Motoristična tura z mustangom iz Mananga
delilnik
ikona-trajanja

Trajanje

10 dni
ikona težavnosti

Ocena potovanja

Zmerno
ikona-velikosti-skupine

Velikost skupine

1-16 Ljudje
ikona-nadmorske-višine

Najvišja nadmorska višina

3,710 m / 12,172 čevljev
ikona-najboljše-sezone

najboljša sezona

Februar-maj/september-november
ikona-dejavnosti

Dejavnost

Motoristična tura
ikona-obrokov

Prehrana

Zajtrk in večerja
ikona-namestitve

Nastanitev

Hoteli in čajnice
ikona-prevoza

Prevoz

Zasebno vozilo in motorno kolo
ikona za prilagajanje

Prilagoditev potovanja

Na zahtevo (kliknite tukaj)
slika-desno-zgoraj
10 dni
Cena se začne US$ 1900

Za zasebne potnike ponujamo skupinske cene

Live Chat 24 / 7

Vrhunci motoristične ture Manang Mustang -10 dni

  • Potovanje na dveh kolesih, ki se zdi kot gibljiva meditacija skozi džungle in puščave Anapurne
  • Izlet z motorjem skozi mirno vzdušje največjega zaščitenega območja v Nepalu
  • Dobro vzdrževane ceste, večino časa, skupaj z terensko vznemirjenje
  • Manj prometa, več ljudi in srečanja v naravi
  • Poiščite mir v Jezero Gangapurna v Manangu
  • Pomlajevanje v Pokhari
  • Vožnja skozi Thakali vasi v osupljivem Dolina Kali Gandaki, in vzemite a Ogled Muktinatha z globoko duhovnostjo
  • Bandipur s pogledom na srednjo nevarsko dobo
  • Življenje Gurunga in Manangisa na poti do Mananga

Uvod v potovanje

Vas navdihujejo zgodbe mnogih motoristov, ki so z motorji potovali po svetu? Ali te zgodbe napolnijo tudi vašega duha z pustolovščino? Če je tako, niste sami, zato vam predstavljamo našo edinstveno zasnovano turo z motorji Manang Mustang, neverjetno turo z motorji na cesti/terenski cesti, ki vas ne bo nikoli razočarala.

Motoristična tura z Manang Mustang je namenjena tistim, ki si vedno želijo zaviti v svet brezpotij in se podati izven cestišča, kar je sanje, ki jih v življenju doseže le majhen del ljudi.

In še več, Himalayan Adventure Treks je dodal tudi romarsko in versko pot. Muktinath, s čimer bo vaša 10-dnevna turneja z motorjem Manang Mustang še bolj poglobljena.

Pot, ki smo jo zasnovali za vas, bo prečkala notranjost edinstvene pokrajine Krog Annapurna v Manangu. Popeljala vas bo tudi po čudoviti duhovni cesti Spodnjega Mustanga med mogočnimi ledenimi vrhovi čudovite Himalaje Annapurna, Tukuče, Ribji rep, Manasluin dhaulagiri.

Če si želite tudi smisla, duhovne povezanosti in užitka v vožnji skozi pokrajine, polne zgodovine in simbolike, potem nam zaupajte, tura Manang Mustang je kot nalašč za vas.

Na tej osupljivi turi z motorjem Manang Mustang se boste peljali v trpežnem terenskem vozilu Royal Enfield Himalayan 411, 450 ali Honda CRF 250Oba sta znana po svoji moči, zanesljivosti in zmogljivosti za terensko vožnjo in dolga potovanja.

Z odkrivanjem raznolike pokrajine od Jagata do Mananga boste doživeli izjemen trenutek. Gangapurna Glacial Jezero (3440 m) počiva v impresivni senci Vrh Gangapurna v Manangu.

Na tej poti motoristične ture Manang Mustang boste doživeli topel sprejem Skupnosti Gurung in Manangi, s pokukanjem v njihovo častitljivo budistično dediščino.

Vaša pot se bo nato obrnila proti osupljivemu raju Pokhara, kjer je mirno Jezero Phewa pričakuje vaš prihod. To je idealen kraj za sprostitev ob pijači po več vznemirljivih, a napornih dneh potovanja.

Nato vas bo vožnja z motorjem Manang Mustang še bolj izpopolnila. Kušma, znan po druga najvišja pečina za bungee jump na svetu.

Nato se boste peljali skozi Tatopani, KalopaniIn Thakali mesta Marfa, Jomsomin Kagbeni of Spodnji Mustang vzdolž globine soteske Kali Gandaki, da bi dosegli Muktinath.

Po duhovni izkušnji vere hinduizma in budizma v Muktinathu se boste odpravili na ovinek do Bandipur pred Katmandujem, brezčasnim nevarskim mestom z rdečimi opečnatimi potmi in mirnimi ulicami pod Anapurno.

Med celotno motoristično turo z Manang Mustangom smo izbirali mirne ceste province Gandaki, mimo nacionalnega rezervata Annapurna, ki ponuja tako mir kot osupljivo pokrajino.

Zato ta motoristična tura zahteva vašo spretnost manevriranja po goratem in puščavskem terenu Nepala. Z nekaj spretnosti in vozniških izkušenj lahko našo edinstveno motoristično turo Manang Mustang zlahka opravite v samo desetih dneh.

Oris poti za motoristično turo Manang Mustang - 10 dni

01. dan: Prihod na letališče v Katmanduju in večerna testna vožnja.

02. dan: Vožnja iz Katmanduja v Jagat.

03. dan: Vožnja iz Jagata v Manang.

04. dan: Raziščite jezero Gangapurna in se vrnite v Besisahar.

05. dan: Vožnja od Besisaharja do Pokhare in raziskovanje jezera Phewa.

06. dan: Vožnja od Pokhare do Kalopanija.

07. dan: Vožnja iz Kalopanija v Muktinath in vrnitev v Tatopani.

08. dan: Vožnja iz Tatopanija v Bandipur.

09. dan: Vožnja iz Bandipura v Katmandu.

10. dan: Odhod na letališče v Katmanduju.

Podroben načrt poti Manang Mustang Motorbike Tour -10 dni

01

01. dan: Prihod na letališče v Katmanduju in večerna testna vožnja.

