Nepalska motoristična tura

Bistvene informacije

Zakaj se udeležiti motoristične ture po Nepalu?

Potovanje z Royal Enfield 350 ccm – cestnim motorjem, zasnovanim za udobje, vzdržljivo nosilnost in dobro zmogljivost na dolgih razdaljah – ponuja nepozabna čustva in spomine.

Samo predstavljajte si, da se vozite po čudovito fascinantnih pokrajinah, razgibanih stezah in slikovitih avtocestah skozi tri najbolj slikovite terene Nepala – bogato, rodovitno dolino, visokogorje in ravnico Terai.

Ob brenčanju motorja vašega Royal Enfielda, skozi sunke vetra in toplo sončno svetlobo, ki se dotika vaše kože, se boste podali na lahkotno cestno in terensko pustolovsko potovanje skozi Katmandu, gosti in globoki gozd Chitwan, pobožno deželo Lumbini, višavje Tansen in himalajsko avtocesto Pokhara.

Tako vam bo naša motoristična tura po Nepalu omogočila, da odkrijete Nepal na drugačen način kot tradicionalne avtobusne ali avtomobilske ture ali pohodniške poti. Poleg tega je to potovanje zasnoval en kolesar za drugega kolesarja, ki deli strast do kolesarjenja.

Zato boste našli ceste, ki vam bodo pospešile srčni utrip, zavili na ovinke, ki vam bodo dali občutek, da ste resnično živi, ​​in videli prizore, ki vam bodo dobesedno vzeli dih. Tako pot naše motoristične ture Royal Enfield v Nepalu ni le pot, ampak doživetje.

Poleg tega cestne in terenske poti, ki smo jih izbrali za vas na tem potovanju, niso ekstremne in dostopne vsem z minimalnimi izkušnjami s terensko vožnjo.

Če ste navdušenec nad motorji in želite doživeti nepozabno pustolovščino v čudoviti deželi, je to potovanje za vas. Zato ne zamudite priložnosti za izjemno izkušnjo na Royal Enfieldu 350 cc.

Zakaj bi nas morali izbrati za vašo motoristično turo po Nepalu?

Kot ugledna in verodostojna potovalna agencija v Nepalu je naše poslanstvo biti popoln in pomemben potovalni vodnik za vsako od naših strank. Nismo le vodilni pri oblikovanju pohodniških izletov, temveč tudi pri organizaciji motorističnih izletov po različnih kotičkih Nepala.

Eno takšnih potovanj je naša motoristična tura po Nepalu, kjer smo predani temu, da vam zagotovimo pristno potovanje in nepozabne trenutke, ki si jih upravičeno zaslužite.

Nekateri bi rekli, da si lahko izlet z motorjem organizirate sami. Vendar je tako kot v športu; obisk telovadnice pod vodstvom trenerja bo učinkovitejši kot samostojno izvajanje zgibov. To je vrednost naših organiziranih izletov, kjer vas bo naš izkušeni vodnik poskušal motivirati v vsakem trenutku šibkosti.

Naš izkušen mehanik vas bo spremljal skozi celotno pot, zato bo v primeru, da vam na kamniti cesti poči pnevmatika, hitro popravil situacijo. Če se zlomi zavorna ali sklopka, jo bo zamenjal. Če se motor ne zažene, vam bo dal drug motor, pokvarjenega pa odpeljal nazaj v bazo.

Na naši motoristični turi po Nepalu bo tudi spremljevalno vozilo. Imelo bo vse od potrebnega orodja in rezervnih delov do kompleta prve pomoči. V prtljažniku boste lahko shranili svoje osebne stvari, tako da boste lahko potovali z malo prtljage in brez težkih torb.

Poleg tega vam ne bo treba iskati nastanitve in kavarn ali razmišljati o poti. O tem smo razmišljali in že poskrbeli za vašo nastanitev in prehrano.

Tudi na takšnih motorističnih izletih vas lahko pot pogosto preseneti. Čeprav bo naša pot večinoma potekala po cesti, bodo prisotne tudi terenske pustolovščine, kjer obstaja možnost kakršnih koli nezgod. V takšnih scenarijih bo skrb našega vodnika, da vas popelje na varno.

Naša spremljevalna ekipa ne bo skrbela le za vašo varnost, temveč vas bo zvečer tudi zabavala. Če ste torej samozavesten kolesar z enoletnimi izkušnjami, se brez oklevanja pridružite nam na tem izjemnem potovanju.

Zakaj smo za to potovanje izbrali Royal Enfield 350 cc?

