Балони ҳавои гарми Непал

Обу ҳаво ва беҳтарин мавсим

Парвози ҳаво дар Непал барои чорабинии бехатар ва гуворо хеле муҳим аст. Парвози ҳаво дар Непал яке аз беҳтарин фаъолиятҳоест, ки дар Покхара, Непал анҷом дода мешавад, зеро ҳавои он умуман ором ва осмони кушод, бахусус субҳи барвақт аст. Бо вуҷуди ин, он метавонад аз ҷиҳати мавсим фарқ кунад, аз ин рӯ интихоби вақт муҳим аст.

Фаслҳои беҳтарин барои парвоз бо пуфакҳои ҳавоии гарми Непал баҳор (аз феврал то май) ва тирамоҳ (аз сентябр то ноябр) мебошанд. Иқлим хушк ва гуворо аст, ҳарорат бароҳат ва осмон дар аксари ин моҳҳо соф аст. Ин маънои онро дорад, ки шумо манзараи аҷоиби қаторкӯҳҳои Аннапурна, кӯли Пхева ва теппаҳоро хоҳед дид. Ҳаво инчунин аз ҷиҳати шамол пешгӯишавандатар аст ва ин омили хеле муҳим дар парвози ҳамвори пуфак аст.

Парвози ҳавои гарм дар мавсими муссон (аз июн то август) чандон хуб нест. Пешгӯишаванда набудани обу ҳаво, борони шадид ва абрҳо одатан боиси таъхир ё бекор кардани парвозҳо мешаванд. Гарчанде ки на ҳатман субҳи барвақт борон меборад, тӯдаҳои абрӣ метавонанд манзараҳои кӯҳҳоро пӯшонанд, ки ин таҷрибаро вайрон мекунад.

Парвоз дар ҳавои гарми Непал ҳатто дар зимистон (декабр ва январ) метавонад як фаъолияти хуб бошад, гарчанде ки шумо набояд аз субҳҳои сард тарсед. Ҳаво одатан офтобӣ аст ва манзараҳои кӯҳӣ нафасгирандаанд. Ҳарорат одатан субҳ пеш аз тулӯи офтоб паст мешавад; аз ин рӯ, либосҳои гарм хеле заруранд.

Парвозҳо бо пуфакҳои ҳавоӣ ҳамеша субҳи барвақт, новобаста аз фасли сол, анҷом дода мешаванд, аммо асосан фавран пас аз тулӯи офтоб. Дар ин вақт ҳаво оромтарин ва бехатартарин вақти парвоз аст.

Инчунин, банақшагирии сафари худро бо ҳаво дар аввали будубошатон дар Похара оқилона аст. Ин ба шумо рӯзҳои иловагии аз нав ба нақша гирифтани парвозро дар сурати номусоид будани шароити обу ҳаво фароҳам меорад. Гурӯҳи мо пешгӯии обу ҳаворо ҳар рӯз назорат мекунад, то парвози шумо танҳо дар шароити бехатар ва мусоид анҷом дода шавад.

Фаъолият то чӣ андоза душвор аст

Парвози пуфакҳои ҳавоӣ як фаъолияти саргузаштӣ аст, ки дар Непал анҷом доданаш хеле осон ва хеле оромбахш аст. Ин бар хилофи пиёдагардӣ, рафтинг ё параплан аст, ки дар он шахс ба тарбияи ҷисмонӣ, машқ ва таҷрибаи қаблӣ ниёз дорад. Он барои қариб ҳама нарм, оромбахш ва гуворо сохта шудааст.

Ин фаъолият ҳамчун осон арзёбӣ мешавад, сайругашт, давидан ва баромадан мумкин нест. Танҳо лозим аст, ки тӯби баскетболро ба пуфак ворид кунед, ки ба он экипаж кӯмак мекунад. Танҳо ба пуфак савор шудан, бароҳат истодан ва тамошои манзараҳо лозим аст. Сафар чандон пур аз саргузашт нест, балки ором ва нарм аст, зеро ҳаракати суст ва ҳамвори пуфак ба назар мерасад.

Ин парвоз дар Непалро барои афроди синну соли гуногун анҷом додан мумкин аст. Кӯдакон метавонанд таҳти назорати калонсолон ва бидуни маҳдудияти синну соли болоӣ иштирок кунанд, ба шарте ки саломатии шахс хуб бошад. Мусофирони солхӯрда, оилаҳо ва инчунин афроде, ки одатан ба варзишҳои саргузаштӣ машғул намешаванд, парвозро хеле бароҳат меҳисобанд.

