Annapurna Semi Circuit Trek

Mga Add-on

I-upgrade ang Imong Akomodasyon sa Kathmandu

Nagtanyag kami og opsyon nga i-upgrade ang imong pagpuyo sa Kathmandu tungod kay importante ang kahupayan human sa Annapurna Semi Circuit Trek. Moabot ka nga gikapoy ug gikapoy kaayo. Mahimo ka namong i-book sa usa ka 4 o 5-star nga hotel nga adunay mga maluho nga kwarto ug kasaligan nga init nga tubig.

Nagpili mig mga propiedad nga hilom ang mga kwarto ug blackout curtains para makatulog ka og maayo. Kon itandi sa mga adlaw sa trekking sa Annapurna Semi Circuit Trek, makakuha ka og tarong nga higdaanan nga baga ang mga kutson. Dili nipis nga kutson nga hinimo sa kahoy. Dili shared bathrooms sa ubos sa hallway ug maligo ka nga dili na maghulat nga mo-init ang tubig gikan sa adlaw.

Nagpili mig mga hotel duol sa Thamel apan dili sulod sa pinakabusy nga mga lane niini. Nagpabilin ka nga duol sa mga tindahan sa gamit, cafe, ug botika. Maglakaw ka aron manihapon sa duol nga mga kan-anan nga adunay lamian nga mga espesyalidad o malingaw lang sa mga delicacies sa imong hotel o resort. Ang pamahaw kasagarang komplimentaryo sa maluho nga mga kapuy-an, nga naglakip sa mga itlog, toast, sandwich, presko nga prutas, ug uban pa, uban sa tsa, juice, kape, ug uban pang mga ilimnon. Moinom ka og kape nga dili instant, dili sama sa kabukiran. Naglingkod ka sa gawas kung ang panahon nagpadayon, nalingaw sa mga talan-awon sa mga bungtod.

Dili ka kinahanglan nga mag-usik sa oras sa pagpangita alang sa mga taxi. Among gihikay ang pag-pickup sa airport ug pag-drop-off ug usab ang pagbalhin sa imong gi-upgrade nga akomodasyon. Mobalhin ka gikan sa trek ngadto sa hotel ngadto sa paglupad nga walay stress.

Pagsuroy-suroy sa Kathmandu Sa Dili pa Magsugod sa Pagbaktas

Mahimo usab namo iapil ang Kathmandu sightseeing sa dili pa ang Annapurna Semi Circuit Trek. Kinahanglang sayo ka mag-abot para niini, aron magamit nato ang maong adlaw sa paglibot sa lungsod. Ipakita namon kanimo ang bahin sa kultura sa Kathmandu, nga nagbisita sa daghang mga makasaysayan nga lugar sa sulod sa walog. Ang Kathmandu adunay pito ka UNESCO World Heritage Sites sa kinatibuk-an, ug kami mobisita sa tulo ka importante nga mga dapit.

Ang unang butang sa buntag, maglakaw mi sa Swayambhunath, ang Monkey Temple. Naglingkod kini sa usa ka bungtod sa kasadpan sa lungsod ug kinahanglan ka nga mosaka sa 365 nga mga lakang. Nakita nimo ang puti nga simboryo, ang bulawan nga spire, ug ang tanan nga makakita sa mga mata ni Buddha. Ang mga monghe nag-awit og mga himno ug mga pag-ampo sa kaadlawon ug mahimo ka nga maglibot sa monasteryo, magtuyok sa mga ligid sa pag-ampo.

Pagkahuman niana, nagdrayb kami sa Pashupatinath Temple, usa ka sagrado nga lugar sa pagsunog sa Hindu sa Bagmati River. Ang mga pari nagsunog sa mga lawas sa open-air pyres, pagsunod sa karaang ritwal sa Vedic nga mga tradisyon. Nagtan-aw kami sa layo ug nagtahod sa pagkabalaan. Pagbiya sa baybayon sa Bagmati, among gisuhid ang Boudhanath Stupa, usa sa pinakadako nga stupa sa kalibutan. Ang mga pilgrim nagtuyok sa sunud-sunod nga orasan ug ingon usab kami, nagtuyok sa mga ligid sa pag-ampo.

