Tur me motor në Nepal

Informacione Thelbësore

Pse të merrni pjesë në Turneun me Motoçikleta në Nepal?

Udhëtimi me Royal Enfield 350 cc - biçikleta rrugore e projektuar për rehati, kapacitet ngarkese të qëndrueshme dhe performancë të mirë në distanca të gjata - ofron emocione dhe kujtime të paharrueshme.

Imagjinoni veten duke udhëtuar përgjatë peizazheve mrekullisht interesante, shtigjeve të ashpra dhe autostradave piktoreske përmes tre terreneve më piktoreske të Nepalit - luginës së pasur dhe pjellore, maleve malore dhe zonës së sheshtë Terai.

Me gumëzhitjen e motorrit tuaj Royal Enfield, përmes shpërthimit të erës dhe rrezeve të ngrohta të diellit që ju prekin lëkurën, do të ndërmerrni një udhëtim të lehtë aventuresk në rrugë dhe jashtë rrugës përmes Katmandusë, pyllit të dendur dhe të thellë të Chitwanit, tokës së devotshme të Lumbinit, malësive të Tansenit dhe Autostradës Himalaje të Pokharës.

Kështu, Turi ynë me Motoçikletë në Nepal do t'ju lejojë ta zbuloni Nepalin në një mënyrë të ndryshme nga turet tradicionale me autobus ose makinë ose shtigjet e ecjes në këmbë. Përveç kësaj, ky udhëtim është hartuar nga një çiklist për tjetrin që ndan pasionin për çiklizmin.

Prandaj, do të gjeni rrugët që mund ta bëjnë zemrën tuaj të rrahë më shpejt, do të ktheni në ato kthesa që do t'ju bëjnë të ndiheni vërtet gjallë dhe do të shihni ato spektakle që do t'ju lënë pa frymë. Kështu, itinerari i turit tonë me motor Royal Enfield në Nepal nuk është vetëm një itinerar, por një përvojë.

Për më tepër, shtigjet në rrugë dhe jashtë rrugës që kemi zgjedhur për ju në këtë udhëtim nuk janë ekstreme dhe të arritshme për këdo që ka një përvojë minimale në drejtimin e automjeteve jashtë rrugës.

Nëse jeni një entuziast i motoçikletave dhe doni të përjetoni një aventurë të paharrueshme në një vend të mrekullueshëm, ky është udhëtimi për ju. Pra, mos e humbisni mundësinë për të fituar një përvojë të jashtëzakonshme në Royal Enfield 350 cc.

Pse duhet të na zgjidhni ne për turin tuaj me motor në Nepal?

Si një kompani udhëtimesh e denjë dhe e sinqertë në Nepal, misioni ynë është të jemi një udhëzues udhëtimi i plotë dhe i rëndësishëm për secilin prej klientëve tanë. Ne nuk jemi vetëm liderë në formulimin e udhëtimeve ecjeje në natyrë, por edhe në organizimin e udhëtimeve me motor nëpër cepa të ndryshme të Nepalit.

Një udhëtim i tillë është Turi ynë me Motoçikletë në Nepal, ku ne jemi të përkushtuar t'ju ofrojmë një udhëtim autentik dhe momente të paharrueshme që janë me të drejtë tuajat për t'i shijuar.

Disa mund të thonë se mund ta organizoni vetë udhëtimin me motor. Megjithatë, është si në sport; të shkosh në palestër nën motivimin e një trajneri do të jetë më efektive sesa të bësh tërheqjet vetë. I tillë është vlera e udhëtimeve tona të organizuara, ku guidi ynë me përvojë do të përpiqet t'ju motivojë në çdo moment dobësie.

Gjithashtu, mekaniku ynë i aftë ju ndjek gjatë gjithë itinerarit, kështu që nëse ju shpohet një gomë në një rrugë shkëmbore, ai do ta rregullojë shpejt. Nëse prishet leva e frenave ose e friksionit, ai do ta zëvendësojë atë. Nëse motori nuk ndizet, ai do t'ju japë një motoçikletë tjetër dhe do ta çojë atë të prishur në bazë.

Në turin tonë me motoçikletë në Nepal do të ketë edhe një automjet shoqërues. Do të ketë gjithçka, nga mjetet dhe pjesët e nevojshme rezervë deri te një çantë e ndihmës së shpejtë. Bagazhi do të mbajë sendet tuaja personale, kështu që mund të udhëtoni lehtë pa çanta të rënda.

