Manang Mustang motorsykkeltur -10 dager

Oppgradering av overnatting i Kathmandu og Pokhara

På vår 10-dagers Manang Mustang motorsykkeltur tilbyr vi deg et middels trestjerners hotell i både Kathmandu og Pokhara.

Disse byene har også en rekke luksuriøse fire- og femstjernershoteller som kan gjøre ditt gjennomsnittlige opphold til noe ekstraordinært. Hvis standardinnkvarteringen vi tilbyr ikke oppfyller dine forventninger, tilbyr vi også et oppgraderingsalternativ.

Ved å betale et lite tillegg kan du løfte byopplevelsen din til noe bemerkelsesverdig med elegant design og sofistikerte fasiliteter som noen ganger til og med konkurrerer med internasjonale standarder.

I så fall, vennligst gi oss beskjed om dine overnattingspreferanser på forhånd, så sørger vi for at alt er på plass før du ankommer Kathmandu.

Utvidelsesmuligheter

Vi forstår at ikke alle motorsyklister har like mye tid til å sette av til turen. Noen foretrekker kanskje å forkorte turdagene sine, mens andre ønsker å forlenge Manang Mustang motorsykkelturplanen sin med noen ekstra motorsykkelturdager eller hviledager.

I så fall er det noen ideer for å utvide din Manang Mustang motorsykkeltur:

• Ekstra motorsykkeltur mot Øvre Mustang
• Ekstra motorsykkeltur av hele Annapurna krets
• Ekstra motorsykkeltur mot Chitwan nasjonalpark
• En ekstra dag i Katmandu eller Pokhara
• Hviledager etter eget valg, hvor du vil

Hvis du ønsker å utvide din 10-dagers Manang Mustang motorsykkeltur, gi oss beskjed om ditt ønske på forhånd, slik at vi kan organisere alle forhåndsarrangementene for deg.

Beste sesong for Manang Mustang motorsykkeltur

I Nepal starter motorsykkelsesongen vanligvis om våren, fra mars og utover i april og mai. Temperaturen vil begynne å stige etter lange vinterdager, veiene begynner å bli tørrere, og landskapet begynner sakte å våkne til liv.

Dette er tegnene som indikerer at det er på tide for deg å dra på Manang Mustang motorsykkeltur.

Hvis du savner våren , er en annen elsket sesong for denne turen høsten , som starter i september og varer utover oktober og november.

De varme sommerdagene og de mørke, våte monsundagene begynner å falme. Vegetasjonen er fortsatt ung og blomstrende, og dessuten vil veiene være tørrest med blå himmel over hodene dine.

Desember, januar og februar vil også være gunstige dager, ettersom de byr på det tørreste klimaet om vinteren. Imidlertid vil den nedre delen av Mustang-fjellene være ganske kjølig og tåkete om morgenen og om kvelden.

På samme måte vil sommerstiene i juni, juli og august bli glatte og gjørmete. Dagene vil være svakere, og sikten vil bli redusert, noe som er det motsatte av hva du trenger for motorsykkeleventyret ditt.

Vanskelighetsgrad på Manang Mustang motorsykkeltur 10 dagers eventyr

Vår Manang Mustang motorsykkeltur handler ikke om å nå ekstreme fjellhøyder. I stedet vil denne turen begrense dine største høyder til bare 3710 moh. ved Muktinath.

Hver dag vil du imidlertid tilbakelegge en gjennomsnittlig distanse på rundt 100 km, og sykle i 5 til 6 timer på din elskede motorsykkel. Veiene på denne turen vil hovedsakelig være asfalterte motorveier, men du bør også forvente å møte grusveier utenfor veiene i Nepals fjellandskap.

Noen deler vil være bratte, noen kan være skrånende, noen kan svinge plutselig, mens noen kan føre til at du slipper kraftig ned. Derfor bør du ha utmerket sykkelhåndtering for denne turen, slik at du ikke trenger tilsyn.

Heldigvis inneholder ikke ruten vi har valgt for deg på vår Manang Mustang motorsykkeltur noen høydeoverganger eller tekniske elementer. Så ruten vil være ganske håndterbar for erfarne motorsyklister.

Du bør også huske at motorsykkelen du kjører på denne turen er den berømte Royal Enfield Himalayan 411 eller Honda CRF, som krever selvtillit og ferdigheter.

Dermed gjør alle disse elementene vår 10-dagers Manang Mustang motorsykkeltur til et eventyr på moderat nivå som krever litt sykkelferdigheter og litt kjøreerfaring på veien.

