiða, þó að næturnar geti verið kaldar. Skyggnið er í hámarki og býður upp á óhindrað útsýni yfir Himalajafjöllin. Þetta er sá tími þegar gönguleiðirnar eru þurrastar og meðfærilegar. -
Öxltímabil: Seint í febrúar og seint í nóvember
Þessi tímabil geta verið hagkvæm en eru mun kaldari, sérstaklega á nóttunni. Meiri hætta er á að snjór loki háum skarðum eins og Thorong La ef þú ert að tengjast frá Annapurna Circuit. Hins vegar munt þú rekast á mun færri ferðamenn. -
Vetur (desember – janúar):
Þetta er krefjandi fyrir Mustang mótorhjólaleiðangurMörg gistihús loka og hitastigið fer langt niður fyrir frostmark. Hætta á snjóþöktum fjallvegum er mjög mikil, sem gerir ferðina hugsanlega ómögulega og hættulega.
Hentar monsúntímabilið fyrir mótorhjólaferð í Upper Mustang?
Þetta er algeng spurning með flóknu svari. Monsúnferð á efri Mustang tímabilinu er einstök tillaga.
Stutta svarið: Já, það er mögulegt og getur verið ótrúlega gefandi, en það hefur sínar verulegu fyrirvara.
Vísindin: Efri Mustang liggur í skugga regns. Á meðan restin af Nepal er rennandi blaut af monsúninu, fær Mustang mjög litla úrkomu. Þetta gerir Monsúnmótorhjólaferð um Nepal til Mustang, vinsæll valkostur við blautar og ísuþrungnar slóðir annars staðar.
Kostir Monsúnferðar (júlí – ágúst):
-
Gróskumiklir dalir: Neðri Mustang-svæðið (frá Kagbeni til Jomsom) er ótrúlega grænt og líflegt með blómstrandi villtum blómum.
-
Færri mannfjöldi: Þú munt að mestu leyti hafa gönguleiðirnar og tehúsin út af fyrir þig.
-
Einstök ljósmyndun: Andstæðurnar milli grænu neðri dalanna og hins gróðursæla, þurra landslags í efri hluta Mustang eru dramatískar.
Ókostir og alvarleg áhætta:
-
Ekki alveg þurrt: Þótt það rigni ekki eins mikið og það gerist, þá koma fyrir einstaka skúrir og þrumuveður. Þegar rignir verður leirríkur jarðvegur ótrúlega háll og feitur, sem gerir reiðmennsku afar hættulega.
-
Skyndiflóð: Þurrir árfarvegir (nullahs) geta fljótt fyllst af ógnarvatni vegna úrkomu hátt uppi í fjöllunum. Þetta er alvarleg og hugsanlega banvæn hætta.
-
Blær: Þótt þær séu sjaldgæfari en í austurhluta Nepal, má finna þær á gróðursvæðunum sunnan við Kagbeni.
-
Hiti og ryk: Það getur verið heitt og mjög rykugt.
Úrskurður: A Monsúnmótorhjólaævintýri í Upper Mustang Hentar aðeins mjög reyndum hjólreiðamönnum með mikla færni í utanvegaakstri sem eru tilbúnir fyrir ört breytilegar og krefjandi aðstæður á slóðum. Ekki mælt með fyrir byrjendur eða lengra komna hjólreiðamenn.
Leyfiskostnaður og flutningar fyrir Upper Mustang
Aðgangur að Upper Mustang er stranglega stjórnaður. Þú getur ekki bara hjólað inn; þú verður að fá nauðsynleg leyfi.
-
Leyfi fyrir takmarkað svæði (RAP): Þetta er mikilvægasta skjalið. Kostnaður við leyfi fyrir takmarkað svæði í Upper Mustang er:
-
500 Bandaríkjadalir á mann fyrstu 10 dagana.
-
50 Bandaríkjadalir á dag fyrir hvern viðbótardag umfram upphaflegu 10.
-
-
Leyfi fyrir Annapurna verndarsvæðisverkefnið (ACAP): Þetta er einnig skylda þegar þú ferðast um Annapurna-griðastaðinn til að komast á takmarkaða svæðið. Kostnaður við ACAP leyfi fyrir Upper Mustang er:
-
3,000 NPR (um það bil 23 Bandaríkjadalir) fyrir ríkisborgara SAARC.
-
3,000 NPR (um það bil 23 Bandaríkjadalir) fyrir aðra útlendinga. (Athugið: Verð geta breyst; athugið alltaf nýjustu upplýsingar).
