اپر مسٽنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ کٽمنڊو کان ڏورانهين هماليه بادشاهت لو مانٿانگ تائين ڊرامائي رستي کي سمجهڻ جي بهترين طريقن مان هڪ آهي. نيپال ۾ هي شاندار اپر مسٽنگ موٽرسائيڪل ٽور ڊگهي فاصلي جي سواري، اوچائي تي آف روڊ پيچرا، قديم تبتي بدھ ثقافت، ڊرامائي هماليه منظر، روايتي ڳوٺ، خانقاهون، غار ۽ مستنگ علائقي جي منفرد نظارن کي گڏ ڪري ٿو. موجوده هماليه ايڊونچر ٽريڪس ۽ ٽورز جي سفرنامي جي مطابق، 12 ڏينهن جو سفر کٽمنڊو ۾ شروع ٿئي ٿو ۽ ختم ٿئي ٿو ۽ پوکھرا، ڪلوپاني، سمر، لو مانٿانگ، مڪتي ناٿ ۽ تاتوپاني ذريعي سفر ڪري ٿو.
اپر مسٽنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ ڏيکاري ٿو ته ڪيئن رستو بتدريج نيپال جي مصروف مرڪزي شاهراهن کان ڪالي گندڪي وادي جي دور دراز مٽيءَ جي رستن ۽ اپر مسٽنگ جي بلند ريگستان تائين تبديل ٿئي ٿو. سوار پهريان کٽمنڊو کان پوکھرا تائين سفر ڪن ٿا ۽ پوءِ ڪالي گندڪي ڪوريڊور تي بيني، تاتوپاني، ڪلوپاني، جومسوم ۽ ڪگبيني ذريعي اتر طرف ويندا آهن. ڪگبيني کان، سفر محدود اپر مسٽنگ علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ چيلي، سمر، سيانگبوچي، گامي، ڌڪمار، چرانگ ۽ آخرڪار لو مانٿانگ ذريعي جاري رهي ٿو. واپسي جو رستو ڪٿمنڊو ٻيهر پهچڻ کان اڳ مُکتي ناٿ، جومسوم، مارفا، تاتوپاني ۽ پوکھرا مان گذري ٿو.
سرڪاري اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور نقشو
سرڪاري هماليائي ايڊونچر ٽريڪ نقشو خاص طور تي ڪارآمد آهي ڇاڪاڻ ته اهو مکيه رستو، ثانوي رستا، رات جي وقت جا هنڌ، خانقاهون، هوائي اڏا، وڏيون جبلن جون چوٽيون ۽ سفر جي اوچائي پروفائل ڏيکاري ٿو. نقشو کٽمنڊو کي تقريبن 1,400 ميٽر، پوکھرا کي تقريبن 820 ميٽر، جومسوم کي تقريبن 2,720 ميٽر، مڪتي ناٿ کي 3,760 ميٽر ۽ لو مانٿانگ کي تقريبن 3,810 ميٽر تي سڃاڻي ٿو. اهو اهم بلند نقطن جهڙوڪ سيانگبوچي، موئي لا، ڌي لا، لو لا ۽ ڪورالا پاس ڏانهن ويندڙ رستو پڻ ڏيکاري ٿو.
سرڪاري HATT رستي جو نقشو: سرڪاري اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ PDF ڏسو
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور روٽ کي سمجهڻ
اپر مسٽنگ موٽر سائيڪل ٽور روٽ صرف ٻن منزلن جي وچ ۾ موٽرسائيڪل جو سفر ناهي. اهو هڪ مڪمل هماليائي ايڊونچر آهي جيڪو ڪيترن ئي جاگرافيائي ۽ ثقافتي علائقن کي پار ڪري ٿو.
سفر جو پهريون حصو کٽمنڊو وادي ۽ مرڪزي نيپال مان گذري ٿو. کٽمنڊو سير جو ثقافتي ۽ تاريخي گيٽ وي آهي. سوار پوءِ اولهه طرف نيپال جي هڪ وڏي هاءِ وي تي پوکھرا ڏانهن ويندا آهن. پوکھرا کان، رستو ڪالي گندڪي ڪوريڊور تي بيني ۽ مستنگ علائقي ڏانهن ويندو آهي.
هڪ ڀيرو سوار بيني مان نڪرندا آهن، ته روڊ جو ڪردار ڊرامائي طور تي تبديل ٿي ويندو آهي. پڪي هاءِ وي بتدريج بجري، پٿر، مٽي، درياءَ جي ڪراسنگ ۽ اونداهي جبلن جي رستن کي رستو ڏئي ٿي. هي اهو هنڌ آهي جتي اپر مستنگ آف روڊ موٽرسائيڪل جو دورو هڪ سچو ايڊونچر بڻجي ويندو آهي.
هي رستو هيٺين مستنگ آبادين ٽاتوپاني، گھاسا، ڪلوپاني، مارفا ۽ جمسوم ذريعي جاري آهي. ڪاگبيني اپر مستنگ لاءِ هڪ اهم گيٽ وي جي نشاندهي ڪري ٿو. ڪاگبيني کان اڳتي، سوار محدود علائقي ۾ داخل ٿين ٿا ۽ هڪ مڪمل طور تي مختلف منظرنامي سان ملن ٿا جيڪو بنجر ٽڪرين، بلند پليٽون، قديم ڳوٺن، خانقاهن ۽ تبتي بدھ ثقافت جي غلبي سان ڀريل آهي.
لو مانٿانگ تائين آخري رستو ڪيترن ئي بلند جبلن جي لنگهن ۽ روايتي ڳوٺن کي پار ڪري ٿو. لو مانٿانگ جي قديم ڀتين واري آبادي هن سير جو ثقافتي دل آهي.
واپسي جي سفر تي، سوار تاتوپاني ۽ پوکھرا پهچڻ کان اڳ مُکتي ناٿ ۽ ڪالي گندڪي وادي مان لهندا آهن.
هي کٽمنڊو کان لو مانٿانگ تائين اپر مستنگ موٽرسائيڪل روٽ کي روڊ رائيڊنگ، آف روڊ رائيڊنگ، ثقافتي ڳولا ۽ اوچائي تي ايڊونچر جو هڪ دلچسپ ميلاپ بڻائي ٿو.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور روٽ هڪ نظر ۾
کٽمنڊو → پوخارا → ڪالوپاني → سمار → لو منٿانگ → مکتيناٿ → تتوپاني → پوخارا → کٽمنڊو
وڌيڪ خاص طور تي، رستي ۾ شامل آهن:
کٽمنڊو → مغلنگ → پوخارا → ڪشما → بيني → تاتوپاني → گهاسا → ڪالوپاني → ٽوڪي → مارفا → جومسوم → ڪاگبيني → تانگبي → چُوسانگ → چيلي → سمر → سينگبوچي → گامي → ڌمڪار → مُرڪَم → مُنٿُم → منٿ → مُنڌ → مُنڌ → → تتوپاني → بيني → پوخارا → کٽمنڊو.
ڏينهن 1: کٽمنڊو آمد - اپر مستنگ موٽرسائيڪل ايڊونچر جو گيٽ وي
اپر مسٽنگ موٽر سائيڪل جو سفر نيپال جي گاديءَ واري شهر کٽمنڊو ۾ شروع ٿئي ٿو ۽ ملڪ جي ڪيترن ئي عظيم هماليائي ايڊونچر جو شروعاتي نقطو آهي.
تريڀون انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي پهچڻ تي، مسافرن جو هماليائي ايڊونچر ٽريڪس اينڊ ٽورز ٽيم پاران استقبال ڪيو ويندو آهي ۽ انهن جي هوٽل ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. کٽمنڊو سمنڊ جي سطح کان تقريبن 1,400 ميٽر جي بلندي تي واقع آهي، جيڪو سفر جي بتدريج جبلن ۾ چڙهڻ کان اڳ هڪ آرامده شروعاتي اوچائي فراهم ڪري ٿو.
پهرين ڏينهن جان بوجھ ڪري آرامده آهي. مسافر پنهنجي بين الاقوامي پرواز مان آرام ڪري سگهن ٿا، ويجهن علائقن کي ڳولي سگهن ٿا ۽ کٽمنڊو جي ماحول جو تجربو ڪري سگهن ٿا.
نيپال ۾ ايڊونچر موٽرسائيڪل ٽور جي ڳولا ۾ ماڻهن لاءِ ، کٽمنڊو هڪ دلچسپ تعارف فراهم ڪري ٿو ڇاڪاڻ ته اهو شهر قديم مندر، بدھ اسٽوپا، روايتي فن تعمير، مصروف مارڪيٽن ۽ جديد سياحتي سهولتن کي گڏ ڪري ٿو.
