Jelajah Motosikal Mustang Atas

Musim Terbaik untuk Jelajah Motosikal Mustang Atas

Mustang Atas, yang dilindungi daripada hujan oleh pergunungan Dhaulagiri dan Annapurna yang megah , mempunyai iklim dan rupa bumi yang sangat serupa dengan Tibet. Di sini, tanahnya kering dan tandus dengan tebing kuning dan merah berserta dataran tinggi.

Udaranya juga kering, dengan suhu siang hari mencecah sehingga 30 darjah Celsius , yang tiba-tiba boleh turun kepada sifar darjah pada waktu malam. Tetapi ini tidak bermakna kawasan itu langsung tidak menerima hujan; ia mengalami banjir besar pada tahun 2021 yang menyebabkan beribu-ribu orang kehilangan tempat tinggal.

Dan, kita juga mesti ingat bahawa untuk lawatan basikal gunung yang berjaya di Nepal, jalan raya dan laluan paling kering adalah yang paling penting. Oleh itu, musim luruh dari September hingga November adalah masa utama untuk lawatan motosikal Upper Mustang kerana bulan-bulan ini biasanya menawarkan laluan kering dan pemandangan indah persekitaran dan pergunungan tinggi.

Musim bunga dari Mac hingga Mei juga merupakan pilihan yang baik untuk lawatan motosikal Upper Mustang, kerana ia menambahkan kehijauan yang menyegarkan pada landskap yang dahulunya tandus. Walau bagaimanapun, hujan musim panas dari Julai hingga Ogos boleh menghalang laluan bawah Upper Mustang yang merentasi Annapurna.

Sebaliknya, musim sejuk, yang berlangsung dari Disember hingga Februari , membawa salji dan angin kencang ke Upper Mustang, menjadikannya hampir mustahil untuk dilalui.

Tahap Kesukaran Jelajah Motosikal Mustang Atas

Lawatan motosikal Upper Mustang adalah perjalanan yang boleh mencabar secara fizikal, mencabar, menyeronokkan, dan dipenuhi dengan keindahan Nepal. Pelancongan ini boleh menjadi pakej lengkap untuk penunggang motosikal berpengalaman yang telah melakukan beberapa pengembaraan luar jalan dan menunggang gunung di kawasan altitud tinggi.

Walau bagaimanapun, bagi mereka yang baru dan tidak biasa dengan lawatan berbasikal luar jalan, lawatan ini boleh menjadi sangat sukar. Ini kerana, selepas anda meninggalkan Beni , lebuh raya bandar yang licin dan berbatu akan hilang, dan rupa bumi menjadi ujian sebenar keupayaan menunggang anda.

Anda akan mendapati diri anda menunggang kebanyakannya berdiri di atas kerusi basikal anda daripada duduk dengan selesa. Di samping itu, anda tidak akan mempunyai beberapa basikal yang selesa dan mudah ditunggang, tetapi basikal tanah dan gunung yang dibina khusus untuk landskap mencabar seperti ini. Akibatnya, pendekatan pemanduan anda akan berbeza sama sekali.

Selain itu, laluan di Mustang bukanlah jalan yang mudah dilalui; sebaliknya, ia adalah laluan yang ditempa oleh penduduk tempatan untuk mereka dan ternakan mereka. Oleh itu, laluan ini dipenuhi dengan batu dan gaung yang kadangkala naik ke Laluan yang ketinggiannya mencecah lebih tinggi daripada banyak gunung di dunia.

Oleh itu, lawatan motosikal Upper Mustang kami boleh menjadi pengalaman yang sangat indah dan mendebarkan, tetapi ia memerlukan sedikit persediaan. Penunggang pemula harus terlebih dahulu bermula dengan denai motosikal luar jalan yang lebih ringkas sebelum meneruskan pengembaraan ini.

Keselamatan dan Sokongan semasa Jelajah Motosikal Mustang Atas

Lawatan basikal Upper Mustang kami sememangnya satu cabaran yang mendebarkan, namun ia juga merupakan perjalanan yang benar-benar selamat melalui salah satu landskap terbaik Nepal. Sebagai rakan kongsi perjalanan anda, kami bukan sahaja akan menjaga logistik anda tetapi juga akan memastikan keselamatan dan keselesaan setiap penunggang kami.

