Kohëzgjatje
Ditë 12Turne me Motoçikleta në Upper Mustang
Klasa e udhëtimit
ModeruarMadhësia e grupit
2-20 NjerëzitLartësia maksimale
4,660 m. / 15,289 ft.Sezoni më i mirë
Shkurt- Maj/ Shtator- NëntorAktivitet
Tur me motorUshqimi
Mëngjesi & DarkaAkomodimi
Hotele dhe Çajtoretransport
Automjet dhe Motoçikletë PrivatePersonalizimi i udhëtimit
Me kërkesë (klikoni këtu)
Ne ofrojmë çmime në grup për udhëtarët privatë
Pikat kryesore të turit me motor të Upper Mustang
- Një eksplorim i jashtëzakonshëm i monumenteve që përcakton kulturën e pasur të Katmandusë
- Udhëtim i jashtëzakonshëm malor me makinë nga Katmandu në Pokhara, duke përshkuar vargmalet mahnitëse Annapurna, Langtang, Fishtail dhe Manaslu.
- Kulturat e gjalla të Gurungëve, Thakalis dhe Lhopas
- Urtësia dhe njohuritë e budizmit të lashtë të ruajtur mirë
- Shijoni aventurën e vërtetë malore mbi tre Qafat e Larta
- Gryka masive dhe më e thellë e Kali Gandaki-t, së bashku me bukurinë e mrekullueshme natyrore të Kagbenit, Jomsom-it, Marpha-s dhe Tatopanit
- Iluminizmi shpirtëror në Muktinath
- Komoditeti i një kamioni mbështetës gjatë gjithë udhëtimit
Hyrje në udhëtim
Toka sekrete e Nepalit, Mustang i sipërm, i quajtur edhe Lo Manthang, është vërtet xhevahiri i kurorës së këtij vendi, dhe të ngasësh një motoçikletë nëpër këto toka është vërtet një udhëtim epik. Nëse edhe ju mendoni kështu, atëherë mirë se vini në turin tonë 12-ditor me motoçikleta në Upper Mustang - një odise emocionuese nëpër lartësitë e një toke të panjohur!
Për nëntë ditë rresht, turi ynë me motor në Upper Mustang do t'ju çojë nëpër peizazhin madhështor të Himalajeve të mëdha, duke udhëtuar midis majave ikonike të... Nilgiris (7061 m), Annapurna (8091 m), Dhaulagiri (8167 m), Bisht peshku (6993 m), Tukuche (6920 m), Bhrikuti (6476 m) dhe Tiliço (7134 m).
Për nëntë ditë, do të udhëtoni në rrugë me gurë ku do të takoni karvanë me kuaj, mopedë, motoçikleta, autobusë të lëkundur dhe xhipa. Do ta kaloni kohën tuaj në këtë rajon madhështor që ka ruajtur me sukses sharmin e tij të lashtë, origjinalitetin, trashëgiminë arkeologjike dhe gjallërinë kulturore për një mijëvjeçar.
Vërtet, Upper Mustang është një strehë e vërtetë për motoçiklistët që kërkojnë të zhyten si në pasurinë kulturore ashtu edhe në shkëlqimin e botës natyrore.
Me Himalajet madhështore si kornizë, ky rajon veri-qendror i Nepalit ishte i mbyllur për vizitorët deri në vitin 1992, por sot është bërë një nga zonat më ekskluzive të Nepalit për ecje në natyrë dhe deri para disa vitesh ishte i arritshëm vetëm në këmbë, me tren me jakë ose poni.
U hap për automjete vetëm në vitin 2010, por vetëm një numër i kufizuar vizitorësh lejohen çdo vit dhe për të hyrë, ju nevojitet një leje e parapaguar.
La Komuniteti Gurung u vendosën kryesisht në zonat që të çonin në Kagbeni, të njohura si Mustang më i ulët, ndërsa Lo Pas-ët banojnë në zonën sipër Kagbenit, nga Samar, e cila dallohet si Mustang i Sipërm. Këta njerëz praktikojnë kryesisht budizmin tibetian, siç dëshmohet nga gjurmët e zbukuruara me mantra të shenjta të gdhendura në flamujt e lutjes tibetiane.
Lidhur me turin tonë me motoçikleta në Upper Mustang, do të hipni në Royal Enfield Himalayan 411 dhe përshkojnë autostradat e qytetit Katmandu dhe PokharaNë ditët në vijim, do të kaloni nëpër peizazhet piktoreske të Kalopani, duke udhëtuar drejt madhështisë Kali Gandaki fyt.
Pastaj, duke kaluar nëpër fshatrat magjepsës të Kagbenit dhe Samarit, do të arrini në fund të fundit në të jashtëzakonshmen. Lo Manthang, mbretëria e vetme e rrethuar me mure në Nepal.
Këtu, manastiret qëndrojnë të përjetshme, muret e tyre ende jehonë ngjarjeve që kanë ndodhur mijëra vjet më parë. Megjithatë, është kompleksi i shpellave Chhoser që do t'ju rrëmbejë vërtet zemrën. I nënshtruar zbulimeve të mahnitshme dhe kërkimeve shkencore, ky sistem i jashtëzakonshëm shpellash ende ofron një pasqyrë të historisë së pasur kulturore të zonës.
Pastaj, turi ynë me motor në Upper Mustang do t'ju çojë në vendin magjepsës. Mustang i Poshtëm, ku të devotshmit Faltore Muktinath, një vend i shenjtë si për hindutë ashtu edhe për budistët, pret me padurim praninë tuaj.
Këtu, do të keni mundësinë për ritualet hyjnore të pastrimit poshtë 108 burimeve natyrore, pas të cilave do të vazhdoni udhëtimin tuaj për në Tatopani.
Banja termale qetësuese në Tatopani (Burim i Nxehtë) do t'ju rigjallërojë shpirtin dhe do t'ju përgatisë për udhëtimin e kthimit në Katmandu nëpërmjet Pokharës piktoreske.
Për t'ju ngacmuar më tej shqisat, itinerari ynë i turit me motor në Upper Mustang ofron gjithashtu ndryshime të vazhdueshme në lartësi me kalimet mahnitëse të... 3850 m Syangboche, 4170 m Mui la dhe 3900 m Tsarang Chu, duke e bërë këtë aventurë aspak të mërzitshme.
Veçanërisht magjepsës në muajt e vjeshtës dhe të pranverës, ky tur me motor në Upper Mustang është krijuar për ata që janë gjithmonë në kërkim të sfidave fizike dhe kanë përvojë të mëparshme në ngasje.
Itinerari i Përmbledhur i Turit me Motoçikleta në Upper Mustang
Dita 01: Mbërritja në Aeroportin e Katmandusë (1400 m).
Dita 02: Vizitë turistike në Katmandu dhe udhëtim provë.
Dita 03: Udhëtim me makinë nga Katmandu në Pokhara (900 m) 210 km.
Dita 04: Udhëtim me makinë nga Pokhara në Kalopani (2530 m) 125 km.
Dita 05: Udhëtim me makinë nga Kalopani në Samar (3650 m) 65 km.
Dita 06: Udhëtim me makinë nga Samar në Lo Manthang (3860 m) 63 km.
Dita 07: Eksploroni Lo Manthang - Vizitoni Shpellën dhe Manastirin Chhoser.
Dita 08: Udhëtim me makinë nga Lo Manthang në Muktinath (3,710 m) 105 km.
Dita 09: Udhëtim me makinë nga Muktinath në Tatopani (1,200 m) 70 km.
Dita 10: Udhëtim me makinë nga Tatopani në Pokhara (900 m) 105 km.
Dita 11: Udhëtim me makinë nga Pokhara në Katmandu (1400m) 210 km.
Dita 12: Nisja për në Aeroportin e Katmandusë.
Të ftuarit tanë ndajnë përvojat e tyre (Galeria e Fotove/Videove)
Itinerari i detajuar i turit me motor të Upper Mustang
Dita 01: Mbërritja në Aeroportin e Katmandusë (1400 m).
Përshëndetje nga zemra e Nepalit - Katmandu - kryeqyteti i zhurmshëm dhe porta hyrëse për udhëtime dhe ecje të panumërta në të gjithë vendin. Një automjet privat dhe përfaqësuesi ynë do t'ju presin në terminalin e mbërritjeve të TIA-s për t'ju çuar në vendin tuaj të akomodimit.
