ٻيٽ جي چوٽي چڙهڻ

ضروري معلومات

ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ لاءِ بهترين موسم

ٻيٽ جي چوٽي کي منهن ڏيڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ مناسب وقت بهار جو منتقلي وارو موسم هوندو جيڪو مارچ جي شروعات کان شروع ٿئي ٿو ۽ مئي تائين جاري رهي ٿو. هي موسم خمبو وادي ۾ اونهاري جي نرم گرمي آڻيندو آهي جنهن ۾ 16 کان 17 درجا سينٽي گريڊ جي وچولي خوشگوار گرمي هوندي آهي.

هي دور حقيقت ۾ تجديد جو وقت آهي جڏهن ايورسٽ تي فطرت زندگي جي سرگرمي سان ڦاٽي پوي ٿي. روڊوڊنڊرن ٻيلي کي باهه ڏين ٿا، جڏهن ته ڊگها سج سان ڀريل ڏينهن سڀ کان وڌيڪ شفاف آسمان آڻين ٿا.

ٻئي طرف، خزان جو دور سيپٽمبر کان نومبر تائين هلندو آهي، جيڪو تازگي بخش جبلن جي هوائن سان گڏ 5 کان 15 درجا سينٽي گريڊ جي هلڪي دلڪش گرمي سان گڏ هلندو آهي.

ٻيلا، موڙ ۾، نارنگي ۽ ڀوري رنگن جا روشن رنگ ڏيکارين ٿا، رستي ۾ جبلن جو سڀ کان شاندار صاف نظارو پيش ڪن ٿا. اهي ٻئي موسمون حقيقت ۾ چڙهندڙن کي سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد، مستحڪم ۽ منحصر موسمي حالتون پيش ڪن ٿيون، جيڪي نيپال ۾ ڪنهن به هماليه چوٽيءَ جي ڪامياب چڙهائي لاءِ ضروري آهن.

جون کان شروع ٿيندڙ ۽ آگسٽ تائين هلندڙ گرمين جا مهينا خمبو وادي ۾ سخت ٻوڏ آڻيندا آهن جيڪي اڪثر ڪري ڪجهه ڳوٺن تائين رسائي کي ڪٽي ڇڏيندا آهن، تنهن ڪري چڙهڻ لاءِ اهو هڪ غير مناسب وقت آهي.

سياري جون مهمون صرف تجربيڪار چڙهائي ڪندڙن لاءِ موزون آهن جيڪي ٿڌي گرمي کي برداشت ڪري سگهن ٿا ۽ ضرورت پوڻ تي صحيح چڙهائي سامان کي مهارت سان استعمال ڪري سگهن ٿا.

ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ ڪيترو ڏکيو آهي؟

آئلينڊ پيڪ کي 2B چوٽي جي طور تي گروپ ڪيو ويو آهي جيڪو ايڊونچررز لاءِ وچولي چڙهڻ جو چئلينج پيش ڪري ٿو جنهن ۾ وڌايل پر منظم پٿريلو حصا ۽ نازڪ برفاني شڪلون آهن.

ٻئي طرف، اي بي سي ۽ ڪالا پٿر، جن کي اسان چڙهائي جي مهم سان ضم ڪيو آهي، انهن کي کھمبو وادي ۾ اعتدال پسند ٽريڪنگ سفر سمجهيو ويندو آهي.

چوٽيءَ تي چڙهڻ لاءِ ننڍين پر بيٺل پٿري ڀتين سان گڏ ڪجهه تيز جهڪيل برفاني ٽڪرين کي منهن ڏيڻو پوندو آهي جيڪي 50 درجن تائين پهچي سگهن ٿيون.

جڏهن ان جي هم منصب ميرا چوٽي سان مقابلو ڪيو وڃي ٿو، ته ٻيٽ چوٽي ٽيڪنيڪل طور تي وڌيڪ پيچيده آهي جتي چڙهندڙن کي ڳري دراڙن تي ڏاڪڻين سان گڏ جمر، برف جي ڪهاڙي، ماڻهو ۽ مقرر رسي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي.

