ilgums
12 dienasAugšējās Mustangas motociklu tūre
Ceļojuma pakāpe
mērensGrupas lielums
2-20 cilvēkiMaksimālais augstums
4,660 m / 15,289 XNUMX pēdaslabākā sezona
Februāris–maijs/septembris–novembrisaktivitāte
Motociklu tūreMaltītes
Brokastis un vakariņasApmešanās
Viesnīcas un tējnīcastransportēšana
Privātais transportlīdzeklis un motociklsCeļojuma pielāgošana
Pēc pieprasījuma (noklikšķiniet šeit)
Piedāvājam grupu cenas privātiem ceļotājiem
Augšējās Mustangas motociklu tūres spilgtākie momenti
- Ievērojama pieminekļu izpēte, kas raksturo Katmandu bagātīgo kultūru
- Neparasts kalnu ceļojums no Katmandu uz Pokharu, šķērsojot elpu aizraujošās Annapurnas, Langtangas, Fišteilas un Manaslu kalnu grēdas.
- Gurungu, Thakali un Lhopas dzīgās kultūras
- Gudrība un zināšanas par labi saglabājušos seno budismu
- Īsta kalnu piedzīvojuma garša pāri trim augstajām pārejām
- Milzīga un dziļākā Kali Gandaki aiza, kā arī Kagbeni, Džomsomas, Marfas un Tatopani krāšņais dabas skaistums
- Garīgā apgaismība Muktinatā
- Atbalsta kravas automašīnas ērtības visa brauciena laikā
Ceļojuma ievads
Nepālas slepenā zeme Augšmustangs , ko sauc arī par Lo Manthangu, patiesi ir šīs valsts kronis, un braukšana ar motociklu pa šīm zemēm ir patiesi episks ceļojums. Ja arī jūs tā domājat, laipni lūdzam mūsu 12 dienu Augšmustangas motociklu tūrē – aizraujošā odisejā cauri nezināmas zemes augstumiem!
Deviņas dienas pēc kārtas mūsu Augšmustangas motociklu tūre vedīs jūs cauri brīnišķīgajai Himalaju ainavai, braucot starp ikoniskajām Nilgiri (7061 m), Annapurna (8091 m), Dhaulagiri (8167 m), Fishtail (6993 m), Tukuche (6920 m), Bhrikuti (6476 m) un Tilicho (7134 m) virsotnēm.
Deviņas dienas jūs brauksiet pa akmeņainiem ceļiem, kur sastapsiet zirgu karavānas, mopēdus, motociklus, ļodzīgus autobusus un džipus. Jūs pavadīsiet laiku šajā lieliskajā reģionā, kas tūkstošgades garumā ir veiksmīgi saglabājis savu seno šarmu, oriģinalitāti, arheoloģisko mantojumu un kultūras dzīvīgumu.
Patiesi, Augšējais Mustangs ir īsta svētnīca motociklistiem, kuri vēlas iegremdēties gan kultūras bagātībā, gan dabas pasaules krāšņumā.
Ar majestātiskajiem Himalajiem kā ietvaru šis Nepālas ziemeļcentrālais reģions bija slēgts apmeklētājiem līdz 1992. gadam, bet šodien tas ir kļuvis par vienu no Nepālas ekskluzīvākajām pārgājienu vietām un vēl pirms pāris gadiem bija sasniedzams tikai kājām, ar jaku vai poniju vilcienu.
Tas tika atvērts motorizētiem transportlīdzekļiem tikai 2010. gadā, taču katru gadu ir atļauts tikai ierobežots apmeklētāju skaits, un, lai iekļūtu, ir nepieciešama iepriekš apmaksāta atļauja.
Gurungu kopiena lielākoties apmetās apgabalos, kas ved uz Kagbeni, kas pazīstami kā Lejas Mustangs, savukārt Lo Pas dzīvo apgabalā virs Kagbeni, no Samaras, kas tiek raksturots kā Augšējais Mustangs. Šie cilvēki galvenokārt praktizē tibetiešu budismu, ko apliecina celiņi, kas rotāti ar svētām mantrām, kas iegravētas tibetiešu lūgšanu karogos.
Mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūres ietvaros jūs uzkāpsiet uz Royal Enfield Himalayan 411 motocikla un šķērsosiet Katmandu un Pokharas pilsētu šosejas . Turpmākajās dienās jūs brauksiet pa gleznainajām Kalopani ainavām , dodoties uz krāšņo Kali Gandaki aizu.
Pēc tam, ejot cauri burvīgajiem Kagbeni un Samaras ciematiem, jūs galu galā nonāksiet neparastajā Lo Manthangā , vienīgajā ar mūriem norobežotajā karalistē Nepālā.
Šeit klosteri stāv mūžīgi, to sienas joprojām atspoguļo notikumus, kas risinājušies pirms tūkstošiem gadu. Tomēr tieši Čhosera alu komplekss patiesi iekaros jūsu sirdi. Apbrīnojami atklājumi un zinātniskie pētījumi joprojām sniedz ieskatu šī ievērojamā alu sistēma.
Pēc tam mūsu Augšmustangas motociklu tūre aizvedīs jūs uz burvīgo Lejasmustangu , kur jūsu klātbūtni gaida dievbijīgā Muktinathas svētnīca — svēta vieta gan hinduistiem, gan budistiem.
Šeit jums būs iespēja piedalīties dievišķajos attīrīšanās rituālos zem 108 dabiskajiem avotiem, pēc kuriem jūs turpināsiet savu ceļojumu uz Tatopani.
Nomierinošā termālā vanna Tatopani (karstajā avotā) atjaunos jūsu garu un sagatavos jūs atpakaļceļam uz Katmandu caur gleznaino Pokharu.
Lai vēl vairāk palutinātu jūsu maņas, mūsu Augšmustangas motociklu tūres maršrutā ir arī nepārtrauktas augstuma izmaiņas ar pārsteidzošajām 3850 m augstajām Syangboche, 4170 m augstajām Mui la un 3900 m augstajām Tsarang Chu pārejām, padarot šo piedzīvojumu nebūt ne garlaicīgu.
Īpaši burvīgs rudens un pavasara mēnešos, šis Augšējās Mustangas motociklu brauciens ir paredzēts tiem, kas vienmēr meklē fiziskus izaicinājumus un kuriem ir iepriekšēja braukšanas pieredze.
Augšējās Mustangas motociklu tūres maršruta plāns
01. diena: Ierašanās Katmandu lidostā (1400 m).
02. diena: Katmandu apskates ekskursija un testa brauciens.
03. diena: Brauciens no Katmandu uz Pokharu (900 m) 210 km.
04. diena: Brauciens no Pokharas uz Kalopani (2530 m) 125 km.
05. diena: Brauciens no Kalopani uz Samaru (3650 m) 65 km.
06. diena: Brauciens no Samaras uz Lo Manthangu (3860 m) 63 km.
07. diena: Lo Manthang izpēte — Čhosera alas un klostera apmeklējums.
08. diena: Brauciens no Lo Manthangas uz Muktinatu (3,710 m) 105 km.
09. diena: Brauciens no Muktinathas uz Tatopani (1,200 m) 70 km.
10. diena: Brauciens no Tatopani uz Pokharu (900 m) 105 km.
11. diena: Brauciens no Pokharas uz Katmandu (1400 m) 210 km.
12. diena: Izlidošana uz Katmandu lidostu.
Mūsu viesi dalās savā pieredzē (foto/video galerija)
Detalizēts Augšējās Mustangas motociklu tūres maršruts
01. diena: Ierašanās Katmandu lidostā (1400 m).
Sveicieni no Nepālas sirds Katmandu — rosīgās galvaspilsētas un vārtiem uz neskaitāmiem ceļojumiem un pārgājieniem visā valstī. TIA ielidošanas terminālī jūs gaidīs privāts transportlīdzeklis un mūsu pārstāvis, lai nogādātu jūs uz jūsu naktsmītni.
