Kohëzgjatje
Ditë 13Turneu 13 ditor i malit Kailash Manasarovar
Klasa e udhëtimit
ModeruarMadhësia e grupit
1-16 NjerëzitLartësia maksimale
6,638 m. / 21,778 ft.Sezoni më i mirë
Maj - ShtatorAktivitet
Turne pelegrinazhiUshqimi
Mengjes dreke darkeAkomodimi
Hotele dhe Çajtoretransport
AutobusPersonalizimi i udhëtimit
Me kërkesë (klikoni këtu)Pikat kryesore të turit 13-ditor të malit Kailash në Manasarovar
- Rituali i shenjtë i snanit në ujërat 1°C të liqenit Manasarovar (lartësia 4,600 m).
- Maja e Qafës Dolma La (5,630 m) me flamuj lutjesh që kërcasin nga era me shpejtësi të lartë.
- Konviktet prej guri të Manastirit të Diraphuk në 4,950 m.
- Zbritja e Luginës Gyirong përmes pyjeve me pisha pas pllajës së shkretë të Tibetit.
- Kalimet e lumit Lauribina (4,600 m) ku xhipat lundrojnë nëpër rrugët e lagura nga musonet.
- Gurë mani të ngrirë të gdhendur me mbishkrimin "Om Mani Padme Hum" përgjatë shtegut Kora prej 52 km të Kailash.
Hyrje në udhëtim
Turi 13-ditor i Kailash Manasarovar nuk është vetëm një udhëtim në male, por edhe një udhëtim fetar. Mali Kailash nuk është vetëm një mal, është një gjigant gjeologjik prej 6,638 metrash i nderuar nga katër fe për mijëvjeçarë. E vendosur në Prefekturën Ngari të Tibetit, kjo majë simetrike ndodhet 1,100 kilometra në perëndim të Lhasës në rajonin autonom më të largët të Kinës. Ndryshe nga Everesti, Kailash mbetet i pangjitur; një mirëkuptim i ndërsjellë midis Kinës dhe Indisë ndaloi ngjitjet duke respektuar shenjtërinë e majës.
Sot, megjithëse Kina nuk zbaton qasje të rreptë, vetëm 7 nga 12 muajt është i mundshëm për të vizituar këtë pikë referimi mahnitëse. Qarku Kora prej 52 kilometrash rrethon malin përmes terrenit të formuar nga Liqeni miliona vjeçar Mansarovar, një pellg me ujëra të ëmbla i ushqyer nga shkrirja e akullnajave të Kailash që mbështet një mori speciesh zogjsh, përfshirë vinçin me qafë të zezë në rrezik zhdukjeje.
Ky rajon strehon më pak se 2 banorë për kilometër katror; 16,000 banorët e Qarkut Saga janë 85% nomadë tibetianë që kullosin jakë nëpër kullotat e shkreta të Rrafshnaltës Changtang. Shtresat kulturore janë të thella; Bonpo (besimi para-budist i Tibetit) e kanë origjinën në shpellat e Kailash, ndërsa hindutë besojnë se Shiva mediton këtu. Pelegrinët bëjnë circumambula në drejtim të akrepave të orës, Bonpo në drejtim të kundërt të akrepave të orës, një ritual i dëshmuar nga alpinistët dhe vendasit në Qafën Dolma La (5,630 m), ku flamujt e lutjes zbehen për t'u valëvitur në erërat 40 km/orë.
Peizazhi përmban kontraste të forta: Lugina e harlisur Langtang e Nepalit i hap rrugën Autostradës së Tibetit, ku konvojet ushtarake ndajnë rrugët me pelegrinët që rrotullojnë rrota përgjatë kalimeve 5,000 metra. Politika e fundit kufitare e Kinës nuk kërkon domosdoshmërisht bombola oksigjeni përtej 4,500 m, por ne e rekomandojmë fuqimisht të mbani disa. Ky nuk është turizëm, është një pelegrinazh i rregulluar ku çdo hap ndjek shtigje të lashta të shënuara nga gurë mani të shekullit të 11-të të gdhendur me "Om Mani Padme Hum".
Do të pini çaj me gjalpë jaku në shtëpitë e mysafirëve prej guri dhe do të laheni në ujërat 1°C të Mansarovarit, ku shkrimet hindu pretendojnë se koha filloi. Asnjë dronë, asnjë mish pranë vendeve të shenjta, asnjë rrugë e shkurtër, vetëm përkushtim i papërpunuar në autostradën e fundit shpirtërore të paprekur të Tokës. Ne merremi me burokracinë kufitare të Tibetit në mënyrë që të mos mbyteni në dokumente. Zyra jonë në Katmandu siguron leje kineze disa ditë më parë, asnjë mohim të minutës së fundit si ndonjë grup i rastësishëm i bllokuar në Saga gushtin e kaluar.
Logjistika e parave të gatshme është e saktë: 40 dollarë në ditë në Saga (bankomatet japin vetëm monedhë kineze), Rupi nepaleze të shkëmbyera paraprakisht në Katmandu. Fërkimet kulturore zhduken, ne mësojmë rrotullimin e duhur të rrotës mani (në drejtim të akrepave të orës për hindutë, në drejtim të kundërt për Bonpo) dhe gjithashtu dhurojmë për manastiret (10 dollarë Diraphuk, 5 dollarë llamba gjalpi Zuthulphuk).
Itinerari i përgjithshëm i turit 13-ditor të malit Kailash në Manasarovar
Dita 01: Mbërritja në Aeroportin e Katmandusë (1400m)
Dita 02: Vizitë në Katmandu dhe Përmbledhje e Turit
Dita 03: Udhëtim me makinë nga Katmandu në Syabrubesi (2,380 m)
Dita 04: Kalimi i kufirit Rasuwagadhi dhe udhëtimi me makinë për në Gyirong (2,700 m)
Dita 05: Udhëtim me makinë nga Gyirong në Saga (4,400 m)
Dita 06: Udhëtim nga Saga në Liqenin Manasarovar (4600 m).
Dita 07: Banja e Shenjtë në Liqenin Manasarovar dhe udhëtimi me makinë për në Darchen (4700m).
Dita 08: Filloni Kailash Kora – Ecje në Diraphuk (4950 m)
Dita 09: Ecje nga Diraphuk në Zuthulphuk nëpërmjet Qafës Dolma La (5600 m)
Dita 10: Fundi i Kailash Kora dhe udhëtimi me makinë për në Saga
Dita 11: Udhëtim me makinë nga Saga në Gyirong (2700 m)
Dita 12: Udhëtim me makinë nga Gyirong në Katmandu.
Dita 13: Nisja për në Aeroportin e Katmandusë
Të ftuarit tanë ndajnë përvojat e tyre (Galeria e Fotove/Videove)
Itinerari i detajuar i turit 13-ditor të Malit Kailash në Manasarovar
Dita 01: Mbërritja në Aeroportin e Katmandusë (1400m)
Ju zbarkoni në Aeroportin Ndërkombëtar Tribhuvan, porta e vetme ndërkombëtare e Katmandusë. Ne ju presim me një mirëseardhje të ngrohtë dhe ju transferojmë në hotelin tuaj brenda 30 minutash. Qyteti ndodhet në një lartësi prej 1,400 metrash, duke i dhënë trupit tuaj kohë të lehtë aklimatizimi përpara lartësive më të mëdha.
Sezonin e kaluar, tre udhëtarë e ngatërruan vonesën e udhëtimit me sëmundjen e lartësisë këtu; ne zbatojmë rregulla strikte pushimi. Dita e parë e turit tuaj 13-ditor Kailash Manasarovar mund të jetë paksa e lodhshme. Shpaketoni ngadalë, shmangni ngjitjen me nxitim të shkallëve ose mbajtjen e çantave të rënda.
Ajri i Katmandusë ndihet i dendur me lagështi dhe pluhur në krahasim me zonat malore. Kemi parë klientë që e injorojnë këtë dhe kanë dhimbje koke brenda disa orësh. Lodhja nga ajri ndikon shumë pas fluturimeve të gjata; shmangni vizitat turistike sot. Gjithashtu kemi shtuar faza trajnimi për fillestarët absolutë.
Darka është dal bhat i lehtë (supë me thjerrëza dhe oriz) për të qetësuar stomakun. Temperaturat e natës bien ndjeshëm këtu, veçanërisht gjatë muajve të ftohtë. Kjo ditë përqendrohet në rikuperim, jo në eksplorim. Guida juaj kontrollon leximet e pulsoksimetrit para gjumit. Flini herët; fillojmë herët nesër.
Aktiviteti: Pritja në aeroport, 30 minuta
Maks. Lartësia: 1,400 m/4,593 ft. Katmandu
Akomodimi: hotel
Dita 02: Vizitë në Katmandu dhe Përmbledhje e Turit
Ditën e dytë të udhëtimit e fillojmë në Tempullin Pashupatinath. Ky tempull është shumë i nderuar në komunitetin hindu dhe gjithashtu strehon një vend kremimi buzë lumit. Bregu i lumit Bagmati pret ritualet e përditshme të kremimit; një vështrim i papërpunuar në ciklet e jetës dhe të vdekjes.
Një nga alpinistët tanë pati një përvojë zgjuese pasi vizitoi këtë tempull për një kohë të shkurtër. Më pas, vizitojmë Stupën Boudhanath, një monument masiv budist tibetian i mbuluar me flamuj lutjeje. Rrotulloni rrotat gjigante të lutjes me vendasit ndërsa murgjit këndojnë brenda.
Muajin e kaluar, një person që e vizitoi për herë të parë u emocionua duke dëgjuar këngët; ne mbajmë shamitë pranë. Pas drekës, eksplorojmë Swayambhunath-in (Tempulli i Majmunëve), duke u ngjitur në 365 shkallë për të parë pamje panoramike të qytetit. Lartësia mbetet 1,400 metra; sot nuk ka asnjë sforcim shtesë.