Vemo, da obstajajo motorji, ki so lepši in estetsko lepši od Royal Enfielda. Morda so tudi tehnološko naprednejši in hitrejši, vendar so motorji Royal Enfield motorji, ki preprečujejo radar.

Poleg tega je znamka v zadnjih desetletjih naredila pomembne izboljšave za izboljšanje svoje zmogljivosti. Danes je ta stroj znan po spopadanju z bolj razgibanim terenom, kot je Nepa, ki zelo spominja na ozke kozje poti, ki potekajo skozi gore in hribe.

Ta stroj je preprost, a zelo vsestranski. Katero drugo kolo bi lahko bilo bolj idealno za potovanje po regiji, polni veličastnih gora, dih jemajočih pokrajin in oddaljenih, vijugastih cest? Tudi pri spopadanju z ostrimi ovinki lahko ohranjate hitrost, ne da bi morali znižati vrtljaje.

Poleg tega ta stroj prenese obremenitev vaše prtljage in se najbolje prilega ter zagotavlja udoben položaj za vsakega voznika. Višina sedeža, položaj krmila in stopalke so prav tako odlično prilagojene vsakemu motoristu.

Ima tudi močan motor, ki lahko varno premaga različne cestne in terenske razmere. Ima dobro uglašeno vzmetenje, zato je stabilen na cesti in zlahka premaga težke odseke. Ima tudi zavore z ABS (protiblokirni zavorni sistem).

Najboljši čas za motoristično turo po Nepalu

Pravi motorist ne bo čakal, ampak bo izkoristil vsak trenutek za vožnjo. Če ste eden takih popotnikov, se lahko za našo motoristično turo po Nepalu odločite v katerem koli letnem času.

Vendar to ne pomeni, da ne smete upoštevati vremenskih razmer in upoštevati varnostnih protokolov. Seveda morate, ne glede na to, koliko kilometrov ste prevozili z motorjem in koliko voženj ste opravili.

Zato za varnost in najbolj izpolnjujočo izkušnjo na poti predlagamo pomladne, zimske in jesenske mesece (ne poletnih/deževnih mesecev) za našo turo.

Marčevski, aprilski in majski dnevi vam bodo ponudili barvito pokrajino Katmanduja, Pokhare in Čitvana – pravo poslastico za čute. Zelena polja in divje rože ustvarjajo vizualno osupljivo okolje. Živo srebro se začne dvigovati na 20 do 25 stopinj Celzija, dan pa se daljša, kar sta dve pomembni komponenti za prijetno vožnjo z motorjem.

September, oktober in november prinašajo jesen. Z mešanico osupljive pokrajine, obarvane z zlatimi in rdečkastimi toni, toplimi jesenskimi listi in prijetnim vremenom, postane idealen časovni okvir, ki prinaša ravnovesje med vožnjo in spokojnostjo.

Zimski december, januar in februar je praznični čas (zlasti december in januar), prazniki pa so tik pred vrati. To bo idealno okno za pobeg po cestah Katmanduja, Čitvana, Lumbinija in Pokhare ter za izogibanje mrzlemu snegu in ledu Evrope ali Amerike.

Vendar pa je lahko vožnja v dežju od julija do avgusta precej neprijetna. Na naši motoristični turi po Nepalu bo večji del potovanja potekal po asfaltirani cesti.

Mokra asfaltna cesta pomeni nevarnost, saj postane spolzka, pnevmatike naših koles pa lahko veliko bolj zdrsnejo in izgubijo oprijem prej, kot pričakujemo.

Prav tako bo vidljivost pogosto zmanjšana zaradi temnih, deževnih oblakov, na ogledalu pa se lahko naredi megla, ki ovira pogled na druga vozila za vami.

Torej, najbolje je, da se izogibate vožnji v dežju, če pa se to zgodi, nosite svetla (rdeča, oranžna ali rumena) oblačila, čelade, jakne in dežni plašči pa naj bodo tudi v barvi, da vas bodo videli.

Stopnja težavnosti motoristične ture po Nepalu

Naša motoristična tura po Nepalu je zasnovana kot zmerno zahtevna pustolovščina z mešanico zabave, uživanja v družbi, cesti in pokrajini.

Vsak samozavesten kolesar z vsaj enim letom izkušenj se lahko brez oklevanja odpravi na to potovanje. To potovanje ni resno ali ekstremno, saj ni visokih gorskih prelazov, hribovitih cest in intenzivnih ter strmih vzponov ali klancev.