Pasi të keni shpaketuar valixhet dhe të jeni freskuar, mos ngurroni ta shfrytëzoni pjesën tjetër të ditës për të eksploruar qytetin dhe për të shijuar për herë të parë atmosferën e tij simpatike, kuzhinën dhe vendasit miqësorë.
Aktiviteti: Pritja në aeroport, 30 minuta
Lartësia maksimale: 1,400 m/4,593 ft. Katmandu
Akomodimi: Hotel
Dita 02: Vizitë turistike në Katmandu dhe udhëtim provë.
Pasi ta filloni ditën me një mëngjes të shijshëm, guida jonë do të takohet me çdo pjesëmarrës të turit tonë me motor në Upper Mustang dhe do t'ju shpjegojë shkurtimisht programin e udhëtimit që ju pret.
Pastaj, sot do të kemi një ditë të plotë për të zbuluar qytetin historik të Katmandusë dhe strukturat e tij madhështore. Ndër të tjera, do të vizitojmë Tempulli i Pashupatinath, një tempull hindu përgjatë lumit Bagmati ku do të shohim ritet e varrimit në ajër të hapur.
Pastaj një udhëtim i shkurtër për në boudhanath Swayambhunath do të zhvillohet, ku mund të shohim murgjit paqësorë duke kënduar mantrat e tyre dhe majmunët e njohur që janë të lumtur të rrëmbejnë atë që mbani në dorë.
Pak më vonë në mbrëmjen e hershme, do të shkojmë të inspektojmë tonën Royal Enfield Himalayan 411 biçikletat dhe bëjmë një provë për pak kohë, në mënyrë që të mësohemi me rregullat e trafikut në Nepal dhe të rehatohemi me udhëtimet tona.
Pastaj do ta mbyllim ditën me një darkë të mirë dhe gjumë të hershëm, pasi mëngjesin tjetër do të na duhet të shkojmë me kalë në Pokhara.
Aktiviteti: Vizitë turistike, 5-6 orë
Lartësia maksimale: 1,400 m/4,593 ft. Katmandu
Vakti: Mëngjesi
Akomodimi: Hotel
Dita 03: Udhëtim me makinë nga Katmandu në Pokhara (900 m) 210 km.
Do të nisemi shumë herët me motoçikletën tonë për në Pokhara pas mëngjesit. Do të largohemi nga lugina e Katmandusë nëpërmjet Kalankit dhe Qafës Thankot dhe do të marrim zbritjen marramendëse përgjatë Autostradës Prithvi drejt Luginës Trishuli, e cila do të na ndjekë deri në Mugling.
Pastaj do të ngjitemi përgjatë autostradës Mugling-Narayanghat drejt Bandipurit - një qytet i vjetër i Newar që ende ka ruajtur trashëgiminë e tij qindravjeçare.
Ndërsa vazhdojmë udhëtimin tonë, mund të shohim gjigantët e heshtur të Annapurna, Langtang, Ganesh, Fishtail dhe Manaslu të kalojmë retë. Më në fund, do të arrijmë në qytetin buzë liqenit të Pokharës në brigjet e Phewës me masivin madhështor Annapurna si sfond.
Aktiviteti: Udhëtim me biçikletë, 7-8 orë
Lartësia maksimale: 800m/2,625ft. Pokhara
Vakti: Mëngjesi
Akomodimi: Hotel
Dita 04: Udhëtim me makinë nga Pokhara në Kalopani (2530 m) 125 km.
Për të shijuar diellin e shkëlqyer, mund të hipni në motoçikletën tuaj dhe të ngjiteni drejt Pika e Pamjes së SarangkotitOse, mund të shijoni mëngjesin tuaj me një gllënjkë kafeje të nxehtë nën erën e freskët të ajrit të malit që fryn përmes Fishtail dhe Annapurna.
Pas mëngjesit, është koha të nisemi drejt Mustangut të Epërm. Do të ngasim për disa milje mbi rrugën e asfaltuar të autostradës Baglung dhe do të bëjmë një ndalesë të shkurtër në Kushma.
Këtu, do të zbulojmë urën më të gjatë të varur në Nepal, si dhe kërcimin e dytë më të lartë me bungee në botë. Tani, duke i ndezur përsëri motorët e biçikletave tona, do të vazhdojmë drejt Benit.
Tani rruga e asfaltuar ka mbaruar dhe fillon prova serioze e aftësive tona. 80 km e para do të jenë mjaft të qeta dhe pas kësaj, do të na duhet të kalërojmë mbi pllaka shkëmbore dhe rrugë me baltë.
Pista tani ngjitet përgjatë Lumi Kali Gandaki dhe bëhet gjithnjë e më i ngushtë për rreth 25 km derisa të arrijmë në Tatopani (1200 m).
Shtegu përpara tani është i lehtë dhe ngrihet vazhdimisht në lartësinë 1446 m në Dana. Gjelbërimi përreth është thjesht mahnitës, ndërsa Rupse Chhahara (Ujëvara) do të na kënaqë sytë.
Megjithatë, shtegu nuk do të ndalet së ngrituri, duke na çuar me shpejtësi në lartësinë 2012 m në fshatin Ghasa. Është një vendbanim i vogël Thakali ku mund të shijojmë vaktin e famshëm Thakali.
Pastaj do të vazhdojmë drejt Kalopanit, por do të përshkojmë Tukuche-n përpara se të sistemohemi në shtëpizën tonë të rehatshme të Kalopanit.
Aktiviteti: Udhëtim me biçikletë, 5-6 orë
Maks. Lartësia: 2,530m/8,301ft. Kalopani
Vakti: Mëngjesi
Akomodimi: Çajtore
Dita 05: Udhëtim me makinë nga Kalopani në Samar (3650 m) 65 km.
Pas mëngjesit, do të nisemi përsëri për aventurën tonë me motorçikletë Upper Mustang dhe tani do të ngjitemi vazhdimisht lart. Së pari do të kalojmë pranë qytetit të Apple, Marpha, dhe do të drejtohemi drejt Jomsom.
Ajri fillon të ndihet më i freskët dhe pamja është thjesht një pikturë e mrekullueshme që mund ta bëjë edhe personin më të ngurtësuar të humbasë frymën. Do të marrim biçikletat tona përgjatë Kali Gandaki masiv dhe do të ngasim përgjatë shpatit të shtruar me shkëmbinj drejt Ekle Bhatti.
Kagbeni është afër dhe peizazhi tani është vërtet i thatë, por spektakolar, gjë që na jep motivimin që na nevojitet për të vazhduar. Në skaj të Kagbenit, Projekti i Zonës së Ruajtjes së Annapurnës (ACAP) Posta e kontrollit do të shqyrtojë lejet tona.
Pasi të na lejojnë të kalojmë, një terren i thyer, i pistë dhe shkëmbor do të na çojë lart drejt Tangbes. Maja e mbuluar me borë e Nilgirit, 7061 m e lartë, duket emocionuese nga këtu lart.
Tani pista zbritëse 10 km e gjatë do të na drejtojë drejt Chhusang (2980 m) dhe pastaj në CheleEdhe një herë, do t’i shtyjmë biçikletat tona për në rrugën përpjetë derisa të arrijmë në Samar, ku tani do t’i mbajmë për t’u freskuar gjatë natës.
Aktiviteti: Udhëtim me biçikletë, 4-5 orë
Maks. Lartësia: 3,650 m/11,975 ft. Samar
Akomodimi: Çajtore
Dita 06: Udhëtim me makinë nga Samar në Lo Manthang (3860 m) 63 km.
Pasi të zgjohemi në një mjedis të gjallë si kartolina, do të fillojmë të lëvizim nëpër territorin e Mbretëria Mustang dhe T-jaMalësitë Ibetan.
Rruga përpara është e vështirë, do të ketë ngjitje, shkëmbinj, qafa dhe shkëmbinj të thyer. Së pari, do të duhet të ndezim motorët tanë në mënyrë që të mund të ngjitemi në lartësinë masive të 3850 m të Qafës Syangboche La.
Pastaj do të zbresim me makinë drejt fshatit simpatik me të njëjtin emër, i cili do të na drejtojë më tej drejt Ghamit në 3520 m. Çuditërisht, ky qytet i vogël është shumë i bukur dhe i qetë me rrugët e tij të ngushta që kalojnë përmes.
