نوٽيفڪيشن

وڏي خبر، جون 2025 کان ڪيلاش جبل هندستاني پاسپورٽ رکندڙ ماڻهن لاءِ کليل آهي.

مناسلو نار فو وادي ٽريڪ سان
تقسيم ڪندڙ
مدت-آئڪن

مدو

22 ڏينهن
مشڪل-آئڪن

ٽرپ گريڊ

مشڪل
گروپ-سائيز-آئڪن

گروپ جو قد

2-16 ماڻهو
اوچائي جو آئڪن

وڌ اوچائي

5,306 ميٽر / 17,408 فوٽ.
بهترين-سيزن-آئڪن

بهترين موسم

مارچ-مئي/ سيپٽمبر- نومبر
سرگرمي-آئڪن

سرگرمي

ٽرڪنگ ۽ جابلو
ماني جو آئڪن

گوشت

ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني
رهائش جو آئڪن

رهائش

هوٽلون، چانهه خانا
ٽرانسپورٽ-آئڪن

آمد و رفت

خانگي گاڏي ۽ جيپ
ساڄي-مٿي-تصوير
22 ڏينهن
قيمت شروع ٿئي ٿي US$ 2300

اسان خانگي مسافرن لاءِ گروپ قيمت پيش ڪندا آهيون.

چيمل چيٽ 24 / 7

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو جون نمايان شيون - 22 ڏينهن

  • هماليه جي پار ٻن اوچن لنگهن مان گذرڻ، جن مان خوبصورت نظارا نظر اچن ٿا.
  • جديد دنيا کان تمام پري، هڪ ڏورانهين وادي ۾ گهمو.
  • قديم ڳوٺن جهڙوڪ سما گاون، نار ۽ ڦو جو دورو ڪريو جن ۾ هڪ امير بدھ ثقافت آهي.
  • هڪ خوبصورت نظارن، زير زمين ٻيلن، الپائن ميڊوز ۽ گليشيئرز مان گذرو.
  • مناسلو (8,163 ميٽر)، اناپورنا II، ۽ هيملنگ همل جهڙا شاندار جبل ڏسو.
  • نيرو رڍ ۽ برفاني چيتا جهڙا غير ملڪي جهنگلي جيوت ڏسو، جيڪي ڳولڻ مشڪل آهن.
  • بنيادي چانهه خانن ۽ جبلن جي ڳوٺن ۾ خالص هماليه جي مهمان نوازي جي زندگي گذاريو.

سفر جو تعارف

نار ڦو وادي سان مناسلو ٽريڪ زندگي جو هڪ اهڙو ايڊونچر آهي جيڪو نيپال ۾ ٽريڪنگ جا ٻه سڀ کان وڌيڪ ڏورانهين ۽ اطمينان بخش علائقا هڪ ئي، ناقابل يقين سفر ۾ پيش ڪري ٿو. هي سفر توهان کي مکيه وهڪري جي رستن کان ٻاهر ڪڍي ڇڏيندو ۽ توهان کي بدھي گندڪي نديءَ جي ڪناري تي سائي ٽڪرين ۽ ڇتين واري فارم جي زمينن مان مناسلو علائقي جي بنجر بلندي واري علائقي ۽ نار ۽ ڦو جي غير واضح وادين تائين وٺي ويندو.

نار فو وادي سان مناسلو ٽريڪ دوران، توهان ٻن ڏکين ۽ علامتي جبلن جي پاسن مان گذرندا - لارڪيا لا پاس (5,160 ميٽر) ۽ دور دراز ڪانگ لا پاس (5,306 ميٽر)، جيڪي توهان کي هماليه جي ديوين جهڙوڪ ماؤنٽ مناسلو 8,163 ميٽر، اناپورنا II، ۽ ٻين ڪيترن ئي جو هڪ شاندار نظارو فراهم ڪندا.

هي هڪ سٺي نموني سان ٺهيل سفرنامو آهي جيڪو هماليائي ايڊونچر ٽريڪز پاران پيش ڪيو ويو آهي ته جيئن ايڊونچر، موسميات ۽ ثقافتي وسرجن جي وچ ۾ توازن فراهم ڪري سگهجي. هي نه رڳو هڪ جبل وارو رستو آهي، پر اهو هڪ اهڙو سفر پڻ آهي جيڪو نيپال ۾ مختلف نسلي منظرن جي ثقافتي سفر جو حصو آهي. توهان پراڻن ڳوٺن مان گذرندا، جيڪي هندو-بنياد وچ-پہاڙي سماج جي بلند جبلن تي تبتي بدھ آبادين ڏانهن سست منتقلي کي پيش ڪن ٿا.

ڪجھ ڳوٺ ساما گاون، سامڊو، ڦو ۽ نار آهن، جيڪي اهڙا ڳوٺ آهن جيڪي وقت سان گڏ رڪجي ويا آهن، ۽ انهن ۾ پٿر جي گهرن جي ڀرسان دعا جا جهنڊا لڙڪندا آهن، ڪجهه خانقاهون جيڪي صديون پراڻيون آهن ۽ ٽڪرين تي رکيل آهن، ۽ مقامي ماڻهو ٽريڪرن جو گرمجوشي سان استقبال ڪن ٿا جيڪو اهي آڻيندا آهن.

نار ۽ ڦو واديون هماليه ۾ ٻه گهٽ ۾ گهٽ گهمڻ وارا علائقا آهن، جيڪي 2002 ۾ پرڏيهي ٽريڪرن لاءِ کولڻ شروع ٿيا، ۽ هڪ نادر جھلڪ ڏئي سگهن ٿا ته جبل جا ماڻهو ماضي ۾ ڪيئن رهندا هئا.

نار فو وادي ٽريڪ سان گڏ مناسلو تجربيڪار ٽريڪرز لاءِ بهترين آهي جيڪي اڪيلا رهڻ، نظارن جي خامين مان لطف اندوز ٿيڻ ۽ هڪ سچي هماليائي ثقافت جو تجربو ڪرڻ چاهين ٿا. ايورسٽ يا اناپورنا جي مقابلي ۾، رستو تمام گهڻو خاموش آهي، جيڪو ڪنهن کي فطرت جي ويجهو ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. توهان آبهوا جي ٻيلن ۽ روڊوڊنڊرن جي باغن، بلند الپائن ميڊوز، ۽ ٽرانس-هماليه جي ويران ريگستانن جي هڪ ناقابل يقين قسم جي ماحولياتي نظام مان گذرندا.

مناسلو ڪنزرويشن ايريا ۾ جهنگلي جيوت آهي جيڪا ڏسي سگهجي ٿي، جهڙوڪ هماليه تار، نيرو رڍ، ۽، انتهائي قسمت سان، گمنام برفاني چيتو. نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو دوران، اسان جا تجربيڪار گائيڊ حفاظت، بتدريج رفتار، ۽ موسميات سان مطابقت پيدا ڪرڻ تي ڌيان ڏين ٿا. ڊگها پر فائديمند ڏينهن، شاندار نظارا، ۽ ڪاميابي جو احساس سڀ توقع ڪرڻ لاءِ آهن - هي هڪ حقيقي هماليه ايڊونچر آهي جيڪو زندگي ۾ هڪ ڀيرو ٿيندو آهي.

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو جو سفرنامو خاڪو - 22 ڏينهن

ڏينهن 01: کٽمنڊو ايئرپورٽ تي پهچڻ ۽ هوٽل ڏانهن منتقلي.

ڏينهن 02: کٽمنڊو وادي جي سير ۽ ٽريڪ جي تياري.

ڏينهن 03: کٽمنڊو کان ماچا خولا (870 ميٽر).

ڏينهن 04: ماڇي خولا کان جگت تائين ٽريڪ (1,340 ميٽر).

ڏينهن 05: جگت کان ڊينگ تائين ٽريڪ (1,860 ميٽر).

ڏينهن 06: ڊينگ کان نمرونگ تائين ٽريڪ (2,900 ميٽر).

ڏينهن 07: نمرونگ کان سما گاون (3,390 ميٽر) تائين ٽريڪ.

ڏينهن 08: سما گاون ۾ موسميات سان مطابقت پيدا ڪرڻ جو ڏينهن.

ڏينهن 09: سما گاون کان سامڊو تائين ٽريڪ (3,690 ميٽر).

ڏينهن 10: ٽرڪ سامدو کان لاڙڪي پھدي تائين (4,460 ميٽر).

ڏينهن 11: لارڪي پيادي کان ڀمٽانگ تائين (3,590 ميٽر) لڙڪيا لا پاس (5,160 ميٽر) ذريعي ٽريڪ.

ڏينهن 12: ڀيم تانگ کان ڌرپاني (1,860 ميٽر) تائين ٽريڪ.

ڏينهن 13: ڌرپاني کان ڪوٽو تائين (2,600 ميٽر) ٽريڪ.

ڏينهن 14: ڪوٽو کان ميٽا تائين ٽريڪ (3,560 ميٽر).

ڏينهن 15: ميٽا کان فو گاون (4,080 ميٽر) تائين ٽريڪ.

ڏينهن 16: ڦو وادي جي چوڌاري سير (موسميات سان مطابقت ۽ آرام).

ڏينهن 17: ڦو گاون کان نار (4,200 ميٽر) تائين هاءِ پاس (5,300 ميٽر) ذريعي ٽريڪ ڪريو.

ڏينهن 18: نار ڳوٺ (4,200 ميٽر) جي چوڌاري ڳولا.

ڏينهن 19: نار کان نگوال (3,660 ميٽر) تائين ڪانگ لا پاس (5,306 ميٽر) ذريعي ٽريڪ ڪريو.

ڏينهن 20: نگوال کان پيسانگ تائين ٽريڪ (3,200 ميٽر).

ڏينهن 21: ڊرائيو پيسانگ کان کٽمنڊو تائين.

ڏينهن 22: کٽمنڊو کان روانگي.

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو جو تفصيلي سفرنامو - 22 ڏينهن

01

ڏينهن 01: کٽمنڊو ايئرپورٽ تي پهچڻ ۽ هوٽل ڏانهن منتقلي.

توهان جو مناسلو سان نار ڦو وادي جو ٽريڪ تڏهن شروع ٿيندو جڏهن توهان کٽمنڊو ۾ تريڀون انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي لهندا. هماليائي ايڊونچر ٽريڪ جو هڪ نمائندو توهان جو استقبال ڪندو ۽ توهان کي شهر جي مرڪز ۾ پنهنجي هوٽل ڏانهن وٺي ويندو.

چيڪ ان ڪرڻ کان پوءِ، توهان يا ته سمهڻ يا ٿاميل جي مصروف گهٽين ۾ مقامي مارڪيٽ کي ڳولڻ لاءِ وڃڻ لاءِ آزاد آهيو. شام جو ۽ توهان جي ٽريڪ گائيڊ سان تعارف ڪرايو ويندو، جيڪو توهان کي ايڊونچر جو مختصر احوال ڏيندو. هماليه جي سفر لاءِ تيار رهڻ لاءِ سٺي رات گذاريو.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: ايئرپورٽ پڪ اپ، 30 منٽ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 1,400 ميٽر/4,593 فوٽ. کٽمنڊو

رهائش- ننڍو

گھربل ھوٽل

02

ڏينهن 02: کٽمنڊو وادي جي سير ۽ ٽريڪ جي تياري.

ڏينهن کٽمنڊو جي ثقافتي دوري ۽ ٽريڪ جي تياري لاءِ وقف ڪيو ويندو. صبح جو، توهان کي يونيسڪو جي ڪجهه عالمي ورثي واري هنڌن جي رهنمائي واري دوري تي وٺي ويندا، بندر مندر (Swayambhanath Stupa) شهر جي شاندار نظارن سان، نيپال ۾ سڀ کان مقدس هندو مندر (پشوپتي ناٿ مندر)، دنيا جو سڀ کان وڏو بدھ اسٽوپا (بوڌناٿ اسٽوپا)، ۽ اڳوڻي شاهي محل جو ڪمپليڪس (کٽمنڊو دربار اسڪوائر).

هي هڪ انٽرايڪٽو ٽور آهي جيڪو نيپال جي امير تاريخ، فن تعمير ۽ روحاني ثقافت جي ڄاڻ فراهم ڪري ٿو. پوءِ توهان ٽريڪ جي تيارين تي وقت گذاري سگهو ٿا. توهان گهربل سامان خريد ڪري سگهو ٿا يا ڪرائي تي وٺي سگهو ٿا ۽ پنهنجا ٿيلها پيڪ ڪري سگهو ٿا. توهان جي گائيڊ کي توهان جي اجازتن ۽ سامان جي جانچ ڪرڻ لاءِ چيو ويندو. اڄ رات سوير موڪليو - سڀاڻي اسين ٽريل هيڊ ڏانهن گاڏي هلائينداسين.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سير و تفريح، 5-6 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 1,400 ميٽر/4,593 فوٽ. کٽمنڊو

ننڍو کاڌو

ماني: نيرن

رهائش- ننڍو

گھربل ھوٽل

03

ڏينهن 03: کٽمنڊو کان ماچا خولا (870 ميٽر).

