Tempoh
16 Days
Ekspedisi Motosikal Nepal Barat
Gred Perjalanan
Sukar
Penumpang
2-16 People
Ketinggian Maksimum
2,990m. / 9,810 kaki.
Musim Terbaik
Feb- Mei/ Sept- Nov
Aktiviti
Lawatan Motosikal
Makanan
Sarapan & Makan Malam
Penginapan
Hotel & Kedai Teh
pengangkutan
Kenderaan & Motosikal Persendirian
Penyesuaian Perjalanan
Atas permintaan (klik di sini)
16 Days
Harga bermula
US$ 3000
Kami menawarkan harga berkumpulan untuk pelancong peribadi
Sorotan Ekspedisi Motosikal Nepal Barat
- Lihat pusat budaya Kathmandu dengan lawatan berpandu ke 4 tapak UNESCO dan kehidupan malam Thamel yang meriah
- Alami kehidupan tempatan Tharu, dan sertai safari hutan yang mengujakan, serta aktiviti seperti berkayak, dan memerhati burung di Taman Negara Chitwan
- Selami kerohanian Buddha di Lumbini
- Terokai bangunan bersejarah yang kaya di Kohalpur
- Rasai keseronokan menunggang di sepanjang jalan berbukit Karnali yang tidak berliku-liku
- Luangkan masa di sekitar tasik Rara yang terbesar dan paling dalam
- Jangkau landskap 52 kolam dan 53 bukit di Rukum barat
- Tunggang melalui lebuh raya tengah Baglung dan Kushma yang damai
- Nikmati Annapurna, Fishtail, Dhaulagiri dan Manaslu gergasi di Pokhara
Pengenalan Perjalanan
Himalayan Adventure Treks mempersembahkan kepada anda perjalanan agung ekspedisi motosikal Nepal barat, salah satu pengembaraan yang paling menarik dan menggugah, dengan keajaiban tambahan perjalanan motosikal.
Motosikal legenda Himalayan Beast 411 atau 450 atau Honda CRF 250 akan menemani anda dalam jadual perjalanan ekspedisi motosikal barat Nepal kami yang akan membawa anda ke landskap Nepal yang pelbagai: dari Kathmandu yang meriah dan huru-hara hingga ke dataran Terai yang dinamik di sempadan India, hingga ke keindahan Tasik Rara yang tenang, dan gergasi Annapurna dan Dhaulagiri yang menjulang tinggi di Pokhara.
Jika anda ingin menemui wajah tersembunyi Nepal yang lain selain daripada puncak tinggi dan salji abadi, percayalah, ekspedisi motosikal Nepal barat selama 16 hari kami disediakan untuk anda.
Anda akan menemui ladang tanaman yang luas, teres sawah menghijau, dan taman negara Chitwan di dataran selatan Nepal, di mana anda akan menemui spesies badak sumbu bertanduk satu yang terakhir, dan jika bernasib baik, malah Harimau Bengal Diraja juga akan ditemui.
Anda juga akan mengalami kewujudan bersama agama Buddha dan Hindu di Lumbini, dan akhirnya menemui tempat kelahiran pengasas agama Buddha, Buddha.
Kemudian, ekspedisi motosikal Nepal barat kami akan membawa anda menyusuri laluan tanah lasak yang dipenuhi batu, pasir, dan lopak besar di Taman Negara Rara ke keindahan liar Tasik Rara (2990 m) yang indah, kemuncak perjalanan ini, dikelilingi oleh permatang gergasi Puncak Chuchhemara (4039 m), Malika Kand (3444 m), dan Ruma Kand (3731 m).
Oleh itu, sebulat suara, perjalanan ini juga dinamakan lawatan motosikal Nepal Barat dengan lawatan Tasik Rara. Dengan pengaturan luar biasa dari pihak kami, perjalanan ini akan membimbing anda di sepanjang 90 peratus Lebuhraya berbukit hitam dan 10 peratus jalan tanah yang mencabar di barat Nepal.
Dengan pelbagai perhentian di kampung-kampung barat rantau Rara, anda juga akan bertemu dengan komuniti Muguali atau Mugum bersama-sama dengan orang Jumleli dari Chhetri, Brahmin, dan Thakuris.
Oleh itu, ekspedisi motosikal Nepal barat kami merupakan perjalanan terunggul Nepal dengan pengalaman semula jadi, budaya, tradisional dan sejarah, berserta keajaiban perjalanan yang mengujakan merentasi dataran dan bukit-bukau di selatan dan barat Nepal.
Jadi, jika anda inginkan gabungan keselesaan dan cabaran dengan narasi istimewa tentang kawasan luar bandar Nepal, selamat datang ke ekspedisi motosikal Nepal barat kami.
Garis Panduan Jadual Perjalanan Ekspedisi Motosikal Nepal Barat
Hari 01: Tiba di Lapangan Terbang Kathmandu.
Hari 02: Melawat tempat-tempat (4 tapak warisan) dan tunggang uji.
Hari 03: Menunggang dari Kathmandu ke Chitwan, (Program Petang)..
Hari 04: Safari Hutan di Taman Negara Chitwan.
Hari 05: Menunggang dari Chitwan ke Lumbini & melawat tempat kelahiran Buddha.
Hari 06: Menunggang dari Lumbini ke Kohalpur.
Hari 07: Perjalanan dari Kohalpur ke Rakam Karnali.
Hari 08: Menunggang dari Rakam ke Nagma.
Hari 09: Menunggang dari Nagma ke Tasik Rara.
Hari 10: Menunggang dari Salleri ke Nagma.
Hari 11: Menunggang dari Nagma ke Dailekh.
Hari 12: Perjalanan dari Dailekh ke Simli (Rukum Paschim).
Hari 13: Menunggang dari Simli (Rukum Paschim) ke Burtibang.
Hari 14: Menunggang dari Burtibang ke Pokhara.
Hari ke-15: Menunggang dari Pokhara ke Kathmandu.
Hari 16: Bertolak ke Lapangan Terbang Kathmandu.
Tetamu kami berkongsi pengalaman mereka (Galeri Foto/Video)
Jadual perjalanan terperinci Ekspedisi Motosikal Nepal Barat
01
Hari 01: Tiba di Lapangan Terbang Kathmandu.
Hari ini, anda akan tiba di Kathmandu untuk memulakan ekspedisi motosikal Nepal barat anda. Selepas menyelesaikan urusan formal di lapangan terbang, anda akan berjalan keluar, di mana anda akan menemui orang hubungan dan pemandu kami yang sedang menunggu anda.
Mereka akan menghantar anda ke hotel pilihan anda, yang akan mengambil masa kira-kira setengah jam. Hampir serta-merta, anda akan mengalami kesesakan lalu lintas Kathmandu. Bergantung pada bila anda tiba, anda mungkin mempunyai setengah hari untuk melihat Kathmandu.
Aktiviti: Jemputan lapangan terbang, 30 minit
Ketinggian Maksimum: 1,400m/4,593 kaki. Kathmandu
Penginapan: Hotel
02
Hari 02: Melawat tempat-tempat (4 tapak warisan) dan tunggang uji.
Kathmandu mempunyai banyak tempat menarik yang mesti anda kunjungi. Selepas sarapan pagi, kita akan memulakan lawatan berpandu ke bandar dengan melawat Kuil Pashupatinath , kuil Hindu paling penting di Nepal.
Seterusnya, kita akan melawat Stupa Boudhanath , yang mendominasi ufuk bandar. Kemudian, kita akan meneruskan perjalanan ke Stupa Swayambhunath , salah satu kuil Buddha utama di Nepal.
Kemudian, kita akan menikmati keindahan dan suasana ajaib Dataran Durbar Kathmandu , dataran istana diraja. Selepas itu, kita akan menuju ke tempat untuk memilih pelana perjalanan.
Anda boleh memilih sama ada Himalayan 411 atau 450 atau Honda CRF 250, berdasarkan keselesaan anda. Kemudian, kami akan menjalani uji tunggangan ringkas di pinggir Kathmandu, supaya anda dapat mengetahui tentang jentera anda, lalu lintas dan jalan raya di Nepal.
Anda kemudian boleh membeli-belah untuk peralatan yang anda perlukan untuk ekspedisi motosikal Nepal barat.
Aktiviti: Melancong, 5-6 jam
Ketinggian Maksimum: 1,400m/4,593 kaki. Kathmandu
Hidangan: Sarapan pagi
Penginapan: Hotel
03
Hari 03: Menunggang dari Kathmandu ke Chitwan, (Program Petang)..
Sudah tiba masanya untuk meneruskan ekspedisi motosikal Nepal barat kami. Selepas sarapan pagi, kami akan bertolak dengan motosikal ke Taman Negara Chitwan di selatan Nepal.
