Dunyodagi eng baland ko'l mototsikl sayohati

Muhim ma'lumot

Dunyoning eng baland ko'lidagi mototsikl sayohati uchun iqlim va eng yaxshi davr

Tilicho ko'li bo'ylab sayohat bilan Annapurna aylanma yo'li yilning ko'p vaqtlarida yoqimli tajriba taqdim etadi, ammo bu sayohat uchun eng tavsiya etilgan vaqt kuz, keyin bahor va keyin qish bo'ladi. Eng kam tavsiya etilgan vaqt musson bo'ladi.

Kuzda (sentyabr oyining o'rtalaridan noyabr oyining oxirigacha) iqlim mo''tadil va quruq bo'ladi, uni hayratlanarli darajada musaffo ko'k osmon va 15 dan 20 darajagacha bo'lgan mo''tadil issiqlik bilan to'ldiradi - mototsikl sayohati uchun eng maqbul shart.

Ketayotgan musson yomg'iri yo'ltanlamas yo'llarning barcha changini yuvib, velosipedchilar uchun eng yaxshi ko'rinishni yaratadi. Bahor davri (mart oyining boshidan may oyining oxirigacha) velosipedchilarga uzun kunlar va mo''tadil ob-havoni baxsh etuvchi yana bir qulay vaqtdir.

Tepaliklar, tog'lar va Himoloylar jonlanadi va Annapurna hayvonlari ayniqsa faollashadi. Vaqti-vaqti bilan engil yomg'ir yog'ishi mumkin bo'lsa-da, lekin bu sayohat uchun to'siq bo'lmaydi.

Iyun oyining dastlabki kunlaridan boshlab ba'zan sentyabr oyining boshlarigacha davom etadigan musson oylari mototsikl sayohati uchun qiyin sharoitlarni yaratadi. Kuchli yomg'ir, yomon ko'rinish, sirpanchiq yo'llar - bularning barchasi qiyinchilikni yanada kuchaytiradi.

Eng qiyin oylar iyul va avgust oylari bo'lib, ular Annapurnada 30 mm yog'ingarchilik bilan birga 700 daraja Selsiyda yuqori issiqlikni keltirib chiqaradi. Manang quruq bo'ladi, ammo Annapurna va Dhaulagiri Himoloy massivlarining ulkan ramkalari bilan himoyalangan.

Dekabr oyining o'rtalaridan fevral oyining oxirigacha bo'lgan qish vaqti odatda quyoshli kunlarni taklif qiladi, ammo tumanli ertalab, sovuq, sovuq shamollar va Manang va Tilicho baza lagerida vaqti-vaqti bilan qor yog'ishi bilan ajralib turadi.

Dunyodagi eng baland ko'l mototsikl sayohati qanchalik qiyin va qiyin?

Annapurna aylanma yo'li har doim afsonaviy bo'lib kelgan, chunki u o'zining madaniy xilma-xilligi va ba'zan Manang vodiysi va Xangsar kabi qiyin qism tufayli mototsiklchilar uchun qulay sayohatni taqdim etadi.

Shu sababli, bizning Tilicho ko'li mototsikl sayohatimiz o'rta darajadagi sarguzasht bo'lib, u tajribali baland tog'li yo'ltanlamas velosipedchilar uchun, shuningdek, o'z velosipedlaridan off-road sayohatlarida foydalanishni xohlaydigan tajribasiz mototsiklchilar uchun idealdir.

Biroq, shuni yodda tutingki, siz baland tog'li yo'l izlarida yangi bo'lishingiz mumkin, lekin siz mashinangizni boshqarishda yuqori malakaga ega bo'lishingiz kerak.

Ushbu turning murakkabligini oshiradigan ko'plab komponentlar mavjud va birinchisi - balandlik va to'satdan kattaroq balandliklarga o'tish. Ushbu sayohatning eng baland lahzasi, albatta, Tilicho ko'li bo'ladi, siz o'zingizni muzlik landshafti bilan o'ralgan 4919 m balandlikda topasiz.

