Mótorhjólaferð um neðri Mustang

Nauðsynlegar upplýsingar um ferðina

Besti tíminn fyrir mótorhjólaferð um Lower Mustang

Loftslagið í neðri hluta Mustang er frekar þurrt þar sem regnið nær sjaldan þangað, þar sem háu fjöllin Dhaulagiri og Annapurna hleypa næstum ekki regnskýjum í gegn. Sterkir vindar blása oft og stundum verða sandstormar.

Þetta þýðir þó ekki að það muni rigna alveg, né heldur að það sé alveg öruggt að ferðast á monsúntímabilinu (júní til byrjun september). Reyndar urðu miklar skriður og flóð á svæðinu árið 2021.

Þurrt loftslag er nauðsynlegt fyrir allar mótorhjólaferðir, hvar sem er í heiminum. Þess vegna ráðleggjum við þér að taka þátt í ferðapakka okkar fyrir mótorhjól á lágu verði, Mustang, fyrir haustið, vorið eða veturinn.

Þessir mildu árstíðir hjálpa til við að forðast öfgakenndan hita á sumrin og vetrinum, en þú getur líka notið gróðursins og dýralífsins í sínu hámarki, sem eykur upplifuninni sérstaklega.

Á vorin, sem nær frá mars til maí, verða dagarnir lengri, hitinn mildur og náttúran í kringum Kagbeni, Jomsom, Tatopani og Muktinath blómstrar og býður upp á litríkt og gróskumikið landslag.

Á haustin, frá lokum september til nóvember, má hins vegar lofa rigningu en umhverfið verður alveg litað í gulum og appelsínugulum lit. Töfrandi umhverfið verður auðgað af einstakri prýði Himalajafjalla.

Á veturna, frá desember til febrúar, getur hitastigið í kringum neðri hluta Mustang lækkað, sérstaklega á nóttunni. Hins vegar mun sólin skína skært yfir daginn og skapa dásamlega, tæra stemningu fyrir aksturinn í Royal Enfield Himalayan 411.

Hversu krefjandi er mótorhjólaferðin um Neðri Mustang?

Mótorhjólaferð okkar um Neðri Mustang-hérað fellur undir flokkinn miðlungs erfið ferð sem hentar best þeim sem hafa reynslu af akstri á ótroðnum og fjallaslóðum með bröttum brekkum, brekkum og niðurleiðum.

Ólíkt mótorhjólaferðinni í Upper Mustang, þá inniheldur ferðin í Lower Mustang ekki krefjandi daga. Hins vegar getur hún verið líkamlega erfið stundum, sérstaklega fyrir þá sem eru nýir og ókunnugir utanvegaaksturs, afskekktum og fjallasvæðum.

Vegirnir að neðri hluta Mustang eru um það bil 50 prósent ómalbikaðir og flestir þeirra eru stígar eða slóðar frekar en vegir, en næstum allir kaflar eru færir á hjóli.

Þú þarft líka að hafa í huga að þú munt aka á vinsæla Royal Enfield-hjólinu, sérstaklega hönnuðu fyrir krefjandi landslag Nepal, svo þú verður að vera sérstaklega öruggur í hjólastólnum.

Hvað varðar hæð yfir sjávarmáli í neðri Mustang mótorhjólaferð okkar, þá er hún ekki of há, mesta hæðin er í Muktinath rétt undir 4000 m. Þar að auki er þetta stutt ferð, aðeins átta dagar, svo daglegar vegalengdir sem þarf að fara eru ekki mjög langar.

Í heildina er ferðin ekki eins erfið, þó er nauðsynlegt að keyra utan vega eða taka þátt í svipuðum ferðum.

Öryggi og stuðningur

Mótorhjólaferð okkar um neðri hluta Mustang-hjólsins er fullkomin blanda af þægindum, ævintýrum og könnun. Þetta er ekki krefjandi ævintýri, sem felur í sér ánægjulegar ferðir að mestu leyti, fyrir utan nokkra kafla utan vega.

Treystu okkur, því við sjáum um alla þætti þessarar ferðar. Þú getur valið á milli Honda CRF 250, Royal Enfield Himalaya 411-450 eða Royal Enfield Classic 350, sem allar eru áreiðanlegar vélar sem þola hvaða landslag sem er, hvort sem það eru rykugir og holóttir vegir eða hálkar og blautar slóðir.

