مدو
17 ڏينهنميرا چوٽي تي چڙهڻ
ٽرپ گريڊ
مشڪلگروپ جو قد
1-16 ماڻهووڌ اوچائي
6,461 ميٽر / 21,198 فوٽ.بهترين موسم
فيبروري- مئي/ سيپٽمبر- نومبرسرگرمي
ٽريڪنگ ۽ چڙهڻگوشت
ناشتو، لنچ ۽ رات جي مانيرهائش
هوٽلون، چانهه خانا ۽ خيمه ڪيمپآمد و رفت
خانگي گاڏي ۽ پروازسفر جي ترتيب
درخواست تي (هتي ڪلڪ ڪريو)ميرا چوٽي تي چڙهڻ جون نمايان شيون
- کٽمنڊو شهر ۾ هڪ سفر ۽ ان جي چئن جواهرن جي ڳولا: سويمبوناٿ، دربار اسڪوائر، بوڌناٿ، ۽ پشوپتي ناٿ
- مکالو بارون نيشنل پارڪ جي دلڪش ٻيلي مان گذرندڙ خمبو ۽ هنڪو وادي جي رستي تي سفر ڪندي
- لُڪلا جي شيرپا شهر ڏانهن اڏام ڪندي شاندار هوائي سفر جو تجربو ڪريو.
- نيپال جي 6461 ميٽر بلند هماليه جي چوٽيءَ تي بيهڻ جو امتيازي حق
- چوٽيءَ جي چوٽيءَ تي شاندار طور تي شاندار سفيد جبلن جي بادشاهت
- ميرا چوٽيءَ تي پنج بلند ۽ ڊگها جبل نظر اچن ٿا
- نيپالي ماڻهن جي بي عيب مهمان نوازي محسوس ڪريو.
- دلڪش برفاني ڍنڍون ۽ وهڪرا
سفر جو تعارف
ميرا چوٽي کي ڪنهن به ڊگهي وضاحت يا تعارف جي ضرورت ناهي. هڪ وحشي دل، ايڊونچر جي جذبي، ۽ ڊرامي جي هڪ لمس سان، هي افسانوي چوٽي چمڪندڙ ڍنڍن ۽ ڳري برفاني وادين کان مٿي اڀري ٿي. نيپال ۾ هن کان وڌيڪ ڪا به اعليٰ ٽريڪنگ چوٽي ناهي. تنهن ڪري جيڪڏهن توهان واقعي دلچسپي رکو ٿا، ته اسان توهان کي اسان جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفر ۾ ڀليڪار ڪريون ٿا - هڪ سچي هماليه بيابان ذريعي هڪ واقعي بلندي تي سفر.
اسان واعدو ڪريون ٿا ته اسان جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفرنامو توهان کي هڪ اهڙي دلڪش علائقي جي سفر تي وٺي ويندو جتي توهان صرف اڻ ڇهيل فطرت ڳولي سگهو ٿا، تهذيب کان پري، ۽ سياحن جي گروهن کان پري جيڪي انهن ڏينهن ۾ ايورسٽ علائقي کي وڌيڪ ٻوڏ ۾ وجهي رهيا آهن.
ٽريڪنگ چوٽي جي نالي سان ليبل ٿيل، هن قديم ديو ۾ ٽي مختلف چوٽيون آهن (ميرا اتر، 6476 ميٽر، ڏکڻ، 6065 ميٽر، ۽ مرڪزي، 6461 ميٽر) مکالو بارون نيشنل پارڪ جي هنڪو وادي جي دل ۾.
اسان جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو پروگرام ميرا سينٽرل تي نظر رکي ٿو، جيڪو پهريون ڀيرو 20 مئي 1953 تي برطانوي فوجي آفيسر جم رابرٽس ۽ شيرپا سين ٽينزنگ پاران چڙهايو ويو هو.
لفظي طور تي، اهو هماليه جي سفرن جو هڪ حقيقي ذائقو آهي، بغير ڪنهن ٽيڪنيڪل مشڪلاتن جي رسائي لائق، جيتوڻيڪ تربيت يافته، چڱي طرح تيار ڪيل اوچائي تي چڙهندڙن لاءِ، پر نوان چڙهندڙن لاءِ. حقيقت ۾، اهو ڪيترن ئي چڙهندڙن لاءِ هڪ مشهور موسم سازي جي چوٽي آهي جيڪي 7000 کان 8000 ميٽر جبل تي چڙهڻ جي تياري ڪن ٿا ۽ ان جي چوٽي تي روڪين ٿا.
توهان جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفرنامو لُڪلا پهچڻ کان پوءِ شروع ٿئي ٿو جتان توهان هنڪو وادي ۾ گهيرو ڪرڻ لاءِ آهستي آهستي چڙهندا. هتان کان، توهان وڏا روڊوڊنڊرن وڻن ۽ پائن ٻيلن جي وچ ۾، گوڙ ڪندڙ جبلن جي ندين سان گڏ هڪ واقعي اڻ ڇهيل منظرنامي تي اونچا ۽ اونچا چڙهندا، جڏهن ته جبل تقريبن توهان جي مٿي تي جهڪي ويندا.
توهان جلد ئي خيري ڳوٺ ڏانهن ويندا جيڪو عام طور تي ميرا چوٽيءَ جو بنيادي ڪئمپ سمجهيو ويندو آهي. اسان جي چڙهڻ واري گائيڊ جي چڙهڻ کان اڳ واري سيشن سان هتي آرام جو هڪ ڏينهن گذارڻ کان پوءِ، توهان ميرا هاءِ ڪئمپ ڏانهن ويندا پر 5415 ميٽر اوچي ميرا لا پاس تي قبضو ڪرڻ کان اڳ نه.
پوءِ، توهان جو وڏو ڏينهن هوندو جڏهن توهان اصل ۾ چوٽي کي فتح ڪندا ۽ پنهنجي زندگي جي ڊائري ۾ هڪ نئون صفحو شامل ڪندا. جيئن ته توهان پنهنجي ڪاميابي تي يقين نه ڪندا، توهان کي پنهنجي اکين تي به يقين نه ايندو ڇاڪاڻ ته سامهون، ايورسٽ (8849 ميٽر)، لوٽسي (8516 ميٽر)، ميڪالو (8485 ميٽر)، چو اويو (8188 ميٽر)، ۽ ڪنچن جنگا (8586 ميٽر) جا قديم ديو ، بارونٽسي (7162 ميٽر)، نپٽسي 7861 ميٽر)، چملانگ (7319 ميٽر)، ۽ اما دبلام (6812 ميٽر) توهان تي مسڪرائيندي نظر ايندا.
توهان جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفر توهان کي هنڪو وادي مان گذرندو رهندو، تنهن ڪري آخرڪار، توهان کھمبو وادي ۾ قدم رکي سگهو ٿا. بهرحال، توهان جي رستي ۾ 4600 ميٽر اوچو زتروا لا پاس هوندو جيڪو توهان جي پروگرام جو آخري ڌڪ هوندو. پوءِ، برف سان ڍڪيل چوٽين تي هڪ آخري نظر وجهڻ کان پوءِ، توهان کٽمنڊو ڏانهن واپس شاندار پرواز ڪندا.
هي حقيقي بلندي واري سفر بهار ۾ ۽ پوءِ سرءُ ۾ ڪرڻ لاءِ موزون آهي. هاڻي اسان سان شامل ٿيو، اسان جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفر توهان جي درخواست جو انتظار ڪري رهيو آهي.
ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفرنامو
ڏينهن 01: کٽمنڊو ايئرپورٽ تي پهچڻ (1,400 ميٽر/4,264 فوٽ).
ڏينهن 02: کٽمنڊو ۾ سير تفريح ۽ سفر جي تياري.
ڏينهن 03: کٽمنڊو کان لوڪلا تائين پرواز ڪريو ۽ ٽريڪ کان پائيا (چتوڪ) (2730 ميٽر).
ڏينهن 04: ٽريڪ پائييا کان پينگگم تائين (2800 ميٽر).
ڏينهن 05: پينگوم کان ننگسو تائين ٽريڪ (2,863 ميٽر/9,393 فوٽ).
ڏينهن 06: ننگسو کان ڇتر خولا (2,800 ميٽر / 9,186 فوٽ) تائين ٽريڪ.
ڏينهن 07: ڇتر خولا کان ڪوٺي تائين ٽريڪ (3,691 ميٽر / 12,109 فوٽ).
ڏينهن 08: ڪوٺي کان ٺڪنا تائين ٽريڪ (4,358 ميٽر/14,297 فوٽ).
ڏينهن 09: ٺڪنا کان کائي تائين ٽريڪ (5,045 ميٽر/16,486 فوٽ).
ڏينهن 10: خيري ۾ موسم سان مطابقت پيدا ڪرڻ جو ڏينهن ۽ چڙهڻ کان اڳ جي تربيت.
ڏينهن 11: خاري کان ميرا هاءِ ڪيمپ تائين ٽريڪ (5,780 ميٽر/18,958 فوٽ).
ڏينهن 12: ميرا هاءِ ڪيمپ کان سمٽ (6461 ميٽر) ۽ واپس خيري (5045 ميٽر) تائين.
ڏينهن 13: کائي کان ڪوٺي تائين ٽريڪ (3600 ميٽر/11808 فوٽ).
ڏينهن 14: ڪوٺي کان ٺولي خارڪا (4,300 ميٽر / 14,107 فوٽ) تائين ٽريڪ.
ڏينهن 15: ٿلي خرلا کان لوڪلا تائين زتروا لا پاس (4600 ميٽر) ذريعي ٽريڪ.
ڏينهن 16: لوڪلا کان کٽمنڊو تائين اڏام.
ڏينهن 17: کٽمنڊو ايئرپورٽ ڏانهن روانگي.
اسان جا مهمان پنهنجا تجربا شيئر ڪري رهيا آهن (فوٽو/ويڊيو گيلري)
ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو تفصيلي سفرنامو
ڏينهن 01: کٽمنڊو ايئرپورٽ تي پهچڻ (1,400 ميٽر/4,264 فوٽ).
ايشيا جي سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر شهرن مان هڪ، کٽمنڊو مان، تاشي ڊيلڪ. TIA ۾ ملاقات ۽ سلام پروگرام کان پوءِ، اسان جو مقرر ڪيل نمائندو توهان کي راڄڌاني جي دلچسپ گهٽين مان توهان جي اڳ ۾ بُڪ ڪيل هوٽل تائين پهچائيندو.
مھرباني ڪري پنھنجي توانائي گڏ ڪريو ۽ ڪجھ لمحا ڪڍي پاڻ کي ممڪن جيٽ ليگ کان نجات ڏياريو. اسان جو ميرا پيڪ چڙھڻ جو پروگرام صرف اسان جي سڀني شرڪت ڪندڙ چڙھائي ڪندڙن جي ھوٽل تي پھچڻ کان پوءِ شروع ٿيندو.
توهان هن وقت کي کٽمنڊو جي نئين هوا سان مطابقت پيدا ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهو ٿا ۽ هوٽل جي چوڌاري گهمڻ ڦرڻ لاءِ ان جي شاندار مقامي ماڻهن کي سڃاڻي سگهو ٿا.
شام جو، اسان جو گائيڊ توهان جي هوٽل جو دورو ڪندو، گروپ جي سڀني ميمبرن جو تعارف ڪرائيندو، ۽ اسان جي سفر جي پروگرام بابت هڪ مٺو خلاصو پيش ڪندو.
هاڻي توهان کٽمنڊو جي ذائقيدار دنيا ۾ پاڻ کي غرق ڪرڻ لاءِ ٻاهر وڃي سگهو ٿا.
سرگرمي: ايئرپورٽ پڪ اپ، 30 منٽ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 1,400 ميٽر/4,593 فوٽ. کٽمنڊو
رهائش: هوٽل
ڏينهن 02: کٽمنڊو ۾ سير تفريح ۽ سفر جي تياري.