شام جو وقت سواري جو سامان تيار ڪرڻ، دستاويزن جي جانچ ڪرڻ ۽ گائيڊ سان ايندڙ ڏينهن جي پروگرام تي بحث ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو.
هي شروعاتي تياري خاص طور تي اپر مستنگ آف روڊ بائيڪ ٽور لاءِ اهم آهي ، ڇاڪاڻ ته اڳتي واري رستي ۾ خراب رستا ۽ اوچائي وارا علائقا شامل آهن.
ڏينهن 2: کٽمنڊو جي سير ۽ موٽر سائيڪل ٽيسٽ سواري
ٻئي ڏينهن ثقافتي سياحت کي موٽرسائيڪل جي تياري سان گڏ ڪيو ويندو آهي.
HATT جي سفرنامي جي مطابق، مسافر پشوپتي ناٿ، بودھناٿ ۽ سويمبوناٿ سميت اهم کٽمنڊو جي جڳهن جو دورو ڪندا آهن. بعد ۾، سوار پنهنجي رائل اينفيلڊ هماليه 411 موٽرسائيڪلن جو معائنو ڪندا آهن ۽ پوکھرا ڏانهن ڊگهو سفر شروع ڪرڻ کان اڳ هڪ ٽيسٽ سواري ڪندا آهن.
هي ڏينهن انهن سوارن لاءِ مفيد آهي جيڪي نيپال جي روڊن جي حالتن کان ناواقف آهن.
ٽيسٽ سواري شرڪت ڪندڙن کي موٽرسائيڪل جي ڪلچ، بريڪ، ٿروٽل، گيئرز ۽ سواري جي پوزيشن سان آرامده ٿيڻ جو موقعو ڏئي ٿي. اهو سامان، حفاظتي سامان ۽ مواصلاتي انتظامن جي جانچ ڪرڻ جو پڻ هڪ سٺو موقعو آهي.
نيپال ۾ رائل اينفيلڊ هماليه جي سير جي ڳولا ۾ هر ڪنهن لاءِ ، هي تياري تجربي جو هڪ اهم حصو آهي.
ڏينهن 3: کٽمنڊو کان پوخارا - 210 ڪلوميٽر
پهرين وڏي سواري واري ڏينهن مسافرن کي کٽمنڊو کان پوکھرا تائين وٺي ويندي آهي، جيڪو تقريبن 210 ڪلوميٽرن جو فاصلو طئي ڪندو آهي.
هي رستو کٽمنڊو کان ڪالانڪي ۽ ٿانڪوٽ ذريعي نڪرندو آهي ۽ پرتھوي هاءِ وي سان گڏ مُگلنگ ڏانهن جاري رهندو آهي. اتان کان، سوار پوکھرا ڏانهن جاري رهندا آهن.
هي حصو بنيادي طور تي هاءِ وي تي سواري آهي بجاءِ ٽيڪنيڪل آف روڊ سواري جي، جيڪو ان کي مستنگ جي وڌيڪ ڏکين علائقن ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ موٽرسائيڪل جي عادي ٿيڻ جو هڪ بهترين موقعو بڻائي ٿو.
هي رستو نيپال جي مرڪزي هماليه جبلن جي قطارن جو نظارو پيش ڪري ٿو، ۽ موسم جي حالتن تي منحصر ڪري سوار اناپورنا، مناسلو، گنيش ۽ ٻين هماليه جبلن سان لاڳاپيل چوٽيون ڏسي سگهن ٿا. HATT سواري جي ڏينهن کي تقريباً ست کان اٺ ڪلاڪ بيان ڪري ٿو.
پوکھرا نيپال جي مشهور ايڊونچر منزلن مان هڪ آهي. پيوا ڍنڍ جي ڀرسان واقع ۽ جبلن جي نظارن سان گھريل، اهو موٽرسائيڪل ٽور ڪالي گندڪي وادي ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ رات جو هڪ مثالي اسٽاپ آهي.
ڏينهن 4: پوخارا کان ڪالوپاني - 125 ڪلوميٽر
پوکھرا ڇڏڻ کان پوءِ رستو گهڻو وڌيڪ ايڊونچر وارو ٿي ويندو آهي.
سفر بيني ڏانهن جاري رکڻ کان اڳ بگلونگ ۽ ڪشما ڏانهن شروع ٿئي ٿو. HATT ڪشما کي هڪ خوبصورت اسٽاپ جي طور تي بيان ڪري ٿو جتي مسافر ان جي مشهور معطلي پل ۽ آس پاس جي جبلن جي نظارن کي ڏسي سگهن ٿا. بيني کان پوءِ، هموار اسفالٽ روڊ آهستي آهستي سخت زمين کي رستو ڏئي ٿو.
هي رستو ڪالي گندڪي نديءَ جي پٺيان وڃي ٿو، جيڪو مستنگ علائقي جي سڀ کان اهم جاگرافيائي خاصيتن مان هڪ آهي.
روڊ تاتوپاني مان لنگهي ٿو ۽ ڪلوپاني پهچڻ کان اڳ گھاسا ڏانهن جاري رهي ٿو. نظارو سرسبز و شاداب وادين کان وڌندڙ خشڪ جبل واري علائقي ۾ تبديل ٿي رهيو آهي.
تاتوپاني پنهنجي قدرتي گرم چشمن جي ڪري مشهور آهي، جڏهن ته گھاسا ۽ آس پاس جون آباديون مسافرن کي روايتي ٿڪالي ثقافت سان متعارف ڪرائين ٿيون.
ڪالي گندڪي ڪوريڊور مسٽنگ موٽر سائيڪل ايڊونچر جي نمايان شين مان هڪ آهي ڇاڪاڻ ته روڊ مسلسل ڪردار ۾ تبديل ٿيندو رهي ٿو. سوار جبلن جي موڙ، پٿريلي مٿاڇري، آبشار، ٽڪرين ۽ دريائن جي وادين جو تجربو ڪندا آهن.
ڏينهن جي منزل ڪلوپاني آهي جيڪا تقريبن 2,530 ميٽر جي بلندي تي آهي. HATT سواري کي تقريبن 125 ڪلوميٽر ۽ پنج کان ڇهه ڪلاڪ بيان ڪري ٿو.
ڏينهن 5: ڪالوپاني کان سمر - 65 ڪلوميٽر
پنجون ڏينهن اپر مستنگ آف روڊ تجربي جي حقيقي شروعات آهي.
هي سفر مارفا، جومسوم ۽ ڪاگبيني مان گذري ٿو ۽ پوءِ محدود اپر مستنگ علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو.
مارفا پنهنجي سفيد ٿيل روايتي گهرن، تنگ گهٽين ۽ سيب جي شين جي ڪري مشهور آهي. جومسوم مستنگ جو انتظامي مرڪز ۽ هڪ اهم ٽرانسپورٽ مرڪز آهي.
جومسوم کان، رستو ڪالي گندڪي وادي کان ڪاگبيني ڏانهن وڃي ٿو.
ڪاگبيني علائقي جي تاريخي طور تي اهم ڳوٺن مان هڪ آهي. اهو اپر مستنگ جي گيٽ وي تي واقع آهي ۽ هڪ مخصوص وچين دور جو ماحول رکي ٿو.
ڪاگبيني کان پوءِ، نظارو ڊرامائي طور تي خشڪ ٿي ويندو آهي. روڊ سامر ڏانهن چڙهڻ کان اڳ ٽينگبي، چسنگ ۽ چيلي مان گذري ٿو.
موٽر سائيڪل ذريعي ڪاگبيني کان لو مانٿانگ تائين تحقيق ڪندڙ مسافرن لاءِ ، هي حصو خاص طور تي اهم آهي ڇاڪاڻ ته اهو هيٺين مستنگ کان محدود اپر مستنگ لينڊ اسڪيپ ۾ منتقلي جي نمائندگي ڪري ٿو.
ڏينهن 6: سمر کان لو مانٿانگ - 63 ڪلوميٽر
ڇهون ڏينهن يقيناً سڄي اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور جو اهم ترين ڏينهن آهي.
سمر کان لو مانٿانگ تائين جو رستو مستنگ جي ڪجهه شاندار نظارن مان گذري ٿو.
اهو رستو گامي ڏانهن هيٺ لهڻ کان اڳ تقريباً 3,850 ميٽر تي سيانگبوچي لا ڏانهن چڙهندو آهي. اتان کان، رستو ڊرامائي ڳاڙهي ۽ ڀوري ٽڪرين ۽ اونچين لنگهن مان گذري ٿو.
