Paglibot sa Motorsiklo sa Everest View

Labing maayo nga Klima nga Kondisyon alang sa Everest View Motorbike Tour

Ang among Everest view tour usa ka kalipay sa bisan unsang oras sa tuig, bisan pa, ang tingdagdag ug tingpamulak mahimong sulundon alang sa mga biker nga moapil sa among Everest view tour.

Ang tingdagdag gikan sa Septiyembre sa tibuok Nobyembre nga mga adlaw mao ang labing kulbahinam nga panahon sa pagsuhid sa bag-ong dalan paingon sa Everest ug sa mga talan-awon niini. Ang maanindot nga tinghunlak nga kainit tali sa 15 ngadto sa 20 degrees Celsius magtugot kanimo sa pagtagamtam sa imong biyahe nga mas komportable nga walay mapig-oton nga kainit sa ting-init.

Dugang pa nga ang mga dalan anaa sa ilang labing uga, ang kalangitan anaa sa ilang labing tin-aw nga sa ingon nagtanyag kaninyo sa kristal tin-aw nga talan-awon sa Everest ug sa iyang halangdong mga kauban.

Ingon usab, ang mga pagbag-o nga kolor sa kinaiyahan maghatag kanimo talagsaon nga mga gutlo sa litrato sa matag higayon nga nagtugot kanimo nga mapahimuslan kini nga adventure.

Ang tingpamulak (Marso, Abril, Mayo) sa laing bahin mao ang mahika nga panahon alang sa tanang nagmotorsiklo. Samtang ang temperatura mosaka ngadto sa 25 degrees Celsius, ang mga adlaw magsugod sa pag-inat sa mas taas nga hingpit alang sa taas nga mga oras sa saddle. Ang pagkahigmata nga kinaiyahan nagtanyag madanihon nga talan-awon ug perpekto nga mga dalan alang sa dili makalimtan nga mga kasinatian.

Ang tingtugnaw, gikan sa Disyembre hangtod sa katapusan sa Pebrero, ingon og usa ka dili madanihon nga panahon alang sa mga biker. Bisan pa, kini nagdala sa kaugalingon nga lahi nga kaanyag. Ang panahon nagpakita sa katugnaw ug gamay nga niyebe sa Pattale Danda apan ang mainit nga paggakos sa tibuok adlaw nga nagsidlak nga adlaw makapalipay alang sa panaw.

Ug, aron mapataas ang imong espiritu, adunay usa ka hayag nga asul nga kalangitan ug ang mahika nga talan-awon sa mga bungtod ug kabukiran. Bisan pa, hinungdanon nga magsinina nga husto ug mag-amping sa nagyelo, dangog nga mga dalan.

Sa laing bahin, ang ting-init (Hunyo, Hulyo, Agosto) mahimong dili kaayo madanihon tungod sa makapaso nga kainit, ug kusog nga ulan nga sagad makapakunhod sa panan-aw. Ang mga ruta nga among gipili para nimo kay sementado kaayo nga mga Highway pero mahimo silang mabudhion kung basa nga nagbutang ug hulga bisan sa mga eksperyensiyado nga bikers.

Unsa ka lisud ang Everest View Motorbike Tour?

Ang among Everest view tour sakay sa motor kay usa ka biyahe ug adventure nga nahitabo subay sa komportable nga on-road nga talan-awon nga Highways sa Araniko, BP, ug Bardibas.

Dili kini usa ka marathon o usa ka lumba, ni kini usa ka gansangon nga off-road high-altitude nga pagbisikleta nga adventure. Hinunoa, kini usa sa sayon ​​ug beginner-friendly nga motorbiking tours sa Nepal nga perpekto alang niadtong mga nagmotorsiklo nga gustong magsugod sa ilang unang internasyonal nga ekspedisyon sa pagbisikleta.

Ingon niana, kinahanglan pa namon nga makasakay ka sa imong mga bisikleta nga independente bisan sa mga sementadong pagbiyahe nga on-road mao nga ang pipila ka tuig nga kasinatian sa pagsakay sa motorsiklo usa ka kinahanglan lakip ang pipila nga pagpraktis sa off-road.