Shkëmbinjtë e kuq dhe gri fillojnë të shfaqen dhe shtegu ngrihet butësisht përtej Mureve të gjata e të gjera të Manit. Përgatituni për shtegun e pjerrët dhe të ashpër që ngrihet vertikalisht, i cili ngjitet në lartësinë 4170 në Qafën Mui La.
Nga këtu, do të zbresim me makinë drejt fshatit Dhakmar, i njohur edhe si Ghar Gomba, për të vizituar Manastirin Lo-Ghekar, të restauruar dhe të njohur për dekorin dhe pamjet e tij të mrekullueshme.
Pas këtij devijimi të shkurtër, do të vazhdojmë përgjatë Charang Khola-s së mrekullueshme që do të na udhëheqë drejt fshatit Tsarang/Charang. Ky vendbanim magjepsës është i pozicionuar lart mbi kanionin Tsarang Chu dhe strehon Dzong-un me pesë kate që shërben si manastir dhe si fortesë.
Duke hedhur një vështrim brenda, mund të shohim disa statuja të Budës të skalitura mirë dhe thangka të punuara mirë. Megjithatë, panorama përreth është më spektakolare ndërsa e gjejmë veten të vogël midis zgjerimit të madh të Bhrikuti, Annapurna I, Tilicho dhe Nilgiri.
Duke ndjekur rrugën më të gjerë, do të shkojmë në veri dhe do të zbresim deri në lartësinë 3900 m të malit Tsarang Chu. Ai ndan Charang nga Mbretëria e Lo. Së shpejti, do të na duhet të kapërcejmë lartësitë prej 3950 m të Qafës Lo La me erë, ndërsa shikojmë nga larg drejt Lo Manthang.
Aktiviteti: Udhëtim me biçikletë, 5-6 orë
Maks. Lartësia: 3,860m/12,664ft. Lo-Manthang
Akomodimi: Çajtore
Dita 07: Eksploroni Lo Manthang - Vizitoni Shpellën dhe Manastirin Chhoser.
Ne jemi në kryeqytetin e Mustang - Lo Manthang ku do të kemi nderin të kalojmë një ditë të tërë dhe të vizitojmë manastiret dhe shpellat e saj vërtet madhështore.
Së pari, do të vizitojmë nomadët këtu, kampet e tyre të jakëve në lartësi të mëdha dhe do të shijojmë çajin e tyre vendas të bërë nga qumështi i jakëve. Më pas, do të shkojmë të eksplorojmë disa nga Gompat (Manastiret) e vjetra artistike të kësaj mbretërie, siç janë Champa Lhakang i ndërtuar në vitin 1420, Chode Gompa 2 shekuj e vjetër dhe Thugchen Gompa e kuqe plot ngjyra.
Më pas, do të shkojmë në lindje të Lo Manthang dhe do të kalërojmë përgjatë rrugës 16 km të gjatë që do të na çojë në Fshatin Chhoser. Ky vendbanim i vogël i ngjashëm me Tibetin është i njohur kryesisht midis arkeologëve, studiuesve dhe shkencëtarëve për strehën e shpellave të mrekullueshme që besohet se janë krijuar mijëra vjet më parë.
Midis tyre, veçanërisht intriguesi është sistemi i Shpellës Jhongu, i cili ka shkallë druri të vendosura brenda secilës prej tyre që ngjiten në dhoma, tunele dhe kate të ndryshme.
Ka pesë kate dhe disa prej tyre datojnë rreth 3,000 vjet më parë. Pas eksplorimit tonë, do të kthehemi në shtëpizën tonë në Lo Manthang për të kaluar natën.
Aktiviteti: Eksploroni Lo Manthang, 4-5 orë
Maks. Lartësia: 3,860m/12,664ft. Lo-Manthang
Akomodimi: Çajtore
Dita 08: Udhëtim me makinë nga Lo Manthang në Muktinath (3,710 m) 105 km.
Shijoni rrezet e shkëlqyera të diellit që zbukurojnë majat e bardha dhe blu të Nilgiri, Annapurna dhe Dhaulagiri për herë të fundit. Na pret një udhëtim i gjatë dhe teknik, por fundi i udhëtimeve të sotme do të jetë tepër i shenjtë ndërsa shkelim në tokën e nderuar të Muktinathit.
Do të nisemi përgjatë terrenit dhe peizazhit të njohur dhe do të kthehemi në Tsarang dhe Ghami, duke arritur përfundimisht në Kagbeni. Një pjesë e vogël e rrugës së asfaltuar do të na çojë në Muktinath në më pak se gjysmë ore. Muktinathi është më turistik se Mustang, veçanërisht për shkak të tempullit të tij që tërheq shumë nepalezë dhe indianë.
Aktiviteti: Udhëtim me biçikletë, 6-7 orë
Lartësia maksimale: 3,710m/12,172ft. Muktinath
Akomodimi: Çajtore
Dita 09: Udhëtim me makinë nga Muktinath në Tatopani (1,200 m) 70 km.
Do ta kalojmë mëngjesin në Tempullin e Vishnut që sheh nga lart të gjithë qytetin e Muktinathit. Gjithashtu do të përfshihemi në ritualin e pastrimit duke bërë tre xhiro rrethuese rreth tempullit nën 108 burimet me ujë të ftohtë. Pastaj do të ecim drejt një tempulli tjetër që ofron një pamje të mrekullueshme të Annapurnës.
Pastaj do të marrim shtegun tonë Royal Enfield Himalayan 411 dhe do të arrijmë në Jomsom përmes shtegut madhështor. Nga këtu, do të vazhdojmë drejt Marpha-s, e njohur jo vetëm për mollët e saj, por edhe për shtëpitë e saj të bardha.
Mollët janë të shpërndara në çatitë e këtyre shtëpive, duke u tharë në diellin e ngrohtë. Mund të shijojmë një gllënjkë të vogël raki të prodhuar në vend, por jo shumë; mos harroni, kemi një udhëtim për të vazhduar.
Ngadalë, peizazhi fillon të shndërrohet në një terren shumë më të gjelbër të mbuluar me pemë halore. Rruga e gjerë me asfalt do të rishfaqet, por bëhet më teknike ndërsa i afrohemi Tatopanit.
Pasi të sistemohemi në shtëpizën Tatopani, do të dalim për t'u çlodhur në vaskat me ujë të nxehtë të formuara natyrshëm.
Aktiviteti: Udhëtim me biçikletë, 4-5 orë
Maks. Lartësia: 1,200m/3,937ft. Tatopani
Akomodimi: Çajtore
Dita 10: Udhëtim me makinë nga Tatopani në Pokhara (900 m) 105 km.
Do të fillojmë udhëtimin tonë të kthimit përmes bukurisë së kodrave të Himalajeve. Ndjekja e rrugës së njohur do të jetë shumë më e lehtë dhe më e rehatshme tani. Pasi të arrijmë në Beni, mund të marrim rrugën e vogël malore që do të na udhëheqë drejt Tempullit Kalika Bhagwati në Baglung.
Pastaj, do të kthehemi në Pokhara, duke shijuar pamjet marramendëse të Fishtail, Ganesh, Manaslu dhe Annapurna. Mbrëmja në Pokhara do të jetë një kënaqësi festive.
Aktiviteti: Udhëtim me biçikletë, 4-5 orë
Lartësia maksimale: 800m/2,625ft. Pokhara
Akomodimi: Hotel
Dita 11: Udhëtim me makinë nga Pokhara në Katmandu (1400m) 210 km.
Në ditën e fundit të turit tonë me motor në Upper Mustang, do të kthehemi përsëri nëpër të njëjtat rrugë madhështore që largohen nga Pokhara dhe na çojnë përmes fushave të bukura të orizit drejt Bandipurit. Gradualisht, në Katmandu do të mbërrijmë vonë në mbrëmje, një kohë ideale për t'u mbledhur për herë të fundit për të shijuar shoqërinë e njëri-tjetrit gjatë një darke të ngrohtë lamtumire.
Aktiviteti: Udhëtim me biçikletë, 7-8 orë
Lartësia maksimale: 1,400 m/4,593 ft. Katmandu
Vakti: Mëngjesi dhe Darka
Akomodimi: Hotel
Dita 12: Nisja për në Aeroportin e Katmandusë.
Nëse fluturimi juaj është pasdite ose në mbrëmje, mund të shijoni pak kohë të lirë në kryeqytetin e Nepalit dhe të blini disa objekte të mrekullueshme. Ne do të jemi në hotelin tuaj në kohë për t'ju çuar në TIA në mënyrë që të mund të fluturoni për në shtëpi.