Pēc tam, kad esat izpakojis mantas un atpūties, atlikušo dienas daļu varat veltīt pilsētas izpētei un pirmo reizi iepazīt tās burvīgo atmosfēru, virtuvi un draudzīgos vietējos iedzīvotājus.
Aktivitāte: Transports no lidostas, 30 min
Maks. augstums: 1,400 m/4,593 pēdas. Katmandu
Naktsmītnes: Viesnīca
02. diena: Katmandu apskates ekskursija un testa brauciens.
Pēc tam, kad būsiet sākuši savu dienu ar gardām brokastīm, mūsu gids satiks katru mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūres dalībnieku un īsumā pastāstīs par gaidāmo ceļojuma programmu.
Pēc tam mums būs pilna diena, lai iepazītu vēsturisko Katmandu pilsētu un tās lieliskās celtnes. Cita starpā mēs apmeklēsim Pašupatinata templi , hinduistu templi Bagmati upes krastā, kur mēs varēsim vērot bēru rituālus brīvā dabā.
Pēc tam notiks īss brauciens uz Boudhanath un Swayambhunath , kur varēsim redzēt miermīlīgus mūkus, kas dungo savas mantras, un pazīstamos pērtiķus, kuri labprāt satver to, ko turat savā rokā.
Nedaudz vēlāk agrā vakarā mēs dosimies apskatīt savus Royal Enfield Himalayan 411 velosipēdus un kādu brīdi izmēģināsim tos, lai pierastu pie Nepālas satiksmes noteikumiem un ērti pārvietotos.
Pēc tam mēs noslēgsim dienu ar labām vakariņām un agru miegu, jo nākamajā rītā mums būs jābrauc uz Pokharu.
Aktivitāte: Apskates ekskursijas, 5–6 stundas
Maks. augstums: 1,400 m/4,593 pēdas. Katmandu
Ēdienreize: Brokastis
Naktsmītnes: Viesnīca
03. diena: Brauciens no Katmandu uz Pokharu (900 m) 210 km.
Pēc brokastīm ļoti agri dosimies ar motociklu uz Pokharu. No Katmandu ielejas dosimies caur Kalanki un Thankot pāreju un reibinošā nobraucienā pa Prithvi šoseju Trišuli ielejas virzienā, kas mūs pavadīs līdz pat Muglingai.
Pēc tam mēs dosimies augšup pa Mugling-Narayanghat šoseju Bandipuras virzienā – senā Ņuaras pilsētā, kas joprojām ir saglabājusi savu simtiem gadu seno mantojumu.
Turpinot ceļojumu, mēs varam redzēt klusos Annapurnas, Langtangas, Ganešas, Zivsastes un Manaslu milžus izlaužamies cauri mākoņiem. Galu galā mēs nonāksim ezera krasta pilsētā Pokharā, Phevas kalna krastos, fonā — majestātiskais Annapurnas masīvs.
Aktivitāte: Brauciens, 7–8 stundas
Maks. augstums: 800 m/2,625 pēdas. Pokhara
Ēdienreize: Brokastis
Naktsmītnes: Viesnīca
04. diena: Brauciens no Pokharas uz Kalopani (2530 m) 125 km.
Lai baudītu spožo sauli, varat iekāpt motociklā un braukt augšup Sarangkot skatu punkta virzienā . Vai arī vienkārši baudīt rītu, malkojot karstu kafijas malku, svaigam kalnu gaisam ieplūstot cauri Zivsastes kalniem un Annapurnas kalniem.
Pēc brokastīm ir pienācis laiks doties Augšējā Mustanga virzienā. Mēs nobrauksim dažas jūdzes pa Baglunga šosejas asfaltēto ceļu un īsi apstāsimies Kušmā.
Šeit mēs atklāsim garāko piekaramo tiltu Nepālā, kā arī otro augstāko gumijlēkšanas vietu pasaulē. Tagad, vēlreiz iedarbinot velosipēdu dzinējus, dosimies uz Beni.
Nu asfalta ceļš ir beidzies un sākas nopietna mūsu meistarības pārbaude. Pirmie 80 km būs diezgan mierīgi, un pēc tam mums būs jābrauc pa akmeņainām plāksnēm un dubļu ceļu.
Tagad taka ved augšup gar Kali Gandaki upi un apmēram 25 km garumā kļūst arvien šaurāka, līdz nonākam Tatopani (1200 m).
Tagad ceļš uz priekšu ir viegls un pakāpeniski paceļas līdz 1446 m augstumam Danā. Apkārtējā zaļumi ir vienkārši elpu aizraujoši, jo Rupse Chhahara (ūdenskritums) priecēs mūsu acis.
Tomēr taka neapstāsies augšup, strauji vedot mūs uz 2012 m augstumu Ghasas ciematā. Tā ir neliela Thakali apmetne, kur varam baudīt slaveno Thakali maltīti.
Pēc tam mēs dosimies uz Kalopani, bet pirms apmešanās savā komfortablajā Kalopani namiņā, šķērsosim Tukuči.
Aktivitāte: Brauciens, 5–6 stundas
Maks. Augstums: 2,530 m/8,301 pēdas. Kalopani
Ēdienreize: Brokastis
Naktsmītnes: Tējnīca
05. diena: Brauciens no Kalopani uz Samaru (3650 m) 65 km.
Pēc brokastīm mēs atkal dosimies savā Augšējās Mustangas motociklu tūres piedzīvojumā, un tagad mēs nepārtraukti brauksim augšup. Vispirms pabrauksim garām ābolu pilsētai Marfai un brauksim Džomsomas virzienā.
Gaiss sāk justies svaigāks, un skats ir kā varena glezna, kas var likt elpai aizrauties pat visrūdītākajam cilvēkam. Mēs brauksim ar velosipēdiem gar masīvo Kali Gandaki kalnu un pa akmeņaino nogāzi Ekle Bhatti virzienā.
Kagbeni ir netālu, un ainava tagad ir patiesi sausa, bet iespaidīga, kas dod mums nepieciešamo motivāciju turpināt ceļu. Kagbeni nomalē Annapurnas dabas aizsardzības projekta (ACAP) kontrolpostenis pārbaudīs mūsu atļaujas.
Pēc tam, kad viņi mūs izlaidīs cauri, mūs vedīs nelīdzens, netīrs un akmeņains reljefs Tangbes virzienā. No šejienes aizraujoši izskatās 7061 m augstā Nilgiri kalna sniegotā virsotne.
Tagad 10 km garais lejupceļš mūs aizvedīs Čhusangas (2980 m) virzienā un pēc tam uz Čeli . Atkal mēs stūmīsim velosipēdus pa kalnā kāpjošo ceļu, līdz sasniegsim Samaru, kur tos paturēsim nakts atvēsināšanai.
Aktivitāte: Brauciens, 4–5 stundas
Maks. augstums: 3,650 m/11 975 pēdas. Samara
Naktsmītnes: Tējnīca
06. diena: Brauciens no Samaras uz Lo Manthangu (3860 m) 63 km.
Pēc pamošanās dzīvajā, pastkartei līdzīgajā vidē mēs sāksim pārvietoties pa Mustangu karalistes teritoriju un Tibetas augstienēm.
Tālākais ceļš ir grūts, būs kāpumi, klintis, pārejas un akmeņainas nogāzes. Vispirms mums būs jāiedarbina dzinēji, lai varētu uzbraukt līdz milzīgajai 3850 m augstajai Sjangbočes La pārejas virsotnei.
Pēc tam mēs brauksim lejup uz burvīgo tāda paša nosaukuma ciematu, kas mūs virzīs tālāk uz Ghami 3520 m augstumā. Pārsteidzoši, bet šī mazpilsēta ir ļoti skaista un mierīga ar savām šaurajām ieliņām.
Sāk parādīties sarkanas un pelēkas klintis, un trase lēzeni paceļas gar garajām, plašajām Mani sienām. Sagatavojieties stāvai un vertikāli augošai, nelīdzenai trasei, kas Mui La pārejā paceļas 4170 m augstumā.
No šejienes mēs dosimies lejup uz Dhakmar ciematu jeb Ghar Gomba, lai apmeklētu Lo-Ghekar klosteri, kas ir atjaunots un slavens ar savu krāšņo dekoru un skatiem.