Velik del odseka bo potekal po širših asfaltiranih avtocestah Nepala, le nekaj odsekov pa po brezpotjih. Tako lahko to pot premaga vsak kolesar. Toda z izkušnjami na brezpotjih boste uživali v vožnji in vrtoglavih gorskih razgledih ter se ne boste potili na koncu kolone.

Če ste se torej prej z motorjem vozili le po asfaltu, potem se morate udeležiti nekaj ur terenske vožnje pri izkušenem inštruktorju.

Lahko ste prepričani, da vam bodo naši vodniki, če kaj ne bo šlo, pomagali pri premagovanju težavnih mest ali vam ponudili alternativno pot. Če nenadoma ne boste mogli sami priti do cilja, vas nihče ne bo pustil sredi ceste.

Naše spremljevalno vozilo bo prevažalo ne le orodje in stvari, temveč tudi izčrpane motoriste. Potrudili smo se tudi, da je skupina majhna, da lahko vse v skupini skrbno nadzorujemo in da vlada prijateljsko vzdušje, kar naši motoristi vedno zelo cenijo.

Kako se pripraviti na motoristično turo po Nepalu?

Naša tura po Nepalu Royal Enfield je potovanje, ki ga morate doživeti, da bi se povezali z naravo. Vendar pa vožnja z motorjem ne pomeni le sesti nanj in se odpeljati na cesto.

Da bi se izognili obrabi in poškodbam telesa, se morate ustrezno telesno pripraviti. Ker boste dlje časa sedeli v neudobnem sedečem položaju, morate delati na osrednjih delih telesa.

Pomembno je, da se osredotočite na krepitev trebušnih in ledvenih mišic z vajami, kot je plank, ki vam bodo pomagale ohranjati stabilnost več ur na kolesu.

Poleg tega se morate pred vožnjo vedno ogreti z nekaj razteznimi vajami in vajami za gibljivost sklepov. Prav tako ne smete pozabiti na pravilno držo med vožnjo, zato se osredotočite na delo na predelu kolkov z raztezanjem od kolen do prsnega koša, dvigovanjem nog in raztezanjem metuljčka.

Med številnimi vožnjami z motorjem lahko občutite bolečine tudi v vratu in sklepih. Za preprečevanje bolečin v vratu lahko torej izvajate rotacije vratu, stranske upogibe in iztegovanje vratu, za preprečevanje bolečin v kolenih pa lahko vadite dvige, upogibe nog, počepe in hojo.

Priporočljivo je tudi, da pred turo vadite vožnjo po kolesnici, po pesku in gramozu, vzpone, spuste in brodenje.

Razumeti morate tudi, da bomo potovali skupaj z drugimi motoristi, zato je bolje, da se prilagodite tempu drugih. Prav tako je treba imeti duh prilagajanja in se izogibati ekscesom in potegavščinam, da se boste vsi lahko zabavali.

Varnostni nasveti, ki jih je treba upoštevati med motoristično turo po Nepalu

Nedvomno je občutek svobode, ki ga občutimo na potovanju z motorjem, neprimerljiv. Vendar pa lahko vso zabavo pokvarimo, če pred vsakodnevno vožnjo ne preverimo svojega konja. Vedno moramo poskrbeti, da nas noben del motorja med potovanjem ne bo pustil na cedilu.

Zato sledite spodnjim nasvetom za potovanje z motorjem po Nepalu:

•  Preverite sami ali pa naj vaš mehanik pregleda vzdrževanje motornega kolesa točko za točko in se prepričajte, da je vse v brezhibnem stanju.
•  Preverite raven napolnjenosti baterije ter tlak v pnevmatikah in obrabo
•  Preverite motorno olje in nadomestite izgubljeno
•  Preverite barvo zavorne tekočine in hladilne tekočine. Hladilna tekočina mora imeti moder ali zelen odtenek, zavorna tekočina pa mora biti bistra in ne rjava.
•  Preverite luči, zračni filter, verigo in akumulator
•  Uporabljajte čelado z integralnim obrazom, ki je v odličnem stanju
•  Nosite udobna in oblazinjena oblačila, ki vas ščitijo pred soncem, vetrom in morebitnimi padci, zračno spodnje perilo, pasove za hrbet in ledvice, rokavice in sončna očala.
•  Izogibajte se skušnjavi, da bi pojedli nekaj, kar je morda pretežko
•  Začnite s hidracijo, preden se odpravite na pot z motorjem
•  Ne pozabite, da se je vedno treba za nekaj minut ustaviti vsaki dve uri ali 200 kilometrov, da se telo lahko sprosti.

