iwifunni

Awọn iroyin Nla, Lati Oṣu Karun ọjọ 2025 Oke Kailash wa ni sisi fun awọn eniyan kọọkan ti o ni Awọn iwe irinna India

Oke Mustang Bike Tour vs Jeep Tour: Ewo ni O yẹ ki o Yan?
pinpin
iye akoko-aami

iye

12 ọjọ
isoro-icon

Irin ajo ite

dede
ẹgbẹ-iwọn-aami

Iwọn Ẹgbẹ

2-20 Eniyan
giga-aami

Iwọn giga Max

4,660m. / 15,289ft.
ti o dara ju-akoko-icon

Ti o dara ju Akoko

Oṣu Kẹta- Oṣu Karun / Oṣu Kẹsan- Oṣu kọkanla
aami aṣayan iṣẹ-ṣiṣe

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe

Motorbike Tour
ounjẹ-aami

ounjẹ

Ounjẹ owurọ & ale
ibugbe-aami

ibugbe

Hotels & Teahouses
gbigbe-aami

transportation

Ikọkọ & Alupupu
isọdi-aami
ọtun-oke-image
12 ọjọ
Iye owo bẹrẹ US$ 1800

Ti a nse ẹgbẹ owo fun ikọkọ awọn arinrin-ajo

Live Wiregbe 24/7

Awọn ifojusi ti Oke Mustang Motorbike Tour

  • A o lapẹẹrẹ monuments àbẹwò ti o asọye awọn ọlọrọ asa ti Kathmandu
  • Irin-ajo oke-nla iyalẹnu lati Kathmandu si Pokhara, lilọ kiri ni iyalẹnu Annapurna, Langtang, Fishtail, ati awọn sakani Manaslu.
  • Awọn aṣa larinrin ti Gurungs, Thakalis, ati Lhopas
  • Ọgbọn ati imọ ti Buddhism atijọ ti o tọju daradara
  • Lenu ti gidi oke ìrìn lori awọn mẹta High Passes
  • Gorge Kali Gandaki ti o tobi ati ti o jinlẹ, pẹlu ẹwa ẹwa ti Kagbeni, Jomsom, Marpha, ati Tatopani
  • Imọlẹ ẹmi ni Muktinath
  • Irọrun ti ikoledanu atilẹyin jakejado irin-ajo naa

Ifihan irin ajo

Ilẹ̀ ìkọ̀kọ̀ Nepal, Upper Mustang , tí a tún ń pè ní Lo Manthang, jẹ́ ohun ọ̀ṣọ́ adé orílẹ̀-èdè yìí ní tòótọ́, àti wíwọ kẹ̀kẹ́ ní àwọn ilẹ̀ wọ̀nyí jẹ́ ìrìn àjò àgbàyanu. Tí o bá tún rò bẹ́ẹ̀, ẹ káàbọ̀ sí ìrìn àjò alupupu Upper Mustang ọjọ́ méjìlá wa – ìrìn àjò alupupu tó gbayì ní àwọn ibi gíga ilẹ̀ tí a kò mọ̀!

Fún ọjọ́ mẹ́sàn-án gbáko, ìrìn àjò alùpùpù Upper Mustang wa yóò mú ọ la ilẹ̀ àgbàyanu ti àwọn òkè ńlá Himalayas kọjá, tí yóò máa gun orí òkè ńlá Nilgiri (7061 m), Annapurna (8091 m), Dhaulagiri (8167 m), Fishtail (6993 m), Tukuche (6920 m), Bhrikuti (6476 m), àti Tilicho (7134 m).

Fun ọjọ mẹsan, iwọ yoo rin irin-ajo ni awọn ọna apata nibiti iwọ yoo pade awọn ẹlẹṣin ẹlẹṣin, mopeds, awọn alupupu, awọn ọkọ akero ti o ni ariwo, ati awọn jeep. Iwọ yoo lo akoko rẹ ni agbegbe nla yii ti o ti ni imuduro ifaya atijọ rẹ ni aṣeyọri, ipilẹṣẹ, ohun-ini awalẹ, ati gbigbọn aṣa fun ẹgbẹẹgbẹrun ọdun kan.

Lootọ, Oke Mustang jẹ ibi mimọ gidi fun awọn alupupu ti o n wa lati fi ara wọn bọmi ni ọrọ aṣa mejeeji ati ọlaju ti agbaye adayeba.

Pẹlu awọn Himalayas ọlọla bi fireemu, agbegbe ariwa-aringbungbun ti Nepal yii ti wa ni pipade si awọn alejo titi di ọdun 1992, ṣugbọn loni o ti di ọkan ninu awọn agbegbe irin-ajo iyasọtọ ti Nepal julọ ati titi di ọdun meji sẹhin jẹ wiwa nikan ni ẹsẹ, nipasẹ yak tabi ọkọ oju irin pony.

O ti ṣii nikan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni 2010, ṣugbọn nọmba to lopin ti awọn alejo ni a gba laaye ni ọdun kọọkan, ati lati wọle, o nilo iwe-aṣẹ isanwo-tẹlẹ.

Àwùjọ Gurung ló pọ̀ jù ní àwọn agbègbè tó ṣáájú Kagbeni, tí a mọ̀ sí Mustang ìsàlẹ̀, nígbà tí àwọn Lo Pas ń gbé ní agbègbè òkè Kagbeni, láti Samar, èyí tí a mọ̀ sí Upper Mustang. Àwọn ènìyàn wọ̀nyí ní pàtàkì ń ṣe ẹ̀sìn Buddha ti Tibet, gẹ́gẹ́ bí a ti rí i nínú àwọn orin tí a fi àwọn mantra mímọ́ ṣe ọ̀ṣọ́ sí ara àwọn àsíá àdúrà Tibet.

Nípa ìrìnàjò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Upper Mustang wa, ìwọ yóò gun orí ọkọ̀ Royal Enfield Himalayan 411 kí o sì rìn ní àwọn òpópónà ìlú Kathmandu àti Pokhara . Ní àwọn ọjọ́ tí ó tẹ̀lé e, ìwọ yóò gun kẹ̀kẹ́ lọ sí àwọn ilẹ̀ ẹlẹ́wà ti Kalopani , kí o sì rìn lọ sí àfonífojì Kali Gandaki tó gbayì.

Lẹ́yìn náà, tí o bá ń kọjá àwọn abúlé Kagbeni àti Samar tí ó kún fún ẹwà, o máa dé Lo Manthang tí ó yàtọ̀ pátápátá , ìjọba kan ṣoṣo tí ó ní odi ní Nepal.

Nibi, awọn monastery duro ailakoko, awọn odi wọn tun tun ṣe awọn iṣẹlẹ ti o ti kọja ẹgbẹẹgbẹrun ọdun sẹyin. Sibẹsibẹ, o jẹ eka iho apata Chhoser ti yoo ji ọkan rẹ gaan. Koko-ọrọ si awọn iwadii iyalẹnu ati awọn ilepa imọ-jinlẹ, eto iho apata iyalẹnu yii tun funni ni oye sinu itan-akọọlẹ aṣa ọlọrọ ti agbegbe naa.

Lẹ́yìn náà, ìrìn àjò wa pẹ̀lú kẹ̀kẹ́ Upper Mustang yóò darí yín sí Lower Mustang tó ní ẹwà , níbi tí ibi mímọ́ Muktinath , ibi mímọ́ fún àwọn Hindu àti Buddhist, ti ń dúró dè yín pẹ̀lú ìtara.

Nibi, iwọ yoo ni aye fun awọn ilana isọdọmọ ti Ọlọrun labẹ awọn orisun omi adayeba 108, lẹhin eyi iwọ yoo tẹsiwaju irin-ajo rẹ si Tatopani.

Iwẹ̀ ooru ti o tutu ni Tatopani (Isun omi gbigbona) yoo sọ ẹmi rẹ di mimọ ati pese ọ silẹ fun irin-ajo ipadabọ si Kathmandu nipasẹ Pokhara ti o lẹwa.

Láti mú kí ìmọ̀lára rẹ túbọ̀ dùn mọ́ni, ipa ọ̀nà ìrìn àjò alùpùpù Upper Mustang wa tún ní àwọn ìyípadà gíga tí ń lọ lọ́wọ́ pẹ̀lú àwọn ìrìn àjò tó yanilẹ́nu ti Syangboche m 3850, Mui la m 4170, àti Tsarang Chu m 3900, èyí tí ó mú kí ìrìn àjò yìí jìnnà sí góńgó.

Ni pataki ni igbadun ni Igba Irẹdanu Ewe ati awọn oṣu orisun omi, irin-ajo alupupu Oke Mustang ni a ṣe fun awọn ti o n wa awọn italaya ti ara nigbagbogbo ati ni iriri iriri gigun.

Ila itinerary ti Oke Mustang Motorbike Tour

Ọjọ 01: Dide ni Papa ọkọ ofurufu Kathmandu (1400 m).

Day 02: Kathmandu Nọnju ati Igbeyewo Ride.

Ọjọ 03: Gigun lati Kathmandu si Pokhara (900 m) 210 km.

Ọjọ 04: Gigun lati Pokhara si Kalopani (2530 m) 125 km.

Ọjọ 05: Gigun lati Kalopani si Samar (3650 m) 65 km.

Ọjọ 06: Gigun lati Samar si Lo Manthang (3860 m) 63 km.

