agahdayin

Mizgîniyek mezin, Ji Hezîrana 2025an pê ve Çiyayê Kailash ji bo kesên ku pasaportên Hindî hene vekirî ye.

Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê
perçebûyî

Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê

îkona-demjimêr

Demajok

4-6 saet
îkona-dijwariyê

Asta rêwîtiyê

Sivik
îkona-mezinahiya-komê

Mezinahiya Koma

1-16 kes
îkona-bilindahîyê

Bilindahiya Max

5,545m. / 18,192ft.
îkona-sezona-herî-baş

baştirîn demsala

Sibat- Gulan/ Îlon- Mijdar
îkona-çalakiyê

çalakî

Gera helîkopterê
îkona-veguhastinê

Ragihandinê

Wesayît û Helîkoptera Taybet
wêneya-jor-rast
4-6 saet
Biha dest pê dike US$ 1800

Em ji bo rêwiyên taybet bihayê komê pêşkêş dikin

Chata Zindî 24/7

Xalên sereke yên gera helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê

  • Serpêhatiyeke hewayî ya balkêş li jor bajarê ecêb ê Katmanduyê.
  • Firîneke balkêş a 45 deqîqeyî bi daketina li Balafirgeha Tenzing-Hillary ya bi navûdeng û navdar.
  • Rawestgeheke kurt li Luklayê bi derfeta kêfxurtkirina hewaya çiyayî ya bi heybet.
  • Li ser axa qeşagirtî ya Kampa Bingeha Everestê bifirin.
  • Şahidiya lûtkeyên herî bilind ên xwezayî yên bi berfê yên li ser Erdê bikin, di nav wan de Everest, Ama Dablam, Pumori û yên din hene.
  • Derfet heye ku meriv li Kala Patthar (5545m) dakeve, ku bi çiyayên herî mezin û balkêş ên cîhanê ve hatiye dorpêçkirin.
  • Xwarineke xweş li bilindahiya herî bilind li kêleka Everest û hevalên wê
  • Xetereya herî kêm a nexweşiya çiyayî ya akût.
  • Bêyî meşên dijwar an jî fedakirina rehetiyê, bi bihayekî maqûl bilindahiyên Everestê biceribînin.

Pêşgotina Geştê

Dema we sînordar e û hûn difikirin ku hûn tûrek bikin ku we vegerîne xwezayê û alîkariya we bike ku hûn serê xwe ji ramanên girîng azad bikin bêyî ku asta rehetiya xwe ya asayî winda bikin? Wê hingê beşdarî tûra me ya kurt a helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê bibin - rêwîtiyek dewlemend a 4 heta 5 demjimêran ku dê bihêle hûn panorama herî enigmatîk a... Solukhumbu, çiyayên wê, çem, daristan, keşîşxane, şelale û mirovên wê.

Her kesê ku dixwaze dîmenên Everestê ji hewayê bibîne û xwezaya derdora wê nas bike, divê fersenda beşdarbûna di tûra helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê ya 2026-2027an de ji dest nede. Ev tûr dê ji we perwerdehiyek taybetî an jî hewldanek zêde ya laşî hewce neke, lê dê rehet be û dê her û her di bîra we de bimîne.

Ji bilî vê, ev rêwîtî ji luks an jî bihayekî zêde dûr e. Mesrefa wê pir dişibihe deh heta çardeh rojên rêwîtiyên meşê yên ku hûn ê di her rêwîtiyek din de pê re rû bi rû bimînin. Everest Base Camp Trek.

Herwiha, em ne tenê rehetiyê lê di heman demê de ewlehiyê jî di gera me ya taybet a helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê de garantî dikin, digel daketina li Kala PattharHer perçe û alavek helîkopterê her roj berî destpêkirina firînê ji muayeneyeke teknîkî ya kûr derbas dibe. Tîma me jî tenê ji pîlotên perwerdekirî û jêhatî pêk tê ku bi hezaran saetan ezmûna firînê di bin kemberên wan de heye.

Derbarê rêwîtiya me ya rêwîtiyê de, gera me ya helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê dê ji xala firîna helîkopterê ya TIA dest pê bike. Berî ku hûn siwarî servîsa veguhastinê bibin, pîlotê me dê bi kurtasî plana firîna we, ewlehî, xala daketinê û cihê gihîştinê ji we re rave bike.

Piştî ku hûn kembera ewlehiyê girêdin û guhguhkên xwe li xwe bikin, helîkopter dê bifire. Bi dozeke baş a adrenalînê ku di nav we de diherike, hûn ê ber bi asîman ve hilkişin û ber bi Lukla.

Bi rastî jî li jêr we, panoramaya Hîmalayayê ya xweşik û tevlîheviyek ji peyzajên kesk û avên spî yên Dudh Koshi dê hebe. Bi rastî, hest dê bi tu geştek din a ku we heya niha kiriye re bêhempa be.

Piştî demek kurt li Luklayê, hûn ê dîsa bi dengê rotorê helîkopterê li ezmanan bilind bibin. Li banên rengîn ên Namche, Manastira Tengboche û Pangboche binêrin û diyariyên xwe bidin giyanên winda yên çiyager û hilkişerên wêrek ên li Deriyê Thuklayê.

Dû re, hêdî hêdî, Padîşahiya qûmî ya Lobuche û Gorak Shep dê di bin we de xuya bibe, û di dawiyê de dîmenên berbiçav ên lûtkeyên çiyayên neguhêzbar û nemir eşkere bike.

Kampa Bingeha Everestê ya 5364 m bilind, Çemê Qeşayê Khumbu ya 7600 m bilind, Şelaleya Cemedê Khumbu ya 5486 m bilind, Gaurishankar (7134 m), Nuptse (7851 m), Langtang (7246 m), Ganesh (7422 m), Lhotse (8516 m), Pumori (7161 m), Ama Dablam (6812 m), Everest (8848 m), Lobuche (6119 m), Khumbutse (6636 m), Manaslu (8163 m), Changtse (7583 m), Kanchenjunga (8586 m) - hûn ê wan hemûyan bibînin dema ku hûn bilindtir û bilindtir ber bi asîman ve diçin û li dora wan çemberan çêdikin.

