Jelajah Motosikal Tasik Tertinggi Dunia

Maklumat Penting

Iklim dan Tempoh Terbaik untuk Jelajah Motosikal Tasik Tertinggi Dunia

Litar Annapurna dengan lawatan Tasik Tilicho menawarkan pengalaman yang menggembirakan untuk kebanyakan masa dalam setahun tetapi masa yang paling disyorkan untuk lawatan ini adalah musim luruh, kemudian musim bunga, dan kemudian musim sejuk. Masa yang paling kurang disyorkan adalah musim monsun.

Semasa musim luruh (pertengahan September hingga akhir November), iklim akan menjadi sederhana dan kering dilengkapkan dengan langit biru yang mempesonakan dan kepanasan sederhana antara 15 dan 20 darjah Celsius- keadaan optimum untuk lawatan motosikal.

Hujan monsun yang turun menghanyutkan semua debu trek luar jalan, mewujudkan jarak penglihatan terbaik untuk penunggang motosikal. Tempoh musim bunga (dari awal Mac hingga akhir Mei) merupakan satu lagi masa yang sesuai yang memberkati penunggang motosikal dengan hari yang panjang dan cuaca yang sederhana.

Bukit, gunung, dan Himalaya menjadi hidup dan haiwan Annapurna menjadi sangat aktif. Walaupun hujan lebat sekali-sekala mungkin berlaku, tetapi ia tidak akan menjadi halangan untuk perjalanan.

Bulan-bulan monsun, yang bermula dari awal bulan Jun dan kadangkala berlanjutan hingga awal September, memberikan keadaan yang mencabar untuk lawatan bermotosikal. Hujan lebat, jarak penglihatan yang lemah, jalan raya yang licin, semuanya menambah lagi cabaran.

Bulan yang paling sukar ialah Julai dan Ogos yang membawa suhu tinggi pada 30 darjah Celsius bersama-sama dengan 700 mm hujan di Annapurna. Manang akan kering walaupun dilindungi oleh bingkai besar Annapurna dan Dhaulagiri Himalaya massif.

Waktu musim sejuk bermula dari pertengahan Disember hingga akhir bulan Februari biasanya menawarkan hari yang cerah tetapi menampilkan pagi yang berkabus, fros, angin sejuk dan salji berkala di Kem Pangkalan Manang dan Tilicho.

Seberapa sukar dan mencabar Jelajah Motosikal Tasik Tertinggi Dunia?

Laluan litar Annapurna sentiasa menjadi legenda kerana menawarkan perjalanan yang selesa berserta beberapa cabaran untuk penunggang motosikal kerana kepelbagaian budayanya dan kadangkala bahagian yang mencabar seperti lembah Manang dan Khangsar.

Oleh itu, lawatan motosikal Tasik Tilicho kami adalah pengembaraan peringkat pertengahan yang sesuai untuk penunggang motosikal luar jalan altitud tinggi yang berpengalaman serta untuk penunggang motosikal yang tidak berpengalaman yang tidak sabar-sabar untuk mengeksploitasi basikal mereka dalam perjalanan luar jalan.

Walau bagaimanapun, sila ambil perhatian bahawa anda mungkin baru menggunakan trek luar jalan altitud tinggi tetapi anda mesti mahir dalam mengendalikan mesin anda.

Terdapat banyak komponen yang menambah kerumitan lawatan ini dan yang pertama ialah ketinggian dan peralihan mendadak ke ketinggian yang lebih tinggi. Momen tertinggi dalam lawatan ini sudah tentu Tasik Tilicho itu sendiri apabila anda akan mendapati diri anda berada pada ketinggian 4919 m dikelilingi oleh landskap glasier.

Selain itu, laluan yang memanjang dari Khangsar ke Kem Pangkalan Tilicho boleh mencabar bagi penunggang berpengalaman dan tidak berpengalaman kerana mereka perlu memandu merentasi batu-batu longgar, serpihan, dan cerun berbatu sambil mengekalkan kawalan basikal mereka. Oleh itu, anda mesti mempunyai pemahaman yang kukuh tentang kawalan basikal.

Bentuk muka bumi yang pelbagai di Annapurna juga memberikan cabaran tersendiri. Bermula dari laluan kerikil yang selesa, trek anda akan mula menguji kemahiran anda secara progresif semasa anda meneruskan perjalanan lebih dalam.