Ọjọ 07: Ṣawari Lo Manthang - Ṣabẹwo Cave Chhoser ati Monastery.

Ọjọ 08: Gigun lati Lo Manthang si Muktinath (3,710 m) 105 km.

Ọjọ 09: Gigun lati Muktinath si Tatopani (1,200 m) 70 km.

Ọjọ 10: Gigun lati Tatopani si Pokhara (900 m) 105 km.

Ọjọ 11: Gigun lati Pokhara si Kathmandu (1400m) 210 km.

Ọjọ 12: Ilọkuro si Papa ọkọ ofurufu Kathmandu.

Ilana alaye ti Oke Mustang Motorbike Tour

01

Ọjọ 01: Dide ni Papa ọkọ ofurufu Kathmandu (1400 m).

Ẹ kí lati okan ti Nepal- Kathmandu- olu-ilu ti o nšišẹ ati ẹnu-ọna si awọn irin-ajo ainiye ati awọn irin-ajo kọja orilẹ-ede naa. Ọkọ ayọkẹlẹ aladani kan ati aṣoju wa yoo duro de ọ ni ebute dide ti TIA lati mu ọ lọ si ibugbe rẹ.

Lẹhin ti o ti kojọpọ ati itunu, ni ominira lati lo iyoku ọjọ naa lati ṣawari ilu naa, ki o si ni itọwo akọkọ ti oju-aye ẹlẹwa rẹ, onjewiwa, ati awọn agbegbe ore rẹ.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Gbígbé ọkọ̀ òfurufú, ìṣẹ́jú 30

giga-kekere

Gíga Púpọ̀ Jùlọ: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

ibugbe-kekere

Ibugbe: Hótẹ́ẹ̀lì

02

Day 02: Kathmandu Nọnju ati Igbeyewo Ride.

Lẹhin ti o bẹrẹ ọjọ rẹ pẹlu ounjẹ aarọ ti o dun, itọsọna wa yoo pade gbogbo alabaṣe ti irin-ajo alupupu Upper Mustang ati ṣe alaye ni kukuru nipa eto irin-ajo ti o wa niwaju.

Lẹ́yìn náà, a ó ní ọjọ́ kan gbáko lónìí láti ṣàwárí ìlú Kathmandu àti àwọn ilé rẹ̀ tó gbayì. Lára àwọn nǹkan míì, a ó ṣèbẹ̀wò sí Tẹ́ḿpìlì Pashupatinath , Tẹ́ḿpìlì Hindu kan lẹ́bàá Odò Bagmati níbi tí a ó ti rí àwọn ìsìnkú ní gbangba.

Lẹ́yìn náà, ìrìn àjò kúkúrú kan yóò wáyé sí Boudhanath àti Swayambhunath , níbi tí a ti lè rí àwọn ajẹ́jẹ̀ẹ́ àlàáfíà tí wọ́n ń kọrin ìró ohùn wọn àti àwọn ọ̀bọ tí wọ́n mọ̀ tí wọ́n sì láyọ̀ láti gba ohun tí ẹ mú ní ọwọ́ yín.

Nígbà díẹ̀ lẹ́yìn náà ní ìrọ̀lẹ́, a ó lọ ṣe àyẹ̀wò àwọn kẹ̀kẹ́ Royal Enfield Himalayan 411 wa , a ó sì ṣe ìdánwò fún ìgbà díẹ̀, kí a lè mọ àwọn òfin ìrìnnà Nepal, kí a sì lè fara da àwọn ìrìnnà wa.

A yoo pari ọjọ wa pẹlu ounjẹ alẹ to dara ati oorun kutukutu, ni owurọ ti o tẹle a yoo ni lati gùn si Pokhara.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Wíwòran, wákàtí 5-6

giga-kekere

Gíga Púpọ̀ Jùlọ: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

ounjẹ-kekere

Ounjẹ: Ounjẹ aarọ

ibugbe-kekere

Ibugbe: Hótẹ́ẹ̀lì

03

Ọjọ 03: Gigun lati Kathmandu si Pokhara (900 m) 210 km.

A yoo ni ilọkuro ni kutukutu pupọ nipasẹ alupupu wa si Pokhara lẹhin ounjẹ owurọ. A yoo lọ kuro ni afonifoji Kathmandu nipasẹ Kalanki ati Thankot Pass ati ki o gba isunmi ti o ni itara ni opopona Prithvi si ọna Trishuli Valley eyiti yoo tẹle wa titi de Mugling.

Lẹhinna a yoo lọ soke ni opopona Mugling-Nrayanghat si ọna Bandipur- ilu Newar atijọ ti o tun ti ni idaduro awọn ọgọọgọrun ọdun ti ohun-ini atijọ.

Bí a ṣe ń tẹ̀síwájú nínú ìrìn àjò wa, a lè rí àwọn òmìrán Annapurna, Langtang, Ganesh, Fishtail, àti Manaslu tí wọ́n jẹ́ aláìláàánú tí wọ́n ń ya láàrín ìkùukùu. Níkẹyìn, a ó dé ìlú Pokhara tó wà lẹ́bàá adágún ní etíkun Phewa pẹ̀lú ibi gíga Annapurna tó gbayì gẹ́gẹ́ bí ẹ̀yìn.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Gígùn ọkọ̀, wákàtí 7-8

giga-kekere

Gíga Púpọ̀ Jùlọ: 800m/2,625ft. Pokhara

ounjẹ-kekere

Ounjẹ: Ounjẹ aarọ

ibugbe-kekere

Ibugbe: Hótẹ́ẹ̀lì

04

Ọjọ 04: Gigun lati Pokhara si Kalopani (2530 m) 125 km.

Láti gbádùn ìtànṣán oòrùn tó ń tàn yanranyanran, o lè gun kẹ̀kẹ́ rẹ lọ síbi tí wọ́n ti ń wo Sarangkot . Tàbí, o lè gbádùn òwúrọ̀ rẹ pẹ̀lú mímu kọfí gbígbóná pẹ̀lú afẹ́fẹ́ òkè ńlá tó ń fẹ́ láti inú Fishtail àti Annapurna.

Ni atẹle ounjẹ owurọ, o to akoko ti a lọ si oke Mustang. A yoo gùn fun awọn maili diẹ lori ọna asphalted ti Baglung Highway ati ṣe idaduro kukuru ni Kushma.

Nibi, a yoo ṣe iwari afara ti o gunjulo ti o daduro ni Nepal bakanna bi fo bungee keji ti o ga julọ ni agbaye. Bayi, titu awọn ẹrọ keke wa lẹẹkan si, a yoo tẹsiwaju si Beni.

Bayi ọna idapọmọra ti pari ati idanwo pataki ti ọgbọn wa bẹrẹ. 80 km akọkọ yoo jẹ tunu pupọ ati lẹhin iyẹn, a yoo ni lati gùn lori awọn okuta apata ati opopona ẹrẹ.

Ọ̀nà náà ti lọ sókè ní etí odò Kali Gandaki báyìí , ó sì ti dín díẹ̀ sí i fún nǹkan bí kìlómítà mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n títí a fi dé Tatopani (1200 m).

Orin siwaju jẹ bayi rọrun ati ni imurasilẹ ga soke si 1446 m giga ni Dana. Awọn alawọ ewe agbegbe jẹ iyalẹnu lasan bi Rupse Chhahara (Omi isosileomi) yoo ṣe inudidun oju wa.

Sibẹsibẹ, orin naa kii yoo dẹkun gbigbe wa ni iyara si ibi giga 2012 m ni abule Ghasa. O jẹ ibugbe Thakali kekere nibiti a ti le gbadun Ounjẹ Thakali olokiki.

Leyin na a o te siwaju si Kalopani sugbon a o gba Tukuche koja ki a to gbe si ile itura wa ti Kalopani.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Gígùn ọkọ̀, wákàtí 5-6

giga-kekere

O pọju. Giga: 2,530m/8,301ft. Kalopani

ounjẹ-kekere

Ounjẹ: Ounjẹ aarọ

ibugbe-kekere

Ibugbe: Ile Tii

05

Ọjọ 05: Gigun lati Kalopani si Samar (3650 m) 65 km.

Lẹhin ounjẹ owurọ, a yoo ṣeto lori irin-ajo irin-ajo Upper Mustang Motorbike lẹẹkansi ati ni bayi a yoo lọ soke nigbagbogbo. A yoo kọkọ gun kọja ilu Apple ti Marpha ati wakọ si Jomsom.

Afẹfẹ bẹrẹ lati ni rilara tuntun ati wiwo jẹ kikun kikun ti o le jẹ ki eniyan ti o nira julọ padanu ẹmi wọn. A yoo gba awọn kẹkẹ wa lẹgbẹẹ Kali Gandaki nla ati gun ni oke ti apata si ọna Ekle Bhatti.

Kagbeni ti sunmọ ati pe ilẹ naa ti gbẹ gan-an ṣugbọn o jẹ ohun iyanu ti o fun wa ni iwuri ti a nilo lati tẹsiwaju. Ni eti Kagbeni, Ayẹwo Annapurna Conservation Area Project (ACAP) yoo ṣe ayẹwo awọn iwe-aṣẹ wa.