رستي تي هڪ اهم نقطو موئي لا پاس آهي، جيڪو سرڪاري HATT نقشي تي تقريبن 4,170 ميٽر تي ڏيکاريل آهي. پوءِ سفر ڌڪمار ۽ لو-گهيڪر/گهر گومپا علائقي ڏانهن جاري رهي ٿو ان کان اڳ جو چرانگ پهچي.
چرانگ هڪ اهم ثقافتي آبادي آهي جنهن ۾ روايتي فن تعمير، خانقاهون ۽ مشهور چرانگ زونگ آهي.
چرانگ کان، رستو اتر ۾ تسارنگ چو ڏانهن جاري آهي ۽ پوءِ لو لا پار ڪري لو مانٿانگ پهچڻ کان اڳ.
سرڪاري نقشي ۾ لو مانٿانگ کي تقريبن 3,810 ميٽر جي بلندي تي سڃاڻي ٿو، جڏهن ته HATT سفر نامو ڏينهن جي وڌ ۾ وڌ اوچائي تقريبن 3,860 ميٽر ڏئي ٿو.
اهو ئي سبب آهي جو لو مانٿانگ موٽرسائيڪل ٽور ايڊونچر مسافرن ۾ هڪ مشهور سرچ اصطلاح آهي. هي سواري هماليه جي ڪجهه غير معمولي نظارن سان گڏ چئلينجنگ خطي کي گڏ ڪري ٿي.
ڏينهن 7: لو مانٿانگ ۽ ڇوسر غار جي ڳولا ڪريو
لو منٿانگ اپر مستنگ جو ثقافتي دل آهي.
قديم ڀتين وارو شهر هڪ بلندي تي ريگستاني نظارن سان گھريل آهي جيڪو ڏکڻ نيپال جي سائي وادين کان ڊرامائي طور تي مختلف آهي.
HATT جي سفرنامي ۾ لو مانٿانگ ۾ هڪ مڪمل ڳولا وارو ڏينهن ۽ ڇوسر غار ۽ خانقاهن جي علائقن جو دورو شامل آهي. مسافر قديم خانقاهن، روايتي آبادين، ۽ لو جي اڳوڻي بادشاهت جي مخصوص تبتي بدھ ثقافت کي ڳولي سگهن ٿا.
ڇُسر وارو علائقو خاص طور تي دلچسپ آهي ڇاڪاڻ ته ان جي قديم غارن جي ڪمپليڪس ٽڪرين ۾ ٺهيل آهن.
غارن هماليه علائقي جي تاريخ ۾ دلچسپي رکندڙ آثار قديمه جي ماهرن، محققن ۽ مسافرن کي متوجه ڪيو آهي. HATT سفرنامي جي مطابق، ڇوسر جو رستو لو مانٿانگ کان تقريبن 16 ڪلوميٽر پري آهي.
لو مانٿانگ ، لو مانٿانگ غار ، اپر مستنگ ڪلچرل ٽور ، يا چوسر غار مستنگ ۾ ڪرڻ لاءِ شيون ڳولڻ وارن ماڻهن لاءِ ، هي ڳولا وارو ڏينهن سفر جي مضبوط ترين ثقافتي نمايان مان هڪ فراهم ڪري ٿو.
آرام جو ڏينهن سواري جي لحاظ کان پڻ قيمتي آهي ڇاڪاڻ ته اهو واپسي جي سفر کان اڳ موسم جي مطابق ٿيڻ لاءِ اضافي وقت فراهم ڪري ٿو.
ڏينهن 8: لو منٿانگ کان مکتيناٿ - 105 ڪلوميٽر
واپسي جو سفر لو مانٿانگ کان مُکتي ناٿ تائين هڪ ڊگهي ۽ خوبصورت سواري سان شروع ٿئي ٿو.
هي رستو مُکتي ناٿ ڏانهن جاري رکڻ کان اڳ چرانگ، گامي ۽ ڪاگبيني ذريعي حصن کي واپس وٺي ٿو.
HATT سفر نامي ۾ فاصلو تقريبن 105 ڪلوميٽر ۽ منزل جي اوچائي تقريبن 3,710 ميٽر آهي.
مُکتي ناٿ نيپال ۾ سڀ کان اهم زيارتگاهن مان هڪ آهي ۽ هندن ۽ ٻڌ ڌرم ٻنهي لاءِ مقدس آهي.
مندر جو علائقو قدرتي چشمن ۽ ابدي شعلن سان لاڳاپيل آهي، جيڪو ان کي مستنگ علائقي ۾ هڪ منفرد روحاني منزل بڻائي ٿو.
ڏينهن 9: مکتيناٿ کان تاتوپاني - 70 ڪلوميٽر
نائين ڏينهن تي سوار مکتي ناٿ جي بلندي واري ماحول مان واپس گرم ڪالي گندڪي وادي ڏانهن وٺي ويندا آهن.
هي رستو ڏکڻ طرف تاتوپاني ڏانهن جاري رکڻ کان اڳ جومسوم ۽ مارفا مان لنگهي ٿو.
اوچائي خاص طور تي گهٽجي ٿي، جنهن سان موسم ۽ نباتات ۾ واضح تبديلي اچي ٿي.
تاتوپاني پنهنجي قدرتي گرم چشمن جي ڪري مشهور آهي، جيڪو ڪيترن ئي ڏينهن جي آف روڊ سواري کان پوءِ آرام ڪرڻ لاءِ هڪ بهترين جڳهه آهي.
HATT جي سفرنامي ۾ هن سواري واري ڏينهن لاءِ تقريبن 70 ڪلوميٽر جي فهرست ڏنل آهي.
رستي جو هي حصو خاص طور تي خوشگوار آهي ڇاڪاڻ ته سوار مستنگ جي بلند ريگستان مان هيٺ لهڻ سان گرمي پد بتدريج گرم ٿيندي محسوس ڪري سگهن ٿا.
گرم چشمي تي هڪ اسٽاپ موٽرسائيڪل سواري جي ڪيترن ئي ڏينهن کان پوءِ عضلات کي آرام ڏيڻ جو هڪ بهترين موقعو فراهم ڪري ٿو.
ڏينهن 10: تاتوپاني کان پوخارا - 105 ڪلوميٽر
سفر تاتوپاني کان ڏکڻ ۾ پوکھرا ڏانهن جاري آهي.
هي رستو ڪالي گندڪي ڪوريڊور تي هلي بيني ڏانهن وڃي ٿو ۽ پوءِ پوکھرا ڏانهن وڃي ٿو. جيئن جيئن سوار خشڪ مسٽنگ ماحول مان نڪرندا آهن، نظارو وڌيڪ سائو ۽ وڌيڪ نم ٿي ويندو آهي.
HATT هن سواري واري ڏينهن لاءِ تقريبن 105 ڪلوميٽر ۽ پوکھرا ۾ تقريباً 900 ميٽر جي منزل جي اوچائي جي فهرست ڏئي ٿو.
ڏورانهين جبلن جي علائقن ۾ ڪيترن ئي ڏينهن جي سواري کان پوءِ، پوکھرا پهچڻ سان آرام ڪرڻ، پيوا ڍنڍ مان لطف اندوز ٿيڻ ۽ شهر جي ريسٽورنٽ ۽ ڪيفي جو تجربو ڪرڻ جو موقعو ملندو آهي.
ڏينهن 11: پوخارا کان کٽمنڊو - 210 ڪلوميٽر
آخري وڏي سواري واري ڏينهن تي گروپ پوکھرا کان کٽمنڊو واپس وٺي ويندو آهي.
هي رستو مرڪزي ٽڪرين مان گذرندي هاءِ وي تي هلندو آهي ۽ آخرڪار کٽمنڊو وادي تائين پهچندو آهي.
آخري شام گروپ سان گڏ 12 ڏينهن جي اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور جي مڪمل ٿيڻ جو جشن ملهائڻ جو موقعو فراهم ڪري ٿي.
هن سفر ۾ مختلف قسم جا نظارا شامل آهن - کٽمنڊو جي شهري ماحول ۽ پوکھرا جي ڍنڍ جي ڪناري کان وٺي ڪالي گندڪي گھاٽي، مستنگ جي بلند ترين ريگستان ۽ لو مانٿانگ جي قديم ڀتين واري شهر تائين.
ڏينهن 12: کٽمنڊو کان روانگي
آخري ڏينهن روانگي لاءِ مخصوص آهي.
