Tour in moto nella Bassa Mustang

Informazioni essenziali sul viaggio

Periodo migliore per il tour in moto del Lower Mustang

Il clima del Basso Mustang è piuttosto secco, poiché la pioggia arriva raramente fin qui, dato che le alte montagne del Dhaulagiri e dell'Annapurna non lasciano quasi passare le nuvole cariche di pioggia. Spesso soffiano forti venti e a volte si verificano tempeste di sabbia.

Tuttavia, questo non significa che la pioggia sarà completamente assente, né che viaggiare durante la stagione dei monsoni (da giugno a inizio settembre) sarà completamente sicuro. Infatti, nel 2021, la regione ha subito gravi frane e inondazioni.

Per qualsiasi viaggio in moto in qualsiasi parte del mondo, le condizioni climatiche asciutte sono essenziali. Pertanto, vi consigliamo di partecipare al nostro pacchetto turistico in moto nel Mustang inferiore per i periodi autunnale, primaverile o invernale.

Queste stagioni temperate aiutano ad evitare le temperature estreme dell'estate e dell'inverno, consentendo al contempo di ammirare la flora e la fauna nel loro massimo splendore, il che aggiunge un valore speciale all'esperienza.

In primavera, che va da marzo a maggio, le giornate saranno più lunghe, il caldo sarà mite e la natura intorno a Kagbeni, Jomsom, Tatopani e Muktinath saranno in piena fioritura, offrendo paesaggi colorati e lussureggianti.

D'altro canto, in autunno, da fine settembre a novembre, si può prevedere l'assenza di pioggia e l'ambiente circostante sarà completamente tinto di giallo e arancione. La magica cornice sarà arricchita dallo splendore imponente dell'Himalaya.

In inverno, da dicembre a febbraio, le temperature intorno al Mustang inferiore possono scendere, soprattutto di notte. Tuttavia, di giorno il sole splende luminoso, creando un'atmosfera meravigliosa e limpida per la guida della Royal Enfield Himalayan 411.

Quanto è impegnativo il Lower Mustang Motorbike Tour?

Il nostro tour in moto nel Lower Mustang rientra nella categoria dei viaggi di livello moderato, più adatti a chi ha già esperienza di guida su sentieri fuori mano e montuosi con pendii, salite e discese ripide.

Rispetto al tour in moto dell'Alto Mustang, l'itinerario del tour in moto del Basso Mustang non prevede giornate impegnative. Tuttavia, a volte può risultare fisicamente impegnativo, soprattutto per chi è alle prime armi e non ha familiarità con i terreni fuoristrada, remoti e montuosi.

Le strade che portano alla parte bassa del Mustang sono per circa il 50% sterrate e la maggior parte di esse sono sentieri o piste ciclabili piuttosto che strade, ma quasi tutti i tratti sono percorribili in bicicletta.

Bisogna anche tenere presente che si guiderà la mitica Royal Enfield, progettata appositamente per i difficili paesaggi del Nepal, quindi è necessario essere particolarmente sicuri in sella.

Per quanto riguarda l'altitudine del nostro tour in moto nel Mustang inferiore, non è eccessivamente elevata, con la quota massima a Muktinath, appena sotto i 4000 m. Inoltre, si tratta di un viaggio breve, di soli otto giorni, quindi anche le distanze giornaliere da percorrere non sono molto elevate.

Nel complesso, il tour è meno impegnativo, anche se è essenziale avere esperienza di guida fuoristrada o partecipare a tour simili.

Sicurezza e supporto

Il nostro tour in moto nel Mustang inferiore è un perfetto mix di comfort, avventura ed esplorazione. Non è un'avventura particolarmente impegnativa, ma prevede piacevoli percorsi per la maggior parte del tempo, fatta eccezione per alcuni tratti fuoristrada.

Affidatevi a noi, perché ci occupiamo di tutti gli aspetti di questo tour. Potrete scegliere tra la Honda CRF 250, la Royal Enfield Himalaya 411-450 o la Royal Enfield Classic 350, tutte moto affidabili e adatte a qualsiasi terreno, dalle strade polverose e sconnesse ai sentieri scivolosi e bagnati.

