Duration
10 AdlawManang Mustang Motorbike Tour -10 ka Adlaw
Grado sa biyahe
kasaranganGidak-on sa Grupo
1-16 PeopleMax Altitude
3,710m. / 12,172ft.Labing Maayo nga Panahon
Peb- Mayo/ Sept- NobKalihokan
Pagbiyahe sa MotorsikloMga pagkaon
Pamahaw ug Panihaponaccommodation
Mga Hotel ug TeahouseTransportation
Pribado nga Sasakyan ug MotorsikloPag-customize sa biyahe
Sa hangyo (i-klik dinhi)
Nagtanyag kami og presyo sa grupo alang sa mga pribadong magpapanaw
Mga Highlight sa Manang Mustang Motorbike Tour -10 ka Adlaw
- Usa ka biyahe sa dalan sa duha ka ligid nga daw sama sa usa ka nagalihok nga pagpamalandong pinaagi sa mga kalasangan ug mga desyerto sa Annapurna
- Usa ka biyahe sa motorsiklo pinaagi sa malinawon nga atmospera sa kinadak-ang conservation nga yuta sa Nepal
- Maayo nga pagmentinar nga mga dalan, kasagaran, uban sa off-road thrill
- Gamay nga trapiko, mas tawo ug mga panagtagbo sa kinaiyahan
- Pangita og kalinaw sa Lanaw ang Gangapurna Lake sa Manang
- Rejuvenation sa Pokhara
- Pagsakay sa Mga baryo sa Thakali sa makabungog Walog sa Kali Gandaki, ug pagkuha a Muktinath tour nga adunay lawom nga pagka-espirituhanon
- Bandipur uban ang usa ka pagtan-aw sa tunga-tunga nga panahon sa Newari
- Kinabuhi ni Gurung ug Manangis sa rota ni Manang
Pasiuna sa Biyahe
Nadasig ka ba sa mga istorya sa daghang mga nagmotorsiklo nga nagbiyahe sakay sa ilang mga motorsiklo sa tibuuk kalibutan? Ang mga istorya ba nagpuno sa imong kaugalingon nga espiritu sa adventure? Kung mao, wala ka nag-inusara, ug sa ingon among gidala kanimo ang among talagsaon nga gihimo nga Manang Mustang motorbike tour, ang talagsaon nga On/Off-Road Motorcycle tour nga dili makapahigawad kanimo sa bisan unsang punto.
Ang Manang Mustang motorbike tour gihimo alang niadtong kanunay nga adunay tinguha sa pagtipas ug pag-adto sa off-road, usa ka damgo nga gamay ra nga bahin sa mga tawo ang nakab-ot sa ilang tibuok kinabuhi.
Ug dugang pa, ang Himalayan Adventure Treks nagdugang usab og ruta sa panaw ug pagtuo sa Muktinath , sa ingon naghimo sa imong 10 ka adlaw nga Manang Mustang motorbike tour nga mas lawom.
Ang ruta nga among gidisenyo para kanimo moagi sa sulod sa talagsaon nga talan-awon sa Annapurna Circuit sa Manang. Dad-on ka usab niini agi sa matahum nga espirituhanong dalan sa Lower Mustang taliwala sa dagkong nagyelo nga mga taluktok sa matahum nga Himalayas sa Annapurna , Tukuche , Fishtail , Manaslu , ug Dhaulagiri.
Kung gusto usab nimo ang katuyoan, espirituhanon nga koneksyon, ug ang kalipay sa pagsakay sa mga talan-awon nga puno sa kasaysayan ug simbolo, nan pagsalig kanamo, ang Manang Mustang tour gihimo alang kanimo.
Niining makabungog nga itinerary sa Manang Mustang motorbike tour, mobiyahe ka sakay sa lig-on nga off-road nga Royal Enfield Himalayan 411, 450, o Honda CRF 250. Pareho silang nailhan sa ilang kusog, kasaligan, ug kapabilidad alang sa off-road ug lagyong mga panaw.
Sa pagdiskubre sa nagkalain-laing talan-awon gikan sa Jagat hangtod sa Manang, imong masinati ang usa ka talagsaong higayon sa Gangapurna Glacial Lake (3440 m) nga nagpahulay ubos sa impresibong landong sa Gangapurna Peak sa Manang.
Subay niining ruta sa Manang Mustang motorbike tour, imong masinati ang mainitong pag-abiabi sa mga komunidad sa Gurung ug Manangi , nga makasilip sa ilang dugay nang gipasidunggan nga Buddhist nga kabilin.
Ang imong agianan motipas padulong sa matahom nga paraiso sa Pokhara , diin ang malinawong Lake Phewa nagpaabot sa imong pag-abot. Kini ang hingpit nga lugar aron magrelaks uban ang ilimnon human sa pipila ka kulbahinam apan kapoy nga mga adlaw sa paglibot.
Sunod, ang Manang Mustang motorbike tour mopausbaw sa imong kasinatian samtang magbisikleta ka agi sa Kushma , nga nailhan tungod sa ikaduha nga pinakataas nga bungee jump cliff sa kalibutan.
Dayon moagi ka sa Tatopani , Kalopani , ug sa mga lungsod sa Thakali sa Marpha , Jomsom , ug Kagbeni sa Lower Mustang ubay sa giladmon sa Kali Gandaki gorge aron makaabot sa Muktinath.
Human sa espirituhanong kasinatian sa pagtuo sa Hinduismo ug Budismo sa Muktinath, moliko ka paingon sa Bandipur sa dili pa ang Kathmandu, usa ka walay-kupas nga lungsod sa Newari nga adunay mga agianan nga pula og tisa ug hilom nga mga kadalanan sa ilawom sa Annapurna.
Sa tibuok Manang Mustang motorbike tour, among gipili ang hilom nga mga dalan sa Gandaki province, nga miagi sa nasudnong conservation land sa Annapurna nga nagtanyag sa kalinaw ug makabungog nga talan-awon.
Busa, kini nga paglibot sa motorsiklo nanginahanglan sa imong kahanas sa pagmaniobra sa bukiron ug sama sa desyerto nga yuta sa Nepal. Uban sa usa ka paghikap sa pagkamaayo ug kasinatian sa pagsakay, dali nimo makompleto ang among lahi nga Manang Mustang motorbike tour sa napulo lang ka adlaw.
Outline Itinerary sa Manang Mustang Motorbike Tour -10 ka Adlaw
Adlaw 01: Pag-abot sa Kathmandu Airport ug Test Ride sa Gabii.
Adlaw 02: Pagsakay gikan sa Kathmandu paingon sa Jagat.
Adlaw 03: Sakay gikan sa Jagat paingon sa Manang.
Adlaw 04: Susihon ang Gangapurna Lake, ug sakay balik sa Besisahar.
Adlaw 05: Pagsakay gikan sa Besisahar hangtod sa Pokhara ug pagsuhid sa Lake Phewa.
Adlaw 06: Pagsakay gikan sa Pokhara hangtod sa Kalopani.
Adlaw 07: Sakay gikan sa Kalopani paingon sa Muktinath ug balik sa Tatopani.
Adlaw 08: Pagsakay gikan sa Tatopani paingon sa Bandipur.
Adlaw 09: Pagsakay gikan sa Bandipur paingon sa Kathmandu.
Adlaw 10: Pagbiya sa Kathmandu Airport.
Ang among mga bisita nagpaambit sa ilang mga kasinatian (Photo/Video Gallery)
Detalye nga itinerary sa Manang Mustang Motorbike Tour -10 ka Adlaw
Adlaw 01: Pag-abot sa Kathmandu Airport ug Test Ride sa Gabii.
Sa imong pag-abot sa TIA, mahimamat ka sa usa sa mahigalaon nga representante sa Himalayan Adventure Treks ug dad-on sa imong gipili nga hotel sa kaulohan.
Sa ulahi, ang among giya sa drayber motanyag kanimo og usa ka briefing sa Manang Mustang motorbike tour. Unya, magkauban, molakaw ka aron i-assemble ang imong motorsiklo ug mag-sample test ride agi sa hiktin ug lapad nga kadalanan sa Kathmandu.