اسان صبح جو سوير کٽمنڊو ۾ ناشتي سان شروع ڪريون ٿا ۽ پوءِ کٽمنڊو جي اولهه ۾ پرٿوي هاءِ وي تي گورکا ڏانهن هڪ خانگي جيپ ۾ اڳتي وڌون ٿا. هي هڪ خوبصورت ڊرائيو آهي، جيتوڻيڪ ڊگهو، تريشولي ۽ بدھي گندڪي جهڙن دريائن جي ڪناري تي، ڇتين وارن ميدانن ۽ ٽڪرين جي چوٽين وارن ڳوٺن تي.

ٽارمڪ روڊ اروگھاٽ کان گذري هڪ جيپ ٽريل تي ختم ٿئي ٿو. منجهند جي آخر ۾، اسان ماڇو کوليو (870 ميٽر) پهچون ٿا، جيڪو بدھي گندڪي نديءَ جي ڪناري تي هڪ ننڍڙو شهر آهي. هتي اسان پنهنجو پيدل سفر شروع ڪريون ٿا. اسان هڪ سادي لاج ۾ آباد ٿيون. اسان سڀاڻي صبح کان پيادل ٽريڪنگ شروع ڪريون ٿا.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: ڊرائيو، 8-9 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 870 ميٽر/2,854 فوٽ. ماڇو کوليو

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

04

ڏينهن 04: ماڇي خولا کان جگت تائين ٽريڪ (1,340 ميٽر).

اسان جي شروعاتي ٽريڪنگ جو ڏينهن بُڌي گندڪي نديءَ جي ڪناري سان هڪ زرخيز آبهوائي زمين ذريعي آهي. رستو نرم طريقي سان مٿي چڙهندو ۽ هيٺ لهندو آهي، ڊگهن معطل پلن ذريعي ڪجهه واديون مٿان کان ٿيندو. اسان ننڍڙن ڳوٺن ۽ ٽاٽوپاني جي درياءَ جي ڪناري گرم چشمن مان لنگهندا آهيون.

رستو هڪ ڇت واري وادي مٿان کان گذري ٿو ۽ درياهه جي ٻئي پاسي ٽڪرين تي ڪري ٿو. لنچ کان پوءِ هڪ پٿر جي زيني ۽ هڪ ٽڪريءَ ذريعي جگت (1, 340 ميٽر) تائين هڪ پاسي وارو رستو آهي. مناسلو ڪنزرويشن ايريا جي سرڪاري چيڪ پوائنٽ ۽ اسان جي پرمٽن جي رجسٽريشن جگت ۾ آهي، هڪ سٺي نموني سان برقرار رکيل ڳوٺ، جيڪو پٿرن سان پڪو ٿيل آهي. هڪ مقامي لاج ۾ رات جو وقت گذاريو.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 6-7 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 1,340 ميٽر/4,396 فوٽ. جگت

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

05

ڏينهن 05: جگت کان ڊينگ تائين ٽريڪ (1,860 ميٽر).

اسين جگت لنگهندا آهيون ۽ بُڌي گندڪي تي هڪ تنگ لنگهه هيٺ لهندا آهيون. رستو سليري ڏانهن وڃي ٿو ۽ هيٺ سرديباس ڏانهن وڃي ٿو، جتي هر رنگ جا دعا جا جهنڊا بدھ جي موجودگي جي واڌ کي ظاهر ڪن ٿا. اسين فليم (1,590 ميٽر) ڏانهن وڃون ٿا، هڪ وڏو ڳوٺ جيڪو ڇتين وارن ميدانن مان ٺهيل آهي. فليم کان اڳتي، وادي هڪ دلچسپ وادي ۾ تنگ ٿي وڃي ٿي.

اسين هڪ ڊگهو معطل پل پار ڪريون ٿا ۽ پوءِ درياهه جي مٿان هڪ ڊگهو رستو هلون ٿا، پوءِ اوڀر ڪناري تي پار ڪريون ٿا. آخري ڏکيو چڙهڻ ڊينگ (1,860 ميٽر) آهي، جيڪو هڪ ننڍڙو ڳوٺ آهي جتي اسين نوبري وادي ۾ داخل ٿيون ٿا. اسان هڪ قديم لاج ۾ ڪئمپ لڳايون ٿا، جتي اسان کي ريگستاني جڳهه جي سموري سڪون آهي.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 6-7 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 1,860 ميٽر/6,102 فوٽ. ڊينگ

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

06

ڏينهن 06: ڊينگ کان نمرونگ تائين ٽريڪ (2,900 ميٽر).

اسين ناشتي کان پوءِ ڊينگ ڇڏي ڏيون ٿا، ۽ اسين ٻيهر بدھي گندڪي پار ڪريون ٿا ۽ آهستي آهستي گهاٽي ٻيلن جي هڪ اُڀرندي ڪناري تي چڙهون ٿا. رستو ننڍين آبادين مان گذري رهيو آهي جتي گرونگ ڪلچر نئين ترقي پذير بدھ روايتن سان ملايو ويو آهي، جنهن ۾ ماني ڀتيون ۽ چورٽين آهن.

اسان گھاپ (2,160 ميٽر) ۾ لنچ ڪيو ۽ مسلسل صنوبر ۽ روڊوڊنڊرن جي ٻيلن تي چڙهندا رهياسين، هتي ۽ اتي وڻن ۾ گرين لنگور بندر نظر آيا.

منجهند جي آخر ۾، اسين نمرونگ (2,900 ميٽر) پهچون ٿا، جيڪو پٿر سان بند چيڪ پوائنٽ ڳوٺ آهي جتي ڪيترائي لاج آهن. صاف موسم جي صورت ۾، گنيش همل ۽ شرنگي همل ڏسي سگهجن ٿا. اسين پاڻ کي هڪ چانهه خاني ۾ وٺي وڃون ٿا ۽ تمام گهڻي خوشي سان آرام ڪريون ٿا.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 6-7 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 2,900 ميٽر/9,514 فوٽ. نمرونگ

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

07

ڏينهن 07: نمرونگ کان سما گاون (3,390 ميٽر) تائين ٽريڪ.

اڄوڪي ڏينهن جو سفر سڀ کان وڌيڪ خوبصورت ڏينهن مان هڪ آهي جڏهن کان اسان ماؤنٽ مناسلو ڏانهن وڃي رهيا آهيون. رستو نمرونگ کان نڪرندو آهي، لو (3,180 ميٽر) جي ڳوٺ تائين، جتي اسان کي مناسلو جو هڪ شاندار نظارو پهريون ڀيرو ڏسڻ ۾ اچي ٿو جيڪو تمام گهڻو مٿي اڏامي ٿو. لو جي ٽڪريءَ جي چوٽيءَ تي خانقاه جبل کي ڏسندي هڪ مختصر چانهه جو وقفو وٺڻ لاءِ هڪ سٺي جڳهه آهي.

پوءِ اسين ٻيلي رستن ۾ وڃون ٿا جيستائين اسين شيالا (3520 ميٽر) تي پهچون ٿا، جيڪو وڻن جي وچ ۾ هڪ وسيع کليل وادي آهي، جنهن جي چوڌاري وڏا جبل آهن. شيالا هڪ ننڍڙو ڳوٺ آهي، ۽ اسين ڪجهه چراگاهن مان گذري رهيا آهيون ان کان اڳ جو اسين سما گاون (3,390 ميٽر) تي پهچون، جيڪو مٿئين نوبري وادي جو مکيه ڳوٺ آهي.

هي هڪ روايتي تبتي طرز جو ڳوٺ آهي جيڪو مناسلو جي اترئين پاسي جي پيرن ۾ واقع آهي. هتي اسان وٽ خانقاهن، ڳوٺاڻي زندگي، ۽ شاندار جبل جي نظارن ۾ گذارڻ لاءِ موسمن جي عادت وجهڻ جون ٻه راتيون آهن.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 7-8 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 3,390 ميٽر/11,122 فوٽ. سما گاون

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

08

ڏينهن 08: سما گاون ۾ موسميات سان مطابقت پيدا ڪرڻ جو ڏينهن.

موسمن جي موافقت کي آسان بڻائڻ لاءِ، اسان سما گاون ۾ آرام جو ڏينهن وٺون ٿا ۽ ڪجھ ڳولا جا متبادل موجود آهن. اوچائي ۾ معمولي واڌ سان بريندرا تال نالي هڪ برفاني ڍنڍ پيدا ٿئي ٿي جيڪا هڪ پرسکون برفاني ڍنڍ آهي جيڪا مناسلو جي برفاني ڦاٽن سان ڀريل آهي.

وڌيڪ ايڊونچر ٽريڪر شاندار گليشيئر ۽ جبلن جا نظارا ڏسڻ لاءِ مناسلو بيس ڪيمپ (4800 ميٽر) تائين ڪجهه رستي تي هلي سگهن ٿا.

پنگين گومپا، يا ڳوٺ جي خانقاه، مقامي روحانيت حاصل ڪرڻ لاءِ پڻ هڪ آپشن آهي. جيڪي ماڻهو پنهنجو ڏينهن آرام سان گذارڻ چاهين ٿا، اهي ڳوٺ جي زندگي، مکڻ جي چانهه، ۽ جبلن جي نظارن مان لطف اندوز ٿي سگهن ٿا. پاڻي پيئندا رهو ۽ پاڻ کي وڌيڪ دٻاءُ نه ڏيو - مقصد مناسب اوچائي آبهوا سان مطابقت پيدا ڪرڻ آهي. اسان ٻئي رات سما گاون ۾ گذاريون ٿا.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: پنڌ، 6-7 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 4,800m/15,748ft مناسلو بيس ڪيمپ

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

09

ڏينهن 09: سما گاون کان سامڊو تائين ٽريڪ (3,690 ميٽر).

اسين وري جوان ٿيل وادي ۾ داخل ٿيون ۽ سما گاون کان پري هليا وڃون ٿا. رستو بدھي گندڪي ڏانهن هيٺ لهي ٿو ۽ ياڪ چراگاهن ۽ جونيپر جي جھاڙي ۾ مٿي وڃي ٿو. ان ۾ جبلن جا نظارا آهن ۽ هڪ خوشگوار ننڍڙو سير آهي.

تقريباً چار ڪلاڪن کان پوءِ، اسين سامڊو (3,690 ميٽر) پهچون ٿا، جيڪو لارڪيا لا کان اڳ ۽ تبت جي سرحد جي ويجهو آخري مستقل ڳوٺ آهي. هڪ سادي لاج ۾ رجسٽر ٿيڻ کان پوءِ، هلڪي موسميات جي سير ڪرڻ يا ڳوٺ کي ڳولڻ جو وقت آهي. هي آزاد منجهند توهان جي جسم کي اڳتي وڌڻ لاءِ هاءِ پاس شروع ڪرڻ لاءِ تيار ڪري ٿي.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 4-5 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 3,690 ميٽر/12,106 فوٽ. سامڊو

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

10

ڏينهن 10: ٽرڪ سامدو کان لاڙڪي پھدي تائين (4,460 ميٽر).

اڄ، اسان کي لارڪيا لا پار ڪرڻ کان اڳ هڪ مختصر موسميات جي عادت اختيار ڪرڻ جو سير ڪرڻو آهي. سامڊو مان نڪرندي اسين هڪ ننڍڙي پل تان هيٺ لهي وڃون ٿا، ۽ هڪ سست، بتدريج رستي سان ٻيهر هڪ جراثيم کان پاڪ وادي ڏانهن واپس وڃون ٿا، جيڪو مڪمل طور تي بنجر آهي. رستو ٽنڊرا، مورين ۽ ڪجهه چرواهن جي پناهگاهن مان گذري ٿو، ۽ ٽڪرين تي نيري رڍن کي ڏسڻ جو موقعو آهي.

منجهند تائين، 3-4 ڪلاڪن کان پوءِ، اسين ڌرم شالا (لارڪي فدي، 4,460 ميٽر) پهچون ٿا. منجهند آرام، پاڻي ۽ موسم سان مطابقت پيدا ڪرڻ ۾ گذاري ويندي. اسان رات جو ماني جلدي کائون ٿا ۽ سٺي ننڊ ڪريون ٿا، سڀاڻي صبح جو پاسو پار ڪرڻ جي تياري ڪريون ٿا.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 4-5 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 4,460 ميٽر/14,633 فوٽ. لارڪي فدي

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

11

ڏينهن 11: لارڪي پيادي کان ڀمٽانگ تائين (3,590 ميٽر) لڙڪيا لا پاس (5,160 ميٽر) ذريعي ٽريڪ.

اسان جو ڏينهن صبح جو تقريباً 4.00 وڳي شروع ٿئي ٿو، جڏهن اسان تيز هوائن جي اچڻ کان اڳ لارڪيا لا (5,160 ميٽر) پار ڪريون ٿا. هيڊ ليمپ ۽ تارن جي وچ ۾ آسمان ڏانهن ڏسندي، اسان پٿريلي مورين ۽ برفاني زمين ذريعي عظيم ۽ بتدريج چڙهڻ شروع ڪريون ٿا. صبح سان گڏ، هماليه جبل ڊرامائي طور تي اڀرندا آهن جيئن اهي صبح جي روشني حاصل ڪن ٿا.