Në pasdite, guidi juaj ju informon shkurtimisht mbi protokollet kufitare, listat e paketimit dhe procedurat e emergjencës. Ne e kemi përmirësuar këtë që nga viti 2024, pasi gabimet e përsëritura të pullave vonuan grupet. Do të merreni me rupitë nepaleze deri në pllajën tibetiane; tani mund të shkëmbeni para në dorë në sportelet e hoteleve. Darka përfshin një festë tradicionale nevari me disa pjata të vogla.
Aktiviteti: Vizitë turistike, 5-6 orë
Maks. Lartësia: 1,400 m/4,593 ft. Katmandu
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: hotel
Dita 03: Udhëtim me makinë nga Katmandu në Syabrubesi (2,380 m)
Në agim, ne paketojmë çantat dhe përgatisim automjetin për udhëtimin 122 kilometrash për në Syabrubesi. Pjesa më e madhe e shtegut ndjek lumin Trishuli. Pritet të na duhen 6 deri në 7 orë udhëtim me makinë, duke shijuar peizazhet e tokave bujqësore kodrinore me tarraca dhe lumit të thellë.
Shirat e musoneve shpesh lajnë disa pjesë; ne ndryshuam itinerar dy herë në 4 vitet e fundit përmes shtretërve të lumenjve. Pluhuri mbulon dritaret ndërsa kalojmë nëpër Dhunche, qytetin e fundit të madh para zonës kufitare. Kushtet e rrugëve ndryshojnë vazhdimisht; pjesët e shtruara i lënë vendin shtigjeve shkëmbore që kërkojnë pak pajisje.
Shoferët tanë të turit 13-ditor Kailash Manasarovar e dinë saktësisht se cilat pjesë kërkojnë marsh të ulët, duke kursyer goxha kohë udhëtimi. Në lartësinë prej 2,380 metrash, Syabrubesi ndihet dukshëm më i freskët se Katmandu. Ky fshat Tamang është i vendosur rreth hyrjes së Luginës Langtang.
Ne sistemohemi në shtëpiza të thjeshta me banjo të përbashkëta. Stacionet me ujë të valuar mbushin termosin tuaj për natën. Darka është makarona të thjeshta dhe supë me hudhër për të përgatitur zorrët për Tibetin. Kemi parë udhëtarë që e injorojnë këtë këshillë dhe sëmuren duke kaluar kufirin. Pushojmë herët; ne kalojmë kufirin Nepal-Kinë në agim të parë nesër.
Aktiviteti: Udhëtim me makinë, 6-7 orë
Maks. Lartësia: 2,380 m/7,808 ft. Syabrubesi
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: lokal me meze
Dita 04: Kalimi i kufirit Rasuwagadhi dhe udhëtimi me makinë për në Gyirong (2,700 m)
Zgjohemi në orën 5 të mëngjesit për një udhëtim 15 kilometrash me makinë deri në pikën kufitare Rasuwagadhi. Zyrtarët nepalezë vulosin pasaportën deri në orën 7 të mëngjesit pas kontrolleve të dokumenteve. Javën e kaluar, një grup humbi 90 minuta për shkak të një problemi me vulën e vizës; shpresojmë të mos përballemi me probleme të tilla.
Rojet kufitare kineze kryejnë inspektime të hollësishme të bagazheve; paketojnë lëngjet në qese transparente. Zyrtarët kinezë kanë konfiskuar dy herë këtë vit gjëra pa markë për "kimikate të panjohura". Pasi kalojmë doganën, vazhdojmë 175 kilometra për në qytetin Gyirong në Tibet. Zbritja në Luginën Gyirong zbulon gryka dhe pyje pishash mahnitëse.
Gyirong ndodhet në 2,700 metra mbi nivelin e detit, duke ju lehtësuar trupin në lartësitë tibetiane. Kjo ish-qendër tregtare tani strehon shtëpi pritjeje moderne me dhoma të ngrohta. Gjatë gjithë turit 13-ditor të Kailash Manasarovar, ne do t'ju shërbejmë vakte tipike vegjetariane, kryesisht një përzierje gatimesh indiane dhe nepaleze.
Megjithatë, mund të ndaloni për drekë edhe në një restorant në stilin Sichuan që shërben tofu pikant mapo. Guida jonë gjithmonë porosit çaj shtesë me xhenxhefil; ai ka parë udhëtarë të dehidratohen në këtë pjesë. Kushtet e rrugëve përmirësohen në anën kineze; autostradat më të gjera të shtruara zëvendësojnë shtigjet e dheut të Nepalit. Nata bie herët këtu; gjumi vjen shpejt pas 8 orësh drejtimi dhe formalitetesh kufitare.
Aktiviteti: Udhëtim me makinë, 8 orë
Maks. Lartësia: 2,700m/8,858ft. Gyirong
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: shtëpizë
Dita 05: Udhëtim me makinë nga Gyirong në Saga (4,400 m)
Ne nisemi nga Gyirong në lindjen e diellit për një udhëtim prej 174 kilometrash drejt Sagës. Rrafshnalta tibetiane shtrihet në kullota të gjera të mbushura me jakë dhe tenda nomade. Shikoni për antilopat tibetiane që kullosin pranë rrugës gjatë udhëtimit 6-orësh.
Qershorin e kaluar, një grup dalloi 17 antilopa në një rast të vetëm; gjë e rrallë jashtë sezonit të musoneve. Ndërsa dita kalon, lartësia rritet vazhdimisht nga 2,700 në 4,400 metra mbi nivelin e detit. Është e rëndësishme të monitorohen oksimetrat e pulsit çdo ditë pasi të kalojmë 3500 metra lartësi.
Ndalesa për pushim përfshijnë pushime periodike për pije freskuese dhe një pushim dreke. Peizazhi i shkretë i Sagës bën kontrast të fortë me kodrat e gjelbra të Nepalit.
Ky qytet i largët pret hotele të thjeshta të drejtuara nga kinezë me ujë të ngrohur me energji diellore. Darka përfshin shumë opsione perimesh ose mund të zgjidhni edhe gjellë me mish jaku të servirur me bukë të ziera me avull. Stafi ynë i kuzhinës shton hudhër shtesë pasi vuri re tretje të përmirësuar sezonin e kaluar.
Udhëzuesi juaj i turit 13-ditor në Kailash Manasarovar kontrollon nivelin tuaj të oksigjenit përpara se të mbyllni turin. Pas një dite të gjatë udhëtimi, presim që të pushoni mirë dhe mjaftueshëm.
Aktiviteti: Udhëtim me makinë, 7-8 orë
Maks. Lartësia: 4,400m/14,436ft. Saga
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: shtëpizë
Dita 06: Udhëtim nga Saga në Liqenin Manasarovar (4600 m).
Nisemi nga Saga në orën 7 të mëngjesit pas një mëngjesi të ngrohtë me qull. Xhipi juaj përshkon 496 kilometra të Autostradës Kombëtare përmes fushave të larta shkretinore. Ky udhëtim 9 deri në 10 orë zbret nga 4,400 metra në Saga në 4,600 metra mbi nivelin e detit të Liqenit Manasarovar.
Qershorin e kaluar, ky udhëtim i thjeshtë me makinë u zgjat me një orë për shkak të rasteve të sëmundjes së lartësisë. Kushtojini vëmendje barinjve nomadë që drejtojnë karvanët e jakëve nëpër peizazhin e shkretë. Rruga arrin 5,217 metra në pikën e saj më të lartë përpara se të zbresë në liqen.
Stuhitë e pluhurit shpërthejnë pa paralajmërim; mbajeni maskën gati. Ne ndalojmë dy herë për pushime në zonat e caktuara të pushimit; mjekët tanë kapën 7 raste të rritjes së lartësisë në fillim të sezonit të kaluar këtu. Udhëzuesi juaj 13-ditor i turit Kailash Manasarovar shpjegon se si ky liqen u formua nga shkrirja e akullnajave miliona vjet më parë.
Liqeni Manasarovar shfaqet papritur pasi përshkon një kreshtë shkëmbore; një pasqyrë e kaltër vezulluese kundër majave të dëborës. Temperatura e ujit qëndron afër zeros gjatë gjithë vitit. Ne strehohemi në shtëpi pritjeje të thjeshta me sisteme të përbashkëta ngrohjeje.
Darka është qull i thjeshtë me tsampa dhe patate të ziera. Leximi i pulsoksimetrit bie në 88% të ngopjes; normale në këtë lartësi. Mblidhni rroba të ngrohta sonte; temperaturat e natës bien nën zero. Uji i ëmbël i liqenit mbështet lloje të rralla zogjsh si vinçi me qafë të zezë.
Ne kryejmë një kontroll të detyrueshëm shëndetësor para gjumit. Guida juaj ju kujton të pini 3 litra ujë çdo ditë. Pushoni mirë, ne fillojmë ritualet e shenjta në agim nesër.
Aktiviteti: Udhëtim me makinë, 8-9 orë
Maks. Lartësia: 4,600 m/15,092 këmbë. Liqeni Manasarovar
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: lokal me meze
Dita 07: Banja e Shenjtë në Liqenin Manasarovar dhe udhëtimi me makinë për në Darchen (4700m).
Zgjoheni në orën 5 të mëngjesit për ritualin e shenjtë snan; larje e shenjtë në ujërat e akullta të liqenit. Pelegrinët rreshtohen përgjatë bregut duke u përgatitur për zhytjen e tyre ceremoniale para lindjes së diellit. Ne sigurojmë batanije leshi për t'ju mbështjellë pasi të dilni nga uji; muajin e kaluar, tre alpinistë guxuan ta bënin këtë provë besimi.
Mbani mend se kjo është një pjesë krejtësisht opsionale e Turit 13-ditor të Kailash Manasarovar. Rëndësia shpirtërore e liqenit tërheq mijëra njerëz çdo vit për pastrim. Liqeni Manasarovar ndodhet në një lartësi prej 4,600 metrash; një nga liqenet më të larta të ujërave të ëmbla në botë.
