Flight Manthali sa Lukla

Ang Manthali (Ramechhap) ngadto sa Lukla nga pagkalagiw kulbahinam ug nindot. Nagalupad ka sa matahom nga tereyn, berde nga mga walog, ug natabonan sa niyebe nga kabukiran.

Ang tugpahanan sa Lukla 30-minutos lang nga paglupad gikan sa Manthali Airport. Apan ang Kathmandu paingon sa Manthali (Ramechhap Airport) maoy 4-5 ka oras nga biyahe. Bisan pa, kini ang labing luwas ug labing kadali nga paagi aron makaabut sa Lukla.

Usa sa pinakasayon ​​nga paagi sa pag-adto sa Rehiyon sa Everest molupad gikan sa Kathmandu sa Lukla. Bisan pa, ang Tribhuvan International Airport sa Kathmandu naghuot tungod sa taas nga panginahanglan alang sa mga flight sa Lukla. Aron mahupay kini nga problema, gibalhin sa Nepal Aviation Authority ang pipila ka mga flight aron mobiya gikan sa airport sa Ramechhap.

Sukad sa pagbalhin, ang tugpahanan sa Ramechhap nagsugod sa pag-operate sa 11 nga mga flight matag adlaw padulong ug gikan sa Lukla. Atol sa peak nga panahon sa turista, ang dili maayo nga kahimtang sa panahon kanunay makaapekto sa mga biyahe gikan sa Kathmandu hangtod sa Lukla. Bisan pa, ang mga pagbiyahe gikan sa Ramechhap hangtod sa Lukla dili kaayo maapektuhan sa kini nga mga isyu, nga naghimo niini nga mas kasaligan nga kapilian.

Pangunang mga kamatuoran bahin sa Ramechhap Airport

 Ang Ramechhap Airport (Manthali Airport) kay gamay nga domestic airport.

• Kini nahimutang sa pangpang sa Tamakoshi River ug duol sa distrito nga hedkuwarter sa Manthali.
• Ang airport anaa sa gihabogon nga 494 metros (1555 ka tiil) ug adunay usa ka runway.
• Ang Ramechhap Airport mga 130 ka kilometro sa sidlakan sa Kathmandu.
• Ang airport nag-una nga nag-alagad sa gagmay nga mga ayroplano.

Pangunang mga kamatuoran bahin sa Lukla Airport

• Ang Lukla Airport (AKA Tenzing-Hillary Airport) usa ka gamay nga domestic airport nga nahimutang sa distrito sa Solukhumbu sa Nepal.
• Ang tugpahanan mao ang 2846 metros (9338 ka pye) ug adunay usa ka runway.
• Ang tugpahanan sa Lukla mao ang usa sa labing delikado nga mga tugpahanan sa kalibutan.
• Ang tugpahanan mao ang punto sa pagsugod sa daghang mga treks sa rehiyon sa Everest.
• Ang panahon sa tugpahanan sa Lukla mahimong dili matag-an, busa ang mga paglangan ug pagkansela sa paglupad kanunay nga posible.
• Ang airport nag-una nga nag-alagad sa gagmay nga mga ayroplano.

Manthali hangtod sa Lukla Flight Services

Ang Manthali paingon sa Lukla flight kay popular sa mga trekker nga nagbisita sa Everest nga rehiyon sa Nepal. Daghang mga airline ang naglihok adlaw-adlaw, lakip ang Tara Air, Summit Air, ug Sita Air.

Gigamit sa mga airline ang gagmay nga ayroplano sama sa Dornier Do 228 o Twin Otter. Ang Manthali/Ramechhap sa Lukla nga pagkalagiw mubo ug talan-awon nga panaw. Ang gidugayon sa paglupad kasagaran mga 30 minutos.

Ang gasto sa paglupad gikan sa Ramechhap hangtod sa Lukla magkalainlain base sa nasyonalidad.

• Mga langyaw: US Dollar 200
• Mga lungsoranon sa India: INR 10,988
• Mga lungsoranon sa Nepal: NPR 7,500

Ang Manthali/Ramechhap paingon sa Lukla usa ka nindot ug kulbahinam nga kasinatian sa paglupad. Ang landing sa Lukla Airport kay taas nga punto sa paglupad. Kini adunay gamay nga runway ug nahimutang sa usa ka titip nga bakilid.

Ang mga pasilidad sa paglupad kasagaran limitado. Ang sukaranan nga mga kahikayan sa paglingkod mao ang mahimong gipaabut sa mga magpapanaw. Ang lawak sa tiil gipugngan, ug walay overhead storage. Walay kasilyas o in-flight entertainment system.

