Ghorepani Poonhill Motorbike Tour

Mapitio 410

Mapitio 124

Imependekezwa na 99% ya wasafiri

Duration

7 Siku

Daraja la Safari

wastani

Saizi ya kikundi

Watu wa 1-16

Urefu wa Max

3,210m. futi 10,531.

msimu bora

Feb-Mei/Sept-Nov

Shughuli

Ziara ya pikipiki

Milo

Kifungua kinywa na Chakula cha jioni

Malazi

Hoteli na Nyumba za chai

Usafiri

Gari la Kibinafsi na Pikipiki

Ubinafsishaji wa Safari

Kwa ombi (bofya hapa)

7 Siku

Bei inaanza US$ 700

Tunatoa bei ya kikundi kwa wasafiri wa kibinafsi

Ongea moja kwa moja 24 / 7

TripAdvisor 410+ Ukaguzi

Vivutio vya Ghorepani Poonhill Motorbike Tour

Furahia safari ya kusisimua kando ya barabara kuu kubwa ya lami ya Prithvi na Mugling, inayopita kwenye vilima vya kijani kibichi na milima ya Nepal.
Ziara ya kipekee ya kuendesha baiskeli kupitia eneo la kuvutia la Hifadhi ya Annapurna
Usiku wa kukaribisha katika kijiji kizuri cha Gurung cha Ghorepani
Mandhari ya kushangaza ya mawio ya jua ikichora vilele vya barafu vya Annapurna Kusini, Nilgiri, Tukuche Peak, na zaidi katika rangi za dhahabu na machungwa.
Ziara fupi ya utangulizi ya pikipiki inayofaa kwa waendeshaji walio na ujuzi wa kati
Kuzama katika usanifu mzuri na hazina asilia za Kathmandu na Pokhara
Jumuisha safari zingine za kawaida kupitia eneo la Annapurna.

Utangulizi wa Safari

Ziara yetu ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill inachanganya vivutio vyote ambavyo wasafiri wowote wa pikipiki hutafuta: mandhari tofauti, mitazamo ya kuvutia ya milima, utofauti wa kitamaduni, urithi, na zaidi ya yote asilimia 95 rahisi barabarani na changamoto zingine za nje ya barabara.

Zaidi ya hayo, maji ya Mto Trishuli yatabariki kuondoka kwetu huku mawimbi ya Kali Gandaki yakifunga safari yetu ya pikipiki ya Poon Hill. Tutasafiri kwa wiki moja kando ya eneo la Annapurna la wilaya nzuri ya Myagdi.

Kwa hivyo, ziara yetu ya siku 7 ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill ni ya wale walio na haraka lakini wanaotaka kuhisi kiini cha tukio hilo kwa muda mfupi sana.

Ratiba yetu ya ziara ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill itaanza Kathmandu. Tunaweza kusema nini kuhusu Kathmandu, jiji kuu la Nepal, ambalo halijaelezwa? Historia yake, sherehe zake, urithi wake wa kisanii, watu wake, na elimu yake halisi ya kitamaduni itakuvutia mara tu utakapowasili.

Kisha jioni ya kuwasili kwako, utatambulishwa kwa Royal Enfield 350 cc yako mwaminifu - rafiki mwaminifu anayeambatana nawe katika safari yote ya kwenda Ghorepani.

Kwa kuvuma mara kwa mara kwa injini, basi utaendesha kupitia hewa ya mlima kuelekea Pokhara. Zogo lisiloisha kwenye Barabara pana ya Prithvi na Mugling itakufanya uendelee. Njiani, Hekalu la kidini la Manakamana linakukaribisha kwa tabasamu.

Baada ya Pokhara, kifurushi chetu cha ziara cha Ghorepani Poon Hill kitakupeleka kwenye eneo lingine la Tatopani lakini si kabla ya kusafiri kupitia Kushma na Beni kando ya ufuo wa mawimbi yenye nguvu ya Kali Gandaki.

Nafsi hushinda vilele vya juu vya Dhaulagiri (m 8127), Fishtail (mita 6993), Nilgiri (m 6940), na Annapurna (mita 8091) tayari watakuwa wakikufuata kwa safari yako yote iliyosalia.
Kutoka Tatopani, utakuwa unaendesha kupitia fairyland ya Eneo la Hifadhi ya Annapurna. Barabara nyembamba inayopanda kila wakati itakupeleka kuelekea Ghorepani. Katika mwinuko wa mita 2874, kijiji hiki kidogo leo kimechanua na kuwa ardhi ya kupendeza inayokaliwa na Gurungs jasiri na iliyopambwa na rhododendrons nzuri.

Wakati fulani lilikuwa shimo dogo la kumwagilia farasi wenye kiu na waliochoka wa wafanyabiashara wa zamani, na hivyo kutoa jina la Ghorepani (lililotafsiriwa kama maji kwa farasi).

Kwa umbali mdogo wa saa moja au zaidi kuna Poon Hill inayotabasamu kwa wageni wake kutoka 3210 m Hill. Mtazamo huu uliopewa jina la Tek Bahadur Poon, mkuu katika Jeshi la Gorkha, ni eneo la kuvutia kutazama Milima ya Himalaya wanapoamshwa na miale ya kwanza ya jua.

Tazama mbele yako Annapurna Kusini (7219 m), Nilgiri, Tukuche Peak (6920 m) , Annapurna II (7937 m), Dhampus (6012 m), Dhaulagiri, Gangapurna (7455 m), Manaslu (8163 m), Varaha Shikhar (7847 m),75 m75 m75 Annapur II), Annapurna II5 Annapurna IV (7525 m), Annapurna I, Hiunchuli (6441 m) na iconic Machhapuchhre (Fishtail) yenyewe.

Sasa utajitayarisha kwa usafiri kurudi Kathmandu, ukifuata eneo lile lile lililotembelewa upya na maeneo muhimu ya Hifadhi ya Annapurna ili kufikia Kathmandu. Kwa kweli, Royal Enfields yetu imeturuhusu kukumbuka njia iliyojaa asili, historia, utamaduni, na dini.

Kwa ujumla, kifurushi chetu cha ziara ya Ghorepani Poon Hill Motorbike ndiyo njia mwafaka kwa waendesha pikipiki wale wote ambao wana ujuzi wa kati katika kuendesha njia za barabarani na nje ya barabara.

Na, ni kamili zaidi kwa vipindi vya likizo, bora kwa miezi ya spring au vuli. Kwa hivyo, chukua muda kidogo au usiache kabisa kujumuisha ziara hii katika mipango yako ya siku zijazo. Fanya haraka kwa utulivu na uthibitishe viti vyako leo.

Muhtasari wa Ratiba ya Ziara ya pikipiki ya Ghorepani Poonhill

Siku ya 01: Kuwasili Kathmandu & Safari ya Mtihani wa Jioni.

Siku ya 02: Panda kutoka Kathmandu hadi Pokhara (822 m, 210 km).

Siku ya 03: Panda kutoka Pokhara hadi Tatopani (1200 m, 102 km).

Siku ya 04: Panda kutoka Tatopani hadi Ghorepani (2874 m, 18 km).

Siku ya 05: Endesha kutoka Ghorepani hadi Pokhara kupitia Poonhill (m 3210, kilomita 115).

Siku ya 06: Panda kutoka Pokhara hadi Kathmandu (km 210).

Siku ya 07: Kuondoka hadi Uwanja wa Ndege wa Kathmandu.

Wageni wetu wakishiriki matukio yao (Matunzio ya Picha/Video)

Maelezo ya ratiba ya Ghorepani Poonhill Motorbike Tour

Siku ya 01: Kuwasili Kathmandu & Safari ya Mtihani wa Jioni.

Habari kwa wasafiri wetu wote wa pikipiki! Tunangoja kukusalimia katika TIA huko Kathmandu na kukupeleka kwenye makao ya kupendeza ambayo tumekuandalia.

Tutasubiri kuwasili kwa waendeshaji wetu wote, hadi wakati huo, utachukua muda kupata starehe. Unaweza pia kwenda nje na kupenda haiba isiyo na kikomo ya jiji hili na watu wake.

Mara tu washiriki wetu wote wa baiskeli wanapowasili, mwelekezi wetu atapanga programu ndogo ya kutoa maelezo na kukueleza kuhusu ratiba ya ziara yetu ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill.

Kisha, sote tutaenda pamoja ili kumjua farasi wetu wa kuaminika- Royal Enfields ya kawaida. Fundi wetu atafanya ukaguzi wa kina wa baiskeli, kisha tutajipanga kuchukua safari ndogo ya majaribio ili upate kufahamu sheria za trafiki, machafuko, barabara, na adrenaline ambayo inakungoja mbele katika safari.

Hebu sasa tushiriki katika furaha ya gastronomical ya mji mkuu na kumaliza jioni. Tuna siku ndefu ya safari inayotusubiri kesho.

Shughuli: Kuchukuliwa Uwanja wa Ndege, dakika 30

Urefu wa Juu: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

Malazi: Hoteli

Siku ya 02: Panda kutoka Kathmandu hadi Pokhara (822 m, 210 km).