Ob prihodu v hotel TIA vas bo pričakal eden od prijaznih predstavnikov Himalayan Adventure Treks in vas odpeljal v izbrani hotel v prestolnici.

Kasneje vam bo naš voznik-vodnik ponudil navodila za ogled Manang Mustang z motorjem. Nato se boste skupaj odpravili na sestavljanje motorja in se preizkusili v testni vožnji po ozkih in širokih ulicah Katmanduja.

Nato si lahko v baru privoščite pijačo in se dobro spočite za svoj prvi dan jutri na poti.

dejavnost-majhna

dejavnost: Prevzem na letališču, 30 min

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 1,400 m/4,593 čevljev. Katmandu

namestitev-majhna

Nastanitev: Hotel

02

02. dan: Vožnja iz Katmanduja v Jagat.

Zgodaj zjutraj se bomo pripravili na vožnjo in se peljali skozi obrobje Katmanduja preko Thankota. Mestna cesta Prithvi Highway nas bo kmalu pripeljala do prostrane hribovite tržnice Trishuli.

Od tu naprej se ob gričevnatem podeželskem območju začne nepalska podeželska pot, ki nas popelje skozi očarljivi mesti Dumre in Besisahar. Ko boste ugasnili motor v Besisaharju, se boste počasi potopili v nepalsko podeželsko vzdušje.

Tik ob prelivanju Marshyangdi Reka, lahka makadamska cesta Lamjung vas bo popeljala skozi čudovita majhna naselja Khudi, Bhulbhule (840 m), Nagadi (930 m), Dobhantar, Ghermu, Bahun dandain Syange preden po 205 km vožnje iz Katmanduja zagledamo Jagata.

dejavnost-majhna

dejavnost: Vožnja, 7-8 ur

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 1,290 m/4,232 čevljev Jagat

majhen obrok

obrok: zajtrk

namestitev-majhna

Nastanitev: Čajnica

03

03. dan: Vožnja iz Jagata v Manang.

Današnje potovanje nas po 65 km dolgi terenski vožnji preusmeri iz zelenega, hribovitega in bogatega terena Jagata v puščavsko pokrajino Mananga. Po prenočitvi z zajtrkom se bomo z motorjem Mustang iz Mananga odpravili na pot Chamje (1430 m).

Vožnja nas sedaj vodi po osupljivi vzpenjajoči se poti proti vasi Tal (1700 m), ki mirno leži v prostranstvu ogromne doline Manang.

Pokrajino hribov zdaj zasenčuje ledena prisotnost Manaslu, Annapurnain HimalčuliRazgibana gorska pot, ki preizkuša našo gibčnost, bo vodila strmo navzgor skozi Karte in nato Dharapani (1900 m).

Cesta po Anapurnski poti postaja vse bolj groba, neravna in groba, vzpon pa se bo nadaljeval skozi Bagarchhap (2160 m), Danakyu in Timang (2300 m).

Pogosto nam bo kratek počitek ponudil priložnost, da si ogledamo intenzivne zasnežene profile Lamjung Himala, ki mu sledijo Manaslu in Anapurna II in IV.

Držite se krempljev, saj bo naslednjih 100 m vzpona strmejših, saj se boste vzpenjali skozi alpska naselja Lata Marang, Koto (2600 m) in nato Chame (2650 m).

Globlje smo v himalajskem terenu doline Manang. Ne pozabite se ustaviti in se pretegniti, da se motorji za trenutek ohladijo. Če nadaljujemo pot, nas bo Bhratang na 2850 m pripeljal do trdno visečega plavajočega mostu, ki nas bo povzpel v Dhukur Pokhari.

1500 m visok skalni balvan, ki se dviga kot Paungdi Danda, je čudovito mesto za ogled okoliške panorame. Naša pot se bo zdaj vila po prašni kamniti cesti do Spodnja Banana in nato Zgornji Pisang (3300 m).

Za še več adrenalina se bomo podali po previsni poti skozi Ghyaru s pogledom na bleščeče vrhove vzhodnega in zahodnega Chuluja. Bodite previdni, cesta se bo vedno bolj vzpenjala skozi Ngawal (3657 m) in se nenadoma spustila proti Braghi (3450 m).

Trenutek premora tukaj si lahko zapomnimo z odcepom do Bragha Samostan, ki po 500 letih še vedno stoji. Stojite tudi na mestu, kjer lahko ustvarite svoje osebne kolute z večnimi spremljevalci Chulu, Pisang, Lamjung, Anapurna II in IV, Gangapurna in Tilicho.

Še 20 minut pospešujmo skozi neizprosne skalnate poti in prispemo v Manang, ki je poln izjemnih naravnih zakladov.

dejavnost-majhna

dejavnost: Vožnja, 5-6 ur

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 3,519 m/11,545 čevljev Manang

namestitev-majhna

Nastanitev: Čajnica

04

04. dan: Raziščite jezero Gangapurna in se vrnite v Besisahar.

Načrtovali smo jutranji peš izlet do neverjetno lepega visokega ledeniškega jezera Gangapurna v Manangu. Že stoletja leži tik pod kolosalnim velikanom vrha Gangapurna.

Na turkizni vodi lahko vidimo odsev visečega ledenika Gangapurna, Annapurne, Gangapurne in Khangsar Kanga. Po nekaj urah izjemne ledeniške izkušnje se bomo vrnili, da preverimo našo vožnjo, in nadaljevali nazaj proti Besisaharju.

Vse znane vasi in pokrajine, ki smo jih srečali na poti v Manang, nas bodo spet pozdravile, tokrat pa se bodo zdele tako domače kot drugačne.

Zapustitev Mananga in vožnja nazaj v Besisahar, približno 98 km, bo srce parajoča, a vznemirjenje tega, kar nas čaka, nas bo prav tako navdušilo. Potovanje naslednji dan bo začetek druge etape naše motoristične ture Manang Mustang, vznemirljive vožnje v izjemno regijo Mustang.

dejavnost-majhna

dejavnost: Vožnja 7-8 ur

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 3,440 m/11,286 čevljev Besisahar

namestitev-majhna

Nastanitev: Čajnica

05

05. dan: Vožnja od Besisaharja do Pokhare in raziskovanje jezera Phewa.

