Safari ya Semi Circuit ya Annapurna

Kuongeza-Ons

Boresha Makazi Yako huko Kathmandu

Tunatoa chaguo la kuboresha muda wako wa kukaa Kathmandu kwa sababu faraja ni muhimu baada ya Annapurna Semi Circuit Trek. Unafika umechoka na umechoka sana. Tunaweza kukuhifadhi katika hoteli ya nyota 4 au 5 yenye vyumba vya kifahari na maji ya moto ya kuaminika.

Tunachagua nyumba zenye vyumba tulivu na mapazia ya kuzima umeme ili uweze kulala usingizi mzito. Ukilinganisha na siku za kupanda mlima kwenye Annapurna Semi Circuit Trek, unapata kitanda kizuri chenye magodoro mazito. Sio godoro jembamba kwenye fremu ya mbao. Sio bafu za pamoja chini ya ukumbi na unaoga bila kusubiri maji ya moto ya jua yaingie.

Tunachagua hoteli karibu na Thamel lakini si ndani ya njia zake zenye shughuli nyingi. Unakaa karibu na maduka ya gia, mikahawa na maduka ya dawa. Unatembea kwa chakula cha jioni kwenye mikahawa iliyo karibu na vyakula vya kitamu au unafurahiya tu vyakula vitamu kwenye hoteli au mapumziko yako. Kiamsha kinywa kwa kawaida hulipwa katika malazi ya kifahari, ambayo ni pamoja na mayai, toast, sandwiches, matunda mapya, nk,., pamoja na chai, juisi, kahawa, na vinywaji vingine. Unakunywa kahawa ambayo si ya papo hapo, tofauti na maeneo ya miinuko. Unakaa nje ikiwa hali ya hewa inashikilia, ukifurahia mandhari ya milima.

Sio lazima kupoteza muda kuwinda teksi. Tunapanga kuchukua na kushuka kwenye uwanja wa ndege na pia uhamisho hadi kwenye makao yako yaliyoboreshwa. Unahama kutoka safari hadi hoteli hadi kukimbia bila mafadhaiko.

Kathmandu Akitazama Kabla ya Kuanza Safari

Tunaweza pia kujumuisha utazamaji wa Kathmandu kabla ya Safari ya Semi Circuit ya Annapurna. Inabidi ufike mapema kwa hili, ili tuitumie siku hiyo kuzunguka mjini. Tutakuonyesha upande wa kitamaduni wa Kathmandu, ukitembelea tovuti nyingi za kihistoria ndani ya bonde. Kathmandu inashikilia Maeneo saba ya Urithi wa Dunia wa UNESCO kwa jumla, na tutatembelea maeneo matatu muhimu.

Jambo la kwanza asubuhi, tunatembea kupitia Swayambhunath, Hekalu la Monkey. Inakaa kwenye kilima magharibi mwa jiji na lazima upanda hatua 365. Unaona kuba nyeupe, spire ya dhahabu, na macho ya kuona yote ya Buddha. Watawa huimba nyimbo na sala katika masaa ya jioni na unaweza kuzunguka monasteri, ukizunguka magurudumu ya maombi.

Kufuatia hayo, tunaendesha gari hadi Pashupatinath Temple, mahali patakatifu pa kuchomea maiti za Wahindu kwenye Mto Bagmati. Mapadre huchoma miili kwenye pyres za wazi, kufuatia mila ya kale ya mila ya Vedic. Tunatazama kwa mbali na kuheshimu utakatifu. Tukiondoka kwenye ufuo wa Bagmati, tunachunguza Stupa ya Boudhanath, mojawapo ya stupa kubwa zaidi duniani. Mahujaji huzunguka saa na sisi pia tunazunguka magurudumu ya maombi.

Tunakula dal bhat karibu na Thamel, tunakunywa chai tamu, juisi, au vinywaji vya kienyeji. Tunakagua orodha yako ya vifaa na kuangalia vibali vyetu, kabla ya kuendelea hadi mahali tunapofuata.

Ndege ya Helikopta ya Kibinafsi kutoka Jomsom hadi Pokhara

Tunatoa toleo jipya la safari ya helikopta ya kibinafsi kati ya Jomsom na Pokhara kama nyongeza. Unatumia chaguo hili kuokoa muda au kuepuka ucheleweshaji hatari wa hali ya hewa kwenye Safari ya Semi Circuit ya Annapurna. Safari ya ndege kutoka Jomsom hadi Pokhara inachukua kama dakika ishirini. Unaondoka kwenye kituo cha ndani cha Uwanja wa Ndege wa Jomsom na unatua kwenye Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Pokhara, ulioko mita 824 juu ya usawa wa bahari.

