waktu
16 DaysÉkspédisi Motor Nepal Kulon
Kelas Trip
heseUkuran Grup
Jalma 2-16Ketinggian Maks
2,990m. / 9,810 ft.usum pangalusna
Pébruari- Méi/ Séptémber-Nopémberkagiatan
Wisata motorhidangan
Sarapan & Dinnerbantuan
hotél & Teahouseskandaraan
Kendaraan Pribadi & MotorKustomisasi perjalanan
Dina pamundut (klik di dieu)
Kami nawiskeun harga grup pikeun wisatawan swasta
Sorotan Ékspédisi Motor Nepal Kulon
- Tingali puseur budaya Kathmandu sareng tur anu dipandu ka 4 situs UNESCO sareng kahirupan wengi Thamel anu rame
- Pangalaman kahirupan lokal Tharu, sareng ilubiung dina safari leuweung anu pikaresepeun, sareng kagiatan sapertos kano, sareng ningali manuk di Taman Nasional Chitwan
- Lebetkeun diri anjeun kana spiritualitas Budha di Lumbini
- Jelajahi wangunan sajarah anu beunghar di Kohalpur
- Rasakeun sensasi numpak di sapanjang jalan pagunungan Karnali anu teu rata
- Ngalanglang di sabudeureun situ Rara anu panggedéna sareng pangjerona
- Ngahontal bentang alam 52 balong sareng 53 pasir di Rukum kulon
- Numpak mobil ngaliwatan jalan raya tengah Baglung sareng Kushma anu tenang
- Ngarasakeun raksasa Annapurna, Fishtail, Dhaulagiri, jeung Manaslu di Pokhara
Perkenalan perjalanan
Himalayan Adventure Treks nampilkeun perjalanan agungna nyaéta ékspédisi motor Nepal kulon, salah sahiji petualangan anu paling pikaresepeun sareng ngahudangkeun sumanget, kalayan tambahan keajaiban perjalanan motor.
Motor Himalaya Beast 411 atanapi 450 atanapi Honda CRF 250 anu legendaris bakal ngiringan anjeun dina rencana perjalanan ékspédisi motor Nepal kulon kami anu bakal mawa anjeun ka bentang Nepal anu beragam: ti Kathmandu anu rame sareng semrawut dugi ka dataran Terai anu dinamis di wates India, dugi ka kaéndahan Danau Rara anu tenang, sareng raksasa Annapurna sareng Dhaulagiri anu jangkung di Pokhara.
Upami anjeun hoyong mendakan rupa Nepal anu disumputkeun anu sanés salian ti puncak-puncak anu luhur sareng salju anu langgeng, percanten ka kami, ékspédisi motor Nepal kulon salami 16 dinten kami parantos didamel kanggo anjeun.
Anjeun bakal mendakan tegalan anu lega, terasering sawah anu héjo, sareng taman nasional Chitwan di dataran kidul Nepal, dimana anjeun bakal ningali spésiés badak hiji tanduk anu terakhir, sareng upami anjeun untung, bahkan Maung Benggala Karajaan.
Anjeun ogé bakal ngalaman hirup babarengan antara agama Buddha sareng Hindu di Lumbini, sareng pamustunganana bakal mendakan tempat lahirna pangadeg agama Buddha, Buddha.
Teras, ékspédisi motor Nepal kulon kami bakal mawa anjeun sapanjang jalur taneuh anu kasar anu pinuh ku batu, keusik, sareng genangan cai ageung di Taman Nasional Rara ka kaéndahan liar anu endah di Situ Rara (2990 m), puncak perjalanan ieu, anu dikurilingan ku punggungan raksasa Puncak Chuchhemara (4039 m), Malika Kand (3444 m), sareng Ruma Kand (3731 m).
Ku kituna, sacara bulat, perjalanan ieu ogé dingaranan wisata motor Nepal Kulon sareng wisata Danau Rara. Kalayan organisasi anu luar biasa ti pihak kami, perjalanan ieu bakal nungtun anjeun sapanjang 90 persén Jalan Raya anu ditutupan ku taneuh hideung sareng 10 persén jalan taneuh anu nangtang di Nepal kulon.
Kalayan sababaraha eureun di désa-désa kulon di daérah Rara, anjeun ogé bakal pendak sareng komunitas Muguali atanapi Mugum sareng jalma Jumleli ti Chhetri, Brahmana, sareng Thakuris.
Ku kituna, ékspédisi motor Nepal kulon kami mangrupikeun perjalanan pamungkas Nepal kalayan pangalaman alam, budaya, tradisional, sareng sajarah, kalayan keajaiban perjalanan anu pikaresepeun ngalangkungan dataran sareng pasir di Nepal kidul sareng kulon.
Janten upami anjeun hoyong campuran kanyamanan sareng tantangan kalayan narasi khusus ngeunaan padésaan Nepal, mangga wilujeng sumping ka ékspédisi motor Nepal kulon kami.
Garis Besar Jadwal Ekspedisi Motor Nepal Kulon
Dinten 01: Kadatangan di Bandara Kathmandu.
Dinten ka-02: Wisata (4 situs warisan) sareng uji coba.
Dinten 03: Numpak ti Kathmandu ka Chitwan, (program sonten)..
Dinten 04: Safari Leuweung di Taman Nasional Chitwan.
Dinten 05: Numpak ti Chitwan ka Lumbini & nganjang ka tempat lahirna Buddha.
Dinten 06: Numpak ti Lumbini ka Kohalpur.
Dinten 07: Naik ti Kohalpur ka Rakam Karnali.
Dinten 08: Numpak ti Rakam ka Nagma.
Dinten ka-09: Numpak ti Nagma ka Situ Rara.
Dinten ka-10: Numpak ti Salleri ka Nagma.
Dinten ka-11: Numpak ti Nagma ka Dailekh.
Dinten 12: Naik ti Dailekh ka Simli (Rukum Paschim).
Dinten ka-13: Numpak ti Simli (Rukum Paschim) ka Burtibang.
Dinten ka-14: Numpak ti Burtibang ka Pokhara.
Dinten ka-15: Numpak ti Pokhara ka Kathmandu.
Dinten 16: Miang ka Bandara Kathmandu.
Tamu kami ngabagi pangalamanana (Galeri Poto/Video)
Rincian jadwal perjalanan Ekspedisi Motor Nepal Kulon
Dinten 01: Kadatangan di Bandara Kathmandu.
Dinten ieu, anjeun bakal sumping di Kathmandu kanggo ngamimitian ékspédisi motor Nepal kulon anjeun. Saatos ngalengkepan formalitas di bandara, anjeun bakal leumpang ka luar, dimana anjeun bakal mendakan contact person sareng supir kami nuju ngantosan anjeun.
Aranjeunna bakal ngangkut anjeun ka hotél anu anjeun pikahoyong, anu bakal nyéépkeun waktos sakitar satengah jam. Ampir langsung, anjeun bakal ngalaman lalu lintas Kathmandu anu rame. Gumantung kana iraha anjeun sumping, anjeun tiasa gaduh satengah dinten kanggo ningali Kathmandu.
Kagiatan: Dijemput di bandara, 30 menit
Jangkungna Maksimum: 1,400 m/4,593 kaki. Kathmandu
Akomodasi: Hotél
Dinten ka-02: Wisata (4 situs warisan) sareng uji coba.
Kathmandu ngagaduhan seueur tempat wisata anu anjeun kedah tingali. Saatos sarapan, urang bakal ngamimitian wisata kota kalayan nganjang ka Kuil Pashupatinath , kuil Hindu anu paling penting di Nepal.
Salajengna, urang bakal nganjang ka Stupa Boudhanath , anu ngadominasi cakrawala kota. Teras, urang bakal teraskeun ka Stupa Swayambhunath , salah sahiji kuil Budha konci di Nepal.
Teras urang bakal ngarasakeun pesona sareng suasana magis Alun-alun Durbar Kathmandu , alun-alun karaton. Saatos éta, urang bakal angkat milih pelana pikeun perjalanan.
Anjeun tiasa milih ti Himalayan 411 atanapi 450 atanapi Honda CRF 250, dumasar kana kanyamanan anjeun. Teras urang bakal ngalakukeun uji coba sakedap di pinggiran Kathmandu, supados anjeun tiasa terang ngeunaan mesin anjeun, lalu lintas, sareng jalan-jalan di Nepal.
Anjeun teras tiasa balanja parabot anu anjeun peryogikeun pikeun ékspédisi motor Nepal kulon.
Kagiatan: Wisata, 5-6 jam
Jangkungna Maksimum: 1,400 m/4,593 kaki. Kathmandu
Dahar: Sarapan
Akomodasi: Hotél
Dinten 03: Numpak ti Kathmandu ka Chitwan, (program sonten)..
Geus waktuna pikeun nuluykeun ékspédisi motor Nepal kulon urang. Saatos sarapan, urang bakal ngalih nganggo motor ka Taman Nasional Chitwan di Nepal kidul.