بين الاقوامي پروازن جي شيڊول تي منحصر ڪري، مسافرن کي تريڀون انٽرنيشنل ايئرپورٽ منتقل ٿيڻ کان اڳ کٽمنڊو ۾ خريداري يا آرام ڪرڻ لاءِ مفت وقت ملي سگهي ٿو.
بين الاقوامي مسافرن لاءِ، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته شيڊول ٿيل هوائي اڏي جي منتقلي ۽ بين الاقوامي پرواز جي وچ ۾ ڪافي وقت ڏنو وڃي.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ کي ڇا خاص بڻائي ٿو؟
نقشو منزلن کي ڳنڍيندڙ هڪ سادي لڪير کان وڌيڪ آهي.
اهو سڄي سفر دوران اوچائي ۽ نظارن ۾ ڊرامائي تبديلين کي ظاهر ڪري ٿو.
شروعات ۾، کٽمنڊو سمنڊ جي سطح کان تقريبن 1,400 ميٽر مٿي آهي. پوکھرا تقريبن 820 ميٽر تي هيٺ آهي. پوکھرا کان، رستو ڪالي گندڪي وادي مان گذرندي مستنگ ڏانهن ويندو آهي.
جومسوم لڳ ڀڳ 2,720 ميٽر آهي، جڏهن ته لو مانٿانگ لڳ ڀڳ 3,810 ميٽر آهي. سرڪاري نقشو بلند پاسا ۽ ثانوي رستا پڻ ڏيکاري ٿو، جنهن ۾ تقريبن 4,170 ميٽر تي موئي لا ۽ ٻيا بلند حصا شامل آهن.
هي تبديلي هڪ سبب آهي جو اپر مستنگ موٽرسائيڪل ايڊونچر جسماني ۽ فني طور تي ڏکيو آهي.
سوار کي روڊ جي مٿاڇري کي تبديل ڪرڻ، موسم جي تبديلي، تيز هوائون، مٽي، تيز چڙهڻ، هيٺ لهڻ ۽ اوچائي لاءِ تيار رهڻ گهرجي.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ ۽ مکيه منزلون
ڪٿان
کٽمنڊو هن دوري جي شروعات ۽ اختتام جو مرڪز آهي. اهو نيپال جو سياسي، ثقافتي ۽ تاريخي مرڪز آهي ۽ ان ۾ ڪيترائي اهم ورثي جا هنڌ آهن.
پوکيا
پوکھرا نيپال جو ايڊونچر گاديءَ جو هنڌ آهي ۽ اناپورنا ۽ فش ٽيل جي حدن جا شاندار نظارا پيش ڪري ٿو. اهو ڪيترن ئي روڊ مسافرن لاءِ مستنگ علائقي جو مکيه گيٽ وي پڻ آهي.
ڪلوپاني
ڪالوپاني ڪالي گندڪي ڪوريڊور سان گڏ آهي ۽ پوکھرا کان جبل جي روڊ سسٽم ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ پهرين وڏي رات جو اسٽاپ فراهم ڪري ٿو.
جمسوم
جومسوم مستنگ ۾ هڪ اهم شهر آهي ۽ مُکتي ناٿ ۽ اپر مستنگ ڏانهن ويندڙ مسافرن لاءِ هڪ اهم گيٽ وي آهي.
ڪاگبيني
ڪاگبيني اپر مستنگ جو روايتي گيٽ وي آهي ۽ رستي تي سڀ کان وڌيڪ ماحول واري آبادين مان هڪ آهي.
سامر
سمر هڪ بلنديءَ تي آباد آهي جيڪو ڊرامائي ٽڪرين ۽ خشڪ جبلن جي نظارن سان گھريل آهي.
غمي
گامي اپر مستنگ جي اهم روايتي ڳوٺن مان هڪ آهي ۽ ڊگهي ماني ڀتين ۽ تبتي بدھ ثقافت سان لاڳاپيل آهي.
چارانگ
چرانگ پنهنجي روايتي آبادڪاري، خانقاه ۽ زونگ لاءِ مشهور آهي.
لو مانٿانگ
لو مانٿانگ سفر جي مکيه منزل ۽ اپر مستنگ جو ثقافتي مرڪز آهي.
ਮੁਕتي ناٿ
مُکتي ناٿ هڪ اهم هندو ۽ ٻُڌ ڌرم جو زيارتگاهه آهي جيڪو مستنگ علائقي ۾ واقع آهي.
تتوپاني
تاتوپاني پنهنجي قدرتي گرم چشمن جي ڪري مشهور آهي ۽ واپسي جي سفر دوران هڪ آرامده اسٽاپ فراهم ڪري ٿو.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور تي ڏيکاريل هاءِ پاسز
ايڊونچر سوارن جي هن رستي کي چونڊڻ جو هڪ اهم سبب بلند جبلن جي لنگهن جو تعداد آهي.
- سيانگبوچي - نقشي تي تقريبن 3,930 ميٽر
- موئي لا پاس - تقريبن 4,170 ميٽر
- ڌِي لا - لڳ ڀڳ 3,950 ميٽر
- لو لا پاس - تقريبن 3,950 ميٽر
- چوگو لا - لڳ ڀڳ 4,250 ميٽر
- پا پاس - تقريبن 4,210 ميٽر
- ڪورالا پاس - سرڪاري نقشي تي تقريبن 4,660 ميٽر
ضروري ناهي ته هر نقشي وارو پاس 12 ڏينهن جي سفر نامي جي بنيادي رات جي رستي جي نمائندگي ڪري، تنهن ڪري سوارن کي مڪمل علائقائي نقشي ۽ صحيح شيڊول ڪيل روزاني سواري رستي جي وچ ۾ فرق ڪرڻ گهرجي.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل روٽ تي روڊ جون حالتون
روڊ جون حالتون هن ايڊونچر جي هڪ اهم خصوصيت آهن.
کٽمنڊو کان پوکھرا تائين، سوار گهڻو ڪري پڪي شاهراهن جو استعمال ڪندا آهن.
پوکھرا کان بيني تائين، رستو وڌيڪ جبل وارو ٿيندو پيو وڃي.
بيني کان اڳتي، رستو ڪافي ڏکيو ٿي ويندو آهي. مسافرن کي بجري، پٿر، مٽي، مٽي، اڻ برابر سطحون ۽ حصن جي اميد رکڻ گهرجي جن لاءِ محتاط موٽرسائيڪل ڪنٽرول جي ضرورت هوندي آهي.
HATT بيني کان پوءِ واري رستي کي سواري جي صلاحيت جي هڪ سنگين آزمائش طور بيان ڪري ٿو، جتي پٿريلي ۽ مٽيءَ واري مٿاڇري آهي جيئن سفر ڪالي گندڪي نديءَ جي پٺيان ٿئي ٿو.
انهيءَ ڪري، اپر مستنگ آف روڊ موٽرسائيڪل ٽور انهن سوارن لاءِ وڌيڪ مناسب آهي جن کي اڳ ۾ ئي اڻ برابر جبلن جي رستن تي موٽرسائيڪل هلائڻ جو ڪجهه تجربو آهي.
سوارن کي هن سفر کي هڪ عام پڪي روڊ واري موٽرسائيڪل جي موڪل جي طور تي نه ڏسڻ گهرجي.
اپر مستنگ ٽور لاءِ موٽرسائيڪل
HATT پيڪيج هڪ رائل اينفيلڊ هماليه 411 فراهم ڪري ٿو ، جيڪو ڊگهي فاصلي جي جبلن جي سواري ۽ مخلوط روڊ جي حالتن لاءِ مناسب آهي. ڪمپني مخصوص علائقن ۽ سير جي گهرجن جي لحاظ کان ممڪن موٽرسائيڪل متبادل پڻ بيان ڪري ٿي.
هماليه 411 ايڊونچر سوارن ۾ مشهور آهي ڇاڪاڻ ته ان جي نسبتاً آرامده سواري جي پوزيشن، سادي ميڪيڪل ڊيزائن ۽ ڊگهن جبلن جي سفرن لاءِ موزونيت آهي.
HATT هڪ اختياري هماليائي 450، هماليائي 440، ۽ هونڊا CRF 250 اپ گريڊ کي پڻ لسٽ ڪري ٿو، وضاحت ڪري ٿو ته ان جو هلڪو فريم ۽ سسپنشن خراب آف روڊ زمين تي ڪارآمد ٿي سگهي ٿو.