Kinahanglan nga makontrol nimo ang imong makina sa gagmay nga mga dalan sa bukid, pagliko sa buhok ug mga kurba, ug sa gawas sa dalan sa kinatibuk-an. Kadaghanan sa atong panaw anaa sa aspalto ug graba apan usahay ang mga dalan nga bato, balas, ug mas lisud nga mga agianan mahimong mahitabo.

Dugang pa nga dili kami kanunay mahibal-an kung unsa ang nagpaabut kanamo, bisan pa, adunay ka tabang gikan sa among eksperto nga grupo sa giya ug mekaniko ug wala usab kami magdahom nga magmaneho ka lapas sa imong kapasidad.

Dili sab mi hilig magdrayb kon ngitngit na. Palihug hinumdumi, nga mahimong adunay taas nga mga adlaw sa saddle ug adunay mga pagbag-o sa adlaw-adlaw nga programa sa pagbiyahe, mao nga kinahanglan nimo nga mapaabut ang pipila ka mga hagit sa pagbiyahe.

Pananglitan, mahimong adunay mga puncture o pagkaguba nga sulayan sa lugar apan ang mga paglangan sa biyahe mahimong mahitabo. Busa, kinahanglan nimo nga mapadayon ang imong kadasig ug pag-focus sa daghang oras. Ang among paglibot sa Everest View nanginahanglan nga naa ka sa maayo nga pisikal nga porma ug wala’y bisan unsang mga hagit sa imong kahimsog sa kinatibuk-an.

Pagsuporta ug Pagpraktis sa Kaluwasan atol sa among 6 ka Adlaw nga Everest View tour

Ang among Everest view nga motorbike tour dili lamang usa ka sayon ​​nga panaw apan usa usab ka adventurous, kulbahinam, ug hingpit nga luwas nga biyahe subay sa usa sa pinakamaayong mga agianan paingon sa Mount Everest.

Una, ang mga dalan nga among gisubay kay lapad nga mga Highway sa tanang panahon gawas sa Pattale Danda diin ang dalan mahimong hiktin og gamay, ug bitin nga nagdagan subay sa lunhaw nga mga bungtod.

Ikaduha, kami isip usa ka takus nga organizer sa kini nga tour labi nga gihatagan og gibug-aton ang kaharuhay ug kaluwasan sa matag usa sa among mga biker. Niini nga tour, ang imong saddle mao ang matinud-anon nga classic on-road ug off-road bike sa Royal Enfields nga adunay 350 cc nga kapasidad nga hingpit nga gimentinar ug gidumala sa among hanas nga mekaniko.

Dugang pa, dili ka mag-inusara niini nga biyahe; ang among suporta nga sakyanan mosunod kanimo pagsiguro nga ang bisan unsang tabang anaa kanunay aron makabaton ka sa labing maayo ug labing walay problema nga kasinatian sa duha ka ligid.

Kini nga suporta nga sakyanan dili lamang magdala sa imong mga butang, sugnod, ug mga ekstrang piyesa para sa mga bisikleta, apan usab mga gamit sa pag-ayo, ug ang uban pa sa among team nga naglangkob sa usa ka mekaniko ug giya.

Kung adunay mahitabo nga wala damha, kung maguba ang imong motorsiklo o adunay uban pang mga hagit nga moabut, naa namon ang tanan nga kinahanglan nga kagamitan aron madumala ang sitwasyon.

Ang among team eksperyensiyado ug andam nga motabang, aron dali ka makapadayon ug makatagamtam sa nahabilin nga biyahe. Kung dili, ang bisikleta dad-on sa labing duol nga workshop nga makit-an nga daghan sa karsada aron adunay ka walay hunong nga pagbiyahe.

Dugang pa, kini dili usa ka taas nga altitude nga rehiyon apan ang ubos nga dapit diin ang pinakataas nga gitas-on anaa sa Pattale Danda sa 2800 m nga gihabogon. Ingon usab, makabaton ka usa ka komportable nga gabii sa Kathmandu ug Khurkot samtang ang usa ka komportable nga lodge sa bukid maghatag kanimo usa ka komportable nga pagpuyo sa gabii sa Pattale Danda.

Busa, ayaw kabalaka bahin sa bisan unsang mga risgo ug adto lang sa among panaw aron makita ang bukid nga adunay ranggo nga labing kataas sa kalibutan.

Unsa ang nakapahimo sa among Everest nga pagtan-aw sa motorbike tour nga usa ka mapuslanon nga kasinatian?