Baada ya kifungua kinywa cha mapema, tutaondoka haraka kutoka Kathmandu kupitia msongamano wa magari wa Kalanki na Thankot. Barabara ya lami ya Prithvi Highway itatupeleka mbele kuelekea kituo chetu cha kwanza kwenye Soko la Trishuli.

Tukiwa na furaha na mazingira ya kuvutia na ya kijani ya Trishuli, kisha tutaelekea kwenye Barabara kuu hadi tutakapokuwa Mugling. Kufuatia Barabara mpya ya Mugling Narayanghat, tutafika katika mji mdogo wa kuvutia wa Bandipur.

Tutachukua muda kutembelea eneo la katikati mwa jiji na mitaa maarufu ya matofali nyekundu na nyumba za rangi za mji wa kale. Kutumia muda mfupi hapa kutatupa mwanga mzuri wa safu ya milima ya Annapurna.

Tutaendelea zaidi na kufika karibu na kilima cha 1300 m ambacho ni nyumbani kwa hekalu linaloheshimika la Manakamana. Hili ni hekalu ambalo mungu wa kike Parvati/Durga anaheshimiwa, anayejulikana kutoa matakwa ya wale wanaotafuta baraka zake.

Baada ya kuombea matakwa yetu, tutawasha injini zetu kwa mara nyingine na kwenda mbele, na hatimaye kufikia Pokhara. Hoteli nzuri inayoelekea Ziwa Phewa na Vilele vya theluji vya Manaslu, Annapurna, Langtang, Fishtail na Ganesh itakuwa makazi yetu mazuri kwa usiku huo.

Baada ya kuzima injini, tutapumzisha baiskeli zetu na kutembea kidogo katikati ya jiji na kufurahia chakula cha jioni cha utulivu na Lakeside maarufu na inayopendwa zaidi ya jiji.

Shughuli: Safari, saa 7-8

Urefu wa Juu: 822m/2,697ft. Pokhara

Mlo: Kiamsha kinywa

Malazi: Hoteli

Siku ya 03: Panda kutoka Pokhara hadi Tatopani (1200 m, 102 km).

Ikiwa ungependa kupendeza mwonekano wa kuta zenye theluji za Himalaya zikiota kwenye mwangaza wa asubuhi ya kwanza, basi, unaweza kuchukua Royal Enfields yako hadi kwenye Mtazamo wa Sarangkot (1600 m).

Jionee mwenyewe kuamka polepole kwa Ganesh, Fishtail, Langtang, Annapurna, na Manaslu chini ya miale ya joto ya jua. Au, unaweza kuchagua tu kuona majitu haya kutoka kwa starehe ya balcony ya chumba chako na kuandaa baiskeli zako kwa hatua inayofuata ya safari yako kuelekea Tatopani.

Tukiwa na kampuni pekee ya kuvuma kwa injini zetu, tutatoka kwenye Barabara kuu ya Baglung. Baada ya kusonga mbele kwa maili chache, tutafika katika mji mdogo wa kupendeza wa Kushma unaojulikana ulimwenguni kote kwa mwamba wa pili kwa urefu wa kuruka wa mita 228.

Hapa, tutakutana pia ana kwa ana na daraja refu zaidi la chuma linaloning'inia la Kushma-Gyadi (mita 117) linalozunguka Mto mkubwa wa Mardi pia.

Tukianza tena safari yetu, tutafika katika mji mzuri wa Beni, eneo dogo la kupendeza ambapo tunaweza kula chakula chetu cha mchana kitamu. Kwa bahati nzuri, pumziko hili dogo litatutayarisha kwa safari ngumu iliyo mbele yetu.

Kwa takriban kilomita 80, barabara yetu itakuwa ya upole na tambarare, kisha itabadilika ghafla na kuwa ndoto yenye matope na miamba-jaribio kubwa la utaalam wetu.

Sasa tuko kando ya mkondo mkubwa wa Maji ya Kali Gandaki. Njia inayoinuka itaanza kuwa nyembamba na nyembamba kwa kilomita 25 zinazofuata. Na, hatimaye, tuko hapa Tatopani (iliyotafsiriwa kama Maji ya Moto) iliyo kwenye mwinuko wa 1200 m.

Baada ya kuegesha Royal Enfields yetu inayoaminika na kunyoosha vizuri ili kupunguza migongo na miguu yetu katika chumba chetu, sasa tutatoka kwenda kuoga maji ya kutuliza katika chemchemi za asili za moto za kijiji.

Na, jua linapojitayarisha kutua, tutawapungia mkono usiku mwema kwa silhouette za ajabu za Dhaulagiri, Fishtail, Nilgiri, na Annapurna.

Shughuli: Safiri kwa saa 5-6

Max. Mwinuko: 1,200m/3,937ft. Tatopani

Mlo: Kiamsha kinywa

Malazi: Teahouse

Siku ya 04: Panda kutoka Tatopani hadi Ghorepani (2874 m, 18 km).

Safari yetu ya leo itakuwa fupi lakini faida ya mwinuko tutakayopata leo itakuwa ya juu zaidi katika safari yetu yote ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill. Tutapanda karibu mita 1700 kufikia Ghorepani.

Baada ya kumpungia mkono kuaga Tatopani, tutapanda kwenye njia ya uchafu inayoteleza kwa upole. Sasa njia ni rahisi kutoa postikadi zinazovutia akili kama mandhari ya mandhari iliyopakwa rangi ya kijani na maporomoko ya maji ya kuvutia.

Kwa kufurahishwa na mwonekano huo, tutaendelea kupanda juu kuelekea kitongoji cha Ghara cha urefu wa 1773 m. Chhetri huyu mdogo huandaa moja ya milo ya Kinepali kitamu zaidi kwa hivyo tutasimama hapa ili kujaza matumbo yetu matupu.

Kwa kushukuru, sasa tumejitayarisha kushinda wimbo unaopanda kila mara utakaotupeleka kwenye Kijiji cha Shikha. Hapa, kituo kingine cha ukaguzi kinasubiri kuwasili kwetu ili kuthibitisha vibali vyetu.

Sasa tutaendelea kusonga mbele kwenye njia inayoinuka. Baada ya kushinda njia ndefu, yenye miamba, hatimaye tutafika Ghorepani ya uchawi.

Dhaulagiri (mita 8127), Fishtail (m 6993), Dhampus (m 6012), Hiunchuli (m 6441), Annapurna Kusini ( m 7219), Annapurna III ( m 7555), Dhaulagiri II ( m 7751), na Gangapurna ( m 7455) watasubiri kutusalimia kwenye Kijiji cha ajabu cha Gurung.

Shughuli: Safari, saa 2-3

Urefu wa Juu: 2,874m/9,429ft. Ghorepani

Malazi: Teahouse

Siku ya 05: Endesha kutoka Ghorepani hadi Pokhara kupitia Poonhill (m 3210, kilomita 115).

Kwa kengele ya saa tano asubuhi, tutasimama na kujitosa kuelekea safari kuu ya Poon Hill. Kupanda kwa upole kwa urefu wa kilomita 5 kupitia vichaka vya rangi ya rhododendron kutatupeleka kwenye safu ya ngazi za mawe ambazo zitatuongoza juu ya Poon Hill Viewpoint.

Silhouettes za barafu za bluu za Annapurna Kusini, Nilgiri (m 6940), Tukuche Peak (m 6920), Annapurna II (m 7937), Dhaulagiri, Manaslu (8163 m), Varaha Shikhar (7847 m), Annapurna IV (7525 m), Annapurna I, na picha nyingine ya picha ya Mahapu.

Sasa, kwa kuwa tumeona vituko vya kupendeza ambavyo tumekuja, tutafurahia kila dakika kabla ya kurudi kwenye loji yetu ya Ghorepani kwa kifungua kinywa kitamu.

Ni wakati sasa kwamba tujitayarishe kupanda tena kwenye paradiso ya kichawi ya Pokhara. Mara ya kwanza, wimbo huo utatuongoza kwa upole kuteremka kuelekea makazi ya kupendeza ya Chitre.

Sasa, wimbo unaendelea chini kuelekea Shikha na kisha kurudi kuelekea Ghara. Kisha tutashinda urefu wa 889 m juu ya Durbin Danda (Binocular Hill) na kupanda chini kando ya ufuo wa Kali Gandaki.

Sasa tutasonga mbele kuelekea Pokhara ambapo tutalala jioni tulivu kando ya Ziwa la Fewa.

Shughuli: Safari, saa 5-6

Urefu wa Juu: 3,210m/10,531ft. Poonhill

Malazi: Hoteli

Siku ya 06: Panda kutoka Pokhara hadi Kathmandu (km 210).

Wakati umefika wa sisi kusafiri kurudi Kathmandu. Tutasafiri tena kwenye Barabara kuu ya Mugling Narayanghat na Barabara kuu ya Prithvi. Tutasalimiwa tena na vituko vya kupendeza vya Bandipur na Trishuli.

Tukiwa Kathmandu, tutarudi kwenye safari yetu ya kutegemewa na kukusanyika pamoja kwa chakula cha jioni cha kuaga na wasafiri wenzetu. Tutashiriki hadithi na kukumbuka safari ya ajabu ambayo tumefanya pamoja.