Og þegar kemur að öryggi er það forgangsverkefni okkar í mótorhjólaferð þinni um Lower Mustang. Þú verður í fylgd með enskumælandi löggiltum nepölskum leiðsögumanni og bifvélavirkja sem sérhæfir sig í Royal Enfield eða öðrum vélum að eigin vali.

Þeir þekkja fullkomlega leiðirnar sem farnar eru og hvernig á að haga sér á veginum. Þetta tryggir þér mótorhjólaferð með algjörri hugarró.

Að auki mun aðstoðarbíll, fjórhjóladrifinn, fylgja þér og flytja farangur þinn og gagnlega varahluti ef upp koma vélræn vandamál (valfrjálst). Sérfræðingar okkar í mótorhjólaferðum eru einnig tiltækir hvenær sem er ef þú hefur einhverjar spurningar um ferðaáætlun þína fyrir mótorhjólaferð á lægri Mustang-hjólum.

Af hverju ættir þú að velja ferðapakkann okkar fyrir neðri Mustang-svæðið?

Mótorhjólaferð okkar um Lower Mustang er þekkt fyrir að gefa hugtakinu ævintýri utan vega nýja skilgreiningu. Stundum verða grýttar slóðir svæðisins svo þröngar að aðeins ein röð göngufólks eða múla kemst framhjá.

Og stundum breikka þeir nógu mikið til að risavaxnir vörubílar geti dunið fram hjá, sem veitir rafmagnaða upplifun sem reynir sannarlega á færni þína í hjólreiðasætinu. Hver dagur færir nýtt ævintýri, frelsandi ferðalag til áfangastaða þar sem hvorki jeppar, rútur né mannfjöldi hafa nokkurn tíma stigið fæti.

Fjölbreytileiki landslagsins á ferðalagi þínu til Neðri Mustang mun einnig heilla þig. Fyrst mun djúpgræni frumskógurinn, þar sem Kali Gandaki rennur niður, vísa þér leið, og síðar, í átt að Muktinath, mun opnast hrjúft fjallaland, sem er allt annað en ógestrislegt.

Á hverju kvöldi, með bjór við höndina eftir vinnu, munt þú njóta síðustu sólargeislanna sem baða Annapurna, Nilgiri og Dhaulagiri og þannig heilla þig af einveru. Og frá Muktinath munt þú hafa 360 gráðu útsýni yfir Annapurna friðlandið sem mun einfaldlega taka andann úr þér.

Hins vegar verður hinn sértrúarlegi Royal Enfield þinn hestur sem býður upp á mýkri akstursupplifun en margir aðrir. Með því að skipta um gír í fyrsta gír, svo í annan, leika þér aðeins með bensíngjöfina og slaka á kúplingunni geturðu náð tökum á jafnvel þeim köflum sem virðast erfiðir á leiðinni án áreynslu.

Það munu koma stundir þar sem stöðugt hljóð mun suða í eyrum þínum, og það munu líka koma stundir þar sem deyfandi þögn mun umvefja þig. Mustang mótorhjólaferð okkar verður sannarlega einstök upplifun sem mun vekja hjá þér bitursæta nostalgíu.

Samgöngur fyrir mótorhjólaferð okkar um Lower Mustang

Ferðapakkinn okkar fyrir lægri Mustang-bíla inniheldur Royal Enfield 350 cc mótorhjól, tilbúin til að taka á móti öllum ástríðufullum ferðalöngum í hið mikla ævintýri. Þessi vél sameinar ánægjuna af akstri með ný-retro stíl og fer á ótroðnar slóðir.

Auk þess að vera tískuaukabúnaður er þetta hjól sannkallað mótorhjól sem kann að hreyfa sig sjálft. Upplifunin sem það veitir, bæði hvað varðar aksturseiginleika og tilfinningar sem það vekur, er sannarlega einstök.

Þetta skapar einstakt umhverfi þar sem spennan við aksturinn finnst jafnvel á hraða yfir 30 km/klst. Þessi klassíski bíll ögrar staðalímyndum og gerir þér kleift að rata ferðalagið á þínum eigin forsendum, að því gefnu að þú gefir þér tíma til að njóta þess.

Kvöldið á komudegi ykkar til Katmandú kynnum við ykkur hestinn ykkar. Reyndur bifvélavirki okkar mun framkvæma ítarlega skoðun á hjólinu og þið getið síðan farið í prufuferð í nágrenninu. Næsta morgun verðið þið tilbúin til að hjóla eftir fallegum vegum til Pokhara.

