tilkynning

Frábærar fréttir, frá júní 2025 er Kailash-fjall opið fyrir einstaklinga með indversk vegabréf.

Seinkun og aflýsing á flugi til Lukla
Divider

Seinkun og aflýsing á flugi til Lukla

11 maí 2021 Með admin

Seinkun og aflýsing á flugi til Lukla - Ferðahandbók

Litli bærinn Lukla er upphafsstaður nánast allra gönguferða í Khumbu-héraði . Lukla er staðsett í 2,860 metra hæð yfir sjávarmáli og er fyrsti staðurinn sem göngufólk kynnist þegar það heimsækir Khumbu. Þetta er safn lítilla húsa og hótela sem eru dreifð nálægt eina flugvellinum á svæðinu - Tenzing Hillary-flugvellinum . Vegna áberandi bæjarins hefur Lukla umbreyst úr litlu landbúnaðarsamfélagi í verslunarmiðstöð svæðisins sem er á pari við Namche Bazaar. Vegna þess að göngufólk gistir í Lukla yfir nóttina á Everest-gönguferðum hefur bærinn orðið vitni að aukningu í fjölda lúxusgistiheimila og hótela á undanförnum árum. Frá Katmandú tekur það um 40 mínútur að fljúga til Lukla.

Tenzing Hillary flugvöllurinn í Lukla

Tenzing Hillary-flugvöllurinn, einnig þekktur sem Lukla-flugvöllurinn, er lítill flugvöllur sem oft er kallaður einn hættulegasti flugvöllur í heimi . Flugvöllurinn er meðal frægustu samgöngutenginga milli restarinnar af Nepal og Everestfjalla, og aðrar leiðir til að komast til Khumbu eru langar gönguferðir. Daglegar flugferðir eru til og frá flugvellinum á daginn og þegar veðurskilyrði eru góð. Ólíkt stöðugri sól í Katmandú, rignir oft í Lukla, stundum samtímis því að það rignir ekki í öðrum hlutum landsins. Landslag Lukla í fjallinu veldur miklum vindi, þéttri skýjahulu og breytilegri skyggni. Þetta leiðir oft til tafa á flugum eða lokunar flugvallarins.

Gönguferð upp í grunnbúðir Everest er ekki venjuleg ferð og því hefurðu kannski horft á margar kvikmyndir á YouTube um […]
14 Days
Miðlungs

US$ 1600

view Detail

Flugvöllurinn í Lukla var byggður árið 1964. Framkvæmdirnar voru gerðar undir eftirliti Sir Edmund Hillary og þar til nýlega, árið 2001, var flugbrautin ekki einu sinni almennilega malbikuð. Hún var endurnefnd árið 2008 til heiðurs Sir Edmund Hillary og Tenzing Norgay Sherpa, fyrstu mönnum sem náðu tindi Everestfjalls. Flugbrautin er 527 metra löng og 30 metra breið og flugvöllurinn er aðallega notaður fyrir farþegaflug og flutning á vörum og farmi til Lukla og annarra þorpa í norðurhluta svæðisins, þar sem engin vegaaðkoma er þar.

Flugvélar sem lenda eða taka á loft frá Lukla-flugvelli verða að nota eina flugbraut. Hátt landslag hindrar þegar litla möguleika á að hætta við flug í stuttum lokaflugum og flugbrautin endar í bröttu halla niður í dalinn fyrir neðan. Þess vegna er erfitt að lenda og taka á loft frá Lukla. Flugmálayfirvöld Nepal hafa því sett strangar kröfur um að aðeins reyndir flugmenn sem hafa lokið að minnsta kosti 100 stuttum flugtökum og lendingum (STOL) megi lenda á flugvellinum. Flugmennirnir verða einnig að hafa meira en eins árs reynslu af stuttum flugtökum og lendingum í Nepal og hafa lokið tíu flugferðum til Lukla með löggiltum flugkennara.

Þrátt fyrir erfiðleikana er Lukla með einn af fjölförnustu innanlandsflugvöllum Nepals . Slys gerast sjaldan og flugvöllurinn er talinn einn af fallegustu flugvöllum í heimi. Hann er umkringdur voldugu Himalajafjöllum og turnháum smaragðsgrænum hæðum sem skyggja yfir þorpið.

