เส้นทางผ่าน Khumbu Icefall ซึ่งเป็นเส้นทางที่นำไปสู่ยอดเขาที่สูงที่สุดในโลก ขึ้นชื่อว่าอันตรายมาก จนกระทั่งชาวเชอร์ปาผู้มีประสบการณ์ยังลังเลที่จะเคลื่อนไหวเมื่อพระอาทิตย์ส่องแสง
น้ำตกน้ำแข็งคุมบู เป็นแม่น้ำน้ำแข็งที่มีความยาวประมาณ 1 กิโลเมตร โดยปกติแล้วนักปีนเขาจะต้องข้ามในช่วงกลางคืนหรือเช้าตรู่ โดยสวมไฟคาดศีรษะไว้ที่หมวกกันน็อค
โดยปกติเส้นทางนี้จะถูกข้ามระหว่างเวลา 3 น. ถึง 5 น. ซึ่งเป็นเวลาที่ก้อนน้ำแข็งและธารน้ำแข็งที่ห้อยลงมามีความมั่นคง และความเสี่ยงต่อการเกิดหิมะถล่มมีน้อย
ในระหว่างวัน เมื่อดวงอาทิตย์ส่องแสงอบอุ่นบนภูเขา ธารน้ำแข็งที่ห้อยอยู่จะเริ่มละลาย และน้ำแข็งเริ่มสลายตัว ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดหิมะถล่ม
เมื่อวันที่ 18 เมษายน 2014 หิมะถล่มอันเป็นผลจากหิมะเซรักที่ตกลงมาได้ฝังไกด์ชาวเชอร์ปา 16 คนในน้ำแข็งถล่มคุมบู ส่งผลให้การเดินทางสำรวจในฤดูกาลนี้ต้องถูกยกเลิก
ฐานข้อมูลหิมาลัยบันทึกผู้เสียชีวิต 44 รายจากเหตุการณ์น้ำแข็งถล่มตั้งแต่ปีพ.ศ. 1953 ถึง พ.ศ. 2016 แต่ก็มีข่าวดี
เกือบเจ็ดทศวรรษหลังจากที่เอ็ดมุนด์ ฮิลลารีและเทนซิง นอร์เกย์ เชอร์ปาเป็นคนแรกที่พิชิตยอดเขาเอเวอเรสต์โดยใช้เส้นทางสันเขาตะวันออกเฉียงใต้มาตรฐานที่พวกเขาบุกเบิกขึ้นเอง ทีมชาวเนปาลและฝรั่งเศสอ้างว่าพวกเขาได้สำรวจเส้นทางทางเลือกอื่นเพื่อหลีกเลี่ยงธารน้ำแข็งคุมบูที่อันตราย
น้ำตกน้ำแข็งคุมบูทอดยาวจาก 5,500 ถึง 5,800 เมตร และตั้งอยู่เหนือฐานค่ายเอเวอเรสต์เล็กน้อย ซึ่งนักปีนเขาหลายร้อยคนจะกางเต็นท์ชั่วคราวทุกปีในช่วงฤดูใบไม้ผลิ ความท้าทายแรกของนักปีนเขาทุกคนคือการรับมือกับน้ำตกน้ำแข็งอันโหดร้ายนี้
“เส้นทางเลือกที่เราได้ทดสอบในเดือนพฤศจิกายนเพื่อหลีกเลี่ยงการตกน้ำแข็งที่โด่งดังของคุมบู จะได้รับการทดสอบในช่วงฤดูปีนเขาในฤดูใบไม้ผลิของปีหน้า เพื่อประเมินว่าเส้นทางดังกล่าวมีความเป็นไปได้ในเชิงพาณิชย์หรือไม่” มาร์ก บาตาร์ด นักปีนเขาชื่อดังชาวฝรั่งเศส กล่าวกับเดอะโพสต์
“เราเชื่อว่ามันเป็นทางอ้อมที่จะช่วยชีวิตได้”
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 1988 มาร์ก นักปีนเขาวัย 70 ปี ซึ่งเกิดที่เมืองวิลเนิฟ-ซูร์-โลต์ ใช้เวลาเพียง 22 ชั่วโมง 29 นาทีในการขึ้นสู่ยอดเขาเอเวอเรสต์โดยไม่ต้องใช้ออกซิเจนบรรจุขวด ซึ่งทำให้เขาได้รับการบันทึกลงในกินเนสส์บุ๊กออฟเรคคอร์ดส์ สถิตินี้ยังคงยืนหยัดมาเป็นเวลา 10 ปี
หลังจากปี 1988 เขาประสบความสำเร็จในการพิชิตยอดเขาเอเวอเรสต์เป็นครั้งที่สองในปี 1990