Hati ya kibinafsi inagharimu USD ______ kwa helikopta nzima. Inabeba hadi watu watano. Hii inamaanisha kuwa gharama yako itapungua ukishiriki na wengine. Viti vilivyoshirikiwa ni kati ya USD ______ hadi _____ kwa kila mtu. Tunahifadhi safari za ndege kila siku kupitia waendeshaji walio na leseni.

Unaruka juu ya vilima vyenye mteremko, mabonde ya kina kirefu, na vilele vya Himalaya. Unaweza kuona Safu ya Himalaya ya Annapurna na Safu ya Himalaya ya Dhaulagiri wakati wa hali ya hewa ya wazi. Ni muhimu sana kuweka mkanda wako wa kiti wakati wote. Kwa wale wanaotaka kujua, huwezi kubadilisha viti katikati ya safari ya ndege. Tunatarajia ufuate maagizo yote ya majaribio bila ubaguzi. Tunapendekeza hili kwa wasafiri walio na ratiba ngumu au wanaorudi baada ya safari ndefu.

Unaruka foleni zilizojaa uwanja wa ndege na kuepuka kusubiri usiku kucha kutokana na kughairiwa kwa ndege. Unaanza safari yako kwa masharti yako. Tunathibitisha nafasi yako saa 48 kabla ya kuondoka, huku ukiwa na wajibu wa kutoa maelezo ya uzito wako na pasipoti kwa ajili ya kupanga safari ya ndege.

Tutamtuma mratibu kusaidia katika eneo la helikopta. Utapokea taarifa za usalama kabla ya kupanda na tunapendekeza ubebe mfuko mmoja laini wenye uzito wa hadi kilo 10. Tunafuatilia hali ya hewa kwa karibu ili kupata dirisha salama. Kwa njia hii, unapata udhibiti wa ratiba yako, huku tukiifanya iwe rahisi.

Maoni ya Pokhara Kabla ya Kurudi Kathmandu

Tunaweza hata kupanua asubuhi yako ya Pokhara ili kujumuisha mandhari zaidi ya ardhi na ya kina. Baada ya kifungua kinywa, unatembea hadi ufuo wa mashariki wa Ziwa Fewa na kukodisha mashua ya kupiga makasia kutoka ghat ya umma. Unaweza kupiga makasia kwa takriban saa moja au mbili, ukichunguza vilima vya vilima vilivyo karibu.

Baada ya hapo, tutatembelea Tal Barahi mandir, mahali patakatifu pa ghorofa mbili palipo kwenye kisiwa kidogo. Waumini huwasha taa za siagi ndani na unaweza kuzunguka hekalu kwa mwendo wa saa kabla ya kurudi.

Ikiwa unakula chakula cha mchana kwenye mgahawa maarufu huko Lakeside, unapaswa kujaribu seti ya chakula cha mchana ya Thakali ukiwa hapo. Menyu inaorodhesha sahani za kitamaduni za Kinepali, zilizotengenezwa kutoka kwa viungo vya asili vya kikaboni. Au unaweza kwenda kwa vyakula tofauti vya Asia kama vile Kichina, Kikorea, Kijapani; Migahawa ya Magharibi na Ulaya inapatikana pia.

Karibu saa 1 usiku, unaendesha gari dakika 15 kuelekea kaskazini hadi Jumba la Makumbusho la Milimani la Kimataifa. Unapita mlango baada ya kupata tiketi; ada ya kuingia ni 700 NPR kwa wageni.

Jengo hilo lina ghorofa tatu na unaweza kuona vifaa vya kihistoria vya kupanda vilivyotumika kwenye Everest. Unaweza kusoma ratiba za safari za Himalaya; sehemu kamili inashughulikia safu ya Annapurna. Unaweza pia kutazama makala ya dakika 20 kuhusu wabeba mizigo wa Nepali walio katika milima mirefu.

Ifikapo saa 3:30 usiku, unatembelea Pango la Gupteshwor Mahadev. Liko mita 500 kusini mwa Maporomoko ya Davis. Unashuka hatua 150 kwenye mwamba wa chokaa. Njia nyembamba inapita kwenye vyumba vyenye giza ambapo chumba kimoja kina lingam ya asili ya Shiva. Wenyeji huabudu hapa kila siku.