Shughuli: Safari, saa 7-8

Urefu wa Juu: 1,400m/4,593ft. Kathmandu

Mlo: Kiamsha kinywa na Chakula cha Jioni

Malazi: Hoteli

Siku ya 07: Kuondoka hadi Uwanja wa Ndege wa Kathmandu.

Kwa kuzingatia muda wako wa ndege, wafanyakazi wetu watakuja kukuchukua ili kukupeleka TIA saa tatu kabla ya muda wako wa kuondoka. Usisahau kutukumbuka kwa kuwa tuna safari nyingi na matukio ya safari ya matembezi katika mandhari mbalimbali za Nepal.

Shughuli: Kushuka uwanja wa ndege, dakika 30

Urefu wa Juu: 1,400m/4,593ft. Uwanja wa Ndege wa Kathmandu

Mlo: Kiamsha kinywa

Kumbuka:

Kama una kikundi chako cha faragha na unataka kufanya safari yako kuwa ya faragha, tunaweza kuendesha safari maalum siku nzima kulingana na mahitaji yako na ukubwa wa kikundi.

Panga Safari ya Kibinafsi

Inajumuisha na Haijumuishi

Je, ni pamoja na kifurushi gani?

Kupakia na Kushusha Uwanja wa Ndege kwa Gari la Kibinafsi: Uhamisho wa starehe na rahisi kutoka uwanja wa ndege hadi hoteli yako na kurudi kwa gari la kibinafsi.
Usiku Mbili katika Hoteli za Nyota 3 huko Kathmandu pamoja na Kiamsha kinywa: Furahia kukaa vizuri katika hoteli ya nyota 3 huko Kathmandu pamoja na kifungua kinywa cha kila siku.
Usiku Mbili katika Hoteli za Nyota 3 huko Pokhara pamoja na Kiamsha kinywa: Kaa katika hoteli ya nyota 3 huko Pokhara pamoja na kifungua kinywa.
Royal Enfield 350cc na Petroli: Utapewa baiskeli ya Royal Enfield 350cc na petroli kwa safari.
Petroli, Zana za Msingi na Vipuri: Petroli zote muhimu kwa baiskeli, pamoja na zana za msingi na vipuri kwa matengenezo yoyote madogo wakati wa safari.
Kibali cha Hifadhi ya Taifa (ACAP): Kibali chako cha Eneo la Uhifadhi la Annapurna (ACAP) kwa ajili ya ziara hiyo kimejumuishwa, ambacho kinahitajika kwa ajili ya kutembea katika eneo la Annapurna.
Kibali cha Mfumo wa Kusimamia Taarifa za Trekkers (TIMS): Kadi ya TIMS imejumuishwa ili kuhakikisha usalama na ufuatiliaji wa wasafiri.
Malazi katika Nyumba za kulala wageni/Nyumba za Chai kwa Msingi wa Kugawana Pacha: Furahia malazi ya starehe katika nyumba/nyumba za chai za eneo karibu na njia ya watalii, kwa misingi ya kugawana pacha.
Mwongozo wa Uzoefu, Msaada, na Rafiki: Mwongozo mwenye ujuzi ataongozana nawe katika safari yote ili kuhakikisha uzoefu laini na wa kufurahisha.
Mipango ya Usafiri na Uokoaji: Katika hali ya dharura, usaidizi utatolewa kwa shughuli za usafiri au uokoaji.
Vifaa vya Matibabu (Sanduku la Huduma ya Kwanza Linapatikana): Seti ya msingi ya huduma ya kwanza itabebwa na mwongozo ili kushughulikia mahitaji yoyote ya matibabu wakati wa ziara.
Karatasi Zote Zinazohitajika: Vibali vyote muhimu, nyaraka, na makaratasi kwa ajili ya ziara vitatunzwa.
Chakula cha Jioni cha Kuaga Jana Usiku katika Mkahawa Halisi wa Kinepali wenye Utendaji wa Kitamaduni: Sherehekea kukamilika kwa safari kwa chakula cha jioni cha jadi cha Kinepali kinachoambatana na maonyesho ya kitamaduni.

Ni nini ambacho hakijajumuishwa kwenye kifurushi?

Gharama za Asili ya Kibinafsi (Vinywaji, Maji ya Madini, Simu, n.k.): Gharama zozote za kibinafsi kama vile vinywaji, maji ya chupa, simu, nguo au gharama kama hizo hazijumuishwi kwenye kifurushi na zitahitaji kulipwa kando.
Ada ya Kuingia Pokhara: Ada zozote za kiingilio kwa vivutio au shughuli katika Pokhara hazijajumuishwa. Hizi kawaida hulipwa kwenye tovuti.
Milo (Nje ya Kifurushi): Milo nje ya kifurushi kilichotolewa (kwa mfano, chakula cha mchana, chakula cha jioni, na kifungua kinywa ambacho hakijajumuishwa katika siku au shughuli maalum) itakuwa kwa gharama yako mwenyewe.

Chagua Tarehe Yako Inayofaa

Agiza Safari ya Kibinafsi

Bei ya Punguzo la Binafsi na Kikundi

1 - 1 mtu
US$ 1600
2 - 2 watu
US$ 1000
3 - 5 watu
US$ 900
6 - 10 watu
US$ 800
11 + watu 9999
US$ 700

Ukubwa wa kikundi chako ni ngapi?

1 Wasafiri x US $ 2000

Jumla ya Gharama:

US$ 1600

(Hakuna ushuru wa ziada au ada za kuhifadhi)

Ramani ya Njia na Chati ya Muinuko

Kupakua PDF

Kathmandu

Anza/Mwisho wa uhakika

Kathmandu

Chaguo la Addon kwenye Ziara ya pikipiki ya Ghorepani Poonhill

Unapolala huko Kathmandu na Pokhara, tunakupa malazi katika hoteli zinazotambuliwa kuwa za nyota tatu na Mamlaka ya Utalii ya Nepal. Kila chumba kimeundwa kwa ajili ya wapanda farasi wawili, na vitanda viwili viwili kwa ajili ya faraja yako.

Ikiwa unataka mpangilio wa kibinafsi zaidi, tunaweza pia kupanga chumba kimoja cha kulala kwa faraja yako iliyoongezwa. Na, ikiwa unatazamia kuinua hali yako ya matumizi ya usiku mmoja, basi, Kathmandu na Pokhara zote zinakaribisha mfululizo wa hoteli za kifahari za boutique kwa hoteli zilizoainishwa kama nyota nne au tano ambazo zinaweza kukupa huduma za ajabu.

Haya ni malazi ya hali ya juu ambayo hutoa huduma za kipekee za wafanyikazi wa kila saa wa ndani, vifaa vya massage na spa, mabwawa ya kibinafsi, ukumbi wa michezo, na migahawa na mikahawa ya kifahari.

Iwapo ungependa kuwa na mchanganyiko wa matukio ya anasa wakati wa kukaa Kathmandu na Pokhara, basi, wasiliana nasi kuhusu chaguo zako unapothibitisha ziara yetu ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill, na tutakuwekea usalama wa malazi yako katika hoteli uliyochagua.

Tafadhali kumbuka, kwamba gharama ya ziada kwa ajili ya upgrades ni US$100 kwa usiku huko Kathmandu na US$100 kwa usiku huko Pokhara kwa wageni wawili. Kiasi hiki kinaweza kwenda juu kulingana na aina ya hoteli na chumba unachochagua, haswa ikiwa utanunua vyumba vya kisasa.

Katika ziara yetu ya Pikipiki ya Poon Hill, utakuwa na usiku mbili tu huko Kathmandu na usiku mbili huko Pokhara bila wakati wa kutosha wa kuthamini uzuri wa kushangaza wa maeneo haya ya kushangaza.

Kathmandu imetajirishwa na maajabu yake ya usanifu, ilhali maeneo yake ya karibu yanatoa chaguo bora kwa kuchukua safari ndefu na fupi za pikipiki kama vile Nagarkot, Kakani, Dhulikhel, Banepa, na Godawari.

Kwa upande mwingine, Pokhara ina hazina ya vituko vya ajabu kutoka kwa Maporomoko ya ajabu ya Devi hadi Pango la Gupteswor na Pagoda ya Amani ya Dunia yenye utulivu.

Huko Kathmandu, unaweza hata kuendesha safari ya kusisimua ya helikopta hadi Everest Base Camp, na huko Pokhara, unaweza kupata msukumo wa adrenaline kupitia kuruka kwa bunge, kuweka zipu, paragliding, au safari ya helikopta hadi Annapurna Base Camp.

Ili kuchunguza kikamilifu chaguo hizi zote za kusisimua, lazima uwe na siku moja au mbili za ziada katika miji hii iliyojaa. Kwa hivyo ikiwa una nia, tujulishe, na tunaweza kukupangia kila kitu kuanzia malazi yako ya usiku hadi shughuli zote unazopenda kujihusisha nazo.

Taarifa za Safari

Habari muhimu

Msimu Bora wa Ziara ya Pikipiki ya Ghorepani Poon Hill

Kutembelea pikipiki kunamaanisha uhuru usio na kifani ambao utakuwa bora zaidi ikiwa hali ya hewa ni nzuri na unahisi kutoka ndani kwamba unaenda likizo kweli au unafurahiya tu safari ndefu.

