agahdayin

Mizgîniyek mezin, Ji Hezîrana 2025an pê ve Çiyayê Kailash ji bo kesên ku pasaportên Hindî hene vekirî ye.

Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn
perçebûyî

Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn

îkona-demjimêr

Demajok

11 Rojan
îkona-dijwariyê

Asta rêwîtiyê

Navînî
îkona-mezinahiya-komê

Mezinahiya Koma

2-16 Kes
îkona-bilindahîyê

Bilindahiya Max

3,860m. / 12,664ft.
îkona-sezona-herî-baş

baştirîn demsala

Sibat-Gulan/ Îlon-Mijdar
îkona-çalakiyê

çalakî

Gera Jeep
îkona-xwarinê

Xwarin

Taştê & Şîv
îkona-cîhêbûnê

Cih

Otêl û Çayxane
îkona-veguhastinê

Ragihandinê

Jîpek taybet
wêneya-jor-rast
11 Rojan
Biha dest pê dike US$ 2300

Em ji bo rêwiyên taybet bihayê komê pêşkêş dikin

Chata Zindî 24/7

Xalên Girîng ên Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn

  • Rêwîtiyek îdeal di rêya çiyayî ya bi pêlan a Nepalê ber bi Pokharayê ve
  • Rojek bi ezmûnek balkêş li bajarê bihuştê Pokhara
  • Bi jîpek rehet di herêma Mustang a jêrîn re rêwîtiyek dike ku bi bedewiya xwe ya xwezayî ya taybetî tê zanîn.
  • Rojek li Lo Manthang, paytexta sedsalane ya bi dîwaran dorpêçkirî ku gelek sir û razên di Gompa û Şikeftên wan de vedişêre.
  • Lêkolîna berfireh a tora tevlihev a Şikefta Chhoser
  • Hestê aştiya hundirîn bi riya Budîzma Tibetî ya kevnar a kûr
  • Dîtina newala herî kûr, duyemîn bilindtirîn zinara bungee jumpê, û dirêjtirîn berfirehkirina pira daliqandî ya Nepalî.
  • Dîmena herdemî û balkêş a rêzeçiyayên Nilgiri, Annapurna, û Dhaulagiri.
  • Ajotina bi jîpê li herêma Transhimalaya ya Nepalê
  • Serdanek kurt a balkêş a Perestgeha Muktinath

Pêşgotina Geştê

Îro, zekaya sûnî cîhana me şoreş dike, cîhanek virtual a hema bêje bêkêmasî diafirîne. Lêbelê, di quncikekî dûr ê cîhanê de yek ji wan axên rastîn û bêqisûr veşartî ye ku hîn jî ji destê qirêjiya cîhanê dûr e. Bi xêr hatin tûra me ya jîpê ya Mustang a Jorîn, ku em hewl didin ku sirra hezaran salan a ku ev ax hîn jî dihewîne eşkere bikin.

Gera me ya 11 rojî ya bi jîpên Mustang-a Jorîn dê we bibe bakur-rojavayê Nepalê ber bi herêma çol a dewlemend bi platoyên bilind, zinaran sor û erdên kevirî yên ku ji hêla çiyayên gewre ve hatine dorpêçkirin. Rêjeyên Dhaulagiri û Annapurna.

Li vir, hûn ê bi çanda kevnar û xwezaya ecêb cihêreng a Nepalê re bibin nas. Hûn ê bi serdana şikeft û keşîşxaneyên wê mîrata şaristaniyeke kevnar hîs bikin. Hûn ê serdana herêma bilind a Nepalê bikin. Mustang jorîn, ku dem li gorî qanûnên xwe diherike.

Heta sala 1992an ew ji bo mêvanên derve tenê û negihîştî ma. Îro, ew bûye yek ji cihên geştiyariyê yên herî bi prestîj û lêgerîn li Nepalê. Heta sala 2010an tûrên motorî li herêmê nehatin destûr kirin. Lêbelê, Mustang jorîn hîn jî taybet dimîne, û her sal tenê hejmareke sînorkirî ya geştiyaran dihêle ku bikevin axa xwe ya pîroz.

Derbarê rêwîtiya me ya jeepê ya Mustang a Jorîn de, ew li Katmanduyê dest pê dike û li wir bi dawî dibe. Jîpek taybet a luks û xurt, an jî 4WD Land Cruiser an Mahindra Scorpio, dê we li ser rêya dirêjkirî û xweşik a Rêya Prithvi ber bi bajarê golê yê efsûnî Pokhara ve bibe.

Piştî rojekê ji keşfkirina bajêr, gera we ya jîpê ya bejahî ber bi Upper Mustang ve dê berdewam bike û we di nav bajarokên balkêş ên Benî û KushmaDema ku hûn di korîdora Kali Gandaki ya bêhnfireh re derbas dibin, hûn ê berî ku bigihîjin geliyê ecêb ê Jomsom, ji gundên Mustang ên jêrîn ên balkêş ên Ghasa, Lete, Kalopani, û Marpha derbas bibin.

Li vir, hûn ê bi mêvanperweriya germ a Thakalî û Gurungan werin pêşwazîkirin. Piştre, hûn ê li seranserê Trans Hîmalaya rêwîtiyê bikin û di nav peyzajên balkêş ên Kagbeni, Synagboche, û Ghami re bi ajotinê biçin, heta ku hûn bigihîjin bajarê bi dîwarên sedsalan kevin. Lo Manthang.

Bi avahiyên bilind û spîkirî û dîwarên ji kerpîçên heriyê hatiye xemilandin. Hûn ê xweşikbûna Lhopas, civaka xwecihî ya Tibetî ku vê paytextê wekî mala xwe bi nav dike, biceribînin.

Tu dê rojekê li wir bimînî Lo Manthang kengê hûn ê çend keşîşxaneyên wê yên kevnar, an Gompas, bigerin, ku peykerên Bûda yên sedsalan û mandalayên dîwar ên tevlihev dihewînin.

Her wiha hûn ê serdana cihên mayîna lamayan bikin û têgihîna jiyana wan a rojane bi dest bixin. Lêbelê, ya herî girîng, hûn ê derfeta keşifkirina hundirê Şikeftên Chhoser hebin, ku tê bawerkirin ku ji 3000 salan zêdetir e hene.

Toreke aloz ji ode û tunelên bi hev ve girêdayî heye ku we vedixwîne ku hûn gelek razên wê kifş bikin. Bi rastî, ev Şambhala rastîn e, hevalê min!

Piştî rojek keşfê li Lo Manthang, xaniyê we yê luks Gera jeepê ya Mustang a Jorîn em ê ber bi Muktinathê ve berdewam bikin. Her wiha wekî Mukti Kshetra jî tê binavkirin, tê gotin ku ev cihê pîroz xilasiya herheyî dide. Dûv re, bi ajotina xwe di Pokhara re, hûn ê vegerin Katmanduyê, û bi vî awayî dawî li vê gera ecêb bînin.

Bi tevayî, gera me ya jîpê ya Mustang-a Jorîn gera bejayî ya pir rehet û asta navîn e ku bi jîpek domdar ve tê kirin, li ser rêyên pir caran xweşik û baş-rêkirî û carinan jî li ser rêyên çolê yên serpêhatî û kêm-rêwîtî. Ji ber vê yekê, ev ger ji bo hemî kesên ku xwedî ruhê adapteyî ne û amade ne ku xwe di nav xwezaya berfireh de bibînin minasib e.

Bernameya Bernameya Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn

Roja 01: Gihîştina Balafirgeha Katmanduyê.

Roja 02: Gerandina Geştên Katmanduyê û Amadekariya Geştê.

Roja 03: Bi erebeyê ji Katmanduyê ber bi Pokharayê (900 m) – 210 km.

Roja 04: Hilatina rojê ya Sarangkot û gerandina cihên geştyarî li Pokhara.

Roja 05: Bi erebeyê ji Pokhara ber bi Jomsom (2743 m) – 158 km.

Roja 06: Bi erebeyê ji Jomsom ber bi Lo Manthang (3860 m) – 98 km.

Roja 07: Lo Manthang keşif bikin - Serdana şikeft û keşîşxaneya Chhoser bikin.

Roja 08: Bi erebeyê ji Lo Manthang ber bi Muktinath (3710 m) – 105 km.

Roja 09: Bi erebeyê ji Muktinath ber bi Pokhara (900 m) – 180 km.