Mahimo nimong matagamtaman ang imong ilimnon sa bar ug masiguro nga maayo ka nga nakapahulay sa imong unang adlaw ugma sa dalan.
Aktibidad: Pagsundo sa Airport, 30 min
Kinatas-ang Gihabogon: 1,400m/4,593ft. Kathmandu
Akomodasyon: Hotel
Adlaw 02: Pagsakay gikan sa Kathmandu paingon sa Jagat.
Pag-andam sa among biyahe sayo sa buntag, kami mosakay sa gawas sa Kathmandu pinaagi sa Thankot. Ang dalan sa kasyudaran sa Prithvi Highway sa dili madugay magdala kanato ngadto sa halapad nga bungtoron nga merkado sa Trishuli.
Gikan dinhi, ang rural nga ruta sa Nepal nagsugod tupad sa nagligid nga mga bungtod, nga nagdala kanamo latas sa makapadani nga mga lungsod sa baryo sa Dumre ug Besisahar. Sa hinay-hinay, imong isawsaw ang imong kaugalingon sa Nepali rural atmosphere samtang imong ihunong ang imong makina sa Besisahar.
Duol ra sa nag-awas nga Marshyangdi River , ang sayon nga dalan nga yuta sa Lamjung magdala kanimo agi sa matahum nga gagmay nga mga pinuy-anan sa Khudi , Bhulbhule (840 m), Nagadi (930 m), Dobhantar , Ghermu , Bahun Danda , ug Syange sa dili pa nato makita ang Jagat human sa 205 km nga biyahe gikan sa Kathmandu.
Aktibidad: Pagsakay, 7-8 ka oras
Kinatas-ang Gihabogon: 1,290m/4,232ft. Jagat
Pagkaon: Pamahaw
Akomodasyon: Teahouse
Adlaw 03: Sakay gikan sa Jagat paingon sa Manang.
Karon ang panaw sa pagbalhin gikan sa lunhaw, bungtod, ug tabunok nga yuta sa Jagat ngadto sa disyerto sa Manang human sa 65 km nga off-road nga biyahe. Human sa atong pagkatulog ug pamahaw, ang atong Manang Mustang motorbike tour motabok sa Chamje (1430 m).
Ang biyahe nag-una na karon sa makabungog nga pagsaka nga agianan paingon sa balangay sa Tal (1700 m), nga hilom nga naghigda sulod sa hawan sa dakong Walog sa Manang.
Usa ka talan-awon sa mga bungtod ang natabunan na karon sa nagyelo nga presensya sa Manaslu , Annapurna , ug Himalchuli . Ang gansangon nga agianan sa bukid nga nagsulay sa atong pagka-flexible mosangko paingon sa taas agi sa Karte ug dayon Dharapani (1900 m).
Ang dalan sa agianan sa Annapurna nagpadayon nga nahimong mas gansangon, bumpy, ug bagis, nga magpadayon sa pagpataas sa Bagarchhap (2160 m), Danakyu, ug Timang (2300 m).
Kasagaran, ang mubo nga pagpahulay makahatag kanato og higayon nga makita ang grabeng pagkaniyebe sa Lamjung Himal, gisundan sa Manaslu ug Annapurna II ug IV.
Pagkupot sa imong mga kuptanan kay ang sunod nga 100 m nga pagsaka mahimong mas titip, nga mosaka sa alpine settlement sa Lata Marang, Koto (2600 m), ug dayon Chame (2650 m).
Kita mas lawom sa sulod sa Himalayan terrain sa Manang Valley. Hinumdomi ang paghunong ug pag-inat, pagpabugnaw sa imong makina sa makadiyot. Sa pagpadayon, ang Bhratang sa 2850 m mag-una kanato padulong sa lig-on nga gibitay nga naglutaw nga tulay, nga mosaka kanato sa Dhukur Pokhari.
Ang 1500 m nga kataas nga bato, nga nagbarog isip Paungdi Danda, usa ka talagsaong lugar aron makita ang palibot nga panorama. Ang atong agianan karon moliko subay sa abogon ug batoon nga dalan paingon sa Lower Pisang ug dayon sa Upper Pisang (3300 m).
Para sa dugang nga makapadasig nga adrenaline, atong agian ang nagbitay nga agianan agi sa Ghyaru nga nag-umbaw sa naggilakgilak nga mga taluktok sa Chulu East ug West. Pag-amping, ang dalan padayon nga mosaka agi sa Ngawal (3657 m) ug kalit nga mokanaog padulong sa Bragha (3450 m).
Ang usa ka gutlo sa paghunong dinhi mahimong dili malimtan pinaagi sa pag-adto sa Bragha Monastery , nga nagbarog gihapon human sa 500 ka tuig. Nagbarog ka usab sa usa ka lugar diin mahimo nimo ang imong kaugalingong mga reel uban sa walay katapusan nga mga kauban nila ni Chulu, Pisang, Lamjung, Annapurna II ug IV, Gangapurna, ug Tilicho.
Magpadayon kita sa pagpaspas sulod sa 20 minutos nga labaw pa pinaagi sa dili mapasaylo nga batoon nga mga agianan ug moabut sa Manang, nga puno sa talagsaon nga natural nga mga bahandi.
Aktibidad: Pagsakay, 5-6 ka oras
Max. Altitude: 3,519m/11,545ft. Si Manang
Akomodasyon: Teahouse
Adlaw 04: Susihon ang Gangapurna Lake, ug sakay balik sa Besisahar.
Nagplano kami og usa ka ekskursiyon sa sayong buntag nga magbaktas paingon sa talagsaon nga nindot nga taas nga glacial nga lanaw sa Manang nga gitawag ug Gangapurna. Kini namakak sulod sa daghang siglo ubos sa dako kaayong higante sa Gangapurna Peak.
Sa turquoise nga tubig niini, atong makita ang repleksyon sa nagbitay nga Gangapurna glacier, Annapurna, Gangapurna, ug Khangsar Kang. Human sa pipila ka oras sa nindot nga glacial nga kasinatian, mobalik kami aron susihon ang among biyahe ug magpadayon balik paingon sa Besisahar.
Ang tanan nga ilado nga mga baryo ug mga talan-awon nga among nasugatan sa among panaw ngadto kang Manang motimbaya kanamo pag-usab, apan niining higayona sila mobati nga pamilyar ug lahi.
Ang pagbiya kang Manang ug pagsakay balik sa Besisahar, mga 98 kilometros ang gilay-on, makapaguol gyud, apan ang kahinam sa umaabot makapahinam usab kanato. Ang panaw sa sunod nga adlaw magsugod sa ikaduhang hugna sa atong Manang Mustang motorbike tour, usa ka kulbahinam nga pagsakay paingon sa talagsaong rehiyon sa Mustang.
Aktibidad: Pagbisikleta sulod sa 7-8 ka oras
Kinatas-ang Gihabogon: 3,440m/11,286ft. Besisahar
Akomodasyon: Teahouse
Adlaw 05: Pagsakay gikan sa Besisahar hangtod sa Pokhara ug pagsuhid sa Lake Phewa.
Mubo ra ang among biyahe nga mga 80 km nga mokabat og mga 3-4 ka oras, ang oras nga giplano karong adlawa, mag-focus sa dugang pahulay ug mga kalihokan sa paglibot, busa hingpit na kaming makapahulay sa dili pa makaabot sa Mustang. Human sa usa ka bed and breakfast sa Besisahar, ang rustiko apan madanihon nga dalan sa bukid moagi sa Dumre paingon sa Pokhara agi sa Prithvi Highway.
Human sa paghusay, usa ka maanyag nga paglibot sa malinawon nga katubigan sa Lake Phewa ang motawag kanamo. Ang pagsakay sa barko ibabaw sa makapahupay nga katubigan niini maoy mainitong pag-abiabi sa atong gikapoy nga mga lawas.
Aktibidad: Pagbisikleta sulod sa 3-4 ka oras
Kinatas-ang Gihabogon: 822m/2,697ft. Pokhara
Akomodasyon: Hotel
Adlaw 06: Pagsakay gikan sa Pokhara hangtod sa Kalopani.