Përveç kësaj, nuk do të ketë nevojë të kërkoni akomodim dhe kafene ose të mendoni gjatë për itinerarin. Ne e kemi menduar mirë këtë dhe kemi bërë tashmë rregullimet për akomodimin dhe ngrënien tuaj.

Gjithashtu, në udhëtime të tilla me motor, shtegu shpesh mund t'ju zërë në befasi. Edhe pse itinerari i udhëtimit tonë do të jetë kryesisht në rrugë, do të ketë edhe aventura jashtë rrugës ku ekziston mundësia e ndonjë aksidenti. Në skenarë të tillë, shqetësimi i guidës sonë do të jetë t'ju çojë në një vend të sigurt.

Ekipi ynë shoqërues jo vetëm që do të kujdeset për sigurinë tuaj, por do të përpiqet gjithashtu t'ju argëtojë në mbrëmje. Pra, nëse jeni një kalorës i sigurt me një vit përvojë, atëherë mos u mendoni dy herë të vini me ne në këtë udhëtim të jashtëzakonshëm.

Pse zgjodhëm Royal Enfield 350 cc për këtë udhëtim?

Ne e dimë që ka biçikleta që janë më të bukura dhe estetikisht më të mira se Royal Enfield. Ato mund të jenë gjithashtu më të përparuara teknologjikisht dhe më të shpejta, por biçikletat Royal Enfield janë biçikleta anti-radar.

Përveç kësaj, marka ka bërë improvizime të rëndësishme gjatë dekadave të fundit për të rritur performancën e saj. Sot, kjo makinë është e njohur për përballimin e terreneve më të thyer, siç është Nepa, i cili i ngjan shumë shtigjeve të ngushta të dhive që kalojnë nëpër male dhe kodra.

Kjo makinë është e thjeshtë, por shumë e gjithanshme. Cila biçikletë tjetër mund të ishte më ideale për të udhëtuar në një rajon të mbushur me male madhështore, peizazhe marramendëse dhe rrugë të largëta e dredha-dredha? Edhe kur përshkoni kthesa të mprehta, mund ta ruani shpejtësinë pa pasur nevojë të ulni shpejtësinë.

Përveç kësaj, kjo makinë mund të përballojë ngarkesën e bagazhit tuaj dhe përshtatet në mënyrën më të mirë, dhe ofron një pozicion të rehatshëm për çdo motoçiklist. Lartësia e sediljes, pozicioni i timonit dhe mbështetëset e këmbëve janë gjithashtu të përshtatshme në mënyrë të mrekullueshme për çdo motoçiklist.

Gjithashtu ka një motor të fuqishëm që mund të përballojë në mënyrë të sigurt rrugë të ndryshme dhe kushte jashtë rrugës. Ka një pezullim të akorduar mirë, kështu që është i qëndrueshëm në rrugë dhe mund të kapërcejë lehtësisht pjesët e vështira. Gjithashtu ka frena me ABS (sistem frenimi anti-bllokues).

Koha më e mirë për turneun me motor në Nepal

Një motoçiklist i vërtetë nuk do të presë, por do të rrëmbejë çdo moment për të udhëtuar. Nëse jeni një udhëtar i tillë, atëherë mund të zgjidhni të bëni turin tonë me motoçikletë në Nepal në çdo stinë ose në çdo kohë të vitit.

Megjithatë, kjo nuk do të thotë që nuk duhet të merrni parasysh kushtet e motit dhe të ndiqni protokollet e sigurisë. Sigurisht, duhet ta bëni këtë, pavarësisht se sa km keni përshkuar me motorin tuaj dhe sa udhëtime keni bërë.

Pra, për siguri dhe përvojën më të kënaqshme në rrugë, ne sugjerojmë muajt e pranverës, dimrit dhe vjeshtës (jo muajt e verës/me shi) për turin tonë.

Ditët e marsit, prillit dhe majit do t'ju ofrojnë peizazhin shumëngjyrësh të Katmandusë, Pokharës dhe Chitwanit - kënaqësia e vërtetë për shqisat. Fushat e gjelbra dhe lulet e egra krijojnë një mjedis mahnitës vizualisht. Merkuri gjithashtu fillon të rritet në 20 deri në 25 gradë Celsius, dhe dita bëhet më e gjatë, dy komponentë të rëndësishëm për udhëtime të këndshme me motor.