Aktiviteti: Zbritje në aeroport, 30 minuta
Lartësia maksimale: 1,400 m/4,593 ft. Aeroporti i Katmandusë
Vakti: Mëngjesi
Shënim:
Nëse keni grupin tuaj privat dhe dëshironi ta bëni udhëtimin tuaj privat, ne mund ta organizojmë udhëtimin e personalizuar gjatë gjithë ditës sipas kërkesave dhe madhësisë së grupit tuaj.
Përfshin dhe përjashton
Çfarë përfshihen me paketën?
- Marrja nga Aeroporti dhe Transferimi për në Hotel: Me të mbërritur në Katmandu, do të priteni në aeroport dhe do të transferoheni në hotel për të filluar udhëtimin tuaj.
- Royal Enfield Himalayan 411: Një motoçikletë Royal Enfield Himalayan 411 do të sigurohet për turin tuaj, duke ofruar një përvojë emocionuese dhe autentike ngarjeje nëpër peizazhet piktoreske të Nepalit.
- Benzinë, mjete bazë dhe pjesë këmbimi: Do të sigurohet benzinë për motoçikletën dhe mjetet e këmbimit bazë të nevojshme për t'u siguruar që të jeni të pajisur mirë për udhëtimin.
- Hotel 3 yjesh për tre netë në Katmandu me mëngjes: Do të qëndroni për tre netë në një hotel të rehatshëm me 3 yje në Katmandu, duke përfshirë mëngjesin për të filluar ditën tuaj.
- Hotel 3 yjesh për dy netë në Pokhara me mëngjes: Do të ofrohet akomodim në një hotel 3 yjesh në Pokhara për dy netë, përfshirë mëngjesin.
- Vizita turistike e Katmandusë me automjet privat me një guidë turistike me përvojë: Do të organizohet një tur turistik i Katmandusë me guidë, ku do të eksploroni monumentet historike dhe kulturore me një guidë turistike me përvojë, duke siguruar që të fitoni një njohuri më të thellë mbi trashëgiminë e qytetit.
- Leja e Parkut Kombëtar (ACAP): Leja e kërkuar e Parkut Kombëtar (ACAP) për të hyrë në rajonin e Annapurnës do të organizohet për ju.
- Leja e Sistemit të Menaxhimit të Informacionit për Alpinistët (TIMS): Do të jepet një leje TIMS për të siguruar një udhëtim të ligjshëm dhe të sigurt.
- Leje Speciale për Upper Mustang: Leja e nevojshme speciale për të hyrë në rajonin e Mustangut të Epërm do të organizohet për turin tuaj.
- Të gjitha akomodimet në shtëpiza/çajtore në bazë të ndarjes së personave me dy persona: Akomodimi do të ofrohet në shtëpiza dhe çajtore gjatë turit tuaj me motor, në bazë të ndarjes së automjeteve me dy persona për rehati.
- Një Udhëzues me Përvojë, i Ndihmshëm dhe Miqësor: Një guidë profesionale do t'ju shoqërojë gjatë gjithë udhëtimit, duke ofruar ndihmë dhe duke siguruar sigurinë dhe kënaqësinë tuaj gjatë turit.
- Marrëveshjet e udhëtimit dhe shpëtimit: Në rast urgjence ose rrethanash të paparashikuara, do të bëhen rregullime për udhëtimin dhe shpëtimin për të siguruar mirëqenien tuaj.
- Furnizime Mjekësore (Kit i Ndihmës së Parë): Një çantë e ndihmës së shpejtë do të jetë në dispozicion për të adresuar çdo nevojë të vogël mjekësore gjatë udhëtimit.
- Të gjitha dokumentet e nevojshme: I gjithë dokumentacioni përkatës, përfshirë lejet dhe dokumentacionin e nevojshëm, do të rregullohet dhe trajtohet për një përvojë të qetë.
- Darka e Lamtumirës së Mbrëmjes: Përfundoni aventurën tuaj me një darkë lamtumire të paharrueshme në një restorant autentik nepalez, me një shfaqje kulturore për të reflektuar mbi përvojat dhe kujtimet e udhëtimit tuaj.
Çfarë nuk përfshihet në paketë?
- Shpenzime të Natyrës Personale: Çdo shpenzim personal si pijet, uji mineral, telefonatat, lavanderia, faturat e barit dhe tarifa të ngjashme nuk mbulohen në paketë dhe do të jenë me shpenzimet tuaja.
- Tarifat e hyrjes në Katmandu dhe Pokhara: Tarifat e hyrjes në vendet kulturore, tempujt ose monumentet gjatë turit tuaj turistik në Katmandu dhe Pokhara nuk përfshihen dhe do të paguhen me shpenzimet tuaja.
- Çdo vakt përveç vakteve të ofruara: Paketa përfshin disa vakte (mëngjes gjatë qëndrimeve në Katmandu dhe Pokhara, dhe vakte gjatë ecjes në natyrë). Çdo vakt, ushqim i lehtë ose pije shtesë përtej asaj që ofrohet nuk përfshihet.
- Sigurimi i biçikletës: Kostoja e sigurimit të biçikletës nuk është e përfshirë. Rekomandohet që të organizoni vetë sigurimin e biçikletës për udhëtimin tuaj gjatë turit.
- Sigurimi i Udhëtimit: Është thelbësore të keni sigurim udhëtimi që mbulon ecjen në natyrë, çiklizmin dhe aktivitete të tjera gjatë qëndrimit tuaj në Nepal. Ky sigurim nuk përfshihet dhe duhet të rregullohet veçmas.
- Vakte dhe Pije Shtesë (Përfshirë Pijet): Çdo vakt, pije (përfshirë pijet alkoolike) ose ushqime të lehta shtesë përtej asaj që përfshihet në itinerar nuk mbulohet.
- Këshilla për Udhëzuesin dhe Mekanikën: Bakshishi nuk përfshihet në paketë, dhe ndonëse nuk është i detyrueshëm, është zakon të jepni bakshish guidës dhe mekanikut tuaj për shërbimet e tyre të shkëlqyera. Shuma e bakshishit është në diskrecionin tuaj bazuar në kënaqësinë tuaj me shërbimet.
Zgjidhni datën tuaj të përshtatshme
Rezervoni një udhëtim privat
Çmim me zbritje për privat dhe grup
-
2 -
2 njerëzUS$ 2300
-
3 -
5 njerëzUS$ 2250
-
6 -
10 njerëzUS$ 2150
-
11 -
16 njerëzUS$ 2000
-
17 + persona
9999
US$ 1800
Kostoja totale:
US$
Harta e Itinerarit dhe Grafiku i Lartësisë
Katmandu
Pika e fillimit/mbarimit
Katmandu
Opsion shtesë në Upper Mustang Motorbike Tour
Gjatë turit tonë me motor në Upper Mustang, ne ofrojmë dhoma dyshe në hotele me tre yje gjatë qëndrimit tuaj në Katmandu dhe Pokhara. Megjithatë, ne e pranojmë që secili ka preferencat e veta unike.
Pavarësisht nëse kërkoni qetësinë e një dhome të vetme apo një përvojë më luksoze, ne ofrojmë mundësi që i përshtaten çdo dëshire tuaj. Mund të zgjidhni të qëndroni në një dhomë të vetme në hotelin tonë të caktuar, ose mund të kaloni në një resort luksoz me katër ose pesë yje.
Po, do të ketë ndryshime në çmime bazuar në përzgjedhjen tuaj; megjithatë, çmimi i zakonshëm për përmirësimin është 100 dollarë për natë për dy udhëtarë në Katmandu dhe 100 dollarë për natë në Pokhara.
Ju lutemi na informoni për preferencat tuaja kur rezervoni turin tuaj me motoçikletë në Upper Mustang, në mënyrë që të bëjmë rregullimet e nevojshme përpara mbërritjes suaj.
Katmandu dhe Pokhara janë dy qytete të mrekullueshme në zemër të Nepalit që ofrojnë secili sharmin e vet unik. Katmandu, kryeqyteti, është i njohur për pasurinë e tij mbresëlënëse të vendeve të UNESCO-s, mrekullitë arkeologjike dhe tërheqjen e shtigjeve të afërta për ecje në natyrë. Nga ana tjetër, Pokhara është një parajsë e shkëlqimit natyror, perfekte për ata që kërkojnë aventurë përmes sporteve ekstreme.