Ngaliwatan hiruk pikuk ibukota ngaliwatan Thankot, urang bakal geura-giru diselimuti ku suasana anu tenang nalika urang numpak sapanjang Jalan Raya Prithvi anu megah anu ngalingkung pasir héjo anu rimbun di Lebak Trishuli di Naubise.
Teras, urang bakal ngalangkungan Jalan Raya Mugling anu éndah teras eureun kanggo tuang siang di Malekhu. Saatos bénsin pinuh, urang bakal nuju ka kidul nuju Narayanghat.
Moal lami deui, hawa panas sareng lembab di dataran Terai bakal ngabagéakeun urang nalika urang numpak sapanjang Bharatpur ka Taman Nasional Chitwan.
Saatos ngadaptar ka pondok anu nyaman di caket taman, urang bakal nampi pengarahan ngeunaan program taman. Kami hoyong anjeun terang ngeunaan masarakat lokal, janten kami bakal ngajak anjeun ngurilingan Désa Tharu.
Nalika panonpoé rék surup, urang bakal ngajak anjeun ka Sauraha Sunset Viewpoint pikeun ningali panonpoé surup di saluareun leuweung Chitwan. Engké, urang bakal ngayakeun sonten budaya anu pikaresepeun pisan sareng Tari Tongkat Tharu sareng Pertunjukan Seuneu.
Kagiatan: Numpak, Wisata, 5-6 jam
Jangkungna Maksimum: 160m/525ft. Chitwan
Daharna: Sarapan, Dahar Beurang & Dahar Peuting
Akomodasi: Hotél
Dinten 04: Safari Leuweung di Taman Nasional Chitwan.
Urang bakal hudang isuk-isuk pisan ayeuna, sabab leuweung bakal katingali éndah pisan isuk-isuk. Urang bakal ngamimitian dinten urang ku perjalanan kano ngaliwatan Walungan Rapti. Perhatikeun rupa-rupa manuk warna-warni anu anjeun panginten teu acan kantos tingali sateuacanna.
Pilari ogé rampog, gharial, sareng jinis buaya sanésna anu keur ngagoler di sisi walungan. Saatos perjalanan kano, urang teras bakal angkat ka leuweung sareng ranger urang.
Urang ogé bakal naék safari jeep atanapi safari tonggong gajah pikeun ningali mahluk-mahluk misterius di taman éta, kalebet badak hiji tanduk, babi hutan, menjangan tutul, beruang kutang, sareng monyét, tapi maung Bengal bakal hésé dititénan.
Teras, urang bakal ningali gajah leutik anu resep ulin di tempat pabinihan sareng beternakna. Urang malah tiasa ngaraosan mandi sareng mahluk-mahluk karajaan ieu di Walungan Narayani.
Kagiatan: Safari Leuweung
Jangkungna Maksimum: 160m/525ft. Chitwan
Daharna: Sarapan, Dahar Beurang & Dahar Peuting
Akomodasi: Hotél
Dinten 05: Numpak ti Chitwan ka Lumbini & nganjang ka tempat lahirna Buddha.
Urang bakal ngarasakeun pamandangan anu éndah isuk-isuk sareng ningali manuk di Chitwan, teras saatos sarapan, urang bakal nyiapkeun sareng numpak ka Sauraha, teras ka Bharatpur, Kawasoti, sareng Bhairahawa.
Lumbini diaku di sakuliah dunya salaku tempat lahirna Buddha, pangadeg agama Buddha.
Saatos urang ngarasa nyaman di hotél, urang bakal ngajajah Kuil Maya Devi, anu diwangun di tempat anu sami sareng tempat Buddha sumping ka dunya.
Urang ogé bakal ningali ka sakuriling Taman Suci, Balong Pushkarini (tempat Maya Devi mandi saatos lahirna Buddha), sareng ningali seuneu anu langgeng.
Urang ogé bakal ningali prasasti pangkolotna anu dipikanyaho dina Pilar Ashoka, sareng ngajalajah seueur biara anu diwangun ku sababaraha nagara Budha di sakumna dunya.
Kagiatan: Numpak 165 km, 4-5 jam
Jangkungna Maksimum: 150m/492ft. Lumbini
Daharna: Sarapan & Dahar Peuting
Akomodasi: Hotél
Dinten 06: Numpak ti Lumbini ka Kohalpur.
Ékspédisi motor Nepal kulon urang bakal diteruskeun ka kulon ayeuna. Saatos sarapan, urang bakal nyiapkeun diri pikeun ngahontal tujuan urang di Kohalpur di Distrik Banke.
Jalan ti Lumbini nuju ka Kapilbastu, chandrauta teras nuturkeun Jalan Raya wétan-kulon, anu katelah Jalan Raya Mahendra. Urang bakal numpak kuda ngaliwatan bentang alam anu beunghar tur subur.
Urang bakal ngaliwat kota-kota anu éndah sapertos sateuacan dugi ka Kohalpur.
Ieu mangrupikeun kota anu gancang berkembang di Banke anu ngagaduhan seueur tempat anu pikaresepeun pikeun didatangan sareng dijelajah. Émut, anjeun panginten moal ningali seueur wisatawan sapertos anjeun di dieu, tapi kaéndahan tempat éta leres-leres narik ati.
Engké sonten, anjeun tiasa milih numpak sapanjang jalan-jalan di Kohalpur bari ngagaur mesin, tapi tetep ati-ati kana jalur sempit anu licin dimana sapi-sapi tiasa ngahalangan.
Di antara seueur tempat anu tiasa didatangan, aya sababaraha anu hoyong disebatkeun, sapertos Menara Pamandangan Pragatinagar, Menara Jam, sareng Kohalpur Chowk, dimana anjeun tiasa ningali seueur wangunan bersejarah.
Kagiatan: Numpak 230 Km, 5-6 jam
Jangkungna Maksimum: 150m/492ft. Kohalpur
Dahar: Sarapan
Akomodasi: Warung Téh
Dinten 07: Naik ti Kohalpur ka Rakam Karnali.
Ayeuna urang bakal ngalih ti dataran Terai kidul anu panas sareng lembab ka daérah Karnali anu langkung tiis sareng pagunungan di Nepal Kulon. Perjalanan urang ayeuna bakal lumangsung sapanjang jalan raya anu endah anu ngagaduhan tanjakan anu saé sareng laun.
Ti Kohalpur, urang bakal ngumbara sakedap sapanjang Jalan Raya Wétan-Kulon atanapi Jalan Raya Mahendra. Urang bakal nuturkeun Ratna Rajmarg teras ngaliwat Taman Nasional Bake.
Ayeuna urang bakal asup ka wilayah Karnali ngalangkungan Ratna Rajmarga, nuju ka Birendranagar/Surkhet. Urang bakal teras nyetir ka kalér teras nuju ka Distrik Dailekh.
Kalayan sering eureun di Naumule sareng Gurase. Jalan Raya Karnali teras bakal ngabageakeun urang sareng nungtun urang ngalangkungan Kotamadya Athabis ka Rakam Karnali.
Kagiatan: Numpak 1978 Km, 6-7 jam
Max. Luhurna: 678m / 2,224ft. Rakam Karnali
Akomodasi: Warung Téh
Dinten 08: Numpak ti Rakam ka Nagma.
Ékspédisi motor Nepal kulon urang bakal diteruskeun ka kulon ayeuna nalika urang ngagulung nyetir ti Rakam Karnali ka Nagma. Nuturkeun jalan lapangan Rakam Karnali, urang bakal ngaliwat Manma, markas Kalikot.
Ayeuna, siap-siapkeun diri anjeun pikeun petualangan off-road sabab jalan hideung anu mulus bakal geura-giru diganti ku jalur anu katutupan ku pasir anu lemes. Teu lila deui, urang bakal nepi ka Nagma, dimana, saatos istirahat sakedap di pondok urang, urang bakal kaluar pikeun nyandak poto sapanjang Walungan Karnali anu biru anu éndah.
Kagiatan: Numpak 86Km, 4-5 jam
Jangkungna Maksimum: 2,188m/7,178ft. Nagma
Akomodasi: Warung Téh
Dinten ka-09: Numpak ti Nagma ka Situ Rara.
Dinten ieu, urang bakal dugi ka titik puncak sareng daya tarik utama ékspédisi motor Nepal kulon urang. Ti Nagma, urang bakal uih deui ka rute off-road, anu bakal janten perjalanan anu sesah.
Bakal aya lebu jeung runtah sapanjang jalan, tapi lalampahanana bakal luar biasa magis. Moal lami deui, urang bakal nepi ka Lebak Gothijeual-Sinja, anu baheulana mangrupa ibukota usum tiris Karajaan Malla.
Urang masih tiasa ningali tapak-tapak sajarah Karajaan Khasa baheula. Urang bakal ngaliwat sababaraha Dewals sareng sistem cai pipa leutak anu disumputkeun. Perjalanan bakal lumayan sengit kalayan kecepatan sakitar 15 dugi ka 30 km per jam.