Melalui kesibukan ibu kota melalui Thankot, kita akan diselubungi oleh suasana yang tenang tidak lama lagi ketika kita menunggang di sepanjang Lebuhraya Prithvi yang indah yang berliku-liku melalui bukit-bukau menghijau di Lembah Trishuli di Naubise.
Seterusnya, kita akan melalui Lebuhraya Mugling yang indah dan berhenti untuk makan tengah hari di Malekhu. Setelah minyak kita penuh, kita akan menuju ke selatan menuju Narayanghat.
Tidak lama lagi, udara panas dan lembap di dataran Terai akan menyambut kita semasa kita menunggang di sepanjang Bharatpur ke Taman Negara Chitwan.
Selepas mendaftar masuk ke pondok kami yang selesa berhampiran taman, kami akan menerima taklimat ringkas tentang program taman. Kami ingin anda mengetahui tentang komuniti tempatan, jadi kami akan membawa anda melawat Kampung Tharu.
Ketika matahari bersiap untuk terbenam, kami akan membawa anda ke Sauraha Sunset Viewpoint untuk menyaksikan matahari terbenam di balik hutan Chitwan. Kemudian, kita akan menikmati malam kebudayaan yang sangat menyeronokkan dengan Tarian Tongkat Tharu dan Pertunjukan Api.
Aktiviti: Menunggang, Melancong, 5-6 jam
Ketinggian Maksimum: 160m/525 kaki. Chitwan
Hidangan: Sarapan, Makan Tengah Hari & Makan Malam
Penginapan: Hotel
04
Hari 04: Safari Hutan di Taman Negara Chitwan.
Kita akan bangun awal hari ini, kerana hutan akan menjadi sangat indah pada waktu pagi. Kita akan memulakan hari kita dengan perjalanan berkayak merentasi Sungai Rapti. Perhatikan pelbagai burung berwarna-warni yang mungkin belum pernah anda lihat sebelum ini.
Cari juga perompak, gharial dan jenis buaya lain yang bersantai di tebing sungai. Setelah menamatkan perjalanan kanu, kita akan memulakan perjalanan merentasi hutan bersama renjer kita.
Kita juga akan menaiki safari jip atau safari belakang gajah untuk melihat makhluk-makhluk misteri di taman ini, termasuk badak sumbu bertanduk satu, babi hutan, rusa berbintik, beruang sloth dan monyet, tetapi harimau Bengal sukar ditemui.
Kemudian, kita akan menuju ke tempat melihat anak-anak gajah yang ceria di pusat pembiakan dan pembiakan mereka. Kita juga boleh mandi bersama makhluk-makhluk diraja ini di Sungai Narayani.
Aktiviti: Safari Hutan
Ketinggian Maksimum: 160m/525 kaki. Chitwan
Hidangan: Sarapan, Makan Tengah Hari & Makan Malam
Penginapan: Hotel
05
Hari 05: Menunggang dari Chitwan ke Lumbini & melawat tempat kelahiran Buddha.
Kita akan menikmati pemandangan indah awal pagi dengan memerhati burung di Chitwan, kemudian selepas sarapan pagi, kita akan bersiap sedia dan menunggang ke Sauraha, dan kemudian ke Bharatpur, Kawasoti, dan Bhairahawa.
Lumbini diiktiraf di seluruh dunia sebagai tempat kelahiran Buddha, pengasas agama Buddha.
Selepas kita selesa di hotel, kita akan meneroka Kuil Maya Devi, yang dibina di tempat yang sama di mana Buddha datang ke dunia.
Kita juga akan melihat-lihat Taman Suci, Kolam Pushkarini (tempat Maya Devi mandi selepas kelahiran Buddha), dan melihat api abadi.
Kita juga akan melihat inskripsi tertua yang diketahui di Tiang Ashoka, dan meneroka banyak biara yang dibina oleh beberapa negara Buddha di seluruh dunia.
Aktiviti: Kayuh sejauh 165 km, 4-5 jam
Ketinggian Maksimum: 150m/492 kaki. Lumbini
Hidangan: Sarapan & Makan Malam
Penginapan: Hotel
06
Hari 06: Menunggang dari Lumbini ke Kohalpur.
Ekspedisi motosikal Nepal barat kami akan diteruskan lebih jauh ke barat hari ini. Selepas sarapan pagi, kami akan bersiap sedia untuk sampai ke destinasi kami di Kohalpur di Daerah Banke.
Jalan dari Lumbini menuju ke Kapilbastu, chandrauta kemudian mengikuti Lebuhraya timur-barat, yang dikenali sebagai Lebuhraya Mahendra. Kita akan melalui landskap yang kaya dan subur.
Kita akan melalui pekan-pekan yang indah seperti sebelum kita sampai ke Kohalpur.
Ia merupakan sebuah pekan yang pesat membangun di Banke yang mempunyai banyak tempat menarik untuk dikunjungi dan diterokai. Perlu diingat, anda mungkin tidak akan menemui ramai pelancong seperti anda di sini, tetapi keindahan tempat ini benar-benar menarik.
Kemudian pada sebelah petang, anda boleh memilih untuk menunggang di sepanjang jalan-jalan di Kohalpur sambil berdengung enjin anda, tetapi perhatikan laluan sempit yang licin di mana lembu mungkin duduk betul-betul di jalan.
Antara banyak tempat untuk dikunjungi, terdapat beberapa yang ingin kami sebutkan, seperti Menara Pragatinagar View, Menara Jam dan Kohalpur Chowk, di mana anda boleh melihat banyak bangunan bersejarah.
Aktiviti: Kayuhan sejauh 230 Km, 5-6 jam
Ketinggian Maksimum: 150m/492 kaki. Kohalpur
Hidangan: Sarapan pagi
Penginapan: Kedai Teh
07
Hari 07: Perjalanan dari Kohalpur ke Rakam Karnali.
Kita kini akan beralih dari dataran Terai selatan yang panas dan lembap ke kawasan Karnali yang lebih sejuk dan berbukit di Nepal Barat. Perjalanan kita hari ini akan berlaku di sepanjang lebuh raya yang menakjubkan yang mempunyai pendakian yang baik dan beransur-ansur.
Dari Kohalpur, kita akan melalui Lebuhraya Timur-Barat atau Lebuhraya Mahendra untuk seketika. Kita akan mengikuti Ratna Rajmarg dan meneruskan perjalanan melalui Taman Negara Bake.
Kita kini akan memasuki wilayah Karnali melalui Ratna Rajmarga, menuju ke Birendranagar/Surkhet. Kita akan terus memandu ke utara dan menuju ke Daerah Dailekh.
Dengan perhentian yang kerap di Naumule dan Gurase. Lebuhraya Karnali kemudiannya akan menyambut kami dan membimbing kami melalui Perbandaran Athabis ke Rakam Karnali.
Aktiviti: Kayuhan sejauh 1978 Km, 6-7 jam
Maks. Ketinggian: 678m/2,224 kaki. Rakam Karnali
Penginapan: Kedai Teh
08
Hari 08: Menunggang dari Rakam ke Nagma.
Ekspedisi motosikal Nepal barat kami akan diteruskan lebih jauh ke barat hari ini semasa kami bergerak untuk memandu dari Rakam Karnali ke Nagma. Mengikuti jalan padang Rakam Karnali, kami akan melalui Manma, ibu pejabat Kalikot.
Sekarang, bersiaplah untuk pengembaraan luar jalan kerana jalan hitam yang licin itu akan segera digantikan dengan laluan yang diliputi butiran pasir halus. Tidak lama kemudian, kita akan sampai ke Nagma, di mana, selepas berehat sebentar di pondok kami, kita akan keluar untuk mengambil gambar di sepanjang Sungai Karnali yang biru dan indah.
Aktiviti: Kayuhan sejauh 86Km, 4-5 jam
Ketinggian Maksimum: 2,188m/7,178 kaki. Nagma
Penginapan: Kedai Teh
09
Hari 09: Menunggang dari Nagma ke Tasik Rara.
Hari ini, kita akan sampai ke puncak dan tarikan utama ekspedisi motosikal Nepal barat kita. Dari Nagma, kita akan kembali melalui laluan luar jalan, yang akan menjadi pemanduan yang agak sukar.
Akan ada debu dan serpihan di sepanjang jalan, tetapi perjalanan itu akan menjadi sangat ajaib. Tidak lama lagi, kita akan tiba di Lembah Gothijeual-Sinja, yang dahulunya merupakan ibu kota musim sejuk Kerajaan Malla.
Kita masih dapat melihat kesan sejarah silam Kerajaan Khasa. Kita akan melalui beberapa Dewal dan sistem air paip lumpur yang tersembunyi. Pemanduan akan agak sengit sekitar 15 hingga 30 km sejam.