Gjatë turit me motor në Mustang të Epërm, kalimi i vetëm një gjysmë dite ose një dite të plotë në këto qytete thjesht nuk do t'i bëjë drejtësi bukurisë së tyre. Pra, nëse jeni të intriguar të kaloni pak kohë, ne mund ta zgjasim lehtësisht qëndrimin tuaj në Katmandu ose Pokhara dhe të kujdesemi për të gjitha rregullimet e nevojshme.
Në Katmandu, ne mund të organizojmë një tur privat që përfshin vizita në Nagarkot, Patan dhe BhaktapurNdërkohë, në Pokhara, mund të përjetoni vërshim adrenaline të kërcimit me bungee ose parashutizmit në Sarangkot, ose të shijoni ziplining dhe lundrim me varkë në liqenin Phewa.
Dhe pse të mos bëni një tur me helikopter mbi Everest nga Katmandu për vetëm 250 dollarë amerikanë për person ose një fluturim piktoresk mbi Annapurna nga Pokhara për vetëm 350 dollarë amerikanë për person? Cilado qofshin dëshirat tuaja, ne jemi këtu për t'i bërë ato realitet.
Për Upper Mustang Motorbike Tour, kalimi nga Royal Enfield Himalayan 411 në Honda CRF 250 është një përmirësim i ndjeshëm si në performancë ashtu edhe në rehati. CRF 250 ofron një kornizë më të lehtë dhe pezullim superior, duke e bërë atë ideal për terrenin e thyer dhe jashtë rrugës së rajonit Mustang.
Motori i tij i fuqishëm ofron çift rrotullues dhe kontroll të shkëlqyer, veçanërisht gjatë ngasjes nëpër shtigje shkëmbore, kalime lumenjsh dhe qafa të larta malore si Lo Manthang. Shkathtësia dhe manovrimi i qetë i biçikletës sigurojnë manovrim më të mirë në shtigje të ngushta dhe të pabarabarta. Çiklistët përfitojnë gjithashtu nga efikasiteti i përmirësuar i karburantit dhe manovrimi më i lehtë në lartësi më të mëdha. Në përgjithësi, përmirësimi i CRF 250 rrit sigurinë, rehatinë dhe përvojën e përgjithshme të aventurës në peizazhet sfiduese, por marramendëse të Upper Mustang.
Informacioni i Udhëtimit
Sezoni më i mirë për turneun me motor të Upper Mustang
Mustang i Sipërm, i mbrojtur nga reshjet nga madhështia Malet Dhaulagiri dhe Annapurna, ka një klimë dhe terren shumë të ngjashëm me Tibetin. Këtu, toka është e thatë dhe e shkretë me shkëmbinj të verdhë dhe të kuq së bashku me pllaja të larta.
Ajri është gjithashtu i thatë, me nxehtësinë e ditës që arrin deri në gradë Celsius 30, e cila mund të bjerë papritur në minus gradë natën. Por kjo nuk do të thotë që zona nuk ka fare shi; ajo përjetoi një përmbytje të madhe në vitin 2021 që zhvendosi mijëra njerëz.
Dhe, duhet të kujtojmë gjithashtu se për një tur të suksesshëm me biçikletë malore në Nepal, rrugët dhe shtigjet më të thata janë më thelbësore. Prandaj, vjeshtë nga shtatori deri në nëntor është koha kryesore për turin me motoçikleta në Upper Mustang, pasi këto muaj zakonisht ofrojnë shtigje të thata dhe pamje të mrekullueshme të mjedisit përreth dhe maleve të larta.
Pranvera nga marsi deri në maj është gjithashtu një zgjedhje e mirë për turin me motor të Upper Mustang, pasi i shton një gjelbërim freskues peizazhit dikur të shkretë. Megjithatë, shirat e verës nga korriku deri në gusht mund të bllokojnë shtigjet e poshtme të Upper Mustang që përshkojnë Annapurnën.
Nga ana tjetër, dimri, i cili zgjat nga Dhjetor-Shkurt, sjell borë dhe erëra të forta në Mustangun e Epërm, duke e bërë pothuajse të pamundur udhëtimin nëpër të.
Niveli i vështirësisë së turit me motor të Upper Mustang
Turi me motor në Upper Mustang është një udhëtim që mund të jetë fizikisht i vështirë, aventuresk, i këndshëm dhe i mbushur me bukurinë e Nepalit. Ky tur mund të jetë një paketë e plotë për çiklistët me përvojë që kanë ndërmarrë tashmë disa aventura jashtë rrugës dhe malore në zona me lartësi të madhe.
Megjithatë, për ata që janë të rinj dhe nuk janë mësuar me ture me biçikletë jashtë rrugës, ky tur mund të jetë shumë i vështirë. Kjo sepse, pasi të largoheni mall, autostradat e qytetit të lëmuara dhe me zhavorr do të zhduken dhe terreni do të bëhet një provë e vërtetë e aftësive tuaja të ngasjes.
Do ta gjeni veten duke ngarë biçikletën kryesisht në këmbë në sediljen e saj në vend që të uleni rehat. Përveç kësaj, nuk do të keni biçikleta të rehatshme dhe të lehta për t’u ngarë, por biçikleta për në tokë dhe mal që janë ndërtuar posaçërisht për peizazhe sfiduese si ky. Si rezultat, qasja juaj e drejtimit do të jetë krejtësisht e ndryshme.
Gjithashtu, pistat në Kalë i egër Rrugët nuk janë të lehta për t’u ecur; përkundrazi, ato janë shtigje të hapura nga vendasit për ta dhe bagëtinë e tyre. Kështu, këto rrugë janë të mbushura me shkëmbinj dhe gryka që ndonjëherë ngrihen në Qafa, lartësia e të cilave arrin mbi shumë male në botë.
Kështu, turi ynë me motoçikleta në Upper Mustang mund të jetë një përvojë tepër e bukur dhe emocionuese, por kërkon pak përgatitje. Një çiklist fillestar duhet të fillojë së pari me shtigje më të thjeshta për motoçikleta jashtë rrugës përpara se të niset në këtë aventurë.
Siguria dhe Mbështetja gjatë Turit me Motoçikleta në Upper Mustang
Turi ynë me biçikletë në Upper Mustang është sigurisht një sfidë emocionuese, por është gjithashtu një udhëtim plotësisht i sigurt nëpër një nga peizazhet më të bukura të Nepalit. Si partneri juaj i udhëtimit, ne jo vetëm që do të kujdesemi për logjistikën tuaj, por do të sigurojmë edhe sigurinë dhe rehatinë e secilit prej motoçiklistëve tanë.
A Biçikleta Royal Enfield Himalayan 411, i mirëmbajtur me kujdes nga mekaniku ynë ekspert, do t'ju jepet për turin. Xhipi ynë shoqërues do t'ju ndjekë gjatë gjithë turit, duke mbajtur bagazhet tuaja, pjesët rezervë të biçikletës, si dhe duke riparuar mjetet, karburantet dhe pjesën tjetër të ekipit tonë.
Nëse ndiheni të lodhur nga udhëtimi i vazhdueshëm, mund të hipni në xhip dhe të pushoni. Përveç kësaj, mekaniku ynë do të na ndjekë gjithashtu, i gatshëm të kryejë çdo riparim biçiklete në vend. Guida jonë e aftë e motoçikletave, e çertifikuar nga Qeveria Nepaleze, do të jetë gjithashtu me ju për t'ju udhëhequr gjatë rrugës.
Nga ana tjetër, rajoni i Mustangut të Epërm tani është shndërruar në një destinacion të plotë për ecje dhe ture me shtëpiza, duke ofruar një natë të rehatshme për secilin prej mysafirëve të tij me barkun plot.
Pse duhet të shkoni në turin tonë me motor në Upper Mustang?
Çdo tur me biçikletë malore në Nepal ju ofron përvoja të larmishme, emocione dhe një ndjenjë lirie. Por veçanërisht për shumë njerëz, turi me motor në Upper Mustang është një aventurë që duhet ta prisni patjetër.
Çdo ditë e këtij turi sjell sfida të reja, takime emocionuese dhe disa momente gjallëruese. Të paprekur nga vapa, era apo shiu, do ta përqafoni ditën tuaj herët në mëngjes me forcë të re dhe do të kaloni nëpër disa nga pamjet dhe mjediset më të mrekullueshme malore.