Anda akan bergerak dari pergunungan yang berliku-liku ke laluan luar jalan yang lasak dan akhirnya ke laluan glasier alpine. Oleh itu, anda mesti tahu bila hendak meneruskan perjalanan dengan pelana anda dan bila hendak turun dari basikal anda.

Cuaca di pergunungan yang selalunya tidak dapat diramalkan menambah lagi kerumitannya, jadi persediaan untuk gangguan yang tiba-tiba adalah perlu. Anda juga harus sedar tentang masa perjalanan anda di jalan raya, yang boleh menjangkau hingga 7 atau 8 jam sehari, yang boleh menjadi sukar bagi mereka yang tidak biasa menunggang dalam masa yang lama.

Siapa yang boleh menaiki Tasik Tilicho?

Sama ada anda seorang penunggang motosikal profesional yang telah pergi ke pelbagai ekspedisi altitud tinggi, seorang atlet dan penunggang basikal amatur bukan profesional yang hanya suka menunggang dan mengeksploitasi jenteranya dalam pengembaraan luar jalan, atau hanya pendatang baru yang cuba mengalami adrenalin di jalan gunung tinggi, lawatan motosikal tasik tertinggi dunia kami sesuai untuk sesiapa sahaja daripada anda.

Satu-satunya perkara yang anda mesti ada ialah pengalaman dalam menunggang, lesen memandu yang sah yang sah, keyakinan, dan kemahiran kawalan mesin anda. Anda mesti boleh mendorong diri anda untuk waktu menunggang yang panjang dan anda mesti tahu bila untuk berehat dan bila untuk memecut lebih keras.

Anda juga mesti dapat mengharungi lereng curam dan menuruni denai gunung Nepal bersama-sama dengan keazaman untuk menghadapi sebarang cabaran yang dilemparkan oleh Annapurna. Jika anda mempunyai semua ini, maka kami berjanji pengembaraan anda akan menjadi perjalanan mendebarkan yang tidak dapat dilupakan.

Sesungguhnya, lawatan motosikal Tasik Tilicho menjanjikan untuk melebihi semua jangkaan anda, menawarkan gabungan sempurna pengembaraan jalan raya, landskap yang menakjubkan, budaya yang menarik dan hidangan gastronomi.

Sama ada anda seorang penunggang motosikal yang bersemangat mencari cabaran baharu atau pengembara yang mencari pengalaman baharu, Tasik Tilicho bersedia untuk mengalu-alukan anda dengan daya tarikannya yang tidak dapat dilawan.

Keselamatan Semasa Lawatan Motosikal Tasik Tertinggi Dunia kami

Misi kami bukan sahaja untuk memberikan anda pengembaraan hidup anda tetapi juga untuk memberikan anda perjalanan paling selamat di Nepal. Sepanjang litar Annapurna kami dengan lawatan Tasik Tilicho, kami telah menetapkan prosedur tertentu yang akan membolehkan kami memastikan keselamatan anda sambil anda terus melibatkan diri dalam pengalaman itu.

Anda akan ditemani oleh pemandu pelancong motosikal kami, yang akan menjaga setiap aspek perjalanan anda. Dia akan menilai laluan, memeriksa keadaan lalu lintas, dan mengenal pasti sebarang cabaran yang berpotensi seperti selekoh, selekoh dan selekoh secara tiba-tiba.

Selain itu, dia akan mengekalkan kumpulan itu bersama-sama dan menawarkan bantuan apabila diperlukan. Laluan yang kami pilih untuk lawatan ini sesuai untuk kedua-dua motosikal dan tahap kemahiran setiap peserta.

Dan, untuk pengangkutan anda yang boleh dipercayai, kami telah memilih motosikal Honda CRF 250, yang terkenal dengan prestasi dan daya tahannya yang luar biasa.

Basikal ini dibuat untuk mereka yang inginkan keseronokan dan kelajuan, menawarkan pengalaman unik di atas jalan berturap dan di kawasan luar jalan. Untuk perlindungan anda selanjutnya, kami juga telah mengaturkan kenderaan sokongan yang akan memastikan anda mempunyai perjalanan yang lancar dan menyeronokkan sepanjang perjalanan.

Trak pengiring kami luas dan boleh dipercayai, ia akan mengikuti anda merentasi semua rupa bumi. Ia akan kekal berdekatan dengan anda dan bersedia membantu anda sekiranya timbul sebarang masalah semasa perjalanan.