Nia mi sa Pokhara, ug ang pagbiya niining dapita nga wala makakita sa nagsubang nga adlaw gikan sa Sarangkot mahisama ra sa paghimo og krimen. Busa, sayo sa buntag, usa ka oras sa dili pa mosidlak ang adlaw, mosaka mi sa bertikal nga hagdanan niining talagsaong tore sa pagtan-aw sa 1600 m ug makita ang kahayag sa Annapurnas, Himchuli, Manaslu, Dhaulagiri, Lamjung, ug Tukuche.
Karon, pag-andam sa pagsakay sa imong motorsiklo ug paglibot sa tipikal nga talan-awon sa kabukiran sa Nepal ubay sa Baglung Highway. Sa dili madugay, ang Kushma Village mahimong usa ka kalipay nga makita, nga nailhan sa nasud tungod sa labing taas nga hanging bridge ug bungee jumping cliff, ang ikaduha sa labing taas sa kalibutan.
Pinaagi sa pagpaandar pag-usab sa atong mga makina, mobiyahe kita subay sa sementadong Highway padulong sa Beni . Ang gansangon nga talan-awon modawat kanato pag-usab, nga mosulay sa atong kahanas sa pagbisikleta.
Human sa hapsay nga 80 km nga biyahe, ang agianan mahimong batoon, nga motaas sa ibabaw sa Kali Gandaki River. Magsugod kini sa paghugot hangtod naa kami sa mainit nga balangay sa Tatopani (1200 m).
Aron mahatagan kita og gamay nga kahupayan, ang dalan moliko og medyo patag padulong sa Dana (1446 m). Ang matahom nga Rupse Waterfall matahom nga makita sa makadiyot.
Mopadayon na usab ang atong pagsaka, nga magdala kanato ngadto sa Dana Village sa 1100 m. Sa dalan, ang atong mga ligid mohunong pag-usab sa Ghasa sulod sa mubo nga segundo sa dili pa makaabot sa Kalopani, mga 125 km nga biyahe, nga nailhan tungod sa mga mahayag nga kolor ug kalipay sa pagluto.
Aktibidad: Pagsakay, 5-6 ka oras
Max. Altitude: 2,530m/8,301ft. Kalopani
Pagkaon: Pamahaw
Akomodasyon: Teahouse
Adlaw 07: Sakay gikan sa Kalopani paingon sa Muktinath ug balik sa Tatopani.
Miabot na ang panahon nga makaabot sa pinakataas nga altitude sa among Manang Mustang motorbike tour. Karon usa na usab ka pagsulay sa among mga abilidad sa pagsakay samtang among gimaniobra ang among mga bisikleta subay sa mahagiton, off-road, bukiron nga mga agianan sa Nepal.
Gikan sa Kalopani, ang Beni Jomsom Highway moagi kanato sa Kowang ug Tukuche. Ang Kali Gandaki corridor moapil sa Highway ug magdala kanato sa dugang nga agianan agi sa mga katingalahang lokalidad sa Marpha, Jomsom, Ekle Bhatti, ug Kagbeni.
Sa Kagbeni, mohunong kita sa makadiyot sa pagpatunog sa atong makina ug mobisita sa gitahud nga Buddhist Monastery, ang Kag Chode Thupten Samphel Ling . Dili layo ang Muktinath, usa ka gipabilhan pag-ayo nga lugar sa mga peregrino sa Hinduismo ug Budismo.
Susihon namo kining bantogang templo, nga gilibotan sa halapad nga kalasangan ug ang talagsaong Himalayas sa Annapurna. Ang 108 natural nga mga tubod dinhi makapalagsik kanato sa espirituwal, samtang ang walay kataposang siga dinhi mopapas sa tanan natong kasal-anan.
Human niining eksplorasyon, karong adlawa mosakay kita sa taas nga bukid nga mga 110 km. Mangandam kita sa pag-adto sa Tatopani pinaagi sa pagsakay agi sa Kagbeni, Jomsom, ug Marpha. Maayo ang paghunong gamay sa Marpha aron makatilaw sa apple wine. Sila si Tukuche, Lete, ug Ghasa mopakita kanato sa atong dalan paingon sa Tatopani.
Aktibidad: Pagsakay, 7-8 ka oras
Max. Altitude: 1,190m/3,904ft. Tatopani
Akomodasyon: Teahouse
Adlaw 08: Pagsakay gikan sa Tatopani paingon sa Bandipur.
Sugod karong adlawa, atong tapuson ang atong 10 ka adlaw nga Manang Mustang motorbike tour. Aron makuha ang labing daghang atmospera sa kabukiran sa Nepal, atong agian pag-usab ang Beni, Kushma, Nayapul, Bhumre, Damauli, ug Dumre aron makaabot sa Pokhara.
Ang dalan sa Haywey moliko dayon paingon sa Bandipur human sa 140 km nga biyahe, ang karaan ug dugay nang giila nga lungsod sa Newari nga puno sa mga agianan nga hinimo sa pula nga tisa, nga walay saba sa trapiko ug busina.
Gikan niining habog ug bungtoron nga lungsod, atong matan-aw ang langitnong mga talan-awon sa Gorkha sa sidlakan ug Chitwan sa habagatan. Human sa komportableng pinuy-anan, ug sa gitugot nga panahon, mahimo kitang mohimo og usa ka matahum nga gamay nga paglibot sa templo sa Chandi Barahi, Mukundeswari, langob sa Siddha, langob sa Patalidwar, ug Templo sa Khadka Devi.
Aktibidad: Pagbisikleta sulod sa 6-7 ka oras
Kinatas-ang Gihabogon: 1,030m/3,379ft. Bandipur
Akomodasyon: Hotel
Adlaw 09: Pagsakay gikan sa Bandipur paingon sa Kathmandu.
Duna miy igong panahon sa pagsugod sa panaw paingon sa Kathmandu human sa kinasingkasing nga pamahaw.
Sa paghinumdom sa among maanindot nga Manang Mustang motorbike tour, mga 146 km ang gilay-on, atong abi-abihon ang Prithvi Highway nga moagi sa Aanbu Khaireni, Benighat, Gajuri, Galchi, ug Thakre . Ang Tribhuvan Highway mao unya ang atong giya, nga magdala kanato balik sa kagubot sa Kathmandu.
Aktibidad: Pagsakay, 4-5 ka oras
Kinatas-ang Gihabogon: 1,400m/4,593ft. Kathmandu
Pagkaon: Pamahaw ug Panihapon
Akomodasyon: Hotel
Adlaw 10: Pagbiya sa Kathmandu Airport.
Base sa imong oras sa paglupad, kung ikaw adunay igong oras, mahimo nimong matagamtam ang pipila sa mga madanihon nga kasinatian sa Kathmandu. Unya, ang among mahigalaon nga representante mogiya kanimo pag-usab sa TIA, nga magtapos sa among Manang Mustang motorbike tour.
Aktibidad: Pag-abot sa airport, 30 min
Kinatas-ang Gihabogon: 1,400m/4,593ft. Kathmandu
Pagkaon: Pamahaw
Mubo nga sulat:
Kon naa kay kaugalingong pribadong grupo ug gusto nimong himuong pribado ang imong biyahe, mahimo namong ipadayon ang custom trip sa tibuok adlaw sumala sa imong panginahanglan ug gidak-on sa grupo.
Naglakip ug Wala Naglakip
Unsa ang gilakip sa package?
Pagsundo sa Airport ug Paghatod sa Hotel: Pag-abot nimo sa Kathmandu, sugaton ka sa airport ug ihatod sa imong hotel para sa komportableng pagpuyo.
Akomodasyon sa Hotel: Pag-estar og duha ka gabii sa usa ka 3-star hotel sa Kathmandu ug duha ka gabii sa usa ka 3-star hotel sa Pokhara, parehong apil na ang pamahaw sa pagsugod sa imong adlaw.
Himalayan 411 o Honda CEF 250 nga Motorsiklo: Makagamit ka og Royal Enfield Himalayan o Honda CRF 250 nga motorsiklo para sa imong pagsakay, nga makasiguro sa usa ka kulbahinam ug adventurous nga kasinatian.
Gasolina, Pangunang mga Himan ug mga Piyesa: Ang tanan nga gikinahanglan nga gasolina ug mga pangunang mga himan ug mga piyesa para sa motorsiklo ihatag, aron maandam ka alang sa biyahe.