Фуруд одатан нарм ва назоратшаванда аст; баъзан сабад метавонад ҳангоми фуруд омадан бархӯрад ва нишонаҳои ночизи майлро дошта бошад. Ин бехатар аст ва хатарнок нест. Пеш аз фуруд омадан, экипаж мавқеи фуруд омаданро муҳокима мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки ҳама бехатар ва бароҳатанд.

Шумо метавонед ин фаъолиятро ба осонӣ анҷом диҳед, ба шарте ки шумо тақрибан як соат истода тавонед. Парвоз дар ҳавои гарми Непал ҳатто барои онҳое, ки аз баландӣ метарсанд, ба таври ҳайратангез истироҳаткунанда аст, зеро ҳаракати ногаҳонӣ ё садои баланд вуҷуд надорад. Умуман, ин сафари истироҳатӣ ва як варианти беҳтарин барои сайёҳест, ки мехоҳад таътили ором ва фаромӯшнашаванда дошта бошад.

Виза ва иҷозатномаҳо

Сафар ба Непал аз ҷиҳати раводид ва дигар иҷозатномаҳо осон аст. Аксарияти сайёҳони хориҷӣ дар Непал раводиди сайёҳиро талаб мекунанд ва ин тартиб қулай ва бе мушкилӣ аст. Раводидро дар фурудгоҳи байналмилалии Катманду ё дар гузаргоҳҳои марзҳои заминӣ гирифтан мумкин аст.

Барои гирифтани раводид дар нуқтаи фуруд, шумо бояд шиносномаи эътиборнок, акси андозаи шиноснома ва маблағи раводид дошта бошед, ки вобаста ба вақти дар Непал буданатон фарқ мекунад. Бисёре аз сайёҳон инчунин пеш аз коркарди сафарҳои худ онлайн дар вебсайти расмии ҳукумати муҳоҷирати Непалро афзалтар медонанд, ки ба сарфаи вақт дар фурудгоҳ мусоидат мекунад.

Дар мавриди фаъолияти парвоз бо пуфакҳои ҳавоии гарми Непал, иҷозатномаҳои махсус вуҷуд надоранд. Бар хилофи сафар дар минтақаҳои маҳдуд ё баромадан ба кӯҳҳо, барои парвоз бо пуфакҳои ҳавоии гарм иҷозатномаҳои сайёҳӣ ё ягон иҷозатномаи маҳаллиро талаб намекунад. Ширкатҳо барои иҷрои ин фаъолият иҷозатнома ва танзим доранд ва пас аз фармоиши парвоз, боқимонда анҷом дода мешавад.

Аксари вақт, ҳангоми сафар ба шумо пешниҳоди иҷозатнома лозим нест, гарчанде ки ҳамеша фикри хуб аст, ки нусхаи шиноснома ё ягон ҳуҷҷати дигари шахсиятро гиред. Мо, Himalayan Adventure Treks, ҳама иҷозатномаҳои маҳаллӣ ва иҷозатномаҳои амалиётиро, ки барои парвози пуфак лозиманд, анҷом медиҳем.

Барои ин фаъолият ба шумо танҳо раводиди сайёҳии худ ба Непал ва фармоиш лозим аст. Ин раванди мураккаб нест, зеро шумо вақт хоҳед дошт, ки аз сафар ва таҷрибаи фаромӯшнашавандаи парвоз дар ҳавои кушод лаззат баред.

боркашонӣ

Интиқоли парвоз бо пуфакҳои ҳавоии гарми Непал аз ҷониби Himalayan Adventure Treks бидуни нороҳатӣ ба таври аъло ташкил карда шудааст. Баста тамоми интиқоли маҳаллиро ҳангоми парвоз бо пуфак дар бар мегирад ва аз ин рӯ, дар рӯзи фаъолият дар бораи логистика хавотир шудан лозим нест.

Шуморо дар ҳамон рӯзи парвоз субҳи барвақт дар Похара, мустақиман аз меҳмонхонаатон мебардоранд. Вақти гирифтан одатан тақрибан соати 6:00-и субҳ аст. Интиқол дар мошини хусусӣ ва бароҳат, ба монанди ҷип ё фургон, анҷом дода мешавад. Сафар ба макони партоб аз 20 то 30 дақиқа вақтро мегирад.