Pēc šī īsā apkārtceļa mēs dosimies tālāk gar krāšņo Čarangholu, kas mūs aizvedīs uz Tsarang/Čarangas ciematu. Šī burvīgā apmetne atrodas augstu virs Tsarang Chu kanjona un tajā atrodas piecstāvu Dzong, kas kalpo gan kā klosteris, gan cietoksnis.
Ieskatoties iekšpusē, mēs varam redzēt vairākas skaisti veidotas Budas statujas un arī meistarīgi izgatavotas thangkas. Tomēr apkārtējā panorāma ir vēl iespaidīgāka, jo mēs atrodamies niecīgi plašajā Bhrikuti, Annapurna I, Tilicho un Nilgiri plašumā.
Pa platāko ceļu mēs dosimies uz ziemeļiem un lejup līdz 3900 m augstajam Tsarang Chu. Tas atdala Čarangu no Lo karalistes. Drīz mums būs jāpārvar 3950 m augstais augstums vējainajā Lo La pārejā, kad mēs attāli raugosimies uz Lo Manthang.
Aktivitāte: Brauciens, 5–6 stundas
Maks. augstums: 3,860 m/12 664 pēdas. Lo-Manthang
Naktsmītnes: Tējnīca
07. diena: Lo Manthang izpēte — Čhosera alas un klostera apmeklējums.
Mēs atrodamies Mustangas galvaspilsētā Lo Manthangā, kur mums būs gods pavadīt veselu dienu, apmeklējot tās patiesi krāšņos klosterus un alas.
Vispirms mēs apmeklēsim klejotājus, viņu augstkalnu jaku nometnes, un nogaršosim vietējo tēju, kas gatavota no jaku piena. Pēc tam dosimies izpētīt dažus no šīs karalistes mākslinieciskajiem senajiem gompas (klosteriem), piemēram, 1420. gadā celto Čampas Lhakangas klosteri, divus gadsimtus veco Čodes gompu un spilgti sarkano Tugčenas gompu.
Tālāk mēs dosimies uz austrumiem no Lo Manthang un brauksim pa 16 km garo ceļu, kas mūs aizvedīs uz Chhoser ciematu. Šī mazā, tibetiešiem līdzīgā apmetne arheologu, pētnieku un zinātnieku vidū galvenokārt ir slavena ar ievērojamām alām, kas, domājams, izveidojušās pirms tūkstošiem gadu.
Starp tām īpaši intriģējošā ir Džongu alu sistēma, kurā katrā no tām ir koka kāpnes, pa kurām var uzkāpt dažādās telpās, tuneļos un stāvos.
Tam ir pieci līmeņi, un daži no tiem ir celti pirms pārsteidzošiem 3,000 gadiem. Pēc izpētes mēs atgriezīsimies savā namiņā Lo Manthangā, lai pārnakšņotu.
Aktivitāte: Iepazīstieties ar Lo Manthang, 4–5 stundas
Maks. augstums: 3,860 m/12 664 pēdas. Lo-Manthang
Naktsmītnes: Tējnīca
08. diena: Brauciens no Lo Manthangas uz Muktinatu (3,710 m) 105 km.
Vēl pēdējo reizi izbaudiet spožo sauli, kas apspīd Nilgiri, Annapurnas un Dhaulagiri baltās un zilās virsotnes . Mūs sagaida garš un tehniski sarežģīts brauciens, taču šodienas ceļojuma noslēgums būs neticami svēts, kad spersim kāju godājamajā Muktinathas zemē.
Mēs dosimies ceļā pa labi pazīstamo reljefu un ainavām un atgriezīsimies Carangā un Gamī, galu galā sasniedzot Kagbeni. Nelielais asfalta ceļa posms mūs aizvedīs līdz Muktinathai mazāk nekā pusstundas laikā. Muktinaths ir tūristu iecienīts rajons nekā Mustangs, īpaši tā tempļa dēļ, kas piesaista daudzus nepāliešus un indiešus.
Aktivitāte: Brauciens, 6–7 stundas
Maks. augstums: 3,710 m/17 769 pēdas. Muktinath
Naktsmītnes: Tējnīca
09. diena: Brauciens no Muktinathas uz Tatopani (1,200 m) 70 km.
Rītu pavadīsim Višnu templī, no kura paveras skats uz visu Muktinathas pilsētu. Mēs arī piedalīsimies attīrīšanās rituālā, veicot trīs apļveida tūres ap templi zem 108 aukstā ūdens avotiem. Pēc tam mēs dosimies arī uz citu templi, no kura paveras brīnišķīgs skats uz Annapurnu.
Pēc tam mēs brauksim ar savu Royal Enfield Himalayan 411 un pa brīnišķīgo taku sasniegsim Džomsomu. No šejienes turpināsim ceļu uz Marfu, kas pazīstama ne tikai ar āboliem, bet arī ar baltajām mājām.
Āboli ir izklāti uz šo māju jumtiem, žāvējoties siltā saulē. Mēs varam baudīt nelielu malku vietējā ražojuma brendija, bet ne daudz; atcerieties, ka mums ir jāturpina ceļojums.
Lēnām ainava sāk pāriet uz daudz zaļāku reljefu, kas klāts ar skuju kokiem. Asfalta platais ceļš atkal parādīsies, bet, tuvojoties Tatopani, tas kļūs tehniskāks.
Pēc iekārtošanās Tatopani namiņā dosimies atpūsties dabiski izveidojušās karstā ūdens vannās.
Aktivitāte: Brauciens, 4–5 stundas
Maks. Augstums: 1,200 m/3,937 pēdas. Tatopani
Naktsmītnes: Tējnīca
10. diena: Brauciens no Tatopani uz Pokharu (900 m) 105 km.
Mēs sāksim savu atpakaļceļu cauri Himalaju kalnu pakājes skaistumam. Tagad būs daudz vieglāk un ērtāk doties pa pazīstamo maršrutu. Pēc Beni sasniegšanas mēs varam doties pa nelielu kalnu ceļu, kas mūs aizvedīs uz Kalika Bhagwati templi Baglungā.
Pēc tam mēs dosimies atpakaļ uz Pokharu, baudot reibinošos Fishtail, Ganešas, Manaslu un Annapurnas skatus. Vakars Pokharā būs svētku prieks.
Aktivitāte: Brauciens, 4–5 stundas
Maks. augstums: 800 m/2,625 pēdas. Pokhara
Naktsmītnes: Viesnīca
11. diena: Brauciens no Pokharas uz Katmandu (1400 m) 210 km.
Pēdējā mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūres dienā mēs atgriezīsimies pa tiem pašiem lieliskajiem ceļiem, kas iziet no Pokharas un ved cauri skaistajiem rīsu laukiem Bandipuras virzienā. Pakāpeniski, vēlu vakarā, mēs ieradīsimies Katmandu, kas ir ideāls laiks, lai vēl pēdējo reizi sapulcētos un baudītu viens otra sabiedrību pie siltām atvadu vakariņām.
Aktivitāte: Brauciens, 7–8 stundas
Maks. augstums: 1,400 m/4,593 pēdas. Katmandu
Maltīte: Brokastis un vakariņas
Naktsmītnes: Viesnīca
12. diena: Izlidošana uz Katmandu lidostu.
Ja jūsu lidojums ir pēcpusdienā vai vakarā, varat pavadīt brīvo laiku Nepālas galvaspilsētā un iegādāties brīnišķīgus artefaktus. Mēs ieradīsimies jūsu viesnīcā laikā, lai aizvestu jūs uz TIA, lai jūs varētu lidot atpakaļ mājās.
Aktivitāte: Nogādāšana lidostā, 30 min
Maks. augstums: 1,400 m/4,593 pēdas. Katmandu lidosta
Ēdienreize: Brokastis
Piezīme:
Ja jums ir sava privāta grupa un vēlaties, lai jūsu ceļojums būtu privāts, mēs varam piedāvāt pielāgotu braucienu visas dienas garumā atbilstoši jūsu prasībām un grupas lielumam.