National Park Permit (ACAP): Apil na ang gikinahanglan nga Annapurna Conservation Area Project (ACAP) permit para sa imong tour.
Permit sa Sistema sa Pagdumala sa Impormasyon sa mga Trekker (TIMS): Ang imong permit sa TIMS para sa pag-trekking sa Nepal i-arrange isip kabahin sa pakete.
Akomodasyon Atol sa Tour: Pagpuyo sa komportableng mga lodge o tea house subay sa ruta sa trekking, nga makahatag og komportable ug maabiabihon nga palibot human sa imong adlaw nga mga panimpalad.
Eksperyensyadong Giya: Usa ka propesyonal, mahigalaon, ug eksperyensiyado nga giya ang mouban kanimo sa tibuok biyahe, nga magsiguro sa imong kaluwasan ug maghatag ug bililhong mga panabut bahin sa mga rehiyon nga imong gisuroy.
Mga Kahikayan sa Pagbiyahe ug Pagluwas: Adunay mga kahikayan sa pagbiyahe ug pagluwas nga ipatuman alang sa imong kaluwasan ug kalinaw sa hunahuna atol sa biyahe.
Mga Gamit Medikal: Adunay first aid kit nga magamit sa tibuok tour aron maatiman ang bisan unsang gagmay nga mga problema sa medikal.
Mga Kinahanglanong Papel: Ang tanan nga gikinahanglan nga papeles para sa biyahe, lakip ang mga permit ug opisyal nga mga dokumento, atimanon para kanimo.
Panihapon sa Panamilit: Sa katapusang gabii, malingaw sa usa ka panihapon sa panamilit sa usa ka tinuod nga restawran sa Nepal, diin makasinati ka og usa ka kultural nga pasundayag aron sa pagsaulog sa pagkahuman sa imong panimpalad.
Unsa ang wala gilakip sa package?
Personal nga mga Galastuhan: Ang bisan unsang personal nga mga galastuhan, sama sa mga ilimnon, mineral nga tubig, mga tawag sa telepono, paglaba, o bisan unsang uban pang personal nga mga butang, wala masakop sa pakete.
Insyurans sa Bisikleta: Ang gasto sa insurance para sa imong motorsiklo wala gilakip sa pakete. Kinahanglan nimo nga mag-arrange og insurance sa bisikleta nga gilain, kung gikinahanglan.
- Usa ka Suporta nga Van: Ang backup nga jeep wala maapil sa package ug adunay dugang nga gasto kung gikinahanglan sa pagbiyahe. (Alang sa mga grupo nga labaw sa 8 ka partisipante, usa ka support van ang iapil sa package aron masiguro ang dugang nga kahupayan ug logistical nga tabang sa tibuok panaw.)
Mga Pagkaon: Ang bisan unsang mga pagkaon gawas sa mga pagkaon nga gihatag atol sa trek (sama sa dugang nga mga pagkaon sa Kathmandu o Pokhara, o bisan unsang espesyal nga mga hangyo sa pagkaon) wala gilakip. Ang mga pagkaon ihatag atol sa trekking nga bahin sa tour, apan ang ubang mga pagkaon sa imong kaugalingong gasto.
Pilia ang Imong Angay nga Petsa
Mag-book og Private Trip
Pribado ug Grupo nga Diskwento nga Presyo
-
1 -
1 tawoUS$ 3500
-
2 -
2 mga tawoUS$ 2100
-
3 -
5 mga tawoUS$ 2000
-
6 -
10 mga tawoUS$ 1700
-
11+ ka tawo
9999
US$ 1500
Kinatibuk-ang gasto:
US$ 3500
Mapa sa Ruta ug Tsart sa Altitude
Kathmandu
Punto sa pagsugod/katapusan
Kathmandu
Impormasyon sa Biyahe
Pag-upgrade sa Akomodasyon sa Kathmandu ug Pokhara
Sa among Manang Mustang motorbike tour, 10 ka adlaw nga pagbiyahe, kami nagtanyag kanimo usa ka medium nga three-star nga gi-rate nga hotel accommodation sa Kathmandu ug Pokhara.
Kining mga siyudad adunay usab lain-laing upat ug lima ka bituon nga mga maluho nga hotel nga makahimo sa imong ordinaryong pagpuyo nga usa ka butang nga talagsaon. Kung ang standard nga akomodasyon nga among gitanyag dili makatagbaw kanimo, nan nagtanyag usab kami og opsyon sa pag-upgrade.
Pinaagi sa pagbayad sa usa ka gamay nga surcharge, mahimo nimong mapataas ang imong kasinatian sa lungsod sa usa ka butang nga talagsaon nga adunay matahum nga mga disenyo ug sopistikado nga mga gamit nga usahay makigkompetensya sa internasyonal nga mga sumbanan.
Kung mao, palihug pahibal-i kami sa una bahin sa imong mga gusto sa akomodasyon, ug among sigurohon nga ang tanan mapahimutang sa dili pa ang imong pag-abot sa Kathmandu.
Mga Posibilidad sa Pagpalapad
Atong nasabtan nga dili tanan nga nagmotorsiklo adunay parehas nga oras sa paggahin sa paglibot. Ang uban tingali gusto nga mub-an ang ilang mga adlaw sa paglibot, samtang ang uban gusto nga palawigon ang ilang Manang Mustang motorbike tour itinerary nga adunay pipila ka dugang nga mga adlaw sa pagbiyahe sa motorsiklo o mga adlaw sa pagpahulay.
Kung mao, aniay pipila ka mga ideya alang sa pagpalapad sa imong Manang Mustang motorbike tour:
- Extra motorcycle tour padulong Ibabaw nga Mustang
- Extra motorcycle tour sa tibuok Annapurna Circuit
- Extra motorcycle tour padulong Parke ang Chitwan National Park
- Usa ka dugang nga adlaw sa Kathmandu o Pokhara
- Mga adlaw sa pagpahulay sa imong pagpili, bisan asa nimo gusto
Kung gusto nimo nga palapdan ang imong Manang Mustang motorbike tour 10 ka adlaw nga biyahe, unya ipakita ang imong gusto kanamo daan aron among maorganisar ang tanan nga mga prearrangements alang kanimo.
Labing Maayo nga Panahon alang sa Manang Mustang Motorbike Tour
Sa Nepal, ang panahon sa motorsiklo kasagaran magsugod sa tingpamulak, sugod sa Marso ug mahitabo sa tibuok Abril ug Mayo. Magsugod ang pagtaas sa temperatura pagkahuman sa taas nga mga adlaw sa tingtugnaw, ang mga dalan magsugod nga mag-uga, ug ang talan-awon hinayhinay nga nabuhi.
Mao kini ang mga timailhan nga nagpaila nga panahon na alang kanimo sa pag-adto sa Manang Mustang motorbike tour.
Kon gimingaw ka sa tingpamulak , ang laing paborito nga panahon alang niini nga tour mao ang tingdagdag , sugod sa Septyembre ug molungtad sa tibuok Oktubre ug Nobyembre.
Ang init nga mga adlaw sa ting-init ug ang ngitngit, basa nga mga adlaw sa ting-ulan nagsugod sa pagkahanaw. Ang mga tanum nagpabilin nga batan-on ug namulak, ug dugang pa, ang mga dalan mahimong labing uga nga adunay asul nga kalangitan sa ibabaw sa imong mga ulo.
Ang mga adlaw sa Disyembre, Enero, ug Pebrero mahimong paborable usab, kay kini nagtanyag sa labing uga nga klima sa tingtugnaw. Bisan pa, ang ubos nga Mustang mahimong tugnaw ug gabon sa buntag ug gabii.
Ingon usab, ang mga agianan sa ting-init sa Hunyo, Hulyo, ug Agosto mahimong dangog ug lapukon nga mga agianan. Ang mga adlaw dili kaayo hayag, ug ang panan-aw maminusan, nga sukwahi sa imong kinahanglan alang sa imong adventure sa motor.
Kalisud nga Grado sa Manang Mustang Motorbike Tour 10 Days Adventure
Ang among Manang Mustang motorbike tour dili mahitungod sa pagkab-ot sa grabeng mga altitude sa kabukiran. Hinuon, kini nga paglibot maglimite sa imong labing taas nga gitas-on sa 3710 m lamang sa Muktinath.