مسلسل جبل چڙهڻ سان، اسين لارڪيا لا چوٽي تي پهتاسين، دعا جي جهنڊن ۽ هڪ نشان سان، جيڪو نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو جي چوٽي آهي. هتي، جبل جا شاندار منظر ماؤنٽ مناسلو ۽ هيملنگ همال کان اناپورنا تائين واپس اچن ٿا.

پوءِ اسين ڪجھ تصويرون ڪڍون ٿا ۽ پوءِ هيٺ لهي وڃون ٿا، وڏي احتياط سان جهنگلي ۽ برف جيڪا شايد ڪري پئي هجي. منظر آهستي آهستي نرم ٿي گاهه جي ميدانن ۾ تبديل ٿي ويندو آهي. منجهند جي وچ ۾، اسين ڀيم تانگ (3,590 ميٽر) پهچون ٿا، هڪ خوبصورت چراگاهه وادي، جنهن ۾ جبلن جا شاندار نظارا آهن، ۽ اسين سمهي هن وڏي سنگ ميل جو جشن ملهايون ٿا.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 8-10 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 5,160m/16,929ft. لڙڪ لا پاس

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

12

ڏينهن 12: ڀيم تانگ کان ڌرپاني (1,860 ميٽر) تائين ٽريڪ.

اسان کي سڄو ڏينهن پاسو پار ڪرڻ ۾ لڳندو آهي، جنهن دوران اسان کي متبادل منظرن سان پيش ڪيو ويندو آهي. ڀِم تانگ مان نڪرندڙ رستو، اداس روڊوڊنڊرن ۽ صنوبر جي ٻيلن مان گذرندي، دود خولا ۾ ٻڏي ويندو آهي. جيترو اسان اوچائي ۾ هيٺ لهون ٿا، اوترو ئي هوا گرم ۽ امير ٿيندي ويندي آهي، ۽ اهو بلند الپائن نظارن کان پوءِ هڪ راحت آهي.

يڪ خارڪا ۽ هڪ ننڍڙي ڳوٺ، ڪارچي (2,700 ميٽر) کان گذرڻ کان پوءِ، اسان کي هڪ ڀيرو ٻيهر ڇت وارا ميدان ۽ فارم جا جانور نظر اچن ٿا. گهو ۽ تلجي ڏانهن گذرڻ کان پوءِ، اسان کي دعا جي ڦيٿن ۽ چورٽينن ذريعي اشارو ڪيو ويندو آهي ته اسان واپس آباد ڳوٺن ۾ آهيون.

منجهند جي وچ ڌاري، اسين ڌراپاني (1,860 ميٽر) تي پهچون ٿا، جيڪو مناسلو سرڪٽ ۽ اناپورنا سرڪٽ جو سنگم آهي. اسان لاج ۾ چيڪ ڪريون ٿا ۽ ٽريڪ جي پنهنجي مناسلو حصي جي ڪاميابي جو جشن ملهايون ٿا.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 7-8 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 1,860 ميٽر/6,102 فوٽ. ڌرپاني

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

13

ڏينهن 13: ڌرپاني کان ڪوٽو تائين (2,600 ميٽر) ٽريڪ.

اسين ٻيهر اناپورنا سرڪٽ ۾ شامل ٿينداسين، مارسيانگدي نديءَ جي هيٺان وهڪري ۾، ڌرپاني کان ڪوٽو تائين، گهڻو ڪري مٽيءَ واري رستي ذريعي.

منانگ علائقي ۾ داخل ٿيڻ تي، اسان بگارچاپ ۽ ڊانڪي ماني ڀتين ۽ هڪ اڇي اسٽوپا وٽان لنگهندا آهيون. آسمان جي لڪير جلد ئي اناپورنا II ۽ اناپورنا IV جي قبضي ۾ اچي ويندي آهي. هڪ ٻي تيز ۽ مختصر چڙهائي ٽمانگ (2,720 ميٽر) تائين آهي، جتي مناسلو کي پوئتي ۽ اناپورنا II کي اڳيان ڏسي سگهجي ٿو.

پوءِ اسين منجهند جو سوير صنوبر جي ٻيلن مان ڪوٽو (2,600 ميٽر) تائين هيٺ لهي وڃون ٿا. اسين هن ننڍڙي گرونگ ڳوٺ ڏانهن وڃون ٿا ۽ چانهه خاني ۾ لهڻ کان اڳ نار فو پرمٽ حاصل ڪريون ٿا، ايندڙ ڏينهن ڏورانهين وادين ڏانهن روانگي جو انتظار ڪريون ٿا.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 5-6 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 2,600 ميٽر/8,530 فوٽ. ڪوٽو

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

14

ڏينهن 14: ڪوٽو کان ميٽا تائين ٽريڪ (3,560 ميٽر).

هتي اسين آهيون، اڄ عظيم اناپورنا سرڪٽ کي ڇڏي ۽ دور دراز بيابان ۾ نار ڦو جي بيابان کي شروع ڪريون ٿا. اهو نار کوليو جي هيٺان هڪ ڊگهي، تنگ گلي کي ٽريڪ ڪري ٿو، ڇانوَ واري صنوبر جي ٻيلن مان داخل ٿئي ٿو، جنهن جي هيٺان درياءَ ميلن تائين وهندو آهي. اسان معطلي پلن تان لنگهندا آهيون ۽ ڊرامائي ٽڪرين تي هلڻو پوندو آهي جيستائين اسان ڌرم شالا (3,230 ميٽر) پهچون، جتي اسان لنچ کائيندا آهيون.

هي اهو هنڌ آهي جتي هڪ ڊگهو ۽ بتدريج چڙهڻ شروع ٿئي ٿو جيئن وڻ پتلا ٿين ٿا ۽ منظر وڌيڪ کليل ٿين ٿا. منجهند جي آخر ۾، اسان ميٽا (3,560 ميٽر) تي پهچون ٿا، هڪ ننڍڙو چراگاهه وارو پليٽو، ڪجهه سادا لاج، ۽ هڪ شاندار جبل جو نظارو. اهو هڪ الڳ اسٽاپ آهي، اصل ۾، رستي کان ٻاهر اسان جي سفر جي شروعات.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 7-8 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 3,560 ميٽر/11,680 فوٽ. ميٽا

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

15

ڏينهن 15: ميٽا کان فو گاون (4,080 ميٽر) تائين ٽريڪ.

اسين وڌيڪ غير واضح فو وادي ۾ وڃون ٿا، وسيع، ريگستاني نظارن ۽ ماضي جي بربادين مان گذري رهيا آهيون، جيڪي جھنم ۽ چياڪو جا پراڻا، موسمي آبادڪاري ڪئمپ هئا. درياءَ ڏانهن ۽ هڪ معطل پل تي اسان جي رستي تي، رستو سفيد ٽڪرين ۽ دور برفاني چوٽين سان ٺهيل آهي. هڪ تيز زگ زيگ رستو اسان کي فو گيٽ جي چورٽن ڏانهن وٺي ٿو، جيڪو هن دور دراز وادي جو داخلا آهي.

اڳتي، اسان ڦو گاون (4,080 ميٽر) جو مضبوط ڳوٺ ڏسون ٿا، جيڪو درياهه جي مٿان بيٺو آهي. اسان منجهند جي وقت پهچون ٿا، ۽ هڪ لاج ۾ رهون ٿا. باقي ڏينهن ڦو وادي جي تنگ رستن ۽ خاص تبتي-متاثر ثقافت جي تحقيق لاءِ بچيل آهي.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 6-7 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 4,080 ميٽر/13,386 فوٽ. فو گاون

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

16

ڏينهن 16: ڦو وادي جي چوڌاري سير (موسميات سان مطابقت ۽ آرام).

هي ڦو ۾ آرام ۽ ڳولا جو ڏينهن آهي، جنهن کي ثقافت ۾ غرق ٿيڻ ۽ موسم کي اپنائڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو. پوءِ اسان صبح جو 45 منٽن لاءِ، ناشتي کان پوءِ، تاشي لکھانگ خانقاه ڏانهن چڙهون ٿا، جيڪو هڪ بهترين زيارتگاهه آهي جتي پوري وادي ۽ ڦو ڳوٺ جو نظارو نظر اچي ٿو. اسان راهبن کي سلام ڪري سگهون ٿا ۽ جنهن رستي تي اسان وڃي رهيا آهيون ان تي برڪت حاصل ڪري سگهون ٿا.

ڦو ۾ شامل ٿيڻ کان پوءِ باقي ڏينهن فرصت ۾ آهي، ممڪن طور تي قلعن، غارن جي پراڻن کنڊرن جو دورو ڪرڻ، يا درياءَ تي وڃي ياڪ چرڻ ڏسڻ لاءِ. مقامي ماڻهن سان ملايو ۽ انهن جي رسم و رواج ۽ واپاري رستن کي ڄاڻو.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: پنڌ 1-2 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 4,200 ميٽر/13,780 فوٽ نار ڳوٺ

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

17

ڏينهن 17: ڦو گاون کان نار (4,200 ميٽر) تائين هاءِ پاس (5,300 ميٽر) ذريعي ٽريڪ ڪريو.

اسين ناشتي کان پوءِ ڦُو سان گڏ روانا ٿيون ۽ ميٽا ڏانهن ٿورو هيٺ لهون ٿا، ان کان اڳ جو نار ڏانهن الڳ ٿي وڃون. هڪ پل گذرڻ تي، رستو هڪ اوچي ٽڪري (تقريبن 5,300 ميٽر) تي هڪ سخت چڙهائي شروع ٿئي ٿو، جيڪا ڦُو ۽ نار وادين جي وچ ۾ حد آهي. اسين هڪ مستقل رفتار سان بيٺل زمين تي چڙهون ٿا، ڦُو جي بتدريج سستي پيدا ڪريون ٿا جيئن هو اسان جي پويان آهستي آهستي گم ٿي ويندو آهي، ۽ منظر وڌيڪ ۽ وڌيڪ وسيع ۽ شاندار ٿيندو ويندو آهي.

ڪجھ ڪلاڪن ۾، اسين دعا جي جهنڊن ۽ ڪيئرن سان گڏ ٽڪريءَ جي چوٽيءَ تي هونداسين. هتي، منظر پوئتي ڦو وادي ڏانهن ۽ اڳيان، نار وادي جي مٿان آهي. پوءِ اسين تمام سست رفتاري سان ڍڪيل بجری تي اڳتي وڌون ٿا ۽ هڪ ننڍڙي نديءَ جي ڪناري تي چراگاهن مان گذرون ٿا. شام تائين، جڏهن اسين نار ڳوٺ (4,200 ميٽر) پهچون ٿا، ته هڪ چانهه جو گھر ڳوليو ۽ هڪ سخت پر ڪامياب ڏينهن کان پوءِ سٺو آرام ڪريو.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 7-8 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 5,300 ميٽر/17,388 فوٽ اوچو پاس

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

18

ڏينهن 18: نار ڳوٺ (4,200 ميٽر) جي چوڌاري ڳولا.

اڄ نار جي خوبصورت ڳوٺ ۾ موسمن سان مطابقت پيدا ڪرڻ ۽ آرام ڪرڻ جو ڏينهن آهي. شهر جي پڪي گهٽين ۾ گھمڻ، ماڻهن کي اُن ڪتندي ڏسڻ، انهن کي جانورن جو ڌڻ ڏسڻ، ۽ پراڻن پٿرن سان ٺهيل گهرن جي سار سنڀال ڪرڻ جي هڪ سست صبح ٺاهيو. ڳوٺاڻا سڀ تمام دوستانه ۽ مددگار آهن، ۽ توهان کي تبتي چانهه يا مقامي جَوَ بيئر (چانگ) پيش ڪري سگهجي ٿي.

توهان آساني سان ويجهي ٽڪريءَ تائين ڪجهه فاصلي تي هلي سگهو ٿا ۽ نار ۽ ٻين برفاني چوٽين جا شاندار نظارا ڏسي سگهو ٿا، يا ڳوٺ جي هيٺان نار پلگون چوا خانقاه جو دورو ڪري سگهو ٿا.

هلڪيون سرگرميون ڪريو ڇو ته نار 4000 ميٽر کان مٿي آهي، ۽ سڀاڻي ڪانگ لا پاس گذرڻ کان اڳ، آرام ڪرڻ ضروري آهي. اسان ٻي رات نار ۾ گذاريون ٿا، ۽ اسان ان جي پنهنجي ثقافت ۽ مهمان نوازي ۾ پيئندا آهيون.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: پنڌ، 2-3 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 4,200 ميٽر/13,780 فوٽ نار ڳوٺ

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

19

ڏينهن 19: نار کان نگوال (3,660 ميٽر) تائين ڪانگ لا پاس (5,306 ميٽر) ذريعي ٽريڪ ڪريو.