Qolaversa, Xongsordan cho'zilgan marshrut Tilicho bazaviy lageri tajribali va tajribasiz chavandozlar uchun qiyin bo'lishi mumkin, chunki ular velosipedlarini nazorat qilishda bo'shashgan toshlar, qoldiqlar va qiyalik yonbag'irlari ustidan haydashlari kerak. Shunday qilib, siz velosipedni boshqarishni yaxshi tushunishingiz kerak.

Annapurnaning xilma-xil erlari ham o'ziga xos qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Qulay shag'alli yo'ldan boshlab, sayohatga chuqurroq kirganingizda, trekingiz asta-sekin mahoratingizni sinab ko'rishni boshlaydi.

Siz serpantin tog'li yo'llardan notekis yo'ltanlamas yo'llarga va oxir-oqibat alp tog'lari muzliklari bilan qoplangan yo'llarga borasiz. Shuning uchun, qachon egar bilan yurishni va qachon velosipeddan tushishni bilishingiz kerak.

Tog' ob-havosi ham murakkablikni kuchaytiradi, bu ko'pincha oldindan aytib bo'lmaydi, shuning uchun to'satdan yuz beradigan to'siqlarga tayyorgarlik ko'rish zarur. Shuningdek, yo'lda sayohat vaqtingizni ham yodda tutishingiz kerak, bu kuniga 7 yoki hatto 8 soatgacha cho'zilishi mumkin, bu esa uzoq vaqt velosipedda yurishga o'rganmaganlar uchun mashaqqatli bo'lishi mumkin.

Tilicho ko'liga kim minishi mumkin?

Siz ko'plab baland tog'li ekspeditsiyalarda bo'lgan professional mototsiklchimisiz, yo'ltanlamas sarguzashtlarda o'z mashinasini haydashni va undan foydalanishni yaxshi ko'radigan sportchi va professional bo'lmagan havaskor velosipedchimisiz yoki baland tog'li yo'lda adrenalinni his qilishga urinayotgan yangi kelgan bo'lsangiz, bizning dunyodagi eng baland ko'l mototsikli sizga mos keladi.

Sizda bo'lishi kerak bo'lgan yagona narsa - haydash tajribasi, haqiqiy qonuniy haydovchilik guvohnomasi, ishonch va mashinangizni boshqarish qobiliyati. Siz o'zingizni uzoq vaqt davomida haydashga majbur qilishingiz kerak va qachon yengillik va qachon tezroq tezlashishni bilishingiz kerak.

Bundan tashqari, siz Annapurna yo'lingizda duch keladigan har qanday qiyinchiliklarni engish uchun qat'iylik bilan Nepal tog' yo'llarining tik qiyaliklari va tushishlarini engishingiz kerak. Agar sizda bularning barchasi bo'lsa, biz sizga va'da qilamizki, sizning sarguzashtingiz unutilmas hayajonli sayohat bo'ladi.

Haqiqatan ham, Tilicho ko'li bo'ylab mototsikl sayohati yo'l sarguzashtlari, hayajonli landshaftlar, maftunkor madaniyat va gastronomik lazzatlarning ajoyib aralashmasini taklif qilib, barcha kutganingizdan oshib ketishini va'da qiladi.

Siz yangi qiyinchiliklarni qidirayotgan ishtiyoqli mototsiklchi bo'lasizmi yoki yangi tajribalarni qidirayotgan sayohatchimisiz, Tilicho ko'li sizni o'zining chidab bo'lmas jozibasi bilan kutib olishga tayyor.

Dunyodagi eng baland ko'l mototsikl safarimiz davomida xavfsizlik

Bizning vazifamiz sizga nafaqat hayotingizning sarguzashtlarini taqdim etish, balki Nepalda eng xavfsiz sayohatni taqdim etishdir. Annapurna bo'ylab Tilicho ko'li bo'ylab sayohatimiz davomida biz o'zingizni tajribaga sho'ng'ishda davom etayotganingizda xavfsizligingizni ta'minlashga imkon beradigan muayyan tartiblarni o'rnatdik.