Me këtë liri të sapogjetur në udhëtim, do të keni mundësi të eksploroni ato cepa të largëta të Mustangut të Epërm ku autobusët dhe xhipët nuk mund të shkojnë dhe ku as alpinistët më të guximshëm nuk kanë shkelur ende.
Nga ana tjetër, terreni i mrekullueshëm i Mustang i sipërm do t'ju mbajë duke u përdredhur, duke u kthyer, duke u ngjitur dhe duke zbritur, gjë që do të rrisë ngazëllimin e udhëtimit tuaj me biçikletë gjatë Turit me Motoçikleta Upper Mustang.
Larg turmave të zhurmshme, këto shtigje të vetmuara të Mustangut të Epërm mes natyrës premtojnë një lidhje dhe një përvojë që dallohet nga çdo udhëtim apo xhiro tjetër me makinë në Nepal.
Transporti gjatë Turit me Motoçikleta në Upper Mustang
Në turin tonë me motoçikleta në Upper Mustang, mund të sillni biçikletën tuaj ose të përfitoni nga ajo që ofrojmë. Pa dyshim, rrugët e ashpra malore të Upper Mustang janë sfiduese, kështu që është thelbësore të dini se si ta drejtoni biçikletën tuaj.
Duhet të dish kur të aktivizosh friksionet, të bësh kthesat dhe të vendosësh kur të ngasësh apo të zbresësh prej saj. Kur vendos të ngasësh biçikletën tënde, padyshim që do të kesh lirinë të udhëtosh në një mënyrë që të përshtatet, pasi je i njohur me mekanikën e saj dhe mund të përballosh lehtësisht çdo riparim.
Megjithatë, të sjellësh biçikletën tënde nga jashtë shtetit do të thotë procedura doganore të gjata, stresuese dhe të kushtueshme. Në një rast të tillë, mund të përdorësh biçikletat që ofrojmë për turin me biçikletë malore në Nepal - biçikleta madhështore Royal Enfield Himalayan 411, perfekte për të përballuar terrenin sfidues të Nepalit.
Është motoçikleta më ekonomike, më e besueshme, lehtësisht e riparueshme, praktike, e rehatshme dhe e kalueshme për të udhëtuar nëpër Upper Mustang me çanta shpine dhe me ose pa pasagjer.
Në ditën tuaj të dytë në Katmandu, mekanikët tanë ekspertë do t'i inspektojnë me kujdes biçikletat tona para syve tuaj. Pas kësaj, do të bëni një udhëtim prove përreth në mënyrë që të mund të udhëtoni drejt Pokhara mëngjesin tjetër.
Për më tepër, për turin tonë me motor në Upper Mustang, do të organizojmë automjete private për transfertat nga aeroporti dhe një tur turistik rreth Katmandusë.
Informacion i rendesishem: Nëse vendosni ta transportoni motoçikletën tuaj për turneun me motoçikleta Upper Mustang në Nepal, ju lutemi të ndani specifikimet e saj me ne në mënyrë që të mund të kërkojmë asistencë teknike të përshtatshme në Nepal.
Sëmundja e lartësisë në turneun me motor në Upper Mustang
Është një keqkuptim i zakonshëm që sëmundja e lartësisë prek vetëm alpinistët. Në fakt, shoferët dhe çiklistët shpesh e përjetojnë sëmundjen e lartësisë më shpejt ndërsa ngjiten në lartësi me shpejtësi sesa gradualisht, si ata që bëjnë udhëtime alpinizmi.
Edhe pse i gjithë turi me motor i Upper Mustang mbetet nën 4000 m, ajri i thatë në lartësi të madhe në këtë rajon dihet se ka nivele më të ulëta oksigjeni sesa në pjesët e tjera të Nepalit.
Prandaj, aklimatizimi është shumë i rëndësishëm në këtë tur, më shumë sesa në aventurat e tjera në Nepal. Prandaj, ne kemi organizuar një ditë pushimi në Katmandu menjëherë pas mbërritjes suaj, duke i dhënë trupit tuaj mundësinë të përshtatet me ajrin nepalez.
Që prej Lo Manthang është pika jonë më e lartë në 3,860 m, duam të sigurohemi që çdo çiklist të jetë i aklimatizuar mirë përpara se të bëjmë atë ngjitje. Për ta arritur këtë, e kemi projektuar pjesën më të madhe të udhëtimit të jetë e shkurtër, vetëm 4 deri në 6 orë, kështu që do të keni kohë të mjaftueshme për t'u çlodhur.
Gjithashtu kemi përfshirë një ditë pushimi në Lo Manthang për eksplorim dhe aklimatizim të mëtejshëm. Megjithatë, edhe me këto masa në fuqi, disa nga kalorësit tanë mund të shfaqin manifestime fizike si probleme me gjumin, dobësi, marramendje, të vjella, të përziera, dhimbje stomaku, frymëmarrje dhe puls të shpejtë, dhimbje koke dhe lodhje.
Nëse keni edhe ju ndonjë nga këto simptoma, ju lutemi të komunikoni menjëherë me guidën tonë. Mënyra më e mirë për ta trajtuar këtë gjendje është të zbrisni në zonën e poshtme të ngritur, jo me biçikletë, por me xhip me guidën tonë.
Ju gjithashtu mund të merrni Diamox (Acetazolamide), të cilat mund të lehtësojnë frymëmarrjen tuaj dhe t'ju lehtësojnë nga simptomat e lehta. Gjithashtu, mund të merrni në konsideratë marrjen e këtyre pilulave para fillimit të udhëtimit tuaj me motor në Upper Mustang për të stimuluar aklimatizimin.
Për të shmangur sëmundjen e lartësisë, duhet të siguroheni që të mbani ujë me vete në biçikletë dhe të pini pak gjatë gjithë udhëtimit. Gjithashtu, shtimi i supës me hudhër, xhenxhefil dhe limon në dietën tuaj mund të jetë mjaft i dobishëm.
Përgatitja për turneun me motorë të Upper Mustang
Nuk mund ta përjashtoni veten nga përgatitjet e nevojshme për turin tonë me motoçikleta në Upper Mustang; mos harroni, është thelbësore. Për nëntë ditë rresht, do të ngasni nga 4 deri në 7 orë në ditë, duke përshkuar distanca nga 60 deri në 70 kilometra.
Prandaj, duhet të jeni të sigurt se jeni gati për të përballuar këtë sfidë, për të cilën duhet të krijoni një regjim ditor stërvitjeje të fokusuar në ndërtimin e qëndrueshmërisë muskulore për të paktën një muaj. Synoni për pesha më të lehta dhe më shumë përsëritje për të ndihmuar në uljen e lodhjes muskulore.
Pastaj, mund të bëni udhëtime më të shkurtra me motoçikletat tuaja në rrugët e qytetit, duke kaluar ngadalë në rrugë jashtë rrugës dhe më pas në rrugët malore.
Ji shumë i vëmendshëm ndaj reagimit të trupit tënd dhe identifiko qëndrimin e duhur për veten tënde. Gjithashtu, praktiko kthesat dhe përdredhjet në çdo kthesë dhe përpiqu të kontrollosh kapjen e dorezave.
Dhe mos harroni, kujdesi është i nevojshëm edhe kur jeni duke goditur në të vërtetë Rruga MustangÇdo mëngjes, bëjeni zakon të kontrolloni gomat e biçikletës suaj për ajër, të inspektoni frenat dhe friksionet, si dhe të verifikoni nivelet e vajit dhe të karburantit.
Mos harroni të mbani një çelës rezervë në xhep dhe shmangni shpejtësinë. Bëni pushime të rregullta për të qëndruar vigjilentë dhe ndaloni çdo disa kilometra për t'u shtrirë, për t'u çlodhur, për të ngrënë dhe për t'u hidratuar.
Akomodimi dhe Vaktet gjatë Turit me Motorë të Upper Mustang
Në turin tonë me motorë në Upper Mustang, do të keni netë të qeta në dhoma dyshe në dhoma të zgjedhura me kujdes. hotele me tre yje (standard lokal) në qendrat e qyteteve të Katmandu dhe Pokhara.
Ndërsa udhëtoni drejt Mustangut, akomodimi juaj do të jetë brenda shtëpiza lokaleKëto strehime mund të mos kenë luks, por janë krejtësisht të përshtatshme duke pasur parasysh vendndodhjen e tyre të largët.
