Geşta ji Manthali (Ramechhap) ber bi Lukla ve balkêş û xweşik e. Hûn di nav erdên xweşik, geliyên kesk û çiyayên bi berf veşartî de difirin.
Balafirgeha Lukla tenê 30 deqîqe bi balafirê ji Balafirgeha Manthali dûr e. Lê rêwîtiya Katmanduyê bo Manthali (Balafirgeha Ramechhap) 4-5 demjimêran e. Lêbelê, ew rêya herî ewle û bilez e ji bo gihîştina Luklayê.
Yek ji rêyên herî hêsan ên gihîştina herêma Everest ew e ku ji Katmanduyê bifire Luklayê. Lêbelê, Balafirgeha Navneteweyî ya Tribhuvan li Katmanduyê ji ber daxwaza zêde ya firînên ber bi Luklayê qerebalix e. Ji bo sivikkirina vê pirsgirêkê, Desteya Hewayî ya Nepalê hin geştên hewayî ji balafirgeha Ramechhapê guhert.
Ji dema guhertinê ve, balafirgeha Ramechhap rojane 11 geştên hewayî ji bo Lukla û vir ve dest pê kiriye. Di demsala geştiyariyê ya lûtkeyê de, şert û mercên hewayê yên xirab pir caran bandorê li geştên ji Katmandu ber bi Lukla dikin. Lêbelê, geştên ji Ramechhap ber bi Lukla kêmtir ji van pirsgirêkan bandor dibin, ji ber vê yekê ew vebijarkek pêbawertir e.
Agahiyên sereke yên derbarê Balafirgeha Ramechhap de
Balafirgeha Ramechhap (Balafirgeha Manthali) balafirgeheke navxweyî ya biçûk e.
- Ew li ser qeraxa Çemê Tamakoshi û nêzîkî navenda navçeya Manthali ye.
- Balafirgeh li bilindahiya 494 metreyan (1555 ling) ye û xwedî yek pîstê firînê ye.
- Balafirgeha Ramechhap bi qasî 130 kîlometreyan li rojhilatê Katmanduyê ye.
- Balafirgeh bi giranî xizmetê dide balafirên piçûk.
| Nav | RAMECHHAP |
| Nîşana Cihê | VNRC |
| Koda IATA | RHP |
| Koda Referansa Balafirgehê | 1B |
| Xala Referansê ya Balafirgehê | 272338 N/0860341 E |
| Parêzgeh/Navçe | Bagmati/Ramechhap |
| Dûrî û Rêwerz ji Bajar | Li nava Bazara Manthali |
| Girik | 494 m. / 1620 ft. |
| Runway | Asfaltkirî (Betona Asfaltê) |
Agahiyên sereke li ser Balafirgeha Lukla
- Balafirgeha Lukla (bi navê din jî Balafirgeha Tenzing-Hillary tê zanîn) balafirgeheke navxweyî ya biçûk e ku li navçeya Solukhumbu ya Nepalê ye.
- Balafirgeh 2846 metre (9338 ling) e û xwedî yek pîstê firînê ye.
- Balafirgeha Lukla yek ji balafirgehên herî xeternak ên cîhanê ye.
- Balafirgeh xala destpêkê ye ji bo gelek rêwîtiyan li herêma Everestê.
- Hewaya li balafirgeha Lukla dikare nepêşbînîkirî be, ji ber vê yekê derengketin û betalkirina firînê her gav mimkun e.
- Balafirgeh bi giranî xizmetê dide balafirên piçûk.
| Nav | TENZING HILLARY (Lukla) |
| Nîşana Cihê | VNLK |
| Koda IATA | HÊV |
| Koda Referansa Balafirgehê | 3C |
| Xala Referansê ya Balafirgehê | 27 41 16 N/086 43 53 Rojhilat |
| Parêzgeh/Navçe | Parêzgeha 1/Solukhumbu |
| Dûrî û Rêwerz ji Bajar | Di nava Bazara Lukla de |
| Girik | 2846 m. / 9338 ft. |
| Runway | Asfaltkirî (Betona Asfaltê) |
Xizmetên Firînê yên Manthali ber bi Lukla ve
Geşta hewayî ya ji Manthali ber bi Lukla di nav rêwiyên ku serdana herêma Everest a Nepalê dikin de populer e. Rojane çend şîrketên hewayî dixebitin, di nav wan de Tara Air, Summit Air, û Sita Air.
Hewayî balafirên biçûk ên wekî Dornier Do 228 an Twin Otter bi kar tînin. Geşta ji Manthali/Ramechhap ber bi Lukla rêwîtiyek kurt û dîmenî ye. Dema firînê bi gelemperî dora 30 hûrdeman e.
Bihayê firîna ji Ramechhap ber bi Lukla li gorî neteweyê diguhere.
