Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi ing Dunia

Name: Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi ing Dunia
Brand: Himalayan Adventure Treks
SKU: sku-815
Price: 2000 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (410 reviews)

410 Ulasan

124 Ulasan

Disaranake dening 99% wisatawan

Duration

9 Days

Kelas Trip

Moderate

Ukuran klompok

Wong 1-16

Altitude Maks

4,150m. / 13,615 ft.

Mangsa paling apik

Feb- Mei/ Sept-Nov

kegiatan

Tur Sepeda Motor

Meals

Sarapan & Nedha bengi

Accommodation

Hotels & Teahouses

transportasi

Motor & Kendaraan Pribadi

Kustomisasi Trip

On request (klik kene)

9 Days

Price wiwit US$ 1700

We offer rega grup kanggo lelungan pribadi

Live Chat 24 / 7

Tripadvisor 410+ Review

Highlights saka World Highest Lake Motorbike Tour

Dalan sing apik, alas sing jero, lan akeh alam
Sampurna aman lan dites rute
Perjalanan sing nyenengake menyang Lake Tilicho mung sangang dina
Petualangan sepedaan utama ing dalan Annapurna
eksplorasi budaya lan alam Manang
Numpak dalan sing didhelikake kanthi ndeleng budaya Tibet
Bengi sing nyenengake lan anget ing pondokan sing nyaman sawise lelungan saben dina
Pandangan terus-terusan Annapurna ing dalan
Dhukungan terus-terusan (mekanik, teknis, bimbingan)

Pengantar Trip

Lelungan roda loro menyang Tur Sepeda Motor Tlaga Paling Dhuwur ing Donya pancen minangka lelampahan kebebasan, lelampahan tenaga kuda sing kuat sing ndorong sampeyan menyang papan-papan sing sampeyan ora nate mbayangake bisa tekan. Salah sawijining lelampahan kasebut yaiku Tur Sepeda Motor Tlaga Paling Dhuwur ing Donya - ekspedisi sing nggumunake sing bakal ngliwati rute legendaris wilayah Annapurna , sing pungkasane bakal nggawa sampeyan menyang Tlaga Tilicho sing megah, sing biyen dikenal minangka tlaga glasial paling dhuwur ing planet iki.

Wisata ing sirkuit Annapurna karo Tlaga Tilicho nduweni campuran eksotis saka tlaga sing gemerlap, lanskap sing narik kawigaten, lan Himalaya sing dhuwur. Lan, iki pancen njanjeni sampeyan kehangatan tropis lan keagungan alpine ing ngendi srengenge ngambung bukit-bukit ijo kanthi alus nalika puncak gunung munggah kanthi bangga ing cakrawala.

Dumunung ing tlatah terpencil Lembah Manang ing sadawane rute Sirkuit Annapurna, Tlaga Tilicho, kanthi elevasi 4919 m, saiki dudu tlaga paling dhuwur nanging tlaga kanthi diameter paling gedhé, sing diliwati déning pegunungan ayu ing Pegunungan Annapurna. Tlaga iki tansah suci, amarga diyakini minangka papan suci ing ngendi Ramayana biyèn diwaca.

Nanging ora mung kaendahan alam lan spiritual sing ndadekake wisata sepeda motor Tlaga Tilicho pancen istimewa kanggo para pengendara sepeda motor. Wilayah sing nengsemake iki uga minangka papan sing apik kanggo akeh tanduran lan kewan, sejarah lan budaya sing sugih sing katon ing kutha Chame, Manang , lan Khangsar.

Saka biara-biara kuna sing nyritakake crita-crita jaman biyen nganti swasana dongeng ing Tilicho Base Camp lan Tlaga Tilicho, ana akeh harta karun sing bisa ditemokake ing saben perhentian ing perjalanan kasebut.

Perjalanan sampeyan ing Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi ing Dunia diwiwiti saka Kathmandu. Kanthi gemuruh tenaga jaran sing kuat ing ngisor, sampeyan bakal mlaku ing dalan Prithvi menyang tujuan pertama sampeyan ing Jagat.

Terusake perjalanan, sampeyan bakal tekan Manang, swargane pegunungan sing nyenengake ing ngendi Pisang (6091 m), Annapurna IV (7525 m) , Lamjung (6983 m), Chulu Kulon (6419 m), Wétan (6584 m), Annapurna II (7937 m), Tilicho (7134 m), lan Gangapurna (7455 m) nunggu sampeyan kanthi pemandangan sing apik banget.

Banjur, nunggang ing dalan gunung serpentine sing dihiasi karo jepit rambut petualang, sampeyan bakal tekan desa cilik Khangsar sing apik banget.

Saka ing kono, sampeyan bakal ngganti dalan lan nunggang menyang alam semesta glasial sing megah ing Tilicho Base Camp sing ana ing ngisor Puncak Tilicho.

Wekasanipun, World Highest Lake Motorbike Tour bakal mimpin sampeyan kanggo wayahe sampeyan wis eagerly nunggu; banyu pirus sing nggegirisi ing Tilicho bakal ana ing ngarep sampeyan.

Kowé bakal dumadakan mandeng dhuwuré Annapurna I (8091 m) , II, III (7555 m), IV, Kidul (7219 m), Dhaulagiri (8167 m), Manaslu (8163 m), Gangapurna, Lamjung, Nilgiri, Chulu, Puncak Tukuche (6920 m), lan Puncak 29 (7,871 m).

Itinerary tur motor Tilicho Lake bakal nuntun sampeyan bali menyang panggonan asli petualangan sing luar biasa iki - Kathmandu. Sepisan maneh, seneng-seneng ing lanskap transisi sing dramatis, lan nggumunake bukit-bukit sing diluncurake kanthi rangkulan pelindung saka Himalaya sing dhuwur.

Nanging, pengalaman sampeyan ing lelampahan iki ora mung diwatesi ing alam nanging uga ngluwihi tradhisi lawas saka wong Gurung, Thakali, Magar, Loba, lan Manang. Warisan budaya Budha Tibet sing sugih katon ing biara, chorten, stupa, lan Tembok Mani sing dibangun kanthi apik.

Ringkesan, Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi ing Dunia janji bakal ngluwihi kabeh pangarepan sampeyan. Apa sampeyan pengendara motor sing semangat ngupayakake tantangan sing wani utawa pengendara motor anyar sing golek pengalaman anyar sing luar biasa, Tilicho lan Annapurna siyap nampani sampeyan ing rangkulan sing anget lan adhem.

Garis Itinerary Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi Dunia

Dina 01: Rawuh ing Kathmandu (1400 m).

Dina 02: Numpak saka Kathmandu menyang Jagat (1300 m) -205 km (127 mil).

Dina 03: Numpak saka Jagat menyang Manang (3519 m)-65 km (40 mil).

Dina 04: Jelajahi Manang lan Nunggang menyang Khangsar (3756 m) -7 km (4 mil).

Dina 05: Trek menyang Tilicho Base Camp (4150 m) -5.6 km (3.5 mil).

Dina 06: Trek menyang Tilicho Lake (4919 m) lan Bali menyang Khangsar-18 km (11 mil).

Dina 07: Numpak saka Khangsar menyang Besisahar-103 km (64 mil).

Dina 08: Numpak saka Besisahar menyang Kathmandu-176 km (109 mil).

Dina 09: Budhal saka Kathmandu.

Para tamu nuduhake pengalamane (Galeri Foto/Video)

Detail itinerary saka World Highest Lake Motorbike Tour

Dina 01: Rawuh ing Kathmandu (1400 m).

Kita bungah yen sampeyan gabung ing Kathmandu! Nalika sampeyan ninggalake TIA, sampeyan bakal ketemu wakil kita sing bakal nulung sampeyan ngisi bagasi lan nggawa sampeyan liwat lalu lintas abot saka Kathmandu menyang hotel. Sawise istirahat sedhela, pemandu wisata motor Tilicho Lake bakal ketemu karo kabeh penunggang lan menehi pengarahan pambuka babagan program kasebut.

Banjur, dhèwèké bakal mriksa peralatanmu lan bakal menehi rekomendasi apa waé yèn ana sing kurang. Ing wayah soré, kowé bakal weruh tungganganmu - Honda CRF 250 sing digawe kanggo petualangan ing dalan.

Sawise sawetara test nitih lan ngerti sawetara aturan lalu lintas dhasar, sampeyan bakal bali menyang kamar. Mangga istirahat sing akeh amarga perjalanan motor dawa sing nyenengake ngenteni sampeyan sesuk.

Aktivitas: Jemput Bandara, 30 menit

Dhuwur Maksimal: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

Akomodasi: Hotel

Dina 02: Numpak saka Kathmandu menyang Jagat (1300 m) -205 km (127 mil).

Sawise transfer esuk menyang motor, kita bakal siap-siap kanggo tur petualangan sing nunggu kita. Dalan kerikil ing Kathmandu bakal nransfer kita metu saka Kathmandu liwat Kalanki lan Thankot.

Banjur kita bakal tindakake rute anyar saka Prithvi Highway mlaku podo karo arus kuat saka Kali Trishuli. Dalan bakal angin liwat gunung nawakake sampeyan sumilir angin saka Lamjung lan Annapurna Peaks.