-

Hvernig á að fá leyfi:
Þú Getur það ekki Fáðu RAP-leyfið sjálfstætt. Þú verður að vera hluti af skipulögðum hópi að minnsta kosti tveggja einstaklinga, bókaður í gegnum löggiltan nepalskan gönguferðaskipuleggjanda eða ferðaskrifstofu. Fyrirtækið mun sjá um leyfisferlið og þarfnast vegabréfsupplýsinga, afrit af vegabréfsáritunum og ljósmynda í vegabréfsstærð. Tillögur að mótorhjólaferðafyrirtæki í Nepal er nauðsynlegt hér; veldu virtan og reynslumikinn rekstraraðila.
Nauðsynlegir gírar og kröfur um hjól
Það er óumdeilanlegt að pakka rétt fyrir þessa ferð. Öryggi þitt og þægindi eru undir því komin.
Mótorhjólabúnaður (ekki samningsatriði):
-
Hjálmur: Skyldubúnaður er hjálmur sem hylur andlitið og er vottaður af DOT/ECE. Tilvalinn hjálmur er tvíþættur eða ævintýrahjálmur.
-
Jakki og buxur: Hágæða, brynjaður mótorhjólajakki og buxur með færanlegum hita- og vatnsheldum fóðri. Slitþolið efni eins og Cordura eða leður er best.
-
Hanskar: Að minnsta kosti tvö pör: sterkt par fyrir kalda morgna og léttara, loftræst par fyrir hlýrri síðdegis.
-
Stígvél: Sterkir mótorhjólastígvél sem ná fyrir ofan ökklann, eru með góðu gripi og ökklavörn.
-
Augnvörn: Nauðsynlegt er að hafa skýran skjöld fyrir hjálminn, ásamt sólgleraugu til að verjast ryki og glampi.
-
Vökvapakki: Það er mikilvægt að drekka nóg af vökva í mikilli hæð. Tvö-þrí lítra vatnsþurrkur í bakpokanum breytir öllu.
Persónulegur búnaður og fatnaður:
-
Lagakerfi: Grunnlög (tilbúin eða merínóull), millilög (flís eða dúnjakki) og vatnsheld/vindheld ytra byrði.
-
Höfuðfatnaður: Balaklava, húfa og bandana eða rykslíp.
-
Skófatnaður: Tjaldskór eða sandalar fyrir kvöldin.
-
Nauðsynjar í mikilli hæð: Sterk sólarvörn (SPF 50+), varasalvi með SPF og hágæða sólgleraugu með skautun.
-
Persónuleg skyndihjálparpakki: Hafið með blöðruplastur, verkjalyf, Diamox (við hæðarveiki), lyf við niðurgangi og öll persónuleg lyfseðil.
Kröfur um hjól og varahluti:
The Royal Enfield Himalayan fyrir efri Mustang er frábær kostur vegna einfaldleika, togkrafts og fjöðrunar. Hvaða hjól sem þú velur skaltu ganga úr skugga um að það sé vel viðhaldið fyrir ferðina.
-
Nauðsynlegir varahlutir: Margar innri slöngur, dekkjaviðgerðarsett, kúplings- og gassvírar, kerti, öryggi, keðjutengi og vélarolía.
-
Verkfæri: Víðtækt verkfærasett, dekkjajárn, flytjanleg loftdæla og þrýstimælir.
-
Fylgihlutir: Sterkir hjólabrettatöskur eða mjúkur farangur, tanktaska og sterkur miðjustandur fyrir viðgerðir.
Ferð fannst ekki.
Ítarleg sundurliðun: 12 daga mótorhjólaævintýraferðaáætlun í Upper Mustang
Þetta Leiðaráætlun fyrir mótorhjól í Upper Mustang er klassísk og vel skipulögð leið sem býður upp á jafnvægi á milli krefjandi reiðmennsku, menningarlegrar upplifunar og aðlögunar. Við skulum kafa dýpra í smáatriði hvers dags til að gefa þér skýra mynd af því hvað má búast við á þessum Ævintýrahjólreiðar í Nepal reynslu.
Dagur 01: Koma á Katmandúflugvöll (1400 m)
Your Mótorhjólaferð í Nepal hefst þegar þú lendir á Tribhuvan alþjóðaflugvellinum. Eftir að þú hefur farið í gegnum toll og útlendingaeftirlit mun fulltrúi frá ferðaskrifstofunni þinni taka á móti þér og aðstoða þig við flutning á hótelið þitt. Upphafsferðin Koma í Katmandú í hjólreiðaferð Ferlið snýst um að aðlagast og sigrast á öllum þotuþreytu. Lífleg og óreiðukennd orka Katmandú er fyrsta smjörþefurinn af ævintýrinu sem framundan er. Notaðu kvöldið til að fara í göngutúr um Thamel-svæðið, en vertu viss um að fá góðan nætursvefn. Þessi dagur er mikilvægur fyrir Undirbúningur fyrir Mustang mótorhjólaferð áfanga.