Við skiljum að sumir ökumenn gætu viljað koma með eigin mótorhjól, þar sem þau bjóða upp á þægindi og kunnugleika. Ef þú velur að flytja þitt eigið mótorhjól, vinsamlegast láttu okkur vita fyrirfram og gefðu okkur viðeigandi upplýsingar svo við getum tryggt að viðeigandi fylgihlutir, varahlutir og tæknilega aðstoð séu veitt á leiðinni.

Við höfum einnig útvegað flugvallarrútu (sækja og skila) frá TIA í 4 x 4 ökutækjum (stærð og gerð fer eftir fjölda gesta).

Bráð fjallaveiki í neðri Mustang mótorhjólaferð

Bráð fjallaveiki eða hæðarveiki getur haft áhrif á alla ökumenn: unga sem aldna, íþróttamenn sem íþróttamenn, reykingamenn sem reyklausa, byrjanda sem lengra komna. Það er jú bara eðlileg viðbrögð líkamans við hæð sem aukast hraðar í mótorhjólaferðum en í gönguferðum.

Ógleði, þreyta, höfuðverkur eða jafnvel sundl geta komið fram í um 3000 m hæð, stundum frá 2000 m hjá sumum mótorhjólamönnum. Þar sem Muktinath er í næstum 4000 m hæð er líklegt að þú lendir í þessum einkennum á ferð þinni um neðri hluta Mustang-fjallsins.

Þess vegna munum við hefja ferðina rólega, ásamt hvíld og vökvainntöku. Þetta kemur í veg fyrir AMS og lætur einkennin hverfa eftir tvo eða þrjá daga.

Þú getur einnig leitað ráða hjá lækni áður en þú leggur af stað á báðum hjólum til Neðri Mustang. Og að hans ráði geturðu einnig tekið Diamox, sérstakt lyf til að fyrirbyggja og meðhöndla AMS og flýta fyrir aðlögun þinni að loftþrýstingnum á hálendinu.

Við biðjum þig bara að stíga á hjólið þitt af öryggi og hugarró, því mótorhjólaleiðsögumaðurinn okkar (sem mun ferðast með þér alla ferðina) er mikill sérfræðingur í Neðri Mustang svæðinu og er þjálfaður og vanur að stjórna hæð yfir sjávarmáli.

Á hverjum degi munt þú smám saman fara í gegnum stig til að kynnast veginum og þessu nýja umhverfi.

Undirbúningur fyrir mótorhjólaferðina á Lower Mustang

Vissulega er ferðin okkar til neðri hluta Mustang-svæðisins full af uppgötvunum og undrum, en aðeins réttur undirbúningur getur gert hvaða langa mótorhjólaferð sem er farsæl.

Við skulum vera hreinskilin, mótorhjólaferðin er ekki eins og aðrar ferðir. Langar ferðir geta valdið miklum sársauka í baki, höndum, fótleggjum og rassvöðvum. Þess vegna mælum við með að þú farir í langa ferðina á hjólinu að minnsta kosti mánuði eða tveimur fyrir þessa ferð. Þetta gerir þér kleift að nota vöðvana sem eru aðallega notaðir við akstur á stigvaxandi og stjórnaðan hátt.

Þú ættir einnig að framkvæma sérstakar líkamsæfingar sem styrkja vöðvana í öxlum, baki og handleggjum, svo sem armbeygjur, brjóstpressur, teygjur í dyragætt, krosslíkamsteygjur o.s.frv.

Og áður en þú heldur til Nepal, kynntu þér umferðarreglurnar þar og hvaða fylgihluti og verkfæri þú gætir þurft að hafa.

Undirbúningur er nauðsynlegur, ekki aðeins fyrir ferðina heldur einnig allan tímann sem hún stendur yfir. Á hverjum morgni áður en þú leggur af stað skaltu ganga úr skugga um ástand ökutækisins. Gakktu úr skugga um að dekkin séu í góðu ástandi, athugaðu loftþrýstinginn í þeim og stilltu þau áður en þú leggur af stað.

Skoðið síðan olíustöðuna, ástand bremsanna, keðjubúnaðinn, spennu hans, stillingu og smurningu. Gætið einnig að fjöðrun og öryggisbúnaði: flautum, stefnuljósum og aðalljósum.

Þegar þú ert á ferðalagi skaltu stoppa reglulega til að teygja á fótunum, drekka vatn og hvíla þig. Fylgstu með merkjum líkamans þegar þú ert þreyttur og aðlagaðu ferðaáætlanir þínar eftir þörfum. Hafðu í huga að mótorhjólaferð ætti að vera ánægjuleg upplifun, ekki keppni um að fara sem lengst.