اپر مستنگ سائيڪل ٽور لاءِ موٽرسائيڪل چونڊڻ وقت ، سوارن کي غور ڪرڻ گهرجي:
- آف روڊ تجربو
- موٽر سائيڪل جو وزن
- ڪرسيء جي اوچائي
- معطلي
- سواري جي پوزيشن
- ٿلهي بجري تي سائيڪل کي ڪنٽرول ڪرڻ جي صلاحيت
- تيز لهرن سان تجربو
- درياءَ پار ڪرڻ سان آرام
- ڏينهن ۾ ڪيترائي ڪلاڪ سواري ڪرڻ جي صلاحيت
اپر مستنگ موٽر سائيڪل جي سفر جي ڏکيائي
تجربيڪار موٽرسائيڪل سوارن لاءِ اپر مسٽنگ موٽرسائيڪل ٽور جي مشڪل سطح کي اعتدال کان چئلينجنگ طور بيان ڪيو ويو آهي.
ڏکيائي صرف مفاصلي کان نه ايندي آهي. اها اوچائي، خراب زمين، هوا، مٽي، بيٺل حصن، ۽ ڊگهي سواري ڏينهن جي ميلاپ مان ايندي آهي.
خاص طور تي، بيني کان پوءِ، رستو تمام گهڻو مشڪل ٿي ويندو آهي، ۽ سوار جيڪي آف روڊ موٽرسائيڪل سواري جو تجربو نه رکندا آهن انهن کي سفر ڏکيو لڳي سگهي ٿو.
سوار کي هيٺين شين سان آرامده هجڻ گهرجي:
- بجري وارا رستا
- پٿريلو ٽريڪ
- مڊ
- تيز چڙهائي
- تيز لهرون
- تنگ جبل وارا رستا
- خالي پٿر
- گھڻي اوچائي تي سواري
- ڊگها سواري جا ڏينهن
هماليه موٽرسائيڪل ٽوئر يا آف روڊ سواري جو اڳوڻو تجربو تمام گهڻو فائديمند آهي.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل روٽ تي اوچائي
اوچائي هڪ اهم غور آهي.
جيتوڻيڪ سفر نامي جو سڀ کان وڌيڪ رات جو نقطو لو مانٿانگ آهي جيڪو تقريبن 3,860 ميٽر جي بلندي تي آهي، ڪجهه رستن جا حصا 4,000 ميٽر کان مٿي چڙهندا آهن. سرڪاري نقشو 4,000 ميٽر کان مٿي ڪيترائي اوچا پاسا ڏيکاري ٿو.
زور ڏئي ٿو ته اوچائي تي بيماري موٽرسائيڪل سوارن سان گڏ ٽريڪرن کي به متاثر ڪري سگهي ٿي. ڪمپني سفارش ڪري ٿي ته بتدريج عادت پيدا ٿئي، هائيڊريشن ٿئي ۽ جيڪڏهن علامتون پيدا ٿين ته گائيڊ سان فوري طور تي رابطو ڪيو وڃي.
عام اوچائي سان لاڳاپيل علامتن ۾ سر درد، متلي، چڪر اچڻ، ٿڪاوٽ ۽ سمهڻ ۾ ڏکيائي شامل ٿي سگھي ٿي.
ڪنهن به شخص کي اهم علامتون محسوس ٿيڻ گهرجن ته هو فوري طور تي گائيڊ کي اطلاع ڏئي ۽ پيشه ور طبي صلاح تي عمل ڪري.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل جي سير لاءِ بهترين وقت
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور لاءِ بهترين وقت عام طور تي بهار ۽ سرءُ آهي.
بهار، خاص طور تي مارچ کان مئي تائين، عام طور تي سازگار جبل جون حالتون مهيا ڪري ٿو ۽ هيٺين مستنگ جي نظارن ۾ ڪجهه سائي آڻي سگهي ٿو.
سرءُ، خاص طور تي سيپٽمبر کان نومبر تائين، هڪ ٻيو بهترين دور آهي ڇاڪاڻ ته موسم عام طور تي خشڪ هوندي آهي ۽ جبلن جي نمائش اڪثر سٺي هوندي آهي.
HATT سيپٽمبر کان نومبر تائين هڪ اهم دور ۽ مارچ کان مئي تائين هڪ ٻيو سازگار موسم جي طور تي سڃاڻپ ڪري ٿو. ڪمپني نوٽ ڪري ٿي ته مون سون جي برسات جولاءِ ۽ آگسٽ دوران هيٺين طريقن کي متاثر ڪري سگهي ٿي، جڏهن ته سياري ۾ برف ۽ تيز هوائون اچي سگهن ٿيون.
تنهن ڪري، جيڪي مسافر موٽر سائيڪل ذريعي اپر مستنگ گهمڻ لاءِ بهترين وقت ڳولي رهيا آهن ، انهن کي عام طور تي بهار ۽ خزان سڀ کان وڌيڪ عملي موسمون ملنديون.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور پرمٽ
اپر مستنگ هڪ محدود علائقو آهي، تنهنڪري خاص اجازتن جي ضرورت آهي.
اپر مسٽنگ موٽر سائيڪل ٽور لاءِ ريسٽريڪٽڊ ايريا پرمٽ (RAP) ۽ اناپورنا ڪنزرويشن ايريا پراجيڪٽ (ACAP) پرمٽ ٻنهي جي ضرورت آهي. ڪمپني جو چوڻ آهي ته اپر مسٽنگ لاءِ خاص پرمٽ ۽ ACAP پرمٽ انتظام پيڪيج جي حصي طور سنڀاليا ويندا آهن.
پرمٽ جي گهرج هڪ سبب آهي جو مسافر عام طور تي رجسٽرڊ مقامي ٽريڪنگ يا ٽور ڪمپني ذريعي اپر مستنگ محدود علائقي جي موٽر سائيڪل ٽور بڪ ڪندا آهن.
مسافرن کي سڄي سفر دوران پنهنجو پاسپورٽ ۽ گهربل سفري دستاويز گڏ رکڻ گهرجن.
اپر مستنگ موٽرسائيڪل ٽور لاءِ سفري انشورنس
سفري انشورنس خاص طور تي اوچائي تي موٽرسائيڪل جي سفر لاءِ اهم آهي.
سفري انشورنس ضروري آهي، ۽ ڪمپني هڪ اهڙي پاليسي جي سفارش ڪري ٿي جيڪا تقريبن 4,000 ميٽر جي بلندي تي سائيڪل هلائڻ جي سرگرمين ۽ ايمرجنسي بچاءُ کي ڍڪيندي هجي. ڪمپني اهو به چوي ٿي ته سفري انشورنس ۽ سائيڪل انشورنس پيڪيج ۾ شامل نه آهن ۽ انهن جو الڳ الڳ بندوبست ڪيو وڃي.
سفر ڪرڻ کان اڳ، سوارن کي احتياط سان جانچڻ گهرجي ته انهن جي پاليسي هيٺ ڏنل شين کي ڍڪي ٿي:
- موٽرسائيڪل سواري
- آف روڊ سواري
- گھڻي اوچائي تي سرگرميون
- هنگامي طبي علاج
- جتي لاڳو ٿئي ٿو، هيلي ڪاپٽر يا هوائي بچاءُ
- تشخيص
- ذاتي حادثو
- جتي مناسب هجي، ٽئين پارٽي جي ذميواري
- موٽرسائيڪل سان لاڳاپيل خارجيون
هي خاص طور تي اپر مستنگ ايڊونچر موٽرسائيڪل ٽور لاءِ اهم آهي ڇاڪاڻ ته ڏورانهين جڳهيون هنگامي امداد کي وڌيڪ پيچيده بڻائي سگهن ٿيون.
اپر مستنگ موٽرسائيڪل روٽ تي رهائش
شهرن کان ڏورانهن جبلن وارن علائقن ڏانهن سفر جي منتقلي سان رهائش تبديل ٿيندي آهي.
کٽمنڊو ۽ پوکھرا ۾، HATT معياري پيڪيج تحت ٽي اسٽار هوٽلن ۾ رهائش فراهم ڪري ٿو. اپر مستنگ ۾، رهائش عام طور تي مقامي لاجز ۽ چانهه خانن ۾ هوندي آهي.
مقامي لاج شهر جي هوٽلن کان سادا آهن پر موٽرسائيڪل مسافرن لاءِ گهربل ضروري سهولتون فراهم ڪن ٿا.
ڪمرن ۾ عام طور تي بسترا، گدا، تڪيا ۽ ڪمبل هوندا آهن. غسل خانا شيئر ڪري سگهجن ٿا، ۽ گرم شاور ڪڏهن ڪڏهن اضافي خرچ ڪري سگهن ٿا.
اپر مستنگ ٽي هائوس رهائش جي ڳولا ۾ مسافرن لاءِ ، اهو سمجهڻ ضروري آهي ته ڏورانهين علائقي جو مقابلو روايتي شهر جي هوٽلن سان نه ڪيو وڃي.