ตอนนี้ มาร์คกลับมาที่เอเวอเรสต์อีกครั้งหลังจากสามทศวรรษ “ภารกิจของผมในครั้งนี้คือการช่วยชีวิตนักปีนเขา” มาร์ค ซึ่งมีลูกสามคนและหลานเก้าคนกล่าว “ผมมั่นใจว่าเส้นทางนี้จะสามารถใช้งานได้เชิงพาณิชย์”
มาร์คยังวางแผนที่จะทำซ้ำความสำเร็จในการพิชิตเอเวอเรสต์อีกครั้ง โดยเขาจะปีนเอเวอเรสต์ตามเส้นทางที่เขาบุกเบิกไว้ “ผมจะปีนเอเวอเรสต์ที่ มีความสูง 8,848.86 เมตร ในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า โดยไม่ใช้ถังออกซิเจน” มาร์คกล่าว
หากเขาประสบความสำเร็จ มาร์กจะไม่เพียงกลายเป็นนักปีนเขาที่อายุมากที่สุดที่สามารถพิชิตยอดเขาที่สูงที่สุดในโลกโดยไม่ใช้เครื่องช่วยหายใจเท่านั้น แต่ยังจะเป็นผู้บุกเบิกเส้นทางใหม่นี้ด้วย
อาเบเล่ บล็องก์ ชาวอิตาลี ถือครองสถิตินักปีนเขาที่อายุมากที่สุด โดยสามารถพิชิตยอดเขาได้สำเร็จในปี 2010 เมื่อมีอายุ 55 ปี 264 วัน โดยไม่ต้องใช้ถังออกซิเจน
มาร์คอ้างว่าเขาและทีมงานได้สำรวจเส้นทางใหม่นี้ในเดือนพฤศจิกายนนี้ แต่แผนการเริ่มต้นขึ้นในฤดูใบไม้ผลิ มาร์คเดินทางมาเนปาลในฤดูใบไม้ผลิและทำการสำรวจทางอากาศของเส้นทางที่เสนอ
การทำงานภาคสนามเริ่มในเดือนพฤศจิกายน
ทีมที่มีสมาชิก 15 คน นำโดย Marc และ Pasang Nuru Sherpa รวมถึงลูกชายของ Marc ได้ปีนเส้นทางใหม่นี้ตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายน การทดสอบระยะแรกกินเวลานานจนถึงวันที่ XNUMX พฤศจิกายน
ทีมงานได้ตั้งค่ายฐานที่ Gorak Shep ที่ระดับความสูง 5,140 เมตร
“จากนั้นเราก็เดินป่าผ่านสันเขานุปต์เซ ภูเขาข้างเคียง” มาร์คกล่าว นุปต์เซ (7,861 เมตร) เอเวอเรสต์ และล็อตเซ (8,516 เมตร) คือยอดเขาสามยอดของคุมบูที่หันหน้าเข้าหากัน
“เส้นทางใหม่นี้จะพาดผ่านสันเขาหินด้านล่างเชิงเขานุปต์เซ” มาร์คกล่าวเสริม “สันเขาหินที่เป็นหน้าผาสูงชันนั้นค่อนข้างยาก แต่เมื่อปีนขึ้นไปแล้ว เส้นทางจากจุดนั้นก็จะง่ายขึ้น”
ใช้เวลาราวๆ เจ็ดชั่วโมงในการครอบคลุมระยะทางประมาณ 1,000 เมตร เพื่อไปถึงจุดสูง 6,200 เมตร โดยใช้เส้นทางใหม่จากฐาน Gorak Shep ซึ่งติดกับค่าย 1 ที่ความสูง 6,065 เมตรเหนือ Icefall เล็กน้อย
“นี่จะหลีกเลี่ยงน้ำแข็งถล่มคุมบูอันอันตรายได้อย่างสิ้นเชิง ไม่มีอันตรายจากหิมะถล่มในสันเขานุปต์เซ” มาร์คกล่าว
แคมป์ 1 เป็นแคมป์ชั่วคราวที่นักปีนเขาส่วนใหญ่มักจะใช้เวลาพักค้างคืนหนึ่งคืน
มาร์กกล่าวว่า จากเส้นทางเดินป่ายาวประมาณ 1,000 เมตร พวกเขาค้นพบเพียง 700 เมตรเท่านั้น ส่วนที่เหลืออีก 300 เมตรถูกใช้งานแล้ว
มาร์ควางแผนจะตั้งแคมป์ 6,200 แห่ง แห่งหนึ่งอยู่ที่ระดับความสูง 7,800 เมตร และอีกแห่งอยู่ที่ระดับความสูง XNUMX เมตร