- Biyanî: 200 Dolarê Amerîkî
- Welatiyên Hindistanê: 10,988 INR
- Welatiyên Nepalî: 7,500 NPR
Firîna ji Manthali/Ramechhap ber bi Lukla ezmûnek firînê ya xweşik û balkêş e. Daketina li Balafirgeha Lukla xala herî bilind a firînê ye. Balafirgeheke firînê ya biçûk heye û li ser girêkî bilind e.
Tesîsên di firînê de bi gelemperî bi sînor in. Rêzikên rûniştinê yên bingehîn ew in ku rêwî dikarin hêvî bikin. Cihê lingan bi sînor e, û cîhê hilanînê li ser serê wan tune. Ne tuwalet û ne jî pergalên şahiyê yên di firînê de hene.
Balafirgeha Manthaliyê bi otomobîl, jîp, an otobusê dikare were gihîştin. Rêwîtî 4-6 saetan digire. Otobusên ku geştiyaran hildigirin ji Katmanduyê di saet 2ê sibê an jî 11ê sibê de derdikevin. Rê li ser Rêya Araniko digire û bi qasî 132 km/82 mîl dirêj e.
Mixabin, demsala baranê dibe ku dema rêwîtiyê zêde bike. Ji ber vê yekê, baş e ku meriv ji bo rêwîtiyê demek zêde veqetîne.
Otobuseke geştiyarî ji Katmanduyê ber bi balafirgeha Ramechhapê di navbera 30 û 35 dolarî de ye. Di heman demê de, jîp û otomobîlên taybet dikarin bihatir bin. Lê dibe ku ew zûtir û rehettir bin.
Vebijarkên veguhastinê yên alternatîf bo Lukla
Ji bilî balafirên ji Manthali/Ramechhap ber bi Lukla, gelek bijarteyên din jî hene. Ew ji yên jêrîn pêk tên:
Helîkopter: Xizmetên helîkopterê ji Katmanduyê hene. Firîna bi helîkopterê ji Katmanduyê ji firînê zûtir û xweştir e. Digel vê yekê, lêçûna xizmeta helîkopterê bi gelemperî ji ya firînê zêdetir e.
Li gorî xizmetê, firîna bi helîkopterê ji Katmandu ber bi Lukla dikare ji bo her kesî di navbera 450 û 550 dolarî de be. Pêşwext rezervasyon tê pêşniyarkirin ji ber ku xizmetên helîkopterê di demsalên herî qerebalix ên rêwîtiyê de populer in.
Pros:
- Dema rêwîtiyê ya bileztir
- Ji firîna ji Manthali/Ramechhap an Kathmandu rehettir e
- Vebijarka kirêkirina taybet heye
- Dîmenên hewayî yên ecêb ên Hîmalaya
Neyînî:
- Ji vebijarkên din bihatir
- Kapasîteya rûniştinê bi sînor e (bi gelemperî 5-6 kes)
- Firîn dikarin ji ber şert û mercên hewayê bandor bibin û dibe ku dereng bimînin an jî werin betalkirin.
Rê: Vebijarkek din jî ew e ku meriv ji Kathmanduyê ber bi Jiri an Salleriyê ve biçe û bi rêya rêya klasîk a Kampa Bingeha Everestê biçe Lukla. Rêya klasîk a ber bi Everestê heman rêya sefera yekem a çiyayê Everestê dişopîne.
Rêwîtiya bi otomobîlan dibe ku demdirêj be, lê ew dihêle ku rêwî ji heybetê xwezayî kêfê bistînin. Her weha, di dema rêwîtiyê de bi xelkên herêmî re têkilî daynin, mirov bi çanda wan re jî dide nasîn.
Wesayîtên taybet ên wekî jîp an mînîbus dikarin ji Kathmanduyê ber bi Jiri an Salleriyê ve werin kirêkirin. Li gorî celebê otomobîlê, bihayê wesayîtek taybet dikare ji dora 107 $ heta 293 $ be. Ji bo temamkirina rêwîtiyê 6 heta 8 demjimêran digire.
Pros:
- Ji meşînê rehettir e
- Destûrê dide ajotinek xweşik li gundan
- Ji bo rehetiya zêdetir vebijarka wesayîta taybet pêşkêş dike
Neyînî:
- Lê belê rêya bi rê dikare dirêj û dijwar be
- Hewa û faktorên din dikarin bandorê li rewşa rê bikin.
Xelasî
Ji ber kêmbûna trafîka hewayî ji Manthaliyê, îhtîmala betalkirina firînê bi girîngî kêm dibe. Lukla, ku bi betalkirina firînê navdar e, firîna kurt ji Manthaliyê hêja dike. Lêbelê, girîng e ku were zanîn ku bernameya firînê dikare biguhere. Dibe ku firîn ji ber hewaya xirab an jî şert û mercên nepêşbînîkirî dereng bikevin an jî werin betalkirin. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku di bernameyê de demek zêde were veqetandin û ji bo derengketinên potansiyel amadekarî were kirin.