رهائش جي سادگي ايڊونچر جو حصو آهي ۽ مقامي هماليه مهمان نوازي جو تجربو ڪرڻ جو موقعو فراهم ڪري ٿي.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل جي سير دوران کاڌو
کاڌو سفر جو هڪ ٻيو اهم حصو آهي.
کٽمنڊو ۽ پوکھرا ۾، مسافر مختلف قسم جي ريسٽورنٽ ۽ بين الاقوامي کاڌن مان چونڊ ڪري سگهن ٿا.
جبلن جي ڳوٺن ۾، کاڌو سادو آهي پر عام طور تي پيٽ ڀرڻ وارو آهي.
عام کاڌن ۾ شامل آهن:
- دال ڀٽ
- ٿڪالي کاڌو
- momo
- چومين
- تبتي طرز جا کاڌا
- پيسٽري
- نوڊلز
- سوپ
- چانور ۽ ڀاڄيون
- مقامي ماني
HATT سفر جي معلومات روايتي نيپالي ۽ ٿاڪلي کاڌي سان گڏ رستي ۾ عام طور تي موجود ٻين کاڌن کي نمايان ڪري ٿي.
مقامي ٿاڪالي ۽ تبتي اثر واري کاڌي کي آزمائڻ، مستنگ موٽرسائيڪل ايڊونچر جي يادگار ثقافتي تجربن مان هڪ ٿي سگهي ٿو.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور لاءِ ڇا پيڪ ڪجي
صحيح پيڪنگ ضروري آهي.
سرڪاري HATT سامان جي سفارشن ۾ مڪمل چهري وارو هيلمٽ، حفاظتي موٽرسائيڪل جيڪٽ، دستانا، حفاظتي پتلون، ڊگھا موٽرسائيڪل بوٽ، مينهن جو سامان، چشمو، پنروڪ بيگز ۽ ٻيا موٽرسائيڪل لوازمات شامل آهن.
اهم سواري سامان ۾ شامل آهن:
- مڪمل چهري وارو هيلمٽ
- حفاظت سان موٽرسائيڪل جيڪٽ
- موٽرسائيڪل جا دستانا
- حفاظتي سواري پتلون
- موٽرسائيڪل جا بوٽ
- حرارتي پرت
- پنروڪ جيڪٽ
- گرم اُن
- هيٺ جيڪٽ
- گرم جراب
- چشمن جو
- سج اسڪرين
- ڇڪ ماسڪ
- مينهن جي شين جي
- پنروڪ بيڪ پيڪ
خشڪ ماحول ۾ وڏي مٽي پيدا ٿي سگهي ٿي، تنهنڪري اکين جي حفاظت ۽ چهري جي حفاظت مفيد آهي.
هڪ GPS، فون هولڊر، USB چارجر، پاور بينڪ ۽ بنيادي ذاتي اليڪٽرانڪس پڻ مددگار ثابت ٿي سگهن ٿا.
ايڊونچر فوٽوگرافرن لاءِ اپر مستنگ موٽر سائيڪل جو دورو
هي رستو فوٽوگرافي لاءِ پڻ مثالي آهي.
نظارو مسلسل سائي وادين کان بنجر بلند ريگستان ۾ تبديل ٿيندو رهي ٿو.
فوٽوگرافر پڪڙي سگهن ٿا:
- اناپورنا رينج
- ٺلگيري
- نيلگيري
- ٽوڪوچي چوٽي
- ڪالي گندڪي گھاٽي
- ڪاگبيني
- روايتي مستنگ ڳوٺ
- ماني جون ڀتيون
- ٻڌمت خانقاه
- ڳاڙهي ٽڪريون
- گھڻي اوچائي وارا پليٽس
- لو مانٿانگ
- ڇسر جون غارون
- ਮੁਕتي ناٿ
- مارفا
- هماليه جا رستا
تبتي طرز جي ڳوٺن، ڊرامائي ٽڪرين ۽ برف سان ڍڪيل چوٽين جو غير معمولي ميلاپ مستنگ نيپال جي فوٽوگرافي کي خاص طور تي پرڪشش بڻائي ٿو.
صبح جو سوير ۽ دير سان منجهند عام طور تي لينڊ اسڪيپ فوٽوگرافي لاءِ بهترين موقعا فراهم ڪن ٿا ڇاڪاڻ ته بدلجندڙ سج جي روشني ٽڪرين ۽ جبلن جي بناوت تي زور ڏئي ٿي.
اپر مستنگ جي ثقافت
اپر مستنگ ثقافتي طور تي نيپال جي ٻين ڪيترن ئي علائقن کان مختلف آهي.
علائقي جي برادرين ۾ مضبوط تبتي ثقافتي ۽ ٻڌ ڌرم جون روايتون آهن.
نظارو خانقاهن، دعا جي جهنڊن، ماني جي ڀتين، چورٽن ۽ روايتي گهرن سان ڀريل آهي.
لو مانٿانگ خاص طور تي اهم آهي ڇاڪاڻ ته اهو لو جي اڳوڻي بادشاهت جي ثقافتي ورثي کي محفوظ ڪري ٿو.
تنهن ڪري، هڪ اپر مستنگ ڪلچرل موٽر سائيڪل ٽور منظرنامي کان گهڻو ڪجهه پيش ڪري ٿو.
مسافرن کي روايتي فن تعمير، ٻڌ ڌرم جي طريقن، مقامي کاڌي، تہوارن، خانقاهن ۽ ڳوٺاڻي زندگي جو مشاهدو ڪرڻ جا موقعا ملندا آهن.
مقامي ثقافت جو احترام انتهائي اهم آهي. سياحن کي ماڻهن، مذهبي تقريبون يا خانگي علائقن جون تصويرون ڪڍڻ کان اڳ اجازت وٺڻ گهرجي.
اپر مستنگ ۽ لو جي اڳوڻي بادشاهت
لو مانٿانگ تاريخي طور تي لو جي بادشاهت جو مرڪز هو.
ان جي روايتي اڏاوت ۽ قلعي بند آبادي مستنگ جي ماضي سان هڪ غير معمولي تعلق فراهم ڪري ٿي.
ڀتين وارو شهر، خانقاهون ۽ آس پاس جا ڳوٺ علائقي تي تبتي ثقافت جي اثر کي ظاهر ڪن ٿا.
هي هڪ سبب آهي جو لو مانٿانگ موٽرسائيڪل ٽور کي اڪثر نيپال جي "لڪيل بادشاهت" جي سفر جي طور تي بيان ڪيو ويندو آهي.
علائقي جي ڏورانهون هجڻ ڪري ان جي منفرد ثقافتي سڃاڻپ نسلن تائين محفوظ رهي.
اڄ، موٽرسائيڪلون رسائي کي آسان بڻائين ٿيون، پر هي علائقو نيپال جي وڏن سياحتي مرڪزن کان بلڪل مختلف آهي.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ۽ ڪالي گندڪي وادي
ڪالي گندڪي وادي هن سفر جي مرڪزي جاگرافيائي خاصيتن مان هڪ آهي.
هي درياهه هماليه جي نظارن کي وڏين جبلن جي نظامن جي وچ مان ڪٽي ٿو ۽ روڊ پاران استعمال ٿيندڙ قدرتي لنگهه فراهم ڪري ٿو.
پوکھرا کان بيني، تاتوپاني، ڪلوپاني، جومسوم ۽ ڪاگبيني تائين جو رستو هن وسيع جاگرافيائي رستي تي هلي ٿو.
سوارن لاءِ، ڪالي گندڪي وادي مسلسل بدلجندڙ منظر فراهم ڪري ٿي.
رستي ۾ آبشار، ٽڪريون، ڳوٺ، معطل پل، درياءَ جي ڪراسنگ ۽ وڏا جبل سڀ نظر اچن ٿا.