Shtatori, tetori dhe nëntori sjellin me vete stinën e vjeshtës. Me përzierjen e peizazheve mahnitëse të pikturuara me tone të arta dhe të kuqërremta, gjetheve të vjeshtës me ngjyra të ngrohta dhe motit të këndshëm, bëhet një periudhë kohore ideale, duke sjellë ekuilibrin midis udhëtimit dhe qetësisë.

Dimri i dhjetorit, janarit dhe shkurtit është sezoni festiv (veçanërisht dhjetori dhe janari) me festat shumë afër. Do të jetë dritarja perfekte për t'u arratisur në rrugët e Katmandusë, Chitwanit, Lumbinit dhe Pokharës, dhe për të shmangur borën dhe akullin e ftohtë të Evropës ose Amerikës.

Megjithatë, të ngasësh me motor në shi nga korriku deri në gusht mund të jetë mjaft e papërshtatshme. Në turin tonë me motor në Nepal, një pjesë më e madhe e udhëtimit do të zhvillohet në rrugën e asfaltuar.

Rruga me asfalt të lagësht përbën rrezik pasi bëhet e rrëshqitshme dhe gomat e biçikletave tona mund të rrëshqasin shumë më tepër dhe të humbasin kontrollin më shpejt nga sa presim.

Po kështu, dukshmëria shpesh do të zvogëlohet për shkak të reve të errëta dhe të mbushura me shi, ndërsa mjegulla mund të formohet në pasqyrën tuaj, duke penguar pamjen e automjeteve të tjera pas jush.

Pra, është më mirë të shmangni ngarjen në shi, por nëse e bëni këtë, duhet të vishni rroba të ndezura (të kuqe, portokalli ose të verdha), dhe helmetat, xhaketat dhe mushamatë duhet të jenë gjithashtu me ngjyra të ndryshme për t'u siguruar që mund të shiheni.

Niveli i vështirësisë së turit me motor në Nepal

Turi ynë me motoçikletë në Nepal është projektuar me një aventurë mesatarisht sfiduese me një përzierje argëtimi, kënaqësie nga shoqëria, rruge dhe peizazhi.

Çdo kalorës i sigurt në vetvete dhe me të paktën një vit përvojë mund të nisë pa asnjë hezitim këtë udhëtim. Ky udhëtim nuk është serioz apo ekstrem, pasi nuk ka qafa të larta malore, as rrugë kodrinore dhe as ngjitje apo shpate intensive dhe të pjerrëta.

Pjesa më e madhe e seksionit do të jetë në autostradat më të gjera të asfaltuara të Nepalit, dhe vetëm disa seksione do të jenë në pistat jashtë rrugës. Kështu, kjo rrugë mund të kapërcehet nga çdo kalorës. Por me përvojën e jashtë rrugës, do të shijoni udhëtimin dhe pamjet marramendëse të maleve, dhe nuk do të lodheni në fund të kolonës.

Pra, nëse më parë keni ngarë vetëm në asfalt me ​​motoçikletë, atëherë duhet të merrni disa mësime ngarjeje jashtë rrugës nga një instruktor me përvojë.

Mund të jeni të sigurt se nëse diçka nuk funksionon, guidat tona do t'ju ndihmojnë të përballoni vendet e vështira ose do t'ju ofrojnë një rrugë alternative. Nëse papritmas nuk arrini dot vetë në vijën e finishit, askush nuk do t'ju lërë në mes të rrugës.

Mjeti ynë shoqërues do të transportojë jo vetëm vegla dhe gjëra të tjera, por edhe motoçiklistë të rraskapitur. Gjithashtu, jemi përpjekur ta mbajmë grupin të vogël në mënyrë që të gjithë në grup të mund të menaxhohen me kujdes dhe të kenë një atmosferë miqësore, gjë që vlerësohet gjithmonë shumë nga motoçiklistët tanë.

Si të përgatiteni për Turneun me Motoçikleta në Nepal?

Turi ynë në Nepal Royal Enfield është një udhëtim që duhet ta përjetoni për të krijuar një lidhje të veçantë me natyrën. Megjithatë, të ngasësh një motoçikletë nuk do të thotë thjesht të hipësh në motor dhe të nisesh për në rrugë.

Duhet të kesh përgatitjen e duhur fizike për të shmangur konsumimin, si dhe dëmtimin e trupit tënd. Meqenëse do të jesh ulur në një pozicion jo aq të rehatshëm për një kohë të gjatë, duhet të punosh në pjesët qendrore të trupit tënd.