Iekļauts un izslēgts
Kas ir iekļauts komplektā?
- Sagaidīšana no lidostas un transfērs uz viesnīcu: Ierodoties Katmandu, jūs sagaidīs lidostā un aizvedīs uz viesnīcu, lai sāktu savu ceļojumu.
- Royal Enfield Himalayan 411: Jūsu ekskursijai tiks nodrošināts Royal Enfield Himalayan 411 motocikls, kas piedāvās aizraujošu un autentisku braukšanas pieredzi pa Nepālas gleznainajām ainavām.
- Benzīns, pamata instrumenti un rezerves daļas: Tiks nodrošināts motocikla benzīns, kā arī nepieciešamie pamata instrumenti un rezerves daļas, lai nodrošinātu labu aprīkojumu braucienam.
- Trīs naktis 3 zvaigžņu viesnīcā Katmandu ar brokastīm: Jūs pavadīsiet trīs naktis komfortablā trīszvaigžņu viesnīcā Katmandu, ieskaitot brokastis dienas sākumam.
- Divu nakšu nakšņošana 3 zvaigžņu viesnīcā Pokharā ar brokastīm: Tiks nodrošināta divu nakšu izmitināšana trīszvaigžņu viesnīcā Pokharā, ieskaitot brokastis.
- Katmandu apskates ekskursija ar privātu transportlīdzekli pieredzējuša gida pavadībā: Tiks organizēta gida pavadībā ekskursija pa Katmandu, kuras laikā pieredzējuša gida pavadībā jūs iepazīsiet vēsturiskos un kultūras objektus, nodrošinot dziļāku ieskatu pilsētas mantojumā.
- Nacionālā parka atļauja (ACAP): Jums tiks noorganizēta nepieciešamā nacionālā parka atļauja (ACAP) iebraukšanai Annapurnas reģionā.
- Pārgājienu informācijas pārvaldības sistēmas (TIMS) atļauja: Lai nodrošinātu likumīgu un drošu pārgājienu, tiks nodrošināta TIMS atļauja.
- Īpaša atļauja Augšējai Mustangai: Jūsu ekskursijai tiks noorganizēta nepieciešamā īpašā atļauja ieceļošanai Augšmustangas reģionā.
- Visas naktsmītnes lodžās/tējnīcās ar divām atsevišķām gultām: Motociklu tūres laikā tiks nodrošinātas naktsmītnes mājiņās un tējnīcās, komforta labad divvietīgās istabās.
- Pieredzējis, izpalīdzīgs un draudzīgs gids: Visa ceļojuma laikā jūs pavadīs profesionāls gids, kas sniegs palīdzību un nodrošinās jūsu drošību un patīkamu atpūtu.
- Ceļošanas un glābšanas pasākumi: Ārkārtas situāciju vai neparedzētu apstākļu gadījumā tiks veikti ceļošanas un glābšanas pasākumi, lai nodrošinātu jūsu labsajūtu.
- Medicīniskās preces (pirmās palīdzības aptieciņa): Ceļojuma laikā būs pieejama pirmās palīdzības aptieciņa, lai nodrošinātu nelielas medicīniskas vajadzības.
- Visi nepieciešamie dokumenti: Visi nepieciešamie dokumenti, tostarp atļaujas un cita nepieciešamā dokumentācija, tiks nokārtoti un apstrādāti, lai nodrošinātu raitu procesu.
- Vakardienas atvadu vakariņas: Noslēdziet savu piedzīvojumu ar neaizmirstamām atvadu vakariņām autentiskā Nepālas restorānā, kurā būs iekļauts kultūras priekšnesums, lai pārdomātu ceļojuma laikā piedzīvoto un piedzīvoto.
Kas nav iekļauts komplektā?
- Personīgā rakstura izdevumi: Personīgie izdevumi, piemēram, dzērieni, minerālūdens, telefona zvani, veļas mazgāšana, bāra rēķini un tamlīdzīgas maksas, nav iekļautas paketē, un tās segs jūs pats.
- Ieejas maksas Katmandu un Pokharā: Ieejas maksa kultūras vietās, tempļos vai pieminekļos apskates ekskursijas laikā Katmandu un Pokharā nav iekļauta cenā un būs jāsedz jums pašiem.
- Jebkuras maltītes papildus paredzētajām maltītēm: Pakotnē ir iekļautas noteiktas ēdienreizes (brokastis uzturēšanās laikā Katmandu un Pokharā, kā arī ēdienreizes pārgājiena laikā). Papildu ēdienreizes, uzkodas vai dzērieni papildus paredzētajam nav iekļauti.
- Velosipēda apdrošināšana: Velosipēda apdrošināšanas izmaksas nav iekļautas. Ieteicams velosipēda apdrošināšanu iegādāties atsevišķi braucienam ekskursijas laikā.
- Ceļojumu apdrošināšana: Ir svarīgi, lai jums būtu ceļojumu apdrošināšana, kas sedz pārgājienus, riteņbraukšanu un citas aktivitātes jūsu uzturēšanās laikā Nepālā. Šī apdrošināšana nav iekļauta cenā un ir jānokārto atsevišķi.
- Papildu maltītes un dzērieni (ieskaitot dzērienus): Papildu ēdienreizes, dzērieni (tostarp alkoholiskie dzērieni) vai uzkodas, kas pārsniedz maršrutā iekļauto, netiek segtas.
- Padomi gidam un mehāniķim: Dzeramnauda nav iekļauta cenā, un, lai gan tā nav obligāta, ir ierasts dot dzeramnaudu savam gidam un mehāniķim par viņu lieliskajiem pakalpojumiem. Dzeramnaudas apmēru varat noteikt pēc saviem ieskatiem, pamatojoties uz jūsu apmierinātību ar pakalpojumiem.
Izvēlieties sev piemērotu datumu
Rezervējiet privātu braucienu
Privātajām un grupu atlaides cena
-
2 -
2 cilvēkiemUS$ 2300
-
3 -
5 cilvēkiemUS$ 2250
-
6 -
10 cilvēkiemUS$ 2150
-
11 -
16 cilvēkiemUS$ 2000
-
17+ cilvēki
9999
US$ 1800
Kopējās izmaksas:
US$
Maršruta karte un augstuma diagramma
Katmandu
Sākuma/beigu punkts
Katmandu
Papildaprīkojuma opcija Augšējā Mustanga motociklu tūrē
Mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūres laikā Katmandu un Pokharā mēs piedāvājam divvietīgus numurus trīszvaigžņu viesnīcās. Tomēr mēs saprotam, ka ikvienam ir savas unikālās vēlmes.
Neatkarīgi no tā, vai meklējat vienvietīgas istabas mieru vai greznāku pieredzi, mēs piedāvājam iespējas, kas atbilst jūsu vēlmēm. Jūs varat izvēlēties apmesties vienvietīgā numurā mūsu norādītajā viesnīcā vai arī uzlabot savu numuru uz greznu četrzvaigžņu vai pieczvaigžņu kūrortu.
Jā, cenas atšķirsies atkarībā no jūsu izvēles; tomēr parastā cena par jaunināšanu ir 100 USD par nakti diviem ceļotājiem Katmandu un 100 USD par nakti Pokharā.
Lūdzu, informējiet mūs par savām vēlmēm, rezervējot Augšējās Mustangas motociklu tūri, lai mēs varētu veikt nepieciešamos pasākumus pirms jūsu ierašanās.
Katmandu un Pokhara ir divas ievērojamas pilsētas Nepālas sirdī, kurām katrai piemīt savs unikāls šarms. Galvaspilsēta Katmandu ir pazīstama ar iespaidīgo UNESCO vietu bagātību, arheoloģiskajiem brīnumiem un tuvumā esošajiem pārgājienu maršrutiem. Savukārt Pokhara ir dabas krāšņuma paradīze, kas ir ideāli piemērota tiem, kas meklē piedzīvojumus, izmantojot ekstrēmos sporta veidus.