Roja 10: Bi erebeyê ji Pokhara ber bi Katmanduyê (1400 m) – 210 km.

Roja 11: Çûn ber bi Balafirgeha Katmanduyê.

Bernameya berfireh a Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn

01

Roja 01: Gihîştina Balafirgeha Katmanduyê.

Hûn bi xêr hatin Katmanduyê! Piştî ku hûn li TIAyê kontrolên xwe yên taybet temam bikin, hûn ê bi nûnerê me yê fermî re hevdîtin bikin ku dê bi we re biçe otêla ku berê hatiye veqetandin.

Ji kerema xwe piştî geşta xwe ya navbera parzemînan hinekî bêhna xwe vedin û dû re herin vî bajarê dewlemend bi bazar, kevneşopî û çandê keşif bikin. Hûn ê kifş bikin ku Nepal ne tenê çiya û xwezaya ecêb e, lê di heman demê de mirovên ku mêvanperwerî ji bo wan pîroz e jî hene.

Di dawiya piştî nîvro de, piştî vegera otêlê, hûn ê li xwaringehekê şîvê bixwin da ku dest bi keşfkirina xwarinên herêmî yên hêja bikin.

çalakî-biçûk

Çalakî: Wergirtina ji Balafirgehê, 30 deqe

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 1,400m/4,593ft. Katmandu

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Ûtêl

02

Roja 02: Gerandina Geştên Katmanduyê û Amadekariya Geştê.

Me rojek tijî geşteke geştyarî li Katmanduyê plan kiriye. Lê pêşî, rêberê me yê rêwîtiyê dê li lobiya otêlê bi we re hevdîtin bike û bi kurtî li ser rêwîtiya me ya jeepê ya Upper Mustang rave bike.

Piştre, wergirtina destûra we ya serdana Mustang-a Jorîn dê were çareser kirin, di heman demê de hûn dikarin biçin serdana perestgeha Budîst a li ser girekî bilind - Swayambhunath. Dûv re, hûn dikarin berdewam bikin bi keşifkirina cihê bedew ê Hindû yê Perestgeha Pashupatinath.

Piştre, hûn ê dest bi keşifkirina dîroka kevnar a stupa Boudhanath bikin û di vegera xwe de, hûn ê di kolana serdema navîn a Meydana Durbar a Katmanduyê re bimeşin.

Piştî keşfkirina cihên sereke yên Katmanduyê, hûn dikarin biçin Thamelê alavên pêwîst bikirin, tiştan pak bikin û ji bo serpêhatiya sibê amade bibin.

çalakî-biçûk

Çalakî: Gerandina geştyarî, 6-7 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 1,400m/4,593ft. Katmandu

xwarineke biçûk

Xwarin: Taştê

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Ûtêl

03

Roja 03: Bi erebeyê ji Katmanduyê ber bi Pokharayê (900 m) – 210 km.

Serê sibê, jîpa me ya taybet dê bigihîje otêlê da ku em wesayîtan hilgirin. Em ê di kolanên qerebalix ên Katmanduyê de bigerin û ji ... derkevin. Kalanki û Thankot Pass.

Hingê em ê dest bi şopandina rêya dûr û dirêj bikin Rêya Prithvi, yek ji rêyên herî îkonîk ên Nepalê ye ku di nav Hîmalaya, çem, çiya û giran re derbas dibe.

Qonaxa destpêkê ya rêwîtiya me dê me di nav Bazara Trishuli ya tijî adrenalîn a li kêleka Çemê Trishuli re derbas bike. Piştre rêya ku li pey Otoyola Mugling-Narayanghat tê dê me di nav çiyayên A re derbas bike.Ji nnapurna ber bi Bandipurê.

Di rê de, em ê Perestgeha Manakamana jî bibînin ku li ser girê 1300 m bilind e. Hêdî hêdî, dîwarên mezin ên Fishtail, Langtang, Manaslu, û Ganesh her wiha dê dest pê bike derkeve holê dema ku em ber bi pêş ve diçin.

Em li Pokhara ne - xala ketina gelek cihên efsanewî yên trekkingê li Nepalê, welatê golan û çiyayan. Em ê derfet bibînin ku li otêla li kêleka Gola efsûnî razên.

çalakî-biçûk

Çalakî: Ajotin, 7-8 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 850m/2,789ft. Pokhara

xwarineke biçûk

Xwarin: Taştê

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Ûtêl

04

Roja 04: Hilatina rojê ya Sarangkot û gerandina cihên geştyarî li Pokhara.

Saeteke alarmê ya serê sibê dê me şiyar bike, piştî wê em ê amade bibin ku rêwîtiyek piçûk a nêzîkî 1 heta 2 saetan bikin da ku bigihîjin girê kesk ê 1600 m bilind. SarangkotBircê dîmenderê yê navdar cihekî ecêb e ji bo temaşekirina xêzên bêhnbir ên Lamjung, Annapurna, Manaslu, Dhaulagiri, û ​​Fishtail.

Dema ku em doza tevahî ya dîmenên çiyayî yên xweş bistînin, em ê ber bi otêla xwe ve biçin. Gelek rêwîtî û çalakî hene ku em dikarin dema ku li wir bin bikin. PokharaJi çalakiyên pir tijî adrenalîn bigire heya tûrên aram û bêdeng, bajar her tişt heye.

Lêbelê, di rojên pêş de em ê têra xwe heyecanê bibînin, ji ber vê yekê niha, em ê bi geşta aram a bajêr razî bibin. Serdana Şelaleya Devi, Şikefta Şevşevok a tarî û sirrî, Şikefta Mahendra, Şikefta Gupteswor, avahiya spî û aram a Pagoda Aştiyê, Muzexaneya Navneteweyî, Kampa Penaberan a Tibetiyan, peykerê 1500 metre bilind ê Shiva li ser girê Phumdikot, geşta bi qeyikê ya Gola Phewa, û gelekên din li benda heyraniya we ne.

Piştî ku em gerê biqedînin, em ê niha li restorantek nêzîk birçîbûna xwe têr bikin û ji muzîka bilind kêfê bistînin.

çalakî-biçûk

Çalakî: Gerandina geştyarî, 5-6 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 850m/2,789ft. Pokhara

xwarineke biçûk

Xwarin: Taştê

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Ûtêl

05

Roja 05: Bi erebeyê ji Pokhara ber bi Jomsom (2743 m) – 158 km.

Îro em ê li başûrê rojavayê Otoyola Prithvi berdewam bikin û li ser damara vê Otoyol, Riya Baglung, ku dikeve nav gir û çiyayên pir bilind, rêwîtiyê bikin.

Dema ku em ji Kushmaya efsanewî derbas dibin - mala duyemîn bilindtirîn zina bungee jumpê ya cîhanê û dirêjtirîn pira daliqandî ya Nepalê - germahiya serpêhatiyê her ku diçe zêde dibe.

Em ê ji çemên bi lez û bez û girên kesk derbas bibin û bigihîjin Beniyê. Serpêhatiya rastîn niha dest pê dike, ji ber ku rêya rastîn a Nepalê dest pê dike ku me dibe newala herî kûr a Kali Gandaki.

Dema ku em ber bi Tatopaniyê (1200 m) ve diçin, rê teng dibe. Piştî Tatopaniyê, dema ku em ber bi Gundê Dana (1446 m) ve diçin, rê hinekî sivik dibe.

Deqeyek ji bo temaşekirina lehiyên şelala Rupse dê ecêb be. Niha, piştî rêya Beni Jomsom, em ê ber bi çepê ve biçin ser rêya Kagbenî ya korîdora Kaligandaki ku berî ku em bigihîjin Jomsomê, ji gundên Ghasa, Lete, Kobang, Kalopani, û Marpha derbas dibe.

çalakî-biçûk

Çalakî: Ajotin, 6-7 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 2,743m/8,999ft. Jomsom

xwarineke biçûk

Xwarin: Taştê

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Çayxane

06

Roja 06: Bi erebeyê ji Jomsom ber bi Lo Manthang (3860 m) – 98 km.

Ji Jomsomê, em ê dest bi şopandina rêça xwezayî ya Kali Gandaki bikin û bigihîjin Ekle Bhatti. Di demek kurt de çiyayên sor ên Kagbeniyê dest pê dikin xuya bibin.