Mangaon mig dal bhat duol sa Thamel, moinom ug tam-is nga tsa, juice, o lokal nga ilimnon. Among gisusi ang imong listahan sa mga gamit ug gisusi ang among mga permiso, sa dili pa mopadayon sa among sunod nga destinasyon.

Private Helicopter flight gikan sa Jomsom paingon sa Pokhara

Nagtanyag kami usa ka pag-upgrade sa usa ka pribado nga paglupad sa helicopter tali sa Jomsom ug Pokhara ingon usa ka add-on. Gigamit nimo kini nga kapilian aron makadaginot sa oras o makalikay sa peligro nga paglangan sa panahon sa Annapurna Semi Circuit Trek. Ang paglupad gikan sa Jomsom paingon sa Pokhara mokabat ug baynte minutos. Mibiya ka sa domestic terminal sa Jomsom Airport ug motugpa ka sa Pokhara International Airport, nga nahimutang sa 824 metros ibabaw sa dagat nga lebel.

Ang usa ka pribadong charter nagkantidad og USD ______ alang sa tibuok helicopter. Nagdala kini hangtod sa lima ka tawo. Kini nagpasabut nga ang imong gasto mikunhod kung imong ipaambit sa uban. Ang gipaambit nga mga lingkoranan gikan sa USD ______ hangtod _____ matag tawo. Nag-book kami adlaw-adlaw nga mga flight pinaagi sa mga lisensyado nga operator.

Molupad ka ibabaw sa terraced nga mga bungtod, lawom nga mga walog, ug mga taluktok sa Himalayas. Makita nimo ang Annapurna Himalaya Range ug ang Dhaulagiri Himalaya Range panahon sa tin-aw nga panahon. Importante kaayo ang pagpabilin sa imong seatbelt sa tibuok panahon. Alang niadtong gusto makahibalo, dili ka makausab sa mga lingkoranan sa tunga-tunga sa paglupad. Kami naglaum nga imong sundon ang tanang instruksyon sa piloto nga walay eksepsiyon. Girekomenda namon kini alang sa mga trekker nga adunay hugot nga iskedyul o kadtong mobalik pagkahuman sa taas nga ekspedisyon.

Dili ka magpila sa daghang tawo sa airport ug malikayan ang paghulat sa tibuok gabii tungod sa mga kanselasyon sa mga flight. Magsugod ka sa imong biyahe sumala sa imong gusto. Among gikumpirma ang imong slot 48 oras sa dili pa mobiya, samtang kinahanglan nimo ihatag ang imong gibug-aton ug mga detalye sa pasaporte para sa pagplano sa flight.

Magpadala mig coordinator aron motabang sa helipad. Makadawat ka og safety briefing sa dili pa mosakay ug among girekomendar nga magdala ka og usa ka soft-sided bag nga hangtod sa 10 kg. Among gisubay pag-ayo ang panahon aron masiguro ang luwas nga panahon. Niining paagiha, makontrol nimo ang imong itinerary, samtang among himuon kini nga hapsay.

Pagsuroy-suroy sa Pokhara Sa Dili Ka pa Mobalik sa Kathmandu

Mahimo pa gani namong palapdan ang imong buntag sa Pokhara aron maapil ang mas daghang yuta ug mas lawom nga mga talan-awon. Human sa pamahaw, maglakaw ka padulong sa sidlakang baybayon sa Fewa Lake ug mag-abang og paddle boat gikan sa pampublikong ghat. Mahimo kang magbugsay sulod sa mga usa o duha ka oras, nga nagsuroy-suroy sa tiilan sa duol nga mga bungtod.

Human niana, atong bisitahan ang Tal Barahi mandir, usa ka duha ka andana nga santuwaryo nga nahimutang sa usa ka gamay nga isla. Ang mga deboto magdagkot og mga lampara nga mantikilya sa sulod ug mahimo nimong linginon ang templo pakanan sa dili pa mobalik.