Kami boleh mengendalikan apa jua keadaan, daripada masalah mekanikal pada motosikal hinggalah kepada bantuan tambahan dalam keadaan yang mencabar. Pasukan kami berkemampuan sepenuhnya untuk menyelesaikan sebarang masalah seperti kerosakan motosikal, tayar pancit, dan sebagainya.

Anda juga boleh menyimpan barang peribadi anda di dalam kenderaan sokongan supaya anda bebas daripada peralatan berat dan anda boleh melakukan perjalanan dengan lebih pantas dan ringan.

Selain itu, rumah persinggahan di sepanjang Jejak Annapurna kini mampu menyediakan anda dengan suasana yang selesa dengan tempat letak kereta yang selamat supaya anda boleh menikmati malam yang tenang dan damai.

Mengapa anda perlu menyertai Jelajah Motosikal Tasik Tertinggi Dunia kami?

Tasik Tilicho dan Annapurna sentiasa tahu cara untuk mengejutkan anda. Mereka adalah wilayah yang unik dengan gema tradisi kuno yang dinyatakan dalam warisan adat dan kebiasaan yang kaya.

Malah, litar Annapurna dengan lawatan Tasik Tilicho adalah salah satu destinasi paling popular untuk penunggang motosikal berkat gabungan landskap yang menakjubkan, pergunungan ikonik, jalan raya yang menarik, bandar dan kampung serta orang yang sentiasa tersenyum.

Perjalanan ke World Highest Lake Motorbike Tour agak singkat tetapi penuh dengan keindahan alam semula jadi. Terdapat beberapa tempat menarik di sepanjang jalan serta bentangan panorama yang akan menjadikannya sangat menyenangkan.

Sambil anda memakai topi keledar, anda akan menikmati sedikit Kathmandu, bandar berlepas dengan pelajaran dalam sejarah dan seni. Kemudian anda akan menuju ke Jagat, perhentian pertama anda yang merupakan sebuah bandar yang menarik dengan pelbagai kedai dan pemandangan gunung.

Kemudian jalan di hadapan akan membawa anda ke Manang yang akan memberi anda banyak keseronokan di mana anda akan dimenangi oleh pemandangan alpine Pisang, Annapurna IV, Lamjung, Chulu, Annapurna II, Tilicho dan Gangapurna.

Menunggang melalui jalan yang sempit dan berliku yang penuh dengan selekoh jepit rambut: cabaran (tidak rumit ) yang menawarkan pengalaman pemanduan yang menarik, anda akan sampai ke Khangsar.

Kemudian anda akan bertukar arah dan menuju ke Kem Pangkalan Tilicho dan berehat di bawah Puncak Tilicho yang mengagumkan. Akhirnya, anda akan berada di titik paling atas Tasik Tilicho, berkilauan dengan airnya yang biru jernih.

Di sini, anda boleh mengagumi Annapurna I hingga IV, Selatan, Dhaulagiri, Manaslu, Gangapurna, Lamjung, Nilgiri, Chulu, Puncak Tukuche, Puncak 29 (7,871 m), menyentuh langit yang menawarkan pemandangan yang menakjubkan untuk mengambil gambar cenderahati yang indah.

Jadual perjalanan kemudiannya akan membawa anda kembali ke Kathmandu dari mana semuanya bermula. Anda sekali lagi akan menikmati latar belakang yang berubah-ubah, yang dicirikan oleh bukit-bukit yang dikelilingi oleh gunung-ganang tinggi yang melindungi mereka daripada angin sejuk. Sesungguhnya bagi penggemar perjalanan dua roda, lawatan motosikal Tasik Tilicho kami akan menjadi syurga sejati.

Pengangkutan untuk Jelajah Motosikal Tasik Tertinggi Dunia

Untuk jelajah motosikal Tilicho Lake kami selama 9 hari, kami telah memilih untuk anda Honda CRF 250 atau anda juga boleh menaiki Royal Enfield Himalaya 411, yang mana anda rasa selesa.

Kedua-dua motosikal ini memberikan pecutan dan kelajuan tinggi yang luar biasa supaya anda boleh mengatasi sebarang halangan yang mungkin anda hadapi dalam perjalanan. Binaan aerodinamik dan ringan menjadikan mereka pilihan yang sangat baik dilengkapi dengan prestasi unggul mereka di kedua-dua trek motocross dan juga laluan luar jalan.