Dema ku em digihîjin qiraxa vî bajarokê sor, xala kontrolê ya ACAPê dê destûrên me yên Mustang-a Jorîn verast bike. Piştî destûrdayînê, em ê rêwîtiya xwe li ser rêya qirêj, asê û pir caran xirab ji nû ve bidomînin da ku bigihîjin Tangbeyê.

Di vê gavê de, ji bilî dîmena xweş a Nilgiriyê ya 7061 m, her tişt laşê me diêşîne. Niha, rê bi tundî dest pê dike û me dibe Chhusang (2980 m).

Di rê de, em ê dest bi dîtina şikeftên taybetmendî yên herêma Mustang bikin. Dîwarên Manî û alên dua yên lerzok hesta Tibetî nîşan didin.

Piştî ku em ji gundê Syangboche derbas bibin, em ê ber bi bajarokê biçûk ê Ghilling ve biçin. Dema ku em ber bi wir ve diçin, xanîyên Ghami yên ji heriya spî û gil dest pê dikin li ser asoyê xuya bibin.

Dema ku em rastî avên sar ên çemên Ghami, Charang, û Dokpolo tên, em ê motora jîpa xwe bilezînin da ku ji ser geliyê Tsarang La ya 3870 metre bilind hilkişin.

Piştî ku em bi lez û bez di nav geliyê de dadikevin, em ê rastî fîgura spî ya aştîxwaz a Qesra Spî û dû re jî Ghar Gompa werin. Lêbelê, Bhrikuti, Annapurna, Tilicho, û Nilgiri dê pêşandanê bidizin.

Piştî demek kurt, dîwarên bilind û mezin ên ku paytexta Lo Manthang dorpêç dikin dê werin dîtin, ku nîşan dide ku em gav diavêjin herêma Lo Manthang a mezin a ku demek dirêj li bendê bû.

çalakî-biçûk

Çalakî: Ajotin, 5-6 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 3,860m/12,664ft. Lo Manthang

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Çayxane

07

Roja 07: Lo Manthang keşif bikin - Serdana şikeft û keşîşxaneya Chhoser bikin.

Hemû roj ji bo keşifkirin û temaşekirina balkêşiyên efsûnî yên paytexta berê hatiye veqetandin. Gelek şikeftên mîstîk û keşîşxaneyên nazik hene ku divê em serdana wan ji dest nedin.

Bo nimûne, Champa Lhakangek heye ku ji sala 1420an vir ve li ser piyan e û şahidiya gelek dîrok û bûyeran dike. Paşê, Gompa ya bi tevahî sor a Thugchen Gompa û Gompa ya Chode hene ku dîsa dîroka du sedsalên borî dihewîne. Ev keşîşxane peykerên sirrî yên bronz vedişêre ku dikarin her kesî matmayî bihêlin.

Lê belê şahesera nîşaneya vê paytextê şikeftên tevlihev ên Chhoser in. Bi rêya motorî ya 16 km dirêj ve ji hev cuda, em ê li vir bi jîpa xwe veguhezînin û şahesera bêhempa ya Tibetîyên kevnar bibînin.

Di nav gelek şikeftan de, yek ji wan bi navê şikefta Jhongu derdikeve pêş û geştiyaran matmayî dike bi gelek odeyên ku di hundurê wan de bi nerdivanên darîn û tunelên teng ve girêdayî ne û bi hev ve girêdayî ne.

Bi rastî, gelek lêkolîneran seramîkên kevin ên çêkirina xwarinê û nivîsarên pîroz ligel wêneyên li ser dîwarên wê keşf kirine. Ew heta pênc qatan dirêj dibe, û gelek ji me meraq dike ka van gelên koçer çawa ev sîstema şikeftan a tevlihev ava kirine.

Ji ber jêhatîbûn û zanîna kevnar matmayî mam, em ê ne ajotinê bikin û ne jî li Lo Manthangê şevekê lê bimînin.

çalakî-biçûk

Çalakî: Gerandina geştyarî, 5-6 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 3,840m/12,598ft. Lo Manthang

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Çayxane

08

Roja 08: Bi erebeyê ji Lo Manthang ber bi Muktinath (3710 m) – 105 km.

Dema ku em di bin tîrêjên rojê yên geş de şiyar dibin, em ê wê hestê bidin me ku rojek pir bêewrî dê hebe dema ku em ber bi Muktinath ve diçin. Vê carê, berî ku em ber bi Kagbeniyê ve biçin, divê em bi otomobîlê vegerin ber bi Tsarang, Ghami ve.

Riya bi serê reş dê dîsa dest pê bike ku dê di nav kêmtirî 30 hûrdeman de me bigihîne Muktinath. Ji nişkê ve, em ji axa Marsê derbasî nebatanên dewlemend ên kesk bûn ku dîtin û hîskirina wan pir balkêş e.

çalakî-biçûk

Çalakî: Ajotin, 6-7 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 3,710m/12,172ft. Muktinath

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Çayxane

09

Roja 09: Bi erebeyê ji Muktinath ber bi Pokhara (900 m) – 180 km.

Muktinath derfeteke kêm e, ji ber vê yekê em ê wextê xwe bidin serdana perestgehê, agirê wê yê herheyî bibînin û di bin mijê 108 kaniyên xwezayî de xwe bişon. Li gel hembêza giyanî, em ê careke din Annapurna mezin jî bibînin.

Piştî Muktinath, em ê careke din bikevin axa Jomsom û ber bi Marpha ve biçin, li wir em ê rawestin da ku hinek brandiya sêvê ya herêmî biceribînin.

Niha dem hatiye ku em rêwîtiya xwe ya bi jîpê li ser rêya asfaltkirî ya hêsan ber bi kaniyeke din a germ a xwezayî ya Tatopanî ve bidomînin. Ger em karibin hinekî dem ji xwe re veqetînin, bê guman em ê demekê ji bo avjeniyê di kaniyeke wê ya germ de veqetînin.

Ji Tatopaniyê, em ê dîsa di Beni û Kushma re li ser Rêya Baglung derbas bibin ku di dawiyê de dê tevlî Rêya Baglung a Pokhara bibe ku careke din dê me bigihîne Pokhara.

çalakî-biçûk

Çalakî: Ajotin, 7-8 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 853m/2,799ft. Pokhara

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Ûtêl

10

Roja 10: Bi erebeyê ji Pokhara ber bi Katmanduyê (1400 m) – 210 km.

Roja me ya dawî ya rêwîtiya me ya bi jîpê hatiye. Ji Pokharayê, careke din rêya xwe ya berfire ya Prithvi biguherînin, em ê di Bandipurê re derbas bibin û di serê êvarê de bigihîjin Katmanduyê.

Em wekî tevahiya tîm dê ji bo şîveke rihet li dora hev bicivin û li ser rêwîtiya xwe ya berhemdar a ku me bi hev re derbas kiriye nîqaş bikin.

çalakî-biçûk

Çalakî: Ajotin, 7-8 demjimêr

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 1,400m/4,593ft. Katmandu

xwarineke biçûk

Xwarin: Taştê & Şîv

cîhê mayînê-biçûk

Cih: Ûtêl

11

Roja 11: Çûn ber bi Balafirgeha Katmanduyê.

Îro hûn ê bi geştek din a navparzemînî bigihîjin mala xwe. Rehet bibin ji ber ku em ê we li ser kolana paytext ber bi TIA ve bibin. Ji kerema xwe dema ku hûn biryar bidin ku dîmen û wêneyên rêwîtiya xwe parve bikin, me tag bikin. Spas dikim.

çalakî-biçûk

Çalakî: Daketina balafirgehê, 30 deqe

bilindahî-biçûk

Max. Bilindayî: 1,400m/4,593ft. Balafirgeha Katmanduyê

xwarineke biçûk

Xwarin: Taştê

îkona-note

Not:

Eger komeke we ya taybet hebe û hûn bixwazin rêwîtiya xwe taybet bikin, em dikarin li gorî hewcedarî û mezinahiya koma we tevahiya rojê rêwîtiyê bi awayekî taybet birêve bibin.

Plana Geşteke Taybet

Tê de û Derxistin

Çi di pakêtê de hene?