اسان جو آخري ۽ سڀ کان وڌيڪ ڊرامائي پاسو نار ۾ هڪ شروعاتي شروعات آهي جيڪا اسان ڪندا آهيون. جيئن اسين خاموش وادي ۾ هيڊ ليمپ وٽان لنگهندا آهيون، اسين آهستي آهستي ڪانگ لا (5,306 ميٽر) تي چڙهندا آهيون. چڙهائي وسيع پر بتدريج آهي.

۽ ڪلاڪن کان پوءِ، اسين دعا جي جهنڊن جي چوٽيءَ تي پهتا آهيون، ۽ اسان جي سامهون افق تي اڀرندڙ اناپورنا II، اناپورنا IV، گنگاپورنا، ۽ ٽيليچو چوٽي جي اناپورنا رينج، ۽ اسان جي هيٺان مارسيانگدي وادي جو هڪ شاندار نظارو آهي.

هڪ دفعو اسان دعوت ۾ حصو ورتو ۽ تصويرون ٺاهيون، اسان هڪ ڊگهو نزول شروع ڪريون ٿا، پهرين تيزيءَ سان، پوءِ الپائن جي نظارن ۾ نرمي سان وڌندا وڃون ٿا. منجهند تائين، اسان اناپورنا سرڪٽ تي واپس اچي ويا آهيون ۽ نگوال (3,660 ميٽر) تي هڪ گرم لاج ۾ آرام سان آرام ڪندا آهيون.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 7-8 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 5,306 ميٽر/17,408 فوٽ ڪانگ لا پاس

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

20

ڏينهن 20: نگوال کان پيسانگ تائين ٽريڪ (3,200 ميٽر).

اڄ جو سير مختصر ۽ آسان آهي، ڪيترن ئي وڌيڪ ايڊونچر ڏينهن کان پوءِ. نگوال کان ٻاهر، اسان اناپورنا سرڪٽ جي هڪ سٺي نموني سان ٺهيل ٽريڪ تي آهيون، جنهن ۾ پائن جي ٻيلن ۽ ڇتين وارن ميدانن جي آسان ڍانچي آهي. اسان ٽڪريءَ جي چوٽيءَ تي غارو جي خوبصورت ڳوٺ کي پار ڪريون ٿا ۽ پوءِ اناپورنا رينج جي مسلسل نظر سان سوئچ بيڪ جو هڪ سلسلو شروع ڪريون ٿا.

جيئن جيئن اوچائي گهٽجي ٿي، اسان وٽ گرم هوا آهي ۽ اسان کي وڌيڪ ڳوٺ، چورٽن ۽ زرعي زمينون ملن ٿيون. صبح جو آخر ۾، اسان لوئر پيسانگ (3,200 ميٽر) پهچون ٿا، جتي اسان جو سفر ختم ٿئي ٿو.

منجهند جي ماني کان پوءِ خالي منجهند، يا ته اپر پيسانگ تائين هليا وڃو ۽ خانقاه ڏسو، يا لاج ۾ وقت گذاريو. اسان رات پيسانگ ۾ رهون ٿا، جتي اسان هن گهٽ اوچائي تي تمام آرام سان سمهون ٿا.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: سفر، 3-4 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 3,660 ميٽر/12,008 فوٽ. پسانگ

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل چهلا

21

ڏينهن 21: ڊرائيو پيسانگ کان کٽمنڊو تائين.

اڄ صبح جو اسان هماليه جي بلندين کان الڳ ٿياسين ۽ کٽمنڊو ڏانهن واپسي جي ڊگهي، پر خوبصورت سفر تي شروع ڪيو. پوءِ، اسان 4×4 جيپ ذريعي پنهنجو رستو اختيار ڪريون ٿا جيڪا پيسانگ پاران خانگي طور تي هلائي ويندي آهي ۽ مارسيانگدي وادي ۾ هيٺ لهي وڃون ٿا انهن ڳوٺن مان جن سان اسان واقف آهيون، جهڙوڪ چمي ۽ ڌرپاني. جتي اڳ ۾ پنڌ ڪرڻ ۾ ڏينهن لڳندا هئا، ڊرائيونگ ۾ صرف ڪلاڪ لڳندا آهن.

منجهند جو، اسين بيسيسهر (760 ميٽر) پهچون ٿا ۽ هڪ خانگي گاڏي ۾ تبديل ٿيون ٿا، جيڪا هاءِ وي تي آرامده آهي. دريائن ۽ وچولي ٽڪرين کان پوءِ، اسين ڏينهن جي آخر ۾ کٽمنڊو پهچون ٿا. توهان جي هوٽل ۾ هڪ رات گذارڻ کان پوءِ، اسان هڪ خاص الوداعي رات جي ماني کائون ٿا ۽ مناسلو ۽ نار فو ۾ هڪ ناقابل فراموش ٽريڪ ڪريون ٿا.

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: ڊرائيو، 9-10 ڪلاڪ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 1,400 ميٽر/4,593 فوٽ. کٽمنڊو

ننڍو کاڌو

ماني: ناشتو، لنچ ۽ رات جي ماني

رهائش- ننڍو

گھربل ھوٽل

22

ڏينهن 22: کٽمنڊو کان روانگي.

هي وقت آهي الوداع چوڻ جو (گهٽ ۾ گهٽ نيپال کي). ڇا توهان وٽ ڪجهه يادگار شين جي آخري وقت جي خريداري ڪرڻ جو وقت آهي يا ٿاميل ۾ آرام سان گهمڻ لاءِ، اهو توهان جي کٽمنڊو ۾ وقت ۽ توهان جي اڏام جي وقت تي منحصر آهي.

اسين تريڀون انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي واقع ايئرپورٽ تائين توهان جي آمدورفت جو انتظام پڻ ڪنداسين ۽ توهان جي وقت تي روانگي کي يقيني بڻائينداسين. اسان جي هڪ ميمبر کي به نمستي ۽ ڌنيا آباد جي گرمجوشي سان توهان کي موڪلائي وڃڻ لاءِ چيو ويندو.

توهان اوچي لنگهن، لڪيل وادين، ۽ هماليه جي ماڻهن جي خلوص جي اڻ مٽ يادن سان ڀريل گهر اچو ٿا. اهو ڏسي سٺو لڳو ته توهان هماليه ايڊونچر ٽريڪس سان ٽريڪ ڪيو آهي. الوداع، ۽ اسان کي اميد آهي ته توهان کي ٻيهر ملنداسين. پيري ڀٽولا - ٻيهر ملنداسين!

سرگرمي-ننڍو

سرگرمي: ايئرپورٽ ڊراپ، 20-30 منٽ

اوچائي-ننڍو

وڌ. اوچائي: 1,400 ميٽر/4,593 فوٽ. کٽمنڊو

ننڍو کاڌو

ماني: نيرن

نوٽ-آئڪن

نوٽ:

جيڪڏهن توهان جو پنهنجو خانگي گروپ آهي ۽ توهان پنهنجي سفر کي خانگي بڻائڻ چاهيو ٿا، ته اسان توهان جي گهرجن ۽ گروپ جي سائيز مطابق سڄو ڏينهن ڪسٽم ٽرپ هلائي سگهون ٿا.

هڪ خانگي سفر جو منصوبو ٺاهيو

شامل ۽ خارج

پيڪيج ۾ ڇا شامل آهي؟

  • هوائي اڏي کان هوٽل تائين کڻڻ ۽ ڇڏڻ: کٽمنڊو پهچڻ تي، توهان کي هڪ خانگي گاڏي ذريعي کنيو ويندو ۽ توهان جي هوٽل ڏانهن منتقل ڪيو ويندو. ساڳئي طرح، توهان جي سفر جي آخر ۾، توهان کي روانگي لاءِ هوائي اڏي تي ڇڏي ڏنو ويندو.
  • کٽمنڊو ۾ ٽن راتين جو 3 اسٽار هوٽل ناشتي سان: توهان کٽمنڊو ۾ هڪ 3-اسٽار هوٽل ۾ ٽي راتيون رهندا. انهن سڀني ڏينهن تي ناشتو شامل آهي.
  • ٽريڪنگ دوران لنچ، ڊنر، ۽ ناشتو: توهان جي سفرنامي جي ٽريڪنگ حصي دوران سڀئي کاڌو (ناشتو، لنچ، ۽ ڊنر) فراهم ڪيو ويندو. اهي کاڌا عام طور تي سادا، غذائي ۽ ٽريڪ دوران چانهه گهرن ۾ مقامي طور تي تيار ڪيا ويندا آهن.
  • هڪ تجربيڪار ٽوئر گائيڊ سان گڏ خانگي گاڏي ذريعي کٽمنڊو وادي جي سير: هڪ خانگي گاڏي توهان کي کٽمنڊو وادي جي چوڌاري سير تفريح جي سير تي وٺي ويندي. توهان کي هڪ تجربيڪار ٽور گائيڊ جي رهنمائي حاصل هوندي جيڪو تاريخي ۽ ثقافتي نشانن بابت بصيرت فراهم ڪندو.
  • کٽمنڊو کان ماچا خولا پرائيويٽ گاڏي ذريعي: توهان کٽمنڊو کان ماڇو کوليو تائين خانگي جيپ ذريعي سفر ڪندا، جيڪو توهان جي ٽريڪ جو شروعاتي نقطو آهي.
  • پيسانگ کان کٽمنڊو پرائيويٽ گاڏي ذريعي: پنهنجو ٽريڪ مڪمل ڪرڻ کان پوءِ، توهان پسانگ کان کٽمنڊو تائين جيپ وٺندا.
  • اناپورنا ڪنزرويشن ايريا پروجيڪٽ (ACAP): اناپورنا ڪنزرويشن ايريا پروجيڪٽ فيس شامل آهي، جيڪا توهان کي ڪنزرويشن ايريا تائين رسائي ڏئي ٿي ۽ ان جي سار سنڀال ۽ ترقي ۾ مدد ڪري ٿي.
  • ٽريڪرز انفارميشن مئنيجمينٽ سسٽم (TIMS) پرمٽ: هي اجازت نامو شامل آهي، جيڪو نيپال ۾ سڀني ٽريڪرن لاءِ گهربل آهي. اهو ٽريڪرن جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ ۽ پيچرن تي ٽريڪرن جي تعداد جو حساب رکڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
  • سڀ ضروري ڪاغذ: توهان جي ٽريڪ لاءِ سڀ ضروري پرمٽ ۽ ڪاغذي ڪم، بشمول توهان جو TIMS، ACAP، ۽ مناسلو ٽريڪنگ پرمٽ، سنڀاليو ويندو.
  • ٽريڪ دوران چانهه گهرن ۾ سڀ رهائش: ٽريڪ دوران رهائش ٽريڪنگ روٽ تي مقامي چانهه گهرن ۾ هوندي. رهائش بنيادي پر آرامده آهي، جيڪا توهان کي هڪ ڏينهن جي ٽريڪنگ کان پوءِ آرام ڪرڻ جي جاءِ فراهم ڪندي.
  • خاص مناسلو ٽريڪنگ پرمٽ: هي اجازت نامو مناسلو ٽريڪنگ علائقي لاءِ مخصوص آهي، ڇاڪاڻ ته اهو نيپال ۾ هڪ محدود علائقو آهي. هن اجازت نامي جي قيمت توهان جي پيڪيج ۾ شامل آهي.
  • هڪ تجربيڪار، مددگار، ۽ دوستانه گائيڊ ۽ پورٽر (2 گراهڪن لاءِ 1 پورٽر): هڪ پيشيور ٽريڪنگ گائيڊ سڄي ٽريڪ دوران توهان سان گڏ هوندو، توهان جي حفاظت کي يقيني بڻائيندو ۽ توهان کي رستي تي هلڻ ۾ مدد ڪندو. توهان وٽ هر ٻن گراهڪن لاءِ هڪ پورٽر پڻ هوندو جيڪو توهان جو ذاتي سامان کڻي ويندو.
  • سفر ۽ بچاءُ جا انتظام: هنگامي حالتن ۾ سفر ۽ بچاءُ جا انتظام شامل آهن. اهو يقيني بڻائيندو ته جيڪڏهن توهان کي نڪرڻ يا هنگامي طبي مدد جي ضرورت هجي ته توهان وٽ مدد موجود آهي.
  • طبي سامان (پهرين امداد ڪٽ موجود هوندي): ڪنهن به معمولي صحت جي مسئلن يا زخمن کي حل ڪرڻ لاءِ سڄي ٽريڪ دوران هڪ پهرين امداد ڪٽ موجود هوندي.
  • گذريل رات جو الوداعي ڊنر هڪ مستند نيپالي ريسٽورنٽ ۾ ثقافتي پرفارمنس سان: کٽمنڊو ۾ توهان جي آخري رات تي، توهان هڪ روايتي نيپالي ريسٽورنٽ ۾ الوداعي رات جي ماني جو مزو وٺندا، هڪ ثقافتي پرفارمنس سان مڪمل، جتي توهان نيپالي موسيقي ۽ ناچ جو تجربو ڪري سگهو ٿا.