Ang among paglibot sa Everest View kay mahitungod sa pagsinati sa talagsaong mga talan-awon ug pagdrayb sa kulbahinam nga mga dalan. Mahitungod usab kini sa pag-prioritize sa usa ka tulin nga maka-accommodate sa tanan nga mga riders. Ang among mga day trip giplano aron adunay panahon alang sa adventure ug kalingawan, samtang ang kaluwasan ug kaharuhay mao ang labing importante.

Ang among adlaw-adlaw nga mga yugto kasagaran mga 120 kilometros ang gitas-on diin among gipili ang labing kaayo nga ruta nga duol sa Everest. Dinhi, makabaton ka og lain-laing mga kasinatian gikan sa taas nga lapad nga aspalto nga dalan ngadto sa naglikoliko nga mga dalan sa bukid ngadto sa bukas nga talan-awon diin ikaw tinuod nga makatagamtam sa kagawasan sa usa ka motorsiklo.

Ingon usab, kanunay namon nga gitinguha ang pagmaneho sa adlaw, aron matagamtam nimo ang pagtan-aw ug masiguro ang labing kaayo nga kahimtang sa pagmaneho. Mao nga kasagaran namong magsugod sayo sa adlaw ug magplano sa among rota aron makaabot ka sa imong destinasyon sa maong adlaw samtang naa pay panahon sa pagpahayahay, paglingaw sa lamiang pagkaon, ug paglingawlingaw.

Pag-abot nimo sa accommodation, kasagaran adunay panahon sa pagpaambit sa mga kasinatian sa adlaw uban sa grupo, pagpangaon, ug tingali pagsuhid sa lugar sa dili pa mangandam alang sa sunod nga adlaw nga adventure.

Adunay usab pipila ka mugbo nga mga pahulay diin mahimo nimong ituy-od ang imong mga bitiis, malingaw sa usa ka tasa sa kape, o magkuha og mga litrato sa matahum nga palibot. Dugang pa, nagplano kami og mas taas nga pahulay sa tunga-tunga sa adlaw diin kamo adunay makaon ug mag-recharge alang sa sunod nga bahin sa rota.

Dugang pa, nagbutang kami mga paningkamot aron masiguro nga ang imong adlaw nga pagbiyahe labi ka komportable. Mao nga, ang tanan nimong mga bagahe sa matag adlaw ibutang sa kuyog nga sakyanan aron dili ka magdala og heavy equipment sa motorsiklo ug maka-concentrate sa pagtagamtam sa karsada.

Pag-abot nimo sa overnight lodging, andam na ang imong bagahe para maka-settle dayon ka ug relax lang. Sa laing bahin, ang among kauban nga giya kanunay nga mag-assess sa ruta, kahimtang sa trapiko, ug bisan unsang mga hagit aron maminusan ang peligro sa wala damhang mga insidente, sama sa hait nga mga liko, dili patas nga mga dalan, o peligro nga yuta.

Busa, gikan sa kaluwasan ngadto sa kahupayan, ug gikan sa adventure ngadto sa pagpahayahay, kami mainampingong naghan-ay sa matag aspeto niini nga tour, ug kami nagdapit kanimo sa pag-apil kanamo.

Kalainan tali sa Everest Base Camp Motorbike Tour ug sa Everest View Motorbike Tour

Palihug timan-i nga dinhi atong gihisgutan ang mahitungod sa Everest View tour nga magdala kanimo ngadto sa talagsaon nga vantage point sa Pattale Danda aron maobserbahan ang Mount Everest sa duol.

Kini nga paglibot maayo alang sa mga adunay mga limitasyon sa oras sa Nepal apan gusto gihapon nga masinati ang kahalangdon sa Everest ug ang kasikbit nga mga taluktok niini. Dugang pa, gihimo usab kini alang sa mga nangita usa ka dali nga pagbiyahe sa bukid sa ilang duha ka ligid.

Dugang pa, kini nga paglibot hingpit nga wala’y problema, tungod kay wala kini magkinahanglan bisan unsang mga permiso, dili sama sa mga pagbiyahe sa habagatan o amihanan nga mga base camp sa Everest. Gusto namong ipatin-aw nga kini nga tour dili magdala kanimo sa Everest Base Camp o sa mga agianan niini.