  • Wergirtin ji Balafirgehê û Veguhastin bo Otêlê: Dema ku hûn bigihîjin Katmanduyê, hûn ê werin pêşwazîkirin û bo otêla xwe werin veguhastin.
  • Otêla 3-stêrk a sê şevan li Katmanduyê bi taştê: Ji bo her sibeh, li otêlek 3-stêrk li Katmanduyê, bi taştê, kêfa xwe ji mana xwe bikin.
  • Otêla 3-stêrk a sê şevan li Pokhara bi taştê: Sê şevan li Pokhara bimînin, her roj taştê jî di nav de li otêla we.
  • Hemû Gerên bi 4WD Mahindra Scorpio: Hemû geşt dê di Mahindra Scorpio ya taybet û rehet a 4WD de û şofêrekî xwedî ezmûn de werin kirin.
  • Benzîn, Amûrên bingehîn, Ajokarê tecrûbekirî û Yedek: Sotemenî, amûrên pêwîst, û parçeyên yedek ji bo misogerkirina rêwîtiyek xweş, digel şofêrek jêhatî ku di rêwîtiyê de rêberiya we bike, têne peyda kirin.
  • Destûrnameyên Parka Neteweyî (ACAP): Destûrên pêwîst ên Projeya Parastina Herêma Annapurna (ACAP) dê ji bo rêwîtiyê werin girtin.
  • Destûra Sîstema Rêveberiya Agahiyên Rêwiyan (TIMS): Destûra we ya TIMS ji bo çalakiyên we yên meşê jî tê sîgortekirin.
  • Destûra taybet ji bo Mustangê Jorîn: Ji bo serdana we ya herêma Mustangê Jorîn, ku ji bo meşên li vê herêma sînorkirî pêwîst e, destûrek taybetî dê were dayîn.
  • Hemû cihên mayînê di loj/çayxaneyan de li ser bingeha du kesan di dema geştan de: Di dema rêwîtiyê de razandin dê li loj an çayxaneyan li ser bingeha du kesan ji bo hev bimînin.
  • Hemû geşt ji hêla rêberêkî xwedî ezmûn, arîkar û dostane ve: Rêberekî pispor dê di tevahiya rêwîtiyê de bi we re be, rehetiya we û ewlehiya we misoger bike.
  • Rêkxistinên rêwîtî û rizgarkirinê: Rêkeftinên sefera awarte û rizgarkirinê di pakêtê de hene.
  • Malzemeyên bijîşkî (kîta alîkariya yekem dê hebe): Di dema gerê de ji bo her birîndarên sivik an rewşên awarte kîtek alîkariya yekem dê peyda bibe.
  • Hemû belgefîlmên pêwîst: Hemû belge, destûr û belgekirinên pêwîst dê werin peyda kirin.
  • Şîva xatirxwestinê ya şeva borî li restoranteke rastîn a Nepalî bi performansek çandî: Êvara dawîn, li restoranteke kevneşopî ya Nepalî ji şîveke xatirxwestinê kêf bikin, û performansek çandî jî pêşkêş bikin.

Çi di pakêtê de nînin?

  • Xerca Vîzeya Nepalê: Hûn dikarin bi hêsanî vîzaya Nepalê ya xwe piştî gihîştina Balafirgeha Katmandu bistînin.
  • Bilêtên firokeyên navneteweyî ji û bo Katmanduyê: Geştên bi balafirê bo û ji Nepalê di pakêtê de nînin û divê cuda werin organîzekirin.
  • Mayîna Şeva Zêde li Otêlê li Kathmandu, Pokhara: Eger hûn zû bigihîjin, dereng biçin, an jî zû ji çiyê vegerin, ji bo her şevên zêde li Katmandu an Pokhara lêçûnek zêde heye.
  • Her xwarin: Xwarinên ji bilî tiştên ku di bernameyê de hene, ne di nav de xwarinên li Katmandu û Pokhara jî hene, heya ku nehatibe diyarkirin.
  • Mesrefên li Çiyayê Derveyî Bernameya Rêwîtîyê: Mesrefên ji nişka ve yên ji ber hewaya xirab, şemitîna erdê, an derengmayînan (wek mînak cîhê mayînê an xwarinên zêde) ne di nav de ne.
  • Xerca têketinê li Katmandu û Pokhara: Xerca têketina perestgehan, bîrdarî û deverên geştiyariyê yên li Katmandu û Pokhara ne di nav de ye.
  • Bîmeya Rêwîtiyê: Sîgortaya rêwîtî û rizgarkirinê pir girîng e û divê ji hev cuda were sazkirin.
  • Lêçûnên Kesane: Mesrefên şexsî yên wekî telefon, şuştina cilşûştinê, fatûreyên bar, şarjkirina bateriyê, ava şûşeyî an kelandî, serşokên germ û hwd., di pakêtê de nayên nixumandin.

Dîroka Xwe ya Guncaw Hilbijêre

US$ 2300

Rêwîtiyek Taybet Rezerv Bike

Bihayê Daxistinê yê Taybet û Komî

  • 2 - 2 gel
    US$ 2500
  • 3 - 5 gel
    US$ 2300
  • 6 - 10 gel
    US$ 2100
  • 11 - 16 gel
    US$ 1900
  • 17 + kes 9999
    US$ 1700
2 Rêwiyan x $ Amerîkî 2000

Mesrefa Giştî:

US$

(Bê bac an xerca rezervasyonê ya zêde)

Nexşeya Rêyê û Nexşeya Bilindahiyê

Kathmandu

Xala destpêkê/dawî

Kathmandu

Vebijarka zêde li ser Upper Mustang Jeep Tour

Di gera 11 rojî ya Upper Mustang Jeep de, em ê li seranserê gerê hemî hewcedariyên we yên manê bicîh bînin. Hûn ê di otêlên sê-stêrk ên standard de li wir mayînên şevê yên herî baş biceribînin. Katmandu û Pokhara.

Li vir, odeyên we yên bi şêweyekî elegant hatine xemilandin û du nivînên yekane hene ku divê di navbera du rêwiyên ji heman zayendê de werin parvekirin. Hûn dikarin ji luksê WiFi-ya belaş, ava germ a domdar û serşokên taybet kêfê bistînin.

Lêbelê, heke hûn li ezmûnek dewlemendtir digerin, wê hingê Kathmandu û Pokhara di heman demê de cûrbecûr otêlên luks hene ku hemî pîvanên standardên navneteweyî bicîh tînin.

Ev otêlên luks ên çar û pênc stêrk in ku xwaringehên xwe yên navxweyî, hewzên avjeniyê, xizmetên spa, odeyên bi klîma, salonên werzîşê yên taybet, salon û sûîtên xwe hene. Bi berdêlek zêde, hûn dikarin bê guman mana xwe li van bajarên rengîn xweştir bikin.

Li gorî hilbijartina we, biha dikarin biguherin, lê lêçûna zêdekirî ya nûvekirinê ya tîpîk ev e: 120 DYA ji bo du mêvanan her şev bi tevlîbûna taştê Kathmandu û 110 Dolarên Amerîkî li Pokhara.

Ji kerema xwe, meraqa xwe ya derbarê cîhê mayînê de parve bikin û em ê berî ku hûn ji bo tûra me ya jîpê ber bi Upper Mustang ve biçin, li ser navê we amadekariyan bikin.

Katmandu û Pokhara bi rastî du bajarên mezin û bedew ên Nepalê ne ku ne tenê bi xwezaya xwe û Hîmalaya, lê di heman demê de bi mirovên xwe, ecêbên mîmarî yên dewlemend û derfeta serpêhatiyên bêhempa têne zanîn.

Dirêjkirina mayîna we li Pokhara an Katmanduyê dê derfetê bide we ku hûn bi tevahî xwe di atmosfera wan a balkêş de winda bikin.

Bi hevdîtina bi gelê germ ê Nepalî re, hûn dikarin bi kêfxweşî ji mêvanperweriya wan a xweşik kêfê bistînin û di heman demê de xwe di çalakiyên tijî adrenalîn de jî hîs bikin, wek mînak bungee jumping, firînên ultrasivik, zip lining, û paragliding ber bi asîmanê şîn ê Pokhara ve.

Li Katmanduyê, hûn dikarin ji cihên geştiyariyê yên asayî dûr bikevin û dest bi keşifkirina quncikên veşartî yên wekî... Khokana, Kirtipur, Godawari, Kakaniû gelek kesan.