Selepas perjalanan selama 3 jam, kita akan sampai ke Bhulbhule, dan sekarang, kita perlu melalui tujuh selekoh tajam menuruni bukit melepasi Pos Tentera Darat. Di pos ini, kita perlu mendaftarkan basikal kita, dan kemudian kita akan meneruskan perjalanan di sepanjang jalan yang berliku-liku dan berbahaya.
Tidak lama lagi, kita akan sampai ke jalan di hadapan, yang akan menjadi agak selesa kerana kita akan menaiki basikal selama 30 minit lagi ke Upper Salleri.
Sekarang, kita akan merehatkan basikal kita dan kemudian melakukan pendakian singkat naik turun sebentar, yang agak mudah. Tidak lama lagi kita akan tiba di pantai Tasik Rara yang biru dan menakjubkan, dikelilingi oleh permatang gergasi Puncak Chuchhemara (4039 m), Ruma Kand (3731 m), dan Malika Kand (3444 m).
Kita boleh mendaki ke puncak Murma untuk menikmati pemandangan yang menakjubkan atau menaiki bot di tasik. Selepas meluangkan sedikit masa di sini dan bersantai di rumah teh, kita akan kembali ke Salleri untuk berehat semalaman.
Aktiviti: Kayuhan sejauh 93Km, 5-6 jam
Ketinggian Maksimum: 2,990m/9,810 kaki. Tasik Rara
Penginapan: Kedai Teh
10
Hari 10: Menunggang dari Salleri ke Nagma.
Hari ini, kita akan memulakan penurunan kita dengan cara yang sama seperti kita mendaki, Bhulbhule, dan Lembah Sinja, yang merupakan lembah bersejarah dan indah di barat Nepal, yang dianggap sebagai tempat kelahiran tamadun Khas dan bahasa Nepal. Dikelilingi oleh gunung, sungai, dan kampung tradisional, ia menawarkan gambaran yang damai ke dalam budaya kuno dan kehidupan luar bandar Himalaya sebelum kita sampai ke Kampung Nagma untuk bermalam.
Aktiviti: Kayuhan sejauh 93Km, 4-5 jam
Ketinggian Maksimum: 2,188m/7,178 kaki. Nagma
Penginapan: Kedai Teh
11
Hari 11: Menunggang dari Nagma ke Dailekh.
Kita akan meninggalkan Nagma pada awal pagi selepas sarapan pagi dan menyusuri laluan jalan beralun yang penuh dengan butiran pasir untuk seketika. Tidak lama lagi, kita akan tiba di Manma, di mana lebuh raya Rakam Karnali yang lancar bermula.
Selepas kita melalui Athabis, Dullu, dan Naumule, kita akan sampai ke Dailekh untuk berehat pada waktu petang.
Aktiviti: Kayuhan sejauh 171 Km, 7-8 jam
Ketinggian Maksimum: 1,402m/4,600 kaki. Dailekh
Penginapan: Kedai Teh
12
Hari 12: Perjalanan dari Dailekh ke Simli (Rukum Paschim).
Dari Dailekh, kita akan terus menyusuri jalan Dailekh yang luas dan lancar di Lebuhraya Pushpalal. Selepas menunggang sedikit, kita akan membelok ke kiri menuju Dasera, Thalaha Bazar, Jagarkot dan chheda.
Kita akan melalui Kalagaun di Lebuhraya Pushpalal dan terus melalui Sani Bheri sehingga tiba di Simli, bekas Jawatankuasa Pembangunan Kampung Rukum barat.
Kampung kecil ini kaya dengan landskap semula jadi dan tapak budayanya. Ia merupakan sebahagian daripada Rukum Paschim (Barat), yang terkenal dengan landskap 52 Kolam dan 53 Bukit.
Aktiviti: Kayuhan sejauh 175Km, 7-8 jam
Altitud Maksimum: 2,179m/7,149 kaki. Simli (Rukum Paschim)
Penginapan: Kedai Teh
13
Hari 13: Menunggang dari Simli (Rukum Paschim) ke Burtibang.
Jadual perjalanan hari ini akan membawa kita ke tengah Nepal, menandakan berakhirnya ekspedisi motosikal Nepal Barat kita. Dari Simli, kita sekali lagi akan melalui Lebuhraya Pushpalal, yang akan membimbing kita melalui kampung-kampung Muzikot dan Rukumkot ke Lembah Lukum yang sangat indah.
Seterusnya, kita akan menunggang di sepanjang Nisikhola dan kemudian ke Burtibang. Ia merupakan sebuah jawatankuasa pembangunan kampung di Daerah Baglung, Wilayah Gandaki, Nepal tengah.
Aktiviti: Kayuhan, 140 km, 6-7 jam
Ketinggian Maksimum: 1,292m/4,239 kaki. Burtibang
Penginapan: Kedai Teh
14
Hari 14: Menunggang dari Burtibang ke Pokhara.
Dari Burtibang, pengembaraan kita melalui Nepal Tengah akan diteruskan, membawa kita ke Pokhara hari ini. Lebuhraya Pushpalal akan membawa kita melalui kampung Badigad seketika. Di sini, jika anda berminat, anda boleh melawat Kuil Kalika seketika.
Lebuhraya Pushpalal akan terus membawa kita melalui Baglung dan Bazar Baglung selama beberapa jam sehingga kita tiba di Kushma, yang terkenal dengan ayunan lompatan bungee kedua tertinggi di dunia, dan jambatan gantung terpanjang di atas Kali Gandaki.
Selepas Kushma, kita akan melalui bandar-bandar indah seperti Lumle, Kade dan Hemja sebelum sampai ke Pokhara. Bandar yang indah dan damai ini terletak di tepi Tasik Phewa yang tenang dan dikelilingi oleh puncak Annapurna, Manaslu, Lamjung dan Fishtail.
Aktiviti: Kayuhan, 161km, 6-7 jam
Ketinggian Maksimum: 822m/2,697 kaki. Pokhara
Penginapan: Hotel
15
Hari ke-15: Menunggang dari Pokhara ke Kathmandu.
Akhirnya, hari terakhir perjalanan kami tiba kerana kami menuju ke Kathmandu hari ini, titik permulaan keseluruhan pengembaraan ini. Dari Pokhara, kami akan memandu di sepanjang Lebuhraya Prithvi yang indah, melalui Bandipur, Muglin, Trishuli, dan Thankot sebelum tiba di Kathmandu.
Di Kathmandu, kami semua penunggang akan berkumpul untuk makan malam perpisahan dan meraikan berakhirnya ekspedisi motosikal Nepal barat kami yang panjang.
Aktiviti: Kayuh sejauh 210km, 6-7 jam
Ketinggian Maksimum: 1,400m/4,593 kaki. Kathmandu
Hidangan: Sarapan & Makan Malam
Penginapan: Hotel
16
Hari 16: Bertolak ke Lapangan Terbang Kathmandu.
Pegawai perhubungan Himalayan Adventure Treks akan memindahkan anda ke TIA supaya anda boleh menaiki penerbangan pulang tepat pada waktunya.
Jika anda mempunyai Masa Tambahan untuk ditawarkan
Jika anda fikir anda boleh menambah beberapa hari pada jadual perjalanan ekspedisi motosikal Nepal barat, maka anda boleh mempertimbangkan untuk memasukkan:
- Pemandangan matahari terbit dari Nagarkot
- Penerbangan gunung Everest dari Kathmandu
- Lawatan tambahan ke Lembah Kathmandu
- Perjalanan sampingan ke Tansen atau Bandipur
- Berakit di Sungai Seti atau Trishuli semasa menuju ke Pokhara
- Satu hari tambahan di Pokhara untuk aktiviti yang mengujakan
Aktiviti: Turun di lapangan terbang, 30 minit
Ketinggian Maksimum: 1,400m/4,593 kaki. Kathmandu
Hidangan: Sarapan pagi
Catatan:
Jika anda mempunyai kumpulan peribadi anda sendiri dan ingin menjadikan perjalanan anda bersifat peribadi, kami boleh menjalankan perjalanan tersuai sepanjang hari mengikut keperluan dan saiz kumpulan anda.
Termasuk dan Tidak Termasuk
Apa yang disertakan dengan pakej?
Penjemputan Lapangan Terbang dan Pemindahan Hotel: Tetamu akan disambut dengan mesra di lapangan terbang dan dipindahkan dengan selesa ke hotel masing-masing.
Penyediaan Motosikal: Sebuah motosikal Royal Enfield Himalayan 411/450 atau Honda CRF 250 yang diselenggara dengan baik akan disediakan untuk keseluruhan lawatan.
Bahan Api dan Sokongan Asas: Petrol, berserta peralatan asas dan alat ganti penting, akan disertakan bagi memastikan pengalaman menunggang yang lancar.