Kung mokaon ka sa paniudto sa usa ka tinamod nga kan-anan sa Lakeside, kinahanglan nimong sulayan ang set sa paniudto sa Thakali samtang naa ka didto. Ang menu naglista sa mga tradisyonal nga Nepalese nga mga pinggan, nga gihimo gikan sa lokal nga mga organikong sangkap. O mahimo ka nga moadto alang sa lainlaing mga lutu nga asyano sama sa Intsik, Koreano, Hapon; Anaa usab ang mga restawran sa Kasadpan ug Europa.

Mga ala 1 sa hapon, mobiyahe ka og 15 minutos paingon sa amihanan paingon sa International Mountain Museum. Moagi ka sa entrada human nimo makuha ang tiket; ang bayad sa pagsulod kay 700 NPR para sa mga langyaw.

Ang bilding adunay tulo ka andana ug makita nimo ang mga makasaysayanong gamit sa pagsaka nga gigamit sa Everest. Mahimo nimong mabasa ang mga timeline sa mga ekspedisyon sa Himalayas; ang tibuok nga seksyon naglangkob sa Annapurna massif. Mahimo ka usab nga motan-aw og 20-minutos nga dokumentaryo bahin sa mga Nepali nga porter sa taas nga altitude.

Pag-alas 3:30 sa hapon, mobisita ka sa Gupteshwor Mahadev Cave. Kini nahimutang 500 metros sa habagatan sa Davis Falls. Manaog ka og 150 ka ang-ang ngadto sa batong anapog. Usa ka pig-ot nga agianan ang moagi sa ngitngit nga mga lawak diin ang usa ka lawak adunay natural nga Shiva lingam. Ang mga lokal mosimba dinhi kada adlaw.

Sunda ang usa ra ka exit route paingon sa ibabaw ug mobalik sa hotel sa alas 5 sa hapon. Among gipahinumdoman ka nga susihon ang oras sa paglupad sa sunod nga adlaw sa dili pa matulog. Kini usa sa pinakamaayong paagi aron matapos ang Annapurna Semi Circuit Trek.

Unsaon pagsugod sa among biyahe?

Magkita ta sa Tribhuvan Airport sa Kathmandu nga adunay karatula nga nagpakita sa imong ngalan. Dili ka kinahanglan mopila og taxi kay naa didto ang among representante uban sa drayber. Magmaneho ka paingon sa kasadpan agi sa ring road sa Kathmandu agi sa Swayambhunath stupa. Mohugot ang dalan human sa Dhading Besi.

Motabok ka sa Marsyangdi River gorge agi sa usa ka steel bridge duol sa Besisahar. Mo-check in ka namo sa usa ka lokal nga hotel sa dili pa ang alas 5 sa hapon. Madawat nimo ang imong ACAP ug TIMS permits nga giselyohan nianang gabhiona. Ipahibalo namo kanimo ang bahin sa dal bhat sa Adlaw 2, ang 7 ka oras nga biyahe paingon sa Dharapani. Matulog ka sa usa ka limpyo nga kwarto nga adunay init nga tubig kay nasayod ka nga ang biyahe ugma magsugod human sa pamahaw.

Kalisod

Ang Annapurna Semi Circuit Trek nanginahanglan ug makanunayong paningkamot apan walay teknikal nga kahanas. Makaabot ka ug 1000 metros nga gihabogon sa Adlaw 4 gikan sa Dharapani hangtod sa Chame. Nanghapdos ang imong mga bitiis sa pagsaka sa Pisang diin ang mga agianan nag-zigzag nga 600 metros pataas. Ang Thorong La Pass nanginahanglan ug 5 ka oras nga padayon nga paglakaw nga labaw sa 5000 metros. Mabati nimo ang 1566 metros nga pagkahulog paingon sa Muktinath nga makapaluya sa imong mga tuhod.