Čaka nas kratka vožnja, dolga približno 80 km, ki traja približno 3-4 ure. Danes je načrtovan čas, s poudarkom na počitku in aktivnostih na turah, tako da bomo pred prihodom v Mustang popolnoma spočiti. Po prenočitvi z zajtrkom v Besisaharju nas bo rustikalna, a vabljiva gorska cesta vodila skozi Dumre do Pokhare po avtocesti Prithvi.

Po namestitvi nas bo povabil očarljiv izlet po mirnih vodah jezera Phewa. Vožnja s čolnom po njegovih pomirjujočih vodah bo topel sprejem za naša utrujena telesa.

dejavnost-majhna

dejavnost: Vožnja 3-4 ur

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 822 m/2,697 čevljev. Pokhara

namestitev-majhna

Nastanitev: Hotel

06

06. dan: Vožnja od Pokhare do Kalopanija.

Smo v Pokhari in če zapustimo ta kraj, ne da bi videli vzhajajoče sonce iz Sarangkota, bi bilo to kot storiti zločin. Zato se bomo zgodaj zjutraj, eno uro preden sonce pokaže svoj sijoči obraz, povzpeli po navpičnih stopnicah tega čudovitega razglednega stolpa na 1600 m in si ogledali sijaj Annapurnas, Himchuli, Manaslu, Dhaulagiri, Lamjung in Tukuche.

Zdaj pa se pripravite, da se vkrcate na motor in se odpravite na pot skozi tipično nepalsko gorsko pokrajino vzdolž avtoceste Baglung. Kmalu bo vas Kushma prava poslastica za ogled, saj je v državi znana po najdaljšem visečem mostu in drugi najvišji pečini za bungee jumping na svetu.

Z dodatnim zagonom motorjev se bomo večinoma peljali po asfaltirani avtocesti proti BeniZopet nas bo pričakala surova pokrajina, ki bo preizkusila naše jahaške spretnosti.

Po 80 km mirne vožnje bo pot postala skalnata, ki se bo dvignila nad reko Kali Gandaki. Začela se bo zoževati, dokler ne pridemo do vasi Tatopani (1200 m) z vročimi vrelci.

Za malo udobja se bo cesta nekoliko položilla do Dane (1446 m). Osupljivo Slap Rupse bo čudovito videti za trenutek.

Naša vožnja vzponom se bo nadaljevala in nas bo dvignila do vasi Dana na 1100 m. Na poti se bomo za kratek trenutek ustavili pri Ghasi, preden bomo dosegli Kalopani, približno 125 km dolg kraj, znan po živahnih barvah in kulinaričnih užitkih.

dejavnost-majhna

dejavnost: Vožnja, 5-6 ur

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 2,530 m/8,301 čevljev Kalopani

majhen obrok

obrok: zajtrk

namestitev-majhna

Nastanitev: Čajnica

07

07. dan: Vožnja iz Kalopanija v Muktinath in vrnitev v Tatopani.

Prišel je čas, da dosežemo najvišjo nadmorsko višino naše motoristične ture z Manang Mustangom. Danes bo še en preizkus naših vozniških sposobnosti, saj bomo z motorji manevrirali po zahtevnih, terenskih, gorskih poteh Nepala.

Iz Kalopanija nas bo avtocesta Beni Jomsom peljala skozi Kowang in Tukuche. Koridor Kali Gandaki se bo pridružil avtocesti in nas popeljal naprej skozi čudovite kraje Marpha, Jomsom, Ekle Bhatti in Kagbeni.

V Kagbeniju bomo za trenutek ustavili brenčanje motorjev in obiskali cenjeni budistični samostan, Kag Chode Thupten Samphel LingMuktinath ni predaleč, zelo cenjeno romarsko mesto v hinduizmu in budizmu.

Ogledali si bomo ta slavni tempelj, obdan z prostrano džunglo in osupljivim Himalajskim gorovjem Anapurna. 108 naravnih vrelcev nas bo duhovno osvežilo, večni ogenj pa bo izbrisal vse naše grehe.

Po tem raziskovanju se bomo danes vozili po visokogorju, dolgo približno 110 km. Pripravili se bomo na pot do Tatopanija skozi Kagbeni, Jomsom in Marpho. Kratek postanek v Marphi za pokušino jabolčnega vina bo odličen. Tukuche, Lete in Ghasa nato nam bo pokazal pot proti Tatopaniju.

dejavnost-majhna

dejavnost: Vožnja, 7-8 ur

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 1,190 m/3,904 čevljev Tatopani

namestitev-majhna

Nastanitev: Čajnica

08

08. dan: Vožnja iz Tatopanija v Bandipur.

Z današnjim dnem zaključujemo našo 10-dnevno pustolovščino z motorjem Mustang po Manangu. Da bi ujeli čim več nepalskega gorskega vzdušja, se bomo znova peljali skozi Beni, Kušma, Nayapul, Bhumre, Damauli in Dumre da bi dosegli Pokharo.

Avtocesta se bo po 140 km dolgi vožnji obrnila proti Bandipurju, staremu častitljivemu nevarskemu mestu, polnemu poti z rdečimi opečnatimi stezami, brez hrupa prometa in hupov.

Iz tega visokega, hribovitega mesta lahko strmimo v nebeške znamenitosti Gorkha na vzhodu in Čitvan na jugu. Po prijetnem naselju in ko bo čas dopuščal, se lahko odpravimo na kratek, prijeten ogled Tempelj Chandi Barahi, Mukundeswari, jama Siddha, jama Patalidwar in tempelj Khadka Devi.

dejavnost-majhna

dejavnost: Vožnja 6-7 ur

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 1,030 m/3,379 čevljev. Bandipur

namestitev-majhna

Nastanitev: Hotel

09

09. dan: Vožnja iz Bandipura v Katmandu.

Po obilnem zajtrku imamo dovolj časa, da se odpravimo v Katmandu.