Augšējās Mustangas motociklu tūres laikā tikai pusdienas vai pilnas dienas pavadīšana šajās pilsētās vienkārši neatspoguļos to skaistumu. Tāpēc, ja vēlaties pavadīt kādu laiku, mēs varam viegli pagarināt jūsu uzturēšanos Katmandu vai Pokharā un nokārtot visus nepieciešamos pasākumus.
Katmandu mēs varam noorganizēt privātu apskates ekskursiju, kas ietver Nagarkotas, Patanas un Bhaktapuras apmeklējumu . Tikmēr Pokharā jūs varat izbaudīt adrenalīna pieplūdumu, lēkājot ar gumijlēkšanu vai lidojot ar paraglaidingu Sarangkotā, vai arī baudīt nobraucienus ar trosi un laivošanu Phewa ezerā.
Un kāpēc gan neizvēlēties helikoptera tūri virs Everesta no Katmandu tikai par 250 USD vienai personai vai gleznainu lidojumu virs Annapurnas no Pokharas tikai par 350 USD vienai personai? Lai kādas būtu jūsu vēlmes, mēs esam šeit, lai tās īstenotu.
Augšējās Mustangas motociklu tūres ietvaros Royal Enfield Himalayan 411 nomaiņa uz Honda CRF 250 ir ievērojams gan veiktspējas, gan komforta uzlabojums. CRF 250 piedāvā vieglāku rāmi un labāku piekari, padarot to ideāli piemērotu Mustangas reģiona nelīdzenajiem un bezceļu apvidiem.
Tā jaudīgais dzinējs nodrošina izcilu griezes momentu un kontroli, īpaši braucot pa akmeņainām takām, upju šķērsošanu un augstkalnu pārejām, piemēram, Lo Manthang. Motocikla veiklība un vienmērīgā vadāmība nodrošina labāku manevrētspēju šaurās un nelīdzenās takās. Braucēji gūst labumu arī no uzlabotas degvielas ekonomijas un vieglākas vadāmības lielākā augstumā. Kopumā CRF 250 uzlabojums uzlabo drošību, komfortu un kopējo piedzīvojumu pieredzi izaicinošajās, bet elpu aizraujošajās Augšējās Mustangas ainavās.
Informācija par braucienu
Labākā sezona Augšējās Mustangas motociklu tūrei
Augšmustangā, ko no nokrišņiem pasargā majestātiskie Dhaulagiri un Annapurna kalni , valda klimats un reljefs, kas ir ļoti līdzīgs Tibetas klimatam un reljefam. Šeit zeme ir sausa un neauglīga ar dzeltenām un sarkanām klintīm, kā arī augstiem plakankalniem.
Gaiss ir arī sauss, dienā temperatūra sasniedzot pat 30 grādus pēc Celsija , bet naktī tā var pēkšņi noslīdēt līdz mīnus grādiem. Taču tas nenozīmē, ka šajā apgabalā vispār nelīst; 2021. gadā tajā bija spēcīgi plūdi, kuru dēļ tūkstošiem cilvēku bija jāpārvieto.
Un mums jāatceras arī tas, ka veiksmīgam kalnu riteņbraukšanas tūrei Nepālā vissvarīgākie ir sausākie ceļi un takas. Tāpēc rudens no septembra līdz novembrim ir labākais laiks Augšējās Mustangas motociklu tūrei, jo šajos mēnešos parasti ir sausas takas un brīnišķīgi apkārtnes un augsto kalnu skati.
Pavasaris no marta līdz maijam arī ir laba izvēle Augšējās Mustangas motociklu tūrei, jo tas piešķir atsvaidzinošu zaļumu kādreiz neauglīgajai ainavai. Tomēr vasaras lietavas no jūlija līdz augustam var aizsprostot Augšējās Mustangas apakšējās takas, kas šķērso Annapurnu.
No otras puses, ziema, kas ilgst no decembra līdz februārim , Augšējā Mustangā atnes sniegu un skarbus vējus, padarot ceļošanu cauri gandrīz neiespējamu.
Augšējās Mustangas motociklu tūres grūtības pakāpe
Augšējās Mustangas motociklu tūre ir ceļojums, kas var būt fiziski prasīgs, piedzīvojumiem bagāts, patīkams un piepildīts ar Nepālas skaistumu. Šī tūre var būt pilnvērtīgs ceļojumu komplekts pieredzējušiem riteņbraucējiem, kuri jau ir devušies bezceļu un kalnu braukšanā augstkalnu apgabalos.
Tomēr tiem, kas ir iesācēji un nav pieraduši pie bezceļu riteņbraukšanas tūrēm, šī tūre var būt ļoti grūta. Tas ir tāpēc, ka pēc Beni atstāšanas gludās, grants šosejas pazudīs, un reljefs kļūs par īstu braukšanas spēju pārbaudījumu.
Jūs galvenokārt brauksiet stāvus uz velosipēda sēdekļa, nevis ērti sēžot. Turklāt jums nebūs ērti, viegli braucami velosipēdi, bet gan netīrumu un kalnu velosipēdi, kas ir īpaši paredzēti šādiem izaicinošiem apvidiem. Tā rezultātā jūsu braukšanas pieeja būs pilnīgi atšķirīga.
Turklāt Mustangas takas nav viegli izbraucamas; drīzāk tās ir vietējo iedzīvotāju veidotas takas sev un saviem mājlopiem. Tādēļ šie maršruti ir pilni ar klintīm un aizām, kas dažkārt paceļas līdz pārejām, kuru augstums pārsniedz daudzus pasaules kalnus.
Tādējādi mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūre var būt neticami skaista un aizraujoša pieredze, taču tai nepieciešama neliela sagatavošanās. Iesācējam braucējam pirms došanās šajā piedzīvojumā vajadzētu sākt ar vienkāršākām bezceļu motociklu takām.
Drošība un atbalsts Augšējās Mustangas motociklu tūres laikā
Mūsu Augšējās Mustangas velobrauciens noteikti ir aizraujošs izaicinājums, taču tas ir arī pilnīgi drošs ceļojums cauri vienai no labākajām Nepālas ainavām. Kā jūsu ceļojumu partneris mēs rūpēsimies ne tikai par jūsu loģistiku, bet arī nodrošināsim katra mūsu braucēja drošību un komfortu.
Ekskursijas laikā Jums tiks izsniegts Royal Enfield Himalayan 411 motocikls , ko rūpīgi apkopis mūsu pieredzējis mehāniķis. Mūsu džips Jums sekos visas ekskursijas garumā, pārvadājot Jūsu bagāžu un motocikla rezerves daļas, kā arī remontējot instrumentus, degvielu un pārējo mūsu komandu.
Ja jūtaties noguris no nepārtrauktas braukšanas, varat vienkārši iekāpt džipā un atpūsties. Turklāt mums sekos arī mūsu mehāniķis, kas ir gatavs veikt jebkuru motocikla remontu uz vietas. Mūsu prasmīgais motociklu gids, ko sertificējusi Nepālas valdība, arī būs kopā ar jums, lai jūs pavadītu ceļā.
No otras puses, Augšmustangas reģions tagad ir kļuvis par pilnvērtīgu pārgājienu un tūrisma galamērķi, kas piedāvā ērtu nakšņošanu katram viesim ar pilnu vēderu.
Kāpēc jums vajadzētu doties mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūrē?
Jebkurš kalnu velosipēdu brauciens Nepālā piedāvā daudzveidīgu pieredzi, aizraujošus brīžus un brīvības sajūtu. Taču jo īpaši daudziem Augšējās Mustangas motociklu brauciens ir piedzīvojumu saraksts, kurā noteikti jāredz cilvēki.
Katra šīs ekskursijas diena nesīs jaunus izaicinājumus, aizraujošas tikšanās un dažus uzmundrinošus mirkļus. Neuztraucoties par karstumu, vēju vai lietu, jūs agri no rīta sagaidīsiet savu dienu ar jauniegūtu spēku un brauksiet cauri dažām no krāšņākajām kalnu ainavām un apkārtnei.