صبح جو، توهان کٽمنڊو جي مذهبي پهلوئن کي ڏسڻ لاءِ اسان جي ٽور گائيڊ سان گڏ گاڏي هلائيندا. پشوپتي ناٿ مندر، سويمبو ناٿ، ۽ بوڌناٿ توهان کي پنهنجي پاڪ ماحول ۾ غرق ڪري ڇڏيندا. پوءِ، توهان کٽمنڊو جي پراڻي حصي ڏانهن ان جي دربار اسڪوائر ڏانهن گاڏي هلائيندا ۽ ان جي امير ورثي کي ڏسندا.
هاڻي منجهند جو وقت سفر جي تياري لاءِ وقف ڪيو ويندو. اسان جو گائيڊ توهان جي سامان جو معائنو ڪندو ته جيئن پڪ ڪري سگهجي ته توهان وٽ هر شيءِ موجود آهي جيڪا توهان کي گهربل آهي، ۽ ڪنهن به شيءِ جي کوٽ هجي ته خريد ڪرڻ يا ڪرائي تي ڏيڻ ۾ توهان جي مدد پڻ ڪندو.
***مهرباني ڪري جلدي رٽائر ٿيو ۽ جيترو ٿي سگهي ڪافي ننڊ ڪريو جيئن اسان کي اڌ رات جو سفر شروع ڪرڻ گهرجي. اهو ئي سبب آهي جو، چوٽي جي ٽريڪنگ ۽ جبل تي چڙهڻ جي موسم دوران، لوڪلا لاءِ پروازون اڪثر ڪري کٽمنڊو ايئرپورٽ کان راميچاپ ايئرپورٽ ڏانهن منتقل ڪيون وينديون آهن ته جيئن TIA تي ٽرئفڪ جي رش کي گهٽائي سگهجي.
جيڪڏهن ائين آهي، ته اسان کي نيپال جي جبل واري رستي ذريعي سن ڪوشي وادي جي راميچاپ شهر پهچڻ لاءِ تقريباً 4 ڪلاڪ سفر ڪرڻو پوندو جتان اسان لُڪلا لاءِ 20 منٽن جي اڏام وٺنداسين.
سرگرمي: سياحت، 5-6 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 1,400 ميٽر/4,593 فوٽ. کٽمنڊو
ماني: ناشتو
رهائش: هوٽل
ڏينهن 03: کٽمنڊو کان لوڪلا تائين پرواز ڪريو ۽ ٽريڪ کان پائيا (چتوڪ) (2730 ميٽر).
شيرپا شهر لُڪلا تائين پهچڻ لاءِ مناسلو، ڪنچن جنگا ۽ ايورسٽ جي پار سڀ کان خوبصورت پر دلچسپ جبل جي پروازن مان هڪ جو تجربو ڪرڻ لاءِ تيار ٿي وڃو.
افسانوي لوڪلا ايئرپورٽ، جنهن کي ٽينزنگ-هيلري ايئرپورٽ پڻ سڏيو ويندو آهي، اهڙو لينڊنگ تجربو پيش ڪري ٿو جيڪو توهان جي يادگيري ۾ ڊگهي وقت تائين رهندو.
جيئن ئي توهان جهاز مان لهندؤ، 6187 ميٽر اوچو ڪانگڊي ري اسان جي شيرپا عملدارن جي دوستانه چهرن سان گڏ توهان جو استقبال ڪندو. توهان جو سامان ترتيب ڏيڻ کان پوءِ، اسان پائيا ۾ پنهنجي پهرين جبل جي پناهه گاهه ڏانهن روانا ٿينداسين.
اسان جو رستو شروع ۾ ٻن ڪلاڪن تائين تيزيءَ سان هيٺ لهندو رهيو ۽ اسان کي سرڪي ڏانهن وٺي ويندو. هاڻي، اسان پاڪ پهچڻ لاءِ وڌيڪ 2 ڪلاڪن تائين تيزيءَ سان مٿي چڙهنداسين.
توهان جي سامهون هڪ وسيع سائو ڪينواس جهڙو علائقو هوندو جيڪو پائن، فر ۽ روڊوڊنڊرن جي گهاٽن وڻن سان ڍڪيل هوندو. اهڙي دلڪش نظاري مان گذرڻ هڪ حقيقي خوشي آهي.
چُٽڪ جلد پهچندو جيڪو ڪالو همال جي چوٽيءَ هيٺان آرام سان آرام ڪندو. اسان اڳتي وڌندا رهنداسين ۽ چُٽڪ لا جي پنهنجي پهرين جبل واري دڙي کي پار ڪنداسين جيڪو 2945 ميٽر جي بلندي تائين پکڙيل آهي.
هيٺئين طرف وارو رستو هاڻي اسان کي نرميءَ سان پائيا ڏانهن وٺي ويندو جتي اسان پاڻ کي ٽينگي راگو تاؤ (6,938 ميٽر)، ڪٽانگ (6,582 ميٽر)، ۽ ڪونگڊي ري جي شاندار خاڪن جي وچ ۾ ڳولينداسين.
سرگرمي: اڏام ۽ ٽريڪ، 5-6 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 2,730 ميٽر/8,957 فوٽ. پائيا
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 04: ٽريڪ پائييا کان پينگگم تائين (2800 ميٽر).
اسين صبح سوير پنهنجو سفر شروع ڪنداسين ۽ پائيا کان پائيا کولا جي پرسڪون ۽ صاف پاڻيءَ ڏانهن نرميءَ سان هيٺ لهنداسين. هتي اسين پنهنجي پهرين ڌاتوءَ جي پل سان ملنداسين جيڪو هوا ۾ بلند لٽڪيل هوندو جيڪو اسان کي کولا جي مٿان هلائيندو ۽ اسان کي 3081 ميٽر اوچي کِري لا پاس ڏانهن وڌندڙ رستي ڏانهن وٺي ويندو.
هتان کان ڪنبيلا همال (5761 ميٽر)، گيانچنگ ڪانگ (7952 ميٽر)، ٿام ڊانڊا (2344 ميٽر) سان گڏ خوبصورت پروفائل کي ساراهيو وڃي ٿو. رستو هاڻي هڪ زنگ آلود رستي تي هلندو جيڪو مٿي چڙهندو آهي جيستائين اسان لينجخارڪا پهچون.
هاڻي اسين سرسبز ٻوٽن سان ڀريل خوبصورت رستو وٺنداسين، خاص طور تي روڊوڊنڊرن ٻيلن سان، نيپال جو سڀ کان وڌيڪ علامتي گل جڏهن ته هيٺ، کير واري پاڻيءَ جي ندي، دود ڪوشي اسان جي پٺيان ايندي رهندي جيستائين اسان پنگوم پهچون. هن ڳوٺ مان، اسان جيري کان شروع ٿيندڙ ايورسٽ جو رستو واضح طور تي ڏسي سگهون ٿا.
سرگرمي: ٽريڪ، 4-5 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 2,800 ميٽر/9,186 فوٽ.
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 05: پينگوم کان ننگسو تائين ٽريڪ (2,863 ميٽر/9,393 فوٽ).
اسان جو ٽريڪنگ جو بهترين ڏينهن پينگوم لا پاس (3175 ميٽر) تي چڙهڻ سان شروع ٿئي ٿو. اهو لڳ ڀڳ 4/5 ڪلاڪ ٽريڪنگ (پاس کان مٿي ۽ هيٺ) هوندو جنهن دوران اسان کي ميرا چوٽي ۽ نمبور چوٽي (6958 ميٽر) جو پهريون نظارو ملندو.
هاڻي اسين لنگهه کان هڪ تيز لهر آڻينداسين ۽ هڪ ٻي ڊگهي اسٽيل پل سان ملنداسين جيڪو خوبصورت هنڪو کوليو تي پکڙيل آهي. نوليخ چوٽي (6240 ميٽر) چمڪندي رهندي جيئن اسين سيبوجي (2770 ميٽر) ڏانهن اڳتي وڌنداسين.
هتان کان، اسين ٻيلن واري درياءَ جي وادي ڏانهن ننگسو تائين جاري رکنداسين جتي اسين هڪ اهڙي پناهه گاهه ۾ سمهنداسين جنهن ۾ شايد گهڻيون سهولتون نه هجن پر جيڪو اسان کي فطرت جي وچ ۾ هڪ منفرد تجربو گڏ ڪرڻ جي اجازت ڏيندو.
سرگرمي: ٽريڪ، 4-5 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 2,863 ميٽر/9,393 فوٽ. ننگسو
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 06: ننگسو کان ڇتر خولا (2,800 ميٽر / 9,186 فوٽ) تائين ٽريڪ.
اسان پنهنجي ڏينهن جي شروعات رمائيلو ڊانڊا نالي هڪ شاندار پناهه گاهه تي چڙهڻ سان ڪنداسين جيڪو 3120 ميٽر جي اوچائي تي آهي. پنهنجي نالي جي سچائي سان، اهو يقيني طور تي ميرا همال ۽ 6367 ميٽر ڪسم ڪنگورو جا ناقابل يقين حد تائين شاندار نظارا پيش ڪري ٿو.
اسين ٽڪريءَ تان هيٺ لهنداسين ۽ هڪ اهڙي گھمندڙ رستي تي لهنداسين جيڪو بار بار مٿي ۽ هيٺ ٿيندو آهي، جيڪو اسان کي پرسڪون تاما خولا ڏانهن وٺي ويندو آهي. اسين هڪ ڀيرو ٻيهر پل پار ڪنداسين ۽ تقريباً 30 منٽن تائين آرام سان هلنداسين 4G ڊانڊا تائين پهچنداسين، جيڪو چانهه جي پيالي لاءِ هڪ خوشگوار جڳهه آهي.
بانس ۽ روڊوڊنڊرن سان ڀريل وسيع سائو نظارو پوءِ اسان کي ڇترا خولا ڏانهن اڳتي وڌائيندو. هتان کان، اسان سرڪاري طور تي مکالو بارون نيشنل پارڪ جي قدرتي ذخيري اندر آهيون.
سرگرمي: ٽريڪ، 7-8 ڪلاڪ
وڌ. اوچائي: 2,800m/9,186ft. چتر خولا
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 07: ڇتر خولا کان ڪوٺي تائين ٽريڪ (3,691 ميٽر / 12,109 فوٽ).
اسان جو مٿي چڙهڻ جو سفر لڳ ڀڳ هڪ ڪلاڪ ۽ پنجتاليهه منٽن تائين سرسبز روڊوڊنڊرن ٻيلن ۽ ڪَس جي قالينن ذريعي جاري رهندو جيستائين اسان نرم موڙ تي نه پهچون.
ايندڙ ٽن کان چئن ڪلاڪن تائين ان جي پيروي ڪئي ويندي جيستائين اسان ٽڪٽور پهچون. جيئن اسين تاشنگ ڊنگما جي دلڪش ڳوٺ ڏانهن سفر ڪندا سين ته هنڪو خولا اسان جي ڀرسان خاموشي سان وهندو.
اڳتي، اسان جو ايڊونچر سانو کولا جي آرڪنگ ڪندڙ وسيع پل تي ٿيندو. ٻه کان ٽي ڪلاڪ وڌيڪ هلڪي سير ۽ اسان ڪوٽي جي جادوئي علائقي ۾ هونداسين.
اسين مڪالو بارون جي نيشنل پارڪ جي چيڪ پوائنٽ مان گذرنداسين ۽ پوءِ ڳوٺ جي هڪ گرم مقامي لاج ۾ آباد ٿينداسين.
سرگرمي: ٽريڪ، 6-7 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 3,691 ميٽر/12,110 فوٽ. ڪوٺي
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 08: ڪوٺي کان ٺڪنا تائين ٽريڪ (4,358 ميٽر/14,297 فوٽ).
اڄ، اسان ٻيلي جي بتدريج غائب ٿيندي ڏسنداسين جيئن اسين وڌيڪ بلندين تي چڙهنداسين. اسان اڄ جان بوجھ ڪري نرم رفتار اختيار ڪنداسين ته جيئن اسين 4000 ميٽر جي بلندي سان مطابقت پيدا ڪري سگهون جيڪا اسان اڄ ٿڪنڪ تي پهچنداسين.