Hinuon, dad-on ka sa Pattale Danda, nga mao ang ikaduha nga labing kaayo nga punto sa pagtan-aw alang sa Everest pagkahuman sa Kala Patthar. Aron makaabot sa Everest Base Camp, kinahanglan ka nga magbaktas o mopili alang sa usa ka ekskursiyon sa helicopter.

Ang Everest Base Camp motorbike tour usa ka lahi nga kasinatian nga magdala kanimo ngadto sa amihanan nga base camp sa Everest sa bahin sa Tibet. Kini nga pagbiyahe mahimo’g labi ka busy tungod sa komplikado nga mga kinahanglanon sa visa ug pagtugot, ingon man ang mga kauban nga gasto ug deposito.

Busa, kung nangita ka sa labing komportable ug dali nga paagi aron maduol sa Everest, gidasig ka namon nga ikonsiderar ang pag-apil sa among Everest View Tour.

Paghan-ay sa Transportasyon sa 6 ka Adlaw nga pagtan-aw sa Everest

Alang sa among Everest view tour pinaagi sa motor, among gitanyag kanimo ang adventure model sa Royal Enfields 350 cc nga mga bisikleta nga makahimo sa pagdumala sa aspalto ug mahagiton nga tereyn. Bisan pa, adunay ka kadali sa pagpili tali sa usa ka Honda CRF, o Royal Enfield Himalaya 411.

Palihug hinumdumi, nga ang pagpili sa lain nga modelo sa bisikleta mahimo’g gasto sa dugang nga presyo. Mahitungod sa among pagpili sa Royal Enfield nga modelo, kini nailhan tungod sa iyang ubos nga balanse nga punto, nga naghimo niini nga sayon ​​​​sa pagdumala bisan kung ang terrain mahimong mahagiton.

Sayon kini nga sakyan, kasaligan, ug daghag gamit, nga naghimo niini nga usa ka dayag nga pagpili kung gusto nimo ang usa ka motorsiklo nga makadumala sa mga teknikal nga agianan ug mas taas nga adlaw nga pagsakay. Adunay usab kini gahum ug, usa ka elegante nga disenyo, nga adunay kaharuhay alang sa mas taas nga pag-inat. Busa kini ilabinang angay alang sa mas taas nga mga biyahe diin ang aspalto ug graba gihiusa.

Bisan pa, kung magdesisyon ka nga magdala sa imong kaugalingon nga makina (kung sa imong hunahuna makaya nimo ang kahasol sa kostumbre ug ang taas nga presyo), palihug hinumdomi, nga ang mas gaan nga mga modelo sa bisikleta mas dali dumalahon samtang ang mga modelo sa heaver bike nagtanyag taas nga kahupayan ug kalig-on sa mas taas nga mga distansya.

Busa hunahunaa ang hinungdan sa yuta, imong abilidad, ug imong kahanas sa diha nga ikaw mopili sa pagdala sa imong kaugalingong saddle alang sa tour. Usab, maluloton nga ipahibalo kanamo daan kung gipili nimo nga magdala sa imong kaugalingon nga makina aron masiguro namon ang pagkaanaa sa pagmentinar ug mga spare parts.

Dili igsapayan kung imong pilion nga mag-abang sa bisikleta gikan kanamo o magdala sa imong kaugalingon, ang labing hinungdanon nga butang mao nga kinahanglan nimo nga mobati nga luwas ug komportable sa imong motorsiklo aron matagamtam nimo ang tanan nga adventure.

Sama sa alang sa uban pang mga serbisyo sa transportasyon nga among gilakip sa among Everest View motorbike tour, kami usab maghatag kanimo ug airport transfer sa pagsugod ug sa katapusan sa panaw.

Aduna bay hulga sa Acute Mountain Sickness/AMS sa Everest View motorbike tour?

Ang panghitabo sa AMS o altitude sickness sa panahon sa among Everest View Tour medyo ubos. Magsugod ang imong adventure sa Kathmandu, nga nahimutang sa 1350 m altitude. Dayon, mobiyahe ka paingon sa Khurkot, ang imong unang tibuok gabii nga lokasyon sa gawas sa Kathmandu nga anaa usab sa mga 1350 m nga gihabogon.