Bisan pa, matag adlaw, imong maabut ang kasagaran nga gilay-on nga mga 100 km, nga magsakay sa 5 hangtod 6 ka oras sa imong minahal nga motorsiklo. Ang mga dalan niini nga paglibot kasagarang mga sementadong Highway, apan kinahanglan usab nga imong paabuton nga mahimamat ang hugaw nga mga dalan sa bukirong talan-awon sa Nepal.
Ang pipila ka mga seksyon mahimong titip, ang uban mahimong hilig, ang uban mahimong kalit nga moliko, samtang ang uban mahimo’g ihulog ka paubos. Sa ingon, ang imong mga abilidad sa pagdumala sa bisikleta alang sa kini nga paglibot kinahanglan nga maayo kaayo, aron wala ka magkinahanglan og pagdumala.
Maayo na lang, ang ruta nga among gipili alang kanimo sa among Manang Mustang motorbike tour walay bisan unsang mga high pass o teknikal nga elemento. Mao nga ang ruta mahimong dali nga madumala alang sa mga eksperyensiyado nga mga riders.
Kinahanglan usab nimong hinumdoman nga ang bisikleta nga imong gikuptan sa kini nga paglibot mao ang inila nga Royal Enfield Himalayan 411 o ang Honda CRF, nga nanginahanglan pagsalig ug kahanas.
Busa, kining tanan nga mga elemento naghimo sa among Manang Mustang motorbike tour nga 10 ka adlaw nga panaw nga usa ka kasarangan nga lebel nga adventure nga nagkinahanglan og gamay nga kahanas sa pagbisikleta ug pipila ka on-road nga kasinatian sa pagsakay.
Asa ang pilion: Royal Enfield Himalayan 411 o Honda CRF para sa among Manang Mustang Motorbike Tour Itinerary?
Ang Royal Enfield Himalayan 411 ug Honda CRF 250 pareho nga nagbarug ingon mga hinanduraw nga kapilian alang sa dili katuohan nga yuta sa Manang Mustang motorbike tour.
Ang Himalayan 411 lig -on ug kasaligan , nga naghimo niini nga hingpit nga higala alang sa taas nga mga panimpalad sa off-road. Ang CRF 250 , sa laing bahin, mas gaan ug nailhan nga maayo sa mga teknikal nga bahin sa mga agianan.
Ang Himalayan 411 adunay kasaligan ug lig-on nga makina nga makasugakod sa bisan unsang lisod nga mga kondisyon sa dalan. Bisan kon kini usa ka agianan nga graba, usa ka agianan nga nagsaka ug batoon, o usa ka luag nga balas, ang Himalayan 411 maghatag kanimo og kahupayan samtang nagbisikleta.
Sa laing bahin, ang Honda CRF 250 nailhan nga mopausbaw sa imong kaabtik pinaagi sa maayo kaayong suspensyon ug responsive nga makina, nga naghimo niini nga angay alang sa on-road ug off-road nga katulin.
Ang makina niini adunay maayo kaayong power-to-weight ratio , nga naghatag kanimo og kasayon sa pagdumala ug pagbalanse sa performance niini.
Busa, para sa among Manang Mustang motorbike tour, hatagan ka namo og kapilian sa pagpili taliwala niining duha ka talagsaong makina. Kon sa imong hunahuna ang katulin ug kagaan ang imong gikinahanglan, pilia ang CRF 250. Kon sa imong hunahuna ang kalig-on mao ang angay nimong saligan, ang Himalayan 411 mao ang para nimo.
Kaluwasan ug Suporta gikan sa Himalayan Adventure Treks atol sa among Manang Mustang Motorbike Tour
Gusto namong ipasalig kanimo nga ang Manang Mustang motorbike tour mao ang pinakaluwas nga adventure sa duha ka ligid. Una, among giplano pag-ayo ang Manang Mustang motorbike tour itinerary sa una ug personal nga gisusi ang ruta.
Naghatag usab kami sa among hanas nga propesyonal nga giya sa motorsiklo nga kanunay nga mouban kanimo, magbantay sa ruta, magpakita sa posibleng mga liko ug liku-liko, ug magpahibalo kanimo nga mag-amping sa pagsubay sa agianan.
Andam usab kami sa pag-atubang sa bisan unsang wala damhang mga sirkumstansya nga mahimong mahitabo kanunay sa usa ka tour sa motorsiklo. Busa, naa miy safety 4 by 4 nga sakyanan nga mosunod kanimo sa tibuok dalan sa Manang Mustang motorbike tour.
Kini nga sakyanan magtugot kanimo sa pagtipig sa imong mga bagahe, aron ikaw makasakay nga gaan. Ang salakyanan usab adunay stock sa tanan nga mga spare parts ug mga himan nga gikinahanglan, uban sa gikinahanglan nga gasolina alang sa biyahe.
Dugang pa, ang among mekaniko mosunod kanimo aron ang imong duha ka ligid nga adventure sa dalan padayon ug hapsay. Ang among team nagdala usab og first aid kit, ug ang among giya nahibalo kaayo unsaon paggamit niini sa bisan unsang emerhensya.
Nakita usab namo ang mga kahikayan sa komportable nga pagpuyo sa agianan, aron makabaton ka og pahulay nga gabii kada adlaw.
Ngano nga Manang Mustang Motorbike Tour 10 Days Trip uban kanamo?
Ang among Manang Mustang motorbike tour tinuod nga usa ka talagsaon nga panaw diin among gihiusa ang duha ka katingad-an nga mga lokasyon sa Annapurna sa usa ka tour, kana usab sulod sa mubo nga panahon.
Ang among tour literal nga usa sa usa ka matang, ug among gigarantiya nga dili ka makakitag susama nga motorbike tour bisan asa. Kung mangita ka online, imong makita nga kami ra ang tinuud nga ahensya sa paglibot nga nagpalambo sa kini nga ruta, nga gihiusa kining duha ka nindot nga mga lokasyon sa Nepal.
Gawas pa niining bugtong rason, ang ubang makaiikag nga mga butang nga makapahimo kanimo sa pagpili sa among Manang Mustang motorbike tour mao ang:
Kagawasan ug Flexibility
Atong nasabtan nga ang pagmotorsiklo nagpasabot sa tinuod nga kagawasan ug pagka-flexible. Mao nga among gilikayan ang usa ka estrikto nga plano sa pagbiyahe sa among Manang Mustang motorbike tour itinerary.
Adunay ka daghang kagawasan sa paghunong sa imong oras ug pagtan-aw sa wala damha nga mga talan-awon. Masinati usab nimo ang pagka-flexible aron makontrol ang imong kaugalingon nga katulin aron matagamtam nimo ang matag gutlo sa paglibot.
Wala ka'y pagpit-os ug obligasyon sa oras, aron makasakay ka sa matahum nga skyline sa Manang ug Mustang nga wala’y pag-atiman. Sa ingon, makabaton ka usa ka kusug nga panimpalad nga kasagarang dili ma-access pinaagi sa ubang mga paagi sa pagbiyahe.
Pagsakay ug Pagdugtong sa Kinaiyahan
Ang bisan unsang motorbike tour magtugot kanimo nga makuha ang tinuod nga diwa sa kinaiyahan. Ang kahumot sa kalasangan, ang malumo nga kainit sa adlaw, ug ang melodiya sa mga langgam makahatag kanimo og daghang sensory nga pagpaunlod. Ang ingon nga suod nga koneksyon sa kinaiyahan posible lamang pinaagi sa paglibot sa motor.
Ekonomikanhon nga Pagbiyahe
Ang among Manang Mustang motorbike tour nagtanyag usab kanimo ug pinansyal nga benepisyo. Ang imong galastohan sa gasolina, pag-ayo ug pagmentinar, pagkaon, ug akomodasyon naapil tanan sa among gasto sa pagbiyahe.
Sa ingon, mahimo nimong igahin ang imong natipig nga gasto sa lokal nga linutoan o pagkuha mga souvenir sa imong pagbiyahe.