Med potjo se bomo spominjali naše čudovite 146 km dolge vožnje z motorjem Manang Mustang, skozi katero se bomo peljali po avtocesti Prithvi. Aanbu Khaireni, Benighat, Gajuri, Galchi in ThakreNato nas bo vodila avtocesta Tribhuvan, ki nas bo popeljala nazaj v kaos Katmanduja.

dejavnost-majhna

dejavnost: Vožnja, 4-5 ur

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 1,400 m/4,593 čevljev. Katmandu

majhen obrok

obrok: Zajtrk in večerja

namestitev-majhna

Nastanitev: Hotel

10

10. dan: Odhod na letališče v Katmanduju.

Glede na vaš čas leta, če imate dovolj časa, lahko uživate v nekaterih očarljivih doživetjih v Katmanduju. Nato vas bo naš prijazni predstavnik ponovno pospremil do letališča TIA, s čimer se bo naša motoristična tura z Mustangom iz Mananga zaključila.

dejavnost-majhna

dejavnost: Odvoz na letališče, 30 min

nadmorska višina majhna

Maks. Nadmorska višina: 1,400 m/4,593 čevljev. Katmandu

majhen obrok

obrok: zajtrk

ikona-note

Opomba:

Če imate svojo zasebno skupino in želite, da bo vaš izlet zaseben, lahko organiziramo izlet po meri ves dan, glede na vaše zahteve in velikost skupine.

Načrtujte zasebno potovanje

Vključuje in izključuje

Kaj je vključeno v paket?

  • Prevzem na letališču in prevoz do hotela: Po prihodu v Katmandu vas bodo pričakali na letališču in vas prepeljali v hotel za udobno bivanje.

  • Namestitev v hotelu: Uživajte dve nočitvi v 3-zvezdičnem hotelu v Katmanduju in dve nočitvi v 3-zvezdičnem hotelu v Pokhari, obe z vključenim zajtrkom za začetek dneva.

  • Himalayan 411 ali Honda CEF 250 motorno kolo: Za vožnjo boste imeli na voljo motorno kolo Royal Enfield Himalayan ali Honda CRF 250, kar vam bo zagotovilo vznemirljivo in pustolovsko izkušnjo.

  • Bencin, osnovno orodje in rezervni deli: Zagotovljeno bo ves potreben bencin ter osnovno orodje in rezervni deli za motor, tako da boste pripravljeni na pot.

  • Dovoljenje za narodni park (ACAP): Za vaš ogled je vključeno potrebno dovoljenje za projekt ohranjanja območja Annapurna (ACAP).

  • Dovoljenje za sistem upravljanja informacij pohodnikov (TIMS): Vaše dovoljenje TIMS za treking v Nepalu bo urejeno kot del paketa.

  • Namestitev med turo: Nastanite se v udobnih kočah ali čajnicah ob pohodniški poti, ki vam bodo po celodnevnih dogodivščinah zagotovile prijetno in prijetno vzdušje.

  • Izkušeni vodnik: Profesionalen, prijazen in izkušen vodnik vas bo spremljal skozi celotno potovanje, zagotavljal vašo varnost in vam ponujal dragocene vpoglede v regije, ki jih boste raziskovali.

  • Potovalni in reševalni aranžmaji: Za vašo varnost in brezskrbnost med potovanjem bodo poskrbljeni za potovalne in reševalne ukrepe.

  • Medicinske zaloge: Med celotnim izletom bo na voljo komplet prve pomoči za reševanje morebitnih manjših zdravstvenih težav.

  • Potrebna dokumentacija: Za vas bomo poskrbeli za vso potrebno dokumentacijo za potovanje, vključno z dovoljenji in uradnimi dokumenti.

  • Poslovilna večerja: Zadnji večer si privoščite poslovilno večerjo v pristni nepalski restavraciji, kjer boste doživeli kulturno predstavo ob zaključku vaše pustolovščine.

Kaj ni vključeno v paket?

  • Osebni stroški: Osebni stroški, kot so pijača, mineralna voda, telefonski klici, pranje perila ali kateri koli drugi osebni stroški, niso kriti z paketom.

  • Zavarovanje kolesa: Stroški zavarovanja za vaše motorno kolo niso vključeni v paket. Po potrebi boste morali zavarovanje motornega kolesa urediti posebej.

  • Podporni kombi: Rezervni džip ni vključen v paket in se bo med potovanjem zanj zaračunal dodaten strošek, če bo potreben. (Za skupine z več kot 8 udeleženci bo v paket vključen podporni kombi, ki bo zagotovil dodatno udobje in logistično pomoč med celotno potjo.)
  • Obroki: Obroki, ki niso vključeni v ceno, razen tistih, ki so na voljo med trekingom (na primer dodatni obroki v Katmanduju ali Pokhari ali posebne prehranske zahteve). Obroki bodo na voljo med trekingom, ostale obroke pa plačate sami.

Izberite svoj primeren datum

US$ 1900

Rezervirajte zasebno potovanje

Zasebna in skupinska popustna cena

  • 1 - 1 oseba
    US$ 3000
  • 2 - 2 ljudje
    US$ 1900
  • 3 - 5 ljudje
    US$ 1700
  • 6 - 10 ljudje
    US$ 1500
  • 11+ oseb 9999
    US$ 1400
1 Popotniki x USD 2000

Skupni stroški:

US$ 3000

(Brez dodatnih davkov ali stroškov rezervacije)

Zemljevid poti in grafikon nadmorske višine

Katmandu

Začetna/končna točka

Katmandu

Informacije o potovanju

Nadgradnja nastanitve v Katmanduju in Pokhari

Na našem 10-dnevnem motorističnem izletu z Manang Mustangom vam ponujamo namestitev v srednje velikem hotelu s tremi zvezdicami v Katmanduju in Pokhari.

V teh mestih se odvija tudi vrsta luksuzni hoteli s štirimi in petimi zvezdicami ki lahko vaše povprečno bivanje spremeni v nekaj izjemnega. Če standardna namestitev, ki jo ponujamo, ne ustreza vašim potrebam, vam ponujamo tudi možnost nadgradnje.

Z majhnim doplačilom lahko svojo mestno izkušnjo dvignete na raven izjemne z elegantnimi dizajni in dovršenimi pripomočki, ki včasih celo konkurirajo mednarodnim standardom.

V tem primeru nas prosimo vnaprej obvestite o svojih željah glede nastanitve in poskrbeli bomo, da bo vse urejeno pred vašim prihodom v Katmandu.