Dagur 02: Skoðunarferðir í Katmandú og prufuferð
Þessi dagur þjónar tveimur mikilvægum tilgangi. Morguninn er tileinkaður Katmandú, UNESCO heimsminjastaður eins og Swayambhunath (Apahofið) eða Patan Durbar torgið, sem býður upp á djúpa kynningu á menningu áður en haldið er út í afskekkt landslag Himalajafjalla. Síðdegis er fyrir það mikilvægasta Prófaðu mótorhjólið áður en þú ferð í Mustang-ferðinaÞú verður kynntur fyrir hestinum þínum næstu 10 daga — yfirleitt öflugur Royal Enfield Himalayan fyrir efri Mustang eða svipað tvísporthjól. Þessi æfingaferð um útjaðar Katmandúdalsins gerir þér kleift að venjast akstri hjólsins, athuga gírana og tryggja að allt sé í fullkomnu lagi, sem er mikilvægt skref fyrir... örugg ævintýraleg mótorhjólaferð.
Dagur 03: Hjólreiðaferð frá Katmandú til Pokhara (900 m) – 210 km
Ferðalagið byrjar fyrir alvöru. Þetta er langur en stórkostlegur reiðdagur. Þú yfirgefur höfuðborgina og ferðast um... Prithvi þjóðveginum, krókóttur vegur sem liggur eftir ánum Trisuli og Marsyangdi. Falleg ferð frá Katmandú til Pokhara býður upp á síbreytilegt útsýni yfir fjallshlíðar, hefðbundin þorp og, á björtum degi, fjarlægar snæviþakin tinda. Þótt vegurinn sé malbikaður krefst hann stöðugrar athygli vegna umferðar, strætisvagna og ófyrirsjáanlegra hindrana. Þegar komið er til Pokhara við vatnið er afslappað andrúmsloft kærkomin andstæða. Þessi stoppistöð er lykilhluti af að skipuleggja mótorhjólaferð á Tiji-hátíðinni ef þú vilt ræða lokaupplýsingar við leiðsögumanninn þinn.
Dagur 04: Hjólreiðaferð frá Pokhara til Kalopani (2530 m) – 125 km
Í dag er ekið inn í Annapurna friðlandið. Leiðin er stórkostleg, með sléttum malbiki sem í fyrstu víkur fyrir ævintýralegri köflum. Þið munið fara í gegnum iðandi bæi eins og Beni, hliðið að Mustang svæðinu. Landslagið byrjar að breytast þegar þið klífið meðfram Kali Gandaki ánni og verðið vitni að nokkrum af Besta útsýnið yfir Himalajafjalla frá mótorhjóli, þar á meðal svipmyndir af Dhaulagiri og Annapurna Suður. Kali Gandaki Gorge mótorhjólaupplifun byrjar fyrir alvöru hér. Kalopani er lítið þorp sem býður upp á stórkostlegt útsýni yfir fjöllin og að gista hér er áhrifarík stefna fyrir Aðlögun fyrir Mustang hjólreiðaferð.
Dagur 05: Hjólreiðar frá Kalopani til Samar (3650 m) – 65 km
Þetta er þar sem Ástand vega í efri hluta Mustang verður sannarlega krefjandi og ævintýrið magnast. Þú ríður til Jomsom að mikilvægum eftirlitsstað þar sem þinn Leyfi fyrir takmarkað svæði í efri Mustang verður staðfest. Haldið áfram norður á bóginn ferðið þið yfir opinbera hliðið í Kagbeni, þorpi með miðaldaútliti og eigin fornu klaustri. Landslagið breytist dramatískt í þurrt, eyðimerkurlegt landslag. Klifrið frá Chele til Samar felur í sér að sigla yfir fyrstu háu skarðin og reyna á utanvegaaksturshæfileika ykkar. Þessi dagur býður upp á hráa, ósíaða smjörþefinn af... Landslagsljósmyndun Mustang Nepal tækifæri, með vindmótuðum klettabeltum og hrjóstrugum, fallegum útsýni. Styttri vegalengdin er vísvitandi til að auðvelda aðlögun.