اسان جا وفادار ساٿي هنڪو کوليو هڪ ڀيرو ٻيهر اسان جي رهنمائي ڪندا جيستائين اسان هنڪو کوليو جي اولهه ۾ واقع ڊرانگڪا جي بلند گاهه وارن ميدانن تائين نه پهچون.
هتي، اسان ڪجهه ريڍارن ۽ انهن جي آرامده ننڍڙن گهرن سان به ملون ٿا جيڪي قدرتي مواد جهڙوڪ ڪاٺ ۽ پنن مان ٺهيل آهن. جيئن اسين اڳتي وڌنداسين، اسان گونڊيشونگ جي اڪيلو پراڻي شهر تي ٺهڪنداسين. ٿورو اڳتي، اسان هڪ غار ۾ ٺهيل لنگسمگبا جي ننڍڙي بدھ مقدس جاءِ کي ڳولينداسين.
سچ پچ، اهو ڪنهن کي به پنهنجي دلڪشي کان لاتعلق نه ڇڏيندو. اسان خانقاه جي ڀرسان ميرا چوٽي جي ناقابل يقين پٿر جي نقاشي کي ڏسي سگهون ٿا. اسان هتي ميرا، چارپت همال (6770 ميٽر)، ڪسم ڪنگورو، ۽ ٿامسرڪو جي شاندار پروفائلز جي تعريف ڪرڻ لاءِ هڪ لمحو ڪڍنداسين.
هي لمحي جو وقفو اسان کي ٿڪنڪ ڳوٺ ڏانهن هڪ ڪلاڪ وڌيڪ تيز چڙهڻ لاءِ پاڻ کي متحرڪ ڪندو.
سرگرمي: ٽريڪ، 3-4 ڪلاڪ
وڌ. اوچائي: 4,358m/14,298ft. ٿاڪنڪ
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 09: ٺڪنا کان کائي تائين ٽريڪ (5,045 ميٽر/16,486 فوٽ).
اڄ اسان وٽ هڪ ٻيو موسمي سير آهي جيئن ته اسان جي ميرا چوٽي جي حملي جو ڏينهن ويجهو اچي رهيو آهي. ٿڪنڪ کان پوءِ، اسان هڪ مسلسل چڙهائي جو سفر ڪنداسين جيڪو تقريباً اڌ ڪلاڪ تائين هلندو.
اسين شاندار سبائي شو تال جي ڪناري تي پهچي ويا آهيون - 4463 ميٽر اوچي برفاني ڍنڍ جيڪا بلاشبہ اسان جي ذهن ۾ تمام گهڻي وقت تائين نقش رهندي.
هاڻي، تمام احتياط سان هلندي، اسين خارڪا گليشيئر جي پاسي واري ڪناري سان هلنداسين جيڪو هڪ ٻئي قابل ذڪر هنڪو نوپ گليشيئر جي عمودي چڙهڻ ڏانهن وٺي ويندو.
هي رستو هتي ۽ اتي برفاني ڦِرندڙ رستي سان تمام گهڻو حڪم ڏيندڙ ٿي سگهي ٿو پر جڏهن اسان چارپٽ ۽ ڪانگٽيگا (6782 ميٽر) چوٽين ڏانهن ڏسندا آهيون ته نظارا غير معمولي هوندا آهن.
لُٽسي شر گليشيئر جي صورت ۾ هڪ ٻي رڪاوٽ اسان جي انتظار ۾ آهي ان کان اڳ جو اسان خيري تائين پهچون - شاندار ميرا چوٽي جو بيس ڪيمپ. جڏهن اسان شاندار ميرا هيٺ رات گذارڻ لاءِ نڪتاسين ته حقيقي هماليائي ماحول محسوس ٿيڻ لڳو آهي.
سرگرمي: ٽريڪ، 2-3 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 5,045 ميٽر/16,552 فوٽ.
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 10: خيري ۾ موسم سان مطابقت پيدا ڪرڻ جو ڏينهن ۽ چڙهڻ کان اڳ جي تربيت.
اڄ اسان وٽ Khare ۾ هڪ تمام سٺو آرام جو ڏينهن آهي جنهن جو فائدو اسان پنهنجي حفاظت ۽ ترقي جي طريقن جي مشق ڪندي وٺنداسين. اسان جو گائيڊ هڪ ڀيرو ٻيهر گيئر چيڪ ڪندو، ۽ پوءِ اسان کي ڪرمپون، رسي، ريلنگ تي هلڻ جي صحيح ٽيڪنڪ، ۽ برف جي ڪهاڙي، جمر ۽ اسڪينڊرز کي استعمال ڪرڻ جي صحيح ٽيڪنڪ ڏيکاريندو.
تربيت کان پوءِ، اسان ڪئمپ کان پري نه 5300 ميٽر تي ٽڪريءَ تي چڙهڻ سان پنهنجي مهارت جي ٿوري مشق لاءِ وڃي سگهون ٿا. ميرا لا پاس ۽ ميرا چوٽي - اسان جا ٻه ايندڙ چئلينج اسان جي ڀرسان هوندا.
سرگرمي: پنڌ، 2-3 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 5,045 ميٽر/16,552 فوٽ.
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 11: خاري کان ميرا هاءِ ڪيمپ تائين ٽريڪ (5,780 ميٽر/18,958 فوٽ).
اسين خيري کان شروع ڪنداسين ته تقريباً ڇهه کان ست ڪلاڪن جي ٽريڪنگ کان پوءِ ميرا چوٽي جي بلند ڪئمپ تي پهچون. اڳتي جو رستو آسان نه هوندو، اهو ڏکيو، مشڪل، سلپ ۽ تيزيءَ سان مٿي هوندو جيڪو اسان کي ميرا لا پاس (5415 ميٽر) جي چوٽي تي وٺي ويندو.
رستي ۾، اسان لُهوتسي، مڪالو ۽ ايورسٽ جا دلڪش مجسما ڏسڻ شروع ڪنداسين. ڪجهه چڙهائي ڪندڙ اڪثر ڪري پاس کان 100 ميٽر هيٺ پنهنجو ڪئمپ قائم ڪرڻ جو انتخاب ڪندا آهن پر ان لاءِ ٿڌي خيمي اندر هڪ اضافي ٿڌي رات جي ضرورت پوندي.
تنهن ڪري اسين هن آپشن کي نظرانداز ڪنداسين ۽ ميرا ۽ نولي گليشيئرز ذريعي اڳتي وڌنداسين ته جيئن ميرا هاءِ ڪيمپ تي پهچون. اسان جو عملو جلدي اسان لاءِ گرم خيما قائم ڪندو، انهي دوران اسان مکالو، ايورسٽ، لوٽسي، پوموري، اما ڊبلام، نپتسي، بارونتسي، چملانگ، ڪسم خانڪارو ۽ چو اويو جي دلڪش فريم ورڪ کي ڏسنداسين جيڪو اسان کي ٿڌ کان لمحي لاءِ ڌيان هٽائي ڇڏيندو.
جڏهن ته، اسين پينوراما کي هڪ طرف رکينداسين ۽ ڪارابينرز، برف جي محور، هارنس ۽ جمر جي استعمال جي پنهنجي مهارت کي بهتر بڻائڻ شروع ڪنداسين.
سرگرمي: ٽريڪ، 6-7 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 5,780 ميٽر/18,963 فوٽ. ميرا هاءِ ڪيمپ
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: خيمه ڪيمپ
ڏينهن 12: ميرا هاءِ ڪيمپ کان سمٽ (6461 ميٽر) ۽ واپس خيري (5045 ميٽر) تائين.
آخرڪار، اسان جي ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي سفر جو ڊگهي انتظار وارو ڏينهن هتي آهي. صبح جو سوير 3 وڳي جي لڳ ڀڳ، اسين پنهنجا گرم سليپنگ بيگز ڇڏينداسين ۽ پنهنجا ڊائون جيڪٽ، گرم بوٽ، هارنس، ڪرمپون ۽ هيڊ ليمپ پائينداسين.
جڏهن اسان جي ٽيم جا سڀئي ميمبر تيار ٿي ويندا، ته اسان پنهنجي هيڊ ليمپ جي هلڪي چمڪ ۾ اڳتي وڌنداسين. پهرين، هڪ تيز عمودي چڙهائي هوندي جنهن کي اسين رسي سان منهن ڏينداسين. ياد رکو، اسان کي هڪ ٻئي کان محفوظ فاصلو برقرار رکڻ جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن موسم صاف هجي، ته يقيناً آسمان تي هڪ نظر وجهڻ جي لائق آهي ڇو ته اسان بيشمار چمڪندڙ تارا ڏسي سگهون ٿا جيئن اڳ ۾ ئي اسان جي ڪاميابي جو جشن ملهائي رهيا هجن. آهستي آهستي، سج اوڀر کان به اڀرڻ شروع ٿئي ٿو، جيڪو اسان کي برفاني خطي سان منهن ڏيڻ ۾ مدد ڪري ٿو جيڪو ٽڪريءَ ڏانهن وڃي ٿو.
جيئن جيئن اسين آهستي آهستي ميرا جي بنياد ڏانهن وينداسين، اسان جي چڙهائي وڌيڪ تيز ٿيندي ويندي. هتي اسين ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي آخري حصي تي آهيون جتي اسان پنهنجي حفاظت لاءِ مقرر رسي استعمال ڪنداسين.
انهن مقرر ٿيل رسين ۽ اڳ ۾ نصب ٿيل ريلنگ جي مدد سان (جيڪو اڳ ۾ ئي اسان جي چڙهڻ واري گائيڊ پاران حفاظتي معائنو مان گذري چڪو آهي)، اسان چوٽيءَ ڏانهن پنهنجو چڙهڻ جاري رکنداسين.
مبارڪون هجن! اسين ميرا تي آهيون، دنيا جي 14 چوٽين مان پنج جو شاندار نظارو اسان کي ڏسي رهيو آهي جيڪي 8,000 ميٽر کان وڌيڪ اوچيون آهن: ايورسٽ (8849 ميٽر)، لوٽسي (8516 ميٽر)، ميڪالو (8485 ميٽر)، چو اويو (8188 ميٽر)، ۽ ڪنچن جنگا (8586 ميٽر)، بارونٽسي (7162 ميٽر)، نپٽسي 7861 ميٽر)، چملانگ (7319 ميٽر)، ۽ اما دبلام (6812 ميٽر).
چوٽي ۽ شاندار نظارن جون ڪجھ تصويرون ڪڍڻ کان پوءِ، اسان واپس ڪئمپ ڏانهن لهڻ شروع ڪنداسين. اتي، اسان گرم کاڌي ۽ پيئڻ جو مزو وٺنداسين، پوءِ پنهنجو سامان پيڪ ڪنداسين ۽ کائي ڏانهن هلنداسين جتي اسان هڪ ڊگهي ڏينهن جي مشقت کان پوءِ صحتياب ٿينداسين.
سرگرمي: سمٽ، 8-9 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 6,461 ميٽر/21,198 فوٽ.
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: خيمه ڪيمپ
ڏينهن 13: کائي کان ڪوٺي تائين ٽريڪ (3600 ميٽر/11808 فوٽ).
اسين ساڳئي رستي تي ٺڪنڪ ڏانهن اڳتي وڌنداسين جيڪو اسان اڳ ورتو هو ۽ پوءِ ڪوٺي ڏانهن اڳتي وڌنداسين. اسان کي اڃا تائين ميرا جو شاندار نظارو اسان جي پٺيان ايندو. سچ پچ، اهو واقعي هڪ غير معمولي تجربو هو، شام جو، اسان ميرا جي ڪامياب چڙهڻ تي ٽوسٽ سان جشن ملهائينداسين.