Možnosti razširitve

Razumemo, da nima vsak motorist na voljo enake količine časa za turo. Nekateri morda želijo skrajšati svoje dneve turneje, medtem ko si nekateri morda želijo podaljšati pot svoje motoristične ture z Manang Mustangom z nekaj dodatnimi dnevi turneje ali dnevi počitka.

Če je tako, je tukaj nekaj idej za razširitev vaše motoristične ture z Manang Mustang:

Če želite podaljšati svoj 10-dnevni izlet z motorjem Manang Mustang, nam to vnaprej sporočite, da lahko v vašem imenu organiziramo vse predhodne priprave.

Najboljša sezona za motoristično turo Manang Mustang

V Nepalu se sezona motorjev običajno začne spomladi, od marca naprej in traja ves april in maj. Po dolgih zimskih dneh se temperatura začne dvigovati, ceste se začnejo sušiti in pokrajina počasi oživi.

To so znaki, ki kažejo, da je čas, da se odpravite na motoristično turo Manang Mustang.

Če zamudite pomlad, še ena priljubljena sezona te turneje bo v jesen, začenši septembra in trajajoč ves oktober in november.

Vroči poletni dnevi in ​​temni, mokri monsunski dnevi začnejo bledeti. Rastlinstvo je še vedno mlado in cvetoče, poleg tega pa bodo ceste najbolj suhe z modrim nebom nad vašimi glavami.

Ugodni bodo tudi decembrski, januarski in februarski dnevi, saj ponujajo najbolj suho zimsko podnebje. Vendar pa bo v spodnjem delu Mustanga zjutraj in ponoči precej hladno in megleno.

Prav tako se bodo poletne poti v juniju, juliju in avgustu spremenile v spolzke in blatne steze. Dnevi bodo manj svetli in vidljivost bo zmanjšana, kar je ravno nasprotno od tistega, kar potrebujete za svojo motoristično pustolovščino.

Stopnja težavnosti Manang Mustang Motor Tour 10-dnevna pustolovščina

Naša motoristična tura Manang Mustang ni namenjena doseganju ekstremnih gorskih nadmorskih višin. Namesto tega bo ta tura omejila vašo največjo višino na le 3710 m v Muktinathu.

Vendar pa boste vsak dan prevozili povprečno razdaljo približno 100 km, pri čemer boste na svojem ljubljenem motorju vozili 5 do 6 ur. Ceste na tej turi bodo večinoma asfaltirane avtoceste, vendar pričakujte tudi srečanje z makadamskimi terenskimi cestami v gorati pokrajini Nepala.

Nekateri odseki bodo strmi, nekateri bodo morda nagnjeni, nekateri se bodo lahko nenadoma zavili, nekateri pa vas bodo lahko močno spustili navzdol. Zato bi morale biti vaše sposobnosti vodenja kolesa za to turo odlične, tako da ne boste potrebovali nadzora.

Na srečo pot, ki smo jo izbrali za našo motoristično turo Manang Mustang, ne vsebuje visokih prelazov ali tehničnih elementov. Zato bo pot precej obvladljiva tudi za izkušene kolesarje.

Ne pozabite tudi, da je motor, ki ga boste upravljali na tej turi, priznani Royal Enfield Himalayan 411 ali Honda CRF, ki zahteva samozavest in spretnost.

Zaradi vseh teh elementov je naša 10-dnevna turneja z motorjem v Manangu Mustang zmerna pustolovščina, ki zahteva nekaj kolesarskih spretnosti in nekaj izkušenj z vožnjo po cesti.

Katerega izbrati: Royal Enfield Himalayan 411 ali Honda CRF za našo pot z motorjem Mustang v Manangu?

Royal Enfield Himalayan 411 in Honda CRF 250 sta oba fantastični možnosti za neverjeten teren motoristične ture Manang Mustang.

Naš Himalajski 411 is močna in zanesljiv, zaradi česar je popoln prijatelj za dolge terenske pustolovščine. FIU 250na drugi strani pa je lažji in znan po tem, da se odlično obnese na tehničnih odsekih poti.

Himalayan 411 ima zanesljivo, trdna motor ki se lahko spopade z vsemi težkimi cestnimi razmerami. Ne glede na to, ali gre za makadamsko pot, vzpenjajočo se skalnato pot ali rahel pesek, vam bo Himalayan 411 med vožnjo nudil udobje.

Po drugi strani pa je Honda CRF 250 znana po tem, da izboljšajte svojo agilnost z odličnim vzmetenjem in odzivnim motorjem, zaradi česar je primeren tako za cestne kot terenske hitrosti.

Njegov motor ima odlično razmerje med močjo in težo, kar vam omogoča enostavno upravljanje in uravnoteženje njegove zmogljivosti.

Zato vam za našo motoristično turo z Manang Mustangom ponujamo možnost izbire med tema dvema izjemnima strojema. Če menite, hitrost in lahkotnost je to, kar potrebujete, pojdite po FIU 250. Če misliš trajnost je tisti, na katerega se je mogoče zanašati, Himalajski 411 je tisto zate.

Varnost in podpora s strani himalajskih pustolovskih trekingov med našo turo z motorjem Manang Mustang

Zagotavljamo vam, da bo motoristična tura z Manang Mustangom najvarnejša pustolovščina na dveh kolesih. Najprej smo skrbno načrtovali pot motoristične ture z Manang Mustangom in jo osebno preverili.

Ponujamo tudi naše visoko usposobljen profesionalni vodnik za motoriste ki bo vedno z vami, spremljal pot, opozarjal na morebitne zavoje in ovinke ter vas obveščal, da previdno krmarite po poti.

Pripravljeni smo tudi na morebitne nepredvidene okoliščine, ki se pogosteje pojavljajo na motorističnih turah. Zato imamo naše varnostno vozilo 4x4, ki vas bo spremljalo po celotni cesti motoristične turneje Manang Mustang.

V tem vozilu boste lahko shranili prtljago, tako da se boste lahko peljali z malo prtljage. Vozilo je opremljeno tudi z vsemi potrebnimi rezervnimi deli in orodjem ter gorivom za potovanje.