E quando si tratta di sicurezza, la nostra priorità durante il tuo tour in moto nel Lower Mustang. Sarai accompagnato da una guida nepalese certificata che parla inglese e da un meccanico specializzato in Royal Enfield o altri veicoli di tua scelta.

Conoscono perfettamente i percorsi e i comportamenti da adottare sulla strada, garantendoti un viaggio in moto in totale tranquillità.

Inoltre, un veicolo di supporto 4x4 vi seguirà per trasportare i vostri bagagli e i ricambi utili in caso di problemi meccanici (facoltativo). I nostri esperti di viaggi in moto sono inoltre disponibili in qualsiasi momento per qualsiasi domanda sul vostro itinerario in moto nel Lower Mustang.

Perché dovresti scegliere il nostro pacchetto turistico nella parte bassa del Mustang?

Il nostro tour in moto nel Lower Mustang è noto per aver dato una nuova definizione al termine "avventura fuoristrada". A volte, i sentieri sassosi della regione diventano così stretti che solo una fila di escursionisti o muli riesce a passare.

E, a tratti, si allargano abbastanza da permettere il passaggio di enormi camion, offrendo un'esperienza elettrizzante che mette davvero alla prova la tua abilità in sella. Ogni giorno porta con sé una nuova avventura, un viaggio liberatorio verso destinazioni dove jeep, autobus o folle non hanno mai messo piede.

Anche la diversità del territorio durante il tuo viaggio nel Lower Mustang ti conquisterà. Innanzitutto, la giungla verde intenso attraverso la quale il Kalì Gandaki le precipitazioni vi guideranno lungo il cammino e, più avanti, verso Muktinath, si aprirà un mondo montano aspro, tutt'altro che inospitale.

Ogni sera, con una birra dopo il lavoro in mano, potrete godervi gli ultimi raggi di sole che illuminano l'Annapurna, il Nilgiri e il Dhaulagiri, incantandovi con la loro solitudine. E da Muktinath, godrete di un panorama a 360 gradi sull'Area di Conservazione dell'Annapurna che vi toglierà il fiato.

D'altro canto, la mitica Royal Enfield sarà la tua destriera, che ti garantirà una guida più fluida di molte altre. Cambiando marcia, passando dalla prima alla seconda, giocando un po' con l'acceleratore, allentando la frizione, riuscirai a dominare senza sforzo anche i tratti apparentemente più impegnativi del percorso.

Ci saranno momenti in cui il clacson costante vi ronzerà le orecchie, e ci saranno anche momenti in cui il silenzio assordante vi avvolgerà. Il nostro tour in moto sulle Mustang sarà davvero un'esperienza unica che vi lascerà una nostalgia agrodolce.

Trasporto per il nostro tour in moto nel Lower Mustang

Il nostro pacchetto turistico Lower Mustang prevede la fornitura di motociclette Royal Enfield da 350 cc, pronte ad accompagnare qualsiasi viaggiatore appassionato in questa grande avventura. Questa moto unisce il piacere della guida a uno stile neo-rétro e affronta le strade secondarie e i sentieri meno battuti.

Oltre a essere un accessorio di moda, questa moto è una vera moto che sa muoversi da sola. L'esperienza che offre, sia in termini di dinamica di guida che di emozioni che evoca, è davvero unica.

Crea un ambiente unico in cui l'emozione della guida si percepisce anche a velocità superiori ai 30 km/h. Questa classica esperienza sfida gli stereotipi e ti permette di vivere il tuo viaggio secondo i tuoi ritmi, a patto che tu ti prenda il tempo di godertelo.

La sera del vostro arrivo a Kathmandu, vi presenteremo il vostro destriero. Il nostro meccanico esperto effettuerà un'ispezione dettagliata della moto e potrete poi fare un giro di prova nelle vicinanze. La mattina successiva, sarete pronti a percorrere le splendide strade che portano a Pokhara.