Dagur 06: Hjólreiðaferð frá Samar til Lo Manthang (3860 m) – 63 km
Líklega stórkostlegasti reiðdagurinn allra tíma Mótorhjólaferð um Efri MustangÞú munt sigrast á röð háfjalla, þar á meðal Taklam La skarðið (3,624 m) og Dajong La skarðið (3,735 m). Reiðáskoranir í Upper Mustang eru til sýnis hér — brattar, grýttar upp- og niðurferðir. Tilfinningin að sjá borgina Lo Manthang, sem er umlukin múrunum, birtast á víðáttumiklu, flötu sléttunni fyrir neðan er ólýsanleg og er tindur þess Koma á hjólaferð í Lo Manthang upplifun. Þessi forna höfuðborg fyrrum konungsríkisins Lo er eins og að ganga inn í lifandi safn, sannkölluð umbun fyrir erfiða ferð.
Dagur 07: Kannaðu Lo Manthang – heimsæktu Chhoser hellinn og klaustrið
Mikilvægur hvíldardagur fyrir hjólreiðamanninn, en veisla fyrir sálina. Að kanna borgin Lo Manthang með múra Gangandi er nauðsynlegt. Þú munt heimsækja Thubchen Gompa frá 15. öld og hærri Jhampa Lhakhang, og njóta aldalangrar sögu. Hápunkturinn er oft ferðin til hins forna Chhoser hellisbústaðir, hellasamstæða manngerðra hella sem eru staðsettir hátt uppi á klettavegg og sýna fram á dularfulla fortíð svæðisins. Þessi menningarupplifun er kjarninn í Hápunktar mótorhjóla í Upper Mustang, sem býður upp á dýpri skilning á einstakri tíbetskri menningu sem hér er varðveitt.
Dagur 08: Hjólreiðaferð frá Lo Manthang til Muktinath (3,710 m) – 105 km
Þú byrjar heimferðina þína, en eftir annarri og jafn stórkostlegri leið. Leiðin til Muktinath er löng og felur í sér að fara yfir háa Ghami La skarðið. Landslagið heldur áfram að vekja undrun með fjölbreytni sinni. Muktinath musterið er eitt það helgasta Pílagrímsstaðir hindúa og búddista í Mustang, dáð af báðum trúarbrögðum. Musterisflókið, með 108 vatnsstútum og eilífum loga, er djúpt andlegur staður. Hinn Muktinath til Lo Manthang hjólaleið er vinsæl valkostur við margar ferðir og að upplifa hana öfuga leið býður upp á ný sjónarhorn.
Dagur 09: Hjólreiðaferð frá Muktinath til Tatopani (1,200 m) – 70 km
Þessi dagur er dramatísk niðurferð frá háþurrri eyðimörkinni aftur inn í gróskumikla og grænna landslag neðri hluta Mustang. Þú munt rekja sömu leið niður Kali Gandaki gljúfrið, fara í gegnum Jomsom og Marpha, fræg fyrir eplalundi sína og brandí. ferð frá Muktinath til Tatopani er gefandi leið þar sem þú tapar töluverðri hæð. Áfangastaðurinn, Tatopani, þýðir „heitt vatn“ og náttúrulegar hverir þar eru goðsagnakenndar meðal göngu- og hjólreiðamanna. Að leggja þreytta vöðva í heita vatnið er fullkomin leið til að fagna því að hafa lokið erfiðustu köflum utan vega - dæmigert fyrir... Slökun eftir hjólreiðatúr í Nepal.
Dagur 10: Hjólreiðaferð frá Tatopani til Pokhara (900 m) – 105 km
Afturförin til siðmenningarinnar heldur áfram. Ferðin frá Tatopani til Pokhara er að mestu leyti eftir malbikuðum en krókóttum fjallavegum. Þú ferð frá Annapurna friðlandinu og loftið verður þykkara og hlýrra. Að koma aftur til Pokhara líður eins og heimkoma. Kvöldið er fullkomið fyrir hátíðarkvöldverð við Phewa-vatnið, þar sem hægt er að deila sögum og hugleiða ótrúlega ferðina í gegnum... Síðasta bannaða ríkiðÞetta er mikilvægur tími til að ræða við leiðsögumanninn og bifvélavirkjann um síðasta áfanga ferðarinnar.
Dagur 11: Hjólreiðaferð frá Pokhara til Katmandú (1400m) – 210 km
Síðasti áfangi reiðævintýrisins. flugferð fram og til baka frá Pokhara til Katmandú Á Prithvi-þjóðveginum er síðasta tækifærið til að njóta upplifunarinnar af opnum vegi í Nepal. Ferðalagið gerir þér kleift að vinna úr allri upplifuninni, frá óreiðukenndum götum Katmandú til eyðimerkur Mustang og til baka. Við komu til Katmandú afhendir þú trausta mótorhjólið þitt, sem markar táknrænan endi á aksturshluta ferðalagsins. Mótorhjólaleiðangur í Nepal.