Ang adlaw-adlaw nga distansya gikan sa 12 ngadto sa 18 kilometros sa mga dalan nga batoon. Ang mga adlaw sa pagpahulay sa Manang makalikay sa altitude sickness, nga makaapekto sa 25 porsyento sa mga trekker nga labaw sa 3500 metros, sumala sa datos sa Himalayan Rescue Association. Nag-iskedyul kami og mga paghunong sa acclimatization matag 90 minutos. Maglakaw ka og 5-7 ka oras kada adlaw nga magdala og 4 ngadto sa 6 ka kilo. Ang mga kusgan nga hiker ang mokompleto niini, apan among i-adjust ang dagan sa imong ritmo sa pagginhawa.

Labing maayo nga mga panahon

Among gipadagan ang Annapurna Semi Circuit Trek kasagaran gikan sa Oktubre hangtod Nobyembre ug gikan sa Marso hangtod Abril. Naglakaw ka kung ang kalangitan magpabilin nga tin-aw ug ang mga agianan uga. Ang Oktubre nagdala og 200 ka mga trekker kada adlaw niini nga ruta kada data sa Nepal Tourism Board. Ang temperatura sa adlaw gikan sa 15-20°C ubos sa 3000 metros, samtang ang mga gabii moubos ngadto sa -5°C labaw sa 4000 metros. Ang mga bloke sa monsoon nausab sa Hunyo hangtod sa Septyembre nga adunay pagdahili sa yuta ug mga linta.

Ang tingtugnaw (Disyembre-Pebrero) magtabon sa Thorong La Pass gamit ang niyebe. Among susihon ang Himalayan Weather Forecast kada semana sa dili pa ang imong biyahe. Mosaka ka sa kinatumyan sa Thorong La kung ang hangin magpabilin nga ubos sa 30 km/h ug kasagaran among likayan ang Disyembre tungod sa -15°C nga gabii sa Thorong Phedi.

Ang tingpamulak nagtanyag og mga namulak nga rhododendron gikan sa Pisang hangtod sa Chame ug uban pang bahin sa agianan. Ang Oktubre naghatag og 300-kilometros nga makita nga mga taluktok gikan sa Annapurna South hangtod sa Machhapuchhre. Gikansela namo ang mga biyahe kung ang giladmon sa niyebe molapas sa 50 cm sa agianan.

Makaapil ba ang usa ka beginner niini nga biyahe?

Makatabang mi sa pagbansay sa mga bag-o pa lang mosakay sa Annapurna Semi Circuit. Maglakaw ka og 5-7 ka oras kada adlaw nga magdala og 4 ngadto sa 6 kg nga mga bag. Kinahanglan ka namo nga mokompleto og tulo ka 15 km nga pagbaktas sa dili pa molarga. Gipatuman namo ang mandatory rest days sa Manang (3540m) para sa altitude adjustment. Makita sa among mga giya ang sayo nga mga sintomas sa AMS gamit ang pulse oximeters. Ang mga bag-o pa lang molakaw nga mas hinay apan makaabot sa Thorong La gamit ang among step-by-step nga pacing.

Kinahanglan nimo ang batakang kahimsog apan dili ang teknikal nga kahanas. Naghatag kami og mga trekking pole ug oxygen monitor para sa mga bag-o pa lang nagsugod. Ang Himalayan Rescue Association nagtaho nga 85 porsyento sa mga nagsugod ang malampuson uban ang hustong pagpangandam. Gisalikway namo ang mga aplikante nga adunay dili makontrol nga hypertension o bag-o lang naoperahan.

Sakit sa Kahitas-an

Among gimonitor ang imong lebel sa oksiheno kada adlaw nga labaw sa 3000 metros. Mahimong mobati ka og sakit sa ulo o kasukaon sa Manang (3540m) sa Adlaw 6, apan dili kini grabe sa maong elebasyon. Ang among mga giya magdala og mga portable oxygen cylinder sa tibuok trek. Girekomendar nga moinom ka og 3 ka litro nga tubig kada adlaw sugod sa Adlaw 3. Gikansela namo ang mga pagsulay sa pagsaka sa kinatumyan kung ang imong saturation moubos sa 85 porsyento.