Eger bi rastî jî hûn bi vebijarkan meraq dikin, çima hûn şevên zêde li van her du bajaran nafikirin? Em li vir in ku em li hemû hûrgiliyan binêrin û hêviyên we bikin rastî.

Agahdariya rêwîtiyê

Mustangê Jorîn wekî Herêmeke Sînorkirî

Bi salan, herêma Mustang ji çavên hikûmetê veşartî ma. Heta ku penaberên Tibetî li herêmê penageh negirtin û rêyên bazirganiyê ava nekirin, herêm dest bi kişandina bala rayedaran nekir.

Wan nirxa wê ya rastîn dît û ji ber vê yekê di sala 1992an de herêm ji bo rêwiyên meşê vekir. Heta sala 2010an, bi saya pêşxistina rêyan, ew tûrên motorî jî pêşwazî kir.

Ji bo hejmara geştiyaran ku dikarin li Mustanga Jorîn werin destûr kirin sînorkirinên hişk nînin, lê pêdiviya destûra taybetî ku pir biha ye (500 Dolarên Amerîkî ji bo her kesî ji bo deh rojan), bi bandor herikîna geştiyaran her sal kontrol kiriye.

Ev rêzikname ji ber ku herêm pir nêzîkî Tibetê ye û ji ber bedewiya wê ya bêhempa û asê ye ku niha di bin gefên berdewam de ye, di meriyetê de ye. Wekî din, Çîn pir bi hewes e ku Rêya Hevrîşimê ya Nû ya ku di Hîmalaya re derbas dibe ji nû ve ava bike.

Berê, wê rêyek çêkiriye ku digihîje sînorê Nepalê û hîn dirêj nebûye. MustangJi ber vê yekê, qedexe hatiye danîn û her weha hikûmet hewl dide ku bêhempabûna herêman bi qasî ku dikare biparêze, ji ber ku me berê dît ku çi bi serê rêyên Annapurna yên cîran ên herêmê hatiye.

Şêweya Avhewayê û Dema Herî Baş ji bo Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn

Mustangên Jorîn û Jêrîn ên Nepalê bi gelemperî wekî herêmên siya baranê têne zanîn ku di navbera du çarçoveyên mezin ên... Dhaulagiri û Annapurna.

Ji ber vê yekê, avhewaya li Mustangê çola tropîkal e mîna ya Tibet ku germahiya rojê bi gelemperî digihîje heta 30 heta 35 pileya CelsiusBi gelemperî roj bi tavê tijî ne, bayên bilindahî û erdnîgariya asê jî tê de ne.

Lêbelê, ji ber guherîna avhewayê ya berdewam, herêm gelek caran rastî wêraniyên ji ber hewayê yên neçaverêkirî hatiye. Û, ji ber ku rêwîtiya tûra jîpê ya Mustang Jorîn ji avhewaya subtropîkal a Katmandu û Pokhara dest pê dike, çêtir e ku ev tûr di demsala navîn a herî hişk a payîzê û dû re jî biharê de were destpêkirin.

Şewqa bêhnbir a peyzajê, rêyên herî hişk, û dîtina berbiçav hin ji xalên bonus ên van her du demsalan in.

Heta peyzaja çolê ya Mustangê Jorîn a dişibihe Marsê jî ji rûmeta biharê ya ku di destpêka Adarê de dest pê dike û heta rojên dawîn ên Gulanê dom dike bêxeber nine. Deştên sor dê bi pelên kesk bi nermî werin xemilandin.

Ji aliyekî din ve, dema navîn a payîzê ku ji rojên destpêka Îlonê dest pê dike û heta rojên dawiya Mijdarê berdewam dike, rojên aram û bayên nerm tîne, û bi dîmenên fenomenal ên tevahiya peyzajê re tê.

Havîn li vir ji rojên destpêka Hezîranê heta rojên dawiya Tebaxê berdewam dike û dikare pir germ be û baran kêm be. Carinan roj dikare pir germ be, lê rêyên ku di Katmandu û Pokhara re derbas dibin bi tevahî bi barana giran şil dibin.

Zivistana ku ji Kanûnê heta dawiya Sibatê li Mustangê Jorîn dorpêç dike, pir caran berfê tîne herêmê ku ji bo derbasbûnê ne hewceyî kramponan e lê serma û bayên pir bihêz tîne ku pir caran niştecihan neçar dike ku ber bi bilindahiyên germtir û nizm ve birevin.

Asta Zehmetiya Tûra Jîpê ya Mustang Jorîn

Gera me ya jîpê ya Mustang Jorîn rêwîtiyek asta navîn di nav rêyên Mustang ên xweşik de temsîl dike. Piştî çêkirina korîdora Kali Gandaki ya berfireh û baş-asfaltkirî, piraniya rêya ber bi Mustang Jorîn niha pir tê rêwîtîkirin û rehet e.

Lêbelê, li hin deverên ku rêyên fermî nînin, hin îstîsna dê hebin. Di şûna wê de, dê rêyên axê yên sade ji bo derbasbûna wesayît û motorsîkletan werin çêkirin ku ev yek jî adrenalînekê zêde dike.

Bi kurtasî, nêzîkî ji sedî 90ê rêwîtiyê dê bi rehetî di jîpekê de were qedandin. Ji bo ku em li hember van dijwarîyên ku ji hêla rêyên bi navê Mustang ve têne pêşkêş kirin, derbas bibin, me rêyên bi awayekî saxlem hatine çêkirin hilbijartine. Wesayîtên 4WD, wekî Land Cruiser an Mahindra Scorpio, ku ji bo çareserkirina van astengiyan baş hatine amadekirin.

Ji ber vê yekê, pirsgirêk û dijwarîya sereke ne ji rêyan e, ku hestek serpêhatî û heyecanê pêşkêş dikin, lê ji bilindahiya bilind û keşûhewaya dijwar û hişk a herêmê ye. Wekî din, xwezaya gundewarî ya herêmê tê wateya nebûna rehetî û luksên tîpîk ên ku hûn li malê pê re hîn bûne.

Ji ber vê yekê, heke hûn li serpêhatiyeke berbiçav û carinan jî dijwar digerin, ev rêwîtiya bi rê ji bo we îdeal e. Heke cazîbeya Hîmalaya we dikişîne, heke hûn ji ajotina li ser rêyên neasayî li ser kevir û çeman, li ser kevirên nû hilweşiyayî hez dikin, û heke hûn dixwazin çend rojan li cîhana Budîst bijîn, heke hewaya bê oksîjen a bilindahiya bilind bêhna we negire, wê hingê ev cihek e ku divê hûn bê guman biçin!

Piştgirî û Ewlehî di Gera me ya Jîpê ya Mustang a Jorîn de

Gera 11 Rojan a Jîpa Mustang a Jorîn bi rêwîtiya heyecan, serpêhatî û rehetiyê ve girêdayî ye ku di Land cruiser-ek 4WD ya fireh û saxlem an jî Mahindra Scorpio-yek de pêk tê ku bi gelemperî ji bo dijwarîyên rêyên axê tê çêkirin.

Ew bi tevahî dikarin li ser erdên kevirî yên çolê, li ser kevir û zinaran, di nav çem û herikînên avê yên dijwar re ajotinê bikin. Wekî din, em ê ne tenê ji bo mana we, xwarin û lojîstîkên din, lê di heman demê de em ê bi tevahî ji bo ewlehiya we ya tevahî jî bi baldarî bigerin.

Ji ber vê yekê, şofêrekî lîsansdar ê pir profesyonel û xwedî ezmûn dê we di rêyên Upper Mustang re derbas bike, di heman demê de hûn ê piştgiriya domdar a rêberê me yê zana yê herêmî hebe.

Herwiha, jîpa me ne tenê ji bo veguhestina we û tiştên we, lê di heman demê de ji bo veguhestina sotemenî, amûrên pêwîst û parçeyên yedek jî hatiye çêkirin. Ajokarê me di heman demê de mekanîkekî jêhatî ye ku dikare her pirsgirêkek mekanîkî li cîhê kar çareser bike, ji ber vê yekê hûn ê rêwîtiyek bênavber hebe.

Herwiha, me ji bo rewşên awarte pêdiviyên rêwîtî û rizgarkirinê, û her weha kîteyek alîkariya yekem amade kiriye. Belê, dibe ku cîhê li Upper Mustang ewqas luks nebe lê ew têra xwe rehet in ku meriv ji germahiya cemidî ya şevekê birevin.