Saatos perjalanan 3 jam, urang bakal dugi ka Bhulbhule, sareng ayeuna, urang kedah ngalangkungan tujuh tikungan seukeut ka handap ngalangkungan Pos Angkatan Darat. Di pos ieu, urang kedah ngadaptarkeun sapédah urang, teras urang bakal neraskeun sapanjang jalan anu bumpy sareng bahaya.
Moal lami deui, urang bakal nepi ka jalan di hareup, anu bakal cukup nyaman sabab urang numpak salila 30 menit deui ka Upper Salleri.
Ayeuna, urang bakal ngaso sapédah teras ngalakukeun perjalanan pondok ka luhur sareng ka handap sakedap, anu bakal lumayan gampang. Moal lami deui urang bakal sumping di basisir Danau Rara anu biru, anu dikurilingan ku punggungan raksasa Puncak Chuchhemara (4039 m), Ruma Kand (3731 m), sareng Malika Kand (3444 m).
Urang tiasa naék ka luhur Murma pikeun ningali pamandangan anu endah atanapi naék parahu di situ. Saatos nyéépkeun waktos di dieu sareng bersantai di warung téh, urang bakal uih deui ka Salleri kanggo istirahat sapeuting.
Kagiatan: Numpak 93Km, 5-6 jam
Jangkungna Maksimum: 2,990m/9,810ft. Situ Rara
Akomodasi: Warung Téh
Dinten ka-10: Numpak ti Salleri ka Nagma.
Dinten ieu, urang bakal ngamimitian turun sapertos nalika urang naék, Bhulbhule, sareng Lebak Sinja, nyaéta lebak anu bersejarah sareng éndah di Nepal kulon, anu dianggap tempat lahirna peradaban Khas sareng basa Nepal. Dikurilingan ku gunung, walungan, sareng désa-désa tradisional, tempat ieu nawiskeun pandangan anu tenang kana budaya kuno sareng kahirupan di padésaan Himalaya, sateuacan urang dugi ka Désa Nagma kanggo nginep sapeuting.
Kagiatan: Numpak 93Km, 4-5 jam
Jangkungna Maksimum: 2,188m/7,178ft. Nagma
Akomodasi: Warung Téh
Dinten ka-11: Numpak ti Nagma ka Dailekh.
Urang bakal ninggalkeun Nagma isuk-isuk saatos sarapan sareng ngalangkungan jalan anu ngabungkuk pinuh ku pasir kanggo sakedap. Moal lami deui, urang bakal sumping di Manma, dimana jalan raya Rakam Karnali anu mulus dimimitian.
Saatos urang ngaliwat Athabis, Dullu, sareng Naumule, urang bakal dugi ka Dailekh kanggo istirahat sonten.
Kagiatan: Numpak 171 Km, 7-8 jam
Jangkungna Maksimum: 1,402m/4,600ft. Dailekh
Akomodasi: Warung Téh
Dinten 12: Naik ti Dailekh ka Simli (Rukum Paschim).
Ti Dailekh, urang bakal terus leumpang sapanjang jalan Dailekh anu lega sareng mulus di Jalan Raya Pushpalal. Saatos numpak sakedap, urang bakal belok ka kénca nuju Dasera, Thalaha Bazar, Jagarkot sareng chheda.
Urang bakal ngaliwat Kalagaun di Jalan Raya Pushpalal sareng teras-terasan ngalangkungan Sani Bheri dugi ka Simli, urut Panitia Pangwangunan Désa Rukum kulon.
Désa leutik ieu beunghar ku bentang alam sareng situs budayana. Ieu mangrupikeun bagian tina Rukum Paschim (Kulon), anu kawéntar ku bentang alam 52 Balong sareng 53 Pasir.
Kagiatan: Numpak 175Km, 7-8 jam
Jangkungna Maksimum: 2,179m/7,149ft. Simli (Rukum Paschim)
Akomodasi: Warung Téh
Dinten ka-13: Numpak ti Simli (Rukum Paschim) ka Burtibang.
Jadwal perjalanan dinten ieu bakal ngarahkeun urang ka Nepal tengah, nunjukkeun réngséna ékspédisi motor Nepal Kulon urang. Ti Simli, urang bakal sakali deui ngalangkungan Jalan Raya Pushpalal, anu bakal nungtun urang ngalangkungan désa-désa Musikot sareng Rukumkot ka Lebak Lukum anu éndah pisan.
Salajengna, urang bakal numpak sapanjang Nisikhola teras ka Burtibang. Éta mangrupikeun panitia pamekaran désa di Distrik Baglung, Propinsi Gandaki di Nepal tengah.
Kagiatan: Numpak, 140 km, 6-7 jam
Jangkungna Maksimum: 1,292 m/4,239 kaki. Burtibang
Akomodasi: Warung Téh
Dinten ka-14: Numpak ti Burtibang ka Pokhara.
Ti Burtibang, petualangan urang ngaliwatan Nepal Tengah bakal diteruskeun, nuju ka Pokhara ayeuna. Jalan Raya Pushpalal bakal ngaliwat désa Badigad sakedap. Di dieu, upami anjeun resep, anjeun tiasa nganjang ka Kuil Kalika sakedap.
Jalan Raya Pushpalal bakal terus nungtun urang ngaliwatan Baglung sareng Pasar Baglung salami sababaraha jam dugi ka urang sumping di Kushma, anu katelah gaduh ayunan bungee jump kadua pangluhurna di dunya, sareng sasak gantung pangpanjangna di luhur Kali Gandaki.
Saatos Kushma, urang bakal ngaliwat kota-kota anu éndah sapertos Lumle, Kade sareng Hemja sateuacan dugi ka Pokhara. Kota anu éndah sareng damai ieu aya di sisi Danau Phewa anu tenang sareng dikurilingan ku puncak Annapurna, Manaslu, Lamjung, sareng Fishtail.
Kagiatan: Numpak, 161 km, 6-7 jam
Jangkungna Maksimum: 822m/2,697ft. Pokhara
Akomodasi: Hotél
Dinten ka-15: Numpak ti Pokhara ka Kathmandu.
Tungtungna, dinten terakhir perjalanan urang parantos sumping nalika urang nuju ka Kathmandu ayeuna, titik awal tina sadaya petualangan ieu. Ti Pokhara, urang bakal nyetir sapanjang Jalan Raya Prithvi anu éndah, ngalangkungan Bandipur, Muglin, Trishuli, sareng Thankot sateuacan sumping di Kathmandu.
Di Kathmandu, urang sadaya pengendara motor bakal ngariung kanggo tuang malam pamitan sareng ngarayakeun réngséna ékspédisi motor Nepal kulon urang anu panjang.
Kagiatan: Numpak 210km, 6-7 jam
Jangkungna Maksimum: 1,400 m/4,593 kaki. Kathmandu
Daharna: Sarapan & Dahar Peuting
Akomodasi: Hotél
Dinten 16: Miang ka Bandara Kathmandu.
Kontak personil Himalayan Adventure Treks bakal nganteurkeun anjeun ka TIA supados anjeun tiasa naék pesawat mulih tepat waktu.
Upami anjeun gaduh waktos tambahan kanggo nawiskeun
Upami anjeun pikir anjeun tiasa nambihan sababaraha dinten kana rencana perjalanan ékspédisi motor Nepal kulon, anjeun tiasa mertimbangkeun kalebet:
- Panempoan panonpoé medal ti Nagarkot
- Hiber ka Gunung Everest ti Kathmandu
- Wisata tambahan di Lembah Kathmandu
- Perjalanan sampingan ka Tansen atanapi Bandipur
- Arung jeram di Walungan Seti atanapi Trishuli nalika nuju ka Pokhara
- Sapoé tambahan di Pokhara pikeun kagiatan anu pikaresepeun
Kagiatan: Turun ka bandara, 30 menit
Jangkungna Maksimum: 1,400 m/4,593 kaki. Kathmandu
Dahar: Sarapan
Catetan:
Upami anjeun gaduh grup pribadi nyalira sareng hoyong ngajantenkeun perjalanan anjeun pribadi, kami tiasa ngajalankeun perjalanan khusus sadinten numutkeun kabutuhan sareng ukuran grup anjeun.
Ngawengku jeung Teu kaasup
Naon anu kaasup kana pakét?
Jemput Bandara sareng Transfer Hotél: Sémah bakal ditampi kalayan haneut di bandara sareng diantarkeun ka hotélna masing-masing.
Panyadia Motor: Motor Royal Enfield Himalayan 411/450 atanapi Honda CRF 250 anu dirawat kalayan saé bakal disayogikeun salami sakabéh tur.
Bahan Bakar sareng Dukungan Dasar: Bensin, sareng alat-alat dasar sareng suku cadang penting, bakal disayogikeun pikeun mastikeun pangalaman numpak anu lancar.
Akomodasi Kathmandu: Akomodasi tilu peuting di hotél bintang 3 di Kathmandu kaasup sarapan sapopoé.