Selain itu, ia juga didatangkan dengan sistem suspensi berkualiti tinggi yang memberikan anda perjalanan yang lancar dan selesa, walaupun dalam keadaan yang mencabar. Mereka mempunyai sistem brek cakera hadapan dan belakang yang menawarkan kuasa brek yang luar biasa sehingga meningkatkan keselamatan dan kawalan anda dalam apa jua keadaan dan rupa bumi.

Ia juga mempunyai reka bentuk yang sangat ringan supaya anda boleh menggerakkannya dengan mudah, terutamanya di kawasan yang lasak. Enjin mereka juga memberikan kuasa yang mengagumkan dan prestasi cemerlang merentasi pelbagai permukaan.

Kedua-duanya dibina untuk menahan penggunaan tekanan, dengan eksploitasi penuh menjamin prestasi optimum anda dalam jangka masa yang panjang. Suspensi mereka berkesan menyerap hentakan supaya anda akan mempunyai perjalanan yang stabil dan lancar sepanjang masa walaupun di kawasan yang tidak rata.

Mereka juga sangat selesa untuk ditunggangi dan memberi anda fleksibiliti untuk mengekalkan postur yang santai sepanjang perjalanan supaya anda akan kurang keletihan menjelang penghujung hari.

Di samping itu, anda juga boleh membawa mesin peribadi anda jika anda rasa ia akan memberikan anda keyakinan yang anda perlukan di laluan lasak Annapurna. Walau bagaimanapun, sila faham bahawa mengangkut perjalanan peribadi anda ke Nepal boleh menjadi sangat membosankan dan mahal.

Jika anda masih memilih untuk mengangkut basikal anda sendiri, sila berikan kami isyarat terlebih dahulu supaya kami dapat mengesahkan bahawa perkhidmatan pembaikan dan alat ganti tersedia untuk mesin anda.

Di sini, kami ingin memberi jaminan bahawa motosikal tersebut hanya akan digunakan selepas kami mendapat kelulusan daripada mekanik mahir kami. Dia akan memastikan basikal kami berada dalam keadaan sempurna, selamat untuk ditunggang dan sesuai untuk perjalanan jauh ke hadapan.

Anda akan diperkenalkan dengan mesin anda pada petang hari pertama anda di Kathmandu dan anda akan berpeluang untuk mengambil ujian tunggangan untuk memastikan anda berasa selesa menunggangnya.

Sebagai tambahan kepada basikal, bahan api, alat ganti dan trak sokongan, kami juga akan menyediakan anda dengan pemindahan lapangan terbang persendirian ke dan dari lapangan terbang, serta perkhidmatan mengambil dan menghantar dari hotel anda.

Penyakit Ketinggian/AMS dan Aklimatisasi

Penyakit Gunung Akut yang lebih dikenali sebagai penyakit ketinggian ialah risiko yang datang dalam Jelajah Motosikal Tasik Tertinggi Dunia kami. Ini boleh memberi kesan lebih kepada anda kerana anda akan menunggang dan meningkat dengan ketara dan cepat daripada dalam perjalanan mendaki.

Semasa perjalanan trekking, peningkatan ketinggian adalah lebih perlahan dan terkawal tetapi dalam mana-mana lawatan motosikal, kelajuan perjalanan akan menjadi pantas dan anda akan tiba-tiba mendapati diri anda berada di kawasan yang lebih tinggi dalam masa 5 hingga 6 jam sahaja yang bermaksud badan anda tidak akan dibenarkan menyesuaikan diri secara beransur-ansur dengan udara tanah tinggi yang baru berubah.

Keadaan ini boleh menjejaskan kedua-dua penunggang yang berpengalaman dan tidak berpengalaman dengan cara yang sama. Hanya keamatan keadaan mungkin berbeza dari orang ke orang.

Untuk memastikan anda selesa, kami telah merancang program menunggang yang direka dengan baik untuk anda. Memandangkan Jagat dan Kathmandu boleh dikatakan terletak pada aras yang sama, anda akan terus menaiki dari Kathmandu ke Jagat pada hari kedua yang boleh memakan masa perjalanan yang panjang selama 7 hingga 8 jam.