Penginapan di Kathmandu: Penginapan tiga malam di hotel 3 bintang di Kathmandu dengan sarapan pagi setiap hari disertakan.
Penginapan di Pokhara: Penginapan satu malam di hotel 3 bintang di Pokhara dengan sarapan pagi disediakan.
Penginapan Chitwan: Dua malam di hotel 3 bintang di Chitwan termasuk dalam pakej makanan penuh (sarapan, makan tengah hari dan makan malam).
Penginapan Lumbini: Penginapan satu malam di hotel 4 bintang di Lumbini dengan sarapan pagi dan makan malam akan diatur.
Pelancongan di Kathmandu: Pelancongan berpandu di Kathmandu akan dijalankan dengan kenderaan persendirian bersama pemandu pelancong profesional yang berpengalaman.
Aktiviti Hutan Chitwan: Pengembaraan hutan yang lengkap di Taman Negara Chitwan, termasuk yuran masuk taman dan aktiviti, adalah termasuk.
Permit Taman Negara: Semua permit Projek Kawasan Pemuliharaan Annapurna (ACAP) yang diperlukan dilindungi.
Permit TIMS: Permit Sistem Pengurusan Maklumat Trekkers (TIMS) disertakan seperti yang diperlukan.
Penginapan Pondok dan Rumah Teh: Semua penginapan trekking akan disediakan di pondok atau rumah teh atas dasar perkongsian berkembar.
Kenderaan Sandaran: Sebuah jip sandaran akan mengiringi lawatan untuk menyediakan sokongan logistik dan kecemasan sepanjang perjalanan.
Pemandu Profesional: Seorang pemandu yang berpengalaman, mesra dan menyokong akan menemani kumpulan sepanjang lawatan.
Sokongan Perjalanan dan Menyelamat: Bantuan perjalanan dan pengaturan menyelamat kecemasan yang diperlukan akan disediakan sepanjang perjalanan.
Sokongan Perubatan: Kit pertolongan cemas asas dengan bekalan perubatan penting akan dibawa semasa lawatan.
Dokumentasi: Semua permit, dokumen dan dokumen rasmi yang diperlukan akan diuruskan sepenuhnya oleh penganjur.
Makan Malam Perpisahan: Makan malam perpisahan istimewa akan diadakan di restoran budaya tradisional Nepal dengan program tarian budaya pada malam terakhir.
Apa yang tidak disertakan dengan pakej?
Perbelanjaan Peribadi: Sebarang perbelanjaan peribadi seperti minuman, air mineral, panggilan telefon, dobi, bil bar dan kos yang serupa tidak termasuk.
Bayaran Masuk: Bayaran masuk untuk tapak budaya, kuil dan monumen di Kathmandu dan Pokhara tidak termasuk.
Makanan Tidak Dinyatakan: Sebarang makanan, snek atau minuman selain daripada yang dinyatakan dalam jadual perjalanan adalah dikecualikan.
Insurans Motosikal: Insurans motosikal tidak termasuk dan mesti diuruskan secara berasingan.
Insurans Perjalanan: Insurans perjalanan yang meliputi aktiviti mendaki, berbasikal dan aktiviti berkaitan tidak termasuk dan mesti diatur secara berasingan.
Makanan dan Minuman Tambahan: Makanan dan minuman tambahan, termasuk minuman beralkohol, di luar perkhidmatan yang disertakan adalah dikecualikan.
Tip: Tip untuk pemandu pelancong, pemandu atau mekanik tidak termasuk dan diberikan mengikut budi bicara tetamu.
Pilih Tarikh Sesuai Anda
US$ 3000
Tempah Private Trip
Harga Diskaun Persendirian & Kumpulan
-
2 -
2 orangUS$ 5000
-
3 -
5 orangUS$ 4500
-
6 -
10 orangUS$ 4000
-
11 -
16 orangUS$ 3500
-
17 + orang
9999
US$ 3000
2 Pengembara x US $ 2000
Jumlah kos:
US$
Peta Laluan & Carta Ketinggian
Kathmandu
Titik mula/Tamat
Kathmandu
Maklumat Perjalanan
Masa terbaik
Cuaca di Nepal memang tidak dapat diramalkan; pada satu ketika cuaca cerah, dan pada ketika yang lain, ribut melanda. Untuk lawatan motosikal, keadaan pemanduan sepatutnya sesuai dengan jalan raya yang kering dan kepanasan siang hari yang nyaman.
Cuaca seperti ini biasa berlaku pada musim luruh (September hingga November) di Nepal, apabila anda mendapat hari yang menyenangkan, langit cerah, dan suasana perayaan Dashain dan Tihar. Penglihatan juga akan menjadi hebat, menawarkan pemandangan yang menakjubkan.
Begitu juga, musim bunga (Mac hingga Mei) terasa seperti syurga bagi penunggang, dengan bunga rhododendron yang mekar , cuaca panas, dan hujan yang minimum. Sebaliknya, menunggang pada musim sejuk (Disember hingga Februari) boleh menjadi sukar bagi pemula tetapi merupakan masa yang ajaib bagi penunggang yang berpengalaman.
Di tempat-tempat seperti Chitwan, Kathmandu , Lumbini, Kohalpur dan Pokhara, udara dan langitnya jernih dengan pemandangan gunung yang sempurna dan pemandangan hidupan liar yang hebat di Chitwan.
Walau bagaimanapun, di rantau Karnali yang berbukit, suhu menurun dengan ketara, dan keadaannya boleh menjadi teruk. Tasik Rara mungkin membeku sebahagian atau sepenuhnya.
Adalah lebih baik untuk mengelakkan musim tengkujuh musim panas (Jun hingga Ogos) apabila hujan lebat boleh mengakibatkan keadaan jalan raya yang berbahaya, banjir dan tanah runtuh, sekali gus menjadikan jarak penglihatan menjadi sukar.
Laluan Cadangan Kami untuk Ekspedisi Motosikal Nepal Barat
Untuk memulakan lawatan motosikal Nepal barat kami dengan lawatan ke Tasik Rara, kami akan menerokai empat tapak warisan di Kathmandu: Swayambhunath, Boudhanath, Pashupatinath dan Dataran Durbar Kathmandu.
Kemudian, kita akan memilih pelana untuk jalan raya dan bertolak menuju ke dataran selatan Taman Negara Chitwan, yang merupakan taman negara tertua di Nepal dan Tapak Warisan Dunia UNESCO sejak tahun 1984.
Dengan Bukit Siwalik dan hutan, taman ini menjadi habitat kepada harimau bintang, harimau Bengal, beruang sloth, gajah, badak sumbu, buaya, burung akuatik dan banyak lagi makhluk yang megah. Kita juga akan berinteraksi dengan puak Tharu yang berwarna-warni, yang telah membangunkan imuniti yang mengagumkan terhadap malaria.
Seterusnya, ekspedisi motosikal Nepal Barat kami akan membimbing kami di sepanjang Lebuhraya Timur-Barat ke Lumbini, di mana kami akan melawat Kuil Maya Devi, taman suci, Kolam Pushkarini, Tiang Ashoka dan banyak biara Buddha antarabangsa.
Dari sini, kita akan menuju ke barat ke Kohalpur, sebuah bandar yang pesat membangun yang kaya dengan bangunan dan tapak bersejarah. Laluan ekspedisi motosikal Nepal barat kita kemudiannya akan membawa kita dari dataran yang panas dan lembap ke wilayah Karnali yang berbukit, dengan Dhaulagiri I, Himalchuli, Manaslu, Ngadi Chuli, dan Annapurna menemani kita menuju ke Tasik Rara.
Dalam perjalanan, kita akan bertemu dengan Lembah Sinja yang bersejarah, yang pernah menjadi ibu kota pemerintah Malla. Selepas meneroka tasik, kita akan menyusuri semula laluan luar jalan yang sama kembali ke Rukum Paschim (Barat), yang terkenal dengan landskapnya yang terdiri daripada 52 kolam dan 53 bukit.
Akhirnya, apabila ekspedisi motosikal Nepal barat kami selama 16 hari berakhir, kami akan menunggang di sepanjang lebuh raya utama Nepal tengah, sampai ke Kathmandu melalui Bartibang, Baglung, dan Pokhara.
Mengapakah anda perlu memilih Himalaya Adventure Treks untuk perjalanan Ekspedisi Motosikal Nepal Barat anda selama 16 hari dan apa yang kami tawarkan?
Anda mungkin telah melancong bersama kami, atau anda mungkin baru sahaja menemui kami selepas mencuba pelbagai pengusaha pelancongan. Walau apa pun, kami ingin memberi jaminan kepada anda bahawa bersama kami, impian anda, walaupun yang paling liar, akan berada dalam jangkauan anda.