Akomodasi Pokhara: Akomodasi sapeuting di hotél bintang 3 di Pokhara disayogikeun sareng sarapan.
Akomodasi Chitwan: Dua peuting di hotél bintang 3 di Chitwan sareng tuangeun full board (sarapan, makan siang, sareng makan malam) parantos kalebet.
Akomodasi Lumbini: Nginap sapeuting di hotél bintang 4 di Lumbini sareng sarapan sareng tuangeun wengi parantos diatur.
Wisata Kathmandu: Wisata di Kathmandu anu dipandu bakal dilaksanakeun ku kendaraan pribadi sareng pemandu wisata profesional anu berpengalaman.
Kagiatan Leuweung Chitwan: Petualangan leuweung lengkep di Taman Nasional Chitwan, kalebet biaya asup taman sareng biaya kagiatan.
Ijin Taman Nasional: Sadaya ijin Proyék Kawasan Konservasi Annapurna (ACAP) anu dibutuhkeun ditangtayungan.
Ijin TIMS: Ijin Sistem Manajemen Informasi Trekkers (TIMS) kalebet upami diperyogikeun.
Akomodasi Pondok sareng Rumah Teh: Sadaya akomodasi trekking bakal disayogikeun di pondok atanapi rumah teh kanggo dua jalmi.
Kendaraan Cadangan: Jeep cadangan bakal ngiringan tur pikeun nyayogikeun dukungan logistik sareng darurat sapanjang perjalanan.
Pituduh Profesional: Pituduh anu berpengalaman, ramah, sareng ngadukung bakal ngiringan rombongan salami sakabéh tur.
Dukungan Perjalanan sareng Nyalametkeun: Bantuan perjalanan sareng pengaturan nyalametkeun darurat anu diperyogikeun bakal disayogikeun sapanjang perjalanan.
Dukungan Médis: Kotak P3K dasar anu ngandung perlengkapan médis penting bakal dibawa salami tur.
Dokuméntasi: Sadaya idin, dokumén, sareng dokumen resmi anu diperyogikeun bakal diurus sapinuhna ku panitia.
Dahar Perpisahan: Dahar perpisahan khusus bakal diayakeun di réstoran budaya tradisional Nepal kalayan program tari budaya dina wengi terakhir.
Naon anu henteu kalebet pakét?
Biaya Pribadi: Biaya pribadi sapertos inuman, cai mineral, telepon, cuci baju, tagihan bar, sareng biaya anu sami teu kalebet.
Biaya Lebet: Biaya lebet pikeun situs budaya, candi, sareng monumen di Kathmandu sareng Pokhara henteu kalebet.
Kadaharan Teu Ditangtukeun: Sagala kadaharan, jajanan, atanapi inuman salian ti anu kasebat dina rencana perjalanan teu kalebet.
Asuransi Sapédah: Asuransi motor teu kaasup sareng kedah diatur sacara mandiri.
Asuransi Perjalanan: Asuransi perjalanan anu ngawengku trekking, bersepeda, sareng kagiatan anu aya hubunganana henteu kalebet sareng kedah diatur nyalira.
Kadaharan sareng Inuman Tambahan: Kadaharan sareng inuman tambahan, kalebet inuman alkohol, di luar layanan anu kalebet henteu kalebet.
Tip: Tip kanggo pituduh, supir, atanapi mekanik henteu kalebet sareng dipasihkeun dumasar kana kawijaksanaan tamu.
Pilih Tanggal Cocog Anjeun
Mesen Perjalanan Pribadi
Harga Diskon Pribadi & Grup
-
2 -
2 jelemaUS$ 5000
-
3 -
5 jelemaUS$ 4500
-
6 -
10 jelemaUS$ 4000
-
11 -
16 jelemaUS$ 3500
-
17 + jalma
9999
US$ 3000
Total Biaya:
US$
Peta Rute & Bagan Luhurna
Kathmandu
Titik mimiti/Tungtung
Kathmandu
Émbaran lalampahan
Waktu pangsaéna
Cuaca di Nepal téh hésé diprediksi; hiji mangsa cerah, terus hiji mangsa badai datang. Pikeun wisata numpak motor, kaayaan nyetir kudu sampurna, jalanna garing jeung panas beurang nu nyecep.
Cuaca sapertos kieu biasana di usum gugur (Séptémber dugi ka Nopémber) di Nepal, nalika anjeun kéngingkeun dinten anu pikaresepeun, langit anu cerah, sareng suasana Dashain sareng Tihar anu meriah. Jarak pandang ogé bakal saé pisan, nawiskeun pamandangan anu endah pisan.
Sarua kitu, usum semi (Maret nepi ka Méi) karasana siga surga pikeun nu numpak, kalawan kembang rhododendron nu mekar , cuaca haneut, jeung hujan nu saeutik. Numpak dina usum tiris (Désémber nepi ka Pébruari), di sisi séjén, bisa jadi hésé pikeun nu mimiti balap tapi mangrupa waktu nu magis pikeun nu numpak nu geus berpengalaman.
Di tempat-tempat sapertos Chitwan, Kathmandu , Lumbini, Kohalpur, sareng Pokhara, hawa sareng langitna herang pisan kalayan pamandangan gunung anu sampurna sareng ningali satwa liar anu saé di Chitwan.
Nanging, di daérah Karnali anu pagunungan, suhu turun sacara signifikan, sareng kaayaan tiasa parah. Situ Rara malah tiasa beku sabagian atanapi sadayana.
Leuwih hade nyingkahan usum hujan usum panas (Juni nepi ka Agustus) nalika hujan ageung tiasa nyababkeun kaayaan jalan anu bahaya, banjir, sareng longsor, anu ngajantenkeun jarak pandang goréng.
Rute anu diusulkeun pikeun Ékspédisi Motor Nepal Kulon
Pikeun ngamimitian wisata motor Nepal kulon urang sareng wisata ka Situ Rara, urang mimitina bakal ngajajah opat situs warisan di Kathmandu: Swayambhunath, Boudhanath, Pashupatinath, sareng Alun-alun Durbar Kathmandu.
Teras, urang bakal milih pelana pikeun jalan sareng angkat ka dataran kidul Taman Nasional Chitwan, nyaéta taman nasional pangkolotna di Nepal sareng Situs Warisan Dunia UNESCO ti saprak 1984.
Kalayan Pagunungan Siwalik sareng leuweungna, taman ieu janten tempat cicingna macan tutul, maung Bengal, biruang kusut, gajah, badak, buaya, manuk cai, sareng seueur deui mahluk anu megah. Urang ogé bakal berinteraksi sareng suku Tharu anu warna-warni, anu parantos ngembangkeun kekebalan anu luar biasa kana malaria.
Salajengna, ékspédisi motor Nepal Kulon urang bakal nungtun urang sapanjang Jalan Raya Wétan-Kulon ka Lumbini, dimana urang bakal nganjang ka Kuil Maya Devi, taman suci, Balong Pushkarini, Pilar Ashoka, sareng seueur biara Buddha internasional.
Ti dieu, urang bakal nuju ka kulon ka Kohalpur, hiji kota anu gancang ngembang anu beunghar ku wangunan sareng situs sajarah. Rute ékspédisi motor Nepal kulon urang teras bakal mawa urang ti dataran anu panas sareng lembab ka daérah Karnali anu pagunungan, sareng Dhaulagiri I, Himalchuli, Manaslu, Ngadi Chuli, sareng Annapurna anu ngiringan urang nalika urang maju ka Danau Rara.
Dina perjalanan, urang bakal nepungan Lebak Sinja anu bersejarah, anu baheulana mangrupikeun ibukota pamingpin Malla. Saatos ngajajah situ, urang bakal ngalacak deui jalur off-road anu sami deui ka Rukum Paschim (Kulon), anu kawéntar ku bentang alamna anu diwangun ku 52 balong sareng 53 pasir.
Pamungkas, nalika ékspédisi motor Nepal kulon salami 16 dinten urang réngsé, urang bakal numpak motor sapanjang jalan raya utama Nepal tengah, dugi ka Kathmandu ngalangkungan Bartibang, Baglung, sareng Pokhara.
Naha kunaon milih Himalayan Adventure Treks kanggo perjalanan 16 dinten Ekspedisi Motor Nepal Kulon anjeun sareng naon anu kami tawarkeun?
Anjeun panginten parantos ngumbara sareng kami, atanapi anjeun nembé mendakan kami saatos nyobian sababaraha operator wisata. Boh kitu boh kieu, kami hoyong mastikeun ka anjeun yén sareng kami, impian anjeun, bahkan anu paling liar, bakal aya dina jangkauan anjeun.
Nalika anjeun ngumbara sareng kami, anjeun henteu ngan ukur janten klien kami tapi ogé kontributor. Babarengan, urang bakal sacara terbuka ngabagi tantangan sareng prosés perjalanan anu anjeun pikahoyong.
Ku kituna, anjeun bakal ngagaduhan petualangan manusa anu ngabeungharan sareng pangalaman cara perjalanan anu unik, dimana anjeun bakal nampi sareng masihan jasa.