Pas larjes, vizitojmë tempujt aty pranë ku murgjit këndojnë lutjet e mëngjesit. Dreka është thukpa e thjeshtë vegjetariane në një restorant vendas. Ngarkojmë xhipat për udhëtimin 6 kilometra deri në Darchen. Ky vendbanim i fundit para Kailash Kora strehon shtëpi pritjeje bazë dhe dyqane furnizimesh.
Lartësia e Darchen arrin 4,700 metra; pak më e lartë se liqeni. Guida juaj shpërndan leje për ecje në mal dhe kontrollon pajisjet e fundit; kemi parë një vulë të njollosur që e shoqëron një grup për 48 orë. Do të shihni pelegrinë që blejnë flamuj lutjeje dhe temjan për qarkun malor.
Ne inspektojmë bombolat tuaja të oksigjenit dhe furnizimet me ilaçe. Darka përfshin momo të thjeshta dhe supë me hudhër. Temperaturat e natës bien ndjeshëm; vishni shtresa termike për të fjetur. Guida juaj kryen monitorimin e shëndetit në lartësi pas darkës.
Shumica e pelegrinëve pushojnë herët për t'u përgatitur për udhëtimin sfidues të nesërm. Darchen shërben si pika e fundit e furnizimit përpara se të hyjë në terren të largët. Ju informojmë shkurtimisht për udhëtimin 14-kilometrësh drejt Diraphuk nesër.
Aktiviteti: Puja & Drive, 1-2 orë
Maks. Lartësia: 4,700m/15,420ft. Darchen
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: lokal me meze
Dita 08: Filloni Kailash Kora – Ecje në Diraphuk (4950 m)
Ne fillojmë të ecim në orën 7 të mëngjesit nga rrugët me pluhur të Darchenit drejt malit Kailash. Hapi juaj i parë fillon rrugën e shenjtë të pelegrinazhit prej 52 kilometrash në Outer Kora. Shtegu shtrihet 14 kilometra sot me një rritje të qëndrueshme në lartësi. Ngjiteni nga 4,700 metra në Darchen në 4,950 metra në Diraphuk.
Çdo hap kërkon frymëmarrje të qëllimshme; ajri i rrallë kërkon durim. Shtigjet shkëmbore gjarpërojnë përmes luginave akullnajore me pamje të vazhdueshme të Kailash. Kjo pjesë e shtegut është e zbukuruar me flamuj lutjeje që janë zbehur pak për shkak të diellit të vazhdueshëm.
Ne bëjmë pushime të shkurtra çdo 90 minuta a më shumë, për t'u siguruar që të mos e teproni me sforcimin. Pjesa e fundit e ngjitjes së sotme është gjithashtu më e pjerrëta, kalimi që na çon në destinacionin tonë të ditës.
Pas rreth 5 deri në 6 orësh ngjitjeje në shtigjet e akullta dhe të ftohta, më në fund shohim Diraphuk Gompa. Pas një vizite të shkurtër në manastir, nisemi drejt vendit ku do të kalojmë natën. Darka përbëhet nga supë elbi dhe biskota të forta; ushqime të lehta për tretje.
Pulsoksimetri juaj tregon 86% ngopje; brenda diapazonit të pranueshëm. Nata bie herët; errësira arrin në orën 7 të mbrëmjes. Udhëzuesi juaj i turit 13-ditor Kailash Manasarovar nuk rekomandon pirjen e ujit sonte për të minimizuar shkuarjet në tualet; qershorin e kaluar, tubat e ngrirë i lanë udhëtarët të bllokuar jashtë.
Përgatitni çantën tuaj ditore për kalimin sfidues të Qafës Dolma La nesër. Nesër është pjesa më e vështirë e të gjithë pelegrinazhit.
Aktiviteti: Udhëtim me makinë dhe ecje në këmbë, 4-5 orë
Maks. Lartësia: 4,950m/16,240ft. Diraphuk
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: lokal me meze
Dita 09: Ecje nga Diraphuk në Zuthulphuk nëpërmjet Qafës Dolma La (5600 m)
Dita 9 e Turit 13-ditor të Kailash Manasarovar fillon në orën 6 të mëngjesit. Duhet të nisemi herët për të kaluar Qafën Dolma La para erërave të forta të mesditës. Shtegu i sotëm për ecje shtrihet në total rreth 22 km dhe është gjithashtu dita më e vështirë e të gjithë udhëtimit.
Shtegu ngjitet thikë nga 4,950 metrat e Diraphukut drejt qafës prej 5,600 metrash. Flamujt e lutjes shënojnë ngjitjen e fundit prej 300 metrash në majën e Dolma Las. Pelegrinët vendosin gurë dhe oferta në majë; një traditë shekullore.
Shtatorin e kaluar, erërat e forta rrëzuan tre flamuj lutjeje brenda pak minutash. Zbritja rezulton po aq sfiduese me këmbët e lodhura dhe oksigjenin që po pakësohet. Duke kaluar rreth 9 orë në shteg, ne do të arrijmë në destinacionin tonë të ditës, Zuthulphuk. Duke arritur në 4,850 metra mbi nivelin e detit, peizazhi është më i mirë se sa prisni fillimisht. Kuptohet që këmbët tona do të na dhembin nga e gjithë ecja dhe ngjitja, por shpërblimi ia vlen mundit.
Zuthulphuk ofron shtëpi pritjeje bazike me dhoma të përbashkëta gjumi. Darka është supë e thjeshtë me petë; oreksi juaj zvogëlohet nga sforcimi. Pulsoksimetri juaj tregon 85% ngopje; më e ulëta deri më tani. Temperaturat e natës bien nën zero pavarësisht muajve të verës.
Udhëzuesi juaj i Turit 13-ditor në Kailash Manasarovar kontrollon të gjithë për shenja të sëmundjes së lartësisë; të folurit e paqartë bëri që 2 udhëtarë të evakuoheshin herën e fundit. Kjo ditë vë në provë qëndrueshmërinë mendore dhe fizike më shumë se çdo ditë tjetër. Shumica e pelegrinëve flenë menjëherë pas vaktit të darkës.
Aktiviteti: Ecje në natyrë, 9-10 orë
Maks. Lartësia: 5,600 m/18,373 këmbë. Dolma La Pass
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: lokal me meze
Dita 10: Fundi i Kailash Kora dhe udhëtimi me makinë për në Saga
Ne e përfundojmë Kailash Kora herët këtë mëngjes me lutjet e fundit në Zuthulphuk. Një udhëtim i shkurtër prej 8 kilometrash ju lidh me automjetet që ju presin deri në orën 9 të mëngjesit. Këmbët ju ndihen të mpirë nga përpjekja e djeshme, por shtegu zbritës ofron lehtësim. Hipni në xhipa për udhëtimin 470 kilometra për t'u kthyer në Saga.
Udhëtimi 8 deri në 9 orë zbret nga 4,700 metra (Darchen) në 4,400 metra mbi nivelin e detit (Saga). Kushtojini vëmendje antilopave tibetiane që kullosin pranë rrugës gjatë udhëtimit të kthimit; majin e kaluar, një grup pa një duzinë të tilla në një periudhë të vetme.
Ndalesa për pushim përfshijnë ushqime të lehta me vezë të ziera dhe çaj të nxehtë me xhenxhefil për qarkullim. Udhëzuesit tanë të Turit 13-ditor Kailash Manasarovar gjithmonë mbajnë çaj shtesë; kemi parë udhëtarë të dehidratohen gjatë kësaj zbritjeje. Rrugët e njohura të Sagës ju mirëpresin me shtëpi mysafirësh të thjeshta të drejtuara nga kinezë.
Darka përfshin gjellë të bollshme me mish jaku për të rimbushur kaloritë e humbura ose mundësi perimesh për ata që nuk duan të kënaqen me mishin.
Pulsoksimetri juaj tregon ngopje prej 87%; më i mirë nga lartësitë malore. Temperaturat e natës ndihen më të ngrohta se kushtet e ngrirjes në Zuthulphuk. Guida juaj mbledh lejet e ecjes në male dhe kryen vlerësime përfundimtare shëndetësore; autoriteti lokal kërkon që deklaratat të vulosen, përndryshe aplikohen gjoba.
Shumica e udhëtarëve përjetojnë lehtësim të përzier me trishtim sot; pelegrinazhi 13-ditor i Turit Kailash Manasarovar përfundon këtu. Ne festojmë përfundimin tuaj të suksesshëm të Korës me dolli çaji me gjalpë; sezonin e kaluar, 92% e grupeve e përfunduan udhëtimin.
Nesër sjell udhëtimin e gjatë drejt pikës kufitare të Nepalit. Pusho mirë; ke përfunduar një nga pelegrinazhet më të vështira të Tokës. Trupi yt fillon të përshtatet menjëherë me nivelet më të ulëta të oksigjenit. Gjumi të vjen lehtë pas dhjetë ditësh sfidash fizike dhe shpirtërore.
Aktiviteti: Ecje në mal dhe me makinë, 7-8 orë
Maks. Lartësia: 4,400m/14,436ft. Saga
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: hotel
Dita 11: Udhëtim me makinë nga Saga në Gyirong (2700 m)
Nisemi nga Saga në orën 6 të mëngjesit pas një mëngjesi të fundit me çaj dhe gjalpë jaku. Xhipi juaj përshkon 470 kilometra përgjatë autostradës për t'u kthyer drejt kufirit të Nepalit. Ky udhëtim 10-orësh zbret ndjeshëm nga 4,400 metrat e Sagës në 2,700 metrat e Gyirong.
Udhëzuesi ynë kryesor për turin 13-ditor të Kailash Manasarovar vëren se udhëtarët shpesh e gjykojnë gabim këtë zbritje, këmbët tuaja ndihen më të rënda ndërsa oksigjeni rritet. Peizazhi i shkretë i pllajës tibetiane transformohet gradualisht në pyje pishe ndërsa lartësia bie.
Ndërsa i afrohemi kufirit, rruga bëhet pak e keqe me disa gropa, por asgjë shumë serioze. Shumica e alpinistëve tanë janë të përqendruar te vendi i ngjarjes dhe jo te rruga. Ndalesa për pushim bëhen çdo 2 orë për shtrirje të këmbëve dhe kontrolle oksigjeni.