“แต่เราจำเป็นต้องมีอุปกรณ์และการลงทุนที่แข็งแกร่งเพื่อให้เส้นทางนี้มีความเหมาะสมในเชิงพาณิชย์” มาร์กกล่าว
นักปีนเขาคนนี้กล่าวว่าต้องใช้เงินราว 300,000 ถึง 500,000 ยูโรในการติดตั้งตะขอโลหะหรือเสาหินอย่างถาวรโดยการเจาะหินแหลม
มีราวกันตกแบบโลหะ ทำให้สามารถใช้โดยกลุ่มใหญ่และชาวเชอร์ปาที่บรรทุกสัมภาระหนักซึ่งคอยส่งเต็นท์ อาหาร และถังออกซิเจนจำนวนหลายตันไปจนถึงแคมป์ 3 และแคมป์ 4 ซึ่งเป็นจุดพักผ่อนของนักปีนเขา
“จนถึงปัจจุบันนี้ Khumbu Icefall ถือเป็นจุดปีนเขาที่อันตรายที่สุดแห่งหนึ่งในโลก” Pasang Nuru Sherpa ผู้วางแผนจะปีนเขาเอเวอเรสต์เป็นครั้งที่ 15 ในปีหน้า กล่าว
ไกด์ชาวเชอร์ปาผู้มากประสบการณ์จะติดตั้งบันไดข้ามช่องว่างขนาดใหญ่ในธารน้ำแข็งคุมบูซึ่งมีรอยแยกที่เปลี่ยนแปลงไปตามฤดูกาล
ทีมแพทย์ผู้เชี่ยวชาญด้าน Icefall เตรียมเส้นทางผ่าน Icefall ไว้ล่วงหน้าโดยการติดตั้งบันไดหลายร้อยอันข้ามรอยแยกต่างๆ
“สำหรับนักปีนเขาชาวเชอร์ปาที่อยู่บนที่สูง การปีนขึ้นไปบนธารน้ำแข็งใช้เวลาประมาณสี่ถึงห้าชั่วโมง” ปาซัง นูรู กล่าว “นี่เป็นโครงการนำร่อง หากประสบความสำเร็จ จะไม่เพียงแต่ช่วยลดภาระของคนงานบนที่สูงเท่านั้น แต่ยังช่วยป้องกันการเสียชีวิตได้อีกด้วย”
“การปีนขึ้นไปบนสันเขาหินนั้นยาก แต่ก็ดีกว่าการเดินลุยน้ำแข็งตกมาก และมันก็ไม่ได้ยากเย็นอะไร เส้นทางนี้ปลอดภัย” ปาซัง นูรู กล่าว “ถ้าเส้นทางใหม่นี้ประสบความสำเร็จ ก็น่าจะมีคนให้ทุนสนับสนุนบ้าง นี่เป็นโครงการใหญ่ เรากำลังรอการสนับสนุนจากรัฐบาลอยู่เหมือนกัน”
ไม่พบทริป
มาร์คต้องการตั้งชื่อเส้นทางใหม่ว่า Sundare เพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อไกด์ชาวเชอร์ปาผู้ล่วงลับที่เป็นแรงบันดาลใจให้เขาปีนเขาเอเวอเรสต์และทำลายสถิติความเร็วในปี 1988
มาร์กสามารถปีนเขาที่สูงเกิน 14 เมตรได้ถึง 8,000 ลูกจากทั้งหมด XNUMX ลูกทั่วโลก โดยเขาสามารถปีนเขาได้ XNUMX ลูกภายในปีเดียว
การพิชิตยอดเขาแปดพันเมตรแรกของเขาคือยอดเขากาเชอร์บรัม II ในปากีสถานเมื่อปี พ.ศ. 1975 เขาได้พิชิตยอดเขา Dhaulagiri ได้เป็นครั้งแรกในฤดูหนาวเมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 1987
ในปี พ.ศ. 1988 มาร์คได้ปีนยอดเขามาคาลู (8,463 เมตร) และในเดือนกันยายนปีเดียวกันนั้น เขาได้ปีนยอดเขาโชโอยู (8,201 เมตร) บนพรมแดนทิเบต-เนปาล เขาปีนยอดเขาชิชาปังมาในประเทศจีนในปี พ.ศ. 1998
“ผมมุ่งมั่นมากครับ ผมจะกลับมาอีกครั้งในฤดูใบไม้ผลิปีหน้าเพื่อทดสอบโครงการช่วยชีวิต” มาร์คกล่าว
ที่มา: The Kathmandu Post
