مغربی نیپال موٹر بائیک مہم

بہترین وقت

نیپال میں موسم لفظی طور پر غیر متوقع ہے؛ ایک لمحے میں دھوپ نکلتی ہے، اور اگلے لمحے، ایک طوفان آتا ہے۔ موٹر سائیکل کے دورے کے لیے، ڈرائیونگ کے حالات خشک سڑکوں اور دن کے وقت اچھی گرمی کے ساتھ بہترین ہونا چاہیے۔

نیپال میں موسم خزاں (ستمبر سے نومبر) میں اس طرح کا موسم معمول ہے، جب آپ کو خوشگوار دن، صاف آسمان اور دشین اور تہاڑ کا تہوار کا ماحول ملتا ہے۔ مرئیت بھی لاجواب ہوگی، جو شاندار نظارے پیش کرتی ہے۔

اسی طرح، موسم بہار (مارچ سے مئی) پھولوں کے ساتھ سواروں کے لیے جنت کی طرح محسوس ہوتا ہے۔ rhododendrons، گرم موسم، اور کم سے کم بارش۔ دوسری طرف موسم سرما (دسمبر تا فروری) سواری شروع کرنے والوں کے لیے مشکل ہو سکتی ہے لیکن تجربہ کار سواروں کے لیے یہ جادوئی وقت ہے۔

چتوان جیسی جگہوں پر، کھٹمنڈولمبینی، کوہالپور، اور پوکھرا، چتوان میں پہاڑی نظاروں اور عظیم جنگلی حیات کے مقامات کے ساتھ ہوا اور آسمان بالکل صاف ہیں۔

تاہم، پہاڑی کرنالی علاقے میں، درجہ حرارت میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے، اور حالات سخت ہو سکتے ہیں۔ رارا جھیل جزوی یا مکمل طور پر جم سکتی ہے۔

موسم گرما کے مون سون کے موسم (جون سے اگست) سے بچنا بہتر ہے جب تیز بارش سڑکوں کے خطرناک حالات، سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ کا باعث بن سکتی ہے، جس سے مرئیت خراب ہو جاتی ہے۔

رارا جھیل کی سیر کے ساتھ مغربی موٹر بائیک ٹور میں دشواری

رارا جھیل کی سیر کے ساتھ ہمارا مغربی نیپال موٹر بائیک ٹور ان لوگوں کے لیے ایک بہت ہی مہم جوئی، سنسنی خیز اور پرلطف سفر ہونے کا وعدہ کرتا ہے جو باریک ریتلی دانوں اور کھڈوں سے بھری آف ٹریک سڑکوں پر سوار ہونے کا تجربہ رکھتے ہیں۔

لیکن ان لوگوں کے لیے جو آف روڈ ٹریک سواری کے لیے نئے ہیں، یہ ایک مشکل مہم جوئی کا کام ہو سکتا ہے۔ جیسے جیسے آپ مغربی کرنالی کے علاقے میں مزید سواری کرتے ہیں، زمین کی تزئین ناہموار ہو جاتی ہے، تیز چڑھائیوں اور موڑ کے ساتھ۔

خاص طور پر راڑہ جھیل کے علاقے میں آرمی پوسٹ کے راستے پر، آپ کو نیچے کی طرف سات کھڑی موڑ سے نمٹنا پڑے گا جو مشکل ہو سکتا ہے اگر آپ کے پاس اپنی موٹر سائیکل کو دستی طور پر چلانے کی مہارت نہیں ہے۔

تاہم، 80 فیصد سفر اچھی طرح پکی بلیک ٹاپ ہائی ویز پر ہوگا، اس لیے آپ کو مجموعی طور پر آرام دہ اور آسان تجربہ حاصل ہوگا۔

