Monto Kailash Manasarovar Turneo 13 Tagoj

Vi surteriĝas ĉe la Internacia Flughaveno Tribhuvan, la sola internacia enirejo de Katmanduo. Ni akceptos vin varme kaj translokigos vin al via hotelo post 30 minutoj. La urbo situas je 1 400 metroj da alteco, donante al via korpo mildan alklimatiĝon antaŭ pli altaj altitudoj.

Lastan sezonon, tri vojaĝantoj miskomprenis jetlagon kiel altecmalsanon ĉi tie; ni devigas striktajn ripozregulojn. La unua tago de via Kailash Manasarovar Turneo 13 Tagoj povas esti iom superforta. Malpaku malrapide, evitu rapidi supren laŭ ŝtuparo aŭ porti pezajn sakojn.

La aero de Katmanduo sentiĝas densa pro humideco kaj polvo kompare kun montaraj zonoj. Ni vidis klientojn ignori tion kaj evoluigi kapdolorojn ene de horoj. Jetlago forte trafas post longaj flugoj; preterlasu turismumadon hodiaŭ. Ni ankaŭ aldonis trejnajn fazojn por absolutaj komencantoj.

La vespermanĝo estas malpeza dal bhat (lenta supo kun rizo) por trankviligi vian stomakon. Noktaj temperaturoj malaltiĝas akre ĉi tie, precipe dum la pli malvarmaj monatoj. Ĉi tiu tago fokusiĝas al resaniĝo, ne al esplorado. Via gvidisto kontrolas viajn pulsoksimetrojn antaŭ ol enlitiĝi. Dormu frue; ni komencas frue morgaŭ.

Ni komencas la duan tagon de la vojaĝo ĉe la Templo Pashupatinath. Ĉi tiu templo estas tre respektata inter la hindua komunumo kaj ankaŭ gastigas riverbordan kremaciejon. La riverbordo Bagmati gastigas ĉiutagajn kremaciritojn; krudan ekrigardon al la vivo- kaj mortocikloj.

Unu el niaj migrantoj spertis vekiĝon post mallonga vizito al ĉi tiu templo. Poste, ni vizitos Boudhanath Stupaon, grandegan tibetan budhanan monumenton kovritan per preĝoflagoj. Turnu la gigantajn preĝoradojn kun lokuloj dum monaĥoj ĉantas interne.

Lastmonate, unuafoja vizitanto emociiĝis aŭdante la ĉantojn; ni tenas papertukojn pretaj. Post la tagmanĝo, esploru Swayambhunath (Simio-Templo), grimpante 365 ŝtupojn al panoramaj urbovidoj. La alteco restas 1 400 metroj; neniu aldona streĉo hodiaŭ.

Posttagmeze, via gvidisto informas vin pri limprotokoloj, paklistoj kaj krizproceduroj. Ni simpligis tion ekde 2024 post kiam ripetaj poŝtmarkaj eraroj prokrastis grupojn. Vi pritraktos nepalajn rupiojn ĝis la tibeta altebenaĵo; ŝanĝu kontantan monon nun ĉe hotelaj giĉetoj. La vespermanĝo inkluzivas tradician Nevaran festenon kun kelkaj malgrandaj pladoj.

Ĉe tagiĝo, ni pakas niajn valizojn kaj preparas la veturilon por la 122-kilometra vojaĝo al Syabrubesi. La plejparto de la vojo sekvas la riveron Trishuli. Atendu 6 ĝis 7 horojn da veturado, ĝuante la pejzaĝojn de montetaj terasaj kampoj kaj profunda rivero.

Musonaj pluvoj ofte forlavas partojn de la vojo; ni ŝanĝis la itineron dufoje en la lastaj kvar jaroj tra riverujoj. Polvo kovras fenestrojn dum ni trapasas Dhunche, la lastan gravan urbon antaŭ la limzono. La vojkondiĉoj konstante ŝanĝiĝas; pavimitaj pecoj cedas lokon al ŝtonaj vojetoj, kiuj postulas malaltan rapidecon.

Niaj ŝoforoj de la 13-taga Kailash Manasarovar Tour scias precize, kiuj partoj bezonas malaltan rapidecon, tio razis iom da vojaĝtempo. Je alteco de 2 380 metroj, Syabrubesi sentas sin rimarkeble pli malvarmeta ol Katmanduo. Ĉi tiu vilaĝo en Tamang grupiĝas ĉirkaŭ la enirejo de la valo Langtang.