آخري 200 ميٽر کي ريلنگ استعمال ڪندي منظم ڪرڻو پوندو جيڪو 150 ميٽر عمودي طور تي مٿي چڙهي سگهي ٿو. جيڪڏهن اسان آئلينڊ پيڪ جي چوٽي تي غور ڪريون، ته ان ۾ دلچسپ پروفائلز سان گڏ تيز شڪلون آهن.

جيئن ته پيادل سفر واري حصي جو تعلق آهي، رستي ۾ هڪ مشڪل رستو شامل آهي جيڪو سخت پٿريلي ٽڪرين ۽ ڍلانن سان گڏ هلندو آهي ۽ ڪڏهن ڪڏهن لڙهيل برفاني نظارن تي.

گھڻي ڀاڱي رستي تي چڱي طرح نشان لڳل ۽ برقرار رکيل آهي پر ڪجهه حصا نشان نه هوندا. چوٽي تي حملي واري ڏينهن تي، چڙهائي ڪندڙن کي اڌ رات کان شروع ٿيندڙ 10 کان 12 ڪلاڪن جي ڊگهي ۽ ڏکوئيندڙ سفر لاءِ پاڻ کي تيار ڪرڻو پوندو.

پوءِ، اوچائي بلندي جو چئلينج پڻ آهي جڏهن ٽريڪر مسلسل پاڻ کي 5000 ميٽر کان وڌيڪ بلندي تي ڳوليندا آهن. تنهن ڪري، اسان جي ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ لاءِ EBC سفر سان گڏ غير معمولي مقدار ۾ تندرستي، صحت، برداشت، طاقت ۽ استحڪام ضروري آهي.

ڇا شروعات ڪندڙ اسان جي ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ واري مهم ۾ حصو وٺي سگهن ٿا؟

اسان جو ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ EBC ذريعي هڪ اهڙي مهم آهي جيڪا ڪنهن به اهڙي شخص کي ڀليڪار ڪري ٿي جيڪو سراسري کان مٿي جسماني حالت رکي ٿو. بلندين سان تجربو ضروري ناهي پر يقيناً، اهو تمام گهڻو مددگار ثابت ٿي سگهي ٿو جيتوڻيڪ توهان وٽ ڪجهه برفاني دورن ۾ هجي.

مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته هي سفر اي بي سي ۽ ڪالا پٿر ڏانهن ڦيرو ڏيڻ کان سواءِ به مڪمل ڪري سگهجي ٿو. جيتوڻيڪ ٻن خواهشمند منزلن کي سفر مان ڪڍيو ويو آهي، تڏهن به خشڪ ۽ پتلي کھمبو هماليه هوا جو چئلينج هوندو، خاص طور تي 5,000 ۽ 6,000 ميٽر جي وچ ۾.

پيچيدگي ۾ اضافو ٿڌڙي گرمي ۽ آڪسيجن جي گھٽتائي آهي. اسان هميشه پنهنجي ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ جي مهم کي محفوظ ترين دور ۾ شيڊول ڪندا آهيون، تڏهن به هماليه جي بلند عدم استحڪام هميشه ڪنهن به موسم ۾ موجود رهندو. تنهن ڪري اسان زور ڏيڻ چاهيون ٿا ته هي چئلينج ڪمزور دل وارن لاءِ ناهي.

ان کان علاوه، چڙهڻ جي سامان جي استعمال ۾ ڪجهه مهارت مددگار ثابت ٿيندي. جڏهن ته، اسان جو چڙهڻ وارو گائيڊ توهان کي چوٽي تي چڙهڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان اڳ سڀ ضروري تربيت فراهم ڪندو.