Lẹ́yìn tí wọ́n bá jẹ́ ká kọjá, ilẹ̀ ẹlẹ́gbin, àti ilẹ̀ olókùúta yóò mú wa lọ sí ọ̀nà Tangbe. Awọn ipari ti yinyin ti 7061 m giga Nilgiri dabi igbadun lati oke nibi.

Nísinsìnyí, ipa ọ̀nà ìsọ̀kalẹ̀ 10 km yóò darí wa sí Chhusang (2980 m) lẹ́yìn náà sí Chele . Lẹ́ẹ̀kan sí i, a ó ti àwọn kẹ̀kẹ́ wa sí ojú ọ̀nà òkè títí a ó fi dé Samar níbi tí a ó ti máa pa àwọn kẹ̀kẹ́ wa mọ́ fún ìtura ní alẹ́.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Gígùn ọkọ̀, wákàtí 4-5

giga-kekere

Gíga Tó Gíga Jùlọ: 3,650m/11,975ft. Samar

ibugbe-kekere

Ibugbe: Ile Tii

06

Ọjọ 06: Gigun lati Samar si Lo Manthang (3860 m) 63 km.

Lẹ́yìn tí a bá jí ní àyíká tí ó dàbí káàdì ìfìwéránṣẹ́, a ó bẹ̀rẹ̀ sí í rìn kiri ní agbègbè ìjọba Mustang àti àwọn òkè gíga Tibetan.

Ọ̀nà tí ó ń lọ síwájú ṣòro, àwọn òkè gíga, àwọn àpáta, àwọn ọ̀nà tí a lè gbà kọjá, àti àwọn ibi tí a lè máa gùn yóò wà. Àkọ́kọ́, a gbọ́dọ̀ tan àwọn ẹ̀rọ wa kí a lè gun orí òkè gíga Syangboche La Pass tó ga tó 3850 m.

A yoo wakọ sọkalẹ lọ si abule ẹlẹwa ti orukọ kanna ti yoo tọ wa siwaju si Ghami ni 3520 m. Iyalenu, ilu kekere yii lẹwa pupọ ati idakẹjẹ pẹlu awọn opopona tooro rẹ ti n lọ nipasẹ.

Awọn okuta pupa ati grẹy bẹrẹ lati han ati orin naa dide rọra kọja awọn Odi Mani ti o gbooro gigun. Ṣetan fun orin ti o ga ati ni inaro ti o ni inira ti o lọ si giga 4170 ni Mui La Pass.

Lati ibi yii, lẹhinna a yoo wakọ sọkalẹ lọ si Abule Dhakmar aka Ghar Gomba lati ṣabẹwo si Monastery Lo-Ghekar ti a mu pada ati olokiki fun ohun ọṣọ ati awọn iwo rẹ.

Lẹhin ipa ọna kukuru yii, a yoo tẹ siwaju lẹgbẹẹ Charang Khola ẹlẹwa ti yoo dari wa si abule Tsarang/Charang. Ibugbe iyalẹnu yii wa ni ipo giga loke Canyon Tsarang Chu ati gbalejo Dzong-itan marun ti o ṣe iranṣẹ mejeeji bi monastery ati odi.

Tí a bá wo inú rẹ̀, a lè rí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ère Buddha tí a gbẹ́ dáadáa àti àwọn thangka tí a ṣe dáradára pẹ̀lú. Síbẹ̀síbẹ̀, àwòrán àyíká náà túbọ̀ jẹ́ ohun ìyanu nítorí pé a rí ara wa ní kékeré láàárín ìfẹ̀sí Bhrikuti, Annapurna I, Tilicho, àti Nilgiri.

Ni atẹle ọna ti o gbooro, a yoo lọ si ariwa ati gùn si 3900 m Tsarang Chu. O ya awọn Charang lati awọn Kingdom of Lo. Laipẹ, a yoo ni lati bori awọn giga 3950 ti afẹfẹ Lo La Pass bi a ti ṣeto oju wa si Lo Manthang ni ijinna.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Gígùn ọkọ̀, wákàtí 5-6

giga-kekere

Gíga Púpọ̀ Jùlọ: 3,860m/12,664ft. Lo- Manthang

ibugbe-kekere

Ibugbe: Ile Tii

07

Ọjọ 07: Ṣawari Lo Manthang - Ṣabẹwo Cave Chhoser ati Monastery.

A wa ni olu-ilu Mustang-Lo Manthang nibiti a yoo ni ọlá lati lo ọjọ kan ni kikun ati lati ṣabẹwo si awọn ile-ẹsin ati awọn ihò nla rẹ.

Ni akọkọ, a yoo ṣabẹwo si awọn alarinkiri nibi, awọn ibudó yak giga giga wọn, ati ṣe itọwo tii agbegbe wọn ti a ṣe lati wara yak. Lẹhinna, a yoo lọ lati ṣawari diẹ ninu awọn Gompas atijọ iṣẹ ọna (Monasteries) ti ijọba yii gẹgẹbi 1420 ti a ṣe Champa Lhakang, 2 ọgọrun ọdun atijọ Chode Gompa, ati pupa Thugchen Gompa ti o ni agbara.

Nigbamii ti, a yoo lọ si ila-oorun ti Lo Manthang ki o si gùn ni opopona 16 km ti o gun ti yoo mu wa lọ si abule Chhoser. Ibugbe kekere ti o dabi Tibeti jẹ olokiki pupọ julọ laarin awọn onimọ-jinlẹ, awọn oniwadi, ati awọn onimo ijinlẹ sayensi fun gbigbalejo awọn ihò iyalẹnu ti a gbagbọ pe a ti ṣe ni ẹgbẹẹgbẹrun ọdun sẹyin.

Lara wọn, ọkan ti o ni iyanilẹnu ni pataki ni eto iho apata Jhongu eyiti o ni awọn akaba onigi ti a ṣeto sinu gigun kọọkan si awọn iyẹwu oriṣiriṣi, awọn tunnels, ati awọn ilẹ ipakà.

O ni awọn ipele marun ati diẹ ninu awọn ti o ṣe afẹyinti ọdun 3,000 ti iyalẹnu. Lẹhin iwadii wa, a yoo pada si ile ayagbe wa ni Lo Manthang fun alẹ.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Ṣawari Lo Manthang, wakati 4-5

giga-kekere

Gíga Púpọ̀ Jùlọ: 3,860m/12,664ft. Lo- Manthang

ibugbe-kekere

Ibugbe: Ile Tii

08

Ọjọ 08: Gigun lati Lo Manthang si Muktinath (3,710 m) 105 km.

Gbadun oorun didan ti o kun fun awọn oke funfun ati alawọ ewe ti Nilgiri, Annapurna, ati Dhaulagiri fun igba ikẹhin kan. A ni irin-ajo gigun ati imọ-ẹrọ siwaju ṣugbọn opin irin-ajo oni yoo jẹ mimọ iyalẹnu bi a ṣe fi ẹsẹ wa si ilẹ Muktinath ti a bọwọ fun.

A yoo gbera lọ si agbegbe ti a mọ daradara ati iwoye ati gùn pada si Tsarang ati Ghami nikẹhin de Kagbeni. Gigun kekere ti ọna idapọmọra yoo mu wa lọ si Muktinath ni o kere ju idaji wakati kan. Muktinath jẹ irin-ajo diẹ sii ju Mustang, paapaa nitori tẹmpili rẹ ti o mu ọpọlọpọ awọn Nepalese ati awọn ara India wa.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Gígùn ọkọ̀, wákàtí 6-7

giga-kekere

Gíga Púpọ̀ Jùlọ: 3,710m/12,172ft. Muktinath

ibugbe-kekere

Ibugbe: Ile Tii

09

Ọjọ 09: Gigun lati Muktinath si Tatopani (1,200 m) 70 km.

A yoo lo owurọ ni Tẹmpili Vishnu ti o gbojufo gbogbo ilu Muktinath. A yoo tun ṣe ilana isọdọmọ nipa ṣiṣe awọn irin-ajo yika mẹta ni ayika tẹmpili labẹ awọn orisun omi tutu 108. Lẹhinna a yoo tun rin si ọna tẹmpili miiran ti o funni ni iwo nla ti Annapurna.

A yoo mu Royal Enfield Himalayan 411 wa ki o de Jomsom nipasẹ orin giga. Lati ibi yii, a yoo tẹsiwaju si Marpha, ti a mọ kii ṣe fun awọn apples nikan ṣugbọn fun awọn ile funfun rẹ.

Awọn apples ti wa ni tan lori awọn oke ile ti awọn ile wọnyi, ti o gbẹ ni oorun ti o gbona. A le gbadun kan sip kekere ti diẹ ninu awọn tibile produced brandies, sugbon ko Elo; ranti, a ni a irin ajo lati tesiwaju.

Laiyara, ala-ilẹ bẹrẹ lati yipada si ilẹ alawọ ewe pupọ ti o bo pẹlu awọn igi coniferous. Opopona jakejado asphalt yoo tun han, ṣugbọn o di imọ-ẹrọ diẹ sii bi a ti sunmọ Tatopani.

Lẹhin ti o ti farabalẹ ni ile ayagbe Tatopani, a yoo jade lọ lati sinmi ninu awọn iwẹ omi gbona ti o ṣẹda nipa ti ara.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Gígùn ọkọ̀, wákàtí 4-5

giga-kekere

O pọju. Giga: 1,200m/3,937ft. Tatopani

ibugbe-kekere

Ibugbe: Ile Tii

10

Ọjọ 10: Gigun lati Tatopani si Pokhara (900 m) 105 km.