Kes di dema geştê de neçar nabe ku şevên bêxew û vala derbas bike. Ji ber vê yekê, geşta me ya jîpa Mustang a Jorîn ewletirîn û xweştirîn geşt e ku divê her kes herî kêm carekê bike.

Kî dikare beşdarî tûra me ya jîpê ya ber bi Mustanga Jorîn bibe?

Wekî ku hûn dibînin, bi piştgirî û hewildanên dilsoz ên civaka herêmî û hikûmetê, tûra jîpa Mustang a Jorîn veguheriye yek ji rêwîtiyên herî gihîştî li Nepalê ku tê de tu meşên xeternak tune ne.

Ji ber vê yekê, em bi germî her kesî vedixwînin ku herî kêm carekê vê serpêhatiyê biceribînin, da ku xwezayê di forma wê ya xav de bibînin. Ev herêm ne tenê bihuştek ji bo peyzaj û sirên balkêş e, lê di heman demê de mala Lho Pas e, civatek ku di dilê xwe de bi xweşikî bêguneh e.

Ew hîn jî bi çandinî û xwedîkirina heywanan mijûl dibin û ji bilî medyaya civakî, ji tîrbaziyê hez dikin. Lêbelê, ziman, çand û kevneşopiyên wan ên bêhempa hêdî hêdî di nav nifşê ciwan de winda dibin.

Li vir, geştiyariyê hêdî hêdî geş dibe û çêkirina rêyan ji her du aliyên Çînî û Nepalî ve pêşve diçe, ji ber vê yekê adetên bêhempa û bedewiya asê hêdî hêdî winda dibin.

Ji ber vê yekê, em her kesî teşwîq dikin ku berî ku ev bedewiya xav bi tevahî winda bibe, beşdarî vê gerê bibin. Hûn dikarin bi zarokên xwe, malbata xwe û heta bi dê û bav û dapîr û bapîrên xwe re li vir bigerin.

Lêbelê, em pêşniyar dikin ku beşdarên me yên ciwan û mezin ji dijwarîyên herêmê haydar bin û her nerehetiyek ku dibe ku ew bibînin, ragihînin.

Herwiha, heke pirsgirêkên dil û pişikê an jî astimê yên we hebin, ji kerema xwe cewherê vê rêwîtiyê ji bijîşkê xwe re bêjin û tenê piştî pêşniyara wî/wê beşdar bibin. Ev şîret ji bo rêwiyên ducanî jî derbas dibe.

Çima divê hûn beşdarî Tûra Jîpê ya Upper Mustang bibin?

Berî her tiştî, hûn ê heyecana siwarbûna wesayîtek rêyên neasayî wekî rêwî biceribînin, ev yek jî vê turê ji bo her kesî, bi taybetî ji bo malbatên bi zarokan, guncaw dike.

Zarokên biçûk bi taybetî hez dikin ezmûnên nû qebûl bikin û ev serpêhatî ji bo wan fersendek bêhempa pêşkêş dike ku bi malbatê re têkilî daynin dema ku di wesayîtek rêyên asfaltkirî ya bêhempa de ji xwezaya asê kêfê digirin.

Wekî din, rêwîtiya me ya tûra jîpê ya Mustang-a Jorîn ji berê ve hatiye sêwirandin û organîzekirin, da ku hûn tenê rihet bibin û ji geştên derveyî rê yên plankirî kêfê bistînin, di heman demê de surprîzên ku li benda we ne kifş bikin.

Tenê hewce ye ku hûn di nav heyecan û kelecanê de bimînin dema ku hûn kûr diçin nav dilê razên di hundurê de. Lo ManthangHûn ê bikaribin goşeyên kêm naskirî yên Nepalê ku kêm caran digihîjin wan bigerin û kêliyên tijî adrenalîn hîs bikin.

Ji ber vê yekê, tûra jîpê ya Mustang Jorîn ji bo kesên ku dixwazin perspektîfên nû û peyzajên neasayî yên Mustang Jorîn bi awayekî serpêhatîtir kifş bikin hatiye çêkirin.

Eger hûn ji rêwîtiyê li ser rêyên kêm-naskirî yên ku bi gelemperî di rêyên geştiyariyê yên standard de tune ne hez dikin, û heke hûn dixwazin ezmûnên tijî adrenalîn, xweza û adetên herêmî parve bikin, wê hingê em bi kelecan li benda beşdarbûna we ne!

Veguhestina di Gera me ya Jîpê ya Mustang a Jorîn de

Ji bo tûra me ya Jîpê ya Mustang Jorîn, me 4WD Land Cruiser an Mahindra Scorpio hilbijart da ku li ser rêyên neasfaltkirî yên herêma Mustang Jorîn rêwîtiyê bikin.

Sefera bi van wesayîtên çar-teker firsendek berbiçav pêşkêş dike ku meriv deverên dûr keşif bike û dîmenên bêhempa û xweşik ên Mustang bibîne.

Berî her tiştî, jîpa ku me ji bo vê serpêhatiya bêhempa hilbijartiye mezin, fireh û bilindahiya wê têra xwe zêde ye ku dihêle hûn bi rehetî rûnin bêyî ku hûn hest bikin ku hûn di hundur de teng dibin.

Ev wesayîtên veguhastinê ji bo tiştên we, parçeyên yedek, sotemenî û alavên din ên pêwîst jî kapasîteya hilanînê ya têr heye. Lê ya herî girîng, jîp xwedî lastîk û vesazkirinên pir xurt ên bi kalîte ye ku dihêle ew li ser rêyên dijwar, rêyên çakil û rêyên axê bêyî ku zirarê bidin wesayîtê derbas bibin û di heman demê de rehetiya we biparêzin.

Herwiha, ew li gorî wesayîtên din pir kêmtir sotemeniyê dixwin. Bawer bin, hûn ê bi rehetî û bêyî ti astengiyek di rê de rêwîtiyê bikin. Em ji bo hemî veguhastinên balafirgehê, hilgirtina otêlan û geştên taybet li Katmandu û Pokhara xizmetên taybet jî peyda dikin.

Nexweşiya Çiyayî ya Akût/AMS li Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn

Di tûra me de, şiyana xweguncandina bi atmosfera herî hişk a Mustang-a Jorîn a bilindahiyên bilind pir girîng e. Bernameya tûra me ya jîpê ya Mustang-a Jorîn dê we di demek kurt de bigihîne bilindahiyek ku ji 2500 m derbas dibe û dû re dê li bilindahiya 3860 m ya Lo Manthang bigihêje lûtkeyê.

Li van bilindahiyan, nexweşiya bilindahiyê/AMS pirsgirêkek hevpar e ku heke bi rêkûpêk neyê birêvebirin, dikare bibe sedema tevliheviyên tenduristiyê yên cidî. Yek ji efsaneyên têkildarî rêwîtiya jîpê ev e ku rêwî û ajokar dê ji hêla AMS ve neyên bandor kirin, ku ev pir ne rast e.

Bi rastî, hem şofêr û hem jî rêwî dikarin AMS-ê ji rêwiyan zûtir biceribînin ji ber ku dê guheztinek bilez a bilindahiyê hebe. Wekî din, bernameya me ya rêwîtiyê rojên ajotinê yên dirêj vedihewîne ku carinan dikarin 8 demjimêran bidomin.

Ji ber vê yekê, ji bo ku em AMS-ê bi qasî ku pêkan kêm bikin, me sê rojên aklîmatîzasyonê di tûra me ya 11 rojî ya Jîpa Mustang a Jorîn de bicîh kirine. Hûn ê bi rojek bêhnvedanê li Katmanduyê dest pê bikin û dûv re piştî rêwîtiyek dijwar a 7 heta 8 demjimêran, rojek din a zêde li Pokharayê berdewam bikin.

Di dawiyê de, rojek zêde ji bo keşfê dîsa tê veqetandin Lo Manthang, ku bilindahiya herî bilind a tevahiya serpêhatiya me ye. Ji ber vê yekê pir girîng e ku hûn di rojên zêde yên ku me li her cîhê behskirî veqetandine de tûrên aşînabûnê bikin.