مختصر ۾، هي سفر انهن لاءِ مثالي آهي جيڪي هڪ مشڪل پر تمام گهڻي پئسي وارو تجربو ڳولي رهيا آهن. جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا، ته توهان چوٽي تي چڙهڻ جي ڪوشش کان اڳ پٿر تي چڙهڻ جي تربيت ۾ پڻ حصو وٺي سگهو ٿا يا پنهنجي ملڪ يا نيپال ۾ آسان جبلن جي چڙهڻ مان لطف اندوز ٿي سگهو ٿا.

اي ايم ايس (اڪيوٽ ماؤنٽين سِڪنس/ اوچائي سِڪنس) ۽ ايڪليميٽائيزيشن

اسان جو ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ سان گڏ ايورسٽ بيس ڪيمپ جو سفر لُڪلا تائين چڙهندڙ جبل جي اڏام سان شروع ٿيندو جيڪو توهان کي اڌ ڪلاڪ جي مختصر وقت ۾ 1300 ميٽر کان 2800 ميٽر تائين وٺي ويندو.

اڳتي وڌندڙ سفر پوءِ توهان کي ايورسٽ بيس ڪيمپ ڏانهن وٺي ويندو جتي توهان نامچي ۾ آرام واري ڏينهن سان مسلسل قد وڌائيندا ته جيئن خمبو جي بلندي واري هوا سان آرام ڪري سگهو.

هڪ دفعو توهان ڪالا پٿر پار ڪندا، توهان ٻيهر ٻيٽ جي چوٽي جي بيس ڪيمپ کي پار ڪرڻ لاءِ سفر ڪندا جتي توهان کي چوٽي تي حملو ڪرڻ کان اڳ هڪ اضافي ڏينهن آرام ملندو.

سفر جي وچ ۾ اهي اضافي ڏينهن شامل ڪيا ويا آهن ته جيئن اسان جي هر چڙهائي ڪندڙ کي وڌ کان وڌ موسم سان مطابقت پيدا ڪرڻ ۾ مدد ملي سگهي. تڏهن به، گھڻا چڙهائي ڪندڙ ساهه کڻڻ ۾ واڌ ۽ سادو سر درد محسوس ڪن ٿا جنهن کي اهي اوچائي جي بيماري سمجهندا آهن.

پر، اهي هميشه AMS جون نشانيون نه آهن پر هوشيار رهڻ ضروري آهي، ۽ توهان اسان جي تجربيڪار چڙهائي گائيڊ سان پڻ صلاح ڪري سگهو ٿا جيڪو توهان جي وسيع ڄاڻ سان مدد ڪري سگهي ٿو.

AMS کي وڌيڪ روڪڻ لاءِ، اسان صلاح ڏيون ٿا ته توهان پاڻ کي هائيڊريٽ ڪندا رهو ۽ هميشه پنهنجي آرامده رفتار برقرار رکو. اهو ضروري آهي ته توهان پنهنجي کنڊ ۽ لوڻ جي سطح کي متوازن رکو ڇو ته اهي AMS جي ٻين علامتن جهڙوڪ چڙچڙاپن، ڌنڌلي نظر، عضلات جي تڪليف ۽ ٿڪاوٽ کي وڌيڪ متحرڪ ڪري سگهن ٿا.

تنهن ڪري، جڏهن به توهان کي موقعو ملي، توهان کي پنهنجا ٿيلها خشڪ ميون ۽ لوڻ واري ناشتي سان ڀرڻ گهرجن. جيڪڏهن توهان وٽ هڪ به نشاني آهي، مهرباني ڪري اسان جي گائيڊ کي اطلاع ڏيو جيڪو اهڙن واقعن جي انتظام ۾ تربيت يافته ۽ تجربيڪار آهي.

هو توهان کي ڪجهه ڏينهن لاءِ هيٺ لاهي سگهي ٿو يا توهان جي سفر کي ملتوي ڪري سگهي ٿو؛ ڊائيامڪس وٺڻ توهان جي انفرادي پسند آهي جيڪا توهان کي صرف تڏهن وٺڻ گهرجي جڏهن توهان کي صحت جي خلاف ڪو به تضاد نه هجي.

ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ لاءِ تياري ۽ تربيت

آئلينڊ پيڪ کي نيپال ۾ هڪ پهچ واري ٽريڪنگ چوٽي طور نامزد ڪيو ويو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته ان ۾ ڪا خاص ٽيڪنيڪل مشڪلات پيدا نه ٿي آهي. بهرحال، اهو هماليه جي چوٽين مان هڪ آهي جيڪو 6000 ميٽر کان مٿي بلند آهي جتي غير متوقع هجڻ اهم خاصيتن مان هڪ آهي.

ان کان علاوه، ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ سان گڏ، توهان EBC ڏانهن ٽريڪنگ ايڊونچر ۾ پڻ مشغول ٿيندا ۽ ڪالا پٿر تي چڙهندا. تنهن ڪري، منظم تياري ضروري آهي ته جيئن توهان اڳتي ايندڙ ڪنهن به چئلينج کي مهارت سان منهن ڏئي سگهو.

اسان جو مشورو آهي ته توهان پنهنجي سفر کان ڇهه مهينا اڳ تياري شروع ڪريو. توهان کي پنهنجي ڪمزورين ۽ طاقت جو جائزو وٺڻ سان شروع ڪرڻ گهرجي ۽ پوءِ آهستي آهستي پنهنجي تربيتي نظام کي بلند ڪرڻ گهرجي.

مختصر سادو پنڌ يا جبلن جي سير لاءِ هر موقعي کي استعمال ڪريو. توهان جم ۾ چڙهڻ جي سيشن مان هڪ کي به چونڊي سگهو ٿا يا پٿر تي چڙهڻ جي مشق ۾ مشغول ٿي سگهو ٿا.

ساڳئي طرح، برداشت هڪ انتهائي اهم عنصر آهي جنهن تي توهان کي غور ڪرڻ گهرجي. برداشت توهان کي هڪجهڙائي واري رفتار برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿي جيڪا رفتار جي ضرورت کان وڌيڪ آهي.

تنهن ڪري، توهان هفتي ۾ ڪيترائي ڀيرا پنهنجي معمول ۾ اعتدال پسند برداشت جي مشقن کي ضم ڪري سگهو ٿا، جهڙوڪ سائيڪل هلائڻ، جاگنگ، اسڪواٽنگ، ڊوڙڻ، وغيره.

مھرباني ڪري، ٻيٽ جي چوٽي بابت بصيرت گڏ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو يا انھن سان صلاح ڪريو جيڪي اڳ ۾ ئي نيپال ۾ اھڙيون مهمون ڪري چڪا آھن، ته جيئن توھان گھٽ ۾ گھٽ ڄاڻو ته اسان جي سفر ۾ اڳتي ڇا آھي.

ٻيٽ جي چوٽي ڏانهن متبادل رستا

ٻيٽ جي چوٽيءَ تي وڃڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ رستو ان جي ڏاکڻي ٽڪري کان آهي جنهن تي اسين پڻ عمل ڪنداسين. هي رستو ان جي پهچ واري طريقي ۽ بتدريج چڙهڻ جي ڪري ترجيح ڏني ويندي آهي.

جڏهن ته، جيڪڏهن توهان وڌيڪ تجربيڪار مسافر آهيو ۽ دل ۾ ايڊونچر پسند آهيو، ته پوءِ توهان ٻيٽ جي چوٽيءَ تي ان جي اترئين ٽڪريءَ جي هم منصب کان پهچڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا. هي رستو 1958 ۾ ڊڪ ڪڪ، الف گريگوري، ۽ نيپالي شيرپا جي ٽيم پاران آزمايو ويو ۽ ڪاميابي سان مڪمل ڪيو ويو.

هي رستو وڌيڪ ڏکيو هوندو جنهن ۾ امجا تسي ۽ لُٽسي شر جي گليشيئرن کي پار ڪرڻ شامل آهي. تنهن ڪري، دراڙن مان نيويگيٽ ڪرڻ، برف تي چڙهڻ، ۽ عمودي تيز موڙ ۽ سيراڪس تي چڙهڻ ۾ مهارت ضروري آهي.