Ili kuhisi furaha na uhuru kama huo, unapaswa kuzingatia kushiriki katika ziara yetu ya siku 7 ya pikipiki ya Poon Hill katika msimu wa vuli (Katikati ya Septemba hadi Novemba) au masika (Machi hadi Mei).

Misimu hii miwili ikiwa ni vipindi vya mpito hutoa hali ya hewa tulivu bila wasiwasi wa upepo au mvua. Zaidi ya hayo, katika kipindi cha vuli, kutokana na sherehe za kila mwaka nchini Nepal, Barabara Kuu na barabara zitakuwa karibu tupu kwa hivyo hutalazimika kupambana na msongamano mkubwa wa magari njiani.

Na, ili kuongeza mguso wa uzuri wa asili, vuli na majira ya kuchipua hupaka mandhari ya Annapurna na rangi zao tofauti dhidi ya mandhari ya milima mirefu mirefu.

Kwa upande mwingine, msimu wa baridi (Desemba-Februari) pia ni kipindi cha ajabu cha kuchukua ziara ya pikipiki ya Ghorepani. Shukrani kwa mwinuko wake wa chini, eneo hili haliathiriwi sana na baridi kali na siku zenye jua nyangavu zaidi ambazo hufichua ukuu wa milima mirefu.

Je, ni nini kinachoweza kuvutia zaidi kuliko kufurahia mwangaza wa jua kwenye ngozi yako unaposafiri kwenye hewa baridi ya Annapurna? Hata hivyo, kumbuka kuwa makini na theluji inayoteleza inayoweza kutanda Ghorepani na Poon Hill wakati wa majira ya baridi kali ya Januari na Februari.

Kwa kuwa eneo la Annapurna limeathiriwa sana na mvua za masika, ni vyema kuepuka safari za pikipiki mwezi Juni, Julai na Agosti. Hata kama mvua hainyeshi, kutakuwa na jua kali juu ya vichwa vyenu siku nzima.

Je! Ziara ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill ina ugumu kiasi gani?

Njia ya mduara ya safari yetu ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill inashughulikia jumla ya umbali wa kilomita 95, ikitoa changamoto kwa waendesha pikipiki kwa kupata mwinuko chanya na hasi wa karibu 1700 m.

Kwa hivyo, ziara yetu ina ugumu wa wastani wa kiufundi ambao unahitaji kila mwendesha pikipiki kuwa na ujuzi wa kusogeza njia zinazopindapinda zenye mwinuko wa hadi mita 2874 huko Ghorepani.

Kuanzia safari kwenye Barabara kuu yenye rangi nyeusi na changarawe, utasafiri hadi Tatopani kupitia Pokhara. Baada ya Tatopani, hata hivyo, njia hiyo itapita kwenye milima na sehemu fulani za kupanda na kuteremka kwa wima.

Sehemu kama hizo zitajaribu ustahimilivu wa mpanda farasi, ilhali mikondo mikali na vizuizi vya asili vinahitaji umakini na udhibiti wa baiskeli. Hata hivyo, kwa asilimia 95 ya usafiri wa barabarani kando ya Barabara Kuu iliyo na changarawe na asilimia 5 pekee ya matukio ya nje ya barabara, ziara yetu ya pikipiki ya Poon Hill pia inakuwa chaguo linalofikiwa na waendesha pikipiki wa viwango vya ustadi wa kati.

Kwa hivyo, iwe wewe ni msafiri mwenye uzoefu au mwanzilishi na mafunzo ya safari za nje ya barabara, lazima ujaribu ziara yetu ya Ghorepani Motorbike ambayo hutoa hali ya kusisimua na salama ya kuendesha kwa wakati mmoja.

Kwa kuwa paradiso ya kweli kwa waendesha pikipiki wote ambao wana shauku ya adventure na uhuru, ziara hii inakuza adrenaline nyingi kati ya milima ya kijani na nyeupe na upepo wa baridi wa mwinuko wa Annapurna.

Kwa nini unapaswa kwenda kwenye ziara yetu ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill?

Kuna sababu kadhaa kwa nini kifurushi chetu cha ziara ya Ghorepani Poon Hill kinaonekana kuwa kisichokosekana kwa kila mpenda pikipiki. Kwanza kabisa, Ghorepani na Poon Hill ziko katika eneo zuri la Annapurna ambalo mandhari yake ni mwaliko usiozuilika kwa wale wanaopenda kujitosa barabarani.

Milima yake ya kuvutia, vijiji vya kijani kibichi, na mito isiyo na uwazi huunda mpangilio unaofaa wa kadi ya posta. Yote hii hufanya kila bend katika barabara fursa mpya ya kutafakari uzuri wa asili.

Kwa kuongezea, hali ya hewa tulivu ya Annapurna ni nzuri kwa kufurahiya safari yako ya pikipiki kwa muda mrefu wa mwaka. Kwa halijoto ya chini na mvua kidogo, unaweza kufurahia safari yako bila kuwa na wasiwasi kuhusu hali mbaya ya hewa.

Na kama ilivyosemwa hapo awali, barabara ambayo tumekupangia katika ratiba ya ziara yetu ya Ghorepani Poon Hill Motorbike inafaa kwa kila mpanda farasi. Kuna mchanganyiko wa njia zinazopindapinda, lami iliyotunzwa vizuri, na trafiki kidogo hivyo utakuwa na safari salama kote.

Zaidi ya hayo, pia tumezingatia hatua zote za kuhakikisha usalama wako na mwendelezo wa safari. Kwa mfano, katikati ya barabara, pikipiki yako inaweza kukumbana na matatizo fulani kama vile kuharibika au kupasuka kwa tairi.

Ili kushughulikia suala hili, tutakupa fundi stadi na gari la usaidizi la kusafirisha mizigo, mafuta, vipuri na chakula wakati wa msafara wetu.

Ikiwa unahisi uchovu wakati wa safari, unaweza tu kuruka ndani ya lori letu na kupumzika kwa muda mfupi. Pia kutakuwa na mwongozo wetu wa wapanda farasi mwenye uzoefu ambaye atakuwa nawe kila hatua ya njia ili kukuongoza kupitia sehemu zenye changamoto za uchaguzi na kukupeleka kwenye njia zenye mandhari nzuri zaidi.

Zaidi ya hayo, malazi kando ya ziara yatakuwa ya kupendeza na nafasi ya kutosha ya kuegesha baiskeli zako.

Usafiri kwa Ziara yetu ya Pikipiki ya Poon Hill

Ikiwa unapanga kushiriki katika ziara yetu ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill lakini unasisitizwa kwani huna yako binafsi? Basi usijali kwani kifurushi chetu cha ziara ya Ghorepani Poon Hill pia kinajumuisha huduma za kukodisha za baiskeli za Royal Enfields 350 cc.

Pia utakuwa na chaguo kati ya Honda CRF na Royal Enfield Himalaya 411. Tafadhali kumbuka kuwa gharama ya kukodisha inaweza kutofautiana kulingana na baiskeli utakayochagua kwa safari.

Kuhusu pendekezo letu, tunapendekeza uchague pikipiki ya Royal Enfield 350 cc ambayo imeundwa mahsusi kwa ajili ya eneo gumu la eneo la Annapurna.

Ni mashine yenye nguvu ya matukio ambayo ni kamili kwa ajili ya kupanda kando ya barabara zinazopinda za milimani. Asili ya Uingereza ambayo sasa inazalishwa nchini India, baiskeli hii ni mashine ya ibada isiyo na uzito mwepesi ambayo pia ni bora kwa kuendesha barabara za jiji na Barabara kuu zenye shughuli nyingi.

Kwa kuongeza, ikiwa unafikiri utakuwa vizuri kwenye mashine yako mwenyewe, basi unaweza pia kuuza nje safari yako mwenyewe. Lakini miguu ya kitamaduni na shida ya taratibu itakuwa ya gharama kubwa zaidi na ngumu.

Ikiwa ungependa kuweka lebo kwenye mashine yako mwenyewe, basi tafadhali tutumie maelezo yake ili tuweze kupanga mapema vipuri vyake, usaidizi wa kiufundi na vifuasi.

Baada ya kuchagua baiskeli yako, fundi wetu ataangalia baiskeli kwa makini ili kuhakikisha kuwa iko katika hali bora na kutoa utendakazi unaofaa wakati wa safari barabarani.

Pia tumepanga uhamishaji wako wote wa uwanja wa ndege kwa usafiri wa kibinafsi siku yako ya kuwasili na kuondoka.

Ugonjwa wa Mwinuko katika Ziara ya pikipiki ya Ghorepani

Ugonjwa wa mwinuko, unaojulikana pia kama ugonjwa mkali wa mlima, ni hali ambayo inaweza kuathiri mwili wako kwa kiasi kikubwa kwa sababu ya kupungua kwa viwango vya oksijeni vinavyopatikana kwenye miinuko ya juu. Hali hii mara nyingi hutokea wakati mwili wako unajitahidi kuzoea hewa nyembamba.