پيڪيج ۾ ڇا شامل نه آهي؟

  • نيپال ويزا فيس: توهان کٽمنڊو ايئرپورٽ تي پهچڻ تي آساني سان پنهنجو ويزا حاصل ڪري سگهو ٿا. ويزا جي فيس توهان جي رهائش جي مدت جي بنياد تي مختلف هوندي آهي. پڪ ڪريو ته پاسپورٽ سائيز تصوير ۽ ويزا لاءِ ڪافي فنڊ آڻيو.
  • کٽمنڊو کان ۽ کان بين الاقوامي هوائي ڀاڙو: کٽمنڊو کان اچڻ ۽ وڃڻ لاءِ توهان جي بين الاقوامي پروازن جي قيمت شامل نه آهي. توهان کي پنهنجون پروازون الڳ سان بُڪ ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
  • کٽمنڊو ۾ داخلا فيس: کٽمنڊو ۾ ڪجهه پرڪشش هنڌن لاءِ داخلا فيس جي ضرورت هوندي آهي. اهي فيس عام طور تي پيڪيج ۾ شامل نه هونديون آهن، تنهن ڪري توهان کي ڪنهن به سياحتي سفر لاءِ الڳ الڳ ادا ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
  • سفر ۽ بچاءُ جي انشورنس: اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان وٽ پنهنجي ٽريڪ لاءِ سفر ۽ بچاءُ جي انشورنس هجي. هي انشورنس طبي انخلاء، پرواز ۾ دير، يا سفر جي منسوخي جهڙن هنگامي حالتن کي ڍڪي ٿو. توهان کي هن ڪوريج لاءِ الڳ الڳ بندوبست ڪرڻ گهرجي.
  • ذاتي خرچ: ڪو به ذاتي خرچ جهڙوڪ فون ڪال، ڪپڙن ڌوئڻ، مشروبات (شراب ۽ بوتل بند پاڻي سميت)، بيٽري ري چارج، اضافي پورٽر (جيڪڏهن ضرورت هجي)، گرم شاور وغيره، پيڪيج ۾ شامل نه آهن. ٽريڪ دوران اهي خرچ توهان جي ذميواري هوندا.

پنهنجي مناسب تاريخ چونڊيو

US$ 2300

هڪ خانگي سفر بُڪ ڪريو

خانگي ۽ گروپ رعايتي قيمت

  • 2 - 2 ماڻهو
    US$ 2500
  • 3 - 5 ماڻهو
    US$ 2300
  • 6 - 10 ماڻهو
    US$ 2000
  • 11 - 16 ماڻهو
    US$ 1800
  • 17+ ماڻهو 9999
    US$ 1700
2 مسافر x آمريڪي ڊالر 2000

مجموعي لا :ت:

US$

(ڪابه اضافي ٽيڪس يا بڪنگ فيس ناهي)

رستي جو نقشو ۽ اوچائي چارٽ

ڪٿان

شروعاتي/آخري نقطو

ڪٿان

سفر جي ڄاڻ

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو ڪيترو ڏکيو آهي؟

نار ڦو وادي سان مناسلو ٽريڪ وچولي کان ڏکيو آهي. ان ۾ ڏکيا جبلن جي رستن سان گڏ ڏينهن ۾ 6-8 ڪلاڪ هلڻ شامل آهي، ۽ سڀ کان وڌيڪ پوائنٽ 5,306 ميٽر آهي، جتي اوچائي بنيادي مشڪل بڻجي ويندي آهي. توهان کي جسماني طور تي تندرست هجڻ گهرجي ۽ ڪنهن به طرح سان ڊگهي چڙهائي ۽ هيٺاهين تي چڙهڻ کان پاسو نه ڪرڻ گهرجي.

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو ڪا ٽيڪنيڪل چڙهائي ناهي؛ ان ۾ ڪو به رسو يا چڙهڻ جي مهارت شامل ناهي. شيڊول ٿيل موسميات، بتدريج رفتار، ۽ انتهائي تجربيڪار گائيڊن جي صلاح سان، گهڻا فٽ ۽ پرجوش ٽريڪر ان کي مڪمل ڪري سگهن ٿا. اوچائي تي ڪجهه اڳوڻو تجربو مددگار ثابت ٿيندو، پر ضروري نه هوندو. انعام تياري ۽ مثبت ذهن سان ڪوشش کان تمام گهڻو وڌيڪ آهن.

موسم، بهترين موسم، کاڌو ۽ پيئڻ.

بهار (مارچ-مئي) ۽ خزان (سيپٽمبر-نومبر) نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو لاءِ سڀ کان وڌيڪ مناسب موسم آهن. موسمن ۾ اڳڪٿي لائق موسم، صاف آسمان، ۽ بهترين جبلن جا نظارا هوندا آهن. بهار جي خاصيت معتدل موسم، روڊوڊنڊرن جي ڦلڻ، ۽ وڌيڪ وقت سان ٿيندي آهي، گهٽ اوچائي تي ڏينهن جو گرمي پد تقريباً 15-20 °C ۽ وڌيڪ اوچائي تي ٿڌو هوندو آهي.

خزان سڀ کان وڌيڪ پسنديده موسم آهي، خاص طور تي آڪٽوبر جو مهينو، جتي تازي هوا، صاف موسم، ۽ ڏينهن جو خوشگوار گرمي پد (10-18 °C) هوندو آهي، پر راتيون عام طور تي بلند ڳوٺن ۾ صفر کان هيٺ هونديون آهن.

مون سون (جون-آگسٽ) دوران تيز برساتن، لينڊ سلائيڊنگ، جوڪن ۽ گهٽ نظر اچڻ جي ڪري اهو مناسب نه آهي، جڏهن ته سيارو (ڊسمبر-فيبروري) تمام ٿڌو ٿي سگهي ٿو جنهن ۾ برفباري جي ڪري اوچا لنگهه ۽ ڪجهه لاج بند ٿي ويندا آهن.

نار ڦو وادي ٽريڪ سان مناسلو کاڌو سادو، تازو ۽ غذائيت سان ڀرپور آهي. توهان چانهه خانن ۾ ناشتو، لنچ ۽ ڊنر ڪندا، جتي توهان دال ڀٽ، نوڊل سوپ، فرائيڊ رائس، مومو، ٿڪپا، آلو، انڊا، دليا ۽ تبتي ماني جهڙن کاڌي جو مزو چکيندا.

بلند علائقن ۾، حفاظت ۽ دستيابي جي ڪري کاڌو گهڻو ڪري سبزي خور بڻايو ويندو آهي. چانهه (خاص طور تي ادرڪ-ليمون-ماکي) پڻ عام آهي، ۽ محفوظ پيئڻ جو پاڻي يا ته اُباليل يا علاج ٿيل موجود آهي. هر روز ٽن سٺين کاڌي جي انتظار ۾، مضبوط ڪندڙ، جاندار، ۽ ٽريڪنگ لاءِ سٺو.

مجموعي طور تي، سٺي وقت، گرم کاڌي، ۽ مناسب هائيڊريشن جي ڪري اهو هڪ محفوظ ۽ خوشگوار پنڌ آهي.

اوچائي جي بيماري ۽ سفارشون.

هي مناسلو نار فو وادي ٽريڪ سان ڪافي اوچو آهي، ۽ رات جو آرام تقريباً 4,800 ميٽر جي اوچائي تي آهي، جنهن جو بلند ترين نقطو ڪانگ لا پاس تي 5,306 ميٽر آهي. اهڙين اوچائي تي، آڪسيجن جي سطح گهٽ هوندي، ۽ اهو تيز چڙهڻ تي ايڪيوٽ ماؤنٽين سِڪنيس (AMS) جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

اسان پنهنجي سفرنامي جي منصوبابندي اهڙي طرح ڪئي آهي ته اوچائي ۾ واڌ بتدريج ٿيندي، ۽ سما گاون ۽ نار جهڙن هنڌن تي موسميات سان مطابقت پيدا ڪرڻ جا ڏينهن هوندا، جيڪو خطري کي گهٽائڻ جو هڪ وڏو قدم هوندو.

AMS کي ڪجهه طريقن تي عمل ڪرڻ سان به روڪي سگهجي ٿو. تمام تيز نه هلو؛ مسلسل حرڪت ۾ هلو. چڱي طرح پاڻي پيئو، ۽ روزانو تقريباً 3 ليٽر پاڻي پيئو.

ڪافي کاڌو کائو؛ ڪاربوهائيڊريٽ خاص طور تي بلندي تي مفيد آهن. ماڻهن کي شراب، سگريٽ، ۽ نشي آور گولين کان پاسو ڪرڻ گهرجي، جيڪي موسم جي عادت ۾ خلل وجهن ٿيون.

سر درد، متلي، ٿڪاوٽ، يا گهٽ ننڊ جهڙين علامتن بابت پنهنجي گائيڊ کي خبردار ڪريو. اسان جي گروپ ۾ هڪ پهرين امدادي ڪٽ، نبض آڪسيميٽر، AMS دوا، ايمرجنسي آڪسيجن، ۽ هڪ پورٽيبل هائپربرڪ بيگ هوندو. AMS انتهائي کي جڳهه تي هيٺ لهڻ جي ضرورت آهي، ۽ هيلي ڪاپٽر مان نڪرڻ ضروري ٿي سگهي ٿو.

اوچائي جو احترام ڪريو، پنهنجي جسم کي ٻڌو، ۽ پنهنجي گائيڊ پاران ڏنل سفارشن تي عمل ڪريو. انهن احتياطي تدبيرن کي اپنائڻ سان، ٽريڪر گهڻو ڪري مؤثر طريقي سان موسم کي اپنائڻ ۽ محفوظ تجربو حاصل ڪرڻ جي قابل آهن.

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو لاءِ تياري ۽ فٽنيس

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو کي محفوظ طور تي صرف سٺي تياري سان لطف اندوز ڪري سگهجي ٿو. هڪ کي هڪ اعليٰ رانديگر هجڻ ضروري ناهي، پر بار بار تربيت توهان جي تجربي کي تمام گهڻو وڌائيندي.

ڪارڊيو برداشت ۽ ٽنگن جي طاقت جي ترقي تي ڌيان ڏيو. هفتي ۾ 3-4 ڪارڊيو سيشن، 1-2 ڪلاڪ پيادل سفر، تيز هلڻ، جاگنگ، سائيڪل هلائڻ، ترڻ، يا ڏاڪڻ تي چڙهڻ بهترين آهن.

هيٺين ۽ بنيادي جسماني مشقون شامل ڪريو جهڙوڪ اسڪواٽس، لنگز، اسٽيپ اپس، ڪلف ريز، ۽ پلينڪس. يوگا يا پائليٽس کي لچڪ، توازن، ۽ سانس ۾ مدد لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو جڏهن ڳالهه اوچائي تي اچي ٿي.

ذهني طور تي تيار رهڻ به اوترو ئي ضروري آهي. گهٽ ۾ گهٽ سهولتون، ٿڌيون راتيون، ۽ سفر جي پروگرام ۾ ممڪن تبديلين لاءِ تيار رهو. هڪ مثبت ذهن هجڻ، جيڪو لچڪدار هجي، ڏورانهن علائقن ۾ وڏي مدد ڪري سگهي ٿو.

پنهنجو سامان احتياط سان تيار ڪريو. بوٽ پائڻ، پنهنجو بيڪ پيڪ ۽ هڪ هلڪو پيڪ کڻڻ جي مشق ڪريو. نوان يا غير آزمائشي سامان سان گڏ اچڻ مناسب نه آهي.

روانگي کان اڳ تندرست رهو، ۽ جيترو ٿي سگهي، ڪجهه اوچائي تي تجربو حاصل ڪريو. نار فو وادي سان مناسلو ٽريڪ آسان ناهي، پر اهو باقاعده تربيت ۽ ان ڏانهن صحيح رويي سان هڪ اطمينان بخش ۽ تمام يادگار تجربو آهي.

ويزا ۽ اجازت ناما

نار فو وادي سان مناسلو ٽريڪ شروع ٿيڻ کان اڳ صحيح ويزا ۽ اجازت ناما گهربل آهن. سڀئي ٽريڪنگ اجازت ناما توهان جي طرفان هماليائي ايڊونچر ٽريڪ پاران ڪيا ويندا آهن؛ توهان کي صرف پنهنجو نيپال ويزا حاصل ڪرڻو آهي.

گهڻا مسافر کٽمنڊو ايئرپورٽ تي نيپال جو سياحتي ويزا خريد ڪندا آهن. ان جي قيمت 30 آمريڪي ڊالر (15 ڏينهن)، 50 آمريڪي ڊالر (30 ڏينهن)، ۽ 125 آمريڪي ڊالر (90 ڏينهن) آهي. هن 22 ڏينهن جي سفر تي، 30 ڏينهن جو ويزا صلاح ڏني ويندي. توهان جو پاسپورٽ گهٽ ۾ گهٽ ڇهن مهينن جي صحيح هجڻ گهرجي.

نار ڦو وادي سان مناسلو ٽريڪ محدود علائقن ۾ ڪيو ويندو آهي؛ خاص اجازت ناما گهربل آهن، ۽ اڪيلو ٽريڪنگ جي اجازت ناهي. اسان ترتيب ڏيون ٿا:

  • مناسلو جو محدود علائقو اجازت نامو (RAP).
  • نار فو وادي آر اي پي
  • مناسلو ڪنزرويشن ايريا پرمٽ (MCAP).
  • اناپورنا ڪنزرويشن ايريا پرمٽ (ACAP).

