Nepal motorsykkeltur

Viktig informasjon

Hvorfor delta på motorsykkeltur i Nepal?

Å reise med Royal Enfield 350 cc – landeveissykkelen designet for komfort, varig lastekapasitet og god ytelse over lange avstander – byr på uforglemmelige følelser og minner.

Tenk deg at du sykler langs de fantastisk fascinerende landskapene, de ulendte stiene og de naturskjønne motorveiene gjennom de tre mest pittoreske terrengene i Nepal – den rike, fruktbare dalen, høylandsfjellene og den slette, flate Terai.

Med summingen fra Royal Enfield-motoren din, gjennom vindkast og varmt sollys som berører huden din, legger du ut på en enkel eventyrtur på og utenfor veien gjennom Kathmandu, den tette og dype skogen i Chitwan, det fromme landet Lumbini, høylandet i Tansen og Himalaya-motorveien i Pokhara.

Dermed vil vår Nepal-motorsykkeltur la deg oppdage Nepal på en annen måte enn tradisjonelle buss- eller bilturer eller turstier. I tillegg er denne turen designet av én sjåfør for den andre sjåføren som deler lidenskapen for sykling.

Derfor vil du finne veier som kan få hjertet ditt til å slå fortere, svinge i svingene som får deg til å føle deg virkelig levende, og se de skuespillene som bokstavelig talt vil ta pusten fra deg. Dermed er ruten på vår Royal Enfield motorsykkeltur i Nepal ikke bare en rute, men en opplevelse.

I tillegg er stiene på og utenfor veien vi har valgt ut for deg på denne turen ikke ekstreme og tilgjengelige for alle med minimum erfaring med terrengkjøring.

Hvis du er motorsykkelentusiast og ønsker å oppleve et uforglemmelig eventyr i et fantastisk land, er dette turen for deg. Så ikke gå glipp av sjansen til å få en ekstraordinær opplevelse på Royal Enfield 350 cc.

Hvorfor bør du velge oss for din motorsykkeltur i Nepal?

Som et verdig og ærlig reisebyrå i Nepal, er vårt oppdrag å være en komplett og viktig reiseguide for hver av våre kunder. Vi er ikke bare ledende innen formulering av fotturer, men også innen organisering av motorsykkelturer gjennom ulike deler av Nepal.

En slik reise er vår Nepal motorsykkeltur, hvor vi er dedikert til å gi deg en autentisk reise og uforglemmelige øyeblikk som med rette er dine å nyte.

Noen sier kanskje at du kan organisere motorsykkelturen på egenhånd. Men det er som i sport; å gå på treningsstudio med motivasjon fra en trener vil være mer effektivt enn å gjøre pull-ups på egenhånd. Slik er verdien av våre organiserte turer, hvor vår erfarne guide vil prøve å motivere deg i hvert øyeblikk av svakhet.

Vi har også vår dyktige mekaniker som følger deg gjennom hele ruten, så hvis du får et punktert dekk på en steinete vei, vil han fikse det raskt. Hvis bremse- eller clutchhendelen ryker, vil han erstatte den. Hvis motoren ikke vil starte, vil han gi deg en ny motorsykkel og ta den ødelagte tilbake til basen.

Det vil også være et følgebil med på vår Nepal-motorsykkeltur. Det vil ha alt fra nødvendige verktøy og reservedeler til et førstehjelpsskrin. Bagasjerommet har plass til dine personlige eiendeler, slik at du kan reise lett uten tunge bagasjer.

I tillegg vil det heller ikke være behov for å lete etter overnatting og kafeer eller tenke gjennom ruten. Vi har tenkt gjennom dette og allerede ordnet med overnatting og bespisning.

På slike motorsykkelturer kan stien ofte overraske deg. Selv om reiseruten vår for det meste vil være på veien, vil det også være terrengeventyr der det er mulighet for uhell. I slike situasjoner vil det være guidens ansvar å ta deg i sikkerhet.

Vårt ledsagerteam vil ikke bare passe på din sikkerhet, men også prøve å underholde deg om kvelden. Så hvis du er en trygg rytter med et års erfaring, ikke nøl med å bli med oss ​​på denne bemerkelsesverdige reisen.