Nikmati swasana gunung sing tenang lan dengunging mesin nalika lelungan menyang Besisahar liwat Dumre. Iki kalebu Lembah Marshyangdi sing apik banget, nalika kita terus nyopir bebarengan karo pucuk sing dhuwur lan lembah sing jero, kita bakal terus ngetutake kali nganti tekan Jagat.

Aktivitas: Numpak, 7-8 jam

Dhuwur Maksimal: 1,300m/4,265ft. Jagat

Dhaharan: Sarapan

Akomodasi: Warung Teh

Dina 03: Numpak saka Jagat menyang Manang (3519 m)-65 km (40 mil).

Saka Jagat, kita bakal ngalami uji coba ketrampilan nunggang. Trek munggah sanajan kerikil bakal terus nantang kita nalika numpak luwih jero menyang Lembah Marshyangdi.

Bukit ijo alon-alon diganti saiki dening raksasa es Himalchuli lan Manaslu. Trek saiki mlaku mudhun nggawa kita menyang Tal. Temokake Tembok Mani sing sepisanan bakal ana ing kene.

Bakal ana akeh watu lan watu liyane, lan bledug nalika kita ngliwati Karte lan Dharapani (1900 m). Kita bakal nguripake kulon lan drive menyang BagarChhap (2160 m).

Annapurna II, IV, lan Lamjung bakal ngati-ati nalika kita liwat Danakyu lan Timang (2300 m). Ing kene, kita bakal weruh Manaslu sing nggumunake uga, wektu iki luwih jelas.

Trek pemasangan dawane 100 m saiki bakal nggawa kita menyang Lata Marang lan Koto (2600 m). A sawetara km kulo lan kita bakal ing Chame, kutha penting Lembah Manang.

Kita bakal terus nunggang lan ngliwati pemukiman Bhratang sing apik banget (2850 m). Ing kene ana jembatan penahan dawa sing apik bakal nggawa kita menyang watu watu sing dhuwuré 1400 m sing diarani Paungdi Danda saka Dhukur Pokhari.

Dalan miring ing sadawane watu lan bledug sing kapisan bakal ngliwati Pisang Ngisor banjur menyang Pisang Ndhuwur. Ninggalake trek utama lan rada gampang saiki, kita bakal ngetutake dalan sing ngubengi menyang Ghyaru ing ngendi kita bisa ndeleng ngarsane Buddhisme Tibet sing kuwat.

Nglirik Chulu Kulon lan Wetan, bakal tekan Ngawal (3657 m). nangkep cengkeraman kita, kita bakal numpak mudhun menyang Desa Bragha (3450 m). Ngaso sawetara wektu lan nikmati suasana spiritual saka biara Bragha sing umure 5 abad bakal dadi ide sing apik.

Pisang, Annapurna IV, Lamjung, Chulu, Annapurna II, Tilicho, and Gangapurna will be glowing brightly on front of our eyes. Ayo numpak sepur 20 menit kanggo tekan Manang - desa sing luar biasa kanthi akeh fasilitas lan pilihan kanggo eksplorasi.

Aktivitas: Numpak, 4-5 jam

Maks. Dhuwur: 3,519m / 11,545ft. Manang

Akomodasi: Warung Teh

Dina 04: Jelajahi Manang lan Nunggang menyang Khangsar (3756 m) -7 km (4 mil).

Manang nduweni akeh pilihan eksplorasi; contone, awal ing esuk, kita bisa njupuk munggah Brief menyang nggumunke 4130 m dhuwur View menara Chongkor kang misuwur lokal minangka Bodzo Gompa.

Situs iki banget picturesque lan endows tontonan apik banget spellbinding saka 7454 m Gangapurna lan Annapurna range. Banjur kita uga bisa njelajah banyu biru sing luar biasa saka Tlaga Gangapurna sing ana ing sangisore gletser Gangapurna.

Saiki kita bakal siyap-siyap mangkat menyang Desa Khangsar sing minangka desa pungkasan ing lembah sing ana ing sangisore pangkal alangan Annapurna sing gedhe banget.

Saka Manang, kita bakal njupuk dalan sing cetha sing bakal nggawa kita menyang titik penggabungan loro kali sing mili saka Thorong La lan Tilicho. Kita banjur bakal ninggalake dalan utama lan ketemu Desa Khadga ing rute. Kira-kira sak jam, kita bakal ngaso ing pondokan lokal sing anget ing Desa Khangsar.

Aktivitas: Njelajah & Numpak, 3-4 jam

Dhuwur Maksimal: 3,756m/12,323ft. Khangsar

Akomodasi: Warung Teh

Dina 05: Trek menyang Tilicho Base Camp (4150 m) -5.6 km (3.5 mil).

Sawise ninggalake Khangsar, jejak kita bakal mulai miring luwih cetha ing lereng scree. Kita bakal nemoni biara sadurunge tekan Shree Kharka (4050 m). iku bakal dadi panggonan sampurna kanggo nedha awan amarga ora bakal ana desa liyane utawa omah teh ing rute kita.

Saiki kita bakal maju kanthi cepet ing sadawane dalan sing didominasi watu longgar, cilik lan gedhe. Saiki mudhun lan sajrone jam, kita bakal nutupi jarak 6 km lan tekan Tilicho Base Camp.

Kemah kasebut duwe sawetara omah teh sing bakal nyedhiyakake kamar sing anget kanggo turu kanthi pasuryan saka Puncak Tilicho sing nggumunake.

Aktivitas: Trekking, 5-6 jam

Dhuwur Maksimal: 4,150m/13,615ft. Kamp Pangkalan Tilicho

Akomodasi: Warung Teh

Dina 06: Trek menyang Tilicho Lake (4919 m) lan Bali menyang Khangsar-18 km (11 mil).

Kita bakal miwiti dina menyang Lake Tilicho sing dumunung ing elevasi 4,919 m, watara 700 m luwih dhuwur tinimbang base camp.

Kita bakal milih mlaku-mlaku tinimbang numpak amarga jalur menyang tlaga dirancang mung kanggo sikil lan ora kanggo ban sepeda. Saka base camp, kita bakal miwiti climbing langsung ing lereng scree kanggo bab 1.5 jam.

Banjur kanggo relive kita bakal ketemu lemah flat kang mbutuhake tambahan 30 menit nyebrang nganti kita tekan Lake dhewe. Elinga amarga ana akeh salju ing dalan nanging ora perlu crampon utawa cagak.

Kene kita Tilicho, mesthine tlaga paling dhuwur ing ngisor Puncak Tilicho. Swasana ayem tentrem ditambahi anane Annapurna I nganti IV, Kidul, Dhaulagiri, Manaslu, Gangapurna, Lamjung, Nilgiri, Chulu, Puncak Tukuche, Puncak 29 (7,871 m) lan liya-liyane.

Sawise sawetara wektu sing nggumunake ing kene, saiki kita bakal bali menyang Tilicho Base Camp, ing ngendi kita bakal numpak sepedha lan bali menyang Khangsar liwat Shree Kharka.

Aktivitas: Trekking, 7-8 jam

Dhuwur Maksimal: 3,756m/12,323ft. Khangsar

Akomodasi: Warung Teh

Dina 07: Numpak saka Khangsar menyang Besisahar-103 km (64 mil).

Wayahe wis teka kanggo mungkasi demo motor tlaga paling dhuwur ing donya sing nggumunake. Saka Khangsar, kita bakal ngliwati setelan Manang, Pisang Atas lan Ngisor, Chame, lan Jagat sadurunge tekan Besisahar, tujuan akhir kita dina iki.

Lanskap tandus, kaya rembulan, saiki wis adoh amarga kita maneh nemokake awake dhewe ing ijo-ijo ing gunung-gunung sing dhuwur.

Aktivitas: Numpak, 6-7 jam

Dhuwur Maksimal: 760m/2,493ft. Besisahar

Akomodasi: Warung Teh

Dina 08: Numpak saka Besisahar menyang Kathmandu-176 km (109 mil).

Saka Besisahar, kita bakal numpak Dalan Gedhe Prithvi sing apik banget sing bakal nuntun kita bali menyang Kali Trishuli sing apik banget. Kathmandu ora adoh, lan ora suwe kita bakal ngadhepi lalu lintas Kathmandu sing rame banget saka Thankot lan Kalanki maneh.

Ing wayah sore bakal nyenengake amarga kita kabeh bakal nyawiji kanggo ngrayakake petualangan sing luar biasa ing sirkuit Annapurna kanthi tur Tilicho Lake liwat Nedha bengi Nepal sing apik.

Aktivitas: Numpak, 7-8 jam

Dhuwur Maksimal: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

Dhaharan: Nedha bengi

Akomodasi: Hotel

Dina 09: Budhal saka Kathmandu.

Sampeyan bisa uga duwe esuk gratis ing Kathmandu kanthi kamungkinan ngunjungi pusat kutha utawa blanja ing menit pungkasan. Kita bakal ngurus transfer sampeyan menyang TIA kanggo mangkat saka Nepal liwat penerbangan internasional.