Trupi juaj reagon dukshëm ndaj lartësisë më të ulët, leximet e pulsoksimetrit rriten në 91% të ngopjes deri në pasdite. Kemi parë klientë që e ngatërrojnë këtë lehtësim me dobësi; është ribalancimi i sistemit tuaj. Ndërsa shkojmë në qytetin e Gyirong, patjetër që do ta ndjeni ajrin që po trashet. Dhomat private tani janë të bollshme dhe hotelet ofrojnë shumë më tepër ambiente.
Aktiviteti: Me makinë, 10 orë
Maks. Lartësia: 2,700m/8,858ft. Gyirong
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: hotel
Dita 12: Udhëtim me makinë nga Gyirong në Katmandu.
Nisja para agimit në orën 5 të mëngjesit fillon udhëtimin prej 175 kilometrash për në Katmandu. Ky udhëtim 9-orësh me makinë kalon nëpër Luginën Langtang të Nepalit, përmes terrenit të pjerrët dhe të prirur ndaj rrëshqitjeve të dheut. Ne kemi ndryshuar itinerar dy herë të ndryshme kur lumenjtë e përpinë shtegun fillestar.
Rruga ngjitet në 4,600 metra në Qafën Lauribina përpara se të zbresë në 1,400 metrat e Katmandusë. Ndalojmë për drekë në dhaba-n buzë rrugës të Dhunche-së, ku shërbehen momos dhe çaj i ëmbël me qumësht. Trafiku është përgjithësisht i rënduar në kryeqytetin e Katmandusë, kështu që prisni të arrini pak vonë në hotelin tuaj për të kaluar natën.
Akomodimi ofron dhoma komode, një përzgjedhje të madhe të gatimeve nepaleze dhe një gamë shërbimesh. Gjithashtu keni mundësinë të përmirësoni qëndrimin tuaj, asgjë nuk e tejkalon një qëndrim luksoz pas një sesioni të gjatë udhëtimi. Kjo është nata e fundit e udhëtimit, duke kujtuar momentet në Kailash, ju dremisni për të fjetur me një trup të lodhur.
Aktiviteti: Me makinë, 9 orë
Maks. Lartësia: 1,400 m/4,593 ft. Katmandu
Vakti: Mengjes dreke darke
Akomodimi: hotel
Dita 13: Nisja për në Aeroportin e Katmandusë
Sot është zyrtarisht dita e fundit e turit 13-ditor të Kailash Manasarovar. Do të takohemi në orën 7 të mëngjesit për transferimin 30-minutësh në Aeroportin Ndërkombëtar Tribhuvan. Lartësia e Katmandusë mbetet konstante në 1,400 metra gjatë orëve tuaja të fundit.
Shoferi ynë i turit 13-ditor në Kailash Manasarovar e di saktësisht se cilat rrugica shmangin trafikun e Thamel në këtë orë. Përfundoni procedurat e regjistrimit 3 orë para nisjes për të përmbushur kërkesat e sigurisë së fluturimeve ndërkombëtare. Muajin e kaluar, tre klientë humbën fluturime për shkak të kohës së nënvlerësuar të dokumentacionit.
Udhëtimi juaj përfundon me një ulje të qetë në aeroportin tuaj të origjinës. Kemi mësuar se shumica e udhëtarëve flenë gjatë gjithë fluturimit për në shtëpi. Ruajeni certifikatën tuaj të pelegrinazhit për aplikimet e ardhshme për vizë, kjo ka kursyer disa klientë në imigracion. Aventurat e ardhshme ju presin përtej fundit të këtij udhëtimi të shenjtë.
Aktiviteti: Zbritje në aeroport, 30 minuta
Maks. Lartësia: 1,400m/4,593ft. Aeroporti i Katmandusë
Vakti: Mëngjesi
Shënim:
Nëse keni grupin tuaj privat dhe dëshironi ta bëni udhëtimin tuaj privat, ne mund ta organizojmë udhëtimin e personalizuar gjatë gjithë ditës sipas kërkesave dhe madhësisë së grupit tuaj.
Përfshin dhe përjashton
Çfarë përfshihen me paketën?
- Tre Netë Hotel 3-yjor në Katmandu me Mëngjes: Shijoni një qëndrim në një hotel 3 yjesh në Katmandu për tre netë me mëngjes të përfshirë.
- Marrja/Dorëzimi me automjet privat: Do të sigurohet transport me automjete private për marrjen dhe lënien tuaj në aeroport.
- Tur privat turistik në Katmandu: Një tur privat turistik i Katmandusë do të organizohet me një guidë turistike me përvojë.
- Transferime në Katmandu: Të gjitha transferimet e nevojshme në Katmandu, përfshirë mbërritjen dhe nisjen, janë të përfshira.
- Transferet Katmandu-Kerung-Katmandu me automjet privat: Transporti midis Katmandusë dhe Kerungut me automjet privat është i përfshirë.
- Viza Grupi për Tibetin dhe Lejet e Nevojshme: Viza e grupit për Tibetin dhe të gjitha lejet e nevojshme për udhëtimin tuaj do të organizohen.
- Lejet e Tibetit për Parikrama: Të gjitha lejet e nevojshme të Tibetit, duke përfshirë Parikramën e Kailash dhe Mansarovar, janë të përfshira.
- Akomodimi në Kailash: Akomodimi në Kailash do të jetë në një shtëpi mysafirësh (dhoma konvikti).
- Transporti në Tibet: Transporti brenda Tibetit do të sigurohet gjatë gjithë turit.
- Udhëzues për gjuhën tibetiane që flet anglisht: Një guidë tibetiane që flet anglisht do t'ju shoqërojë gjatë gjithë udhëtimit.
- Tarifat e hyrjes për Kailash & Manasarovar: Tarifat e hyrjes për Kailash dhe Manasarovar janë të përfshira.
- Kit Mjekësor dhe Oksigjen për Emergjenca: Një çantë me pajisje mjekësore dhe oksigjen do të jenë në dispozicion për përdorim në raste urgjente.
- Taksat dhe Tarifat e Shërbimit: Të gjitha taksat dhe tarifat e shërbimit që aplikohen janë të përfshira në paketë.
Çfarë nuk përfshihet në paketë?
- Biletë avioni për në Katmandu dhe vajtje-ardhje: Bileta e avionit ndërkombëtar për në dhe nga Katmandu nuk është e përfshirë në paketë.
- Tarifa e hyrjes në Katmandu: Tarifat e hyrjes për atraksione të ndryshme në Katmandu nuk përfshihen.
- Tarifa e vizës së rihyrjes në Nepal: Tarifa e vizës së rihyrjes në Nepal nuk përfshihet dhe duhet të merret veçmas.
- Sigurimi i Udhëtimit: Sigurimi i udhëtimit nuk është i përfshirë dhe duhet të rregullohet nga udhëtari.
- Shërbimi i Shpëtimit dhe Evakuimit: Shërbimet e shpëtimit dhe evakuimit nuk mbulohen dhe duhet të organizohen veçmas nëse është e nevojshme.
- Shpenzimet personale: Shpenzimet personale si telefonatat, lavanderia, faturat e barit dhe çdo kosto tjetër personale nuk përfshihen.
- Kalërim gjatë Parikramës: Kuajt për kalërim gjatë Parikramës nuk përfshihen, por mund të porositen me një kosto shtesë.
- Pije dhe pije të ambalazhuara: Pijet në shishe dhe pijet e tjera nuk përfshihen.
- Këshillë për Guidën dhe Shoferin: Bakshishet për guidën dhe shoferin nuk përfshihen dhe janë në diskrecionin e udhëtarit.
- Akomodim shtesë për një natë në Katmandu: Çdo akomodim shtesë për një natë në Kathmandu për shkak të mbërritjes së hershme nga Kailash ose arsyeve të tjera nuk përfshihet dhe do të jetë me shpenzimet tuaja.
- Kosto shtesë për shkak të sëmundjes ose shpëtimit: Çdo kosto shtesë për transportin, hotelin ose tarifat e vizës të shkaktuara për shkak të sëmundjes ose shpëtimit të një udhëtari nuk përfshihet.
- Kosto shtesë për shkak të fatkeqësive natyrore dhe rrethanave të paparashikuara: Çdo kosto shtesë e shkaktuar për shkak të fatkeqësive natyrore ose rrethanave të paparashikuara do të jetë përgjegjësi e udhëtarit.
Zgjidhni datën tuaj të përshtatshme
Rezervoni një udhëtim privat
Çmim me zbritje për privat dhe grup
-
1 -
1 person
US$ 3000
-
2 -
2 njerëz
US$ 3000
-
3 -
5 njerëz
US$ 3000
-
6 -
10 njerëz
US$ 2800
-
11 + persona
9999
US$ 2500
Kostoja totale:
US$ 3000
Harta e Itinerarit dhe Grafiku i Lartësisë
Katmandu
Pika e fillimit/mbarimit
Katmandu
Informacioni i Udhëtimit
Si fillon udhëtimi ynë?
Udhëtimi juaj fillon në momentin që ju përshëndesim në Katmandu Aeroporti me një tabelë tabelash. Ne anashkalojmë formalitetet, nuk ka vonesa të gjata në programin e mirëseardhjes. Sapo fluturimi juaj të prekë pistë, një nga përfaqësuesit tanë do të mbërrijë në aeroport për t'ju shoqëruar deri në akomodimin tuaj për të kaluar natën. Personalisht, ne u rekomandojmë udhëtarëve të pushojnë pak dhe të mos enden nëpër rrugët e Katmandusë menjëherë pasi të mbërrijnë atje. Nata e parë e Turit 13-ditor Kailash Manasarovar do të jetë emocionuese dhe një përvojë e re për shumicën.