Poleg tega vas bo naš mehanik spremljal, da bo vaša dvokolesna cestna pustolovščina potekala neprekinjeno in gladko. Naša ekipa ima s seboj tudi komplet prve pomoči, naš vodnik pa zelo dobro ve, kako ga uporabiti v nujnih primerih.

Predvideli smo tudi prijetna prenočišča na poti, da boste vsak dan imeli miren nočni počitek.

Zakaj se na 10-dnevni izlet z motorjem Manang Mustang odpravite z nami?

Naša motoristična tura Manang Mustang je resnično edinstveno potovanje, kjer smo v kratkem času združili dve osupljivi lokaciji Annapurne.

Naša tura je dobesedno edinstvena in zagotavljamo vam, da podobne motoristične ture ne boste našli nikjer drugje. Če poiščete po spletu, boste videli, da smo edina pristna turistična agencija, ki je razvila to pot, ki združuje ti dve fantastični lokaciji v Nepalu.

Poleg tega edinega razloga so še drugi zanimivi dejavniki, zaradi katerih se boste odločili za našo turo z motorjem Manang Mustang:

Svoboda in prilagodljivost

Razumemo, da vožnja z motorjem pomeni resnično svobodo in prilagodljivost. Zato smo se pri našem potovanju z motorjem po Manang Mustang izognili togemu potovalnemu načrtu.

Imeli boste veliko svobode, da se ustavite, ko vam ustreza, in si ogledate nepričakovane znamenitosti. Izkusili boste tudi fleksibilnost pri nadzoru lastne hitrosti, da boste lahko uživali v vsakem trenutku ture.

Ne boste imeli časovnega pritiska in obveznosti, zato se lahko brez skrbi vozite po veličastnem obzorju Mananga in Mustanga. Tako boste doživeli spontano pustolovščino, ki vam je večinoma nedostopna z drugimi načini potovanja.

Povezovanje jahanja in narave

Vsaka motoristična tura vam bo omogočila, da ujamete pravo bistvo narave. Aroma gozdov, nežna toplota sonca in melodija ptic vam bodo omogočili bogato čutno potopitev. Takšna intimna povezava z naravo je mogoča le z motoristično turo.

Ekonomično potovanje

Naša motoristična tura z Manang Mustang vam ponuja tudi finančno ugodnost. Stroški goriva, popravila in vzdrževanja, hrana in nastanitev so vključeni v ceno potovanja.

Tako lahko prihranjene stroške namenite lokalni kulinariki ali nakupu spominkov med potovanjem.

Povezava s skupnostjo

Motoristična tura z Mustangom iz Mananga je potovanje pristnega druženja, kjer vsi potujejo, delijo svoje zgodbe in si pomagajo. Izmenjate si lahko nasvete, uživate v čaju in gradite odnos ter tovarištvo.

Poleg tega boste vzpostavili osebno vez z lokalnimi skupnostmi in delno živeli to, kar oni živijo vsak dan.

Višinska bolezen/AMS in aklimatizacija

Vsako gorsko potovanje, pa naj bo to treking ali turno potovanje, nosi določeno tveganje za AMS. Vendar pa je relativno nizek iNa naši 10-dnevni turi z motorjem Manang Mustang, saj se ves čas poti zadržujemo pod 4000 m nadmorske višine.

Zaradi te nadmorske višine se lahko zgodi, da se manjšim težavam zaradi AMS ne boste mogli izogniti zaradi hitrih sprememb nadmorske višine in bolj suhih podnebnih razmer v Manangu in Mustangu.

Razumeti morate, da je AMS, če ga odkrijete zgodaj, 100-odstotno enostavno obvladljiv. To je stanje, ki kaže na napor telesa, da se prilagodi novim razmeram, kar se pogosto kaže kot glavoboli, slabost, utrujenost, omotica in težave s spanjem.

Želimo, da bi vsi naši motoristi vozili brez prevelikega nelagodja, zato smo se osredotočili na počasen začetek poti. Preden dosežete višje ležeča območja Mananga in Mustanga, smo skrajšali tudi čas vožnje, da se lahko postopoma prilagodite.

Prav tako so pitje vode na potovanju ter zadosten počitek in spanec ključni koraki za preprečevanje AMS. Diamox vam lahko pomaga tudi, da se hitro navadite na večjo nadmorsko višino.

Lahko ste prepričani, da je naš motoristični vodnik dovolj usposobljen, da se spopade s takšnimi razmerami.

Kako se pripraviti in trenirati za pot motoristične ture Manang Mustang?

Preden se odpravite na našo motoristično turo z Manang Mustangom, je pomembno, da pripravite se na dolge dnevne vožnje in grbine ki pridejo z njimi.

Vožnja po nepalskih gorskih poteh je naporna in do konca dneva lahko občutite bolečine v hrbtu, nogah, vratu in zadnjici.

Zato vam predlagamo, da svoje jahalne sposobnosti izboljšate z redno vadbo. Vzemite si čas, da se navadite na vožnjo po cesti in izven njein poskrbite, da boste ves dan pozorni.

S prijatelji se lahko lepo zapeljete po domačem kraju in raziščete čudovite ceste in pokrajino. Zaradi pritiska in napora na roke, noge in hrbet vam predlagamo tudi vadite pritiske na prsi, raztezanje s križem telesa, sklece in raztezanje vrat.

Nato se začnite učiti o prometnih pravilih Nepala, ki se lahko zelo razlikujejo od vaših.

Ko pride dan, da dejansko začnete svojo vožnjo, navadite se preverjati vse tekočine, vključno z oljem in hladilno tekočino. Preverite tudi tlak in stanje pnevmatik.

Ko se odpraviš na pot, uprite se skušnjavi prehitre vožnje in vozite razumno da varno pridete do cilja. Prilagodite hitrost razmeram, izberite najboljši položaj na cesti in, kar je najpomembneje, naučite se poznati vedenje drugih.

In končno, spakirajte pravo in najvarnejšo motoristično opremo To mora vključevati vetrovno in vodoodporno jakno, tople zaprte rokavice in dobro čelado. Ne pozabite se zaščititi pred soncem s sončnimi očali ali senčnikom na čeladi.