A yoo bẹrẹ irin-ajo ipadabọ wa nipasẹ ẹwa ti awọn oke ẹsẹ Himalaya. Tẹle ipa ọna ti o faramọ yoo rọrun pupọ ati itunu diẹ sii ni bayi. Lẹ́yìn tá a bá dé Beni, a lè gba ojú ọ̀nà òkè kékeré tó máa tọ́ wa sọ́nà sí Tẹ́ńpìlì Kalika Bhagwati ní Baglung.

Lẹhinna, a yoo ṣe ọna wa pada si Pokhara, ni igbadun awọn iwo didan ti Fishtail, Ganesh, Manaslu, ati Annapurna. Aṣalẹ ni Pokhara yoo jẹ idunnu ajọdun kan.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Gígùn ọkọ̀, wákàtí 4-5

giga-kekere

Gíga Púpọ̀ Jùlọ: 800m/2,625ft. Pokhara

ibugbe-kekere

Ibugbe: Hótẹ́ẹ̀lì

11

Ọjọ 11: Gigun lati Pokhara si Kathmandu (1400m) 210 km.

Ni ọjọ ikẹhin ti Irin-ajo Ọkọ ayọkẹlẹ oke Mustang, a yoo pada si isalẹ awọn ọna nla kanna ti o lọ kuro ni Pokhara ati mu wa gba awọn aaye iresi lẹwa si ọna Bandipur. Diẹdiẹ, Kathmandu yoo de ni pẹ ni irọlẹ, akoko pipe fun apejọ ni ayika akoko ipari kan lati gbadun ile-iṣẹ kọọkan miiran lori ounjẹ idagbere ti o gbona.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Gígùn ọkọ̀, wákàtí 7-8

giga-kekere

Gíga Púpọ̀ Jùlọ: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

ounjẹ-kekere

Ounjẹ: Ounjẹ aarọ ati Ounjẹ alẹ

ibugbe-kekere

Ibugbe: Hótẹ́ẹ̀lì

12

Ọjọ 12: Ilọkuro si Papa ọkọ ofurufu Kathmandu.

Ti ọkọ ofurufu rẹ ba wa ni ọsan tabi irọlẹ, o le gbadun diẹ ninu akoko ọfẹ ni olu-ilu Nepal ati raja fun diẹ ninu awọn ohun-ọṣọ iyanu. A yoo wa ni hotẹẹli rẹ ni akoko lati gbe ọ lọ si TIA ki o le fo pada si ile.

aṣayan iṣẹ-ṣiṣe-kekere

Iṣẹ́: Ìsọ̀kalẹ̀ ọkọ̀ òfurufú, ìṣẹ́jú 30

giga-kekere

Gíga Púpọ̀ Jùlọ: 1,400m/4,593ft. Papakọ ofurufu Kathmandu

ounjẹ-kekere

Ounjẹ: Ounjẹ aarọ

aami akiyesi

akiyesi:

Tí o bá ní ẹgbẹ́ àdáni tirẹ tí o sì fẹ́ kí ìrìnàjò rẹ jẹ́ ti ara ẹni, a lè ṣe ìrìnàjò àdáni ní gbogbo ọjọ́ gẹ́gẹ́ bí o ṣe fẹ́ àti bí ẹgbẹ́ rẹ ṣe tó.

Gbero Irin-ajo Ikọkọ kan

Pẹlu ati Iyasoto

Kini o wa pẹlu package?

  • Gbe lati Papa ọkọ ofurufu ati Gbigbe lọ si hotẹẹli naa: Nigbati o ba de Kathmandu, iwọ yoo ki ọ ni papa ọkọ ofurufu ati gbe lọ si hotẹẹli rẹ lati bẹrẹ irin-ajo rẹ.
  • Royal Enfield Himalayan 411: Alupupu Royal Enfield Himalayan 411 yoo pese fun irin-ajo rẹ, ti o funni ni iwunilori ati iriri gigun gidi nipasẹ awọn iwoye ti Nepal.
  • Epo, Awọn irinṣẹ ipilẹ & Awọn ohun elo: Epo fun alupupu ati awọn irinṣẹ ipilẹ pataki ati awọn ifipamọ yoo pese lati rii daju pe o ti ni ipese daradara fun gigun.
  • Mẹta-night 3-Star hotẹẹli ni Kathmandu pẹlu aro: Iwọ yoo duro fun oru mẹta ni hotẹẹli 3-Star itura kan ni Kathmandu, pẹlu ounjẹ owurọ lati bẹrẹ ọjọ rẹ.
  • Meji-night 3-Star hotẹẹli ni Pokhara pẹlu aro: Ibugbe ni hotẹẹli 3-Star ni Pokhara fun oru meji, pẹlu ounjẹ owurọ, yoo pese.
  • Wiwo Kathmandu nipasẹ Ọkọ Aladani pẹlu Itọsọna Irin-ajo ti o ni iriri: Irin-ajo irin-ajo irin-ajo ti Kathmandu yoo ṣeto, nibiti iwọ yoo ṣawari awọn itan-akọọlẹ ati awọn ami-ilẹ aṣa pẹlu itọsọna irin-ajo ti o ni iriri, ni idaniloju pe o ni oye ti o jinlẹ si ohun-ini ilu naa.
  • Igbanilaaye Egan orile-ede (ACAP): Igbanilaaye Egan orile-ede ti o nilo (ACAP) fun titẹ si agbegbe Annapurna ni yoo ṣeto fun ọ.
  • Eto Isakoso Alaye Trekkers (TIMS) Gbigbanilaaye: A o pese iwe-aṣẹ TIMS lati rii daju irin-ajo ti ofin ati ailewu.
  • Igbanilaaye pataki fun Mustang Oke: Iwe iyọọda pataki pataki fun titẹ si agbegbe Oke Mustang ni yoo ṣeto fun irin-ajo rẹ.
  • Gbogbo Awọn ibugbe ni Awọn Ile ayagbe/Awọn ile Tii lori ipilẹ Pipin Twin: Ibugbe ni yoo pese ni awọn ile ayagbe ati awọn ile tii lakoko irin-ajo alupupu rẹ, lori ipilẹ pinpin ibeji fun itunu.
  • Iriri, Iranlọwọ, ati Itọsọna Ọrẹ: Itọsọna alamọdaju yoo tẹle ọ jakejado irin-ajo naa, fifunni iranlọwọ ati idaniloju aabo ati igbadun rẹ lakoko irin-ajo naa.
  • Awọn Eto Irin-ajo ati Igbala: Ni ọran ti awọn pajawiri tabi awọn ipo airotẹlẹ, irin-ajo ati awọn eto igbala yoo ṣee ṣe lati rii daju alafia rẹ.
  • Awọn ipese Iṣoogun (Apo Iranlowo Akọkọ): Ohun elo iranlọwọ akọkọ yoo wa lati koju eyikeyi awọn iwulo iṣoogun kekere lakoko irin-ajo naa.
  • Gbogbo Awọn iwe pataki: Gbogbo awọn iwe kikọ ti o yẹ, pẹlu awọn igbanilaaye ati awọn iwe pataki, yoo ṣeto ati mu fun iriri didan.
  • Ounjẹ Idagbere Alẹ Kẹhin: Pari ìrìn-ajo rẹ pẹlu ounjẹ idagbere ti o ṣe iranti ni ile ounjẹ Nepalese ododo kan, ti o nfihan iṣẹ aṣa lati ṣe afihan awọn iriri ati awọn iranti ti irin-ajo rẹ.

Kini ko si pẹlu package?

  • Awọn inawo ti Iseda ti ara ẹni: Awọn inawo ti ara ẹni eyikeyi gẹgẹbi awọn ohun mimu, omi ti o wa ni erupe ile, awọn ipe foonu, ifọṣọ, awọn owo igi, ati awọn idiyele ti o jọra ko ni bo ninu package ati pe yoo wa ni idiyele tirẹ.
  • Awọn idiyele Iwọle si Kathmandu & Pokhara: Awọn idiyele iwọle si awọn aaye aṣa, awọn ile-isin oriṣa, tabi awọn arabara lakoko irin-ajo irin-ajo rẹ ni Kathmandu ati Pokhara ko si ati pe yoo wa ni inawo tirẹ.
  • Awọn ounjẹ eyikeyi ti o kọja Awọn ounjẹ ti a pese: Apoti naa pẹlu awọn ounjẹ kan (ounjẹ owurọ lakoko awọn iduro ni Kathmandu ati Pokhara, ati awọn ounjẹ lakoko irin-ajo). Eyikeyi afikun ounjẹ, ipanu, tabi ohun mimu ti o kọja ohun ti a pese ko si pẹlu.
  • Iṣeduro keke: Iye owo iṣeduro keke ko si. O gba ọ niyanju pe ki o ṣeto iṣeduro keke ni ominira fun gigun rẹ lakoko irin-ajo naa.
  • Iṣeduro Irin-ajo: O ṣe pataki lati ni iṣeduro irin-ajo ti o ni wiwa irin-ajo, gigun keke, ati awọn iṣẹ miiran lakoko igbaduro rẹ ni Nepal. Iṣeduro yii ko si ati pe o yẹ ki o ṣeto lọtọ.
  • Awọn ounjẹ afikun & Awọn ohun mimu (Pẹlu Awọn ohun mimu): Eyikeyi awọn ounjẹ afikun, awọn ohun mimu (pẹlu awọn ohun mimu ọti-lile), tabi awọn ipanu ti o kọja ohun ti o wa ninu irin-ajo ko ni aabo.
  • Awọn imọran fun Itọsọna ati Mekaniki: Tipping ko si ninu package, ati lakoko ti ko jẹ dandan, o jẹ aṣa lati tẹ itọsọna rẹ ati mekaniki fun awọn iṣẹ to dara julọ wọn. Awọn sample iye ti wa ni lakaye rẹ da lori rẹ itelorun pẹlu awọn iṣẹ.