Sebuah motosikal Royal Enfield Himalayan 411 , yang diselenggara dengan teliti oleh mekanik pakar kami, akan diserahkan kepada anda untuk lawatan ini. Jip pengiring kami juga akan mengikuti anda sepanjang lawatan, membawa bagasi anda, alat ganti motosikal, serta peralatan pembaikan, bahan api dan seluruh pasukan kami.

Jika anda berasa letih kerana terus menunggang, anda boleh menaiki jip dan berehat juga. Selain itu, mekanik kami juga akan mengikuti kami, bersedia untuk menangani sebarang pembaikan basikal di tempat kejadian. Pemandu motosikal mahir kami, yang disahkan oleh Kerajaan Nepal, juga akan bersama anda untuk membimbing anda dalam perjalanan.

Sebaliknya, wilayah Upper Mustang kini telah bertukar menjadi destinasi pengembaraan dan pelancongan pondok yang lengkap menawarkan malam yang selesa untuk setiap tetamunya dengan perut yang kenyang.

Mengapa anda perlu menyertai Jelajah Motosikal Mustang Atas kami?

Mana-mana lawatan basikal gunung di Nepal menawarkan anda pelbagai pengalaman, keseronokan dan rasa kebebasan. Tetapi terutamanya bagi kebanyakan orang, lawatan motosikal Upper Mustang adalah pengembaraan senarai baldi.

Setiap hari lawatan ini membawa cabaran baharu, pertemuan yang mendebarkan dan beberapa detik yang menyegarkan. Tanpa digerakkan oleh panas, angin atau hujan, anda akan menyambut hari anda pada awal pagi dengan kekuatan yang baru ditemui dan melalui beberapa pemandangan dan persekitaran gunung yang paling indah.

Dengan kebebasan baru dalam perjalanan ini, anda akan dapat menerokai sudut terpencil di Upper Mustang di mana bas dan jip tidak boleh pergi, dan di mana pengembara yang paling berani pun belum menjejakkan kaki.

Sebaliknya, rupa bumi Upper Mustang yang menakjubkan akan membuatkan anda berpusing, berpusing, mendaki, dan menuruni bukit, yang akan meningkatkan keseronokan berbasikal anda semasa Jelajah Motosikal Upper Mustang.

Jauh daripada kesibukan orang ramai, laluan bersendirian Upper Mustang di tengah-tengah alam semula jadi ini menjanjikan sambungan dan pengalaman yang berbeza daripada mana-mana trek atau pemanduan lain di Nepal.

Pengangkutan semasa Jelajah Motosikal Mustang Atas

Dalam lawatan motosikal Upper Mustang kami, anda boleh sama ada membawa basikal anda sendiri atau mengambil kesempatan daripada yang kami tawarkan. Tidak dinafikan, jalan pergunungan Upper Mustang yang lasak adalah mencabar, jadi adalah penting untuk mengetahui cara mengendalikan basikal anda.

Anda harus tahu masa untuk menggunakan cengkaman, membuat selekoh, dan memutuskan masa untuk menunggang atau turun. Apabila anda memutuskan untuk menunggang basikal anda sendiri, anda jelas akan mempunyai kebebasan untuk mengembara dengan cara yang sesuai dengan anda, kerana anda sudah biasa dengan mekaniknya, dan anda boleh menguruskan sebarang pembaikan dengan mudah.

Walau bagaimanapun, membawa basikal anda sendiri dari luar negara bermakna prosedur kastam yang panjang, menekan dan mahal. Dalam kes sedemikian, anda boleh menggunakan basikal yang kami sediakan untuk lawatan basikal gunung di Nepal- Royal Enfield Himalayan 411 yang hebat, sesuai untuk menangani rupa bumi yang mencabar di Nepal.

Ia adalah motosikal yang paling mesra bajet, boleh dipercayai, mudah dibaiki, praktikal, selesa dan boleh dilalui untuk mengembara di sekitar Upper Mustang dengan beg galas dan dengan atau tanpa penumpang.

Pada hari kedua anda di Kathmandu, mekanik pakar kami akan memeriksa motosikal kami dengan teliti di hadapan mata anda. Selepas itu, anda akan mengambil ujian tunggangan sekitar supaya anda boleh menunggang ke Pokhara pada keesokan harinya.

Selain itu, untuk lawatan Upper Mustang Motosikal kami, kami akan mengaturkan kenderaan persendirian untuk pemindahan lapangan terbang dan lawatan bersiar-siar di sekitar Kathmandu.