Hvorfor valgte vi Royal Enfield 350 cc til denne turen?

Vi vet at det finnes motorsykler som er finere og estetisk vakrere enn Royal Enfield. De er kanskje også mer teknologisk avanserte og raskere, men Royal Enfield-syklene er antiradar-sykler.

I tillegg har merket gjort viktige improvisasjoner de siste tiårene for å forbedre ytelsen. I dag er denne maskinen kjent for å takle mer ulendt terreng, som Nepa, som ligner sterkt på de smale geitestiene som går gjennom fjell og åser.

Denne maskinen er enkel, men likevel svært allsidig. Hvilken annen sykkel kan være mer ideell for å reise i et område fylt med majestetiske fjell, fantastiske landskap og avsidesliggende, svingete veier? Selv når du takler skarpe svinger, kan du opprettholde farten uten å måtte senke turtallet.

I tillegg tåler denne maskinen belastningen av bagasjen din og passer best, og gir en komfortabel stilling for alle førere. Setehøyden, styrets plassering og fotpinnene er også perfekt tilpasset enhver motorsyklist.

Den har også en kraftig motor som trygt kan takle ulike veier og terrengforhold. Den har godt avstemt fjæring, slik at den er stabil på veien og lett kan forsere vanskelige partier. Den har også bremser med ABS (antiblokkeringssystem).

Beste tidspunkt for motorsykkeltur i Nepal

En ekte motorsyklist vil ikke vente, men gripe tak i ethvert øyeblikk for å kjøre. Hvis du er en slik reisende, kan du velge å ta vår Nepal-motorsykkeltur når som helst på året.

Det betyr imidlertid ikke at du ikke bør ta hensyn til værforholdene og følge sikkerhetsprotokollene. Selvfølgelig må du det, uansett hvor mange kilometer du har kjørt med motorsykkelen din og hvor mange turer du har tatt.

Så, for sikkerhetens skyld og den mest givende opplevelsen på veien, foreslår vi vår-, vinter- og høstmånedene (ikke sommer-/regnmånedene) for turen vår.

I mars, april og mai kan du oppleve det fargerike landskapet i Kathmandu, Pokhara og Chitwan – en sann fryd for sansene. Grønne marker og markblomster skaper en visuelt imponerende setting. Temperaturen begynner også å stige til 20 til 25 grader Celsius, og dagen blir lengre – to viktige faktorer for hyggelige motorsykkelturer.

September, oktober og november bringer høstsesongen med seg. Med blandingen av det fantastiske landskapet malt i gyldne og rødlige toner, varme høstblader og behagelig vær, blir det en ideell tidsramme som bringer balansen mellom turen og roen.

Vinteren i desember, januar og februar er høytiden (spesielt desember og januar) med høytider rett rundt hjørnet. Det vil være det perfekte tidspunktet for å flykte på veiene i Kathmandu, Chitwan, Lumbini og Pokhara, og unngå den iskalde snøen og isen i Europa eller Amerika.

Det kan imidlertid være ganske upraktisk å sykle i regn fra juli til august. På motorsykkelturen vår i Nepal vil en større del av reisen foregå på asfalterte veier.

Den våte asfaltveien betyr fare ettersom den blir glatt, og dekkene på syklene våre kan skli mye mer og miste grepet raskere enn vi forventer.

På samme måte vil sikten ofte være redusert på grunn av de mørke, regnfulle skyene, mens tåke kan danne seg på speilet ditt og hindre sikten til andre kjøretøy bak deg.

Så det er best å unngå å sykle i regnet, men hvis du gjør det, bør du bruke lyse klær (røde, oransje eller gule), og hjelmer, jakker og regnfrakker bør også være i farger for å sikre at du kan sees.

Vanskelighetsgrad på Nepal motorsykkeltur

Vår motorsykkeltur i Nepal er designet med et moderat utfordrende eventyr med en blanding av moro og glede over selskapet, veien og landskapet.

Enhver selvsikker rytter med minst ett års erfaring kan uten å nøle legge ut på denne reisen. Denne turen er ikke seriøs eller ekstrem, da det ikke er noen høye fjellpass, ingen kuperte veier og ingen intense og bratte stigninger eller bakker.