ہماری مغربی نیپال موٹر سائیکل مہم کے لیے، ہم خصوصی طور پر ہمالیائی 411 یا 450 یا Honda CRF جیسی اچھی طرح سے دیکھ بھال کرنے والی موٹر سائیکلیں استعمال کرتے ہیں۔ مزید برآں، ایک مکینک آپ کے ساتھ ہو گا جو کسی بھی معمولی مسئلے کو حل کر سکتا ہے، اور جب بھی ضرورت ہو آپ کو آرام فراہم کرنے کے لیے ایک سپورٹ جیپ دستیاب ہو گی۔

کیا مغربی نیپال موٹر بائیک مہم 16 دن کا سفر ابتدائی سواروں کے لیے موزوں ہے؟

اگر آپ ایک ابتدائی سوار ہیں اور ہماری مغربی نیپال موٹر بائیک مہم میں حصہ لینے کے خواہشمند ہیں، تو آپ کو کچی سڑکوں پر سواری کرنا، کھڑی ڈھلوانوں پر چڑھنا اور اترنا، دستی طور پر موٹر سائیکل چلانا، اور جلدی سے رکنا سیکھ کر خود کو تیار کرنا چاہیے۔

آپ کی جسمانی حالت بھی اچھی ہونی چاہیے اور آپ کو آن روڈ ٹریک پر سواری کا کچھ تجربہ ہونا چاہیے۔ ہماری مغربی نیپال موٹر بائیک مہم کا پورا پروگرام گروپ کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ہر دن، سواری کا دورانیہ بھی درمیان میں کھینچنے اور آرام کرنے کے لیے کافی وقفوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ پھر بھی، ایک ابتدائی سوار کے طور پر، آپ کو اونچائی پر آزادانہ طور پر سواری کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔

اس طرح، ہماری مغربی نیپال موٹر بائیک مہم میں 16 دن کے سفر میں شامل ہونے کے لیے، ہمارا مشورہ ہے کہ آپ اپنی مہارت اور اعتماد کو بڑھانے کے لیے پہلے سے کچی سڑکوں پر سواری کی مشق کریں۔

سفر کے دوران، ہمارا گائیڈ، جو ایک پرعزم سوار بھی ہے، آپ کی مدد کرے گا اور آپ کی رہنمائی کرتا رہے گا تاکہ آپ اپنی مشین کے ساتھ سڑک پر آرام محسوس کریں۔

ہماری مغربی نیپال موٹر بائیک مہم کے دوران آپ کی حفاظت

ہماری مغربی نیپال موٹر بائیک مہم کے دوران آپ کو محفوظ رکھنا ہماری اولین ترجیح ہے۔ اس طرح، ہم اس بات کو یقینی بناتے ہوئے شروع کریں گے کہ آپ کے پاس صحیح موٹر سائیکل ہے جس پر آپ آرام دہ محسوس کرتے ہیں۔

ہمارے روانہ ہونے سے پہلے آپ کو اس کی آزمائش کا موقع بھی ملے گا، تاکہ آپ نیپال کے ٹریفک قوانین اور سڑکوں سے واقف ہو سکیں۔ اس کے علاوہ، ہم آپ کو نیپال میں ڈرائیونگ کی تکنیک کے بارے میں تفصیلی معلومات فراہم کریں گے۔

جیسے ہی ایڈونچر شروع ہوتا ہے، ہماری سپورٹ جیپ آپ کے ساتھ ہوگی اور آپ کا سامان، اسپیئر پارٹس، مرمت کے اوزار، بارش کا سامان، ابتدائی طبی امداد کا سامان، اور سیٹلائٹ کمیونیکیشن سسٹم لے جائے گی۔

اگر کوئی زخمی ہو جاتا ہے، تو ہماری امدادی جیپ آپ کی قریبی دستیاب طبی سہولت تک لے جانے میں مدد کرے گی۔

آپ کو ہمارے قابل گائیڈ کی کمپنی بھی ملے گی، جو نہ صرف ایک پیشہ ور سوار ہے بلکہ ابتدائی طبی امداد کی دیکھ بھال میں بھی اچھی تربیت یافتہ ہے۔ وہ ہر دن کی سواری سے پہلے اور بعد میں آپ کی خیریت کی جانچ کرے گا۔