Piştre hûn ê bizivirin û çavên xwe ber bi peykerê reş ê Kala Patthar ê 5644 m bilind ve bigirin. Pîlotê me yê xwedî ezmûn dê we bi nermî li ser deşta Kala Patthar deh deqeyan deyne.

Li vir hûn ê ji helîkopterê dakevin, hewaya çiyayî ya paqij bikşînin û dîmenên Changtse, Lobuche, Lhotse, Ama Dablam, Nuptse, Everest, Khumbutse, Pumori, û ​​Lingtren temaşe bikin.

Ji vir, bê guman hûn ê wêneyên bêhempa û xweşik bigirin ku dê malbat û hevalên we kêfxweş bikin. Piştî ku we gelek wêne kişandin û wext hebû ku hûn ji bedewiya deverê kêfê bistînin, hûn ê vegerin helîkopterê û dîsa ber bi ezmanan ve biçin.

Careke din li ser çiyayan bizivirin, hûn ê ber bi taştêya herî bilind ve biçin. Otêla Everest View (3880 m) li Syangboche. Te qet xeyal kiriye ku li kêleka çiyayê Everestê yê bi heybet xwarinekê bixwî? Na, wê hingê bi xwe bibîne ka kêliya te ya xeyalî çawa bûye rastî.

Piştî saetekê, hûn ê dîsa vegerin Katmanduyê, bîranînên ku dê we heta dawiya jiyana we germ bikin ava bikin û biparêzin. Ji bîr mekin, gera helîkopterê ya kampa bingehîn a Çiyayê Everestê ne tenê rêwîtiyek e, lê ew rêwîtiya ÇIYAYÊ ye.

Ew geştek e ku dê we bibe rêwîtiyek di nav axa pîroz a Şerpayan, peyzajên wan ên geş, çanda dewlemend, keşîşxane û jiyana rojane de. Ger hûn li Pheriche dakevin, hûn ê derfeta xwe bibînin ku bi xwe bi jîngeha ecêb a Khumbu û niştecihên wê re têkilî daynin.

Gera me ya helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê di tevahiya salê de heye û ji bo her kesî vekirî ye, ji ber vê yekê îro qeyd bikin. Ji bo roja ku we hilbijartiye hebûna gerê kontrol bikin.

Bernameya Rêwîtiya Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê

Roja 01: Bernameya Hûrguliyên Gera Helîkopterê ya Everestê.

Bernameya berfireh a gera helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê

01

Roja 01: Bernameya Hûrguliyên Gera Helîkopterê ya Everestê.

5:45 AM: Ji otêla xwe hildan û bi erebeyê ber bi TIA (1350 m) ve çûn

Ji bo destpêkek zû ya gera helîkopterê ya kampa bingeha Çiyayê Everestê amade bin. Saet di 5:45ê sibê de, rêberê me yê gerê dê li lobiya otêla we be da ku hemî beşdarên gerê bibe deriyê navxweyî yê TIA. Ajotina di nav kolana bêdeng a Katmanduyê de dikare bi qasî 20 heta 30 hûrdeman bidome.

Berî ku hûn biçin, ji kerema xwe pasaporta xwe bi ewlehî di çenteyê xwe de bihêlin. Her wiha, em pêşniyar dikin ku hûn cilên germ li xwe bikin da ku hûn ji bayê sar ê Everestê ewle bin. Ne zirar e ku hûn lepik, hin xwarinên hişk, çavikên rojê û şûşeyek avê jî bi xwe re bibin.

6:15 AM: Ji bo qeydkirinê ber bi kontuara helîkopterê ya li TIA ve biçin.

Piştî ku em bigihîjin TIAyê, gava me ya yekem ew e ku em hemû karûbarên fermî yên pêwîst berî ku em ber bi Luklayê ve biçin, temam bikin. Rayedarên li TIAyê dê belge û pasaportên me binirxînin, û her weha bagajên me jî bipîvin. Dibe ku temamkirina van karûbarên fermî nêzîkî nîv saetê bidome.

Ji kerema xwe not bikin ku helîkopter ji bo rêwiyên xwe sînorek giraniya herî zêde heye, û ew ê faktora diyarker be ku biryar bide ka çend kes dikarin li firînê siwar bibin.

Piştî qedandina proseduran, rayedar dê karta me ya siwarbûnê bidin me, piştî ku em ê li odeya çaverê li benda çûyîna xwe bin.

Di vê navberê de, teknîsyenên firînê yên li TIAyê dê kontrolên ewlehiyê yên servîsa me ya veguhastinê bikin. Ew ê her wiha şert û mercên hewayê yên Katmandu û Luklayê jî bişopînin.

Piştî ku şert û mercên firînê yên çêtirîn misoger bikin, ew ê sînyala kesk ji bo firîna me bidin û dema firîna me ragihînin. Dema ku dema siwarbûna me nêzîk dibe, em ê ber bi helîkoptera TIA ve biçin, li wir pîlotê sereke yê helîkoptera me dê pêşwaziya me bike.

Piştre ew ê bi kurtasî hemî protokolên ewlehiyê rave bike, wekî çawaniya ketin û derketina ji servîsa veguhastinê, çawaniya xebitandina destên derî, û çawaniya ewledar ji firînê kêfê bistînin.

Dibe ku ev rênimayên ewlehiyê ji we re pir ne girîng û demdirêj xuya bikin, lê ji kerema xwe fêm bikin ku ew girîng in, ji ber vê yekê ji kerema xwe bi tevahî bala xwe bidin. Piştî agahdarkirinê, em ê niha siwarî keştiyê bibin û amade bibin ku li ser Çiyayê Dayikê yê gerstêrkê bifirin.

Not:

Em fêm dikin ku her yek ji me hez dike ku ji bo dîmenên çiya û peyzajê yên bêhempa kursiya herî baş li ber pencereyê hebe. Lêbelê, divê her endamê komê şansek adil hebe ku ji van dîmenan kêfê werbigire û tam bike. Ji ber vê yekê, me ji bo derfetên wekhev ji bo hemî beşdaran pergalek rûniştinê ya bi rêkûpêk amade kiriye.