Ar šo jauniegūto ceļošanas brīvību jūs varēsiet izpētīt tos Augšējās Mustangas nomaļos nostūrus, kur nevar braukt autobusi un džipi un kur pat visdrosmīgākie pārgājienu cienītāji nav spēruši kāju.
No otras puses, Augšējās Mustangas ievērojamais reljefs liks jums līkumot, pagriezties, kāpt un braukt lejup, kas Augšējās Mustangas motociklu tūres laikā pastiprinās jūsu riteņbraukšanas aizraujošumu.
Tālu no rosīgajiem pūļiem, šīs vienīgās Augšējās Mustangas takas dabas ieskautas sola saikni un pieredzi, kas atšķiras no jebkura cita pārgājiena vai brauciena Nepālā.
Transports Augšējās Mustangas motociklu tūres laikā
Mūsu Augšmustangas motociklu tūrē varat ņemt līdzi savu velosipēdu vai izmantot kādu no mūsu piedāvātajiem. Neapšaubāmi, Augšmustangas nelīdzenie kalnu ceļi ir izaicinoši, tāpēc ir svarīgi zināt, kā rīkoties ar savu velosipēdu.
Jums jāzina, kad spiest sajūgu, veikt pagriezienus un izlemt, kad braukt vai nokāpt no velosipēda. Kad jūs nolemjat braukt ar savu velosipēdu, jums, protams, būs brīvība ceļot tā, kā jums ir ērti, jo jūs esat iepazinušies ar tā mehāniku un varat viegli veikt jebkādus remontdarbus.
Tomēr sava velosipēda ievešana no ārzemēm nozīmē ilgas, stresa pilnas un dārgas muitas procedūras. Šādā gadījumā kalnu velosipēdu tūrei Nepālā varat izmantot mūsu nodrošinātos velosipēdus — grandiozo Royal Enfield Himalayan 411, kas ir ideāli piemērots Nepālas izaicinošā reljefa pārvarēšanai.
Tas ir visbudžeta ziņā visdraudzīgākais, uzticamākais, viegli remontējamais, praktiskākais, ērtākais un braucamākais motocikls ceļošanai pa Augšējo Mustangu ar mugursomām un ar vai bez pasažiera.
Jūsu otrajā dienā Katmandu mūsu pieredzējušie mehāniķi rūpīgi pārbaudīs mūsu velosipēdus jūsu acu priekšā. Pēc tam jūs varēsiet veikt testa braucienu, lai nākamajā rītā varētu doties uz Pokharu.
Turklāt mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūrei mēs noorganizēsim privātus transportlīdzekļus transfēriem no/uz lidostu un apskates ekskursijai pa Katmandu.
Svarīga informācija: Ja jūs nolemjat transportēt savu motociklu Augšējā Mustanga motociklu tūrei Nepālā, lūdzu, dalieties ar mums tā specifikācijām, lai mēs varētu pārbaudīt atbilstošu tehnisko palīdzību Nepālā.
Augstuma slimība Augšējā Mustanga motociklu tūrē
Pastāv izplatīts nepareizs uzskats, ka augstuma slimība skar tikai pārgājienu dalībniekus. Patiesībā autovadītāji un velosipēdisti augstuma slimību bieži piedzīvo ātrāk, strauji paceļoties augstumā, nevis pakāpeniski, tāpat kā pārgājienu dalībnieki.
Lai gan viss Augšmustangas motociklu brauciens atrodas zem 4000 m , ir zināms, ka šī reģiona augstkalnu sausajā gaisā ir zemāks skābekļa līmenis nekā citās Nepālas daļās.
Tāpēc aklimatizācija šajā ceļojumā ir ļoti svarīga, pat vairāk nekā citos piedzīvojumos Nepālā. Tāpēc esam noorganizējuši atpūtas dienu Katmandu tūlīt pēc ierašanās, dodot jūsu ķermenim iespēju pierast pie Nepālas gaisa.
Tā kā Lo Manthang ir mūsu augstākais punkts 3,860 m augstumā , mēs vēlamies pārliecināties, ka katrs velosipēdists ir labi aklimatizējies pirms šī kāpiena. Lai to panāktu, lielāko daļu brauciena esam izstrādājuši īsu, tikai 4 līdz 6 stundas, lai jums būtu daudz laika atpūtai.
Esam iekļāvuši arī atpūtas dienu Lo Manthangā, lai varētu izpētīt apkārtni un turāk aklimatizēties. Tomēr pat ar šiem pasākumiem dažiem mūsu braucējiem var būt tādas fiziskas izpausmes kā miega traucējumi, vājums, reibonis, vemšana, slikta dūša, sāpes vēderā, paātrināta elpošana un pulss, galvassāpes un nogurums.
Ja arī jums ir kāds no šiem simptomiem, lūdzu, nekavējoties sazinieties ar mūsu gidu. Labākais veids, kā tikt galā ar šo stāvokli, ir doties lejā uz zemāku paaugstinātu zonu nevis ar velosipēdu, bet gan džipā kopā ar mūsu gidu.
Varat lietot arī Diamox (acetazolamīdu), kas var atvieglot elpošanu un mazināt vieglus simptomus. Varat arī apsvērt šo tablešu lietošanu pirms motociklu tūres sākuma Augšējā Mustangā, lai stimulētu aklimatizāciju.
Lai izvairītos no augstuma slimības, velosipēdā noteikti jāņem līdzi ūdens un brauciena laikā tas jādzer. Arī ķiploku, ingvera un citrona zupas iekļaušana uzturā var būt diezgan noderīga.
Gatavošanās Augšējās Mustangas motociklu tūrei
Jūs nevarat attaisnot nepieciešamās sagatavošanās mūsu Augšmustangas motociklu tūrei; atcerieties, ka tā ir vitāli svarīga. Deviņas dienas pēc kārtas jūs brauksiet 4 līdz 7 stundas dienā, pieveicot 60 līdz 70 kilometru garus attālumus.
Tāpēc jums jābūt pārliecinātam, ka esat gatavs uzņemties šo izaicinājumu, kam jums vajadzētu izveidot ikdienas treniņu režīmu, kas vērsts uz muskuļu izturības veidošanu vismaz mēnesi. Tiecieties pēc vieglākiem svariem un vairāk atkārtojumiem, lai palīdzētu mazināt muskuļu nogurumu.
Pēc tam jūs varat veikt īsākus braucienus ar motocikliem pa pilsētas ceļiem, pakāpeniski pārejot uz bezceļiem un galu galā uz kalnu ceļiem.
Esiet ļoti uzmanīgs savas ķermeņa reakcijai un atrodiet sev piemērotāko pozu. Tāpat praktizējiet pagriezienus un līkumus katrā līkumā un mēģiniet kontrolēt satvērienu.
Un atcerieties, ka piesardzība ir nepieciešama arī tad, kad jūs faktiski braucat pa Mustang ceļu . Katru rītu padariet par ieradumu pārbaudīt motocikla riepas, vai tajās nav gaisa, apskatiet bremzes un sajūgus, kā arī pārbaudiet eļļas un degvielas līmeni.
Neaizmirstiet kabatā nēsāt rezerves atslēgu un izvairieties no ātruma pārsniegšanas. Regulāri ievērojiet pārtraukumus, lai saglabātu modrību, un ik pēc dažiem kilometriem apstājieties, lai izstaipītos, atpūstos, paēstu un uzņemtu šķidrumu.
Izmitināšana un ēdienreizes Augšējās Mustangas motociklu tūres laikā
Mūsu Augšmustangas motociklu tūrē jūs gaida mierīgas naktis divvietīgos numuros rūpīgi izvēlētās trīszvaigžņu viesnīcās (vietējā līmenī) Katmandu un Pokharas pilsētu centros.
Braucot Mustangas virzienā, jūs izmitināsieties vietējās naktsmītnēs . Šīm naktsmītnēm varbūt nepietiek luksusa, taču tās ir pilnīgi piemērotas, ņemot vērā to nomaļo atrašanās vietu.