Apabila anda melancong bersama kami, anda bukan sahaja akan menjadi pelanggan kami tetapi juga penyumbang. Bersama-sama, kami akan berkongsi secara terbuka cabaran dan proses perjalanan yang anda inginkan.
Oleh itu, anda akan menikmati pengembaraan manusia yang memperkayakan bersama pengalaman cara perjalanan yang unik, di mana anda akan menerima dan memberi perkhidmatan.
Kami akan menangani semua keraguan anda, membantu anda menyesuaikan diri dengan budaya dan persekitaran tempatan, membantu anda menikmati kehadiran dalam kumpulan, dan memenuhi semua keperluan anda.
Kami juga akan menjaga keselamatan anda dan menguruskan setiap perincian perjalanan anda, jadi tiada apa yang dibiarkan secara kebetulan. Kami berjanji bahawa bersama kami, setiap percutian anda akan diubah menjadi pengembaraan masa nyata.
Dan, moto ini juga terpakai untuk perjalanan 16 hari ekspedisi motosikal Nepal Barat kami. Untuk pengembaraan indah ini ke salah satu tempat terpencil di Nepal, kami menawarkan anda:
- Pilihan pemilihan motosikal antara Himalayan 411 atau 450, dan Honda CRF 250
- Ketersediaan jip sokongan untuk pengangkutan bagasi, bahan api, alat ganti, tayar tambahan dan alat pembaikan anda
- Pengaturan semua penginapan sepanjang perjalanan
- Penyediaan hidangan full board di Chitwan dan semasa perjalanan ke Tasik Rara
- Kemasukan semua permit dan yuran masuk yang diperlukan untuk tapak warisan di semua lokasi
- Perlindungan yuran untuk semua aktiviti hutan di Taman Negara Chitwan
- Bekalan kemudahan persendirian untuk semua pemindahan darat, berserta lawatan berpandu dan penerokaan di Kathmandu
- Pemandu pelancong yang berpengalaman, mesra dan membantu untuk keselamatan dan keseronokan anda
- Pengaturan perjalanan dan penyelamatan segera untuk kecemasan atau keadaan yang tidak dijangka
- Bekalan perubatan, termasuk kit pertolongan cemas untuk menangani sebarang keperluan perubatan kecil semasa perjalanan
- Sambutan budaya dan makan malam perpisahan
Kesukaran Jelajah Motosikal Barat dengan Lawatan Tasik Rara
Lawatan motosikal Nepal barat kami bersama Tasik Rara menjanjikan perjalanan yang sangat mencabar, mengujakan dan menyeronokkan bagi mereka yang berpengalaman menunggang di jalan luar trek yang dipenuhi dengan butiran pasir halus dan lopak air.
Tetapi bagi mereka yang baru menceburi bidang tunggangan trek luar jalan, ini boleh menjadi pengembaraan yang agak mencabar. Apabila anda menunggang lebih jauh ke wilayah Karnali barat, landskap menjadi lasak, dengan pendakian dan selekoh yang tajam.
Terutamanya di laluan ke Pos Tentera Darat di rantau Tasik Rara, anda perlu menempuh tujuh selekoh menurun curam yang boleh mencabar jika anda tidak mempunyai kemahiran untuk mengendalikan basikal anda secara manual.
Walau bagaimanapun, 80 peratus perjalanan akan berlaku di lebuh raya berturap yang baik, jadi anda akan mendapat pengalaman keseluruhan yang selesa dan mudah.
Untuk ekspedisi motosikal Nepal barat kami, kami secara eksklusif menggunakan motosikal yang diselenggara dengan baik seperti Himalayan 411 atau 450 atau Honda CRF. Selain itu, mekanik akan bersama anda yang boleh menangani sebarang masalah kecil yang mungkin timbul, dan jip sokongan akan disediakan untuk memberi anda rehat apabila diperlukan.
Adakah perjalanan Ekspedisi Motosikal Nepal Barat selama 16 hari sesuai untuk penunggang pemula?
Jika anda seorang penunggang motosikal baharu dan berminat untuk menyertai ekspedisi motosikal Nepal barat kami, maka anda mesti bersedia dengan belajar menunggang di jalan tanah, mendaki dan menuruni cerun curam, mengendalikan motosikal secara manual, dan berhenti dengan cepat.
Anda juga harus berada dalam keadaan fizikal yang baik dan mempunyai sedikit pengalaman menunggang di trek jalan raya. Keseluruhan program ekspedisi motosikal Nepal barat kami direka untuk menampung kelajuan kumpulan.
Setiap hari, tempoh kayuhan juga terdiri daripada rehat yang cukup di antaranya untuk regangan dan rehat. Namun begitu, sebagai penunggang pemula, anda mesti mampu menunggang di altitud tinggi secara bebas.
Oleh itu, untuk menyertai ekspedisi motosikal Nepal barat kami selama 16 hari, kami cadangkan anda berlatih menunggang di jalan tanah terlebih dahulu untuk meningkatkan kemahiran dan keyakinan anda.
Semasa perjalanan, pemandu pelancong kami, yang juga seorang penunggang yang komited, akan membantu dan terus membimbing anda supaya anda berasa selesa di jalan raya dengan mesin anda.
Keselamatan Anda semasa Ekspedisi Motosikal Nepal Barat kami
Menjaga keselamatan anda sepanjang ekspedisi motosikal Nepal barat kami adalah keutamaan utama kami. Oleh itu, kami akan mulakan dengan memastikan anda mempunyai motosikal yang sesuai dan anda rasa selesa untuk menunggang.
Anda juga akan berpeluang untuk mengujinya sebelum kami bertolak, supaya anda dapat membiasakan diri dengan peraturan lalu lintas dan jalan raya Nepal. Selain itu, kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang teknik memandu di Nepal.
Semasa pengembaraan bermula, jip sokongan kami akan menemani anda dan membawa bagasi, alat ganti, peralatan pembaikan, peralatan hujan, bekalan pertolongan cemas dan sistem komunikasi satelit anda.
Jika sesiapa cedera, jip sokongan kami akan membantu pengangkutan anda ke kemudahan perubatan terdekat.
Anda juga akan ditemani oleh pemandu pelancong kami yang cekap, yang bukan sahaja seorang penunggang profesional tetapi juga terlatih dalam penjagaan pertolongan cemas. Dia akan memeriksa kesejahteraan anda setiap hari sebelum dan selepas setiap hari perjalanan.
Begitu juga, dalam sebarang kecemasan, jika bantuan helikopter diperlukan, kami akan mengaturnya dengan cepat. Kami juga akan memastikan anda mempunyai insurans perjalanan yang betul untuk menampung kosnya.
Kami juga menyesuaikan jadual perjalanan yang fleksibel untuk ekspedisi motosikal Nepal barat kami, jadi sekiranya berlaku sebarang keadaan cuaca yang tidak dijangka, pemandu pelancong kami akan membawa anda di laluan alternatif atau memendekkan perjalanan sehari.
Walau apa pun, kami menjamin kejayaan perjalanan ini sebaik mungkin dan akan berjalan seperti yang dirancang, walaupun keadaan berubah.
Protokol Keselamatan yang perlu anda amalkan
Untuk ekspedisi motosikal Nepal barat kami, kami sentiasa memastikan bahawa motosikal yang anda pilih diperiksa dan diselenggara dengan baik oleh mekanik bertauliah sebelum dan selepas setiap perjalanan.
Semasa perjalanan juga, pemandu pelancong kami akan sentiasa melakukan pemeriksaan pantas setiap pagi untuk memastikan basikal bersedia untuk digunakan. Dia juga akan melakukan pembaikan untuk masalah biasa seperti pancit atau masalah mekanikal kecil.
Ini adalah pengurusan keselamatan yang kami pastikan untuk anda dalam ekspedisi motosikal barat Nepal kami. Tetapi sebagai penunggang yang bertanggungjawab, anda juga mesti mematuhi protokol keselamatan tertentu seperti:
- Sentiasa pakai peralatan keselamatan menunggang seperti sarung tangan, topi keledar, pad lutut dan jaket.
- Minum banyak air sama ada anda dahaga atau tidak dan elakkan minum terlalu banyak alkohol.
- Sentiasa ikut arahan pemandu pelancong, jaga jarak yang selamat, dan kayuh pada kelajuan yang sepadan dengan kemampuan anda.
- Sebagai penunggang, anda juga harus memeriksa motosikal anda, termasuk tayar untuk angin, brek, klac, serta paras minyak dan bahan api.
- Ambil rehat yang kerap, kekal berjaga-jaga, dan regangan serta relaks antara tunggangan.
- Paling penting, dapatkan insurans perjalanan yang meliputi kemalangan motosikal dan pemindahan perubatan.