Duke pirë pak çaj të nxehtë, së pari do të shpaketoni bagazhet, do të rehatoheni dhe do të pushoni. Katmandu ndodhet në 1400 metra mbi nivelin e detit, gjë që është shumë e mirë për aklimatizimin fillestar. Nata juaj e parë e udhëtimit përfshin një darkë të shijshme Dal Bhat, na tregoni paraprakisht nëse keni ndonjë alergji ose kufizim dietik. Mbajeni veten të hidratuar mirë gjithashtu. Të nesërmen në mëngjes, do të jeni të freskuar dhe plot energji për të filluar ditën turistike me asgjë tjetër përveç entuziazmit.
Shumica e grupeve tona janë shumë të etur për të eksploruar monumentet e bukura historike të Katmandusë. Guida juaj ju jep një itinerar të shtypur me këshilla për kalimin e kufirit, pa kopje dixhitale. Këto 24 orët e para i japin trupit tuaj ritmin për pllajën e lartë.
vështirësi
Ky udhëtim nuk ka të bëjë vetëm me formën fizike; ka të bëjë edhe me menaxhimin e oksigjenit. Dolma La Qafë (5,630 m) i lë në baltë edhe atletët me përvojë nëse nuk janë të përgatitur. Kemi parë një alpinist me përvojë që ka nevojë për oksigjen shtesë për 4 orë pas ngjitjes në majë. Udhëtimi prej 22 kilometrash i Ditës së 9-të kërkon 9 orë ecje në shpate shkëmbore me mbi 600 metra rritje lartësie. Xhipat përballojnë 80% të itinerarit, por ato 20% në këmbë i vënë në provë limitet tuaja.
Kemi pasur klientë që kanë zvarritur 200 metrat e fundit deri në Diraphuk, normale këtu. Terreni ndryshon çdo orë: rrugët e shtruara i lënë vendin shtretërve të lumenjve që kërkojnë ecje të kujdesshme. Përgatitja fizike ka më pak rëndësi sesa guximi mendor. Një pelegrin 60-vjeçar e përfundoi atë majin e kaluar duke ecur 15 minuta, duke pushuar 5. Pa kthesa në Kailash, vetëm ngjitje të drejta. Në një shkallë vështirësie prej 10, guidat tona i kanë dhënë një notë të fortë prej 5.
Sezonet më të mira
Maj-Qershor dhe shtator-Tetor ofrojnë kushte të qëndrueshme. Musonet përmbytin rrugët e korrikut-gusht, herën e fundit përmbytin grupet e bllokuara për 3 ditë pranë anës nepaleze të kufirit. Para-musoneve (maj) ofron shtigje të thata dhe temperatura ditore 10°C. Pas-musoneve (shtator) ofron qiell më të pastër pasi shirat e gushtit lajnë pluhurin nga ajri. Dimri (nëntor-mars) mbyll kufirin; temperaturat bien në -30°C në Dolma La.
Pranvera sjell rododendronë që lulëzojnë në luginat e Nepalit, por edhe shtigje të akullta në Kailash. Udhëzuesit tanë 13-ditorë të Turit Kailash Manasarovar preferojnë shtatorin: më pak pelegrinë, ditë me 15°C dhe bileta pa borë. Ne i ndjekim nga afër politikat kufitare të Kinës; tensionet politike e mbyllën itinerarin dy herë në vitin 2025. Periudhat ideale janë të ngushta: 15 maj - 20 qershor dhe 10 shtator - 25 tetor. Rezervoni 8 muaj më parë, për t'u siguruar që ta vizitoni vendin në kohën më të mirë të mundshme. Në vitin 2024, 40% e grupeve të prillit u përballën me vonesa në kufi për shkak të shkrirjes së borës në autostradë. Tetori sjell netë të ftohta (-5°C), por qasje të besueshme me xhip.
A mund të marrë pjesë një fillestar në këtë udhëtim?
Po, por me kushte të rrepta. Ne kemi udhëhequr 38 fillestarë që nga viti 2023, secili prej tyre përfundoi Turin 13-ditor Kailash Manasarovar. Duhet të ecni 5 km çdo ditë për 2 javë para ecjes me një çantë 5 kg. Vitin e kaluar, një person që e bëri për herë të parë u stërvit siç duhet dhe me sukses të plotë në Dolma La; një tjetër nuk e kaloi stërvitjen dhe u kthye në Diraphuk për një përpjekje të dytë. Kjo nuk është ecje, është menaxhim i lartësisë. Fillestarët e nënvlerësojnë humbjen e oksigjenit: në 5,000 m, trupi juaj merr rreth 50% më pak oksigjen se niveli i detit. Ne kërkojmë certifikata mjekësore që konfirmojnë se nuk keni probleme me zemrën/frymëmarrjen.
Guidat tona i dallojnë fillestarët që gënjejnë për gjendjen fizike, ata mbeten pa fjalë duke u ngjitur edhe në shkallë të thjeshta. Testi i aklimatizimit të Ditës 1 është i panegociueshëm: nëse pesha juaj bie nën 90% në 1,400 m, nuk vazhdoni. Ne shtojmë ditë pushimi për fillestarët; mbi 75% kanë nevojë për to. Merrni pak çanta, fillestarët i mbingarkojnë çantat me mesatarisht 1 kg. Ne i kemi ulur madhësitë e grupeve në 8 për monitorim më të afërt. Do ta mësoni etiketën e shtegut shpejt: bëni hap majtas për rrotat e lutjes, kurrë mos shkelni mbi gurët e mani-t. Sezonin e kaluar, një fillestar përfundoi Turin 13-ditor Kailash Manasarovar duke ecur 100 hapa, duke pushuar 30 sekonda.
Sëmundja e lartësisë
Godet në mënyrë të paparashikueshme, 25-vjeçarët në formë të mirë mund të rrëzohen, ndërsa 60-vjeçarët lulëzojnë. Simptomat shfaqen më shpejt mbi 4,500 m. Ne monitorojmë leximet e pulso-ox çdo orë; ngopja nën 85% do të thotë terapi me oksigjen. Në lartësi të mëdha, dhimbjet e kokës mund të përkeqësohen dhe ibuprofeni nuk ndihmon vërtet në zbutjen e efekteve. Në raste të tilla, është e rëndësishme ta njoftoni udhërrëfyesin për gjendjen tuaj. Injorimi i simptomave të hershme mund të çojë në probleme të mëdha dhe raste serioze të sëmundjes së lartësisë.
Ngjitja lart dhe gjumi ulët është qasja më e mirë për udhëtimet në lartësi të mëdha, pavarësisht destinacionit. Përveç nëse është absolutisht e nevojshme, ne nuk injektojmë thjesht deksametazon për rastet serioze të sëmundjes së lartësisë. Të qëndrosh i hidratuar mirë është gjëja më e mirë që mund të bësh për të shmangur çdo problem që lidhet me lartësinë. Shumë e ngatërrojnë lodhjen me dobësi; është mungesë oksigjeni. Udhëzuesit tanë të Turit 13-ditor Kailash Manasarovar dallojnë shenjat e hershme: të folur të paqartë, pengim në tokë të sheshtë.
Zbritja është e vetmja kurë, i kemi kthyer mbrapsht alpinistët brenda 20 minutave nga fillimi i simptomave. Acetazolamidi (Diamox) ndihmon 70% të udhëtarëve; ne e përshkruajmë atë pas kontrolleve shëndetësore në Katmandu. Mos e injoroni kurrë një dhimbje koke, mund të nënkuptojë HACE.
Akomodimi, Ushqimi dhe Pijet
Hotelet në Katmandu ofrojnë dhoma komode dhe të pajisura mirë, një çmim i panegociueshëm pas dhe para Turit 13-ditor të Kailash Manasarovar. Mjeku ynë kontrollon nivelet e oksigjenit çdo natë; muajin e kaluar tre udhëtarë kishin nevojë për rezervuarë shtesë deri në Ditën 5. Shtëpitë e mysafirëve tibetianë kanë banjo private, gjithashtu mund të prisni tualete të përbashkëta me tuba ngrirës në vende të largëta. Shtëpizat e qytetit Gyirong ofrojnë ujë të ngrohur me energji diellore deri në orën 8 të mbrëmjes. Kasollet prej guri të Darchen përdorin soba me bajgë jaku për ngrohtësi, aroma mbetet në rroba për ditë të tëra.
Megjithatë, ne nuk do të qëndrojmë në akomodime të tilla. Netët e ecjes malore nënkuptojnë dhoma të përbashkëta gjumi në Diraphuk: dyshekë të hollë mbi krevate marinari, dyshekë të hollë. Udhëzuesit tanë i vendosin udhëtarët pranë burimeve të nxehtësisë; sezonin e kaluar zhvendosëm gjashtë persona me ngopje nën 87%.
Ushqimi mbetet qëllimisht i thjeshtë: dal bhat në Katmandu, qull tsampa, bukë e sheshtë me perime, gjellë etj. në Tibet. Kemi parë udhëtarë që injorojnë dietën e pasur me lëndë ushqyese dhe vjellin në 5,000 m. Çaji i xhenxhefilit rrjedh vazhdimisht, guidat tona e përgatisin të fortë për të luftuar të përzierat. Kafeja ndalet në Saga; kafeina dehidratohet në lartësi, kështu që ne rekomandojmë ta shmangim sa më shumë që të jetë e mundur. Ne mbajmë tableta jodi si rezervë kur filtrat ngrijnë. Pelegrinët shpesh i anashkalojnë vaktet, por ne rekomandojmë të hanë të paktën 2 vakte në ditë.
transport
Rrugët e Nepalit kërkojnë xhipa për terrene të vështira me pezullime të përforcuara. Musoni i vitit 2023 shkatërroi pothuajse njëqind metra pjerrësi, ne ndryshuam itinerar përmes shtretërve të lumenjve. Shoferët tanë i njohin çdo zonë rrëshqitjeje dheu; ata përpiqen të shmangin Luginën Langtang pas orës 14:00. Autostrada e Tibetit është e shtruar, por kangjellat mbrojtëse zhduken pranë shkëmbinjve. Ne këmbëngulim në rripat e sigurimit pavarësisht se shoferët vendas mburren se nuk kanë parë kurrë një përmbysje në 5,000 m.