Katrā namiņa numurā būs divas vienvietīgas gultas, matracis, spilveni un segas. Tualetes gan būs vai nu ārā, vai iekštelpās, un tās būs jādalās starp braucējiem. Tāpat paturiet prātā, ka karstais ūdens dušai būs pieejams par papildu samaksu.
Kas attiecas uz ēdienreizēm, brokastis tiks pasniegtas katru rītu Katmandu un Pokharā , un jūs varēsiet brīvi izvēlēties pusdienas un vakariņas . Pēdējā vakarā Katmandu jūs gaida īpašas atvadu vakariņas.
Augšējās Mustangas motociklu tūres laikā jūs būsiet atbildīgs par savām ēdienreizēm, tāpēc varat pilnībā izbaudīt savu ceļojumu bez jebkādiem ierobežojumiem. Tradicionālie nepāliešu ēdieni, piemēram, Dal Bhat Tarkari, Thakali specialitātes, Syabhale, Chowmen, momos un maltās gaļas nūdeles, kā arī pasta, ir daži no iecienītākajiem ēdieniem, kas jums noteikti jāizmēģina.
Parasti ēdienreizes izmaksas svārstās no 25 līdz 30 USD vienai personai dienā atkarībā no jūsu izvēles.
Ceļojumu apdrošināšana Augšējās Mustangas motociklu tūrei
Ceļojuma apdrošināšana ir obligāta mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūres sastāvdaļa. Bez atbilstošiem polises dokumentiem jūs nesaņemsiet tūrei nepieciešamo ierobežotas zonas atļauju.
Turklāt apdrošināšana arī finansiāli pasargās jūs un jūsu motociklu jebkādu medicīnisku vajadzību, bojājumu, avāriju vai negadījumu gadījumā. Tā arī palīdzēs jums segt izmaksas, kas saistītas ar motocikla vai trešo personu bojājumiem, kas radušies jūsu nezināšanas vai zādzības dēļ.
Apdrošinot savu ceļojumu, izvēlieties polisi, kas ietver īpašus noteikumus motociklistiem, jo īpaši attiecībā uz aizsargaprīkojumu. Ir arī svarīgi, lai polise segtu gaisa glābšanas izdevumus augstumā, kas sasniedz 4,000 m.
Esiet uzmanīgi un uzmanīgi, pārskatot apdrošināšanas noteikumus, lai saprastu visus ierobežojumus vai izņēmumus, kas var būt piemērojami.
Atļaujas un dokumenti Augšējās Mustangas motociklu tūrei
Mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūrei mums ir jāiegūst divas svarīgas atļaujas: RAP (ierobežotas piekļuves atļauja) un ACAP (Annapurnas dabas aizsardzības zonas projekts).
RAP atļauja ļaus mums piekļūt atsevišķām teritorijām ārpus Kagbeni ciemata, tostarp Lo Manthang . Tikai reģistrēts Nepālas pārgājienu un tūrisma uzņēmums, piemēram, mūsējais, var pieteikties šai atļaujai pēc tam, kad tas ir noorganizējis grupas ekskursiju, kurā ir vismaz divi dalībnieki ar pilnvarotu vietējo gidu. Līdzīgi ACAP atļauja ļaus mums piekļūt teritorijām zem Kagbeni.
Reģistrācijas un atļauju iegūšanas procesu vadīs mūsu gids, un izdevumi jau ir iekļauti mūsu Augšējās Mustangas motociklu tūres paketē.
Katmandu Pasaules mantojuma vietu ieejas maksas
| Vietne | Ārzemju pilsoņi | SAARC pilsoņi | Nepālas pilsoņi |
|---|
| Katmandu Durbar laukums | NPR 1,000 | NPR 500 | bezmaksas |
| Pashupatinath templis | NPR 1,000 | NPR 1,000 | bezmaksas |
| Swayambhunath stupa | NPR 200 | NPR 50 | bezmaksas |
| Boudhanath stupa | NPR 400 | NPR 100 | bezmaksas |
Nepieciešamais iesaiņošanas aprīkojums Augšējās Mustangas motociklu tūrei
Augšējās Mustangas motociklu tūre ir ļoti aizraujošs un unikāls ceļojums, kurā vējš nepārtraukti pūš pār jūsu ķermeni, motocikla motora un jūsu braucēju grupas pavadībā.
Tomēr tas nav pats ērtākais ceļojums, taču jums patiks doma pavadīt daudzas stundas Nepālas ievērojamajās kalnu takās, nerūpējoties par pasauli, vienkārši izbaudot mirkli un adrenalīnu.
Tomēr aizraujošais ceļojums var pēkšņi tikt pārtraukts, ja jums trūkst atbilstoša aprīkojuma. Tāpēc esam apkopojuši ļoti svarīga aprīkojuma sarakstu, kas jums jāiepako, lai jūs vienmēr varētu baudīt gleznainos maršrutus bez jebkādām raizēm.
- Jūsu pase
- VISA
- Pases fotoattēls
- Starptautiskā autovadītāja apliecība
- Avārijas kontaktpersonas
- Vietējā valūta
- Kredītkartes vai debetkartes
- Informācija par rezervāciju
- Veselības apdrošināšana
- Jūsu velosipēda apliecība
Drošībai vienmēr jābūt jūsu galvenajai prioritātei, un tad nāk aizrautība. Pirms jebkuru citu piederumu iegādes jums vajadzētu aprīkoties ar aizsarglīdzekļiem, kas ir:
- Ķivere (pilnas sejas) ar integrētu Bluetooth
- Aizsargapvalks (sintētisks vai ādas) ar polsteriem vai pastiprinājumiem uz pleciem un elkoņiem
- Jaka ar oderes noņēmēju (lai pielāgotos klimatam)
- Cimdi (stingram satvērienam, gari, ar pilniem pirkstiem, elpojoši, ar locītavu aizsardzību)
- Aizsargbikses ar sēdekļa un ceļsargu spilventiņiem
- Garie zābaki ar biezām zolēm
- Ūdensizturīgs un kompakts lietus apģērbs
- Nieru jostas
- Drošība vai saulesbrilles
- Ūdensnecaurlaidīgs mugursoma
- Putekļu maska
- Kravas tīkls, siksna vai gumijas aukla mantu nostiprināšanai
Papildus drošības aprīkojumam jums ir nepieciešami arī daži svarīgi aksesuāri motocikla ceļojumam pa Augšējo Mustangu, kas palīdzēs sakārtot bagāžu. Tie ietver:
- GPS
- Tālruņa turētājs
- USB lādētājs (tālruņa, GPS u. c. avārijas uzlādei)
- Tanka vai seglu somas
- Stūres soma
- Mitrumu absorbējoši krekli un T-krekli
- Ērtas bikses
- Termiskie slāņi
- Ūdensnecaurlaidīga silta jaka
- Cepurīte vai cepure
- Siltas drēbes, piemēram, džemperi, flīsa jakas un dūnu jakas
- Termo bikses un bikses
- Apakšjaka (flīsa)
- Vilnas un kokvilnas zeķes
- Termoveļa (biksītes, bokseršorti, apakšbiksītes, sporta krūšturis)
- Tehniskais tērps
- Muguras aizsargs
- bandana
- Tanku topi
- Šorti vai garās bikses ar sēdekļa spilvenu
- Vējjaka
- Tehniskā apakšveļas krekls
- Snīkeri
- Pārgājienu apavi
- Sandāls
- Flip-flops
- Daudzfunkcionāls instruments, kas komplektā ietilpst nazis, asmeņi, skrūvgrieži utt.