Penyakit Ketinggian/Penyakit Gunung Akut
Dalam ekspedisi motosikal Nepal barat kami, laluan tersebut tidak akan melebihi ketinggian 3000 m, dengan titik tertinggi ialah 2990 m di Tasik Rara. Jadi risiko AMS tidak terlalu ekstrem dalam perjalanan kami memandangkan ketinggiannya.
Namun begitu, akan terdapat perubahan ketinggian dan atmosfera yang cepat semasa perjalanan, seperti mendaki dari dataran Terai selatan ke kawasan berbukit Karnali, di mana udaranya boleh menjadi sejuk dan kering.
Perubahan ini mungkin menimbulkan beberapa gejala AMS ringan pada sesetengah penunggang motosikal, seperti sakit kepala, loya, hilang selera makan, dan pening. Untuk memastikan risiko sedemikian rendah, pastikan anda minum banyak air, naik perlahan-lahan dan berhati-hati, dan berehat secukupnya semasa dan selepas menunggang.
Kami telah merancang perhentian tetap di sepanjang jalan, seperti di Kathmandu dan Chitwan, dengan jarak menunggang yang boleh diurus setiap hari supaya anda boleh menyesuaikan diri dengan altitud baharu setiap kali.
Jika anda masih perasan sebarang simptom AMS, sila lakukannya secara perlahan dan kurangkan tahap aktiviti anda. Rehat yang cukup dan tidur yang lama, pengambilan Diamox juga boleh membantu, tetapi hanya jika doktor anda mengesyorkannya.
Pemandu pelancong kami akan memantau kesihatan setiap penunggang dan memastikan semua orang selamat semasa perjalanan. Kami juga menggesa anda untuk menghormati sebarang keputusan yang dibuat oleh pemandu pelancong kami demi kesihatan dan keselamatan anda.
Latihan dan Persediaan Fizikal dan Mental
Lawatan motosikal Nepal barat kami dengan lawatan Tasik Rara tidak mengandungi peringkat yang panjang atau mencabar secara keseluruhan. Jadi anda tidak memerlukan latihan ekstrem untuk perjalanan ini; jika anda berada dalam keadaan yang baik dan boleh menunggang selama beberapa jam, anda akan baik-baik saja dalam perjalanan ini.
Walau bagaimanapun, untuk menjadikannya lebih menyeronokkan, adalah idea yang baik untuk anda mendedikasikan masa anda untuk latihan. Kami menasihatkan anda untuk memberi tumpuan kepada kestabilan teras, keseimbangan, postur dan kekuatan kaki anda.
Terdapat beberapa bahagian lasak untuk ditempuhi di rantau Karnali dengan selekoh tajam dan beberapa pendakian. Jadi pastikan anda cergas secara fizikal untuk mengharungi cabaran sedemikian.
Anda boleh mencuba beberapa senaman aerobik seperti berbasikal, berlari atau berjalan kaki sebelum perjalanan. Jika anda baru berjinak-jinak dengan aktiviti berbasikal di luar jalan, anda pasti perlu berlatih di jalan tanah. Selain itu, biasakan diri anda dengan ciri-ciri utama basikal dan cara mengendalikannya secara manual.
Dari segi kesediaan mental, buatlah keputusan untuk sebarang ketidakpastian di jalan raya, seperti yang berkaitan dengan cuaca. Bersedialah untuk memperlahankan kenderaan dan menunggang sendirian, yang kadangkala mungkin berlaku.
Penginapan, Makan dan Minum
Dalam ekspedisi motosikal Nepal Barat selama 16 hari kami, kami telah memilih penginapan yang sesuai dengan rentak perjalanan anda. Di bandar-bandar utama seperti Kathmandu, Lumbini, Chitwan, Pokhara dan Kohalpur, anda akan menginap di hotel tiga bintang yang selesa untuk menyegarkan diri selepas seharian perjalanan.
Anda akan mempunyai bilik twin yang tersedia untuk anda dengan bilik mandi sendiri, pancuran mandian air panas dan sejuk, soket pengecas dan WiFi. Walau bagaimanapun, di rantau Karnali, anda mungkin tidak menemui penginapan hotel seperti itu, tetapi anda akan tidur di rumah teh yang dikendalikan oleh keluarga yang sering dimiliki oleh penduduk tempatan.
Mereka juga menyediakan bilik double dan kadangkala triple dengan keselesaan asas tetapi menarik. Perlu diingat, anda mungkin perlu menyesuaikan diri dengan utiliti berkongsi seperti tandas, dobi dan pengecasan.
Mengenai makanan, kami akan menguruskan makan malam alu-aluan dan perpisahan di Kathmandu, serta hidangan full board di Chitwan dan pada hari pendakian ke Tasik Rara.
Pada hari-hari lain, anda akan mempunyai kebebasan untuk menikmati makanan dan minuman sesuka hati, tanpa sebarang batasan. Di bandar-bandar, anda akan mempunyai banyak pilihan antara masakan Nepal dan antarabangsa, manakala di rantau Karnali, anda akan menemui hidangan Nepal seperti Dal Vat, momo, mi, dan sel roti.
Secara amnya, 25 hingga 30 Dolar AS sehari bagi setiap orang sudah cukup untuk menampung makanan dan minuman anda.
pengangkutan
Kami akan menguruskan semua keperluan pengangkutan anda semasa ekspedisi motosikal Nepal barat kami. Tidak kira bila anda tiba atau berlepas, salah seorang ahli pasukan kami akan bersama anda untuk menguruskan pemindahan lapangan terbang-hotel anda dengan kenderaan persendirian.
Untuk lawatan anda di sekitar Kathmandu, kami sekali lagi akan menyediakan pengangkutan persendirian dengan pemandu dan pemandu profesional. Untuk perjalanan tersebut, kami menawarkan basikal sport kotoran dwi-sukan yang diselenggara dan diservis dengan baik.
Kami juga akan menyediakan jip sokongan dengan alat ganti, peralatan, bahan api, tayar tambahan, mekanik dalam pesawat dan bagasi anda. Begitu juga, topi keledar dan peralatan keselamatan asas akan disertakan, tetapi kami cadangkan anda membawa topi keledar peribadi dan peralatan keselamatan tambahan jika anda suka.
Rangkaian Mudah Alih dan Internet/WiFi
Anda pasti boleh menjangkakan rangkaian internet dan mudah alih yang baik di semua tempat yang kami lawati dalam ekspedisi motosikal Nepal barat kami. Di bandar-bandar utama seperti Kathmandu, Pokhara, Lumbini dan Kohalpur, anda boleh mempercayai rangkaian NCELL, tetapi kami cadangkan anda mendapatkan rangkaian NTC/Namaste untuk liputan 3G/4G yang lebih baik di wilayah Karnali.
WiFi hampir percuma di bandar-bandar utama dengan isyarat dan kelajuan yang lebih baik, tetapi di kampung-kampung Karnali, ia mungkin terhad. Contohnya, Rukum Karnali mempunyai Fiber-to-the-home (FTTH) yang kini berkembang, manakala di Rakam Karnali dan Nagma, WiFi mungkin tidak begitu andal atau tersedia.
Kemudahan Mengecas
Elektrik boleh diakses sepanjang masa di semua bandar utama dalam perjalanan ini, tetapi ia mungkin tidak konsisten di kampung-kampung di wilayah Karnali. Terdapat juga gangguan bekalan elektrik yang kerap dan voltan rendah.
Oleh itu, pastikan anda mengecas telefon bimbit dan peranti anda setiap kali anda berpeluang di rumah teh, tetapi perlu diingatkan bahawa terdapat sedikit bayaran yang perlu dibayar di tempat tersebut kepada pemilik rumah teh. Selain itu, bawalah pengecas universal mudah alih, bateri ganti dan power bank.
Lawatan Motosikal Nepal Barat Persendirian atau Berkumpulan dengan Lawatan Tasik Rara
Oleh kerana kita tidak akan menunggang melalui kawasan larangan di Tasik Rara, anda boleh menyertai lawatan motosikal berkumpulan atau persendirian ke barat Nepal dengan lawatan ke Tasik Rara.
Jika anda ingin mencipta jadual perjalanan anda sendiri, perjalanan persendirian sesuai untuk anda. Anda boleh menentukan sejauh mana anda ingin melancong setiap hari, tempat yang anda ingin lawati dan berehat, dan bila anda ingin berehat.
Perjalanan persendirian lebih bersifat peribadi, oleh itu kaedah perjalanan ini sesuai untuk pasangan atau kumpulan keluarga dan rakan-rakan.
Sebaliknya, perjalanan berkumpulan membolehkan anda bertemu penunggang motosikal baharu dan yang mempunyai motivasi yang sama dari seluruh dunia. Anda akan mempunyai lingkungan rakan baharu, dan anda juga akan berasa lebih selamat dalam perjalanan.