Kami bakal ngajawab sadaya mamang anjeun, ngabantosan anjeun adaptasi kana budaya sareng lingkungan lokal, ngabantosan anjeun ngarasakeun kebersamaan sareng grup, sareng nyumponan sadaya kabutuhan anjeun.
Kami ogé bakal ngurus kasalametan anjeun sareng ngatur unggal detil perjalanan anjeun, janten teu aya anu tinggaleun ku kasempetan. Kami jangji yén sareng kami, unggal liburan anjeun bakal dirobih janten petualangan langsung.
Sareng, motto ieu ogé lumaku pikeun perjalanan 16 dinten ékspédisi motor Nepal Kulon kami. Pikeun petualangan anu endah ieu ka salah sahiji tempat terpencil di Nepal, kami nawiskeun ka anjeun:
- Pilihan pilihan sapédah antara Himalayan 411 atanapi 450, sareng Honda CRF 250
- Kasadiaan jeep pendukung pikeun ngangkut barang bawaan anjeun, bahan bakar, suku cadang, ban tambahan, sareng alat perbaikan
- Ngatur sadaya akomodasi salami perjalanan
- Panyadiaan tuangeun full board di Chitwan sareng salami perjalanan ka Situ Rara
- Kalebet sadaya idin anu diperyogikeun sareng biaya lebet pikeun situs warisan di sadaya lokasi
- Panangtayungan biaya pikeun sadaya kagiatan leuweung di Taman Nasional Chitwan
- Panyadiaan sarana pribadi pikeun sadaya transfer darat, sareng wisata sareng éksplorasi anu dipandu di Kathmandu
- Pituduh anu berpengalaman, ramah, sareng ngabantosan pikeun kasalametan sareng kasenangan anjeun
- Pangaturan perjalanan sareng nyalametkeun langsung pikeun kaayaan darurat atanapi kaayaan anu teu kaduga
- Perlengkapan médis, kalebet kotak P3K pikeun ngatasi kabutuhan médis minor salami perjalanan
- Sambutan budaya sareng tuangeun perpisahan
Kasusah Wisata Motor Kulon sareng Wisata Situ Rara
Wisata motor Nepal kulon kami sareng wisata ka Situ Rara jangji bakal janten perjalanan anu pinuh ku petualangan, seru, sareng pikaresepeun pikeun anu parantos berpengalaman numpak di jalan anu teu rata anu pinuh ku pasir sareng genangan cai.
Tapi pikeun anu anyar kana balap trek off-road, ieu tiasa janten petualangan anu rada nangtang. Nalika anjeun numpak langkung jauh ka daérah Karnali kulon, bentang alam janten kasar, kalayan tanjakan sareng tikungan anu seukeut.
Utamana dina rute ka Pos Angkatan Darat di daérah Situ Rara, anjeun kedah ngalangkungan tujuh tikungan turun anu lungkawing anu tiasa nangtang upami anjeun teu gaduh kamampuan pikeun ngatur sapédah anjeun sacara manual.
Nanging, 80 persén perjalanan bakal dilaksanakeun di jalan tol blacktop anu diaspal kalayan saé, janten anjeun bakal ngagaduhan pangalaman anu nyaman sareng gampang sacara umum.
Pikeun ékspédisi motor Nepal kulon kami, kami ngan ukur nganggo motor anu dirawat kalayan saé sapertos Himalayan 411 atanapi 450 atanapi Honda CRF. Salian ti éta, montir bakal aya sareng anjeun anu tiasa ngabéréskeun masalah alit anu timbul, sareng jip pendukung bakal sayogi pikeun masihan anjeun istirahat iraha waé diperyogikeun.
Naha perjalanan Ékspédisi Motor Nepal Kulon salami 16 dinten cocog pikeun pengendara pamula?
Upami anjeun pengendara motor pamula sareng hoyong ilubiung dina ékspédisi motor Nepal kulon kami, anjeun kedah nyiapkeun diri ku cara diajar numpak dina jalan taneuh, nanjak sareng turun lamping anu lungkawing, ngatur motor sacara manual, sareng eureun gancang.
Anjeun ogé kedah dina kaayaan fisik anu saé sareng gaduh pangalaman numpak di trek jalan. Sakabéh program ékspédisi motor Nepal kulon kami dirancang pikeun nampung kecepatan grup.
Unggal dinten, durasi nunggang ogé ngawengku istirahat anu cekap di antawisna pikeun mantengkeun awak sareng istirahat. Nanging, salaku pengendara pamula, anjeun kedah tiasa nunggang di tempat anu luhur sacara mandiri.
Ku kituna, kanggo ngiringan ekspedisi motor Nepal kulon salami 16 dinten, kami nyarankeun anjeun latihan numpak motor di jalan taneuh sateuacanna pikeun ningkatkeun kamampuan sareng kapercayaan diri anjeun.
Salila perjalanan, pituduh kami, anu ogé pengendara anu satia, bakal ngabantosan anjeun sareng teras nungtun anjeun supados anjeun ngaraos nyaman di jalan nganggo mesin anjeun.
Kasalametan Anjeun salami Ékspédisi Motor Nepal Kulon Kami
Ngajaga kasalametan anjeun sapanjang ékspédisi motor Nepal kulon mangrupikeun prioritas utama kami. Ku kituna, urang bakal ngamimitian ku mastikeun anjeun gaduh motor anu pas anu anjeun raos nyaman ditumpakan.
Anjeun ogé bakal kénging kasempetan pikeun nguji éta sateuacan urang angkat, supados anjeun tiasa kenal sareng aturan lalu lintas sareng jalan raya Nepal. Salian ti éta, kami bakal masihan anjeun inpormasi lengkep ngeunaan téknik nyetir di Nepal.
Nalika petualangan dimimitian, jip dukungan kami bakal ngiringan anjeun sareng mawa barang bawaan, suku cadang, alat perbaikan, alat hujan, perlengkapan P3K, sareng sistem komunikasi satelit.
Upami aya anu cilaka, jip dukungan kami bakal ngabantosan transportasi anjeun ka fasilitas médis anu pangcaketna.
Anjeun ogé bakal dibarengan ku pituduh anu mumpuni, anu henteu ngan ukur pengendara profésional tapi ogé dilatih kalayan saé dina perawatan pertolongan pertama. Anjeunna bakal mariksa kaayaan anjeun unggal dinten sateuacan sareng saatos unggal dinten numpak.
Kitu ogé, dina kaayaan darurat naon waé, upami diperyogikeun bantuan helikopter, kami bakal ngaturna gancang. Kami ogé bakal mastikeun yén anjeun gaduh asuransi perjalanan anu pas pikeun nutupan biaya na.
Kami ogé nyaluyukeun rencana perjalanan anu fleksibel pikeun ékspédisi motor Nepal kulon kami, janten upami aya kaayaan cuaca anu teu kaduga, pituduh kami bakal ngajak anjeun ka jalur alternatif atanapi ngirangan perjalanan sadinten.
Dina sagala hal, kami ngajamin kasuksésan perjalanan sabisa-bisa sareng angkat sapertos anu direncanakeun, sanaos kaayaanana robih.
Protokol Kaamanan anu kedah anjeun laksanakeun
Pikeun ékspédisi motor Nepal kulon kami, kami salawasna mastikeun yén motor anu anjeun pilih dipariksa sareng dirawat kalayan saé ku mékanik anu disertipikasi sateuacan sareng saatos unggal perjalanan.
Salila perjalanan ogé, pituduh kami bakal salawasna ngalakukeun pamariksaan gancang unggal énjing pikeun mastikeun yén sapédah parantos siap dianggo. Anjeunna ogé bakal ngalereskeun masalah umum sapertos bocor atanapi masalah mékanis minor.
Ieu mangrupikeun manajemen kaamanan anu kami pastikeun pikeun anjeun dina ékspédisi motor Nepal kulon kami. Tapi salaku pengendara anu tanggung jawab, anjeun ogé kedah nurut kana protokol kaamanan anu tangtu sapertos:
- Salawasna nganggo alat-alat kaamanan numpak sapertos sarung tangan, helm, bantalan tuur, sareng jaket.
- Inum cai anu seueur naha anjeun haus atanapi henteu sareng ulah nginum alkohol kaleuleuwihi.
- Salawasna turutan pitunjuk ti pituduh, jaga jarak anu aman, sareng numpak dina kecepatan anu cocog sareng kamampuan anjeun.
- Salaku pengendara, anjeun ogé kedah mariksa sapédah anjeun, kalebet ban pikeun angin, rem, kopling, sareng kadar oli sareng bahan bakar.
- Reureuh sacara rutin, tetep waspada, sareng mantengkeun awak sareng bersantai di antara perjalanan.
- Anu paling penting, kéngingkeun asuransi perjalanan anu nutupan kacilakaan motor sareng evakuasi médis.