Çdo dhomë në shtëpizë do të ketë dy krevate teke, një dyshek, jastëkë dhe batanije. Tualetet, megjithatë, do të jenë ose të jashtme ose të brendshme, të cilat duhet të ndahen midis udhëtarëve. Gjithashtu, mbani mend se uji i nxehtë për dushin do të ketë një kosto shtesë.
Sa i përket vakteve, mëngjesi do të shërbehet çdo mëngjes në Katmandu dhe Pokhara, dhe do të kesh lirinë të zgjedhësh tënden dreka dhe darkaNjë darkë e veçantë lamtumire ju pret në natën tuaj të fundit në Katmandu.
Gjatë gjithë turit me motor në Mustang të Epërm, do të jeni ju përgjegjës për vaktet tuaja, në mënyrë që të mund ta shijoni plotësisht udhëtimin tuaj pa asnjë kufizim. Gatime tradicionale nepaleze si Dal Bhat Tarkari, specialitete Thakali, Syabhale, Chowmen, momos, dhe makaronat me mish të grirë, së bashku me makaronat, janë disa nga gatimet e zakonshme që duhet t'i provoni.
Zakonisht, kostot e vakteve variojnë nga 25 deri në 30 dollarë amerikanë për person në ditë, varësisht nga zgjedhjet tuaja.
Sigurimi i udhëtimit për turneun me motor të Upper Mustang
Sigurimi i udhëtimit është një komponent i domosdoshëm për turin tonë me motoçikletë në Upper Mustang. Pa dokumentet e duhura të polisës, nuk do të merrni lejen e zonës së kufizuar të nevojshme për turin.
Për më tepër, sigurimi do t'ju mbrojë financiarisht ju dhe motoçikletën tuaj në rast të ndonjë nevoje mjekësore, dëmtimi, avarie ose aksidenti. Gjithashtu do t'ju ndihmojë të mbuloni kostot që lidhen me dëmet në motoçikletën tuaj ose palët e treta të shkaktuara për shkak të padijes ose vjedhjes suaj.
Kur siguroni sigurim për turin tuaj, zgjidhni një polisë që përfshin dispozita të veçanta për çiklistët, veçanërisht për pajisjet mbrojtëse. Është gjithashtu thelbësore që polisa të mbulojë shpenzimet e shpëtimit ajror në lartësi që arrijnë 4,000 m.
Jini të kujdesshëm dhe të vëmendshëm kur shqyrtoni kushtet e sigurimit për të kuptuar çdo kufizim ose përjashtim që mund të zbatohet.
Lejet dhe Dokumentet për Turneun me Motoçikleta në Upper Mustang
Për turin tonë me motorë në Upper Mustang, duhet të sigurojmë dy leje të rëndësishme: RAP (Leja e Zonës së Kufizuar) dhe ACAP (Projekti i Zonës së Ruajtjes së Annapurnës).
Leja RAP do të na lejojë të hyjmë në zonat e dallueshme përtej Fshati Kagbeni, duke përfshirë Lo ManthangVetëm një kompani e regjistruar nepaleze për udhëtime dhe ecje turistike, si e jona, mund të aplikojë për këtë leje pasi të ketë organizuar një turne në grup që përbëhet nga të paktën dy pjesëmarrës me një guidë turistike vendase të autorizuar. Po kështu, Leja ACAP do të na lejojë qasje në zonat më poshtë Kagbeni.
Procesi i regjistrimit dhe marrjes së lejes do të menaxhohet nga guidi ynë, dhe shpenzimet janë mbuluar tashmë në paketën tonë të turit me motor Upper Mustang.
Tarifat e Hyrjes në Vendet e Trashëgimisë Botërore të Katmandusë
| Faqe | Shtetasit e huaj | SAARC Nationals | Qytetarë Nepalezë |
|---|
| Sheshi Katmandu Durbar | NPR 1,000 | NPR 500 | Falas |
| Tempulli i Pashupatinath | NPR 1,000 | NPR 1,000 | Falas |
| Swayambhunath Stupa | NPR 200 | NPR 50 | Falas |
| Boudhanath stupa | NPR 400 | NPR 100 | Falas |
Pajisjet thelbësore të paketimit për turneun me motor të Upper Mustang
Turne me Motoçikleta në Upper Mustang është një udhëtim shumë emocionues dhe i veçantë, me erën që fryn vazhdimisht mbi trupin tënd, shoqërinë e motorrit të biçikletës dhe grupin tënd të çiklistëve.
Megjithatë, nuk është udhëtimi më i rehatshëm, por do të shijoni idenë e kalimit të shumë orëve në shtigjet e mrekullueshme të maleve në Nepal pa u shqetësuar për botën, duke shijuar thjesht momentin dhe adrenalinën.
Megjithatë, udhëtimi emocionues mund të ndërpritet papritur nëse nuk keni pajisjet e duhura. Prandaj, ne kemi hartuar një listë me pajisje shumë të rëndësishme që duhet të merrni me vete, në mënyrë që të shijoni gjithmonë itineraret piktoreske pa asnjë shqetësim.
- Pasaporta juaj
- Shih
- Foto pasaporte
- Leje Drejtimi Ndërkombëtar
- Kontaktet e urgjencës
- Monedha vendore
- Kartat e Kreditit ose Debitit
- Informacioni i rezervimit
- Health Insurance
- Patenta juaj e biçikletës
Siguria duhet të jetë gjithmonë e rëndësishme për ju, dhe pastaj vjen emocioni. Përpara çdo aksesori tjetër, duhet të pajiseni me pajisjet mbrojtëse, të cilat janë:
- Helmetë (e plotë për fytyrën) me Bluetooth të integruar
- Xhaketë mbrojtëse (sintetike ose lëkure) me mbushje ose përforcime në shpatulla dhe bërryla
- Xhaketë me heqës astari (për t'u përshtatur me klimën)
- Doreza (për kapje të forta, të gjata, që mbulojnë të gjithë gishtat, të ajrosura, me mbrojtje të nyjeve të gishtave)
- Pantallona mbrojtëse me sedilje dhe mbrojtëse gjunjësh
- Çizme të gjata me shputë të trashë
- Pajisje shiu kompakte dhe të papërshkueshme nga uji
- Rripat e veshkave
- Syze sigurie ose dielli
- Çantë shpine e papërshkueshme nga uji
- Maskë pluhuri
- Rrjetë ngarkese, rrip ose litar Bungee për të siguruar sendet tuaja
Së bashku me pajisjet e sigurisë, duhet të keni edhe disa aksesorë thelbësorë për udhëtimin tuaj me motoçikletë në Upper Mustang që do t'ju ndihmojnë të organizoni bagazhet tuaja. Artikujt përfshijnë:
- GPS
- Mbajtëse telefoni
- Karikues USB (për karikim emergjent të telefonit tuaj, GPS, etj.)
- Çanta rezervuari ose shale
- Çantë doreze
- Bluza dhe bluza që thithin lagështinë
- Pantallona të rehatshme
- Shtresat termike
- Xhaketë e ngrohtë e papërshkueshme nga uji
- Kapelë ose kapelë
- Rroba të ngrohta si pulovra, xhaketa leshi dhe xhaketa me push
- Pantallona dhe pantallona termike
- Nën xhaketë (lesh)
- Çorape leshi dhe pambuku
- Të brendshme termike (të brendshme, boksera, mbathje, reçipeta sportive)
- Kostum teknik
- Mbrojtësi i shpinës
- Shami
- Në krye të rezervuar
- Pantallona të shkurtra ose të gjata me mbulesë sediljeje
- Windbreaker
- Bluzë me të brendshme teknike
- Atlete
- Këpucë hiking
- sandale
- Flip-flops
- Mjet shumëfunksional që vjen me thikë, tehe, kaçavida, etj.