اسان کي گهٽ ۾ گهٽ ٻه ٽريڪر ۽ هڪ لائسنس يافته گائيڊ جي ضرورت آهي (اسين ضرورت مطابق سولو ڪيسن سان ڊيل ڪندا آهيون). TIMS جي ضرورت ناهي.

پنهنجو پاسپورٽ ۽ 4-6 پاسپورٽ تصويرون کڻي اچو. پرمٽ جاري ٿيڻ کان پوءِ، توهان آزاديءَ سان پنڌ ڪري سگهو ٿا.

صحت ۽ حفاظت

اسان کي مناسلو سان نار فو وادي ٽريڪ دوران توهان جي صحت ۽ حفاظت بابت تمام گهڻي ڳڻتي آهي. هڪ لائسنس يافته ۽ پهرين امداد جي تربيت يافته گائيڊ هميشه توهان سان گڏ هوندو. اسان جا گائيڊ پيچرن جي حالت، موسم ۽ توهان جي جسماني حالتن تي خاص ڌيان ڏين ٿا، ۽ جڏهن هر ڪنهن جي آرام جي ضمانت جي ضرورت هجي ته رفتار يا پروگرام کي تبديل ڪن ٿا.

رستن جي حالتن ۾ ويڪرا رستا ۽ تنگ، پٿريلا رستا ۽ گڏوگڏ معطل پل شامل آهن. گائيڊ سخت رستن تي رستو اختيار ڪن ٿا، ۽ مددگار پڪ ڪن ٿا ته ڪو به پوئتي نه رهجي وڃي.

اسان وٽ هڪ مڪمل فرسٽ ايڊ ڪٽ، ايمرجنسي آڪسيجن، ۽، ڏورانهن علائقن ۾، اوچائي جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ هڪ پورٽيبل هائپربرڪ (گامو) بيگ پڻ آهي. بيماري کان بچڻ لاءِ، صاف پيئڻ جو پاڻي، صاف کاڌو، ۽ بار بار هٿ ڌوئڻ جو خيال رکيو ويندو آهي.

ڪجهه خاص هنگامي طريقا آهن. انتهائي حالتن ۾، جهڙوڪ انتهائي اوچائي تي بيماري يا زخم، اسان توهان جي انشورنس استعمال ڪندي هيلي ڪاپٽر ذريعي انخلا کي متحرڪ ڪندا آهيون. جيڪڏهن موسم جي ڪري اڏامڻ ناممڪن آهي، ته پوءِ مقامي طور تي گھوڙن يا اسٽريچر جي مدد استعمال ڪري سگهجي ٿي.

اسان موسم جي اڳڪٿين ۾ تمام گهڻو دلچسپي رکون ٿا ۽ خطرناڪ موسم کي روڪڻ لاءِ بفر ڏينهن بچائيندا آهيون. جهنگلي جيوت سان ملاقاتون عام آهن ۽ ڏسڻ ۾ غير خطرناڪ آهن، جڏهن ته ثقافتي شعور مقامي ماڻهن سان مثبت لاڳاپن جي قيام جي ضمانت ڏيندو.

ڏورانهن علائقن ۾ هي هماليه جو سفر پيشه ورانه مدد ۽ توهان جي تعاون سان محفوظ ۽ يقيني آهي.

آمد و رفت

نار ڦو وادي ٽريڪ سان مناسلو ۾، سڀ ٽرانسپورٽ خانگي طور تي منظم ڪئي ويندي ته جيئن ان کي آرامده، محفوظ ۽ موافق بڻائي سگهجي. اسان کي کٽمنڊو کان هڪ خانگي بس ۾ پهچايو ويندو آهي، ۽ پوءِ صبح جو سوير 4×4 جيپ ذريعي ماڇو کوليو، جيڪو ٽريڪ جو شروعاتي نقطو آهي.

سواري ۾ لڳ ڀڳ 7-8 ڪلاڪ لڳن ٿا ۽ اهو پرتھوي هاءِ وي تي آهي، ۽ پوءِ اهو اتر طرف اروگھاٽ ۽ بدھي گندڪي نديءَ سان گڏ هلي ٿو. اروگھاٽ کان پوءِ رستا تمام خراب ۽ تنگ آهن، ۽ هڪ ذاتي جيپ مقامي بسن جي مقابلي ۾ تمام گهڻي محفوظ ۽ وڌيڪ قابل اعتماد آهي.

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو جي آخر تائين، اسان پسانگ ۾ پنڌ مڪمل ڪريون ٿا ۽ هڪ ڏينهن جي سفر ۾ واپس کٽمنڊو ڏانهن سفر ڪريون ٿا. 4x 4 جيپ اسان کي پسانگ ۽ بيسيسهر جي وچ ۾ (تقريبن 5-6 ڪلاڪ) مارسيانگدي وادي ذريعي پهچائي ٿي. تي بيسيسهر، رستا بهتر ٿي ويندا آهن، ۽ اسان هڪ سياحتي گاڏي ۾ تبديل ٿي ويندا آهيون جيڪا اسان هاءِ وي تي استعمال ڪندا آهيون، جيڪا کٽمنڊو پهچڻ ۾ 5 ڪلاڪ لڳندي آهي. اختياري اسٽاپ يا رستو تبديل ڪرڻ جو آرڊر ڏيڻ جو موقعو پڻ آهي (مثال طور، پوکھرا ڏانهن وڃڻ).

کٽمنڊو ۾ ايئرپورٽ ٽرانسفر ۽ سير تفريح ماهر ڊرائيورن سان گڏ هڪ خانگي ڪار/وين ۾ ڪئي ويندي آهي. نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو ۾، توهان پاڻ هڪ پورٽر جي مدد سان هلي رهيا آهيو، ۽ توهان مقامي معيشت تي اوورلوڊ ڪرڻ کان سواءِ هلڪو هلڪو هلي سگهو ٿا.

انهن علائقن ۾ رستا خراب ۽ ڪڏهن ڪڏهن موسم سان لاڳاپيل هوندا، جيتوڻيڪ اسان جون گاڏيون، ڊرائيور، ۽ بفر ڏينهن آسان رسد جي ضمانت ڏين ٿا. اسان آمد ۽ روانگي تي سڀني ٽرانسپورٽ جو خيال رکون ٿا ته جيئن توهان صرف ايڊونچر مان لطف اندوز ٿي سگهو.

سفر جو بيمو

سفري انشورنس هماليائي ايڊونچر ٽريڪز لاءِ هڪ سخت ضرورت آهي ڇاڪاڻ ته اهو صرف هڪ رسميت نه آهي، پر هڪ ضروري حفاظتي احتياط آهي، ڇاڪاڻ ته مناسلو ۽ نار فو جي دور دراز ۽ بلندي واري هنڌ جي ڪري. 5,500 ميٽر (اسان جي چوٽي کان ڪجهه فوٽ مٿي) تائين ڪو به ٽريڪ توهان جي انشورنس طرفان ڍڪيل هوندو؛ توهان پاڻ کي صحيح طرح ڍڪڻ چاهيندا.

هنگامي طبي انخلا، جهڙوڪ هيلي ڪاپٽر بچاءُ، انشورنس ذريعي ڍڪيل هجڻ گهرجي. انتهائي حالتن جهڙوڪ اوچائي وارين حالتن يا حادثي ۾، هيلي ڪاپٽر نڪرڻ جو واحد ذريعو ٿي سگهن ٿا، ۽ فيس ڪجهه هزار ڊالر خرچ ڪري سگهي ٿي. طبي علاج ۽ اسپتال ۾ داخل ٿيڻ کي انشورنس ذريعي ڍڪيل هجڻ گهرجي جڏهن کٽمنڊو ۾ هنگامي علاج هجي ۽ ضرورت جي صورت ۾، وطن واپسي هجي.

اسان انهن پاليسين جي تمام گهڻي حمايت ڪريون ٿا جن ۾ سفر جي منسوخي يا رڪاوٽ شامل آهي ڇاڪاڻ ته ڪا به غير متوقع بيماري، خانداني ايمرجنسي، يا ٻي ٻاهرين حالت سفر جي منصوبن تي اثر انداز ٿي سگهي ٿي. اهو پڻ سفارش ڪئي وئي آهي ته سامان ۽ اليڪٽرانڪس جي ڪوريج ڪئي وڃي جيڪڏهن اهو گم ٿي وڃي يا خراب ٿي وڃي، خاص طور تي جڏهن توهان جو سامان قيمتي هجي.

پڪ ڪريو ته توهان جي پاليسي ۾، نيپال ۾ اوچائي تي ٽريڪنگ جي مشق واضح طور تي بيان ڪئي وڃي ڇاڪاڻ ته عام منصوبن ۾ اهڙي ڪا به مشق نه ٿي سگهي. خريد ڪرڻ کان پوءِ، توهان کي اسان کي پنهنجي پاليسي جي تفصيل ۽ ايمرجنسي رابطي جو نمبر فراهم ڪرڻ گهرجي، ۽ ڪاپيون موجود رکڻ گهرجن.

صحيح انشورنس ڪوريج هجڻ سان، توهان جبلن تي چڙهي سگهو ٿا ۽ پڪ ڪريو ته توهان غير متوقع حالتن جي صورت ۾ محفوظ آهيو.

متبادل رستا

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو اڳ ۾ ئي ٻن ناقابل يقين علائقن جو ميلاپ آهي، پر نيپال وٽ وقت ۽ دلچسپين جي لحاظ کان ڀروسو ڪرڻ لاءِ ڪجهه ٻيا متبادل طريقا آهن.

جڏهن توهان کي سفرنامي تي گهڻو وقت جي ضرورت نه هجي، معياري مناسلو سرڪٽ ٽريڪ سفر جي مرڪز ۾ نار ڦو کان سواءِ مڪمل ڪيو ويندو، جنهن ۾ لارڪيا لا ڏانهن ڌڪ ۽ ڌرپاني ذريعي نڪرڻ شامل آهي. هي وقت مناسلو جي نمايان جڳهن کي حاصل ڪرڻ کان گهٽ وقت ۾ آهي.

جيڪڏهن مکيه ڪشش دور دراز تبتي ثقافت آهي، ته پوءِ اناپورنا مٿان نار فو وادي ٽريڪ هڪ سٺو متبادل آهي. اهو اناپورنا پاسي کان داخل ٿئي ٿو ۽ نار ۽ فو ڳوٺن مان گذري ٿو، ۽ پوءِ ڪانگ لا مان گذري ٿو ۽ اناپورنا سرڪٽ ۾ شامل ٿئي ٿو.

ٻيو ثقافتي متبادل مناسلو آهي تسم وادي ٽريڪ سان جنهن ۾ هڪ مقدس پاسي واري وادي شامل آهي جنهن ۾ پراڻيون خانقاهون ۽ بي داغ رسمون آهن. ٽريڪرن جو اضافي وقت اناپورنا سرڪٽ تي پڻ گذاري سگهجي ٿو، سفر کي وڌائيندي، جيڪو نار فو مان گذري ٿو ۽ ٿورونگ لا کي پار ڪري ٿو.

ٻئي قسمون منظرنامي، ثقافت ۽ چئلينج جو هڪ مختلف ميلاپ مهيا ڪن ٿيون. هماليائي ايڊونچر ٽريڪ توهان جي وقت، دلچسپي ۽ ٽريڪنگ جي ضرورتن مطابق ترتيب ڏنل رستا ٺاهڻ ۾ خوش ٿيندا.

توهان جا اضافي خرچ

اسان جي مناسلو سان نار فو وادي ٽريڪ ۾ سڀ ڪجهه شامل آهي، سواءِ ان جي ته ڪجهه ذاتي خرچ آهن جن تي اڳ ۾ غور ڪرڻ گهرجي. مفت ڏينهن تي لنچ ۽ ڊنر پاڻ ادا ڪيا ويندا آهن، ۽ کٽمنڊو ۾، مقامي جڳهون معتدل آهن، جڏهن ته بين الاقوامي کاڌو ٿورو مهانگو آهي.

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو دوران ڏينهن ۾ ٽي کاڌا فراهم ڪيا ويندا آهن، جيتوڻيڪ ڪنهن به اضافي مشروبات ۽ ناشتي جهڙوڪ نرم مشروبات، وڌيڪ چانهه يا ڪافي، چاڪليٽ، يا بيئر چارج ڪيا ويندا آهن. قيمت اوچائي وڌڻ سان وڌي ويندي آهي، ۽ تنهن ڪري، ڪڏهن ڪڏهن علاج وقت گذرڻ سان ان کان وڌيڪ خرچ ڪري سگهي ٿو. اليڪٽرانڪ ڊوائيسز کي ري چارج ڪرڻ ۽ چانهه خانن ۾ گرم شاور وٺڻ سان پڻ ٿورو چارج ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي بلند علائقن ۾ جتي بجلي محدود آهي.