تنهن ڪري ڪالي گندڪي موٽرسائيڪل ٽور جو تجربو وسيع اپر مستنگ ايڊونچر جو هڪ اهم حصو آهي.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ: سادو رستو ڊاگرام
ويب سائيٽ پڙهندڙن لاءِ، هيٺ ڏنل آسان رستو ڊاگرام سرڪاري نقشي جي هيٺان رکي سگهجي ٿو:
کٽمنڊو (1,400 ميٽر)
↓
مُگلنگ
↓
پوکھرا (820-900 ميٽر)
↓
ڪشما
↓
بين
↓
تتوپاني
↓
گھاسا
↓
ڪلوپاني
↓
مارفا
↓
جومسوم (2,720 ميٽر)
↓
ڪاگبيني
↓
ٽينگبي
↓
چُوسَنگ
↓
چيلي
↓
سمر (3,650 ميٽر)
↓
سينگبوچي
↓
غمي
↓
ڌڪمار / گهر گومپا
↓
چارانگ
↓
لو مانٿانگ (تقريبن 3,810–3,860 ميٽر)
↓
چُوسر غار جي ڳولا
↓
چارانگ
↓
غمي
↓
ڪاگبيني
↓
مُکتي ناٿ (تقريبن 3,710–3,760 ميٽر)
↓
جمسوم
↓
مارفا
↓
تتوپاني
↓
بين
↓
پوکيا
↓
ڪٿان
هي رستي جي نمائندگي سرڪاري اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ سان گڏ چڱي طرح ڪم ڪري ٿي ڇاڪاڻ ته پڙهندڙ تفصيلي نقشي جي جانچ ڪرڻ کان اڳ سفر جي هدايت کي جلدي سمجهي سگهن ٿا.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ: اوچائي جو جائزو
| مقام | تقريبن بلندي |
|---|---|
| ڪٿان | 1,400 ن |
| پوکيا | 820-900،XNUMX م |
| تتوپاني | 1,200 ن |
| ڪلوپاني | 2,530-2,720،XNUMX م |
| جمسوم | 2,720 ن |
| ڪاگبيني | 2,800 ن |
| چُوسَنگ | 2,980 ن |
| چيلي | 3,055 ن |
| سامر | 3,650 ن |
| غمي | 3,520 ن |
| چارانگ | 3,560 ن |
| لو مانٿانگ | 3,810-3,860،XNUMX م |
| ਮੁਕتي ناٿ | 3,710-3,760،XNUMX م |
| موئي لا پاس | تقريبن 4,170 م |
| ڪورالا پاس | تقريبن 4,660 م |
ذريعن ۽ نقشي جي حوالن جي وچ ۾ صحيح بلندي ٿوري مختلف ٿي سگهي ٿي، تنهن ڪري مسافرن کي هن خاص دوري لاءِ سفر نامو ۽ سرڪاري رستي جي نقشي کي مکيه حوالي طور استعمال ڪرڻ گهرجي.
ڪنهن کي اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور چونڊڻ گهرجي؟
هي دورو انهن مسافرن لاءِ مثالي آهي جيڪي چاهين ٿا:
- هڪ حقيقي هماليائي موٽرسائيڪل ايڊونچر
- آف روڊ سواري
- دور دراز جبلن جا نظارا
- تبتي بدھ ثقافت
- قديم خانقاهون
- روايتي ڳوٺ
- گھڻي اوچائي تي سواري
- موٽرسائيڪل تي ڊگهي فاصلي جو سفر
- ڦوٽو گرافي
- ثقافتي ڳولا
- روايتي ٽريڪنگ جو متبادل
تجربيڪار موٽرسائيڪل سوار خاص طور تي رستي جي ٽيڪنيڪل حصن جي تعريف ڪندا.
جن ماڻهن ڪڏهن به بجري، پٿر يا جبل جي رستن تي سواري نه ڪئي آهي، انهن کي سير ڪرڻ کان اڳ آف روڊ تجربو حاصل ڪرڻ تي غور ڪرڻ گهرجي.
ڇا اپر مستنگ شروعاتي سوارن لاءِ مناسب آهي؟
جواب سوار جي تجربي تي منحصر آهي.
ڪو ماڻهو جسماني طور تي تندرست ٿي سگهي ٿو پر پوءِ به ٽيڪنيڪل آف روڊ سواري سان جدوجهد ڪري ٿو.
اپر مسٽنگ روٽ لاءِ توازن، ڪلچ ڪنٽرول، بريڪنگ ٽيڪنڪ ۽ اڻ برابر سطحن تي اعتماد جي ضرورت آهي.
HATT خاص طور تي بيني کان پوءِ واري علائقي کي مشڪل طور بيان ڪري ٿو ۽ مناسب موٽرسائيڪل صلاحيتن جي سفارش ڪري ٿو.
تنهن ڪري، اپر مسٽنگ سائيڪل ٽور انهن سوارن لاءِ بهترين آهي جن کي اڳ ۾ ئي موٽرسائيڪل جو تجربو آهي ۽ ترجيحي طور تي ڪجهه آف روڊ سواري جو تجربو آهي.
سپورٽ گاڏي ۽ ميڪيڪل سپورٽ
هڪ سپورٽ سسٽم ريموٽ موٽرسائيڪل جي سفر تي وڏو فرق آڻي سگهي ٿو.
HATT سپورٽ انتظامن کي نمايان ڪري ٿو ۽ موٽرسائيڪل پيڪيج سان گڏ بنيادي اوزار ۽ اسپيئر پارٽس شامل ڪري ٿو. ڪمپني اهو پڻ نوٽ ڪري ٿي ته هڪ ماهر ميڪينڪ گروپن سان گڏ ٿي سگهي ٿو گروپ جي سائيز ۽ ٽور جي گهرجن جي لحاظ کان.
هي خاص طور تي ڪارآمد آهي ڇاڪاڻ ته شهرن جي ڀيٽ ۾ ڏورانهن علائقن ۾ مشيني مسئلا حل ڪرڻ وڌيڪ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.
گائيڊ ۽ سپورٽ ٽيم نيويگيشن، پرمٽ، مقامي رابطي ۽ ايمرجنسي انتظامن ۾ پڻ مدد ڪري سگهي ٿي.
اپر مستنگ موٽر سائيڪل جو دورو: حفاظتي خيال
حفاظت هميشه رفتار کان اڳ اچڻ گهرجي.
سڀ کان اهم حفاظتي اصولن ۾ شامل آهن:
پنهنجي قابليت مطابق سواري ڪريو.
ٻئي سوار جي رفتار سان ملائڻ جي ڪوشش نه ڪريو.
پنهنجي موٽرسائيڪل کي ڍڪيل سطحن تي ڪنٽرول ڪريو.
ڍِلي بجري اڳئين ڦيٿي کي غير متوقع طور تي حرڪت ۾ آڻي سگهي ٿي.
حفاظتي سامان استعمال ڪريو.
هيلمٽ، دستانو، حفاظتي جيڪٽ، پتلون ۽ بوٽ سختي سان سفارش ڪئي وئي آهي.
هائڊريٽ رهو.
خشڪ جبل واري هوا پاڻي جي نقصان کي وڌائي سگھي ٿي.
پنهنجو پاڻ کي سج کان بچائڻ.
اوچائي واري ماحول ۾ مضبوط UV نمائش پيدا ٿي سگهي ٿي.
اوچائي جو احترام ڪريو.
سر درد، متلي، چڪر اچڻ يا غير معمولي ٿڪاوٽ جي اطلاع گائيڊ کي ڏيڻ گهرجي.
ھدايت تي عمل ڪريو.
جبلن جي موسم ۽ روڊن جون حالتون تيزي سان تبديل ٿي سگهن ٿيون.
رات جي غير ضروري سواري کان پاسو ڪريو.
اونداهي کان پوءِ جبلن جي رستن تي هلڻ ڏکيو هوندو آهي.
اپر مستنگ لاءِ هماليائي ايڊونچر ٽريڪ ڇو چونڊيو؟
هماليائي ايڊونچر ٽريڪس اينڊ ٽورز هن کي هڪ منظم 12 ڏينهن جي موٽرسائيڪل سفر جي طور تي پيش ڪري ٿو جنهن ۾ هڪ پيشه ور گائيڊ، موٽرسائيڪل، ايندھن، بنيادي اوزار ۽ اسپيئرز، پرمٽ، رهائش ۽ سفر/بچاءُ جا انتظام پيڪيج جي تفصيلن مطابق شامل آهن.
ڪمپني هڪ وقف سرڪاري رستي جو نقشو ۽ اوچائي چارٽ پڻ فراهم ڪري ٿي، جيڪا مسافرن لاءِ روانگي کان اڳ رستي کي سمجهڻ آسان بڻائي ٿي.
هڪ مسافر لاءِ جيڪو نيپال موٽرسائيڪل ٽور ڪمپني ، اپر مستنگ موٽرسائيڪل آپريٽر ، يا رائل اينفيلڊ هماليه ٽور نيپال ڳولي رهيو آهي ، روٽ پلاننگ، مقامي گائيڊ، پرمٽ ۽ لاجسٽڪ سپورٽ جو ميلاپ هڪ اهم غور آهي.
