Ziara ya pikipiki ya Everest View

Hali Bora ya Hali ya Hewa kwa Ziara ya Pikipiki ya Everest View

Ziara yetu ya kutazama ya Everest ni ya kufurahisha wakati wowote wa mwaka, bado, vuli na masika itakuwa bora kwa waendesha baiskeli kuchukua ziara yetu ya kutazama Everest.

Msimu wa vuli unaoanza Septemba katika siku zote za Novemba utakuwa wakati wa kusisimua zaidi wa kuchunguza barabara mpya ya Everest na mandhari yake. Joto la kupendeza la vuli kati ya nyuzi joto 15 hadi 20 itakuruhusu kufurahia safari yako kwa raha zaidi bila joto kali la kiangazi.

Zaidi ya hayo, barabara ziko katika hali ya ukame zaidi, anga ziko safi zaidi na hivyo kukupa tamasha safi la Everest na wenzi wake wa ajabu.

Vile vile, rangi zinazobadilika za asili zitakupa matukio ya ajabu ya picha kila kukicha kukuwezesha kufaidika zaidi na tukio hili.

Spring (Machi, Aprili, Mei) kwa upande mwingine ni wakati wa kichawi kwa waendesha pikipiki wote. Halijoto inapopanda hadi nyuzi joto 25 Selsiasi, siku huanza kunyoosha kwa muda mrefu kwa saa nyingi kwenye tandiko. Hali ya kuamka inatoa mandhari ya kuvutia na barabara bora kwa matukio yasiyosahaulika.

Majira ya baridi, kuanzia Desemba hadi mwisho wa Februari, yanaweza kuonekana kama wakati usiofaa kwa waendeshaji baiskeli. Walakini, huleta haiba yake tofauti. Msimu huonyesha theluji na baridi kidogo huko Pattale Danda lakini kukumbatiana kwa joto la jua linalowaka siku nzima kutapendeza kwa safari.

Na, ili kuinua roho zako, kutakuwa na anga ya bluu yenye uzuri na tamasha la kichawi la milima na milima. Hata hivyo, ni muhimu kuvaa ipasavyo na kuchukua tahadhari kwenye barabara zenye barafu na utelezi.

Kwa upande mwingine, majira ya joto (Juni, Julai, Agosti) yanaweza kuwa ya kuvutia sana kutokana na joto kali, na mvua kubwa ambayo mara nyingi hupunguza mwonekano. Njia tulizokuchagulia ni Barabara Kuu zilizo na lami lakini zinaweza kuwa za hila zikiweka vitisho hata kwa waendesha baiskeli wazoefu.

Je, Ziara ya Pikipiki ya Everest View ina ugumu kiasi gani?

Ziara yetu ya kutazama Everest kwa kutumia pikipiki ni safari na tukio linalofanyika kando ya Barabara Kuu zenye mandhari nzuri za barabarani za Araniko, BP na Bardibas.

Si mbio za marathoni au mbio, wala si safari ya kuendesha baisikeli yenye urefu wa juu wa barabarani. Badala yake, ni mojawapo ya safari rahisi na za kirafiki za kuendesha pikipiki nchini Nepal zinazofaa kwa wale waendesha pikipiki ambao wanapenda kuanza safari yao ya kwanza ya kimataifa ya kuendesha baisikeli.

Hiyo inasemwa, bado tunakuhitaji uweze kuendesha baiskeli zako kwa kujitegemea angalau kwenye safari za lami za barabarani ili uzoefu wa miaka michache wa kuendesha pikipiki ni lazima ikijumuisha mazoezi ya nje ya barabara.

Lazima uweze kudhibiti mashine yako kwenye barabara ndogo za milimani, zamu za nywele na mikunjo, na nje ya barabara kwa ujumla. Safari yetu nyingi itakuwa kwenye lami na changarawe lakini wakati mwingine barabara za mawe, mchanga, na njia ngumu zaidi zinaweza kutokea.

Zaidi ya hayo hatujui kila wakati nini kinatungoja, hata hivyo, utakuwa na usaidizi kutoka kwa timu yetu ya wataalamu wa mwongozo na mekanika na pia hatutarajii uendeshe zaidi ya uwezo wako.

Pia hatuelekei kuendesha gari mara tu giza linapoingia. Tafadhali kumbuka, kwamba kunaweza kuwa na siku ndefu kwenye tandiko na kunaweza kuwa na mabadiliko katika mpango wa usafiri wa kila siku, kwa hivyo unapaswa kutarajia changamoto kadhaa ukiwa njiani.