06:40 AM: Siwarbûna helîkopterê ber bi Lukla (2820 m), 45 deqe

Ji bo firîna heyecan a 45 hûrdemî ya li yek ji balafirgehên navdar ên cîhanê - Balafirgeha navdar a Tenzing Hilary ya Lukla - kemberên xwe girêdin.

Ji TIAyê, pîlotê me dê me ber bi rojhilat ve bifirîne, û di nav deh deqeyan de di rêwîtiya me ya asîmanî de, em dikarin bibînin ku serê çiyayên ezmanî hêdî hêdî li ber çavên me xuya dibin, ku di nav ewrên spî yên nerm de qul dibin.

Di destpêkê de, Ganesh, Dorje Lakpa, Langtang, Kanchenjunga, û Manaslu yên ecêb dê werin dîtin. Dû re, dema ku em ji ser Geliyê Lamjura La (3550 m) hildikişin, silûeta îkonîk a Everestê dê hêdî hêdî dest pê bike ku derkeve holê. Û tam li pişt wê, birayê wê yê biçûk Lhotse dê bi bêdengî xwe nîşan bide.

Niha em ê ber bi bakur ve biçin, li cihê ku balafirgeha Lukla ya îkonîk lê ye. Çiyayê Kongde Ri dê bi bilindahiya xwe ya balkêş a 6187 m li wir raweste da ku pêşwaziya me bike.

07:40 AM: Rawestgeha sotemeniyê li Lukla, gera kurt a geştyarî, 10 heta 12 deqe.

Pîlotê me dê helîkopterê li Luklayê ji bo deh heta diwanzdeh deqeyan rawestîne da ku sotemeniyê tijî bike berî ku em dîsa bifirin. Di vê navberê de, em dikarin bikevin yek ji lojên xweş ên Luklayê û xwe di hawîrdora wê ya xweşik de bihelînin, qedehek qehweya germ vexwin.

07:50 AM: Geşta ber bi Khumbuyê ve bi rêya Pheriche (4200 m) berdewam bikin.

Niha, hilkişîna me ber bi asîman ve ne tenê panoramayên çiyayên ecêb, lê di heman demê de dîmenek bêhempa ya tevahiya peyzaja Geliyê Khumbu jî dê bide me.

Di dema firînê de, kaptanê me dê çîrok û bûyerên gundên ku em ê ji wan derbas bibin bi me re mijûl bike. Ew ê her wiha me li ser rêyên EBC û rastiyên balkêş ên têkildarî deverên ku em ê li ser wan bifirin agahdar bike. Bi vî rengî, firîna me dê her dem kêfxweş û agahdar be.

Piştî ku helîkoptera me sotemenî lê hat dagirtin, ew ê êdî me li ser gundên ecêb balkêş ên Şerpayên ecêb bifire. Li jêr me, em dikarin avên şîrî yên Dudh Koshiyê bibînin ku di nav van gundan re derbas dibin, û dibe ku em gelek rêwiyan jî bibînin ku li kêleka vî çemî ber bi cihê xwe yê şevê ve diçin.

Ji jor ve, em dikarin civaka Şerpa jî bibînin ku jiyana xwe ya rojane didomînin, û zarok jî li nêzîkê wê bi kêfxweşî dilîzin. Keskahiya kesk a darên rododendron, fir û çaman siya sar ji gundên li jêr re peyda dike.

Di demek kurt de, banên şîn ên gelek xaniyên li ser girêkî biçûk dê werin dîtin. Ev Namche Bazaar e, ku em dikarin bazara wê ya zindî û tijî çalakî jî bibînin.

Dema ku em bi geşta xwe berdewam dikin, em ê ji gundê Phortse derbas bibin, û di demek nêzîk de avahiya rengîn a bi destê mirovan a Manastira Tengboche dê bala me bikişîne. Lêbelê, xala herî balkêş a li vir dê xêzên ecêb ên Ama Dablam be, ku wekî çiyayê herî ecêb ê cîhanê tê hesibandin.

Tacên berfî yên Nuptse, Everest, û Lhotse jî li ser asoyê xuya dibin. Niha, keşîşxaneya kevnar a Pangboche dê bikeve ber çavên me, û di demek nêzîk de, em ê bigihîjin axa kevirî ya çolter a Pheriche, ku bi çiyayên mezin dorpêçkirî ye.

Baldarî:

Ji kerema xwe fêm bikin ku di vê gavê de, pîlotê me dikare biryar bide ku me li Pheriche daxe ger hejmara koma me ji du kesan zêdetir be. Tenê 2 kes dikarin di carekê de li Kalapatthar dakevin. Di wê rewşê de, ew ê koma me bike du komên piçûktir da ku giraniya helîkopterê wekhev bimîne.

Ev kiryar pêwîst e ji ber ku helîkopter dikare herî zêde 500 kg hilgire heta ku em bigihîjin Lukla, lê ji ber bilindahiya bilind piştî wê xalê sînor dadikeve 250 kg.

Piştî veqetandinê, komek dê birin Kampa Bingeha Everestê, Kala Patthar, û dû re jî birin Otêla Everest View. Dema ku ew kom li otêlê ye, pîlot dê koma din vegerîne Pheriche.

Koma li bendê ya li Pheriche dikare bi gelê Şerpa yê mutewazî re hevdîtinên şexsî bike û çand û şêwaza jiyana wan a balkêş temaşe bike. Dibe ku hûn qet nizanibin hûn ê çi kifş bikin - dibe ku ew efsûna efsûnî be ku di her şert û mercî de kêfxweşiyê bibîne, mîna ku ew dikin.

08:25 AM: Firîn li ser EBC (5364 m), daketin li Kala Patthar (5644 m) bo 5-7 deqeyan

Dema ku em serpêhatiya xwe ya helîkopterê ji Pheriche bidomînin, em ê li ser gundê xweşik ê Dughla bifirin, û li kêleka wê, em dikarin Deriyê Thukla yê 4830 metre bilind bibînin ku bi rêzeçalakiya alên dua yên rengîn hatiye nixumandin.

Ev cihê pîroz bîranîna hilkişvan û çiyagerên ku di nav çiyayan de winda bûne, bi rêzdarî bi bîr tîne. Ew bê guman hêjayî fikir û duayên me ne. Li binê xwe binêre dema ku erd ji nişkê ve şiklê çolê yê asê û bêber digire.