Ang mga adlaw sa acclimatization sa Manang makapugong sa 90 porsyento sa mga grabe nga kaso sumala sa datos sa Himalayan Rescue Association. Gilauman namo nga mailhan nimo ang mga simtomas og sayo tungod kay ang altitude sickness mahimong dili kombenyente. Mokanaog ka dayon kung adunay pagsuka o ubang mga simtomas nga makita. Dili gyud namo palabyon ang mga adlaw sa pagpahulay sa itinerary sa Annapurna Semi Circuit Trek, bisan kung mobati ka nga kusgan.

Akomodasyon Pagkaon ug Ilimnon

Matulog ka sa mga teahouse nga bato nga gipadagan sa pamilya nga adunay mga kwarto nga walay heater. Ang mga Manang lodge nag-alagad og buckwheat pancakes ug yak cheese para sa pamahaw. Among giputli ang tanang tubig nga mainom gamit ang mga tableta o mga filter sa matag hunonganan. Ang mga teahouse maningil og mga 300 NPR para sa mga init nga shower nga labaw sa 3000 metros.

Mobayad mi daan sa mga pagkaon aron dili ka magdala og kwarta. Moinom ka og ginger tea, milk tea, lemon tea, o uban pang lami sa Thorong Phedi lodges aron makapainit. Ang mga tea house nagakuha og mga utanon gikan sa lokal nga mga umahan, ug ang tanan nga sangkap gitanom nga organiko; walay kemikal nga mga abono. Gikumpirma sa Nepal Tourism Board nga 95 porsyento sa mga lodge karon adunay mga charging station.

Transportation

Ang transportasyon nagpalihok kanimo sa nagbag-o nga mga talan-awon sa Nepal. Nagsakay ka sa lig-on nga mga bus sa Prithvi Highway gikan sa Kathmandu hangtod sa Besisahar. Ang 8-oras nga pagdrayb mokabat ug 145 kilometros agi sa mga bungtod nga may terrace ug mga suba. Motabok ka sa Marsyangdi River sa steel bridges duol ug mosakay og 4WD jeep gikan sa Muktinath ug Pokhara, alang sa 195-kilometros nga panaw ibabaw sa bagis nga mga agianan sa Kali Gandaki.

Ang mga dalan nagbanlas sa ting-ulan, mao nga among gi-time ang among mga biyahe alang sa mga bintana sa ting-init. Molupad ka gikan sa Pokhara hangtod sa Kathmandu sa mga biyahe sa Buddha Air o Yeti Airlines, nga among gi-pre-book kung imong i-upgrade ang transportasyon. Among gisubay ang mga pagkalangan sa paglupad kada oras ug gihuptan ang mga kwarto sa hotel sa Kathmandu lapas sa udto. Ang among mga jeep nagdala og mga reserbang ligid ug mga lata sa oxygen alang sa mga high pass. Dili gyud ka maghulat daplin sa dalan tungod kay nahibal-an sa among mga drayber ang matag landslide spot sa ruta sa Besisahar.

Pagtugot

Ang mga permiso magpabilin kanimo nga legal ug pagpreserbar sa pundo. Kinahanglan nimo ang duha ka dokumento alang niining Annapurna Semi Circuit Trek. Ang permiso sa ACAP nagkantidad ug 3000 NPR ug naglangkob sa 7629 kilometro kwadrado nga Annapurna Conservation Area. Ang TIMS card nagkantidad ug 2000 NPR ug nagsubay sa mga numero sa trekker. Among isumiter ang imong passport scan sa Nepal Tourism Board office pre-departure. Makadawat ka og PDF nga mga kopya sa wala pa ang imong paglupad.

Kung wala kini, mobayad ka ug doble nga multa sa checkpoint ni Manang. Ang imong permiso nagpakita sa imong ngalan, ruta, ug mga petsa nga klaro nga naimprinta. Gisusi kini sa mga Rangers halos kada adlaw ibabaw sa baryo sa Chame. Ang bayad sa ACAP direkta nga nagpundo sa pag-ayo sa agianan ug mga kasilyas sa teahouse. Sa miaging tuig gimentinar niini ang 120 kilometros sa mga agianan sa Annapurna. Among gilakip ang mga gasto sa permiso sa imong presyo sa pakete aron dili ka mabalaka mahitungod sa kahasol.