۽، جيڪڏهن توهان هڪ وڌيڪ آسان ۽ مختلف رستو ڳولي رهيا آهيو، ته پوءِ توهان صرف اي بي سي ۽ ڪالا پٿر جي سفر کي نظرانداز ڪري سگهو ٿا ۽ صرف چوٽي تي چڙهڻ تي ڌيان ڏئي سگهو ٿا.

هي تبديلي توهان جي پيدل سفرن ۽ اوچائي تي رات جي رهائش کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪندي. يا، جيڪڏهن توهان سوچيو ٿا ته توهان ڪجهه وڌيڪ ڏينهن شامل ڪري سگهو ٿا، ته پوءِ توهان اسان جي قائم ڪيل سفري پروگرام تي عمل ڪري سگهو ٿا ۽ پوءِ پنهنجو رستو قابل ذڪر گوڪيو وادي ڏانهن موڙي سگهو ٿا.

آئيلينڊ پيڪ بمقابلہ لوبوچي پيڪ بمقابلہ ميرا پيڪ

آئلينڊ پيڪ، لوبوچي پيڪ، ۽ ميرا پيڪ نيپال ۾ ٽي مشهور چوٽيون آهن جيڪي 1950 جي ڏهاڪي کان وٺي جبل چڙهندڙن کي متوجهه ڪيون آهن. شاندار ساگرماٿا نيشنل پارڪ جي علائقي ۾ واقع، اهي چوٽيون هڪ ٻئي جون پاڙيسري آهن جيڪي هڪ ٻئي کان وسيع جبل جي زنجير سان الڳ ٿيل آهن.

آئلينڊ پيڪ 6,165 ميٽر جي بلندي تي آهي، ميرا پيڪ هڪ شاندار 6,476 ميٽر تائين پهچي ٿو، ۽ لوبوچي چوٽي 6,119 ميٽر تي بيٺل آهي. اهي ٽئي نيپال جي ڪلاسيڪل ٽريڪنگ چوٽين جي طور تي سڃاتل آهن جيڪي انهن کي به ڀليڪار ڪن ٿيون جيڪي صرف پنهنجو پهريون جبل تي چڙهڻ جو سفر شروع ڪري رهيا آهن.

جڏهن ته، ٽنهي مان، ميرا چوٽي سڀ کان وڌيڪ پهچ وارو آهي، جڏهن ته لوبوچ چوٽي هڪ سخت چئلينج پيش ڪري ٿي. آئلينڊ پيڪ وچ ۾ آهي، جيڪو ميرا کان وڌيڪ ٽيڪنيڪل سختي پيش ڪري ٿو پر لوبوچ کان گهٽ.

ميرا چوٽي هڪ نرم چوٽي آهي جنهن ۾ تمام گهٽ آسان دراڙ آهن ۽ نه ئي ڪا تنگ ۽ تيز جهڪاءُ آهي. ٻئي طرف، ٻيٽ جي چوٽيءَ تائين سفر جو مطلب آهي ته توهان کي گہرے دراڙ ۽ گليشيئر جي چئلينج کي منهن ڏيڻو پوندو.

لوبوچ چوٽي هڪ PD+ جبل آهي جنهن کي ٻين ٻن چوٽين جي ڀيٽ ۾ مضبوط جبل جي مهارت ۽ صحيح سامان جي ضرورت آهي. تنهن ڪري، ٻيٽ ۽ لوبوچ جي چوٽي حملي واري ڏينهن کان اڳ، چڙهڻ کان اڳ جي تربيت لازمي طور تي فراهم ڪئي ويندي آهي.

ميرا پيڪ ۾ صرف ڪجهه رسيءَ جو ڪم شامل آهي، اهو ٻيٽ يا لوبوچي چوٽين لاءِ گهربل طريقن کان گهٽ پيچيده آهي. تنهن ڪري، ميرا پيڪ ٽنهي مان سڀ کان وڌيڪ نرم آهي.