Dagur 12: Brottför til Katmandú-flugvallar
Your Mótorhjólaævintýri í efri Mustang-stíl lýkur. Það fer eftir flugtíma þínum hvort þú fáir síðasta tækifæri til að versla minjagripi í Thamel í síðustu stundu. Þú verður fluttur á flugvöllinn fyrir brottför þína, og berð með þér ekki bara minjagripi, heldur ævilangar minningar, stórkostlegar ljósmyndir og djúpa ánægju af því að hafa sigrað eina af stærstu mótorhjólaferðum heims. Niðurstaða Mustang hjólaferðar er oft bitursæt og skilur eftir sig djúpa löngun hjá knapa til að snúa aftur til Himalajafjalla.

Meira um ferðina: Mikilvægar upplýsingar fyrir farsælan leiðangur
Líkamleg heilsa og hæðarveiki:
Þetta er krefjandi ferð. Þú þarft að vera í góðu líkamlegu formi og, síðast en ekki síst, reynslu af akstri mótorhjóla utan vegaHæð yfir sjávarmáli skiptir miklu máli, þar sem stærsti hluti ferðarinnar er yfir 3,500 metrum. Aðlagast vel, drekkið nóg af vökva og verið meðvituð um einkenni bráðrar fjallaveiki. Ferðaáætlunin ætti að innihalda aðlögunardaga.
Menningarnæmi:
Efri-Mustang er mjög íhaldssamt búddistasvæði með sterkum tíbetskum áhrifum.
-
Gangið alltaf í kringum chorten, mani-veggi og bænahjól réttsælis.
-
Biddu um leyfi áður en þú myndir ljósmynda fólk, sérstaklega munka og inni í klaustrum.
-
Klæddu þig hóflega.
-
Virðið siði og hefðir heimamanna. Leiðsögumaðurinn mun veita ykkur sérstök ráð.
Gisting og matur:
Gisting er í einföldum tehúsum og smáhýsum. Herbergin eru yfirleitt með tveimur einstaklingsrúmum og sameiginlegu salerni. Heitar sturtur geta verið í boði gegn aukagjaldi. Maturinn er einfaldur en næringarríkur, með dal bhat (linsusúpu og hrísgrjón), núðlum, kartöflum og tíbetsku brauði aðalréttum. Þegar lengra er komið inn í Upper Mustang minnkar fjölbreytnin og gæðin og verð hækkar verulega.
Fjárhagsáætlun og kostnaður:
Auk kostnaðar ferðapakka (sem getur verið á bilinu $2,500 til $4,000+, allt eftir þjónustu), skaltu gera ráð fyrir:
-
Millilandaflug.
-
Gjald fyrir vegabréfsáritun til Nepal.
-
Persónuleg útgjöld (snarl, drykkir, minjagripir).
-
Ábendingar fyrir leiðsögumenn og stuðningsfulltrúa.
-
Önnur afþreying í Katmandú og Pokhara.
Að velja ferðaskrifstofu:
Þetta er mikilvægasta ákvörðunin. Leitaðu að fyrirtæki með:
-
Sannað reynsla í rekstri Hjólreiðaferðir í efri Mustang.
-
Jákvæðar umsagnir og meðmæli frá fyrri viðskiptavinum.
-
Vel viðhaldin, áreiðanleg mótorhjól.
-
Reyndir, enskumælandi leiðsögumenn og hæfir vélvirkjar.
-
Skýr samskipti um hvað er innifalið í verðinu og hvað ekki.
-
Rétt trygging og leyfi.
Niðurstaða
The Mótorhjólaævintýri í efri Mustang-stíl er hápunktur tveggja hjóla könnunarleiðangurs í Himalajafjöllum. Þetta er ferðalag sem reynir á aksturshæfileika þína, reynir á líkamlegt þrek og umbunar þér með djúpstæðri menningarlegri og andlegri upplifun. Hin mikla fegurð landslagsins, hin forna og varðveitta menning og tilfinningin fyrir því að hafa náð árangri í að sigra eina af goðsagnakenndu ævintýraleiðum heims gera þetta að sannarlega umbreytandi leiðangri. Með nákvæmum undirbúningi, réttum stuðningi og ævintýraanda verður mótorhjólaferð um Síðasta bannaða ríkið saga sem þú munt segja það sem eftir er ævinnar.