Ang tugpahanan sa Manthali maabot pinaagi sa awto, dyip, o bus. Ang biyahe nagkinahanglan og 4-6 ka oras. Ang mga bus nga nagdala sa mga turista mobiya sa Kathmandu sa 2 am o 11 am Ang ruta moagi sa Araniko Highway ug halos 132 km/82 mi ang gitas-on.

Ikasubo, ang ting-ulan mahimong makadugang sa oras sa pagbiyahe. Busa, makatabang ang paghatag ug dugang nga oras sa pagbiyahe.

Ang usa ka bus sa turista gikan sa Kathmandu hangtod sa tugpahanan sa Ramechhap nagkantidad tali sa $30 ug $35. Ang mga pribadong dyip ug mga sakyanan, sa laing bahin, mahimong mas mahal. Apan sila mahimong mas paspas ug mas komportable.

Alternatibong mga kapilian sa transportasyon sa Lukla

Dugang pa sa ayroplano gikan sa Manthali/Ramechhap hangtod sa Lukla, adunay daghan pang mga kapilian. Sila naglangkob sa mosunod:

helicopter: Ang mga serbisyo sa helicopter anaa gikan sa Kathmandu. Ang paglupad sa heli gikan sa Kathmandu mas paspas ug mas nindot kay sa paglupad. Bisan pa, ang gasto sa usa ka serbisyo sa helicopter kasagaran labaw pa sa usa ka paglupad.

Depende sa serbisyo, ang usa ka heli flight gikan sa Kathmandu paingon sa Lukla mahimong mokantidad bisan asa tali sa $450 ug $550 kada tawo. Ang pag-book daan gitambagan tungod kay ang mga serbisyo sa helicopter popular sa panahon sa pinaka-busy nga trekking season.

pros:

• Mas paspas nga oras sa pagbiyahe
• Mas komportable kaysa usa ka paglupad gikan sa Manthali/Ramechhap o Kathmandu
• Pribado nga kapilian sa charter anaa
• Talagsaon nga aerial view sa Himalayas

disbentaha:

• Mas mahal kay sa ubang mga kapilian
• Limitado nga kapasidad sa paglingkod (kasagaran 5-6 ka tawo)
• Ang mga biyahe mahimong maapektuhan sa kahimtang sa panahon ug mahimong malangan o kanselahon.

Dalan: Ang laing kapilian mao ang pagbiyahe gikan sa Kathmandu ngadto sa Jiri o Salleri ug pagbaktas paingon sa Lukla pinaagi sa klasikal nga ruta sa Everest Base Camp. Ang klasikal nga dalan paingon sa Everest nagsunod sa samang dalan sama sa unang ekspedisyon sa Mount Everest.

Ang pagbiyahe sa dalan mahimong makagugol sa panahon, apan kini nagtugot sa mga magpapanaw nga makatagamtam sa natural nga kahalangdon. Usab, ang pag-apil sa mga lokal sa pagbiyahe nagpadayag sa usa sa ilang kultura.

Ang mga pribadong sakyanan sama sa mga dyip o mga van mahimong abangan gikan sa Kathmandu ngadto sa Jiri o Salleri. Depende sa matang sa sakyanan, ang usa ka pribadong sakyanan mahimong gikan sa mga $107 ngadto sa $293. Nagkinahanglan kini og 6 ngadto sa 8 ka oras aron makompleto ang biyahe.

pros:

• Mas komportable kay sa trekking
• Nagtugot alang sa usa ka talan-awon nga pagdrayb latas sa kabanikanhan
• Nagtanyag og kapilian sa usa ka pribadong sakyanan alang sa dugang nga kahupayan

disbentaha:

• Apan ang panaw sa dalan mahimong taas ug bumpy
• Ang panahon ug uban pang mga hinungdan makaapektar sa kahimtang sa dalan.

Panapos

Ang mga kahigayonan sa usa ka pagkanselar sa pagkalagiw mikunhod pag-ayo tungod sa gamay nga trapiko sa kahanginan gikan sa Manthali. Si Lukla, nga nabantog sa mga pagkansela sa paglupad, naghimo sa mubo nga paglupad gikan sa Manthali nga takus nga kuhaon. Bisan pa, hinungdanon nga hinumdoman nga ang iskedyul sa paglupad mahimong mabag-o. Ang mga flight mahimong malangan o kanselahon tungod sa dili maayo nga panahon o wala damhang mga kahimtang. Busa, ang pagtipig og dugang nga panahon sa itineraryo ug pag-andam alang sa posibleng mga paglangan mao ang gitambagan.