جڏهن ته، اهي ٽيئي چوٽيون چڙهائي ڪندڙن لاءِ شاندار موقعا پيش ڪن ٿيون ته اهي پنهنجي صلاحيتن کي تيز ڪن ان کان اڳ جو اهي وڌيڪ پيچيده هماليه ديو جهڙوڪ اما دبلام، ڪنچن جنگا، ڌولاگري، ۽ ايوريسٽ جي چڙهڻ لاءِ وڃي سگهن.

رهائش ۽ طعام

کٽمنڊو ۾، توهان کٽمنڊو ۾ هڪ سٺي درجه بندي واري ٽي اسٽار هوٽل جي ڊبل روم ۾ ٽي آرامده راتيون گذاريندا، جيڪو هڪ خانگي شاور ۽ ٽوائليٽ سان گڏ اچي ٿو.

جيئن توهان ٽريڪنگ ۽ چڙهڻ جي سفر تي ويندا، رهائش مختلف هوندي، لاجز مختلف سطحن جي آرام پيش ڪندا آهن. توهان کي عام ڪوريڊور ۾ يا ٻاهر شيئر ٿيل ٽوائليٽ ۽ شاور ملي سگهن ٿا.

ڳوٺن ۾ توهان جي رات گذارڻ لاءِ، اسان سمهڻ جا ٿيلها فراهم ڪنداسين جيڪي توهان کي سفر جي آخر ۾ واپس اچڻ گهرجن. ان سان گڏ، جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته توهان پنهنجو پاڻ کڻي سگهو ٿا.

چوٽيءَ تي چڙهڻ دوران، توهان ٻه راتيون خيمن ۾ گذاريندا جيڪي اسان سڀني ضروري باورچی خانه جي سامان سان گڏ فراهم ڪنداسين. کٽمنڊو ۾، لنچ ۽ ڊنر پاڻ کائيندو پر ٽريڪ ۽ چڙهڻ تي، توهان کي مڪمل بورڊ ڊائننگ آپشن پيش ڪيا ويندا. اسان جو باورچی خانه عملو توهان جي خيمه ۾ رهڻ دوران لذيذ، حفظان صحت وارو کاڌو تيار ڪندو.

آمد و رفت

اسان جي اي بي سي سفر سان ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ دوران، توهان کي ايئرپورٽ ۽ توهان جي هوٽل جي وچ ۾ منتقلي ۽ اسان جي خدمتن لاءِ هڪ خانگي ٽرانسپورٽ سروس جو آرام ملندو.

توهان کي اسان جي ٽور گائيڊ، ڊرائيور، ۽ فور-ويل سان گڏ اڌ ڏينهن جي کٽمنڊو خانگي سير پڻ ملندي. اسان توهان جي لُڪلا کٽمنڊو جي پرواز جي انتظامن جو به خيال رکنداسين.

جيڪڏهن راميڇپ ڏانهن اڏام جي شفٽ ٿيندي، ته اسان توهان جي منتقلي کي هڪ خانگي 4-ويل ۾ به سنڀالينداسين.

سفر جو بيمو

اچو ته ان کي منهن ڏيون، آئلينڊ پيڪ تي چڙهڻ خطرن کان خالي ناهي. سڀ کان وڌيڪ تجربيڪار چڙهائي ڪندڙ به چڙهائي دوران زخمي ٿيڻ جو شڪار ٿين ٿا. پر موچ، زخم، ۽ فريڪچر واحد خطرا نه آهن جن کي هڪ چڙهائي ڪندڙ منهن ڏئي سگهي ٿو.

جبلن ۾، جبل جي بيماري، سج جي جلن، يا هائپوٿرميا ۾ مبتلا ٿيڻ جو خطرو آهي. جيڪڏهن ڪنهن جبل چڙهندڙ کي فوري طبي امداد جي ضرورت آهي، ته اهو انشورنس کان سواءِ مهانگو ٿي سگهي ٿو.