سرگرمي: ٽريڪ، 4-5 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 3,600 ميٽر/11,811 فوٽ. ڪوٺي
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 14: ڪوٺي کان ٺولي خارڪا (4,300 ميٽر / 14,107 فوٽ) تائين ٽريڪ.
ڊگهي برفاني ۽ برفاني علائقي کان پوءِ، اسان اڄ سرسبز مون سون ٻيلي ڏانهن موٽنداسين ۽ هڪ ڀيرو ٻيهر آڪسيجن سان ڀريل هوا ۾ ساهه کڻنداسين.
هنڪو وادي جي اولهه واري پاسي کان گذرندي، اسان اهو رستو اختيار ڪنداسين جيڪو صنوبر جي ٻيلن مان گذري ٿو. هتي ۽ اتي، اسان ڪجهه صاف سٿرا نظارا ڏسي سگهون ٿا جتي اسان اڃا تائين ميرا کي وڌيڪ ۽ وڌيڪ پري ٿيندي ڏسي سگهون ٿا.
تقريبن 2000 ميٽر جي هيٺاهين کان پوءِ، اسان ٽڪٽور ۾ هونداسين جتي اسان هڪ واقف چانهه گهر ۾ لنچ بريڪ لاءِ هونداسين. هاڻي، ساڄي پاسي موڙ ڪندي، اسان جو رستو هڪ ڀيرو ٻيهر گاهه ۽ پٿريلي نظارن مان مٿي چڙهندو.
منجهند جو دير سان، ڪافي چڙهڻ کان پوءِ، اسين آخرڪار اتي پهچنداسين جتي اسان جا واقف پناهه گاهه انتظار ڪري رهيا آهن.
سرگرمي: ٽريڪ، 5-6 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 4,300 ميٽر/14,108 فوٽ ٿولي خارڪا
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 15: ٿلي خرلا کان لوڪلا تائين زتروا لا پاس (4600 ميٽر) ذريعي ٽريڪ.
اسان جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفرنامي جي هڪ آخري چڙهڻ اڄ اسان جي انتظار ۾ آهي. صبح جو، اسان نوليخ همال جي چوٽي تي چڙهڻ شروع ڪنداسين. بيٺل زمين سان گڏ تيز رستو اسان کي 4600 ميٽر اوچي زتروا لا جي وڏي پاس ڏانهن وٺي ويندو.
چو اويو، نمبور، ڪانگڊي، ڪُسم ڪنگورو ۽ ٻيا شاندار هماليه جا نقشا آسمان جي لڪير کي سينگاريندا آهن جيئن اسين چوٽينگا ڏانهن ڊگهي نزول تي هلون ٿا. لوڪلا هاڻي ٽن ڪلاڪن جو سفر پري آهي، جتي هڪ ڊگهي انتظار وارو گرم شاور ۽ گيسٽ هائوس ۾ هڪ آرامده بسترو اسان جو انتظار ڪري رهيو آهي.
شام جو، اسين پنهنجن پورٽرن سان الڳ ٿينداسين ۽ گڏجي هڪ ڪامياب سفر جي اميد سان جشن ملهائينداسين.
سرگرمي: ٽريڪ، 6-7 ڪلاڪ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 4,600 ميٽر/15,092 فوٽ. لُڪلا
ماني: ناشتو، لنچ ۽ ڊنر
رهائش: چانهه خانو
ڏينهن 16: لوڪلا کان کٽمنڊو تائين اڏام.
اسين لوڪلا کان کٽمنڊو واپس مقامي اڏام ذريعي سفر ڪنداسين. جيڪڏهن کٽمنڊو لاءِ اڏامون دستياب نه آهن، ته اسين راميچاپ ايئرپورٽ تي لهنداسين ۽ تقريباً 4 ڪلاڪ گاڏي هلائي کٽمنڊو ۾ پنهنجي هوٽل تائين پهچنداسين جتي اسين هڪ ڀيرو ٻيهر مڪمل آرام مان لطف اندوز ٿي سگهنداسين.
توهان آرامده منجهند جو مزو وٺي سگهو ٿا يا خريداري ۾ مشغول ٿي سگهو ٿا، آرامده مساج ڪري سگهو ٿا، يا شهر کي ڳولڻ جاري رکي سگهو ٿا. شام جو، اسان هڪ بهترين ريسٽورنٽ ۾ رات جي ماني لاءِ گڏ ٿينداسين، جتي اسان پنهنجي سفر جي خوشگوار تجربن تي غور ڪري سگهون ٿا.
سرگرمي: اڏام، 30 منٽ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 1,400 ميٽر/4,593 فوٽ. کٽمنڊو
ماني: ناشتو ۽ رات جو ماني
رهائش: هوٽل
ڏينهن 17: کٽمنڊو ايئرپورٽ ڏانهن روانگي.
شيڊول تي منحصر ڪري، توهان نيپال ۽ ان جي هماليه تي هڪ آخري نظر وجهندا ۽ پوءِ پنهنجي گهر ۾ لهڻ لاءِ روانا ٿيندا.
سرگرمي: ايئرپورٽ ڊراپ، 30 منٽ
وڌ ۾ وڌ اوچائي: 1,400 ميٽر/4,593 فوٽ. کٽمنڊو ايئرپورٽ
ماني: ناشتو
نوٽ:
جيڪڏهن توهان جو پنهنجو خانگي گروپ آهي ۽ توهان پنهنجي سفر کي خانگي بڻائڻ چاهيو ٿا، ته اسان توهان جي گهرجن ۽ گروپ جي سائيز مطابق سڄو ڏينهن ڪسٽم ٽرپ هلائي سگهون ٿا.
شامل ۽ خارج
پيڪيج ۾ ڇا شامل آهي؟
- ايئرپورٽ پڪ اپ ۽ ڊراپ: کٽمنڊو ۾ هوائي اڏي ۽ پنهنجي هوٽل جي وچ ۾ خانگي گاڏين جي منتقلي جي سهولت ۽ آرام مان لطف اندوز ٿيو، هڪ پريشاني کان پاڪ آمد ۽ روانگي جي تجربي کي يقيني بڻائي.
- کٽمنڊو ۾ هوٽل جي رهائش: کٽمنڊو ۾ هڪ آرامده 3-اسٽار هوٽل ۾ ٽي راتيون رهو، ناشتو شامل آهي، جيڪو توهان جي ٽريڪ کان اڳ ۽ بعد ۾ هڪ آرامده بنياد فراهم ڪندو.
- کٽمنڊو جا سير و تفريح: هڪ تجربيڪار گائيڊ سان گڏ هڪ خانگي گاڏي جو دورو توهان کي کٽمنڊو جي ثقافتي ۽ تاريخي جڳهن جي چوڌاري وٺي ويندو، شهر جي توهان جي تجربي کي بهتر بڻائيندو.
- ٽريڪ دوران چانهه خاني جي رهائش: ٽريڪنگ روٽ تي روايتي چانهه خانن ۾ رهڻ سان مقامي مهمان نوازي ۽ ثقافت جو تجربو ڪريو، جيڪو توهان کي هڪ مستند ۽ عميق تجربو ڏيندو.
- گائيڊ ۽ پورٽر خدمتون: سڄي سفر دوران، توهان کي تجربيڪار گائيڊن ۽ پورٽرن جي مدد حاصل هوندي ته جيئن توهان جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگهجي، مدد فراهم ڪري سگهجي، ۽ توهان جو بار گهٽائي سگهجي.
- گيئر ۽ سامان: ضروري ٽريڪنگ ۽ چڙهڻ جو سامان، جنهن ۾ ڊائون جيڪٽس، سليپنگ بيگز، خيما، ڪئمپنگ لاءِ باورچی خانه جا برتن، ۽ چڙهڻ جي مرحلي لاءِ جبل تي چڙهڻ جو سامان شامل آهن، مهيا ڪيو ويو آهي.
- اجازت ناما ۽ ڪاغذ: سڀئي ضروري اجازت ناما، جهڙوڪ نيشنل پارڪ پرمٽ، ٽِمس پرمٽ، ڪچري جي فيس، ۽ ميرا پيڪ تي چڙهڻ جو اجازت نامو، توهان لاءِ ترتيب ڏنل آهن، مقامي ضابطن جي تعميل کي يقيني بڻائيندي.
- گوشت: ٽريڪ ۽ چڙهڻ جي مرحلن دوران سڀئي کاڌا (ناشتو، لنچ، ۽ رات جي ماني) شامل آهن، جيڪي توهان جي سفر لاءِ مناسب غذائيت ۽ توانائي فراهم ڪن ٿا.
- پروازون: کٽمنڊو کان لوڪلا ۽ واپسي تائين گهريلو پروازون، انهي سان گڏ راماچپ کان لوڪلا ۽ واپسي تائين، ٽريڪنگ علائقي تائين رسائي کي آسان بڻائڻ لاءِ ترتيب ڏنل آهن.
- رهنمائي ۽ مدد: توهان سان گڏ انگريزي ڳالهائيندڙ ٽريڪنگ ۽ ڪلائمبنگ گائيڊ، اسسٽنٽ گائيڊز سان گڏ هوندا، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائيندا ته توهان کي گهربل مدد ۽ رهنمائي حاصل هجي.
- ميڊيڪل ڪٽ: گائيڊ پاران کڻي ويندڙ هڪ طبي ڪٽ ٽريڪ دوران بنيادي طبي مدد جي دستيابي کي يقيني بڻائي ٿي، توهان جي حفاظت ۽ ڀلائي کي يقيني بڻائي ٿي.
- چڙهڻ دوران خيمه ۾ رهائش: چڙهڻ جي مرحلي لاءِ، وڌيڪ اوچائي تي خيمه ۾ رهائش فراهم ڪئي ويندي آهي، انهي کي يقيني بڻائيندي ته توهان کي چڙهڻ دوران پناهه ۽ آرام هجي.
- ٽيڪس پيڪيج ۾ سڀئي سرڪاري ۽ مقامي ٽيڪس شامل آهن، تنهنڪري ڪو به لڪيل چارجز نه آهن.
- الوداعي رات جي ماني: سفر هڪ مستند نيپالي ريسٽورنٽ ۾ الوداعي رات جي ماني سان ختم ٿئي ٿو، جتي توهان مقامي کاڌي ۽ ثقافتي پرفارمنس مان لطف اندوز ٿي سگهو ٿا، جيڪو توهان جي ايڊونچر جو هڪ يادگار اختتام بڻائي ٿو.
پيڪيج ۾ ڇا شامل نه آهي؟
- نيپال ويزا فيس: مسافرن کي کٽمنڊو پهچڻ تي يا پهچڻ کان اڳ سفارتخاني ذريعي پنهنجي نيپالي ويزا جو بندوبست ڪرڻ ۽ ان جي ادائيگي ڪرڻ جي ضرورت آهي.
- بين الاقوامي هوائي ڀاڙو: توهان جي ملڪ کان کٽمنڊو ڏانهن ۽ اتان کان اڏام جو خرچ پيڪيج ۾ شامل نه آهي ۽ مسافر کي الڳ سان بُڪ ڪرڻ گهرجي.
- کٽمنڊو ۾ داخلا فيس: کٽمنڊو ۾ سير تفريح دوران توهان جي گهمڻ وارين جڳهن يا يادگارن جي ڪا به داخلا فيس شامل نه آهي ۽ مسافر کي ادا ڪرڻ گهرجي.
- کٽمنڊو ۾ کاڌو: کٽمنڊو ۾ لنچ ۽ ڊنر پيڪيج ۾ شامل نه آهن. اهو ان صورت ۾ به لاڳو ٿئي ٿو جيڪڏهن ٽريڪ کان جلد واپسي آهي يا جيڪڏهن ڪا تبديلي شيڊول ٿيل سفر نامي کان هٽي ٿي.
- سفر ۽ بچاءُ جي انشورنس: مسافرن کي ڪنهن به هنگامي صورتحال کي پورو ڪرڻ لاءِ پنهنجي سفر ۽ بچاءُ جي انشورنس جو بندوبست ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته اهو پيڪيج ۾ شامل ناهي.