Është e rëndësishme që të përqendroheni në forcimin e muskujve të barkut dhe të mesit me ushtrime të tilla si stërvitja me biçikletë, të cilat do t'ju ndihmojnë të ruani stabilitetin për orë të tëra në biçikletë.

Përveç kësaj, përpara se të hipni në hipizëm, duhet të ngroheni gjithmonë me disa shtrirje dhe ushtrime për lëvizshmërinë e kyçeve. Gjithashtu, nuk duhet të harroni të ruani qëndrimin e saktë gjatë gjithë hipizmit, prandaj përqendrohuni në punën në zonën e vitheve me një shtrirje nga gjuri në gjoks, ngritje të këmbëve dhe shtrirje në formë fluture.

Gjatë udhëtimeve të shumta me motoçikletë, mund të ndjeni dhimbje edhe në qafë dhe kyçe. Pra, për të parandaluar dhimbjen e qafës, mund të bëni rrotullime të qafës, përkulje anësore dhe zgjatje të qafës, ndërsa për parandalimin e dhimbjeve të gjurit, mund të praktikoni ngritje të peshave, përkulje të këmbëve, ulje-ngritje dhe ecje.

Gjithashtu, këshillohet që përpara turit të praktikoni ngarjen në një rutinë, në rërë dhe zhavorr, ngjitjet, zbritjet dhe kalimet e larta.

Gjithashtu duhet të kuptoni se do të udhëtojmë së bashku me motoçiklistë të tjerë, kështu që është më mirë të përshtateni me ritmin e të tjerëve. Është gjithashtu e nevojshme të keni një shpirt përshtatjeje dhe të shmangni teprimet dhe shakatë, në mënyrë që të gjithë të argëtoheni.

Këshilla sigurie që duhen ndjekur gjatë turit me motor në Nepal

Pa dyshim, ndjesia e lirisë që ndiejmë gjatë udhëtimit me motor është e pakrahasueshme. Megjithatë, e gjithë argëtimi mund të prishet nëse nuk e kontrollojmë kalin përpara se të nisemi për çdo udhëtim ditor. Gjithmonë duhet të sigurohemi që asnjë pjesë e makinës të mos na dorëzojë gjatë udhëtimit.

Pra, ju lutemi ndiqni këshillat më poshtë për udhëtimin me motoçikletë në Nepal:

•  Kontrolloni veten ose lejoni mekanikun tuaj të shqyrtojë mirëmbajtjen e motoçikletës pikë për pikë dhe sigurohuni që gjithçka është në gjendje të përsosur.
•  Kontrolloni nivelin e fuqisë së baterisë, si dhe presionin dhe konsumimin e gomave
•  Kontrolloni vajin e motorrit dhe zëvendësoni atë që është humbur
•  Shqyrtoni ngjyrën e lëngut të frenave dhe të lëngut ftohës. Lëngu ftohës duhet të ketë një nuancë blu ose jeshile dhe lëngu i frenave duhet të jetë i tejdukshëm dhe jo kafe.
•  Kontrolloni dritat, filtrin e ajrit, zinxhirin dhe baterinë
•  Përdorni një helmetë të plotë që është në gjendje të shkëlqyer
•  Vishni rroba të rehatshme dhe të mbushura që ju mbrojnë nga dielli, era dhe rrëzimet e mundshme, të brendshme që lejojnë frymëmarrjen, rripa shpine dhe rripa veshke, doreza dhe syze dielli.
•  Shmangni tundimin për të ngrënë diçka që mund të jetë shumë e rëndë
•  Filloni hidratimin përpara se të filloni udhëtimin me motor
•  Mos harroni se është gjithmonë e nevojshme të ndaloni për disa minuta çdo dy orë ose 200 kilometra në mënyrë që trupi të mund të relaksohet.

Shërbimi i Transportit gjatë Turit me Motoçikletë në Nepal

Gjatë turit tonë me motoçikleta në Nepal, ne do t'ju ofrojmë motoçikleta klasike Royal Enfield 350 cc për aventurën tuaj. Megjithatë, ju mund të transportoni edhe motoçikletën tuaj nëse është e përshtatshme për udhëtimin tonë.

Nëse zgjidhni të ngasni biçikletën tuaj, atëherë ju lutemi na tregoni shkurtimisht modelin dhe markën e saj në mënyrë që të sigurohemi që pajisjet e nevojshme, aksesorët e duhur, pjesët rezervë dhe mbështetja teknike të jenë të disponueshme në Nepal.