Prevozne storitve med motoristično turo po Nepalu

Med našo turo z motorjem po Nepalu vam bomo za vašo pustolovščino zagotovili klasične motorje Royal Enfield 350 ccm. Lahko pa s seboj prepeljete tudi svoj motor, če je primeren za naše potovanje.

Če se odločite za vožnjo s svojim kolesom, nam prosim navedite model in znamko kolesa, da bomo lahko zagotovili, da so v Nepalu na voljo potrebna oprema, ustrezna dodatna oprema, rezervni deli in tehnična podpora.

Vseeno pa vam predlagamo, da uporabite kolesa, ki jih nudimo mi, saj bodo bolj donosna. Ker so stroški kolesa že del cene našega paketa, bo to z logističnega vidika bolj priročno.

Vožnja lastne opreme ali pošiljanje s prevoznim podjetjem je zelo drago. Če se nam motor pokvari sredi proge in ga ni mogoče hitro popraviti, vam bomo dali rezervnega. Ta bo skupini sledil v spremljevalnem avtomobilu ves čas potovanja.

Že prvi večer vašega obiska Katmanduja vam bomo pokazali vaše motorje. Naš mehanik bo motor temeljito pregledal pred vami, nato pa se boste z njim preizkusili v ozkih ulicah Katmanduja. Naslednje jutro se boste odpravili na čudovite ceste do Chitwana.

Poskrbeli smo tudi za vaše prevoze z letališča TIA v zasebnih vozilih s terenskimi vozili, odvisno od števila prihodov.

Namestitev in prehrana

Kot del naše storitve v naši Nepalski motoristični turi smo vključili vse (nastanitev, prevoz, transferje, parkirne dovolilnice itd.), razen mednarodnih letalskih kart ter nekaterih stroškov hrane in pijače.

Na vseh destinacijah, ki smo jih načrtovali za vas na tem potovanju, boste prenočili v očarljivih hotelih s tremi zvezdicami. Dvoposteljna soba, ki smo jo pripravili za vas, bo vključevala dve udobni postelji, lepo pohištvo in seveda zasebno kopalnico z brezplačnim brezžičnim internetom in vročo prho.

Zajtrk bo na voljo na vsaki destinaciji, medtem ko bodo polni penzioni na voljo le v Chitwanu. To je zato, ker nekateri ljudje radi jedo meso ali pijejo alkohol, medtem ko imajo drugi raje le vegetarijansko kuhinjo z rdečim vinom. Zato je treba za hrano dodatno plačati.

V vseh mestih, ki jih boste raziskali, vam bodo na voljo različne okusne možnosti. Ko pa boste v Chitwanu, morate poskusiti nekaj specialitet Tharu, kot so Ghonghi (okusna pikantna jed s polži), Bhakka (riževa moka), Dhikri (parjena riževa torta), Pakuwa (meso divjega prašiča), Jhingiya Machhari (kozice) in Parewako Sikar (golobje meso).

Potovalno zavarovanje

Kot smo že omenili, nikoli ne veste, kaj vam bo cesta prinesla med potovanjem z motorjem. Zato morate skleniti dobro in zanesljivo zavarovanje, ki vas bo zaščitilo pred vsemi nepričakovanimi in zapletenimi dogodki.

Glede na dneve in kraje, kjer se boste udeležili naše motoristične ture po Nepalu, vam predlagamo, da sklenete polno zavarovanje, ki vam bo prihranilo dodatne stroške, povezane s poškodbo motorja ali poškodbo katere koli tretje osebe (na primer mimoidočih, divjih živali, živine ali pešcev) po vaši krivdi ali malomarnosti.

S tem kritjem v vaši zavarovalni polici, tudi če pride do škode na kolesu ali komurkoli, vam ni treba nositi nobene odgovornosti.

Poleg tega bi morali biti v celoti zavarovani tudi v primeru predčasne vrnitve zaradi hospitalizacije ali smrti družinskega člana. Ne pozabite vključiti tudi zdravniške pomoči, ki vam bo v pomoč v primeru morebitne potrebne zdravniške oskrbe zaradi nesreč.

Prosimo, vključite tudi kritje, ki vam bo olajšalo zdravniško reševanje in repatriacijo v primeru kakršne koli bolezni. Nikomur ne bo škodilo, če vključite tudi dodatno zaščito za izgubljeno ali ukradeno prtljago, potovanje ali odpoved leta.