Sappiamo che alcuni motociclisti potrebbero preferire portare la propria moto, poiché offre un senso di comfort e familiarità. Se scegliete di trasportare la vostra moto, vi preghiamo di comunicarcelo in anticipo e di fornirci i dettagli necessari, in modo da potervi garantire la fornitura di accessori, pezzi di ricambio e assistenza tecnica adatti durante il viaggio.

Abbiamo anche organizzato il trasferimento aeroportuale (andata e ritorno) da TIA su veicoli 4x4 (dimensioni e tipologia dipendono dal numero di arrivi).

Mal di montagna acuto nel tour in moto del Lower Mustang

Il mal di montagna acuto (AMS), o mal di montagna, può colpire qualsiasi motociclista: giovane o anziano, atleta o sportivo, fumatore o non fumatore, principiante o esperto. Dopotutto, è solo la normale reazione del corpo all'altitudine, che aumenta più rapidamente durante un viaggio in moto rispetto a un'escursione a piedi.

Nausea, stanchezza, mal di testa o persino vertigini possono manifestarsi intorno ai 3000 metri di altitudine, a volte anche a partire dai 2000 metri per alcuni motociclisti. Con Muktinath a quasi 4000 metri, è probabile che vi imbattiate in questi sintomi durante il vostro itinerario in moto nel Mustang inferiore.

Pertanto, inizieremo il nostro viaggio con calma, abbinando riposo e idratazione. Questo previene l'AMS e fa sì che i sintomi scompaiano dopo due o tre giorni.

Puoi anche chiedere consiglio al medico prima di partire per il Lower Mustang. E su suo consiglio, puoi anche assumere Diamox, un farmaco speciale per la prevenzione e il trattamento dell'AMS e per accelerare l'adattamento alla pressione atmosferica degli altipiani.

Vi chiediamo solo di salire in sella alla vostra moto con facilità e tranquillità, poiché la nostra guida motociclistica (che vi accompagnerà per tutta la durata del tour) è una grande esperta della regione del Lower Mustang ed è addestrata e abituata a gestire l'altitudine.

Ogni giorno, procederai gradualmente attraverso le fasi per familiarizzare con la strada e con questo nuovo ambiente.

Preparazione per il tour in moto del Lower Mustang

Certamente, il nostro pacchetto turistico nel Lower Mustang è ricco di scoperte e meraviglie, ma solo la giusta preparazione può far sì che qualsiasi lungo viaggio in moto abbia successo.

Ammettiamolo, il tour in moto non è come gli altri viaggi. I lunghi viaggi possono causare notevoli dolori a schiena, mani, gambe e glutei. Pertanto, consigliamo di affrontare il lungo viaggio in moto almeno un mese o due prima del tour. Questo vi permetterà di allenare in modo progressivo e controllato i muscoli che si usano principalmente alla guida.

Dovresti anche svolgere esercizi fisici specifici che rafforzino i muscoli delle spalle, della schiena e delle braccia, come flessioni, distensioni sul petto, stretching all'ingresso, stretching incrociato, ecc.

E prima di partire per il Nepal, informatevi sulle regole stradali e sugli accessori e gli strumenti di cui potreste aver bisogno.

La preparazione è essenziale non solo prima del viaggio, ma anche per tutta la sua durata. Ogni mattina, prima di partire, accertatevi delle condizioni del mezzo. Assicuratevi che gli pneumatici siano in buone condizioni, controllate la pressione e regolateli prima di partire.

Quindi, controlla il livello dell'olio, le condizioni dei freni, il kit catena, la sua tensione, la sua regolazione e la sua lubrificazione. Presta attenzione anche alle sospensioni e ai dispositivi di sicurezza: clacson, indicatori di direzione e fari.

Durante il viaggio, fermatevi regolarmente per sgranchirvi le gambe, idratarvi e riposare. Prestate attenzione ai segnali del vostro corpo quando vi sentite affaticati e modificate i vostri programmi di viaggio di conseguenza. Ricordate che un viaggio in moto dovrebbe essere un'esperienza piacevole, non una gara a chi percorre la distanza maggiore.