Sizga bizning mototsikl bo'yicha gidimiz hamrohlik qiladi, u sizning sayohatingizning har bir jihatini kuzatib boradi. U marshrutni baholaydi, yo'l harakati holatini tekshiradi va to'satdan burilishlar, burilishlar va burilishlar kabi har qanday mumkin bo'lgan muammolarni aniqlaydi.

Bundan tashqari, u guruhni birga ushlab turadi va kerak bo'lganda yordam taklif qiladi. Ushbu tur uchun biz tanlagan marshrutlar mototsikllarga ham, har bir ishtirokchining mahorat darajasiga ham mos keladi.

Va sizning ishonchli transportingiz uchun biz o'zining ajoyib ishlashi va chidamliligi bilan mashhur bo'lgan Honda CRF 250 mototsiklini tanladik.

Ushbu velosiped hayajon va tezlikni xohlaydiganlar uchun yaratilgan bo'lib, asfaltlangan yo'llarda ham, yo'ldan tashqarida ham noyob tajribani taqdim etadi. Sizning qo'shimcha himoyangiz uchun biz sizga qulay va yoqimli haydashingizni ta'minlaydigan qo'llab-quvvatlovchi transport vositasini ham ajratdik.

Bizning hamrohlik qilayotgan yuk mashinamiz keng va ishonchli bo'ladi, u sizni barcha yo'llarda kuzatib boradi. U sizga yaqin bo'ladi va safar davomida biron bir muammo yuzaga kelsa, sizga yordam berishga tayyor bo'ladi.

Biz velosipeddagi mexanik muammolardan tortib, qiyin sharoitlarda qo'shimcha yordam ko'rsatishgacha bo'lgan har qanday vaziyatni hal qila olamiz. Bizning jamoamiz mototsiklning buzilishi, shinalarning teshilishi va boshqalar kabi har qanday muammoni hal qilishga to'liq qodir.

Shuningdek, shaxsiy narsalaringizni qo'llab-quvvatlovchi transport vositasida saqlashingiz mumkin, shunda siz og'ir jihozlardan xalos bo'lasiz va tezroq va engilroq sayohat qilishingiz mumkin.

Bundan tashqari, Annapurna yo'li bo'ylab joylashgan lojalar endi sizni tinch va osoyishta tunlardan bahramand bo'lishingiz uchun xavfsiz to'xtash joyi bilan qulay sharoit bilan ta'minlashga qodir.

Nima uchun bizning dunyodagi eng baland ko'l mototsikl sayohatimizga qo'shilishingiz kerak?

Tilicho ko'li va Annapurna har doim sizni qanday ajablantirishni biladi. Ular qadimiy an'analar aks-sadosiga ega bo'lgan noyob hudud bo'lib, ular boy urf-odat va odatlar merosida o'z ifodasini topgan.

Darhaqiqat, Tilicho ko'li bilan Annapurna trassasi hayratlanarli landshaftlar, ajoyib tog'lar, hayajonli yo'llar, shaharlar va qishloqlar va doimo tabassumli odamlarning ajoyib kombinatsiyasi tufayli mototsiklchilar uchun eng mashhur yo'nalishlardan biridir.

Dunyodagi eng baland ko'l mototsikl sayohatiga sayohat nisbatan qisqa, ammo tabiiy go'zallikka to'la. Yo'lda bir nechta diqqatga sazovor joylar va panoramali cho'zilishlar mavjud bo'lib, ular uni ayniqsa yoqimli qiladi.

Dubulg'angizni kiyganingizda, tarix va san'at saboqlari bilan jo'nab ketish shahri bo'lgan Katmandudan bir oz zavqlanasiz. Keyin siz ko'plab do'konlari va tog' manzaralariga ega bo'lgan ajoyib shaharcha bo'lgan birinchi bekatingiz Jagatga borasiz.

Keyin oldingi yo'l sizni Manangga olib boradi, bu sizga Pisang, Annapurna IV, Lamjung, Chulu, Annapurna II, Tilicho va Gangapurnaning alp tog'lari manzaralaridan zavqlanishingizga imkon beradi.