لوڊ ٿي:
1. اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ڪٿان شروع ٿئي ٿو؟
هي سفر نيپال جي شهر کٽمنڊو ۾ شروع ٿئي ٿو ۽ ختم ٿئي ٿو. پوءِ رستو پوکھرا مان گذرندو آهي ۽ پوءِ مستنگ علائقي ۾ داخل ٿيندو آهي.
2. اپر مستنگ موٽرسائيڪل ٽور جي مکيه منزل ڪهڙي آهي؟
مکيه منزل لو مانٿانگ آهي، جيڪو تاريخي ڀتين وارو شهر ۽ اپر مستنگ جو ثقافتي مرڪز آهي.
3. اپر مستنگ موٽر سائيڪل جو دورو ڪيترا ڏينهن جو آهي؟
HATT جو سفرنامو 12 ڏينهن جي اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور جي طور تي ٺاهيو ويو آهي.
4. موٽرسائيڪل ذريعي کٽمنڊو پوکھرا کان ڪيترو پري آهي؟
سفر نامي ۾ کٽمنڊو ۽ پوکھرا جي وچ ۾ تقريبن 210 ڪلوميٽرن جو فاصلو شامل آهي.
5. دوري تي ڪهڙي موٽرسائيڪل استعمال ڪئي ويندي آهي؟
HATT پاران مهيا ڪيل معياري موٽرسائيڪل رائل اينفيلڊ هماليه 411 آهي. هڪ اختياري هونڊا CRF 250 اپ گريڊ پڻ ٽور پيج تي بيان ڪيو ويو آهي.
6. ڇا اپر مسٽنگ موٽر سائيڪل ٽور هڪ آف روڊ ايڊونچر آهي؟
ها. رستي ۾ سخت بجري، پٿريلي ۽ اڻ برابر جبل وارا رستا شامل آهن، خاص طور تي بيني کان پوءِ ۽ اپر مستنگ اندر.
7. رات جو سڀ کان وڏو نقطو ڇا آهي؟
لو مانٿانگ مکيه سفرنامي تي رات جو سڀ کان اوچو منزل آهي، تقريبن 3,810-3,860 ميٽر تي.
8. ڪهڙا اجازت ناما گهربل آهن؟
هن سير لاءِ اپر مستنگ لاءِ محدود علائقي جو اجازت نامو ۽ اناپورنا ڪنزرويشن ايريا پروجيڪٽ جو اجازت نامو گهربل آهي. HATT چوي ٿو ته اهي انتظام ان جي پيڪيج جي حصي طور سنڀاليا ويندا آهن.
9. اپر مستنگ موٽرسائيڪل ٽور لاءِ بهترين سيزن ڪهڙو آهي؟
بهار ۽ خزان عام طور تي پسنديده موسم آهن. HATT خاص طور تي سيپٽمبر کان نومبر ۽ مارچ کان مئي تائين سازگار دورن جي طور تي سڃاڻي ٿو.
10. ڇا سفري انشورنس ضروري آهي؟
هن ايڊونچر لاءِ سفري انشورنس جي سختي سان سفارش ڪئي وئي آهي، ۽ HATT موٽرسائيڪل سرگرمين ۽ اوچائي تي ايمرجنسي بچاءُ لاءِ ڪوريج جي سفارش ڪري ٿو.
11. ڇا شروعات ڪندڙ اپر مستنگ سائيڪل ٽور ۾ شامل ٿي سگهن ٿا؟
سوارن کي موٽرسائيڪل تي مضبوط ڪنٽرول هجڻ گهرجي ۽ ترجيحي طور تي اڳوڻو آف روڊ يا جبل تي سواري جو تجربو هجڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته بيني کان پوءِ رستو مشڪل ٿي ويندو آهي.
12. ڇا ٽور ۾ رهائش شامل آهي؟
ها. پيڪيج ۾ کٽمنڊو ۾ ٽي اسٽار هوٽل ۽ پوکھرا ۾ ٻه راتيون رهائش شامل آهي، جڏهن ته جبل وارا حصا مقامي لاج ۽ چانهه هائوسز کي ٽوئن شيئرنگ جي بنياد تي استعمال ڪن ٿا.
13. ڇا مان پنهنجي موٽرسائيڪل پاڻ سان آڻي سگهان ٿو؟
HATT چوي ٿو ته مسافر پنهنجي موٽرسائيڪل پاڻ کڻي سگهن ٿا، پر موٽرسائيڪل جي وضاحتن کي اڳواٽ شيئر ڪرڻ جي سفارش ڪري ٿو ته جيئن مناسب ٽيڪنيڪل مدد تي غور ڪري سگهجي.
14. اپر مستنگ رستو ايترو مشهور ڇو آهي؟
هي رستو هماليه جي موٽرسائيڪل سواري کي تبتي بدھ ثقافت، قديم خانقاهن، بلندي تي ريگستاني نظارن، روايتي ڳوٺن، غارن ۽ تاريخي شهر لو مانٿانگ سان گڏ ڪري ٿو.
15. مان سرڪاري اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ ڪٿي ڏسي سگهان ٿو؟
سرڪاري HATT نقشو PDF جي صورت ۾ موجود آهي جنهن ۾ رستو، بلنديون، مکيه پاسا، ڳوٺ، خانقاهون، چوٽيون، ۽ رات جي وقت جا هنڌ ڏيکاريل آهن. سرڪاري اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ کوليو.
نتيجو: الٽيميٽ اپر مستنگ موٽر سائيڪل روٽ
اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور ميپ نيپال جي سڀ کان غير معمولي موٽر سائيڪل سفرن مان هڪ جي ڪهاڻي ٻڌائي ٿو.
کٽمنڊو کان شروع ٿيندڙ، رستو پوکھرا مان گذرندو آهي ۽ ڪالي گندڪي وادي کان ڏورانهين مستنگ علائقي ڏانهن ويندو آهي. سوار بيني، تاتوپاني، ڪلوپاني، مارفا، جومسوم ۽ ڪاگبيني مان گذرندا آهن ان کان اڳ جو پابندي واري اپر مستنگ علائقي ۾ داخل ٿين.
اتان کان، نظارو وڌيڪ ڊرامائي ٿيندو ويندو آهي.
روڊ چيلي ۽ سمر مان چڙهندو آهي، سيانگبوچي ۽ موئي لا جي ويجهو اوچي لنگهن کي پار ڪندو آهي، گامي، ڌڪمار ۽ چرانگ مان لنگهندو آهي، ۽ آخرڪار لو مانٿانگ جي قديم ڀتين واري شهر تائين پهچندو آهي.
لو مانٿانگ ۽ چُوسر ۾ ڳولا جو ڏينهن ايڊونچر ۾ هڪ اهم ثقافتي طول و عرض شامل ڪري ٿو. مُکتي ناٿ، جومسوم، مارفا، تاتوپاني ۽ پوکھرا ذريعي واپسي جو سفر سوارن جي کٽمنڊو واپس اچڻ کان اڳ لوپ مڪمل ڪري ٿو.
ڪنهن به ماڻهو لاءِ جيڪو اپر مستنگ موٽرسائيڪل ٽور ، اپر مستنگ موٽرسائيڪل ٽور نيپال ، لو مانٿانگ موٽرسائيڪل ايڊونچر ، رائل اينفيلڊ مستنگ ٽور ، اپر مستنگ آف روڊ ٽور ، مستنگ نيپال روڊ ٽرپ ، يا نيپال هماليه موٽرسائيڪل ٽور ڳولي رهيو آهي ، هي رستو ايڊونچر، ثقافت، تاريخ ۽ نظارن جو هڪ غير معمولي ميلاپ پيش ڪري ٿو.
ياد رکڻ لاءِ سڀ کان اهم ڳالهه اها آهي ته اپر مستنگ صرف موٽرسائيڪل ذريعي پهچڻ واري منزل ناهي. روڊ پاڻ ۾ هڪ ايڊونچر آهي.
هر ڪلوميٽر هڪ نئون نظارو، ڳوٺ، خانقاه، جبل وارو پاسو يا ثقافتي تجربو متعارف ڪرائيندو آهي. سفر مرڪزي نيپال جي سائي ٽڪرين کان خشڪ هماليه ريگستان مستنگ ڏانهن منتقل ٿئي ٿو، جيڪو هماليه ۾ سڀ کان وڌيڪ بصري ۽ ثقافتي طور تي مخصوص موٽرسائيڪل تجربن مان هڪ پيدا ڪري ٿو.
سرڪاري سير جو صفحو: اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور - هماليائي ايڊونچر ٽريڪ ۽ ٽور
سرڪاري رستي جو نقشو: اپر مستنگ موٽر سائيڪل ٽور 12 ڏينهن جو نقشو PDF