Panyakit Luhur / Panyakit Gunung Akut
Dina ékspédisi motor Nepal kulon kami, rutena moal ngaleuwihan 3000 m dina elevasi, kalayan titik pangluhurna nyaéta 2990 m di Situ Rara. Janten résiko AMS henteu ekstrim teuing dina perjalanan kami ngémutan jangkungna.
Tapi, bakal aya parobahan anu gancang dina elevasi sareng atmosfir salami perjalanan, sapertos naék ti dataran Terai kidul ka daérah pagunungan Karnali, dimana hawa tiasa janten tiis sareng garing.
Parobihan ieu tiasa nyababkeun sababaraha gejala AMS hampang dina sababaraha pengendara motor, sapertos nyeri sirah, seueul, kaleungitan napsu, sareng pusing. Pikeun ngajaga résiko sapertos kitu tetep handap, pastikeun anjeun nginum seueur cai, naék lalaunan sareng ati-ati, sareng istirahat anu cekap nalika sareng saatos numpak.
Kami parantos ngarencanakeun eureun rutin di sapanjang jalan, sapertos di Kathmandu sareng Chitwan, kalayan jarak nunggang anu tiasa diatur unggal dintenna supados anjeun tiasa nyaluyukeun kana jangkungna anu énggal unggal waktos.
Upami anjeun masih ningali gejala AMS, punten laun-laun sareng turunkeun tingkat aktivitas anjeun. Istirahat anu cekap sareng bobo anu lami, nginum Diamox ogé tiasa ngabantosan, tapi ngan upami disarankeun ku dokter anjeun.
Pituduh kami bakal ngawaskeun kasehatan unggal pengendara sareng mastikeun sadayana aman salami perjalanan. Kami ogé ngadesek anjeun pikeun ngahargaan kaputusan naon waé anu dilakukeun ku pituduh kami demi kasehatan sareng kasalametan anjeun.
Latihan sareng Persiapan Fisik sareng Méntal
Wisata motor Nepal kulon sareng wisata Danau Rara sacara umum henteu ngandung tahapan anu panjang atanapi nangtang. Janten anjeun moal peryogi latihan anu ekstrim pikeun perjalanan éta; upami anjeun dina kaayaan anu saé sareng tiasa numpak salami sababaraha jam, anjeun bakal saé-saé waé dina perjalanan éta.
Nanging, supados langkung pikaresepeun, langkung sae upami anjeun ngahaturanan waktos anjeun kanggo latihan. Kami mamatahan anjeun pikeun fokus kana stabilitas inti, kasaimbangan, postur, sareng kakuatan suku anjeun.
Aya sababaraha bagian anu terjal anu kedah diungkulan di daérah Karnali kalayan tikungan anu seukeut sareng sababaraha tanjakan. Janten pastikeun anjeun séhat sacara fisik pikeun nandangan tantangan sapertos kitu.
Anjeun tiasa nyobian sababaraha latihan aerobik sapertos balap sapedah, lumpat, atanapi leumpang sateuacan perjalanan. Upami anjeun anyar kana balap sapedah off-road, maka anjeun kedah latihan di jalan taneuh. Ogé, kenalkeun diri anjeun sareng fitur utama sapedah sareng kumaha cara ngaturna sacara manual.
Ngeunaan kasiapan méntal, siapkeun diri pikeun sagala hal anu teu bisa diprediksi di jalan, sapertos anu aya hubunganana sareng cuaca. Siapkeun diri pikeun ngalambatkeun laju sareng numpak nyalira, anu sakapeung tiasa kajantenan.
Akomodasi, Tuangeun, sareng Inuman
Dina ékspédisi motor Nepal Kulon salami 16 dinten, kami parantos milih akomodasi anu cocog sareng ritme perjalanan anjeun. Di kota-kota ageung sapertos Kathmandu, Lumbini, Chitwan, Pokhara, sareng Kohalpur, anjeun bakal cicing di hotél bintang tilu anu nyaman pikeun ngeusian deui énergi saatos perjalanan sadinten.
Anjeun bakal gaduh kamar twin anu sayogi kanggo anjeun kalayan kamar mandi nyalira, pancuran cai panas sareng tiis, stop kontak, sareng WiFi. Nanging, di daérah Karnali, anjeun panginten moal mendakan akomodasi hotél sapertos kitu, tapi anjeun bakal nginep di warung tèh anu dikelola ku kulawarga anu sering dipiboga ku penduduk lokal.
Aranjeunna ogé nyayogikeun kamar double sareng kadang triple kalayan kanyamanan dasar tapi pikaresepeun. Émut, anjeun panginten kedah nyaluyukeun kana utilitas anu dibagi sapertos jamban, cuci baju, sareng ngecas.
Ngeunaan tuangeun, urang bakal ngurus tuangeun wilujeng sumping sareng pamitan di Kathmandu, ogé tuangeun full board di Chitwan sareng dina dinten perjalanan ka Danau Rara.
Dina dinten-dinten sanésna, anjeun bakal ngagaduhan kabébasan pikeun ngaraosan tuangeun sareng inuman sakumaha anu anjeun pikahoyong, tanpa aya watesan. Di kota-kota, anjeun bakal ngagaduhan seueur pilihan antara masakan Nepal sareng internasional, sedengkeun di daérah Karnali, anjeun utamina bakal mendakan masakan Nepal sapertos Dal Vat, momos, mi, sareng sel roti.
Sacara umum, 25 nepi ka 30 Dolar AS per dinten per jalmi cekap kanggo nutupan tuangeun sareng inuman anjeun.
kandaraan
Kami bakal ngurus sadaya kabutuhan transportasi anjeun salami ekspedisi motor Nepal kulon kami. Iraha waé anjeun sumping atanapi angkat, salah sahiji anggota tim kami bakal ngabantosan anjeun pikeun ngatur transfer bandara-hotél anjeun nganggo kendaraan pribadi.
Pikeun wisata anjeun di sakitar Kathmandu, kami bakal nyayogikeun transportasi pribadi sareng supir sareng pituduh profésional. Pikeun perjalanan éta, kami nawiskeun sapédah motor trail dual-sport anu dirawat sareng diservis kalayan saé.
Kami ogé bakal nyayogikeun anjeun jip pendukung kalayan suku cadang, alat-alat, bahan bakar, ban tambahan, mekanik dina pesawat, sareng barang-barang anjeun. Kitu ogé, helm sareng alat kaamanan dasar bakal kalebet, tapi kami nyarankeun anjeun mawa helm pribadi sareng alat kaamanan tambahan upami anjeun resep.
Jaringan Mobile sareng Internét / WiFi
Anjeun pasti tiasa ngarepkeun jaringan internét sareng sélulér anu saé di sadaya tempat anu kami kunjungi dina ékspédisi motor Nepal kulon kami. Di kota-kota ageung sapertos Kathmandu, Pokhara, Lumbini, sareng Kohalpur, anjeun tiasa percanten ka jaringan NCELL, tapi kami nyarankeun anjeun kéngingkeun jaringan NTC/Namaste pikeun jangkauan 3G/4G anu langkung saé di daérah Karnali.
WiFi ampir gratis di kota-kota konci anu sinyal sareng kecepatanna langkung saé, tapi di désa-désa Karnali, éta tiasa diwatesan. Salaku conto, Rukum Karnali gaduh Fiber-to-the-home (FTTH) anu ayeuna nuju dimekarkeun, sedengkeun di Rakam Karnali sareng Nagma, WiFi panginten henteu tiasa dipercaya atanapi sayogi.
Fasilitas Ngecas
Listrik tiasa diaksés sepanjang waktos di sadaya kota utama dina perjalanan ieu, tapi tiasa henteu konsisten di désa-désa di daérah Karnali. Listrik pareum sacara rutin sareng tegangan rendah ogé tiasa kajantenan.
Ku kituna, pastikeun anjeun ngecas telepon sélulér sareng alat anjeun iraha waé anjeun gaduh kasempetan di warung téh, tapi perhatoskeun aya biaya alit anu kedah dibayar di tempat ka nu boga warung téh. Ogé, bawa carjer universal portabel, batré cadangan, sareng power bank.
Wisata Motor Nepal Kulon Pribadi atanapi Rombongan sareng Wisata Danau Rara
Kusabab urang moal ngaliwat daérah anu dilarang di Situ Rara, anjeun tiasa ngiringan grup atanapi wisata motor pribadi ka Nepal kulon sareng wisata ka Situ Rara.
Upami anjeun hoyong ngadamel rencana perjalanan nyalira, perjalanan pribadi sampurna kanggo anjeun. Anjeun tiasa mutuskeun sabaraha jauh anjeun hoyong angkat unggal dinten, tempat-tempat anu anjeun hoyong kunjungi sareng istirahat, sareng iraha anjeun hoyong istirahat.
Perjalanan pribadi langkung pribadi, éta sababna modeu perjalanan ieu saé pisan pikeun pasangan atanapi rombongan kulawarga sareng réréncangan.