Unafuata njia moja ya kutokea hadi juu ya ardhi na kurudi hotelini ifikapo saa 5 usiku. Tunakukumbusha kuangalia muda wa ndege kwa siku inayofuata kabla ya kulala. Hii ni mojawapo ya njia bora za kumaliza Safari ya Annapurna Semi Circuit.

Safari yetu inaanzaje?

Tutakukuta katika Uwanja wa Ndege wa Tribhuvan wa Kathmandu ukiwa na ishara inayoonyesha jina lako. Unaruka foleni za teksi kwa sababu mwakilishi wetu atakuwa hapo na dereva. Unaendesha gari kuelekea magharibi kupitia barabara ya pete ya Kathmandu ukipita stupa ya Swayambhunath. Barabara inabana baada ya Dhading Besi.

Unavuka korongo la Mto Marsyangdi kwenye daraja la chuma karibu na Besisahar. Tunakuingiza katika hoteli ya karibu kabla ya saa 5 usiku. Unapokea vibali vyako vya ACAP na TIMS vilivyotiwa muhuri jioni hiyo. Tutakujulisha kuhusu dal bhat siku ya 2, safari ya saa 7 kwa gari hadi Dharapani. Unalala katika chumba safi na maji ya moto ukijua safari ya kesho inaanza baada ya kifungua kinywa.

Ugumu

Safari ya Annapurna Semi Circuit inahitaji juhudi thabiti lakini hakuna ujuzi wa kiufundi. Unapata mwinuko wa mita 1000 siku ya 4 kutoka Dharapani hadi Chame. Miguu yako inawaka moto kwenye mwinuko wa Pisang ambapo hupitia zigzag mita 600 kupanda kilima. Thorong La Pass inahitaji saa 5 za kutembea mfululizo zaidi ya mita 5000. Unahisi kushuka kwa mita 1566 hadi Muktinath kunapunguza magoti yako.

Umbali wa kila siku ni kati ya kilomita 12 hadi 18 kwenye njia zenye miamba. Siku za kupumzika huko Manang huzuia kichefuchefu cha mwinuko, ambacho huathiri asilimia 25 ya wapandaji wa miguu walio juu ya mita 3500, kulingana na data ya Chama cha Uokoaji cha Himalaya. Tunapanga kusimama kwa kuzoea kila baada ya dakika 90. Unatembea saa 5-7 kila siku ukiwa umebeba kilo 4 hadi 6. Wapandaji milima wenye nguvu hukamilisha, lakini tunarekebisha kasi kulingana na mdundo wako wa kupumua.

Misimu bora

Tunaendesha Safari ya Semi Circuit ya Annapurna hasa kuanzia Oktoba hadi Novemba na kuanzia Machi hadi Aprili. Unatembea wakati anga inakaa wazi na njia kavu. Oktoba huleta wasafiri 200 kila siku kwenye njia hii kulingana na data ya Bodi ya Utalii ya Nepal. Joto la mchana huanzia 15-20 ° C chini ya mita 3000, wakati usiku hupungua hadi -5 ° C juu ya mita 4000. Vitalu vya Monsuni hubadilika mnamo Juni hadi Septemba na maporomoko ya ardhi na miiba.

Majira ya baridi kali (Desemba-Februari) theluji hufunika Thorong La Pass. Tunaangalia Utabiri wa Hali ya Hewa ya Himalaya kila wiki kabla ya safari yako. Unapanda kilele cha Thorong La wakati upepo unabaki chini ya kilomita 30 kwa saa na kwa kawaida tunaepuka Desemba kutokana na -15°C usiku huko Thorong Phedi.

Majira ya kuchipua hutoa maua ya rhododendrons yanayochanua kutoka Pisang hadi Chame na sehemu zingine za njia. Oktoba hutoa kilele cha mwonekano cha kilomita 300 kutoka Annapurna Kusini hadi Machhapuchhre. Tunaghairi safari ikiwa kina cha theluji kinazidi sentimita 50 kwenye njia.

Je, anayeanza kujiunga na safari hii?

Tunaweza kusaidia kuwafunza wanaoanza kwa ajili ya Annapurna Semi Circuit. Unatembea saa 5-7 kila siku ukiwa umebeba pakiti za kilo 4 hadi 6. Tunakuhitaji ukamilishe matembezi matatu ya kilomita 15 kabla ya kuondoka. Tunatekeleza siku za lazima za kupumzika huko Manang (mita 3540) kwa ajili ya kurekebisha mwinuko. Waongozaji wetu hugundua dalili za mapema za AMS kwa kutumia vipimo vya mapigo ya moyo. Wanaoanza hutembea polepole lakini hufika Thorong La kwa mwendo wetu wa hatua kwa hatua.