Ang bugtong mas taas nga altitude nga imong masugatan niini nga tour anaa sa Pattale Danda, nga moabot sa 2800 metros ibabaw sa dagat nga lebel. Busa ang posibilidad sa AMS talagsa ra, bisan kung dili kami makagarantiya sa hingpit nga pagkawala niini.

Kini tungod kay ang pagbiyahe pinaagi sa duha ka ligid o upat ka ligid mahimong dili motugot sa imong lawas nga ma-acclimatize sama ka epektibo sa pagbaktas. Atol sa pagdrayb, makasinati ka ug paspas nga transisyon sa kahitas-an mao nga kung mobiyahe ka sa Pattale Danda, kalit nga makit-an nimo ang imong kaugalingon nga nakakuha og 1400 m altitude sa sulod sa 5 hangtod 6 ka oras.

Mahimo kini nga hinungdan sa pagsugod sa malumo nga pagpakita sa AMS sa dagway sa labad sa ulo, kasukaon, pagkalipong, ug kakapoy. Bisan pa, tungod kay magpalabay ka sa gabii sa Pattale Danda, ang imong lawas adunay higayon nga mag-adjust, ug kini nga mga simtomas lagmit nga mawala sa usa ka gabii.

Gisugyot namo ang tanan namong mga nagmotorsiklo nga magpabiling maayo ang tubig pinaagi sa pag-inom ug daghang pluwido ug pagdala ug botelya sa tubig sa tibuok biyahe. Dugang pa, among gipasiugda ang kamahinungdanon sa pag-inat panahon sa mga pahulay aron malikayan ang kakapoy. Ang desisyon sa pagkuha sa Diamox usa ka personal; kini nga tambal makatabang kanimo nga dali nga ma-acclimatize sa mas taas nga elevation.

Pisikal nga Kalakasan ug Pagpangandam alang sa Everest view tour pinaagi sa motorsiklo

Sama sa nahisgotan na, ang among Everest view nga motorbike tour dili usa ka marathon apan usa ka adventurous nga biyahe bahin sa pagsuhid sa kulbahinam nga mga terrain. Bisan pa, mogugol ka ug daghang oras sa imong saddle matag adlaw busa kinahanglan ang maayong sukaranan nga kahimsog ug pangandam sa pangisip.

Atol sa among 6 ka Adlaw nga pagtan-aw sa Everest nga paglibot, kinahanglan ka magdahum nga mogugol ug 4 hangtod 6 ka oras sa motor matag adlaw. Dugang pa, ang medyo mahagiton nga kabukiran sa Pattale Danda makapahimo sa biyahe nga medyo lisud.

Busa, importante alang kanimo nga anaa sa makatarunganon nga pisikal nga porma aron imong mahuptan ang imong kusog ug taas nga focus sa tibuok adlaw. Sa samang paagi, kinahanglan usab nga andam ka sa pangisip alang sa bisan unsang wala damhang mga panghitabo sama sa nabuak sa ligid, pagkaguba sa motor, o bisan gamay nga aksidente.

Kinahanglan nga mas lig-on ka sa panghuna-huna aron masagubang kining gamay nga mga kasamok sa panahon sa biyahe. Busa, alang sa husto nga pagpangandam, among girekomendar ang regular nga ehersisyo, nga makapalig-on sa paglahutay ug kaabtik.

Ang mas taas nga pagsakay sa motorsiklo sa dili pa molarga maoy maayong paagi sa pagpangandam. Nakatabang kini kanimo nga maanad sa taas nga mga adlaw sa saddle ug makapalig-on sa imong kalig-on sa pangisip.

Pagmabinantayon pag-ayo bahin sa mga senyales nga gihatag sa imong lawas kanimo sa ingon nga paglibot aron maestablisar nimo ang husto nga komportable nga postura alang sa imong kaugalingon. Kinahanglan ka usab nga mag-focus sa pagpraktis sa mga maniobra sa mga kurba ug pagkontrol sa imong makina sa kalit nga pagliko.

Hinuon dili mohunong ang pagpangandam apan magpadayon bisan sa biyahe. Kinahanglan nga maghimo ka usa ka rutina sa pag-inspeksyon sa imong mga ligid, presyur sa hangin niini, kahimtang sa imong clutches ug preno, ug uban pa.

Ug, ayaw kalimti ang pagpahuway tali sa pag-inat ug pag-focus sa pagpadayon sa pagkaalerto.