Koneksyon sa Komunidad
Ang Manang Mustang motorbike tour usa ka panaw sa tinuod nga panag-uban diin ang tanan mobiyahe, magpaambit sa ilang mga istorya ug magtinabangay sa usag usa. Mahimo nimong ibaylo ang imong mga tip, malingaw sa tsa nga magkauban, ug magtukod usa ka relasyon, pagporma sa panaghigalaay.
Dugang pa, mahimo ka usab nga magtukod usa ka personal nga bugkos sa mga lokal nga komunidad ug magpuyo sa bahin kung unsa ang ilang gipuy-an matag adlaw.
Altitude Sickness/AMS ug Acclimatization
Ang matag panaw sa bukid, trekking man o touring, adunay risgo sa AMS. Apan, medyo ubos kini sa among 10 ka adlaw nga Manang Mustang motorbike tour kay ubos ra mi sa 4000 m sa tibuok panaw.
Kini nga kahitas-an sa bukid makapakunhod pag-ayo sa kagrabe sa AMS. Bisan pa, dili nimo malikayan ang gagmay nga mga kahasol sa AMS tungod sa dali nga pagbag-o sa elevation ug ang uga nga klima nga kondisyon sa Manang ug Mustang.
Kinahanglan nimong masabtan nga ang AMS, kung nahibal-an nga sayo, mahimong 100 porsyento nga dali madumala. Kini ang kondisyon nga nagpaila sa paningkamot sa imong lawas sa pag-adjust sa bag-ong mga kondisyon, nga kasagaran nagpakita sama sa labad sa ulo, kasukaon, kakapoy, pagkalipong, ug mga isyu sa pagkatulog.
Gusto namon nga ang tanan namon nga mga nagmotorsiklo makasakay nga wala’y sobra nga kahasol, mao nga gipunting namon ang hinay nga pagsugod sa biyahe. Sa wala pa makaabot sa mas taas nga mga dapit sa Manang ug Mustang, gipaminusan usab namo ang mga oras sa pagsakay aron anam-anam ka nga makapahiangay.
Ingon usab, ang pag-inom og tubig sa pagbiyahe ug pagpahulay ug pagkatulog mao ang hinungdanon nga mga lakang aron mapugngan ang AMS. Ang Diamox makatabang usab kanimo nga maanad dayon sa taas nga altitude.
Makasalig ka nga ang among giya sa motor adunay igo nga kahanas sa pagdumala sa ingon nga kahimtang.
Giunsa ang pag-andam ug pagbansay alang sa Manang Mustang Motorbike Tour Itinerary?
Sa dili pa ka magsugod sa among Manang Mustang motorbike tour, importante nga andamon nimo ang imong kaugalingon alang sa taas nga adlaw nga pagsakay ug sa mga kalisod nga kuyog niini.
Ang pagsakay sa mga agianan sa bukid sa Nepali lisud, ug sa katapusan sa adlaw, mahimo nimong bation ang kasakit sa imong likod, bitiis, liog, ug kaunuran sa glute (puwit).
Busa, among gisugyot nga pauswagon nimo ang imong kahanas sa pagbisikleta pinaagi sa regular nga praktis. Paggahin ug panahon sa pag-anad sa pagbisikleta on-road ug off-road , ug siguroha nga magpabiling alerto sa tibuok adlaw.
Mahimo kang molibot sa imong lungsod uban sa mga higala ug mosuroy sa matahum nga mga dalan ug talan-awon. Para sa pressure ug kakapoy sa imong mga kamot, bitiis, ug likod, among gisugyot nga magpraktis ka usab og chest presses, cross-body stretches, push-ups, ug doorway stretches.
Dayon, sugdi ang pagkat-on mahitungod sa mga lagda sa trapiko sa Nepal nga mahimong lahi kaayo sa imoha.
Kon moabot na ang adlaw sa pagsugod sa imong pagbisikleta, batasana ang pagsusi sa tanang pluwido , lakip na ang lana ug coolant. Susiha usab ang presyur ug kondisyon sa imong mga ligid.
Kon mobiyahe ka na , sukli ang tentasyon sa pagpatulin ug praktisa ang maalamong pagmaneho aron luwas nga makaabot sa imong destinasyon. I-adjust ang imong gikusgon sa trapiko, pilia ang pinakamaayong posisyon sa dalan, ug, labaw sa tanan, pagkat-on sa pag-ila sa pamatasan sa uban.
Ug, sa katapusan, iandam ang saktong ug pinakaluwas nga gamit sa motorsiklo nga kinahanglan maglakip sa windproof ug waterproof nga dyaket, mainit nga sirado nga gwantes, ug maayong helmet. Ayaw kalimti ang pagpanalipod sa imong kaugalingon gikan sa adlaw gamit ang sunglasses o sun visor sa imong helmet.
Akomodasyon ug Pagkaon
Para sa imong pagpuyo sa Kathmandu ug Pokhara, usa ka maayo nga medium three-star rated nga hotel ang makapahupay sa imong mga gabii. Usa ka double sharing room ang itanyag kanimo nga adunay bed and breakfast.
Atol sa tour, usa ka komportable nga guesthouse sa bukid nga may doble o duha ka single nga kama ang mohatag kanimo og santuwaryo alang sa kagabhion nga adunay mainit nga pagkaon ug mga istorya nga isulti.
Sa agianan sa Manang ug Mustang, kanunay nimo (bisan dili kanunay) makuha usab ang gilakip nga banyo kauban ang kapilian sa pagpili sa usa ka kwarto (kung naa).
Kung mobayad ka og gamay nga surcharge, makadawat ka usab og hot shower, WiFi, ug mga utilities sa pag-charge. Samtang nagsakay, ang tanan nga mga pagkaon gikan sa pamahaw hangtod sa panihapon giatiman, wala’y labot ang mga meryenda ug ilimnon. Ang pagkaon sa daplin sa ruta yano apan lamian, nga nagtanyag mga kapilian gikan sa bugas ug karne hangtod sa tinapay sa Tibet ug lokal nga pizza.
Atol sa imong pagsakay, ang tanang pagkaon gikan sa pamahaw hangtod sa panihapon giapil, walay labot ang mga meryenda ug ilimnon. Ang mga pagkaon nga imong makuha sa dalan magkalainlain gikan sa lokal nga lahi hangtod usahay internasyonal nga mga menu.
Insurance nga Travel
Palihug sabta nga ang pagkuha og travel insurance para sa among Manang Mustang motorbike tour importante kaayo para sa pagkuha sa mandated permits para sa tour.
Dugang pa, ang insurance sa pagbiyahe mao ang elemento nga manalipod kanimo sa pinansyal kung adunay bisan unsang dili gusto nga mga panghitabo sama sa mga aksidente o kadaot sa ikatulo nga partido.
Ang mga paglibot sa motorsiklo usa ka makapahupay ug libre nga adventure, apan sa parehas nga oras, usa usab kini ka pagbiyahe nga adunay lainlaing mga peligro. Ang mga samad, bali, aksidente, AMS, ug makapasakit o makadaut sa mga pedestrian ug publikong kabtangan sa panahon sa pagsakay maoy pipila lamang.
Mahimo usab nimo madaot ang motor nga gihatag sa kompanya, ug ang gasto sa pag-ayo ug pagmentinar dili ingon ka barato.
Busa, alang sa among Manang Mustang motorbike tour 10 ka adlaw nga biyahe, kami maluloton nga nag-awhag kanimo sa pagpalit sa travel insurance nga naglakip sa helicopter rescue ngadto sa 4000 m elevation.
Usab, kinahanglan nga adunay ka coverage alang sa kadaot sa bisikleta, mga utang sa ikatulo nga partido, pag-ayo ug pagmentinar, proteksyon sa imong gamit, kauban ang medikal nga suporta, ug wala damha nga pagpabilin sa biyahe.
Importante nga Permit para sa Manang Mustang Motorbike Tour
Sama sa giingon, ang ruta sa Manang Mustang motorbike tour moagi sa sulod sa dakong Annapurna Conservation Area, nga usa ka protektadong teritoryo. Busa, kinahanglan ang espesyal nga permiso para sa tanang turista nga makasulod niining landmark pinaagi sa ACAP Permit.