Unahitaji utimamu wa mwili wa msingi lakini si ujuzi wa kiufundi. Tunatoa miti ya kupanda milima na vichunguzi vya oksijeni kwa wanaoanza. Chama cha Uokoaji cha Himalaya kinaripoti asilimia 85 ya wanaoanza hufanikiwa kwa maandalizi sahihi. Tunakataa waombaji walio na shinikizo la damu lisilodhibitiwa au upasuaji wa hivi karibuni.

Ugonjwa wa Mwinuko

Tunafuatilia viwango vyako vya oksijeni kila siku zaidi ya mita 3000. Unaweza kuhisi maumivu ya kichwa au kichefuchefu huko Manang (mita 3540) siku ya 6, lakini haitakuwa mbaya sana katika mwinuko huo. Waongozaji wetu hubeba mitungi ya oksijeni inayobebeka wakati wote wa safari. Unashauriwa kunywa lita 3 za maji kila siku kuanzia Siku ya 3. Tunaghairi majaribio ya kupanda mlima ikiwa kiwango chako cha maji kitapungua chini ya asilimia 85.

Siku za kuzoea hali ya hewa huko Manang huzuia asilimia 90 ya visa vikali kulingana na data ya Chama cha Uokoaji cha Himalaya. Tunatarajia utatambua dalili mapema kwa sababu kichefuchefu cha mwinuko kinaweza kuwa kigumu sana. Unashuka mara moja ikiwa kutapika kutatokea au dalili zingine zitaonekana. Hatujawahi kuruka siku za kupumzika kwenye ratiba ya Annapurna Semi Circuit Trek, hata kama unajisikia mwenye nguvu.

Malazi Chakula na Vinywaji

Unalala katika nyumba za chai zinazoendeshwa na familia zenye vyumba visivyopashwa joto. Nyumba za kulala wageni za Manang hutoa keki za buckwheat na jibini la yak kwa kifungua kinywa. Tunasafisha maji yote ya kunywa kwa kutumia vidonge au vichujio kila kituo. Nyumba za chai hutoza takriban NPR 300 kwa bafu za moto zaidi ya mita 3000.

Tunalipa milo mapema ili uweze kubeba pesa kidogo. Unakunywa chai ya tangawizi, chai ya maziwa, chai ya limao, au ladha nyinginezo katika nyumba za kulala wageni za Thorong Phedi ili kupasha joto. Nyumba za chai hutoa mboga kutoka kwa mashamba ya wenyeji, na viungo vyote hupandwa kikaboni; hakuna mbolea za kemikali. Bodi ya Utalii ya Nepal inathibitisha asilimia 95 ya nyumba za kulala wageni sasa zina vituo vya kuchaji.

Usafiri

Usafiri hukusogeza katika mabadiliko ya mandhari ya Nepal. Unapanda mabasi thabiti kwenye Barabara Kuu ya Prithvi kutoka Kathmandu hadi Besisahar. Safari ya saa 8 kwa gari inashughulikia kilomita 145 kupitia vilima vyenye mteremko na mabonde ya mito. Unavuka Mto Marsyangdi kwa madaraja ya chuma karibu na kupanda jeep ya 4WD kutoka Muktinath na Pokhara, kwa safari ya kilomita 195 kupitia njia mbaya za Kali Gandaki.

Barabara hutoka kwenye mvua za masika, kwa hivyo tunaweka muda wa kuendesha gari zetu kwa madirisha ya msimu wa kiangazi. Unasafiri kwa ndege kutoka Pokhara hadi Kathmandu kwa ndege za Buddha Air au Yeti Airlines, ambazo tutahifadhi nafasi mapema ikiwa utaboresha usafiri. Tunafuatilia ucheleweshaji wa safari za ndege kila saa na kushikilia vyumba vya hoteli ya Kathmandu saa sita mchana. Jeep zetu hubeba matairi ya ziada na makopo ya oksijeni kwa pasi za juu. Hutawahi kusubiri kando ya barabara kwa sababu madereva wetu wanajua kila sehemu ya maporomoko ya ardhi kwenye njia ya Besisahar.