Eru flug til Lukla örugg?

Þrátt fyrir að vera þekktur fyrir að vera hættulegasti flugvöllur í heimi, þá eru um 20 eða 30 lendingar á Lukla-flugvelli á hverjum degi á háannatíma. Næstum meira en helmingur gönguferðamanna sem heimsækja Nepal árlega fljúga til Lukla. Þó að flugvöllurinn í Lukla sé tölfræðilega séð hættulegri en hefðbundinn farþegaflugvöllur, er hann samt sem áður nokkuð öruggur. Flugmálayfirvöld Nepals og innlend flugfélög eru mjög ströng varðandi ásættanleg flugskilyrði og reglur fyrir flugvélar sem fljúga til Lukla.

Staðbundin flugfélög sem tengjast Lukla-flugvelli

Fjögur flugfélög fljúga til Lukla, þrjú frá Manthali og eitt frá Katmandú. Nepal Airlines hefur tengingu við Lukla frá Katmandú, en Sita Air, Summit Air og Tara Air hafa tengingu við Lukla um Manthali. Eins og er eru flug frá Katmandú til Lukla ekki lengur í boði (nánari upplýsingar hér að neðan).

Sita Airlines á þrjár Dornier DO 228 flugvélar. Það getur flutt 13 farþega. Tara Airlines á þrjár Dornier DO 228 flugvélar og tvær Twin Otter DHC 6/300 flugvélar. Það getur einnig flutt 13 farþega. Summit Airlines á einnig þrjár Turbolet LET L-410 flugvélar. Það getur flutt 19 farþega.

Hvernig á að bóka flug til Lukla

Ein auðveldasta leiðin til að bóka flug til Lukla er að bóka miða á netinu. Ef þú ert að ferðast með ferðaskrifstofu mun hún sjá um alla bókun flugs til og frá Lukla fyrir þig. Engu að síður er yfirleitt auðvelt að finna bestu flugin á netinu og það eru sérstök flugverð fyrir börn yngri en 12 ára. Eins er mjög mælt með því að kaupa miða báðar leiðir. Það er líka góð hugmynd að hafa biðdaga í ferðaáætluninni þegar kemur að flugi til Lukla því það eru alltaf líkur á að flugi verði seinkað eða það verði aflýst vegna ástæðna eins og veðurs.

Ferð fannst ekki.

Hvað kostar miði til Lukla?

Flug frá Katmandú til Lukla kostar 179 Bandaríkjadali. Flug milli Ramechap og Lukla kostar 147 Bandaríkjadali. Þetta er staðlað flugfargjald. Hins vegar getur verðið fyrir flug frá Katmandú til Lukla verið á bilinu 168 til 189 Bandaríkjadala. Mismunurinn getur stafað af mörgum ástæðum, eins og sumar vefsíður bjóða upp á afslætti en aðrar bæta við álagningu.

 Að komast á flugvöllinn í Katmandú

Þú getur fengið leigubíl í Katmandú til að komast á Tribhuvan-alþjóðaflugvöllinn. Leigubíll getur kostað um 1000 NPR. Það er mælt með því að mæta á flugvöllinn að minnsta kosti klukkustund fyrir flug.

Eru til aðrar leiðir til að komast til Lukla en að fljúga?

Það eru möguleikar í boði til að ganga á Everest án þess að fljúga. Önnur leið er að ganga til Lukla, annað hvort frá Jiri, Salleri eða Kharihola. Hins vegar tekur ganga til Lukla í stað þess að fljúga um 3 til 8 daga.

Skipulag fyrir tafir

Vegna stöðu og hæðar Luklu eru veðurskilyrði og skyggni stöðugt breytileg og geta breyst hratt. Því geta flugáætlanir til Luklu verið erfiðar og erfitt að spá fyrir um. Flugfélögin taka ekki áhættu með veðurskilyrðum og munu snúa flugi til Katmandú hvaðan sem er á leiðinni frekar en að hætta á óöruggri lendingu ef veðurskilyrði breytast frá flugtaki.