Aktivitas: Nginep ing bandara, 30 menit

Dhuwur Maksimal: 1,400m/4,593ft. Bandara Kathmandu

Dhaharan: Sarapan

Catetan:

Menawi panjenengan gadhah grup pribadi lan kepéngin ndamel lelampahan panjenengan pribadi, kita saged nglampahaken lelampahan khusus sedina muput miturut karep lan ukuran grup panjenengan.

Rencanana Trip Pribadi

Kalebu lan Ora kalebu

Apa sing kalebu ing paket?

Pick munggah saka Bandara lan Transfer menyang Hotel: Sampeyan bakal disambut ing bandara lan ditransfer menyang hotel ing Kathmandu, njamin tekane lancar.
Hotel bintang 3 Two Nights ing Kathmandu kanthi sarapan: Paket sampeyan kalebu nginep rong bengi ing hotel bintang 3 ing Kathmandu, kanthi sarapan kasedhiya saben esuk, supaya sampeyan bisa miwiti dina kanthi mangan sing enak.
Honda CRF 250 / Royal Enfield Himalaya 411: Paket kasebut kalebu nyewa motor Honda CRF 250 utawa Royal Enfield Himalaya 411, pilihan sing apik kanggo petualangan lan nunggang gunung. Sepedha iki cocok kanggo wilayah Nepal sing kasar.
Bensin, Alat Dasar & Suku Cadang: Bensin kanggo sepedha motor, uga alat dhasar lan suku cadang, bakal diwenehake kanggo mesthekake yen sampeyan duwe kabeh sing dibutuhake kanggo perjalanan sing lancar lan aman.
Izin Taman Nasional (ACAP): Sampeyan bakal diwenehi ijin taman nasional sing dibutuhake, kayata Izin Area Konservasi Annapurna (ACAP), sing dibutuhake kanggo tur sepeda motor liwat wilayah taman nasional.
Izin Sistem Manajemen Informasi Trekkers (TIMS): Ijin iki uga kalebu, kanggo mesthekake yen informasi sampeyan wis kadhaptar kanggo safety sajrone tur, kaya sing dibutuhake dening peraturan trekking Nepal.
Kabeh Akomodasi ing Lodges/Tea House ing Twin-Sharing Basis: Sadawane tur, akomodasi sampeyan bakal ana ing pondokan utawa omah teh, lan paket kasebut kalebu penginapan kanthi basis kembar.
Pandhuan Berpengalaman, Mbiyantu, lan Ramah: Panuntun profesional bakal ngancani sampeyan sajrone demo motor, njamin keamanan lan nambah pengalaman kanthi kawruh babagan wilayah lan budaya.
Pengaturan Lelungan lan Nylametake: Paket kasebut kalebu pengaturan kanggo asuransi perjalanan lan layanan ngluwari, menehi katentreman atine yen ana kahanan darurat sajrone perjalanan.
Perlengkapan Medis (First Aid Kit Bakal kasedhiya): Kit pertolongan cemas bakal diwenehake sajrone tur, kanggo mesthekake yen ciloko cilik utawa masalah medis bisa ditangani kanthi cepet.
Makan Malam Perpisahan Pungkasan Wengi ing Restoran Nepal Asli kanthi Pentas Budaya: Ing wayah wengi pungkasan, nikmati nedha bengi perpisahan ing restoran Nepal asli, ing ngendi sampeyan bakal nemu panganan tradisional Nepal lan pagelaran budaya, nggawe kesimpulan sing ora bisa dilalekake kanggo petualangan sampeyan.

Apa sing ora kalebu ing paket?

Biaya Sifat Pribadi (kayata ombenan, banyu mineral, telpon, lsp): Sembarang biaya pribadi sing ditanggung sajrone demo, kayata tuku omben-omben (alkohol utawa non-alkohol), botol banyu, telpon, utawa barang-barang pribadi, ora ditanggung paket kasebut lan bakal ditanggung dhewe.
Asuransi Sepeda: Nalika mancal bakal diwenehake kanggo tur, asuransi sepeda ora kalebu ing paket kasebut. Disaranake mriksa lan konfirmasi jangkoan asuransi sadurunge tur utawa ngatur jangkoan tambahan yen perlu.
Panganan apa wae: Saliyane sarapan ing Kathmandu lan nedha bengi pamitan pungkasan, dhaharan sajrone tur motor (nedha awan lan nedha bengi) ora kalebu. Sampeyan kudu mbayar mangan ing pondokan, omah teh, utawa restoran sajrone tur.
Asuransi Wisata: Asuransi perjalanan, kalebu jangkoan kanggo kahanan sing ora dikarepake kaya telat penerbangan, pembatalan, utawa darurat, ora kalebu ing paket kasebut. Apike banget kanggo ngatur asuransi perjalanan dhewe sadurunge lelungan.
Panganan Tambahan, Omben-omben: Sembarang dhaharan utawa omben-omben ekstra (kalebu omben-omben alkohol, omben-omben, teh/kopi) ing njaba jadwal sing direncanakake ora dijamin lan bakal dadi tanggung jawab sampeyan.
Tips kanggo Guide lan Mekanik: Nalika tips ora klebu ing paket, iku adat kanggo menehi tip kanggo guide lan mekanik kanggo layanan sing, adhedhasar kepuasan karo karya.

Pilih Tanggal sing Cocok

Book Trip Pribadi

Rega Diskon Pribadi & Grup

1 - 1 wong
US$ 3000
2 - 2 wong
US$ 2000
3 - 5 wong
US$ 1900
6 - 10 wong
US$ 1800
11 + wong 9999
US$ 1700

Apa ukuran grup sampeyan?

1 Pelancong x US $ 2000

Total Biaya:

US$ 3000

(Ora ana pajak tambahan utawa biaya pesenan)

Peta Rute & Bagan Ketinggian

download PDF

Kathmandu

Titik wiwitan / Pungkasan

Kathmandu

Opsi Addon ing Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi Dunia

Kutha cilik Kathmandu sing nengsemake bakal dadi omah sampeyan sajrone rong bengi ing tur motor tlaga paling dhuwur ing donya. Ibukutha sing apik iki ora mung dadi landmark sing nggumunake nanging uga macem-macem akomodasi mewah sing nyedhiyakake fasilitas kelas donya sing cocog karo standar internasional.

Kanggo nambah pengalaman Kathmandu, kita menehi pilihan upgrade. Kanthi milih pilihan iki, sampeyan bisa seneng nginep sing luwih mewah ing hotel bintang papat utawa lima sing nyedhiyakake fasilitas kolam renang pribadi, area taman sing apik, kamar deluxe en-suite kanthi AC kanthi sprei sing wiyar, layanan kamar 24 jam, lan liya-liyane.

Kanggo biaya tambahan minimal, kita bisa ngowahi Kathmandu tetep menyang elegan, canggih, lan pengalaman anteng sing kudu sadurunge lan sawise ngulandara motorbike macem.

Informasi Trip

Info Penting

Iklim lan Periode Paling Apik kanggo Tur Sepeda Motor Tlaga Paling Dhuwur ing Donya

Sirkuit Annapurna karo tur Tlaga Tilicho nawakake pengalaman sing nyenengake kanggo umume wektu sajrone setaun, nanging wektu sing paling disaranake kanggo tur iki yaiku musim gugur, banjur musim semi, lan banjur musim dingin. Wektu sing paling ora disaranake yaiku musim hujan.

Sajrone musim gugur (pertengahan September nganti akhir Nopember), iklim bakal sedheng lan garing sing dilengkapi karo langit biru sing nggumunake lan panas sedheng antarane 15 lan 20 derajat Celsius - kondisi sing paling optimal kanggo tur motor.

Udan monsun sing budhal ngilangake kabeh bledug trek off-road saengga visibilitas paling apik kanggo para pengendara sepeda motor. Periode musim semi (wiwit awal Maret nganti pungkasan Mei) minangka wektu sing apik kanggo para pengendara sepeda motor kanthi dina-dina sing dawa lan cuaca sing sedheng.

Bukit, gunung, lan Himalaya dadi urip lan kewan Annapurna dadi aktif. Sanadyan udan entheng kadang-kadang bisa kedadeyan, nanging ora bakal dadi alangan kanggo lelungan.

Sasi-sasi monsun, sing wiwit saka awal Juni lan kadhangkala nganti awal September, menehi kahanan sing angel kanggo tur sepeda motor. Udan deres, jarak pandang sing kurang apik, dalan sing lunyu, kabeh nambahi tantangan kasebut.

Sasi sing paling angel yaiku Juli lan Agustus sing nggawa omah panas dhuwur ing 30 derajat Celsius bebarengan karo curah udan 700 mm ing Annapurna. Manang bakal garing sanajan dilindhungi dening pigura gedhe saka Annapurna lan Dhaulagiri Himalaya massif.

Wektu musim dingin sing diwiwiti saka pertengahan Desember nganti akhir Februari umume nyedhiyakake dina sing cerah nanging nyedhiyakake esuk sing pedhut, es, angin adhem, lan salju salju periodik ing Manang lan Tilicho Base camp.