- Një set pincash
- Tela elektrike
- Tape kanali
- Kompleti i riparimit të gomave
- Dritë dore e vogël
- Thikë e ushtrisë zvicerane
- Kaçavidë (e sheshtë dhe me kokë tërthore)
- Çelësi rezervë i biçikletës
- Clamps
- Vaj zinxhiri
- Kit shpimi
- dezinfektues
- Shirit ngjitës
- Roll garzë
- Band-ndihmë
- antacid
- Veshjet e lagura
- Ilaçi juaj i rregullt
- antiseptics
- Qetësues dhimbjesh si aspirina ose ibuprofeni
- zakonshëm
- Piskatore
- Termometër
- Doreza te disponueshme
- Ilaçe të zakonshme për diarre, të përziera dhe të vjella
- Medikamente antialergjike
- Lëkurë molusku ose jastëkë për flluska
- Ilaç për sëmundjen e lartësisë (Diamox)
- Pika për sy dhe vesh
- Kunjat e sigurisë
- Gërshërë
- Tableta për pastrimin e ujit
- krehër
- furçë dhëmbësh
- Pe për të pastruar dhëmbët
- Pastë dhëmbësh
- Brisk, shkumë rroje
- Deodorant
- Tundet e pambukut
- Gërshërë dhe prerëse thonjsh
- Shampo, balsam, hidratues
- Peceta të lagura (për ditët kur nuk bëhet dush)
- Sapun
- Lip Balm
- Pluhur talk për trupin
- Peshqir të vegjël dhe të mëdhenj me mikrofibër
- Letër tualeti
- Peceta sanitare
- Peshqirë me mikrofibër
- Telefoni juaj me një karikues dhe karta memorieje
- Bank të energjisë
- Kamera GoPro
- Kufje për komunikim pa duar
- GPS ose orë GPS
- Përshtatës universal
- Bank të energjisë
- Ngarkuesin diellor
- Padlocks
- Pishtari i kokës
- Thikë shumëfunksionale
- Çakmak ose shkrepëse
- fishkëllimë
- Batanije termike
- dritë sinjalizimi
- Busull
- Sprej ose ilaç kundër mushkonjave
- Uji Filter
- Uji Filter
- Dylbi
- Ditar
- Librat
- Ushqime të lehta (fruta të thata, ushqime të kripura, çokollatë, shkopinj energjie, etj.)
Shënim i pajisjes:
- Kompania jonë do t'ju ofrojë Royal Enfield Himalayan 411, modele të tjera biçikletash për tokë të ndërtuara mirë si Honda 250 CRF, Himalayan 450, bazuar në terrene dhe ture specifike. Përveç kësaj, ne do t'ju furnizojmë me karburantin e nevojshëm, pjesët rezervë dhe një komplet mjetesh riparimi, së bashku me një mekanik të kualifikuar, varësisht nga madhësia e grupit.
Pyetjet e bëra më shpesh
Çfarë lloj licence më duhet për një turne me biçikletë malore në Nepal?
Një patentë shoferi ndërkombëtare është e detyrueshme për çdo turne me biçikletë malore në Nepal.
Pse ofroni Royal Enfield Himalayan 411 për këtë udhëtim?
Sepse është praktik, i besueshëm dhe i qëndrueshëm, si dhe i projektuar posaçërisht për rrugët e pashtruara dhe malore të Nepalit.
Sa km do të ngasim mesatarisht në ditë?
Mesatarisht, do të udhëtojmë 60 deri në 70 km në ditë.
Kam ngarë vetëm në rrugët kryesore të qytetit. A mund të marr pjesë në turin tuaj me motorë në Upper Mustang?
Absolutisht jo! Rrugët e Upper Mustang nuk janë shtigjet e drejta me të cilat jeni mësuar në qytetin tuaj. Në fakt, ato përdridhen dhe përkulen përmes terrenit të thyer që ndonjëherë mund të jetë i rrezikshëm. Prandaj, duhet të keni përvojë të mëparshme me rrugët malore, të jeni një çiklist ekspert dhe t'i kuptoni plotësisht bazat e çiklizmit të sigurt.
A nuk mund të udhëtoj me biçikletë për në Muktinath?
Po, nëse jeni shumë të lodhur nga çiklizmi, atëherë mund ta anashkaloni udhëtimin për në Muktinath dhe të udhëtoni direkt nga Lo Manthang në Tatopani nëpërmjet Chhusang.
A e ul lartësia e madhe performancën e motoçikletës?
Po, lartësia e madhe ndikon në performancën e motoçikletës, duke shkaktuar një rënie të fuqisë prej afërsisht 10% për çdo 1000 m të përshkuar. Megjithatë, ne do të arrijmë vetëm deri në 4000 m, kështu që nuk do të ketë shumë ndikim.
Meqenëse Upper Mustang është zona me hije shiu, a mund të shkoj me biçikletë në Upper Mustang në qershor?
Edhe pse nuk është krejtësisht e pamundur, arritja në Upper Mustang në qershor mund të jetë mjaft sfiduese. Itinerari juaj do t'ju çojë nëpër Katmandu dhe Pokhara, të ndjekura nga rrugët e Annapurnës, të cilat janë prekur rëndë nga shirat musonike në qershor, korrik dhe gusht. Gjithashtu, nuk mund t'ju sigurojmë se Upper Mustang nuk do të ketë shi. Në fakt, rajoni përjetoi përmbytje shkatërruese si në vitin 2021 ashtu edhe në vitin 2023, duke e bërë këtë udhëtim potencialisht të rrezikshëm.
Cila do të jetë koha më e sigurt për këtë turne?
Ditët e fundit të shtatorit dhe i gjithë muaji tetor do të jenë koha më e sigurt për këtë udhëtim.
A ka ndonjë kufizim moshe për të marrë pjesë në një tur me biçikletë malore në Nepal?
Po, duhet të jeni në moshën ligjore për të drejtuar automjete (18 vjeç) dhe të keni një patentë shoferi ndërkombëtare të ligjshme.
Pse rajoni i Mustangut të Epërm është ende nën kufizime?
Për shkak të afërsisë me Tibetin dhe frymëzimit të qeverisë së Nepalit për të mbrojtur trashëgiminë e tij dalluese.
A do të ketë rrjete celulare gjatë rrugës për në Upper Mustang?
Po, rrjetet celulare NTC dhe NCELL funksionojnë mirë, por mund të kenë ndërprerje ndonjëherë, veçanërisht kur kaloni High Passes.
A do të jem në gjendje të qëndroj në internet gjatë turit me motorë në Upper Mustang?
Po, hotelet lokale tani janë të pajisura me WiFi, por përsëri lidhja mund të jetë sporadike, veçanërisht në Chele, Shyangbochen dhe Ghami.
A do të ketë energji elektrike për të karikuar celularin tim?
Po, fshatrat e Mustangut të Epërm kanë një furnizim me energji elektrike jo vetëm për të karikuar celularin tuaj, por edhe kamerën, laptopët dhe bankat e energjisë.
A ka ndonjë mbret aktual në Upper Mustang?
Po, megjithëse jozyrtare, Jigme Singhe Palbar Bista është ende mbreti i dashur i popullit të Mustangut të Epërm.
A është turi me motoçikleta në Upper Mustang i ngjashëm me turin me motoçikleta në Tibet?
Po, nëse e krahasojmë udhëtimin me gjeografinë, njerëzit, fenë dhe kulturën.
A janë fazat e përditshme të ngasjes të shkurtra?
Duken të shkurtra, por sigurisht jo të shpejta, pasi kushtet e rrugës mund të zgjasin gjithë ditën ndonjëherë.
A mund të na jepni shkurtimisht një pasqyrë të rutinës sonë të përditshme gjatë turit tuaj me motor në Upper Mustang?
Në përgjithësi, një tur me motoçikletë do të fillojë çdo ditë pas vaktit të mëngjesit. Çdo ditë, guidi ynë i hipizmit do t'ju informojë rreth planit, pas së cilës të gjithë do të niseni për në vendin tuaj të planifikuar për të kaluar natën. Sigurisht, do të ketë pushime për çaj dhe drekë, dhe do të jeni në destinacionin tuaj rreth orës 3 ose 4 pasdite.
Gjatë turit tuaj me motor në Upper Mustang, ku do t'i mbaj bagazhet e mia?
Furgoni ose xhipi ynë i mbështetjes do të mbaj bagazhet tuaja, dhe ju mund të mbani disa nga sendet tuaja personale dhe sendet me vlerë. (grup mbi 10 persona)
A mund të transferohem në automjetin mbështetës nëse lodhem?
Sure, në rast të lodhjes dhe sforcimit, mund të hipni në automjetin tonë të ndihmës në çdo kohë dhe të ktheheni te biçikleta juaj pasi të ndjeni një përmirësim.

Ne ofrojmë çmime në grup për udhëtarët privatë