Kalimet kufitare kërkojnë automjete të ndara; xhipat kinezë nuk mund të hyjnë thjesht në Nepal. Në Rasuwagadhi, kemi pasur grupe që presin 11 orë për në doganë pas një gabimi në vulë. Udhëzuesit tanë të Turit 13-ditor Kailash Manasarovar i paketojnë paraprakisht bagazhet në plastikë transparente, oficerët kinezë inspektojnë çdo çantë për sende të dyshimta dhe të ndaluara. Xhipat mbajnë dy goma rezervë; fushat e rrënojave të Dolma La-së copëtojnë gomën çdo javë.
Leje
Byroja e Turizmit në Tibet e Kinës lëshon leje 30 ditë para nisjes. Ne dorëzojmë skanime të pasaportave rreth 50 ditë para nisjes, por vonesat ndodhin. Vitin e kaluar, tensionet kufitare i ngrinë miratimet për pothuajse një javë. Gjurmët tuaja guidë janë çdo ditë; mungesa e lejes do të thotë moskalim kufitar. Ne kemi ridrejtuar grupet për në Parkun Kombëtar Langtang kur lejet kanë ngecur. Lejet kushtojnë 50 dollarë për person, të pakthyeshme nëse refuzohen. Zbuloni të gjitha gjendjet mjekësore; një udhëtar fshehu astmën dhe u refuzua.
Ne kontrollojmë vulat dy herë: daljen nepaleze, hyrjen kineze dhe zonën speciale të Tibetit. Nëse humbisni njërën prej tyre, mbeteni të bllokuar në Rasuwagadhi. Muajin e kaluar, tre grupe pritën 4 orë për shkak të një gabimi në vulën e vizës. Lejet specifikojnë datat e sakta të kalimit kufitar, mbërrijnë vonë dhe aplikojnë përsëri. Për këtë arsye, ne shtojmë dy ditë afat të kufizuar në itinerare. Madhësia e grupeve është 8 persona; udhëtarët solo bashkohen me grupe të para-miratuara, ne nuk krijojmë kurrë grupe të reja.
Përgatitja për udhëtim dhe fitnesi
Duhet të ecësh 5 kilometra çdo ditë për të paktën 14 ditë me një çantë prej 5 kg. Zëvendësimi i çantës në palestër është gjithashtu një mundësi e zbatueshme, megjithatë, ecja në shteg ndryshon. Gjatë ditëve të para të këtij udhëtimi, ne i udhëzuam personalisht shëtitësit se si të përgatiteshin. Që atëherë kemi dhënë rekomandime se si të stërviten për lloje të ndryshme atributesh fizike. Stërvituni në terren të pabarabartë, kodrat e Katmandusë imitojnë shpatet e Tibetit. Pesha e çantës ka më shumë rëndësi: mbajini çantat ditore nën 4.5 kg.
Fillestarët vazhdimisht i mbingarkojnë çantat me 1 kg, ne i peshojmë çantat para nisjes. Testet e aklimatizimit fillojnë në ditën 1 të turit 13-ditor të Kailash Manasarovar. Disiplina e hidratimit fillon para udhëtimit: pini 2 litra çdo ditë për 30 ditë.
Këpucët kërkojnë të paktën 20 milje në shteg, këmbët me flluska në fund të shtegjeve. Një udhëtar veshi çizme të reja dhe u largua në Darchen. Përgatitja mendore është më e rëndësishme se fitnesi: praktikoni meditim 10-minutësh për momentet e panikut. Ngjitja e fundit e Dolma Las e kërkon këtë. Ne ndajmë pamje nga droni të itinerarit, duke parë se zvogëlon ankthin. Merrni me vete 5 deri në 6 palë çorape termike; këmbët e lagura shkaktojnë këmbë në hendek mbi 4,500 m. Personalisht, nuk jemi përballur me këtë gjendje, por shanset nuk janë kurrë zero.
Rrugët alternative
Kina lejon vetëm dy rrugë zyrtare: Nepal-Tibet nëpërmjet Rasuwagadhi-Gyirong dhe nëpërmjet Lipulekh. Nuk ekzistojnë alternativa që nga ndryshimet e fundit të politikës kufitare, përveç një fluturimi me helikopter për në Lhasa. Kemi parë grupe që kanë provuar rrugën Simikot-Hilsa, të refuzuara nga emigracioni nepalez për mungesë lejesh kineze. Opsionet e helikopterit për në Darchen kushtojnë 15,000 dollarë, por kërkojnë dokumentacion shtesë. Personalisht, ne ende nuk i kemi dërguar vizitorët në Tibet me helikopter. Disa pelegrinë indianë hyjnë nëpërmjet Qafës Lipulekh, por tensionet e mbyllin atë shpesh.
Qasja e kontrolluar e Tibetit do të thotë se nuk ka devijime spontane gjatë gjithë Turit 13-ditor të Kailash Manasarovar. Ne monitorojmë alarmet kufitare të Kinës çdo ditë; kemi ndaluar për disa orë. Pelegrinët shpesh pyesin për zgjatjet e Kampit Bazë të Everestit, por është e pamundur pa leje të veçanta. Ne kemi dokumentuar 12 përpjekje të dështuara nga agjenci të tjera. Nëse qëndroni në rrugën tonë të miratuar, devijimet rrezikojnë deportimin. Një udhëtar u përpoq të ecte nga Zuthulphuk në Liqenin Mansarovar jashtë shtegut dhe u arrestua nga rojet kufitare lokale.
Kostoja dhe Buxheti
Çmimi bazë: $______ mbulon kostot e qëndrimit në hotel, lejet, transportin për në Tibet, vaktet ditore, ndër të tjera. Sa herë që bëjmë këtë udhëtim, nuk ka shumë shpenzime shtesë pasi nuk përfshijmë asnjë tarifë të fshehur. Tarifat e vizave nepaleze ndryshojnë: 30 dollarë për 15 ditë dhe 50 dollarë për 30 ditë, varësisht nga kohëzgjatja e qëndrimit tuaj të synuar.
Duhet të paguani tarifat e vizës veçmas, paketa 13-ditore e turit Kailash Manasarovar nuk e mbulon atë. Përpunimi i vizave kineze shton 50 dollarë përmes agjentit tonë të Lhasës; aplikimet direkte zgjasin disa ditë pune. Donacionet vullnetare: 5 dollarë në Manastirin Diraphuk dhe 5 dollarë për flamujt e lutjes Dolma La janë gjithashtu ekskluzive për paketën e udhëtimit.
Shpenzimet tuaja shtesë
Buxheti minimal është 600 dollarë përtej çmimit bazë. Edhe pse synojmë të mbulojmë shumicën e shpenzimeve tuaja gjatë gjithë 13 ditëve të turit Kailash Manasarovar, thjesht nuk mund t'i mbulojmë të gjitha. Gjëra të tilla si donacionet e Manastirit në Diraphuk, shtesat ushqimore, furnizimet mjekësore në kohë urgjence, ilaçet për sëmundjen e lartësisë etj., janë ekskluzivitete për paketën.
Suvenire që nuk kushtojnë shumë: 30 dollarë për piktura thangka, 50 dollarë për pashmina (shumë prej tyre janë sintetike). Buxhet 30 dollarë në ditë për para në dorë, bankomatet e Saga-s japin vetëm juan kinez. Fluturimi juaj ndërkombëtar për në dhe nga Nepali, shërbimet e evakuimit emergjent, bakshishet për guidën turistike dhe shoferët, etj., duhet të paguhen nga xhepi juaj.
Lista e domosdoshme e paketimit për turneun në malin Kailash Manasarovar
Udhëtimi ka të bëjë kryesisht me shijimin dhe përjetimin e destinacionit, megjithatë, nëse doni të përfitoni sa më shumë nga pushimet tuaja të shkurtra, atëherë pajisjet e përshtatshme të udhëtimit janë gjithashtu të domosdoshme.
Mund t'ju duket një barrë e rëndë, por disa nga sendet dhe pajisjet janë të tilla që do ta urrenit të qëndronit pa to. Këtu, kemi listuar disa pajisje të domosdoshme që do të zënë shumë pak hapësirë në çantën tuaj të shpinës dhe janë gjithashtu të ligjshme për t'u udhëtuar me to.
- Pasaporta juaj
- Shih
- Fotografitë e pasaportës
- Monedha vendore
- Kartat e Kreditit ose Debitit
- Informacioni i kontaktit të urgjencës
- Informacioni i rezervimit
- Health Insurance
- Çantë e ndihmës së shpejtë
Çanta shpine është një opsion më i rehatshëm, më i lehtë për t’u mbajtur, më i menaxhueshëm dhe më i përshtatshëm sesa të mbash një valixhe të rëndë kur udhëton jashtë vendit. Mund të transportosh pothuajse të gjitha pajisjet e tua në të pa shumë ngarkesë. Ne sugjerojmë që të kesh një çantë shpine kryesore dhe një tjetër dytësore: çanta shpine kryesore do të ketë hapësirë të madhe për të gjitha pajisjet dhe sendet e tua, ndërsa çanta shpine dytësore do të përdoret për të udhëtuar me pesha të lehta gjatë ditës.
- Çanta kryesore: Çantë shpine e lehtë, e papërshkueshme nga uji dhe me cilësi të mirë, me vëllim deri në 45 deri në 60 litra me rrip të mirë për vithe.