Ҷое, ки пуфак ба парвоз андохта мешавад, дар қуллаи зебои теппа ҷойгир аст, ки ба Покхара, одатан байни теппаи Лаурик ё минтақаи Дхампус, менигарад. Ин ҷойҳо аз сабаби фазои кушод, амният ва манзараҳои зебои худ интихоб шудаанд. Лозим нест, ки дар ҷустуҷӯи ҷое барои рафтан ё ташкили нақлиёти шахсии худ бошед ва аз дер мондан ё бехатар расидан хавотир шавед.

Пас аз он ки шумо саёҳати худро дар Непал бо пуфакҳои ҳавоӣ ба анҷом расондед ва дар ҷое дар Лейксайд ё кӯли Пхева фуруд омадед, интиқол шуморо ба меҳмонхонаатон бармегардонад. Шумо одатан тақрибан соати 9:00 бармегардед, аз ин рӯ, қисми боқимондаи рӯз барои тамошои ҷойҳои тамошобоб ё истироҳат ройгон аст.

Агар шумо дар Покхара набошед, пас шумо бояд пеш аз рӯзи парвоз ба Покхара расед. Покхара тақрибан 200 км аз Катманду дур аст ва ба он ҷо бо автобуси сайёҳӣ дар 6-7 соат ё бо парвози кӯтоҳи дохилӣ дар 25 дақиқа расидан мумкин аст. Гарчанде ки ин сафар қисми бастаи муқаррарӣ нест, мо метавонем дар сурати зарурат ба шумо дар фармоиши чиптаҳо кӯмак расонем.

Логистикаи нақлиёт дар Непал бо пуфакҳои ҳавоӣ осон, бехатар ва хуб назоратшаванда аст, аз ин рӯ шумо метавонед бе ягон стресс вақтхушӣ кунед.

Хароҷоти иловагии шумо дар сафар

Гарчанде ки бастаи парвоз бо ҳавои гарми Непал фаъолиятҳои асосӣ ва нақлиётро дар дохили кишвар дар бар мегирад, шумо бояд баъзе хароҷоти иловагиро ҷудо кунед. Инҳо хароҷоти ночизе ҳастанд, ки ҳангоми буҷаи сафари шумо бояд ба назар гирифта шаванд.

Ба баста хӯрок дохил намешавад. Азбаски парвоз субҳи барвақт аст, бисёре аз мусофирон пеш аз баромадан аз меҳмонхона газаки сабук мехӯранд ё қаҳва менӯшанд ё ҳангоми бозгашт наҳорӣ мекунанд. Дар атрофи Лейксайд дар Покхара якчанд қаҳвахона ва тарабхонаҳо мавҷуданд ва онҳо метавонанд барои доираи васеи буҷаҳо хизмат расонанд.

Нақлиёт ба Покхара ва будубош дар меҳмонхона ба баста дохил карда намешаванд. Покхара доираи васеи меҳмонхонаҳо, аз ҷумла меҳмонхонаҳои арзон ва истироҳатгоҳҳои боҳашаматро пешниҳод мекунад, ки шумо метавонед онҳоро мувофиқи хоҳиши худ интихоб кунед.

Хароҷоти инфиродӣ ба монанди газакҳо, тароватбахшӣ, тӯҳфаҳо ё харид низ дохил карда нашудаанд. Гарчанде ки оператори пуфак видеои умумии парвозро пешниҳод мекунад, аксҳои иловагӣ, тӯҳфаҳои чопшуда ё молҳо ҳамчун хариди иловагӣ дастрас хоҳанд буд.

Хароҷоти эҳтимолии дигар ин додани чойпулӣ аст. Кормандони халабон ва экипажи заминӣ ба чойпулӣ ниёз надоранд, аммо агар шумо фикр кунед, ки хидматрасонӣ истисноӣ буд, онҳо хуш омадед хоҳанд омад. Тавсия дода мешавад, ки каме пул, ба монанди ҳисобномаҳои хурдтар, дошта бошед.

Чорум, ва ниҳоят, суғуртаи сафар тавсия дода мешавад. Худи парвоз бо пуфак бо суғуртаи стандартӣ меояд ва доштани суғуртаи сафари худ, ки фаъолиятҳои саргузаштиро дар бар мегирад, як бартарии иловагии парвоз аст.

Арзиши умумии парвоз бо ҳавои гарми Непал, ба ғайр аз маблағи фармоиш, асосан аз иловаи хӯрок, манзил, нақлиёт ба Покхара ва хароҷоти шахсӣ иборат аст. Ин хароҷотро бо банақшагирӣ ба осонӣ идора кардан мумкин аст.