Ingon man usab, ang TIMS Card (Trekkers' Information Management System) importante usab, nga makapahimo sa mga hingtungdang awtoridad sa Nepal nga masayod sa imong lokasyon kung adunay bisan unsang pagluwas ug pagpangita.
Ang Nepal Tourism Board mao ang responsable nga lawas sa gobyerno sa pag-isyu sa duha nga mga permiso sa NPR 3000 matag rider alang sa ACAP ug NPR 2000 matag rider alang sa TIMS.
Tungod kay gipili mo kami isip imong kauban sa pagbiyahe, ang Himalayan Adventure Treks mokuha niini nga mga permiso alang sa imong interes.
komunikasyon
Ang Nepal adunay duha ka telecom network nga naglihok sa halos tanang bahin sa Nepal. Para sa Manang Mustang motorbike tour, among gisugyot nga mokuha ka og Nepal Telecom SIM Card para sa kasaligang coverage sa tibuok ruta.
Ang Nepal Telecom, isip serbisyo nga gipadagan sa gobyerno, adunay mas lapad nga coverage sa tibuok Nepal ug nagtanyag usab kanimo og mas maayong barato nga data nga mga tanyag sa 4G network.
Apan, gipalapdan na usab sa NCELL ang sakop niini karon, ug mahimo na usab nimo makuha ang SIM Card niini kung gusto nimo, nga nagtugot usab kanimo nga magamit ang 4G niini sa mas barato nga presyo.
Mahimo nimong makuha ang standard nga SIM Card sa kini nga mga network sa lainlaing mga gidak-on gikan sa Nano, micro, hangtod sa naandan, o mahimo usab nimo mapalit ang eSIM Card gikan sa ilang tagsa-tagsa nga site.
Mahimo usab nga magamit ang WiFi sa hapit tanan nga mga balay sa tsaa sa Manang ug Mustang sa usa ka surcharge.
Private Manang Mustang Motorbike Tour o Group Manang Mustang Motorbike Tour
Ang Himalayan Adventure Treks nakasabut sa lahi nga gusto ug panginahanglan sa matag bisita niini. Ang uban tingali ganahang mobiyahe sa usa ka grupo uban sa mga estranghero, samtang ang uban tingali gusto ug personal nga panahon ug luna nga eksklusibo sa kinaiyahan.
Busa, nagtanyag kami sa pribado ug grupo nga mga pagbiyahe sa motor sa Nepal. Alang sa among Manang Mustang motorbike tour, naghatag usab kami sa duha nga kapilian sa parehas nga presyo.
Ang pribadong motorbike tour makahatag kanimo og dugang nga pagka-flexible ug personal nga atensyon , samtang ang group motorbike tour maghatag kanimo og gipaambit nga kasinatian.
Sa usa ka pribado nga tour, mahimo kang mosakay nga mag-inusara o uban sa imong mga minahal, paglikay sa mga estranghero, apan dili ka makahigayon sa pagpakigkita sa ubang mga biker. Ang usa ka grupo nga tour makapahimo kanimo nga makonektar sa ubang mga mahiligon sa motorsiklo ug malingaw sa kasinatian nga magkauban.
Busa, ang usa ka grupo nga motorbike tour mahimong mas makalingaw ug malipayon, apan kini adunay gamay nga pagka-flexible tungod kay ang riding speed ug itinerary gitakda nang daan. Makadawat ka usab og dili kaayo personal nga pagtagad, tungod kay ang giya kinahanglan nga moatiman sa mga panginahanglan sa tibuok grupo. Mao nga sa katapusan, moabut kini sa kasinatian nga gusto nimo maangkon.
Hinungdanon nga Pag-pack sa Gear para sa Manang Mustang Motorbike Tour
Ang Manang Mustang Motorbike Tour -10 ka Adlaw usa ka kulbahinam ug talagsaon nga panaw uban sa hangin nga padayon nga mohuros sa imong lawas, sa kauban sa makina sa motorsiklo, ug sa imong grupo sa mga nagsakay.
Bisan pa, dili kini ang labing komportable nga pagbiyahe, apan malingaw ka sa ideya nga mogugol ug daghang oras sa talagsaong mga agianan sa mga bukid sa Nepal nga wala’y pag-atiman sa kalibutan, nalingaw lang sa higayon ug adrenaline.
Bisan pa, ang kulbahinam nga panaw mahimong kalit nga matapos kung kulang ka sa husto nga gamit. Sa ingon, naghiusa kami usa ka lista sa hinungdanon kaayo nga mga gamit nga kinahanglan nimo nga i-pack aron kanunay nimong matagamtam ang matahum nga mga ruta nga wala’y pag-atiman.
- Ang imong Pasaporte
- visa
- Pasaporte nga Litrato
- Internasyonal nga Lisensya sa Pagmaneho
- Mga Contact sa Emergency
- Lokal nga Salapi
- Mga Credit o Debit Card
- Impormasyon sa Pag-book
- Health Insurance
- Imong Lisensya sa Bike
Ang kaluwasan kinahanglan kanunay nga imong importansya, ug unya moabut ang kahinam. Sa wala pa ang bisan unsang ubang mga aksesorya, kinahanglan nimo nga mag-andam sa mga kagamitan sa pagpanalipod, nga mao ang:
- Helmet (Full Face) nga adunay integrated Bluetooth
- Protective Jacket (synthetic o leather) nga adunay mga pad o reinforcement sa mga abaga ug siko
- Jacket nga adunay lining remover (aron ipahiangay sa klima)
- Guwantis (para sa lig-on nga pagkupot, taas, puno sa tudlo, makaginhawa, adunay proteksyon sa buko)
- Proteksyon nga karsones nga adunay lingkuranan ug mga pad sa tuhod
- Taas nga botas nga adunay baga nga mga lapalapa
- Waterproof ug compact Rain Gear
- Mga bakus sa kidney
- Kaluwasan o Sunglasses
- Waterproof nga backpack
- Dulang Mask
- Cargo Net, strap, o Bungee Cord aron masiguro ang imong mga butang
Uban sa kahimanan sa kaluwasan, kinahanglan ka usab nga adunay pipila ka hinungdanon nga mga aksesorya alang sa imong pagbiyahe sa Lower Mustang nga motorbike nga makatabang kanimo sa pag-organisar sa imong mga bagahe. Ang mga butang naglakip sa:
- GPS
- Tag-iya sa telepono
- USB Charger (para sa emerhensya nga pag-charge sa imong telepono, GPS, ug uban pa)
- Tank o saddle bag
- Handlebar Bag
- Mga kamiseta ug T-shirt nga mosuhop sa kaumog
- Komportable nga pantalon
- Thermal nga mga Layer
- Waterproof nga mainit nga jacket
- Cap o kalo
- Mainit nga sinina sama sa mga suwiter, balhibo sa karnero, ug down jacket
- Thermal nga karsones ug karsones
- Ubos sa dyaket (balhibo sa karnero)
- Mga medyas nga balhibo ug gapas
- Thermal undergarments (briefs, boxers, panty, sports bra)
- Teknikal nga suit
- Panalipdan sa likod
- Bandana
- Mga top sa tangke
- Mga short o taas nga pantalon nga adunay seat pad
- Windbreaker
- Teknikal nga underwear shirt
- Mga Sneaker
- Mga sapatos sa hiking
- sandalyas
- Mga Flipflop
- Multifunctional nga himan nga adunay usa ka kutsilyo, blades, screwdriver, ug uban pa
- Usa ka hugpong sa mga pliers
- Wire sa elektrisidad
- Mga Tape sa Duct
- Kit sa pag-ayo sa ligid
- Gamay nga flashlight
- Swiss army nga kutsilyo
- Screwdriver (flat ug cross-head)
- Spare bike nga yawe
- Mga Clamp
- Lana sa kadena
- Puncture kit
- Disimpektante
- Malagkit tape
- Gauze roll
- Band-aid
- Antacid
- Mga Basang Ubas
- Ang imong regular nga tambal
- Mga antiseptiko
- Painkillers sama sa Aspirin o Ibuprofen
- Mga Bandila
- Mga sipit
- Thermometer
- Gikuha nga gloves
- Kasagaran nga mga tambal alang sa kalibanga, kasukaon, ug pagsuka
- Mga tambal nga anti-allergic
- Moleskine o blister pad
- Tambal sa altitude sickness (Diamox)
- Tulo sa mata ug dalunggan
- Mga Pins sa Kaluwasan
- Gunting
- Mga Tablet sa Paghinlo sa Tubig
- Pagsagol
- Toothbrush
- Pagka floss sa ngipon
- toothpaste
- Labaha, shaving foam
- deodorant
- Mga swab sa cotton
- Mga gunting ug gunting sa lansang
- Shampoo, conditioner, moisturizer
- Basa nga Wipes (alang sa dili shower nga mga adlaw)
- sabon
- ngabil Balsamo
- Lawas nga Talcum Powder
- Gamay ug dako nga microfiber nga tualya
- Papel sa toilet
- Mga Sanitary Pad
- Mga tualya sa Microfiber
- Ang imong telepono nga adunay charger ug memory card
- Power Bank
- GoPro Camera
- Headset para sa pagkomunikar nga hands-free
- GPS o GPS Watch
- Universal Adapter
- Power Bank
- Solar Charger
- Mga padlocks
- Ulo nga sulo
- Multipurpose nga kutsilyo
- Mas gaan o posporo
- whistle
- Thermal Blanket
- Flashlight
- Kompas
- Pag-spray sa lamok o repellent
- sa tubig Filter
- sa tubig Filter
- Binoculars
- Diary
- mga libro
- Mga meryenda (uga nga prutas, parat nga meryenda, tsokolate, energy bar, ug uban pa)
Pahinumdom sa Kagamitan:
- Hatagan ka sa among kompanya og Royal Enfield Himalayan 411 o Honda CRF 250 nga lig-on nga gitukod nga mga modelo sa dirt bike base sa piho nga mga terrain ug mga pagbiyahe. Dugang pa, hatagan ka namo sa gikinahanglang sugnod, spare parts, ug repair tool kit, uban sa usa ka hanas nga mekaniko, depende sa gidak-on sa grupo.