- Çantë shpine dytësore: E palosshme, e qëndrueshme, më e lehta dhe më e vogla
- Çantë tualeti udhëtimi e palosshme
- Çantë mbajtëse ose mbulesë e papërshkueshme nga uji për çantën tuaj kryesore dhe dytësore për ta mbrojtur nga pluhuri, uji dhe papastërtia
- Çantë shpine për kamera
- Çantë dokumentesh
- Xhaketë e papërshkueshme nga uji
- Xhaketë e lehtë me pupëza
- Pallto shiu
- Bluza (me mëngë të gjata dhe gjysmë mëngë) dhe bluza pa mëngë për ditët e nxehta
- Xhaketa Fleece
- Xhaketë me push (-20 gradë)
- Çantë gjumi (-20 gradë)
- Hoodie
- Sweatshirts
- Triko leshi
- Pantallona ecjeje për ecje, të qëndrueshme, të lehta dhe që thahen shpejt
- Disa xhinse për një pamje të rastësishme
- Pantallona prej kanavacë ose kargo me xhepa të shumtë
- Pantallona të shkurtra
- Këllakë për femra
- Fund (i gjatë për të vizituar tempuj dhe manastire nga gratë)
- Fustan i gjatë për disa raste zyrtare
- Sutjena (Sutjenat sportive do të ishin të preferueshme për udhëtime të rehatshme)
- brekë
- pantallona të shkurtra
- boxers
- Çorape (pambuku dhe leshi, tharje të shpejtë)
- Flip-flops ose sandale
- Atlete telajo
- Këpucë për ecje dhe ture të lehta
- Çizme hiking
- Rroba banje
- Kapelë, kapak
- Bandana dhe maska
- Shall, shall ose fulard
- shami
- Doreza
- Hamak, Tendë për udhëtime në natyrë (Opsionale)
- earplugs
- Jastëk ose jastëk i fryrë
- Të flesh me maskë për sytë
- Krem kundër diellit ose bllokues dielli
- Syze dielli
- Shkopinj për buzë ose balsame për buzë
- Moisturizer
- Deodorant
- Peshqir i lehtë, që thahet shpejt
- Telefon me karikues, kufje, karta memorieje
- Kamera me bateri zëvendësuese, karta memorieje dhe karikues
- Kompjuter notebook, tablet
- GPS ose orë GPS
- Përshtatës universal
- Bank të energjisë
- Ngarkuesin diellor
- Pastë dhëmbësh
- Shampo
- furçë dhëmbësh
- krehër
- Sapun
- Sanitizatori i duarve
- Peceta sanitare
- Padlocks
- Pishtari i kokës
- Thikë shumëfunksionale
- Çakmak ose shkrepëse
- fishkëllimë
- Batanije termike
- dritë sinjalizimi
- Busull
- Sprej ose ilaç kundër mushkonjave
- Uji Filter
- antiseptics
- Qetësues dhimbjesh si aspirina ose ibuprofeni
- zakonshëm
- Piskatore
- Termometër
- Doreza te disponueshme
- Medikamentet tuaja të përshkruara
- Ilaçe të zakonshme për diarre, të përziera dhe të vjella
- Medikamente antialergjike
- Lëkurë molusku ose jastëkë për flluska
- Ilaç për sëmundjen e lartësisë (Diamox)
- Pika për sy dhe vesh
- Kunjat e sigurisë
- Jastëkë gaze
- Gërshërë
Shënim i pajisjes:
- Ne e kuptojmë që jo çdo artikull që kemi renditur këtu është thelbësor. Artikujt e udhëtimit varen nga ajo që ju nevojitet, destinacioni juaj, lloji i turit dhe numri i ditëve që keni ndarë për turin tuaj.
- Pra, rishikoni listën tonë dhe merrni me vete vetëm atë që është e nevojshme për ju. Qëllimi kryesor është të udhëtoni sa më lehtë dhe rehatshëm pa barrën e bagazheve shtesë. Shumica e artikujve këtu mund të blihen edhe në Katmandu, kështu që nuk ka nevojë të shqetësoheni nëse harroni të merrni me vete diçka.
Pyetjet e bëra më shpesh
A mund ta provoj Korën nëse kam pasaportë indiane?
Pasaportat indiane kërkojnë akses të veçantë nëse doni të kaloni nëpër Qafën Lipulekh. Zyrtarët tibetianë në përgjithësi refuzojnë të gjitha akseset në Lipulekh për shtetasit indianë, pas tensioneve midis dy vendeve. Rrugë alternative nuk ekzistojnë sipas politikave aktuale kufitare, përveç rrugës kryesore përmes Rasuwagadhi-t. Konfirmoni llojin e pasaportës gjatë rezervimit.
A ndryshon itinerari nëse rojet kufitare tibetiane mbyllin Rasuwagadhin gjatë sezonit të stuhive me rërë?
Po. Ne ndalemi në Gyirong derisa zyrtarët të rihapin kufirin. Gushtin e kaluar, grupet pritën 9 orë gjatë stuhive të rërës. Ne ndërrojmë itinerar vetëm nëse Kina miraton, pa vendime të pavarura. Monitorojmë çdo ditë nëpërmjet alarmeve lokale rrugore. Nuk ka rimbursime për vonesa për shkak të motit.
Si ndryshojnë protokollet e pelegrinazhit Bonpo nga qarqet hindu në Dolma La Pass?
Bonpo-t lëvizin rreth e qark në kah të kundërt të akrepave të orës; hindutë dhe budistët shkojnë në kah të akrepave të orës. Nuk ka udhëzime të rrepta zbatimi në shenjat e kalimit. Ritualet Bonpo kërkojnë vendosje të heshtura të gurëve mani. Ne ju udhëzojmë para Dolma La-së për të shmangur qortimet. Mos ndërroni kurrë drejtim në mes të Korës.
Pse duhet ta përfundojmë Korën pikërisht në 3 ditë?
Nuk ka asnjë arsye të saktë pse duhet ta përfundojmë Korën pikërisht në 3 ditë. Thjesht kështu kanë shkuar gjërat atje. Nuk ka kufizime që i detyrojnë vizitorët ta përfundojnë brenda 3 ditësh, mund të duhet më shumë kohë, por mbani mend kufizimet e vizave.
Çfarë ndodh nëse temperatura e biftekut tim bie nën 82% në Manastirin e Diraphuk?
Terapi e menjëhershme me oksigjen dhe zbritje në Darchen (4,700 m). Mjeku ynë jep deksametazon nëse ndodh të vjella. Sezonin e kaluar, pamë 6 udhëtarë nga një grup tjetër të evakuoheshin pasi injoruan këtë prag. Nuk lejohet vazhdimi nën 82% të ngopjes.
Pse erëzat janë më pak të zakonshme mbi lartësinë 4,000 m?
Kjo nuk ka të bëjë fare me mënyrën se si trupi juaj e përpunon ushqimin në lartësi të mëdha. Është thjesht mënyra se si përgatitet ushqimi tradicionalisht në lartësi të mëdha. Erëzat ishin më të vështira për t'u importuar në kohën kur automjetet nuk ishin lehtësisht të arritshme. Ushqimit vendas në pjesën më të madhe të rajonit të Tibetit i mungojnë erëzat e forta që i gjeni në Nepal.
A ofrojnë shtëpitë mysafirësh tibetiane dhoma të rehatshme përtej Katmandusë?
Vetëm disa nga hotelet gjatë turit 13-ditor të Kailash Manasarovar mund të jenë më pak të rehatshme krahasuar me atë të Katmandusë. Megjithatë, mund ta fajësoni mungesën e shërbimeve në rajonet e largëta malore.
Si pastrohet uji në Zuthulphuk?
Zierja 20-minutëshe është mënyra më e mirë për të shmangur çdo ndotës në ujë. Filtrat ngrijnë pas një kohe në 4,850 m mbi nivelin e detit. Mbani me vete pika për pastrimin e ujit; shtëpitë e mysafirëve e anashkalojnë pastrimin gjatë ndërprerjeve të energjisë elektrike.
A mund të kërkoj dhoma private në konviktet prej guri të Diraphuk?
Ekzistojnë vetëm disa dhoma, nuk ka shumë ambiente private në rajonet me lartësi të madhe. Megjithatë, ne do të përpiqemi t'i menaxhojmë ato nëse e kërkoni posaçërisht përpara se të rezervoni Turin 13-ditor të Kailash Manasarovar me ne.
A duhet që çizmet e mia të ecjes të përshkojnë 20 milje në shteg para nisjes?
Po. Çizmet e reja njihen gjithmonë për shkak të flluskave nëse nuk u rrinë në mënyrë perfekte. Shpatet e shkëmbinjve e copëtojnë lëkurën e paprerë. Thyejini ato në shtigje shkëmbore, jo në pista vrapimi. Gjithashtu, mësoheni të ecni me këpucët ndërsa i lyeni ato.
A mund të përdor shkopinj për ecje mbi Qafën Dolma La?
Po, shkopinjtë e ecjes malore janë një pjesë shumë e rëndësishme e këtij udhëtimi. Ato ju ndihmojnë të stabilizoni dhe mbështesni të gjithë trupin tuaj, veçanërisht pjesën e sipërme. Ne ofrojmë modele të palosshme me qira. Nuk ka zëvendësime në dispozicion në vend.
Cili është limiti i saktë i peshës për çantat ditore në 5,000 m?
Maksimumi 4.5 ose 5 kg. Ne peshojmë çantat në Katmandu. Pesha e tepërt i sforcon trupat e privuar nga oksigjeni. Fillestarët peshojnë mesatarisht 5.5 ose 6 kg, duke shkaktuar lodhje të parakohshme. Merrni me vete vetëm ujë, syze dielli, shkopinj energjie, pajisjet e nevojshme, shtresat termike dhe asgjë tjetër.
Pse duhet të stërvitem në terren të pabarabartë, jo në pista vrapimi?
Shpatet e shkëmbinjve kërkojnë forcë anësore të kyçit të këmbës, ndërsa pistat e vrapimit nuk e zhvillojnë më mirë. Qershorin e kaluar, disa udhëtarë pësuan ndrydhje të kyçit të këmbës në shkëmbinjtë e lirshëm të Dolma Las. Për fat të mirë, ndrydhja nuk ishte aq serioze. Stërvituni në shtigje me zhavorr me çanta 5 kg. Përqendrohuni në stabilitetin në zbritje, 70% e rënieve ndodhin duke zbritur.
Në çfarë niveli të ngopjes së pulsit ox jepni oksigjen?
Nën 85% në gjendje qetësie është një shqetësim alarmues që kërkon administrimin e oksigjenit. Sezonin e kaluar 5% e udhëtarëve kishin nevojë për oksigjen deri në Ditën 7. Ne monitorojmë çdo ditë mbi 4,500 m duke përdorur regjistra dixhitalë. Udhëzuesit tanë të Turit 13-ditor Kailash Manasarovar nuk i marrin lehtë simptomat, ato janë aq serioze sa mund të jenë.