نيپال ۾ ٽريڪنگ ڪلچر ۾ ٽپ ڏيڻ پڻ هڪ عام عمل آهي، ۽ اهو گائيڊن، پورٽرن ۽ ڊرائيورن لاءِ هڪ اهم تعريف آهي. جيتوڻيڪ اهو ان تي منحصر هوندو ته توهان ڪيترا مطمئن آهيو، پر صلاحن لاءِ ڪجهه پئسا الڳ ڪرڻ عقلمندي آهي. توهان کي کٽمنڊو ۾ يادگار شين، دستڪاري، يا ڪنهن ٻي شيءِ تي پئسا خرچ ڪرڻ جي خواهش پڻ ٿي سگهي ٿي.

ٻيا امڪاني خرچ رهائش يا کاڌو آهن جيڪي سفر نامي ۾ شامل نه آهن، سفري انشورنس، ۽ ذاتي دوائون. عام طور تي، نيپالي روپين ۾ 300-400 آمريڪي ڊالر جي رقم کڻڻ ڪافي آهي، ننڍن فرقن ۾. اڳواٽ منصوبابندي جو مطلب اهو ٿيندو ته توهان پنهنجي ڪلهن تي مالي بار سان مناسلو سان نار فو وادي ٽريڪ جو تجربو نه ڪندا، ۽ توهان مڪمل طور تي تجربي مان لطف اندوز ٿي سگهندا.

ٻولي ۽ ڪميونيڪيشن

جڏهن توهان نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو تي هلندا ته توهان کي رابطي ۾ ڪو مسئلو نه ملندو، جيڪو ٻولين جي لحاظ کان هڪ امير جڳهه هوندو. اسان جا پيشه ور گائيڊ انگريزي، نيپالي، ۽ گهڻن ڪيسن ۾ مقامي لهجن ۾ رواني رکن ٿا، ۽ جتي ضرورت هجي اتي ترجمو ڪرڻ ۽ مدد ڪرڻ ۾ خوش ٿيندا.

ڳوٺن ۾ هيٺئين پاسي، نيپالي عام آهي، ۽ جبل تي اڳتي، جهڙوڪ نوبري وادي ۽ نار ڦو ۾، ماڻهو نيپالي آهن پر تبت سان لاڳاپيل لهجا ڳالهائين ٿا ۽ شايد گهڻي انگريزي نه ڄاڻن.

اهڙا بنيادي سلام گهڻو ڪجهه ڪري سگهن ٿا. نمستي نيپالي ڳالهائيندڙ علائقن ۾ هڪ مشهور جملو آهي، جڏهن ته تاشي ڊيليڪ کي تبتي سماجن ۾ چڱي طرح قبول ڪيو ويندو آهي. هڪ مسڪراهٽ، هڪ اشارو، يا ڪجهه لفظ سکيا ويا آهن جيڪي بامعني تعلقات ٺاهڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجن ٿا. انگريزي وڌيڪ سياحتي هنڌن تي بهتر سمجهي ويندي آهي، جهڙوڪ اناپورنا پاسي.

عام طور تي پورٽرن ۽ مقامي ماڻهن سان دوستانه ۽ احترام وارو رابطو هوندو آهي، جيتوڻيڪ عام ٻولي ۾ ٿورو ئي هوندو آهي. جسماني ٻولي، صبر ۽ شائستگي تمام ضروري آهي. جيئن توهان جو گائيڊ خال ڀريندو، ٻولي رڪاوٽ بڻجڻ بدران ثقافتي تجربي ۾ شامل ڪئي ويندي، جيڪا توهان جي هماليه جي تجربي کي پورو ڪندي.

موبائل نيٽ ورڪ، انٽرنيٽ، ۽ چارجنگ جون سهولتون.

نار ڦو وادي ٽريڪ سان مناسلو تي هميشه رابطي ۾ رهڻ ممڪن ناهي، ۽ اهو تجربي جو حصو آهي. هڪ ڀيرو توهان کٽمنڊو کان ٻاهر وڃو ٿا ته موبائل ڪوريج ناقابل اعتبار آهي. ڪمزور نيپال ٽيليڪام يا اين سيل سگنل ڪڏهن ڪڏهن ننڍن شهرن جي چوڌاري مناسلو رستي جي هيٺين حصن ۾ پڪڙي سگهجي ٿو، جيتوڻيڪ ڳريون گھاٽيون سگنلن کي بلاڪ ڪرڻ جو رجحان رکن ٿيون.

اڳتي، سامڊو، نار ۽ ڦو ۾، موبائل نيٽ ورڪ مڪمل طور تي غائب آهي. ڪانگ لا گذرڻ کان پوءِ، اناپورنا پاسي کان گذرڻ کان پوءِ، پيسانگ گذرڻ کان پوءِ ٻيهر رابطو قائم ٿيو آهي.

انٽرنيٽ تائين رسائي لاءِ مناسلو سان نار ڦو وادي جو ٽريڪ پڻ تمام گهٽ آهي. کٽمنڊو ۽ پوکھرا ۾ سٺا وائي فائي ڪنيڪشن آهن، جڏهن ته مناسلو سرڪٽ ۾ ڪجهه لاجز ۾ سست سيٽلائيٽ تي ٻڌل انٽرنيٽ آهي، جن مان گهڻا چارج ٿيل آهن.

سما گاون کان ٻاهر انٽرنيٽ ناهي جيستائين توهان اناپورنا علائقي ۾ واپس نه وڃو. اهو ئي سبب آهي ته هي سفر ڊجيٽل ڊيٽوڪس ڪرڻ ۽ جبلن ۾ مڪمل وقت گذارڻ لاءِ هڪ بهترين جڳهه آهي.

گهڻو ڪري شمسي يا ننڍي پاڻي سان پيدا ٿيندڙ، بجلي بلندي تي محدود آهي. ڊوائيسز عام طور تي فيس لاءِ چارج ڪري سگهجن ٿا. پاور بينڪ، اضافي بيٽريون، ۽ فلائيٽ موڊ کڻي وڃڻ جي تمام گهڻي حوصلا افزائي ڪئي ويندي آهي.

محفوظ هجڻ لاءِ، گائيڊ ايمرجنسي جي صورت ۾ سيٽلائيٽ ڪميونيڪيشن کڻندا آهن. عام طور تي، اهو بهتر آهي ته توهان پنهنجو گهڻو وقت آف لائن گذارڻ جي اميد رکو، جيترو ٿي سگهي ري چارج ڪريو، ۽ نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو ۾ زندگي ۾ هڪ ڀيرو هماليه کي ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ ۽ ڳولڻ جو موقعو وٺو.

هن سفر ۾ نه ڪرڻ واريون شيون

جيتوڻيڪ ٽريڪنگ جي صلاح گهڻو ڪري ان بابت آهي ته ڇا ڪجي، ڪيترائي اهم "نه ڪرڻ" ياد رکڻ جي لائق آهن، ۽ هن طريقي سان، اهو نار فو وادي ٽريڪ سان هڪ محفوظ، وڌيڪ عزتدار، ۽ وڌيڪ لطف اندوز مناسلو جي ضمانت ۾ مدد ڪندو.

توهان کي پنهنجي گائيڊ جي ڳالهه کي نظرانداز نه ڪرڻ گهرجي، يا پاڻ هليا نه وڃو. انهن جو فيصلو تجربي، حفاظت ۽ مقامي مسئلن تي منحصر آهي، ۽ ان ڪري انهن جي فيصلي تي ڀروسو ڪري ٿو جيتوڻيڪ منصوبا تڪليفده نظر اچن ٿا.

توهان کي جلدي نه ڪرڻ گهرجي ۽ پنهنجي صلاحيتن کي وڌيڪ نه سمجهڻ گهرجي. اوچي اوچائي تي ٽريڪنگ ڪا ڊوڙ ناهي، ۽ گهڻو ڪم ڪرڻ سان اوچائي جي ڪري ٿڪاوٽ يا بيماري ٿي سگهي ٿي. ساڳئي طرح، مقامي برادرين يا جانورن جي سڪون کي خراب نه ڪريو. جبلن جي زندگي جي خاموشي کي ساراهيو ۽ فاصلي تي جانورن کي ڏسو.

ڪو به گندگي يا پاڻي جي آلودگي نه ٿيڻ گهرجي. هر شيءِ کي ضايع ڪريو، بايوڊيگريڊبل شيون اعتدال ۾ استعمال ڪريو، ۽ جيئن توهان جو گائيڊ توهان کي ٻڌائي ٿو ته انهن کان نجات حاصل ڪريو.

ٻيو اهم ڳالهه ثقافتي بي عزتي آهي. ڳوٺن ۾ سٺو لباس پائڻ، خانقاهن جي قاعدن تي عمل ڪرڻ، ۽ ماڻهن يا مذهبي هنڌن جي اجازت کان سواءِ ڪڏهن به تصويرون نه ڪڍڻ بهتر آهي.

صحت جي مسئلن تي هميشه ڳالهايو. ننڍيون مسئلا به وڏي مسئلي ۾ تبديل ٿي سگهن ٿيون جڏهن انهن کي حل نه ڪيو وڃي، تنهن ڪري پنهنجي گائيڊ سان آزاديءَ سان ڳالهايو. ٻيو مشورو اهو آهي ته ڪڏهن به قيمتي شيون بي پرواهه نه ڇڏيون، ۽ جڏهن ڪا شيءِ کيس سٺي نه لڳي ته ڪنهن کي به ڳالهائڻ کان نه ڊڄڻ گهرجي.

پر اهي سڀ شعور، عاجزي ۽ احترام تي منحصر نه آهن. هڪ خيال رکندڙ مسافر بڻجو، ۽ جبلن وٽ توهان کي پيش ڪرڻ لاءِ ڪجهه يادگار لمحا هوندا.

فوٽوگرافي ۽ ڊرون جا ضابطا

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو تي توهان جيڪي شاندار نظارا ۽ ثقافتي تجربا ڪندا آهيو، انهن کي فوٽوگرافي ذريعي بهترين طور تي محفوظ ڪيو ويندو آهي. ٽريڪ دوران ڪئميرا ۽ وڊيوز جي اجازت آهي، پر انهن کي احتياط، احترام ۽ توهان جي ماحول جي سمجھ سان ڪيو وڃي.

اجازت وٺڻ هميشه ضروري آهي، خاص طور تي جڏهن ماڻهن جون تصويرون ڪڍجن، جهڙوڪ ويجهي تصويرون. هڪ شائستگي واري مسڪراهٽ يا هڪ معمولي اشارو به عام طور تي ڪافي هوندو آهي، ۽ انڪار جو احترام ڪرڻ رضامندي جي احترام جيترو اهم آهي.

هن مناسلو سان نار فو وادي ٽريڪ ۾ ڪجهه هنڌن تي فوٽوگرافي تي پابندي لڳائي سگهجي ٿي، جهڙوڪ خانقاهون، مندر، اسڪول، يا رهائشي گهرن ۾ به. جڏهن توهان کي شڪ هجي ته هميشه پنهنجي گائيڊ يا مقامي اختيارين کان پڇو. مذهبي سرگرمين دوران فليش فوٽوگرافي کان پاسو ڪريو ڇاڪاڻ ته اهو خلل وجهندڙ ۽ بي عزتي ڪندڙ آهي. ثقافتي حساسيت ۽ رازداري جو احترام سٺي رابطي ۽ بامعني رشتن جي ضمانت ڏئي ٿو.

نيپال ۾ ڊرون جو استعمال سختي سان ڪنٽرول ڪيو ويو آهي ۽ خاص اجازت نامن جي ضرورت پئجي سگهي ٿي، جيڪي حاصل ڪرڻ ڪافي مشڪل آهن. ڊرون جهنگلي جيوت، چوپائي مال ۽ مقامي برادري کي متاثر ڪري سگهن ٿا، ۽ غير مجاز پروازن جي صورت ۾ انهن کي به ضبط ڪيو وڃي ٿو. انهي سبب لاءِ، اهو تمام گهڻو مشورو ڏنو ويو آهي ته ڊرون گهر ۾ ڇڏي وڃن.

تصوير جي نالي تي حفاظت سان ڪو به سمجهوتو نه ٿيڻ گهرجي. ٽڪرين، ٽڪرين جي رستن ۽ ڍري مٽي جو خيال رکو، ۽ پنهنجي ڪئميرا جي سامان کي مستحڪم ڪريو.

آخر ۾، حساس جيو ٽيگ يا غلط بياني جي استعمال کان سواءِ تصويرون سٺي نموني پوسٽ ڪريو. فوٽوگرافي کي توهان جي تجربي جو حصو نه بڻجڻ گهرجي، بلڪه ان ۾ اضافو ڪرڻ گهرجي.