Ziara yetu ya pikipiki ya Poon Hill huanza katika uwanda tambarare wa Kathmandu na Pokhara, ikipanda polepole hadi mita 1,200 huko Tatopani, na kisha kupanda kwa kasi hadi mita 2874 huko Ghorepani.

Faida hii ya mwinuko wa haraka, hata ikiwa iko chini ya m 3,000, inaweza kuongeza hatari ya ugonjwa wa mwinuko. Hata kama wewe ni mwanariadha mchanga mwenye afya njema au mwendesha baiskeli mwenye uzoefu, bado inaweza kukuathiri.

Lakini usijali, ni njia ya mwili wako ya kudokeza kwamba inahitaji muda ili kuzoea viwango vipya vya oksijeni, mara nyingi hujidhihirisha kupitia dalili kama vile kutapika, kizunguzungu, maumivu ya kichwa, kukosa usingizi, na uchovu.

Dalili hizi kawaida hupotea mwili wako unapoanza kuzoea mazingira mapya. Walakini, zikibaki, lazima urudi kwenye mwinuko mzuri zaidi.

Ili usikatize safari yako, tunakushauri ubakie na maji na uendelee kujirudishia maji kwa vinywaji vingi vya elektroliti, chai ya kitunguu saumu ya tangawizi, au maji ya asali ya limau.

Kwa usaidizi wa ziada, unaweza pia kuchukua Diamox unapojiandaa kuanza ziara yako kutoka Kathmandu. Dawa hii sio tu itazuia lakini pia kutibu ugonjwa wa mwinuko kwa kusaidia mwili wako kukabiliana na hali ya juu.

Tafadhali kuwa na ujasiri na kusafiri kwa amani kwani mwongozo wetu wa pikipiki mwenye uzoefu anajua vyema jinsi ya kudhibiti changamoto zozote zinazohusiana na mwinuko.

Matayarisho Kabla na Wakati wa Ziara ya Pikipiki ya Ghorepani Poon Hill

Haijalishi ikiwa wewe ni mtaalam wa magurudumu mawili au unaanza safari yako, maandalizi sahihi ni ya lazima kwa mtu yeyote wakati wa ziara ndefu za pikipiki kama zetu. Maandalizi mazuri ni ufunguo wa kupambana na uchovu na mkazo wa misuli- sababu za hatari za kila safari ya pikipiki.

Maandalizi Kabla ya Ziara

Maandalizi bora zaidi kwa ziara yetu ya siku 7 ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill ni kushiriki katika kuendesha baiskeli bila kubadilika. Kwa njia hii utajua ni misuli gani itachoka kwa urahisi na unaweza kufanya kazi ya kuimarisha sehemu hiyo ya misuli.

Pia utapata kujua mkao mzuri zaidi wa safari yako na mbinu za kukabiliana na usumbufu wowote unaoweza kutokea wakati wa safari. Kando ya kuendesha gari, unaweza pia kushiriki katika mazoezi maalum ya kimwili kama vile mikanda ya kifua, kusukuma-ups, kunyoosha mlango, na kunyoosha mwili.

Watakujengea nguvu kwenye mabega, mikono, na mgongo wako muhimu kwa changamoto za usafiri wa pikipiki. Kwa kuongezea, jifunze kudhibiti mafadhaiko na wasiwasi wako kwa msaada wa yoga na kutafakari.

Pia tunapendekeza ujifunze kuhusu sheria za trafiki za Nepal na kukusanya vifaa au zana zozote unazoweza kuhitaji kama vile helmeti, glavu, koti, n.k.

Ingawa timu yetu ya usaidizi itakuwa kando yako wakati wote wa ziara yako ya pikipiki ya Poon Hill, bado tunapendekeza uwe na ramani ya mtandaoni au nje ya mtandao au programu za GPS kwa usalama wako zaidi.

Maandalizi Wakati wa ziara

Anza kila siku ya ratiba yako ya ziara ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill kwa kuangalia hali ya mashine yako. Angalia matairi yako, shinikizo la hewa, kiwango cha mafuta, na hali ya breki zako, vifaa vya kulainisha, na kusimamishwa, na uangalie ikiwa pembe, taa na viashirio vyako vinafanya kazi au la.

Unapoendesha kwa saa 5 hadi 6, umakini wako unaweza kupungua polepole kwa hivyo ni muhimu kuchukua mapumziko ya mara kwa mara ili kudumisha umakini wako. Unaweza kunyoosha miguu na mikono yako wakati wa mapumziko ili kupunguza maumivu na kukuza mzunguko wa damu.

Unaweza pia kutembea, kuzungumza na waendesha baiskeli wenzako, au kupumzika tu ili kupendeza mandhari. Ondoa tu mawazo yako kwenye mambo kabla ya kuanza safari yako tena.

Pia, jaribu kupata usingizi wa kutosha na uepuke kujihusisha na shughuli za usiku sana ili uwe na shughuli za kutosha kwa usafiri wa barabara wakati wa mchana.

Jifunze kurekebisha uendeshaji wako kulingana na hali ya hewa. Kwa mfano, wakati wa mvua, unapaswa kuzingatia kupunguza kasi yako na kuongeza umbali wako wa usalama kutoka kwa watumiaji wengine wa barabara.

Kulala na Kula

Kifurushi chetu cha ziara ya Ghorepani Poon Hill kimeundwa ili kujumuisha mahitaji yako yote ya vifaa. Katika tukio hili la kusisimua, utafurahia mchanganyiko wa starehe za kisasa pamoja na kivutio cha kijiji cha ajabu cha mlimani na makazi yake maridadi.

Kathmandu na Pokhara watakutumbukiza katika starehe ya hoteli yake ya kisasa ya nyota tatu ambapo utashiriki chumba kimoja na mwendesha baiskeli mwenzako. Wote wawili mnaweza kuwa na bafuni yenu ya kibinafsi, iliyosifiwa na bafu ya moto na huduma ya WiFi.

Unapoongeza kasi kwenye njia ya mkoa wa Annapurna, utakimbilia kwenye nyumba bora za chai za mlima au nyumba za kulala wageni. Malazi yanaweza yasilingane na vigezo vya kawaida vya watalii, lakini huduma zinazopatikana zitatosha kuhakikisha usiku wa utulivu baada ya safari ya siku ndefu.

Kila nyumba ya kulala wageni hutoa chumba na vitanda viwili vya mtu mmoja, kamili na godoro, mito, na blanketi. Tafadhali elewa kuwa vyoo vilivyoambatishwa huenda visipatikane kila wakati, na unaweza kuhitaji kushiriki vifaa na wasafiri wenzako. Zaidi ya hayo, kutumia maji ya moto kwa kuoga kunaweza kukutoza bili chache za ziada.

Kwa chakula, kifungua kinywa cha ndani kitatolewa katika hoteli za Kathmandu na Pokhara. Kwa kuwa kila mpanda farasi ana ladha tofauti, na Kathmandu na Pokhara wana aina nyingi za sahani, kwa hivyo tumechagua kukuachia chakula cha mchana na cha jioni.

Safarini, chaguzi za chakula zinaweza zisiwe tofauti kama ilivyo katika miji, ndiyo maana tumejumuisha kifungua kinywa, chakula cha mchana na chakula cha jioni wakati wa safari zako. Tafadhali kumbuka kuwa gharama za vinywaji hazilipiwi katika safari yote.

Ukiwa barabarani, unaweza kufurahia milo rahisi lakini tamu, kuanzia Dal Bhat yenye lishe hadi momos, sahani za nyama na mayai, noodles na hata pizza ya nchini.

Bima Afya ya Safari

Kwanza kabisa, bima ya usafiri ni sehemu ya lazima iwe nayo ili kupata vibali muhimu ili kuendelea na ziara yetu ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill. Kwa hivyo baada ya kuthibitisha uhifadhi wako wa kifurushi chetu cha ziara ya Ghorepani Poon Hill, ni lazima utupe nakala ya sera yako ya bima ili tuweze kusonga mbele kupata vibali vinavyohitajika.

Wakati wa kuchagua bima ya kusafiri kwa ziara yoyote ya pikipiki nje ya nchi, lazima uhakikishe kuwa ina bima tatu muhimu. Ya kwanza ni malipo ya gharama za matibabu na hospitali, ambayo itagharamia matibabu yako ikiwa kuna ajali au ugonjwa.

Ya pili ni dhima ya kiraia, ambayo itakufidia kwa uharibifu wowote ambao unaweza kuwa umesababisha kwa wengine bila kukusudia; na ya tatu ni bima ya urejeshaji nyumbani, ambayo inahakikisha kwamba una mipango na fidia kwa ajili ya kurudi nyumbani ikiwa kuna matatizo makubwa ya matibabu.

Pia, usisahau kujumuisha ulinzi wa mara kwa mara kama vile ulinzi dhidi ya wizi, kughairiwa kwa ziara na safari za ndege, na ufunikaji wa shughuli kali na za kusisimua kwenye miinuko inayofikia hadi mita 3000.

Vibali muhimu kwa Ziara ya Pikipiki ya Poon Hill

Kwa ziara ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill, TIMS (Mfumo wa Usimamizi wa Taarifa wa Wasafiri) na ACAP (Kibali cha Eneo la Uhifadhi la Annapurna) ni wajibu.