Sa shpejt mund të evakuoheni nga Zuthulphuk?
Një udhëtim me xhip deri në spitalin Gyirong zgjat të paktën 9 orë ose mund të zgjidhni një udhëtim të shkurtër me helikopter. Megjithatë, opsioni i dytë është më i shtrenjti nga të dyja. Në realitet, nuk kemi hasur raste ku alpinistët janë evakuuar nga Zuthulphuk.
A ofrohen receta për Diamox në Katmandu?
Po. Kosto lokale 20 dollarë nëse nuk sillet nga shtëpia. Mjekët e japin ilaçin pasi konfirmojnë se nuk keni alergji ndaj sulfani. Mos e përdorni kurrë vetë, ne monitorojmë dozat. Sezonin e kaluar, 7% e udhëtarëve e përdorën duke filluar nga Dita 3.
Pse xhipat kanë nevojë për rripa rikuperimi pranë Gyirong?
Edhe pse është një rast i rrallë, disa xhipa mund të ngecin për arsye të ndryshme, kështu që për t'i ndihmuar të dalin nga kanali, na duhen rripa rikuperimi.
A përdorin shoferët kinezë rripat e sigurimit në autostradë?
Po, autoritetet lokale e detyrojnë përdorimin e rripit të sigurimit për shoferët dhe ne gjithashtu i nxisim shoferët ta vendosin atë çdo herë. Autoritetet lokale gjithashtu do t'i gjobitin shoferët për mosvendosjen e rripit të sigurimit.
Sa goma rezervë mbajnë xhipat?
Dy për automjet. Fushat e rrënuara të Dolma La-së i copëtojnë gomat çdo ditë, pavarësisht nga shanset minimale të një gome të shpuar, ne duhet të jemi të përgatitur për çdo gjë. Automjeteve të papërgatitura mund t'u duhet të presin me orë të tëra që të rregullohet shpimi i tyre.
A mund ta përdor kartën time SIM të regjistruar në Nepal në Tibet?
Jo. Rrjetet kineze bllokojnë të gjitha kartat SIM të huaja përtej qytetit Gyirong. Blini karta China Unicom (25 dollarë) në Katmandu. Mbulimi i të dhënave është i kufizuar mbi 4,500 m, kështu që nuk duhet të prisni një mbulim të mirë të të dhënave, megjithatë është sigurisht më i mirë në krahasim me malësitë e Nepalit.
Pse lejet nuk rimbursohen?
Ne nuk kërkojmë pagesë për vetë lejen, por për punën që kërkohet për të aplikuar për një të tillë. Pra, edhe nëse leja juaj e udhëtimit refuzohet, ne prapë duhet t'i paguajmë përfaqësuesit tanë për trajtimin e dokumenteve.
A ka ndonjë tarifë të fshehur për të cilën duhet të jem i vetëdijshëm?
Siç u tha më parë, ne nuk i surprizojmë udhëtarët tanë me tarifa të larta të fshehura, thjesht nuk jemi ne. Ne jemi aq transparentë sa mund të jetë një agjenci udhëtimesh. Do të jemi të sinqertë në lidhje me tarifën e shërbimit, shtesat dhe përmirësimet. Turi 13-ditor i Kailash Manasarovar është një udhëtim fetar dhe nuk do të përpiqemi ta njollosim atë me lakmi.
A mund të paguaj tarifat e lejes në Katmandu?
Jo. Duhet të paguani për tarifat e lejes (të përfshira në pagesën paraprake) para fillimit të udhëtimit. Nuk ka zgjidhje tjetër. Tarifat paraprake ndihmojnë në rezervimin e dhomave paraprakisht, marrjen e lejes së udhëtimit kinez dhe fillimin e përgatitjeve për udhëtimin tuaj në përgjithësi.
Pse sigurimi duhet të mbulojë evakuime me vlerë 10,000 dollarë?
Shpëtimi me helikopter nga Dolma La kushton minimumi 5,000 dollarë. Evakuimi tokësor në Gyirong shton 5,000 dollarë. Autoritetet lokale kërkojnë prova të mbulimit në kufi. Sigurimi është absolutisht i detyrueshëm për turin tonë 13-ditor në Kailash Manasarovar, nuk ka shpëtim prej tij.
Sa guidë ka për grupin prej 8 personash?
Një udhërrëfyes kryesor, një mjek dhe një shofer janë ambienti i zakonshëm për një grup prej 8 udhëtarësh. Ne nuk organizojmë grupe më të mëdha pasi bëhet paksa e vështirë për ekipin tonë dhe turi 13-ditor i Kailash Manasarovar mund të përkeqësohet në krahasim.
A mbajnë udhërrëfyesit barela?
Jo, guidat tona nuk mbajnë barela për qëllime evakuimi. Për të qenë i sinqertë, barelat janë pesha të rënda pasi askush nuk do t'i përdorë ato për të evakuuar të sëmurët ose të lënduarit.
Sa shpesh bëhen kontrollet e pulsit?
Dy herë në ditë mbi 4,500 m. Udhëzuesit do të kontrollojnë nivelet e oksigjenit në trupin tuaj para gjumit dhe menjëherë pasi të zgjoheni, zakonisht para ose gjatë seancave të mëngjesit. Është e rëndësishme të mbani gjurmët e niveleve të oksigjenit për të shmangur problemet e ndërlikuara që lidhen me lartësinë.
A mund të përshkruajnë udhëzuesit Diamox?
Vetëm mjekët, udhëzuesit monitorojnë simptomat, por nuk mund t'i japin ilaçet. Në rast se udhëzuesi është edhe mjekët, ata mund ta përshkruajnë pa problem. Sigurohuni që të mos shkoni në qytet për ato ilaçe, pasi duhet të mbahen nën një kufi të caktuar.
Pse guidat flasin tibetisht dhe nepalisht?
Shumica e guidave tona dinë të flasin tibetisht, pasi është e nevojshme të jesh në gjendje të komunikosh mirë në rajonin autonom të Tibetit. Njohja e mirë e gjuhës siguron që të mos ketë keqkuptime.
Pse të rezervoni 8 muaj përpara?
Meqenëse koha më e mirë për të bërë turin 13-ditor të Kailash Manasarovar është e kufizuar, vendi i lirë mund të mbushet brenda disa javësh. Pra, për t'u siguruar që keni siguruar një dritare optimale vizite, duhet të rezervoni muaj më parë.
A rimbursohet depozita nëse lejet refuzohen?
Jo. Në përgjithësi, ne nuk e rimbursojmë plotësisht depozitën nëse lejet refuzohen, pasi kemi shpenzuar mjaft fuqi punëtore dhe orë të tëra duke punuar edhe në aspektet e tjera të Turit 13-ditor të Kailash Manasarovar. Ju do të merrni pjesën më të madhe të depozitës fillestare.
A mund të paguaj me kartë krediti?
Vetëm 50% e shumës së depozituar. Bilanci duhet të jetë në para të gatshme ose transfer bankar. Megjithatë, nuk është i detyrueshëm, është thjesht preferenca jonë. Disa nga institucionet në Tibet mund të mos kenë mundësi pagese me kartë në rast se dëshironi shërbime ose produkte shtesë. Gjithmonë pyetni më parë.
A pranoni rezervime të minutës së fundit?
Kurrë. Autoritetet tibetiane kanë nevojë për 45 ditë për dokumentacionin e kalimit kufitar. Sezonin e kaluar, 11 aplikantë të minutës së fundit u refuzuan. Lejet janë specifike për emrin, pa zëvendësime. Rezervimet mbyllen saktësisht 60 ditë para nisjes për përpunim kinez.
Sa është kërkesa për para në Saga?
Minimumi 40 juanë në ditë. Bankomatet japin vetëm monedhë kineze; rupitë nepaleze janë të pavlefshme, kështu që i shkëmbejnë ato në kufi. Musonet e kaluara, disa udhëtarë mbetën të bllokuar për 3 ditë kur bankomatët nuk funksiononin. Mbani me vete kartëmonedha të vogla, shitësit mund të mos kenë sisteme pagesash dixhitale.
A garanton shtatori Dolma La pa borë?
Nuk ka asnjë garanci për këtë, megjithatë, shanset janë mjaft të larta. Modelet e motit në rajonet me lartësi të madhe janë shumë të paparashikueshme, pasi erërat mund të fryjnë në re me një shpejtësi të paparë.
A ndikojnë musonet në rrugët e Tibetit?
Efektet e shiut muson në autostradat e Tibetit janë shumë minimale. Përveç natyrës dukshëm të rrëshqitshme të rrugëve të lagura, zakonisht nuk ka kërcënime të mëdha nga udhëtimet me muson në Tibet.
Cila është temperatura më e ulët e natës në Diraphuk?
-10° C në qershor; -30° C në janar. Tubat ngrijnë deri në orën 8 të mbrëmjes, nuk ka ujë të rrjedhshëm pas errësirës. Vitin e kaluar, në janar, tre udhëtarë të një grupi tjetër u sëmurën nga dalja në tualet. Ne zbatojmë rregullat e shtresës termike; rreziku i hipotermisë fillon në ekspozimin ndaj -5° C.
Pse është tetori më i mirë se maji?
Më pak pelegrinë (rreth 300 kundrejt 1,000 në muaj) dhe qiell më i kthjellët pasi shirat e gushtit largojnë pluhurin. Erërat në Dolma La kanë një shpejtësi mesatare prej 35 km/orë në tetor kundrejt 50 km/orë në maj.
Kur ngrin liqeni Mansarovar në gjendje të ngurtë?
Dhjetor-Mars është zakonisht koha më e ftohtë e vitit. Temperatura e ujit në Snan të shenjtë është e pamundur nën -5°C. Trashësia e akullit arrin rreth 20 cm deri në shkurt. Janarin e kaluar, vendasit ndaluan larjen për 22 ditë.