هماليه جي پهرين دفعي گهمڻ وارن لاءِ صلاحون

اصل ۾، توهان نيپال ۾ ٽريڪنگ لاءِ يا ڪنهن بلنديءَ تي وڃي رهيا آهيو، ٿوري تياري ۽ مناسب رويو عمل کي وڌيڪ خوشگوار بڻائي سگهي ٿو. کٽمنڊو ۾ ٽريڪ کان ڪجهه ڏينهن اڳ توهان کي سفر جي ٿڪاوٽ ختم ڪرڻ، پنهنجو سامان ترتيب ڏيڻ ۽ مقامي ثقافت ۾ آباد ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اضافي وقت توهان جي جسم ۽ ذهن کي رستي تي هلڻ کان اڳ آباد ٿيڻ جو وقت ڏيندو، جيڪو توهان کي ايندڙ ايڊونچر بابت هڪ ٿڌي ۽ پراعتماد موڊ ۾ رکندو.

جبلن ۾ لچڪدار هجڻ پڻ ضروري آهي. نيپال ۾، زندگي پنهنجي رفتار سان هلندي آهي، ۽ منصوبا موسم يا رستي جي حالتن جي ڪري بغير ڪنهن خبرداري جي تبديل ٿي سگهن ٿا. اهڙين حالتن سان وڙهڻ بدران، انهن کي قبول ڪرڻ بهتر آهي، ۽ ننڍيون تڪليفون هڪ سٺو تجربو بڻجي سگهن ٿيون. سست رفتاري، خاص طور تي شروعاتي ڏينهن دوران، اهو يقيني بڻائڻ ۾ مدد ڪندي ته مناسب موسميات سان مطابقت پيدا ٿئي ۽ ٽريڪ دوران توانائي جي سطح کي برقرار رکڻ ۾ مدد ملندي.

هائيڊريشن، بار بار کاڌو، ۽ تہن ۾ ڪپڙا پائڻ، اوچائي تي گرم رکڻ ۾ اهم عنصر آهن. جيتوڻيڪ بک يا اڃ گهٽ ٿي سگهي ٿي، باقاعده استعمال يقيني بڻائيندو ته طاقت آهي. ڪجهه پئسا هجڻ، سامان پيڪ ڪرڻ، ۽ ڪجهه ذاتي آرام آڻڻ سان ڊگهي ڏينهن تي ذهني سڪون ۾ اضافو ڪرڻ ۾ مدد ملندي.

سلام، باهمي مسڪراهٽ، ۽ گهريلو رسمن جي قبوليت ڊگهي مدت جا تعلقات قائم ڪن ٿا. توهان کي غير متوقع جو اندازو لڳائڻ گهرجي، لمحي ۾ هجڻ گهرجي، ۽ هر عمل مان لطف اندوز ٿيڻ گهرجي. نار فو وادي ٽريڪ سان توهان جو پهريون هماليائي مناسلو نه رڳو هڪ آزمائش آهي، پر اهو هڪ داستان آهي جنهن ۾ توهان هميشه رهندا. نمستا!

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو لاءِ ضروري پيڪنگ گيئر لسٽ

جيڪڏهن توهان سڀ کان وڌيڪ مشهور ٽريڪ تي وڃڻ جو فيصلو ڪيو آهي، ته مناسلو نار فو وادي ٽريڪ سان  in نيپال، اسان توهان کي يقين ڏياريون ٿا ته توهان جو ايندڙ وقت شاندار هوندو. پر توهان کي پنهنجي ايڊونچر لاءِ ڇا پيڪ ڪرڻ گهرجي؟ توهان جي سفر کي وڌيڪ شاندار بڻائڻ لاءِ صحيح سامان ڪهڙو هوندو؟ هن ۾ توهان جي مدد ڪرڻ لاءِ، اسان ضروري شين جي پيڪنگ لسٽ مرتب ڪئي آهي جيڪا توهان کي پاڻ سان گڏ آڻڻ نه وسارڻ گهرجي.

  • پاسپورٽ (گهٽ ۾ گهٽ 6 مهينا صحيح)
  • ڪيش، ڪريڊٽ ڪارڊ
  • اهم پتا ۽ رابطي جي تفصيلن جي فهرست
  • 2-3 پاسپورٽ تصويرون (اختياري)
  • سڀني اهم سفري دستاويزن جون ڪاپيون (پاسپورٽ، ويزا، هوائي ٽڪيٽ، انشورنس پاليسي، وغيره)

  • هڪ مضبوط 70 ليٽر ٽريڪنگ بيڪ پيڪ جيڪو توهان جو پورٽر کڻي ويندو (مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته اسان جو مقرر ڪيل 1 پورٽر 2 گراهڪن جو 20-25 ڪلوگرام تائين سامان کڻندو.)
    نوٽ: اسان هر شرڪت ڪندڙ کي هڪ وسيع 70 کان 75 ليٽر ڪمپني لوگو وارو ڊفل بيگ فراهم ڪنداسين ته جيئن توهان جو ٽريڪنگ گيئر آساني سان کڻي وڃي، جيڪو توهان کي ٽريڪ مڪمل ٿيڻ کان پوءِ واپس ڪرڻو پوندو.
  • هڪ 30 ليٽر ڊي پيڪ جنهن ۾ توهان جي ضروري شين جهڙوڪ ڪئميرا، موبائل، پاسپورٽ، اهم دستاويز، پاڻي جي بوتل، ڏينهن جي استعمال جي دوائون، چاڪليٽ بار، برساتي ڪوٽ وغيره لاءِ جاءِ آهي، جيڪو توهان پاڻ سان گڏ کڻي ويندا.
  • بيڪ پيڪ يا سفري ٿيلهي لاءِ حفاظتي ڍڪ.

  • پيادل سفر جا بوٽ: ٽِڪي جي موچ کي روڪڻ لاءِ ترجيحي طور تي ٽِڪي کان مٿي بوٽ.
  • عام بوٽ: شهر جي چوڌاري ننڍڙين سيرن ۽ ڳولا لاءِ
  • ڪرمپون: سياري دوران، ڊسمبر- مارچ
  • ٻيو، بوٽن جو هڪ هلڪو جوڙو ۽ ممڪن طور تي سينڊل
  • برف ۽ برف تي سياري جي ٽريڪنگ لاءِ مائڪرو اسپائڪس يا آئس ڪليٽس
  • برف ۾ اضافي تحفظ لاءِ گيٽر
  • مينهن ۽ هوا جي مزاحمتي، گرمي لاءِ هلڪو وزن وارو ڊائون جيڪٽ، هڪ سٺي هيلمٽ هوڊ سان.
  • اونهاري جي روشني، ۽ گڏوگڏ سياري جا گرم ڪپڙا
  • مصنوعي ڪپڙن مان ٺهيل جلدي سڪائيندڙ شرٽون
  • گرم ۽ ٿڌيون واسڪٽون يا ٽي شرٽون
  • فنڪشنل مصنوعي انڊر ويئر
  • عورت ٽريڪر لاءِ اسپورٽس برا
  • پنروڪ پتلون جو هڪ جوڙو
  • جلدي سڪائيندڙ ڪپڙي جون باقاعده پتلونون
  • پيادل سفر جا شارٽس
  • ڪارگو پتلونون جن ۾ ڪيترائي کيسي آهن جيڪي توهان جون ننڍيون شيون، جهڙوڪ چاقو يا چاڪليٽ رکڻ لاءِ آهن.
  • اُني يا اُون پتلون
  • ٽريڪنگ موزون، ٿلها ۽ اُني ڪپڙا، ۽ هلڪا اُني موزون

  • اُن جي ٽوپي، دستانا، ۽ اسڪارف
  • توهان جي مٿي، ڳچيءَ، ڪنن ۽ وات جي حفاظت لاءِ هلڪو ڪپهه جو اسڪارف يا بندنا
  • سج جي ٽوپي، ۽ چشمو 100٪ UV تحفظ سان (ٽريڪنگ سفرن لاءِ، جيتوڻيڪ روشني ۽ نڪ جي حفاظت سان)
  • سن اسڪرين ڪريم يا لوشن جنهن ۾ سج کان بچاءُ جو عنصر وڌيڪ هجي (گهٽ ۾ گهٽ 15، ٽريڪنگ ٽرپ لاءِ، جيتوڻيڪ گهٽ ۾ گهٽ 30)
  • وڌيڪ ايس پي ايف سان سن اسڪرين لپ اسٽڪ (گهٽ ۾ گهٽ 20، ٽريڪنگ ٽرپ لاءِ، جيتوڻيڪ گهٽ ۾ گهٽ 30 يا سن بلاڪ)
  • مڇر ڀڃڻ وارو (اختياري)
  • آرامده هلڪا رات جا ڪپڙا ۽ بوٽ
  • هڪ پيئڻ جي بوتل جيڪا ٿڌ واري راتين ۾ گرم پاڻيءَ جي بوتل طور استعمال ٿي سگهي ٿي.
  • شاور استعمال ڪرڻ لاءِ فلپ فلاپ يا غسل جا جوتا

  • پاڻي صاف ڪندڙ: جيڪڏهن توهان کي رستي ۾ نل يا نديءَ مان پاڻي ڀرڻ جي ضرورت آهي
  • هيڊ ليمپ: نظاري واري هنڌ ڏانهن اڌ رات يا صبح جو سفر لاءِ
  • پير ۽ چهرو ڌوئڻ لاءِ جلدي سڪائيندڙ توليو ۽ نموني سائيز ٽوائلٽريز
  • توهان جي ذاتي پهرين امداد ڪٽ: بنيادي طبي سامان سان گڏ جيئن موچ لاءِ پٽيون، دستن جي خلاف ۽ اينٽي بايوٽڪ، خارش ۽ ڪٽ لاءِ آئيوڊين وائپس، پلستر، ايسپرين، يا آئبوپروفين، ڦڦڙن کي روڪڻ لاءِ مولسڪائن، ڊائموڪس (موازنو پيدا ڪندڙ دوا)، ۽ توهان جي ذاتي دوا.
  • سڄي موسم ۾ ٽريڪ لاءِ مناسب سليپنگ بيگ (اسين کٽمنڊو ۾ ڪرائي تي وٺي سگهون ٿا)
  • اهم سفري دستاويزن يا قيمتي شين کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ پنروڪ پئسن وارو بيلٽ، چيسٽ بيگ، ٽنگ بيگ، يا بيلٽ بيگ

  • ٽوٿ پيسٽ، ٽوٿ برش، ۽ صابڻ
  • ڊيوڊرنٽ
  • مرض ڏيڻ وارو
  • نيل ڪپڙا
  • نسائي صفائي جون شيون (سينٽري پيڊ)
  • ننڍو آئينو
  • آلو ٿي پنھنجن سخنن سان
  • هٿ سينٽرل
  • Comb

  • ڪافي ميموري ڪارڊ ۽ اضافي بيٽرين سان گڏ ڪئميرا يا بيٽري چارجر
  • توهان جي سفري ٿيلهي لاءِ ننڍڙو تالو
  • ڪرمپون (سياري دوران، ڊسمبر- فيبروري)
  • Thermos flask
  • پاڻيءَ جو ٿلهو
  • ٽوائليٽ پيپر (2-3 رول بغير)
  • ڪنڪريون
  • ماچس جو دٻو، يا لائٽر
  • ڪمپاس يا جي پي ايس
  • نقشو
  • الارم ڪلاڪ
  • ملٽي ٽول ڪٽ
  • دوربين
  • ڪتاب
  • ٻڌل
نوٽ-آئڪن

سامان نوٽ:

  • مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته توهان کي اهي سڀ ڳري شيون، جهڙوڪ سليپنگ بيگ، ڊائون جيڪٽ، ٽريڪنگ پولز، ۽ پنهنجي گهر مان شيون آڻڻ جي ڪا ضرورت ناهي. توهان کٽمنڊو ۾ آساني سان اعليٰ معيار جون يا معياري شيون ڪرائي تي وٺي سگهو ٿا يا خريد ڪري سگهو ٿا.
  • شيون بين الاقوامي برانڊن جهڙوڪ دي نارٿ فيس، شيرپا ايڊونچر، مارموٽ، ماؤنٽين هارڊويئر، بليڪ ياڪ، ڪرما گيئر، ۽ مقامي برانڊن جهڙوڪ گولڊ اسٽار ۽ مقامي طور تي ٺهيل شيون وغيره مان دستياب آهن.
  • ان کان علاوه، اسان توهان کي هڪ تحفو پڻ ڏينداسين ڪمپني لوگو ٽي شرٽ اسان سان نيپال ۾ توهان جي تجربي جي نشاني طور.

ڪرائي تي ڏيڻ جي قيمت:

  • سليپنگ بيگ ۽ ڊائون جيڪٽ (-10-20 درجا سينٽي گريڊ)، في ٽڪرو في ڏينهن US$ 1.5

وچان وچان سوال ڪرڻ

ساڄي-مٿي-تصوير
22 ڏينهن
قيمت شروع ٿئي ٿي US$ 2300

اسان خانگي مسافرن لاءِ گروپ قيمت پيش ڪندا آهيون.

چيمل چيٽ 24 / 7

نار فو وادي ٽريڪ سان مناسلو تي جائزو - 22 ڏينهن

  • قيمت شروع ٿئي ٿي

    US$ 2300
مفت سفر جي گائيڊ
توهان جو ڀرپور، ذاتي سفر توهان جي انتظار ۾ آهي.
پروفائيل
ڀاگوت سمکدا سالن جي تجربي سان تجربيڪار سفر جو ماهر