Memandangkan Manang melintasi ketinggian 3000 m, anda akan menunggang hanya selama 4 hingga 5 jam ke Manang pada hari ketiga diikuti dengan perjalanan singkat selama satu jam ke Khangsar supaya anda mempunyai baki hari untuk penyesuaian sebelum anda mengembara ke kem asas Tilicho dan tasik itu sendiri menjulang melebihi paras 4000 m.

Kami juga menggalakkan semua penunggang kami untuk minum banyak sebelum memulakan perjalanan dan semasa perjalanan juga. Penghidratan mungkin kelihatan satu strategi yang mudah tetapi ia adalah yang paling berkesan untuk memerangi AMS.

Namun, sesetengah daripada anda mungkin merasakan sedikit sakit berdenyut di kepala anda, dan vertigo dan sesetengahnya mungkin berasa sangat letih. Kami telah merancang banyak masa rehat di antara perjalanan dan selepas perjalanan setiap hari.

Anda boleh berfikir untuk mengambil Diamox yang terkenal dengan sifatnya untuk mempercepatkan penyesuaian tetapi ia adalah pilihan anda sepenuhnya.

Persediaan untuk litar Annapurna dengan lawatan Tasik Tilicho

Anda mungkin mempunyai banyak pengalaman dalam berbasikal altitud tinggi, tetapi masih penting untuk melibatkan diri dalam persediaan yang diperlukan sebelum menyertai Jelajah Motosikal Tasik Tertinggi Dunia kami.

Rupa bumi Nepal akan memberikan cabaran yang jauh lebih berbeza daripada mana-mana pengalaman terdahulu yang mungkin anda alami, dan ingat anda perlu menaiki pelana anda selama sekurang-kurangnya 5 hingga 6 jam setiap hari secara purata.

Oleh itu, adalah sangat penting untuk anda membangunkan daya tahan dan kekuatan yang diperlukan untuk mengemudi kawasan Nepal yang tidak rata. Kami amat menyarankan anda mewujudkan rutin senaman harian yang termasuk berjalan, berlari dan berbasikal akan menjadi lebih baik untuk meningkatkan kekuatan kaki anda.

Untuk meningkatkan kekuatan tangan anda, anda boleh menggabungkan angkat berat dengan memfokuskan pada pemberat yang lebih ringan dengan ulangan yang lebih tinggi untuk meminimumkan keletihan otot.

Anda juga harus pergi untuk perjalanan motosikal yang lebih pendek dan lawatan pada mulanya di jalan bertar kemudian perlahan-lahan beralih ke denai gunung luar jalan. Semasa perjalanan sedemikian, fokus pada postur yang anda rasa lebih selesa dan amalkan postur tersebut.

Anda juga harus berlatih bergerak melalui selekoh jepit rambut dan mengekalkan kawalan anda ke atas cengkaman klac anda.

Persediaan anda tidak berakhir dengan pelaziman fizikal sahaja. Anda juga mesti mengarahkan perhatian anda ke arah pakaian dan peralatan yang betul. Fokus pada kasut dan alat perlindungan yang betul.

Topi keledar dengan cermin mata hitam terbina dalam adalah yang terbaik untuk melindungi diri anda daripada sinaran yang teruk, terutamanya di Manang. Anda juga harus memakai pelindung leher dan selendang.

Walaupun sarung tangan kulit dengan jari yang dipotong adalah bergaya dan membolehkan aliran udara yang lebih besar berbanding dengan sarung tangan tertutup, ia mungkin memberi laluan kepada pepijat yang boleh memerangkap di dalam tangan anda. Jadi untuk lawatan menunggang yang lebih lama seperti kami, anda harus menggunakan sarung tangan tertutup.

Semasa perjalanan, anda tidak perlu risau tentang keselamatan motosikal anda, kerana mekanik kami akan memeriksa dengan teliti setiap komponen basikal sebelum memulakan perjalanan setiap hari.

Walau bagaimanapun, anda juga harus menyemak tekanan tayar, paras bahan api, minyak enjin, klac dan brek anda untuk keselamatan tambahan. Juga, biasakan melakukan regangan semasa rehat untuk membantu otot anda berehat dan mengurangkan keletihan. Nikmati perjalanan anda dan pemandangan sekitar, dan sentiasa berwaspada di jalan raya.