اسی طرح کسی بھی ہنگامی صورتحال میں اگر ہیلی کاپٹر ریسکیو کی ضرورت پڑی تو ہم اس کا جلد بندوبست کریں گے۔ ہم اس بات کو بھی یقینی بنائیں گے کہ آپ کے پاس صحیح سفری بیمہ ہے اس کی لاگت کو پورا کرنے کے لیے۔

ہم اپنی مغربی نیپال موٹر سائیکل مہم کے لیے ایک لچکدار سفر نامہ بھی اپناتے ہیں، لہذا کسی بھی غیر متوقع موسمی حالات کی صورت میں، ہمارا گائیڈ آپ کو متبادل راستے پر لے جائے گا یا دن کی سواری کو مختصر کر دے گا۔

کسی بھی صورت میں، ہم زیادہ سے زیادہ سفر کی کامیابی کی ضمانت دیتے ہیں اور منصوبہ بندی کے مطابق جاتے ہیں، چاہے حالات بدل جائیں۔

حفاظتی پروٹوکول جن پر آپ کو عمل کرنا چاہیے۔

ہماری مغربی نیپال موٹر بائیک مہم کے لیے، ہم ہمیشہ اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ آپ جس موٹر سائیکل کا انتخاب کرتے ہیں اس کا ہر سفر سے پہلے اور بعد میں تصدیق شدہ مکینکس کے ذریعے اچھی طرح سے معائنہ اور دیکھ بھال کی جاتی ہے۔

سفر کے دوران بھی، ہمارا گائیڈ ہر صبح اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ایک فوری چیک کرے گا کہ بائک سڑک کے لیے تیار ہیں۔ وہ عام مسائل جیسے پنکچر یا معمولی مکینیکل مسائل کی مرمت بھی کرے گا۔

یہ وہ حفاظتی انتظام ہیں جو ہم آپ کے لیے اپنی مغربی نیپال موٹر بائیک مہم پر یقینی بناتے ہیں۔ لیکن ایک ذمہ دار سوار کے طور پر، آپ کو کچھ حفاظتی پروٹوکول کی بھی تعمیل کرنی چاہیے جیسے:

• ہمیشہ حفاظتی سواری کا سامان جیسے دستانے، ہیلمٹ، گھٹنے کے پیڈ اور جیکٹس پہنیں۔
• پیاس لگے یا نہ لگے پانی وافر مقدار میں پئیں اور بہت زیادہ شراب پینے سے پرہیز کریں۔
• ہمیشہ گائیڈ کی ہدایات پر عمل کریں، محفوظ فاصلہ رکھیں، اور اس رفتار سے سواری کریں جو آپ کی صلاحیت کے مطابق ہو۔
• ایک سوار کے طور پر، آپ کو اپنی موٹر سائیکل کا بھی معائنہ کرنا چاہیے، بشمول ہوا کے لیے ٹائر، بریک، کلچ، اور تیل اور ایندھن کی سطح۔
• باقاعدگی سے وقفے لیں، چوکنا رہیں، اور سواریوں کے درمیان کھینچیں اور آرام کریں۔
• سب سے اہم بات یہ ہے کہ ٹریول انشورنس حاصل کریں جو موٹرسائیکل کے حادثات اور طبی انخلاء کا احاطہ کرتا ہے۔

اونچائی کی بیماری / شدید پہاڑی بیماری

ہماری مغربی نیپال موٹر سائیکل مہم پر، راستہ بلندی میں 3000 میٹر سے اوپر نہیں جائے گا، جس کا سب سے اونچا مقام رارا جھیل پر 2990 میٹر ہے۔ لہذا اونچائی کو مدنظر رکھتے ہوئے ہمارے سفر میں AMS کا خطرہ بہت زیادہ نہیں ہے۔