Sepira angel lan tantangan Tur Sepeda Motor Tlaga Tertinggi ing Dunia?

Jalur sirkuit Annapurna tansah misuwur amarga menehi perjalanan sing nyaman bebarengan karo sawetara tantangan kanggo pengendara sepeda motor amarga maneka warna budaya lan kadhangkala bagean sing nuntut kayata lembah Manang lan Khangsar.

Mulane, tur motor Tilicho Lake kita minangka petualangan tingkat menengah sing cocog kanggo para bikers off-road ing dhuwur lan uga kanggo para penunggang motor sing ora duwe pengalaman sing pengin ngeksploitasi sepeda ing lelungan ing dalan.

Nanging, elinga yen sampeyan bisa uga anyar ing trek off-road ing dhuwur, nanging sampeyan kudu pinter banget nangani mesin sampeyan.

Ana akeh komponen sing nambah kerumitan tur iki lan sing pertama yaiku ketinggian lan transisi dadakan menyang papan sing luwih dhuwur. Wayahe paling dhuwur saka demo iki bakal mesthi Lake Tilicho dhewe nalika sampeyan bakal nemokake dhewe ing elevasi 4919 m diubengi dening malang glasial.

Kajaba iku, rute sing manjang saka Khangsar menyang Tilicho Base Camp bisa dadi tantangan kanggo pengendara sing wis berpengalaman lan ora berpengalaman amarga kudu ngliwati watu-watu sing longgar, reruntuhan, lan lereng sing ora rata nalika isih bisa ngontrol sepedane. Mula, sampeyan kudu duwe pemahaman sing apik babagan kontrol sepeda.

Wilayah Annapurna sing maneka warna uga menehi tantangan dhewe. Diwiwiti saka dalan kerikil sing nyaman, trek sampeyan bakal terus nyoba katrampilan nalika sampeyan nerusake perjalanan luwih jero.

Kowé bakal lelungan saka pegunungan sing kaya ular-ular menyang jalur off-road sing terjal lan pungkasane menyang jalur glasial alpine. Mula, kowé kudu ngerti kapan kudu mlaku nganggo sadel lan kapan kudu mudhun saka sepedamu.

Sing nambahi kerumitan yaiku cuaca ing pegunungan, sing asring ora bisa diprediksi, mula persiapan kanggo gangguan dadakan perlu ditindakake. Sampeyan uga kudu nggatekake wektu lelungan ing dalan, sing bisa nganti 7 utawa malah 8 jam saben dina, sing bisa dadi angel kanggo wong-wong sing ora biasa numpak sepeda sajrone pirang-pirang jam.

Sapa sing bisa numpak menyang Lake Tilicho?

Apa sampeyan pengendara motor profesional sing wis akeh ekspedisi ing dhuwur, atlet lan biker amatir nonprofesional sing mung seneng numpak lan ngeksploitasi mesin ing petualangan off-road, utawa mung wong anyar sing nyoba ngalami adrenalin ing dalan gunung sing dhuwur, tur sepeda motor tlaga paling dhuwur ing donya cocok kanggo sampeyan.

Siji-sijine sing kudu sampeyan duwe yaiku pengalaman nunggang, lisensi nyopir sing sah, kapercayan, lan katrampilan ngontrol mesin sampeyan. Sampeyan kudu bisa push dhewe kanggo jam nunggang dawa lan sampeyan kudu ngerti kapan kanggo ease mati lan nalika kanggo akselerasi harder.

Sampeyan uga kudu bisa kanggo nyegat inclines tajem lan descents saka Nepal tilase gunung bebarengan karo tekad kanggo ngadhepi sembarang tantangan sing Annapurna uncalan ing dalan. Yen sampeyan duwe kabeh iki, mula kita janji yen petualangan sampeyan bakal dadi petualangan sing ora bisa dilalekake.

Pancen, tur motor Tilicho Lake janji bakal ngluwihi kabeh pangarepan, nawakake campuran sampurna saka petualangan dalan, mujur nengen narik ati, budaya narik, lan ditresnani gastronomic.

Apa sampeyan pengendara motor sing semangat nggoleki tantangan anyar utawa wong sing seneng lelungan sing golek pengalaman anyar, Lake Tilicho siap nampani sampeyan kanthi pesona sing ora bisa ditolak.

Safety Sajrone Tur Sepeda Motor Lake Paling Inggil ing Donya

Misi kita ora mung nyedhiyakake petualangan ing urip sampeyan nanging uga menehi sampeyan lelungan sing paling aman ing Nepal. Saindhenging sirkuit Annapurna karo tur Tilicho Lake, kita wis nyetel tata cara tartamtu sing bakal ngidini kita kanggo mesthekake safety nalika sampeyan terus kacemplungaken dhewe ing pengalaman.

Sampeyan bakal dikancani dening pemandu wisata sepeda motor kita, sing bakal ngurus saben aspek perjalanan sampeyan. Dheweke bakal ngevaluasi rute, mriksa kahanan lalu lintas, lan ngenali tantangan potensial kayata belokan dadakan, tikungan, lan belokan.

Kajaba iku, dheweke bakal njaga grup kasebut lan menehi pitulung nalika dibutuhake. Rute sing wis dipilih kanggo tur iki cocog kanggo motor lan tingkat katrampilan saben peserta.

Lan, kanggo transportasi sing bisa diandalake, kita wis milih sepeda motor Honda CRF 250, sing misuwur amarga kinerja lan ketangguhane sing luar biasa.

Mancal iki digawe kanggo wong-wong sing pengin kasenengan lan kacepetan, nawakake pengalaman unik loro ing dalan aspal lan off-dalan terrain. Kanggo pangayoman luwih, kita uga wis ngatur kanggo kendaraan support sing bakal njamin sampeyan duwe kulo Gamelan lan nyenengake saindhenging.

Truk pendamping kita bakal jembar lan bisa dipercaya, bakal ngetutake sampeyan ing kabeh medan. Bakal tetep cedhak karo sampeyan lan bakal siap mbantu sampeyan yen ana masalah sajrone perjalanan.

Kita bisa nangani kahanan apa wae, wiwit saka masalah mekanik ing sepeda nganti menehi bantuan ekstra ing kahanan sing angel. Tim kita bisa ngrampungake masalah apa wae kayata sepeda motor mogok, ban bocor, lan liya-liyane.

Sampeyan uga bisa nyimpen barang-barang pribadi ing kendharaan dhukungan supaya sampeyan bakal bebas saka piranti sing abot lan sampeyan bisa lelungan luwih cepet lan luwih entheng.

Kajaba iku, pondokan ing sadawane Annapurna Trail saiki bisa nyedhiyakake papan parkir sing aman supaya sampeyan bisa nikmati bengi sing tenang lan tentrem.

Napa sampeyan kudu melu Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi Dunia?

Lake Tilicho lan Annapurna tansah ngerti carane surprise sampeyan. Iku wilayah unik karo gema saka tradhisi kuna sing ditulis ing sugih warisan adat lan pakulinan.

Nyatane, sirkuit Annapurna karo tur Tilicho Lake minangka salah sawijining tujuan sing paling populer kanggo para pengendara motor amarga kombinasi lanskap sing apik banget, gunung sing apik, dalan sing nyenengake, kutha lan desa, lan wong sing tansah esem.

Perjalanan menyang Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi Dunia relatif singkat nanging kebak kaendahan alam. Ana sawetara titik menarik ing sadawane dalan lan uga panorama sing bakal nyenengake.

Nalika sampeyan nganggo helm, sampeyan bakal seneng Kathmandu, kutha budhal kanthi pelajaran sejarah lan seni. Banjur sampeyan bakal pindhah menyang Jagat, mandeg pisanan sing minangka kutha sing nyenengake kanthi akeh toko lan pemandangan gunung.

Banjur dalan ngarep bakal nuntun sampeyan menyang Manang sing bakal menehi sampeyan akeh kanggo nikmati ing ngendi sampeyan bakal dimenangake dening pemandangan alpine Pisang, Annapurna IV, Lamjung, Chulu, Annapurna II, Tilicho, lan Gangapurna.

Nunggang dalan sing sempit lan mbengkongake sing kebak tikungan rambut: tantangan (ora rumit) sing menehi pengalaman nyopir sing nyenengake, sampeyan bakal tekan Khangsar.

Sampeyan banjur bakal ganti arah lan tumuju menyang Tilicho Base Camp lan ngaso ing sangisore Puncak Tilicho sing megah. Pungkasane, sampeyan bakal ana ing titik paling dhuwur ing Tlaga Tilicho, sumunar kanthi banyu biru sing bening.

Ing kene, sampeyan bisa nggumuni Annapurna I nganti IV, Kidul, Dhaulagiri, Manaslu, Gangapurna, Lamjung, Nilgiri, Chulu, Puncak Tukuche, Puncak 29 (7,871 m), ndemek langit sing menehi sampeyan pemandangan sing spektakuler kanggo njupuk foto oleh-oleh sing apik banget.