Di sisi séjén, perjalanan rombongan ngamungkinkeun anjeun nepungan pengendara motor anyar sareng anu gaduh motivasi anu sami ti sakumna dunya. Anjeun bakal ngagaduhan bunderan babaturan anyar, sareng anjeun ogé bakal ngaraos langkung aman dina perjalanan éta.
Dina perjalanan rombongan, urang mastikeun yén ukuran rombongan leutik supados perhatian anu sami tiasa dipasihkeun ka unggal anggota. Ogé, dina perjalanan rombongan, anjeun tiasa angkat dina Pace anjeun nyalira sareng ngaraos langkung aman sareng pengendara sanés di sakurilingna.
Upami anjeun langkung milih ngumbara nyalira, anjeun tiasa mesen ekspedisi motor pribadi Nepal kulon dimana anjeun ngan ukur bakal dibarengan ku pituduh kami. Anjeun ogé tiasa ngiringan grup kami anu parantos dibentuk pikeun kéngingkeun anggaran anu terjangkau.
Expenses tambahan
Punten perhatoskeun yén anjeun kedah nanggung biaya kanggo sadaya tuangeun sareng inuman dina perjalanan éta, kecuali nalika anjeun aya di Chitwan sareng salami perjalanan ka Situ Rara. Upami anjeun hoyong ngiringan kagiatan tambahan di Pokhara, biaya tambahan éta ogé bakal janten tanggung jawab anjeun.
Kitu ogé, parabot nunggang pribadi, asuransi pikeun kacilakaan, karugian harta benda, karusakan pihak katilu, asuransi perjalanan sareng kasehatan, nyalametkeun helikopter, sareng biaya pribadi henteu kalebet kana biaya perjalanan 16 dinten ekspedisi motor Nepal Kulon kami.
Ogé, tip kanggo staf (mékanik, pituduh, sareng supir) henteu kalebet kana biaya perjalanan. Perusahaan kami bakal ngurus perbaikan minor sapédah, tapi upami aya karusakan tambahan kusabab kalalaian anjeun, penanganan anu kasar, kacilakaan, atanapi maling, anjeun kedah mayar biaya éta.
Ijin pikeun Ékspédisi Motor Nepal Kulon
Pikeun ékspédisi motor Nepal kulon urang, urang kedah gaduh ijin ieu:
- Ijin Taman Nasional Rara: Rute anu urang pilih ti désa Nagma ka payun bakal ngaliwatan wilayah Taman Nasional Rara. Ku kituna, urang kedah kéngingkeun ijin lebet taman, anu hargana NPR 3000 per jalmi kanggo urang asing biasana NPR 3,000, NPR 1500 per jalmi kanggo warga nagara SAARC, sareng NPR 100 per jalmi kanggo warga nagara Nepal.
- TIMS (Kartu Sistem Manajemen Informasi Trekkers): Kusabab Karnali mangrupikeun daérah terpencil di kulon Nepal, urang ogé peryogi Kartu TIMS, anu ngamungkinkeun otoritas anu aya hubunganana terang ngeunaan rute urang. Biayana nyaéta NPR 2,000 pikeun warga nagara asing, NPR 1,000 pikeun warga nagara SAARC, sareng NPR 100 pikeun warga nagara Nepal. Kartu ieu ngan ukur bakal dipasihkeun ka agénsi perjalanan anu disertipikasi sapertos Himalayan Adventure Treks.
- Biaya Lebet ka Warisan Budaya sareng Biara: Kami parantos ngalebetkeun seueur tur situs warisan UNESCO sareng kunjungan ka biara dina perjalanan kami, anu biaya lebet khusus kedah dibayar di tempat.
- Biaya asup ka Taman Nasional Chitwan sareng harga pikeun kagiatan di leuweung
Himalayan Adventure Treks bakal ngurus sadaya administrasi atas nama anjeun sareng ogé bakal mayar biaya na.
Punten perhatoskeun yén sababaraha situs online tiasa nyarios yén ijin terbatas diperyogikeun pikeun perjalanan ka Situ Rara. Ijin ieu ngan diperyogikeun upami anjeun mutuskeun pikeun ngalangkungan VDC tertentu. Nanging, kumargi rute urang ngalangkungan Nagma, urang moal peryogi ijin terbatas.
asuransi Travel
Asuransi perjalanan penting pisan pikeun ékspédisi motor Nepal kulon urang, sareng éta kedah ngagaduhan panyalindungan pikeun nunggang motor 250 cc atanapi langkung ageung. Ogé, pastikeun yén asuransi anjeun ngagaduhan panyalindungan bantuan repatriasi anu nutupan biaya médis, repatriasi médis, sareng nyalametkeun gunung ku helikopter dugi ka luhurna 3000 m.
Salian ti éta, anjeun kedah kéngingkeun asuransi tanggung jawab sipil pikeun di luar negeri anu nutupan karusakan naon waé anu anjeun tiasa akibatkeun ka batur. Kami ogé nyarankeun anjeun kéngingkeun asuransi pembatalan/gangguan perjalanan sareng panutup pikeun maling atanapi karusakan barang-barang pribadi.
Ogé, pastikeun asuransi anjeun bakal nutupan biaya upami anjeun nyababkeun karusakan kana motor.
Biaya Lebet ka Situs Warisan Kathmandu
Biaya asup resmi/anu tiasa dipercaya panganyarna (2026–2027) pikeun situs-situs utama Lembah Kathmandu.
| Situs Warisan | Warga Nepali | Kawarganagaraan SAARC | Kawarganagaraan asing |
|---|---|---|---|
| Kuil Pashupatinath | bebas | NPR 1,000 | NPR 1,000 |
| Catetan: Warga nagara India sering lebet gratis atanapi biaya anu langkung handap numutkeun prakték ayeuna. Wisatawan ningali candi utama ti sisi luar/Bagmati. | |||
| Stupa Boudhanath | bebas | NPR 100 | NPR 400 |
| Stupa Swayambhunath | bebas | NPR 50 | NPR 200 |
| Kathmandu Durbar Square | bebas | NPR 500 | NPR 1,000 |
Tambihkeun hungkul
Peningkatan Akomodasi
Pikeun anu hoyong ningkatkeun pangalaman ka tingkat kanyamanan sareng méwah anu langkung luhur, kami nyayogikeun pilihan pamutahiran pikeun akomodasi anjeun di Kathmandu, Chitwan, Lumbini, Kohalpur, sareng Pokhara ka hotél bintang opat atanapi lima.
Ku mayar biaya tambahan sakedik, anjeun tiasa ngaraosan utilitas anu mewah, lingkungan anu pikaresepeun, sareng layanan anu luar biasa salami perjalanan anjeun saatos sadinten numpak motor. Punten wartosan kami pilihan akomodasi anjeun nalika mesen ékspédisi motor Nepal kulon kami, sareng kami bakal ngatur sadayana sateuacan anjeun sumping di Kathmandu.
Pakakas Penting pikeun Ékspédisi Motor Nepal Kulon
Ékspédisi Motor Nepal Kulon mangrupikeun perjalanan anu pikaresepeun sareng unik kalayan angin anu terus-terusan niup kana awak anjeun, dibarengan ku mesin motor, sareng rombongan pengendara anjeun.
Nanging, éta sanés perjalanan anu paling nyaman, tapi anjeun bakal ngaraosan ideu nyéépkeun sababaraha jam dina jalur gunung anu luar biasa di Nepal tanpa ngurus dunya, ngan ukur ngaraosan momen sareng adrenalin.
Nanging, perjalanan anu pikaresepeun tiasa ujug-ujug dibatalkeun upami anjeun henteu gaduh alat anu pas. Janten, kami parantos ngahijikeun daptar alat anu penting pisan anu anjeun kedah bungkus ku kituna anjeun tiasa teras-terasan ngaraosan rute anu endah tanpa paduli.