پھر بھی، سفر کے دوران بلندی اور ماحول میں تیزی سے تبدیلیاں آئیں گی، جیسے کہ جنوبی ترائی کے میدان سے کرنالی کے پہاڑی علاقے تک چڑھنا، جہاں ہوا سرد اور خشک ہو سکتی ہے۔

یہ تبدیلیاں کچھ موٹر سائیکل سواروں میں AMS کی ہلکی علامات پیدا ہو سکتی ہیں، جیسے سر درد، متلی، بھوک میں کمی، اور چکر آنا۔ اس طرح کے خطرات کو کم رکھنے کے لیے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ بہت زیادہ پانی پیتے ہیں، آہستہ اور احتیاط سے چڑھتے ہیں، اور سواری کے دوران اور بعد میں کافی وقفے لیتے ہیں۔

ہم نے راستے میں باقاعدہ اسٹاپس کا منصوبہ بنایا ہے، جیسا کہ کھٹمنڈو اور چٹوان میں، ہر روز قابل انتظام سواری کے فاصلے کے ساتھ تاکہ آپ ہر بار نئی اونچائی کو ایڈجسٹ کر سکیں۔

اگر آپ اب بھی AMS کی علامات محسوس کرتے ہیں، تو براہ کرم اسے آہستہ کریں اور اپنی سرگرمی کی سطح کو کم کریں۔ کافی آرام کریں اور دیر تک سوئیں، Diamox لینے سے بھی مدد مل سکتی ہے، لیکن صرف اس صورت میں جب آپ کا ڈاکٹر تجویز کرے۔

ہمارا گائیڈ ہر سوار کی صحت کی نگرانی کرے گا اور اس بات کو یقینی بنائے گا کہ سفر کے دوران ہر کوئی محفوظ ہے۔ ہم آپ سے یہ بھی گزارش کرتے ہیں کہ آپ کی صحت اور حفاظت کے لیے ہمارے گائیڈ کے ذریعے کیے گئے کسی بھی فیصلے کا احترام کریں۔

جسمانی اور ذہنی تربیت اور تیاری

رارا جھیل کی سیر کے ساتھ ہمارا مغربی نیپال موٹر بائیک ٹور مجموعی طور پر طویل یا مشکل مراحل پر مشتمل نہیں ہے۔ لہذا آپ کو سفر کے لیے انتہائی تربیت کی ضرورت نہیں ہوگی۔ اگر آپ اچھی حالت میں ہیں اور چند گھنٹوں کے لیے سواری کر سکتے ہیں، تو آپ سفر پر ٹھیک ہوں گے۔

تاہم، اسے مزید پرلطف بنانے کے لیے، یہ ایک اچھا خیال ہے کہ آپ اپنا وقت کچھ تربیت کے لیے وقف کریں۔ ہم آپ کو مشورہ دیتے ہیں کہ آپ اپنے بنیادی استحکام، توازن، کرنسی اور ٹانگوں کی مضبوطی پر توجہ دیں۔

کرنالی کے علاقے میں تیز موڑ اور چند چڑھائیوں سے نمٹنے کے لیے کچھ ناہموار حصے ہیں۔ لہذا اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ اس طرح کے چیلنجوں کو برداشت کرنے کے لیے جسمانی طور پر فٹ ہیں۔

آپ سفر سے پہلے کچھ ایروبک مشقیں آزما سکتے ہیں جیسے سائیکل چلانا، دوڑنا، یا چلنا۔ اگر آپ آف روڈ بائیک کے لیے نئے ہیں، تو آپ کو کچی سڑکوں پر ضرور مشق کرنی چاہیے۔ اس کے علاوہ، موٹر سائیکل کی اہم خصوصیات اور اسے دستی طور پر ہینڈل کرنے کے طریقے سے اپنے آپ کو واقف کریں۔

جہاں تک ذہنی تیاری کا تعلق ہے، سڑک پر کسی بھی غیر متوقع صورتحال کے لیے اپنا ذہن بنائیں، جیسا کہ موسم سے متعلق۔ سست ہونے اور اکیلے سواری کے لیے تیار رہیں، جو کبھی کبھی ہو سکتا ہے۔