Ni registriĝas en simplaj loĝejoj kun komunaj banĉambroj. Bolakvaj stacioj replenigas viajn termosojn por la nokto. La vespermanĝo estas simplaj nudeloj kaj ajla supo por prepari viajn intestojn por Tibeto. Ni vidis vojaĝantojn ignori ĉi tiun konsilon kaj malsaniĝi transirante la limon. Ripozu frue; ni transiros la nepalan-ĉinan limon morgaŭ je la unua lumo.

Ni vekiĝas je la 5a matene por 15-kilometra veturo al la limtransirejo Rasuwagadhi. Nepalaj oficistoj stampas vian pasporton antaŭ la 7a matene post dokumentkontroloj. Lastan semajnon, grupo perdis 90 minutojn pro problemo de viza stampilo; espereble ni ne alfrontos tiajn problemojn.

Ĉinaj limgardistoj faras detalajn bagaĝkontrolojn; pakas likvaĵojn en travideblajn sakojn. Ĉi-jare jam dufoje ĉinaj oficiroj konfiskis nemarkitajn aĵojn pro "nekonataj kemiaĵoj". Post la doganado, ni daŭrigas 175 kilometrojn al la urbo Gyirong en Tibeto. La malsupreniro en la valo Gyirong malkaŝas dramajn gorĝojn kaj pinarbarojn.

Gyirong situas je 2 700 metroj super marnivelo, faciligante vian korpon al tibetaj altitudoj. Ĉi tiu iama komercejo nun gastigas modernajn gastejojn kun hejtitaj ĉambroj. Dum la 13-Taga Kailash Manasarovar-Turneo, ni servos al vi tipajn vegetaranajn manĝojn, plejparte miksaĵon de hindaj kaj nepalaj pladoj.

Tamen, vi ankaŭ povas halti por tagmanĝi en siĉuana restoracio, kiu servas spican mapon tofuon. Nia gvidisto ĉiam mendas ekstran zingibran teon; li vidis vojaĝantojn senakviĝi sur ĉi tiu vojo. La vojkondiĉoj pliboniĝas ĉe la ĉina flanko; pli larĝaj pavimitaj aŭtovojoj anstataŭigas la nepalajn malpurajn vojojn. La nokto falas frue ĉi tie; la dormo venas rapide post 8 horoj da veturado kaj limformalaĵoj.

Ni forlasas Gyirong ĉe sunleviĝo por la 174-kilometra veturo al Saga. La tibeta altebenaĵo disvolviĝas en vastaj herbejoj punktitaj de jakoj kaj nomadaj tendoj. Atentu tibetajn antilopojn paŝtantajn apud la vojo dum la 6-hora vojaĝo.

Lastan junion, grupo ekvidis 17 antilopojn dum unu ekvido; malofta ekster la musona sezono. Dum la tago pasas, la altitudo konstante altiĝas de 2 700 ĝis 4 400 metroj super marnivelo. Gravas monitori pulsoksimetrojn ĉiutage post kiam ni transpasas 3 500 metrojn da alteco.

Ripozhaltejoj inkluzivas periodajn refreŝigpaŭzojn kaj lunĉan paŭzon. La dezerta pejzaĝo de Saga forte kontrastas kun la verdaj montetoj de Nepalo.

Ĉi tiu fora urbo gastigas bazajn hotelojn, kiujn Ĉinoj administras, kun sunvarmigita akvo. La vespermanĝo inkluzivas multajn legomojn aŭ vi ankaŭ povas elekti stufaĵon el jakviando, servatan kun vaporitaj bulkoj. Nia kuiristaro aldonas ekstran ajlon post rimarkado de plibonigita digestado lastan sezonon.

Via gvidanto por la 13-taga vojaĝo al Kailash Manasarovar kontrolas vian oksigennivelon antaŭ ol fini la tagon. Post longa vojaĝtago, ni atendas, ke vi ripozu bone kaj sufiĉe.

Ni forlasas Saga-n je la 7a matene post varma avenkaĉa matenmanĝo. Via ĵipo veturas 496 kilometrojn de la Nacia Ŝoseo tra altaj dezertaj ebenaĵoj. Ĉi tiu 9- ĝis 10-hora veturado falas de 4 400 metroj en Saga ĝis la 4 600 metroj super marnivelo de la lago Manasarovar.