Kwa mfano, kunaweza kuwa na michomo au michanganuo ambayo itajaribiwa kwenye tovuti lakini ucheleweshaji kwenye safari unaweza kutokea. Kwa hivyo, unapaswa kuwa na uwezo wa kudumisha shauku yako na kuzingatia kwa masaa mengi. Ziara yetu ya Everest View inahitaji uwe katika umbo sawa na usiwe na changamoto zozote za afya yako kwa ujumla.

Mazoezi ya Usaidizi na Usalama wakati wa ziara yetu ya Siku 6 ya Everest View

Ziara yetu ya kutazama pikipiki ya Everest sio tu safari rahisi lakini pia safari ya kusisimua, ya kusisimua, na salama kabisa kwenye mojawapo ya njia bora zaidi za kuelekea Mlima Everest.

Kwanza, barabara tunazofuata ni Barabara kuu kubwa wakati wote isipokuwa katika Pattale Danda ambapo barabara inaweza kuwa nyembamba kidogo, na nyoka anayepita kwenye vilima vya kijani kibichi.

Pili, sisi kama mratibu stadi wa ziara hii tunasisitiza sana faraja na usalama wa kila mmoja wa waendesha baiskeli wetu. Katika ziara hii, tandiko lako litakuwa baiskeli mwaminifu ya barabarani na nje ya barabara ya Royal Enfields yenye uwezo wa cc 350 ambayo imedumishwa kikamilifu na kusimamiwa na fundi wetu stadi.

Zaidi ya hayo, hutawahi kuwa peke yako katika safari hii; gari letu la usaidizi litakufuata likihakikisha usaidizi wowote uko karibu kila wakati ili uweze kuwa na uzoefu bora na usio na shida kwenye magurudumu mawili.

Gari hili la usaidizi halitabeba tu mali yako, mafuta na vipuri vya baiskeli, lakini pia zana za ukarabati, na timu yetu yote inayojumuisha fundi na mwongozo.

Ikiwa jambo lisilotarajiwa linatokea, ikiwa pikipiki yako itaharibika au changamoto nyingine hutokea, tuna vifaa vyote muhimu vya kushughulikia hali hiyo.

Timu yetu ina uzoefu na iko tayari kusaidia, kwa hivyo unaweza kuendelea haraka na kufurahia safari iliyosalia. Ikiwa sivyo, baiskeli itabebwa hadi kwenye warsha iliyo karibu nawe ambayo inaweza kupatikana kwa wingi barabarani ili uwe na safari isiyokatizwa.

Zaidi ya hayo, hili si eneo la mwinuko wa juu lakini eneo la chini ambapo urefu wa juu zaidi utakuwa Pattale Danda kwenye mwinuko wa mita 2800. Vile vile, utakuwa na usiku wa kustarehesha Kathmandu na Khurkot wakati nyumba ya kulala wageni ya starehe itakupa ukaaji wa kustarehesha usiku huko Pattale Danda.

Kwa hivyo, usijali kuhusu hatari zozote na njoo tu katika safari yetu ili kuona mlima ambao ni mrefu zaidi ulimwenguni.

Ni nini hufanya ziara yetu ya pikipiki ya kuona Everest kuwa tukio la manufaa?

Ziara yetu ya Everest View inahusu kufurahia mandhari nzuri na kuendesha gari kwenye barabara za kusisimua. Pia ni juu ya kuweka kipaumbele kwa kasi ambayo inachukua waendeshaji wote. Safari zetu za siku zimepangwa ili kuwe na wakati wa adventure na furaha, wakati usalama na faraja ni muhimu.

Hatua zetu za kila siku kwa kawaida huwa na urefu wa kilomita 120 ambapo tumechagua njia bora ya kuwa karibu na Everest. Hapa, utakuwa na matukio mbalimbali kutoka kwa barabara ndefu ya lami hadi barabara zinazopinda za milimani hadi mandhari ya wazi ambapo unaweza kufurahia kweli uhuru wa pikipiki.

Vile vile, tunalenga kuendesha gari wakati wa mchana, ili uweze kufurahia mwonekano na kuhakikisha hali bora zaidi za kuendesha gari. Ndiyo maana kwa kawaida huwa tunaanza mapema asubuhi na kupanga njia yetu ili uweze kufika unakoenda kwa siku kungali na wakati wa kupumzika, kufurahia mlo mzuri na kufurahiya pamoja.

Unapofika kwenye makao, huwa kuna wakati wa kushiriki matukio ya siku hiyo na kikundi, kula chakula, na labda hata kuchunguza eneo hilo kidogo kabla ya kujiandaa kwa tukio la siku inayofuata.