Lobuche li vir e û her wiha Çiyayên Khumbu, digel Pumori (7161 m), Çiyayên Cho La (5420 m), û Lûtkeyên Lobuche (6119 m). Di demek nêzîk de, axa kevirî ya çolter a Gorak Shep (5140 m) dê li ber me xuya bibe, ku bi serbilindî xwe wekî wargeha herî bilind a vê herêma bêhnbir dide nasîn.

Em çend deqeyan dûrî EBC-ya mezin (Kampa Bingeha Everestê) ne. Ev kampa îkonîk di demsala biharê de pir caran vediguhere bajarekî xweşik û rengîn ê konan ku serpêhatîxwaz amadekariyên xwe dikin ku bigihîjin çiyayê mezin ê Everestê.

Her çend ew li wir nebin jî, Şelaleya Cemedê ya Khumbu ya mezin a herdemî dê rast li ber me be, ligel lûtkeyên efsûnî yên Nuptse, Pumori, Khumbutse, û Lhotse.

Niha, piştî ku em bi qasî pênc heta heft deqeyan firiyan, em ê li kevirê reş ê balkêş ê Kala Patthar, cihê daketina xwe, binêrin, û em ê li wir bi qasî pênc heta heft deqeyan di vê hawîrdora ecêb de derbas bikin.

Ji kerema xwe fêm bikin ku em ê nikaribin pir dirêj li vir bimînin, ji ber ku nexweşiya bilindahiyê dikare di bilindahiyên ewqas bilind de zû dest pê bike. Lêbelê, her saniyeya deh deqeyên me yên kurt dê ji bo wergirtina vibrasyonên bi heybet ên Pumori, Lhotse, Ama Dablam, Khumbutse, Everest, Changtse, Lobuche, Nuptse, Lingtren û gelekên din bes be.

Pîlotê me dê motora helîkopterê bixebitîne da ku her kesê ku dibe ku nîşanên nexweşiya bilindahiyê nîşan bide, tavilê were derxistin.

08:45 AM: Firîn û daketin li Otêla Everest View (3880 m) ji bo taştê, 1 saet

Dûrketina ji Kala Patthar dê dijwar be, lê divê em berdewam bikin û rêwîtiya xwe bidomînin û ber bi otêla herî bilind a cîhanê, ku wekî Everest View tê zanîn û li ser girê Syangboche ye, hilkişin.

Ev otêla bêhempa ya bi rengê sor a ku ji hêla Japonî ve hatiye çêkirin, di sala 2004an de ji hêla Guinness World Records ve wekî Otêla herî bilind a cîhanê hate nas kirin.

Lêbelê, ew bi peydakirina hawîrdorek îdeal tê zanîn ji bo temaşekirina kaleîdoskopa çiyayan (Taboche, Cholatse, Everest, Nuptse, Ama Dablam, Lhotse, û Thamserku) di heman demê de bêhna xwe vedin û taştê û vexwarinên xweş dixwin.

Em ê saetek tijî ji bo xwe di nav bedewiya vê amfîtiyatroya bi heybet de bihêlin.

09:45 AM: Vegera firîna Katmanduyê / Rawestgeha gengaz ji bo dagirtina sotemeniyê li Lukla

Em ê niha ji çiya, gund û xelkê balkêş veqetin û vegerin Katmanduyê. Dibe ku li Balafirgeha Luklayê ji bo dagirtina sotemeniyê ya helîkopterê rawestinek kurt hebe.

11:45 AM: Gihîştina TIA û veguhastin bo otêla we

Piştî ku em li TIA daketin, em ê careke din karûbarên pêwîst temam bikin. Niha em ê bi we re biçin cihê ku hûn lê dimînin; ji serkeftina we ya di serpêhatiya we de kêfxweş bibin, û heyecana qedandina gera helîkopterê ya kampa bingehîn a taybet a Everestê bi daketina li Kala Patthar re parve bikin.

Têbînî: Dem dibe ku ji ber hewayê û trafîka hewayî biguhere.

Têbînî: Ji Katmandu ber bi Lukla û Katmandu ve bi helîkopterê re dimeşin; ji bo Kalapatthar, tenê geştek çarter a 2 kesan heye.

çalakî-biçûk

Çalakî: Gera Helîkopterê, 5-6 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 5,545m/18,192ft. Kalapatthar

îkona-note

Not:

Eger komeke we ya taybet hebe û hûn bixwazin rêwîtiya xwe taybet bikin, em dikarin li gorî hewcedarî û mezinahiya koma we tevahiya rojê rêwîtiyê bi awayekî taybet birêve bibin.

Plana Geşteke Taybet

Tê de û Derxistin

Çi di pakêtê de hene?

  • Wergirtin û daxistin ji balafirgehê ji otêlê: Em ê ji bo wergirtin û vegerandinek rehet ji balafirgehê bo otêla we û berevajî wê bi wesayîtek taybet saz bikin.
  • Bilêtên Helîkopterê: Bihayê helîkopterê ji bo daketina li Kalapatthar (5545 m) ji bo çend deqeyan wêne bigire û zêdetirî saetekê li Hotel Everest View (HEV) daketin ji bo taştê û vegera Katmanduyê.

Çi di pakêtê de nînin?

  • Bîmeya Rêwîtiyê: Bi tundî tê pêşniyar kirin ku sîgortaya rêwîtiyê hebe ku lêçûnên tahliyekirina awarte, qezayan û bijîşkî di dema rêwîtiya we de vedihewîne. Ev di pakêtê de nîne û divê cuda were sazkirin.
  • Destûra Parka Neteweyî: Destûrnameyên pêwîst ji bo meşên li deverên parastî yên wekî Parka Neteweyî ya Sagarmatha dê di pakêtê de cih bigirin.
  • Destûra Sîstema Rêveberiya Agahiyên Rêwiyan (TIMS): Destûra TIMS ji bo şopandina rast a rêwiyan û ewlehiya wan tê dayîn.
  • Taştê li Otêla Everest View: Li Otêla Everest View taştêyek xweş bixwin û dîmenên ecêb ên Hîmalayayan temaşe bikin.
  • Baca Balafirgehê: Hemû bacên balafirgehê yên ji bo firînên we yên navxweyî wekî beşek ji pakêtê têne nixumandin.
  • Lêçûnên Kesane: Mesrefên şexsî yên wekî bangên telefonê, şuştina cilşûştinê, fatûreyên bar, şarjkirina bateriyê, porterên zêde, ava şûşeyî an kelandî, û serşokên germ di pakêtê de nayên nixumandin û berpirsiyariya rêwî ne.