Tidur dan Makan

Di Kathmandu, anda akan menikmati malam anda di bilik dua orang yang selesa di hotel tiga bintang yang dihormati di ibu negara. Jika anda lebih suka privasi, bilik single boleh diaturkan dengan bayaran tambahan; sila terokai pilihan naik taraf kami untuk mendapatkan maklumat lanjut.

Semasa perjalanan anda, pengalaman bermalam anda akan berada di rumah persinggahan yang dikendalikan oleh keluarga tempatan. Setiap bilik akan mempunyai dua dan kadangkala tiga katil.

Ada yang mungkin menawarkan bilik mandi peribadi, dan ada yang mungkin hanya mempunyai kemudahan berkongsi. Sila ambil perhatian bahawa anda mungkin perlu membuat beberapa bayaran tambahan daripada dompet anda untuk air panas untuk pancuran mandian anda.

Setiap hari anda di Kathmandu akan bermula dengan sarapan pagi yang sihat manakala anda akan mempunyai kebebasan untuk memilih makan malam dan makan tengah hari anda sendiri. Pada malam terakhir anda di Kathmandu, makan malam perpisahan yang indah akan diadakan untuk menghormati anda.

Semasa lawatan motosikal yang menarik, anda akan bertanggungjawab ke atas makanan anda sendiri supaya anda akan berdikari sepanjang tempoh tersebut.

Hidangan thakali, Gurung, dan Loba mesti dicuba bersama pai yang baru dimasak di Manang. Secara purata, perbelanjaan makan adalah sekitar USD 25 hingga 30 untuk penunggang setiap hari.

Insurans Perjalanan

Walaupun kami sebagai pasukan yang padu akan membantu satu sama lain dalam Jelajah Motosikal Tasik Tertinggi Dunia kami, masih terdapat banyak lagi acara yang boleh berlaku kepada penunggang motosikal yang memerlukan insurans perjalanan.

Selain itu, insurans perjalanan adalah elemen prasyarat untuk mendapatkan permit yang diperlukan untuk perjalanan ini. Pastikan, insurans anda memberi anda perlindungan lengkap, termasuk perlindungan terhadap penyakit, kemalangan, pemindahan perubatan dan perbelanjaan penjagaan kesihatan yang berkaitan.

Ia juga harus termasuk bantuan khas untuk kerosakan peralatan motosikal, termasuk pakaian, topi keledar, dan kasut sekiranya berlaku kemalangan, serta perlindungan untuk kehilangan barang-barang ini.

Selain itu, pastikan polisi anda juga termasuk sokongan untuk kerosakan motosikal, pengangkutan untuk membaiki kemudahan dan perjalanan pergi balik, yang amat bermanfaat bagi mereka yang telah memilih untuk mengangkut motosikal peribadi mereka.

Selain itu, anda boleh mempertimbangkan insurans perjalanan motosikal yang melindungi kos yang berkaitan dengan penginapan yang tidak dirancang lebih lama disebabkan oleh keadaan cuaca buruk, seperti salji yang tidak dijangka semasa mendaki di Tasik Tilicho.

Permit untuk litar Annapurna dengan lawatan Tasik Tilicho

Untuk penyertaan dalam lawatan motosikal Tasik Tilicho kami, mendapatkan kad penjejak Sistem Pengurusan Maklumat Penjejak (TIMS) adalah satu kemestian serta Permit Kawasan Pemuliharaan Annapurna (ACAP) untuk akses tanpa gangguan ke Taman Negara.

Kaunter TIMS dan ACAP Lembaga Pelancongan Nepal di Kathmandu akan memberikan kami permit ini dengan mudah. ​​Semasa memohon, kami perlu mengemukakan empat keping gambar 3×4 cm, salinan pasport xerox anda, nombor polisi insurans dan bayaran sebanyak 1000 NPR untuk TIMS dan 300 NPR untuk ACAP.

Kami akan menyerahkan kertas permohonan yang mengandungi semua butiran anda seperti tarikh mula dan tamat lawatan, laluan perjalanan, nombor hubungan, dll. Ia akan membantu pihak berkuasa untuk mencipta peta apabila penyelamatan diperlukan.

Pemandu pelancong kami akan menguruskan prosedur dan kos sudah dimasukkan dalam yuran keseluruhan kami. Sila pastikan anda menyimpan dokumen ini, kerana ia perlu ditunjukkan di pelbagai kampung sepanjang lawatan.