Hvilken skal man velge: Royal Enfield Himalayan 411 eller Honda CRF til vår Manang Mustang motorsykkeltur?

Både Royal Enfield Himalayan 411 og Honda CRF 250 er fantastiske alternativer for det utrolige terrenget på Manang Mustang-motorsykkelturen.

Himalayan 411 er sterk og pålitelig , noe som gjør den til en perfekt venn for lange terrengeventyr. CRF 250 , derimot, er lettere i vekt og kjent for å utmerke seg på tekniske stier.

Himalayan 411 har en pålitelig og solid motor som takler alle tøffe forhold på veien. Enten det er grusvei, oppoverbakke eller løs sand, vil Himalayan 411 tilby deg komfort mens du kjører.

På den annen side er Honda CRF 250 kjent for å forbedre smidigheten din med utmerket fjæring og en responsiv motor, noe som gjør den egnet for både vei- og terrenghastigheter.

Motoren har et utmerket effekt-til-vekt-forhold , noe som gir deg enkel håndtering og balansert ytelse.

Derfor gir vi deg muligheten til å velge mellom disse to bemerkelsesverdige maskinene på vår Manang Mustang-tur. Hvis du synes fart og letthet er det du trenger, bør du velge CRF 250. Hvis du synes holdbarhet er det du kan stole på, er Himalayan 411 den rette for deg.

Sikkerhet og støtte fra Himalaya-eventyrturer under vår Manang Mustang-motorsykkeltur

Vi vil forsikre deg om at motorsykkelturen på Manang Mustang vil være det tryggeste eventyret på to hjul. For det første har vi nøye planlagt reiseruten for motorsykkelturen på Manang Mustang på forhånd og har personlig sjekket ruten.

Vi tilbyr også vår dyktige, profesjonelle motorsykkelguide som alltid vil være med deg, overvåke ruten, indikere potensielle svinger og vendinger, og informere deg om å navigere stien forsiktig.

Vi er også forberedt på å håndtere eventuelle uforutsette omstendigheter som kan oppstå oftere på en motorsykkeltur. Derfor har vi vårt sikre 4x4-kjøretøy som følger deg gjennom hele Manang Mustang-motorsykkelturen.

Dette kjøretøyet lar deg oppbevare bagasjen din, slik at du kan kjøre lett. Kjøretøyet er også utstyrt med alle nødvendige reservedeler og verktøy, i tillegg til nødvendig drivstoff for turen.

I tillegg vil mekanikeren vår følge deg for å gjøre turen på to hjul kontinuerlig og smidig. Teamet vårt har også med seg et førstehjelpsskrin, og guiden vår vet godt hvordan man bruker det i enhver nødsituasjon.

Vi har også lagt til rette for koselig overnatting langs stien, slik at du får en god natts søvn hver dag.

Hvorfor ta en 10-dagers tur med oss ​​på Manang Mustang motorsykkeltur?

Vår Manang Mustang motorsykkeltur er virkelig en unik reise der vi har forent to fantastiske steder i Annapurna i én tur, og det på kort tid.

Turen vår er bokstavelig talt unik, og vi garanterer at du ikke finner en lignende motorsykkeltur noe annet sted. Hvis du søker på nettet, vil du se at vi er det eneste autentiske turbyrået som har utviklet denne ruten, og kombinerer disse to fantastiske stedene i Nepal.

Foruten denne eneste grunnen, er det andre spennende faktorer som vil få deg til å velge vår Manang Mustang motorsykkeltur:

Frihet og fleksibilitet

Vi forstår at motorsykkelkjøring betyr ekte frihet og fleksibilitet. Derfor har vi unngått en rigid reiseplan i vår Manang Mustang motorsykkelturplan.

Du vil ha god frihet til å stoppe når du vil og se uventede severdigheter. Du vil også oppleve fleksibiliteten til å kontrollere din egen hastighet, slik at du kan nyte hvert øyeblikk av turen.

Du vil ikke ha noe tidspress eller forpliktelser, så du kan sykle langs den fantastiske skyline av Manang og Mustang uten bekymringer. Dermed vil du få et spontant eventyr som oftest er utilgjengelig med andre transportmidler.

Riding og natur som forbinder

Enhver motorsykkeltur vil gi deg muligheten til å fange naturens sanne essens. Skogens aroma, den milde varmen fra solen og fuglesangen vil gi deg en rik sensorisk fordypning. En slik intim forbindelse med naturen er bare mulig gjennom motorsykkelturen.

Økonomisk reise

Vår Manang Mustang motorsykkeltur gir deg også en økonomisk fordel. Drivstoffutgifter, reparasjon og vedlikehold, mat og overnatting er inkludert i reisekostnadene.