Pia kutakuwa na mapumziko mafupi kadhaa ambapo unaweza kunyoosha miguu yako, kufurahia kikombe cha kahawa, au kupiga picha za mazingira mazuri. Kwa kuongeza, tumepanga mapumziko ya muda mrefu katikati ya siku ambapo una kitu cha kula na recharge kwa sehemu inayofuata ya njia.

Zaidi ya hayo, tumeweka juhudi ili kuhakikisha kuwa safari yako ya siku ni ya kustarehesha kipekee. Ndio maana, mizigo yako yote ya kila siku itahifadhiwa kwenye gari linaloandamana ili usilazimike kubeba vifaa vizito kwenye pikipiki na uweze kuzingatia kufurahiya barabara.

Unapofika kwenye chumba cha kulala usiku, mizigo yako itakuwa tayari kwako ili uweze kutulia haraka na kupumzika tu. Kwa upande mwingine, mwongozo wetu unaofuatana na kila wakati utatathmini njia, hali ya trafiki na changamoto zozote ili kupunguza hatari ya matukio yasiyotazamiwa, kama vile zamu kali, barabara zisizo sawa, au maeneo hatari.

Kwa hivyo, kutoka kwa usalama hadi faraja, na kutoka kwa adventure hadi kupumzika, tumepanga kwa uangalifu kila kipengele cha ziara hii, na tunakualika ujiunge nasi.

Tofauti kati ya Ziara ya Pikipiki ya Everest Base Camp na Ziara ya Pikipiki ya Everest View

Tafadhali kumbuka kuwa hapa tunajadili kuhusu ziara ya Everest View ambayo itakupeleka kwenye eneo la kipekee la Pattale Danda ili kutazama Mlima Everest kwa karibu.

Ziara hii ni bora kwa wale ambao wana vizuizi vya wakati nchini Nepal lakini bado wanatamani kujionea ukuu wa Everest na vilele vyake jirani. Zaidi ya hayo, pia inafanywa kwa wale ambao wanatafuta safari rahisi ya mlima kwenye magurudumu yao mawili.

Zaidi ya hayo, ziara hii haina matatizo kabisa, kwani haihitaji vibali vyovyote, tofauti na safari za kuelekea kusini au kaskazini mwa kambi za msingi za Everest. Tungependa kufafanua kuwa ziara hii haitakupeleka Everest Base Camp au njia zake.

Badala yake, utapelekwa Pattale Danda, ambayo ni sehemu ya pili ya kutazamwa kwa Everest baada ya Kala Patthar. Ili kufikia Everest Base Camp, lazima utembee au uchague safari ya helikopta.

Ziara ya pikipiki ya Everest Base Camp ni uzoefu tofauti ambao utakuongoza kwenye kambi ya msingi ya kaskazini ya Everest upande wa Tibet. Safari hii inaweza kuwa na shughuli nyingi kutokana na visa tata na mahitaji ya kibali, pamoja na gharama na amana zinazohusiana.

Kwa hivyo, ikiwa unatafuta njia nzuri na inayoweza kufikiwa ya kukaribia Everest, tunakuhimiza ufikirie kujiunga na Ziara yetu ya Kutazama ya Everest.

Mpangilio wa Usafiri wakati wa 6 Days Everest view tour

Kwa ziara yetu ya kutazama Everest kwa pikipiki, tunakupa mfano wa matukio ya baiskeli za Royal Enfields 350 cc ambazo zina uwezo wa kushughulikia ardhi ya lami na changamoto. Walakini, utakuwa na uwezo wa kuchagua kati ya Honda CRF, au Royal Enfield Himalaya 411.

Tafadhali kumbuka kwamba kuchagua mtindo mwingine wa baiskeli kunaweza kukugharimu bei iliyoongezwa. Kuhusu uteuzi wetu wa muundo wa Royal Enfield, unajulikana kwa usawa wake wa chini, na kuifanya iwe rahisi kushughulikia hata wakati ardhi inapata changamoto.

Ni rahisi kuendesha, kutegemewa, na inaweza kutumika anuwai, na kuifanya chaguo dhahiri ikiwa unataka pikipiki inayoweza kushughulikia njia za kiufundi na safari za siku ndefu. Pia ina nguvu na, muundo wa kifahari, na faraja kwa kunyoosha kwa muda mrefu. Kwa hiyo inafaa hasa kwa safari ndefu ambapo lami na changarawe huunganishwa.

Hata hivyo, ukiamua kuleta mashine yako mwenyewe (ikiwa unafikiri unaweza kushughulikia shida ya desturi na bei ya juu), tafadhali kumbuka, kwamba mifano ya baiskeli nyepesi ni rahisi kushughulikia wakati mifano ya baiskeli ya heaver hutoa faraja ya juu na utulivu kwa umbali mrefu.