Kibali cha TIMS kinachogharimu NPR 2000 kwa kila mpanda farasi kitaruhusu mamlaka ya utalii kujua mahali ulipo ili uokoaji wa haraka uweze kutolewa katika kesi ya janga lolote la asili.

Kibali cha ACAP kinachogharimu NPR 3000 kwa kila mpanda farasi kitaturuhusu kuingia katika eneo la kihistoria lililolindwa la eneo la Hifadhi ya Annapurna.

Vibali vyote viwili vinaweza kupatikana kutoka kwa Bodi ya Utalii ya Nepal (NTB) au ofisi za Mashirika ya Trekking Agency of Nepal (TAAN) zilizo Kathmandu au Pokhara. Zaidi ya hayo, kibali cha ACAP kinaweza pia kupatikana moja kwa moja kutoka kwa ofisi ya ACAP huko Pokhara.

Mwongozo wetu atasimamia taratibu za vibali, na ada zinazohusika ni sehemu ya gharama ya jumla ya gharama ya kifurushi chetu cha ziara ya Ghorepani Poon Hill.

Zana Muhimu ya Ufungashaji kwa Ziara ya Pikipiki ya Ghorepani Poonhill

Ziara ya Pikipiki ya Ghorepani Poonhill ni safari ya kusisimua sana na ya kipekee huku upepo ukivuma kila mara juu ya mwili wako, kampuni ya injini ya baiskeli, na kundi lako la waendeshaji.

Hata hivyo, sio safari ya starehe zaidi, lakini utafurahia wazo la kutumia saa nyingi kwenye njia za ajabu za milima huko Nepal bila huduma yoyote kwa ulimwengu, kufurahia tu wakati na adrenaline.

Hata hivyo, safari ya kusisimua inaweza ghafla ghafla ikiwa huna gia inayofaa. Kwa hivyo, tumeweka pamoja orodha ya vifaa muhimu sana ambavyo ni lazima upakie ili uweze kufurahia njia za mandhari bila uangalifu wowote.

Pasipoti yako
Kuona
Pasipoti Picha
Leseni ya Kimataifa ya Kuendesha gari
Anwani za Dharura
Sarafu ya nyumbani
Kadi za Mkopo au Debit
Taarifa za Kuhifadhi
Bima ya Afya
Leseni yako ya Baiskeli

Usalama unapaswa kuwa umuhimu wako kila wakati, na kisha unakuja msisimko. Kabla ya vifaa vingine vyovyote, unapaswa kujipanga na vifaa vya kinga, ambavyo ni:

Chapeo (Uso Kamili) na Bluetooth iliyounganishwa
Jacket ya Kinga (ya syntetisk au ngozi) yenye pedi au viimarisho kwenye mabega na viwiko.
Jacket yenye kiondoa bitana (ili kukabiliana na hali ya hewa)
Glovu (za kushika vizuri, ndefu, zenye vidole kamili, zinazoweza kupumua, zenye ulinzi wa vifundo)
Suruali ya kinga na viti na pedi za magoti
Boti ndefu na soli nene
Gear ya Mvua isiyo na maji na kompakt
Mikanda ya Figo
Usalama au Miwani ya jua
Mkoba usio na maji
Mashamba ya Vumbi
Cargo Net, kamba, au Bungee Cord ili kulinda mali zako

Ukiwa na zana za usalama, unahitaji pia kuwa na vifaa muhimu kwa usafiri wako wa pikipiki ya Ghorepani Poon Hill ambavyo vitakusaidia kupanga mizigo yako. Vipengee ni pamoja na:

GPS
Mmiliki wa simu
USB Charger (kwa ajili ya malipo ya dharura ya simu yako, GPS, nk)
Mifuko ya tank au tandiko
Mfuko wa kushughulikia

Mashati na T-shirt za kunyonya unyevu
Suruali za Kustarehesha
Tabaka za joto
Jacket ya joto isiyo na maji
Kofia au kofia
Nguo za joto kama vile sweta, jaketi za ngozi, na jaketi za chini
Suruali ya joto na suruali
Chini ya koti (ngozi)
Soksi za pamba na pamba
Nguo za ndani za mafuta (kifupi, boxer, panties, sidiria ya michezo)
Suti ya kiufundi
Mlinzi wa nyuma
bandana
Vituo vya tank
Shorts au suruali ndefu na pedi ya kiti
Kinga ya upepo
Shati ya kiufundi ya chupi

Niwie
Viatu vya kutembea
Mchanga
Flip flops

Chombo cha multifunctional kinachoja na kisu, vile, screwdrivers, nk
Seti ya koleo
Waya wa umeme
Bomba la bomba
Seti ya ukarabati wa tairi
Tochi ndogo
Kisu cha jeshi la Uswizi
Screwdriver (kichwa gorofa na msalaba)
Ufunguo wa baiskeli ya vipuri
Clamps
Mafuta ya mnyororo
Seti ya kuchomwa

Kingazaa
Mkanda wa wambiso
Roll ya chachi
Msaada wa bendi
Antacid
Mafuta Ya Nyasi
Dawa yako ya kawaida
Antiseptics
Dawa za kutuliza maumivu kama vile Aspirin au Ibuprofen
Bandari
Kibano
Kupima joto
Vipu vya kutosha
Dawa za kawaida za kuhara, kichefuchefu na kutapika
Dawa za kupambana na mzio
Moleskin au usafi wa malengelenge
Dawa ya ugonjwa wa urefu (diamox)
Matone ya jicho na sikio
Pini za Usalama
Mikasi
Vidonge vya Kusafisha Maji

Mchanganyiko
Meno ya meno
Floss ya meno
Dawa za meno
Wembe, kunyoa povu
Deodorant
Pamba swabs
Mikasi ya msumari na clippers
Shampoo, kiyoyozi, moisturizer
Vifuta vya mvua (kwa siku zisizo za kuoga)
Sabuni
Lip zeri
Poda ya Talcum ya Mwili
Taulo ndogo na kubwa za microfiber
Karatasi ya choo
Pedi za usafi
Taulo ndogo za Microfiberi

Simu yako ikiwa na chaja na kadi za kumbukumbu
Power Bank
Kamera za GoPro
Kifaa cha sauti kwa ajili ya kuwasiliana bila mikono
GPS au GPS Watch
Adapta ya Universal
Power Bank
Chaja cha jua

makufuli
Mwenge wa kichwa
Kisu cha kusudi nyingi
Nyepesi au mechi
Mluzi
Blanketi ya joto
tochi
Compass
Dawa ya mbu au dawa ya kufukuza mbu
Maji Filter

Maji Filter
Binoculars
Diary
vitabu
Vitafunio (matunda yaliyokaushwa, vitafunio vya chumvi, chokoleti, baa za nishati, n.k.)

Kidokezo cha Vifaa:

Kampuni yetu itakupa Royal Enfields, Honda CRF, na aina zingine za baiskeli za uchafu zilizojengwa kwa msingi wa ardhi na ziara maalum. Zaidi ya hayo, tutakupa mafuta yanayohitajika, vipuri, na kifaa cha kutengeneza zana, pamoja na fundi stadi, kulingana na ukubwa wa kikundi.

maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Je, utapendekeza mwezi gani kwa matumizi bora ya ziara ya pikipiki ya Ghorepani?

Miezi ya Aprili, Oktoba, na Desemba mapema itakuwa vyema kutembelea Ghorepani na Poon Hill kwa pikipiki.

Je, huduma za rununu zitapatikana kwenye njia ya kuelekea Poon Hill?

Hakika, mitandao miwili ya simu ya Nepal ya Namaste na Ncell ina ufikiaji bora na mpana zaidi katika eneo zima la Annapurna. Unaweza hata kutumia muunganisho wao wa 4G kukaa mtandaoni.

Je, nitaweza kutumia WiFi katika nyumba za kulala wageni za milimani za eneo la Annapurna?

Ndio, ingawa kasi inaweza isilingane na matarajio yako lakini itakuwa kwa matumizi yako kupata mjumbe yeyote kwa mazungumzo yako. Kuwa tayari kulipa ada iliyoongezwa kwa matumizi haya.

Je, ninaweza kuchaji vifaa vyangu vya umeme katika makazi haya ya karibu?

Kwa hakika, Nepal sasa imekuwa ikisafirisha umeme hadi India na Bangladesh kutokana na miradi yake ya kuzalisha umeme kwa maji. Kwa hivyo unaweza kutoza gia za umeme kwa urahisi kwa gharama iliyoongezwa.

Je, unaweza kunipendekezea Maoni mengine yoyote bora ya eneo la Annapurna?

Ndiyo, Mohare Danda katika mwinuko wa m 3300 inachukuliwa kuwa Mtazamo mzuri zaidi kuliko Poon Hill ambayo haiko mbali sana na Poon Hill yenyewe. Hata hivyo, njia hiyo inaweza isitunzwe vizuri kama zile zilizo karibu na Poon Hill hivyo ujuzi wa juu zaidi wa kudhibiti na kudhibiti baiskeli zako unahitajika.

Je, ni njia gani zingine ninazoweza kutumia wakati wa ziara yako ya pikipiki ya Poon Hill?