Soch turmagi bilan to'la tor, aylanma yo'l bo'ylab haydash uchun hayajonli haydash tajribasini taqdim etuvchi qiyinchilik (murakkab emas) orqali siz Xongsarga etib borasiz.

Keyin yo'nalishni o'zgartirib, Tilicho bazaviy lageriga borasiz va ulug'vor Tilicho cho'qqisi ostida dam olasiz. Oxir-oqibat, siz Tilicho ko'lining eng yuqori nuqtasida, tiniq moviy suvlari bilan yarqirab turasiz.

Bu yerda siz Annapurna I dan IV gacha, Janubiy, Dhaulagiri, Manaslu, Gangapurna, Lamjung, Nilgiri, Chulu, Tukuche cho'qqisi, 29-cho'qqiga (7,871 m) qoyil qolishingiz mumkin, osmonga tegib, sizga chiroyli esdalik suratlarini olish uchun ajoyib manzarani taqdim etadi.

Keyin sayohat rejasi sizni hammasi boshlangan joydan Katmanduga qaytaradi. Siz yana bir bor o'zgaruvchan fondan bahramand bo'lasiz, bu yerni sovuq shamollardan himoya qiluvchi baland tog'lar bilan o'ralgan tepaliklar xarakterlidir. Ikki g'ildirakli sayohatlarni sevuvchilar uchun Tilicho ko'li bo'ylab mototsikl sayohatimiz chinakam jannat bo'ladi.

Dunyodagi eng baland ko'l mototsikl sayohati uchun transport

9 kunlik Tilicho ko'li mototsikl sayohatimiz uchun biz siz uchun Honda CRF 250 ni tanladik yoki siz o'zingizni qulay his qilsangiz, Royal Enfield Himalaya 411 ni ham olishingiz mumkin.

Ushbu mototsikllarning ikkalasi ham ajoyib tezlashtirish va eng yuqori tezlikni ta'minlaydi, shuning uchun siz yo'lda duch keladigan har qanday to'siqlarni engishingiz mumkin. Ularning aerodinamik va yengil konstruksiyalari ularni motokross yo‘llarida ham, yo‘ldan tashqari yo‘llarda ham yuqori ishlashi bilan to‘ldiruvchi ajoyib tanlovga aylantiradi.

Bundan tashqari, ular hatto qiyin sharoitlarda ham silliq va qulay haydash imkonini beruvchi yuqori sifatli osma tizim bilan birga keladi. Ularda old va orqa diskli tormoz tizimlari mavjud bo'lib, ular ajoyib tormozlash quvvatini taklif qiladi, shuning uchun har qanday vaziyatda va erlarda sizning xavfsizligingiz va nazoratingizni kuchaytiradi.

Ular, shuningdek, juda engil dizaynga ega, shuning uchun ularni, ayniqsa, qo'pol erlarda osongina boshqarishingiz mumkin. Ularning dvigatellari, shuningdek, turli sirtlarda ta'sirchan quvvat va ajoyib ishlashni ta'minlaydi.

Ularning ikkalasi ham stressli foydalanishga bardosh berish uchun yaratilgan bo'lib, to'liq ekspluatatsiya sizga uzoq vaqt davomida optimal ishlashni kafolatlaydi. Ularning suspenziyalari zarbalarni samarali o'zlashtiradi, shuning uchun siz hatto notekis erlarda ham barqaror va silliq haydashingiz mumkin.

Ular, shuningdek, minish uchun juda qulay va sizga sayohat davomida bo'shashgan holatni saqlab qolish uchun moslashuvchanlikni beradi, shuning uchun kun oxirigacha kamroq charchaysiz.

Bundan tashqari, agar siz o'zingizning shaxsiy mashinangizni Annapurnaning qo'pol yo'llarida sizga kerak bo'lgan ishonchni beradi deb hisoblasangiz, olib kelishingiz mumkin. Biroq, shaxsiy sayohatingizni Nepalga tashish juda zerikarli va qimmat bo'lishi mumkinligini tushuning.