Дар ин сафар кор кардан мумкин нест

Барои он ки сафари шумо бо пуфакҳои ҳавоӣ дар Непал бехатар, бемалол ва шавқовар бошад, шумо бояд донед, ки дар давоми сафар чӣ кор кардан лозим нест. Ин чанд маслиҳатро метавон истифода бурд, то боварӣ ҳосил кард, ки ҳар як мусофири парвоз таҷрибаи хуб ва бидуни стресс дорад.

Пеш аз ҳама, ба маслиҳатҳои бехатарии халабон диққат диҳед. Халабон ва экипаж пеш аз парвоз ба мусофирон дар бораи чӣ гуна истодан ва чӣ интизор шудан ҳангоми дар ҳаво будан маълумот медиҳанд ва инчунин пеш аз фуруд омадан маълумот медиҳанд. Дастурҳо шуморо бехатар нигоҳ медоранд ва аз ин рӯ, шумо бояд ҳамеша дастурҳоро гӯш кунед ва риоя кунед.

Ҳангоми парвоз дар ҳаво, ба болои сабад хам нашавед ва чизеро наафтонед. Ҳамеша дастҳо, бозуҳо ва таҷҳизоти камераи худро дар сабад нигоҳ доред. Ашёҳои афтида метавонанд ба одамон ва ашёи зери пуфак зарар расонанд; аз ин рӯ, онҳо метавонанд ба мувозинати пуфак таъсир расонанд.

Оташи кушод ё тамокукашӣ қатъиян манъ аст. Бехатарии сӯхтор аз он сабаб муҳим аст, ки пуфак бо сӯзишвории пропан кор мекунад. Пеш аз парвоз, ҳангоми парвоз ё баъд аз он дар назди пуфак тамоку накашед.

Нуктаи дигар ин аст, ки пеш аз парвоз набояд машрубот нӯшид ё маводи мухаддир истеъмол кард. Барои он ки парвози бехатари ҳавоии Непал анҷом дода шавад, шумо бояд пурра бедор бошед. Ба ҳар шахсе, ки ба назар маст менамояд, имкони парвоз дода намешавад.

Халтаҳои калон ё бағоҷи вазнинро бо худ набаред. Дар сабад ҷой кам аст, аз ин рӯ танҳо чизҳои заруриро ба монанди телефон, камера ё куртаи сабук бо худ бигиред. Бағоҷи калони худро дар меҳмонхонаи худ нигоҳ доред.

Ниҳоят, ба воҳима наафтед ва ҳаракатҳои ногаҳонӣ накунед, хусусан ҳангоми фуруд омадан. Фурудшавӣ одатан нарм аст, гарчанде ки сабад метавонад каме майл кунад. Ором бошед, дастаҳоро гиред ва ба халабон эътимод кунед.

Бо ин ақли солим ва пешгирӣ аз ин хатарҳои маъмулӣ, саёҳати шумо дар ҳавои гарми Непал бехатар, оромбахш ва бешубҳа хотирмон хоҳад буд.

Тамдиди сафар

Парвози пуфакҳои ҳавоӣ дар Непал як иловаи хуб ба таътили тӯлонии Непал хоҳад буд. Шумо метавонед вақти бештарро дар ин кишвар гузаронед; роҳҳои зиёди ҷолиби дароз кардани сафари худ ва дидани чизҳои бештари кишвар вуҷуд доранд.

Ҳатто шаҳри Покхара пур аз саргузаштҳост. Пас аз он ки шумо парвози ҳавоиро аз ҳаво таҷриба кардед, шумо метавонед бо параплан, зиплайн ва парвозҳои ултрасабук аз ҳаво лаззат баред. Агар шумо хоҳед, ки истироҳат кунед, қаиқронӣ дар кӯли Пхева ё сайругашт дар Лейксайд як варианти хуб аст.

Бисёре аз сайёҳон мехоҳанд сафари кӯтоҳеро ба минтақаи Аннапурна дохил кунанд. Сафари Горепани Пун теппа як алтернативаи маъмул аст, ки дар он шумо метавонед тулӯи офтобро тамошо кунед ё танҳо як рӯз ба Пагодаи Сулҳи Ҷаҳонӣ сайр кунед. Ин сафарҳо чандон душвор нестанд ва манзараи аҷиберо фароҳам меоранд.