Ji kerema xwe fêm bikin ku tu perwerdehiyek laşî ya dijwar nikare bi tevahî metirsiya AMS ji holê rake. Lêbelê, hûn dikarin şansê kêm bikin bi vexwarina vexwarinên dewlemend bi şekir, ava sade, an çaya lîmon û zencefîlê di tevahiya rêwîtiya xwe de baş hîdratkirî bimînin.

Ji bo ku hûn bi temamî xwe li gor dilê xwe biguncînin, divê hûn bi şev têra xwe razên. Ger hûn nîşanên wekî westandin, zehmetiyên sivik ên nefesgirtinê, serêş, xewbûn, an jî windabûna îştahê bibînin, ji kerema xwe tavilê rêberê me agahdar bikin.

Ew ê rewşa we binirxîne û dibe ku pêşniyar bike ku hûn tûra xwe paşde bixin an jî dakevin bilindahiyek nizmtir. Wekî din, dermanên mîna Diamox jî dikarin di destpêkê de pêvajoya aklîmatîzasyonê bileztir bikin, ji ber vê yekê bifikirin ku hûn dema ku hûn li Katmandu an Pokhara ne wê bikar bînin.

Amadekarî ji bo gera jeepê ber bi Mustang jorîn ve pêwîst e

Ji bo ku hûn beşdarî tûra me ya 11 rojî ya jîpê ya Upper Mustang bibin, tenê şertek ji bo we ev e ku hûn di tenduristiyek pir baş de bin û ji ti nexweşiyên kronîk dûr bin. Ji kerema xwe fêm bikin ku her pirsgirêkên tenduristiyê yên heyî, bi taybetî yên bi pişik û dil ve girêdayî ne, wekî astim, an enfeksiyon, dikarin di hewaya dijwar a Upper Mustang de girantir bibin.

Ji ber vê yekê, şêwirmendiya bijîşk pir girîng e ku em bi tundî pêşniyar dikin. Ji bilî vê, geşt tenê gerên sivik ên meşê li dora bajêr û li Lo Manthang vedihewîne, ji ber vê yekê astek bingehîn a fitnessê bes e.

Hefteyê çend caran meş, bazdan, an jî bisiklêtsiwarî dê we ji bo geşteke wisa sivik amade bike. Ew ê di heman demê de ji we re bibin alîkar ku hûn xwe li bilindahiyê biguncînin. Lêbelê, aliyê herî girîng amadebûna we ya derûnî ji bo rêwîtiyê ye.

Xwe ji bo nebûna luksê amade bikin û nêrînek erênî biparêzin, bi rêya meditasyon û yogayê hêza hundirîn ava bikin. Ji kerema xwe ji bîr mekin ku xebata tîmê û hevkariyê pêkhateyên girîng ên serpêhatiya me ne.

Ji bo amadekariyên din, divê hûn sîgortaya rêwîtiyê ya rast bistînin gava ku hûn biryar bidin ku beşdarî vê gerê bibin û cilên guncaw bi xwe re bikin. Bawer bikin ku hûn li ser Upper Mustang û şert û mercên jiyanê yên wê lêkolîn bikin.

Gelek vîdyoyên bi zimanê Nepalî bi jêrnivîsên Îngilîzî û her weha bi Îngilîzî hene ku têgihiştinên rastîn ên li ser herêmê pêşkêş dikin. Û ji bîr nekin ku qutiya dermanên xwe çêbikin ku hûn hewce ne ku bi rêkûpêk bikar bînin.

Cihê mayînê û xwarin

Wekî me berê jî behs kir, hûn ê li wir bimînin û gelek xweş bin Katmandu û Pokhara li otêlên standard ên sê-stêrk ên ku li navenda bajaran de ne. Her weha hûn ê vebijarka bilindkirina ezmûna xwe bi lêçûnek zêde hebe.

Dema ku hûn rêwîtiya xwe ya ajotina li derveyî rê ji Pokharayê ji nû ve dest pê bikin, di rê de hûn ê li wir xaniyên çiyayî yên rehet hebin ku bi gelemperî wekî çayxane têne binavkirin. Heta Kagbeni, hûn ê serşokê pêvekirî bi odeya xwe ya duqatî re bibînin.

Piştî Kagbeniyê, tesîs dê bêtir û bêtir bibin rustîk û tuwaletên ku pir caran li derveyî lojê ne dê werin danîn. Ji kerema xwe xwe biguherînin; nerehetiya we dê bi peyzaja ecêb a derdorê û dîmenên Hîmalaya re hevseng be.

Di derbarê planên xwarinê de, ew di dema gerê de bi tevahî ji hêla mêvanan ve têne amadekirin. Tenê li Katmandu û Pokhara, taştê dê were peyda kirin. Me ev rêzkirina xwarinê hilbijart da ku hemî mêvanên me serbixwe bin ku menuyê xwe hilbijêrin ji ber ku her yek dê tama xwe hebe ku jê kêfê werbigire.

Ji Jomsomê û pê ve, em pêşniyar dikin ku hûn biceribînin Xwarinên Thakali ku bi gelemperî li Nepalê pir xweş tê hesibandin. Mesrefa xwarina her rojê bi rastî nayê texmîn kirin lê bi navînî, hûn dikarin li bendê bin ku xerc bikin Rojane 25 heta 35 dolarên Amerîkî.

Sîgortaya Rêwîtiyê ji bo Turên Jîpê yên Mustang Jorîn

Sîgortaya rêwîtiyê pêkhateyeke girîng a tûra me ya jîpê ya Upper Mustang e. Di nebûna polîtîkaya sîgortayê ya rast de, destûra taybet a bi navê RAP (Destûra Qada Sînorkirî) nayê berdan, ji ber vê yekê hûn nikarin serdana Mustangê Jorîn bikin.

Mecbûrî be yan nebe, lê em her gav ji her mêvanê xwe re pêşniyar dikin ku ji bo her rêwîtî û geştên li Nepalê sîgortaya rêwîtiyê ya guncaw bistînin. Ji ber ku sîgortaya rêwîtiyê we li hember rewşên nepêşbînîkirî yên ku dibe ku di dema serdana we de derkevin holê diparêze.

Bi rastî, gelek polîtîka dest bi parastina we dikin, heta berî ku hûn biçin, wek mînak di rewşa betalkirinê de parastinê pêşkêş dikin. Mînakî, ji ber her sedemekê, heke hûn nekarin rêwîtiyê bikin, hûn dikarin ji windakirina tevahî mîqdara ku we veberhênan kiriye dûr bisekinin.

Cûrbecûr bûyerên nepêşbînîkirî yên ku dikarin ji hêla sîgortaya rêwîtiyê ve werin nixumandin pir berfireh in. Hûn dikarin bi parastina li dijî derengketina firînê dest pê bikin, ku dikare bandorek girîng li ser rêwîtiya we bike. Wekî din, bagaja we dikare ji pirsgirêkên cûrbecûr jî were parastin, di nav de windabûn, dizî, agir, an derengketina radestkirinê.

Sîgortaya we dê her lêçûnên pêwîst ên têkildarî qezayan an birîndaran bi tevahî vehewîne. Wekî din, dibe ku hûn ji nişka ve nexweş bikevin an jî ji nexweşiya bilindahiyê ya giran cefayê bikişînin, ku dibe ku bibe sedema hewcedariya rizgarkirina bilez a helîkopterê, karûbarek ku dê ji hêla sîgortaya we ve were vegirtin. Gelek dabînkerên sîgortayê di heman demê de alîkariya 24/7 pêşkêş dikin da ku di rewşên weha de piştgiriyê bidin we.

Daxwazkirina Destûrnameyan ji bo Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn

Ji ber ku ew herêmeke qedexekirî ye, her cure rêwîtiyek li Mustangê Jorîn pêwîstî bi wergirtina destûreke taybetî ya bi navê Destûra Herêma Sînorkirî (RAP) heye. Ji bo bidestxistina vê destûrê, divê hûn bi rêya ajanseke rêwîtiyê ya lîsansdar mîna ya me beşdarî rêwîtiyek rêxistinkirî bibin.

Beşdarbûna di tûrek komî de ku herî kêm du beşdar û rêberek herêmî pêk tê, pêdivî ye. RAP ji hêla Daîreya Koçberiyê ya li… ve tê pêvajokirin. Kathmandu, Pokhara, an Kagbeni, piştî xercê Her kesê 500 $ ku ew ê deh rojan derbasdar bimîne.