Agar siz hali ham velosipedingizni o'zingiz tashishni tanlasangiz, iltimos, bizga oldindan signal bering, shunda biz sizning mashinangiz uchun ta'mirlash xizmatlari va ehtiyot qismlar mavjudligini tasdiqlashimiz mumkin.

Bu erda sizni ishontirib aytmoqchimizki, mototsikllardan faqat malakali mexanikimiz roziligini olganimizdan keyin foydalaniladi. U bizning velosipedlarimizni mukammal holatda, haydash uchun xavfsiz va uzoq safarga mos kelishini ta'minlaydi.

Siz Katmandudagi birinchi kuningizning oqshomida mashinangiz bilan tanishasiz va siz uni haydashda o'zingizni qulay his qilishingiz uchun sinovdan o'tish imkoniyatiga ega bo'lasiz.

Velosipedlar, yoqilg'i, ehtiyot qismlar va yordamchi yuk mashinasidan tashqari, biz sizga aeroportga va aeroportdan shaxsiy transferlarni, shuningdek, mehmonxonangizdan olib ketish va olib ketish xizmatlarini taqdim etamiz.

Balandlik kasalligi/AMS va iqlimga moslashish

Ko'pincha balandlik kasalligi deb ataladigan o'tkir tog' kasalligi - bu bizning dunyodagi eng baland ko'l mototsikl sayohatida yuzaga keladigan xavf. Bu sizga ko'proq ta'sir qilishi mumkin, chunki siz minishingiz va piyoda sayohatlarga qaraganda sezilarli darajada va tez balandlikka erishasiz.

Trekking sayohatlari paytida balandlikka ko'tarilish sekinroq va nazorat qilinadi, ammo har qanday mototsiklda sayohat tezligi tez bo'ladi va siz to'satdan 5-6 soat ichida o'zingizni balandroq joylarda topasiz, bu sizning tanangiz asta-sekin yangi o'zgargan tog' havosiga moslasha olmaydi.

Bu holat tajribali va tajribasiz velosipedchilarga bir xil tarzda ta'sir qilishi mumkin. Faqat vaziyatning intensivligi odamdan odamga farq qilishi mumkin.

Sizni xotirjam qilish uchun biz siz uchun yaxshi ishlab chiqilgan minish dasturini rejalashtirdik. Jagat va Katmandu deyarli bir xil darajada joylashganligi sababli, siz Katmandudan Jagatga ikkinchi kuni to'g'ridan-to'g'ri minasiz, bu 7 dan 8 soatgacha uzoq yo'lni tashkil qilishi mumkin.

Manang 3000 m balandlikni kesib o'tganligi sababli, uchinchi kuni siz Manangga atigi 4-5 soat yo'l olasiz, so'ngra Xansorga qisqa bir soatlik yo'l bosib, kunning qolgan qismini iqlimga moslashish uchun Tilicho asosiy lageriga va ko'lning o'zi 4000 m balandlikdan yuqoriga ko'tarasiz.

Shuningdek, biz barcha chavandozlarimizni sayohat boshlanishidan oldin va sayohat paytida ko'p ichishni tavsiya qilamiz. Hidratsiya oddiy strategiya bo'lib tuyulishi mumkin, ammo bu AMSga qarshi kurashda eng samarali hisoblanadi.

Shunday bo'lsa-da, ba'zilaringiz boshingizda engil zonklama og'rig'ini his qilishingiz mumkin, vertigo, ba'zilaringiz esa juda charchagan his qilishingiz mumkin. Biz sayohat o'rtasida va har bir kunlik sayohatdan keyin ko'p dam olishni rejalashtirganmiz.

Iklimlashtirishni tezlashtirish uchun o'z xususiyati bilan mashhur Diamoxni olish haqida o'ylashingiz mumkin, ammo bu sizning tanlovingiz.

Tilicho ko'li bo'ylab sayohat bilan Annapurna pallasiga tayyorgarlik

Siz baland tog'da velosiped haydashda katta tajribaga ega bo'lishingiz mumkin, ammo bizning dunyodagi eng baland ko'l mototsikl safariga chiqishdan oldin zarur tayyorgarlik ko'rish kerak.