Jadwal perjalanan banjur bakal nggawa sampeyan bali menyang Kathmandu saka ngendi kabeh diwiwiti. Sampeyan bakal seneng maneh karo latar mburi sing owah, sing ditondoi dening bukit-bukit sing diubengi gunung-gunung dhuwur sing nglindhungi saka angin adhem. Pancen kanggo para penyayang lelungan roda loro, tur sepeda motor Tlaga Tilicho bakal dadi swarga sejati.

Transportasi kanggo Tur Sepeda Motor Tlaga Paling Inggil ing Donya

Kanggo tur motor Tilicho Lake suwene 9 dina, kita wis milih kanggo sampeyan Honda CRF 250 utawa sampeyan uga bisa njupuk Royal Enfield Himalaya 411, sing sampeyan rumangsa kepenak.

Loro-lorone motor kasebut nyedhiyakake akselerasi lan kecepatan sing luar biasa supaya sampeyan bisa ngatasi alangan apa wae sing bisa ditemoni ing dalan. Bangun aerodinamis lan entheng ndadekake dheweke dadi pilihan sing apik sing dilengkapi karo kinerja sing unggul ing loro trek motocross uga jalur off-road.

Kajaba iku, padha uga dilengkapi sistem suspensi kualitas dhuwur sing menehi kulo Gamelan lan nyaman, sanajan ing kahanan tantangan. Dheweke duwe sistem rem cakram ngarep lan mburi sing menehi daya rem sing luar biasa supaya bisa nambah keamanan lan kontrol sampeyan ing kahanan apa wae lan terrain.

Dheweke uga duwe desain sing entheng banget supaya sampeyan bisa maneuver kanthi gampang, utamane ing medan sing kasar. Mesin kasebut uga menehi daya sing nyengsemake lan kinerja sing luar biasa ing macem-macem permukaan.

Loro-lorone dibangun kanggo nggunakake stres, kanthi eksploitasi lengkap njamin kinerja optimal sajrone wektu sing suwe. Suspensi kasebut kanthi efektif nyerep guncangan supaya sampeyan bisa numpak kanthi stabil lan lancar sanajan ing medan sing ora rata.

Padha uga nyaman banget kanggo numpak lan menehi sampeyan keluwesan kanggo njaga postur anteng ing saindhenging trip supaya sampeyan bakal kurang kesel ing mburi dina.

Kajaba iku, sampeyan uga bisa nggawa mesin pribadi yen sampeyan aran bakal menehi kapercayan sing perlu ing dalan nggronjal Annapurna. Nanging, mangertos manawa transportasi pribadi sampeyan menyang Nepal bisa banget nyenyet lan larang.

Menawi panjenengan taksih milih ngangkut sepedha piyambak, sumangga paringana sinyal rumiyin supados kita saged ngonfirmasi bilih layanan ndandani lan suku cadang kasedhiya kangge kendaraan panjenengan.

Ing kene, kita pengin njamin yen sepedha motor mung bakal digunakake sawise entuk persetujuan saka mekanik sing trampil. Dheweke bakal mesthekake yen pit kita ing kondisi sampurna, aman kanggo nunggang, lan cocok kanggo lelampahan dawa ahead.

Sampeyan bakal ngenalaken mesin ing wayah sore dina pisanan ing Kathmandu lan sampeyan bakal duwe kesempatan kanggo njupuk test kulo kanggo mesthekake yen sampeyan aran nyaman nunggang.

Saliyane sepeda, bahan bakar, suku cadang, lan truk dhukungan, kita uga bakal menehi transfer bandara pribadi menyang lan saka bandara, uga layanan pickup lan drop-off saka hotel sampeyan.

Penyakit Altitude / AMS lan Aklimatisasi

Penyakit Gunung Akut sing luwih umum diarani penyakit altitude yaiku risiko sing ana ing Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi Dunia. Iki bisa nyebabake sampeyan luwih akeh amarga sampeyan bakal nunggang lan kanthi signifikan lan cepet entuk dhuwur tinimbang ing lelungan hiking.

Sajrone lelungan trekking, gain ketinggian luwih alon lan dikontrol nanging ing sembarang tur motor, kacepetan lelungan bakal cepet lan sampeyan bakal tiba ing papan sing luwih dhuwur sajrone mung 5 nganti 6 jam sing tegese awak ora bakal diidini adaptasi kanthi bertahap menyang hawa dataran tinggi sing anyar sing diganti.

Kondhisi iki bisa nyebabake para bikers sing berpengalaman lan ora duwe pengalaman kanthi cara sing padha. Mung intensitas kondisi kasebut bisa beda-beda saben wong.

Supaya sampeyan tetep nyaman, kita wis ngrancang program nunggang sing apik kanggo sampeyan. Wiwit Jagat lan Kathmandu praktis dumunung ing tingkat sing padha, sampeyan bakal langsung numpak saka Kathmandu menyang Jagat ing dina kapindho sing bisa dadi perjalanan dawa 7 nganti 8 jam.

Wiwit Manang nyabrang ing elevasi 3000 m, sampeyan bakal numpak mung 4 nganti 5 jam menyang Manang ing dina katelu, diterusake kanthi perjalanan siji jam menyang Khangsar supaya sampeyan bakal duwe sisa dina kanggo aklimatisasi sadurunge sampeyan lelungan menyang base camp Tilicho lan tlaga kasebut dhuwure luwih saka 4000 m.

Kita uga ngajak kabeh penunggang supaya ngombe akeh sadurunge lelungan lan sajrone lelungan. Hidrasi bisa uga katon minangka strategi sing gampang nanging paling efektif kanggo nglawan AMS.

Nanging, sawetara sampeyan bisa ngrasakake rasa nyeri ing sirah, lan vertigo lan sawetara uga kesel banget. Kita wis ngrancang akeh wektu istirahat ing antarane perjalanan lan sawise kulo saben dina.

Sampeyan bisa mikir njupuk Diamox sing dikenal kanthi properti kanggo nyepetake aklimatisasi nanging pancen dadi pilihan sampeyan.

Preparation kanggo sirkuit Annapurna karo tur Tilicho Lake

Sampeyan bisa uga duwe pengalaman akeh ing sepedaan ing dhuwur, nanging isih penting kanggo melu persiapan sing dibutuhake sadurunge njupuk Tur Sepeda Motor Tlaga Tertinggi ing Dunia.

Terrain Nepal bakal menehi tantangan sing luwih beda tinimbang pengalaman sadurunge, lan elinga yen sampeyan kudu numpak pelana paling sethithik 5 nganti 6 jam saben dina rata-rata.

Mula, penting banget yen sampeyan ngembangake daya tahan lan kekuwatan sing dibutuhake kanggo navigasi ing wilayah Nepal sing ora rata. Disaranake sampeyan nggawe rutinitas olahraga saben dina sing kalebu mlaku-mlaku, mlaku-mlaku, lan muter bakal luwih apik kanggo nambah kekuatan sikil.

Kanggo nambah kekuatan tangan, sampeyan bisa nggabungake angkat bobot kanthi fokus ing bobot sing luwih entheng kanthi repetisi sing luwih dhuwur kanggo nyuda rasa kesel otot.

Sampeyan uga kudu lelungan sepeda motor sing luwih cendhek lan lelungan ing dalan aspal banjur alon-alon pindhah menyang jalur gunung sing ora ana dalan. Sajrone lelungan kasebut, fokusake apa postur sampeyan luwih nyaman lan laku postur kasebut.

Sampeyan uga kudu latihan maneuver liwat bend jepit rambut lan njaga kontrol sampeyan ing genggaman kopling.

Persiapan sampeyan ora mung rampung karo kahanan fisik. Sampeyan uga kudu ngarahake manungsa waé menyang sandhangan lan peralatan sing pas. Fokus ing alas kaki lan piranti protèktif sing bener.

Helm sing nganggo kacamata ireng paling apik kanggo nglindhungi awak saka radiasi sing atos, utamane ing Manang. Sampeyan uga kudu nganggo pelindung gulu lan selendang.

Sanajan sarung tangan kulit kanthi driji sing dipotong iku trendi lan ngidini aliran udara sing luwih gedhe tinimbang sarung tangan driji sing ditutup, bisa uga menehi dalan kanggo kewan omo sing bisa njebak ing tangan sampeyan. Dadi kanggo lelungan sing luwih dawa kayata kita, sampeyan kudu nganggo sarung tangan sing ditutup.

Nalika lelungan, sampeyan ora perlu kuwatir babagan safety motor sampeyan, amarga mekanik kita bakal mriksa kabeh komponen sepeda sadurunge miwiti perjalanan saben dina.

Nanging, sampeyan uga kudu mriksa tekanan ban, tingkat bahan bakar, oli mesin, kopling, lan rem kanggo safety tambahan. Uga, nggawe pakulinan mulet nalika istirahat kanggo mbantu otot ngendhokke lan nyuda rasa kesel. Nikmati perjalanan lan pemandangan sekitar, lan tetep waspada ing dalan.

Turu lan Mangan

Ing Kathmandu, sampeyan bakal seneng bengi ing kamar pindho wong nyaman ing hotel bintang telu sing dianggep apik ing ibukutha. Yen luwih seneng privasi, kamar siji bisa diatur kanggo ragad tambahan; mangga njelajah opsi upgrade kita kanggo informasi luwih lengkap.