Kuna chaguo kuzunguka Annapurna nzima ambayo inaitwa Mzunguko wa Annapurna au unaweza tu kupanda hadi kambi ya msingi ya Annapurna pia. Tafadhali kumbuka kuwa njia hizi zitamfaa mtaalamu wa magurudumu mawili pekee na anayefahamu eneo la mwinuko wa juu.

Je, unatoa mafuta kwa ajili ya ziara nzima ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill?

Ndiyo, tutatoa vipuri, mafuta, vifaa vya kutengeneza na zana za usalama kwa muda wote wa ziara hii.

Je, nitaweza kuvutiwa na Everest kutoka Poon Hill?

Cha kusikitisha ni kwamba, hutaweza kuvutiwa na Everest lakini Annapurna na Dhaulagiri watakuwa pale kukufariji.

Je, ni lazima niwasilishe leseni ya kuendesha gari kwa ajili ya ziara ya pikipiki ya Ghorepani?

Ndiyo, tunahitaji kuhakikisha kuwa una leseni halali ya kuendesha gari kwa magurudumu mawili katika nchi yako au leseni halali na halali ya kimataifa ya kuendesha gari.

Nina umri wa miaka 65, bado ninaweza kuhifadhi kiti changu kwenye kifurushi chako cha ziara cha Ghorepani Poon Hill?

Hakika kwa nini usifanye hivyo, mradi tu wewe ni mpanda farasi mwenye afya njema ambaye anajua jinsi na wakati wa kuharakisha au kulegeza mtego wa baiskeli yako, unaweza kuchukua ziara hii wakati wowote unaotaka.

Je, ikiwa baiskeli yangu itaharibika, nitaweza kuendelea na ziara au nitalazimika kurudi?

Fundi wetu atakuwa akikufuata kupitia njia kwa hivyo ikiwa kuna shida yoyote na baiskeli, ukarabati wa tovuti utafanywa mara moja. Ikiwa ukarabati wowote hauwezekani, basi unaweza kupanda nyuma ya mendesha baiskeli mwenzako au mwongozo wetu au unaweza kuendesha gari letu la usaidizi hadi warsha ya pikipiki ipatikane na ukarabati ufanyike.

Je, kutakuwa na tatizo lolote la kutoa pesa ukiwa njiani kuelekea Poon Hill?

Hapana, Kathmandu na Pokhara watakupa ATM nyingi kwa hivyo hutakabiliwa na tatizo la kutoa kiasi chochote cha pesa.

Hii inaonekana kuwa safari rahisi na nina uzoefu wa miaka mingi wa kuendesha baiskeli. Kwa hivyo bado ninahitaji kuwa na kampuni ya mwongozo wako?

Ndiyo, ingawa ratiba yetu ya ziara ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill inaonekana kuwa rahisi lakini kuandamana na mwongozo wa wataalamu wa ndani ni lazima kama inavyothibitishwa na sheria ya hivi punde zaidi inayotekelezwa na serikali ya Nepal. Zaidi ya yote, yuko pale kwa madhumuni ya usalama wako, na kupitia eneo hilo ngumu. Pia ataangalia kusuluhisha hali yoyote inayohusiana na ugonjwa wa mwinuko, au mpangilio wa makao pia.

Je, unaweza kubainisha gharama yako ya ziara ya pikipiki ya Ghorepani Poon Hill?

Ndiyo, uzoefu wa kibinafsi utakugharimu US$ 2000 kwa kifurushi chote. Kwa kundi la watu wawili au zaidi, gharama kwa kila mpanda farasi itaendelea kupungua hadi US$ 1150 kwa kila mpanda farasi (mpanda farasi zaidi inamaanisha bei ndogo).

Je, ninaweza kwenda kwenye ziara ya pikipiki ya Upper Mustang baada ya kufurahia ziara yako ya pikipiki ya Ghorepani?

Ndiyo, ziara hii itakusaidia kuzoea urefu, ardhi ya eneo, na muhimu zaidi kwa nyimbo za uchafu nje ya barabara ambazo utalazimika kukabiliana nazo kwenye mandhari yoyote ya Nepali.

Geuza Safari kukufaa

7 Siku

Bei inaanza US$ 700

Tunatoa bei ya kikundi kwa wasafiri wa kibinafsi

Ongea moja kwa moja 24 / 7

TripAdvisor 410+ Ukaguzi

Maoni kuhusu Ghorepani Poonhill Motorbike Tour

Andika mapitio

      
   ""
   401 ukaguzi wa Tripadvisor 
  Andika mapitio 
  
 
 
   
 
 
       Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Zdeněk K 
 
 
 
  MotoNepal
Ninapendekeza sana, ni uzoefu mzuri sana, ninatarajia kurudi tena.
  
 
      Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Nicoletta F 
 
 
 
  Upper Mustang....trekking eccezionale
Un Trekking fantastico nell'Upper Mustang. Paesaggi sorprendenti, un'atmosfera unica in cui la maestosità delle montagne si affianca all'autenticità dei villaggi. Esperienza davvero consigliabile, soprattutto se vissuta con la guida di Badry. Grande professionalità na simpatia.
  
 
      Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Vijayanand D 
 
 
 
  Safari ya ABC - uzoefu mzuri sana na Vituko vya Himalaya
Safari za Himalaya na matukio (Bhagwat na timu) zilikuwa nzuri sana na zilitoa huduma nzuri. Zilikuwa nzuri sana kutoka kwa mawasiliano yetu ya kwanza na zilizidi kusaidia mahitaji yetu ya adhoc wakati wa safari. Mwongozo (Bharat) na mbeba mizigo wetu (Heera) walikuwa msaada sana na walitutunza tulipohitaji wakati wa safari. Ninapendekeza sana Bhagwat na timu ikiwa kuna mtu yeyote anatafuta mhudumu wa utalii anayeaminika nchini Nepal.
  
 
      Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Stefano G 
 
 
 
  Bellissimo viaggio
Ottima agenzia seria e affidabile. Ho fatto na trekking di 10 gg juu Mustang più visita a Katmandu jumla 16 gg. Guide na porter fantastic, taaluma na uelewa mkubwa
  
 
      Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Shu En W 
 
 
 
  非常推薦大家選擇这個旅行社 Pendekeza Sana Wakala Huu wa Usafiri!
非常推薦这次的行程 !!!!!!从一间始的话话劃，旅行社都可以及时並有耐心地回覆我们各種問題.从抵達加德滿都门始，一切的流程都很順暢，完全没有需要等待的地方. 每天晚上的Briefing都讓我们清楚地瞭解到，隔天我们所需要經歷的是什麼，讓我们可以充分準備。 不 管是嚮導或是挑夫，都待人和善，很意替我们解決一些小問題。真的非我们解決一些小問題。常推薦大家可以參加这個ABC健行行程，體驗喜馬拉雅山的壯觀景色. Ninapendekeza sana safari hii ya safari! Tangu mwanzo wa mchakato wa kupanga, wakala wa usafiri alikuwa msikivu na mwenye subira kila wakati katika kujibu maswali yetu yote. Tangu tulipowasili Kathmandu, kila kitu kilikuwa kimepangwa vizuri na kilikwenda vizuri bila kungojea bila lazima. Kila jioni, tulikuwa na muhtasari ulioelezea waziwazi kile cha kutarajia siku iliyofuata, ambao ulitusaidia kujiandaa kiakili na kimwili kwa ajili ya safari. Mwongozo wetu na mchukua mizigo walikuwa wakarimu sana, makini, na walikuwa tayari kila wakati kutusaidia na matatizo yoyote madogo njiani. Msaada wao ulifanya uzoefu mzima ufurahishe zaidi. Kwa kweli ninapendekeza ABC Trek hii kwa yeyote anayetaka kupata uzoefu wa uzuri wa kuvutia wa Himalaya. Ilikuwa safari isiyosahaulika!
  