Nepalning relyefi oldingi tajribalaringizdan ko'ra ko'proq turli xil qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi va unutmangki, siz egaringizni har kuni o'rtacha 5-6 soat minishingiz kerak bo'ladi.

Shuning uchun, Nepalning notekis erlarida harakat qilish uchun zarur bo'lgan chidamlilik va kuchni rivojlantirish juda muhimdir. Oyog'ingizni kuchaytirish uchun yurish, chopish va velosipedda yurishni o'z ichiga olgan kunlik mashq qilish tartibini o'rnatishingizni qat'iy tavsiya qilamiz.

Qo'l kuchini yaxshilash uchun siz mushaklarning charchoqlarini kamaytirish uchun ko'proq takrorlash bilan engilroq og'irliklarga e'tibor qaratib, og'irlikni ko'tarishni qo'shishingiz mumkin.

Siz qisqaroq mototsiklda sayohat qilishingiz va dastlab asfalt yo'llarda sayohat qilishingiz kerak, keyin asta-sekin tog' yo'llariga o'tishingiz kerak. Bunday sayohat paytida qaysi holatda o'zingizni qulayroq his qilayotganingizga e'tibor qarating va shu holatda mashq qiling.

Bundan tashqari, siz egilishlar orqali manevr qilishni mashq qilishingiz va debriyajni ushlab turishingiz kerak.

Tayyorgarlik faqat jismoniy tayyorgarlik bilan tugamaydi. Shuningdek, e'tiboringizni to'g'ri kiyim va jihozlarga qaratishingiz kerak. To'g'ri poyabzal va himoya vositalariga e'tibor qarating.

O'rnatilgan quyoshdan saqlaydigan ko'zoynakli dubulg'a o'zingizni qattiq nurlanishdan himoya qilish uchun eng yaxshisidir, ayniqsa Manangda. Bundan tashqari, bo'yin himoyachisi va sharf kiyishingiz kerak.

Barmoqlari kesilgan charm qo'lqoplar zamonaviy bo'lib, yopiq barmoqli qo'lqoplarga qaraganda ko'proq havo oqimini ta'minlasa-da, ular qo'lning ichiga kirib qolishi mumkin bo'lgan xatolarga yo'l qo'yishi mumkin. Shunday qilib, biznikiga o'xshash uzoqroq sayohatlar uchun siz yopiq barmoqli qo'lqoplarga borishingiz kerak.

Sayohat paytida siz mototsiklingiz xavfsizligi haqida qayg'urishingiz shart emas, chunki bizning mexanizatorimiz har kunlik sayohat boshlanishidan oldin velosipedning har bir komponentini sinchiklab tekshiradi.

Shu bilan birga, qo'shimcha xavfsizlik uchun shinalar bosimini, yoqilg'i darajasini, dvigatel moyini, debriyajlarni va tormozlarni ham tekshirishingiz kerak. Bundan tashqari, tanaffuslarda mushaklaringizni bo'shashtirish va charchoqni kamaytirishga yordam berish uchun cho'zishni odat qiling. Sayohatingiz va atrofdagi manzaradan zavqlaning va yo'lda hushyor bo'ling.

Uxlash va ovqatlanish

Katmanduda siz tunlarni poytaxtdagi taniqli uch yulduzli mehmonxonada ikki kishilik qulay xonada o'tkazasiz. Agar siz ko'proq maxfiylikni afzal ko'rsangiz, qo'shimcha haq evaziga bitta xonani ajratish mumkin; Iltimos, qo'shimcha ma'lumot olish uchun yangilash variantlarimizni ko'rib chiqing.

Sayohatingiz davomida sizning tungi tajribangiz mahalliy oilalar tomonidan boshqariladigan lojalarda bo'ladi. Har bir xonada ikkita, ba'zan esa uchta yotoq bo'ladi.

Ba'zilarida shaxsiy hammomlar, ba'zilarida esa faqat umumiy qulayliklar bo'lishi mumkin. Iltimos, dushingiz uchun issiq suv uchun hamyoningizdan qo'shimcha to'lovlarni amalga oshirishingiz kerakligini yodda tuting.