رہائش، کھانا اور مشروبات

ہماری مغربی نیپال موٹر بائیک مہم کے 16 دن کے سفر میں، ہم نے ایسی رہائش کا انتخاب کیا ہے جو آپ کے سفر کی تال کے مطابق ہیں۔ کھٹمنڈو، لمبینی، چٹوان، پوکھارا، اور کوہالپور جیسے بڑے شہروں میں، آپ ایک دن کے سفر کے بعد ری چارج کرنے کے لیے آرام دہ تھری اسٹار ہوٹلوں میں قیام کریں گے۔

آپ کے اختیار میں ایک جڑواں کمرہ ہوگا جس کا اپنا باتھ روم، گرم اور ٹھنڈے شاورز، چارجنگ آؤٹ لیٹس اور وائی فائی ہوں گے۔ کرنالی کے علاقے میں، تاہم، آپ کو اس طرح کے ہوٹلوں کی رہائش نہیں مل سکتی ہے، لیکن آپ خاندانی طور پر چلنے والے چائے خانوں میں سوئیں گے جو اکثر مقامی لوگوں کی ملکیت ہیں۔

وہ دوہرے اور بعض اوقات ٹرپل کمرے بھی فراہم کرتے ہیں جن میں بنیادی لیکن مدعو کرنے والی سہولتیں ہیں۔ ذہن میں رکھیں، آپ کو بیت الخلا، لانڈری اور چارجنگ کے حوالے سے مشترکہ یوٹیلیٹیز کو ایڈجسٹ کرنا پڑ سکتا ہے۔

کھانے کے بارے میں، ہم کھٹمنڈو میں استقبالیہ اور الوداعی عشائیے کے ساتھ ساتھ چتوان میں مکمل کھانے اور رارا جھیل کے سفر کے دن کا خیال رکھیں گے۔

دوسرے دنوں میں، آپ کو بغیر کسی پابندی کے، اپنے کھانے اور مشروبات سے لطف اندوز ہونے کی آزادی ہوگی۔ شہروں میں، آپ کے پاس نیپالی اور بین الاقوامی کھانوں کے درمیان بہت سے انتخاب ہوں گے، جب کہ کرنالی کے علاقے میں، آپ کو بنیادی طور پر نیپالی پکوان جیسے دال وات، موموس، نوڈلز، اور سیل روٹی ملیں گے۔

عام طور پر، فی شخص 25 سے 30 امریکی ڈالر فی دن آپ کے کھانے اور مشروبات کو پورا کرنے کے لیے کافی ہوں گے۔

نقل و حمل

ہم اپنی مغربی نیپال موٹر بائیک مہم کے دوران آپ کی تمام نقل و حمل کی ضروریات کا خیال رکھیں گے۔ اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ جب آپ پہنچیں یا روانہ ہوں، ہماری ٹیم کا ایک رکن آپ کے ساتھ ہو گا تاکہ آپ کے ہوائی اڈے سے ہوٹل کی منتقلی کا انتظام نجی گاڑی میں ہو سکے۔

کھٹمنڈو کے ارد گرد آپ کے دوروں کے لیے، ہم دوبارہ ایک پیشہ ور ڈرائیور اور گائیڈ کے ساتھ نجی ٹرانسپورٹ فراہم کریں گے۔ سفر کے لیے، ہم ڈوئل اسپورٹ ڈرٹ اسپورٹ بائک پیش کرتے ہیں جو اچھی طرح سے دیکھ بھال اور سروس کی جاتی ہیں۔

ہم آپ کو اسپیئر پارٹس، ٹولز، ایندھن، اضافی ٹائر، جہاز کے مکینک اور آپ کے سامان کے ساتھ ایک سپورٹ جیپ بھی فراہم کریں گے۔ اسی طرح، ہیلمٹ اور بنیادی حفاظتی گیئر شامل کیے جائیں گے، لیکن ہمارا مشورہ ہے کہ اگر آپ چاہیں تو اپنا ذاتی ہیلمٹ اور اضافی حفاظتی سامان لے کر آئیں۔