- Paspor anjeun
- pisa
- Paspor Poto
- Lisensi nyetir internasional
- Kontak Darurat
- Mata Uang Lokal
- Kiridit atanapi Kartu Debit
- Émbaran booking
- asuransi Kaséhatan
- Lisensi Sapédah Anjeun
Kasalametan kedah janten pentingna anjeun, teras pikagumbiraeun. Saméméh asesoris séjén, anjeun kedah nyiapkeun alat pelindung, nyaéta:
- Helm (Full Face) sareng Bluetooth terpadu
- Jaket pelindung (sintétik atanapi kulit) kalayan bantalan atanapi tulangan dina taktak sareng siku
- Jaket nganggo penghapus lapisan (pikeun adaptasi sareng iklim)
- Sarung tangan (pikeun cekelan anu kuat, panjang, ramo pinuh, ambekan, kalayan panyalindungan ros-rosan)
- calana panjang pelindung jeung korsi jeung hampang dengkul
- Sapatu panjang kalayan sol kandel
- Waterproof sareng kompak Rain Gear
- Sabuk ginjal
- Kasalametan atanapi Kacamata
- Ransel tahan cai
- Topeng Debu
- Cargo Net, tali, atanapi Bungee Cord pikeun ngamankeun barang-barang anjeun
Kalayan alat kaamanan, anjeun ogé kedah gaduh sababaraha asesoris penting pikeun perjalanan motor Upper Mustang anjeun anu bakal ngabantosan anjeun ngatur koper anjeun. Item ngawengku:
- GPS
- Panyekel telepon
- USB Charger (pikeun ngecas darurat telepon anjeun, GPS, jsb)
- Tank atawa kantong sela
- Kantong Kantong
- Kaos sareng kaos anu nyerep lembab
- Calana Nyaman
- Lapisan termal
- Jaket haneut waterproof
- Cap atawa topi
- Baju haneut sapertos baju haneut, jaket bulu, sareng jaket handap
- calana panjang termal jeung calana panjang
- Dina jaket (fleece)
- Kaos kaki wol sareng katun
- Baju jero termal (shorts, boxers, panties, bra olahraga)
- jas teknis
- Pelindung tonggong
- bandana
- Tangki tank
- Celana pondok atanapi calana panjang sareng bantal korsi
- Windbreaker
- Téknis baju jero baju
- Sneakers
- sapatu hiking
- Sendal
- Bolak balik
- Alat multifungsi anu nganggo péso, bilah, obeng, jsb
- Hiji set tina tang
- Kawat listrik
- Solasiban
- Kit perbaikan ban
- Senter leutik
- péso tentara Swiss
- Obeng (datar sareng cross-head)
- konci sapédah cadang
- Clamps
- Minyak ranté
- Kit tusukan
- Disinféktan
- Kétélét
- Gulungan kasa
- Pléster
- Antacid
- Ngendes Udan
- Ubar biasa anjeun
- Antiseptik
- Painkillers sapertos Aspirin atanapi Ibuprofen
- Perban
- pinset
- termometer
- Sarung pakaiét
- Ubar umum pikeun diare, seueul, sareng utah
- Pangobatan anti alérgi
- Moleskin atanapi hampang lepuh
- Pangobatan Panyakit Luhur (Diamox)
- Panon jeung ceuli tetes
- Pin kaamanan
- gunting
- Tablet Purifikasi Cai
- sisir
- Ngosok huntu
- Benang huntu
- odol
- Silet, busa cukur
- Deodorant
- Kapas swabs
- Gunting kuku jeung gunting
- Sampo, conditioner, moisturizer
- Tisu baseuh (pikeun dinten henteu mandi)
- sabun
- balm lip
- Bedak Talek Awak
- anduk microfiber leutik sareng ageung
- Tisu toilét
- Pad Saniter
- Microfiber Towels
- Telepon anjeun nganggo carjer sareng kartu mémori
- kakuatan Bank
- Kaméra GoPro
- Headset pikeun komunikasi hands-free
- GPS atanapi GPS Watch
- Adaptor universal
- kakuatan Bank
- Solar Charger
- Gembong
- Obor sirah
- péso serbaguna
- Torek atawa patandingan
- Ngaheot
- Simbut termal
- lampu batre
- Kompas
- Semprotan reungit atanapi panolak
- cai Filter
- cai Filter
- kekeran
- buku catetan tiap poe
- buku
- Snacks (buah garing, snack asin, coklat, bar énergi, jsb)
Catetan Alat:
- Pausahaan kami bakal nyayogikeun anjeun Royal Enfield Himalayan 411, modél motor trail anu didamel kalayan kokoh sapertos Honda 250 CRF, sareng Himalayan 450, dumasar kana medan sareng tur anu khusus. Salaku tambahan, kami bakal nyayogikeun anjeun bahan bakar, suku cadang, sareng kit alat perbaikan anu diperyogikeun, sareng mékanik anu terampil, gumantung kana ukuran grup.
Patarosan remen tanya
Naon ari ékspédisi motor Nepal Kulon téh?
Ékspédisi motor Nepal Kulon nyaéta perjalanan 16 dinten nganggo motor sport atanapi motor trail anu bakal ngarahkeun anjeun ngalangkungan Kathmandu ka dataran Terai kidul Chitwan, Lumbini, sareng Kohalpur ka daérah Karnali kulon dugi ka Situ Rara sareng Rukum Paschim.
Medan naon waé anu bakal kuring tepang dina ékspédisi motor Nepal kulon anjeun salami 16 dinten?
Anjeun biasana bakal numpak sapanjang Jalan Raya Nepal anu nanjak, sareng sababaraha bagian bakal aya di medan pasir Karnali anu terjal.
Naha pangalaman diperyogikeun pikeun wisata motor Nepal kulon anjeun sareng wisata Danau Rara?
Muhun, pangalaman numpak di jalan anu nyaman di trek sareng sababaraha di luar trek diperyogikeun pikeun perjalanan éta.
Naha urang tiasa ngumbara sapertos pasangan numpak motor?
Tangtosna, anjeun tiasa ngarambat salaku pasangan dina perjalanan ieu, tapi sababaraha bagian panginten peryogi salah sahiji ti anjeun pikeun naék kana jip pendukung.
Kumaha carana mesen ekspedisi motor ka Nepal kulon anjeun?
Mangga tingali sadaya inpormasi ngeunaan perjalanan ieu, kalebet rencana perjalanan, inpormasi perjalanan, harga, sareng syarat sareng katangtuan. Teras, kirimkeun formulir booking anu parantos dieusi sareng dokumén anjeun sareng mayar deposit 20%.
Naha abdi kedah gaduh SIM motor kanggo ngiringan ekspedisi motor Nepal kulon anjeun?
Muhun, surat ijin nyetir internasional dina basa Inggris diperyogikeun pikeun ngiringan ékspédisi motor Nepal kulon kami.
Dupi abdi tiasa ngarobih rute, nambihan atanapi manjangkeun dinten-dinten dina ékspédisi motor Nepal kulon anjeun?
Ngarobih rute dina perjalanan rombongan teu mungkin, tapi anjeun tiasa ngalakukeunana dina perjalanan pribadi. Anjeun tiasa nambihan atanapi manjangkeun dinten anjeun sateuacan atanapi saatos perjalanan, sareng kami bakal ngabantosan anjeun ngatur.
Naha anjeun ogé nawiskeun akomodasi hotél anu mewah kanggo perjalanan ieu?
Muhun, aya pilihan pamutahiran, anu anjeun kedah ngawartosan kami nalika mesen ékspédisi motor Nepal kulon.
Pangrojong sareng jasa naon waé anu bakal anjeun tawarkeun pikeun ékspédisi motor Nepal kulon anjeun?
Kami nawiskeun pituduh motor anu dilisensikeun sareng kompeten pisan, dukungan jip, perbaikan mékanis, alat kaamanan dasar, sareng dukungan logistik sanésna salami ekspedisi motor Nepal kulon salami 16 dinten.
Naha rencana perjalanan ékspédisi motor Nepal kulon anjeun diturut sapertos anu kasebat?
Kami bakal nuturkeun rencana perjalanan sakumaha anu parantos direncanakeun sabisa-bisa, tapi parobihan di jalan tiasa waé kajantenan kusabab cuaca sareng kaayaan jalan, anu mangrupikeun hal anu normal.
Pakéan naon waé anu diperyogikeun pikeun nganjang ka tempat warisan budaya sareng biara?
Pikeun ngahormatan budaya, anjeun kedah nganggo baju anu katutup sapinuhna nalika nganjang ka biara, khususna.
Dupi anjeun badé nyayogikeun bahan bakar anu diperyogikeun pikeun ékspédisi motor Nepal kulon?
Muhun, biaya perjalanan urang kalebet bahan bakar anu diperyogikeun pikeun sakumna perjalanan.
Abdi ngan ukur nunggang motor nyalira, janten kénging ngiring ékspédisi motor Nepal kulon salami 16 dinten?
Tangtosna, anjeun tiasa ngiringan grup pribadi atanapi grup anu parantos kabentuk pikeun ékspédisi motor Nepal kulon.
Kumaha upami aya motor rusak dina perjalanan ka ekspedisi motor Nepal kulon anjeun?
Pituduh kami ahli dina ngarengsekeun masalah téknis sareng mékanis minor. Upami anjeunna teu tiasa, anjeun tiasa naék jip dukungan kami dugi ka kami ngatur alternatif sanés pikeun anjeun.
Sabaraha jauh urang numpak motor unggal dintenna dina wisata motor Nepal kulon anjeun sareng wisata ka Situ Rara?
Urang mah teu ngarambat jauh jeung jarak jauh, sabab urang ngarencanakeun pikeun jadi lalampahan anu éndah lain balapan. Rata-rata, urang bakal ngaliwatan 100 nepi ka 120 km per poé.
Dupi abdi tiasa mésér parabot anu diperyogikeun di Kathmandu?
Tangtosna, anjeun tiasa mésér atanapi nyéwa sadaya parabot anu anjeun peryogikeun pikeun ékspédisi motor Nepal kulon anjeun.

Kami nawiskeun harga grup pikeun wisatawan swasta