Megjithatë, ne ju sugjerojmë të përdorni biçikletat që ofrojmë sepse ato do të jenë më fitimprurëse. Meqenëse kostoja e biçikletës është tashmë pjesë e kostos së paketës sonë, do të jetë më e përshtatshme nga pikëpamja logjistike.

Të ngasësh pajisjet e tua ose t’i dërgosh me anë të një kompanie transporti është shumë e kushtueshme. Nëse motoçikleta jonë prishet në mes të pistës dhe nuk mund të riparohet shpejt, do t’ju ​​jepet një rezervë. Ajo do ta shoqërojë grupin në makinën e shoqërimit gjatë gjithë udhëtimit.

Mbrëmjen e ditës suaj të parë në Katmandu, do t'ju tregojmë motoçikletat tuaja. Para jush, mekaniku ynë do ta inspektojë me kujdes motoçikletën dhe më pas do të bëni një provë në rrugët e ngushta të Katmandusë. Më pas, të nesërmen në mëngjes, do të niseni për në rrugët mahnitëse për në Chitwan.

Ne jemi kujdesur gjithashtu për transfertat tuaja nga aeroporti në TIA me automjete private 4×4, varësisht nga numri i mbërritjeve.

Akomodim dhe ngrënie

Si pjesë e shërbimit tonë në Turin tonë me Motoçikletë në Nepal, kemi përfshirë gjithçka (akomodimin, transportin, transfertat, lejet e parkimit, etj.) përveç biletave ndërkombëtare të avionit dhe disa kostove të ushqimit dhe pijeve.

Akomodimi juaj gjatë natës në çdo destinacion që kemi planifikuar për ju në këtë udhëtim do të jetë në hotele simpatike me tre yje. Dhoma dyshe që kemi organizuar për ju do të përfshijë dy krevate komode, disa mobilje të bukura dhe, sigurisht, një banjo private me WiFi falas dhe dush me ujë të nxehtë.

Mëngjesi do të ofrohet në çdo destinacion, ndërsa vaktet me pansion të plotë do të jenë të disponueshme vetëm në Chitwan. Kjo për shkak se disa njerëzve u pëlqen të hanë mish ose të pinë alkool, ndërsa të tjerë preferojnë vetëm kuzhinë vegjetariane me verë të kuqe. Prandaj, duhet të paguani për ushqimin shtesë.

Në të gjitha qytetet që do të eksploroni, do të keni në dispozicion variacione opsionesh të shijshme. Por, kur të jeni në Chitwan, duhet të provoni disa specialitete Tharu, të tilla si Ghonghi (pjatë e shijshme pikante me kërmij), Bhakka (tortë me miell orizi), Dhikri (tortë me oriz të zier në avull), Pakuwa (mish derri i egër), Jhingiya Machhari (karkaleca deti) dhe Parewako Sikar (mish pëllumbi).

Sigurimi i udhëtimit

Siç u përmend më parë, nuk e di kurrë se çfarë do të sjellë rruga gjatë udhëtimit me motor. Prandaj, duhet të merrni një sigurim të mirë dhe të besueshëm që do t'ju mbrojë nga çdo ngjarje e papritur dhe e ndërlikuar.

Duke pasur parasysh ditët dhe vendet ku do të merrni pjesë në Turin tonë me Motoçikletë në Nepal, ju sugjerojmë të merrni sigurimin e plotë që do t'ju kursejë nga çdo kosto shtesë që lidhet me dëmtimin e biçikletës ose ndonjë pale të tretë (si p.sh. nga kalimtarët, kafshët e egra, bagëtitë ose një këmbësor) për shkak të fajit ose neglizhencës suaj.

Me këtë mbulim në polisën tuaj të sigurimit, edhe nëse dëmi i ndodh biçikletës ose kujtdo, nuk keni pse të mbani asnjë përgjegjësi.

Përveç kësaj, duhet të jeni të mbuluar plotësisht në rast të kthimit të parakohshëm për shkak të shtrimit në spital ose vdekjes së një anëtari të familjes. Mos harroni të përfshini edhe ndihmën mjekësore, e cila do t'ju ndihmojë në rast të çdo kujdesi të nevojshëm mjekësor për shkak të aksidenteve.

Ju lutemi të përfshini edhe mbulimin që do të lehtësojë shpëtimin tuaj mjekësor dhe riatdhesimin në rast të ndonjë sëmundjeje. Nuk do të dëmtojë askënd nëse përfshini edhe ndonjë mbrojtje shtesë për bagazhin e humbur ose të vjedhur, udhëtimin ose anulimin e fluturimit.