Kanunayng Gipangutana nga mga Pangutana
Unsa ang Manang Mustang motorbike tour?
Ang Manang Mustang motorbike tour usa ka one-of-a-kind nga motorbike tour padulong sa duha ka managlahing lokasyon sa Annapurna nga kasagarang nagkinahanglan ug bulag nga mga plano sa pagbiyahe. Among gihiusa kining duha ka talagsaon nga mga destinasyon ngadto sa usa ka tour aron makabaton ka sa katapusang adventure subay sa Annapurna trail.
Unsa ang pinakamaayong panahon sa tuig aron moapil sa imong Manang Mustang motorbike tour 10 ka adlaw nga biyahe?
Ang kasarangan nga temperatura, hinay nga pag-ulan, bugnaw nga hangin, ug maayo kaayo nga panan-aw naghimo sa tingdagdag ug tingpamulak nga labing kaayo nga oras sa tuig alang sa Manang Mustang motorbike tour.
Motrabaho ba ang akong langyaw nga lisensya sa pagmaneho sa Nepal?
Dili , ang imong langyaw nga lisensya sa pagmaneho kinahanglan nga hubaron ngadto sa Nepali , o kinahanglan ka nga makakuha sa International Driver's License, nga mao ang opisyal nga hubad sa imong langyaw nga lisensya ngadto sa Ingles.
Luwas ba ang pagsakay sa kabukiran sa Nepali?
Oo, kon mosunod ka sa lokal nga mga lagda sa trapiko , maminaw sa mga instruksyon nga gihatag sa among giya, magsul-ob og protective gear, ug mag-alerto sa panahon sa pagbisikleta, luwas ka nga magbisikleta sa kabukiran sa Nepal.
Asa ta matulog sa gabii sa Manang Mustang motorbike tour?
Magpuyo ka sa mga three-star nga hotel (naa'y opsyon sa pag-upgrade) sa mga dagkong siyudad sa turista sama sa Kathmandu ug Pokhara. Samtang nagbasa sa ruta sa Manang ug Mustang, magpabilin ka sa usa ka standard nga guesthouse , luwas ug komportable.
Pila ka oras nga abante kinahanglan nako nga i-book ang imong Manang Mustang motorbike tour 10 ka adlaw nga biyahe?
Among makumpirma nga ang imong mga booking kasagaran usa ngadto sa duha ka bulan nga abante. Bisan pa, kung dili ka makahimo og advance nga reserbasyon, mahimo ka usab nga mag-book sa imong oras nga kasayon, bisan kung kini sa katapusan nga minuto.
Pila ang akong ibayad sa pagparehistro sa akong lingkuranan sa imong Manang Mustang motorbike tour?
Human sa kumpirmasyon, kinahanglan kang mobayad og 20% sa kinatibuk-ang gasto online, pinaagi sa bank transfer, o card. Mahimo nimong bayran ang nahabilin nga balanse inig-abot nimo sa Kathmandu gamit ang cash o card.
Ang dugang ba nga bayad sa serbisyo magamit alang sa usa ka katapusang minuto nga reserbasyon sa tour?
Walay dugang bayad sa serbisyo nga gikinahanglan, apan kinahanglan nimo nga bayran ang tibuok gasto sa tour.
Kanunay bang adunay suporta nga sakyanan sa imong Manang Mustang motorbike tour, o kini ba usa ka giya ug mekaniko?
Opsyonal ang pagkaanaa og support vehicle base sa gidak-on sa grupo . Palihug timan-i nga kon ang gidak-on sa grupo ubos sa 8 ka tawo, ang presyo sa tour wala maglakip sa gasto sa support vehicle. Busa, alang sa gamay nga grupo, adunay surcharge nga kinahanglan bayran alang sa pag-abang sa support vehicle.
Komosta ang akong mga ilimnon ug pagkaon sa Manang Mustang motorbike tour?
Ang tanang pagkaon ipanghatag sa tour (gawas sa Kathmandu ug Pokhara) ug kini kabahin sa bayad sa tour, ug mahimo usab namo nga dawaton ang mga vegetarian diet. Apan, ang mga ilimnon wala gilakip niini nga tanyag.
Kinahanglan ba ako adunay kasinatian sa pagbisikleta sa gawas sa dalan alang sa imong itineraryo sa pagbiyahe sa motor sa Manang Mustang?
Kinahanglan ka nga adunay pipila ka kasinatian sa pagbiyahe sa dalan uban ang maayo kaayo nga kahanas sa pag-navigate sa imong bisikleta sa hait nga mga liko ug likuan. Kinahanglan usab nga mahibal-an nimo ang bahin sa luwas nga pagdumala sa imong bisikleta nga wala’y bisan unsang pagdumala.
Mohunong ba ta sa pagsakay kon kalit nga moulan?
Nagdepende kini ; kon ugaling moulan og hinay , ipadayon namo ang tour nga magsul-ob sa among mga gamit pang-ulan ug magpadayon nga mag-amping. Kon ugaling moulan og kusog , kilat, ug hangin, mohunong mi ug maghulat nga moarang-arang ang panahon.
Makahatag ka ba kanamo bisan unsang gamit sa motor?
Nagtanyag kami og mga spare parts, gasolina, ug mga repair kit ingon man mga helmet . Apan mas maayo nga magdala ka sa imong kaugalingong safety gear kung naa nimo kini. Kung wala, dali ra nimo kini mapalit o maabangan sa Thamel.
Unsa ka dugay kami mosakay kada adlaw sa imong Manang Mustang motorbike tour?
Ang distansya limitahan sa aberids nga 100 km.
Maundang ba ang tour kung maguba ang akong motor?
Dili, ang among mekaniko ang moayo diha-diha dayon , ug makapadayon ka sa imong pagmaneho.
Unsa ang legal nga edad alang sa imong Manang Mustang motorbike tour?
Kinahanglan nga ikaw anaa sa hustong edad aron magmaneho, nga mao ang 18 anyos.
Gipugngan ba usab ang Lower Mustang?
Dili , ang Lower Mustang bukas alang sa pagsuhid nga adunay regular nga mga permit . Ang Upper Mustang trail lang ang gidili.

Nagtanyag kami og presyo sa grupo alang sa mga pribadong magpapanaw