Dîroka Xwe ya Guncaw Hilbijêre

US$ 1800

Rêwîtiyek Taybet Rezerv Bike

Bihayê Daxistinê yê Taybet û Komî

  • 1 - 1 kesê
    US$ 3000
  • 2 - 4 gel
    US$ 1800
  • 5 - 7 gel
    US$ 1700
  • 8 - 10 gel
    US$ 1600
  • 11 + kes 9999
    US$ 1500
1 Rêwiyan x $ Amerîkî 2000

Mesrefa Giştî:

US$ 3000

(Bê bac an xerca rezervasyonê ya zêde)

Nexşeya Rêyê û Nexşeya Bilindahiyê

Otêla Katmanduyê

Xala destpêkê/dawî

Otêla Katmanduyê

Agahdariya rêwîtiyê

Çima divê hûn tûra helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê ya Rêwîtiyên Serpêhatiya Hîmalaya hilbijêrin?

Em serbilind in ji ber ku em yek ji ajansên pêşeng ên geşt û rêwîtiyê li Nepalê ne. Em bi fermî li Lijneya Geştiyariyê ya Nepalê (NTB) û Wezareta Çand, Geştiyariyê û Hewayîya Sivîl (MOCTCA) hatine qeyd kirin, ku her du jî rayedarên girîng ên hewavaniyê yên hikûmetê yên welêt in.

Tîmeke me ya rêveberiyê ya pir jêhatî heye ku ji hêla rêber û barkêşên herêmî yên lîsanskirî yên xwedî ezmûn ve tê piştgirî kirin ku zanîna wan a berfireh a dîmenên herêmê heye.

Bi salan ezmûna hêja di organîzekirina cûrbecûr geşt, geşt, keşif û rêwîtiyên trekkingê de li seranserê Nepal, Bhutan û Tibetê, em her gav pabend in ku xizmetek berbiçav pêşkêşî mêvanên xwe bikin.

Derbarê gera helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê ya 2026an de, planeke me ya rêwîtiyê ya berfireh heye ku tê de ev hene:

  •  Ewlekariyê û Ewlekariyê

Hemû alav, amûr û perçeyên helîkoptera bijartî rojane û her tim berî her firînê ji aliyê teknîsyenên me yên pispor ve di bin çavdêriya baldar de derbas dibin. Em piştrast dikin ku pîlotên me lîsansdar, xwedî ezmûn û di warê erdnîgariyê de jêhatî ne, bi hezaran saetên firînê ji bo nîşandana karîgeriya wan.

Herwiha, berî ku hûn bikevin helîkopterê, pîlotê me dê piştrast bike ku hûn hemî protokolên ewlehiyê fêm dikin. Ew ê bi zelalî pêvajoya ketin û derketinê, çawaniya destgirtina derîyan, planên me yên rêwîtiyê, û cihên ku em ê rawestin, rave bikin.

Ji ber vê yekê, em di gera helîkopterê ya kampa bingehîn a Mt Everestê de asta herî bilind a ewlehiyê ji we re garantî dikin.

  •  Helîkopterek bi standard û qalîteya bilind

Em piştrast dikin ku helîkoptera ku di vê gerê de tê bikar anîn ji modela kalîteya bilind, herî rehet û bihêz e, îdeal e ji bo firîna li ser çiyayên Everest û bilindahiyên wê. Her wiha em ê piştrast bikin ku servîsa veguhastinê bi qadeke cam a mezin ji we re peyda bikin da ku tu goşeyên xweşik ên çiyayan ji çavên we neyên veşartin.

Rêxistina me her wiha bi berdewamî piştgiriyê dide projeyên pêşveçûnê yên cûrbecûr ên ku ji hêla Komeleya Çiyageriyê ya Nepalê (NMA), Projeya Perwerdehiya Jîngehê ya Kathmanduyê (KEEP), Foruma Pêşvebirina Tûrîzma Gundê Nepalê (VITOF), û ... ve têne meşandin. Komeleya Ajansên Trekkingê ya Nepalê (TAAN).

Ji ber vê yekê, vê beşdarbûnê derfeteke hêja da me ku em di pratîkên ewlehiya firînê de standardên bilind saz bikin.

  •  Servîsa Zêde

Gera me ya helîkopterê ya kampa bingehîn a Çiyayê Everestê di heman demê de daketinek balkêş li kompleksa Otêla Everest View jî vedihewîne. Hûn ê di nav gewrên Hîmalaya yên ecêb ên Nepalê de xwarinek xweş bixwin.

Bi saetekê ji bo temaşekirina derdora bêhnfireh, hûn ê şansê xwe hebin ku van dîmenên bêhempa her û her di bîra xwe de bihêlin.

  •  Tecrubeyên Cûda

Me ev rêwîtî çend caran organîze û pêk aniye, ev tê vê wateyê ku pîlot û tîma me bi tevahî li ser herêmê dizanin. Ji ber vê yekê, di vê gerê de, em ê di dema gera helîkopterê de hemî cihên herî balkêş nîşanî we bidin.

Em ê li dora çiyayan jî bizivirin û teknolojiya balafirên nûjen bikar bînin. Em soz didin ku piştî firînê hûn ê wêne û vîdyoyên taybet bistînin, û hûn ê bi çavên cuda cîhanê bibînin. Bê guman hûn ê di salên pêş de jî heman bandorê li we bikin.

  •  Gera tevahiya salê

Gera me ya helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê hema hema tevahiya salê heye, ev tê vê wateyê ku hûn ê derfeta temaşekirina çar guhertoyên cûda yên Everest û herêma wê hebin.