Namestitev in prehrana

Za vaše bivanje v Katmanduju in Pokhari, dober medij hotel s tremi zvezdicami bo poskrbel za udobje vaših noči. Na voljo vam bo dvoposteljna soba z nočitvijo in zajtrkom.

Na turi, prijetna gora Gostišče z zakonsko ali dvema enojnima posteljama vam bo ponudilo zatočišče za noč s toplimi obroki in zgodbami za pripovedovanje.

Na poti Manang in Mustang boste pogosto (čeprav ne vedno) dobili tudi kopalnico skupaj z možnostjo izbire enoposteljne sobe (če je na voljo).

Za majhno doplačilo boste deležni tudi vročega tuša, brezžičnega interneta in polnjenja naprav. Med vožnjo je poskrbljeno za vse obroke od zajtrka do večerje, razen prigrizkov in pijače. Hrana na poti je preprosta, a okusna, ponuja pa izbiro od riža in mesa do tibetanskega kruha in lokalne pice.

Med vožnjo so vključeni vsi obroki od zajtrka do večerje, razen prigrizkov in pijače. Obroki, ki jih boste dobili na poti, se bodo razlikovali od lokalnih do včasih mednarodnih menijev.

Potovalno zavarovanje

Prosimo, upoštevajte, da je pridobitev potovalnega zavarovanja za našo motoristično turo Manang Mustang zelo pomembna za pridobitev obveznih dovoljenj za turo.

Poleg tega je potovalno zavarovanje element, ki vas bo finančno zaščitil v primeru neželenih dogodkov, kot so nesreče ali škoda, povzročena tretji osebi.

Izleti z motorjem so zelo tolažilna in osvobajajoča pustolovščina, a hkrati tudi potovanje, ki prinaša različna tveganja. Poškodbe, zlomi, nesreče, akutna menstrualna kriza (AMS) ter poškodbe ali poškodbe pešcev in javne lastnine med vožnjo so le nekatere od njih.

Lahko pa poškodujete tudi motorno kolo, ki ga je zagotovilo podjetje, stroški popravila in vzdrževanja pa ne bodo tako poceni.

Zato vam za naš 10-dnevni izlet z motorjem Manang Mustang priporočamo, da sklenete potovalno zavarovanje, ki vključuje reševanje s helikopterjem do višine 4000 m.

Prav tako bi morali imeti zavarovanje za škodo na kolesu, odgovornost do tretjih oseb, popravilo in vzdrževanje, zaščito vaše opreme, skupaj z zdravniško podporo in nepričakovanimi bivaki na potovanju.

Bistvena dovoljenja za motoristično turo Manang Mustang

Kot že omenjeno, motoristična turna pot Manang Mustang poteka skozi notranjost velikega zaščitenega območja Annapurna, ki je zaščiteno ozemlje. Zato je za vstop v to znamenitost potrebno posebno dovoljenje v obliki ACAP dovoljenje.

Prav tako tudi Kartica TIMS (Sistem za upravljanje informacij pohodnikov) bo prav tako bistvenega pomena, ki bo pristojnim organom v Nepalu omogočil, da bodo v primeru reševanja in iskanja vedeli za vašo lokacijo.

Nepalska turistična organizacija je odgovorni vladni organ za izdajo obeh dovoljenj, ki stanejo 3000 NPR na potnika za ACAP in 2000 NPR na potnika za TIMS.

Ker ste nas izbrali za svojega potovalnega partnerja, bo Himalayan Adventure Treks v vašem interesu pridobil ta dovoljenja.

Komunikacija

Nepal ima predvsem dve telekomunikacijski omrežji ki delujejo v skoraj vseh delih Nepala. Za motoristično turo Manang Mustang vam predlagamo, da si priskrbite SIM kartica Nepal Telecom za zanesljivo pokritost vzdolž celotne poti.

Nepal Telecom, ki je vladna storitev, ima širšo pokritost po vsem Nepalu in vam ponuja tudi ugodnejše ponudbe podatkov v omrežju 4G.

Vendar pa NCELL je zdaj razširil tudi svojo pokritost, po želji pa lahko dobite tudi SIM kartico, ki vam omogoča tudi uporabo 4G po ugodnejši ceni.

Standardne SIM kartice teh omrežij lahko dobite v različnih velikostih, od Nano, mikro do običajnih, ali pa kupite tudi eSIM kartico na njihovem spletnem mestu.

Brezžični internet bo na voljo tudi v skoraj vseh čajnicah v Manangu in Mustangu proti doplačilu.

Zasebna tura z motorjem Manang Mustang ali skupinska tura z motorjem Manang Mustang

Himalayan Adventure Treks razume različne preference in potrebe vsakega svojega gosta. Nekateri morda radi potujejo v skupini v družbi neznancev, medtem ko si drugi želijo osebnega časa in prostora izključno z naravo.

Zato ponujamo tako zasebne kot skupinske motoristične ture po Nepalu. Za našo motoristično turo Manang Mustang ponujamo obe možnosti po podobni ceni.

A zasebna motoristična tura vam bo dala večja prilagodljivost in osebna pozornost, medtem ko a skupina motoristična tura vam bo ponudila skupna izkušnja.

Na zasebni turi se lahko vozite sami ali z najdražjimi, pri čemer se izogibate neznancem, vendar ne boste imeli možnosti srečati drugih motoristov. Skupinska tura vam bo omogočila, da se povežete z drugimi navdušenci nad motorji in skupaj uživate v izkušnji.

Zato je lahko skupinski motocikel bolj zabaven in prazničen, vendar bo manj prilagodljiv, saj sta tempo vožnje in načrt poti določena vnaprej. Prav tako boste deležni manj osebne pozornosti, saj se mora vodnik posvetiti potrebam celotne skupine. Na koncu je torej vse odvisno od izkušnje, ki si jo želite.

Bistvena oprema za pakiranje za motoristično turo Manang Mustang

Motoristična tura Manang Mustang -10 dni je zelo razburljivo in edinstveno potovanje z vetrom, ki nenehno piha po vašem telesu, v družbi motorja kolesa in vaše skupine kolesarjev.