Mye av strekningen vil gå på de bredere asfalterte motorveiene i Nepal, og bare noen få seksjoner vil gå på terrengspor. Dermed kan denne ruten overvinnes av enhver syklist. Men med terrengerfaring vil du nyte turen og den svimlende fjellutsikten, og ikke bli svett på slutten av strekningen.

Så hvis du tidligere bare har kjørt på asfalt på motorsykkel, bør du ta noen offroad-kjøretimer med en erfaren instruktør.

Du kan være trygg på at hvis noe ikke fungerer, vil guidene våre hjelpe deg med å takle vanskelige steder eller tilby en alternativ rute. Hvis du plutselig ikke klarer å komme til målstreken på egenhånd, vil ingen la deg stå midt i veien.

Vårt følgebil vil ikke bare transportere verktøy og ting, men også utmattede motorsyklister. Vi har også forsøkt å holde gruppen liten, slik at alle i gruppen kan håndteres forsiktig og det er en vennlig atmosfære, noe motorsyklistene våre alltid setter stor pris på.

Hvordan gjøre seg klar til motorsykkeltur i Nepal?

Vår tur til Nepals Royal Enfield er en tur du må oppleve for å få et spesielt bånd med naturen. Å kjøre motorsykkel betyr imidlertid ikke bare å sette seg av gårde og kjøre på veien.

Du bør ha riktig fysisk forberedelse for å unngå slitasje og skade på kroppen din. Siden du vil være i en sittestilling som ikke er så komfortabel over lengre tid, må du jobbe med de sentrale kroppsdelene dine.

Det er viktig at du fokuserer på å styrke mage- og korsryggmusklene med øvelser som planken, som vil hjelpe deg med å opprettholde stabilitet i timevis på sykkelen.

I tillegg må du alltid varme opp med noen tøyningsøvelser og leddbevegelsesøvelser før du setter deg ut på turen. Du bør heller ikke glemme å opprettholde riktig holdning gjennom hele turen, så fokuser på å jobbe med hofteområdet med kne-til-bryst-tøyning, beinløft og sommerfuglstøyning.

Under de mange turene på motorsykkelen kan du også føle smerter i nakken og leddene. Så for å forhindre nakkesmerter kan du gjøre nakkerotasjoner, sidebøyninger og nakkestrekk, mens du for å forebygge knesmerter kan øve på step-ups, leg curls, knebøy og gange.

Det er også lurt at du øver på å kjøre i hjulspor, på sand og grus, klatrer, utforkjøringer og vading før turen.

Dere bør også forstå at vi skal reise sammen med andre motorsyklister, så det er bedre at dere tilpasser dere tempoet til andre. Det er også nødvendig å ha en tilpasningsånd og unngå utskeielser og rampestreker, slik at dere alle kan ha det gøy.

Sikkerhetstips å følge under motorsykkelturen i Nepal

Frihetsfølelsen vi opplever på motorsykkelturen er utvilsomt uforlignelig. All moroa kan imidlertid bli ødelagt hvis vi ikke sjekker hesten vår før vi legger ut på turen hver dag. Vi må alltid sørge for at ingen av maskinens komponenter gir opp på oss underveis.

Så følg tipsene nedenfor for motorsykkelreiser i Nepal:

•  Sjekk selv eller la mekanikeren din undersøke vedlikeholdet av motorsykkelen punkt for punkt, og sørg for at alt er i perfekt stand.
•  Sjekk batterinivået, og sjekk også dekktrykket og slitasjen
•  Sjekk motoroljen og erstatt den som har gått tapt
•  Undersøk fargen på bremsevæsken og kjølevæsken. Kjølevæsken skal ha et blått eller grønt skjær, og bremsevæsken skal være klar i stedet for brun.
•  Sjekk lysene, luftfilteret, kjedet og batteriet
•  Bruk en integralhjelm som er i utmerket stand
•  Bruk komfortable og polstrede klær som beskytter deg mot sol, vind og mulige fall, pustende undertøy, rygg- og nyrebelter, hansker og solbriller
•  Unngå fristelsen til å spise noe som kan være for tungt
•  Begynn å drikke væske før du starter motorsykkelturen
•  Ikke glem at det alltid er nødvendig å stoppe noen minutter hver andre time eller 200 kilometer slik at kroppen kan slappe av.