Yan Ọjọ Yiyẹ Rẹ

US$ 1800

Iwe kan Ikọkọ Irin ajo

Ikọkọ & Owo Idinku Ẹgbẹ

  • 2 - 2 eniyan
    US$ 2300
  • 3 - 5 eniyan
    US$ 2250
  • 6 - 10 eniyan
    US$ 2150
  • 11 - 16 eniyan
    US$ 2000
  • 17 + eniyan 9999
    US$ 1800
2 Awọn arinrin-ajo x US $ 2000

Lapapọ Iye:

US$

(Ko si afikun owo-ori tabi awọn idiyele fowo si)

Map Ipa ọna & Atọka giga

Kathmandu

Ibẹrẹ / Ipari ojuami

Kathmandu

Aṣayan Addoni lori Irin-ajo Motorbike Oke Mustang

Lakoko Irin-ajo alupupu Oke Mustang wa, a pese awọn yara ilọpo meji ni awọn hotẹẹli irawọ mẹta ni akoko rẹ ni Kathmandu ati Pokhara. Sibẹsibẹ, a mọ pe gbogbo eniyan ni eto awọn ayanfẹ ti ara wọn.

Boya o wa alafia ti yara ẹyọkan tabi iriri ti o wuyi diẹ sii, a nfunni awọn aṣayan lati baamu gbogbo ifẹ rẹ. O le yan lati duro ni yara kan ṣoṣo ni hotẹẹli ti a yan, tabi o le ṣe igbesoke si ibi isinmi ti irawọ mẹrin tabi irawọ marun.

Bẹ́ẹ̀ni, ìyàtọ̀ yóò wà nínú iye owó náà ní ìbámu pẹ̀lú àṣàyàn rẹ; síbẹ̀síbẹ̀, owó tí a sábà máa ń gbà fún àtúnṣe náà jẹ́ $100 fún alẹ́ kan fún àwọn arìnrìn-àjò méjì ní Kathmandu àti $100 fún alẹ́ kan ní Pokhara.

Jọwọ sọ fun wa awọn ayanfẹ rẹ nigbati o ba ṣe iwe irin-ajo alupupu Oke Mustang rẹ ki a le ṣe awọn eto to wulo ṣaaju dide rẹ.

Kathmandu ati Pokhara jẹ awọn ilu iyalẹnu meji ni okan ti Nepal ti o funni ni ifaya alailẹgbẹ ti ara wọn. Kathmandu, olu-ilu, ni a mọ fun ọrọ iwunilori rẹ ti awọn aaye UNESCO, awọn iyalẹnu ti awawa, ati ifamọra ti awọn ipa-ọna irin-ajo nitosi. Ni apa keji, Pokhara jẹ paradise ti ẹwa adayeba, pipe fun awọn ti n wa ìrìn nipasẹ awọn ere idaraya to gaju.

Lakoko irin-ajo alupupu oke Mustang, lilo idaji lasan tabi ọjọ kikun ni awọn ilu wọnyi kii yoo ṣe ododo si ẹwa wọn. Nitorinaa ti o ba ni itara lati lo akoko diẹ, a le ni irọrun fa iduro rẹ si boya Kathmandu tabi Pokhara ati mu gbogbo awọn eto pataki.

Ní Kathmandu, a lè ṣètò ìrìn àjò ìríran àdáni kan tí ó ní àwọn ìbẹ̀wò sí Nagarkot, Patan, àti Bhaktapur . Ní àkókò kan náà, ní Pokhara, o lè ní ìrírí ìgbì omi adrenaline ti fífò bọ́ọ̀nẹ́ẹ̀tì tàbí fífò paragliding ní Sarangkot, tàbí kí o gbádùn ìrìn àjò afẹ́fẹ́ àti wíwọ ọkọ̀ ojú omi ní Adágún Phewa.

Ati kilode ti o ko gba irin-ajo ọkọ ofurufu lori Everest lati Kathmandu fun USD 250 fun eniyan kan tabi ọkọ ofurufu oju-aye lori Annapurna lati Pokhara fun USD 350 nikan fun eniyan? Ohunkohun ti rẹ ipongbe, a wa nibi lati a ṣe wọn otito.

Fun Irin-ajo Motorbike Oke Mustang, igbegasoke lati Royal Enfield Himalayan 411 si Honda CRF 250 jẹ imudara pataki ni iṣẹ mejeeji ati itunu. CRF 250 nfunni ni fireemu fẹẹrẹfẹ ati idaduro to gaju, ti o jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun awọn gaungaun ati ilẹ opopona ti agbegbe Mustang.

Enjini alagbara rẹ n pese iyipo ti o dara julọ ati iṣakoso, ni pataki lakoko gigun nipasẹ awọn itọpa apata, awọn irekọja odo, ati awọn oke giga giga bi Lo Manthang. Agbara gigun keke ati mimu mimu ṣe idaniloju afọwọyi to dara julọ lori awọn ọna dín ati ti ko ṣe deede. Awọn ẹlẹṣin tun ni anfani lati imudara idana ṣiṣe ati mimu irọrun ni awọn giga giga. Lapapọ, igbesoke CRF 250 ṣe alekun aabo, itunu, ati iriri iriri gbogbogbo ni awọn ala-ilẹ ti o nira sibẹsibẹ ti o yanilenu ti Oke Mustang.

Alaye irin ajo

Akoko ti o dara julọ fun Irin-ajo Moto Mustang Oke

Oke Mustang, ti awọn oke Dhaulagiri ati Annapurna ologo n daabobo kuro lọwọ ojo , ni oju-ọjọ ati ilẹ ti o jọra si Tibet. Nihin, ilẹ naa gbẹ ati di ahoro pẹlu awọn apata ofeefee ati pupa pẹlu awọn oke giga.

Afẹ́fẹ́ náà gbẹ pẹ̀lú, ooru ọ̀sán sì dé ìwọ̀n 30 Celsius , èyí tí ó lè dínkù lójijì sí ìwọ̀n díẹ̀ ní alẹ́. Ṣùgbọ́n kò túmọ̀ sí pé òjò kò rọ̀ ní agbègbè náà rárá; ìkún omi ńlá kan ṣẹlẹ̀ ní ọdún 2021 tí ó lé ẹgbẹẹgbẹ̀rún ènìyàn kúrò nílé.

Àti, a gbọ́dọ̀ rántí pé fún ìrìn àjò kẹ̀kẹ́ òkè ní Nepal tí ó dára, àwọn ọ̀nà àti ipa ọ̀nà tí ó gbẹ jùlọ ṣe pàtàkì jùlọ. Nítorí náà, ìgbà ìwọ́-oòrùn láti oṣù kẹsàn-án sí oṣù kọkànlá ni àkókò pàtàkì fún ìrìn àjò kẹ̀kẹ́ Upper Mustang nítorí pé àwọn oṣù wọ̀nyí sábà máa ń fúnni ní àwọn ipa ọ̀nà gbígbẹ àti àwọn ìran tí ó lẹ́wà nípa àyíká àti àwọn òkè gíga.

Ìrúwé láti oṣù kẹta sí oṣù karùn-ún tún jẹ́ àṣàyàn tó dára fún ìrìn àjò kẹ̀kẹ́ Upper Mustang, nítorí pé ó ń fi ewéko tuntun kún ilẹ̀ tí ó ti gbẹ tẹ́lẹ̀. Síbẹ̀síbẹ̀, òjò ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn láti oṣù keje sí oṣù kẹjọ lè dí àwọn ipa ọ̀nà ìsàlẹ̀ Upper Mustang tí ó ń kọjá Annapurna lọ́wọ́.

Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, ìgbà òtútù, tí ó máa ń wà láti oṣù Kejìlá sí oṣù Kejì , máa ń mú yìnyín àti afẹ́fẹ́ líle wá sí Upper Mustang, èyí tí ó mú kí ó fẹ́rẹ̀ẹ́ má ṣeé ṣe láti rìnrìn àjò kọjá.

Ipele Iṣoro ti Oke Mustang Motorbike Tour

Irin-ajo alupupu Oke Mustang jẹ irin-ajo ti o le jẹ ibeere ti ara, alarinrin, igbadun, ti o kun fun ẹwa Nepal. Irin-ajo yii le jẹ package pipe fun awọn ẹlẹṣin ti o ni iriri ti o ti gba diẹ ninu awọn ọna opopona ati awọn irin-ajo gigun ni awọn agbegbe giga giga.

Sibẹsibẹ, fun awọn ti o jẹ tuntun ati awọn ti ko mọ awọn irin-ajo gigun kẹkẹ ni ita opopona, irin-ajo yii le nira pupọ. O jẹ nitori pe, lẹhin ti o ba kuro ni Beni , awọn opopona ilu ti o dan, ti o ni okuta yoo parẹ, ati pe ilẹ naa yoo di idanwo gidi ti agbara gigun kẹkẹ rẹ.