Vendar to ni najbolj udobno potovanje, a uživali boste v misli, da boste preživeli veliko ur na izjemnih gorskih poteh v Nepalu, ne da bi vas skrbelo za svet, preprosto uživali v trenutku in adrenalinu.

Vendar pa se lahko vznemirljivo potovanje nenadoma konča, če nimate ustrezne opreme. Zato smo sestavili seznam zelo pomembne opreme, ki jo morate spakirati, da boste lahko vedno brezskrbno uživali v slikovitih poteh.

  • Vaš potni list
  • Visa
  • Fotografija za potni list
  • Mednarodno vozniško dovoljenje
  • Kontakti v sili
  • Lokalna valuta
  • Kreditne ali debetne kartice
  • Informacije o rezervaciji
  • Za zdravstveno zavarovanje
  • Vaše vozniško dovoljenje za kolo

Varnost bi morala biti vedno na prvem mestu, šele nato pride navdušenje. Preden se lotite kakršnih koli drugih dodatkov, se opremite z zaščitno opremo, ki je:

  • Čelada (celoobrazna) z vgrajenim Bluetoothom
  • Zaščitna jakna (sintetična ali usnjena) z blazinicami ali ojačitvami na ramenih in komolcih
  • Jakna z odstranjevalcem podloge (za prilagoditev podnebju)
  • Rokavice (za trden oprijem, dolge, s polnimi prsti, zračne, z zaščito členkov)
  • Zaščitne hlače z ščitniki za sedanji del in kolena
  • Dolgi škornji z debelimi podplati
  • Vodoodporna in kompaktna oprema za dež
  • Ledvični pasovi
  • Varnostna ali sončna očala
  • Nepremočljiv nahrbtnik
  • Maska za prah
  • Tovorna mreža, trak ali elastična vrvica za pritrditev vaših stvari

Poleg varnostne opreme potrebujete tudi nekaj bistvenih dodatkov za potovanje z motorjem v Lower Mustangu, ki vam bodo pomagali organizirati prtljago. Med njimi so:

  • GPS
  • Imetnik telefona
  • USB polnilnik (za polnjenje telefona, GPS-a itd. v sili)
  • Torbe na rezervoarju ali sedlne ​​torbe
  • Torba na krmilu

  • Majice in majice, ki vpijajo vlago
  • Udobne hlače
  • Toplotni sloji
  • Vodoodporna topla jakna
  • Kapa ali klobuk
  • Topla oblačila, kot so puloverji, flis jakne in puhovka
  • Termo hlače in hlače
  • Spodnja jakna (flis)
  • Volnene in bombažne nogavice
  • Termo spodnje perilo (hlačke, boksarice, hlačke, športni modrček)
  • Tehnična obleka
  • Ščitnik za hrbet
  • Bandana
  • Majice Brez Rokavov
  • Kratke hlače ali dolge hlače z blazinico za sedenje
  • Windbreaker
  • Tehnično spodnje perilo

  • Športna obutev
  • Pohodni čevlji
  • Sandala
  • Natikači

  • Večnamensko orodje, ki je opremljeno z nožem, rezili, izvijači itd.
  • Komplet klešč
  • Električna žica
  • Lepilni trak
  • Komplet za popravilo pnevmatik
  • Majhna svetilka
  • Švicarski vojaški nož
  • Izvijač (ploščati in križni)
  • Rezervni ključ za kolo
  • Spone
  • Olje za verigo
  • Komplet za prebadanje

  • Razkužilo
  • Lepilni trak
  • Zvitek gaze
  • Obliž
  • Antacid
  • Mokri robčki
  • Vaše redno zdravilo
  • Antiseptiki
  • Zdravila proti bolečinam, kot sta aspirin ali ibuprofen
  • Povoji
  • Pincete
  • Termometer
  • Rokavice za enkratno uporabo
  • Pogosta zdravila za drisko, slabost in bruhanje
  • Protialergijska zdravila
  • Moleskine ali blazinice za žulje
  • Zdravilo za višinsko bolezen (Diamox)
  • Kapljice za oči in ušesa
  • Varnostne zaponke
  • Škarje
  • Tablete za čiščenje vode

  • Comb
  • Zobna ščetka
  • Zobna nitka
  • Zobna pasta
  • Britvica, pena za britje
  • deodorant
  • Bombažne blazinice
  • Škarje za nohte in ščipalke
  • Šampon, balzam, vlažilna krema
  • Vlažni robčki (za dni brez tuširanja)
  • Milo
  • Balzam za ustnice
  • Puder za telo v prahu s talkumom
  • Majhne in velike brisače iz mikrovlaken
  • Toaletni papir
  • Sanitarni vložki
  • Brisače iz mikrovlaken

  • Vaš telefon s polnilnikom in pomnilniškimi karticami
  • power Bank
  • GoPro kamere
  • Slušalke za prostoročno komunikacijo
  • GPS ali GPS ura
  • Univerzalni adapter
  • power Bank
  • Solarni polnilec

  • Ključavnice
  • Naglavna svetilka
  • Večnamenski nož
  • Vžigalnik ali vžigalice
  • whistle
  • Termo odeja
  • Svetilka
  • Kompas
  • Sprej ali repelent proti komarjem
  • Water Filter

  • Water Filter
  • Daljnogledi
  • Dnevnik
  • knjige
  • Prigrizki (suho sadje, slani prigrizki, čokolada, energijske ploščice itd.)
ikona-note

Opomba o opremi:

  • Naše podjetje vam bo zagotovilo robustno izdelane modele motociklov Royal Enfield Himalayan 411 ali Honda CRF 250, odvisno od terena in tur. Poleg tega vam bomo glede na velikost skupine zagotovili potrebno gorivo, rezervne dele in komplet orodja za popravilo, skupaj z usposobljenim mehanikom.

Pogosto zastavljena vprašanja

slika-desno-zgoraj
10 dni
Cena se začne US$ 1900

Za zasebne potnike ponujamo skupinske cene

Live Chat 24 / 7

Ocene o turneji z motorjem Manang Mustang -10 dni

  • Cena se začne

    US$ 1900
Brezplačni potovalni vodnik
Vaše popolno, personalizirano potovanje čaka
profil
Bhagwat Simkhada Izkušen potovalni strokovnjak z dolgoletnimi izkušnjami