Dermed kan du bruke de sparte utgiftene dine på lokal mat eller å kjøpe suvenirer underveis.

Forbindelse med lokalsamfunnet

En Manang Mustang motorsykkeltur er en reise med ekte kameratskap der alle reiser, deler historiene sine og hjelper hverandre. Dere kan utveksle tips, nyte te sammen og bygge et forhold og danne kameratskap.

I tillegg vil du også få etablere et personlig bånd med lokalsamfunnene og leve delvis det de lever hver dag.

Høydesyke/AMS og akklimatisering

Enhver fjelltur, enten det er trekking eller topptur, medfører en viss risiko for AMS. Den er imidlertid relativt lav på vår 10-dagers Manang Mustang motorsykkeltur, ettersom vi holder oss under 4000 meter gjennom hele reisen.

Denne fjellhøyden reduserer alvorlighetsgraden av AMS betydelig. Det er imidlertid ikke sikkert at du kan unngå mindre ubehag ved AMS på grunn av raske høydeendringer og de tørrere klimaforholdene i Manang og Mustang.

Du må forstå at AMS, hvis det oppdages tidlig, kan behandles 100 prosent enkelt. Det er en tilstand som indikerer kroppens innsats for å tilpasse seg de nye forholdene, og viser seg ofte som hodepine, kvalme, tretthet, svimmelhet og søvnproblemer.

Vi ønsker at alle motorsyklistene våre skal kjøre uten for mye ubehag, og derfor har vi fokusert på å starte turen forsiktig. Før vi når de høyereliggende områdene i Manang og Mustang, har vi også redusert kjøretidene slik at du kan tilpasse deg gradvis.

På samme måte er det viktig å drikke vann på turen og få nok hvile og søvn for å forebygge AMS. Diamox kan også hjelpe deg med å venne deg til høyereliggende områder raskt.

Du kan være trygg på at motorsykkelguiden vår er dyktig nok til å håndtere en slik situasjon.

Hvordan forberede og trene til Manang Mustang motorsykkelturplanen?

Før du gir gass for vår Manang Mustang motorsykkeltur, er det viktig at du forbereder deg på de lange dagsturene og humpene som følger med.

Det er tøft å sykle på de nepalske fjellstiene, og mot slutten av dagen kan du føle stølhet i rygg, ben, nakke og setemuskler (rumpe).

Derfor foreslår vi at du forbedrer kjøreferdighetene dine gjennom regelmessig øvelse. Bruk tid på å venne deg til både kjøring på vei og i terrenget , og sørg for å holde deg oppmerksom gjennom dagen.

Du kan ta en fin tur rundt i hjembyen din med venner og utforske de vakre veiene og landskapet. For å øke presset og anstrengelsen på hender, ben og rygg, foreslår vi at du også øver på brystpress, tverrkroppstøyninger, armhevinger og døråpningstøyninger.

Begynn deretter å lære om trafikkreglene i Nepal, som kan være svært forskjellige fra dine.

Når dagen kommer for å faktisk starte turen, gjør det til en vane å sjekke alle væsker , inkludert olje og kjølevæske. Sjekk også dekkene for lufttrykk og tilstand.

Når du legger ut på veien , motstå fristelsen til å kjøre for fort og kjør fornuftig for å komme deg trygt frem til reisemålet. Tilpass farten til forholdene, velg den beste posisjonen på veien, og viktigst av alt, lær deg å kjenne andres oppførsel.

Og til slutt, pakk på riktig og tryggest motorsykkelutstyr , som må inkludere en vindtett og vanntett jakke, varme, lukkede hansker og en god hjelm. Ikke glem å beskytte deg mot solen med solbriller eller solskjerm på hjelmen.

Overnatting og måltid

For oppholdet ditt i Kathmandu og Pokhara vil et godt hotell med middels tre stjerner være en god løsning for nettene dine. Du vil bli tilbudt et dobbeltrom med overnatting og frokost.

På turen vil et koselig fjellgjestgiveri med dobbeltseng eller to enkeltsenger tilby deg et fristed for natten med varme måltider og historier å fortelle.

I Manang- og Mustang-løypene får du ofte (men ikke alltid) også tilknyttet bad, samt muligheten til å velge et enkeltrom (hvis tilgjengelig).

Mot et lite tillegg får du også en varm dusj, Wi-Fi og lademuligheter. Alle måltider fra frokost til middag blir tatt hånd om mens du sykler, unntatt snacks og drikke. Maten langs ruten er enkel, men deilig, og tilbyr alt fra ris og kjøtt til tibetansk brød og lokal pizza.