Iwọ yoo rii ara rẹ ti n gun okeene duro lori ijoko keke rẹ ju ki o joko ni itunu. Ni afikun, iwọ kii yoo ni diẹ ninu awọn itunu, awọn keke keke ti o rọrun lati gùn, ṣugbọn idoti ati awọn keke keke ti o jẹ pataki ti a ṣe fun awọn ala-ilẹ nija bi eyi. Bi abajade, ọna wiwakọ rẹ yoo yatọ patapata.

Bákan náà, àwọn ipa ọ̀nà ní Mustang kò rọrùn láti rìn lójú ọ̀nà; dípò bẹ́ẹ̀, wọ́n jẹ́ ipa ọ̀nà tí àwọn ará ìlú ṣe fún wọn àti àwọn ẹran ọ̀sìn wọn. Nítorí náà, àwọn ipa ọ̀nà wọ̀nyí kún fún àwọn òkúta àti àwọn àfonífojì tí ó máa ń gòkè lọ sí àwọn ọ̀nà tí gíga wọn ga ju ọ̀pọ̀lọpọ̀ òkè ńlá lọ ní àgbáyé.

Nitorinaa, irin-ajo alupupu Oke Mustang le jẹ ẹwa iyalẹnu ati iriri iwunilori, ṣugbọn o nilo igbaradi diẹ. Olukọni olubere yẹ ki o kọkọ bẹrẹ pẹlu awọn itọpa alupupu ti o rọrun ni pipa-opopona ṣaaju lilọ si ìrìn-ajo yii.

Aabo ati Atilẹyin lakoko Irin-ajo Moto Mustang Oke

Irin-ajo keke ti Oke Mustang jẹ dajudaju ipenija iyalẹnu kan, sibẹ o tun jẹ irin-ajo ailewu patapata nipasẹ ọkan ninu awọn oju-ilẹ ti o dara julọ ti Nepal. Gẹgẹbi alabaṣepọ irin-ajo rẹ, a kii yoo ṣe abojuto awọn eekaderi rẹ nikan ṣugbọn yoo tun rii daju aabo ati itunu ti ọkọọkan awọn ẹlẹṣin wa.

A óo fún ọ ní kẹ̀kẹ́ Royal Enfield Himalayan 411 kan , tí a fi ìṣọ́ra ṣe àtúnṣe rẹ̀ nípasẹ̀ ẹ̀rọ amọ̀jọ̀gbọ́n wa. Jeep wa tí ó wà pẹ̀lú rẹ yóò tẹ̀lé ọ ní gbogbo ìrìn àjò náà, yóò gbé ẹrù rẹ, àti àwọn ohun èlò ìtọ́jú kẹ̀kẹ́, àti àwọn irinṣẹ́ tí ó ń tún epo ṣe, àti àwọn ẹgbẹ́ wa yòókù.

Ti o ba ni rirẹ lati gigun gigun, o le kan wọle sinu jeep ki o sinmi funrararẹ daradara. Ni afikun, mekaniki wa yoo tun tẹle wa, ṣetan lati koju eyikeyi atunṣe keke ni aaye. Itọsọna alupupu ti oye wa, ti ifọwọsi nipasẹ Ijọba Nepali, yoo tun wa pẹlu rẹ lati dari ọ ni ọna.

Ni apa keji, agbegbe Oke Mustang ti wa ni bayi ti yipada si irin-ajo ile ayagbe pipe ati irin-ajo irin-ajo ti o funni ni alẹ itunu fun ọkọọkan awọn alejo rẹ pẹlu ikun kikun.

Kini idi ti o yẹ ki o lọ si Irin-ajo Alupupu Oke Mustang?

Eyikeyi irin-ajo keke gigun ni Nepal nfun ọ ni awọn iriri oriṣiriṣi, igbadun, ati ori ti ominira. Ṣugbọn ni pataki fun ọpọlọpọ, Irin-ajo alupupu Oke Mustang jẹ ìrìn atokọ garawa kan.

Ọjọ kọọkan ti irin-ajo yii n mu awọn italaya tuntun, awọn alabapade iwunilori, ati diẹ ninu awọn akoko iwuri. Ti ko ba yipada nipasẹ ooru, afẹfẹ, tabi ojo, iwọ yoo gba ọjọ rẹ ni kutukutu owurọ pẹlu agbara tuntun ati gùn diẹ ninu awọn iwo oke nla julọ ati agbegbe.

Pẹlu ominira tuntun ti a rii ni irin-ajo, iwọ yoo ni lati ṣawari awọn igun jijinna ti Oke Mustang nibiti awọn ọkọ akero ati awọn jeeps ko le lọ, ati nibiti paapaa awọn akikanju ti n rin kiri ko ti ṣeto ẹsẹ.

Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, ilẹ̀ tó yanilẹ́nu ti Upper Mustang yóò jẹ́ kí o máa yípo, máa yípo, máa gun òkè, àti máa sọ̀kalẹ̀, èyí tí yóò mú kí ayọ̀ rẹ pọ̀ sí i nígbà ìrìn àjò Upper Mustang Motorbike Tour.

Jina si awọn eniyan ti o ni ariwo, awọn ọna nikan ti Oke Mustang larin iseda ti ṣe ileri asopọ ati iriri ti o yatọ si eyikeyi irin-ajo tabi wakọ ni Nepal.

Gbigbe lakoko Irin-ajo Motorbike Oke Mustang

Lori irin-ajo alupupu Oke Mustang wa, o le mu keke tirẹ wa tabi lo anfani ti eyiti a nṣe. Laisi iyemeji, awọn opopona oke-nla ti Oke Mustang jẹ nija, nitorinaa o ṣe pataki lati mọ bi o ṣe le mu keke rẹ.

O yẹ ki o mọ igba lati ṣe awọn idimu, ṣe awọn titan, ki o pinnu nigbati o gùn tabi dismount. Nigbati o ba pinnu lati gùn keke tirẹ, o han gbangba pe iwọ yoo ni ominira lati rin irin-ajo ni ọna ti o baamu, bi o ti mọ pẹlu awọn ẹrọ ẹrọ rẹ, ati pe o le ni rọọrun ṣakoso eyikeyi atunṣe.

Bibẹẹkọ, mimu keke tirẹ lati ilu okeere tumọ si gigun, aapọn, ati awọn ilana aṣa gbowolori. Ni iru ọran bẹ, o le lo awọn keke ti a pese fun irin-ajo gigun keke oke ni Nepal- sayin Royal Enfield Himalayan 411, pipe fun koju agbegbe ti o nija ti Nepal.

O jẹ ọrẹ-isuna julọ julọ, igbẹkẹle, atunṣe irọrun, ilowo, itunu, ati alupupu alupupu fun lilọ kiri ni ayika Oke Mustang pẹlu awọn apoeyin ati pẹlu tabi laisi ero-ọkọ.

Ni ọjọ keji rẹ ni Kathmandu, awọn oye oye wa yoo ṣayẹwo awọn keke wa daradara ni oju rẹ. Lẹhin iyẹn, iwọ yoo gba gigun idanwo ni ayika ki o le gùn si Pokhara ni owurọ keji.

Ni afikun, fun irin-ajo Upper Mustang Motorbike, a yoo ṣeto awọn ọkọ ayọkẹlẹ aladani fun awọn gbigbe papa ọkọ ofurufu ati irin-ajo irin-ajo ni ayika Kathmandu.

Àwọn Ìròyìn Pàtàkì: Tí o bá pinnu láti gbé kẹ̀kẹ́ rẹ fún ìrìn àjò kẹ̀kẹ́ Upper Mustang ní Nepal, jọ̀wọ́ sọ àwọn ìlànà rẹ̀ fún wa kí a lè ṣàyẹ̀wò fún ìrànlọ́wọ́ ìmọ̀-ẹ̀rọ tó yẹ ní Nepal.

Aisan giga lori Irin-ajo Moto Mustang Oke

O jẹ agbọye ti o wọpọ pe aisan giga yoo kan awọn arinrin-ajo nikan. Ni otitọ, awọn awakọ ati awọn ẹlẹṣin keke nigbagbogbo ni iriri aisan giga ni yarayara bi wọn ṣe n gun oke giga ni iyara ju diẹdiẹ lọ, bii awọn ti o wa lori awọn irin-ajo irin-ajo.

Bó tilẹ̀ jẹ́ pé gbogbo ìrìn àjò alùpùpù Upper Mustang dúró ní ìsàlẹ̀ 4000 m , afẹ́fẹ́ gbígbẹ gíga ní agbègbè yìí ni a mọ̀ pé ìwọ̀n atẹ́gùn tó kéré sí i ju àwọn apá Nepal yòókù lọ.

Nitorina, acclimatization jẹ pataki pupọ ninu irin-ajo yii, diẹ sii ju awọn iṣẹlẹ miiran lọ ni Nepal. Nitorina a ti ṣeto ọjọ isinmi kan ni Kathmandu ni kete lẹhin ti o ti de, fifun ara rẹ ni anfani lati ṣatunṣe si afẹfẹ Nepalese.