- ذاتي خرچ: ڪنهن به ذاتي خرچ جهڙوڪ فون ڪالز، انٽرنيٽ جو استعمال، ڪپڙن ڌوئڻ، بار جا بل، بيٽري ري چارجز، اضافي پورٽر، بوتل بند پاڻي، شاور وغيره، ڍڪيل نه آهن ۽ مسافر جي ذميواري آهن.
- ذاتي چڙهڻ جي گائيڊ: جيڪڏهن ڪنهن ذاتي چڙهڻ واري گائيڊ جي درخواست ڪئي وڃي، ته ان جو بندوبست اضافي قيمت تي ڪري سگهجي ٿو، جيڪو پيڪيج ۾ شامل ناهي.
- اختياري سفر ۽ سير و تفريح: شيڊول ٿيل سفر نامي کان ٻاهر ڪو به اضافي سفر يا سير تفريح، جهڙوڪ اضافي سير يا سرگرميون، شامل نه آهن.
- کٽمنڊو ۾ اضافي رات جي رهائش: کٽمنڊو ۾ جلدي پهچڻ، دير سان روانگي، يا ٽريڪ کان جلد واپسي (ڪنهن به سبب جي ڪري) جي ڪري اضافي رهائش جا خرچ پيڪيج ۾ شامل نه آهن.
- اوچائي چيمبر يا آڪسيجن: هنگامي حالتن لاءِ اوچائي واري چيمبر (PAC) يا آڪسيجن جي فراهمي شامل نه آهي ۽ جيڪڏهن ضرورت هجي ته الڳ الڳ بندوبست ڪيو وڃي.
- طريقه: گائيڊن ۽ پورٽرن لاءِ صلاحون شامل نه آهن ۽ عام طور تي مسافر جي صوابديد تي ڏنيون وينديون آهن، مهيا ڪيل خدمت سان اطمينان جي بنياد تي.
پنهنجي مناسب تاريخ چونڊيو
هڪ خانگي سفر بُڪ ڪريو
خانگي ۽ گروپ رعايتي قيمت
-
1 -
1 ماڻهوUS$ 3500
-
2 -
2 ماڻهوUS$ 2500
-
3 -
5 ماڻهوUS$ 2400
-
6 -
10 ماڻهوUS$ 2200
-
11+ ماڻهو
9999
US$ 2000
مجموعي لا :ت:
US$ 3500
رستي جو نقشو ۽ اوچائي چارٽ
ڪٿان
شروعاتي/آخري نقطو
ڪٿان
ميرا پيڪ ڪلائمبنگ تي ايڊون آپشن
اسان جي ميرا پيڪ تي چڙهڻ واري ايڊونچر تي، توهان راڄڌاني جي سٺي معيار جي ٽن اسٽار ريٽيڊ هوٽلن ۾ ٽي راتيون رهندا. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته ڪمرو ساڳئي جنس جي ٻن چڙهندڙن جي وچ ۾ شيئر ڪرڻو پوندو.
پر، جيڪڏهن اسان جي هوٽل جا انتظام توهان جي اميدن سان مطابقت نٿا رکن، ته پوءِ توهان پنهنجي ڪمري جي سيٽنگ کي اپ گريڊ ڪري سگهو ٿا يا هڪ اعليٰ درجي جي هوٽل چونڊي سگهو ٿا جيڪا توهان جي ترجيحن کي بهترين طور تي پورو ڪري سگهي.
کٽمنڊو ۾، توهان کي هوٽلن جون مختلف قسمون ملنديون، جن ۾ بوتيڪ کان وٺي هاسٽل جهڙيون رهائشون ۽ اعليٰ بين الاقوامي سطح جي چار يا پنج اسٽار ريٽيڊ هوٽلون شامل آهن.
اهڙا اعليٰ درجي جا عيش عشرت وارا هوٽل پنهنجي شاندار خدمت لاءِ مشهور آهن جنهن ۾ 24 ڪلاڪ عملي جي دستيابي، پرامن تلاءَ وارو علائقو، راند جو ڪمرو، جم، لاؤنج، سوئيٽ روم، خوبصورت فرنيچر، ۽ ان کان علاوه پرسڪون ماحول شامل آهي.
مھرباني ڪري اسان کي پنھنجين اميدن بابت ٻڌايو ۽ اسان ذاتي طور تي انتظام ڪنداسين ته جيئن توھان جو رھڻ خوشگوار ۽ آرامده ھجي. ٻن چڙھائي ڪندڙن لاءِ توھان کي في رات 120 آمريڪي ڊالر جي اضافي فيس ادا ڪرڻي پوندي، جنھن ۾ شھر ۾ ناشتو شامل آھي.
مھرباني ڪري سمجھو ته ھي شرح ھڪ عام تخمينو آھي ۽ توھان جي ڪيل چونڊن جي بنياد تي وڌيڪ ٿي سگھي ٿي.
لُڪلا کان کٽمنڊو يا ان جي برعڪس سفر ڪرڻ ڪافي مسئلو ٿي سگهي ٿو خاص طور تي جڏهن پروازون راميچاپ ايئرپورٽ ڏانهن رخ ڪن ٿيون. ان جو مطلب آهي ته توهان کي رات جي وچ ۾ نيپال جي ڊگهن جبلن جي رستن ذريعي 4 ڪلاڪن جو ڊگهو ۽ ٿڪائيندڙ سفر ڪرڻو پوندو جيڪو ڪافي ٿڪائيندڙ ۽ دٻاءُ وارو ٿي سگهي ٿو.
ان کان علاوه، لوڪلا مقامي پروازون موسمي حالتن تي تمام گهڻو منحصر آهن جيڪي اڪثر دير جو سبب بڻجن ٿيون جيڪي صرف توهان جي سفر جي منصوبن کي پريشان ڪري سگهن ٿيون ۽ توهان جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفر کي ڊگهو ڪري سگهن ٿيون. اسان سمجهون ٿا ته آخري شيءِ جيڪا توهان چاهيو ٿا اها آهي ته حقيقي سفر شروع ٿيڻ کان اڳ ئي دٻاءُ ۽ ٿڪاوٽ محسوس ڪريو.
تنهن ڪري، هڪ هموار تجربي لاءِ، اسان توهان کي لوڪلا ۽ کٽمنڊو جي وچ ۾ هيلي ڪاپٽر جي اڏام جو اپ گريڊ آپشن پيش ڪريون ٿا؛ توهان هيلي ذريعي گول سفر پڻ ڪري سگهو ٿا.
اهي اڏامون موسم تي گهٽ منحصر آهن، مقامي اڏامن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ لچڪدار وقت آهن، ۽ گهٽ مسافرن تي سوار آهن جيڪي توهان کي هماليه جي نظارن کي وڌيڪ گهري ماحول ۾ جذب ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.
مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته هن پريميئم سروس مان لطف اندوز ٿيڻ لاءِ توهان کي هڪ طرفي سفر لاءِ هر چڙهائي ڪندڙ کي اضافي 350 ڊالر ادا ڪرڻا پوندا.
سفر جي ڄاڻ
ضروري معلومات
ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو بهترين سيزن
جيئن ته اهو آهي، ميرا ۾ موسم بار بار تبديلين جي تابع آهي ۽ جاري موسمياتي تبديلي موسمن ۾ اڃا به وڌيڪ تبديليون آنديون آهن. هڪ لمحو اهو چمڪندڙ سج آهي ۽ ٻيو، اهو ڪوهيڙو ٿي سگهي ٿو ۽ تيز هوائن سان گڏ.
صاف ڏينهن تي به، ميرا چوٽي تي گرمي پد صفر کان هيٺ ٿي سگهي ٿو. تڏهن به، روايتي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو بهترين موسم بهار ۽ خزان جي خشڪ ڪلهن جي موسمن دوران آهي جيڪو ترتيب وار مارچ کان مئي ۽ سيپٽمبر کان نومبر تائين آهي.
انهن وقتن دوران، توهان سج جي روشني ۽ سٺي نمائش ۾ چوٽي تي چڙهي سگهو ٿا. بهار ۾، گڏ ٿيل سياري جي برف وڌيڪ مضبوط ٿي ويندي آهي جيڪا توهان کي محفوظ طور تي چڙهڻ ۽ چڙهڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ان کان علاوه، توهان جي چوڌاري سڀ کان خوبصورت نظارو هوندو.
ساڳئي طرح، خزانو آرامده گرمي پد پيش ڪري ٿو جيڪو پيدل سفر لاءِ سازگار آهي، صاف ۽ خشڪ ڏينهن سان گڏ. گرمين جي مهينن دوران، جون کان آگسٽ تائين، چڙهڻ يقيني طور تي تيز مون سون، لينڊ سلائيڊنگ ۽ برفاني تودن جي ڪري سوال کان ٻاهر آهي.
ڊسمبر کان فيبروري تائين سياري جي چڙهڻ صرف تجربيڪار چڙهائي ڪندڙن لاءِ مناسب آهي.
ميرا چوٽي تي چڙهڻ ۾ ڏکيائي
ميرا چوٽي پاڻ هڪ نسبتاً آسان چوٽي آهي جنهن کي 1B جي مشڪل ريٽنگ ڏني وئي آهي. ان جو مطلب آهي ته ميرا چوٽي تي چڙهڻ مشڪل هڪ معمولي مشڪل سفر آهي پر چوٽي پاڻ ٽيڪنيڪل طور تي غير پيچيده آهي جنهن جي ڍلون 40 درجن کان وڌيڪ نه آهن.
تنهن ڪري، ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ بنيادي ضرورت اعليٰ ٽيڪنيڪل صلاحيتن جي بدران اوچائي تي هڪ ڊگهو ۽ مشڪل ٽريڪنگ سفر آهي.
مکيه رڪاوٽ يقيناً اوچائي ۽ سخت غير متوقع جبلن جي موسم آهي. اسان ٻن بلند ۽ وڏن پر قابو پائڻ لائق جبلن جي پاسن کي به وساري نٿا سگهون جيڪي اسان جي رستي تي منهن ڏينداسين.
تنهن ڪري، توهان کي اوچائي تي چڙهڻ جو تجربو هجڻ گهرجي ۽ گهٽ ۾ گهٽ 5,000 ميٽر جي بلندي تائين پهچڻ وارا ٽريڪ ڪاميابي سان مڪمل ڪيا هوندا.
هن مهم جو هڪ ٻيو اهم چئلينج ڊگهو پيادل سفر جو وقت آهي، جيڪو چوٽيءَ تي چڙهڻ واري ڏينهن تي 6 کان 7 ڪلاڪن ۽ 8 کان 9 ڪلاڪن جي وچ ۾ مختلف ٿي سگهي ٿو. چوٽيءَ تائين جي سفر ۾ لڏپلاڻ وارو علائقو، ڪيتريون ئي تيز چڙهائيون ۽ هيٺيون لهرون، ۽ گڏوگڏ ڪيترن ئي گليشيئرن کي پار ڪرڻ شامل آهي.
تنهن ڪري، ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ مضبوط سطح جي فٽنيس ۽ ايٿليٽڪ صلاحيت جي ضرورت آهي. جيڪڏهن توهان کي اوچائي تي ٽريڪنگ جو تجربو آهي پر توهان ٽيڪنيڪل سامان جهڙوڪ ڪرمپون، برف جي محور، ۽ چڙهڻ جي رسي کان ناواقف آهيو، ته اسان جو چڙهڻ وارو گائيڊ چوٽي تي چڙهڻ جي ڪوشش کان اڳ ضروري تربيت فراهم ڪندو.
تڏهن به، اسان توهان کي صلاح ڏيون ٿا ته اڳ ۾ ئي بنيادي ابتدائي تربيت حاصل ڪريو ۽ پنهنجي مقامي علائقي ۾ معمولي چڙهڻ جي سرگرمين ۾ مشغول ٿيو.