Sajrone lelungan, pengalaman sewengi sampeyan bakal ana ing pondokan sing dikelola dening kulawarga lokal. Saben kamar bakal duwe loro lan kadhangkala telung kasur.

Sawetara bisa uga nawakake kamar mandi pribadi, lan sawetara mung duwe fasilitas sing dienggo bareng. Elinga yen sampeyan bisa uga kudu mbayar sawetara biaya tambahan saka dompet sampeyan kanggo banyu panas kanggo padusan sampeyan.

Saben dina sampeyan ing Kathmandu bakal diwiwiti kanthi sarapan sing sehat nalika sampeyan bakal duwe kebebasan kanggo milih nedha bengi lan nedha awan. Ing wengi pungkasan Kathmandu, nedha bengi perpisahan sing apik bakal dianakake kanggo ngurmati sampeyan.

Sajrone demo motor sing nyenengake, sampeyan bakal tanggung jawab kanggo mangan dhewe supaya sampeyan bakal duwe kamardikan sajrone kabeh wektu.

Panganan thakali, Gurung, lan Loba kudu dicoba bareng karo pai sing anyar dimasak ing Manang. Rata-rata, biaya mangan sekitar USD 25 nganti 30 kanggo penunggang saben dina.

Asuransi Jiwa

Sanajan kita minangka pasukan sing kohesif bakal nulungi saben liyane ing Tur Sepeda Motor Tlaga Tertinggi Dunia, isih ana akeh acara liyane sing bisa kedadeyan kanggo para pengendara motor sing asuransi perjalanan penting.

Kajaba iku, asuransi perjalanan minangka unsur prasyarat kanggo entuk ijin sing dibutuhake kanggo lelungan iki. Priksa manawa asuransi sampeyan nyedhiyakake jangkoan lengkap, kalebu perlindungan saka penyakit, kacilakan, evakuasi medis, lan biaya perawatan kesehatan sing gegandhengan.

Sampeyan uga kudu kalebu pitulungan khusus kanggo kerusakan peralatan motor, kalebu sandhangan, helm, lan alas kaki yen ana kacilakan, uga jangkoan kanggo mundhut barang kasebut.

Kajaba iku, priksa manawa kabijakan sampeyan uga kalebu dhukungan kanggo mogok motor, transportasi kanggo ndandani fasilitas, lan lelungan bali, sing migunani banget kanggo wong-wong sing wis milih ngangkut motor pribadi.

Uga, sampeyan bisa nimbang asuransi perjalanan motor sing nutupi biaya sing ana gandhengane karo nginep sing ora direncanakake amarga kahanan cuaca sing ala, kayata salju sing ora dikarepke nalika hiking ing Tilicho Lake.

Ijin kanggo sirkuit Annapurna karo tur Tilicho Lake

Kanggo melu tur sepeda motor Tilicho Lake, kudu duwe kertu pelacak Sistem Manajemen Informasi Pelacak (TIMS) uga Ijin Kawasan Konservasi Annapurna (ACAP) kanggo akses tanpa gangguan menyang Taman Nasional.

Konter TIMS lan ACAP saka Dewan Pariwisata Nepal ing Kathmandu bakal menehi ijin iki kanthi gampang. Nalika nglamar, kita kudu nuduhake papat foto ukuran 3×4 cm, salinan xerox paspor sampeyan, nomer polis asuransi, lan pambayaran 1000 NPR kanggo TIMS lan 300 NPR kanggo ACAP.

Kita bakal ngirim kertas aplikasi sing ngemot kabeh rincian kayata tanggal wiwitan lan pungkasan tur, rute perjalanan, nomer kontak, lan sapiturute. Iku bakal mbantu panguwasa nggawe peta nalika dibutuhake.

Pandhuan wisata kita bakal ngatur tata cara lan biaya wis digabung ing ragad sakabèhé. Mangga pesthekake kanggo nyimpen dokumen-dokumen iki, amarga kudu ditampilake ing macem-macem desa sajrone tur.

Perlengkapan Pengepakan Penting kanggo Tur Sepeda Motor Lake Paling Inggil ing Dunia

Tur Sepeda Motor Tlaga Paling Dhuwur ing Donya kuwi lelungan sing nyenengake lan unik karo angin sing terus-terusan nyebul awakmu, mesin sepedamu, lan klompok pengendaramu.

Nanging, iku ora lelampahan paling nyaman, nanging sampeyan bakal seneng idea saka mbuwang akeh jam ing dalan apik banget saka gunung ing Nepal tanpa care kanggo donya, mung nglaras wayahe lan adrenaline.

Nanging, lelungan sing nyenengake bisa dumadakan tiba-tiba yen sampeyan ora duwe peralatan sing tepat. Mangkono, kita wis nglumpukake dhaptar peralatan sing penting banget sing kudu sampeyan bungkus supaya sampeyan bisa nikmati rute sing apik tanpa preduli.

Paspor Sampeyan
visa
Foto paspor
Lisensi Nyopir Internasional
Kontak Darurat
Mata Uang Lokal
Kertu Kredit utawa Debit
Informasi Booking
Asuransi Kesehatan
Lisensi Bike Panjenengan

Safety kudu tansah dadi wigati, lan banjur teka kasenengan. Sadurunge aksesoris liyane, sampeyan kudu nyiyapake peralatan protèktif, yaiku:

Helm (Full Face) karo Bluetooth terpadu
Jaket Proteksi (sintetik utawa kulit) kanthi bantalan utawa tulangan ing pundhak lan sikut
Jaket nganggo penghapus lapisan (kanggo adaptasi karo iklim)
Sarung tangan (kanggo genggaman sing kuat, dawa, driji lengkap, ambegan, kanthi proteksi ros-rosan)
Celana pelindung karo bantalan kursi lan dhengkul
Boots dawa kanthi tlapak sikil sing kandel
Waterproof lan kompak Rain Gear
Sabuk ginjel
Safety utawa Sunglasses
Tas ransel anti banyu
Topeng bledug
Cargo Net, tali, utawa Bungee Cord kanggo ngamanake barang-barang sampeyan

Kanthi piranti safety, sampeyan uga kudu duwe sawetara aksesoris penting kanggo Manang Valley karo lelungan motor Tilicho Lake sing bakal mbantu sampeyan ngatur bagasi. Item kalebu:

GPS
Sing nduwe telpon
Pangisi daya USB (kanggo ngisi daya darurat telpon, GPS, lsp)
Tank utawa tas pelana
Kantong Handlebar

Kaos lan T-shirt sing nyerep kelembapan
Celana Nyaman
Lapisan termal
Jaket panas anti banyu
Topi utawa topi
Sandhangan anget kayata sweter, jaket bulu, lan jaket mudhun
Celana lan celana termal
Ing jaket (wulu)
Kaos kaki wol lan katun
Sandhangan jero termal (celana, petinju, kathok jero, bra olahraga)
Suit teknis
Protector mburi
bandana
Tank ndhuwur
Celana pendek utawa celonone dawa kanthi bantalan kursi
Windbreaker
Kaos teknis

Sneakers
Sepatu hiking
Sandal
Sandal jepit

Alat multifungsi sing dilengkapi piso, lading, obeng, lsp
A set saka tang
Kabel listrik
Duct tape
Kit ndandani ban
Senter cilik
pisau tentara Swiss
Obeng (flat lan cross-head)
Kunci sepeda serep
Clamps
Minyak rantai
Kit tusukan

Disinfektan
Pita adesif
Gulungan kasa
Band-aid
Antacid
Wipes Weteng
Obat biasa sampeyan
Antiseptik
Painkillers kayata Aspirin utawa Ibuprofen
Pembalut
Tweezers
Thermometer
Sarung tangan sing bisa digunakake
Obat umum kanggo diare, mual, lan muntah
Obat-obatan anti-alergi
Moleskin utawa bantalan blister
Obat penyakit ketinggian (Diamox)
Mripat lan kuping irungnya
Pin safety
gunting
Tablet Pemurnian Banyu

Sisih
Brush brush
Gigi bolongan
Gigi
Silet, busa cukur
deodorant
Rapu katun
Gunting kuku lan gunting
Shampoo, kondisioner, moisturizer
Tisu Basah (kanggo dina ora adus)
sinetron
Balm lip
Bedak Talek Badan
Andhuk microfiber cilik lan gedhe
Tisu WC
Sanitary Pads
Handuk Microfiber

Telpon karo pangisi daya lan kertu memori
Power Bank
Kamera GoPro
Headset kanggo komunikasi hands-free
GPS utawa GPS Watch
Adaptor Universal Kab
Power Bank
Solar Charger

Kayu
Obor sirah
Pisau serbaguna
Korek utawa cocog
Sitik
Selimut Thermal
Gantungan
Kompas
Semprotan nyamuk utawa repellent
Filter banyu

Filter banyu
Teropong
Diary
Buku
Cemilan (woh garing, cemilan asin, coklat, bar energi, lsp.)