Kwa hivyo zingatia kipengele cha ardhi, uwezo wako, na ujuzi wako unapochagua kuleta tandiko lako mwenyewe kwa ziara. Pia, tafadhali tujulishe mapema ikiwa utachagua kuleta mashine yako mwenyewe ili tuweze kuhakikisha upatikanaji wa matengenezo na vipuri.

Haijalishi ukichagua kukodisha baiskeli kutoka kwetu au kuleta yako mwenyewe, jambo muhimu zaidi ni kwamba unapaswa kujisikia salama na vizuri kwenye pikipiki yako ili uweze kufurahia tukio hilo kikamilifu.

Kuhusu huduma zingine za usafiri ambazo tunajumuisha katika ziara yetu ya pikipiki ya Everest View, tutakupa pia uhamisho wa ndani na nje wa uwanja wa ndege mwanzoni na mwisho wa safari.

Je, kuna tishio la Ugonjwa wa Acute Mountain/AMS kwenye ziara ya pikipiki ya Everest View?

Kutokea kwa AMS au ugonjwa wa mwinuko wakati wa Ziara yetu ya Everest View ni ndogo sana. Matukio yako yataanzia Kathmandu, ambayo iko katika urefu wa 1350 m. Kisha, utasafiri hadi Khurkot, eneo lako la kwanza la usiku mmoja nje ya Kathmandu ambalo pia liko karibu na mwinuko wa 1350 m.

Mwinuko pekee ambao utakutana nao kwenye ziara hii upo Pattale Danda, ambayo hufikia urefu wa 2800 m. Kwa hivyo uwezekano wa AMS ni nadra, ingawa hatuwezi kuhakikisha kutokuwepo kwake kabisa.

Hii ni kwa sababu kusafiri kwa magurudumu mawili au magurudumu manne kunaweza kusiruhusu mwili wako kuzoea vizuri kama vile kupanda mlima. Wakati wa kuendesha gari, utapata mpito wa haraka katika mwinuko hivyo unaposafiri hadi Pattale Danda, ghafla utajipata ukiongeza mwinuko wa 1400 m ndani ya saa 5 hadi 6.

Hii inaweza kusababisha mwanzo wa udhihirisho mdogo wa AMS kwa namna ya maumivu ya kichwa, kichefuchefu, kizunguzungu, na uchovu. Hata hivyo, kwa kuwa utatumia usiku huko Pattale Danda, mwili wako utakuwa na fursa ya kurekebisha, na dalili hizi zinaweza kutoweka mara moja.

Tunashauri waendesha pikipiki wetu wote wakae na maji mengi kwa kunywa maji mengi na kubeba chupa ya maji katika safari yote. Zaidi ya hayo, tunasisitiza umuhimu wa kunyoosha wakati wa mapumziko ili kuzuia uchovu. Uamuzi wa kuchukua Diamox ni wa kibinafsi; dawa hii itakusaidia haraka kuzoea mwinuko wa juu.

Usawa wa Kimwili na Maandalizi ya ziara ya kutazama ya Everest kwa pikipiki

Kama ilivyotajwa hapo juu, ziara yetu ya kutazama pikipiki ya Everest si mbio za marathoni bali ni safari ya kusisimua kuhusu kukagua maeneo ya kusisimua. Bado, utakuwa ukitumia saa nyingi kwenye tandiko lako kila siku kwa hivyo usawa wa kimsingi na maandalizi ya kiakili yanahitajika.

Wakati wa ziara yetu ya kutazama ya Siku 6 ya Everest, unapaswa kutarajia kutumia saa 4 hadi 6 kwenye pikipiki kila siku. Zaidi ya hayo, eneo la milima la Pattale Danda lenye changamoto ya wastani linaweza kufanya safari iwe ya kuhitaji sana.

Kwa hiyo, ni muhimu kwako kuwa katika hali nzuri ya kimwili ili uweze kuweka nguvu zako na kuzingatia juu siku nzima. Vile vile, unapaswa pia kuwa tayari kiakili kwa matukio yoyote yasiyotarajiwa kama vile kupigwa kwa matairi, kuharibika kwa pikipiki, au ajali ndogo hata.

Unapaswa kuwa na nguvu kiakili ili kukabiliana na misukosuko hii ndogo wakati wa safari. Kwa hiyo, kwa ajili ya maandalizi sahihi, tunapendekeza mazoezi ya kawaida, ambayo huimarisha uvumilivu na agility.