ڪير ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي ڪوشش ڪري سگهي ٿو؟
ميرا چوٽي تي چڙهڻ ان جي نسبتاً آسان نوعيت جي ڪري تربيت يافته جبل چاڙهن، تجربيڪار جبل چاڙهن، ۽ شروعاتي جبل چاڙهن لاءِ موزون آهي. بهرحال، اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته، جيتوڻيڪ ٽيڪنيڪل طور تي مشڪل نه آهي، چوٽي جي چڙهڻ ۾ ڪيتريون ئي رڪاوٽون پيش اچن ٿيون.
چوٽيءَ تائين پهچڻ جو رستو ڊگهو ۽ مشڪل آهي جنهن ۾ ٻن اوچن پاسن کي پار ڪرڻ به شامل آهي، جن لاءِ ڪجهه اڳواٽ تربيت سان گڏ طاقت ۽ جسماني صحت جي ضرورت آهي.
ان کان علاوه، پيادل سفر ۽ پاس ڪراسنگ لاءِ انتهائي خاص سامان جي ضرورت ناهي؛ صرف ميرا چوٽي تائين آخري حصو هڪ گليشيئر سان لاڳاپيل آهي جتي رسي ۽ ڪرمپون جو استعمال ضروري ٿي ويندو آهي.
جڏهن ته، اسان خاري ۽ هاءِ ڪيمپ ۾ اسان جي موسمي حالتن جي ڏينهن دوران ضروري ٽيڪنيڪل صلاحيتن جي مشق ڪنداسين. ان کان علاوه، اسان کي اسان جي ماهر چڙهڻ واري گائيڊ ۽ پورٽرز جي مدد حاصل هوندي جيڪي اسان جو سامان ۽ ذاتي سامان کڻي ويندا.
تڏهن به، هر چڙهائي ڪندڙ کي بلندي ۽ ممڪن خراب موسمي حالتن جي ڪري بهترين تندرستي ۽ برداشت هجڻ گهرجي. توهان کي انهن چئلينجن لاءِ ذهني ۽ جسماني طور تي تيار رهڻ جي ضرورت آهي.
اهو پڻ ياد رکو ته چوٽيءَ تي چڙهڻ وارو ڏينهن ڊگهو ۽ ڏکيو هوندو، جيڪو ايندڙ ڏينهن عضلات ۾ سور جو سبب بڻجي سگهي ٿو. بهرحال، نيپال جي بلند ترين ٽريڪنگ جبل کي فتح ڪرڻ جو احساس تقريبن ناقابل شڪست آهي. اهم ڳالهه مڪمل تياري ۽ آرامده رفتار برقرار رکڻ آهي.
تنهن ڪري، اسان جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفرنامو انهن لاءِ موزون آهي جيڪي بلند هماليه ۾ جبل چڙهڻ جي ميدان ۾ داخل ٿيڻ ۾ دلچسپي رکن ٿا ۽ جيڪي وڌيڪ سنگين چئلينجن لاءِ تيار ٿيڻ چاهين ٿا، جهڙوڪ ايورسٽ، ڪنچن جنگا، ۽ ڌولاگري تي چڙهڻ.
اسان جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفرنامي ۾ اوچائي جي بيماري ۽ موسمي تبديلي
جيڪڏهن اسان چئون ته اسان جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ ۾ تيز جبل جي بيماري (AMS) يا اوچائي جي بيماري موجود ناهي ته اسان ڪوڙ ڳالهائينداسين ڇاڪاڻ ته ان ۾ اوچائي جي چئلينج شامل آهن جيڪي هن بيماري جو خطرو وڌائين ٿا.
توهان 2500 ڏينهن تائين 13 ميٽر کان مٿي جي بلندي تي هوندا جڏهن ته جيئن جيئن اسان مٿي ۽ مٿي وڌندا سين تيئن تيئن آڪسيجن جي سطح گهٽجي ويندي. تنهن ڪري، ساهه کڻڻ ۾ ڏکيائي پيدا ٿي سگهي ٿي جيتوڻيڪ اسان آهستي آهستي مٿي چڙهون ٿا.
اسان جي اڪثر حصو وٺندڙ چڙهائي ڪندڙن کي معمولي علامتن جو سامنا ٿيو آهي جهڙوڪ سر درد، عضون جي بي حسي، بک ۾ گهٽتائي، متلي، چڪر اچڻ، ۽ بي خوابي، خاص طور تي جڏهن اهي 4000 کان 5000 ميٽر جي اوچائي تي هوندا آهن.
عام طور تي، اهي علامتون موسميات جي عمل دوران گهٽجي وينديون آهن. بهرحال، جيڪڏهن علامتون برقرار رهن ٿيون يا خراب ٿين ٿيون، ته سفر کي روڪڻ ۽ گهٽ اوچائي تي لهڻ لازمي آهي.
اسان جو چڙهڻ وارو گائيڊ اهو طئي ڪندو ته توهان جو سفر جاري رهي سگهي ٿو يا ملتوي ڪيو وڃي. اوچائي جي بيماري جي پريشاني کي گهٽائڻ ۽ اسان جي سڀني شرڪت ڪندڙن کي چوٽي تي پهچڻ کي يقيني بڻائڻ لاءِ، اسان موسميات سان مطابقت پيدا ڪرڻ لاءِ ڪافي وقت مختص ڪيو آهي، جيڪو اسان جي پروگرام جو مکيه مرڪز آهي.
توهان کٽمنڊو ۾ اڳ ۾ ئي موسم سان مطابقت پيدا ڪندا، پوءِ توهان 8 ۽ 9 ڏينهن تي مختصر سير ڪندا ۽ پوءِ خيري ۾ ميرا بيس ڪيمپ ڏانهن ويندا. هتي، هڪ مڪمل آرام جو منصوبو آهي جنهن ۾ هڪ پري ٽريننگ سيشن شامل آهي.
اهو پڻ ضروري آهي ته توهان ڪجهه حد تائين موسميات سان گڏ پهچو، مثالي طور تي 3000 کان 4000 ميٽر جي بلندي تي ڪنهن جبل واري سفر تي.
سڄي سفر دوران، اسان جو گائيڊ باقاعدي طور تي توهان جي رت جي آڪسيجن جي سطح ۽ نبض جي شرح جي نگراني ڪندو ته جيئن توهان کي رٿيل چوٽي جي ڏينهن کان اڳ اثرائتي طور تي مطابقت پيدا ٿئي.
ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ ضروري تياري
جيڪڏهن توهان کي گهڻي وقت تائين هلڻ ۾ ڏکيائي ٿي رهي آهي، ته پوءِ يقيناً، هي سفر توهان لاءِ ناهي. تنهن ڪري، اسان پنهنجن سڀني حصو وٺندڙ چڙهائي ڪندڙن کي صلاح ڏيون ٿا ته اهي پنهنجي ميرا چوٽي تي چڙهڻ واري سفر کان گهٽ ۾ گهٽ 3 کان 4 مهينا اڳ پنهنجي ٽنگن ۽ جسم جي عضون جي تعمير تي ڌيان ڏين ته جيئن انهن ۾ وڌيڪ برداشت، طاقت ۽ طاقت هجي.
ان لاءِ، توهان کي هڪ سخت سخت تربيتي سيشن شروع ڪرڻ گهرجي جنهن ۾ ايروبڪ قسم جي ورزش شامل هجڻ گهرجي جهڙوڪ ڏاڪڻ تي چڙهڻ، جاگنگ، ٽريڊمل تي ڊوڙڻ، سائيڪل هلائڻ يا ڊوڙڻ، پل اپ، اسڪواٽس، ۽ پش اپ.
جيئن توهان پنهنجي تربيت جاري رکو ٿا، توهان کي پنهنجي شهر جي ٽڪريءَ ۽ جبل واري علائقي کي ڳولڻ تي پڻ غور ڪرڻ گهرجي ته جيئن توهان کي اها تندرستي حاصل ٿئي جيڪا اوچائي تي چڙهڻ لاءِ گهربل آهي.
جيڪڏهن توهان اڳ ۾ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي ڪوشش نه ڪئي آهي ته اسان توهان کي سختي سان صلاح ڏيون ٿا ته نيپال ۾ هڪ بلندي تي چڙهڻ جو سفر ڪريو. توهان کي نيپال جي بلندي وارن علائقن ۽ انهن جي ماحول کان چڱي طرح واقف هجڻ گهرجي ڇو ته اهي توهان جي ماحول کان تمام گهڻو مختلف ٿي سگهن ٿا.
تنهنڪري ماردي همال بيس ڪيمپ، اناپورنا بيس ڪيمپ، يا ايوريسٽ جي بيس ڪيمپ تائين پيدل سفر بابت سوچيو. اهي تجربا توهان کي نيپال جي منفرد هماليه آبهوا ۽ حالتن سان مطابقت پيدا ڪرڻ ۾ مدد ڪندا.
جيتوڻيڪ اسان جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفر مڪمل طور تي هڪ چانهه گهر جو ايڊونچر آهي، توهان کي ميرا هاءِ ڪيمپ ۾ خيمه هيٺ هڪ رات گذارڻي پوندي. تنهن ڪري اسان صلاح ڏيون ٿا ته توهان ڳوٺاڻي تجربن بابت پنهنجو ذهن ٺاهيو.
توهان کي 9 ڪلاڪن تائين ڊگهي ٽريڪ لاءِ ذهني طور تي تيار رهڻو پوندو، زمين جي سخت چئلينجن، اوچن لنگهن، ۽ ڏورانهين نظارن لاءِ.
توهان ۾ بدلجندڙ حالتن سان مطابقت پيدا ڪرڻ ۽ ترقي ڪرڻ جي صلاحيت هجڻ گهرجي، سفر جي خامين تي ڌيان ڏيڻ بدران ان جي انعام کي قبول ڪرڻ جي صلاحيت.
توهان کي چوٽيءَ تي ناڪام ڪوشش لاءِ پڻ تيار رهڻ گهرجي؛ آخرڪار، اهو جبل پاڻ هوندو جيڪو توهان کي ان جي چوٽيءَ تي پهچڻ ڏيندو.
سمهڻ ۽ کائڻ جا انتظام
توهان کٽمنڊو ۾ هڪ سٺي ٽن اسٽار هوٽل ۾ رهندا، جنهن ۾ هڪ خانگي غسل خانو ۽ مغربي طرز جي ٽوائليٽ سان گڏ 2 بيڊ روم هوندا. جيڪڏهن توهان اسان سان اڪيلو رجسٽرڊ ڪيو آهي، ته پوءِ توهان کي ممڪن حد تائين ساڳئي جنس ۽ عمر جي ساٿي چڙهائي ڪندڙن سان جوڙيو ويندو.
پيادل سفر دوران، توهان کي جبلن جي پناهگاهن ۾ رهڻو پوندو، جن کي اڪثر ڪري چانهه جا گهر سڏيو ويندو آهي. انهن رهائش جو معيار مختلف ٿي سگهي ٿو پر اسان پڪ ڪريون ٿا ته توهان بهترين ۾ رهو.
اهي ڊبل ڪمرا پڻ پيش ڪن ٿا ۽ ڪجهه حالتن ۾ ٽي يا چار به. اهي صرف فرنيچر سان ٺهيل هوندا ۽ سينٽرل هيٽنگ جي کوٽ هوندي، تنهن ڪري اسان توهان کي سمهڻ وارا ٿيلها پڻ فراهم ڪنداسين (توهان پنهنجا به کڻي سگهو ٿا).
شام جو وقت خاص طور تي لاج ۾ خوشگوار هوندو ۽ هر ڪو عام ڊائننگ ايريا ۾ چولھي جي چوڌاري گڏ ٿيندو ۽ پنهنجا تجربا شيئر ڪندو. غسل خاني جي سهولتن جي حوالي سان، اهي محدود هونديون پر هاڻي بنيادي شاور موجود آهن.
شاور جي غير موجودگي ۾، توهان 200 کان 400 نيپالي روپين ۾ گرم پاڻي جي بالٽي خريد ڪري سگهو ٿا. جيتوڻيڪ توهان ويٽ وائپس استعمال ڪري سگهو ٿا جيڪو وڌيڪ آسان هوندو. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو، ته توهان کي گهڻو ڪري اسڪواٽ ٽوائليٽ سان منهن ڏيڻو پوندو.