Cathetan peralatan:

Perusahaan kita bakal menehi sampeyan Honda CRF 250 lan model mancal rereget liyane kaya Himalayan 411, Himalayan 450, adhedhasar terrain lan tur tartamtu. Kajaba iku, kita bakal nyuplai bahan bakar, suku cadang, lan kit alat ndandani, bebarengan karo mekanik sing trampil, gumantung saka ukuran klompok.

Pitakonan Paling Sering

Apa sampeyan bisa nuduhake rega Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi ing Dunia?

Biaya rata-rata yaiku 2000 USD saben wong sing beda-beda gumantung saka ukuran klompok sing sampeyan pengin melu.

Apa aku bisa nglangi ing tlaga Tilicho?

Nglangi ing tlaga iki nyebabake risiko hipotermia sing signifikan, mula sampeyan ora menehi saran supaya sampeyan nyemplung ing banyu.

Apa aku bisa komunikasi nalika lelungan menyang Tilicho?

Pancen, jaringan NTC lan Namaste mlaku kanthi apik ing dalan menyang Tilicho.

Apa aku duwe Wi-Fi sing bisa digunakake sajrone Tur Sepeda Motor Tlaga Tertinggi ing Dunia?

Ya, meh kabeh rute, sampeyan bakal duwe panyambungan WiFi nanging kita ora bisa janji sampeyan ing base camp Lake Tilicho.

Apa aku butuh pengalaman numpak motor kanggo melu tur motor Tilicho Lake?

Sanajan sampeyan ora duwe pengalaman off-road, nanging sampeyan kudu bisa numpak mancal kanthi yakin lan njaga kontrol kanthi mandiri.

Apa aku kudu nggawa lan nganggo helm dhewe?

Kanggo safety sakabehe, iku saranake sing nggunakake helm dhewe nanging yen ora, kita bakal nyedhiyani sampeyan karo siji utawa sampeyan uga bisa njaluk utawa nyewa siji ing pilihan terjangkau.

Suwene kita kudu numpak saben dina?

Sampeyan wis nyetel pikiran kanggo 6 jam numpak rata-rata.

Apa aku kudu menehi lisensi kanggo nunggang mancal ing Nepal?

Ya, hukum Neal mrentahake nduweni lisensi nyopir internasional kanggo nunggang ing Nepal.

Apa sing dakkarepake saka wisata motor sampeyan?

Kanggo sampeyan, kita bakal weruh kabeh saka ijin lan akomodasi kanggo transportasi ing sembarang wisata motor kita. Sampeyan ora kudu ngelingi babagan rute amarga kita wis nggabungake rute kasebut kanthi cara sing dijamin eseman nalika lelungan.

Sajrone wisata, kita mbantu sampeyan kanthi tips nyopir supaya sampeyan bisa nikmati saben wayahe motor kanthi luwih aman. Kaya ing wayah awan, sampeyan uga ora bakal ninggalake sampeyan ing wayah sore. Sawise kita wis diparkir pit aman, fokus utama ing obrolan loropaken lan crito nalika nedha bengi.

Ing endi aku bisa ndhaptar Tur Sepeda Motor Tlaga Tertinggi ing Dunia?

Sampeyan mung kudu ngeklik tombol BOOK THIS TRIP sing bisa ditemokake ing kaca deskripsi wisata. Banjur formulir bakal katon, sawise ngrampungake formulir iki, sampeyan bakal langsung dadi salah sawijining peserta.

Apa aku milih sampeyan kanggo sirkuit Annapurna karo tur Tilicho Lake?

Kanthi milih kita, sampeyan bisa seneng lelungan kanthi kacepetan sing disenengi lan kita bakal ngurus kabeh rincian kanggo sampeyan. Sampeyan bisa percaya yen sampeyan bakal lelungan ing rute sing paling apik, nemokake pemandangan sing apik banget, ketemu wong lokal, sinau babagan adat istiadat, lan njupuk foto utawa video kapan wae sampeyan pengin. Yen sampeyan pengin tur motor sing luar biasa karo tim sing luar biasa, mula pilih salah sawijining wisata.

Suwene bakal dadi tataran saben dina?

Umume gumantung ing lokasi sewengi sing direncanakake supaya dawane kadhangkala mung 5 nganti 7 km lan kadhangkala bisa nganti 200 km. Sejatine, tahapan gunung sing nduwurke tumpukan bakal cendhak, dene lelungan ing dalan sing lembut bakal dawa.

Kustomisasi Trip

9 Days

Price wiwit US$ 1700

We offer rega grup kanggo lelungan pribadi

Live Chat 24 / 7

Tripadvisor 410+ Review

Ulasan babagan Tur Sepeda Motor Danau Tertinggi ing Dunia

Tulis review

      
   ""
   401 ulasan Tripadvisor 
  Tulis review 
  
 
 
   
 
 
       Diposting ing Tripadvisor  
   
   Zdeněk K 
 
 
 
  MotoNepal Aku banget nyaranake, pengalaman sing apik banget, aku ora sabar arep menyang kene maneh.
  
 
      Diposting ing Tripadvisor  
   
   Nicoletta F 
 
 
 
  Upper Mustang....trekking eccezionale Ing trekking Fantastico nell'Upper Mustang. Paesaggi sorprendenti, un'atmosfera unica in cui la maestosità delle montagne si affianca all'autenticità dei villaggi. Esperienza davvero consigliabile, soprattutto sevissuta con la guide ing Badry. Grande profesionalitas lan simpatia.
  
 
      Diposting ing Tripadvisor  
   
   Vijayanand D 
 
 
 
  Lelampahan ABC - pengalaman sing fantastis karo Himalayan Adventure Trek lan petualangan Himalaya (Bhagwat lan tim) pancen apik banget lan menehi layanan sing apik banget. Dheweke apik banget wiwit komunikasi pisanan lan ngluwihi kanggo mbantu kabutuhan adhoc kita sajrone perjalanan. Pemandu (Bharat) lan porter kita (Heera) mbiyantu banget lan ngurus kita nalika dibutuhake sajrone perjalanan. Aku banget nyaranake Bhagwat lan tim yen ana sing nggoleki operator tur sing bisa dipercaya ing Nepal.
  
 
      Diposting ing Tripadvisor  
   
   Stefano G 
 
 
 
  Bellissimo viaggio Ottima agenzia seri lan affidabile. Kanggo trekking ing 10 gg ndhuwur Mustang karo ngunjungi Katmandu totale 16 gg. Pandhuan lan porter fantastis, profesional lan gedhe empatia
  
 
      Diposting ing Tripadvisor  
   
   Shu En W 
 
 
 
  非常推薦大家選擇這個旅行社 Rekomendasi Agen Perjalanan Iki! 非常推薦這次的行程!!!!!!!從一開始的諮詢規劃，旅行社都可以及時並有耐心地回覆我们各種問題。從抵達加德滿都開始，一切的流程都很順暢，完全沒有需要等待的地方。 每天晚上的Briefing都讓我们清楚地瞭解到，隔天我们所需要經歷的是什麼，讓我们們。不 管是嚮導或是挑夫，都待人和善，很願意替我们解決一些小問題。真的非常推薦大家可以參加這個ABC健行行程，體驗喜馬拉雅山的壯觀景色。 Aku banget nyaranake tur trekking iki! Wiwit awal proses perencanaan, agensi travel tansah responsif lan sabar njawab kabeh pitakonan kita. Wiwit teka ing Kathmandu, kabeh wis diatur kanthi apik lan mlaku kanthi lancar tanpa nunggu sing ora perlu. Saben sore, kita diwenehi pengarahan sing nerangake kanthi cetha apa sing bakal kedadeyan ing dina candhake, sing mbantu kita nyiapake mental lan fisik kanggo perjalanan kasebut. Pandhuan lan porter kita loro-lorone ramah banget, perhatian, lan tansah gelem mbantu kita karo masalah cilik ing dalan. Dhukungan saka dheweke nggawe kabeh pengalaman luwih nyenengake. Aku pancen nyaranake ABC Trek iki kanggo sapa wae sing pengin ngrasakake kaendahan Himalaya sing nggumunake. Iku perjalanan sing ora bisa dilalekake!
  