Pag-andam sa biyahe ug kalig-on

Gihangyo ka namo nga maglakaw 6 ka oras kada adlaw nga adunay 4 hangtod 6 ka kilo nga pakete sa dili pa molarga. Nagbansay ka sa mga makina sa hagdanan sulod sa 90 minutos tulo ka beses kada semana. Mosaka ka ug mga 1000 ka ang-ang nga nagdalag mga botelya sa tubig nga katumbas sa gibug-aton sa imong pakete. Among girekomendar ang mga trekker nga sukdon ang ilang resting heart rate kada bulan nga pre-trek. Kinahanglan nimo nga makab-ot ang 120 ka beats matag minuto pagkahuman sa 30 squats. Kinahanglan nimong kompletohon ang usa ka medikal nga porma nga naglista sa nangaging mga insidente sa sakit sa kahitas-an. Gipamatud-an namo nga ang imong insurance sa pagbiyahe naglangkob sa pagbakwit sa helicopter labaw sa 5000 metros sa wala pa magsugod ang panaw.

Alternatibong mga ruta

Dili nato maagian ang Jomsom detour kon mobaha ang Kali Gandaki trail sa panahon sa ting-ulan. Moagi kita sa karaang agianan sa mga negosyante og asin gikan sa Kagbeni paingon sa Tukuche, nga modugang og 18 kilometros apan malikayan ang mga landslide zone. Among ibalhin ang ruta agi sa baryo sa Ngawal kon ang niyebe mobabag sa Thorong La Pass.

Kini makadugang og usa ka adlaw apan mogamit og mga agianan nga mas ubos ang elevation sa 3800 metros. Maglakaw ka sa ruta sa Pisang Upper para sa panoramic views sa Annapurna nga dili makita ang mga switchback sa main trail. Among gitanyag ang extension sa Tilicho Lake nga nagdugang og 14 kilometros nga round trip gikan sa Manang. Makita nimo ang pinakalawom nga alpine lake sa Nepal sa 4919 metros, apan motaas og 700 metros ang elevation. Among gikumpirma ang tanang alternatibo gamit ang real-time weather data.

Gasto ug Badyet

Among gitakda ang imong badyet nga USD ____ kada tawo para sa tibuok Annapurna Semi Circuit Trek gawas sa mga internasyonal nga flight. Ang inadlaw nga gasto kay $20 ngadto sa $30 para sa mga ilimnon, meryenda, Wi-Fi, init nga shower, ug uban pa. Ang mga teahouse maningil og mga $2 o 3 para sa bottled water nga labaw sa 3000 metros. Ang pag-charge sa imong telepono mokantidad og $1 ngadto sa $2 kada sesyon, ug ang Wi-Fi modugang og $3 o $4 sa mga lodge.

Kinahanglan kang magdala og mga 20000 NPR nga kwarta gikan sa Besisahar padayon. Walay mga ATM nga magamit human sa Besisahar, busa i-cash out una ta mobiya sa lungsod. Apil na namo ang tanang teahouse meal aron malikayan ang gasto. Base sa among mga kasinatian, ang mga trekker mogasto og $35 kada adlaw sa aberids.

Pag-charge sa Gadget ug Internet

Ang mga teahouse mogamit og solar power systems para mag-charge og mga device. Ang mga lodge nga molapas sa 3000 metros ang gihabogon molimite sa pag-charge ngadto sa 2 ka oras kada adlaw. Ang mga outlet sa Manang ug Thorong Phedi mokantidad og $1 kada 60 minutos. Among girekomendar ang pagkuha og mga power bank nga adunay 20000mAh para sa adlaw sa pagsaka sa kinatumyan.

Moandar ang Wi-Fi sa mas ubos nga mga lugar sama sa Chame sa 500 NPR sa tibuok pagpuyo. Labaw sa 4000 metros, mawala ang internet. Ang NTC network naglangkob sa 80% sa agianan paingon sa Manang. Mahimo kang mag-download og offline nga mga mapa sa dili pa moagi sa Dharapani kon gusto nimo.