- Knaibļu komplekts
- Elektriskais vads
- Santehnikas līmlente
- Riepu remonta komplekts
- Mazs lukturītis
- Šveices armijas nazis
- Skrūvgriezis (plakans un krustveida)
- Rezerves velosipēda atslēga
- Skavas
- Ķēdes eļļa
- Komplekts caurduršanai
- Dezinfekcijas līdzeklis
- Līmlenta
- Marles rullītis
- Plāksteris
- Antacīds
- Mitrās salvetes
- Jūsu regulārās zāles
- Antiseptiķi
- Sāpju mazinātāji, piemēram, aspirīns vai ibuprofēns
- Pārsēji
- Pincete
- Termometrs
- Vienreizlietojami cimdi
- Biežas zāles caurejas, sliktas dūšas un vemšanas ārstēšanai
- Antialerģiskas zāles
- Moleskina vai tulznu spilventiņi
- Augstuma slimības zāles (Diamox)
- Acu un ausu pilieni
- Drošības tapas
- Šķēres
- Ūdens attīrīšanas tabletes
- Ķemmes
- Zobu suka
- Zobu diegs
- Zobu pasta
- Skuveklis, skūšanās putas
- Dezodorants
- Kokvilnas tamponi
- Nagu šķēres un knaibles
- Šampūns, kondicionieris, mitrinātājs
- Mitrās salvetes (dienām bez dušas)
- Ziepes
- Lūpu balzams
- Ķermeņa talka pulveris
- Mazi un lieli mikrošķiedras dvieļi
- Tualetes papīrs
- Sanitārie paliktņi
- Mikrošķiedras dvieļi
- Jūsu tālrunis ar lādētāju un atmiņas kartēm
- Power Bank
- GoPro fotokameras
- Austiņas saziņai brīvroku režīmā
- GPS vai GPS pulkstenis
- Universāls adapteris
- Power Bank
- Saules lādētājs
- Piekaramās
- Galvas lāpa
- Daudzfunkcionāls nazis
- Šķiltavas vai sērkociņi
- Svilpe
- Termiskā sega
- kabatas lukturītis
- Kompass
- Mosquito aerosols vai atbaidītājs
- ūdens filtrs
- ūdens filtrs
- Binoklis
- Dienasgrāmata
- grāmatas
- Uzkodas (žāvēti augļi, sāļās uzkodas, šokolāde, enerģijas batoniņi utt.)
Iekārtas piezīme:
- Mūsu uzņēmums nodrošinās jūs ar Royal Enfield Himalayan 411, kā arī citiem izturīgiem motokrosa motociklu modeļiem, piemēram, Honda 250 CRF, Himalayan 450, kas piemēroti konkrētam reljefam un maršrutiem. Papildus, atkarībā no grupas lieluma, mēs nodrošināsim jūs ar nepieciešamo degvielu, rezerves daļām un remonta instrumentu komplektu, kā arī ar kvalificētu mehāniķi.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāda veida vadītāja apliecība man ir nepieciešama kalnu riteņbraukšanas tūrei Nepālā?
Jebkuram kalnu riteņbraukšanas braucienam Nepālā ir nepieciešama starptautiska autovadītāja apliecība.
Kāpēc jūs šim braucienam nodrošināt Royal Enfield Himalayan 411 motociklu?
Jo tas ir praktisks, uzticams un izturīgs, un īpaši izstrādāts Nepālas netīrajiem un kalnu ceļiem.
Cik km mēs vidēji nobrauksim dienā?
Vidēji dienā nobrauksim 60 līdz 70 km.
Esmu braucis tikai pa pilsētas galvenajiem ceļiem. Vai varu piedalīties jūsu Augšējā Mustanga motociklu tūrē?
Noteikti nē! Augšējās Mustangas ceļi nav taisni ceļi, pie kādiem esat pieraduši savā pilsētā. Patiesībā tie līkumo un līkumo pa nelīdzenu reljefu, kas dažkārt var būt bīstams. Tāpēc jums ir jābūt iepriekšējai pieredzei uz kalnu ceļiem, jābūt pieredzējušam riteņbraucējam un pilnībā jāsaprot drošas riteņbraukšanas pamati.
Vai es nevaru braukt uz Muktinatu?
Jā, ja esat pārāk noguris no riteņbraukšanas, varat apiet braucienu uz Muktinath un ceļot tieši no Lo Manthang uz Tatopani caur Chhusang.
Vai liels augstums samazina motocikla veiktspēju?
Jā, lielais augstums ietekmē motocikla veiktspēju, izraisot jaudas kritumu par aptuveni 10% uz katriem 1000 m. Tomēr mēs sasniegsim tikai 4000 m, tāpēc ietekme nebūs liela.
Tā kā Augšējā Mustanga ir lietus ēnu zona, vai es varu braukt uz Augšējo Mustangu jūnijā?
Lai gan tas nav pilnīgi neiespējami, sasniegt Augšmustangu jūnijā var būt diezgan izaicinoši. Jūsu maršruts vedīs cauri Katmandu un Pokharai, kam sekos Annapurnas ceļi, kurus jūnijā, jūlijā un augustā spēcīgi ietekmē musonu lietavas. Mēs arī nevaram garantēt, ka Augšmustangā nebūs lietus. Patiesībā reģionā gan 2021., gan 2023. gadā bija postoši plūdi, padarot šo ceļojumu potenciāli riskantu.
Kāds būs drošākais laiks šai ekskursijai?
Septembra pēdējās dienas un viss oktobra mēnesis būs drošākais laiks šim ceļojumam.
Vai ir kādi vecuma ierobežojumi, lai piedalītos kalnu riteņbraukšanas tūrē Nepālā?
Jā, jums ir jābūt sasniegušam pilngadību (18 gadi) un jābūt derīgai starptautiskajai autovadītāja apliecībai.
Kāpēc Augšmustangas reģionā joprojām ir spēkā ierobežojumi?
Tā kā tas atrodas tuvu Tibetai, un Nepālas valdība iedvesmu aizsargā tās īpatnējo mantojumu.
Vai ceļā uz Augšējo Mustangu būs mobilo sakaru tīkli?
Jā, NTC un NCELL mobilo sakaru tīkli darbojas labi, taču dažkārt tie var būt saraustīti, īpaši šķērsojot Augstās kalnu pārejas.
Vai Augšējās Mustangas motociklu tūres laikā varēšu palikt tiešsaistē?
Jā, vietējās mājiņas tagad ir aprīkotas ar Wi-Fi, taču atkal savienojums var būt neregulārs, īpaši Čelē, Šjangbočenā un Gamī.
Vai būs elektrība, lai uzlādētu manu mobilo tālruni?
Jā, Augšmustangas ciematos ir pieejams elektrības padeves avots ne tikai mobilā tālruņa, bet arī kameras, klēpjdatoru un lādētāju uzlādēšanai.
Vai Augšmustangā šobrīd ir kāds karalis?
Jā, lai gan neoficiāli, bet Džimme Singhe Palbars Bista joprojām ir Augšmustangas tautas iemīļotais karalis.
Vai Augšmustangas motociklu tūre ir līdzīga motociklu tūrei Tibetā?
Jā, ja salīdzinām ceļojumu ar ģeogrāfiju, cilvēkiem, reliģiju un kultūru.
Vai jūsu ikdienas braukšanas posmi ir īsi?
Tie šķiet īsi, bet noteikti ne ātri, jo ceļa apstākļi dažreiz var aizņemt visu dienu.
Vai varat īsumā sniegt ieskatu mūsu ikdienas gaitās jūsu Augšējā Mustanga motociklu tūrē?
Parasti motociklu ekskursija sāksies katru dienu pēc brokastīm. Katru dienu mūsu gids jūs informēs par plānu, pēc kura jūs visi dosieties uz savu plānoto nakšņošanas vietu. Protams, būs tējas un pusdienu pauzes, un jūs būsiet galamērķī aptuveni pulksten 3 vai 4.
Kur es glabāšu savu bagāžu jūsu Augšējās Mustangas motociklu tūres laikā?
Mūsu atbalsta furgons vai džips nogādās jūsu bagāžu, un jūs varat ņemt līdzi dažas savas personīgās mantas un vērtslietas. (Grupai virs 10 cilvēkiem)
Vai es varu pārsēsties uz atbalsta transportlīdzekli, ja esmu noguris?
Protams, pārpūles un noguruma gadījumā jūs jebkurā laikā varat iekāpt mūsu atbalsta transportlīdzeklī un atgriezties pie sava velosipēda, kad jutīsiet uzlabojumus.

Piedāvājam grupu cenas privātiem ceļotājiem