چوٽيءَ تي حملي دوران، توهان هاءِ ڪيمپ ۾ ٻن ماڻهن جي خيمي ۾ سمهندا، جيڪو اسان باورچی خانه جي سامان ۽ کاڌي پيتي جي عملدار سان گڏ فراهم ڪنداسين.
کاڌي جي حوالي سان، کٽمنڊو ۾ کاڌو پاڻ تيار ڪيو ويندو سواءِ صبح جي ناشتي جي جيڪو توهان جي رات جي هوٽل ۾ مهيا ڪيو ويندو. راڄڌاني ۾ مختلف قسم جا لذيذ ۽ مناسب قيمت وارا ريسٽورنٽ آهن جيڪي 300 کان 600 نيپالي روپين تائين مينيو جي وسيع رينج پيش ڪن ٿا.
جبلن ۾، گيسٽ هائوسز ۾، ۽ هاءِ ڪيمپ تي، توهان کي مڪمل بورڊ کاڌو ملندو. پنهنجي سفر دوران، توهان هر رهائش تي مقامي اسٽيپل ڊش، دال وات، سان گڏ ٻين بنيادي کاڌن جهڙوڪ سوپ، آلو ۽ پاستا مان لطف اندوز ٿي سگهو ٿا.
مشروبات جي حوالي سان، اهي پڻ پاڻ تيار ڪيا ويندا. اُبليل پيئڻ جو پاڻي ۽ ڪوڪا ڪولا وڏي پيماني تي موجود آهن پر کٽمنڊو کان وڌيڪ قيمتن تي.
آمد و رفت
اسان جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ واري مهم دوران، توهان کي هڪ خانگي چار ڦيٿي واري گاڏي ۾ مڪمل ايئرپورٽ ٽرانسفر ملندي. ان کان علاوه، توهان کٽمنڊو اندر پنهنجي سفر لاءِ ٽرانسپورٽ جو ساڳيو طريقو استعمال ڪندا.
اسان کٽمنڊو يا راميچاپ کان لوڪلا تائين توهان جي گول سفر جي پروازن جو به خيال رکيو آهي. جيڪڏهن ضرورت هجي، ته اسان توهان جي راميچاپ تائين ۽ اتان آمدورفت جي سهولت پڻ فراهم ڪنداسين.
ميرا چوٽي ڏانهن مختلف رستو
هڪ ٻيو رستو پڻ موجود آهي جيڪو توهان کي اسان جي ڀيٽ ۾ گهٽ ڏينهن ۾ ميرا چوٽي تي وٺي ويندو. هي رستو مڪمل طور تي اسان جي موجوده رستي جي ابتڙ آهي جنهن لاءِ توهان کي ميرا چوٽي تي چڙهڻ کان اڳ زتروا لا پاس کي پار ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
اهو چوٽينگا ۽ ٿولي خارڪا مان گذري ٿو رستي ۾ هڪ مشڪل پاس سان، جنهن کان پوءِ رستو ڪوٽي ڏانهن ويندڙ رستي سان ڳنڍجي ويندو.
هي آپشن تجربيڪار جابلو ماڻهن لاءِ وڌيڪ موزون آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ تيز پيادل سفر ۽ بلندي ۾ اضافو شامل آهي جنهن جو مقصد ٻن هفتن جي مختصر عرصي ۾ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي مهم کي مڪمل ڪرڻ آهي.
توهان اي بي سي ٽريل کي ميرا پيڪ تي چڙهڻ واري رستي سان گڏ ڪرڻ بابت پڻ سوچي سگهو ٿا. توهان پهريان اي بي سي ٽريل مڪمل ڪندا، پوءِ پريچي کان خيري تائين ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي ڪوشش ڪندا.
ٻيا به اضافي آپشن آهن جيڪي تجربيڪار چڙهائي ڪندڙن ۽ جابلو ماڻهن لاءِ وڌيڪ موزون آهن ڇاڪاڻ ته انهن رستن ۾ دلچسپ پاسن جو ميلاپ شامل آهي: هڪ امفو لپچا (5845 ميٽر) ۽ ٻيو منگبولا (5817 ميٽر) آهي. ٻئي پاسا توهان کي توهان جي واپسي جي سفر تي EBC ٽريل ڏانهن واپس وٺي ويندا.
ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ گهربل اجازت ناما
جيتوڻيڪ ميرا چوٽي کي ٽريڪنگ چوٽي سمجهيو ويندو آهي، پر تڏهن به، ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ اين ايم اي (نيپال ماؤنٽينيئرنگ ايسوسيئيشن) کان اجازت نامو حاصل ڪرڻ لازمي آهي.
پرمٽ جي رقم موسم جي مقبوليت جي بنياد تي مختلف هوندي آهي. جيڪڏهن توهان بهار ۾ ميرا تي حملو ڪرڻ چاهيو ٿا، ته توهان کي هر چڙهائي ڪندڙ کي 250 آمريڪي ڊالر ادا ڪرڻا پوندا، خزان ۾ چوٽي جي ڪوشش لاءِ 125 آمريڪي ڊالر ادا ڪرڻا پوندا، ۽ سياري ۽ اونهاري جي ڪوشش لاءِ، توهان کي هر چڙهائي ڪندڙ کي 70 آمريڪي ڊالر ادا ڪرڻا پوندا.
ان کان علاوه، توهان کي خمبو ميونسپلٽي ۽ مڪالو بارون جي نيشنل پارڪ جي علائقي ۾ داخل ٿيڻ لاءِ به اجازت وٺڻ جي ضرورت پوندي.
تنهن ڪري، توهان لاءِ لازمي آهي ته توهان وٽ کھمبو ميونسپلٽي جو مقامي پرمٽ هجي جيڪو 20 آمريڪي ڊالرن جي قيمت تي اچي ٿو، ۽ نيشنل پارڪ آف مڪالو بارون لاءِ داخلا جو پرمٽ جيڪو 30 آمريڪي ڊالرن جي قيمت تي اچي ٿو.
جڏهن ته، توهان کي پنهنجو مٿو ڇڪڻ جي ضرورت ناهي ڇو ته اسان کي اهي اجازت ناما حاصل ڪرڻ جا ذميوار آهيون.
سفر جو بيمو
اسان کي زور ڏيڻ گهرجي ته سفري انشورنس نه رڳو ضروري آهي پر اسان جي ميرا پيڪ تي چڙهڻ واري ايڊونچر لاءِ لازمي پڻ آهي. توهان جي پاليسي سفر جي پوري عرصي تائين صحيح رهڻ گهرجي ٻي صورت ۾ توهان کي NMA پاران چڙهڻ جي اجازت نامو رد ڪيو ويندو.
مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته توهان جي انشورنس ۾ هڪ خاص راندين جي درجي جي ڪوريج هجڻ گهرجي جنهن ۾ جبل تي چڙهڻ ۽ جابلو سفر جهڙيون سرگرميون شامل آهن جتي خاص سامان جهڙوڪ رسي، ڪرمپون، ۽ برف جي ڪهاڙا استعمال ڪرڻا پوندا آهن.
اهو پڻ نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته اڪثر انشورنس پاليسيون عام طور تي 3500 ميٽر تائين جي اوچائي کي ڍڪينديون آهن، تنهن ڪري اسان توهان کي سفارش ڪريون ٿا ته توهان اهڙي ڪوريج حاصل ڪريو جيڪا 6500 ميٽر تائين اوچائي کي وڌائي.
اضافي طور تي، اهو پڻ يقيني بڻايو ته توهان جي پاليسي ۾ بين الاقوامي سفر سان لاڳاپيل عام ڪوريج شامل آهي جهڙوڪ پرواز جي دير ۽ منسوخي، ڊگهي رهائش، گم ٿيل، چوري ٿيل، يا دير سان سامان، اسپتال ۾ داخل ٿيڻ يا اوچائي جي بيماري جي صورت ۾ طبي خرچ، ۽، سڀ کان اهم طور تي هيلي ۽ ايئر ايمبولينس سروسز ذريعي بچاءُ.
جيڪڏهن توهان وٽ سفري انشورنس آهي، مهرباني ڪري تصديق ڪريو ته ان ۾ اهي سڀئي ڪوريج شامل آهن جن جو اسان ذڪر ڪيو آهي.
ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ ضروري گيئر لسٽ
نيپال هماليه جي بلند چوٽين تي چڙهڻ لاءِ هڪ مرڪزي جڳهه آهي؛ آخرڪار، ملڪ 8000 ميٽر بلند هماليه سان گڏ ڪيتريون ئي 7000 ميٽر ۽ 6000 ميٽر اوچيون خوبصورت چوٽيون رکي ٿو جيڪي هر چڙهائي ڪندڙ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو ڪوشش ڪرڻ چاهي ٿو.
ميرا پيڪ تي چڙهڻ لاءِ تمام گهڻي مهارت، تڪڙو فيصلو ڪرڻ ۽ ذهن جي موجودگي جي ضرورت آهي، پر چڙهڻ واري مهم کي ڪامياب ٿيڻ لاءِ معيار ۽ صحيح سامان جي به ضرورت آهي.
هماليه جي موسم جيئن آهي، تيئن غير متوقع آهي، ۽ توهان کي سمجهڻو پوندو ته بيس ڪيمپ ۽ چوٽيءَ تي موسم ۽ حالتون تمام مختلف ٿي سگهن ٿيون.
اسان چاهيون ٿا ته توهان ڪنهن به چوٽيءَ لاءِ تيار رهو جيڪو توهان کي منهن ڏيڻ پسند آهي؛ اهو ئي سبب آهي ته هتي، اسان چڙهڻ جي سامان کان وٺي ڪپڙن تائين ضروري شين کي اجاگر ڪيو آهي جيڪي توهان کي ميرا چوٽي جي هن مشڪل سفر لاءِ پيڪ ڪرڻ گهرجن.