Lastan junion, ĉi tiu simpla vojaĝo per aŭto estis plilongigita je unu horo pro kazoj de altecmalsano. Atentu nomadajn paŝtistojn gvidantajn jakkaravanojn trans la dezertan pejzaĝon. La vojo atingas 5 217 metrojn ĉe sia plej alta punkto antaŭ ol descendi al la lago.

Polvoŝtormoj ekestas sen averto; tenu vian maskon preta. Ni haltas dufoje por paŭzoj ĉe difinitaj ripozareoj; niaj kuracistoj kaptis 7 altecajn kazojn frue ĉi tie lastan sezonon. Via gvidilo por la 13-taga turneo de Kailash Manasarovar klarigas kiel ĉi tiu lago formiĝis el glaĉera fandado antaŭ milionoj da jaroj.

Lago Manasarovar subite aperas post rondiro de roka kresto; brileta blua spegulo kontraŭ neĝaj pintoj. La akvotemperaturo restas proksime al frostpunkto tutjare. Ni registriĝas en simplaj gastejoj kun komunaj hejtsistemoj.

La vespermanĝo estas simpla kaĉo kun kampao kaj boligitaj terpomoj. Via pulsoksimetro falas al 88% saturiĝo; normale je ĉi tiu alteco. Pakigu varmajn tavolojn da vestaĵoj ĉi-nokte; noktaj temperaturoj falas sub nulon. La dolĉa akvo de la lago subtenas maloftajn birdospeciojn kiel la nigrakola gruo.

Ni faras devigan sankontrolon antaŭ enlitiĝo. Via gvidanto memorigas vin trinki 3 litrojn da akvo ĉiutage. Ripozu bone, ni komencas sanktajn ritojn ĉe tagiĝo morgaŭ.

Vi vekiĝas je la 5a matene por la sankta snan-rito; sankta banado en glaciaj lagaj akvoj. Pilgrimantoj vicas laŭ la bordo, preparante sin por sia ceremonia banado antaŭ sunleviĝo. Ni provizas lanajn kovrilojn por envolvi vin post eliro el la akvo; lastan monaton, tri migrantoj kuraĝis fari ĉi tiun teston de fido.

Memoru, ke ĉi tio estas tute laŭvola parto de la 13-Taga Turneo Kailash Manasarovar. La spirita signifo de la lago altiras milojn da homoj ĉiujare por purigo. Lago Manasarovar situas je alteco de 4 600 metroj; unu el la plej altaj dolĉakvaj lagoj de la mondo.

Post banado, ni vizitas proksimajn templojn, kie monaĥoj kantas matenajn preĝojn. La tagmanĝo estas simpla vegetarana thukpa en loka restoracio. Ni ŝarĝas ĵipojn por la 6-kilometra veturo al Darchen. Ĉi tiu fina setlejo antaŭ la Kailash Kora gastigas bazajn gastejojn kaj provizobutikojn.

La alteco de Darchen atingas 4 700 metrojn; iomete pli alte ol la lago. Via gvidisto disdonas permesilojn por migrado kaj finas kontrolojn de ekipaĵo; ni vidis makulitan poŝtmarkon bloki grupon dum 48 horoj. Vi vidos pilgrimantojn aĉetantajn preĝoflagojn kaj incenson por la monta rondiro.

Ni inspektas viajn oksigenajn kanistrojn kaj medikamentprovizojn. La vespermanĝo inkluzivas simplajn momojn kaj ajlan supon. Noktaj temperaturoj malaltiĝas akre; portu varmajn tavolojn por dormi. Via gvidisto faras altecajn sanmonitoradojn post la vespermanĝo.

Plej multaj pilgrimantoj ripozas frue por prepari sin por la malfacila migrado morgaŭa. Darchen servas kiel la lasta provizejo antaŭ ol eniri malproksiman terenon. Ni informas vin pri la 14-kilometra migrado morgaŭa al Diraphuk.

Ni komencas marŝi je la 7a horo matene de la polvokovritaj stratoj de Darchen al Monto Kailash. Via unua paŝo komenciĝas laŭ la sankta 52-kilometra pilgrima vojo de la Ekstera Kora. La vojo etendiĝas 14 kilometrojn hodiaŭ kun konstanta altecgajno. Vi grimpas de 4 700 metroj en Darchen ĝis 4 950 metroj ĉe Diraphuk.