Ji bo mayînên dirêj, pereyek zêde Ji bo her roja zêde 50 dolar tê stendinWekî din, divê hûn du destûrên din jî bistînin: Sîstema Rêveberiya Agahiyên Şopandinê ku bi gelemperî wekî destûra TIMS tê zanîn, û Projeya Herêma Parastinê ya Annapurna ku bi gelemperî wekî destûra ACAP tê zanîn.

Her du jî dikarin ji Ofîsa Lijneya Tûrîzmê ya Nepalê werin pêvajo kirin, bi xerca 30 dolar ji bo ACAP û 20 dolar ji bo TIMS ji bo her rêwîyekî.

Lîsteya Pakkirinê ya Pêdivî ji bo Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn

Rêwîtî bi piranî kêf û ezmûna ji cihê mebestê ye, lêbelê, heke hûn dixwazin ji betlaneya xwe ya piçûk herî zêde sûd werbigirin, wê hingê alavên rêwîtiyê yên guncaw jî pêdivî ne.

Dibe ku ji te re wek karekî dijwar xuya bike, lê hin tişt û amûr wisa ne ku tu ê ji bê wan hez nekî. Li vir, me hin alavên pêwîst rêz kirine ku di çenteyê pişta te de cîhek pir hindik digirin û her weha rêwîtî jî qanûnî ye ku bi wan re were kirin.

  • Pasaporta we
  • Wîza
  • Wêneyên Pasaportê
  • Pereyê Herêmî
  • Kartên Krediyê an Debît
  • Agahiyên Têkiliya Awarte
  • Booking Information
  • Sîgorteya tenduristiyê
  • Alîkariya yekem

Çenteya piştê vebijarkek rehettir, hêsan-hilgirtinê, birêvebirinê û hêsantir e ji hilgirtina çenteyek giran dema ku hûn diçin derveyî welêt. Hûn dikarin hema hema hemî alavên xwe bêyî barekî zêde tê de hilgirin. Em pêşniyar dikin ku hûn çenteyek sereke û çenteyek duyemîn hebe: çenteya piştê ya sereke dê depoyek mezin ji bo hemî alav û tiştên we hebe, û çenteya piştê ya duyemîn dê ji bo rêwîtiyên sivik di nav rojê de were bikar anîn.

  • Çenteya piştê ya sereke: Çenteya piştê ya avnegir a bi kalîte baş, sivik û li hember avê, bi qebareya heta 45 heta 60 lîtreyan û bi kembereke ran a baş
  • Çenteya Piştê ya Duyemîn: Qatkirî, domdar, siviktirîn û piçûktirîn

  • Çenteya Kelûpelên Seyahetê ya Pêçayî
  • Çenteya hilgirtinê an bergê avnegir ji bo çenteya sereke û ya duyemîn a we ji bo parastina ji toz, av û axê
  • Backpack Kamera
  • Çenteya belgeyan

  • Jacket Waterproof
  • Çakêtê Sivik ê Xwar
  • Rain Coat
  • T-shirt (bi destên dirêj û nîv-dest) û Tanktops ji bo rojên germ
  • Jackets Fleece
  • Hoodie
  • Sweatshirts
  • Swêtera hirî
  • Şalwarên meşê yên domdar, sivik û zû ziwa dibin
  • Hin Jeans ji bo xuyangek nefermî
  • Pantalonên kanvas an jî yên kargoyê bi gelek bêrîkan
  • Shorts
  • Leggings for women
  • Kiras (dirêj ji bo serdana perestgeh û keşîşxaneyan ji bo jinan)
  • Cilên dirêj ji bo hin bûyerên fermî
  • Sûtyen (Ji bo sefereke rehet sûtyenên werzîşê tercîh in)
  • Panties
  • Dîrok
  • Boxers
  • Gorên (pembû û hirî, zû ziwa dibin)

  • Flip-flops an jî sandalên
  • Pêlavên werzîşê yên kanvasî
  • Pêlavên rê ji bo meş û gerê yên sivik

  • Swimsuit
  • Şapik, kepçe
  • Bandana û maske
  • Şal, şarf, an jî fûlard
  • Destmal
  • lepikên
  • Kîsika razanê, hamak, çadir ji bo geştên xwezayê (Vebijarkî)
  • Earplugs
  • Balîf an balîfek tijîkirî
  • Xew an maskeya çavan
  • Krema rojê an jî krema rojê
  • Sunglasses
  • Çapstîk an Balsam Lêvan
  • Moisturizer
  • deodorant
  • Destmaleke sivik û zû ziwa dibe

  • Telefon bi şarjker, guhdarok, kartên bîranînê
  • Kamera bi bataryaya yedek, kartên bîranînê, û şarjker
  • Komputera notebook, tablet
  • GPS an jî saeta GPSê
  • Universal Adapter
  • Banka Power
  • Charger Solar

  • Toothpaste
  • şampuwan
  • Firça diranan
  • Şeh
  • Sabûn
  • Paqijkera dest
  • Pedên paqijiyê

  • Padlocks
  • Serê meşale
  • Çakûyek pirarmanc
  • Çira an kibrit
  • Pîspîsk
  • Blanket Termal
  • ronîbrûsk
  • Hêlrêker
  • Sprayê an jî dermanê mêşan
  • Water Filter

  • Antîseptîk
  • Dermanên êşbir ên wekî Aspirin an Îbuprofen
  • Bandor
  • Mûçink
  • Termomîter
  • Destmalên yekcar
  • Dermanên ku we re hatine nivîsandin
  • Dermanên populer ji bo îshal, vereşîn û dilxelandinê
  • Dermanên dijî-alerjîk
  • Çermê moleskin an jî balîfên blîsterê
  • Dermanê nexweşiya bilindahiyê (Diamox)
  • Dilopên çav û guh
  • Pînên Ewlekariyê
  • Balîfên Gasê
  • Meqes

Cihên geştyarî yên li Nepalê ji bo zarokan jî pir guncaw in, ji ber vê yekê hûn dikarin biryar bidin ku hûn bi zarokên xwe re jî beşdar bibin. Lêbelê, seyaheta navneteweyî bi zarokan re tê wateya çenteyek zêde, cîhê zêde û tiştên din. Ji bo seyaheta we ya bê stres, me hin alavên bingehîn ên ku hûn bi zarokan re seyahet dikin navnîş kirine, çi ew mezintir bin çi nûbûyî bin.

  • Têra xwe pêç û destmal
  • Şûşeyên pitikan û şîrê pitikan, ger pêwîst be
  • Lixwekirin û derxistina cilên pitikê hêsan e
  • Doşeka guhertinê ya veguhêzbar
  • Erebeya sivik a pêçayî
  • Çenteya îzolekirî ji bo hilanîna xwarinê
  • Xwendin an boyaxkirina pirtûkan, lîstikên kart, lîstikên maseyê, an lîstikên kartonî li ser iPad-ê
  • Tuwaletê rêwîtiyê
îkona-note

Nîşe Amûr:

  • Em fêm dikin ku ne hemû tiştên ku me li vir rêz kirine girîng in. Tiştên rêwîtiyê bi hewcedariyên we, cihê ku hûn lê dixwazin, celebê tûrê û hejmara rojên ku we ji bo tûra xwe veqetandine ve girêdayî ne.
  • Ji ber vê yekê, lîsteya me binirxînin û tenê tiştên ku ji we re pêwîst in pak bikin. Armanca sereke ew e ku hûn bi qasî ku hûn dikarin sivik û bi rehetî rêwîtiyê bikin bêyî ku barê bagajên zêde bigirin. Piraniya tiştên li vir dikarin li bajarên mezin ên Nepalê, wek Katmandu û Pokhara jî werin kirîn, ji ber vê yekê ne hewce ye ku hûn xem bikin ger hûn tiştek ji bîr bikin pak bikin.

Pirsên Pir tên Pirsîn

wêneya-jor-rast
11 Rojan
Biha dest pê dike US$ 2300

Em ji bo rêwiyên taybet bihayê komê pêşkêş dikin

Chata Zindî 24/7

Nirxandinên li ser Gera Jîpê ya Mustang a Jorîn

  • Biha dest pê dike

    US$ 2300
Rêbera Seyahetê ya Belaş
Rêwîtiya we ya bêkêmasî û kesane li benda we ye
tengal
Bhagwat Simkhada Pisporê Seyahetê yê Bi Tecrube yê Salên Bikarhatî