Ang mga teahouse duol sa Thorong La naggamit ug solar nga mga baterya alang sa pag-charge. Mahimo kang magdala og duha ka fully charged nga power banks sa taas nga mga adlaw tungod kay ang limitado nga oras sa pag-charge mahimong dili igo. Ang Nepal Telecom nagtaho sa 70% nga trail coverage ubos sa 3500 metros, mao nga ang pagkuha sa usa ka lokal nga SIM card nga adunay plano sa datos mao ang bili sa salapi.

Ang imong Extra expenses

Magdala kag dugang kwarta para sa inadlaw-adlaw nga gasto sa trail gawas sa among Annapurna Semi Circuit Trek package. Apil na namo ang tanang teahouse meals apan mobayad ka nga gilain para sa shower, Wi-Fi, ug battery charging. Ang shower nagkantidad og 300 ngadto sa 500 NPR kada session nga labaw sa 2500 metros. Ang Wi-Fi access mokantidad og 200 NPR kada adlaw sa mga lodge sama sa Pisang ug Manang.

Ang pag-charge sa imong telepono o kamera mokabat ug 200 NPR kada oras sa mas taas nga lugar diin limitado ang solar power. Mopalit kag bottled water sa 200 NPR sa ubos sa Chame ug 300 NPR duol sa Thorong Phedi tungod sa gasto sa transportasyon. Among girekomendar ang pagdala ug 20,000 NPR isip buffer cash gikan sa Besisahar padayon.

Ang mga ATM mohunong human sa Besisahar busa mag-withdraw og igo sa Kathmandu o Pokhara. Maghatag ka og tip sa imong guide ug porter direkta sa katapusan sa biyahe base sa imong gusto nga tip. Among girekomendar nga 7 ngadto sa 10 porsyento sa kinatibuk-ang gasto sa trek isip patas nga gratuity.

Ang insurance sa emerhensya nga pagbakwit motabon sa mga gasto sa medikal apan mobayad ka daan para sa gagmay nga mga gamit sa first aid. Ikaw ang magbadyet para sa mga lokal nga meryenda sama sa sinugba nga mais o mga tsokolate nga gibaligya sa mga bata sa baryo sa daplin sa agianan. Among gisubay kini nga mga gasto aron mahibal-an nimo kung unsa gyud ang imong mapaabut.

Mga Butang nga Hinumduman Sa Dili pa Maglakaw Ang Annapurna Semi Circuit Trek

• Pagdala ug duha ka botelya sa tubig ug pun-a ang duha sa matag hunonganan sa tsaa ug limpyohi ang tanang tubig nga mainom gamit ang mga tabletang yodo.
• Pagsul-ob og moisture-wicking base layer sa ilawom sa mga jacket sa gabii ug sulayi ang imong sleeping bag sa dili pa molarga.
• Paglakaw og hinay aron masulti ang tibuok nga mga sentence nga labaw sa 3500 metros ug ihap ang imong mga lakang matag minuto ubos sa 30 sa mga tungason nga pagsaka.
• Ipasusi ang imong pulso pinaagi sa oximeter kaduha kada adlaw sa dili pa mamahaw ug sa dili pa matulog.
• Gamita ang lip balm nga adunay SPF 30+ gikan sa Day 03 ug i-pack ang mga blister patch sa sulod sa imong medyas nga bulsa para sa dali nga pag-access.
• Pagsul-ob og buff sa baba sa panahon sa hangin nga mga seksyon sa ibabaw sa Thorong Phedi.
• Ablihi ang mga botas sa batoon nga mga agianan sa dili pa moabut sa Nepal ug matulog nga gipataas ang ulo gamit ang giligid nga sinina sa mga teahouse.
• Gamita ang mga trekking pole sa downhill section aron maluwas ang imong mga lutahan sa tuhod.
• Kaon og ginagmay nga meryenda kada oras sa taas nga mga adlaw sa trekking.
• Pagsul-ob og duha ka parisan nga medyas aron malikayan ang mga blisters sa batoon nga mga agianan.