エベレストへの新しい登山道、危険なクンブ氷河を回避できる可能性
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エベレストへの新しい登山道、危険なクンブ氷河を回避できる可能性

2018年12月27日 管理者

世界最高峰に続くクンブ氷河の道は、非常に危険なことで知られており、経験豊富なシェルパ族でさえ太陽が輝くときは動くのをためらうほどだ。

全長約1キロメートルの氷河であるクンブ氷瀑は、通常、登山者がヘルメットにヘッドランプを取り付けて夜間または早朝に渡る。

通常、このルートは午前 3 時から午前 5 時の間に横断されますが、この時間帯は氷塊と懸垂氷河が安定しており、雪崩の危険性が低いです。

日中、太陽が山を温めると、懸垂氷河が溶け始め、氷が崩れ始め、雪崩の危険が生じます。

18年2014月16日、セラックの崩落により発生した雪崩でシェルパ族のガイドXNUMX人がクンブ氷河に埋もれ、そのシーズンの登山は中止となった。

ヒマラヤデータベースは、44年から1953年までに氷瀑での死亡者2016名を記録している。しかし、良いニュースもある。

エドモンド・ヒラリーとテンジン・ノルゲイ・シェルパが人類初の エベレスト登頂ネパールとフランスの合同登山隊は、自らが開拓した標準的な南東稜ルートを使い、危険なクンブ氷河を避ける代替ルートを開拓したと主張した。

クンブ氷瀑は標高5,500メートルから5,800メートルに広がり、エベレストベースキャンプのすぐ上に位置しています。毎年春の登山シーズンには、何百人もの登山者が仮設テントを設営します。すべての登山者にとって最初の挑戦は、この危険な氷瀑に挑戦することです。

「悪名高いクンブ氷河を迂回するために11月にテストした代替ルートは、来年の春の登山シーズンにテストされ、商業的に実現可能かどうかが評価される予定です」と、著名なフランス人登山家マルク・バタール氏はポスト紙に語った。

「これは命を救う迂回路だと信じている」

1988年70月、ヴィルヌーヴ=シュル=ロット生まれの22歳の登山家、マルクは、酸素ボンベを使用せずにわずか29時間10分でエベレスト山頂に到達し、ギネスブックに認定されました。この記録はその後XNUMX年間破られることなく保持されました。

1988年以降、1990年にXNUMX度目のエベレスト登頂に成功した。

そして今、マークは30年ぶりにエベレストに再び登頂した。「今回の私の使命は、登山家の命を救うことです」と、3人の子供と9人の孫を持つマークは語った。「このルートは商業的にも成功できると確信しています」

マークはまた、自ら開拓したルートを辿ってエベレスト登頂に挑むことで、エベレスト登頂の成功を再現しようと計画している。「私は8,848.86メートルのルートを登ります。 エベレスト 「来春には酸素ボンベの助けなしでは生きていけないだろう」とマークさんは言う。

もし成功すれば、マークさんは酸素補給をせずに世界最高峰に到達した最高齢の登山家になるだけでなく、新ルートの開拓者にもなる。

現在、最高齢登山者の記録を保持しているのはイタリア人のアベレ・ブラン氏で、2010年に55歳と264日で酸素ボンベを使用せずに山頂に到達した。

マーク氏は、彼と彼のチームが今年の11月に新ルートを探索したと主張している。しかし、計画は春に始まった。マーク氏は春にネパールを訪れ、提案されたルートの航空測量を行った。

現地調査は11月に始まりました。

マーク氏とパサン・ヌル・シェルパ氏(マーク氏の息子を含む)が率いる15人からなるチームは、21月XNUMX日から新ルートを登頂した。第XNUMX段階の試験はXNUMX月XNUMX日まで続いた。

チームは標高5,140メートルのゴラク・シェップをベースキャンプとした。

「その後、隣の山、ヌプツェ山の尾根を登りました」とマークは言った。ヌプツェ(標高7,861メートル)、エベレスト、ローツェ(標高8,516メートル)は、互いに向かい合うクンブ山脈の三冠山だ。

「新しいルートはヌプツェ山の斜面下にある岩の尾根に沿って進みます」とマークは付け加えた。「垂直の崖である岩の尾根は少し難しいですが、そこを登りきれば、そこから先のルートは簡単に進むことができます。」

氷瀑のすぐ上の標高1,000メートルにあるキャンプ6,200に隣接するゴラク・シェップ基地から新しいルートを使って、標高1メートルの地点まで約6,065メートルの距離を移動するのに約XNUMX時間かかります。

「これにより、危険なクンブ氷瀑を完全に迂回できます。ヌプツェの尾根では雪崩の危険はありません」とマークは言った。

キャンプ 1 は、ほとんどの登山者が夜を過ごす仮設キャンプです。

マーク氏によると、約1,000メートルのトレイルのうち、発見されたのはわずか700メートルで、残りの300メートルはすでに使用されていたという。

マークは、標高 6,200 メートルと 7,800 メートルの XNUMX つのキャンプを計画しています。

「しかし、このルートを商業的に実現可能にするには、強力な設備と投資が必要だ」とマーク氏は語った。

登山家は、岩の尾根を掘削して金属製のフックやロックピトンを恒久的に設置するには300,000万〜500,000万ユーロかかると語った。

金属製の柵が付いているので、大人数のグループや、何トンものテント、食料、酸素ボンベを登山者の休憩地点であるキャンプ3とキャンプ4まで運ぶ重い荷物を背負ったシェルパたちが利用できる。

「現在までに、クンブ氷河は世界で最も危険な登山スポットの一つと考えられている」と、来年15度目のエベレスト登頂を計画しているパサン・ヌル・シェルパは語った。

経験豊富なシェルパのガイドが、広大な谷間を梯子で登ります。 クンブ氷河 季節によって変化するクレバスがある場所です。

氷瀑医師のチームはまず、クレバスを横切る何百ものはしごを設置して、氷瀑を通るルートを準備します。

「高地のシェルパ族の登山家にとって、氷瀑を進むのに4~5時間かかります」とパサン・ヌル氏は述べた。「これは試験的なプロジェクトです。成功すれば、高地労働者の負担を軽減するだけでなく、死亡事故を防ぐことにもつながります。」

「岩だらけの尾根を登るのは大変ですが、氷瀑の中を歩くよりはずっと良いです。それほど難しいルートでもありません。このルートは安全です」とパサン・ヌル氏は語った。「新しいルートがうまく機能すれば、誰かが資金を提供するべきです。これは大規模なプロジェクトです。政府の支援も期待しています。」

マークさんは、1988年にエベレスト登頂とスピード記録樹立のきっかけを与えてくれた故シェルパ族のガイドに敬意を表して、この新しいルートを「サンデア」と名付けたいと考えている。

マークは、標高 14 メートルを超える世界 8,000 座のうち XNUMX 座に登頂しました。そのうち XNUMX 座は XNUMX 年で達成しました。

彼が初めて登頂したのは1975年のパキスタンのガッシャーブルム1987世山だった。彼はXNUMX年XNUMX月にダウラギリの初冬登頂を果たした。

1988年、マークはマカルー(標高8,463メートル)に登頂し、同年8,201月にはチベット・ネパール国境にあるチョー・オユー(標高1998メートル)の山頂に登頂しました。XNUMX年には中国のシシャパンマに登頂しました。

「決心しました。来年の春にまた戻ってきて、命を救うプロジェクトを試してみます」とマークは言った。

出典:カトマンズ・ポスト

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