توهان کي هر شيءِ لاءِ پئسا ڏيڻا پوندا: ڊاڪٽر جو معائنو، ايڪس ري، پلاسٽر ڪاسٽ ۽ ٻيا طريقا، دوائون، ڊريسنگ، طبي سامان، ۽ مشڪل حالتن ۾، سرجريون ۽ اسپتال ۾ رهڻ جو هر ڏينهن.

جبلن ۾ حادثي جي ڪري، توهان جي واپسي جي پرواز وڃائڻ ۽ لفظي طور تي گهٽي تي ڇڏي وڃڻ جو امڪان پڻ آهي. ان کان علاوه، ٻيا اضافي چئلينج پڻ آهن جيڪي جبلن جي قدرتي واقعن سان لاڳاپيل آهن: برفاني تودا، پٿر جا ڦڙا، مٽيءَ جا وهڪرا، گليشيئر، ۽ برفاني دراڙ.

جبل تي چڙهڻ ۽ سفر جي انشورنس سان، توهان وڏي غير متوقع خرچن کان محفوظ آهيو. جيڪڏهن ڪجهه ٿئي ٿو، ته انشورنس ڪمپني جلدي هڪ ڊاڪٽر ڳوليندي، ۽ ڪلينڪ ڏانهن طبي ٽرانسپورٽ جو بندوبست ڪندي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته، وطن ڏانهن.

صلاح مشورا، معائنو، پٽيون، آپريشن - سڀ ڪجهه انشورنس ڪندڙ ادا ڪندو. ۽ اهو دوائن جي قيمت جي تلافي پڻ ڪندو. انشورنس ڪمپني انشورنس واقعي سان لاڳاپيل ٻيا خرچ پڻ برداشت ڪندي.

ڪڏهن ڪڏهن زخم کان پوءِ، توهان کي اسپتال ۾ نه ڇڏيو ويندو آهي پر صحتياب ٿيڻ لاءِ گهر موڪليو ويندو آهي، پر پرواز ڪرڻ کان منع ڪيو ويندو آهي. اهڙي صورتحال ۾، انشورنس ڪندڙ هوٽل ۾ رهڻ جو خرچ ادا ڪندو ته جيئن توهان آرامده حالتن ۾ پنهنجي گهر واپسي جو انتظار ڪري سگهو.

انشورنس ڪندڙ قانوني مدد جي نگراني پڻ ڪندو ۽ دستاويزن جي چوري يا گم ٿيڻ جي صورت ۾. اهي اسپتال ۾ داخل ٿيڻ دوران توهان جي ويزا جي واڌ جو انتظام پڻ ڪندا ۽ ڳولا ۽ بچاءُ جي عملن کي منظم ڪندا. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته چڙهائي ڪندڙن لاءِ بچاءُ جا عمل تمام مهانگا آهن، ۽ انهن لاءِ پاڻ پئسا ڏيڻ تمام ڏکيو آهي.

ايورسٽ بيس ڪيمپ سان گڏ ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ لاءِ ضروري اجازت ناما

ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ لاءِ، اين ايم اي (نيپال ماؤنٽينيئرنگ ايسوسيئيشن) پاران مهيا ڪيل چڙهڻ جي اجازت نامو حاصل ڪرڻ ضروري آهي. اجازت نامي سان گڏ، توهان کي اين ايم اي ۾ 500 آمريڪي ڊالر جي ڪچري جي جمع ڪرائڻي پوندي.

ايورسٽ ٽريڪ سان گڏ ٻيٽ جي چوٽي تي چڙهڻ لاءِ جيڪي ٻيا ضروري اجازت ناما گهربل هوندا، اهي آهن کھمبو علائقي لاءِ مقامي ميونسپلٽي پرمٽ ۽ ساگرماٿا (ايورسٽ) نيشنل پارڪ لاءِ پارڪ پرمٽ.

لاڳاپيل خرچ ۽ طريقا اسان جي گائيڊ پاران سنڀاليا ويندا.