Kuendesha pikipiki kwa muda mrefu kabla ya kuondoka ni njia nzuri ya kujiandaa. Inakusaidia kuzoea siku ndefu kwenye tandiko na kuimarisha uthabiti wako wa kiakili.

Kuwa macho sana kuhusu ishara ambazo mwili wako unakupa wakati wa ziara kama hiyo ili uweze kujiwekea mkao unaofaa. Unapaswa pia kuzingatia kufanya mazoezi ya kufanya ujanja kwenye mikunjo na kudhibiti mashine yako wakati wa zamu za ghafla.

Maandalizi hata hivyo hayatakoma lakini yataendelea hata wakati wa safari. Unapaswa kuunda utaratibu wa kukagua matairi yako, shinikizo la hewa yao, hali ya makucha na breki zako, nk.

Na, usisahau kuchukua mapumziko kati ya kunyoosha na kuzingatia kudumisha tahadhari.

Malazi na Chakula

Katika ziara yetu ya kutazama ya Siku 6 ya Everest, hoteli ya starehe ya nyota tatu itakukaribisha kwa usiku mbili huku sehemu nzuri ya mapumziko ya nyota tatu itakupatia makazi yenye joto ya usiku mbili huko Khurkot.

Chumba chako kitakuwa na vitanda viwili vikubwa kwa ajili yako na mwenzako. Chumba pia kitakuwa na bafuni ya kibinafsi iliyoambatishwa, usambazaji wa maji ya moto wa saa 24, na WiFi ya bure inayopatikana saa nzima.

Malazi yako ya usiku pia yatakuwa na dawati la mbele kwa maswali yoyote, baa ya kunywea vinywaji unavyopenda na mgahawa unaotoa chakula kitamu.

Huko Pattale Danda, hata hivyo, itabidi urekebishe kwa usiku mmoja katika nyumba rahisi ya chai. Utalazimika kutumia chumba kimoja na vitanda viwili, na WiFi inaweza kukugharimu ada ya ziada. Kunaweza kuwa na au kusiwe na upatikanaji wa bafuni ya kibinafsi ingawa.

Kuhusu chaguzi za mikahawa, kifungua kinywa huko Kathmandu, kiamsha kinywa na chakula cha jioni huko Khurkot, na chakula cha jioni huko Pattale vimejumuishwa kama sehemu ya huduma yetu ya kina.

Chaguzi zingine za mlo ni za kujihudumia kwa hivyo unaweza kuchagua menyu kulingana na ladha yako. Wengi wa wageni wetu wamefurahia usanidi huu na kutupa maoni chanya. Unaweza kutarajia kutumia kati ya dola 25 hadi 30 za Marekani kwa chakula, kulingana na mapendeleo yako.

Bima Afya ya Safari

Bila shaka, ziara yetu ya kutazama pikipiki ya Everest itakuwa tukio la kupendeza kwako lakini ili kuifanya iwe ya matukio zaidi, lazima ujiandae na bima inayofaa. Tafadhali kumbuka, kwamba ni muhimu kuhakikisha kuwa umepewa bima ipasavyo kama msafiri na mwendesha pikipiki.

Kwa hivyo, lazima uwe na bima halali na ya kina ya kusafiri na ajali. Ni kwa sababu mfumo wa huduma ya afya nchini Nepal utakuwa tofauti sana na nchi yako na ikiwa ajali itatokea, inaweza kuwa jambo la gharama haraka.

Hakikisha bima yako inashughulikia matibabu ikiwa ni pamoja na kulazwa hospitalini na upasuaji unaowezekana, na usafiri wa nyumbani katika tukio la ugonjwa mbaya au jeraha ambapo huwezi kusafiri nyumbani kwa njia ya kawaida.

Pia, angalia sera ambayo ina masharti maalum kwa waendesha pikipiki, haswa kwa zana za kinga. Zaidi ya hayo, bima yako inapaswa kulipia gharama za uokoaji hewa kwa miinuko hadi mita 3,000 wakati wa ziara yetu ya Everest View.

Usisahau kuhusu chanjo ambayo inaweza kukusaidia katika kesi ya uharibifu wowote unaweza kusababisha kwa watu wengine au mali zao. Na, ikiwa unapanga kuleta baiskeli yako, hakikisha kuwa una mfuko wa kina unaofunika uharibifu wa pikipiki yako mwenyewe, kwa mfano katika tukio la ajali au wizi.

Unapaswa pia kuangalia ikiwa bima yako ya sasa inashughulikia usafirishaji wa pikipiki, kwenda na kutoka unakoenda. Tunapendekeza uwasiliane na kampuni yako ya bima na ukague huduma yako ya sasa ili kuhakikisha kuwa kila kitu kiko sawa kabla ya kusafiri.