Idhini

Vibali hukuweka katika uhifadhi wa kisheria na ufadhili. Unahitaji hati mbili kwa Safari hii ya Semi Circuit ya Annapurna. Kibali cha ACAP kinagharimu 3000 NPR na kinashughulikia Eneo la Uhifadhi la Annapurna la kilomita za mraba 7629. Kadi ya TIMS inagharimu 2000 NPR na hufuatilia nambari za wasafiri. Tunawasilisha ukaguzi wa pasipoti yako kwa ofisi ya Bodi ya Utalii ya Nepal kabla ya kuondoka. Unapokea nakala za PDF kabla ya ndege yako kutua.

Bila hizi, unalipa faini mara mbili katika kituo cha ukaguzi cha Manang. Kibali chako kinaonyesha jina lako, njia, na tarehe zilizochapishwa kwa uwazi. Rangers huiangalia karibu kila siku juu ya kijiji cha Chame. Ada ya ACAP hufadhili moja kwa moja ukarabati wa njia na vyoo vya chai. Mwaka jana ilidumisha kilomita 120 za njia za Annapurna. Tunajumuisha gharama za kibali katika bei ya kifurushi chako ili usiwe na wasiwasi kuhusu shida.

Maandalizi ya safari na usawa

Tunakuhitaji utembee kwa saa 6 kila siku ukiwa na kifurushi cha kilo 4 hadi 6 kabla ya kuondoka. Unafanya mazoezi kwenye mashine za ngazi kwa dakika 90 mara tatu kila wiki. Unapanda takriban hatua 1000 ukibeba chupa za maji zinazolingana na uzito wa pakiti yako. Tunapendekeza wasafiri wapime mapigo ya moyo wao wa kupumzika kila mwezi kabla ya safari. Lazima ufikie midundo 120 kwa dakika baada ya squats 30. Inabidi ujaze fomu ya matibabu inayoorodhesha matukio ya ugonjwa wa urefu wa zamani. Tunathibitisha bima yako ya usafiri inashughulikia uhamishaji wa helikopta zaidi ya mita 5000 kabla ya kuanza safari.

Njia mbadala

Tunaruka njia ya Jomsom wakati mvua za masika zinapofurika njia ya Kali Gandaki. Unachukua njia ya wafanyabiashara wa chumvi wa zamani kutoka Kagbeni hadi Tukuche, ukiongeza kilomita 18 lakini ukiepuka maeneo ya maporomoko ya ardhi. Tunakuelekeza njia nyingine kupitia kijiji cha Ngawal ikiwa theluji itazuia Thorong La Pass.

Hii inaongeza siku moja lakini hutumia njia za mwinuko wa chini kwa mita 3800. Unatembea njia ya Pisang Upper kwa mandhari ya panoramic ya Annapurna ukikosa njia kuu ya kugeukia. Tunatoa ugani wa Ziwa Tilicho ukiongeza safari ya kilomita 14 kwenda na kurudi kutoka Manang. Unaona ziwa lenye kina kirefu zaidi la milimani nchini Nepal kwa mita 4919, lakini unapata mita 700 za mwinuko. Tunathibitisha njia mbadala zote kwa kutumia data ya hali ya hewa ya wakati halisi.

Gharama na Bajeti

Tunaweka bajeti yako kwa USD ____ kwa kila mtu kwa safari nzima ya Annapurna Semi Circuit Trek bila kujumuisha safari za ndege za kimataifa. Matumizi ya kila siku ni $20 hadi $30 kwa vinywaji, vitafunio, Wi-Fi, bafu za moto, n.k. Teahouses hutoza takriban $2 au 3 kwa maji ya chupa zaidi ya mita 3000. Kuchaji simu yako hugharimu $1 hadi $2 kwa kila kipindi, na Wi-Fi huongeza $3 au $4 katika nyumba za wageni.

Unapaswa kubeba takriban pesa taslimu 20000 za NPR kutoka Besisahar na kuendelea. ATM hazipatikani baada ya Besisahar, kwa hivyo toa pesa taslimu kabla hatujaondoka mjini. Tunajumuisha milo yote ya chai ili kuepuka gharama. Kulingana na uzoefu wetu, wasafiri hutumia wastani wa $35 kila siku.

Kuchaji Vifaa na Mtandao

Unachaji vifaa katika nyumba za chai kwa kutumia mifumo ya umeme wa jua. Nyumba za kulala wageni zenye urefu wa zaidi ya mita 3000 hupunguza kuchaji hadi saa 2 kila siku. Maduka ya Manang na Thorong Phedi yanagharimu $1 kwa kila dakika 60. Tunapendekeza benki za umeme ziweze kushikilia 20000mAh kwa siku ya mkutano mkuu.