Þess vegna eru flugseinkanir mjög algengar. Þær geta gerst hvenær sem er á árinu en eru sérstaklega líklegar á monsúntímabilinu (lok maí til byrjun september). Ef fluginu þínu er seinkað þarftu að endurskipuleggja næsta mögulega flug. Ferðaskrifstofur sjá um að endurskipuleggja fyrir þig ef þú ert að ráða þær fyrir gönguferðir. Þar sem aðstæður í Lukla geta breyst svo hratt getur endurskipulagning átt sér stað mjög stuttu eftir áætlaða brottför eða allt að nokkrum dögum síðar - það er mjög erfitt að spá fyrir um. Þetta getur auðvitað verið frekar pirrandi, en það er einfaldlega hluti af ferðalaginu til Everest-svæðisins.

Það er eindregið mælt með því að bæta við að minnsta kosti einum eða tveimur dögum í lok ferðarinnar til að auka sveigjanleika ef einhverjar tafir verða. Aukadaga ætti alltaf að bóka í lok ferðarinnar, þar sem það veitir sveigjanleika í gönguferðaáætluninni ef einhverjar tafir verða vegna veðurs.

Farangursheimild

Þótt það sé ekki algengt er mögulegt að farangurinn þinn verði færður yfir í annað flug eða að flugfélagið tefji hann. Þess vegna er mikilvægt að ganga úr skugga um að þú hafir öll verðmæti í handfarangurspokanum. Þú mátt hafa með þér allt að 10 kg af farangri (tvo hluti) og allt að 5 kg af handfarangri í fluginu þínu til Lukla. Ef þú vilt hafa með þér meira en 15 kg þarftu að greiða 1 Bandaríkjadal aukalega fyrir hvert kg.

Uppfærsla og upplýsingar um flugið sem var breytt milli Katmandú og Lukla frá Ramechap

Öllum gönguferðafyrirtækjum í Nepal var tilkynnt af Flugmálayfirvöldum Nepal að flugi til og frá Lukla yrði breytt frá Katmandú til Ramechap, frá og með 1. október 2019. Ramechap er lítil flugbraut staðsett 140 kílómetra frá Katmandú. Aksturinn til Ramechap-flugvallarins tekur um 85 klukkustundir frá Katmandú og afturferðin til Katmandú getur tekið á milli 4 og 5 klukkustundir, allt eftir umferð.

Ertu að leita að einhverju einstöku þegar þú ferð í tímalausu grunnbúðirnar á Everest? Ef svo er, þá komdu með okkur […]
12 Days
Miðlungs

US$ 2800

view Detail

Þessar breytingar hafa áhrif á alla göngufólk, óháð ferðaskrifstofu, sem ferðast til Everest-svæðisins. Þótt þetta sé óþægindi og aukin áskorun í ferðinni með því að þurfa að ferðast fram og til baka til Ramechap, þá er þetta nauðsynleg varúðarráðstöfun vegna mikillar loftþröngs í fluginu milli Katmandú og Lukla. Bjarta hliðin á þessu er að Ramechap-flugvöllur er kjörinn valkostur til að fljúga til Lukla þar sem þessi flugvöllur er eingöngu ætlaður Lukla-flugum, sem eykur líkurnar á lendingu á Everest þrátt fyrir ástæður eins og veður og umferðarteppu.

Niðurstaða

Everest-svæðið er heimili Himalajafjalla og þjóðernishópsins Sherpa. Gönguferðir til Everest eru einn besti gönguleiðin í heiminum. Þrátt fyrir þann erfiðleika sem fylgja flugi til svæðisins, dregur það ekki úr fegurð og undri gönguferðarinnar.

Byrjaðu að skipuleggja ævintýri þitt í Himalajafjallajöklum í Nepal!

Quick Fyrirspurn

Vinsamlegast virkjaðu JavaScript í vafranum þínum til að fylla út þetta eyðublað.
✖
Ókeypis ferðahandbók
Fullkomin, persónuleg ferð bíður þín
uppsetningu
Bhagwat Simkhada Reyndur ferðasérfræðingur með ára reynslu