Nítorí pé Lo Manthang ni ibi gíga jùlọ wa ní 3,860 m , a fẹ́ rí i dájú pé gbogbo àwọn akẹ́rù tó ń gun kẹ̀kẹ́ ló mọ bí a ṣe ń gbé e dáadáa kí a tó dé ibi gíga náà. Láti ṣe èyí, a ti ṣe àgbékalẹ̀ ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìrìn àjò náà kí ó jẹ́ kúkúrú, wákàtí mẹ́rin sí mẹ́fà péré, kí o lè ní àkókò tó pọ̀ láti sinmi.

A tun ti ṣafikun ọjọ isinmi kan ni Lo Manthang fun iṣawari ati imudara siwaju sii. Sibẹsibẹ, paapaa pẹlu awọn iwọn wọnyi ni aaye, diẹ ninu awọn ẹlẹṣin wa le ṣe afihan awọn ifihan ti ara gẹgẹbi wahala sisun, ailera, dizziness, ìgbagbogbo, ọgbun, ikun, mimi iyara ati awọn oṣuwọn pulse, awọn efori, ati rirẹ.

Ti o ba tun ni eyikeyi ninu awọn aami aisan wọnyi, jọwọ kan si itọsọna wa lẹsẹkẹsẹ. Ọna ti o dara julọ lati koju ipo naa ni lati sọkalẹ lọ si agbegbe ti o ga ni isalẹ, kii ṣe lori keke ṣugbọn ni jeep pẹlu itọsọna wa.

O tun le lo Diamox (Acetazolamide), eyi ti o le mu ki ẹmi rẹ din ki o si mu awọn aami aisan diẹ kuro. O tun le ronu lati lo awọn oogun wọnyi ṣaaju ki o to bẹrẹ irin-ajo gigun kẹkẹ Upper Mustang rẹ lati mu ki o ni itara.

Ni ibere lati yago fun aisan giga, o yẹ ki o rii daju pe o gbe omi pẹlu rẹ lori keke rẹ ki o si mu sips jakejado gigun rẹ. Pẹlupẹlu, fifi ata ilẹ kun, bimo lẹmọọn atalẹ si ounjẹ rẹ le jẹ anfani pupọ bi daradara.

Igbaradi fun oke Mustang alupupu tour

O ko le ṣe awawi fun ararẹ lati igbaradi pataki fun irin-ajo alupupu Oke Mustang wa; ranti, o jẹ pataki. Fun ọjọ mẹsan ni taara, iwọ yoo gun fun wakati 4 si 7 lojumọ, ni wiwa awọn ijinna ti 60 si 70 kilomita.

Nitorinaa, o gbọdọ rii daju pe o ti ṣetan lati koju ipenija yii, fun eyiti o yẹ ki o ṣeto ilana adaṣe ojoojumọ kan ti o dojukọ lori kikọ ifarada iṣan fun o kere ju oṣu kan. Ṣe ifọkansi fun awọn iwuwo fẹẹrẹfẹ ati awọn atunwi diẹ sii lati ṣe iranlọwọ lati dinku rirẹ iṣan.

Lẹhinna, o le gba awọn irin-ajo kukuru lori awọn alupupu rẹ lori awọn opopona ilu, lọra laiyara si awọn opopona ati lẹhinna mu lọ si awọn opopona oke.

Ṣe akiyesi pupọ si iṣesi ti ara rẹ ki o ṣe idanimọ ipo ti o tọ fun ararẹ. Paapaa, ṣe adaṣe awọn lilọ ati yiyi ni gbogbo ọna tẹ ki o gbiyanju lati ṣakoso imudani lori awọn idimu rẹ.

Ẹ sì rántí pé, ìṣọ́ra tún ṣe pàtàkì nígbà tí ẹ bá ń lọ sí ojú ọ̀nà Mustang . Ní àárọ̀ kọ̀ọ̀kan, ẹ jẹ́ kí ó jẹ́ àṣà láti máa ṣàyẹ̀wò àwọn taya kẹ̀kẹ́ yín fún afẹ́fẹ́, ẹ máa ṣàyẹ̀wò bírékì àti ìdènà, kí ẹ sì máa ṣàyẹ̀wò ìwọ̀n epo àti epo.

Maṣe gbagbe lati gbe bọtini apoju sinu apo rẹ ki o yago fun iyara. Ṣe awọn isinmi deede lati wa ni iṣọra, ki o da duro ni gbogbo awọn kilomita diẹ lati na isan, sinmi, jẹun, ati omi.

Ibugbe ati Awọn ounjẹ lakoko Irin-ajo Motorbike Oke Mustang

Nígbà ìrìn àjò wa lórí kẹ̀kẹ́ Upper Mustang, o máa gbádùn àwọn alẹ́ ìsinmi ní àwọn yàrá méjì ní àwọn ilé ìtura oníràwọ̀ mẹ́ta tí a yàn dáadáa (àṣà ìbílẹ̀) ní àárín gbùngbùn ìlú Kathmandu àti Pokhara.

Bí o ṣe ń gun kẹ̀kẹ́ lọ sí Mustang, àwọn ilé ìtura rẹ yóò wà ní àwọn ilé ìtura àdúgbò . Àwọn ilé ìtura wọ̀nyí lè má ní ìgbádùn, ṣùgbọ́n wọ́n dára fún àwọn ibi tí wọ́n wà láti òkèèrè.

Yara kọọkan ninu ile ayagbe naa yoo ni awọn ibusun ẹyọkan meji, matiresi kan, awọn irọri, ati awọn ibora. Awọn igbọnsẹ, sibẹsibẹ, yoo jẹ ita gbangba tabi inu ile, eyiti o ni lati pin laarin awọn ẹlẹṣin. Pẹlupẹlu, ranti pe omi gbona fun iwẹ yoo wa ni afikun iye owo.

Ní ti oúnjẹ, a ó máa pèsè oúnjẹ àárọ̀ ní gbogbo òwúrọ̀ ní Kathmandu àti Pokhara , ìwọ yóò sì ní òmìnira láti yan oúnjẹ ọ̀sán àti oúnjẹ alẹ́ rẹ . Oúnjẹ àṣálẹ́ pàtàkì kan ń dúró dè ọ́ ní alẹ́ ìkẹyìn rẹ ní Kathmandu.

Ní gbogbo ìrìn àjò alupupu Upper Mustang, ìwọ ni yóò máa ṣe oúnjẹ rẹ, kí o lè gbádùn ìrìn àjò rẹ láìsí ìdíwọ́ kankan. Àwọn oúnjẹ ìbílẹ̀ Nepal bíi Dal Bhat Tarkari, àwọn oúnjẹ pàtàkì Thakali, Syabhale, Chowmen, momos , àti nudulu ẹran tí a fi lọ̀, pẹ̀lú pasta, jẹ́ díẹ̀ lára ​​àwọn oúnjẹ tí ó wọ́pọ̀ tí o gbọ́dọ̀ gbìyànjú.

Ni deede, awọn idiyele ounjẹ wa lati USD 25 si 30 fun eniyan fun ọjọ kan, da lori awọn yiyan rẹ.

Iṣeduro Irin-ajo fun Irin-ajo Moto Mustang Oke

Iṣeduro irin-ajo jẹ paati gbọdọ-ni fun irin-ajo alupupu Oke Mustang wa. Laisi awọn iwe eto imulo to dara, iwọ kii yoo gba iyọọda agbegbe ihamọ ti o nilo fun irin-ajo naa.

Ni afikun, iṣeduro naa yoo tun daabobo iwọ ati keke rẹ ni owo ni ọran ti eyikeyi awọn iwulo iṣoogun, awọn ibajẹ, awọn fifọ, tabi awọn ijamba. Yoo tun ṣe iranlọwọ fun ọ lati bo awọn idiyele ti o jọmọ awọn ibajẹ si alupupu rẹ tabi awọn ẹgbẹ kẹta ti o fa nitori aimọkan tabi ole.

Nígbà tí o bá gba ìbánigbófò fún ìrìnàjò rẹ, yan ètò ìbánigbófò kan tí ó ní àwọn ètò pàtàkì fún àwọn arìnrìn-àjò kẹ̀kẹ́, pàápàá jùlọ fún àwọn ohun èlò ààbò. Ó tún ṣe pàtàkì kí ètò ìbánigbófò náà bo àwọn owó ìgbàlà afẹ́fẹ́ ní àwọn ibi gíga tí ó dé 4,000 m.

Ṣọra ati akiyesi nigba atunwo awọn ofin iṣeduro lati loye eyikeyi awọn idiwọn tabi awọn imukuro ti o le waye.

Awọn igbanilaaye ati Awọn iwe fun Irin-ajo Moto Mustang Oke

Fún ìrìn àjò alupupu Upper Mustang wa, a gbọ́dọ̀ gba ìwé àṣẹ pàtàkì méjì: RAP (Ìwé àṣẹ agbègbè tí a dínkù) àti ACAP (Iṣẹ́ Àgbègbè Ìpamọ́ Annapurna).

Ìwé àṣẹ RAP yóò jẹ́ kí a dé àwọn agbègbè pàtó tí ó wà ní ìta Abúlé Kagbeni, títí kan Lo Manthang . Ilé-iṣẹ́ ìrìnàjò àti ìrìnàjò Nepal tí a forúkọ sílẹ̀ nìkan, bíi tiwa, ló lè béèrè fún ìwé àṣẹ yìí lẹ́yìn tí wọ́n bá ṣètò ìrìnàjò àwùjọ tí ó ní ó kéré tán àwọn olùkópa méjì pẹ̀lú olùtọ́sọ́nà ìrìnàjò àdúgbò tí a fún ní àṣẹ. Bákan náà, ìwé àṣẹ ACAP yóò jẹ́ kí a wọ àwọn agbègbè tí ó wà ní ìsàlẹ̀ Kagbeni.