Maklumat Penting: Jika anda memutuskan untuk mengangkut motosikal anda untuk lawatan motosikal Upper Mustang di Nepal, sila kongsikan spesifikasinya dengan kami supaya kami boleh menyemak bantuan teknikal yang sesuai di Nepal.

Penyakit Ketinggian dalam Jelajah Motosikal Mustang Atas

Ia adalah salah faham biasa bahawa penyakit ketinggian hanya memberi kesan kepada pengembara. Malah, pemandu dan penunggang basikal sering mengalami penyakit ketinggian dengan lebih cepat apabila mereka menaiki altitud dengan pantas berbanding secara beransur-ansur, seperti mereka dalam perjalanan trekking.

Walaupun keseluruhan jelajah motosikal Upper Mustang kekal di bawah 4000 m , udara kering altitud tinggi di rantau ini diketahui mempunyai tahap oksigen yang lebih rendah berbanding bahagian lain di Nepal.

Oleh itu, penyesuaian diri adalah sangat penting dalam lawatan ini, lebih daripada pengembaraan lain di Nepal. Oleh itu, kami telah mengaturkan hari rehat di Kathmandu sejurus selepas ketibaan anda, memberikan tubuh anda peluang untuk menyesuaikan diri dengan udara Nepal.

Memandangkan Lo Manthang merupakan titik tertinggi kami pada ketinggian 3,860 m , kami ingin memastikan setiap penunggang basikal telah menyesuaikan diri dengan baik sebelum kami melakukan pendakian tersebut. Untuk mencapai matlamat ini, kami telah mereka bentuk sebahagian besar perjalanan yang singkat, hanya 4 hingga 6 jam, jadi anda akan mempunyai banyak masa untuk berehat.

Kami juga telah memasukkan hari rehat di Lo Manthang untuk penerokaan dan penyesuaian selanjutnya. Namun, walaupun dengan langkah-langkah ini, sesetengah penunggang kami mungkin menunjukkan manifestasi fizikal seperti masalah tidur, lemah, pening, muntah, loya, sakit perut, pernafasan dan kadar nadi yang cepat, sakit kepala dan keletihan.

Jika anda juga mempunyai mana-mana simptom ini, sila hubungi panduan kami dengan segera. Cara terbaik untuk menangani keadaan ini ialah turun ke zon bertingkat rendah, bukan menaiki basikal tetapi menaiki jip bersama pemandu kami.

Anda juga boleh mengambil Diamox (Acetazolamide), yang boleh melegakan pernafasan anda dan melegakan simptom ringan. Anda juga boleh mempertimbangkan untuk mengambil pil ini sebelum memulakan perjalanan jelajah motosikal Upper Mustang anda untuk merangsang penyesuaian diri.

Untuk mengelakkan penyakit ketinggian, anda harus memastikan membawa air bersama anda pada basikal anda dan menghirup sepanjang perjalanan anda. Selain itu, menambah bawang putih, sup limau halia ke dalam diet anda juga boleh memberi manfaat.

Persediaan untuk lawatan motosikal Upper Mustang

Anda tidak boleh melepaskan diri daripada persiapan yang diperlukan untuk lawatan motosikal Upper Mustang kami; ingat, itu penting. Selama sembilan hari berturut-turut, anda akan menunggang selama 4 hingga 7 jam setiap hari, meliputi jarak 60 hingga 70 kilometer.

Oleh itu, anda mesti yakin bahawa anda bersedia untuk menyahut cabaran ini, yang mana anda harus menetapkan rejimen senaman harian yang tertumpu kepada membina daya tahan otot selama sekurang-kurangnya sebulan. Bertujuan untuk berat yang lebih ringan dan lebih banyak ulangan untuk membantu mengurangkan keletihan otot.

Kemudian, anda boleh mengambil perjalanan yang lebih pendek dengan motosikal anda di jalan raya bandar, perlahan-lahan beralih ke jalan luar dan kemudian membawanya ke jalan gunung.

Berhati-hati dengan tindak balas badan anda dan kenal pasti postur yang betul untuk diri anda. Selain itu, berlatih berpusing-pusing dalam setiap selekoh dan cuba mengawal cengkaman pada cengkaman anda.

Dan ingat, langkah berjaga-jaga juga diperlukan apabila anda benar-benar memandu di jalan raya Mustang . Setiap pagi, biasakan untuk memeriksa tayar motosikal anda untuk angin, memeriksa brek dan klac, dan sahkan paras minyak dan bahan api.

