Ritardo e cancellazione del volo per Lukla - Guida di viaggio
La piccola città di Lukla è il punto di partenza di quasi tutti i trekking nella regione del Khumbu . Situata a un'altitudine di 2,860 metri, Lukla è il primo luogo che gli escursionisti incontrano quando visitano il Khumbu. Si tratta di un insieme di piccole case e hotel sparsi nei pressi dell'unico aeroporto della regione, l' aeroporto Tenzing Hillary . Grazie alla sua importanza, Lukla si è trasformata da piccola comunità agricola in un centro commerciale della regione, paragonabile al mercato di Namche. Poiché gli escursionisti che pernottano a Lukla durante i trekking sull'Everest hanno visitato la città, negli ultimi anni si è assistito a un aumento del numero di pensioni e hotel di lusso. Da Kathmandu, Lukla è raggiungibile in aereo in circa 40 minuti.
L'aeroporto Tenzing Hillary a Lukla
L'aeroporto Tenzing Hillary, noto anche come aeroporto di Lukla, è un piccolo scalo spesso considerato uno dei più pericolosi al mondo . Rappresenta uno dei principali punti di collegamento tra il resto del Nepal e la catena montuosa dell'Everest, poiché per raggiungere il Khumbu è necessario affrontare lunghi trekking di più giorni. I voli da e per l'aeroporto sono giornalieri, durante le ore diurne e in condizioni meteorologiche favorevoli. A differenza del sole splendente di Kathmandu, Lukla è spesso soggetta a precipitazioni, a volte in contemporanea con la siccità che si verifica in altre zone del paese. La posizione geografica di Lukla, in montagna, è caratterizzata da forti venti, fitta copertura nuvolosa e visibilità variabile. Di conseguenza, si verificano spesso ritardi dei voli o la chiusura dell'aeroporto.
L'aeroporto di Lukla fu costruito nel 1964. La costruzione fu eseguita sotto la supervisione di Sir Edmund Hillary e, fino al 2001, la pista dell'aeroporto non era nemmeno adeguatamente asfaltata. Nel 2008, fu ribattezzata in onore di Sir Edmund Hillary e dello sherpa Tenzing Norgay, i primi uomini ad aver raggiunto la vetta del Monte Everest. La pista è lunga 527 metri e larga 30 metri e l'aeroporto è utilizzato principalmente per voli passeggeri e per il trasporto di merci e merci verso Lukla e altri villaggi nel nord della regione, poiché non vi è alcun accesso stradale.
Gli aerei in atterraggio o decollo dall'aeroporto di Lukla devono utilizzare un'unica pista. Il terreno elevato impedisce la già scarsa possibilità di riattaccata durante gli avvicinamenti finali corti, e la pista termina con un ripido pendio nella valle sottostante. Pertanto, atterrare e decollare da Lukla è difficile. L'Autorità per l'Aviazione Civile del Nepal ha, di conseguenza, stabilito standard elevati per i quali solo i piloti esperti che hanno completato almeno 100 missioni di decollo e atterraggio corto (STOL) possono atterrare all'aeroporto. I piloti devono inoltre avere più di un anno di esperienza STOL in Nepal e aver completato dieci missioni a Lukla con un pilota istruttore certificato.
Nonostante le difficoltà, Lukla possiede uno degli aeroporti nazionali più trafficati del Nepal . Gli incidenti sono rari e l'aeroporto è considerato uno dei più belli al mondo. È circondato dalle imponenti montagne dell'Himalaya e dalle svettanti colline color smeraldo che sovrastano il villaggio.
I voli per Lukla sono sicuri?
Nonostante sia notoriamente considerato l'aeroporto più pericoloso al mondo, l'aeroporto di Lukla effettua circa 20-30 atterraggi al giorno durante l'alta stagione. Quasi più della metà degli escursionisti che visitano il Nepal ogni anno tendono a volare a Lukla. Sebbene l'aeroporto di Lukla sia statisticamente più pericoloso di un tipico aeroporto commerciale, è comunque piuttosto sicuro. I funzionari dell'aviazione nepalese e le compagnie aeree locali sono molto severi sulle condizioni di volo accettabili e sulle normative per gli aerei che effettuano voli per Lukla.
Compagnie aeree locali che collegano l'aeroporto di Lukla
Quattro compagnie aeree locali effettuano voli per Lukla: tre da Manthali e una da Kathmandu. Nepal Airlines collega Lukla a Kathmandu, mentre Sita Air, Summit Air e Tara Air collegano Lukla via Manthali. Attualmente, i voli da Kathmandu a Lukla sono sospesi (maggiori informazioni di seguito).
Sita Airlines dispone di tre modelli di aerei Dornier DO 228. Possono trasportare 13 passeggeri. Tara Airlines dispone di tre modelli di aerei Dornier DO 228 e due modelli di aerei Twin Otter DHC 6/300. Possono trasportare anche loro 13 passeggeri. Allo stesso modo, Summit Airlines dispone di tre modelli di aerei Turbolet LET L-410. Possono trasportare 19 passeggeri.