Ĉiu paŝo postulas konscian spiradon; maldika aero postulas paciencon. Ŝtonaj padoj serpentumas tra glaciejaj valoj kun konstantaj vidoj de Kailash. Ĉi tiu parto de la migrovojo estas ornamita per preĝoflagoj, kiuj iomete paliĝis pro la konstanta sunbrilo.

Ni faras mallongajn paŭzojn ĉiujn 90 minutojn aŭ tiel, por certigi, ke vi ne tro streĉu vin. La fina parto de la hodiaŭa grimpo estas ankaŭ la plej kruta, la transiro kiu kondukas nin al nia celloko de la tago.

Post ĉirkaŭ 5 ĝis 6 horoj da grimpado laŭ la glacie malvarmaj vojetoj, ni fine vidas la Diraphuk Gompa-on. Post mallonga vizito al la monaĥejo, ni iras al la tranoktejo. La vespermanĝo konsistas el hordea supo kaj malmolaj biskvitoj; malpezaj manĝaĵoj por digestado.

Via pulsoksimetro montras saturiĝon de 86%; ene de akceptebla intervalo. Noktiĝas frue; mallumo alvenas je la 7a vespere. Via gvidilo pri la 13-taga vojaĝo al Kailash Manasarovar rekomendas ne trinki akvon ĉi-vespere por minimumigi necesejajn vizitojn; lastan junion, frostaj tuboj lasis vojaĝantojn ekstere.

Paku vian tagdorsosakon por la morgaŭa malfacila transiro de Dolma La Pass. Morgaŭ venos la plej malfacila parto de la tuta pilgrimado.

La 9a tago de la 13-taga turneo Kailash Manasarovar komenciĝas je la 6a horo matene. Ni devas komenci frue por transiri la Dolma La-pasejon antaŭ la fortaj tagmezaj ventoj. La hodiaŭa migra vojo entute longas ĉirkaŭ 22 km kaj estas ankaŭ la plej postulema tago de la tuta vojaĝo.

La pado supreniras akre de la 4 950 metroj de Diraphuk al la 5 600-metra pasejo. Preĝoflagoj markas la finan 300-metran grimpadon al la pinto de Dolma La. Pilgrimantoj metas ŝtonojn kaj oferojn supre; jarcenta tradicio.

Lastan septembron, fortaj ventoj forblovis tri preĝoflagojn ene de minutoj. La malsupreniro montriĝas same malfacila por lacaj kruroj kaj maldensiĝanta oksigeno. Pasigante ĉirkaŭ 9 horojn sur la vojo, ni atingas nian celon de la tago, Zuthulphuk. Atingante 4 850 metrojn super marnivelo, la pejzaĝo estas pli ol tio, kion vi komence atendis. Kompreneble, niaj kruroj doloros pro la tuta marŝado kaj grimpado, sed la rekompenco valoras la penon.

Zuthulphuk ofertas bazajn gastejojn kun komunaj dormejoj. La vespermanĝo estas simpla nudelsupo; via apetito malpliiĝis pro la penado. Via pulsoksimetro montras 85%-an saturiĝon; la plej malaltan ĝis nun. Noktaj temperaturoj falas sub frostopunkton malgraŭ la someraj monatoj.

Via gvidanto por la 13-taga vojaĝo al Kailash Manasarovar kontrolas ĉiujn por signoj de altecmalsano; malklara parolo kaŭzis la evakuadon de 2 vojaĝantoj la lastan fojon. Ĉi tiu tago testas mensan kaj fizikan eltenemon pli ol iu ajn alia. Plej multaj pilgrimantoj dormas tuj post la vespermanĝo.

Ni finas la Kailash Kora-on frue ĉi-matene kun finaj preĝoj ĉe Zuthulphuk. Mallonga 8-kilometra piedvojaĝo ligas vin al atendantaj veturiloj antaŭ la 9a horo matene. Viaj kruroj sentas vin rigidaj pro la hieraŭa peno, sed la malsuprenira vojo ofertas komforton. Eniru ĵipojn por la 470-kilometra veturado reen al Saga.

La vojaĝo, kiu daŭras 8 ĝis 9 horojn, malsupreniras de 4 700 metroj (Darchen) ĝis 4 400 metrojn super marnivelo (Saga). Atentu tibetajn antilopojn paŝtantajn apud la vojflanko dum la revenvojaĝo; lastan majon, grupo ekvidis dekduon en unu etapo.