Transporttjeneste under motorsykkelturen i Nepal

Under vår motorsykkeltur i Nepal vil vi gi deg klassiske Royal Enfield 350 cc-sykler til eventyret ditt. Du kan imidlertid også transportere din egen maskin hvis det passer for turen vår.

Hvis du velger å sykle på egen sykkel, vennligst informer oss om modellen og produsenten, slik at vi kan sørge for at nødvendig utstyr, passende tilbehør, reservedeler og teknisk støtte er tilgjengelig i Nepal.

Vi foreslår imidlertid at du bruker syklene vi tilbyr, fordi de vil være mer lønnsomme. Siden sykkelkostnaden allerede er en del av pakkeprisen vår, vil det være mer praktisk fra et logistisk synspunkt.

Det er veldig dyrt å kjøre ditt eget utstyr eller sende det med et transportfirma. Hvis motorsykkelen vår bryter sammen midt på løypa og ikke kan repareres raskt, vil du få en reserve. Den vil følge gruppen i følgebilen gjennom hele turen.

På kvelden den aller første dagen din i Kathmandu, vil vi vise deg motorsyklene dine. Mekanikeren vår vil inspisere motorsykkelen grundig foran deg, og deretter vil du ta en prøvetur i de smale gatene i Kathmandu. Neste morgen vil du legge ut på de fantastiske veiene til Chitwan.

Vi har også tatt oss av flyplasstransporten din fra TIA i private 4×4-kjøretøy, avhengig av antall ankomster.

Overnatting og servering

Som en del av tjenesten vår på motorsykkelturen vår i Nepal har vi inkludert alt (overnatting, transport, transport, parktillatelser osv.) bortsett fra internasjonale flybilletter og noen mat- og drikkekostnader.

Overnattingen din på alle destinasjonene vi har planlagt for deg på denne turen vil være på sjarmerende trestjerners hoteller. Dobbeltrommet vi har organisert for deg vil ha to koselige senger, noen fine møbler og selvfølgelig et privat bad med gratis Wi-Fi og varm dusj.

Frokost serveres på hver destinasjon, mens helpensjon kun er tilgjengelig i Chitwan. Dette er fordi noen liker å spise kjøtt eller drikke alkohol, mens andre foretrekker vegetarisk mat med rødvin. Derfor må du betale for maten i tillegg.

I alle byene du utforsker, vil du finne variasjoner av smakfulle alternativer. Men når du er i Chitwan, må du prøve noen Tharu-spesialiteter som Ghonghi (smakfull krydret sneglerett), Bhakka (rismelkake), Dhikri (dampet riskake), Pakuwa (villsvinkjøtt), Jhingiya Machhari (reker) og Parewako Sikar (duekjøtt).

Reiseforsikring

Som nevnt tidligere, vet du aldri hva veien vil by på under motorsykkelturen din. Derfor må du tegne en god og pålitelig forsikring som beskytter deg mot uventede og kompliserte hendelser.

Med tanke på dagene og stedene du skal delta på vår Nepal-motorsykkeltur, foreslår vi at du tegner full forsikring som vil spare deg for ekstra kostnader knyttet til skade på sykkelen eller andre tredjeparter (for eksempel forårsaket av tilskuere, dyreliv, husdyr eller fotgjengere) på grunn av din feil eller uaktsomhet.

Med denne dekningen i forsikringen din, trenger du ikke å bære noe ansvar i det hele tatt, selv om skaden skulle oppstå på sykkelen eller på noen andre.

I tillegg bør du også være fullforsikret ved tidlig hjemkomst på grunn av sykehusinnleggelse eller dødsfall i familien. Ikke glem å inkludere medisinsk hjelp også, som vil hjelpe deg ved nødvendig medisinsk behandling på grunn av ulykker.

Vennligst inkluder også dekningen som vil legge til rette for medisinsk redning og hjemtransport ved sykdom. Det vil ikke skade noen om du også inkluderer ekstra dekning for tapt eller stjålet bagasje, reise eller avbestilling av flyreise.