Боз як тамдиди барҷастаи дигар тамошои фарҳангӣ мебошад. Деви Фоллс, ғори Гуптешвор, ғори Маҳендра ва Осорхонаи Байналмилалии Кӯҳӣ баъзе аз ҷойҳо дар Покхара мебошанд, ки дар он шумо метавонед дар бораи таърих ва кӯҳҳои Непал маълумот гиред.

Шумо метавонед пас аз сафари худ бо пуфакҳои ҳавоӣ дар Непал, ба Катманду ташриф оред. Катманду шаҳрест, ки дорои ҷойҳои мероси ҷаҳонии ЮНЕСКО, маъбадҳои қадимӣ ва фарҳанги маҳаллӣ мебошад. Боғи миллии Читван як васеъшавии дигар бо як макони машҳури сайёҳӣ мебошад, ки дар он одамон метавонанд сафари ҷангалӣ дошта бошанд ва ҳайвоноти ваҳширо бубинанд.

Сафарҳои саёҳатии Ҳимолойӣ барои сайёҳон, хоҳ треккинг, хоҳ тамошобоб ё варзишҳои саргузаштӣ бошанд, тамдид карда мешаванд. Сафари худро дароз кунед ва аз будубоши худ дар Непал пурра лаззат баред ва таҷрибаи парвози худро ба як таҷрибаи пурмазмун ва хотирмон табдил диҳед.

Қоидаҳои аксбардорӣ ва дрон

Яке аз ҷанбаҳои беҳтарини парвоз дар ҳавои гарми Непал аксбардорӣ аст, зеро манзараҳо ҳангоми парвоз дар ҳаво хеле аҷибанд. Шумо метавонед камера ё смартфони худро бо худ бибаред ва аз кӯҳҳои Ҳимолой, кӯлҳо ва водиҳои зери он акс гиред.

Шумо ҳеҷ гоҳ набояд телефон ё камераи худро беназорат гузоред ва онро бо тасма ё дастаки мустаҳкам нигоҳ доред. Азбаски дар баландӣ қарор доред, афтидани дастгоҳ хатарнок буда, онро гирифтан ғайриимкон аст. Гирифтани аксҳо дар ҳаво душвор нест, зеро пуфак бо суръати хеле суст ва ҳамвор ҳаракат мекунад.

Оператори пуфакҳо инчунин ба шумо сабти видеоии ройгони парвози шуморо ҳамчун як қисми таҷриба медиҳад. Ин аз он сабаб аст, ки шумо набояд худатон тамоми наворро сабт кунед, аммо шумо метавонед аз наворҳои касбӣ лаззат баред.

Дар мавриди дронҳо, қоидаҳо дар Непал хеле сахтгиронаанд. Ҳангоми парвози пуфак ё дар атрофи макони парвоз ва фуруд парвози дронҳо манъ аст. Дронҳо метавонанд ба пуфак халал расонанд ва таҳдидҳои ҷиддии бехатариро ба вуҷуд оранд.

Ғайр аз ин, Непал барои истифодаи дронҳо дар ҳама гуна қисмати кишвар ба иҷозати мақомоти авиатсияи шаҳрвандӣ ниёз дорад. Дар наздикии ин минтақа фурудгоҳҳо мавҷуданд ва истифодаи дронҳо бидуни тасдиқ сахт маҳдуд аст.

Агар шумо хоҳед, ки дронро бо худ баред, беҳтар аст, ки онро дар ҷойҳое, ки чунин истифода иҷозат дода шудааст, пас аз гирифтани иҷозатномаи мувофиқ истифода баред. Дар сурати парвоз бо пуфак, камераи стандартӣ кифоя аст.

Бо қоидаҳои аксбардорӣ ва парвози дронҳо, шумо сафари худро бо пуфакҳои ҳавоии гарми Непал бехатар ва гуворо мегардонед; дар айни замон, шумо хотираҳоеро ба даст меоред, ки муддати тӯлонӣ боқӣ мемонанд.

Ҷозибаҳои асосӣ

Тамошои зебоиҳои табиии Непал унсури калидии парвоз бо пуфакҳои ҳавоии Непал мебошад, зеро манзараи аҷиби осмони Непалро фароҳам меорад. Парвози оромона дар болои Покхара ба шумо манзараи нодир ва фаромӯшнашавандаи манзараро медиҳад.

Қаторкӯҳҳои Аннапурна яке аз ҷойҳои тамошобоби бузургтарин аст. Ҳангоми парвоз шумо метавонед аз мавҷудияти кӯҳҳои баланд ба монанди Аннапурна I, II, III ва IV, инчунин Дхаулагирии азим лаззат баред. Кӯҳи муқаддаси Мачхапучҳре ё Кӯҳи думдор сохтори фарқкунанда аз ҷиҳати шакл ва аҳамияти динӣ мебошад.