موبائل نیٹ ورک اور انٹرنیٹ/وائی فائی

آپ یقینی طور پر ان تمام جگہوں پر اچھے انٹرنیٹ اور موبائل نیٹ ورکس کی توقع کر سکتے ہیں جہاں ہم اپنے مغربی نیپال موٹر بائیک مہم میں جاتے ہیں۔ کھٹمنڈو، پوکھارا، لمبینی اور کوہالپور جیسے بڑے شہروں میں، آپ NCELL نیٹ ورک پر بھروسہ کر سکتے ہیں، لیکن ہم آپ کو مشورہ دیتے ہیں کہ آپ کرنالی کے علاقے میں بہتر 3G/4G کوریج کے لیے NTC/Namaste نیٹ ورک حاصل کریں۔

اہم شہروں میں بہتر سگنل اور رفتار کے ساتھ وائی فائی تقریباً مفت ہے، لیکن کرنالی دیہاتوں میں اسے محدود کیا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، رکوم کرنالی میں فائبر ٹو دی ہوم (FTTH) ہے جو اب پھیل رہا ہے، جبکہ رکم کرنالی اور نگمہ میں، WiFi اتنا قابل اعتماد یا دستیاب نہیں ہو سکتا ہے۔

چارجنگ کی سہولیات

اس سفر کے تمام اہم شہروں میں بجلی ہر وقت دستیاب ہے، لیکن کرنالی علاقے کے دیہاتوں میں یہ متضاد ہو سکتی ہے۔ بجلی کی باقاعدہ کٹوتی اور کم وولٹیج بھی ہو سکتی ہے۔

لہذا، یقینی بنائیں کہ جب بھی آپ کو چائے خانوں میں موقع ملے اپنے موبائل اور ڈیوائسز کو چارج کریں، لیکن اس بات سے آگاہ رہیں کہ چائے خانوں کے مالک کو تھوڑی سی فیس ادا کی جائے گی۔ اس کے علاوہ، ایک پورٹیبل یونیورسل چارجر، اضافی بیٹریاں، اور ایک پاور بینک لائیں۔

رارا جھیل کی سیر کے ساتھ نجی یا گروپ ویسٹرن نیپال موٹر بائیک ٹور

چونکہ ہم رارا جھیل کے ممنوعہ علاقوں سے نہیں گزریں گے، اس لیے آپ یا تو کسی گروپ میں شامل ہو سکتے ہیں یا رارا جھیل کی سیر کے ساتھ نجی مغربی نیپال موٹر بائیک ٹور میں شامل ہو سکتے ہیں۔

اگر آپ اپنا سفر نامہ خود بنانا چاہتے ہیں تو ایک نجی سفر آپ کے لیے بہترین ہے۔ آپ یہ فیصلہ کر سکتے ہیں کہ آپ ہر روز کتنی دور تک سفر کرنا چاہتے ہیں، جن جگہوں پر آپ جانا چاہتے ہیں اور جہاں آپ آرام کرنا چاہتے ہیں، اور کب آرام کرنا چاہتے ہیں۔

نجی دورے زیادہ ذاتی ہوتے ہیں، یہی وجہ ہے کہ سفر کا یہ طریقہ جوڑوں یا خاندانوں اور دوستوں کے گروپوں کے لیے بہترین ہے۔

دوسری طرف، گروپ ٹرپس آپ کو دنیا بھر سے نئے اور عام طور پر حوصلہ افزائی کرنے والے موٹر سائیکل سواروں سے ملنے دیتے ہیں۔ آپ کے پاس دوستوں کا ایک نیا حلقہ ہوگا، اور آپ سفر میں زیادہ محفوظ بھی محسوس کریں گے۔