Dalam perjalanan berkumpulan, kami memastikan saiz kumpulan adalah kecil supaya perhatian yang sama dapat diberikan kepada setiap ahli. Selain itu, dalam perjalanan berkumpulan, anda boleh pergi mengikut rentak anda sendiri dan berasa lebih selamat dengan penunggang lain di sekeliling.
Jika anda lebih suka melancong bersendirian, anda boleh menempah ekspedisi motosikal Nepal barat persendirian di mana anda hanya akan ditemani oleh pemandu pelancong kami. Anda juga boleh menyertai kumpulan kami yang telah dibentuk untuk bajet yang berpatutan.
Perbelanjaan Tambahan
Sila ambil perhatian bahawa anda perlu menanggung kos semua makanan dan minuman sepanjang perjalanan, kecuali semasa anda berada di Chitwan dan semasa perjalanan ke Tasik Rara. Jika anda ingin mengambil bahagian dalam sebarang aktiviti tambahan di Pokhara, kos tambahan juga akan menjadi tanggungjawab anda.
Begitu juga, peralatan menunggang peribadi, insurans untuk kemalangan, kehilangan harta benda, kerosakan kepada pihak ketiga, insurans perjalanan dan kesihatan, penyelamatan helikopter dan perbelanjaan peribadi tidak termasuk dalam kos perjalanan 16 hari ekspedisi motosikal Nepal Barat kami.
Selain itu, tip untuk kakitangan (mekanik, pemandu pelancong dan pemandu) tidak dilindungi dalam kos perjalanan. Syarikat kami akan menguruskan pembaikan kecil motosikal, tetapi jika terdapat sebarang kerosakan tambahan akibat kecuaian, pengendalian kasar, kemalangan atau kecurian anda, anda perlu menanggung kos tersebut.
Permit untuk Ekspedisi Motosikal Nepal Barat
Untuk ekspedisi motosikal Nepal barat kami, kami perlu mempunyai permit berikut:
- Permit Taman Negara Rara: Laluan yang kita ambil dari kampung Nagma dan seterusnya akan melalui wilayah Taman Negara Rara. Oleh itu, kita perlu mendapatkan permit masuk taman, yang berharga NPR 3000 seorang untuk warga asing biasanya NPR 3,000, NPR 1500 seorang untuk warga SAARC, dan NPR 100 seorang untuk warga Nepal.
- TIMS (Kad Sistem Pengurusan Maklumat Trekkers): Memandangkan Karnali merupakan wilayah terpencil di barat Nepal, kami juga memerlukan Kad TIMS, yang membolehkan pihak berkuasa berkaitan mengetahui tentang laluan kami. Yurannya ialah NPR 2,000 untuk warga asing, NPR 1,000 untuk warga SAARC dan NPR 100 untuk warga Nepal. Kad ini hanya akan diberikan kepada agensi pelancongan yang diperakui seperti Himalayan Adventure Treks.
- Bayaran Masuk Warisan dan Biara: Kami telah memasukkan pelbagai lawatan tapak warisan UNESCO berserta lawatan biara dalam perjalanan kami, yang mana bayaran masuk tertentu perlu dibayar di lokasi.
- Bayaran masuk dan harga Taman Negara Chitwan untuk aktiviti Hutan
Himalayan Adventure Treks akan menguruskan semua dokumen bagi pihak anda dan juga akan membayar kosnya.
Sila ambil perhatian bahawa sesetengah laman web dalam talian mungkin menyatakan bahawa permit terhad diperlukan untuk perjalanan ke Tasik Rara. Permit ini hanya diperlukan jika anda memutuskan untuk melalui VDC tertentu. Walau bagaimanapun, memandangkan laluan kami melalui Nagma, kami tidak memerlukan permit terhad.
Insurans Perjalanan
Insurans perjalanan adalah penting untuk ekspedisi motosikal Nepal barat kami, dan ia harus mempunyai perlindungan untuk menunggang motosikal 250 cc atau lebih besar. Selain itu, pastikan insurans anda mempunyai perlindungan bantuan penghantaran pulang yang meliputi perbelanjaan perubatan, penghantaran pulang perubatan dan penyelamatan gunung dengan helikopter sehingga ketinggian 3000 m.
Selain itu, anda harus mendapatkan insurans liabiliti sivil untuk di luar negara yang melindungi sebarang kerosakan yang mungkin anda lakukan kepada orang lain. Kami juga mencadangkan anda mendapatkan insurans pembatalan/gangguan perjalanan dan perlindungan untuk kecurian atau kerosakan pada barang-barang peribadi.
Selain itu, pastikan insurans anda akan menanggung kos sekiranya anda menyebabkan sebarang kerosakan pada motosikal.
Bayaran Masuk Tapak Warisan Kathmandu
Yuran masuk rasmi/boleh dipercayai terkini (2026–2027) untuk tapak utama Lembah Kathmandu.
| Tapak Warisan | Warganegara Nepal | Warganegara SAARC | Warga asing |
|---|---|---|---|
| Kuil Pashupatinath | Percuma | NPR 1,000 | NPR 1,000 |
| Catatan: Warganegara India sering masuk dengan bayaran percuma atau lebih rendah mengikut amalan semasa. Pelancong melihat kuil utama dari bahagian luar/Bagmati. | |||
| Stupa Boudhanath | Percuma | NPR 100 | NPR 400 |
| Stupa Swayambhunath | Percuma | NPR 50 | NPR 200 |
| Dataran Kathmandu Durbar | Percuma | NPR 500 | NPR 1,000 |
Tambah Ons
Naik Taraf Penginapan
Bagi mereka yang ingin meningkatkan pengalaman mereka ke tahap keselesaan dan kemewahan yang lebih tinggi, kami menawarkan pilihan naik taraf untuk penginapan anda di Kathmandu, Chitwan, Lumbini, Kohalpur dan Pokhara kepada hotel empat atau lima bintang.
Dengan membayar sedikit kos tambahan, anda boleh menikmati utiliti mewah, persekitaran yang menawan, dan perkhidmatan yang luar biasa semasa perjalanan anda selepas seharian menunggang. Sila beritahu kami pilihan penginapan anda semasa menempah ekspedisi motosikal Nepal barat kami, dan kami akan mengatur semuanya sebelum anda tiba di Kathmandu.
Peralatan Pembungkusan Penting untuk Ekspedisi Motosikal Nepal Barat
Ekspedisi Motosikal Nepal Barat merupakan satu perjalanan yang sangat mengujakan dan unik dengan angin yang sentiasa bertiup kencang ke seluruh badan anda, ditemani enjin motosikal dan kumpulan penunggang anda.
Walau bagaimanapun, ia bukanlah perjalanan yang paling selesa, tetapi anda akan menikmati idea menghabiskan masa berjam-jam di laluan pergunungan yang menakjubkan di Nepal tanpa mengambil berat tentang dunia, hanya menikmati masa dan adrenalin.
Walau bagaimanapun, perjalanan yang menarik tiba-tiba boleh dibatalkan jika anda kekurangan peralatan yang sesuai. Oleh itu, kami telah mengumpulkan senarai peralatan yang sangat penting yang mesti anda bungkus supaya anda sentiasa boleh menikmati laluan yang indah tanpa sebarang penjagaan.