Everest biharê tijî gelî û çemên kesk e, lê Everest zivistanê tê wateya lûtkeyên berfî yên spehî ku hemî heybeta wê ya xwezayî nîşan didin.

Payîz Everestê vediguherîne kanavayek xweşik a pelên zer û qehweyî, û havîn jî barana zêde tîne ku herêmê dibarîne.

  •  Mesrefa Bihayî

Gera me ya taybet a helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê bi daketina li Kala Patthar ji bo kesên ku bi tena serê xwe di helîkopterê de rêwîtiyê dikin, bi bihayê 1600 dolarê Amerîkî ji bo her kesî dest pê dike. (herî kêm 4 kes hewce ne)

Eger hûn di komekê de beşdar bibin, buhayê gerê li gorî hejmara beşdaran dê dakeve. Ji bo komên ji 11 heta 16 kesan, buhayê her kesî 1300 dolarê Amerîkî ye, lê ji bo komên ji 6 heta 10 kesan, ew hinekî zêde dibe û digihîje 1400 dolarê Amerîkî. Ji bo komên ji 3 heta 5 kesan, lêçûn ji bo her kesî 1500 dolarê Amerîkî ye, û ji bo komek ji 2 kesan, ew ji bo her kesî 1800 dolarê Amerîkî ye.

Ji aliyekî din ve, lêçûna navînî ya rêwîtiyek li Kampa Bingeha Everestê ji bo her kesî di navbera 1300 û 1600 dolarên Amerîkî de ye. Ji ber vê yekê, lêçûn pir dişibin hev, û gera me rêyek bileztir pêşkêşî we dike da ku hûn bêyî rojên dirêj ên meşê bigihîjin lûtkeya Kala Patthar.

Divê ez kîjan tûra helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê hilbijêrim: vebijarka taybet an tûra komî?

Eger cazibeya taybet a Everestê, bi erdê xwe yê ecêb û hebûna xwe ya bi heybet, hêmana we be, wê hingê tûra helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê ya taybet bi daketina li Kala Patthar dê ji bo we vebijarkek bêkêmahî be.

Ew ê ji bo we ezmûnek kesane be ku dê bihêle hûn planên rêwîtiya xwe bi tevahî xweş bikin. Hûn ê ji baştirîn kursiya berdest ji dîmenên xweşik kêfê bistînin. Her weha hûn ê ji dema li bendêbûnê ya ku di tûrên komî de gelemperî ye azad bibin.

Herwiha, geşteke taybet tê wateya helîkoptereke siviktir, ku dikare bigihîje bilindahiyên 6300 heta 7000 m. Ev bilindahî dê cîhaneke nû ya dîmenên bêhnbir eşkere bike, di nav de ew deverên nepenî ku pir caran dema ku li bilindahiyên nizm difirin veşartî dimînin.

Lêbelê, ev nayê wê wateyê ku tûrên komî tenê dezavantajên wan hene. Tûra helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê di nav komê de hin avantajên bêguman jî hene. Û yek ji hêzên wê yên sereke erzanbûna wê ye.

Di tûra komê de, lêçûn (sotemenî, siwarbûna bi helîkopterê, û hwd.) di navbera hemî beşdaran de bi awayekî wekhev têne parve kirin, ji ber vê yekê bihayê ji bo her kesî dadikeve astek pir erzantir.

Lêbelê, ev ezmûna hevbeş tê vê wateyê ku hûn ê ji heman asta taybetmendiyê ya ku rêwiyên tenê jê sûd werdigirin kêfê negirin. Divê hûn li benda dora xwe bisekinin da ku kursiya çêtirîn bistînin da ku hûn bikaribin bi tevahî ji dîmenên bêhempa kêfê bistînin.

Ji ber vê yekê, her tişt vedigere ser celebê rêwîtî û serpêhatiya ku hûn dixwazin hîs bikin. Ger armanca we ya sereke taybetbûn be, wê hingê gera me ya taybet ji bo we îdeal e. Lê heke hûn hez dikin rêwîtiyê parve bikin û budceya xwe li ber çavan digirin, wê hingê gera me ya komî dê ji bo we vebijarkek fantastîk be.

Kîjan vebijarkek çêtir e: Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê an jî Gera Kampa Bingeha Everestê?

Tu rêwîtiyek li Nepalê bêyî dîtin û gihîştina Everestê temam nabe. Ger we tenê serpêhatiyeke din a meşê li Nepalê girtibe lê hîn jî hûn dixwazin bigihîjin Everestê, wê hingê tûra me ya helîkopterê ya kampa bingeha Everestê ya 2024-an tam tiştê ku hûn hewce ne ye.

Tewra ku wextê we li Katmanduyê sînordar be jî, çi rojek be çi nîv roj be, hûn dîsa jî dikarin vê serpêhatiya bêhempa bikin. Di nav tenê 4 demjimêran de, hûn ê li ser Kala Patthar a mezin bisekinin û Everestê di mesafeya avêtina kevir de bibînin.

Ne tenê çiyayên Everest, lê dêwên din ên berfî yên 8000 metre û jortir jî dê li wir bin da ku silavê li we bikin. Û ev hemû xelat dê bêyî zehmetiya meşên dirêj û dijwar an jî erdên dijwar ji we re were dayîn. Hûn dikarin bi hêsanî vê rêwîtiyê bikin û di heman demê de rehetiya ku hûn bi rastî heq dikin biceribînin.

Belê, ger kurt e lê ew piştrast dike ku hûn her tiştê ku rêwîtiyek klasîk a Kampa Bingehê ya Everestê pêşkêşî dike biceribînin. Ji jor ve, hûn ê ji dîmenên panoramîk ên daristanên kesk, rododendronên geş û girên asê, digel çemên Dudh Koshi, Bhote Koshi û Imja Khola kêfê bistînin.

Her wiha hûn ê keşîşxaneyên Tengboche û Pangboche yên ecêb, Deriyê Thukla yê dijwar, û bê guman, Kampa Bingehê ya Everestê bibînin. Deh deqeyên bêhempa, hûn ê kêliyek balkêş li Kala Patthar derbas bikin.