 
      Diposting ing Tripadvisor  
   
   Alejandro T 
 
 
 
  Lelungan menyang Tibet & EBC ... Apik banget! Lelungan iki dipérang dadi rong tujuan: Lhasa (Tibet) lan Everest Base Camp ing Nepal. Bab pisanan sing kudu digatekake yaiku amarga Bhagwat, sing duwe Himalayan Adventure, kita ngatur kabeh rincian lelungan luwih dhisik: tanggal, hotel, kontak karo pemandu lan supir, penerbangan, visa, wektu budhal lan tekan, rencana perjalanan ing saben kutha, dhaharan, porter, helikopter, lan transfer darat lan udara. Kita ngrembug lan ngatur kabeh kanthi online meh rong sasi sadurunge, lan... kabeh bisa mlaku kanthi sampurna! Sawise tekan Kathmandu, supir kita nemoni kita ing bandara. Kita tekan ing hotel, sing dumunung ing tengah-tengah kawasan wisata, lan disambut dening Bhagwat dhewe. Dheweke menehi visa lan tiket menyang Tibet. Saka udhara, kita ndeleng pegunungan Himalaya sing megah, kanthi pemandangan puncak lan lembah sing nggumunake. Ing Tibet, kita ditemoni ing bandara. Sawise lelungan dawa menyang Lhasa, kita ngaso ing hotel. Sajrone telung dina sabanjure, kita digawa nganggo van pribadi menyang macem-macem papan wisata, kalebu biara-biara, Istana Potala sing megah, restoran, lan alun-alun kutha. Pandhuan kita menehi panjelasan lengkap babagan saben aspek urip, budaya, agama Buddha, situs suci, lan sejarah. Kita ngunjungi Istana Potala, Kuil Jokhang, Biara Drepung lan Sera, lan lelungan menyang Tlaga Yamdroke. Hotel kasebut dumunung ing lokasi sing apik banget ing Jalan Barkhor. Lan saiki ... menyang Everest lan ... penerbangan legendaris menyang Lukla (kabeh slamet lan sehat). Kita ketemu pandhuan lan porter kita, Ang Pemba Sherpa lan Ang Dorje Sherpa, wong-wong sing apik banget lan kanca lelungan sing apik sajrone perjalanan kita. Sajrone wolung dina sabanjure, kita mlaku-mlaku liwat pemandangan sing nggumunake menyang Phakding lan Pasar Namche, banjur pendakian sing luwih dawa menyang Tangboche lan Dingboche. Ing puncak Lobuche lan Gorakshep, kita sesek napas, nanging amarga pandhuan sing berpengalaman, kita bisa ngatasi. Pungkasane, perjalanan dawa menyang base camp, ngliwati angin lan salju - perayaan, pelukan ... pengalaman sing apik banget. Numpak helikopter sing luar biasa bali menyang Lukla lan banjur menyang Kathmandu - kabeh mlaku miturut rencana. Iku pengalaman sing apik banget, lan kita ngucapke matur nuwun kanggo kabeh dhukungan lan organisasi saka Himalayan Adventure, Bhagwat (sing duwe), lan kabeh tim. Salam kanggo kabeh wong, lan nganti ketemu maneh!
  
 
      Diposting ing Tripadvisor  
   
   Julia Y 
 
 
 
  Disaranake banget!!! MANGGA MANGGA 我！們！非！常！享！受！這！趟！旅！行！（大大推薦大家一起來這個旅程） 從機場的接駁歡迎到第一晚的飯店，導遊跟老闆都非常親切的接待，前一晚都會跟我们briefing隔天的行程，接著是國內線的飛機旅行社跟導遊也都非常貼心的安排可以看到喜馬拉雅山的位置，每一個通勤的環節都很順暢，行政上換錢跟過濾水等相關需求都可以即時有效的滿足。當然在山上的那六個天，有非常專業的導遊的照顧與帶領，以及當團員發生事情時，導遊都緊急的照料並給予精神上的鼓勵支持，我们的四位背夫也都非常專業與強壯服務我们，當然爬山過程的每一步路都是很好的自己與大自然的享受跟對話，全員順利攻頂的那天真的無比感動！！！🥹🥹🥹⛰️🏔️請大家親自來體驗～ 最後一晚老闆親自陪伴我一起享用美好的晚餐，旅行社所有的服務、用心跟專業完全都在我仑的旅程中感受到！非常喜歡💕 Kita pancen tresna trip iki! Disaranake kabeh wong teka lan ngalami dhewe! Saka pickup bandara anget kanggo wengi pisanan kita ing hotel, tour guide lan pemilik padha luar biasa sambutan. Saben sore, dheweke bakal menehi katrangan babagan jadwal dina sabanjure. Kanggo penerbangan domestik kita, agensi lan pandhuan kita kanthi ati-ati ngatur kursi kanthi pemandangan Himalaya. Saben transisi sajrone perjalanan kita lancar, lan kabutuhan administratif apa wae, kayata ijol-ijolan mata uang utawa akses menyang banyu sing wis disaring, dicukupi kanthi cepet lan efisien. Sajrone nem dina ing pegunungan, kita diurus dening pemandu profesional sing nuntun kita kanthi trampil banget. Saben anggota tim ngadhepi tantangan, pemandu kasebut langsung menehi perawatan lan dorongan sing tulus. Papat porter kita uga profesional banget lan kuwat ing dhukungan kanggo kita. Mesthi wae, saben langkah pendakian minangka kesempatan sing apik kanggo ngobrol karo alam lan awake dhewe. Wayahe kita kabeh sukses tekan puncak minangka pengalaman sing ora bisa digambarake! 🥹🥹🥹⛰️🏔️ Sampeyan kabeh kudu teka lan ngalami iki langsung! Ing wengi pungkasan kita, pemilik langsung gabung karo kita kanggo nedha bengi perpisahan sing apik banget. Sajrone perjalanan, kita pancen bisa ngrasakake dedikasi, perawatan, lan profesionalisme ing saben aspek layanan agensi. Kita seneng banget! 💕 Namaste & धन्यवाद (｡･ω･｡)ﾉ
  
 
      Diposting ing Tripadvisor  
   
   Ngaso 20083065123 
 
 
 
  Pengalaman Lelungan ABC sing Ora Bakal Lali Pengalaman trekking ABC sing ora bisa dilalekake sing bakal tak apresiasi sakumur urip! Pandhuan kita profesional banget. Disaranake banget kanggo sapa wae sing pengin gumun karo kekuwatan lan kaendahan alam.
  
 
      Diposting ing Tripadvisor  
   
   Lior A 
 
 
 
  Tur sepeda motor sirkuit anaporna Ayo kula miwiti kanthi matur: iki minangka salah sawijining pengalaman paling apik sing dakalami nalika tur sepeda motor ing luar negeri. Organisasi, rute, pemandu sing luar biasa, lan kru dhukungan (supir lan mekanik)—kabeh pancen tanpa cacat!!! Kita dipimpin dening pemandu lokal jenenge Badri Karki, sing dadi pengendara utama kita. Pandhuane anget, wicaksana, lan jelas dheweke duwe katresnan sing gedhe kanggo Nepal lan sabar tanpa wates kanggo para pengendara. Kita rumangsa begja banget dheweke mimpin rombongan. Sepeda-sepedane apik banget lan dirawat kanthi sampurna. Kru ngurus saben panjaluk kanggo nyetel setelan supaya cocog karo saben pengendara. Dheweke nindakake pamriksaan perawatan kaping pindho dina, ora ana sing kudu ditindakake kajaba mung seneng karo belokan lan pemandangan. Masalah mekanik cilik dirampungake kanthi tenang tanpa ngganggu rombongan. Iku menehi kita rasa percaya diri lan ketenangan pikiran sing luar biasa ngerti yen kita ana ing tangan sing apik. Rute kasebut spektakuler! Nepal pancen nggumunake, lan wong-wong Nepal luwih nggumunake. Aku pengin ngucapake matur nuwun banget marang [Jeneng Perusahaan] kanggo salah sawijining perjalanan numpak sing paling unik lan ayu ing uripku. Matur nuwun! 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
  
 
      Diposting ing Tripadvisor  
   
   Daniel P. 
 
 
 
  Petualangan sepeda motor sing ora bisa dilalekake ing Nepal Tim Petualangan Himalaya sing kinurmatan, kula ngaturaken panuwun ingkang tanpa pepindhan awit saking petualangan sepeda motor ingkang boten saged dilalekake ing Nepal. Iki minangka ekspedisi sepeda motor ingkang sajati—nantang, nyenengake, lan luar biasa maringi ganjaran. Saben dina nggawa pemandangan anyar, dalan gunung ingkang muter-muter, lan pengalaman ingkang boten saged dilalekake. Matur nuwun khusus kangge pemandu wisata ingkang luar biasa, Badri Karki. Profesionalisme, sabar, kabecikan, lan kawruh ingkang jero panjenengan ndadosaken perjalanan punika langkung saking namung numpak sepedha. Matur nuwun kangge Simkhada Bhagwat, pemilik Himalayan Adventure, amargi sampun ngatur perjalanan ingkang luar biasa. Sedaya sampun direncanakan kanthi sae, wiwit saking akomodasi ingkang ayu ngantos rute ingkang luar biasa. Salah satunggaling hal ingkang paling menarik inggih punika ngunjungi lan nginep ing desa-desa Upper Mustang. Ngraosaken budaya lokal lan nginep ing mrika minangka prekawis ingkang boten badhe kula lalekaken. Matur nuwun sampun nggawe kenangan ingkang badhe tetep wonten ing manah kula salami gesang. Kanthi matur nuwun sanget, Daniel Israel
  
 
  
  
 
     Diverifikasi dening Trustindex  Lencana sing diverifikasi Trustindex yaiku Simbol Kepercayaan Universal. Mung perusahaan paling gedhe sing bisa entuk lencana sing wis diverifikasi sing duwe skor review ing ndhuwur 4.5, adhedhasar ulasan pelanggan sajrone 12 wulan kepungkur. Waca liyane