Come prenotare un volo per Lukla
Uno dei modi più semplici per prenotare un volo per Lukla è prenotare i biglietti online. Se viaggiate con un'agenzia di trekking, si occuperanno di tutta la prenotazione dei voli da/per Lukla. Tuttavia, i voli migliori si trovano solitamente facilmente online e sono disponibili tariffe separate per i bambini sotto i 12 anni. Allo stesso modo, è altamente consigliato acquistare biglietti di andata e ritorno. È inoltre consigliabile prevedere dei giorni di margine nell'itinerario per i voli per Lukla, perché c'è sempre il rischio che il volo subisca ritardi o venga cancellato per motivi come le condizioni meteorologiche.
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Quanto costa un biglietto per Lukla?
I voli da Kathmandu a Lukla costano 179 USD. I voli tra Ramechap e Lukla costano 147 USD. Queste sono le tariffe aeree standard. Tuttavia, per i voli da Kathmandu a Lukla, il prezzo può variare da 168 USD a 189 USD. Le variazioni possono essere dovute a diversi motivi, ad esempio alcuni portali offrono sconti mentre altri potrebbero applicare dei ricarichi.
Come raggiungere l'aeroporto di Kathmandu
È possibile prendere un taxi a Kathmandu per raggiungere l'aeroporto internazionale di Tribhuvan. La tariffa può costare circa 1000 NPR. Si consiglia di arrivare in aeroporto almeno un'ora prima dell'orario del volo.
Esistono modi alternativi per raggiungere Lukla oltre all'aereo?
Esistono diverse opzioni per raggiungere l'Everest senza volare. Le opzioni alternative includono il trekking a Lukla da Jiri, Salleri o Kharihola. Tuttavia, il trekking a Lukla senza volare richiede dai 3 agli 8 giorni.
Pianificazione dei ritardi
A causa della posizione e dell'altitudine di Lukla, le condizioni meteorologiche e la visibilità sono in continua evoluzione e possono cambiare rapidamente. Pertanto, gli orari dei voli per Lukla possono essere complessi e difficili da prevedere. Le compagnie aeree non si assumono rischi con le condizioni meteorologiche e preferiscono tornare a Kathmandu da qualsiasi punto del percorso piuttosto che rischiare un atterraggio pericoloso se le condizioni meteorologiche cambiano dopo il decollo.
Pertanto, i ritardi dei voli sono molto comuni. Possono verificarsi in qualsiasi periodo dell'anno, ma sono particolarmente probabili durante la stagione dei monsoni (da fine maggio a inizio settembre). Se il tuo volo è in ritardo, dovrai riprogrammare il primo volo disponibile. Le agenzie di viaggio si occupano di riprogrammare il volo per te se le assumi per i trekking. Poiché le condizioni a Lukla possono cambiare così rapidamente, la riprogrammazione potrebbe avvenire molto presto dopo la partenza prevista, o potrebbe richiedere anche qualche giorno in più: è molto difficile da prevedere. Questo, naturalmente, può essere piuttosto frustrante, ma fa semplicemente parte del viaggio verso la regione dell'Everest.
Si consiglia vivamente di aggiungere almeno uno o due giorni alla fine del viaggio per garantire flessibilità in caso di ritardi. È sempre consigliabile programmare giorni extra alla fine del viaggio, in quanto ciò garantisce flessibilità all'itinerario del trekking in caso di ritardi dovuti alle condizioni meteorologiche.
Franchigia bagagli
Sebbene non sia comune, è possibile che il tuo bagaglio venga spostato su un altro volo o subisca ritardi a causa della compagnia aerea. Pertanto, è importante assicurarsi di avere tutti gli oggetti di valore nel bagaglio a mano. Puoi portare un massimo di 10 kg di bagaglio (due colli) e un massimo di 5 kg di bagaglio a mano per il tuo volo per Lukla. Se desideri trasportare più di 15 kg, dovrai pagare un supplemento di 1 USD per kg.
Aggiornamenti e informazioni sui voli Kathmandu-Lukla deviati da Ramechap
Tutti gli operatori di trekking in Nepal sono stati informati dalla Nepal Aviation Authority che i voli da e per Lukla sarebbero stati dirottati da Kathmandu a Ramechap a partire dal 1° ottobre 2019. Ramechap è una piccola pista di atterraggio situata a 140 chilometri (85 miglia) da Kathmandu. Il viaggio in auto fino all'aeroporto di Ramechap dura circa 4 ore da Kathmandu, mentre il ritorno può richiedere dalle 5 alle 6 ore, a seconda del traffico.
Queste deviazioni hanno un impatto su tutti gli escursionisti, indipendentemente dalla compagnia turistica, che si recano nella regione dell'Everest. Sebbene rappresentino un inconveniente e aggiungano ulteriore difficoltà al viaggio, dovendo fare avanti e indietro per Ramechap, si tratta di una precauzione necessaria a causa dell'elevata congestione aerea sui voli Kathmandu-Lukla. Il lato positivo di questa impresa è che l'aeroporto di Ramechap è un'alternativa perfetta per volare a Lukla, poiché questo aeroporto è dedicato esclusivamente ai voli per Lukla, aumentando le probabilità di atterrare sull'Everest nonostante condizioni meteorologiche e congestione.
Conclusione
La regione dell'Everest ospita le montagne dell'Himalaya e il popolo degli Sherpa. Il trekking sull'Everest è una delle migliori opzioni di trekking al mondo. Nonostante le difficoltà che si possono incontrare con i voli per raggiungere la regione, questo non toglie nulla alla bellezza e alla meraviglia del viaggio.