Herwiha, hûn ê saetekê li otêla herî bilind a cîhanê xwarinê bixwin. Bi tevayî, gera me ya helîkopterê ya kampa bingehîn a Çiyayê Everestê her aliyekî rêwîtiyek klasîk a EBC vedihewîne.

Lêbelê, rêwîtiya Kampa Bingeha Everestê derfetek peyda dike ji bo têkiliyek bêhempa û samîmî bi çiyayên bi heybet, niştecihên wan û peyzaja ecêb re.

Dema ku hûn di nav erdê bêhempa yê Everestê re derbas dibin, hûn ê bikaribin axa dewlemend a Khumbu di bin lingên xwe de û hewaya sar a Everestê li ser çermê xwe hîs bikin.

Dilê te dê bi kêfxweşî lê bide dema ku tu li dîmenên bêhnfireh ên Ama Dablam û Everestê binêrî, xelatek rastîn ji bo hemî hewildanên te. Ji jor ve, tu tenê dikarî dîmenên daristanên kesk û rododendronên zindî bibînî, lê ew li ser erdê ye ku tu dikarî bi rastî dest bi wan bikî, bêhna wan bistînî û wan hîs bikî.

Ji jor ve, dibe ku hûn rahiban di keşîşxaneyên wan de bibînin, lê ger hûn di nav wan de bimeşin, hûn dikarin bi wan re têkilî daynin û dersên jiyanê yên bêqîmet bistînin ku dê perspektîfa we biguherînin.

Herwiha hûn dikarin avên Dudh Koshi ji jor ve bibînin, lê tiştek bi meşa li kêleka wê re nayê berawirdkirin. Kêm peyv nikarin vê ezmûnê vebêjin; divê were hîskirin da ku were fêmkirin. Wekî din, hûn ê derfet bibînin ku bi gelê Şerpa yê berbiçav re hevdîtin bikin û şevan di malên wan ên germ û pêşwazîkar de derbas bikin.

Ji ber vê yekê her rêwîtiyek EBC xalên bihêz û xalên qels hene, ji ber vê yekê ji bo me dijwar e ku em yekê ji we re pêşniyar bikin. Lêbelê, tiştek diyar e, her du vebijark dê ji we re bibin alîkar ku hûn xewna xwe ya ezmûna Everestê ya bi heybet ji nêz ve pêk bînin.

Dema Herî Baş Ji Bo Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Çiyayê Everestê

Hûn dikarin di her demsalê de ku ji we re guncaw be, gera helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê bikin. Çi zivistan be, payîz be, havîn be, an bihar be, ev serpêhatî di tevahiya salê de heye. Ji ber ku firînên helîkopterê dikarin di hewayek nerm û nebaş de jî werin kirin, ev yek dihêle ku ew di her demê de bigihîje we.

Lêbelê, gera helîkopterê ya kampa bingehîn a Çiyayê Everestê hemî li ser ezmûna geştiyariyê ya bêhempa ji jor ve ye, ji ber vê yekê çêtirîn e ku rojên herî zelal û hişk ên salê hilbijêrin.

Demên herî guncaw ji bo vê rewşê payîz (Îlon heta Mijdarê) û bihar (Adar heta Gulan) in, dema ku germahî bi rehetî di navbera 15 û 20 pileya Celsius de dimîne, ji ber vê yekê hûn dikarin sivik rêwîtiyê bikin.

Di van rojan de, asîman şînekî geş e, û erdê berê çol li jêr vediguhere dîmenekî bêhnfireh ku bi gelek rengên pembe, sor û kesk tijî ye.

Dema ku zivistan piştî payîzê ji Kanûnê tê û heta Sibatê didome, germahiya rojê pir caran di navbera 10 û 15 pileya Celsius de bi rehetî xweş e.

Lêbelê, sibê dikarin qeşa û mij hebin ku dibe sedema rabûna helîkopterê di serê sibê de. Lêbelê, gava roj derkeve, mayîya rojê dê bi tîrêjên rojê yên geş û dîmenên çiyayî yên ecêb tijî xweş be.

Her ku havîn dest pê dike, barana mûsonê ya Hezîran, Tîrmeh û Tebaxê jî dest pê dike, roj bi piranî dê bi baranên dubare û rojên ewrîn bin. Dibe ku gelek caran firînên hewayî werin betalkirin lê ne hemî rojên havînê dikarin baran bin. Tek kêmasiya vê demsalê ev e ku hûn neçar in li benda rojek bêkêmasî ya zelal bisekinin da ku hûn biçin ezmanan.

Asta Zehmetiyê û Şertên Beşdarbûnê ji bo Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê

Gera me ya helîkopterê ya kampa bingehîn a Çiyayê Everestê ne tenê rêwîtiya herî hêsan, kurt, luks û erzan e, lê di heman demê de rêwîtiya herî ewledar a gihîştina Everestê ye jî.

Rêwîtî li Katmanduyê dest pê dike û bi dawî dibe, ev tê vê wateyê ku ne hewce ye ku meriv şevekê li xaniyên çiyayî yên bingehîn bimîne. Tevahiya ezmûnê tenê 5 demjimêran dom dike, ku hewcedariya meşên dirêj û dijwar an hilkişînan ji holê radike, û ew ji bo kesên ji 5 heta 80 salî vekirî dike.

Her wiha xetera nexweşiya bilindahiyê pir kêm e, û di rewşek kêm de ku ew çêbibe, wê hingê beşdar dikarin bi lez û bez ji bo dermankirina bilez ber bi bilindahiyên nizm ve werin birin. Ev yek geştê bi taybetî ji bo kesên ku pirsgirêkên tenduristiyê yên sivik hene guncan dike.

Û, heke hûn ji ber sînorkirinên fizîkî an jî demên teng nekarîn bigihîjin Everestê, ev ger dê ji bo we vebijarkek pir baş be.

Tendurustî û Werziş ji bo gera helîkopterê ya kampa bingehîn a Mt Everestê

Gera me ya helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê ya 2024an her kesî vedixwîne. Lêbelê, heke astim, enfeksiyonên rêyên nefesê, nexweşî, bronşît, an jî nexweşiyên dil û damaran ên we giran bin, em bi tundî pêşniyar dikin ku hûn berî ku hûn beşdarî vê gerê bibin, ji bijîşkê xwe şîret bigirin.