Ilana iforukọsilẹ ati gbigba iyọọda yoo jẹ iṣakoso nipasẹ itọsọna wa, ati pe awọn inawo ti wa tẹlẹ ninu package irin-ajo Upper Mustang Motorbike wa.

Kathmandu World Ajogunba Aye Awọn owo iwọle

ojula                                                Awọn Orilẹ-ede AjejiAwọn orilẹ-ede SAARCAwọn ara ilu Nepalese
Kathmandu Durbar SquareNPR ọdun 1,000NPR ọdun 500free
Pashupatinath Temple          NPR ọdun 1,000NPR ọdun 1,000free
Swayambhunath Stupa       NPR ọdun 200NPR ọdun 50free
Boudhanath Stupa                NPR ọdun 400NPR ọdun 100free

Ohun elo Iṣakojọpọ Pataki fun Irin-ajo Moto Mustang Oke

Ìrìn àjò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Upper Mustang jẹ́ ìrìn àjò tó dùn mọ́ni gan-an àti èyí tó yàtọ̀ pẹ̀lú afẹ́fẹ́ tó ń rọ́ lórí ara rẹ, ẹgbẹ́ ẹ̀rọ kẹ̀kẹ́, àti àwùjọ àwọn ẹlẹ́ṣin rẹ.

Sibẹsibẹ, kii ṣe irin-ajo itunu julọ, ṣugbọn iwọ yoo gbadun imọran lilo awọn wakati pupọ lori awọn ọna iyalẹnu ti awọn oke-nla ni Nepal laisi abojuto eyikeyi fun agbaye, kan gbadun akoko ati adrenaline.

Bibẹẹkọ, irin-ajo alarinrin naa le lojiji lojiji ti o ko ba ni jia to dara. Nitorinaa, a ti ṣajọpọ atokọ ti jia pataki pupọ ti o gbọdọ ṣajọpọ ki o le gbadun awọn ipa-ọna oju-aye nigbagbogbo laisi abojuto eyikeyi.

  • Iwe iwọlu Iwe iwọlu rẹ
  • show
  • Passport Fọto
  • International awakọ License
  • Awọn olubasọrọ pajawiri
  • Owo agbegbe
  • Kirẹditi tabi Debiti kaadi
  • fowo si Alaye
  • Health Insurance
  • Iwe-aṣẹ keke rẹ

Aabo yẹ ki o jẹ pataki rẹ nigbagbogbo, ati lẹhinna o wa simi. Ṣaaju awọn ẹya ẹrọ miiran, o yẹ ki o murasilẹ pẹlu ohun elo aabo, eyiti o jẹ:

  • Àṣíborí (Oju Kikun) pẹlu Bluetooth ti a ṣepọ
  • Jakẹti aabo (sintetiki tabi alawọ) pẹlu awọn paadi tabi awọn imuduro lori awọn ejika ati awọn igbonwo
  • Jakẹti pẹlu yiyọ kuro (lati ṣe deede si oju-ọjọ)
  • Awọn ibọwọ (fun awọn idimu ti o duro ṣinṣin, gigun, ika-kikun, ti nmi, pẹlu aabo knuckle)
  • Awọn sokoto aabo pẹlu ijoko ati awọn paadi orokun
  • Awọn bata orunkun gigun pẹlu awọn atẹlẹsẹ ti o nipọn
  • Mabomire ati iwapọ ojo jia
  • Awọn igbanu Àrùn
  • Aabo tabi Jigi
  • Mabomire apoeyin
  • Boju-Maalu Ipara
  • Nẹtiwọọki ẹru, okun, tabi okun Bungee lati ni aabo awọn ohun-ini rẹ

Pẹlu jia ailewu, o tun nilo lati ni diẹ ninu awọn ẹya ẹrọ pataki fun irin-ajo alupupu Oke Mustang ti yoo ran ọ lọwọ lati ṣeto ẹru rẹ. Awọn nkan pẹlu:

  • GPS
  • Dimu foonu
  • Ṣaja USB (fun gbigba agbara pajawiri ti foonu rẹ, GPS, ati bẹbẹ lọ)
  • Ojò tabi gàárì, baagi
  • Apo Handlebar

  • Awọn seeti ti n gba ọrinrin ati awọn T-seeti
  • Awọn sokoto itunu
  • Gbona Layer
  • Mabomire gbona jaketi
  • Fila tabi fila
  • Awọn aṣọ ti o gbona gẹgẹbi awọn sweaters, awọn jaketi irun-agutan, ati awọn jaketi isalẹ
  • Gbona sokoto ati sokoto
  • Labẹ jaketi (aṣọ)
  • Woolen ati owu ibọsẹ
  • Awọn aṣọ abẹ igbona (awọn kukuru, awọn afẹṣẹja, panties, ikọmu ere idaraya)
  • Aṣọ imọ-ẹrọ
  • Olugbeja afẹyinti
  • bandana
  • Awọn ojò ti ojò
  • Awọn kukuru tabi awọn sokoto gigun pẹlu paadi ijoko
  • Windbreaker
  • Technical abotele seeti

  • Awọn olupin Sneakers
  • Awọn bata bata
  • Bata
  • Sisun kuna

  • Ọpa Multifunctional ti o wa pẹlu ọbẹ, awọn abẹfẹlẹ, screwdrivers, ati bẹbẹ lọ
  • A ṣeto ti pliers
  • Itanna waya
  • Ipele Duct
  • Ohun elo atunṣe taya
  • Kekere flashlight
  • Swiss ogun ọbẹ
  • Screwdriver (alapin ati ori agbelebu)
  • Bọtini keke apoju
  • Awọn ipele
  • Epo pq
  • Puncture kit

  • Apanirun
  • Teepu alemọra
  • eerun gauze
  • Bandeji
  • Antacid
  • Wip Wet
  • Oogun deede rẹ
  • Awọn oogun apakokoro
  • Awọn oogun irora bii Aspirin tabi Ibuprofen
  • Awọn ọgọ
  • Tweezers
  • thermometer
  • Awọn ibọwọ isọnu
  • Awọn oogun ti o wọpọ fun gbuuru, ríru, ati eebi
  • Awọn oogun egboogi-egbogi
  • Moleskin tabi roro paadi
  • Oogun aisan giga (Diamox)
  • Oju ati eti silė
  • Awọn pinni Ailewu
  • scissors
  • Omi ìwẹnumọ Tablets

  • Darapọ
  • Toothbrush
  • Ese floss
  • Toothpaste
  • Felefele, irun foomu
  • Deodorant
  • Owu swabs
  • Àlàfo scissors ati clippers
  • Shampulu, kondisona, moisturizer
  • Wipes tutu (fun awọn ọjọ ti kii ṣe iwẹ)
  • ọṣẹ
  • Balm oju
  • Ara Talcum Powder
  • Awọn aṣọ inura microfiber kekere ati nla
  • Iwe Igbọnsẹ
  • Awọn paadi imototo
  • Microfiber Toweli

  • Foonu rẹ pẹlu ṣaja ati awọn kaadi iranti
  • Bank agbara
  • Awọn kamẹra GoPro
  • Agbekọri fun ibaraẹnisọrọ laisi ọwọ
  • GPS tabi GPS Watch
  • Adapter Universal
  • Bank agbara
  • Sola oorun

  • Padlocks
  • Tọṣi ori
  • Multipurpose ọbẹ
  • Fẹẹrẹfẹ tabi ibaamu
  • súfèé
  • Gbona ibora
  • filaṣi
  • Kompasi
  • Ẹfọn sokiri tabi repellent
  • omi àlẹmọ

  • omi àlẹmọ
  • Binoculars
  • ojojumọ
  • Books
  • Awọn ipanu (eso ti o gbẹ, awọn ipanu iyọ, chocolate, awọn ifi agbara, ati bẹbẹ lọ)
aami akiyesi

Akiyesi Ohun elo:

  • Ile-iṣẹ wa yoo fun ọ ni Royal Enfield Himalayan 411, awọn awoṣe keke eruku ti o ni idọti miiran bi Honda 250 CRF, Himalayan 450, ti o da lori awọn ilẹ pato ati awọn irin-ajo. Ni afikun, a yoo fun ọ ni epo pataki, awọn ohun elo apoju, ati ohun elo irinṣẹ atunṣe, pẹlu ẹrọ mekaniki kan, da lori iwọn ẹgbẹ.

Nigbagbogbo bi Ìbéèrè

ọtun-oke-image
12 ọjọ
Iye owo bẹrẹ US$ 1800

Ti a nse ẹgbẹ owo fun ikọkọ awọn arinrin-ajo

Live Wiregbe 24/7

Agbeyewo lori Oke Mustang Motorbike Tour

  • Iye owo bẹrẹ

    US$ 1800
Itọsọna Irin-ajo ọfẹ
Pipe Rẹ, Irin-ajo Ti ara ẹni n duro de
profaili
Bhagwat Simkhada Amoye Irin-ajo Ti igba pẹlu Awọn Ọdun ti Iriri