Katmandudagi har bir kuningiz sog'lom nonushta bilan boshlanadi va siz o'zingizning kechki ovqat va tushliklaringizni tanlash erkinligiga ega bo'lasiz. Yakuniy Katmandu oqshomida sizning sharafingizga yoqimli xayrlashuv kechki ovqati tashkil etiladi.

Qiziqarli mototsikl safari davomida siz o'zingizning ovqatlanishingiz uchun javobgar bo'lasiz, shuning uchun butun vaqt davomida mustaqillikka ega bo'lasiz.

Thakali, Gurung va Loba delikateslarini Manangda yangi pishirilgan piroglar bilan birga tatib ko'rish kerak. O'rtacha ovqatlanish xarajatlari chavandoz uchun kuniga 25-30 AQSh dollarini tashkil qiladi.

Sayohat sug'urtasi

Garchi biz birlashgan kuch sifatida dunyodagi eng baland ko'l mototsikl sayohatida bir-birimizga yordam bersak ham, mototsiklchilar bilan sayohat sug'urtasi muhim bo'lgan yana ko'p voqealar sodir bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, sayohat sug'urtasi ushbu sayohat uchun zarur ruxsatnomalarni olish uchun zaruriy element hisoblanadi. Sug'urta sizni kasallik, baxtsiz hodisalar, tibbiy evakuatsiya va tegishli sog'liqni saqlash xarajatlaridan himoya qilishni o'z ichiga olgan to'liq qoplashni ta'minlaydi.

Shuningdek, u mototsikl jihozlariga, shu jumladan baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda kiyim-kechak, dubulg'a va poyafzallarga etkazilgan zarar uchun maxsus yordamni, shuningdek, ushbu narsalarni yo'qotishni qoplashni o'z ichiga olishi kerak.

Bundan tashqari, sizning siyosatingizda mototsikllarning nosozliklari, ta'mirlash ob'ektlariga tashish va qaytish sayohatlarini qo'llab-quvvatlashni o'z ichiga olganligiga ishonch hosil qiling, bu ayniqsa shaxsiy mototsikllarini tashishni tanlaganlar uchun foydalidir.

Shuningdek, siz Tilicho ko'lida piyoda yurish paytida kutilmagan qor yog'ishi kabi noqulay ob-havo sharoiti tufayli uzoqroq rejalashtirilmagan qolish bilan bog'liq xarajatlarni qoplaydigan mototsikl sayohat sug'urtasini ko'rib chiqishingiz mumkin.

Tilicho ko'li bo'ylab Annapurna trassasi uchun ruxsatnomalar

Tilicho ko'li mototsikl sayohatimizda ishtirok etish uchun Annapurna tabiatni muhofaza qilish hududi ruxsati bilan bir qatorda Trackers' Information Management System (TIMS) treker kartasini ta'minlash shart. (ACAP) Milliy bog'ga uzluksiz kirish uchun.

Katmandudagi Nepal Turizm Kengashining TIMS va ACAP kassalari bizga ushbu ruxsatnomalarni qulay tarzda beradi. Ariza berishda biz to'rtta 3×4 sm o'lchamdagi fotosurat, pasportingizning kseroks nusxasi, sug'urta polisi raqami va TIMS uchun 1000 NPR va ACAP uchun 300 NPR to'lovini taqdim etishimiz kerak.

Sayohatning boshlanish va tugash sanasi, sayohat marshrutlari, aloqa raqami va h.k. kabi barcha maʼlumotlarni oʻz ichiga olgan ariza qogʻozini topshiramiz. Bu hukumatga qutqaruv zarur boʻlganda xarita yaratishda yordam beradi.

Bizning ekskursiya gidimiz protseduralarni boshqaradi va xarajatlar bizning umumiy to'lovimizga kiritilgan. Iltimos, ushbu hujjatlarni qo'lingizda saqlang, chunki ular sayohat davomida turli qishloqlarda ko'rsatilishi kerak.