Ji kerema xwe ji bîr mekin, her çend meşên dirêj ne beşek ji bernameya me bin jî, em ê dîsa jî ber bi bilindahiyên bilind ve hilkişin û li jor 3,500 m dem derbas bikin. Ev dikare van mercan xirabtir bike, tewra bi hewaya çiyayên bilind re jî kêm be.

Wekî din, heke hûn ji bilindahiyê an firîna bi balafirê ditirsin, em ji we re şîret dikin ku hûn ji vê gerê dûr bisekinin û li şûna wê rêwîtiya EBC-ê bifikirin.

Nexweşiya Çiyayî ya Akût di Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê de

Di dema gera me ya helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê de, metirsiya nexweşiya çiyayî ya akût ku bi gelemperî wekî nexweşiya bilindahiyê tê zanîn, pir kêm e. Her çend rêwîtiyek dirêjtir tune be jî, em nikarin vê rastiyê înkar bikin ku îhtîmalek piçûk a nexweşiya bilindahiyê heye.

Ji ber ku em ê di nav saetekê de ji 3,000 m bilindtir derkevin, dibe ku laşê me di wê bilindahiyê de bi hewaya ziravtir re xwe biguncîne. Ev dikare bibe sedema nexweşiyên sivik ên wekî serêş, xewbûn, vereşîn, westandin û tengbûna bêhnê.

Bi heman awayî, li Kala Patthar, ku bilindahî ji 5,000 m derbas dibe, kêmbûna asta oksîjenê dikare zû were dîtin. Ji ber vê sedemê, me tenê 10 hûrdem ji bo mayîna xwe li Kala Patthar veqetandine.

Lêbelê, ne hewce ye ku hûn xem bikin ji ber ku helîkopterên me bi pergalên oksîjenê ve hatine sazkirin ku bixweber li jor 3,000 metreyan têne kontrol kirin.

Eger hûn nîşanekan bibînin, helîkopter dikare ji bo rehetiya we zû dakeve bilindahiyek nizmtir. Pêdivî ye ku hûn tavilê pîlotê me agahdar bikin ger hûn dest bi nerehetiyek fîzîkî bikin.

Ji bo pêşîgirtina li nexweşiya bilindahiyê, em pêşniyar dikin ku hûn berî destpêkirina tûrê tabletek Diamox bistînin da ku alîkariya adaptasyona bilez a laşê we bike. Wekî din, em hemî mêvanan teşwîq dikin ku şûşeyek avê bi xwe re bibin da ku di tevahiya firînê de têra xwe hîdratasyon bimînin.

Pêwîstiya Destûrnameyê ji bo Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê

Her çend gera me ya helîkopterê ya kampa bingehîn a Everestê ya 2024an çend rojan meş û geşt di nav axa parastî ya Parka Neteweyî ya Sagarmatha de nagire nav xwe jî, em hîn jî ji bo Parka Neteweyî ya Sagarmatha û ji bo Şaredariya Khumbu destûrnameyan hewce dikin.

Ji ber ku, di vê gerê de, em ê 10 hûrdeman li Kala Patthar derbas bikin berî ku saetekê li Otêla Everest View taştê bixwin. Ji kerema xwe ji bîr mekin ku destûra parkê dikare li Katmanduyê ji ofîsa Lijneya Tûrîzmê ya Nepalê (NTB) an jî ji Daîreya Parkên Neteweyî û Parastina Jiyana Kovî (DNPWC) ya li Bhrikuti Mandapê were stendin.

Heke hûn bixwazin, em dikarin wergirtina destûrê ji bo we saz bikin, lê ji kerema xwe ji bîr mekin ku bihayê destûrê ne beşek ji pakêta tûra me ye. Her weha, ji bîr mekin ku destûra şaredariyê tenê dikare li Syangboche were wergirtin.

Ji ber vê yekê, hûn ê vebijarkek alternatîf jî hebin ku hem destûra parkê û hem jî destûra şaredariyê li Otêla Everest View li Syangboche bistînin, li wir nûnerê Parka Neteweyî ya Sagarmatha dê were da ku xercan berhev bike û destûrnameyan bide.

Pakêta me ya tûra helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê van xercan nagire nav xwe. Lê lêçûn pir maqûl in: destûra herêmî ji bo her kesî 20 dolar e, û destûra Parka Neteweyî ji bo her kesî 35 dolar e.

Sîgorteya Rêwîtiyê

Sîgortaya rêwîtiyê ji bo gera me ya helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê ne şertek mecbûrî ye; lêbelê, em bi tundî pêşniyar dikin ku hûn polîtîkayek bistînin ku xwedî vegirtinek berfireh be.

Sefera bo welatekî biyanî bi piranî hin xetereyên nepêkan dihewîne. Nepal bi gelemperî ewle ye û em ewlehiya we di seranserê seferê de misoger dikin, lê dîsa jî, bûyerên nepêşbînîkirî dikarin biqewimin.

Bûyerên wekî dizîn an windabûna bagajan, betalkirina firînê, derengketin, an jî pêwîstiya bi dermankirina bijîşkî an valakirinê dikarin ji nişka ve çêbibin. Di van rewşan de, hûn neçar in ku ji bo her lêçûnek ku çêbibe, ku dikare bibe sedema lêçûnên zêde, xwe teserûf bikin.

Xwedîkirina sîgortaya rêwîtiyê bi hemî vegirtinên pêwîst dê ji we re bibe alîkar ku hûn ji van hemî barên darayî yên potansiyel biparêzin.

Pirsên Pir tên Pirsîn

wêneya-jor-rast
4-6 saet
Biha dest pê dike US$ 1800

Em ji bo rêwiyên taybet bihayê komê pêşkêş dikin

Chata Zindî 24/7

Nirxandinên li ser Gera Helîkopterê ya Kampa Bingeha Everestê

  • Biha dest pê dike

    US$ 1800
Rêbera Seyahetê ya Belaş
Rêwîtiya we ya bêkêmasî û kesane li benda we ye
tengal
Bhagwat Simkhada Pisporê Seyahetê yê Bi Tecrube yê Salên Bikarhatî