- توهان جو پاسپورٽ
- ويزا
- پاسپورٽ فوٽو
- هنگامي رابطا
- مقامي ڪرنسي
- ڪريڊٽ يا ڊيبٽ ڪارڊ
- ڪتاب جي Informationاڻ
- صحت جي ضمانت
- 45 کان 60 ليٽر جي گنجائش وارو بيڪ پيڪ
- روزاني گھمڻ لاءِ ثانوي الٽرا لائيٽ بيڪ پيڪ
- دستاويزن وارو ٿيلهو
- ٽوائلٽري بيگ
- بيڪ پيڪ جو ڍڪ
هماليه لاءِ مختلف قسم جا ڪپڙا ضروري آهن جيڪي هڪ وقت ۾ توهان کي سج وارا ڏينهن ڏئي سگهن ٿا، ۽ پوءِ، توهان هڪ تيز ۽ ٿڌي موسم ۾ ميرا چوٽي تي چڙهندا. اسان جون تجويزون هيٺ ڏنل شامل آهن:
- ننڍڙيون ٻانهون، جلدي سڪي وڃڻ واريون ۽ فٽ ٿيندڙ ٽي شرٽون
- ڊگهيون بازويون جلدي خشڪ ڪندڙ ٽي شرٽون
- رات لاءِ ڪاٽن جي ٽي شرٽ
- گرمي لاءِ اون
- هوائن، مينهن ۽ برف لاءِ پنروڪ ونڊ بريڪر جيڪٽون
- -20 درجا سينٽي گريڊ تائين گرمي پد لاءِ مناسب ڊائون جيڪٽ
- ٿرمل ٽاپس
- ليگنگس يا چمڙي جون پتلونون
- حرارتي پتلون
- ٽريڪنگ پتلون
- اونڌو پتلون
- شارٹس
- انڊر ويئر/پينٽيز، باڪسر، بريف
- راند چوري
- رات لاءِ سوئيٽ پينٽ يا پاجامو
- روزاني پنڌ لاءِ باقاعده ڊگها موزا
- ٿلهي جرابن جي هيٺان پائڻ لاءِ بنيادي پرت وارا جراب
- ٿلها، ڊگها اُني ۽ سوٽي موزا
- ٿلهي اوني ٽوپي
- سر
- Scarf
- گرم اوني دستانا
- پتلي حرارتي دستانا
- ٽريڪنگ بوٽ (اونچي ٽِڪي ۽ اڳ ۾ ئي پائڻ وارا)
- رهائش لاءِ سينڊل ۽ فلپ فلاپ
- ڪپڙا
- سمهڻ واري ٿيلهي -35 کان -40 درجا سينٽي گريڊ جي درجه بندي ڪئي وئي آهي
- سمهڻ واري بيگ جو لائنر (اُن)
- ٽريڪنگ پولز (اوچائي ترتيب ڏيڻ لائق)
- هيڊ ليمپ ۽ ٽارچ
- ايس
- يو وي فلٽر سان سج جا چشما
- ڪرمپس
- هيليم
- چڙهڻ لاءِ هارنس
- برف جو ڪُلهو
- مرڪب
- ڪاربان
- سلينگ
- ڊيسينڊر: بيليئر، شڪل 8
- منهن ماسڪ
- چڙهندڙ: جمر
- رسي
- گيٽير
- برف جو پيچ
- ميلاپ
- برفاني بار
- خيمو
- چڙهڻ جو بوٽ
- پاڻي جي بوتل
- الٽيميٽر واچ
- سيل فوم ميٽ
- شيمپو (تمام گهٽ، ڇاڪاڻ ته توهان چڙهڻ وقت صرف ڪجهه ڀيرا شاور ڪندا)
- ويٽ وائپس (غسل کان سواءِ ڏينهن لاءِ)
- سپ
- شرڌا بام
- موئسچرائزر (منهن ۽ جسم ٻنهي لاءِ)
- ٽوتو برش
- ٽوٿ
- ڏندن جي فلس
- باڊي ٽيلڪم پائوڊر
- ننڍا ۽ وڏا مائڪرو فائيبر توليا
- ٽوائليٽ پيپر
- سينٽري پيڊ
- چارجر، هيڊفون، ميموري ڪارڊ سان گڏ فون
- متبادل بيٽري، ميموري ڪارڊ، ۽ چارجر سان ڪئميرا
- نوٽ بڪ ڪمپيوٽر، ٽيبليٽ
- جي پي ايس يا جي پي ايس واچ
- يونيورسل اڊاپٽر
- پاور بينڪ
- شمسي چارجر
- جراثيم ڪش
- درد گھٽائيندڙ جيئن ته ايسپرين يا آئبوپروفين
- رڪاوٽون
- ٽڪيزر
- ٿرمتيٽر
- معزز دستانو
- توهان جون تجويز ڪيل دوائون
- دست، متلي ۽ الٽي لاءِ عام دوائون
- اينٽي الرجي دوائون
- مولسڪن يا ڦڦڙن جا پيڊ
- اوچائي جي بيماري جي دوا (ڊائيموڪس)
- اکين ۽ ڪنن جا ڦڙا
- حفاظتي پين
- گيس پيڊ
- Scissors
- پاڻي صاف ڪرڻ واريون ٽيبلون
- Padlocks
- سر مشعل
- گهڻ-مقصد چاقو
- لائٽر يا ماچيس
- ٻڌل
- حرارتي چادر
- Flashlight
- مرڪب
- مڇر مار اسپري يا مار دوا
- واٽر فلٽر
- قومي جهنڊو (چوٽي تي فتح ڪرڻ کان پوءِ پنهنجي حب الوطني ڏيکارڻ لاءِ)
- واٽر فلٽر
- دوربين
- ڊائري
- ڪتاب
- ناشتو (خشڪ ميوو، لوڻ وارو ناشتو، چاڪليٽ، انرجي بار، وغيره)
سامان نوٽ:
- مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته ڪجھ سامان، جهڙوڪ سليپنگ بيگز، 75 ليٽر تائين جي گنجائش جا ڊفيل بيگز، ڊائون جيڪٽس، ۽ باورچی خانه جي سامان سان گڏ خيما، هماليائي ايڊونچر ٽريڪز پاران فراهم ڪيا ويندا.
- سفر مڪمل ڪرڻ کان پوءِ کٽمنڊو واپس پهچڻ کان پوءِ هڪ ڊفل بيگ، هڪ سمهڻ وارو ٿيلهو، ۽ هڪ ڊائون جيڪٽ واپس ڪرڻ گهرجي.
- ان کان علاوه، گهڻو ڪري چڙهڻ جو سامان ۽ ٻيو ضروري سامان کٽمنڊو ۾ ڪرائي تي يا خريد ڪرڻ لاءِ موجود آهي. تنهن ڪري، مهرباني ڪري پنهنجي سفر لاءِ ڳرو سامان آڻڻ بابت پريشان نه ٿيو.
- اسان جي مضبوط پورٽرن پاران سڀ مکيه سامان ۽ چڙهڻ جو سامان، خيمن ۽ باورچی خانه جي سامان سان گڏ منتقل ڪيو ويندو.
- هڪ ڀيرو چڙهڻ جو سفر مڪمل ٿي ويندو، اسان توهان کي نيپال ۾ چوٽي فتح جي يادگار طور تي سفر مڪمل ٿيڻ جو سرٽيفڪيٽ پڻ فراهم ڪنداسين.
وچان وچان سوال ڪرڻ
ڇا ميرا چوٽيءَ تي چڙهڻ دوران مواصلاتي رسائي هوندي؟
ها، اين ٽي سي موبائل آپريٽر استعمال ڪريو جيڪو سرڪاري ملڪيت آهي ۽ علائقي ۾ وسيع ڪوريج رکي ٿو. ٻي صورت ۾، اين سي اي ايل ايل موبائل آپريٽر پڻ ڪندو. بيس ۽ هاءِ ڪيمپ ۾، سگنل دستياب نه ٿي سگهي ٿو پر اسان جي ٽيم وٽ فوري رابطي لاءِ سيٽلائيٽ فون هوندا.
ڇا ميرا سمٽ ڏانهن ويندڙ رستي تي ڪنهن به طرح سان انٽرنيٽ جي رسائي هوندي؟
ها، خير تائين، جبلن جا پناهه گاهه توهان کي پنهنجي رهائش لاءِ وائي فائي فراهم ڪري سگهن ٿا پر في ڪلاڪ يا في شخص تقريباً 3 کان 5 آمريڪي ڊالر جي اضافي قيمت تي. 4G موبائل ڊيٽا جو متبادل پڻ آهي.
ڇا مان ميرا علائقي ۾ سفر ڪندي پنهنجو موبائل چارج ڪري سگهان ٿو؟
يقيناً، توهان لاجز ۾ اضافي قيمت تي پنهنجي ڪئميرائن، موبائيلن ۽ ڪيمڪارڊرز جي بيٽرين کي ٻيهر Khare تائين چارج ڪري سگهو ٿا.
توهان جي ميرا پيڪ تي چڙهڻ واري پيڪيج جي في چڙهائي ڪندڙ جي ڪل قيمت ڇا هوندي؟
اهو هر چڙهائي ڪندڙ لاءِ 2500 کان 3500 آمريڪي ڊالرن جي وچ ۾ هوندو، ان گروپ جي سائيز جي بنياد تي جنهن ۾ توهان شامل ٿي رهيا آهيو.
مان چڙهڻ ۾ نئون آهيان پر اوچائي تي ٽريڪنگ ۾ ڪافي تجربو آهي، توهان مون لاءِ ڪهڙي چوٽي جي سفارش ڪندا: ميرا، ٻيٽ، يا لوبوچ؟
ميرا سمٽ توهان لاءِ مثالي هوندو ڇاڪاڻ ته ان جي نسبتاً سادي ٽيڪنيڪل خاصيت آهي ڇاڪاڻ ته ٻيون ٻه چوٽيون خطرناڪ دراڙن ۽ 50 کان 60 درجن جي بيٺڪ سان وڌيڪ پيچيده ٽيڪنيڪل چئلينج پيش ڪن ٿيون.
ٽنهي (لوبوچي، ميرا ۽ ٻيٽ) مان، ڪهڙو چڙهڻ مقابلي ۾ وڌيڪ ڏکيو آهي؟
مٿي تي لوبوچ آهي ۽ پوءِ ٻئي نمبر تي آئلينڊ پيڪ آهي.
ڇا مان هڪ ئي ڀيري ٽنهي چوٽين (لوبوچي، ميرا ۽ ٻيٽ) کي سر ڪري سگهان ٿو؟
بلڪل، جيڪڏهن توهان اڳ ۾ ئي ٽنهي چوٽين مان ڪنهن هڪ کي حاصل ڪيو آهي.
مون کي چوٽيءَ تي پهچڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو؟
اهو مڪمل طور تي توهان جي فٽنيس تي ٻڌل آهي پر عام طور تي 4 کان 5 ڪلاڪ.
اسين ميرا جي چوٽيءَ تي ڪيترو وقت رهنداسين؟
شايد 5 کان 15 منٽ، ڏسڻ جي جڳهه، موسم ۽ هوا جي لحاظ کان.
اسين ميرا جي ڪهڙي چوٽي تي پهچنداسين؟
اهو 6461 ميٽر جي بلندي جو مرڪزي هوندو.
ڇا اسان جي چوٽي جي ڪاميابي جي ضمانت آهي؟
نه، اسان اهو واعدو نٿا ڪري سگهون ته هر ڪو ميرا تي چڙهي ويندو ڇاڪاڻ ته هر ڪنهن جي صحت جي سطح، برداشت ۽ برداشت مختلف آهي. ڪڏهن ڪڏهن، اسان جي شرڪت ڪندڙن مان هڪ بيمار محسوس ڪري سگهي ٿو ۽ سندس سفر ۾ رڪاوٽ پيدا ٿي سگهي ٿي. پر ان سان توهان کي هن ايڊونچر جو حصو بڻجڻ کان مايوس نه ٿيڻ گهرجي. توهان کي اڃا تائين چوٽي جي بيس يا هاءِ ڪيمپ تائين پهچڻ جو اعزاز حاصل هوندو ۽ توهان اڃا تائين شاندار هماليه نظارن هيٺ تسبيح ڪري سگهو ٿا.
جيڪڏهن مان چوٽيءَ واري ڏينهن اوچتو بيمار ٿي وڃان ته ڇا ٿيندو؟
انهي صورت ۾، توهان هاءِ ڪيمپ آف ميرا چوٽي تي آرام ڪندا. جيڪڏهن توهان ٻئي ڏينهن بهتر محسوس ڪيو، ته توهان پنهنجي ساٿي ميمبرن، اسان جي گائيڊ، ۽ کٽمنڊو ۾ اسان جي ٽيم سان پنهنجي چوٽي جي پش لاءِ ڳالهائي سگهو ٿا. جيڪڏهن سڀ متفق آهن، ته چوٽي تي حملو ڪرڻ لاءِ تيار ٿي وڃو.
جيڪڏهن ميرا چوٽي کي ٽريڪنگ چوٽي سمجهيو وڃي ٿو، ته ڇا اسان چڙهڻ بدران پيادل سفر ڪنداسين؟
ٽريڪنگ چوٽي جو مطلب آهي ته اسان کي چوٽي تي پهچڻ لاءِ ڊگهي عرصي تائين هڪ بلندي تي چڙهڻ واري سفر ۾ شامل ٿيڻو پوندو. يقيناً، چڙهڻ به شامل هوندو پر ايورسٽ يا ڌولاگري وانگر نه.
ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ توهان جو ڪهڙو منصوبو هوندو؟
اسان چوٽيءَ تي چڙهڻ لاءِ ٻه ڏينهن رکيا آهن. پهرين، توهان ميرا چوٽيءَ جي هاءِ ڪيمپ ڏانهن ويندا، ۽ ٻئي ڏينهن چوٽيءَ تي حملو ٿيندو.