 
      Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Alejandro T 
 
 
 
  Safari ya kwenda Tibet na EBC ... Bora sana!
Safari hiyo iligawanywa katika sehemu mbili: Lhasa (Tibet) na Kambi ya Msingi ya Everest huko Nepal. Jambo la kwanza la kuangazia ni kwamba shukrani kwa Bhagwat, mmiliki wa Himalayan Adventure, tulipanga maelezo yote ya usafiri mapema: tarehe, hoteli, mawasiliano na waongozaji na madereva, safari za ndege, visa, saa za kuondoka na kuwasili, ratiba za safari katika kila jiji, milo, wabeba mizigo, helikopta, na uhamisho wa ardhini na angani. Tulijadili na kupanga kila kitu mtandaoni karibu miezi miwili kabla, na... kila kitu kilifanya kazi vizuri! Tulipofika Kathmandu, dereva wetu alitupokea uwanja wa ndege. Tulifika hotelini, iliyoko katikati ya eneo la watalii, na tukakaribishwa na Bhagwat mwenyewe. Alitupa visa na tiketi zetu za kwenda Tibet. Kutoka angani, tuliona safu ya milima ya Himalaya yenye mandhari nzuri, yenye mandhari nzuri ya vilele na mabonde yake. Huko Tibet, tulikutana uwanja wa ndege. Baada ya safari ndefu kwenda Lhasa, tulipumzika hotelini. Kwa siku tatu zilizofuata, tulisafirishwa kwa gari la kibinafsi hadi sehemu mbalimbali za kuvutia, ikiwa ni pamoja na nyumba za watawa, Jumba la kifahari la Potala, migahawa, na viwanja vya jiji. Mwongozo wetu alitoa maelezo kamili ya kila nyanja ya maisha, utamaduni, Ubuddha, maeneo matakatifu, na historia. Tulitembelea Jumba la Potala, Hekalu la Jokhang, Monasteri za Drepung na Sera, na tukasafiri hadi Ziwa Yamdroke. Hoteli hiyo ilikuwa katika eneo zuri sana kwenye Mtaa wa Barkhor. Na sasa… kuelekea Everest na… safari ya ndege ya hadithi kwenda Lukla (salama na salama). Tulikutana na mwongozo wetu na mchukua mizigo, Ang Pemba Sherpa na Ang Dorje Sherpa, watu bora na wasafiri wazuri katika safari yetu yote. Kwa siku nane zilizofuata, tulitembea kupitia mandhari ya kuvutia kuelekea Phakding na Namche Bazaar, ikifuatiwa na kupanda kwa muda mrefu hadi Tangboche na Dingboche. Katika vilele vya Lobuche na Gorakshep, tulikosa pumzi, lakini kutokana na mwongozo wetu mwenye uzoefu, tulishinda. Hatimaye, safari ndefu ya kwenda kambini, kupitia upepo na theluji – sherehe, kukumbatiana… uzoefu mzuri. Safari ya ajabu ya helikopta kurudi Lukla na kisha kuelekea Kathmandu – kila kitu kilikwenda kulingana na mpango. Ilikuwa uzoefu mzuri sana, na tunashukuru kwa usaidizi na mpangilio wote kutoka kwa Himalayan Adventure, Bhagwat (mmiliki wake), na timu yake yote. Tunakumbatiana na kila mtu, na hadi wakati mwingine!
  
 
      Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Julia Y 
 
 
 
  Inapendekezwa sana!!! NJOO NJOO NJOO
我！们！非！常！享！受！这！趟！旅！行！（大大推薦大家一起来这個旅程） 从機場的接駁歡迎到第一晚的飯店，導遊跟老闆都非常親切的接待，前一晚都會跟我们briefing隔天的行程，接著是國內線的飛機旅行社跟導遊也都非常貼心的安排可以看到喜馬拉雅山的位置，每一個通勤的環節都很順暢，行政上換錢跟過濾水等相關需求都可以即时有效的滿足。當然在山上的那那六個天，有非常專業的導遊的照顧與帶領，以及當團員發生事情時，導遊都緊急的照料並給予精神上的鼓勵支持，我们的四位背夫也都非常專業與強壯的服務我们，當然爬山過程的每一步路都是很好的自己與大自然的享受跟對话，全員順利攻頂的那天真的無比感動！！！🥹🥹🥹⛰️🏔️請大家親自来體驗～ 最后一晚老闆親自陪伴我们一起享用美好的晚餐，旅行社所有的服務、用心跟專業完全都在我们的旅程中感受到！非常喜歡💕 Tuliipenda sana safari hii! Tunapendekeza sana kila mtu aje na kujionea mwenyewe! Kuanzia eneo lenye joto la kuchukua uwanja wa ndege hadi usiku wetu wa kwanza kwenye hoteli, mwongozo wa watalii na mmiliki walikuwa wakitukaribisha kwa furaha. Kila jioni, walitufahamisha kuhusu ratiba ya siku iliyofuata. Kwa safari yetu ya ndege ya ndani, wakala na mwelekezi wetu walipanga viti vilivyo na maoni ya Milima ya Himalaya. Kila mpito wakati wa safari yetu ulienda vizuri, na mahitaji yoyote ya kiutawala, kama vile ubadilishanaji wa sarafu au upatikanaji wa maji yaliyochujwa, yalitimizwa haraka na kwa ufanisi. Wakati wa siku sita milimani, tulitunzwa na mwongozo mtaalamu wa hali ya juu ambaye alituongoza kwa ustadi mkubwa. Wakati wowote mshiriki yeyote wa timu alipokabiliwa na changamoto, mwongozo alitoa huduma ya haraka na kutia moyo kutoka moyoni. Wapagazi wetu wanne pia walikuwa wataalamu wa ajabu na wenye nguvu katika kutuunga mkono. Bila shaka, kila hatua ya kupanda ilikuwa fursa nzuri ya kuzungumza na maumbile na sisi wenyewe. Wakati ambapo sote tulifika kileleni kwa mafanikio ilikuwa uzoefu wa kugusa moyo usioelezeka! 🥹🥹🥹⛰️🏔️ Nyote lazima mje na kupata uzoefu huu ana kwa ana! Usiku wetu wa mwisho, mmiliki alijiunga nasi kibinafsi kwa chakula cha jioni kizuri cha kuaga. Katika safari nzima, tuliweza kuhisi kujitolea, utunzaji, na utaalamu katika kila nyanja ya huduma za shirika hilo. Tuliipenda sana! 💕 Namaste & धन्यवाद (｡･ω･｡)ﾉ
  
 
      Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Tulia20083065123 
 
 
 
  Uzoefu Usiosahaulika wa Treni ya ABC
Uzoefu usiosahaulika wa safari ya ABC ambao nitauthamini kwa maisha yangu yote! Mwongozo wetu alikuwa mtaalamu sana. Inapendekezwa sana kwa yeyote anayetaka kushangazwa na nguvu na uzuri wa asili.
  
 
      Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Mwongo A 
 
 
 
  Ziara ya pikipiki ya mzunguko wa anaporna
Acha nianze kwa kusema: hii ilikuwa moja ya uzoefu bora zaidi ambao nimewahi kupata kwenye ziara ya pikipiki nje ya nchi. Upangaji, njia, mwongozo wetu wa ajabu, na timu ya usaidizi (dereva na fundi)—kila kitu kilikuwa na dosari kabisa!!! Tuliongozwa na mwongozo wa eneo hilo anayeitwa Badri Karki, ambaye alikuwa mpanda farasi wetu mkuu. Mwongozo wake ulikuwa wa joto, wenye ufahamu, na ilikuwa dhahiri kwamba ana upendo mkubwa kwa Nepal na uvumilivu usio na mwisho kwa waendeshaji. Tulihisi bahati kubwa kuwa naye akiongoza kundi. Baiskeli zilikuwa za hali ya juu na zilizotunzwa vizuri. Waendeshaji walishughulikia kila ombi la kurekebisha mipangilio ili iwe sawa kwa kila mpandaji kikamilifu. Walifanya ukaguzi wa matengenezo mara mbili kwa siku, bila kutuacha chochote cha kufanya ila kufurahia tu mabadiliko na mandhari. Suala lolote dogo la kiufundi lilitatuliwa kimya kimya bila kuchelewesha kikundi. Ilitupa hisia ya kujiamini na amani ya akili tukijua tulikuwa mikononi mwema. Njia ilikuwa ya kuvutia! Nepal ni ya kuvutia, na watu wa Nepal ni wa kushangaza zaidi. Nataka kutoa shukrani kubwa kwa [Jina la Kampuni] kwa moja ya safari za kipekee na nzuri zaidi za kupanda baiskeli maishani mwangu. Asante! 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
  
 
      Imechapishwa kwenye Tripadvisor  
   
   Daniel P 
 
 
 
  Matukio yasiyosahaulika ya pikipiki huko Nepal
Wapendwa Timu ya Matukio ya Himalaya, ningependa kutoa shukrani zangu za dhati kwa tukio la pikipiki lisilosahaulika nchini Nepal. Huu ulikuwa safari ya kweli ya pikipiki—yenye changamoto, ya kusisimua, na yenye thawabu kubwa. Kila siku ilileta mandhari mpya, barabara za milimani zenye kupindapinda, na uzoefu usiosahaulika. Shukrani maalum kwa mwongozo wetu wa ajabu, Badri Karki. Utaalamu wako, uvumilivu, wema, na ujuzi wa kina ulifanya safari hii kuwa zaidi ya safari tu. Asante kwa Simkhada Bhagwat, mmiliki wa Himalaya Adventure, kwa kuandaa safari bora kama hiyo. Kila kitu kilipangwa vizuri, kuanzia malazi mazuri hadi njia ya ajabu. Mojawapo ya mambo muhimu kabisa ilikuwa kutembelea na kukaa katika vijiji vya Upper Mustang. Kupitia utamaduni wa wenyeji na kutumia usiku huko kulikuwa na kitu ambacho sitasahau kamwe. Asante kwa kuunda kumbukumbu ambazo zitabaki nami kwa maisha yangu yote. Kwa shukrani ya dhati, Daniel Israel
  
 
  
  
 
     Imethibitishwa na Trustindex  Beji iliyothibitishwa ya Trustindex ni Alama ya Uaminifu kwa Wote. Kampuni kubwa pekee ndizo zinazoweza kupata beji iliyothibitishwa ambaye ana alama ya ukaguzi zaidi ya 4.5, kulingana na maoni ya wateja katika kipindi cha miezi 12 iliyopita. Soma zaidi