گروپ ٹریول میں، ہم اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ گروپ کا سائز چھوٹا ہو تاکہ ہر ممبر پر یکساں توجہ دی جا سکے۔ اس کے علاوہ، ایک گروپ ٹرپ پر، آپ اپنی رفتار سے جا سکتے ہیں اور آس پاس کے دوسرے سواروں کے ساتھ زیادہ محفوظ محسوس کر سکتے ہیں۔

اگر آپ اکیلے سفر کرنے کو ترجیح دیتے ہیں، تو آپ ایک نجی مغربی نیپال موٹر بائیک مہم بک کر سکتے ہیں جہاں آپ کے پاس صرف کمپنی کے لیے ہماری گائیڈ ہوگی۔ آپ بجٹ کی استطاعت کے لیے ہمارے پہلے سے بنائے گئے گروپ میں بھی شامل ہو سکتے ہیں۔

اضافی اخراجات

براہ کرم نوٹ کریں کہ آپ کو سفر پر تمام کھانے اور مشروبات کے اخراجات کو پورا کرنے کی ضرورت ہوگی، سوائے اس وقت کے جب آپ چتوان میں ہوں اور رارا جھیل کے سفر کے دوران۔ اگر آپ پوکھرا میں کسی اضافی سرگرمیوں میں حصہ لینا چاہتے ہیں تو اضافی لاگت بھی آپ کی ذمہ داری ہوگی۔

اسی طرح، ذاتی سواری کا سامان، حادثات کے لیے انشورنس، املاک کے نقصان، تیسرے فریق کو پہنچنے والے نقصان، سفر اور صحت کی بیمہ، ہیلی کاپٹر ریسکیو، اور ذاتی اخراجات ہماری مغربی نیپال موٹر بائیک مہم کے 16 دن کے سفر کے اخراجات میں شامل نہیں ہیں۔

اس کے علاوہ، عملے کے لیے تجاویز (مکینک، گائیڈ، اور ڈرائیور) سفر کے اخراجات میں شامل نہیں ہیں۔ ہماری کمپنی موٹر سائیکل کی معمولی مرمت کی دیکھ بھال کرے گی، لیکن اگر آپ کی لاپرواہی، خراب ہینڈلنگ، حادثات، یا چوری کی وجہ سے کوئی اضافی نقصان ہوتا ہے، تو آپ کو ان اخراجات کے لیے ادائیگی کرنا ہوگی۔

مغربی نیپال موٹر بائیک مہم کے لیے اجازت نامہ

ہماری مغربی نیپال موٹر سائیکل مہم کے لیے، ہمارے پاس درج ذیل اجازت ناموں کی ضرورت ہے:

• رارا نیشنل پارک پرمٹ: نگما گاؤں سے جو راستہ ہم لیتے ہیں وہ رارا نیشنل پارک کے علاقے سے گزرے گا۔ اس طرح، ہمیں پارک میں داخلے کا اجازت نامہ حاصل کرنے کی ضرورت ہے، جس کی قیمت غیر ملکیوں کے لیے NPR 3000 فی شخص ہے، عام طور پر NPR 3,000، سارک شہریوں کے لیے NPR 1500 فی شخص، اور نیپالی شہریوں کے لیے NPR 100 فی شخص ہے۔

• TIMS (Trekkers Information Management System Card): چونکہ کرنالی نیپال کا ایک انتہائی مغربی دور دراز علاقہ ہے، اس لیے ہمیں TIMS کارڈ کی بھی ضرورت ہے، جو متعلقہ حکام کو ہمارے راستوں کے بارے میں جاننے کی اجازت دیتا ہے۔ اس کی فیس غیر ملکی شہریوں کے لیے NPR 2,000، سارک شہریوں کے لیے NPR 1,000، اور نیپالی شہریوں کے لیے NPR 100 ہے۔ یہ کارڈ صرف ہمالین ایڈونچر ٹریکس جیسی تصدیق شدہ ٹریول ایجنسی کو دیا جائے گا۔