Akomodasyon ug Pagkaon

Sa among 6 Days Everest view tour, usa ka komportable nga three-star nga hotel ang mag-host kanimo sulod sa duha ka gabii samtang ang usa ka nindot nga three-star resort maghatag kanimo og mainit nga duha ka gabii nga settlement sa Khurkot.

Ang usa ka lawak alang kanimo adunay duha ka lapad nga higdaanan alang kanimo ug sa imong kauban sa pagsakay. Ang kwarto adunay usa usab ka pribadong banyo, 24-oras nga suplay sa init nga tubig, ug libre nga WiFi nga magamit sa tibuok orasan.

Ang imong overnight accommodation adunay usab front desk alang sa bisan unsang pangutana, usa ka bar sa paghigop sa imong paborito nga mga ilimnon ug usa ka restawran nga nag-alagad sa lamian nga mga pagkaon.

Sa Pattale Danda, bisan pa, kinahanglan nimo nga makabawi alang sa usa ka gabii sa usa ka mas simple nga balay sa tsa. Kinahanglan ka nga mag-ambit sa usa ka kwarto nga adunay duha ka higdaanan, ug ang WiFi mahimong magbayad kanimo og dugang nga bayad. Mahimong adunay o wala ang pagkaanaa sa usa ka pribadong banyo bisan pa.

Sama sa mga kapilian sa kan-anan, ang pamahaw sa Kathmandu, pamahaw ug panihapon sa Khurkot, ug panihapon sa Pattale gilakip isip bahin sa among komprehensibo nga serbisyo.

Ang ubang mga kapilian sa pagkaon kay self-catered aron makapili ka sa menu sumala sa imong lami. Daghan sa among mga bisita ang nalingaw niini nga setup ug naghatag kanamo og positibo nga feedback. Makadahom ka nga mogasto tali sa 25 hangtod 30 US dolyares alang sa mga pagkaon, base sa imong gusto.

Insurance nga Travel

Sa walay duhaduha, ang among Everest nga pagtan-aw sa motorbike tour mahimong usa ka talagsaon nga kasinatian alang kanimo apan aron mahimo kini nga labi ka kalihokan, kinahanglan nimo nga andamon ang imong kaugalingon sa husto nga paniguro. Palihug hinumdumi, nga kini importante sa pagsiguro nga ikaw sa hustong paagi nakaseguro sa duha ingon nga usa ka biyahero ug usa ka nagmotorsiklo.

Busa, kinahanglan nga adunay usa ka balido ug komprehensibo nga seguro sa pagbiyahe ug aksidente. Kini tungod kay ang sistema sa pag-atiman sa kahimsog sa Nepal lahi kaayo sa imong yutang natawhan ug kung adunay usa ka aksidente nga mahitabo, kini dali nga mahimong usa ka mahal nga kalihokan.

Siguruha nga ang imong seguro naglangkob sa medikal nga pagtambal lakip ang pagpaospital ug posible nga mga operasyon, ug pagdala sa balay kung adunay grabe nga sakit o kadaot diin dili ka makabiyahe pauli sa normal nga paagi.

Usab, tan-awa ang palisiya nga adunay espesyal nga mga probisyon alang sa mga nagmotorsiklo, labi na alang sa mga gamit sa pagpanalipod. Dugang pa, ang imong insurance kinahanglan nga magtabon sa mga gasto sa pagluwas sa hangin alang sa mga elevation hangtod sa 3,000 m sa panahon sa among paglibot sa Everest View.

Ayaw kalimti ang bahin sa pagsakop nga makasuporta kanimo kung adunay bisan unsang kadaot nga mahimo nimong ipahinabo sa ubang mga tawo o sa ilang kabtangan. Ug, kung nagplano ka nga magdala sa imong bisikleta, siguroha nga adunay usa ka komprehensibo nga pakete nga nagtabon sa kadaot sa imong kaugalingon nga motorsiklo, pananglitan kung adunay aksidente o kawat.

Kinahanglan nimo usab nga susihon kung ang imong kasamtangan nga insurance naglangkob sa transportasyon sa motorsiklo, paingon ug gikan sa destinasyon. Among girekomenda nga kontakon nimo ang imong kompanya sa insyurans ug ribyuha ang imong kasamtangang coverage aron masiguro nga ang tanan anaa sa lugar sa dili pa mobiyahe.