Jangan lupa bawa kunci ganti di dalam poket anda dan elakkan memandu laju. Ambil rehat tetap untuk kekal berjaga-jaga, dan berhenti setiap beberapa kilometer untuk meregangkan, berehat, makan dan menghidratkan badan.

Penginapan dan Makanan semasa Lawatan Motosikal Mustang Atas

Dalam lawatan motosikal Upper Mustang kami, anda akan menikmati malam yang tenang di bilik double di hotel tiga bintang yang dipilih dengan teliti (standard tempatan) di pusat bandar Kathmandu dan Pokhara.

Semasa anda menunggang ke arah Mustang, penginapan anda akan berada di rumah persinggahan tempatan . Penginapan ini mungkin kurang mewah, tetapi ia sangat sesuai memandangkan lokasinya yang terpencil.

Setiap bilik di rumah persinggahan akan mempunyai dua katil bujang, tilam, bantal dan selimut. Tandas, bagaimanapun, adalah sama ada di luar atau dalam, yang perlu dikongsi sesama penunggang. Juga, perlu diingat bahawa air panas untuk mandi akan dikenakan bayaran tambahan.

Mengenai hidangan, sarapan pagi akan dihidangkan setiap pagi di Kathmandu dan Pokhara , dan anda akan mempunyai kebebasan untuk memilih makan tengah hari dan makan malam anda . Makan malam perpisahan istimewa menanti anda pada malam terakhir anda di Kathmandu.

Sepanjang lawatan motosikal Upper Mustang, anda akan bertanggungjawab ke atas makanan anda, supaya anda dapat menikmati perjalanan anda sepenuhnya tanpa sebarang sekatan. Hidangan tradisional Nepal seperti Dal Bhat Tarkari, hidangan istimewa Thakali, Syabhale, Chowmen, momo dan mi daging cincang, bersama pasta, adalah antara hidangan biasa yang mesti anda cuba.

Biasanya, kos makan berjulat dari USD 25 hingga 30 setiap orang setiap hari, bergantung pada pilihan anda.

Insurans Perjalanan untuk Lawatan Motosikal Mustang Atas

Insurans perjalanan adalah komponen yang mesti ada untuk lawatan motosikal Upper Mustang kami. Tanpa kertas polisi yang betul, anda tidak akan menerima permit kawasan larangan yang diperlukan untuk lawatan.

Selain itu, insurans juga akan melindungi anda dan basikal anda dari segi kewangan sekiranya berlaku sebarang keperluan perubatan, kerosakan, kerosakan atau kemalangan. Ia juga akan membantu anda untuk menampung kos yang berkaitan dengan kerosakan pada motosikal anda atau pihak ketiga yang disebabkan oleh kejahilan atau kecurian anda.

Apabila anda mendapatkan insurans untuk lawatan anda, pilih polisi yang merangkumi peruntukan khas untuk penunggang basikal, terutamanya untuk peralatan perlindungan. Adalah juga penting bahawa polisi tersebut melindungi perbelanjaan menyelamat udara pada ketinggian yang mencecah 4,000 m.

Berhati-hati dan penuh perhatian semasa menyemak terma insurans untuk memahami sebarang had atau pengecualian yang mungkin dikenakan.

Permit dan Kertas untuk Lawatan Motosikal Mustang Atas

Untuk lawatan motosikal Upper Mustang kami, kami mesti mendapatkan dua permit penting: RAP (Permit Kawasan Terhad) dan ACAP (Projek Kawasan Pemuliharaan Annapurna).

Permit RAP akan membolehkan kami mengakses kawasan-kawasan tertentu di luar Kampung Kagbeni, termasuk Lo Manthang . Hanya syarikat pelancongan dan pendakian Nepal yang berdaftar, seperti syarikat kami, boleh memohon permit ini selepas mereka menganjurkan lawatan berkumpulan yang terdiri daripada sekurang-kurangnya dua peserta dengan pemandu pelancong tempatan yang sah. Begitu juga, permit ACAP akan membolehkan kami mengakses kawasan di bawah Kagbeni.

Proses pendaftaran dan perolehan permit akan diuruskan oleh pemandu kami, dan perbelanjaan sudah ditanggung dalam pakej pelancongan Upper Mustang Motorbike kami.

Bayaran Masuk Tapak Warisan Dunia Kathmandu