Gisting og máltíðir

Þegar þú velur ferðapakka okkar fyrir neðri Mustang-fjallgarðinn, sjáum við um alla þætti ferðarinnar, allt frá gistingu til flutninga.

Í ævintýrinu okkar munt þú upplifa allt frá þægindum þriggja stjörnu hótels til sveitalegs sjarma fjallatehúsa. Í Katmandú og Pokhara munt þú setjast að í þægilegu tveggja manna herbergi á yndislegu þriggja stjörnu hóteli.

Þegar þú ferð eftir Mustang-stígunum verða skálarnir notalegir næturskýli fyrir köldum fjallakvöldum. Auðvitað geturðu ekki búist við aðstæðum eins og heima, en þessi afskekktu skýli verða sannarlega sannkallaður griðastaður eftir langan dag á hjóli.

Í hverju gistirými í skálanum verða tvö einstaklingsrúm ásamt dýnu, teppi og kodda. Athugið að salernin eru annað hvort úti eða inni og verða að vera sameiginleg fyrir gesti. Það bætist við aukagjald ef þið notið heita vatnið í sturtunum.

Hvað varðar máltíðir, þá er fjölbreytt úrval af valkostum í Katmandú og Pokhara; þess vegna höfum við skipulagt morgunverðinn fyrir þig með frelsi til að velja þinn eigin hádegis- og kvöldmatseðil.

Þegar þú ert á hjóli þarftu að sjá um máltíðirnar þínar. Það gefur þér frelsi til að kanna og njóta ferðarinnar án þess að vera bundinn við ákveðna máltíðatíma.

US$25 til US$30 pund munu nægja fyrir matarkostnaðinn á hverjum degi. Maturinn meðfram gönguleiðinni verður þó einfaldur en örugglega góður. Þú munt örugglega finna ljúffenga valkosti, allt frá hrísgrjónum til kjöts, frá tíbetsku brauði til staðbundinnar pizzu.

Ferðatrygging

Ferðatrygging er skylda fyrir mótorhjólaferð okkar á lægri Mustang-hjólum. Án réttra tryggingapappíra færðu ekki leyfið sem þarf fyrir ferðina. Þess vegna verður þú að senda okkur afrit af tryggingastefnu þinni við bókun eða þegar þú kemur til Katmandú.

Að auki fylgir mótorhjólaferð oft sérstök hætta á slysum sem geta valdið alvarlegum meiðslum og miklum lækniskostnaði. Það er einnig orsök aukakostnaðar ef þú, af einhverjum ástæðum, veldur tjóni á mótorhjólunum eða þriðja aðila, til dæmis gangandi vegfaranda eða eignum þeirra, vegna eigin gáleysis.

Svo auk hefðbundinnar tryggingar gegn þjófnaði, aflýsingum ferða og flugs, rýmingu og björgun, vertu viss um að taka einnig út viðbótarábyrgðartryggingu sem mun standa straum af tjóni eða líkamstjóni og tjóni á eignum þriðja aðila.

Þú ættir einnig að taka með valfrjálsa tryggingu fyrir skemmdir á mótorhjólinu sem þú notar sem fyrirtækið býður upp á. Þetta getur sparað þér háan viðgerðarkostnað ef slys ber að höndum.

Það skaðar heldur ekki að athuga hvort tryggingin þín nái yfir lækniskostnað ef um mótorhjólaslys er að ræða. Þetta felur í sér læknisheimsóknir, sjúkrahúsinnlagnir og bráðameðferð.

Nauðsynleg leyfi fyrir mótorhjólaferðina í Lower Mustang

ACAP (Annapurna Conservation Area Permit) eða Annapurna Park leyfið og TIMS (Trekkers' Information Management System) eru skyldubundin leyfi fyrir mótorhjólaferðina á neðri Mustang fjallinu.

ACAP-leyfið er aðgangseyrir sem stuðlar að verndun þessa svæðis í Annapurna og kostar 3000 NPR á mann.

TIMS-leyfið er grunnleyfið sem gerir kleift að skrá leið hvers ferðalangs svo hægt sé að veita björgun tafarlaust ef náttúruhamfarir verða. Það kostar 2000 NPR á hvern ferðalang.

Það er á ábyrgð leiðsögumannsins að fá öll nauðsynleg leyfi og gjöldin fyrir þessi leyfi eru innifalin í heildarverði Mustang-ferðapakkans okkar.