Ripozhaltejoj inkluzivas boligitajn ovomanĝetojn kaj varman zingibran teon por sangocirkulado. Niaj gvidistoj de la 13-taga Kailash Manasarovar Tour ĉiam portas ekstran teon; ni vidis vojaĝantojn senakviĝi dum ĉi tiu deklivo. La konataj stratoj de Saga bonvenigas vin per bazaj ĉin-gvidataj gastejoj.

La vespermanĝo inkluzivas bongustan stufaĵon de jakviando por replenigi perditajn kaloriojn aŭ vegetaranajn opciojn por tiuj, kiuj ne volas indulgi per viando.

Via pulsoksimetro montras saturiĝon de 87%; pliboniĝis kompare kun montaj altitudoj. Noktaj temperaturoj ŝajnas pli varmaj ol la frostaj kondiĉoj de Zuthulphuk. Via gvidisto kolektas migropermesilojn kaj faras finajn santaksojn; la loka aŭtoritato postulas stampitajn deklarojn aŭ monpunoj aplikiĝas.

Plej multaj vojaĝantoj spertas hodiaŭ miksitan kun malĝojo; la 13-taga pilgrimado de la Kailash Manasarovar-turneo finiĝas ĉi tie. Ni festas vian sukcesan kompletigon de la Kora per buterteo-rostpanoj; lastan sezonon, 92% de la grupoj finis.

Morgaŭ venos la longa veturado al la landlima transirejo de Nepalo. Ripozu bone; vi finis unu el la plej postulemaj pilgrimadoj de la Tero. Via korpo tuj komencas adaptiĝi al pli malaltaj oksigenniveloj. Dormo venas facile post dek tagoj da fizika kaj spirita defio.

Ni foriras el Saga je la 6a matene post fina matenmanĝo kun teo el jakbutero. Via ĵipo veturas 470 kilometrojn laŭ la aŭtovojo reen al la limo de Nepalo. Ĉi tiu 10-hora veturado malsupreniras akre de la 4 400 metroj de Saga ĝis la 2 700 metroj de Gyirong.

Nia ĉefa gvidisto por la 13-taga Kailash Manasarovar Tour rimarkas, ke vojaĝantoj ofte misjuĝas ĉi tiun deklivon, viaj kruroj sentiĝas pli pezaj kiam la oksigeno pliiĝas. La dezerta pejzaĝo de la tibeta altebenaĵo iom post iom transformiĝas en pinarbarojn kiam la alteco malaltiĝas.

Dum ni alproksimiĝas al la limo, la vojo iom malboniĝas kun kelkaj vojtruoj, sed nenio tro grava. La plej multaj el niaj migrantoj koncentriĝas pri la sceno prefere ol pri la vojo. Ripozhaltejoj okazas ĉiujn 2 horojn por krurostreĉado kaj oksigenkontroloj.

Via korpo reagas rimarkeble al pli malalta alteco, la pulsoksimetraj valoroj saltas ĝis 91% saturiĝo antaŭtagmeze. Ni vidis klientojn miskompreni ĉi tiun krizhelpon kiel malfortecon; ĝi estas via sistemo reekvilibriĝanta. Dum ni alvenas al la urbo Gyirong, vi certe sentos la aeron pli densiĝi. Privataj ĉambroj nun abundas kaj la hoteloj ofertas multe pli da instalaĵoj.

Antaŭtagiĝo je la 5a horo matene komencas la 175-kilometran vojaĝon al Katmanduo. Ĉi tiu 9-hora veturado navigas la Langtang-valon de Nepalo tra kruta, terglitema tereno. Ni ŝanĝis itineron du malsamajn fojojn kiam riveroj englutis la originalan vojon.

La vojo grimpas ĝis 4 600 metroj ĉe la Lauribina Pass antaŭ ol descendi al la 1 400 metroj de Katmanduo. Ni haltas por tagmanĝi ĉe la vojflanka dhaba de Dhunche, kiu servas momojn kaj dolĉan laktoteon. La trafiko estas ĝenerale densa en la ĉefurbo Katmanduo, do atendu alveni iom malfrue al via hotelo por la nokto.

La loĝejo provizas komfortajn ĉambrojn, grandan elekton de nepalaj pladoj, kaj gamon da servoj. Vi ankaŭ havas la eblon plibonigi vian restadon, nenio superas luksan ferion en la lando post longa vojaĝsesio. Jen la lasta nokto de la vojaĝo, rememorante la momentojn en Kailash, vi ekdormas kun laca korpo.