- Pasport anda
- Visa
- Foto Pasport
- Lesen Memandu Antarabangsa
- Kenalan Kecemasan
- Mata wang tempatan
- Kad Kredit atau Debit
- Maklumat Tempahan
- Insurans Kesihatan
- Lesen Basikal Anda
Keselamatan harus sentiasa menjadi kepentingan anda, dan kemudian datang keseronokan. Sebelum sebarang aksesori lain, anda harus bersiap sedia dengan peralatan perlindungan, iaitu:
- Topi keledar (Muka Penuh) dengan Bluetooth bersepadu
- Jaket Pelindung (sintetik atau kulit) dengan pad atau tetulang pada bahu dan siku
- Jaket dengan penanggal lapisan (untuk menyesuaikan diri dengan iklim)
- Sarung tangan (untuk genggaman teguh, panjang, penuh jari, bernafas, dengan perlindungan buku jari)
- Seluar pelindung dengan pelapik tempat duduk dan lutut
- But panjang dengan tapak tebal
- Alat Hujan kalis air dan padat
- Tali Pinggang
- Keselamatan atau Cermin Mata Hitam
- Beg galas kalis air
- Topeng Debu
- Jaring Kargo, tali, atau Kord Bungee untuk mengamankan barang-barang anda
Dengan peralatan keselamatan, anda juga perlu mempunyai beberapa aksesori penting untuk perjalanan motosikal Upper Mustang anda yang akan membantu anda mengatur bagasi anda. Item termasuk:
- GPS
- Pemegang telefon
- Pengecas USB (untuk pengecasan kecemasan telefon anda, GPS, dll)
- Beg tangki atau pelana
- Beg Handlebar
- Baju dan baju T yang menyerap lembapan
- Seluar Selesa
- Lapisan Terma
- Jaket hangat kalis air
- Topi atau topi
- Pakaian panas seperti baju sejuk, jaket bulu dan jaket bawah
- Seluar dan seluar haba
- Di bawah jaket (bulu bulu)
- Stokin bulu dan kapas
- Pakaian dalam haba (seluar dalam, peninju, seluar dalam, bra sukan)
- Saman teknikal
- Pelindung belakang
- Bandana
- Puncak tangki
- Seluar pendek atau seluar panjang dengan pad tempat duduk
- Windbreaker
- Baju seluar dalam teknikal
- Sneakers
- Kasut mendaki
- Sandal
- Selipar
- Alat pelbagai fungsi yang disertakan dengan pisau, bilah, pemutar skru, dsb
- Satu set tang
- Wayar elektrik
- Pita Salur
- Kit pembaikan tayar
- Lampu suluh kecil
- Pisau tentera Switzerland
- Pemutar skru (rata dan kepala silang)
- Kunci basikal ganti
- Pengapit
- Minyak rantai
- Kit tusukan
- Disinfektan
- Pita pelekat
- Gulung kasa
- Band-aid
- Antacid
- Lap basah
- Ubat biasa anda
- Antiseptik
- Ubat penahan sakit seperti Aspirin atau Ibuprofen
- Pembalut
- Pinset
- Termometer
- Sarung tangan pakai buang
- Ubat biasa untuk cirit-birit, loya dan muntah
- Ubat anti-alergi
- Moleskin atau pad lepuh
- Ubat penyakit ketinggian (Diamox)
- Titik mata dan telinga
- Pins Keselamatan
- Gunting
- Tablet Penjernihan Air
- Sis
- Berus gigi
- Benang gigi
- Ubat Gigi
- Pisau cukur, buih pencukur
- Deodoran
- Swab kapas
- Gunting kuku dan gunting
- Syampu, perapi, pelembap
- Tisu Basah (untuk hari tidak mandi)
- sabun
- Lip Balm
- Bedak Bedak Badan
- Tuala mikrofiber kecil dan besar
- Tisu tandas
- Pad Sanitary
- Tuala Microfiber
- Telefon anda dengan pengecas dan kad memori
- Bank kuasa
- Kamera GoPro
- Alat dengar untuk berkomunikasi bebas tangan
- GPS atau GPS Watch
- Penyesuai Sejagat
- Bank kuasa
- Pengecas Suria
- Padlocks
- Obor kepala
- Pisau pelbagai guna
- Lebih ringan atau mancis
- Whistle
- Selimut Terma
- lampu suluh
- Kompas
- Semburan atau penghalau nyamuk
- Penapis air
- Penapis air
- Teropong
- Diary
- Buku
- Makanan ringan (buah kering, snek masin, coklat, bar tenaga, dsb.)
Nota Peralatan:
- Syarikat kami akan menyediakan Royal Enfield Himalayan 411, model motosikal lasak lain yang dibina dengan kukuh seperti Honda 250 CRF, dan Himalayan 450, berdasarkan rupa bumi dan lawatan tertentu. Selain itu, kami akan membekalkan anda dengan bahan api, alat ganti dan kit alat pembaikan yang diperlukan, berserta mekanik yang mahir, bergantung pada saiz kumpulan.
Soalan Lazim
Apakah ekspedisi motosikal Nepal Barat?
Ekspedisi motosikal Nepal Barat merupakan perjalanan selama 16 hari dengan motosikal sport atau motosikal lasak yang akan membawa anda melalui Kathmandu ke dataran Terai selatan Chitwan, Lumbini dan Kohalpur ke wilayah Karnali barat sehingga ke Tasik Rara dan Rukum Paschim.
Apakah jenis rupa bumi yang akan saya temui dalam ekspedisi motosikal Nepal barat anda selama 16 hari?
Anda kebanyakannya akan menunggang di sepanjang Lebuhraya Nepal yang berliku-liku, dan beberapa bahagian akan berada di kawasan berbukit Karnali yang lasak.
Adakah pengalaman diperlukan untuk lawatan motosikal Nepal barat anda dengan lawatan Tasik Rara?
Ya, pengalaman menunggang di jalan raya yang selesa di atas trek dan beberapa di luar trek diperlukan untuk perjalanan tersebut.
Bolehkah kita mengembara seperti pasangan menaiki motosikal?
Sudah tentu, anda boleh melancong sebagai pasangan dalam perjalanan ini, tetapi beberapa segmen mungkin memerlukan salah seorang daripada anda untuk menaiki jip sokongan.
Bagaimanakah saya boleh menempah ekspedisi motosikal Nepal barat anda?
Sila semak semua maklumat tentang perjalanan ini, termasuk jadual perjalanan, maklumat perjalanan, harga, dan terma dan syarat. Kemudian, hantarkan borang tempahan yang telah lengkap bersama dokumen anda dan bayar deposit 20%.
Perlukah saya mempunyai lesen motosikal untuk menyertai ekspedisi motosikal Nepal barat anda?
Ya, permit memandu antarabangsa dalam bahasa Inggeris diperlukan untuk menyertai ekspedisi motosikal Nepal barat kami.
Bolehkah saya mengubah suai laluan, menambah atau melanjutkan hari dalam ekspedisi motosikal Nepal barat anda?
Mengubah suai laluan semasa perjalanan berkumpulan tidak mungkin dilakukan, tetapi anda boleh melakukannya dalam perjalanan persendirian. Anda boleh menambah atau melanjutkan hari anda sebelum atau selepas perjalanan, dan kami akan membantu anda membuat pengaturan.
Adakah anda juga menawarkan penginapan hotel mewah untuk perjalanan ini?
Ya, pilihan naik taraf tersedia, yang mana anda perlu memaklumkan kami semasa menempah ekspedisi motosikal Nepal barat.
Apakah jenis sokongan dan perkhidmatan yang akan anda tawarkan untuk ekspedisi motosikal Nepal barat anda?
Kami menawarkan panduan motosikal berlesen dan sangat cekap, jip sokongan, pembaikan mekanikal, peralatan keselamatan asas dan sokongan logistik lain semasa ekspedisi motosikal Nepal barat selama 16 hari kami.
Adakah jadual perjalanan ekspedisi motosikal Nepal barat anda dipatuhi seperti yang dinyatakan?
Kami akan mengikuti jadual perjalanan seperti yang telah dirancang sebaik mungkin, tetapi perubahan di jalan raya mungkin berlaku disebabkan oleh cuaca dan keadaan jalan raya, yang mana adalah perkara biasa.
Apakah jenis pakaian yang diperlukan untuk lawatan ke warisan dan biara?
Menghormati budaya, anda harus memakai pakaian bertutup sepenuhnya semasa melawat biara, khususnya.
Adakah anda akan menyediakan bahan api yang diperlukan untuk ekspedisi motosikal Nepal barat?
Ya, kos perjalanan kami termasuk bahan api yang diperlukan untuk keseluruhan perjalanan.
Saya penunggang motosikal bersendirian, jadi bolehkah saya menyertai ekspedisi motosikal Nepal barat anda selama 16 hari?
Sudah tentu, anda boleh menyertai kumpulan persendirian atau kumpulan yang telah ditubuhkan untuk ekspedisi motosikal Nepal barat.
Apa yang berlaku jika terdapat kerosakan motosikal dalam perjalanan ke ekspedisi motosikal barat Nepal anda?
Pemandu pelancong kami mahir dalam menyelesaikan masalah teknikal dan mekanikal kecil. Jika dia tidak dapat, anda boleh menaiki jip sokongan kami sehingga kami mengatur alternatif lain untuk anda.
Berapa jauhkah kami menunggang setiap hari dalam lawatan motosikal Nepal barat anda dengan lawatan ke Tasik Rara?
Kami tidak mengembara jauh dan jarak yang jauh, kerana kami berhasrat untuk menjadi perjalanan yang indah dan bukan perlumbaan. Secara purata, kami akan menempuh jarak 100 hingga 120 km sehari.
Bolehkah saya membeli peralatan yang diperlukan di Kathmandu?
Sudah tentu, anda boleh membeli atau menyewa semua peralatan yang anda perlukan untuk ekspedisi motosikal Nepal barat anda.
16 Days
Harga bermula
US$ 3000
Kami menawarkan harga berkumpulan untuk pelancong peribadi
Ulasan tentang Ekspedisi Motosikal Nepal Barat
Perjalanan yang berkaitan