Under turene er alle måltider fra frokost til middag inkludert, unntatt snacks og drikke. Måltidene du får på veien vil variere fra lokale varianter til noen ganger internasjonale menyer.

Reiseforsikring

Vennligst forstå at det er svært viktig å ha reiseforsikring for vår Manang Mustang motorsykkeltur for å få de nødvendige tillatelsene for turen.

I tillegg er reiseforsikring det elementet som vil beskytte deg økonomisk i tilfelle uønskede hendelser som ulykker eller skader forårsaket av tredjeparter.

Motorsykkelturer er et veldig beroligende og befriende eventyr, men samtidig er det også en reise som har ulike risikoer. Skader, brudd, ulykker, AMS og skader på fotgjengere og offentlige eiendommer under kjøring er bare noen få.

Du kan også skade motorsykkelen som selskapet leverer, og reparasjons- og vedlikeholdskostnadene vil ikke være så billige.

Derfor oppfordrer vi deg til å kjøpe reiseforsikring som inkluderer helikopterredning til 10 meters høyde for vår 4000-dagers Manang Mustang motorsykkeltur.

Du bør også ha dekning for sykkelskade, ansvar fra tredjeparter, reparasjon og vedlikehold, beskyttelse av utstyret ditt, samt medisinsk støtte og uventede opphold på turen.

Viktige tillatelser for Manang Mustang motorsykkeltur

Som nevnt går Manang Mustang motorsykkelturruten gjennom det store Annapurna Conservation Area, som er et beskyttet område. Det kreves derfor spesiell tillatelse for alle turister for å komme inn i dette landemerket i form av en ACAP-tillatelse.

TIMS -kortet (Trekkers' Information Management System) vil også være viktig, slik at de berørte myndighetene i Nepal kan vite hvor du befinner deg i tilfelle rednings- og søk.

Nepal Tourism Board er det ansvarlige myndighetsorganet for å utstede begge tillatelsene på NPR 3000 per passasjer for ACAP og NPR 2000 per passasjer for TIMS.

Siden du har valgt oss som din reisepartner, vil Himalayan Adventure Treks skaffe disse tillatelsene i din interesse.

Kommunikasjon

Nepal har hovedsakelig to telekommunikasjonsnettverk som fungerer i nesten alle deler av Nepal. For motorsykkelturen med Manang Mustang foreslår vi at du skaffer deg Nepal Telecom SIM-kort for pålitelig dekning langs hele ruten.

Nepal Telecom, som er en statlig drevet tjeneste, har bredere dekning over hele Nepal og tilbyr deg også bedre og rimeligere datatilbud fra 4G-nettverket.

NCELL har imidlertid også utvidet dekningen sin nå, og du kan også få SIM-kortet deres hvis du ønsker det, noe som også lar deg bruke 4G-en deres til en bedre pris.

Du kan få standard SIM-kort fra disse nettverkene i forskjellige størrelser, fra nano og mikro til vanlig, eller du kan også kjøpe eSIM-kort fra deres respektive nettsteder.

Wi-Fi vil også være tilgjengelig i nesten alle tehusene i både Manang og Mustang mot et tillegg.

Privat Manang Mustang motorsykkeltur eller gruppe Manang Mustang motorsykkeltur

Himalayan Adventure Treks forstår de ulike preferansene og behovene til hver enkelt gjest. Noen liker kanskje å reise i gruppe i selskap med fremmede, mens andre ønsker personlig tid og rom utelukkende med naturen.

Derfor tilbyr vi både private og gruppebaserte motorsykkelturer i Nepal. For vår Manang Mustang motorsykkeltur tilbyr vi også begge alternativene til en lignende pris.

En privat motorsykkeltur vil gi deg mer fleksibilitet og personlig oppmerksomhet , mens en gruppetur på motorsykkel vil tilby dere en felles opplevelse.

På en privat tur kan du sykle alene eller med dine kjære, og unngå fremmede, men du får ikke sjansen til å møte andre motorsyklister. En gruppetur vil gjøre det mulig for deg å komme i kontakt med andre motorsykkelentusiaster og nyte opplevelsen sammen.

Derfor kan en gruppetur med motorsykkel være morsommere og mer festlig, men den vil ha mindre fleksibilitet ettersom kjøretempo og reiserute er bestemt på forhånd. Du vil også få mindre personlig oppmerksomhet, ettersom guiden må ivareta hele gruppens behov. Så til syvende og sist handler det om opplevelsen du ønsker å ha.