Wi-Fi inafanya kazi katika maeneo ya chini kama vile Chame kwa NPR 500 kwa muda wote wa kukaa. Zaidi ya mita 4000 intaneti hutoweka. Mtandao wa NTC hushughulikia 80% ya njia hadi Manang. Unaweza kupakua ramani za nje ya mtandao kabla ya Dharapani ikiwa unataka.

Nyumba za chai karibu na Thorong La hutumia betri za jua kuchaji. Unaweza kubeba benki mbili za nishati zinazochajiwa kikamilifu kwa siku za mwinuko wa juu kwa kuwa muda mdogo wa kuchaji unaweza kuwa hautoshi. Nepal Telecom inaripoti ufikiaji wa 70% chini ya mita 3500, kwa hivyo kupata SIM kadi ya ndani yenye mpango wa data kunastahili pesa.

Gharama zako za Ziada

Unabeba pesa taslimu za ziada kwa ajili ya gharama za kila siku za safari za magari zaidi ya kifurushi chetu cha Annapurna Semi Circuit Trek. Tunajumuisha milo yote ya chai lakini unalipa kando kwa ajili ya kuoga, Wi-Fi, na kuchaji betri. Kuoga hugharimu NPR 300 hadi 500 kwa kila kipindi zaidi ya mita 2500. Ufikiaji wa Wi-Fi una NPR 200 kila siku katika nyumba za kulala wageni kama Pisang na Manang.

Kuchaji simu au kamera yako kunahitaji NPR 200 kwa saa katika maeneo ya juu ambapo nguvu ya jua ni mdogo. Unanunua maji ya chupa kwa NPR 200 chini ya Chame na NPR 300 karibu na Thorong Phedi kutokana na gharama za usafiri. Tunapendekeza kubeba NPR 20,000 kama pesa taslimu kutoka Besisahar na kuendelea.

ATM husimama baada ya Besisahar kwa hivyo huondoa pesa za kutosha huko Kathmandu au Pokhara. Unampa mwongozo wako na mchukuaji pesa moja kwa moja mwishoni mwa safari kulingana na kiasi unachotaka kutoa pesa. Tunashauri asilimia 7 hadi 10 ya gharama yote ya safari kama kiinua mgongo cha haki.

Bima ya dharura ya uokoaji hugharamia gharama za matibabu lakini unalipa mapema kwa vifaa vidogo vya huduma ya kwanza. Unapanga bajeti ya vitafunio vya ndani kama vile mahindi yaliyochomwa au chokoleti zinazouzwa na watoto wa kijijini kando ya njia. Tunafuatilia gharama hizi ili ujue haswa cha kutarajia.

Mambo ya Kukumbuka Kabla ya Kusafiri kwa Safari ya Semi Circuit ya Annapurna

• Beba chupa mbili za maji na ujaze zote mbili katika kila kituo cha chai na safisha maji yote ya kunywa kwa tembe za iodini.
• Vaa tabaka za msingi za kunyonya unyevu chini ya jaketi usiku na jaribu begi lako la kulalia kabla ya kuondoka.
• Tembea polepole vya kutosha kuongea sentensi kamili zaidi ya mita 3500 na uhesabu hatua zako kwa dakika chini ya 30 kwenye miinuko mikali.
• Angalia mapigo yako kwa kipimo cha oximeter mara mbili kila siku kabla ya kifungua kinywa na kabla ya kulala.
• Tumia dawa ya kulainisha midomo na SPF 30+ kuanzia Siku ya 03 na kuendelea na upakie mabaka ya malengelenge ndani ya mfuko wako wa soksi ili upate ufikiaji wa papo hapo.
• Vaa buff mdomoni wakati wa sehemu zenye upepo juu ya Thorong Phedi.
• Vunja buti kwenye njia zenye mawe kabla ya kuwasili Nepal na ulale ukiwa umeinua kichwa ukitumia nguo zilizokunjwa kwenye nyumba za chai.
• Tumia nguzo za kutembea kwenye sehemu za kuteremka ili kuokoa viungo vya magoti yako.
• Kula vitafunio vidogo kila saa wakati wa siku ndefu za safari.
• Vaa jozi mbili za soksi ili kuzuia malengelenge kwenye njia za mawe.