Alloggio e pasti

Scegliendo il nostro pacchetto turistico nel Mustang inferiore, ci occuperemo di ogni aspetto del tour, dall'alloggio al trasporto.

Durante la nostra avventura, vivrete un'esperienza che spazia dal comfort di un hotel a tre stelle al fascino rustico delle case da tè di montagna. A Kathmandu e Pokhara, alloggerete in una confortevole camera doppia in un grazioso hotel a tre stelle.

Mentre percorri i sentieri del Mustang, i rifugi diventeranno il tuo accogliente rifugio notturno dalle fredde notti di montagna. Certo, non puoi aspettarti condizioni come a casa, ma questi rifugi remoti saranno sicuramente un vero e proprio rifugio dopo una lunga giornata in bicicletta.

Ogni alloggio nel lodge sarà dotato di due letti singoli, materasso, coperta e cuscini. Si prega di notare che i servizi igienici saranno esterni o interni e dovranno essere condivisi tra gli ospiti. L'utilizzo dell'acqua calda nelle docce prevede un costo aggiuntivo.

Per quanto riguarda i pasti, a Kathmandu e Pokhara avrete un'ampia scelta; per questo motivo abbiamo predisposto per voi la colazione, lasciandovi la libertà di scegliere il menù per il pranzo e la cena.

Quando sei in sella, dovrai prenderti cura dei tuoi pasti. Questo ti permetterà di avere la libertà di esplorare e goderti il ​​viaggio senza essere vincolato a orari specifici per i pasti.

US$25 a US$30 dollari saranno sufficienti per coprire le spese giornaliere per il cibo. I piatti lungo il percorso, tuttavia, saranno semplici ma decisamente buoni. Dal riso alla carne, dal pane tibetano alla pizza locale, avrete sicuramente delle scelte deliziose.

Assicurazioni viaggio

L'assicurazione di viaggio è obbligatoria per il nostro tour in moto nel Basso Mustang. Senza la documentazione assicurativa corretta, non riceverete il permesso necessario per il tour. Pertanto, è necessario inviarci una copia della polizza assicurativa al momento della prenotazione o all'arrivo a Kathmandu.

Inoltre, il tour in moto è spesso associato a specifici rischi di incidenti che possono causare lesioni gravi e costi medici elevati. È anche causa di costi aggiuntivi se, per caso, si causano danni alle moto o a terzi, ad esempio a un pedone o alle loro proprietà, a causa della propria negligenza.

Quindi, oltre alla normale copertura per furto, cancellazione del viaggio e del volo, evacuazione e salvataggio, assicurati di stipulare anche un'assicurazione di responsabilità civile aggiuntiva che ti coprirà in caso di danni o lesioni personali e danni a proprietà di terzi.

Dovresti anche includere la copertura facoltativa per i danni alla motocicletta che stai utilizzando, offerta dalla compagnia. Questo può farti risparmiare elevati costi di riparazione in caso di incidente.

Inoltre, non guasterebbe verificare che la polizza copra le spese mediche in caso di incidente motociclistico. Questo include visite mediche, ricoveri ospedalieri e cure d'urgenza.

Permessi richiesti per il tour in moto del Lower Mustang

Per il tour in moto nel Mustang inferiore sono obbligatori l'ACAP (Annapurna Conservation Area Permit) o ​​il permesso per il Parco dell'Annapurna e il TIMS (Trekkers' Information Management System).

Il permesso ACAP è una tassa d'ingresso per contribuire alla protezione di questa zona dell'Annapurna e costa 3000 NPR a persona.

Il permesso TIMS è il permesso base che consente di registrare il percorso di ciascun viaggiatore, in modo da poter intervenire tempestivamente in caso di calamità naturale. Il costo è di 2000 NPR a viaggiatore.

Sarà responsabilità della nostra guida ottenere tutti i permessi richiesti e le relative spese sono incluse nel costo totale del nostro pacchetto turistico nel Mustang inferiore.