• ورثہ اور خانقاہ میں داخلے کی فیس: ہم نے اپنے سفر میں خانقاہ کے دوروں کے ساتھ متعدد یونیسکو کے ورثے کے مقامات کے دورے شامل کیے ہیں، جس کے لیے ایک مخصوص داخلہ فیس سائٹ پر ادا کرنے کی ضرورت ہے۔

• چٹوان نیشنل پارک میں داخلے کی فیس اور جنگل کی سرگرمیوں کے لیے قیمت

ہمالین ایڈونچر ٹریکس آپ کی طرف سے تمام کاغذی کارروائی کا خیال رکھے گا اور قیمت بھی ادا کرے گا۔

براہ کرم نوٹ کریں کہ کچھ آن لائن سائٹس یہ کہہ سکتی ہیں کہ رارا جھیل کے سفر کے لیے ایک محدود اجازت نامہ درکار ہے۔ یہ اجازت نامہ صرف اس صورت میں ضروری ہے جب آپ مخصوص VDCs سے گزرنے کا فیصلہ کریں۔ تاہم، چونکہ ہمارا راستہ نگما سے ہوتا ہے، اس لیے ہمیں محدود اجازت نامے کی ضرورت نہیں ہوگی۔

سفری ضمانت

ہماری مغربی نیپال موٹر سائیکل مہم کے لیے ٹریول انشورنس ضروری ہے، اور اس میں 250cc یا اس سے زیادہ کی موٹر سائیکل چلانے کے لیے کوریج ہونی چاہیے۔ اس کے علاوہ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کی انشورنس میں وطن واپسی کی مدد کی کوریج ہے جس میں طبی اخراجات، طبی وطن واپسی، اور ہیلی کاپٹر کے ذریعے 3000 میٹر کی اونچائی تک پہاڑی ریسکیو کا احاطہ کیا گیا ہے۔

مزید برآں، آپ کو بیرون ملک کے لیے شہری ذمہ داری کا بیمہ حاصل کرنا چاہیے جو کسی بھی نقصان کا احاطہ کرتا ہے جو آپ دوسروں کو پہنچا سکتے ہیں۔ ہم یہ بھی مشورہ دیتے ہیں کہ آپ ٹرپ کینسلیشن/رکاوٹ کا بیمہ اور چوری یا ذاتی سامان کو پہنچنے والے نقصان کی کوریج حاصل کریں۔

اس کے علاوہ، یقینی بنائیں کہ اگر آپ موٹرسائیکل کو کوئی نقصان پہنچاتے ہیں تو آپ کی انشورنس لاگت کو پورا کرے گی۔

کھٹمنڈو ہیریٹیج سائٹس کی داخلہ فیس

۔ کھٹمنڈو ویلی کی بڑی سائٹس کے لیے تازہ ترین سرکاری/قابل اعتماد داخلہ فیس (2026–2027)۔

شامل کریں 

رہائش اپ گریڈ

ان لوگوں کے لیے جو اپنے تجربے کو آرام اور عیش و عشرت کے اعلیٰ درجے تک پہنچانا چاہتے ہیں، ہم کھٹمنڈو، چتوان، لمبینی، کوہال پور، اور پوکھرا میں آپ کی رہائش کے لیے چار یا فائیو اسٹار ہوٹلوں میں اپ گریڈ کرنے کا آپشن پیش کرتے ہیں۔

ایک چھوٹی سی اضافی قیمت ادا کر کے، آپ ایک طویل دن کی سواری کے بعد اپنے سفر کے دوران شاہانہ افادیت، دلکش ماحول اور غیر معمولی خدمات سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔ ہماری مغربی نیپال موٹر بائیک مہم کو ریزرو کرتے وقت براہ کرم ہمیں اپنی رہائش کی ترجیحات سے آگاہ کریں، اور آپ کے کھٹمنڈو پہنچنے سے پہلے ہم سب کچھ ترتیب دیں گے۔