Кӯли Пхева яке аз зеботарин кӯлҳои Непал аст, ки дар зери кӯҳҳо ҷойгир аст. Манзараи кӯл ором ва инъикоскунанда аст, ки осмон ва теппаҳои атрофро инъикоси оинамонанд мекунад. Ин манзара ҳангоми тулӯи офтоб махсусан нафасгиркунанда аст.

Ҷозибаи дигари ин пуфак водии Похара аст, ки ба манзараҳои зебои теппаҳои сабз, заминҳои кишоварзии боҳашамат, дарёҳо ва деҳаҳои анъанавӣ мебарад. Ҷойҳои тамошобобе, ки шумо метавонед бубинед, Пагодаи Сулҳи Ҷаҳонӣ, қаторкӯҳи Сарангкот ва маҳаллаҳои деҳоти хомӯш мебошанд, ки мушоҳидаи онҳо дар рӯи замин душвор аст.

Ҷозибаи дигари муҳим муҳити ором аст. Бар хилофи манзараҳои серодам, шумо метавонед аз ин манзараҳои парвози ҳавои гарми Непал бе садо ва шитоб лаззат баред. Шиноварии ҳамвори пуфак ин таҷрибаро қариб ҷодугарӣ ва ором мегардонад.

Ва ҳарчанд ин кӯҳҳои дурахшон ё кӯли зери об ё нури офтоби субҳи нарм аст, ҳар соати ин сафар равшан мекунад, ки чаро Покхара ин қадар макони маъмул дар Непал аст. Дидани тамошои ҳамаи ин дар ҳаво воқеан махсус аст.

Маслиҳатҳо барои сайёҳони бори аввал

Агар ин аввалин парвози шумо дар пуфакҳои ҳавоӣ ё сафари аввалини шумо ба Непал бошад, омодагии хурд ҳангоми сафар танҳо арзиши иловагиро афзоиш медиҳад. Инҳо танҳо баъзе аз чизҳои осоне ҳастанд, ки ба шумо эҳсоси бехатарӣ мебахшанд.

Парвози худро бо пуфак дар Покхара барвақт фармоиш диҳед. Парвозҳо метавонанд аз сабаби обу ҳаво тағйир ёбанд ва доштани рӯзҳои бештар вақт медиҳад, ки дар ҳолати зарурӣ парвозҳоро аз нав ба нақша гирем. Парвози пуфак дар Покхара машҳур аст ва дар мавсими баланд бе фармоиши пешакӣ анҷом дода намешавад.

Қабат-қабат либос пӯшед. Субҳҳо пеш аз тулӯи офтоб сард аст ва зуд гарм мешавад. Либосҳои фуҷур, куртаи сабук ва пойафзоли пӯшида истифода баред. Кулоҳҳои фуҷур ё рӯймолҳоеро, ки метавонанд пароканда шаванд, напӯшед.

Пеш аз парвоз хӯроки кам, ба монанди чой ва нон, бихӯред. Аз хӯрокҳои вазнин худдорӣ кунед, зеро шумо ҳангоми парвоз рост истода хоҳед буд. Дарди ҳаракат ҳангоми парвоз бо ҳаво як ҳодисаи маъмулӣ нест, гарчанде ки роҳатӣ муҳим аст.

Гӯш кардан ҳангоми дастури бехатарӣ хеле муҳим аст ва аз пурсидани савол набояд тарсид. Таҷрибаи парвоз дар ҳавои гарм дар Непал метавонад ба коҳиш додани асабоният мусоидат кунад, агар шумо ба баландии баланд одат накарда бошед.

Ашёҳои қиматбаҳо ва камераи худро бандед. Беҳтар аст, ки чизҳои лозимиро дар меҳмонхонаатон гузоред ва ба тамошои манзара диққат диҳед.

Агар шумо аз парвози аз ҳад зиёд баланд метарсед, дар хотир доред, ки парвози пуфак ҳамвор ва ором аст ва эҳсоси ногаҳонии афтидан вуҷуд надорад.

Пас аз парвоз истироҳат кунед ва дар кӯли Пхева наҳорӣ хӯред . Аксари сайёҳон инчунин ба экипаж пул медиҳанд, то аз таҷрибаи аҷиби парвоз дар ҳавои гарми Непал изҳори миннатдорӣ кунанд.